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énorme cintre Banque de photos noir et blanc

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énorme cintre Banque de photos noir et blanc

La production d'aéronefs : Immense hanger à Filton Bristol , Affichage des fuselages prêt pour la production de la marque Bristol Britannia 100 avions à réaction prop , pour transporter 92 passagers et utilisé sur les routes aériennes du Commonwealth . Après la section de fuselage a été retirés de la gigue , les travaux se poursuivent sur le sol structures , installations et services . Banque D'Images
RMWHBGBA–La production d'aéronefs : Immense hanger à Filton Bristol , Affichage des fuselages prêt pour la production de la marque Bristol Britannia 100 avions à réaction prop , pour transporter 92 passagers et utilisé sur les routes aériennes du Commonwealth . Après la section de fuselage a été retirés de la gigue , les travaux se poursuivent sur le sol structures , installations et services .
Retour à la catastrophe : pluie d'hiver fouetté un immense hangar d'vendredi (1-12-72), mais l'intérieur c'était encore l'été. Le temps avait été arrêté à exactement 11 minutes et 10 secondes après 5 oÍclock dans l'après-midi du 18 juin. C'était l'instant où British European Airways Trident ñPapa Indiaî plongé dans un champ à Staines, Middlesex, tuant 118 personnes dans BritainÍs pire catastrophe aérienne. L'intérieur du cintre à la Royal Aircraft Création à Farnborough, Hampshire, les débris de l'avion écrasé avait été soigneusement mis ensemble à nouveau. Décembre 1973 P004419 Banque D'Images
RMB574GE–Retour à la catastrophe : pluie d'hiver fouetté un immense hangar d'vendredi (1-12-72), mais l'intérieur c'était encore l'été. Le temps avait été arrêté à exactement 11 minutes et 10 secondes après 5 oÍclock dans l'après-midi du 18 juin. C'était l'instant où British European Airways Trident ñPapa Indiaî plongé dans un champ à Staines, Middlesex, tuant 118 personnes dans BritainÍs pire catastrophe aérienne. L'intérieur du cintre à la Royal Aircraft Création à Farnborough, Hampshire, les débris de l'avion écrasé avait été soigneusement mis ensemble à nouveau. Décembre 1973 P004419
Huntsville, Alabama : Workmen a récemment mis la touche finale à cet énorme booster Saturn V Rocket de 138 pieds, avant de le sortir du cintre pour des tirs d'essai statiques au printemps. Ce booster a été conçu pour prouver le système de propulsion. Les modèles ultérieurs seront utilisés pour les vols lunaires. (Notez la taille par rapport à la voiture sur la gauche) 4 février 1965 Banque D'Images
RM2Y6N8R0–Huntsville, Alabama : Workmen a récemment mis la touche finale à cet énorme booster Saturn V Rocket de 138 pieds, avant de le sortir du cintre pour des tirs d'essai statiques au printemps. Ce booster a été conçu pour prouver le système de propulsion. Les modèles ultérieurs seront utilisés pour les vols lunaires. (Notez la taille par rapport à la voiture sur la gauche) 4 février 1965
1919 - L'armée d'occupation - Treves (Allemagne), siège de l'armée américaine d'occupation. Immense hangar Zeppelin remis aux Américains. Vue de côté Banque D'Images
RMPH9EPK–1919 - L'armée d'occupation - Treves (Allemagne), siège de l'armée américaine d'occupation. Immense hangar Zeppelin remis aux Américains. Vue de côté
' PRINCESS ' DÉPLOIE SES AILES GÉANTES À COWES Un monstre aérien de 140 tonnes a été vu une étape plus proche de l'achèvement à Cowes, île de Wight, alors que les avions de queue et les ailerons de queue, ainsi qu'une partie des ailes ont été érigés par l'énorme coque d'un hydravion Princess (S.R.45). Le sban de l'avion de queue est de 77 pieds., et il couvre une superficie d'environ 1 000 pieds carrés. L'aileron et le gouvernail couvrent une superficie d'environ 600 pieds². L'hydravion Princess actuellement en construction par Saunders-Roe, Ltd., Cowes, pour B.O.A.C. est le plus grand jamais construit en Grande-Bretagne. Chacun propulsé par 10 Bristol ' proteus ' turbine à hélice engi Banque D'Images
RM2Y7TE1G–' PRINCESS ' DÉPLOIE SES AILES GÉANTES À COWES Un monstre aérien de 140 tonnes a été vu une étape plus proche de l'achèvement à Cowes, île de Wight, alors que les avions de queue et les ailerons de queue, ainsi qu'une partie des ailes ont été érigés par l'énorme coque d'un hydravion Princess (S.R.45). Le sban de l'avion de queue est de 77 pieds., et il couvre une superficie d'environ 1 000 pieds carrés. L'aileron et le gouvernail couvrent une superficie d'environ 600 pieds². L'hydravion Princess actuellement en construction par Saunders-Roe, Ltd., Cowes, pour B.O.A.C. est le plus grand jamais construit en Grande-Bretagne. Chacun propulsé par 10 Bristol ' proteus ' turbine à hélice engi
Le rendu 3D de l'usine vide de l'intérieur Banque D'Images
RFHTC639–Le rendu 3D de l'usine vide de l'intérieur
Boutique de sexe masculin. Modern style formel. vintage wallet. retro. noeud papillon avec montre et ordinateur portable. gentleman fixés pour les vrais hommes. Accessoire de mode. Détail d'affaires. Look élégant. homme chaussures en cuir marron. Banque D'Images
RFWH87DN–Boutique de sexe masculin. Modern style formel. vintage wallet. retro. noeud papillon avec montre et ordinateur portable. gentleman fixés pour les vrais hommes. Accessoire de mode. Détail d'affaires. Look élégant. homme chaussures en cuir marron.
Retour à la catastrophe : pluie d'hiver fouetté un immense hangar d'vendredi (1-12-72), mais l'intérieur c'était encore l'été. Le temps avait été arrêté à exactement 11 minutes et 10 secondes après cinq heures de l'après-midi du 18 juin. C'était l'instant où British European Airways Trident 'Papa India' plongé dans un champ à Staines, Middlesex, tuant 118 personnes dans la pire catastrophe aérienne. L'intérieur du cintre à la Royal Aircraft Création à Farnborough, Hampshire, les débris de l'avion écrasé avait été soigneusement mis ensemble à nouveau. Décembre 1972 P004420 Banque D'Images
RMB5869W–Retour à la catastrophe : pluie d'hiver fouetté un immense hangar d'vendredi (1-12-72), mais l'intérieur c'était encore l'été. Le temps avait été arrêté à exactement 11 minutes et 10 secondes après cinq heures de l'après-midi du 18 juin. C'était l'instant où British European Airways Trident 'Papa India' plongé dans un champ à Staines, Middlesex, tuant 118 personnes dans la pire catastrophe aérienne. L'intérieur du cintre à la Royal Aircraft Création à Farnborough, Hampshire, les débris de l'avion écrasé avait été soigneusement mis ensemble à nouveau. Décembre 1972 P004420
1919 - L'armée d'occupation - Treves (Allemagne), siège de l'armée américaine d'occupation. Immense hangar Zeppelin remis aux Américains. Vue de côté Banque D'Images
RM2A59DJX–1919 - L'armée d'occupation - Treves (Allemagne), siège de l'armée américaine d'occupation. Immense hangar Zeppelin remis aux Américains. Vue de côté
' PRINCESS ' DÉPLOIE SES AILES GÉANTES À COWES Un monstre aérien de 140 tonnes a été vu une étape plus proche de l'achèvement à Cowes, île de Wight, alors que les avions de queue et les ailerons de queue, ainsi qu'une partie des ailes ont été érigés par l'énorme coque d'un hydravion Princess (S.R.45). L'envergure du plan de queue est de 77 pieds., et il couvre une superficie d'environ 1 000 pieds carrés. L'aileron et le gouvernail couvrent une superficie d'environ 600 pieds². L'hydravion Princess actuellement en construction par Saunder-Roe , Ltd, Cowes, pour B.O.A.C. sont les plus grands jamais construits en Grande-Bretagne. Chacun propulsé par 10 Bristol ' proteus ' turbine à hélice eng Banque D'Images
RM2Y7TE0N–' PRINCESS ' DÉPLOIE SES AILES GÉANTES À COWES Un monstre aérien de 140 tonnes a été vu une étape plus proche de l'achèvement à Cowes, île de Wight, alors que les avions de queue et les ailerons de queue, ainsi qu'une partie des ailes ont été érigés par l'énorme coque d'un hydravion Princess (S.R.45). L'envergure du plan de queue est de 77 pieds., et il couvre une superficie d'environ 1 000 pieds carrés. L'aileron et le gouvernail couvrent une superficie d'environ 600 pieds². L'hydravion Princess actuellement en construction par Saunder-Roe , Ltd, Cowes, pour B.O.A.C. sont les plus grands jamais construits en Grande-Bretagne. Chacun propulsé par 10 Bristol ' proteus ' turbine à hélice eng
Fleur rose argent et noeud papillon mâle isolé sur blanc. Accessoires de mariage. Look élégant. Détail d'esthète. Modern style formel. Accessoire de mode. vintage et style rétro. Le marié mariage. Banque D'Images
RFWXY8AW–Fleur rose argent et noeud papillon mâle isolé sur blanc. Accessoires de mariage. Look élégant. Détail d'esthète. Modern style formel. Accessoire de mode. vintage et style rétro. Le marié mariage.
' PRINCESS ' DÉPLOIE SES AILES GÉANTES À COWES Un monstre aérien de 140 tonnes a été vu une étape plus proche de l'achèvement à Cowes, île de Wight, alors que les avions de queue et les ailerons de queue, ainsi qu'une partie des ailes ont été érigés par l'énorme coque d'un hydravion Princess (S.R.45). Le sban de l'avion de queue est de 77 pieds., et il couvre une superficie d'environ 1 000 pieds carrés. L'aileron et le gouvernail couvrent une superficie d'environ 600 pieds². L'hydravion Princess actuellement en construction par Saunders-Roe, Ltd., Cowes, pour B.O.A.C. est le plus grand jamais construit en Grande-Bretagne. Chacun propulsé par 10 Bristol ' proteus ' turbine à hélice engi Banque D'Images
RM2Y7TE1W–' PRINCESS ' DÉPLOIE SES AILES GÉANTES À COWES Un monstre aérien de 140 tonnes a été vu une étape plus proche de l'achèvement à Cowes, île de Wight, alors que les avions de queue et les ailerons de queue, ainsi qu'une partie des ailes ont été érigés par l'énorme coque d'un hydravion Princess (S.R.45). Le sban de l'avion de queue est de 77 pieds., et il couvre une superficie d'environ 1 000 pieds carrés. L'aileron et le gouvernail couvrent une superficie d'environ 600 pieds². L'hydravion Princess actuellement en construction par Saunders-Roe, Ltd., Cowes, pour B.O.A.C. est le plus grand jamais construit en Grande-Bretagne. Chacun propulsé par 10 Bristol ' proteus ' turbine à hélice engi
Accessoires de mariage. Look élégant. Détail d'esthète. Vintage style formel. moderne et style rétro. Le marié mariage. noeud papillon mâle isolé sur blanc. Accessoire de mode. style art director. Banque D'Images
RFWPJNFJ–Accessoires de mariage. Look élégant. Détail d'esthète. Vintage style formel. moderne et style rétro. Le marié mariage. noeud papillon mâle isolé sur blanc. Accessoire de mode. style art director.

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