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Un hélicoptère UH-60 Black Hawk est prêt à décoller de l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Les « dragons volants » du Bataillon de l’aviation de soutien général (1-52nd) ont déployé les deux Black Hawks et deux hélicoptères CH-47 Chinook avec environ 25 membres du personnel de soutien sur le versant nord où ils ont pratiqué des opérations de chargement de harnais et de vol à longue portée autour de Prudhoe Bay au cours d’une session d’entraînement d’une semaine dans l’Arctique de l’Alaska. (Photo de l'armée/John Pennell) Banque D'Images

RM2JTHH7J–Un hélicoptère UH-60 Black Hawk est prêt à décoller de l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Les « dragons volants » du Bataillon de l’aviation de soutien général (1-52nd) ont déployé les deux Black Hawks et deux hélicoptères CH-47 Chinook avec environ 25 membres du personnel de soutien sur le versant nord où ils ont pratiqué des opérations de chargement de harnais et de vol à longue portée autour de Prudhoe Bay au cours d’une session d’entraînement d’une semaine dans l’Arctique de l’Alaska. (Photo de l'armée/John Pennell)

Les pilotes préparent un hélicoptère CH-47 Chinook pour un vol à l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk, ainsi que deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien se sont mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour augmenter la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général au-delà de l'intérieur de l'Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes. (Photo de l'armée/John Pennell) Banque D'Images

RM2MGD11T–Les pilotes préparent un hélicoptère CH-47 Chinook pour un vol à l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk, ainsi que deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien se sont mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour augmenter la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général au-delà de l'intérieur de l'Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes. (Photo de l'armée/John Pennell)

L'équipage prépare un hélicoptère CH-47 Chinook pour un vol à l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk, ainsi que deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien se sont mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour augmenter la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général au-delà de l'intérieur de l'Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes. (Photo de l'armée/John Pennell) Banque D'Images

RM2MG2YNX–L'équipage prépare un hélicoptère CH-47 Chinook pour un vol à l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk, ainsi que deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien se sont mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour augmenter la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général au-delà de l'intérieur de l'Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes. (Photo de l'armée/John Pennell)

Une paire d'hélicoptères UH-60 Black Hawk décollage de l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Les « dragons volants » du Bataillon de l’aviation de soutien général (1-52nd) ont déployé les deux Black Hawks et deux hélicoptères CH-47 Chinook avec environ 25 membres du personnel de soutien sur le versant nord où ils ont pratiqué des opérations de chargement de harnais et de vol à longue portée autour de Prudhoe Bay au cours d’une session d’entraînement d’une semaine dans l’Arctique de l’Alaska. (Photo de l'armée/John Pennell) Banque D'Images

RM2JTHH7K–Une paire d'hélicoptères UH-60 Black Hawk décollage de l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Les « dragons volants » du Bataillon de l’aviation de soutien général (1-52nd) ont déployé les deux Black Hawks et deux hélicoptères CH-47 Chinook avec environ 25 membres du personnel de soutien sur le versant nord où ils ont pratiqué des opérations de chargement de harnais et de vol à longue portée autour de Prudhoe Bay au cours d’une session d’entraînement d’une semaine dans l’Arctique de l’Alaska. (Photo de l'armée/John Pennell)

RM2MG2Y5P–Une paire d'hélicoptères UH-60 Black Hawk décollage de l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Les « dragons volants » du Bataillon de l’aviation de soutien général (1-52nd) ont déployé les deux Black Hawks et deux hélicoptères CH-47 Chinook avec environ 25 membres du personnel de soutien sur le versant nord où ils ont pratiqué des opérations de chargement de harnais et de vol à longue portée autour de Prudhoe Bay au cours d’une session d’entraînement d’une semaine dans l’Arctique de l’Alaska. (Photo de l'armée/John Pennell)

Les équipages aériens de deux hélicoptères UH-60 Black Hawk prennent la vue de l’océan Arctique le long du versant nord de l’Alaska. Deux Black Hawks, ainsi que les deux CH-47 Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien, ont été mis en scène à partir du Deadhorse, en Alaska, aéroport août 17-26 pendant les missions de vol augmenter la portée du 1-52nd général de soutien Bataillon de l'aviation "Flying Dragons" au-delà de l'intérieur de l'Alaska et de se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies de vol. (Photo de l'armée/John Pennell) Banque D'Images

RM2JTHH7T–Les équipages aériens de deux hélicoptères UH-60 Black Hawk prennent la vue de l’océan Arctique le long du versant nord de l’Alaska. Deux Black Hawks, ainsi que les deux CH-47 Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien, ont été mis en scène à partir du Deadhorse, en Alaska, aéroport août 17-26 pendant les missions de vol augmenter la portée du 1-52nd général de soutien Bataillon de l'aviation "Flying Dragons" au-delà de l'intérieur de l'Alaska et de se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies de vol. (Photo de l'armée/John Pennell)

Un longer décharge un véhicule tactique moyen léger de l'USNS Bob Hope au port d'Alaska à Anchorage, en Alaska, le 18 mars 2020. Les soldats de l'armée américaine de l'Alaska et leur équipement sont retournés de l'entraînement au joint Readiness Training Center à fort Polk, en Louisiane. L'équipement sera redéployé à fort Wainwright et à la base conjointe Elmendorf-Richardson. Banque D'Images

RM2B859AF–Un longer décharge un véhicule tactique moyen léger de l'USNS Bob Hope au port d'Alaska à Anchorage, en Alaska, le 18 mars 2020. Les soldats de l'armée américaine de l'Alaska et leur équipement sont retournés de l'entraînement au joint Readiness Training Center à fort Polk, en Louisiane. L'équipement sera redéployé à fort Wainwright et à la base conjointe Elmendorf-Richardson.

RM2MG2YNA–Un hélicoptère UH-60 Black Hawk est prêt à décoller de l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Les « dragons volants » du Bataillon de l’aviation de soutien général (1-52nd) ont déployé les deux Black Hawks et deux hélicoptères CH-47 Chinook avec environ 25 membres du personnel de soutien sur le versant nord où ils ont pratiqué des opérations de chargement de harnais et de vol à longue portée autour de Prudhoe Bay au cours d’une session d’entraînement d’une semaine dans l’Arctique de l’Alaska. (Photo de l'armée/John Pennell)

Les équipages de conduite préparent deux hélicoptères CH-47 Chinook pour le vol à l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Deux UH-60 Black Hawk, ainsi que les deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien se sont mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour augmenter la portée du 1-52nd General support Aviation Bataillon au-delà de l'intérieur Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies de vol. (Photo de l'armée/John Pennell) Banque D'Images

RM2MFDRJ5–Les équipages de conduite préparent deux hélicoptères CH-47 Chinook pour le vol à l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Deux UH-60 Black Hawk, ainsi que les deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien se sont mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour augmenter la portée du 1-52nd General support Aviation Bataillon au-delà de l'intérieur Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies de vol. (Photo de l'armée/John Pennell)

La toundra arctique s’étend sous un hélicoptère CH-47 Chinook volant le long du versant nord de l’Alaska. Deux hélicoptères UH-60 Black Hawk, ainsi que les deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien, ont été mis en scène à partir du Deadhorse, en Alaska, aéroport août 17-26 pendant les missions de vol augmenter la portée du 1-52nd général de soutien Bataillon de l'aviation "Flying Dragons" au-delà de l'intérieur de l'Alaska et de se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies de vol. (Photo de l'armée/John Pennell) Banque D'Images

RM2MGHXXA–La toundra arctique s’étend sous un hélicoptère CH-47 Chinook volant le long du versant nord de l’Alaska. Deux hélicoptères UH-60 Black Hawk, ainsi que les deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien, ont été mis en scène à partir du Deadhorse, en Alaska, aéroport août 17-26 pendant les missions de vol augmenter la portée du 1-52nd général de soutien Bataillon de l'aviation "Flying Dragons" au-delà de l'intérieur de l'Alaska et de se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies de vol. (Photo de l'armée/John Pennell)

Un hélicoptère CH-47 Chinook atterrit au milieu d'un nuage de poussière à l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk, ainsi que deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien, ont été mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour accroître la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général « Flying Dragons » au-delà de l'intérieur de l'Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes (Photo de l'armée/John Pennell) Banque D'Images

RM2MGD12Y–Un hélicoptère CH-47 Chinook atterrit au milieu d'un nuage de poussière à l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk, ainsi que deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien, ont été mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour accroître la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général « Flying Dragons » au-delà de l'intérieur de l'Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes (Photo de l'armée/John Pennell)

Un soldat de l'armée américaine de l'Alaska décharge un lourd camion tactique de mobilité étendue de l'USNS Bob Hope au port de l'Alaska à Anchorage, en Alaska, le 18 mars 2020, après une formation au Centre d'entraînement conjoint de préparation à fort Polk, en Louisiane. L'équipement sera redéployé à fort Wainwright et à la base conjointe Elmendorf-Richardson. Banque D'Images

RM2B859AN–Un soldat de l'armée américaine de l'Alaska décharge un lourd camion tactique de mobilité étendue de l'USNS Bob Hope au port de l'Alaska à Anchorage, en Alaska, le 18 mars 2020, après une formation au Centre d'entraînement conjoint de préparation à fort Polk, en Louisiane. L'équipement sera redéployé à fort Wainwright et à la base conjointe Elmendorf-Richardson.

Le sergent d'état-major Tyler Brewer donne le signal de commencer à ravitailler un hélicoptère CH-47 Chinook à l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk, ainsi que deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien, ont été mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour accroître la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général « Flying Dragons » au-delà de l'intérieur de l'Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes (Photo de l'armée/John Pennell) Banque D'Images

RM2MGD129–Le sergent d'état-major Tyler Brewer donne le signal de commencer à ravitailler un hélicoptère CH-47 Chinook à l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk, ainsi que deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien, ont été mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour accroître la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général « Flying Dragons » au-delà de l'intérieur de l'Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes (Photo de l'armée/John Pennell)

Les soldats de l'armée américaine de l'Alaska déchargent un Apache AH-64 de l'USNS Bob Hope et le transportent vers un site de ravitaillement au port de l'Alaska à Anchorage, en Alaska, le 18 mars 2020, après une formation au Centre d'entraînement conjoint de préparation à fort Polk, en Louisiane. L'équipement sera redéployé à fort Wainwright et à la base conjointe Elmendorf-Richardson. Banque D'Images

RM2B859AD–Les soldats de l'armée américaine de l'Alaska déchargent un Apache AH-64 de l'USNS Bob Hope et le transportent vers un site de ravitaillement au port de l'Alaska à Anchorage, en Alaska, le 18 mars 2020, après une formation au Centre d'entraînement conjoint de préparation à fort Polk, en Louisiane. L'équipement sera redéployé à fort Wainwright et à la base conjointe Elmendorf-Richardson.

Le sergent d'état-major Tyler Brewer alimente un hélicoptère CH-47 Chinook à l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk, ainsi que deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien, ont été mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour accroître la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général « Flying Dragons » au-delà de l'intérieur de l'Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes (Photo de l'armée/John Pennell) Banque D'Images

RM2MGD12K–Le sergent d'état-major Tyler Brewer alimente un hélicoptère CH-47 Chinook à l'aéroport de Deadhorse, en Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk, ainsi que deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien, ont été mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour accroître la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général « Flying Dragons » au-delà de l'intérieur de l'Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes (Photo de l'armée/John Pennell)

RM2MG2YN7–La toundra arctique s’étend sous un hélicoptère CH-47 Chinook volant le long du versant nord de l’Alaska. Deux hélicoptères UH-60 Black Hawk, ainsi que les deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien, ont été mis en scène à partir du Deadhorse, en Alaska, aéroport août 17-26 pendant les missions de vol augmenter la portée du 1-52nd général de soutien Bataillon de l'aviation "Flying Dragons" au-delà de l'intérieur de l'Alaska et de se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies de vol. (Photo de l'armée/John Pennell)

Les soldats de l'armée américaine de l'Alaska déchargent et réinitialisent leur équipement au port de l'Alaska à Anchorage, en Alaska, le 18 mars 2020, après une formation au Centre d'entraînement conjoint de préparation à fort Polk, en Louisiane. L'équipement sera redéployé à fort Wainwright et à la base conjointe Elmendorf-Richardson. Banque D'Images

RM2B859ER–Les soldats de l'armée américaine de l'Alaska déchargent et réinitialisent leur équipement au port de l'Alaska à Anchorage, en Alaska, le 18 mars 2020, après une formation au Centre d'entraînement conjoint de préparation à fort Polk, en Louisiane. L'équipement sera redéployé à fort Wainwright et à la base conjointe Elmendorf-Richardson.

Un hélicoptère CH-47 Chinook survole la toundra le long du versant nord de l’Alaska. Deux hélicoptères UH-60 Black Hawk, ainsi que les deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien, ont été mis en scène à partir du Deadhorse, en Alaska, aéroport août 17-26 pendant les missions de vol augmenter la portée du 1-52nd général de soutien Bataillon de l'aviation "Flying Dragons" au-delà de l'intérieur de l'Alaska et de se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies de vol. (Photo de l'armée/John Pennell) Banque D'Images

RM2MG2YNH–Un hélicoptère CH-47 Chinook survole la toundra le long du versant nord de l’Alaska. Deux hélicoptères UH-60 Black Hawk, ainsi que les deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien, ont été mis en scène à partir du Deadhorse, en Alaska, aéroport août 17-26 pendant les missions de vol augmenter la portée du 1-52nd général de soutien Bataillon de l'aviation "Flying Dragons" au-delà de l'intérieur de l'Alaska et de se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies de vol. (Photo de l'armée/John Pennell)

Toutes les sections locales, comme ce caribou de taureau, se sont arrêtées pour enquêter sur les hélicoptères de l'Armée garés à l'aéroport de Deadhorse, en Alaska, du 17 au 26 août. Les « dragons volants » du Bataillon de l’aviation de soutien général 1-52nd ont déployé deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk et deux hélicoptères CH-47 Chinook, avec environ 25 membres du personnel de soutien, sur le versant nord, où ils ont pratiqué des opérations de chargement de harnais et de vol à longue portée autour de Prudhoe Bay au cours d’une session d’entraînement d’une semaine dans l’Arctique de l’Alaska. (Photo de l'armée/John Pennell) Banque D'Images

RM2MFDRJF–Toutes les sections locales, comme ce caribou de taureau, se sont arrêtées pour enquêter sur les hélicoptères de l'Armée garés à l'aéroport de Deadhorse, en Alaska, du 17 au 26 août. Les « dragons volants » du Bataillon de l’aviation de soutien général 1-52nd ont déployé deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk et deux hélicoptères CH-47 Chinook, avec environ 25 membres du personnel de soutien, sur le versant nord, où ils ont pratiqué des opérations de chargement de harnais et de vol à longue portée autour de Prudhoe Bay au cours d’une session d’entraînement d’une semaine dans l’Arctique de l’Alaska. (Photo de l'armée/John Pennell)

Un taxi aérien Alaska Airlines passe devant un HÉLICOPTÈRE UH-60 Black Hawk stationné sur le tarmac à l'aéroport de Deadhorse, Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk et deux hélicoptères CH-47 Chinook d'environ 25 membres du personnel de soutien ont été mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol afin d'accroître la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général au-delà de l'intérieur de l'Alaska et de se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes (Photo de l'armée/John Pennell) Banque D'Images

RM2MFDR5X–Un taxi aérien Alaska Airlines passe devant un HÉLICOPTÈRE UH-60 Black Hawk stationné sur le tarmac à l'aéroport de Deadhorse, Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk et deux hélicoptères CH-47 Chinook d'environ 25 membres du personnel de soutien ont été mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol afin d'accroître la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général au-delà de l'intérieur de l'Alaska et de se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes (Photo de l'armée/John Pennell)

Le sergent d’état-major Tyler Brewer surveille de près la charge transportée sous un hélicoptère CH-47 Chinook lorsqu’il vole le long de la toundra arctique le long du versant nord de l’Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk, ainsi que deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien se sont mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour augmenter la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général au-delà de l'intérieur de l'Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes. (Photo de l'armée/John Pennell) Banque D'Images

RM2MGD12A–Le sergent d’état-major Tyler Brewer surveille de près la charge transportée sous un hélicoptère CH-47 Chinook lorsqu’il vole le long de la toundra arctique le long du versant nord de l’Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk, ainsi que deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien se sont mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour augmenter la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général au-delà de l'intérieur de l'Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes. (Photo de l'armée/John Pennell)

Le sergent d’état-major Tyler Brewer se penche par la fenêtre d’un hélicoptère CH-47 Chinook qui atterrit dans la toundra arctique le long du versant nord de l’Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk, ainsi que deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien se sont mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour augmenter la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général au-delà de l'intérieur de l'Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes. (Photo de l'armée/John Pennell) Banque D'Images

RM2MGD11D–Le sergent d’état-major Tyler Brewer se penche par la fenêtre d’un hélicoptère CH-47 Chinook qui atterrit dans la toundra arctique le long du versant nord de l’Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk, ainsi que deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien se sont mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour augmenter la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général au-delà de l'intérieur de l'Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes. (Photo de l'armée/John Pennell)

Le sergent d’état-major Tyler Brewer observe la fenêtre d’un hélicoptère CH-47 Chinook lors d’un vol au-dessus de la toundra arctique le long du versant nord de l’Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk, ainsi que deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien se sont mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour augmenter la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général au-delà de l'intérieur de l'Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes. (Photo de l'armée/John Pennell) Banque D'Images

RM2MGD124–Le sergent d’état-major Tyler Brewer observe la fenêtre d’un hélicoptère CH-47 Chinook lors d’un vol au-dessus de la toundra arctique le long du versant nord de l’Alaska. Deux HÉLICOPTÈRES UH-60 Black Hawk, ainsi que deux Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien se sont mis en scène à partir de l'aéroport de Deadhorse le 17-26 août, pendant des missions de vol pour augmenter la portée du 1-52nd Bataillon de l'aviation de soutien général au-delà de l'intérieur de l'Alaska et pour se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies aériennes. (Photo de l'armée/John Pennell)

RM2MG2YP2–Les équipages aériens de deux hélicoptères UH-60 Black Hawk prennent la vue de l’océan Arctique le long du versant nord de l’Alaska. Deux Black Hawks, ainsi que les deux CH-47 Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien, ont été mis en scène à partir du Deadhorse, en Alaska, aéroport août 17-26 pendant les missions de vol augmenter la portée du 1-52nd général de soutien Bataillon de l'aviation "Flying Dragons" au-delà de l'intérieur de l'Alaska et de se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies de vol. (Photo de l'armée/John Pennell)

RM2MG2YKY–Les équipages aériens de deux hélicoptères UH-60 Black Hawk prennent la vue de l’océan Arctique le long du versant nord de l’Alaska. Deux Black Hawks, ainsi que les deux CH-47 Chinooks et environ 25 membres du personnel de soutien, ont été mis en scène à partir du Deadhorse, en Alaska, aéroport août 17-26 pendant les missions de vol augmenter la portée du 1-52nd général de soutien Bataillon de l'aviation "Flying Dragons" au-delà de l'intérieur de l'Alaska et de se concentrer sur la logistique organique à long terme pour soutenir les compagnies de vol. (Photo de l'armée/John Pennell)

Soldats affectés au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation sont accueillis à Eilson Air Force Base à leur retour d'un déploiement en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Patrick Sawicki, Affaires publiques/USARAK) Parution de l'Alaska de la guerre retour experts medevac 140929-A-IQ085-005 Banque D'Images

RMHENTY4–Soldats affectés au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation sont accueillis à Eilson Air Force Base à leur retour d'un déploiement en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Patrick Sawicki, Affaires publiques/USARAK) Parution de l'Alaska de la guerre retour experts medevac 140929-A-IQ085-005

Les membres de la famille d'attendre à accueillir les soldats affectés au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation accueil à Fort Wainwright Le hangar 6 de l'unité de retour d'un déploiement en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, USARAK Affaires Publiques/nord de l'Alaska) Parution des experts de la guerre retour à l'évacuation médicale 140929-A-IQ085-665 Banque D'Images

RMHENTYB–Les membres de la famille d'attendre à accueillir les soldats affectés au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation accueil à Fort Wainwright Le hangar 6 de l'unité de retour d'un déploiement en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, USARAK Affaires Publiques/nord de l'Alaska) Parution des experts de la guerre retour à l'évacuation médicale 140929-A-IQ085-665

Soldats affectés au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation sont accueillis à Fort Wainwright Le hangar 6 à leur retour d'un déploiement en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, USARAK Affaires Publiques/nord de l'Alaska) Parution des experts de la guerre retour à l'évacuation médicale 140929-A-IQ085-754 Banque D'Images

RMHENTYG–Soldats affectés au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation sont accueillis à Fort Wainwright Le hangar 6 à leur retour d'un déploiement en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, USARAK Affaires Publiques/nord de l'Alaska) Parution des experts de la guerre retour à l'évacuation médicale 140929-A-IQ085-754

RMHENTYD–Soldats affectés au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation sont accueillis à Fort Wainwright Le hangar 6 à leur retour d'un déploiement en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, USARAK Affaires Publiques/nord de l'Alaska) Parution des experts de la guerre retour à l'évacuation médicale 140929-A-IQ085-731

RMHENTYH–Soldats affectés au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation sont accueillis à Fort Wainwright Le hangar 6 à leur retour d'un déploiement en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, USARAK Affaires Publiques/nord de l'Alaska) Parution des experts de la guerre retour à l'évacuation médicale 140929-A-IQ085-766

RMHENTYA–Soldats affectés au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation sont accueillis à Fort Wainwright Le hangar 6 à leur retour d'un déploiement en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, USARAK Affaires Publiques/nord de l'Alaska) Parution des experts de la guerre retour à l'évacuation médicale 140929-A-IQ085-664

RMHENTYE–Soldats affectés au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation sont accueillis à Fort Wainwright Le hangar 6 à leur retour d'un déploiement en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, USARAK Affaires Publiques/nord de l'Alaska) Parution des experts de la guerre retour à l'évacuation médicale 140929-A-IQ085-689

CW2 Daniel Herrington embrasse sa femme, Bretagne, et leur fils âgé de 16 mois, Wylder, après une cérémonie de redéploiement lieu à Fort Wainwright Le hangar 6 29 septembre, 2014. Harrington est affecté au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation, qui revient d'un vol d'évacuation médicale de déploiement de missions en Afghanistan. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, Affaires publiques/USARAK) Parution de l'Alaska de la guerre retour experts medevac 140929-A-IQ085-791 Banque D'Images

RMHENTYM–CW2 Daniel Herrington embrasse sa femme, Bretagne, et leur fils âgé de 16 mois, Wylder, après une cérémonie de redéploiement lieu à Fort Wainwright Le hangar 6 29 septembre, 2014. Harrington est affecté au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation, qui revient d'un vol d'évacuation médicale de déploiement de missions en Afghanistan. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, Affaires publiques/USARAK) Parution de l'Alaska de la guerre retour experts medevac 140929-A-IQ085-791

RMHENTY3–CW2 Daniel Herrington embrasse sa femme, Bretagne, et leur fils âgé de 16 mois, Wylder, après une cérémonie de redéploiement lieu à Fort Wainwright Le hangar 6 29 septembre, 2014. Harrington est affecté au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation, qui revient d'un vol d'évacuation médicale de déploiement de missions en Afghanistan. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, Affaires publiques/USARAK) Parution Alaska % % % % % % % %E2 % % % % % % % %80 % % % % % % % %99s experts medevac retour de la guerre 140929-A-IQ085-790

RMHENTY5–Soldats affectés au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation sont accueillis à Eilson Air Force Base à leur retour d'un déploiement en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Patrick Sawicki, USARAK Affaires Publiques/nord de l'Alaska) Parution des experts de la guerre retour à l'évacuation médicale 140929-A-IQ085-110

RMHENTYC–Soldats affectés au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation sont accueillis à Fort Wainwright Le hangar 6 à leur retour d'un déploiement en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, USARAK Affaires Publiques/nord de l'Alaska) Parution des experts de la guerre retour à l'évacuation médicale 140929-A-IQ085-670

RMHENTY8–Les membres de la famille d'attendre à accueillir les soldats affectés au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation accueil à Fort Wainwright Le hangar 6 de l'unité de retour d'un déploiement en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, USARAK Affaires Publiques/nord de l'Alaska) Parution des experts de la guerre retour à l'évacuation médicale 140929-A-IQ085-310

9e bande de l'armée américaine et les membres de la famille d'attendre à accueillir les soldats affectés au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation accueil à Fort Wainwright Le hangar 6 de l'unité de retour d'un déploiement en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, Affaires publiques/USARAK) Parution de l'Alaska de la guerre retour experts medevac 140929-A-IQ085-623 Banque D'Images

RMHENTY9–9e bande de l'armée américaine et les membres de la famille d'attendre à accueillir les soldats affectés au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation accueil à Fort Wainwright Le hangar 6 de l'unité de retour d'un déploiement en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, Affaires publiques/USARAK) Parution de l'Alaska de la guerre retour experts medevac 140929-A-IQ085-623

Un 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation soldat réunit avec sa famille après une courte cérémonie d'accueil Bienvenue à Fort Wainwright's Hangar # 6 à leur retour d'un déploiement de six mois en Afghanistan, dans le cadre de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, USARAK Affaires publiques) de l'Alaska de la guerre retour experts medevac 140929-A-IQ085-783 Banque D'Images

RMHENTYJ–Un 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation soldat réunit avec sa famille après une courte cérémonie d'accueil Bienvenue à Fort Wainwright's Hangar # 6 à leur retour d'un déploiement de six mois en Afghanistan, dans le cadre de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, USARAK Affaires publiques) de l'Alaska de la guerre retour experts medevac 140929-A-IQ085-783

RMHENTYF–Soldats affectés au 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation sont accueillis à Fort Wainwright Le hangar 6 à leur retour d'un déploiement en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Matt Baldwin, USARAK Affaires Publiques/nord de l'Alaska) Parution des experts de la guerre retour à l'évacuation médicale 140929-A-IQ085-734

L'Armée américaine du Groupe de travail de l'aviation en Alaska, le Colonel Aviateur senior Nick Snelson, embrasse l'un de ses soldats à l'aviation retour Eilson Airforce Base à leur retour d'un déploiement de six mois en Afghanistan, dans le cadre de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Patrick Sawicki, USARAK Affaires Publiques/nord de l'Alaska) Parution des experts de la guerre retour à l'évacuation médicale 140929-A-IQ085-125 Banque D'Images

RMHENTY6–L'Armée américaine du Groupe de travail de l'aviation en Alaska, le Colonel Aviateur senior Nick Snelson, embrasse l'un de ses soldats à l'aviation retour Eilson Airforce Base à leur retour d'un déploiement de six mois en Afghanistan, dans le cadre de l'opération Enduring Freedom, le 29 septembre, 2014. (U.S. Photo de l'armée par le Capitaine Patrick Sawicki, USARAK Affaires Publiques/nord de l'Alaska) Parution des experts de la guerre retour à l'évacuation médicale 140929-A-IQ085-125

7 Division d'infanterie avec les soldats du 2e Bataillon, 1e Régiment d'infanterie, 2e Stryker Brigade Combat Team, 2e Division d'infanterie, passent devant un hélicoptère CH-47 Chinook piloté par le 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation, 16e Brigade d'aviation de combat aviateurs au cours d'une attaque d'assaut aérien dans le cadre de l'America's First inaugural exercice Corps Courage prêt 18-01 organisé par l'armée américaine l'armée américaine Garrison-Alaska l'Alaska sur les terres de la formation près de Fort Greely, en Alaska, le 25 avril, 2018. (Photo par le Capitaine Richard de l'emballeur, de l'armée américaine Alaska Affaires publiques) Banque D'Images

RMMJAGBT–7 Division d'infanterie avec les soldats du 2e Bataillon, 1e Régiment d'infanterie, 2e Stryker Brigade Combat Team, 2e Division d'infanterie, passent devant un hélicoptère CH-47 Chinook piloté par le 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation, 16e Brigade d'aviation de combat aviateurs au cours d'une attaque d'assaut aérien dans le cadre de l'America's First inaugural exercice Corps Courage prêt 18-01 organisé par l'armée américaine l'armée américaine Garrison-Alaska l'Alaska sur les terres de la formation près de Fort Greely, en Alaska, le 25 avril, 2018. (Photo par le Capitaine Richard de l'emballeur, de l'armée américaine Alaska Affaires publiques)

7 Division d'infanterie avec les soldats du 2e Bataillon, 1e Régiment d'infanterie, 2e Stryker Brigade Combat Team, 2e Division d'infanterie, bord des hélicoptères Chinook CH-47 piloté par le 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation, 16e Brigade d'aviation de combat aviateurs au cours d'une attaque d'assaut aérien dans le cadre de l'America's First inaugural exercice Corps Courage prêt 18-01 organisé par l'armée américaine l'armée américaine Garrison-Alaska l'Alaska sur les terres de la formation près de Fort Greely, en Alaska, le 25 avril, 2018. (Photo par le Capitaine Richard de l'emballeur, de l'armée américaine Alaska Affaires publiques) Banque D'Images

RMMJAGBR–7 Division d'infanterie avec les soldats du 2e Bataillon, 1e Régiment d'infanterie, 2e Stryker Brigade Combat Team, 2e Division d'infanterie, bord des hélicoptères Chinook CH-47 piloté par le 1er Bataillon, 52e Régiment d'aviation, 16e Brigade d'aviation de combat aviateurs au cours d'une attaque d'assaut aérien dans le cadre de l'America's First inaugural exercice Corps Courage prêt 18-01 organisé par l'armée américaine l'armée américaine Garrison-Alaska l'Alaska sur les terres de la formation près de Fort Greely, en Alaska, le 25 avril, 2018. (Photo par le Capitaine Richard de l'emballeur, de l'armée américaine Alaska Affaires publiques)

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