15th airlift squadron Banque de photographies et d’images à haute résolution

Le capitaine de l'US Air Force Wesley Walsh, un pilote affecté au 15 Escadron de transport aérien, mène des opérations aériennes lors d'un vol d'entraînement à bord d'un C-17 Globemaster III près de Joint Base Charleston - Air Base, S.C., 17 août 2015. Vols de formation sont essentiels pour le succès des opérations de la Force aérienne du Canada parce qu'elles aident à développer les compétences nécessaires pour combattre et missions humanitaires. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Barry Loo/libérés) Banque D'Images

RMHEBYDD–Le capitaine de l'US Air Force Wesley Walsh, un pilote affecté au 15 Escadron de transport aérien, mène des opérations aériennes lors d'un vol d'entraînement à bord d'un C-17 Globemaster III près de Joint Base Charleston - Air Base, S.C., 17 août 2015. Vols de formation sont essentiels pour le succès des opérations de la Force aérienne du Canada parce qu'elles aident à développer les compétences nécessaires pour combattre et missions humanitaires. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Barry Loo/libérés)

Le major Johnathan Zito tire derrière un KC-135 Stratotanker à recevoir du carburant au large de la Floride côte est. Zito est un pilote de C-17 avec le 15e Escadron de transport aérien d'une base commune à Charleston, S.C. Banque D'Images

RMFFGY55–Le major Johnathan Zito tire derrière un KC-135 Stratotanker à recevoir du carburant au large de la Floride côte est. Zito est un pilote de C-17 avec le 15e Escadron de transport aérien d'une base commune à Charleston, S.C.

Un C-17 Globemaster III du 15th Airlift Squadron se prépare pour une mission à la base interarmées Charleston, Caroline du Sud, le 14 décembre 2023. La 437th Airlift Wing a effectué un saut de compétence avec la 82nd Airborne Division pour perfectionner l'interopérabilité interservices nécessaire pour maintenir l'excellence de la mission. (Photo de l'US Air Force par le sergent d'état-major Emily Farnsworth) Banque D'Images

RM2W8RHPJ–Un C-17 Globemaster III du 15th Airlift Squadron se prépare pour une mission à la base interarmées Charleston, Caroline du Sud, le 14 décembre 2023. La 437th Airlift Wing a effectué un saut de compétence avec la 82nd Airborne Division pour perfectionner l'interopérabilité interservices nécessaire pour maintenir l'excellence de la mission. (Photo de l'US Air Force par le sergent d'état-major Emily Farnsworth)

Base commune Charleston, Caroline du Sud, États-Unis. 14 décembre 2023. Un C-17 Globemaster III du 15th Airlift Squadron se prépare pour une mission à la base interarmées Charleston, Caroline du Sud, le 14 décembre 2023. La 437th Airlift Wing a effectué un saut de compétence avec la 82nd Airborne Division pour perfectionner l'interopérabilité interservices nécessaire pour maintenir l'excellence de la mission. Crédit : U.S. Air Force/ZUMA Press Wire/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Banque D'Images

RM2W8YDE7–Base commune Charleston, Caroline du Sud, États-Unis. 14 décembre 2023. Un C-17 Globemaster III du 15th Airlift Squadron se prépare pour une mission à la base interarmées Charleston, Caroline du Sud, le 14 décembre 2023. La 437th Airlift Wing a effectué un saut de compétence avec la 82nd Airborne Division pour perfectionner l'interopérabilité interservices nécessaire pour maintenir l'excellence de la mission. Crédit : U.S. Air Force/ZUMA Press Wire/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Le Boeing C-17 A Globemaster III du 53ème Escadron de transport aérien de la 15ème Escadre, basé à l'AFB de Hickam, effectue une démonstration tactique à LIMA 2013, en Malaisie. Banque D'Images

RM2AXJ451–Le Boeing C-17 A Globemaster III du 53ème Escadron de transport aérien de la 15ème Escadre, basé à l'AFB de Hickam, effectue une démonstration tactique à LIMA 2013, en Malaisie.

L'ouragan Katrina évacués d'attendre le départ de La Nouvelle-Orléans à bord d'un C-17 Globemaster, à New Orleans, LA, 3 septembre 2005. Le 15e Escadron de transport aérien appuie les efforts de secours pour l'ouragan Katrina qui a frappé le long de la côte du golfe du Mexique le 29 août 2005. (UPI Photo/ John M. Foster/USAF) Banque D'Images

RMW0M7CN–L'ouragan Katrina évacués d'attendre le départ de La Nouvelle-Orléans à bord d'un C-17 Globemaster, à New Orleans, LA, 3 septembre 2005. Le 15e Escadron de transport aérien appuie les efforts de secours pour l'ouragan Katrina qui a frappé le long de la côte du golfe du Mexique le 29 août 2005. (UPI Photo/ John M. Foster/USAF)

Eugene J. Richardson Jr., a documenté l'original Tuskegee Airman, et les États-Unis Le lieutenant-colonel Robert L. Moore Jr. De la Force aérienne, commandant de l'escadron de transport aérien 15th, se met à serrer la main lors de la présentation Accelerating the Legacy à la joint base Charleston, en Caroline du Sud, le 18 février 2022. La vitrine Accelerating the Legacy rend hommage à l'héritage des aviateurs héroïques de Tuskegee lors d'un événement de deux jours mettant l'accent sur le développement professionnel et la sensibilisation communautaire. Banque D'Images

RM2M5B58K–Eugene J. Richardson Jr., a documenté l'original Tuskegee Airman, et les États-Unis Le lieutenant-colonel Robert L. Moore Jr. De la Force aérienne, commandant de l'escadron de transport aérien 15th, se met à serrer la main lors de la présentation Accelerating the Legacy à la joint base Charleston, en Caroline du Sud, le 18 février 2022. La vitrine Accelerating the Legacy rend hommage à l'héritage des aviateurs héroïques de Tuskegee lors d'un événement de deux jours mettant l'accent sur le développement professionnel et la sensibilisation communautaire.

United States Air Force (USAF) Boeing C-17A Globemaster III des avions de transport militaires 05-5153 du 535e Escadron de transport aérien, 15e Escadre de transport aérien bas Banque D'Images

RFPRTRCN–United States Air Force (USAF) Boeing C-17A Globemaster III des avions de transport militaires 05-5153 du 535e Escadron de transport aérien, 15e Escadre de transport aérien bas

Les aviateurs du 15th Expeditionary Airlift Squadron sont accueillis chez eux par leur famille et leurs amis sur la ligne de vol à joint base Charleston, South Carolin Banque D'Images

RF2X6RF3B–Les aviateurs du 15th Expeditionary Airlift Squadron sont accueillis chez eux par leur famille et leurs amis sur la ligne de vol à joint base Charleston, South Carolin

Le Capitaine Kevin Summerbell, 15e, 437e Escadron de transport aérien Airlift Wing, se dresse devant l'entrée d'un C-17 Globemaster III sur la piste d'une base commune à Charleston le 4 avril 2017. Summerbell a été enrôlé dans l'armée en tant que fantassin avant la mise en service dans l'Armée de l'air. Il a été déployé en Irak à deux reprises au cours de son temps dans l'armée et a reçu un Purple Heart pour ses blessures et de courage sur le champ de bataille. Summerbell a obtenu son baccalauréat, à l'école de pilotage et terminés ROTC, puis est devenu un C-17 pilote à la 437e AW. Banque D'Images

RMMTH1XP–Le Capitaine Kevin Summerbell, 15e, 437e Escadron de transport aérien Airlift Wing, se dresse devant l'entrée d'un C-17 Globemaster III sur la piste d'une base commune à Charleston le 4 avril 2017. Summerbell a été enrôlé dans l'armée en tant que fantassin avant la mise en service dans l'Armée de l'air. Il a été déployé en Irak à deux reprises au cours de son temps dans l'armée et a reçu un Purple Heart pour ses blessures et de courage sur le champ de bataille. Summerbell a obtenu son baccalauréat, à l'école de pilotage et terminés ROTC, puis est devenu un C-17 pilote à la 437e AW.

Le major de la Force aérienne des États-Unis Robert Riggs, pilote du 15e Escadron de transport aérien, est recouvert d'eau après la fin de son dernier vol à la joint base Charleston, S.C., le 25 mai 2021. Un « vol fini » marque le dernier vol d'une carrière de pilote dans la Force aérienne. Banque D'Images

RM2GKMCD9–Le major de la Force aérienne des États-Unis Robert Riggs, pilote du 15e Escadron de transport aérien, est recouvert d'eau après la fin de son dernier vol à la joint base Charleston, S.C., le 25 mai 2021. Un « vol fini » marque le dernier vol d'une carrière de pilote dans la Force aérienne.

Un C-17 Globemaster vole derrière un KC-135 pour se ravitailler au large de la Floride la côte est. Le C-17 est affecté au 15 Escadron de transport aérien d'une base commune à Charleston, S.C. l'appareil nécessite un équipage comprenant un pilote, co-pilote et l'arrimeur de cargo. Banque D'Images

RMFFGY63–Un C-17 Globemaster vole derrière un KC-135 pour se ravitailler au large de la Floride la côte est. Le C-17 est affecté au 15 Escadron de transport aérien d'une base commune à Charleston, S.C. l'appareil nécessite un équipage comprenant un pilote, co-pilote et l'arrimeur de cargo.

RM2W8RHRT–Un C-17 Globemaster III du 15th Airlift Squadron se prépare pour une mission à la base interarmées Charleston, Caroline du Sud, le 14 décembre 2023. La 437th Airlift Wing a effectué un saut de compétence avec la 82nd Airborne Division pour perfectionner l'interopérabilité interservices nécessaire pour maintenir l'excellence de la mission. (Photo de l'US Air Force par le sergent d'état-major Emily Farnsworth)

14 décembre 2023 - joint base Charleston, Caroline du Sud, États-Unis - Un C-17 Globemaster III du 15th Airlift Squadron se prépare pour une mission à la joint base Charleston, Caroline du Sud, en décembre. 14, 2023. La 437th Airlift Wing a effectué un saut de compétence avec la 82nd Airborne Division pour perfectionner l'interopérabilité interservices nécessaire pour maintenir l'excellence de la mission. (Photo : Emily Farnsworth) (image de crédit : © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial ! Banque D'Images

RM2WACW5M–14 décembre 2023 - joint base Charleston, Caroline du Sud, États-Unis - Un C-17 Globemaster III du 15th Airlift Squadron se prépare pour une mission à la joint base Charleston, Caroline du Sud, en décembre. 14, 2023. La 437th Airlift Wing a effectué un saut de compétence avec la 82nd Airborne Division pour perfectionner l'interopérabilité interservices nécessaire pour maintenir l'excellence de la mission. (Photo : Emily Farnsworth) (image de crédit : © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial !

RM2AXJ40A–Le Boeing C-17 A Globemaster III du 53ème Escadron de transport aérien de la 15ème Escadre, basé à l'AFB de Hickam, effectue une démonstration tactique à LIMA 2013, en Malaisie.

RMW0M7CG–L'ouragan Katrina évacués d'attendre le départ de La Nouvelle-Orléans à bord d'un C-17 Globemaster, à New Orleans, LA, 3 septembre 2005. Le 15e Escadron de transport aérien appuie les efforts de secours pour l'ouragan Katrina qui a frappé le long de la côte du golfe du Mexique le 29 août 2005. (UPI Photo/ John M. Foster/USAF)

Les membres affectés à l'escadron de préparation logistique 647th chargent du fret sur un C-17 Globemaster III pendant l'exercice DE FURIE TROPIQUE à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, 2 mars 2022. Le 647th LRS est chargé de s'assurer que les passagers et le fret sont chargés sur l'aéronef de façon sécuritaire et efficace à l'appui des opérations de transport aérien de la 15th e Escadre. Banque D'Images

RM2M5CPEG–Les membres affectés à l'escadron de préparation logistique 647th chargent du fret sur un C-17 Globemaster III pendant l'exercice DE FURIE TROPIQUE à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, 2 mars 2022. Le 647th LRS est chargé de s'assurer que les passagers et le fret sont chargés sur l'aéronef de façon sécuritaire et efficace à l'appui des opérations de transport aérien de la 15th e Escadre.

RFPRTREA–United States Air Force (USAF) Boeing C-17A Globemaster III des avions de transport militaires 05-5153 du 535e Escadron de transport aérien, 15e Escadre de transport aérien bas

Le 15th Airlift Squadron effectue un largage au-dessus de la Caroline du Sud, le 14 décembre 2023. Photo d'Emily Farnsworth Banque D'Images

RF2W8YGNF–Le 15th Airlift Squadron effectue un largage au-dessus de la Caroline du Sud, le 14 décembre 2023. Photo d'Emily Farnsworth

RMMTH1X4–Le Capitaine Kevin Summerbell, 15e, 437e Escadron de transport aérien Airlift Wing, se dresse devant l'entrée d'un C-17 Globemaster III sur la piste d'une base commune à Charleston le 4 avril 2017. Summerbell a été enrôlé dans l'armée en tant que fantassin avant la mise en service dans l'Armée de l'air. Il a été déployé en Irak à deux reprises au cours de son temps dans l'armée et a reçu un Purple Heart pour ses blessures et de courage sur le champ de bataille. Summerbell a obtenu son baccalauréat, à l'école de pilotage et terminés ROTC, puis est devenu un C-17 pilote à la 437e AW.

Le major de la Force aérienne des États-Unis Robert Riggs, pilote du 15e Escadron de transport aérien, est vaporisé de champagne et d'eau après la fin de son dernier vol à la joint base Charleston, S.C., le 25 mai 2021. Un « vol fini » marque le dernier vol d'une carrière de pilote dans la Force aérienne. Banque D'Images

RM2GKMCD3–Le major de la Force aérienne des États-Unis Robert Riggs, pilote du 15e Escadron de transport aérien, est vaporisé de champagne et d'eau après la fin de son dernier vol à la joint base Charleston, S.C., le 25 mai 2021. Un « vol fini » marque le dernier vol d'une carrière de pilote dans la Force aérienne.

Le major Johnathan Zito tire derrière un KC-135 Stratotanker à recevoir carburant en dehors de la côte est de la Floride le 12 juillet 2012. Zito est un C-17 Globmaster III pilote avec le 15e Escadron de transport aérien d'une base commune à Charleston, S.C. La gamme du KC-135 est de 1 500 milles avec 150 000 livres de carburant de transfert et peut effectuer une mission de ferry jusqu'à 11 015 milles. Cet atout unique améliore la capacité de l'Armée de l'air pour accomplir sa mission première qui est de portée mondiale. Banque D'Images

RMFFH0K6–Le major Johnathan Zito tire derrière un KC-135 Stratotanker à recevoir carburant en dehors de la côte est de la Floride le 12 juillet 2012. Zito est un C-17 Globmaster III pilote avec le 15e Escadron de transport aérien d'une base commune à Charleston, S.C. La gamme du KC-135 est de 1 500 milles avec 150 000 livres de carburant de transfert et peut effectuer une mission de ferry jusqu'à 11 015 milles. Cet atout unique améliore la capacité de l'Armée de l'air pour accomplir sa mission première qui est de portée mondiale.

De gauche à droite, le Capitaine Matt Slater et le Capitaine Patrick Mohr, pilotes du 15th Airlift Squadron, pilotent un C-17 Globemaster III lors d’une opération d’entraînement nocturne au-dessus de la côte de Caroline du Sud, le 26 juin 2024. Les membres d'équipage effectuent régulièrement des opérations de formation pendant la nuit afin de maintenir leur préparation et leur compétence dans des environnements difficiles. (Photo de l'US Air Force par Christian Silvera, aviateur principal) Banque D'Images

RM2XEG55B–De gauche à droite, le Capitaine Matt Slater et le Capitaine Patrick Mohr, pilotes du 15th Airlift Squadron, pilotent un C-17 Globemaster III lors d’une opération d’entraînement nocturne au-dessus de la côte de Caroline du Sud, le 26 juin 2024. Les membres d'équipage effectuent régulièrement des opérations de formation pendant la nuit afin de maintenir leur préparation et leur compétence dans des environnements difficiles. (Photo de l'US Air Force par Christian Silvera, aviateur principal)

Tampa, Floride, États-Unis. 28 novembre 2023. Un KC-135 Stratotanker affecté au 63e escadron de ravitaillement aérien de la base aérienne MacDill, Floride, ravitaille un C-17 Globemaster III affecté au 15e escadron de transport aérien de la base interarmées Charleston, Caroline du Sud, au-dessus du sud-est des États-Unis, en novembre. 28, 2023. Le ravitaillement aérien permet une portée mondiale pour les États-Unis et les pays partenaires. (Image de crédit : © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial ! Banque D'Images

RM2TATNB8–Tampa, Floride, États-Unis. 28 novembre 2023. Un KC-135 Stratotanker affecté au 63e escadron de ravitaillement aérien de la base aérienne MacDill, Floride, ravitaille un C-17 Globemaster III affecté au 15e escadron de transport aérien de la base interarmées Charleston, Caroline du Sud, au-dessus du sud-est des États-Unis, en novembre. 28, 2023. Le ravitaillement aérien permet une portée mondiale pour les États-Unis et les pays partenaires. (Image de crédit : © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial !

RM2AXJ49R–Le Boeing C-17 A Globemaster III du 53ème Escadron de transport aérien de la 15ème Escadre, basé à l'AFB de Hickam, effectue une démonstration tactique à LIMA 2013, en Malaisie.

Airman 1st classe Jaylen Alberts, 647th Logistics Readiness Squadron transport terrestre, exploite un chariot élévateur tout en transportant l'équipement du groupe de maintenance 15th pendant l'exercice TROPIC FURNY à la base conjointe Pearl Harbour-Hickam, Hawaï, 1 mars 2022. Le 647th LRS est responsable du chargement et du déchargement des passagers et du fret à l'appui des opérations de transport aérien. Banque D'Images

RM2M5CFB1–Airman 1st classe Jaylen Alberts, 647th Logistics Readiness Squadron transport terrestre, exploite un chariot élévateur tout en transportant l'équipement du groupe de maintenance 15th pendant l'exercice TROPIC FURNY à la base conjointe Pearl Harbour-Hickam, Hawaï, 1 mars 2022. Le 647th LRS est responsable du chargement et du déchargement des passagers et du fret à l'appui des opérations de transport aérien.

RFPRTRF0–United States Air Force (USAF) Boeing C-17A Globemaster III des avions de transport militaires 05-5153 du 535e Escadron de transport aérien, 15e Escadre de transport aérien bas

RMR6P7DJ–Le Capitaine Kevin Summerbell, 15e, 437e Escadron de transport aérien Airlift Wing, se dresse devant l'entrée d'un C-17 Globemaster III sur la piste d'une base commune à Charleston le 4 avril 2017. Summerbell a été enrôlé dans l'armée en tant que fantassin avant la mise en service dans l'Armée de l'air. Il a été déployé en Irak à deux reprises au cours de son temps dans l'armée et a reçu un Purple Heart pour ses blessures et de courage sur le champ de bataille. Summerbell a obtenu son baccalauréat, à l'école de pilotage et terminés ROTC, puis est devenu un C-17 pilote à la 437e AW.

Des aviateurs du 15e Escadron de transport aérien posent pour une photo de groupe devant un C-17 Globemaster III à la base conjointe Charleston, S.C., le 25 mai 2021. Le 15e AS, « Global Eagles », fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le ravitaillement en air pour des missions de transport aérien stratégiques dans le monde entier. Banque D'Images

RM2GKMCE9–Des aviateurs du 15e Escadron de transport aérien posent pour une photo de groupe devant un C-17 Globemaster III à la base conjointe Charleston, S.C., le 25 mai 2021. Le 15e AS, « Global Eagles », fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le ravitaillement en air pour des missions de transport aérien stratégiques dans le monde entier.

Un KC-135 vole dans certains nuages de tempête sur sa façon de faire le plein avec un C-17 Globemaster du 15ème escadron de transport aérien au large de la côte est de la Floride. Le KC-135 fournit les principales capacités de ravitaillement en vol pour l'Armée de l'air et a excellé dans ce rôle pendant plus de 50 ans. Cet atout unique améliore la capacité de l'Armée de l'air pour accomplir sa mission première qui est de portée mondiale. Il fournit également l'appui de ravitaillement en vol à l'air, la Marine, Marine Corps et pays allié des avions. Le KC-135 est également capable de transporter les déchets et les patients ambulatoires à l'aide de palettes de soutien aux patients pendant aeromedic Banque D'Images

RMFFGY54–Un KC-135 vole dans certains nuages de tempête sur sa façon de faire le plein avec un C-17 Globemaster du 15ème escadron de transport aérien au large de la côte est de la Floride. Le KC-135 fournit les principales capacités de ravitaillement en vol pour l'Armée de l'air et a excellé dans ce rôle pendant plus de 50 ans. Cet atout unique améliore la capacité de l'Armée de l'air pour accomplir sa mission première qui est de portée mondiale. Il fournit également l'appui de ravitaillement en vol à l'air, la Marine, Marine Corps et pays allié des avions. Le KC-135 est également capable de transporter les déchets et les patients ambulatoires à l'aide de palettes de soutien aux patients pendant aeromedic

De gauche à droite, le sergent d'état-major Brady Garver et le sergent d'état-major Dalian Melgoza, maîtres de chargement du 15e escadron de transport aérien, démêlent un parachute cargo lors d'une opération d'entraînement nocturne à North Auxiliary Airfield, Caroline du Sud, le 26 juin 2024. Les membres d'équipage effectuent régulièrement des opérations de formation pendant la nuit afin de maintenir leur préparation et leur compétence dans des environnements difficiles. (Photo de l'US Air Force par Christian Silvera, aviateur principal) Banque D'Images

RM2XEG55W–De gauche à droite, le sergent d'état-major Brady Garver et le sergent d'état-major Dalian Melgoza, maîtres de chargement du 15e escadron de transport aérien, démêlent un parachute cargo lors d'une opération d'entraînement nocturne à North Auxiliary Airfield, Caroline du Sud, le 26 juin 2024. Les membres d'équipage effectuent régulièrement des opérations de formation pendant la nuit afin de maintenir leur préparation et leur compétence dans des environnements difficiles. (Photo de l'US Air Force par Christian Silvera, aviateur principal)

Alberta, Canada. 15th avril 2021. Une Super Galaxie C-5M de la Force aérienne des États-Unis, de l'escadre de transport aérien 436th, vole derrière un KC-135R Stratotanker de l'escadron de ravitaillement aérien 141st de la Garde nationale de l'air du New Jersey pour faire le plein au-dessus de la Nouvelle-Écosse, au Canada, au 15 avril 2021. Crédit : U.S. National Guard/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Banque D'Images

RM2JCC023–Alberta, Canada. 15th avril 2021. Une Super Galaxie C-5M de la Force aérienne des États-Unis, de l'escadre de transport aérien 436th, vole derrière un KC-135R Stratotanker de l'escadron de ravitaillement aérien 141st de la Garde nationale de l'air du New Jersey pour faire le plein au-dessus de la Nouvelle-Écosse, au Canada, au 15 avril 2021. Crédit : U.S. National Guard/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

RM2AXJ3RX–Le Boeing C-17 A Globemaster III du 53ème Escadron de transport aérien de la 15ème Escadre, basé à l'AFB de Hickam, effectue une démonstration tactique à LIMA 2013, en Malaisie.

Des femmes du 535th e Escadron de transport aérien, du 15th e Groupe de maintenance et du 747th e Escadron Cyberspace se sont réunies pour un vol en l’honneur du mois de l’histoire des femmes à la base conjointe Pearl Harbour-Hickam 23 mars 2022. L'équipage de conduite a mené un exercice d'entraînement contenant des vols de bas niveau autour des îles ainsi qu'une mission de ravitaillement avec la Garde nationale aérienne d'Hawaï en 154th. Banque D'Images

RM2M5KTX0–Des femmes du 535th e Escadron de transport aérien, du 15th e Groupe de maintenance et du 747th e Escadron Cyberspace se sont réunies pour un vol en l’honneur du mois de l’histoire des femmes à la base conjointe Pearl Harbour-Hickam 23 mars 2022. L'équipage de conduite a mené un exercice d'entraînement contenant des vols de bas niveau autour des îles ainsi qu'une mission de ravitaillement avec la Garde nationale aérienne d'Hawaï en 154th.

RFPRTREN–United States Air Force (USAF) Boeing C-17A Globemaster III des avions de transport militaires 05-5153 du 535e Escadron de transport aérien, 15e Escadre de transport aérien bas

Caleb Pettit, 9, promenades à travers le 15ème escadron de transport aérien avec le Capt Bradley States, 437e Airlift Wing pilot, le 20 juillet 2018, at Joint Base Charleston, S.C. Au cours de sa visite avec l'aviateur d'un jour, Pettit, un survivant du cancer, a vu une démonstration de forces de sécurité K9, a reçu un doctorat honorifique de l'insigne et d'un tour C-17 Globemaster III, entre autres choses. Banque D'Images

RMPJCMJ9–Caleb Pettit, 9, promenades à travers le 15ème escadron de transport aérien avec le Capt Bradley States, 437e Airlift Wing pilot, le 20 juillet 2018, at Joint Base Charleston, S.C. Au cours de sa visite avec l'aviateur d'un jour, Pettit, un survivant du cancer, a vu une démonstration de forces de sécurité K9, a reçu un doctorat honorifique de l'insigne et d'un tour C-17 Globemaster III, entre autres choses.

Les pilotes de la US Air Force pour le 15e Escadron de transport aérien se tiennent devant un C-17 Globemaster III lors des vérifications préalables au vol à la base interarmées Charleston, S.C., le 25 mai 2021. Le 15e AS, « Global Eagles », fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le ravitaillement en air pour des missions de transport aérien stratégiques dans le monde entier. Banque D'Images

RM2GKMCEE–Les pilotes de la US Air Force pour le 15e Escadron de transport aérien se tiennent devant un C-17 Globemaster III lors des vérifications préalables au vol à la base interarmées Charleston, S.C., le 25 mai 2021. Le 15e AS, « Global Eagles », fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le ravitaillement en air pour des missions de transport aérien stratégiques dans le monde entier.

U.S. Air Force le Major Jason Kirkland droite, un C-17 Globemaster III pilote désigné pour le 15ème escadron de transport aérien, de la Base aérienne de Charleston, S.C., mémoires de ses compagnons d'équipage l'équipage avant d'un largage de matériel à l'appui de l'opération réponse unifiée, 21 janvier 2010. Le s.. Jacob N. Bailey / Relâché Banque D'Images

RMEG14NH–U.S. Air Force le Major Jason Kirkland droite, un C-17 Globemaster III pilote désigné pour le 15ème escadron de transport aérien, de la Base aérienne de Charleston, S.C., mémoires de ses compagnons d'équipage l'équipage avant d'un largage de matériel à l'appui de l'opération réponse unifiée, 21 janvier 2010. Le s.. Jacob N. Bailey / Relâché

Un C-17 Globemaster III, affecté à la base conjointe Charleston, S.C., reçoit du carburant à la base aérienne de McConnell, Kansas, le 16 décembre 2022, alors qu'il effectue sa transition pour une prochaine mission agile d'emploi au combat. L'escadron de transport aérien 15th s'entraîne constamment pour tirer parti du C-17 pour projeter, connecter, manœuvrer et soutenir les personnes, le fret et l'équipement sur de grandes distances, déplaçant la production d'énergie aérienne à partir de grandes bases centralisées. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Le sergent James Cason) Banque D'Images

RM2M4RBK2–Un C-17 Globemaster III, affecté à la base conjointe Charleston, S.C., reçoit du carburant à la base aérienne de McConnell, Kansas, le 16 décembre 2022, alors qu'il effectue sa transition pour une prochaine mission agile d'emploi au combat. L'escadron de transport aérien 15th s'entraîne constamment pour tirer parti du C-17 pour projeter, connecter, manœuvrer et soutenir les personnes, le fret et l'équipement sur de grandes distances, déplaçant la production d'énergie aérienne à partir de grandes bases centralisées. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Le sergent James Cason)

Honolulu, Hawaï, États-Unis. 10 août 2023. Le 2nd Lt Jason de la Mora, officier responsable de la 15th Aircraft Maintenance Unit, serre la main avec les pompiers de Honolulu Fire Department le 10 août 2023, à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii. Un équipage de la garde nationale aérienne d'Hawaii du 204e escadron de transport aérien a piloté l'avion jusqu'à l'île de Maui pour fournir de l'aide et des ressources aux communautés touchées par plusieurs incendies de forêt. (Image de crédit : © John Linzmeier/États-Unis National Guard/ZUMA Press Wire) À USAGE ÉDITORIAL UNIQUEMENT ! Non destiné à UN USAGE commercial ! Crédit : ZUMA Press, Inc./Alamy Live News Banque D'Images

RM2RGT031–Honolulu, Hawaï, États-Unis. 10 août 2023. Le 2nd Lt Jason de la Mora, officier responsable de la 15th Aircraft Maintenance Unit, serre la main avec les pompiers de Honolulu Fire Department le 10 août 2023, à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii. Un équipage de la garde nationale aérienne d'Hawaii du 204e escadron de transport aérien a piloté l'avion jusqu'à l'île de Maui pour fournir de l'aide et des ressources aux communautés touchées par plusieurs incendies de forêt. (Image de crédit : © John Linzmeier/États-Unis National Guard/ZUMA Press Wire) À USAGE ÉDITORIAL UNIQUEMENT ! Non destiné à UN USAGE commercial ! Crédit : ZUMA Press, Inc./Alamy Live News

RM2M5KTX6–Des femmes du 535th e Escadron de transport aérien, du 15th e Groupe de maintenance et du 747th e Escadron Cyberspace se sont réunies pour un vol en l’honneur du mois de l’histoire des femmes à la base conjointe Pearl Harbour-Hickam 23 mars 2022. L'équipage de conduite a mené un exercice d'entraînement contenant des vols de bas niveau autour des îles ainsi qu'une mission de ravitaillement avec la Garde nationale aérienne d'Hawaï en 154th.

RFPRTFDP–United States Air Force (USAF) Boeing C-17A Globemaster III des avions de transport militaires 05-5153 du 535e Escadron de transport aérien, 15e Escadre de transport aérien bas

Le Capitaine Jason Carroll, 15e Escadron de transport aérien pilote instructeur d'airdrop avant un vol à l'aérodrome auxiliaire en Amérique du Nord, Caroline du Sud, le 15 mars 2017 pour l'exécution de la formation en vol avec l'œil de l'équipage et du système de protection respiratoire (AERPS) de l'équipement. Le vol, pour la première fois en plus de 10 ans où des équipages d'AERPS portaient l'équipement. AERPS équipement consiste en un masque de caoutchouc, de multiples couches de bottes et de gants, filtre de ventilateur et système audio et un système d'enceintes. Banque D'Images

RMR8YKRB–Le Capitaine Jason Carroll, 15e Escadron de transport aérien pilote instructeur d'airdrop avant un vol à l'aérodrome auxiliaire en Amérique du Nord, Caroline du Sud, le 15 mars 2017 pour l'exécution de la formation en vol avec l'œil de l'équipage et du système de protection respiratoire (AERPS) de l'équipement. Le vol, pour la première fois en plus de 10 ans où des équipages d'AERPS portaient l'équipement. AERPS équipement consiste en un masque de caoutchouc, de multiples couches de bottes et de gants, filtre de ventilateur et système audio et un système d'enceintes.

Le major de la Force aérienne des États-Unis, Robert Riggs, pilote du 15e Escadron de transport aérien, pose une photo avec sa femme et sa fille devant un C-17 Globemaster III après son vol fini à la base conjointe Charleston, S.C., le 25 mai 2021. Un « vol fini » marque le dernier vol d'une carrière de pilote dans la Force aérienne. Banque D'Images

RM2GKMCCK–Le major de la Force aérienne des États-Unis, Robert Riggs, pilote du 15e Escadron de transport aérien, pose une photo avec sa femme et sa fille devant un C-17 Globemaster III après son vol fini à la base conjointe Charleston, S.C., le 25 mai 2021. Un « vol fini » marque le dernier vol d'une carrière de pilote dans la Force aérienne.

L'US Air Force un Stratotanker KC-135 de l'aile en vol 121sr, Columbus, OH Air National Guard, se prépare à faire le plein d'un C-17 Globemaster III à partir de la 15e, 437e Escadron de transport aérien Airlift Wing Joint Base Charleston, S.C., le 3 octobre 2011. Tech. Le Sgt. DeNoris A. Monkeybone Banque D'Images

RMEG1E5G–L'US Air Force un Stratotanker KC-135 de l'aile en vol 121sr, Columbus, OH Air National Guard, se prépare à faire le plein d'un C-17 Globemaster III à partir de la 15e, 437e Escadron de transport aérien Airlift Wing Joint Base Charleston, S.C., le 3 octobre 2011. Tech. Le Sgt. DeNoris A. Monkeybone

RM2M4RBJX–Un C-17 Globemaster III, affecté à la base conjointe Charleston, S.C., reçoit du carburant à la base aérienne de McConnell, Kansas, le 16 décembre 2022, alors qu'il effectue sa transition pour une prochaine mission agile d'emploi au combat. L'escadron de transport aérien 15th s'entraîne constamment pour tirer parti du C-17 pour projeter, connecter, manœuvrer et soutenir les personnes, le fret et l'équipement sur de grandes distances, déplaçant la production d'énergie aérienne à partir de grandes bases centralisées. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le Sgt. Technique James Cason)

4 mai 2022, Honolulu, Hawaii, États-Unis : Sgt. Randall Yamada, maître de charge de l'escadron de transport aérien 204, effectue des inspections avant vol à bord d'un C-17 Globemaster III avant le décollage pendant l'exercice Global Dexterity 2022 à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, le 4 mai 2022. La 15th Wing a accueilli la Royal Australian Air Force dans le cadre de l'exercice Global Dexterity 2022, où les États-Unis et l'Australie C-17s et les équipages ont formé et volé côte à côte pour apprendre les uns des autres afin d'améliorer leurs capacités de transport aérien. (Image de crédit : © Makensie Cooper/US Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.co Banque D'Images

RM2J81B3A–4 mai 2022, Honolulu, Hawaii, États-Unis : Sgt. Randall Yamada, maître de charge de l'escadron de transport aérien 204, effectue des inspections avant vol à bord d'un C-17 Globemaster III avant le décollage pendant l'exercice Global Dexterity 2022 à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, le 4 mai 2022. La 15th Wing a accueilli la Royal Australian Air Force dans le cadre de l'exercice Global Dexterity 2022, où les États-Unis et l'Australie C-17s et les équipages ont formé et volé côte à côte pour apprendre les uns des autres afin d'améliorer leurs capacités de transport aérien. (Image de crédit : © Makensie Cooper/US Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.co

Airman 1st classe Justin Marcano et Airman 1st classe Jaylen Alberts, 647th Logistique de l'escadron de préparation en transport terrestre, communiquent pendant la manœuvre de l'équipement du groupe de maintenance 15th pendant l'exercice TROPIC FURNY à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, 1 mars 2022. La capacité de la 15th e Escadre de préparer des aviateurs et des aéronefs pour des opérations de transport aérien a été mise à l’essai au cours de l’exercice. Banque D'Images

RM2M5CFB0–Airman 1st classe Justin Marcano et Airman 1st classe Jaylen Alberts, 647th Logistique de l'escadron de préparation en transport terrestre, communiquent pendant la manœuvre de l'équipement du groupe de maintenance 15th pendant l'exercice TROPIC FURNY à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, 1 mars 2022. La capacité de la 15th e Escadre de préparer des aviateurs et des aéronefs pour des opérations de transport aérien a été mise à l’essai au cours de l’exercice.

RFPRTFDK–United States Air Force (USAF) Boeing C-17A Globemaster III des avions de transport militaires 05-5153 du 535e Escadron de transport aérien, 15e Escadre de transport aérien bas

Airman Senior Grant Smart, 15e Escadron de transport aérien l'arrimeur, effectue les vérifications prévol avant un vol à l'aérodrome auxiliaire en Amérique du Nord, Caroline du Sud, le 15 mars 2017 pour l'exécution de la formation en vol avec l'œil de l'équipage et du système de protection respiratoire (AERPS) de l'équipement. Le vol, pour la première fois en plus de 10 ans où des équipages d'AERPS portaient l'équipement. AERPS équipement consiste en un masque de caoutchouc, de multiples couches de bottes et de gants, filtre de ventilateur et système audio et un système d'enceintes. Banque D'Images

RMR8YKRC–Airman Senior Grant Smart, 15e Escadron de transport aérien l'arrimeur, effectue les vérifications prévol avant un vol à l'aérodrome auxiliaire en Amérique du Nord, Caroline du Sud, le 15 mars 2017 pour l'exécution de la formation en vol avec l'œil de l'équipage et du système de protection respiratoire (AERPS) de l'équipement. Le vol, pour la première fois en plus de 10 ans où des équipages d'AERPS portaient l'équipement. AERPS équipement consiste en un masque de caoutchouc, de multiples couches de bottes et de gants, filtre de ventilateur et système audio et un système d'enceintes.

Le major de la Force aérienne des États-Unis, Robert Riggs, pilote du 15e Escadron de transport aérien, regarde une fenêtre à bord d'un C-17 Globemaster III de la base interarmées Charleston, S.C., le 25 mai 2021. Le 15e AS, « Global Eagles », fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le ravitaillement en air pour des missions de transport aérien stratégiques dans le monde entier. Banque D'Images

RM2GKMCD4–Le major de la Force aérienne des États-Unis, Robert Riggs, pilote du 15e Escadron de transport aérien, regarde une fenêtre à bord d'un C-17 Globemaster III de la base interarmées Charleston, S.C., le 25 mai 2021. Le 15e AS, « Global Eagles », fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le ravitaillement en air pour des missions de transport aérien stratégiques dans le monde entier.

U.S. Air Force le Major Jason Kirkland et gauche 1er lieutenant David Redwine, C-17 Globemaster III les pilotes affectés au 15e Escadron de transport aérien, de la Base aérienne de Charleston, S.C., mener des listes de pré-vol avant qu'un largage de matériel à l'appui de l'opération réponse unifiée, le 20 janvier 2010. Le s.. Jacob N. Bailey / Relâché Banque D'Images

RMEG14KY–U.S. Air Force le Major Jason Kirkland et gauche 1er lieutenant David Redwine, C-17 Globemaster III les pilotes affectés au 15e Escadron de transport aérien, de la Base aérienne de Charleston, S.C., mener des listes de pré-vol avant qu'un largage de matériel à l'appui de l'opération réponse unifiée, le 20 janvier 2010. Le s.. Jacob N. Bailey / Relâché

Les membres de l'équipage de l'escadron de transport aérien 15th commencent les préparatifs de vol à bord d'un C-17 Globemaster III à la base conjointe Charleston, S.C., le 15 décembre 2022, en vue d'une prochaine mission agile d'emploi au combat. L'emploi agile au combat déplace la production d'énergie aérienne de grandes bases centralisées en tirant parti du C-17 pour projeter, connecter, manœuvrer et soutenir les personnes, le fret et l'équipement sur de grandes distances. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Le sergent James Cason) Banque D'Images

RM2M4REM3–Les membres de l'équipage de l'escadron de transport aérien 15th commencent les préparatifs de vol à bord d'un C-17 Globemaster III à la base conjointe Charleston, S.C., le 15 décembre 2022, en vue d'une prochaine mission agile d'emploi au combat. L'emploi agile au combat déplace la production d'énergie aérienne de grandes bases centralisées en tirant parti du C-17 pour projeter, connecter, manœuvrer et soutenir les personnes, le fret et l'équipement sur de grandes distances. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Le sergent James Cason)

Hawaï, États-Unis. 23rd août 2022. Le capitaine de pont Airman Jolan Besse, 535th escadron de transport aérien, dirige un chargeur k pour charger du fret sur un C-17 Globemaster III à l'appui d'un exercice de chute d'air à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, en août. 24, 2022. Les exercices AirDrop offrent aux aviateurs des possibilités d'entraînement réelles pour faire progresser la mission de mobilité mondiale rapide de l'aile 15th. Credit: US Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Banque D'Images

RM2JTH4D8–Hawaï, États-Unis. 23rd août 2022. Le capitaine de pont Airman Jolan Besse, 535th escadron de transport aérien, dirige un chargeur k pour charger du fret sur un C-17 Globemaster III à l'appui d'un exercice de chute d'air à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, en août. 24, 2022. Les exercices AirDrop offrent aux aviateurs des possibilités d'entraînement réelles pour faire progresser la mission de mobilité mondiale rapide de l'aile 15th. Credit: US Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Airman Cameron Foster, chef de la fonction de transport aérien de l'escadron de préparation à la logistique 647th, vérifie la documentation d'expédition sur l'équipement du groupe de maintenance 15th pendant l'exercice TROPIC FURIE à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, 1 mars 2022. 647th le personnel du SRL a été testé sur sa capacité de cataloguer, de peser et de transporter correctement l'équipement à l'appui des opérations de transport aérien de la 15th e Escadre. Banque D'Images

RM2M5CFAE–Airman Cameron Foster, chef de la fonction de transport aérien de l'escadron de préparation à la logistique 647th, vérifie la documentation d'expédition sur l'équipement du groupe de maintenance 15th pendant l'exercice TROPIC FURIE à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, 1 mars 2022. 647th le personnel du SRL a été testé sur sa capacité de cataloguer, de peser et de transporter correctement l'équipement à l'appui des opérations de transport aérien de la 15th e Escadre.

RFPRTERP–United States Air Force (USAF) Boeing C-17A Globemaster III des avions de transport militaires 05-5153 du 535e Escadron de transport aérien, 15e Escadre de transport aérien bas

RMR8YKRD–Airman Senior Grant Smart, 15e Escadron de transport aérien l'arrimeur, effectue les vérifications prévol avant un vol à l'aérodrome auxiliaire en Amérique du Nord, Caroline du Sud, le 15 mars 2017 pour l'exécution de la formation en vol avec l'œil de l'équipage et du système de protection respiratoire (AERPS) de l'équipement. Le vol, pour la première fois en plus de 10 ans où des équipages d'AERPS portaient l'équipement. AERPS équipement consiste en un masque de caoutchouc, de multiples couches de bottes et de gants, filtre de ventilateur et système audio et un système d'enceintes.

Le major de la Force aérienne des États-Unis, Robert Riggs, pilote du 15e Escadron de transport aérien, pose avec ses amis et sa famille une photo de groupe devant un C-17 Globemaster III après son dernier vol à la joint base Charleston, S.C., le 25 mai 2021. Un « vol fini » marque le dernier vol d'une carrière de pilote dans la Force aérienne. Banque D'Images

RM2GKMCEX–Le major de la Force aérienne des États-Unis, Robert Riggs, pilote du 15e Escadron de transport aérien, pose avec ses amis et sa famille une photo de groupe devant un C-17 Globemaster III après son dernier vol à la joint base Charleston, S.C., le 25 mai 2021. Un « vol fini » marque le dernier vol d'une carrière de pilote dans la Force aérienne.

Airman Senior Mike Solly gauche, et le sergent. Matthieu Shields, C-17 Globemaster III d'arrimeurs affectés au 15e Escadron de transport aérien, de la Base aérienne de Charleston, S.C., préparer une configuration de l'avion avant qu'un largage de matériel à l'appui de l'opération réponse unifiée ici à Charleston AFB, S.C., le 20 janvier 2010. Le s.. Jacob N. Bailey / Relâché Banque D'Images

RMEG14M0–Airman Senior Mike Solly gauche, et le sergent. Matthieu Shields, C-17 Globemaster III d'arrimeurs affectés au 15e Escadron de transport aérien, de la Base aérienne de Charleston, S.C., préparer une configuration de l'avion avant qu'un largage de matériel à l'appui de l'opération réponse unifiée ici à Charleston AFB, S.C., le 20 janvier 2010. Le s.. Jacob N. Bailey / Relâché

15th escadron de transport aérien C-17 les membres de l'équipage Globemaster III chargent leur équipement de vol sur une fourgonnette de transport à joint base Charleston, S.C., le 15 décembre 2022, pour une mission agile d'emploi au combat. L'emploi agile au combat déplace la production d'énergie aérienne de grandes bases centralisées en tirant parti du C-17 pour projeter, connecter, manœuvrer et soutenir les personnes, le fret et l'équipement sur de grandes distances. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Le sergent James Cason) Banque D'Images

RM2M4REM1–15th escadron de transport aérien C-17 les membres de l'équipage Globemaster III chargent leur équipement de vol sur une fourgonnette de transport à joint base Charleston, S.C., le 15 décembre 2022, pour une mission agile d'emploi au combat. L'emploi agile au combat déplace la production d'énergie aérienne de grandes bases centralisées en tirant parti du C-17 pour projeter, connecter, manœuvrer et soutenir les personnes, le fret et l'équipement sur de grandes distances. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Le sergent James Cason)

Base aérienne de Travis, États-Unis. 15th févr. 2022. US Air Force Airman 1st Class Chase Smith, à droite, répartiteur de charge du 8th Escadron de transport aérien, dirige un chargeur K vers un C-17 Globemaster III, affecté à la base conjointe Lewis-McChord, Washington, à la base aérienne de Travis, Californie, le 14 février 2022. Des aviateurs américains, avec l'escadron du port aérien 60th et l'escadron du transport aérien 8th, chargent des K-loaders sur le C-17. Les chargeurs K sont utilisés pour transporter du fret à l'intérieur et à l'extérieur de l'avion. Sous la direction du Commandement des transports des États-Unis, l'escadre de la mobilité aérienne de 60th a appuyé l'escadre d'intervention en cas d'urgence de 621st pendant le Banque D'Images

RM2HWAH47–Base aérienne de Travis, États-Unis. 15th févr. 2022. US Air Force Airman 1st Class Chase Smith, à droite, répartiteur de charge du 8th Escadron de transport aérien, dirige un chargeur K vers un C-17 Globemaster III, affecté à la base conjointe Lewis-McChord, Washington, à la base aérienne de Travis, Californie, le 14 février 2022. Des aviateurs américains, avec l'escadron du port aérien 60th et l'escadron du transport aérien 8th, chargent des K-loaders sur le C-17. Les chargeurs K sont utilisés pour transporter du fret à l'intérieur et à l'extérieur de l'avion. Sous la direction du Commandement des transports des États-Unis, l'escadre de la mobilité aérienne de 60th a appuyé l'escadre d'intervention en cas d'urgence de 621st pendant le

Des aviateurs et des civils affectés au groupe de maintenance 15th et à l'escadron de maintenance 154th aéronefs remplacent un moteur turboventilateur sur un C-17 Globemaster III lors d'un échange de moteurs près de Hangar 19 sur la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, le 23 février 2022. Quatre moteurs, chacun produisant 40 400 livres de poussée, permettent à l'avion de supporter le transport aérien, la chute d'air et les évacuations aéromédicales. Banque D'Images

RM2M5BM08–Des aviateurs et des civils affectés au groupe de maintenance 15th et à l'escadron de maintenance 154th aéronefs remplacent un moteur turboventilateur sur un C-17 Globemaster III lors d'un échange de moteurs près de Hangar 19 sur la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, le 23 février 2022. Quatre moteurs, chacun produisant 40 400 livres de poussée, permettent à l'avion de supporter le transport aérien, la chute d'air et les évacuations aéromédicales.

RFPRXFHT–United States Air Force (USAF) Boeing C-17A Globemaster III des avions de transport militaires 05-5153 du 535e Escadron de transport aérien, 15e Escadre de transport aérien bas

RMR8YKRA–Le Capitaine Jason Carroll, 15e Escadron de transport aérien pilote instructeur d'airdrop avant un vol à l'aérodrome auxiliaire en Amérique du Nord, Caroline du Sud, le 15 mars 2017 pour l'exécution de la formation en vol avec l'œil de l'équipage et du système de protection respiratoire (AERPS) de l'équipement. Le vol, pour la première fois en plus de 10 ans où des équipages d'AERPS portaient l'équipement. AERPS équipement consiste en un masque de caoutchouc, de multiples couches de bottes et de gants, filtre de ventilateur et système audio et un système d'enceintes.

Le major de la Force aérienne des États-Unis Robert Riggs (à gauche) et le lieutenant-colonel Scott Motley (à droite), pilotes du 15e Escadron de transport aérien, ont lu les instructions de leurs listes de vérification à l'intérieur d'un C-17 Globemaster III à la base conjointe Charleston, L.C. (25 mai 2021). Le 15e AS, « Global Eagles », fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le ravitaillement en air pour des missions de transport aérien stratégiques dans le monde entier. Banque D'Images

RM2GKMCCG–Le major de la Force aérienne des États-Unis Robert Riggs (à gauche) et le lieutenant-colonel Scott Motley (à droite), pilotes du 15e Escadron de transport aérien, ont lu les instructions de leurs listes de vérification à l'intérieur d'un C-17 Globemaster III à la base conjointe Charleston, L.C. (25 mai 2021). Le 15e AS, « Global Eagles », fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le ravitaillement en air pour des missions de transport aérien stratégiques dans le monde entier.

Livraison de conteneurs lots du quitter un C-17 Globemaster III affecté à la 437e Airlift Wing, Charleston Air Force Base, S.C., lors d'une mission de livraison sur Haïti à l'appui de l'opération réponse unifiée, 21 janvier 2010. L'équipage, affecté au 15 Escadron de transport aérien, Charleston AFB, S.C., livré 40 ensembles de systèmes de livraison de conteneurs totalisant 67 800 livres des EMR et de l'eau en bouteille. Le s.. Jacob N. Bailey Banque D'Images

RMEG14NJ–Livraison de conteneurs lots du quitter un C-17 Globemaster III affecté à la 437e Airlift Wing, Charleston Air Force Base, S.C., lors d'une mission de livraison sur Haïti à l'appui de l'opération réponse unifiée, 21 janvier 2010. L'équipage, affecté au 15 Escadron de transport aérien, Charleston AFB, S.C., livré 40 ensembles de systèmes de livraison de conteneurs totalisant 67 800 livres des EMR et de l'eau en bouteille. Le s.. Jacob N. Bailey

Le capitaine Matt Slater de l'US Air Force, pilote du 15e escadron de transport aérien, pilote un C-17 Globemaster III dans une formation de trois navires lors d'une opération d'entraînement nocturne au-dessus de la côte de Caroline du Sud, le 26 juin 2024. Le 15th AS fournit des équipages prêts au combat pour le transport aérien stratégique, le largage aérien, le ravitaillement en air, l'entrée tactique, le soutien présidentiel, et des missions de secours humanitaires dans le monde entier. (Photo de l'US Air Force par Christian Silvera, aviateur principal) Banque D'Images

RM2XEG55F–Le capitaine Matt Slater de l'US Air Force, pilote du 15e escadron de transport aérien, pilote un C-17 Globemaster III dans une formation de trois navires lors d'une opération d'entraînement nocturne au-dessus de la côte de Caroline du Sud, le 26 juin 2024. Le 15th AS fournit des équipages prêts au combat pour le transport aérien stratégique, le largage aérien, le ravitaillement en air, l'entrée tactique, le soutien présidentiel, et des missions de secours humanitaires dans le monde entier. (Photo de l'US Air Force par Christian Silvera, aviateur principal)

Base aérienne de Yokota, États-Unis.15th décembre 2021.Une Marine affectée au bataillon de reconnaissance 3rd, Division Marine 3rd, effectue un saut en parachute à haute altitude et à faible ouverture (HALO) à partir d'un Super Hercules C-130J de la Force aérienne affecté au Escadron de transport aérien 36th, au-dessus de la base aérienne de Yokota (Japon), le 13 décembre 2021.Les Marines des États-Unis et un spécialiste de la survie, de l'évasion, de la résistance et de l'évasion de la Force aérienne des États-Unis (SERE) ont mené une formation de saut d'une semaine à l'aide d'avions de la Force aérienne et de la Marine.La formation soutient le concept d'emploi dynamique de la force (DFE) du Commandement Indo-Pacifique des États-Unis par le biais d'un emploi de combat agile (ACE), whic Banque D'Images

RM2HC5X15–Base aérienne de Yokota, États-Unis.15th décembre 2021.Une Marine affectée au bataillon de reconnaissance 3rd, Division Marine 3rd, effectue un saut en parachute à haute altitude et à faible ouverture (HALO) à partir d'un Super Hercules C-130J de la Force aérienne affecté au Escadron de transport aérien 36th, au-dessus de la base aérienne de Yokota (Japon), le 13 décembre 2021.Les Marines des États-Unis et un spécialiste de la survie, de l'évasion, de la résistance et de l'évasion de la Force aérienne des États-Unis (SERE) ont mené une formation de saut d'une semaine à l'aide d'avions de la Force aérienne et de la Marine.La formation soutient le concept d'emploi dynamique de la force (DFE) du Commandement Indo-Pacifique des États-Unis par le biais d'un emploi de combat agile (ACE), whic

L'ancien Airman Cameron Foster, superviseur de la fonction de transport aérien de l'escadron de préparation logistique 647th, sécurise un Halvorsen 25k sur un C-17 Globemaster III pendant l'exercice TROPIC FURIE à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, 2 mars 2022. Le 647th LRS est chargé de s'assurer que les passagers et le fret sont chargés sur les aéronefs de façon sécuritaire et efficace à l'appui des opérations de transport aérien de la 15th e Escadre. Banque D'Images

RM2M5CPEH–L'ancien Airman Cameron Foster, superviseur de la fonction de transport aérien de l'escadron de préparation logistique 647th, sécurise un Halvorsen 25k sur un C-17 Globemaster III pendant l'exercice TROPIC FURIE à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, 2 mars 2022. Le 647th LRS est chargé de s'assurer que les passagers et le fret sont chargés sur les aéronefs de façon sécuritaire et efficace à l'appui des opérations de transport aérien de la 15th e Escadre.

RFPRXFHP–United States Air Force (USAF) Boeing C-17A Globemaster III des avions de transport militaires 05-5153 du 535e Escadron de transport aérien, 15e Escadre de transport aérien bas

Le Capitaine Jason Carroll, 15e Escadron de transport aérien pilote instructeur d'airdrop porte la 15e patch comme lors d'un vol à l'aérodrome auxiliaire en Amérique du Nord, Caroline du Sud, le 15 mars 2017 pour l'exécution de la formation en vol avec l'œil de l'équipage et du système de protection respiratoire (AERPS) de l'équipement. Le vol, pour la première fois en plus de 10 ans où des équipages d'AERPS portaient l'équipement. AERPS équipement consiste en un masque de caoutchouc, de multiples couches de bottes et de gants, filtre de ventilateur et système audio et un système d'enceintes. Banque D'Images

RMR8YKR9–Le Capitaine Jason Carroll, 15e Escadron de transport aérien pilote instructeur d'airdrop porte la 15e patch comme lors d'un vol à l'aérodrome auxiliaire en Amérique du Nord, Caroline du Sud, le 15 mars 2017 pour l'exécution de la formation en vol avec l'œil de l'équipage et du système de protection respiratoire (AERPS) de l'équipement. Le vol, pour la première fois en plus de 10 ans où des équipages d'AERPS portaient l'équipement. AERPS équipement consiste en un masque de caoutchouc, de multiples couches de bottes et de gants, filtre de ventilateur et système audio et un système d'enceintes.

Le capitaine Hunter de la Force aérienne des États-Unis (à gauche) et le lieutenant-colonel Scott Motley (à droite), pilotes du 15e Escadron de transport aérien, se sont joints aux fenêtres à vue d'un C-17 Globemaster III de la base interarmées Charleston, L.C. (25 mai 2021). Le 15e AS, « Global Eagles », fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le ravitaillement en air pour des missions de transport aérien stratégiques dans le monde entier. Banque D'Images

RM2GKMCDY–Le capitaine Hunter de la Force aérienne des États-Unis (à gauche) et le lieutenant-colonel Scott Motley (à droite), pilotes du 15e Escadron de transport aérien, se sont joints aux fenêtres à vue d'un C-17 Globemaster III de la base interarmées Charleston, L.C. (25 mai 2021). Le 15e AS, « Global Eagles », fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le ravitaillement en air pour des missions de transport aérien stratégiques dans le monde entier.

Un C-17 Globemaster III avec le 15e Escadron de transport aérien, s'éloigne de derrière un KC-135 Stratotanker avec le 756e Escadron de ravitaillement en vol, au cours de l'effort global des aigles, après reçoit du carburant au large de la côte est de la Floride le 12 juillet 2012. Le C-17 est utilisé pour le transport aérien stratégique rapide de troupes et de fret à bases principales ou les bases d'opérations avancées à travers le monde. Il peut également effectuer le transport aérien tactique, l'évacuation médicale et airdrop missions. par Master Sgt. Jeremy Lock Banque D'Images

RMEG2A1R–Un C-17 Globemaster III avec le 15e Escadron de transport aérien, s'éloigne de derrière un KC-135 Stratotanker avec le 756e Escadron de ravitaillement en vol, au cours de l'effort global des aigles, après reçoit du carburant au large de la côte est de la Floride le 12 juillet 2012. Le C-17 est utilisé pour le transport aérien stratégique rapide de troupes et de fret à bases principales ou les bases d'opérations avancées à travers le monde. Il peut également effectuer le transport aérien tactique, l'évacuation médicale et airdrop missions. par Master Sgt. Jeremy Lock

ÉTATS-UNIS Les aviateurs de la Force aérienne affectés au 15th Escadron de transport aérien de la base interarmées de Charleston (Caroline du Sud) effectuent des vérifications avant le vol d'un aéronef C-17A Globemaster III à la base aérienne de McConnell, Kansas, le 16 décembre 2022. États-Unis La Force aérienne exploite des plateformes comme le C-17 pour projeter, connecter, manœuvrer et entretenir des personnes, du fret et de l'équipement sur de grandes distances afin de permettre à la Force conjointe, aux partenaires et aux alliés à tout moment et en tout lieu. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le Sgt. Matthew Pew) Banque D'Images

RM2M5BF31–ÉTATS-UNIS Les aviateurs de la Force aérienne affectés au 15th Escadron de transport aérien de la base interarmées de Charleston (Caroline du Sud) effectuent des vérifications avant le vol d'un aéronef C-17A Globemaster III à la base aérienne de McConnell, Kansas, le 16 décembre 2022. États-Unis La Force aérienne exploite des plateformes comme le C-17 pour projeter, connecter, manœuvrer et entretenir des personnes, du fret et de l'équipement sur de grandes distances afin de permettre à la Force conjointe, aux partenaires et aux alliés à tout moment et en tout lieu. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le Sgt. Matthew Pew)

Honolulu, Hawaï, États-Unis. 4th mai 2022. Une Royal Australian Air Force C-17 Globemaster III se trouve au-dessus d'une île hawaïenne au cours d'une mission d'entraînement faisant partie de l'exercice Global Dexterity 2022 à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, le 4 mai 2022. L'escadron de la RAAF a visité la JBPHH pour se joindre à la fois au service actif et à la Garde nationale C-17s pour des missions d'entraînement autour des îles hawaïennes afin de développer des capacités de transport aérien tactique et de chute d'air. Crédit : Makensie Cooper/États-Unis Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Banque D'Images

RM2J81BGY–Honolulu, Hawaï, États-Unis. 4th mai 2022. Une Royal Australian Air Force C-17 Globemaster III se trouve au-dessus d'une île hawaïenne au cours d'une mission d'entraînement faisant partie de l'exercice Global Dexterity 2022 à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, le 4 mai 2022. L'escadron de la RAAF a visité la JBPHH pour se joindre à la fois au service actif et à la Garde nationale C-17s pour des missions d'entraînement autour des îles hawaïennes afin de développer des capacités de transport aérien tactique et de chute d'air. Crédit : Makensie Cooper/États-Unis Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Tech. Le Sgt Josh Moracco, maître de charge de l'escadron de transport aérien 204th, s'éloigne des F-22 Raptors lors de l'exercice Ho'oikaika 4 mars 2022, à l'aéroport international de Hilo, à Hawaï. Ho'oikaika a été réalisée par des aviateurs de la Force totale de la Garde nationale aérienne d'Hawaï, de l'ANG du Nevada et de leurs homologues actifs de la 15th e Escadre et de la 354th e Escadre de chasseurs. L'exercice a été l'occasion pour les unités partenaires de démontrer et d'améliorer leur capacité à déployer et à opérer rapidement sur des sites distants. . Banque D'Images

RM2M5DJRG–Tech. Le Sgt Josh Moracco, maître de charge de l'escadron de transport aérien 204th, s'éloigne des F-22 Raptors lors de l'exercice Ho'oikaika 4 mars 2022, à l'aéroport international de Hilo, à Hawaï. Ho'oikaika a été réalisée par des aviateurs de la Force totale de la Garde nationale aérienne d'Hawaï, de l'ANG du Nevada et de leurs homologues actifs de la 15th e Escadre et de la 354th e Escadre de chasseurs. L'exercice a été l'occasion pour les unités partenaires de démontrer et d'améliorer leur capacité à déployer et à opérer rapidement sur des sites distants. .

RFPRXFJ3–United States Air Force (USAF) Boeing C-17A Globemaster III des avions de transport militaires 05-5153 du 535e Escadron de transport aérien, 15e Escadre de transport aérien bas

Le capitaine Bryce Weir, 15e Escadron de transport aérien, pilote exploite un C-17 Globemaster III au cours d'un vol à l'aérodrome auxiliaire en Amérique du Nord, Caroline du Sud, le 15 mars 2017 pour l'exécution de la formation en vol avec l'œil de l'équipage et du système de protection respiratoire (AERPS) de l'équipement. Le vol, pour la première fois en plus de 10 ans où des équipages d'AERPS portaient l'équipement. AERPS équipement consiste en un masque de caoutchouc, de multiples couches de bottes et de gants, filtre de ventilateur et système audio et un système d'enceintes. Banque D'Images

RMR8YKRG–Le capitaine Bryce Weir, 15e Escadron de transport aérien, pilote exploite un C-17 Globemaster III au cours d'un vol à l'aérodrome auxiliaire en Amérique du Nord, Caroline du Sud, le 15 mars 2017 pour l'exécution de la formation en vol avec l'œil de l'équipage et du système de protection respiratoire (AERPS) de l'équipement. Le vol, pour la première fois en plus de 10 ans où des équipages d'AERPS portaient l'équipement. AERPS équipement consiste en un masque de caoutchouc, de multiples couches de bottes et de gants, filtre de ventilateur et système audio et un système d'enceintes.

Les maîtres de charge affectés au 15e Escadron de transport aérien reconfigurez un C-17 Globemaster III pour le fret à la base commune de Charleston, en Caroline du Sud, le 10 mai 2021. Les membres de l'équipage ont mené des opérations de bas niveau et déployé des paquets de déchargement de combat pour optimiser la préparation à la mobilité mondiale. Banque D'Images

RM2GKK024–Les maîtres de charge affectés au 15e Escadron de transport aérien reconfigurez un C-17 Globemaster III pour le fret à la base commune de Charleston, en Caroline du Sud, le 10 mai 2021. Les membres de l'équipage ont mené des opérations de bas niveau et déployé des paquets de déchargement de combat pour optimiser la préparation à la mobilité mondiale.

Le s.. Matthieu Shields, un C-17 Globemaster III L'arrimeur affecté au 15 Escadron de transport aérien, de la Base aérienne de Charleston, S.C., charge de système de livraison de conteneurs à bord d'un C-17 à Pope AFB, N.C., avant une mission de livraison de l'air à l'appui de l'opération réponse unifiée, 21 janvier 2010. L'équipage a livré 40 ensembles de systèmes de livraison de conteneurs totalisant 67 800 livres des EMR et de l'eau en bouteille. Le s.. Jacob N. Bailey Banque D'Images

RMEG14ND–Le s.. Matthieu Shields, un C-17 Globemaster III L'arrimeur affecté au 15 Escadron de transport aérien, de la Base aérienne de Charleston, S.C., charge de système de livraison de conteneurs à bord d'un C-17 à Pope AFB, N.C., avant une mission de livraison de l'air à l'appui de l'opération réponse unifiée, 21 janvier 2010. L'équipage a livré 40 ensembles de systèmes de livraison de conteneurs totalisant 67 800 livres des EMR et de l'eau en bouteille. Le s.. Jacob N. Bailey

ÉTATS-UNIS Les aviateurs de la Force aérienne affectés à l'escadron de transport aérien 15th, à la base interarmées de Charleston (Caroline du Sud), organisent une réunion d'information sur l'équipage de conduite alors que leur avion C-17A Globemaster III est desservi à la base aérienne de Travis, en Californie. 16 décembre 2022. États-Unis La Force aérienne exploite des plateformes comme le C-17 pour projeter, connecter, manœuvrer et entretenir des personnes, du fret et de l'équipement sur de grandes distances afin de permettre à la Force conjointe, aux partenaires et aux alliés à tout moment et en tout lieu. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le Sgt. Matthew Pew) Banque D'Images

RM2M5BF34–ÉTATS-UNIS Les aviateurs de la Force aérienne affectés à l'escadron de transport aérien 15th, à la base interarmées de Charleston (Caroline du Sud), organisent une réunion d'information sur l'équipage de conduite alors que leur avion C-17A Globemaster III est desservi à la base aérienne de Travis, en Californie. 16 décembre 2022. États-Unis La Force aérienne exploite des plateformes comme le C-17 pour projeter, connecter, manœuvrer et entretenir des personnes, du fret et de l'équipement sur de grandes distances afin de permettre à la Force conjointe, aux partenaires et aux alliés à tout moment et en tout lieu. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le Sgt. Matthew Pew)

Louisville, Kentucky, États-Unis. 15th décembre 2022. Le Sergent-maître Rudy Parsons, un parasecouriste affecté au Kentucky Air National Guard's Special Tactics Squadron 123rd, est originaire du Big four Bridge de Louisville, Ky., avec Callie, le seul chien de recherche et de sauvetage certifié dans l'armée américaine, dans le cadre d'un événement annuel de renforcement d'équipe qui s'est tenu en décembre. 12, 2022. L'événement, appelé Monster Mash, comprenait également des tests de navigation dans l'eau et de résolution de problèmes. Crédit : États-Unis Garde nationale/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Banque D'Images

RM2M5FFTT–Louisville, Kentucky, États-Unis. 15th décembre 2022. Le Sergent-maître Rudy Parsons, un parasecouriste affecté au Kentucky Air National Guard's Special Tactics Squadron 123rd, est originaire du Big four Bridge de Louisville, Ky., avec Callie, le seul chien de recherche et de sauvetage certifié dans l'armée américaine, dans le cadre d'un événement annuel de renforcement d'équipe qui s'est tenu en décembre. 12, 2022. L'événement, appelé Monster Mash, comprenait également des tests de navigation dans l'eau et de résolution de problèmes. Crédit : États-Unis Garde nationale/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Un agent de la Garde nationale aérienne d’Hawaï KC-135 Stratotanker commence le processus de ravitaillement en air d’un C-17 Globemaster III au cours d’un vol en l’honneur du mois de l’histoire des femmes à la base conjointe Pearl Harbour-Hickam, 23 mars 2022. Des femmes du 535th e Escadron de transport aérien ont effectué un vol toutes-femmes, y compris des femmes du 15th e Groupe de maintenance et du 747th e Escadron Cyberspace en l’honneur du mois de l’histoire des femmes, célébrant les contributions des aviateurs d’hier et d’aujourd’hui. Banque D'Images

RM2M5KW0C–Un agent de la Garde nationale aérienne d’Hawaï KC-135 Stratotanker commence le processus de ravitaillement en air d’un C-17 Globemaster III au cours d’un vol en l’honneur du mois de l’histoire des femmes à la base conjointe Pearl Harbour-Hickam, 23 mars 2022. Des femmes du 535th e Escadron de transport aérien ont effectué un vol toutes-femmes, y compris des femmes du 15th e Groupe de maintenance et du 747th e Escadron Cyberspace en l’honneur du mois de l’histoire des femmes, célébrant les contributions des aviateurs d’hier et d’aujourd’hui.

RFPRTR6D–United States Air Force (USAF) Boeing C-17A Globemaster III des avions de transport militaires 05-5153 du 535e Escadron de transport aérien, 15e Escadre de transport aérien bas

Airman Senior Grant Smart, gauche, 15e Escadron de transport aérien (COMME) l'arrimeur, et capitaine principal Sgt. Tony Viventi, droite, 15e comme arrimeur, pousser une palette de chargement sur un C-17 Globemaster III sur la base commune Charleston flightline, 15 mars 2017. Le vol, pour la première fois en plus de 10 ans où des équipages d'AERPS portaient l'équipement. AERPS équipement consiste en un masque de caoutchouc, de multiples couches de bottes et de gants, filtre de ventilateur et système audio et un système d'enceintes. Banque D'Images

RMR8YKR8–Airman Senior Grant Smart, gauche, 15e Escadron de transport aérien (COMME) l'arrimeur, et capitaine principal Sgt. Tony Viventi, droite, 15e comme arrimeur, pousser une palette de chargement sur un C-17 Globemaster III sur la base commune Charleston flightline, 15 mars 2017. Le vol, pour la première fois en plus de 10 ans où des équipages d'AERPS portaient l'équipement. AERPS équipement consiste en un masque de caoutchouc, de multiples couches de bottes et de gants, filtre de ventilateur et système audio et un système d'enceintes.

Des aviateurs affectés à l'escadron de transport aérien 15th attendent de se déployer au Moyen-Orient à bord d'un C-17 Globemaster III, à la base conjointe Charleston, S.C. (28 avril 2022). Plus de 20 hommes aériens ont été déployés à l'appui de l'opération Resolve inhérente, ce qui a aidé des opérations en Iraq, en Arabie saoudite et au Koweït. Banque D'Images

RM2M6HPXN–Des aviateurs affectés à l'escadron de transport aérien 15th attendent de se déployer au Moyen-Orient à bord d'un C-17 Globemaster III, à la base conjointe Charleston, S.C. (28 avril 2022). Plus de 20 hommes aériens ont été déployés à l'appui de l'opération Resolve inhérente, ce qui a aidé des opérations en Iraq, en Arabie saoudite et au Koweït.

U.S. Air Force Senior Airman Wesley loadmaster Springs prépare pour guider dans une jeep égyptienne à bord d'un C-17 Globemaster au Caire, l'Égypte le 17 octobre 2009 pour l'exercice Cobra. Airman Senior Springs est affecté au 15 Escadron de transport aérien, Charleston AFB, L.C. (Iron Cobra est un exercice multinational dans lequel le personnel de la Force aérienne des États-Unis enseigner comment égyptien pour peser la charge des véhicules et des aéronefs de l'Armée de l'air. Photo par : Sergent Russ Quinton Banque D'Images

RMEG12AN–U.S. Air Force Senior Airman Wesley loadmaster Springs prépare pour guider dans une jeep égyptienne à bord d'un C-17 Globemaster au Caire, l'Égypte le 17 octobre 2009 pour l'exercice Cobra. Airman Senior Springs est affecté au 15 Escadron de transport aérien, Charleston AFB, L.C. (Iron Cobra est un exercice multinational dans lequel le personnel de la Force aérienne des États-Unis enseigner comment égyptien pour peser la charge des véhicules et des aéronefs de l'Armée de l'air. Photo par : Sergent Russ Quinton

RM2M5BF33–ÉTATS-UNIS Les aviateurs de la Force aérienne affectés au 15th Escadron de transport aérien de la base interarmées de Charleston (Caroline du Sud) effectuent des vérifications avant le vol d'un aéronef C-17A Globemaster III à la base aérienne de Travis, en Californie. 16 décembre 2022. États-Unis La Force aérienne exploite des plateformes comme le C-17 pour projeter, connecter, manœuvrer et entretenir des personnes, du fret et de l'équipement sur de grandes distances afin de permettre à la Force conjointe, aux partenaires et aux alliés à tout moment et en tout lieu. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le Sgt. Matthew Pew)

Honolulu, Hawaï, États-Unis. 4th mai 2022. Le capitaine de la US Air Force, Philip Conte, pilote du 535th Airlift Squadron, effectue un mouvement de shaka hawaïen depuis le poste de pilotage d'un C-17 Globemaster III sur la ligne de vol de la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, le 4 mai 2022. L'exercice Global Dexterity est conçu pour préparer la U.S. Air Force et la Royal Australian Air Force à une action combinée en temps de guerre, de paix et d'opérations humanitaires dans l'ensemble de l'Indo-Pacifique. Crédit : Makensie Cooper/États-Unis Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Banque D'Images

RM2J81A56–Honolulu, Hawaï, États-Unis. 4th mai 2022. Le capitaine de la US Air Force, Philip Conte, pilote du 535th Airlift Squadron, effectue un mouvement de shaka hawaïen depuis le poste de pilotage d'un C-17 Globemaster III sur la ligne de vol de la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, le 4 mai 2022. L'exercice Global Dexterity est conçu pour préparer la U.S. Air Force et la Royal Australian Air Force à une action combinée en temps de guerre, de paix et d'opérations humanitaires dans l'ensemble de l'Indo-Pacifique. Crédit : Makensie Cooper/États-Unis Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Tech. Le Sgt Anthony Goodman, 15th escadron de maintenance C-17 Globemaster III, artisan de la propulsion aérospatiale, et le Sgt. Joseph Alejandro, officier en charge du vol de propulsion de l'escadron de maintenance 154th, préparent l'un des quatre moteurs turbosouffleurs C-17 pour un échange de moteurs à Hangar 19 sur la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, le 23 février 2022. Les moteurs de l’avion cargo sont remplacés au besoin afin de soutenir les opérations de transport aérien générées à partir de JBPHH. Banque D'Images

RM2M5BM0N–Tech. Le Sgt Anthony Goodman, 15th escadron de maintenance C-17 Globemaster III, artisan de la propulsion aérospatiale, et le Sgt. Joseph Alejandro, officier en charge du vol de propulsion de l'escadron de maintenance 154th, préparent l'un des quatre moteurs turbosouffleurs C-17 pour un échange de moteurs à Hangar 19 sur la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, le 23 février 2022. Les moteurs de l’avion cargo sont remplacés au besoin afin de soutenir les opérations de transport aérien générées à partir de JBPHH.

RFPRTR65–United States Air Force (USAF) Boeing C-17A Globemaster III des avions de transport militaires 05-5153 du 535e Escadron de transport aérien, 15e Escadre de transport aérien bas

Le capitaine Bryce Weir, gauche, 15e Escadron de transport aérien pilote, le Capitaine Jason Carroll, Centre, 15e en tant que pilote instructeur, airdrop et slt Nick Hartsock, 15e Escadron de transport aérien pilote, ouvrir leurs yeux de l'équipage et du système de protection respiratoire (AERPS) dossiers avant un vol à l'aérodrome auxiliaire en Amérique du Nord, Caroline du Sud, le 15 mars 2017 pour l'exécution de la formation en vol avec (AERPS) de l'équipement. Le vol, pour la première fois en plus de 10 ans où des équipages d'AERPS portaient l'équipement. AERPS équipement consiste en un masque de caoutchouc, de multiples couches de bottes et de gants, filtre de ventilateur et système audio et un orateur syst Banque D'Images

RMR8YKRH–Le capitaine Bryce Weir, gauche, 15e Escadron de transport aérien pilote, le Capitaine Jason Carroll, Centre, 15e en tant que pilote instructeur, airdrop et slt Nick Hartsock, 15e Escadron de transport aérien pilote, ouvrir leurs yeux de l'équipage et du système de protection respiratoire (AERPS) dossiers avant un vol à l'aérodrome auxiliaire en Amérique du Nord, Caroline du Sud, le 15 mars 2017 pour l'exécution de la formation en vol avec (AERPS) de l'équipement. Le vol, pour la première fois en plus de 10 ans où des équipages d'AERPS portaient l'équipement. AERPS équipement consiste en un masque de caoutchouc, de multiples couches de bottes et de gants, filtre de ventilateur et système audio et un orateur syst

Un Airman affecté à l'escadron de transport aérien 15th attend son déploiement au Moyen-Orient à bord d'un C-17 Globemaster III, à la base conjointe Charleston, S.C. (28 avril 2022). Plus de 20 hommes aériens ont été déployés à l'appui de l'opération Resolve inhérente, ce qui a aidé des opérations en Iraq, en Arabie saoudite et au Koweït. Banque D'Images

RM2M6HXPT–Un Airman affecté à l'escadron de transport aérien 15th attend son déploiement au Moyen-Orient à bord d'un C-17 Globemaster III, à la base conjointe Charleston, S.C. (28 avril 2022). Plus de 20 hommes aériens ont été déployés à l'appui de l'opération Resolve inhérente, ce qui a aidé des opérations en Iraq, en Arabie saoudite et au Koweït.

Anne Cobb merci Lieutenant-colonel Rebecca Sunkiss une plaque qu'elle a présenté à son du 15ème escadron de transport aérien à la cérémonie de commémoration de l'italien pour le B-17 de l'Aiguille des Glaciers, le 3 septembre, Courmayeur, Italie. Le Colonel Sonkiss, commandant de l'Escadron de transport aérien 15 et 12 autres de Joint Base Charleston a participé à deux cérémonies de commémoration pour l'équipage du B-17 # 43-39388 à Courmayeur, Italie et de Bourg Saint Maurice le 3 septembre et 4 octobre. Le B-17 a été l'équipage du 15e Escadron de transport de troupes qui devient le 15 SOUS. Les dignitaires et les membres des familles de l'équipage étaient en attendanc Banque D'Images

RMEG1DEW–Anne Cobb merci Lieutenant-colonel Rebecca Sunkiss une plaque qu'elle a présenté à son du 15ème escadron de transport aérien à la cérémonie de commémoration de l'italien pour le B-17 de l'Aiguille des Glaciers, le 3 septembre, Courmayeur, Italie. Le Colonel Sonkiss, commandant de l'Escadron de transport aérien 15 et 12 autres de Joint Base Charleston a participé à deux cérémonies de commémoration pour l'équipage du B-17 # 43-39388 à Courmayeur, Italie et de Bourg Saint Maurice le 3 septembre et 4 octobre. Le B-17 a été l'équipage du 15e Escadron de transport de troupes qui devient le 15 SOUS. Les dignitaires et les membres des familles de l'équipage étaient en attendanc

RM2M5BF32–ÉTATS-UNIS Les aviateurs de la Force aérienne affectés au 15th Escadron de transport aérien de la base interarmées de Charleston (Caroline du Sud) effectuent des vérifications avant le vol d'un aéronef C-17A Globemaster III à la base aérienne de Barksdale (Louisiane), le 15 décembre 2022. États-Unis La Force aérienne exploite des plateformes comme le C-17 pour projeter, connecter, manœuvrer et entretenir des personnes, du fret et de l'équipement sur de grandes distances afin de permettre à la Force conjointe, aux partenaires et aux alliés à tout moment et en tout lieu. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le Sgt. Matthew Pew)

Honolulu, Hawaï, États-Unis. 4th mai 2022. Sgt. Principal de la Force aérienne des États-Unis Kale Barney, chargée de charge du 201st Escadron des opérations de mobilité aérienne, se prépare à sortir sur la rampe d'un C-17 Globemaster III lors de l'exercice Global Dexterity 2022 à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, à Hawaï, le 4 mai 2022. L'exercice Global Dexterity 2022 est conçu pour aider à développer les capacités de transport aérien tactique bilatéral et de chute d'air de la U.S. Air Force et de la Royal Australian Air Force. Crédit : Makensie Cooper/États-Unis Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Banque D'Images

RM2J81A59–Honolulu, Hawaï, États-Unis. 4th mai 2022. Sgt. Principal de la Force aérienne des États-Unis Kale Barney, chargée de charge du 201st Escadron des opérations de mobilité aérienne, se prépare à sortir sur la rampe d'un C-17 Globemaster III lors de l'exercice Global Dexterity 2022 à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, à Hawaï, le 4 mai 2022. L'exercice Global Dexterity 2022 est conçu pour aider à développer les capacités de transport aérien tactique bilatéral et de chute d'air de la U.S. Air Force et de la Royal Australian Air Force. Crédit : Makensie Cooper/États-Unis Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Le lieutenant-colonel Mark Hamilton, Massachusetts Institute of Technology Security Studies Program membre de la Défense nationale, parle avec le maître de répartition de l'aérodrome du 535th e Escadron de transport aérien de sa carrière et de ses responsabilités à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii (23 mars 2022). Les étudiants ont visité la JBPHH dans le cadre d’une visite des commandements militaires sur l’île d’Oahu pour en apprendre davantage sur le rôle du ministère de la Défense dans la garantie d’une Indo-Pacifique libre et ouverte. Banque D'Images

RM2M5KTKR–Le lieutenant-colonel Mark Hamilton, Massachusetts Institute of Technology Security Studies Program membre de la Défense nationale, parle avec le maître de répartition de l'aérodrome du 535th e Escadron de transport aérien de sa carrière et de ses responsabilités à la base conjointe Pearl Harbor-Hickam, Hawaii (23 mars 2022). Les étudiants ont visité la JBPHH dans le cadre d’une visite des commandements militaires sur l’île d’Oahu pour en apprendre davantage sur le rôle du ministère de la Défense dans la garantie d’une Indo-Pacifique libre et ouverte.

RFPRW8ET–United States Air Force (USAF) Boeing C-17A Globemaster III des avions de transport militaires 05-5153 du 535e Escadron de transport aérien, 15e Escadre de transport aérien bas

Newburgh STEWART ANGB, N.Y. --sergent Woody, 5-15th Cav, reçoit des instructions de chargement à partir d'un 137e Escadron de transport aérien loadmaster avant de conduire une M32 Bradley à bord d'un 105e Airlift Wing C-17 Globemaster III le 19 septembre 2012. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Michael OHalloran)(1992) Banque D'Images

RMKTN8TD–Newburgh STEWART ANGB, N.Y. --sergent Woody, 5-15th Cav, reçoit des instructions de chargement à partir d'un 137e Escadron de transport aérien loadmaster avant de conduire une M32 Bradley à bord d'un 105e Airlift Wing C-17 Globemaster III le 19 septembre 2012. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Michael OHalloran)(1992)

Les aviateurs américains affectés au 15e Escadron de transport aérien ont un briefing d'équipage avant le décollage à la joint base Charleston, Caroline du Sud, le 10 mai 2021. Le C-17 est capable de livrer rapidement et de façon stratégique des troupes et de tous les types de marchandises aux principales bases opérationnelles ou directement aux bases de déploiement. Banque D'Images

RM2GKK1MH–Les aviateurs américains affectés au 15e Escadron de transport aérien ont un briefing d'équipage avant le décollage à la joint base Charleston, Caroline du Sud, le 10 mai 2021. Le C-17 est capable de livrer rapidement et de façon stratégique des troupes et de tous les types de marchandises aux principales bases opérationnelles ou directement aux bases de déploiement.

15th airlift squadron Photos Stock & Des Images

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