Rastatt, Allemagne. 06Th Mar, 2018. La Deutsche Bahn (chemins de fer allemands) et des membres de la presse dans l'est du tunnel à Rastatt, Allemagne, 01 mars 2018. Dommages à la nouvelle élaboration de la ligne Karlsruhe-Basel en 2017 a vu l'eau et la terre s'infiltrer dans le site. Avec les pistes de couler, une zone du tunnel a dû être fermé avec 2000 mètres cubes de ciment à l'aide d'une machine de forage. Ces butées de béton sont maintenant supprimés. Crédit : Patrick Seeger/dpa/Alamy Live News

Rastatt, Allemagne. 06Th Mar, 2018. La Deutsche Bahn (chemins de fer allemands) et des membres de la presse dans l'est du tunnel à Rastatt, Allemagne, 01 mars 2018. Dommages à la nouvelle élaboration de la ligne Karlsruhe-Basel en 2017 a vu l'eau et la terre s'infiltrer dans le site. Avec les pistes de couler, une zone du tunnel a dû être fermé avec 2000 mètres cubes de ciment à l'aide d'une machine de forage. Ces butées de béton sont maintenant supprimés. Crédit : Patrick Seeger/dpa/Alamy Live News Banque D'Images
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3500 x 2333 px | 29,6 x 19,8 cm | 11,7 x 7,8 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

1 mars 2018

Photographe:

dpa

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