156ème escadron de transport aérien Banque de photographies et d’images à haute résolution

Le capitaine de l'US Air Force Lisa Dodge, navigator pour le 156e Escadron de transport aérien, effectue l'inspection prévol à bord d'un avion Hercules C-130 avant de décoller de la North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 3 mars 2016. Dodge est également l'exécutif et agent de formation pour le 145e Escadron de soutien des opérations. (U.S. Air National Guard photo par le Sgt. Patricia F. Moran) Banque D'Images

RMPAEM89–Le capitaine de l'US Air Force Lisa Dodge, navigator pour le 156e Escadron de transport aérien, effectue l'inspection prévol à bord d'un avion Hercules C-130 avant de décoller de la North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 3 mars 2016. Dodge est également l'exécutif et agent de formation pour le 145e Escadron de soutien des opérations. (U.S. Air National Guard photo par le Sgt. Patricia F. Moran)

Les membres de la 235e Escadron de contrôle de la circulation aérienne, 145e Escadron de préparation logistique, Petit Air Terminal, et 156e Escadron de transport aérien ont travaillé ensemble pour préparer l'équipement pour le transport au North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 10 mars 2019. Conduite des membres de la formation à la charge de l'équipement de contrôle du trafic aérien à bord d'un C-17 Globemaster III. Cette formation permet de préparer les membres du contrôle de la circulation aérienne avec le transport et l'installation d'un aérodrome déployables. Banque D'Images

RMRYY5C3–Les membres de la 235e Escadron de contrôle de la circulation aérienne, 145e Escadron de préparation logistique, Petit Air Terminal, et 156e Escadron de transport aérien ont travaillé ensemble pour préparer l'équipement pour le transport au North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 10 mars 2019. Conduite des membres de la formation à la charge de l'équipement de contrôle du trafic aérien à bord d'un C-17 Globemaster III. Cette formation permet de préparer les membres du contrôle de la circulation aérienne avec le transport et l'installation d'un aérodrome déployables.

ÉTATS-UNIS Le Sgt. Pennie Brawley, chef de la Force aérienne, du 156th e Escadron de transport aérien, tient une séance d’information sur le mois de l’histoire des femmes à la base aérienne nationale de Caroline du Nord, à l’aéroport international Charlotte Douglas, le 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG. Banque D'Images

RM2M5DNP9–ÉTATS-UNIS Le Sgt. Pennie Brawley, chef de la Force aérienne, du 156th e Escadron de transport aérien, tient une séance d’information sur le mois de l’histoire des femmes à la base aérienne nationale de Caroline du Nord, à l’aéroport international Charlotte Douglas, le 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG.

156e Escadron de transport aérien - Lockheed C-130H Hercules 93-1458 Banque D'Images

RMDA0307–156e Escadron de transport aérien - Lockheed C-130H Hercules 93-1458

Les membres du 145e groupe de maintenance préparer le C-17 Globemaster III est déployé à l'appui de l'Ouragan Dorian soulagement dans l'avance de l'arrivée des tempêtes, tout en Caroline du Air National Guard Base, Charlotte NC, 3 septembre 2019, 3 septembre 2019. L'ouragan Dorian est une catégorie trois tempête qui a causé de graves dommages aux Bahamas avec une projection de frapper la Caroline du Nord, chaque année, le 145e Airlift Wing répond et se prépare pour un ouragan en cas d'atterrissage stateside. L'image de courtoisie d'un membre de la 1re classe Juan Paz/145e Airlift Wing, Affaires publiques de la Garde nationale de Caroline du Nord. Banque D'Images

RMWJG4R5–Les membres du 145e groupe de maintenance préparer le C-17 Globemaster III est déployé à l'appui de l'Ouragan Dorian soulagement dans l'avance de l'arrivée des tempêtes, tout en Caroline du Air National Guard Base, Charlotte NC, 3 septembre 2019, 3 septembre 2019. L'ouragan Dorian est une catégorie trois tempête qui a causé de graves dommages aux Bahamas avec une projection de frapper la Caroline du Nord, chaque année, le 145e Airlift Wing répond et se prépare pour un ouragan en cas d'atterrissage stateside. L'image de courtoisie d'un membre de la 1re classe Juan Paz/145e Airlift Wing, Affaires publiques de la Garde nationale de Caroline du Nord.

Le Lieutenant-colonel de l'US Air Force Jeremy Reich un pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Escadre de transport aérien, se prépare à décoller pour le tout premier C-17 mission de Charlotte à l'aérodrome de l'armée du pape, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 1 août, 2018. La mission au Pape Champ est le premier de ce que l'on espère être nombreux, en octobre, le 145e Airlift Wing prévoit commencer à soutenir les missions d'Airdrop avec vols hebdomadaires au Pape Domaine, ramasser des soldats et des marchandises pour les opérations aéroportées. Banque D'Images

RMPKF32X–Le Lieutenant-colonel de l'US Air Force Jeremy Reich un pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Escadre de transport aérien, se prépare à décoller pour le tout premier C-17 mission de Charlotte à l'aérodrome de l'armée du pape, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 1 août, 2018. La mission au Pape Champ est le premier de ce que l'on espère être nombreux, en octobre, le 145e Airlift Wing prévoit commencer à soutenir les missions d'Airdrop avec vols hebdomadaires au Pape Domaine, ramasser des soldats et des marchandises pour les opérations aéroportées.

Le Lieutenant-colonel de l'US Air Force Miles Harkey (à gauche), 156e Escadron de transport aérien (AS), le commandant et le lieutenant-Colonel Jonathan Locklear (droite), 156e en tant que pilote, au garde à vous que le serment est lu lors de la promotion de la Slt Julianne Schurr (centre), 156e en tant que pilote, au grade de premier lieutenant au cours d'une cérémonie à la North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 12 mars 2016. Schurr rejoint le 156e comme en avril 2012. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Julianne M. Showalter/libérés) Banque D'Images

RMPACAME–Le Lieutenant-colonel de l'US Air Force Miles Harkey (à gauche), 156e Escadron de transport aérien (AS), le commandant et le lieutenant-Colonel Jonathan Locklear (droite), 156e en tant que pilote, au garde à vous que le serment est lu lors de la promotion de la Slt Julianne Schurr (centre), 156e en tant que pilote, au grade de premier lieutenant au cours d'une cérémonie à la North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 12 mars 2016. Schurr rejoint le 156e comme en avril 2012. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Julianne M. Showalter/libérés)

Le Lieutenant-colonel de l'US Air Force Jeremy Reich, 156e Escadron de transport aérien, les mouches un C-17 Globemaster III au cours de la Cooper River Bridge, Charleston, S.C., sur la façon dont il à la Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 7 avril 2018. Les cellules d' homecoming sera marquée par une cérémonie d'arrivée. La 145e Airlift Wing (AW) a été choisi pour passer de l'avion Hercules C-130 pour le C-17 Globemaster III il y a 18 mois, et la cellule aura la mission de transport aérien des unités dans l'avenir. Les deux premiers aéronefs de huit à venir à la 145e AW ont été pr Banque D'Images

RMMB8FP3–Le Lieutenant-colonel de l'US Air Force Jeremy Reich, 156e Escadron de transport aérien, les mouches un C-17 Globemaster III au cours de la Cooper River Bridge, Charleston, S.C., sur la façon dont il à la Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 7 avril 2018. Les cellules d' homecoming sera marquée par une cérémonie d'arrivée. La 145e Airlift Wing (AW) a été choisi pour passer de l'avion Hercules C-130 pour le C-17 Globemaster III il y a 18 mois, et la cellule aura la mission de transport aérien des unités dans l'avenir. Les deux premiers aéronefs de huit à venir à la 145e AW ont été pr

RM2M5DNN2–ÉTATS-UNIS Le Sgt. Pennie Brawley, chef de la Force aérienne, du 156th e Escadron de transport aérien, tient une séance d’information sur le mois de l’histoire des femmes à la base aérienne nationale de Caroline du Nord, à l’aéroport international Charlotte Douglas, le 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG.

Les aviateurs américains avec le 156e Escadron de transport aérien, en Caroline Air National Guard installer un système de lutte contre les incendies en vol modulaire j Banque D'Images

RME1HF3H–Les aviateurs américains avec le 156e Escadron de transport aérien, en Caroline Air National Guard installer un système de lutte contre les incendies en vol modulaire j

RMWKFPYB–Les membres du 145e groupe de maintenance préparer le C-17 Globemaster III est déployé à l'appui de l'Ouragan Dorian soulagement dans l'avance de l'arrivée des tempêtes, tout en Caroline du Air National Guard Base, Charlotte NC, 3 septembre 2019, 3 septembre 2019. L'ouragan Dorian est une catégorie trois tempête qui a causé de graves dommages aux Bahamas avec une projection de frapper la Caroline du Nord, chaque année, le 145e Airlift Wing répond et se prépare pour un ouragan en cas d'atterrissage stateside. L'image de courtoisie d'un membre de la 1re classe Juan Paz/145e Airlift Wing, Affaires publiques de la Garde nationale de Caroline du Nord.

Douze membres de la California Air National Guard's 123e Airlift Wing et deux de l'unité C-130 a aidé à évacuer plus de 1 000 citoyens américains de l'île des Caraïbes de Saint-Martin 9-10 septembre 2017, volant en sécurité à Puerto Rico à la suite de l'ouragan l'Irma. Les aviateurs du Kentucky, qui a personnellement ont évacué plus de 400 personnes, ont fait partie d'une équipe qui comprenait des avions et des aviateurs de la New York Air Guard's 106th Rescue Wing et le Porto Rico Air Guard's 156e Airlift Wing. (U.S. Air National Guard photo) Banque D'Images

RMKYK34P–Douze membres de la California Air National Guard's 123e Airlift Wing et deux de l'unité C-130 a aidé à évacuer plus de 1 000 citoyens américains de l'île des Caraïbes de Saint-Martin 9-10 septembre 2017, volant en sécurité à Puerto Rico à la suite de l'ouragan l'Irma. Les aviateurs du Kentucky, qui a personnellement ont évacué plus de 400 personnes, ont fait partie d'une équipe qui comprenait des avions et des aviateurs de la New York Air Guard's 106th Rescue Wing et le Porto Rico Air Guard's 156e Airlift Wing. (U.S. Air National Guard photo)

ÉTATS-UNIS Le Sgt Nathan Dennis, maître de la Force aérienne, du 156th e Escadron de transport aérien, recueille de l'information et se prépare à ouvrir un membre lors de l'ouverture officielle du Centre Epic qui s'est tenu à la base de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, à l'aéroport international Charlotte Douglas, à 2 avril 2022. Le centre Epic dispose d'un grand espace pour les cérémonies, les grands rassemblements à l'intérieur et à l'extérieur, ainsi que d'un foyer extérieur avec couvercle et chauffe-espace. Banque D'Images

RM2M65062–ÉTATS-UNIS Le Sgt Nathan Dennis, maître de la Force aérienne, du 156th e Escadron de transport aérien, recueille de l'information et se prépare à ouvrir un membre lors de l'ouverture officielle du Centre Epic qui s'est tenu à la base de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, à l'aéroport international Charlotte Douglas, à 2 avril 2022. Le centre Epic dispose d'un grand espace pour les cérémonies, les grands rassemblements à l'intérieur et à l'extérieur, ainsi que d'un foyer extérieur avec couvercle et chauffe-espace.

L'équipage affecté à l'escadron de transport aérien 156th déchargera de l'équipement pendant la grève du Sud 2023 au Centre d'entraînement sur la préparation au combat, Gulfport, Mississippi, 13 avril 2023. L'exercice Southern Strike est un événement d'entraînement multinational à force totale organisé chaque année par la Garde nationale du Mississippi à Gulfport avec des sites de base distribués et des scénarios complexes conçus pour tester et valider le concept ACE (Shared Agile combat Employment). (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Ashley Sokolov) Banque D'Images

RM2PN552C–L'équipage affecté à l'escadron de transport aérien 156th déchargera de l'équipement pendant la grève du Sud 2023 au Centre d'entraînement sur la préparation au combat, Gulfport, Mississippi, 13 avril 2023. L'exercice Southern Strike est un événement d'entraînement multinational à force totale organisé chaque année par la Garde nationale du Mississippi à Gulfport avec des sites de base distribués et des scénarios complexes conçus pour tester et valider le concept ACE (Shared Agile combat Employment). (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Ashley Sokolov)

ÉTATS-UNIS Sgt. Pennie Brawley, chef de la Force aérienne (à droite, au centre), 156th Escadron de transport aérien, Et le colonel Shawne Johnson (à l’extrême droite), commandant du 145th Mission support Group, accueillent trois femmes chargées de mission (à gauche) affectées à la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord (NCANG) avant une séance d’information sur le mois de l’histoire des femmes tenue à la base de NCANG, à l’aéroport international Charlotte Douglas, le 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG. Banque D'Images

RM2M5DNNT–ÉTATS-UNIS Sgt. Pennie Brawley, chef de la Force aérienne (à droite, au centre), 156th Escadron de transport aérien, Et le colonel Shawne Johnson (à l’extrême droite), commandant du 145th Mission support Group, accueillent trois femmes chargées de mission (à gauche) affectées à la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord (NCANG) avant une séance d’information sur le mois de l’histoire des femmes tenue à la base de NCANG, à l’aéroport international Charlotte Douglas, le 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG.

Sgt. Principal William R. Harper, ingénieur en chef de vol du 156e Escadron de transport aérien de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, se rend à un avion de transport de marchandises C-130 Hercules, MAFFS 8, pour commencer son inspection avant vol. La 145e Escadre de transport aérien de la Caroline du Nord retourne à la mission MAFFS (Modular Airborne Fire Fighting System), six semaines après que quatre des avions de l'unité ont été tués dans un accident du C-130 au cours d'une mission de lutte contre l'incendie dans le Dakota du Sud. Le MAFFS 8 de Charlotteâ€™s remplacera lâ€™un des C-130 de Californie pendant trois semaines. Banque D'Images

RMCW810W–Sgt. Principal William R. Harper, ingénieur en chef de vol du 156e Escadron de transport aérien de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, se rend à un avion de transport de marchandises C-130 Hercules, MAFFS 8, pour commencer son inspection avant vol. La 145e Escadre de transport aérien de la Caroline du Nord retourne à la mission MAFFS (Modular Airborne Fire Fighting System), six semaines après que quatre des avions de l'unité ont été tués dans un accident du C-130 au cours d'une mission de lutte contre l'incendie dans le Dakota du Sud. Le MAFFS 8 de Charlotteâ€™s remplacera lâ€™un des C-130 de Californie pendant trois semaines.

Les membres du 145e groupe de maintenance préparer le C-17 Globemaster III pour déployer à l'appui de l'Ouragan Dorian soulagement dans l'avance de l'arrivée des tempêtes, tout en Caroline du Air National Guard Base, Charlotte NC, 3 septembre 2019, 3 septembre 2019. L'ouragan Dorian est une catégorie trois tempête qui a causé de graves dommages aux Bahamas avec une projection de frapper la Caroline du Nord, chaque année, le 145e Airlift Wing répond et se prépare pour un ouragan en cas d'atterrissage stateside. L'image de courtoisie d'un membre de la 1re classe Juan Paz/145e Airlift Wing, Affaires publiques de la Garde nationale de Caroline du Nord. ( Banque D'Images

RMWKM2B2–Les membres du 145e groupe de maintenance préparer le C-17 Globemaster III pour déployer à l'appui de l'Ouragan Dorian soulagement dans l'avance de l'arrivée des tempêtes, tout en Caroline du Air National Guard Base, Charlotte NC, 3 septembre 2019, 3 septembre 2019. L'ouragan Dorian est une catégorie trois tempête qui a causé de graves dommages aux Bahamas avec une projection de frapper la Caroline du Nord, chaque année, le 145e Airlift Wing répond et se prépare pour un ouragan en cas d'atterrissage stateside. L'image de courtoisie d'un membre de la 1re classe Juan Paz/145e Airlift Wing, Affaires publiques de la Garde nationale de Caroline du Nord. (

RMKYK34N–Douze membres de la California Air National Guard's 123e Airlift Wing et deux de l'unité C-130 a aidé à évacuer plus de 1 000 citoyens américains de l'île des Caraïbes de Saint-Martin 9-10 septembre 2017, volant en sécurité à Puerto Rico à la suite de l'ouragan l'Irma. Les aviateurs du Kentucky, qui a personnellement ont évacué plus de 400 personnes, ont fait partie d'une équipe qui comprenait des avions et des aviateurs de la New York Air Guard's 106th Rescue Wing et le Porto Rico Air Guard's 156e Airlift Wing. (U.S. Air National Guard photo)

Tech. Sgt. Justin Peters, maître de charge du 156e Escadron de transport aérien, dirige un système de laboratoire d'analyse mobile sur un C-17 Globemaster III à la base aérienne de Douvres, Delaware, le 13 mai 2021. Les membres du Service de la 31e équipe de soutien civil de la Garde nationale du Delaware ont participé à la première mission de transport aérien de la SLA qui se dirigeait vers le centre régional de formation Boulder situé à Boulder, Colorado. La SLA se compose de plusieurs variantes de laboratoires, permettant aux opérateurs de tester sur place les menaces chimiques, radiologiques, biologiques et nucléaires. Banque D'Images

RM2GKK53E–Tech. Sgt. Justin Peters, maître de charge du 156e Escadron de transport aérien, dirige un système de laboratoire d'analyse mobile sur un C-17 Globemaster III à la base aérienne de Douvres, Delaware, le 13 mai 2021. Les membres du Service de la 31e équipe de soutien civil de la Garde nationale du Delaware ont participé à la première mission de transport aérien de la SLA qui se dirigeait vers le centre régional de formation Boulder situé à Boulder, Colorado. La SLA se compose de plusieurs variantes de laboratoires, permettant aux opérateurs de tester sur place les menaces chimiques, radiologiques, biologiques et nucléaires.

RM2PN5538–L'équipage affecté à l'escadron de transport aérien 156th déchargera de l'équipement pendant la grève du Sud 2023 au Centre d'entraînement sur la préparation au combat, Gulfport, Mississippi, 13 avril 2023. L'exercice Southern Strike est un événement d'entraînement multinational à force totale organisé chaque année par la Garde nationale du Mississippi à Gulfport avec des sites de base distribués et des scénarios complexes conçus pour tester et valider le concept ACE (Shared Agile combat Employment). (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Ashley Sokolov)

ÉTATS-UNIS Sgt. Pennie Brawley, chef de la Force aérienne (à gauche), 156th escadron de transport aérien, Sgt. Tiffany Greene (au centre), 145th vol de communications (FC), Et le Sgt. Principal Maria Panaro (à droite), 145th les FC ont mis en place une présentation informatique avant une séance d’information sur le mois de l’histoire des femmes tenue à la base de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, à l’aéroport international Charlotte Douglas, le 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG. Banque D'Images

RM2M5DNPN–ÉTATS-UNIS Sgt. Pennie Brawley, chef de la Force aérienne (à gauche), 156th escadron de transport aérien, Sgt. Tiffany Greene (au centre), 145th vol de communications (FC), Et le Sgt. Principal Maria Panaro (à droite), 145th les FC ont mis en place une présentation informatique avant une séance d’information sur le mois de l’histoire des femmes tenue à la base de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, à l’aéroport international Charlotte Douglas, le 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG.

Sergent d'état-major Stephen D. Xavier, ingénieur de vol du 156e Escadron de transport aérien de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, vérifie le niveau d'huile de l'unité d'alimentation auxiliaire lors d'une inspection avant vol. La 145e Escadre de transport aérien de la Caroline du Nord retourne à la mission MAFFS (Modular Airborne Fire Fighting System), six semaines après que quatre des avions de l'unité ont été tués dans un accident du C-130 au cours d'une mission de lutte contre l'incendie dans le Dakota du Sud. Le MAFFS 8 de Charlotteâ€™s appuiera la mission de lutte contre les incendies de terres sauvages du Service forestier des États-Unis à partir de lâ€™aérodrome de McClellan, près de Sacramento, en Californie. Banque D'Images

RMCW810J–Sergent d'état-major Stephen D. Xavier, ingénieur de vol du 156e Escadron de transport aérien de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, vérifie le niveau d'huile de l'unité d'alimentation auxiliaire lors d'une inspection avant vol. La 145e Escadre de transport aérien de la Caroline du Nord retourne à la mission MAFFS (Modular Airborne Fire Fighting System), six semaines après que quatre des avions de l'unité ont été tués dans un accident du C-130 au cours d'une mission de lutte contre l'incendie dans le Dakota du Sud. Le MAFFS 8 de Charlotteâ€™s appuiera la mission de lutte contre les incendies de terres sauvages du Service forestier des États-Unis à partir de lâ€™aérodrome de McClellan, près de Sacramento, en Californie.

RMKYK351–Douze membres de la California Air National Guard's 123e Airlift Wing et deux de l'unité C-130 a aidé à évacuer plus de 1 000 citoyens américains de l'île des Caraïbes de Saint-Martin 9-10 septembre 2017, volant en sécurité à Puerto Rico à la suite de l'ouragan l'Irma. Les aviateurs du Kentucky, qui a personnellement ont évacué plus de 400 personnes, ont fait partie d'une équipe qui comprenait des avions et des aviateurs de la New York Air Guard's 106th Rescue Wing et le Porto Rico Air Guard's 156e Airlift Wing. (U.S. Air National Guard photo)

Tech. Le Sgt Monica Sealey, maître de charge du 156th Escadron de transport aérien de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, dirige le chargement d’un véhicule sur un C-17 Globemaster III à la base de la Garde nationale aérienne du Kentucky, à Louisville (Ky.), le 10 février 2023. Le véhicule est transporté vers les îles Mariannes du Nord pour faire l'exercice COPE Nord, un exercice multinational conçu pour améliorer la préparation au combat dans le Pacifique Sud. Quatorze gardes du Kentucky Air du groupe d'intervention en cas d'urgence 123rd fournissent des capacités d'ouverture de la base aérienne et de manutention du fret pour le COPE North. Banque D'Images

RM2NWYG98–Tech. Le Sgt Monica Sealey, maître de charge du 156th Escadron de transport aérien de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, dirige le chargement d’un véhicule sur un C-17 Globemaster III à la base de la Garde nationale aérienne du Kentucky, à Louisville (Ky.), le 10 février 2023. Le véhicule est transporté vers les îles Mariannes du Nord pour faire l'exercice COPE Nord, un exercice multinational conçu pour améliorer la préparation au combat dans le Pacifique Sud. Quatorze gardes du Kentucky Air du groupe d'intervention en cas d'urgence 123rd fournissent des capacités d'ouverture de la base aérienne et de manutention du fret pour le COPE North.

RM2PN5529–L'équipage affecté à l'escadron de transport aérien 156th déchargera de l'équipement pendant la grève du Sud 2023 au Centre d'entraînement sur la préparation au combat, Gulfport, Mississippi, 13 avril 2023. L'exercice Southern Strike est un événement d'entraînement multinational à force totale organisé chaque année par la Garde nationale du Mississippi à Gulfport avec des sites de base distribués et des scénarios complexes conçus pour tester et valider le concept ACE (Shared Agile combat Employment). (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Ashley Sokolov)

ÉTATS-UNIS Le Sgt. Ashley Able, maître principal de la Force aérienne, 156th escadron d’évacuation aéromédicale, offre des mots de soutien et d’encouragement lors d’une séance d’information sur le mois de l’histoire des femmes tenue à la base de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, à l’aéroport international Charlotte Douglas, le 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG. Banque D'Images

RM2M5DNKD–ÉTATS-UNIS Le Sgt. Ashley Able, maître principal de la Force aérienne, 156th escadron d’évacuation aéromédicale, offre des mots de soutien et d’encouragement lors d’une séance d’information sur le mois de l’histoire des femmes tenue à la base de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, à l’aéroport international Charlotte Douglas, le 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG.

U.S. Air Force Le Major Rick Wright un pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Escadre de transport aérien, des aperçus des listes de vérifications après décollage tandis que sur le tout premier C-17 mission de la Garde nationale aérienne de Charlotte au Pape Army Airfield, tandis que dans le ciel au-dessus de la Caroline du Nord, le 1 août 2018. La mission au Pape Champ est le premier de ce que l'on espère être nombreux, en octobre, le 145e Airlift Wing prévoit commencer à soutenir les missions d'Airdrop avec vols hebdomadaires au Pape Domaine, ramasser des soldats et des marchandises pour les opérations aéroportées. Banque D'Images

RMPKF333–U.S. Air Force Le Major Rick Wright un pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Escadre de transport aérien, des aperçus des listes de vérifications après décollage tandis que sur le tout premier C-17 mission de la Garde nationale aérienne de Charlotte au Pape Army Airfield, tandis que dans le ciel au-dessus de la Caroline du Nord, le 1 août 2018. La mission au Pape Champ est le premier de ce que l'on espère être nombreux, en octobre, le 145e Airlift Wing prévoit commencer à soutenir les missions d'Airdrop avec vols hebdomadaires au Pape Domaine, ramasser des soldats et des marchandises pour les opérations aéroportées.

RM2R4711H–Tech. Le Sgt Monica Sealey, maître de charge du 156th Escadron de transport aérien de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, dirige le chargement d’un véhicule sur un C-17 Globemaster III à la base de la Garde nationale aérienne du Kentucky, à Louisville (Ky.), le 10 février 2023. Le véhicule est transporté vers les îles Mariannes du Nord pour faire l'exercice COPE Nord, un exercice multinational conçu pour améliorer la préparation au combat dans le Pacifique Sud. Quatorze gardes du Kentucky Air du groupe d'intervention en cas d'urgence 123rd fournissent des capacités d'ouverture de la base aérienne et de manutention du fret pour le COPE North.

Les Marines américains avec Hotel Battery, 2e bataillon, 10e régiment de Marines, 2e division des Marines débarquent un C-17 Globemaster III de l'Air Force affecté au 156e escadron de transport aérien à Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation à l'infiltration rapide du système de fusée d'artillerie à haute mobilité pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'une insertion rapide HIMARS. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamuto) Banque D'Images

RM2XYRM23–Les Marines américains avec Hotel Battery, 2e bataillon, 10e régiment de Marines, 2e division des Marines débarquent un C-17 Globemaster III de l'Air Force affecté au 156e escadron de transport aérien à Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation à l'infiltration rapide du système de fusée d'artillerie à haute mobilité pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'une insertion rapide HIMARS. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamuto)

ÉTATS-UNIS Des aviateurs affectés à la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord (NCANG), 145th, Escadron de génie civil (SCÉ), réagissent et tentent d'éteindre un accident d'avion simulé juste à l'extérieur de la base de NCANG, aéroport international Charlotte Douglas, 6 mars 2022. Le ces 145th a coordonné avec le service des incendies de Charlotte et d'autres autorités locales pour simuler un accident d'avion et les étapes à suivre en cas de catastrophe. C'est le premier exercice de ce type depuis le 1990s impliquant de nombreuses pièces mobiles, y compris les services d'incendie locaux, la gestion des urgences et le 145th Airlift W Banque D'Images

RM2M5E1HT–ÉTATS-UNIS Des aviateurs affectés à la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord (NCANG), 145th, Escadron de génie civil (SCÉ), réagissent et tentent d'éteindre un accident d'avion simulé juste à l'extérieur de la base de NCANG, aéroport international Charlotte Douglas, 6 mars 2022. Le ces 145th a coordonné avec le service des incendies de Charlotte et d'autres autorités locales pour simuler un accident d'avion et les étapes à suivre en cas de catastrophe. C'est le premier exercice de ce type depuis le 1990s impliquant de nombreuses pièces mobiles, y compris les services d'incendie locaux, la gestion des urgences et le 145th Airlift W

U.S. Air Force Le Major Rick Wright un pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Airlift Wing, complète des listes de vol préalable avant de décoller pour le tout premier C-17 mission de Charlotte à l'aérodrome de l'armée du pape, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 1 août, 2018. La mission au Pape Champ est le premier de ce que l'on espère être nombreux, en octobre, le 145e Airlift Wing prévoit commencer à soutenir les missions d'Airdrop avec vols hebdomadaires au Pape Domaine, ramasser des soldats et des marchandises pour les opérations aéroportées. Banque D'Images

RMPKF32Y–U.S. Air Force Le Major Rick Wright un pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Airlift Wing, complète des listes de vol préalable avant de décoller pour le tout premier C-17 mission de Charlotte à l'aérodrome de l'armée du pape, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 1 août, 2018. La mission au Pape Champ est le premier de ce que l'on espère être nombreux, en octobre, le 145e Airlift Wing prévoit commencer à soutenir les missions d'Airdrop avec vols hebdomadaires au Pape Domaine, ramasser des soldats et des marchandises pour les opérations aéroportées.

RM2R46NC4–Tech. Le Sgt Monica Sealey, maître de charge du 156th Escadron de transport aérien de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, dirige le chargement d’un véhicule sur un C-17 Globemaster III à la base de la Garde nationale aérienne du Kentucky, à Louisville (Ky.), le 10 février 2023. Le véhicule est transporté vers les îles Mariannes du Nord pour faire l'exercice COPE Nord, un exercice multinational conçu pour améliorer la préparation au combat dans le Pacifique Sud. Quatorze gardes du Kentucky Air du groupe d'intervention en cas d'urgence 123rd fournissent des capacités d'ouverture de la base aérienne et de manutention du fret pour le COPE North.

Un C-17 Globemaster III affecté au 156th escadron de transport aérien décharge de l'équipement pendant la grève du Sud 2023 au Centre d'entraînement sur la préparation au combat, Gulfport, Mississippi, 13 avril 2023. L'exercice Southern Strike est un événement d'entraînement multinational à force totale organisé chaque année par la Garde nationale du Mississippi à Gulfport avec des sites de base distribués et des scénarios complexes conçus pour tester et valider le concept ACE (Shared Agile combat Employment). (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Ashley Sokolov) Banque D'Images

RM2PN5525–Un C-17 Globemaster III affecté au 156th escadron de transport aérien décharge de l'équipement pendant la grève du Sud 2023 au Centre d'entraînement sur la préparation au combat, Gulfport, Mississippi, 13 avril 2023. L'exercice Southern Strike est un événement d'entraînement multinational à force totale organisé chaque année par la Garde nationale du Mississippi à Gulfport avec des sites de base distribués et des scénarios complexes conçus pour tester et valider le concept ACE (Shared Agile combat Employment). (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Ashley Sokolov)

RM2M5E1J0–ÉTATS-UNIS Des aviateurs affectés à la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord (NCANG), 145th, Escadron de génie civil (SCÉ), réagissent et tentent d'éteindre un accident d'avion simulé juste à l'extérieur de la base de NCANG, aéroport international Charlotte Douglas, 6 mars 2022. Le ces 145th a coordonné avec le service des incendies de Charlotte et d'autres autorités locales pour simuler un accident d'avion et les étapes à suivre en cas de catastrophe. C'est le premier exercice de ce type depuis le 1990s impliquant de nombreuses pièces mobiles, y compris les services d'incendie locaux, la gestion des urgences et le 145th Airlift W

U.S. Air Force le Major J.P. Le roi d'un projet pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Airlift Wing, co-pilote un C-17 Globemaster III avant de décoller pour le tout premier C-17 mission de la Garde nationale aérienne de Charlotte au Pape Army Airfield, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 1 août, 2018. La mission au Pape Champ est le premier de ce que l'on espère être nombreux, en octobre, le 145e Airlift Wing prévoit commencer à soutenir les missions d'Airdrop avec vols hebdomadaires au Pape Domaine, ramasser des soldats et des marchandises pour les opérations aéroportées. Banque D'Images

RMPKF332–U.S. Air Force le Major J.P. Le roi d'un projet pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Airlift Wing, co-pilote un C-17 Globemaster III avant de décoller pour le tout premier C-17 mission de la Garde nationale aérienne de Charlotte au Pape Army Airfield, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 1 août, 2018. La mission au Pape Champ est le premier de ce que l'on espère être nombreux, en octobre, le 145e Airlift Wing prévoit commencer à soutenir les missions d'Airdrop avec vols hebdomadaires au Pape Domaine, ramasser des soldats et des marchandises pour les opérations aéroportées.

RM2NX5R76–Tech. Le Sgt Monica Sealey, maître de charge du 156th Escadron de transport aérien de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, dirige le chargement d’un véhicule sur un C-17 Globemaster III à la base de la Garde nationale aérienne du Kentucky, à Louisville (Ky.), le 10 février 2023. Le véhicule est transporté vers les îles Mariannes du Nord pour faire l'exercice COPE Nord, un exercice multinational conçu pour améliorer la préparation au combat dans le Pacifique Sud. Quatorze gardes du Kentucky Air du groupe d'intervention en cas d'urgence 123rd fournissent des capacités d'ouverture de la base aérienne et de manutention du fret pour le COPE North.

Les US Marines avec Hotel Battery, 2e bataillon, 10e régiment de Marines, 2e division de Marines embarquent dans un C-17 Globemaster III de l'Air Force affecté au 156e escadron de transport aérien de Pope Army Airfield à Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation à l'infiltration rapide du système de fusée d'artillerie à haute mobilité pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'une insertion rapide HIMARS. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamuto) (cette photo a été modifiée pour des raisons de sécurité.) Banque D'Images

RM2XYRM7P–Les US Marines avec Hotel Battery, 2e bataillon, 10e régiment de Marines, 2e division de Marines embarquent dans un C-17 Globemaster III de l'Air Force affecté au 156e escadron de transport aérien de Pope Army Airfield à Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation à l'infiltration rapide du système de fusée d'artillerie à haute mobilité pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'une insertion rapide HIMARS. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamuto) (cette photo a été modifiée pour des raisons de sécurité.)

ÉTATS-UNIS Le colonel de la Force aérienne Joseph H. Stepp IV, commandant de l’aile 145th du transport aérien, offre des mots d’encouragement et de soutien lors d’une réunion d’information sur le mois de l’histoire des femmes tenue à la base de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, à l’aéroport international Charlotte Douglas, le 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG. Banque D'Images

RM2M5DNKK–ÉTATS-UNIS Le colonel de la Force aérienne Joseph H. Stepp IV, commandant de l’aile 145th du transport aérien, offre des mots d’encouragement et de soutien lors d’une réunion d’information sur le mois de l’histoire des femmes tenue à la base de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, à l’aéroport international Charlotte Douglas, le 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG.

Le Lieutenant-colonel de l'US Air Force Jeremy Reich un pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Airlift Wing, regarde par la fenêtre du cockpit d'un C-17 à la tour de contrôle pour Biggs Army Airfield après avoir parcouru des centaines de kilomètres de l'aérodrome de l'armée du pape en Caroline du Nord transportant des soldats de la Garde nationale de Caroline du Nord à leur formation, à destination Biggs Army Airfield, Fort Bliss, Texas, le 1 août. En 2018. La mission au Pape champ était la première de ce qui est à espérer d'être bien faite par le NCANG, en octobre l'unité prévoit commencer à soutenir les missions d'Airdrop avec vols hebdomadaires au Pape champ, Banque D'Images

RMPKF344–Le Lieutenant-colonel de l'US Air Force Jeremy Reich un pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Airlift Wing, regarde par la fenêtre du cockpit d'un C-17 à la tour de contrôle pour Biggs Army Airfield après avoir parcouru des centaines de kilomètres de l'aérodrome de l'armée du pape en Caroline du Nord transportant des soldats de la Garde nationale de Caroline du Nord à leur formation, à destination Biggs Army Airfield, Fort Bliss, Texas, le 1 août. En 2018. La mission au Pape champ était la première de ce qui est à espérer d'être bien faite par le NCANG, en octobre l'unité prévoit commencer à soutenir les missions d'Airdrop avec vols hebdomadaires au Pape champ,

Le Sgt Maddy Hefner, capitaine de charge affecté au 156th Airlift Squadron, à gauche, et le Major Sam Rocker de l'armée américaine, un médecin adjoint affecté au détachement médical des opérations spéciales, sécurise une victime simulée sur un C-17 Globemaster III, lors de l'exercice VISTA FORGE 24 à la base de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, à l'aéroport international de Charlotte Douglas, le 23 février 2024. L'exercice VISTA FORGE 24 a été conçu pour maximiser la formation interagences et l'établissement de relations avec les agences d'intervention des services d'urgence locaux et étatiques. Garde nationale aérienne Banque D'Images

RM2WWNMWH–Le Sgt Maddy Hefner, capitaine de charge affecté au 156th Airlift Squadron, à gauche, et le Major Sam Rocker de l'armée américaine, un médecin adjoint affecté au détachement médical des opérations spéciales, sécurise une victime simulée sur un C-17 Globemaster III, lors de l'exercice VISTA FORGE 24 à la base de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, à l'aéroport international de Charlotte Douglas, le 23 février 2024. L'exercice VISTA FORGE 24 a été conçu pour maximiser la formation interagences et l'établissement de relations avec les agences d'intervention des services d'urgence locaux et étatiques. Garde nationale aérienne

RM2XYRM44–Les US Marines avec Hotel Battery, 2e bataillon, 10e régiment de Marines, 2e division de Marines embarquent dans un C-17 Globemaster III de l'Air Force affecté au 156e escadron de transport aérien de Pope Army Airfield à Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation à l'infiltration rapide du système de fusée d'artillerie à haute mobilité pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'une insertion rapide HIMARS. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamuto) (cette photo a été modifiée pour des raisons de sécurité.)

ÉTATS-UNIS Les aviateurs affectés à la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord (NCANG), 145th, Escadron de génie civil (ces), avec l'aide des membres du Service des incendies de Charlotte, roulent leurs tuyaux d'incendie après avoir réussi à éteindre un accident d'avion simulé juste à l'extérieur de la base de NCANG, aéroport international de Charlotte Douglas, 6 mars 2022. Le ces 145th a coordonné avec le service des incendies de Charlotte et d'autres autorités locales pour simuler un accident d'avion et les étapes à suivre en cas de catastrophe. C'est le premier exercice de ce genre depuis le 1990s impliquant beaucoup Banque D'Images

RM2M5E1J5–ÉTATS-UNIS Les aviateurs affectés à la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord (NCANG), 145th, Escadron de génie civil (ces), avec l'aide des membres du Service des incendies de Charlotte, roulent leurs tuyaux d'incendie après avoir réussi à éteindre un accident d'avion simulé juste à l'extérieur de la base de NCANG, aéroport international de Charlotte Douglas, 6 mars 2022. Le ces 145th a coordonné avec le service des incendies de Charlotte et d'autres autorités locales pour simuler un accident d'avion et les étapes à suivre en cas de catastrophe. C'est le premier exercice de ce genre depuis le 1990s impliquant beaucoup

U.S. Air Force Le Major Rick Wright un pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Escadre de transport aérien, les montres hors de la fenêtre d'un C-17 Globemaster III comme il se soulève pour le tout premier C-17 mission de la Garde nationale aérienne de Charlotte au Pape Army Airfield, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 1 août, 2018. La mission au Pape Champ est le premier de ce que l'on espère être nombreux, en octobre, le 145e Airlift Wing prévoit commencer à soutenir les missions d'Airdrop avec vols hebdomadaires au Pape Domaine, ramasser des soldats et du fret aérien régulier pour op Banque D'Images

RMPKF331–U.S. Air Force Le Major Rick Wright un pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Escadre de transport aérien, les montres hors de la fenêtre d'un C-17 Globemaster III comme il se soulève pour le tout premier C-17 mission de la Garde nationale aérienne de Charlotte au Pape Army Airfield, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 1 août, 2018. La mission au Pape Champ est le premier de ce que l'on espère être nombreux, en octobre, le 145e Airlift Wing prévoit commencer à soutenir les missions d'Airdrop avec vols hebdomadaires au Pape Domaine, ramasser des soldats et du fret aérien régulier pour op

U.S. Air Force Tech.Sgt.Shaun Gamble(milieu à gauche), chargé de charge du 156e Escadron de transport aérien (AS), fournit une rétroaction positive à Airman de 1re classe Shelby Rankin, 145e EN TANT que chargé de charge sur la rampe d'un C-17 Globemaster III lors d'un exercice de la fonction de déploiement de fret (CDF) tenu à la base de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, à l'aéroport international Douglas Charlotte,7 février 2021.Un CDF est similaire à une ligne de déploiement de personnel où vous disposez d'une station pour assembler des éléments, vérifier leur qualité et s'assurer qu'ils peuvent être chargés en toute sécurité sur un avion.Une fois que les éléments sont effacés pour être chargés sur Banque D'Images

RM2H0E57H–U.S. Air Force Tech.Sgt.Shaun Gamble(milieu à gauche), chargé de charge du 156e Escadron de transport aérien (AS), fournit une rétroaction positive à Airman de 1re classe Shelby Rankin, 145e EN TANT que chargé de charge sur la rampe d'un C-17 Globemaster III lors d'un exercice de la fonction de déploiement de fret (CDF) tenu à la base de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, à l'aéroport international Douglas Charlotte,7 février 2021.Un CDF est similaire à une ligne de déploiement de personnel où vous disposez d'une station pour assembler des éléments, vérifier leur qualité et s'assurer qu'ils peuvent être chargés en toute sécurité sur un avion.Une fois que les éléments sont effacés pour être chargés sur

Les US Marines avec Hotel Battery, 2e bataillon, 10e régiment de Marines, 2e division des Marines conduisent des systèmes de fusées d'artillerie à haute mobilité vers un C-17 Globemaster III de l'Air Force affecté au 156e escadron de transport aérien à Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation HIMARS Rapid infiltration pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'un HIRAIN. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamuto) (cette photo a été modifiée pour des raisons de sécurité.) Banque D'Images

RM2XYRM08–Les US Marines avec Hotel Battery, 2e bataillon, 10e régiment de Marines, 2e division des Marines conduisent des systèmes de fusées d'artillerie à haute mobilité vers un C-17 Globemaster III de l'Air Force affecté au 156e escadron de transport aérien à Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation HIMARS Rapid infiltration pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'un HIRAIN. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamuto) (cette photo a été modifiée pour des raisons de sécurité.)

ÉTATS-UNIS Le capitaine de la Force aérienne, Joyce Quick, contrôleur du budget de Flight en 145th, écoute une séance d’information sur le mois de l’histoire des femmes tenue à la base aérienne nationale de Caroline du Nord, à l’aéroport international Charlotte Douglas, le 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG. Banque D'Images

RM2M5DNK6–ÉTATS-UNIS Le capitaine de la Force aérienne, Joyce Quick, contrôleur du budget de Flight en 145th, écoute une séance d’information sur le mois de l’histoire des femmes tenue à la base aérienne nationale de Caroline du Nord, à l’aéroport international Charlotte Douglas, le 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG.

Le Lieutenant-colonel de l'US Air Force Jeremy Reich un pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Airlift Wing, prépare un C-17 Globemaster III pour sa première mission officielle à l'unité, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 9 juillet 2018. Les jours effectué de vol les membres du 156e Escadron d'évacuation aéromédicale et leur équipement à la base de la Garde nationale aérienne du Wisconsin à Volk Field pour un exercice d'entraînement. Banque D'Images

RMPJ99NG–Le Lieutenant-colonel de l'US Air Force Jeremy Reich un pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Airlift Wing, prépare un C-17 Globemaster III pour sa première mission officielle à l'unité, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 9 juillet 2018. Les jours effectué de vol les membres du 156e Escadron d'évacuation aéromédicale et leur équipement à la base de la Garde nationale aérienne du Wisconsin à Volk Field pour un exercice d'entraînement.

U.S. Air Force Tech.Sgt.Shaun Gamble (au milieu à gauche), chargé de charge du 156e Escadron de transport aérien, instruit et guide les aviateurs qui se préparent à attacher et à ancrer un gros article dans un avion C-17 Globemaster III lors d'un exercice de déploiement de fret (CDF) tenu à la base de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, à l'aéroport international Charlotte Douglas, le 7 février,2021.Un CDF est similaire à une ligne de déploiement de personnel où vous disposez d'une station pour assembler des éléments, vérifier leur qualité et s'assurer qu'ils peuvent être chargés en toute sécurité sur un avion.Une fois que les éléments sont dégagés pour être chargés sur un avion, TH Banque D'Images

RM2H0E57T–U.S. Air Force Tech.Sgt.Shaun Gamble (au milieu à gauche), chargé de charge du 156e Escadron de transport aérien, instruit et guide les aviateurs qui se préparent à attacher et à ancrer un gros article dans un avion C-17 Globemaster III lors d'un exercice de déploiement de fret (CDF) tenu à la base de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, à l'aéroport international Charlotte Douglas, le 7 février,2021.Un CDF est similaire à une ligne de déploiement de personnel où vous disposez d'une station pour assembler des éléments, vérifier leur qualité et s'assurer qu'ils peuvent être chargés en toute sécurité sur un avion.Une fois que les éléments sont dégagés pour être chargés sur un avion, TH

Les Marines américains avec Hotel Battery, 2e bataillon, 10e régiment de Marines, 2e division de Marines se préparent à embarquer à bord d'un C-17 Globemaster III de l'Air Force affecté au 156e escadron de transport aérien de Pope Army Airfield sur Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation à l'infiltration rapide du système de fusée d'artillerie à haute mobilité pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'une insertion rapide HIMARS. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamuto) (cette photo a été modifiée pour des raisons de sécurité.) Banque D'Images

RM2XYRM8C–Les Marines américains avec Hotel Battery, 2e bataillon, 10e régiment de Marines, 2e division de Marines se préparent à embarquer à bord d'un C-17 Globemaster III de l'Air Force affecté au 156e escadron de transport aérien de Pope Army Airfield sur Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation à l'infiltration rapide du système de fusée d'artillerie à haute mobilité pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'une insertion rapide HIMARS. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamuto) (cette photo a été modifiée pour des raisons de sécurité.)

ÉTATS-UNIS Le Colonel Shawne Johnson (au centre), commandant du 145th Groupe de soutien de la mission, offre sagesse et conseils lors d’une séance d’information sur le mois de l’histoire des femmes tenue à la base de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, à l’aéroport international Charlotte Douglas, le 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG. Banque D'Images

RM2M5DNKE–ÉTATS-UNIS Le Colonel Shawne Johnson (au centre), commandant du 145th Groupe de soutien de la mission, offre sagesse et conseils lors d’une séance d’information sur le mois de l’histoire des femmes tenue à la base de la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord, à l’aéroport international Charlotte Douglas, le 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG.

RMPJ99NF–Le Lieutenant-colonel de l'US Air Force Jeremy Reich un pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Airlift Wing, prépare un C-17 Globemaster III pour sa première mission officielle à l'unité, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 9 juillet 2018. Les jours effectué de vol les membres du 156e Escadron d'évacuation aéromédicale et leur équipement à la base de la Garde nationale aérienne du Wisconsin à Volk Field pour un exercice d'entraînement.

Caroline du Nord La Garde nationale de l'air avec le 156e Escadron de transport aérien régler leur vie avant la formation des sangles de préserver la bonne façon de démêler d'un parachute dans l'eau pendant un cours de recyclage de l'eau annuel au Camp de survie John J. Barnhardt dans New London, NC, July 9, 2016. Le cours couvre l'équipement de survie en eau et les procédures de préparation des membres de l'équipage pour le parachutisme dans l'eau ou d'un accident d'avion au-dessus de l'eau. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Laura J. Montgomery/NCANG) Parution des trains pour la survie de l'eau 160910-Z-R771-1015 Banque D'Images

RMHF43R4–Caroline du Nord La Garde nationale de l'air avec le 156e Escadron de transport aérien régler leur vie avant la formation des sangles de préserver la bonne façon de démêler d'un parachute dans l'eau pendant un cours de recyclage de l'eau annuel au Camp de survie John J. Barnhardt dans New London, NC, July 9, 2016. Le cours couvre l'équipement de survie en eau et les procédures de préparation des membres de l'équipage pour le parachutisme dans l'eau ou d'un accident d'avion au-dessus de l'eau. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Laura J. Montgomery/NCANG) Parution des trains pour la survie de l'eau 160910-Z-R771-1015

Les Marines des États-Unis avec Hotel Battery, 2e bataillon, 10e régiment de Marines, 2e division des Marines marchent vers un C-17 Globemaster III de la Force aérienne affecté au 156e escadron de transport aérien après avoir exécuté une insertion rapide du système de fusée d'artillerie à haute mobilité sur Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation HIMARS Rapid infiltration pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'un HIRAIN. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamuto) (cette photo a été modifiée pour des raisons de sécurité.) Banque D'Images

RM2XYRM0B–Les Marines des États-Unis avec Hotel Battery, 2e bataillon, 10e régiment de Marines, 2e division des Marines marchent vers un C-17 Globemaster III de la Force aérienne affecté au 156e escadron de transport aérien après avoir exécuté une insertion rapide du système de fusée d'artillerie à haute mobilité sur Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation HIMARS Rapid infiltration pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'un HIRAIN. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamuto) (cette photo a été modifiée pour des raisons de sécurité.)

ÉTATS-UNIS Adjutant général adjoint de la Force aérienne de Caroline du Nord pour Air, Brig. Le général Stephen J. Mallette (à gauche) accueille trois femmes de charge (à droite) affectées à la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord (NCANG) avant une réunion d’information sur le mois de l’histoire des femmes tenue à la base de la NCANG, aéroport international Charlotte Douglas, 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG. Banque D'Images

RM2M5DNN7–ÉTATS-UNIS Adjutant général adjoint de la Force aérienne de Caroline du Nord pour Air, Brig. Le général Stephen J. Mallette (à gauche) accueille trois femmes de charge (à droite) affectées à la Garde nationale aérienne de Caroline du Nord (NCANG) avant une réunion d’information sur le mois de l’histoire des femmes tenue à la base de la NCANG, aéroport international Charlotte Douglas, 5 mars 2022. Le mémoire sur l’histoire des femmes couvrait des sujets sur lesquels les femmes servaient dans les forces armées depuis la guerre d’indépendance jusqu’à aujourd’hui. Aujourd'hui, les femmes représentent vingt et un pour cent du NCANG.

U.S. Air Force Colonel Miles K. Harkey le commandant de la 156e Escadron de transport aérien de la 145e Escadre de transport aérien se prépare à décoller à bord d'un C-17 Globemaster III pour sa première mission officielle à l'unité, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 9 juillet 2018. Les jours effectué de vol les membres du 156e Escadron d'évacuation aéromédicale et leur équipement à la base de la Garde nationale aérienne du Wisconsin à Volk Field pour un exercice d'entraînement. Banque D'Images

RMPJ99NE–U.S. Air Force Colonel Miles K. Harkey le commandant de la 156e Escadron de transport aérien de la 145e Escadre de transport aérien se prépare à décoller à bord d'un C-17 Globemaster III pour sa première mission officielle à l'unité, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 9 juillet 2018. Les jours effectué de vol les membres du 156e Escadron d'évacuation aéromédicale et leur équipement à la base de la Garde nationale aérienne du Wisconsin à Volk Field pour un exercice d'entraînement.

RMHF43R3–Caroline du Nord La Garde nationale de l'air avec le 156e Escadron de transport aérien régler leur vie avant la formation des sangles de préserver la bonne façon de démêler d'un parachute dans l'eau pendant un cours de recyclage de l'eau annuel au Camp de survie John J. Barnhardt dans New London, NC, July 9, 2016. Le cours couvre l'équipement de survie en eau et les procédures de préparation des membres de l'équipage pour le parachutisme dans l'eau ou d'un accident d'avion au-dessus de l'eau. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Laura J. Montgomery/NCANG) Parution des trains pour la survie de l'eau 160910-Z-R771-1013

Le Cpl Ben Lemp du corps des Marines des États-Unis, chef de lanceur de la batterie de l'hôtel, 2e bataillon, 10e régiment de Marines, 2e division des Marines, charge un système de fusée d'artillerie à haute mobilité sur un C-17 Globemaster III de la Force aérienne affecté au 156e escadron de transport aérien à Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation HIMARS Rapid infiltration pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'un HIMARS Rapid insertion. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamuto) Banque D'Images

RM2XYRM01–Le Cpl Ben Lemp du corps des Marines des États-Unis, chef de lanceur de la batterie de l'hôtel, 2e bataillon, 10e régiment de Marines, 2e division des Marines, charge un système de fusée d'artillerie à haute mobilité sur un C-17 Globemaster III de la Force aérienne affecté au 156e escadron de transport aérien à Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation HIMARS Rapid infiltration pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'un HIMARS Rapid insertion. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamuto)

8th le Bataillon de soutien technique Marines, Camp Lejeune, Caroline du Nord, charge pour son vol à bord d'un escadron de transport aérien 156th, Garde nationale aérienne de Caroline du Nord C-130 au départ de point Salines, Grenade, à la station aérienne navale Roosevelt Roads, Porto Rico, sur 7 août 2000. Les Marines viennent de terminer un déploiement de trois mois dans le cadre de la Force opérationnelle interarmées Midas. Le 820th Red HORSE Squadron de la Force aérienne, base aérienne de Nellis, Nevada (non illustré), et le 8th Engineer support Battalion de la Marine, Camp Lejeune N.C., font partie d'un exercice humanitaire plus important parrainé par USSOUTHCOM (États-Unis) Banque D'Images

RM2M9F7FT–8th le Bataillon de soutien technique Marines, Camp Lejeune, Caroline du Nord, charge pour son vol à bord d'un escadron de transport aérien 156th, Garde nationale aérienne de Caroline du Nord C-130 au départ de point Salines, Grenade, à la station aérienne navale Roosevelt Roads, Porto Rico, sur 7 août 2000. Les Marines viennent de terminer un déploiement de trois mois dans le cadre de la Force opérationnelle interarmées Midas. Le 820th Red HORSE Squadron de la Force aérienne, base aérienne de Nellis, Nevada (non illustré), et le 8th Engineer support Battalion de la Marine, Camp Lejeune N.C., font partie d'un exercice humanitaire plus important parrainé par USSOUTHCOM (États-Unis)

Le Lieutenant-colonel de l'US Air Force Jeremy Reich un pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Airlift Wing, attend l'ouverture de la piste de décollage dans un C-17 Globemaster III pour sa première mission officielle à l'unité, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 9 juillet 2018. Les jours effectué de vol les membres du 156e Escadron d'évacuation aéromédicale et leur équipement à la base de la Garde nationale aérienne du Wisconsin à Volk Field pour un exercice d'entraînement. Banque D'Images

RMPJ99ND–Le Lieutenant-colonel de l'US Air Force Jeremy Reich un pilote avec le 156e Escadron de transport aérien de la 145e Airlift Wing, attend l'ouverture de la piste de décollage dans un C-17 Globemaster III pour sa première mission officielle à l'unité, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 9 juillet 2018. Les jours effectué de vol les membres du 156e Escadron d'évacuation aéromédicale et leur équipement à la base de la Garde nationale aérienne du Wisconsin à Volk Field pour un exercice d'entraînement.

La Garde nationale aérienne de la Caroline du Nord jusqu'à la terre de la tête après avoir appris diverses méthodes de sauvetage et de survie sur un radeau dans l'eau pendant un cours de recyclage de l'eau annuel au Camp de survie John J. Barnhardt dans New London, NC, July 9, 2016. Les Aviateurs affecté à la 156e Escadron de transport aérien sont formés chaque année par le 145e Escadron de soutien des opérations de sauvetage sur l'eau et les techniques de survie. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Laura J. Montgomery/NCANG) Parution des trains pour la survie de l'eau 160910-Z-R771-1012 Banque D'Images

RMHF43R2–La Garde nationale aérienne de la Caroline du Nord jusqu'à la terre de la tête après avoir appris diverses méthodes de sauvetage et de survie sur un radeau dans l'eau pendant un cours de recyclage de l'eau annuel au Camp de survie John J. Barnhardt dans New London, NC, July 9, 2016. Les Aviateurs affecté à la 156e Escadron de transport aérien sont formés chaque année par le 145e Escadron de soutien des opérations de sauvetage sur l'eau et les techniques de survie. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Laura J. Montgomery/NCANG) Parution des trains pour la survie de l'eau 160910-Z-R771-1012

RM2XYRM4J–Les Marines américains avec Hotel Battery, 2e bataillon, 10e régiment de Marines, 2e division de Marines se préparent à embarquer à bord d'un C-17 Globemaster III de l'Air Force affecté au 156e escadron de transport aérien de Pope Army Airfield sur Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation à l'infiltration rapide du système de fusée d'artillerie à haute mobilité pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'une insertion rapide HIMARS. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamuto) (cette photo a été modifiée pour des raisons de sécurité.)

RM2M9F7F0–8th le Bataillon de soutien technique Marines, Camp Lejeune, Caroline du Nord, charge pour son vol à bord d'un escadron de transport aérien 156th, Garde nationale aérienne de Caroline du Nord C-130 au départ de point Salines, Grenade, à la station aérienne navale Roosevelt Roads, Porto Rico, sur 7 août 2000. Les Marines viennent de terminer un déploiement de trois mois dans le cadre de la Force opérationnelle interarmées Midas. Le 820th Red HORSE Squadron de la Force aérienne, base aérienne de Nellis, Nevada (non illustré), et le 8th Engineer support Battalion de la Marine, Camp Lejeune N.C., font partie d'un exercice humanitaire plus important parrainé par USSOUTHCOM (États-Unis)

Le Major de l'US Air Force Nathan Barron (droite), 156e Escadron de transport aérien, coos sa fille avant une cérémonie en l'honneur de ses actions héroïques comme un pilote civil avec PSA Airlines, North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 1 avril 2017. Barron agi avec détermination et courage en s'attaquant à un passager indiscipliné et de manoeuvre au sol après avoir agressé un agent de bord. Barron a continué de soumettre le passager jusqu'à l'arrivée de l'application de la loi qui a sauvé la vie de l'équipage ainsi que d'autres personnes à bord de l'avion. Banque D'Images

RMR7RDF4–Le Major de l'US Air Force Nathan Barron (droite), 156e Escadron de transport aérien, coos sa fille avant une cérémonie en l'honneur de ses actions héroïques comme un pilote civil avec PSA Airlines, North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 1 avril 2017. Barron agi avec détermination et courage en s'attaquant à un passager indiscipliné et de manoeuvre au sol après avoir agressé un agent de bord. Barron a continué de soumettre le passager jusqu'à l'arrivée de l'application de la loi qui a sauvé la vie de l'équipage ainsi que d'autres personnes à bord de l'avion.

Le sergent-chef de l'US Air Force. Pennie Brawley, arrimeur pour le 156e Escadron de transport aérien, de la Garde nationale aérienne de la Caroline du Nord, relie le cordon de déclenchement à l'alimentation électrique et l'ordinateur qui gère le système Modular Airborne la lutte contre l'incendie à bord d'un 145e Airlift Wing C-130. 2013 Formation MAFFS 130506-Z-AW931-367 Banque D'Images

RMHF1996–Le sergent-chef de l'US Air Force. Pennie Brawley, arrimeur pour le 156e Escadron de transport aérien, de la Garde nationale aérienne de la Caroline du Nord, relie le cordon de déclenchement à l'alimentation électrique et l'ordinateur qui gère le système Modular Airborne la lutte contre l'incendie à bord d'un 145e Airlift Wing C-130. 2013 Formation MAFFS 130506-Z-AW931-367

Un C-17 Globemaster III de l'US Air Force affecté au 156th Airlift Squadron est assis sur la ligne de vol à Pope Army Airfield tandis que les Marines avec Hotel Battery, 2d Battalion, 10th Marine Regiment, 2d Marine Division se préparent à exécuter un exercice d'entraînement rapide d'infiltration à Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation HIRAIN pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'une insertion rapide HIMARS. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamuto) (cette photo a été Alte Banque D'Images

RM2XYRM90–Un C-17 Globemaster III de l'US Air Force affecté au 156th Airlift Squadron est assis sur la ligne de vol à Pope Army Airfield tandis que les Marines avec Hotel Battery, 2d Battalion, 10th Marine Regiment, 2d Marine Division se préparent à exécuter un exercice d'entraînement rapide d'infiltration à Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation HIRAIN pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'une insertion rapide HIMARS. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamuto) (cette photo a été Alte

RM2M9F7H5–8th le Bataillon de soutien technique Marines, Camp Lejeune, Caroline du Nord, charge pour son vol à bord d'un escadron de transport aérien 156th, Garde nationale aérienne de Caroline du Nord C-130 au départ de point Salines, Grenade, à la station aérienne navale Roosevelt Roads, Porto Rico, sur 7 août 2000. Les Marines viennent de terminer un déploiement de trois mois dans le cadre de la Force opérationnelle interarmées Midas. Le 820th Red HORSE Squadron de la Force aérienne, base aérienne de Nellis, Nevada (non illustré), et le 8th Engineer support Battalion de la Marine, Camp Lejeune N.C., font partie d'un exercice humanitaire plus important parrainé par USSOUTHCOM (États-Unis)

Jennifer Barron (centre) de l'exploitation à ses enfants à les faire sourire avant qu'une cérémonie en l'honneur de son mari, le major de l'US Air Force Nathan Barron (à gauche), 156e Escadron de transport aérien, pour ses actes héroïques comme un pilote civil avec PSA Airlines, North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 1 avril 2017. Barron agi avec détermination et courage en s'attaquant à un passager indiscipliné et de manoeuvre au sol après avoir agressé un agent de bord. Barron a continué de soumettre le passager jusqu'à l'arrivée de l'application de la loi qui a sauvé la vie de l'équipage ainsi que d'autres personnes à bord Banque D'Images

RMR7RDF5–Jennifer Barron (centre) de l'exploitation à ses enfants à les faire sourire avant qu'une cérémonie en l'honneur de son mari, le major de l'US Air Force Nathan Barron (à gauche), 156e Escadron de transport aérien, pour ses actes héroïques comme un pilote civil avec PSA Airlines, North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 1 avril 2017. Barron agi avec détermination et courage en s'attaquant à un passager indiscipliné et de manoeuvre au sol après avoir agressé un agent de bord. Barron a continué de soumettre le passager jusqu'à l'arrivée de l'application de la loi qui a sauvé la vie de l'équipage ainsi que d'autres personnes à bord

Le sergent-chef. Josh S. Knight, arrimeur du 156e Escadron de transport aérien, de la Garde nationale aérienne de la Caroline du Nord, à l'écoute des messages de l'équipage en préparation d'un événement de formation au cours d'airdrop TEMPÊTE SENTRY, le 17 juillet 2013. La 130e Airlift Wing, Charleston, W.Va., est à la tête d'immobiliseur avec tempête qui a pour but de mettre en lumière les zones d'entraînement militaire et des possibilités qui sont disponibles en Virginie occidentale. (U.S. Air Force Photo par TSgt Bryan G. Stevens) [Photo] Parution TEMPÊTE SENTRY 130717-Z-NH898-158 Banque D'Images

RMHF1CD4–Le sergent-chef. Josh S. Knight, arrimeur du 156e Escadron de transport aérien, de la Garde nationale aérienne de la Caroline du Nord, à l'écoute des messages de l'équipage en préparation d'un événement de formation au cours d'airdrop TEMPÊTE SENTRY, le 17 juillet 2013. La 130e Airlift Wing, Charleston, W.Va., est à la tête d'immobiliseur avec tempête qui a pour but de mettre en lumière les zones d'entraînement militaire et des possibilités qui sont disponibles en Virginie occidentale. (U.S. Air Force Photo par TSgt Bryan G. Stevens) [Photo] Parution TEMPÊTE SENTRY 130717-Z-NH898-158

Le caporal Ryan Hamilton du corps des Marines des États-Unis, photographié ci-dessus, un natif de Crawfordville, Floride et chef d'artillerie avec Hotel Battery, 2e bataillon, 10e régiment de Marines, 2e division des Marines, se prépare à charger un système de fusée d'artillerie à haute mobilité sur un C-17 Globemaster III de l'Air Force affecté au 156e escadron de transport aérien à Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation HIMARS Rapid infiltration pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'un HIMARS Rapid insertion. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamut Banque D'Images

RM2XYRKWX–Le caporal Ryan Hamilton du corps des Marines des États-Unis, photographié ci-dessus, un natif de Crawfordville, Floride et chef d'artillerie avec Hotel Battery, 2e bataillon, 10e régiment de Marines, 2e division des Marines, se prépare à charger un système de fusée d'artillerie à haute mobilité sur un C-17 Globemaster III de l'Air Force affecté au 156e escadron de transport aérien à Fort Liberty, Caroline du Nord, le 29 août 2024. Hotel Battery a participé à un exercice de formation HIMARS Rapid infiltration pour démontrer les capacités logistiques associées au déploiement rapide d'un HIMARS Rapid insertion. (Photo du corps des Marines des États-Unis par le caporal Antonino Mazzamut

Le Major de l'US Air Force Nathan Barron, 156e Escadron de transport aérien, roues ses jumeaux en bas l'unité salle avant une cérémonie en l'honneur de ses actions héroïques comme un pilote civil avec PSA Airlines, North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 1 avril 2017. Barron agi avec détermination et courage en s'attaquant à un passager indiscipliné et de manoeuvre au sol après avoir agressé un agent de bord. Barron a continué de soumettre le passager jusqu'à l'arrivée de l'application de la loi qui a sauvé la vie de l'équipage ainsi que d'autres personnes à bord de l'avion. Banque D'Images

RMR7RDF3–Le Major de l'US Air Force Nathan Barron, 156e Escadron de transport aérien, roues ses jumeaux en bas l'unité salle avant une cérémonie en l'honneur de ses actions héroïques comme un pilote civil avec PSA Airlines, North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 1 avril 2017. Barron agi avec détermination et courage en s'attaquant à un passager indiscipliné et de manoeuvre au sol après avoir agressé un agent de bord. Barron a continué de soumettre le passager jusqu'à l'arrivée de l'application de la loi qui a sauvé la vie de l'équipage ainsi que d'autres personnes à bord de l'avion.

Premier lieutenant Lindsey G. Weston, un navigateur à partir de la 156e Escadron de transport aérien, de la Garde nationale aérienne de la Caroline du Nord, à l'écoute des messages de l'équipage en préparation d'un événement de formation au cours d'airdrop TEMPÊTE SENTRY, le 17 juillet 2013. La 130e Airlift Wing, Charleston, W.Va est menant SENTRY tempête qui a pour but de mettre en lumière les zones d'entraînement militaire et des possibilités qui sont disponibles en Virginie occidentale. (U.S. Air Force Photo par TSgt Bryan G. Stevens) [Photo] Parution TEMPÊTE SENTRY 130717-Z-NH898-156 Banque D'Images

RMHF1CF2–Premier lieutenant Lindsey G. Weston, un navigateur à partir de la 156e Escadron de transport aérien, de la Garde nationale aérienne de la Caroline du Nord, à l'écoute des messages de l'équipage en préparation d'un événement de formation au cours d'airdrop TEMPÊTE SENTRY, le 17 juillet 2013. La 130e Airlift Wing, Charleston, W.Va est menant SENTRY tempête qui a pour but de mettre en lumière les zones d'entraînement militaire et des possibilités qui sont disponibles en Virginie occidentale. (U.S. Air Force Photo par TSgt Bryan G. Stevens) [Photo] Parution TEMPÊTE SENTRY 130717-Z-NH898-156

Les ensembles de lits de secours en cas de catastrophe sont chargés sur un avion C-17 Globemaster III à la 156ème aile de la Branche des services de transport aérien de Porto Rico, 24 mars 2017. L’aile a volé deux C-17 à Porto Rico pour charger et transporter deux DRBS au 200ème Escadron DE CHEVAUX ROUGES à Mansfield, Ohio. Les DRBS ont été déployés à Porto Rico après un séisme qui a eu lieu en janvier. (ÉTATS-UNIS Photo de la Garde nationale aérienne par le capitaine Kevin Rumalade) Banque D'Images

RM2BE0RBG–Les ensembles de lits de secours en cas de catastrophe sont chargés sur un avion C-17 Globemaster III à la 156ème aile de la Branche des services de transport aérien de Porto Rico, 24 mars 2017. L’aile a volé deux C-17 à Porto Rico pour charger et transporter deux DRBS au 200ème Escadron DE CHEVAUX ROUGES à Mansfield, Ohio. Les DRBS ont été déployés à Porto Rico après un séisme qui a eu lieu en janvier. (ÉTATS-UNIS Photo de la Garde nationale aérienne par le capitaine Kevin Rumalade)

Le général de l'armée américaine Greg Lusk (à gauche), l'adjudant général de la Caroline du Nord, commandant de la Garde nationale de Caroline du Nord, félicite la famille du major de l'US Air Force Nathan Barron (centre), 156e Escadron de transport aérien, après lui le soldat de la Garde nationale de Caroline du Nord et d'un membre de la médaille pour l'héroïsme au cours d'une cérémonie à la North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 1 avril 2017. Barron agi avec détermination et courage en s'attaquant à un passager indiscipliné et de manoeuvre au sol après avoir agressé un agent de bord. Barron contin Banque D'Images

RMR7RDFF–Le général de l'armée américaine Greg Lusk (à gauche), l'adjudant général de la Caroline du Nord, commandant de la Garde nationale de Caroline du Nord, félicite la famille du major de l'US Air Force Nathan Barron (centre), 156e Escadron de transport aérien, après lui le soldat de la Garde nationale de Caroline du Nord et d'un membre de la médaille pour l'héroïsme au cours d'une cérémonie à la North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 1 avril 2017. Barron agi avec détermination et courage en s'attaquant à un passager indiscipliné et de manoeuvre au sol après avoir agressé un agent de bord. Barron contin

Un garçon vagues un drapeau en attendant son père arriver au cours d'une cérémonie de retrouvailles pour le retour des membres déployés des 156e et 145e Escadron de transport aérien du groupe de maintenance au North Carolina Air National Guard Base, Aéroport international de Charlotte Douglas. L'aéroport, le 6 septembre 2014. La Garde déployés pendant 60 jours à Al Udeid, au Qatar, dans le cadre de la 746e Escadron de transport aérien expéditionnaire. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Julianne M. Showalter, 145e Public Affairs/libérés) 156e Escadron de transport aérien retour 140906-Z-RZ465-042 Banque D'Images

RMHF2F7C–Un garçon vagues un drapeau en attendant son père arriver au cours d'une cérémonie de retrouvailles pour le retour des membres déployés des 156e et 145e Escadron de transport aérien du groupe de maintenance au North Carolina Air National Guard Base, Aéroport international de Charlotte Douglas. L'aéroport, le 6 septembre 2014. La Garde déployés pendant 60 jours à Al Udeid, au Qatar, dans le cadre de la 746e Escadron de transport aérien expéditionnaire. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Julianne M. Showalter, 145e Public Affairs/libérés) 156e Escadron de transport aérien retour 140906-Z-RZ465-042

RM2BE0RBH–Les ensembles de lits de secours en cas de catastrophe sont chargés sur un avion C-17 Globemaster III à la 156ème aile de la Branche des services de transport aérien de Porto Rico, 24 mars 2017. L’aile a volé deux C-17 à Porto Rico pour charger et transporter deux DRBS au 200ème Escadron DE CHEVAUX ROUGES à Mansfield, Ohio. Les DRBS ont été déployés à Porto Rico après un séisme qui a eu lieu en janvier. (ÉTATS-UNIS Photo de la Garde nationale aérienne par le capitaine Kevin Rumalade)

RMR7RDFE–Le général de l'armée américaine Greg Lusk (à gauche), l'adjudant général de la Caroline du Nord, commandant de la Garde nationale de Caroline du Nord, et U.S. Army Command Sgt. Le major John Swart (droite), le sergent-major de commandement de la Garde nationale de Caroline du Nord, donner une série d'applaudissements pour le major de l'US Air Force Nathan Barron (centre), 156e Escadron de transport aérien, après lui le soldat de la Garde nationale de Caroline du Nord et d'un membre de la médaille pour l'héroïsme au cours d'une cérémonie à la North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 1 avril 2017. Barron a agi de manière décisive et courageuse

Le sergent-chef en chef. Andrew Huneycutt, 145e Escadron de soutien des opérations (OSS) chef arrimeur, gagné le Mishap-Free 12 500 heures de vol Milestone Award qui culmine ses 36 ans de carrière et son dévouement à des normes au North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 5 juin 2016. Huneycutt s'est joint à l'Air National Guard de la Caroline du Nord en janvier 1980 et a passé toute sa carrière en tant qu'arrimeur sur le C-130 Hercules. Maintenant il assure le leadership et la gestion de la 156e et 145e Escadron de transport aérien vol OSS et les programmes de formation au sol qui Banque D'Images

RMHF41CA–Le sergent-chef en chef. Andrew Huneycutt, 145e Escadron de soutien des opérations (OSS) chef arrimeur, gagné le Mishap-Free 12 500 heures de vol Milestone Award qui culmine ses 36 ans de carrière et son dévouement à des normes au North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 5 juin 2016. Huneycutt s'est joint à l'Air National Guard de la Caroline du Nord en janvier 1980 et a passé toute sa carrière en tant qu'arrimeur sur le C-130 Hercules. Maintenant il assure le leadership et la gestion de la 156e et 145e Escadron de transport aérien vol OSS et les programmes de formation au sol qui

Le Texas Air National Guard C130-J Super Hercules, du 136th Airlift Squadron, a chargé des palettes par chariot élévateur pour les navettes initiales à destination de Peurto Rico dans le cadre de l'exercice d'intervention critique (CRX) le 23 février 2023, à St. Croix, Îles Vierges américaines. Au cours de l'exercice, les aviateurs multi-capables du vol Contigence Response (CRF) de 156th et du CRF de 136th ont démontré leur capacité à effectuer une rareté de tâches. Les aviateurs ont participé à des scénarios de combat simulés, montrant leur compétence dans les tactiques et les opérations de combat offensives et défensives. (Photo de la garde nationale aérienne du Texas par le principal Airman Charissa Banque D'Images

RM2P0A55J–Le Texas Air National Guard C130-J Super Hercules, du 136th Airlift Squadron, a chargé des palettes par chariot élévateur pour les navettes initiales à destination de Peurto Rico dans le cadre de l'exercice d'intervention critique (CRX) le 23 février 2023, à St. Croix, Îles Vierges américaines. Au cours de l'exercice, les aviateurs multi-capables du vol Contigence Response (CRF) de 156th et du CRF de 136th ont démontré leur capacité à effectuer une rareté de tâches. Les aviateurs ont participé à des scénarios de combat simulés, montrant leur compétence dans les tactiques et les opérations de combat offensives et défensives. (Photo de la garde nationale aérienne du Texas par le principal Airman Charissa

Les membres de la famille de Caroline du Nord Garde nationale aérienne attendent patiemment dans le 156e Escadron de transport aérien salle d'attente, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, Juillet 5th, 2017. Les familles sont accueillantes en arrière un aviateurs du 145e Airlift Wing qui avaient passé des mois à l'étranger, en Asie du Sud-Ouest, soutien à l'opération Liberté's Sentinel. Banque D'Images

RMPWWH0X–Les membres de la famille de Caroline du Nord Garde nationale aérienne attendent patiemment dans le 156e Escadron de transport aérien salle d'attente, tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, Juillet 5th, 2017. Les familles sont accueillantes en arrière un aviateurs du 145e Airlift Wing qui avaient passé des mois à l'étranger, en Asie du Sud-Ouest, soutien à l'opération Liberté's Sentinel.

Le sergent-chef. Josh S. Knight et Senior Airman Charlie M. Hill, arrimeurs du 156e Escadron de transport aérien, de la Garde nationale aérienne de la Caroline du Nord, montre que deux systèmes de conteneurs Delivey quitter un C-130 lors d'un événement de formation pour airdrop TEMPÊTE SENTRY, le 17 juillet 2013. La 130e Airlift Wing, Charleston, W.Va est menant SENTRY tempête qui a pour but de mettre en lumière les zones d'entraînement militaire et des possibilités qui sont disponibles en Virginie occidentale. (U.S. Air Force Photo par TSgt Bryan G. Stevens) TEMPÊTE SENTRY 130717-Z-NH898-149 Banque D'Images

RMHF1CEJ–Le sergent-chef. Josh S. Knight et Senior Airman Charlie M. Hill, arrimeurs du 156e Escadron de transport aérien, de la Garde nationale aérienne de la Caroline du Nord, montre que deux systèmes de conteneurs Delivey quitter un C-130 lors d'un événement de formation pour airdrop TEMPÊTE SENTRY, le 17 juillet 2013. La 130e Airlift Wing, Charleston, W.Va est menant SENTRY tempête qui a pour but de mettre en lumière les zones d'entraînement militaire et des possibilités qui sont disponibles en Virginie occidentale. (U.S. Air Force Photo par TSgt Bryan G. Stevens) TEMPÊTE SENTRY 130717-Z-NH898-149

Les pompiers affectés à l'Escadron de génie civil (EEC) du 145th font la queue pour évaluer leurs uniformes à l'extérieur de l'aéronef C-17 Globemaster III à la suite d'un exercice d'évacuation de l'aéronef tenu à la base NCANG, à l'aéroport international de Charlotte Douglas, le 7th janvier 2022.Le ces 145th, Service des incendies, a mené un exercice pour évaluer ses compétences en matière de réponse à un appel d'évacuation d'urgence pour un avion émettant un feu et de la fumée, et de traitement des victimes sur les lieux. Banque D'Images

RM2HE13AW–Les pompiers affectés à l'Escadron de génie civil (EEC) du 145th font la queue pour évaluer leurs uniformes à l'extérieur de l'aéronef C-17 Globemaster III à la suite d'un exercice d'évacuation de l'aéronef tenu à la base NCANG, à l'aéroport international de Charlotte Douglas, le 7th janvier 2022.Le ces 145th, Service des incendies, a mené un exercice pour évaluer ses compétences en matière de réponse à un appel d'évacuation d'urgence pour un avion émettant un feu et de la fumée, et de traitement des victimes sur les lieux.

Les membres de la Garde nationale d'un Patriote groupe moto se tiennent à l'extérieur du bâtiment des opérations de la 156e Escadron de transport aérien de la Caroline du Nord Air National Guard, salut les aviateurs et les familles qui sont venus d'accueillir de nouveau les déployeurs, au North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, Juillet 5th, 2017. Les conducteurs de la Garde côtière canadienne sont arrivés sur la base, patriote pour aider à accueillir et honorer les aviateurs déployés de la 145e Escadre de transport aérien, qui sont rentrés chez eux après des mois à l'étranger un soutien à l'opération Liberté's Sentinel. Banque D'Images

RMPWWH0P–Les membres de la Garde nationale d'un Patriote groupe moto se tiennent à l'extérieur du bâtiment des opérations de la 156e Escadron de transport aérien de la Caroline du Nord Air National Guard, salut les aviateurs et les familles qui sont venus d'accueillir de nouveau les déployeurs, au North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, Juillet 5th, 2017. Les conducteurs de la Garde côtière canadienne sont arrivés sur la base, patriote pour aider à accueillir et honorer les aviateurs déployés de la 145e Escadre de transport aérien, qui sont rentrés chez eux après des mois à l'étranger un soutien à l'opération Liberté's Sentinel.

Le lieutenant-colonel Paul E. Gardner, un représentant de la sécurité de la 130e Airlift Wing, Charleston, W. Va., supervise un équipage du 156e Escadron de transport aérien, de la Garde nationale aérienne de la Caroline du Nord, comme ils manœuvres aériennes pratique et les débarquements au cours de l'événement de formation, TEMPÊTE SENTRY le 17 juillet 2013. La 130e Airlift Wing, Charleston, W.Va., est à la tête d'immobiliseur avec tempête qui a pour but de mettre en lumière les zones d'entraînement militaire et des possibilités qui sont disponibles en Virginie occidentale. (U.S. Air Force Photo par TSgt Bryan G. Stevens) [Photo] Parution TEMPÊTE SENTRY 130717-Z-NH898-155 Banque D'Images

RMHF1CF1–Le lieutenant-colonel Paul E. Gardner, un représentant de la sécurité de la 130e Airlift Wing, Charleston, W. Va., supervise un équipage du 156e Escadron de transport aérien, de la Garde nationale aérienne de la Caroline du Nord, comme ils manœuvres aériennes pratique et les débarquements au cours de l'événement de formation, TEMPÊTE SENTRY le 17 juillet 2013. La 130e Airlift Wing, Charleston, W.Va., est à la tête d'immobiliseur avec tempête qui a pour but de mettre en lumière les zones d'entraînement militaire et des possibilités qui sont disponibles en Virginie occidentale. (U.S. Air Force Photo par TSgt Bryan G. Stevens) [Photo] Parution TEMPÊTE SENTRY 130717-Z-NH898-155

Un pompier affecté à l'escadron de génie civil (ces) du 145th, pénètre dans la coque fumée d'un C-17 Globemaster III lors d'un exercice d'évacuation de l'aéronef tenu à la base de NCANG, à l'aéroport international de Charlotte Douglas, le 7th janvier 2022.Le ces 145th, Service des incendies, a mené un exercice pour évaluer ses compétences en matière de réponse à un appel d'évacuation d'urgence pour un avion émettant un feu et de la fumée, et de traitement des victimes sur les lieux. Banque D'Images

RM2HE13B2–Un pompier affecté à l'escadron de génie civil (ces) du 145th, pénètre dans la coque fumée d'un C-17 Globemaster III lors d'un exercice d'évacuation de l'aéronef tenu à la base de NCANG, à l'aéroport international de Charlotte Douglas, le 7th janvier 2022.Le ces 145th, Service des incendies, a mené un exercice pour évaluer ses compétences en matière de réponse à un appel d'évacuation d'urgence pour un avion émettant un feu et de la fumée, et de traitement des victimes sur les lieux.

U.S. Air Force Tech. Le Sgt. Rue Canvis D. Thomas s'établit à l'attention alors que le lieutenant-colonel Miles K. Harkey Commandant de la 156e Escadron de transport aérien est off ses réalisations tout en servant dans le Nord Carolina Air National Guard, au North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, Juillet 5th, 2017. Alors que dans le riz Charlotte reconnu les aviateurs du 145e Airlift Wing, et s'est félicité de retour de leur mission d'aviateurs déployées en Asie du Sud-Ouest, soutien à l'opération Liberté's Sentinel. Banque D'Images

RMPWWH08–U.S. Air Force Tech. Le Sgt. Rue Canvis D. Thomas s'établit à l'attention alors que le lieutenant-colonel Miles K. Harkey Commandant de la 156e Escadron de transport aérien est off ses réalisations tout en servant dans le Nord Carolina Air National Guard, au North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, Juillet 5th, 2017. Alors que dans le riz Charlotte reconnu les aviateurs du 145e Airlift Wing, et s'est félicité de retour de leur mission d'aviateurs déployées en Asie du Sud-Ouest, soutien à l'opération Liberté's Sentinel.

U.S. Air Force Tech. Le Sgt. Jimmy Sealey, II, 156e Escadron de transport aérien l'arrimeur, assure un parachute extracteur pour un équipement lourd palettes sur l'arrière d'un C-130 Hercules au North Carolina Air National Guard Base, l'Aéroport International de Charlotte Douglas, N.C., 6 février 2016. Le parachute extracteur aide la palette d'équipement lourd quitter l'avion et fait partie d'une formation de vol MAX et de la mission de formation de l'abandon du Stanley County Airport, New London, N.C., qui fait appel à tous les aéronefs et palette affecté à la 145e Airlift Wing. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le personnel Banque D'Images

RMHF3R0T–U.S. Air Force Tech. Le Sgt. Jimmy Sealey, II, 156e Escadron de transport aérien l'arrimeur, assure un parachute extracteur pour un équipement lourd palettes sur l'arrière d'un C-130 Hercules au North Carolina Air National Guard Base, l'Aéroport International de Charlotte Douglas, N.C., 6 février 2016. Le parachute extracteur aide la palette d'équipement lourd quitter l'avion et fait partie d'une formation de vol MAX et de la mission de formation de l'abandon du Stanley County Airport, New London, N.C., qui fait appel à tous les aéronefs et palette affecté à la 145e Airlift Wing. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le personnel

Les pompiers affectés à l'Escadron de génie civil (EEC) du 145th septembre se préparent à transporter un mannequin blessé à partir de la coque fumée d'un avion C-17 Globemaster III lors d'un exercice d'évacuation de l'aéronef tenu à la base NCANG, à l'aéroport international de Charlotte Douglas, le 7th janvier 2022.Le ces 145th, Service des incendies, a mené un exercice pour évaluer ses compétences en matière de réponse à un appel d'évacuation d'urgence pour un avion émettant un feu et de la fumée, et de traitement des victimes sur les lieux. Banque D'Images

RM2HE13AF–Les pompiers affectés à l'Escadron de génie civil (EEC) du 145th septembre se préparent à transporter un mannequin blessé à partir de la coque fumée d'un avion C-17 Globemaster III lors d'un exercice d'évacuation de l'aéronef tenu à la base NCANG, à l'aéroport international de Charlotte Douglas, le 7th janvier 2022.Le ces 145th, Service des incendies, a mené un exercice pour évaluer ses compétences en matière de réponse à un appel d'évacuation d'urgence pour un avion émettant un feu et de la fumée, et de traitement des victimes sur les lieux.

1ère classe aviateurs Codi Norman un technicien aéromédical avec le 156e Escadron d'évacuation aéromédicale traite un patient au cours d'un scénario d'urgence en route vers Tampa en Floride, Feb 13, 2018. Aviateurs de plusieurs escadrons d'évacuation aéromédicale ont formé une équipe pour coordonner et travailler ensemble pour l'exercice du Patriot.( La Garde nationale aérienne des États-Unis Banque D'Images

RMM5HHMC–1ère classe aviateurs Codi Norman un technicien aéromédical avec le 156e Escadron d'évacuation aéromédicale traite un patient au cours d'un scénario d'urgence en route vers Tampa en Floride, Feb 13, 2018. Aviateurs de plusieurs escadrons d'évacuation aéromédicale ont formé une équipe pour coordonner et travailler ensemble pour l'exercice du Patriot.( La Garde nationale aérienne des États-Unis

U.S. Air Force Tech. Le Sgt. Jimmy Sealey, II, (à gauche), et le conseiller-maître Sgt. Christopher Whitecomb (droite), 156e Escadron de transport aérien d'arrimeurs, l'étude C-130 Hercules procédures de largage d'équipement lourd palettes à la Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, N.C., 6 février 2016. Les arrimeurs font partie d'une formation de vol MAX et de la mission de formation de l'abandon du Stanley County Airport, New London, N.C., qui fait appel à tous les aéronefs et palette affecté à la 145e Airlift Wing. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Julianne M. Showal Banque D'Images

RMHF3R0N–U.S. Air Force Tech. Le Sgt. Jimmy Sealey, II, (à gauche), et le conseiller-maître Sgt. Christopher Whitecomb (droite), 156e Escadron de transport aérien d'arrimeurs, l'étude C-130 Hercules procédures de largage d'équipement lourd palettes à la Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, N.C., 6 février 2016. Les arrimeurs font partie d'une formation de vol MAX et de la mission de formation de l'abandon du Stanley County Airport, New London, N.C., qui fait appel à tous les aéronefs et palette affecté à la 145e Airlift Wing. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Julianne M. Showal

L'équipe des Forces de sécurité de la Garde nationale aérienne du Texas, du 136th Airlift Squadron, se tient sur le terrain d'aviation pour le prochain atterrissage de craie à l'exercice d'intervention d'urgence (CRX) le 24 février 2023, à Carolina, à Porto Rico. Au cours de l'exercice, les aviateurs multi-capables du vol Contigence Response (CRF) de 156th et du CRF de 136th ont démontré leur capacité à effectuer une rareté de tâches. Les aviateurs ont participé à des scénarios de combat simulés, montrant leur compétence dans les tactiques et les opérations de combat offensives et défensives. (Photo de la Garde nationale aérienne du Texas par le principal Airman Charissa Menken) Banque D'Images

RM2P0A56J–L'équipe des Forces de sécurité de la Garde nationale aérienne du Texas, du 136th Airlift Squadron, se tient sur le terrain d'aviation pour le prochain atterrissage de craie à l'exercice d'intervention d'urgence (CRX) le 24 février 2023, à Carolina, à Porto Rico. Au cours de l'exercice, les aviateurs multi-capables du vol Contigence Response (CRF) de 156th et du CRF de 136th ont démontré leur capacité à effectuer une rareté de tâches. Les aviateurs ont participé à des scénarios de combat simulés, montrant leur compétence dans les tactiques et les opérations de combat offensives et défensives. (Photo de la Garde nationale aérienne du Texas par le principal Airman Charissa Menken)

RMM5HHME–1ère classe aviateurs Codi Norman un technicien aéromédical avec le 156e Escadron d'évacuation aéromédicale traite un patient au cours d'un scénario d'urgence en route vers Tampa en Floride, Feb 13, 2018. Aviateurs de plusieurs escadrons d'évacuation aéromédicale ont formé une équipe pour coordonner et travailler ensemble pour l'exercice du Patriot.( La Garde nationale aérienne des États-Unis

Les membres du 145e Escadron de préparation logistique petit air terminal et 156e Escadron de transport aérien travaillent ensemble pour charger les palettes sur C-130 Hercules au North Carolina Air National Guard Base, l'Aéroport International de Charlotte Douglas, N.C., 6 février 2016. Les palettes font partie d'une formation de vol MAX et de la mission de formation de l'abandon du Stanley County Airport, New London, N.C., qui fait appel à tous les aéronefs et palette affecté à la 145e Airlift Wing. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Julianne M. Showalter) 145e Airlift Wing VOL MAX 160206-Z-RZ465-124 Banque D'Images

RMHF3R0F–Les membres du 145e Escadron de préparation logistique petit air terminal et 156e Escadron de transport aérien travaillent ensemble pour charger les palettes sur C-130 Hercules au North Carolina Air National Guard Base, l'Aéroport International de Charlotte Douglas, N.C., 6 février 2016. Les palettes font partie d'une formation de vol MAX et de la mission de formation de l'abandon du Stanley County Airport, New London, N.C., qui fait appel à tous les aéronefs et palette affecté à la 145e Airlift Wing. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Julianne M. Showalter) 145e Airlift Wing VOL MAX 160206-Z-RZ465-124

RM2P0A55R–Le Texas Air National Guard C130-J Super Hercules, du 136th Airlift Squadron, a chargé des palettes par chariot élévateur pour les navettes initiales à destination de Peurto Rico dans le cadre de l'exercice d'intervention critique (CRX) le 23 février 2023, à St. Croix, Îles Vierges américaines. Au cours de l'exercice, les aviateurs multi-capables du vol Contigence Response (CRF) de 156th et du CRF de 136th ont démontré leur capacité à effectuer une rareté de tâches. Les aviateurs ont participé à des scénarios de combat simulés, montrant leur compétence dans les tactiques et les opérations de combat offensives et défensives. (Photo de la garde nationale aérienne du Texas par le principal Airman Charissa

L'un des gardes nationaux de l'air Caroline du premier C-17 Globemaster III, se trouve sur l'axe de vol comme il est préparé le matin pour un vol tous les jours qui sera le premier C-17 mission pour la 145e Airlift Wing au North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 9 juillet 2018. Le vol est transportant des membres du 156e Escadron d'évacuation aéromédicale à un exercice d'entraînement hors de l'état. Banque D'Images

RMPJ99KP–L'un des gardes nationaux de l'air Caroline du premier C-17 Globemaster III, se trouve sur l'axe de vol comme il est préparé le matin pour un vol tous les jours qui sera le premier C-17 mission pour la 145e Airlift Wing au North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, le 9 juillet 2018. Le vol est transportant des membres du 156e Escadron d'évacuation aéromédicale à un exercice d'entraînement hors de l'état.

RMHF3R0W–Les membres du 145e Escadron de préparation logistique petit air terminal et 156e Escadron de transport aérien travaillent ensemble pour charger les palettes sur C-130 Hercules au North Carolina Air National Guard Base, l'Aéroport International de Charlotte Douglas, N.C., 6 février 2016. Les palettes font partie d'une formation de vol MAX et de la mission de formation de l'abandon du Stanley County Airport, New London, N.C., qui fait appel à tous les aéronefs et palette affecté à la 145e Airlift Wing. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Julianne M. Showalter) 145e Airlift Wing VOL MAX 160206-Z-RZ465-614

Une US Air Force KC-46 Pegasus, 157th Air ravitaillement Wing, New Hampshire Air National Guard, taxis sur la rampe de la 133rd Airlift Wing, St. Paul., Minn., 12 septembre 2022. Le KC-46 Pegasus a ramassé des aviateurs des escadrons d'évacuation aéromédicale de 109th, 934th et 156th pour leur entraînement, et ils se sont familiarisés avec ses capacités en matière de missions d'évacuation aéromédicale. (É.-U. Photo de la Garde nationale aérienne par Amy M. Lovgren) Banque D'Images

RM2K2C514–Une US Air Force KC-46 Pegasus, 157th Air ravitaillement Wing, New Hampshire Air National Guard, taxis sur la rampe de la 133rd Airlift Wing, St. Paul., Minn., 12 septembre 2022. Le KC-46 Pegasus a ramassé des aviateurs des escadrons d'évacuation aéromédicale de 109th, 934th et 156th pour leur entraînement, et ils se sont familiarisés avec ses capacités en matière de missions d'évacuation aéromédicale. (É.-U. Photo de la Garde nationale aérienne par Amy M. Lovgren)

U.S. Air Force Tech. Le Sgt. Patrick Haight arrimeur avec la 145e Airlift Wing, passe à travers les contrôles et procédures au cours de la préparation du vol pour le premier C-17 Globemaster III pour la mission de la Garde nationale aérienne de la Caroline du Nord tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 9 juillet 2018. Le vol est transportant des membres du 156e Escadron d'évacuation aéromédicale à un exercice d'entraînement hors de l'état. Banque D'Images

RMPJ99KX–U.S. Air Force Tech. Le Sgt. Patrick Haight arrimeur avec la 145e Airlift Wing, passe à travers les contrôles et procédures au cours de la préparation du vol pour le premier C-17 Globemaster III pour la mission de la Garde nationale aérienne de la Caroline du Nord tout en Caroline du Nord, de la base de la Garde nationale aérienne de l'Aéroport International de Charlotte Douglas, le 9 juillet 2018. Le vol est transportant des membres du 156e Escadron d'évacuation aéromédicale à un exercice d'entraînement hors de l'état.

U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Nathaniel Monroe (centre), 156e Escadron de transport aérien l'arrimeur, mains et bras donne des signaux pour diriger le mouvement d'un palettiseur véhicule quand il s'approche d'un C-130 Hercules au North Carolina Air National Guard Base, l'Aéroport International de Charlotte Douglas, N.C., 6 février 2016. La palette est partie d'une formation de vol MAX et de la mission de formation de l'abandon du Stanley County Airport, New London, N.C., qui fait appel à tous les aéronefs et palette affecté à la 145e Airlift Wing. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Julianne M. Showalter) 145e Air Banque D'Images

RMHF3R0J–U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Nathaniel Monroe (centre), 156e Escadron de transport aérien l'arrimeur, mains et bras donne des signaux pour diriger le mouvement d'un palettiseur véhicule quand il s'approche d'un C-130 Hercules au North Carolina Air National Guard Base, l'Aéroport International de Charlotte Douglas, N.C., 6 février 2016. La palette est partie d'une formation de vol MAX et de la mission de formation de l'abandon du Stanley County Airport, New London, N.C., qui fait appel à tous les aéronefs et palette affecté à la 145e Airlift Wing. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Julianne M. Showalter) 145e Air

Un plan large d'un avion C-17 affecté à la 315th Airlift Wing arrivant sur la ligne de vol à la base de la Garde nationale aérienne de Muñiz, Caroline, Porto Rico, le 2 août 2024. Les aviateurs de la 156e Escadre de la Garde nationale aérienne de Porto Rico ont soutenu la 315e équipe d'insertion des patients de l'AES lors de l'exercice Palmetto Hurricane, où ils ont rapidement évacué les patients blessés, améliorant leurs compétences de sauvetage et de récupération pour de futures urgences. (Photo de la Garde nationale américaine par Airman 1re classe Marrissa L. Rodriguez) Banque D'Images

RM2XRCYAN–Un plan large d'un avion C-17 affecté à la 315th Airlift Wing arrivant sur la ligne de vol à la base de la Garde nationale aérienne de Muñiz, Caroline, Porto Rico, le 2 août 2024. Les aviateurs de la 156e Escadre de la Garde nationale aérienne de Porto Rico ont soutenu la 315e équipe d'insertion des patients de l'AES lors de l'exercice Palmetto Hurricane, où ils ont rapidement évacué les patients blessés, améliorant leurs compétences de sauvetage et de récupération pour de futures urgences. (Photo de la Garde nationale américaine par Airman 1re classe Marrissa L. Rodriguez)

U.S. Air Force capitaine principal Sgt. Bobby Jacobs (à droite), 145e groupe d'opérations, est félicité par le Lieutenant-colonel Bradley Holbrooks, commandant de la 156e Escadron de transport aérien, après Jacobs dernier vol au North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 2 décembre 2017. C'est une tradition de l'Armée de l'air de pulvériser de l'eau et du champagne sur un aviateur après leur dernier vol avant la retraite. Banque D'Images

RMKM9360–U.S. Air Force capitaine principal Sgt. Bobby Jacobs (à droite), 145e groupe d'opérations, est félicité par le Lieutenant-colonel Bradley Holbrooks, commandant de la 156e Escadron de transport aérien, après Jacobs dernier vol au North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 2 décembre 2017. C'est une tradition de l'Armée de l'air de pulvériser de l'eau et du champagne sur un aviateur après leur dernier vol avant la retraite.

156ème escadron de transport aérien Photos Stock & Des Images

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