Moteur radial 2 rangées Wright TurboCyclone 18R3350TC 972TC18DA2. Type: Alternatif, 18 cylindres, 2 rangs, radial, air-cooledpuissance nominale: 2,424 kW (3,250 ch) à 2,900 tr/min cylindrée: 54,9 l (3,350 cu in.)alésage et course: 156 mm (6,1 in.) x 160 mm (6,3 in.)poids: 1621 kg (3573 lb)ce moteur a alimenté la dernière génération de piston moteur nastran-10455 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/moteur-radial-2-rangees-wright-turbocyclone-18r3350tc-972tc18da2-type-alternatif-18-cylindres-2-rangs-radial-air-cooledpuissance-nominale-2424-kw-3250-ch-a-2900-tr-min-cylindree-54-9-l-3350-cu-in-alesage-et-course-156-mm-6-1-in-x-160-mm-6-3-in-poids-1621-kg-3573-lb-ce-moteur-a-alimente-la-derniere-generation-de-piston-moteur-nastran-10455-image352157772.html
RM2BCX4R8–Moteur radial 2 rangées Wright TurboCyclone 18R3350TC 972TC18DA2. Type: Alternatif, 18 cylindres, 2 rangs, radial, air-cooledpuissance nominale: 2,424 kW (3,250 ch) à 2,900 tr/min cylindrée: 54,9 l (3,350 cu in.)alésage et course: 156 mm (6,1 in.) x 160 mm (6,3 in.)poids: 1621 kg (3573 lb)ce moteur a alimenté la dernière génération de piston moteur nastran-10455
L'Eagle a été le premier moteur d'avion de production Rolls-Royce à être utilisé pendant la première Guerre mondiale. Suite à une exigence de 1914 de l'amirauté britannique pour un moteur d'environ 186 kw (250 hp), le développement a commencé en 1915. Le premier moteur expérimental a été lancé en février 1915, développant 168 kw (225 hp). Au total, 4,681 Eagles ont été fabriqués à l'usine Rolls-Royce Derby; 3,302 des modèles Eagle VIII ont été construits entre 1917 et 1922. L'Eagle VIII a alimenté un grand nombre d'avions britanniques, notamment : airco D.H.4/4A et D.H. .9A srs; ANEC III; B.A.T.K.F.26; Blackburn Blackbird; Curtiss H.12/H.1 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/l-eagle-a-ete-le-premier-moteur-d-avion-de-production-rolls-royce-a-etre-utilise-pendant-la-premiere-guerre-mondiale-suite-a-une-exigence-de-1914-de-l-amiraute-britannique-pour-un-moteur-d-environ-186-kw-250-hp-le-developpement-a-commence-en-1915-le-premier-moteur-experimental-a-ete-lance-en-fevrier-1915-developpant-168-kw-225-hp-au-total-4681-eagles-ont-ete-fabriques-a-l-usine-rolls-royce-derby-3302-des-modeles-eagle-viii-ont-ete-construits-entre-1917-et-1922-l-eagle-viii-a-alimente-un-grand-nombre-d-avions-britanniques-notamment-airco-d-h-4-4a-et-d-h-9a-srs-anec-iii-b-a-t-k-f-26-blackburn-blackbird-curtiss-h-12-h-1-image440352319.html
RM2GGBNTF–L'Eagle a été le premier moteur d'avion de production Rolls-Royce à être utilisé pendant la première Guerre mondiale. Suite à une exigence de 1914 de l'amirauté britannique pour un moteur d'environ 186 kw (250 hp), le développement a commencé en 1915. Le premier moteur expérimental a été lancé en février 1915, développant 168 kw (225 hp). Au total, 4,681 Eagles ont été fabriqués à l'usine Rolls-Royce Derby; 3,302 des modèles Eagle VIII ont été construits entre 1917 et 1922. L'Eagle VIII a alimenté un grand nombre d'avions britanniques, notamment : airco D.H.4/4A et D.H. .9A srs; ANEC III; B.A.T.K.F.26; Blackburn Blackbird; Curtiss H.12/H.1
18.06.2022 MZ/ ETZ250 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Neuferchau/ Am Spielplatz/ Sportplatz/ Motorrad/ MZ ETZ 250 *** 18 06 2022 MZ ETZ250 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Town Klötze district Neuferchau terrain de sport moto MZ 250 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/18-06-2022-mz-etz250-deutschland-sachsen-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ortsteil-neuferchau-am-spielplatz-sportplatz-motorrad-mz-etz-250-18-06-2022-mz-etz250-allemagne-saxe-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-town-klotze-district-neuferchau-terrain-de-sport-moto-mz-250-image593360481.html
RM2WD9W9N–18.06.2022 MZ/ ETZ250 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Neuferchau/ Am Spielplatz/ Sportplatz/ Motorrad/ MZ ETZ 250 *** 18 06 2022 MZ ETZ250 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Town Klötze district Neuferchau terrain de sport moto MZ 250
Eastern Airways passagers civils Jetstream 41 sur les opérations de transfert d'équipage pour la RAF. 9676 SCO. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-eastern-airways-passagers-civils-jetstream-41-sur-les-operations-de-transfert-d-equipage-pour-la-raf-9676-sco-80491206.html
RMEJXK9X–Eastern Airways passagers civils Jetstream 41 sur les opérations de transfert d'équipage pour la RAF. 9676 SCO.
L'industrie métallurgique et électrochimiques . fer à repasser avant la furnacerun commence. Thefurnace est placé sur ff-j 1 1un berceau pour facilitateoperation. Ofscrap Thecharge consiste mélangé avec une petite quantité ofgood en fonte. Dans theslag aresuspended électrodes supérieure, qui est de l'confectionnés verypure thePyrenees fromBatcre de minerais et de l'hématite. Thedecarburization ispushed dans la mesure possible, et est thesteel afterwardsrccarburized. Dans le 250-kw. four, qui a été en fonctionnement réel, 1,5-toucharges sont traités, je tonne prenant aliout ^ j/heures. Prix Concerningthe ["er tonne d'acier, les fig Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/l-industrie-metallurgique-et-electrochimiques-fer-a-repasser-avant-la-furnacerun-commence-thefurnace-est-place-sur-ff-j-1-1un-berceau-pour-facilitateoperation-ofscrap-thecharge-consiste-melange-avec-une-petite-quantite-ofgood-en-fonte-dans-theslag-aresuspended-electrodes-superieure-qui-est-de-l-confectionnes-verypure-thepyrenees-frombatcre-de-minerais-et-de-l-hematite-thedecarburization-ispushed-dans-la-mesure-possible-et-est-thesteel-afterwardsrccarburized-dans-le-250-kw-four-qui-a-ete-en-fonctionnement-reel-1-5-toucharges-sont-traites-je-tonne-prenant-aliout-j-heures-prix-concerningthe-er-tonne-d-acier-les-fig-image340233812.html
RM2ANEYKG–L'industrie métallurgique et électrochimiques . fer à repasser avant la furnacerun commence. Thefurnace est placé sur ff-j 1 1un berceau pour facilitateoperation. Ofscrap Thecharge consiste mélangé avec une petite quantité ofgood en fonte. Dans theslag aresuspended électrodes supérieure, qui est de l'confectionnés verypure thePyrenees fromBatcre de minerais et de l'hématite. Thedecarburization ispushed dans la mesure possible, et est thesteel afterwardsrccarburized. Dans le 250-kw. four, qui a été en fonctionnement réel, 1,5-toucharges sont traités, je tonne prenant aliout ^ j/heures. Prix Concerningthe ["er tonne d'acier, les fig
Eastern Airways passagers civils Jetstream 41 appareils sur les opérations de transfert d'équipage pour la RAF. 9702 SCO. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-eastern-airways-passagers-civils-jetstream-41-appareils-sur-les-operations-de-transfert-d-equipage-pour-la-raf-9702-sco-81771414.html
RMEN107J–Eastern Airways passagers civils Jetstream 41 appareils sur les opérations de transfert d'équipage pour la RAF. 9702 SCO.
18.06.2022 MZ/ ETZ250 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Neuferchau/ Am Spielplatz/ Sportplatz/ Motorrad/ MZ ETZ 250 *** 18 06 2022 MZ ETZ250 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Town Klötze district Neuferchau terrain de sport moto MZ 250 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/18-06-2022-mz-etz250-deutschland-sachsen-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ortsteil-neuferchau-am-spielplatz-sportplatz-motorrad-mz-etz-250-18-06-2022-mz-etz250-allemagne-saxe-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-town-klotze-district-neuferchau-terrain-de-sport-moto-mz-250-image593360646.html
RM2WD9WFJ–18.06.2022 MZ/ ETZ250 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Neuferchau/ Am Spielplatz/ Sportplatz/ Motorrad/ MZ ETZ 250 *** 18 06 2022 MZ ETZ250 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Town Klötze district Neuferchau terrain de sport moto MZ 250
L'industrie métallurgique et électrochimiques . fer à repasser avant la furnacerun commence. Thefurnace est placé sur ff-j 1 1un berceau pour facilitateoperation. Ofscrap Thecharge consiste mélangé avec une petite quantité ofgood en fonte. Dans theslag aresuspended électrodes supérieure, qui est de l'confectionnés verypure thePyrenees fromBatcre de minerais et de l'hématite. Thedecarburization ispushed dans la mesure possible, et est thesteel afterwardsrccarburized. Dans le 250-kw. four, qui a été en fonctionnement réel, 1,5-toucharges sont traités, je tonne prenant aliout ^ j/heures. Prix Concerningthe ["er tonne d'acier, les fig Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/l-industrie-metallurgique-et-electrochimiques-fer-a-repasser-avant-la-furnacerun-commence-thefurnace-est-place-sur-ff-j-1-1un-berceau-pour-facilitateoperation-ofscrap-thecharge-consiste-melange-avec-une-petite-quantite-ofgood-en-fonte-dans-theslag-aresuspended-electrodes-superieure-qui-est-de-l-confectionnes-verypure-thepyrenees-frombatcre-de-minerais-et-de-l-hematite-thedecarburization-ispushed-dans-la-mesure-possible-et-est-thesteel-afterwardsrccarburized-dans-le-250-kw-four-qui-a-ete-en-fonctionnement-reel-1-5-toucharges-sont-traites-je-tonne-prenant-aliout-j-heures-prix-concerningthe-er-tonne-d-acier-les-fig-image340233208.html
RM2ANEXX0–L'industrie métallurgique et électrochimiques . fer à repasser avant la furnacerun commence. Thefurnace est placé sur ff-j 1 1un berceau pour facilitateoperation. Ofscrap Thecharge consiste mélangé avec une petite quantité ofgood en fonte. Dans theslag aresuspended électrodes supérieure, qui est de l'confectionnés verypure thePyrenees fromBatcre de minerais et de l'hématite. Thedecarburization ispushed dans la mesure possible, et est thesteel afterwardsrccarburized. Dans le 250-kw. four, qui a été en fonctionnement réel, 1,5-toucharges sont traités, je tonne prenant aliout ^ j/heures. Prix Concerningthe ["er tonne d'acier, les fig
Eastern Airways passagers civils Jetstream 41 appareils sur les opérations de transfert d'équipage pour la RAF. 9704 SCO. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-eastern-airways-passagers-civils-jetstream-41-appareils-sur-les-operations-de-transfert-d-equipage-pour-la-raf-9704-sco-81771417.html
RMEN107N–Eastern Airways passagers civils Jetstream 41 appareils sur les opérations de transfert d'équipage pour la RAF. 9704 SCO.
18.06.2022 MZ/ ETZ250 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Neuferchau/ Am Spielplatz/ Sportplatz/ Motorrad/ MZ ETZ 250 *** 18 06 2022 MZ ETZ250 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Town Klötze district Neuferchau terrain de sport moto MZ 250 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/18-06-2022-mz-etz250-deutschland-sachsen-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ortsteil-neuferchau-am-spielplatz-sportplatz-motorrad-mz-etz-250-18-06-2022-mz-etz250-allemagne-saxe-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-town-klotze-district-neuferchau-terrain-de-sport-moto-mz-250-image593360515.html
RM2WD9WAY–18.06.2022 MZ/ ETZ250 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Neuferchau/ Am Spielplatz/ Sportplatz/ Motorrad/ MZ ETZ 250 *** 18 06 2022 MZ ETZ250 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Town Klötze district Neuferchau terrain de sport moto MZ 250
. Monde électrique. ofindicating set complet d'instruments et d'enregistrement. La station vapeur est appelée la Jordan Station, car il est situé sur la rive du Jourdain. Elle a été érigée comme une centrale électrique temporaire pour mener l'entreprise, grâce à ses pics de charge jusqu'à une grande gare centrale d'steamturbine maintenant prévue par l'entreprise peut être érigé.L'équipement est composé de six 250-hp Babcock & Wilco-x chaudières setin trois batteries, et un 1 200-hp moteur Corliss Hamilton, whichdrives au moyen d'une grande ceinture un alternateur de 750 kw. Cette plante est utilisé pour quelques heures chaque nuit pour aider sur le sommet de la charge. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/monde-electrique-ofindicating-set-complet-d-instruments-et-d-enregistrement-la-station-vapeur-est-appelee-la-jordan-station-car-il-est-situe-sur-la-rive-du-jourdain-elle-a-ete-erigee-comme-une-centrale-electrique-temporaire-pour-mener-l-entreprise-grace-a-ses-pics-de-charge-jusqu-a-une-grande-gare-centrale-d-steamturbine-maintenant-prevue-par-l-entreprise-peut-etre-erige-l-equipement-est-compose-de-six-250-hp-babcock-wilco-x-chaudieres-setin-trois-batteries-et-un-1-200-hp-moteur-corliss-hamilton-whichdrives-au-moyen-d-une-grande-ceinture-un-alternateur-de-750-kw-cette-plante-est-utilise-pour-quelques-heures-chaque-nuit-pour-aider-sur-le-sommet-de-la-charge-image336684878.html
RM2AFN8YX–. Monde électrique. ofindicating set complet d'instruments et d'enregistrement. La station vapeur est appelée la Jordan Station, car il est situé sur la rive du Jourdain. Elle a été érigée comme une centrale électrique temporaire pour mener l'entreprise, grâce à ses pics de charge jusqu'à une grande gare centrale d'steamturbine maintenant prévue par l'entreprise peut être érigé.L'équipement est composé de six 250-hp Babcock & Wilco-x chaudières setin trois batteries, et un 1 200-hp moteur Corliss Hamilton, whichdrives au moyen d'une grande ceinture un alternateur de 750 kw. Cette plante est utilisé pour quelques heures chaque nuit pour aider sur le sommet de la charge.
Eastern Airways passagers civils Jetstream 41 appareils sur les opérations de transfert d'équipage pour la RAF. 9701 SCO. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-eastern-airways-passagers-civils-jetstream-41-appareils-sur-les-operations-de-transfert-d-equipage-pour-la-raf-9701-sco-81771407.html
RMEN107B–Eastern Airways passagers civils Jetstream 41 appareils sur les opérations de transfert d'équipage pour la RAF. 9701 SCO.
BAe Jetstream 4102 court-courrier à turbopropulseurs régionaux de transport de passagers avion civil de banlieue. 9630 SCO Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-bae-jetstream-4102-court-courrier-a-turbopropulseurs-regionaux-de-transport-de-passagers-avion-civil-de-banlieue-9630-sco-79375035.html
RMEH3RJK–BAe Jetstream 4102 court-courrier à turbopropulseurs régionaux de transport de passagers avion civil de banlieue. 9630 SCO
18.06.2022 MZ/ ETZ250 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Neuferchau/ Am Spielplatz/ Sportplatz/ Motorrad/ MZ ETZ 250 *** 18 06 2022 MZ ETZ250 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Town Klötze district Neuferchau terrain de sport moto MZ 250 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/18-06-2022-mz-etz250-deutschland-sachsen-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ortsteil-neuferchau-am-spielplatz-sportplatz-motorrad-mz-etz-250-18-06-2022-mz-etz250-allemagne-saxe-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-town-klotze-district-neuferchau-terrain-de-sport-moto-mz-250-image593360461.html
RM2WD9W91–18.06.2022 MZ/ ETZ250 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Neuferchau/ Am Spielplatz/ Sportplatz/ Motorrad/ MZ ETZ 250 *** 18 06 2022 MZ ETZ250 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Town Klötze district Neuferchau terrain de sport moto MZ 250
23.06.2022 AWO 425 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Immekath/ Motorrad aus dem VEB Simson Werk Suhl/ AWO 425/ die Zahl 4 steht für Viertaktmotor die 25 für 250 ccm/ Baujahr 1952/ seit 2005 komplett restauriert *** 23 06 2022 AWO 425 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Stadt Klötze Ortsteil Immekath moto de la VEB Simson usine Suhl AWO 425 le numéro 4 est synonyme de moteur à quatre temps le 25 pour 250 ccm année de fabrication 1952 entièrement restauré depuis 2005 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/23-06-2022-awo-425-deutschland-sachsen-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ortsteil-immekath-motorrad-aus-dem-veb-simson-werk-suhl-awo-425-die-zahl-4-steht-fur-viertaktmotor-die-25-fur-250-ccm-baujahr-1952-seit-2005-komplett-restauriert-23-06-2022-awo-425-allemagne-saxe-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ortsteil-immekath-moto-de-la-veb-simson-usine-suhl-awo-425-le-numero-4-est-synonyme-de-moteur-a-quatre-temps-le-25-pour-250-ccm-annee-de-fabrication-1952-entierement-restaure-depuis-2005-image591557233.html
RM2WABN81–23.06.2022 AWO 425 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Immekath/ Motorrad aus dem VEB Simson Werk Suhl/ AWO 425/ die Zahl 4 steht für Viertaktmotor die 25 für 250 ccm/ Baujahr 1952/ seit 2005 komplett restauriert *** 23 06 2022 AWO 425 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Stadt Klötze Ortsteil Immekath moto de la VEB Simson usine Suhl AWO 425 le numéro 4 est synonyme de moteur à quatre temps le 25 pour 250 ccm année de fabrication 1952 entièrement restauré depuis 2005
Nouvelles et ingénierie électriques . ion.—Connecte<l à l'usine n°2.Cet équipement se compose d'une banque (trois transformateurs).1 250 kw chacune, (IO.000/2,200 volts, isolée à l'huile, refroidie à l'eau,Westinghouse. Tous les appareils de tableaux de commande, interrupteurs à coupure d'huile à moteur, stockage l)atterie set.parafoudre, etc. Fabriqués par Canadian GeneralElectric. Lorsque cette installation i^ cumplete il y aura des banques bewo (six transformateurs). 1 250 kw chacun. LIO,000/2,200 volts, isolé à l'huile, refroidi à l'eau. No 3 N° d'usine :i l'usine est située sur la rivière Kettle dans le district de Boundary à propos de Twe Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/nouvelles-et-ingenierie-electriques-ion-connecte-lt-l-a-l-usine-n-2-cet-equipement-se-compose-d-une-banque-trois-transformateurs-1-250-kw-chacune-io000-2200-volts-isolee-a-l-huile-refroidie-a-l-eau-westinghouse-tous-les-appareils-de-tableaux-de-commande-interrupteurs-a-coupure-d-huile-a-moteur-stockage-l-atterie-set-parafoudre-etc-fabriques-par-canadian-generalelectric-lorsque-cette-installation-i-cumplete-il-y-aura-des-banques-bewo-six-transformateurs-1-250-kw-chacun-lio000-2200-volts-isole-a-l-huile-refroidi-a-l-eau-no-3-n-d-usine-i-l-usine-est-situee-sur-la-riviere-kettle-dans-le-district-de-boundary-a-propos-de-twe-image343282802.html
RM2AXDTM2–Nouvelles et ingénierie électriques . ion.—Connecte<l à l'usine n°2.Cet équipement se compose d'une banque (trois transformateurs).1 250 kw chacune, (IO.000/2,200 volts, isolée à l'huile, refroidie à l'eau,Westinghouse. Tous les appareils de tableaux de commande, interrupteurs à coupure d'huile à moteur, stockage l)atterie set.parafoudre, etc. Fabriqués par Canadian GeneralElectric. Lorsque cette installation i^ cumplete il y aura des banques bewo (six transformateurs). 1 250 kw chacun. LIO,000/2,200 volts, isolé à l'huile, refroidi à l'eau. No 3 N° d'usine :i l'usine est située sur la rivière Kettle dans le district de Boundary à propos de Twe
BAe Jetstream 4102 court-courrier à turbopropulseurs régionaux de transport de passagers avion civil de banlieue. 9616 SCO. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-bae-jetstream-4102-court-courrier-a-turbopropulseurs-regionaux-de-transport-de-passagers-avion-civil-de-banlieue-9616-sco-79375475.html
RMEH3T6B–BAe Jetstream 4102 court-courrier à turbopropulseurs régionaux de transport de passagers avion civil de banlieue. 9616 SCO.
Eastern Airways un BAe Jetstream 4102 en approche finale à l'aérodrome de la région de Grampian Aberdeen Dyce nord-est de l'Écosse Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-eastern-airways-un-bae-jetstream-4102-en-approche-finale-a-l-aerodrome-de-la-region-de-grampian-aberdeen-dyce-nord-est-de-l-ecosse-19256590.html
RMB395YA–Eastern Airways un BAe Jetstream 4102 en approche finale à l'aérodrome de la région de Grampian Aberdeen Dyce nord-est de l'Écosse
La plate-forme pétrolière Galaxy Nao navire tête en bas de la rivière Dee à Aberdeen en Écosse avant de faire son chemin à travers la mer du Nord. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/la-plate-forme-petroliere-galaxy-nao-navire-tete-en-bas-de-la-riviere-dee-a-aberdeen-en-ecosse-avant-de-faire-son-chemin-a-travers-la-mer-du-nord-image212347927.html
RMP9D7XF–La plate-forme pétrolière Galaxy Nao navire tête en bas de la rivière Dee à Aberdeen en Écosse avant de faire son chemin à travers la mer du Nord.
23.06.2022 AWO 425 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Immekath/ Motorrad aus dem VEB Simson Werk Suhl/ AWO 425/ die Zahl 4 steht für Viertaktmotor die 25 für 250 ccm/ Baujahr 1952/ seit 2005 komplett restauriert *** 23 06 2022 AWO 425 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Stadt Klötze Ortsteil Immekath moto de la VEB Simson usine Suhl AWO 425 le numéro 4 est synonyme de moteur à quatre temps le 25 pour 250 ccm année de fabrication 1952 entièrement restauré depuis 2005 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/23-06-2022-awo-425-deutschland-sachsen-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ortsteil-immekath-motorrad-aus-dem-veb-simson-werk-suhl-awo-425-die-zahl-4-steht-fur-viertaktmotor-die-25-fur-250-ccm-baujahr-1952-seit-2005-komplett-restauriert-23-06-2022-awo-425-allemagne-saxe-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ortsteil-immekath-moto-de-la-veb-simson-usine-suhl-awo-425-le-numero-4-est-synonyme-de-moteur-a-quatre-temps-le-25-pour-250-ccm-annee-de-fabrication-1952-entierement-restaure-depuis-2005-image591557367.html
RM2WABNCR–23.06.2022 AWO 425 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Immekath/ Motorrad aus dem VEB Simson Werk Suhl/ AWO 425/ die Zahl 4 steht für Viertaktmotor die 25 für 250 ccm/ Baujahr 1952/ seit 2005 komplett restauriert *** 23 06 2022 AWO 425 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Stadt Klötze Ortsteil Immekath moto de la VEB Simson usine Suhl AWO 425 le numéro 4 est synonyme de moteur à quatre temps le 25 pour 250 ccm année de fabrication 1952 entièrement restauré depuis 2005
Produit en acier pressé pour l'année 1907. . , Con&Lt ; n te et de tuiles tout au long de la construction, vent) et les lumières se permettre pli il particularlyi workingmen, cet être t 1 iti.lz rm. Les installations hydrauliques sont constitués oi tl ayant - 000, 1 200 pour chaque pompe minul tl lo int émulateur. Il y a 75 Kw. Fort Wa] -1 pour l'éclairage d conduite pur machines utilisées dans le pi.mi qui n'ont pas < hydrauliquement ; ? ? Ted. Un aircomp de 250 m3 f&Lt ; el renforcement 1 pour le jet d'air et de l'air II J'aménage le compresseur de l'air dans le porcelaining di dans le ministère. S Un tapis de recuit ; ed en relation avec ti o dragage] bion h Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/produit-en-acier-presse-pour-l-annee-1907-con-lt-n-te-et-de-tuiles-tout-au-long-de-la-construction-vent-et-les-lumieres-se-permettre-pli-il-particularlyi-workingmen-cet-etre-t-1-iti-lz-rm-les-installations-hydrauliques-sont-constitues-oi-tl-ayant-000-1-200-pour-chaque-pompe-minul-tl-lo-int-emulateur-il-y-a-75-kw-fort-wa-1-pour-l-eclairage-d-conduite-pur-machines-utilisees-dans-le-pi-mi-qui-n-ont-pas-lt-hydrauliquement-ted-un-aircomp-de-250-m3-f-lt-el-renforcement-1-pour-le-jet-d-air-et-de-l-air-ii-j-amenage-le-compresseur-de-l-air-dans-le-porcelaining-di-dans-le-ministere-s-un-tapis-de-recuit-ed-en-relation-avec-ti-o-dragage-bion-h-image338099396.html
RM2AJ1N6C–Produit en acier pressé pour l'année 1907. . , Con&Lt ; n te et de tuiles tout au long de la construction, vent) et les lumières se permettre pli il particularlyi workingmen, cet être t 1 iti.lz rm. Les installations hydrauliques sont constitués oi tl ayant - 000, 1 200 pour chaque pompe minul tl lo int émulateur. Il y a 75 Kw. Fort Wa] -1 pour l'éclairage d conduite pur machines utilisées dans le pi.mi qui n'ont pas < hydrauliquement ; ? ? Ted. Un aircomp de 250 m3 f&Lt ; el renforcement 1 pour le jet d'air et de l'air II J'aménage le compresseur de l'air dans le porcelaining di dans le ministère. S Un tapis de recuit ; ed en relation avec ti o dragage] bion h
La plate-forme pétrolière Galaxy Nao navire tête en bas de la rivière Dee à Aberdeen en Écosse avant de faire son chemin à travers la mer du Nord. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/la-plate-forme-petroliere-galaxy-nao-navire-tete-en-bas-de-la-riviere-dee-a-aberdeen-en-ecosse-avant-de-faire-son-chemin-a-travers-la-mer-du-nord-image212347896.html
RMP9D7WC–La plate-forme pétrolière Galaxy Nao navire tête en bas de la rivière Dee à Aberdeen en Écosse avant de faire son chemin à travers la mer du Nord.
23.06.2022 AWO 425 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Immekath/ Motorrad aus dem VEB Simson Werk Suhl/ AWO 425/ die Zahl 4 steht für Viertaktmotor die 25 für 250 ccm/ Baujahr 1952/ seit 2005 komplett restauriert *** 23 06 2022 AWO 425 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Stadt Klötze Ortsteil Immekath moto de la VEB Simson usine Suhl AWO 425 le numéro 4 est synonyme de moteur à quatre temps le 25 pour 250 ccm année de fabrication 1952 entièrement restauré depuis 2005 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/23-06-2022-awo-425-deutschland-sachsen-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ortsteil-immekath-motorrad-aus-dem-veb-simson-werk-suhl-awo-425-die-zahl-4-steht-fur-viertaktmotor-die-25-fur-250-ccm-baujahr-1952-seit-2005-komplett-restauriert-23-06-2022-awo-425-allemagne-saxe-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ortsteil-immekath-moto-de-la-veb-simson-usine-suhl-awo-425-le-numero-4-est-synonyme-de-moteur-a-quatre-temps-le-25-pour-250-ccm-annee-de-fabrication-1952-entierement-restaure-depuis-2005-image591557218.html
RM2WABN7E–23.06.2022 AWO 425 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Immekath/ Motorrad aus dem VEB Simson Werk Suhl/ AWO 425/ die Zahl 4 steht für Viertaktmotor die 25 für 250 ccm/ Baujahr 1952/ seit 2005 komplett restauriert *** 23 06 2022 AWO 425 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Stadt Klötze Ortsteil Immekath moto de la VEB Simson usine Suhl AWO 425 le numéro 4 est synonyme de moteur à quatre temps le 25 pour 250 ccm année de fabrication 1952 entièrement restauré depuis 2005
Bonniers konversations lexikon . om översättningar dennes av ar-beten. Även andra grekiska tolkades förfat-tare honom jusqu'à l'av. Rugby [r8ggbi], guerre-wickshire je stad, mell. L'Angleterre, vid.von. Säte för Rugby School (sed. o.). Järnvägsknut Viktig. 22 000 inv. 6 km. s radiostationmed rörsändare. om R. upp jusqu'à 1 000 kw.effekt och 250 m. höga master.Räckvidd jorden runt. L'école de Rugby [r9ggbi skol] internatskola,j'Rugby, grundad1567. R. har alltsedan (Arnolds sed. o. 1) ansetts rektorat som enav Englands främsta skolor. R.Je utbildades spelet Rugby (se Boll-spel sp. 242). Ruge fro-], Arnold, f.18 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/bonniers-konversations-lexikon-om-oversattningar-dennes-av-ar-beten-aven-andra-grekiska-tolkades-forfat-tare-honom-jusqu-a-l-av-rugby-r8ggbi-guerre-wickshire-je-stad-mell-l-angleterre-vid-von-sate-for-rugby-school-sed-o-jarnvagsknut-viktig-22-000-inv-6-km-s-radiostationmed-rorsandare-om-r-upp-jusqu-a-1-000-kw-effekt-och-250-m-hoga-master-rackvidd-jorden-runt-l-ecole-de-rugby-r9ggbi-skol-internatskola-j-rugby-grundad1567-r-har-alltsedan-arnolds-sed-o-1-ansetts-rektorat-som-enav-englands-framsta-skolor-r-je-utbildades-spelet-rugby-se-boll-spel-sp-242-ruge-fro-arnold-f-18-image338459524.html
RM2AJJ4G4–Bonniers konversations lexikon . om översättningar dennes av ar-beten. Även andra grekiska tolkades förfat-tare honom jusqu'à l'av. Rugby [r8ggbi], guerre-wickshire je stad, mell. L'Angleterre, vid.von. Säte för Rugby School (sed. o.). Järnvägsknut Viktig. 22 000 inv. 6 km. s radiostationmed rörsändare. om R. upp jusqu'à 1 000 kw.effekt och 250 m. höga master.Räckvidd jorden runt. L'école de Rugby [r9ggbi skol] internatskola,j'Rugby, grundad1567. R. har alltsedan (Arnolds sed. o. 1) ansetts rektorat som enav Englands främsta skolor. R.Je utbildades spelet Rugby (se Boll-spel sp. 242). Ruge fro-], Arnold, f.18
La plate-forme pétrolière Galaxy Nao navire tête en bas de la rivière Dee à Aberdeen en Écosse avant de faire son chemin à travers la mer du Nord. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/la-plate-forme-petroliere-galaxy-nao-navire-tete-en-bas-de-la-riviere-dee-a-aberdeen-en-ecosse-avant-de-faire-son-chemin-a-travers-la-mer-du-nord-image212347910.html
RMP9D7WX–La plate-forme pétrolière Galaxy Nao navire tête en bas de la rivière Dee à Aberdeen en Écosse avant de faire son chemin à travers la mer du Nord.
Kit moteur unique Europa Shaw construire des avions britanniques, à Wolverhampton, Hlafpenny l'Aérodrome de vert. 8858 SCO Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-kit-moteur-unique-europa-shaw-construire-des-avions-britanniques-a-wolverhampton-hlafpenny-l-aerodrome-de-vert-8858-sco-52343877.html
RMD14D45–Kit moteur unique Europa Shaw construire des avions britanniques, à Wolverhampton, Hlafpenny l'Aérodrome de vert. 8858 SCO
SOCATA TB20 Trinidad (G-fifi) au départ de l'aéroport d'Inverness. 10 020 SCO. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-socata-tb20-trinidad-g-fifi-au-depart-de-l-aeroport-d-inverness-10-020-sco-86428703.html
RMF0H4KB–SOCATA TB20 Trinidad (G-fifi) au départ de l'aéroport d'Inverness. 10 020 SCO.
23.06.2022 AWO 425 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Immekath/ Motorrad aus dem VEB Simson Werk Suhl/ AWO 425/ die Zahl 4 steht für Viertaktmotor die 25 für 250 ccm/ Baujahr 1952/ seit 2005 komplett restauriert *** 23 06 2022 AWO 425 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Stadt Klötze Ortsteil Immekath moto de la VEB Simson usine Suhl AWO 425 le numéro 4 est synonyme de moteur à quatre temps le 25 pour 250 ccm année de fabrication 1952 entièrement restauré depuis 2005 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/23-06-2022-awo-425-deutschland-sachsen-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ortsteil-immekath-motorrad-aus-dem-veb-simson-werk-suhl-awo-425-die-zahl-4-steht-fur-viertaktmotor-die-25-fur-250-ccm-baujahr-1952-seit-2005-komplett-restauriert-23-06-2022-awo-425-allemagne-saxe-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ortsteil-immekath-moto-de-la-veb-simson-usine-suhl-awo-425-le-numero-4-est-synonyme-de-moteur-a-quatre-temps-le-25-pour-250-ccm-annee-de-fabrication-1952-entierement-restaure-depuis-2005-image591557357.html
RM2WABNCD–23.06.2022 AWO 425 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Immekath/ Motorrad aus dem VEB Simson Werk Suhl/ AWO 425/ die Zahl 4 steht für Viertaktmotor die 25 für 250 ccm/ Baujahr 1952/ seit 2005 komplett restauriert *** 23 06 2022 AWO 425 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Stadt Klötze Ortsteil Immekath moto de la VEB Simson usine Suhl AWO 425 le numéro 4 est synonyme de moteur à quatre temps le 25 pour 250 ccm année de fabrication 1952 entièrement restauré depuis 2005
Théorie et calcul des phénomènes de courant alternatif . De sortie maximale, p - 156,25 kw. (21) à ae = 2795 v i = 125 a.l'exécution de la lumière, (22) ei2 + 500 j'^^ - 6,25 X 10 + 40 = iei 0ae = 20 t ± V6.25 100 x 10^ - i- (28) 325 Moteur synchrone à la valeur minimale de la contre e.m.f., de l'ae = 0 est ^ = 112 (29)au moins vahie de courant, i = 0 = ae est 2500 (30) à la valeur maximale du compteur e.m.f., de l'Ae = 5590 J = 223,5 est (31)à la valeur maximale de courant, ^ = 250 = 5000 de l'assurance-emploi est. (32) de la courbe zéro cylindrée de la phase, de l'Ae = 10 V(250 - t)2 + 4t2 (34) = 10 V6.25 500 x 10* - i + 5 i-.. occurrence 19001^ Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/theorie-et-calcul-des-phenomenes-de-courant-alternatif-de-sortie-maximale-p-156-25-kw-21-a-ae-2795-v-i-125-a-l-execution-de-la-lumiere-22-ei2-500-j-6-25-x-10-40-iei-0ae-20-t-v6-25-100-x-10-i-28-325-moteur-synchrone-a-la-valeur-minimale-de-la-contre-e-m-f-de-l-ae-0-est-112-29-au-moins-vahie-de-courant-i-0-ae-est-2500-30-a-la-valeur-maximale-du-compteur-e-m-f-de-l-ae-5590-j-223-5-est-31-a-la-valeur-maximale-de-courant-250-5000-de-l-assurance-emploi-est-32-de-la-courbe-zero-cylindree-de-la-phase-de-l-ae-10-v-250-t-2-4t2-34-10-v6-25-500-x-10-i-5-i-occurrence-19001-image338345075.html
RM2AJCXGK–Théorie et calcul des phénomènes de courant alternatif . De sortie maximale, p - 156,25 kw. (21) à ae = 2795 v i = 125 a.l'exécution de la lumière, (22) ei2 + 500 j'^^ - 6,25 X 10 + 40 = iei 0ae = 20 t ± V6.25 100 x 10^ - i- (28) 325 Moteur synchrone à la valeur minimale de la contre e.m.f., de l'ae = 0 est ^ = 112 (29)au moins vahie de courant, i = 0 = ae est 2500 (30) à la valeur maximale du compteur e.m.f., de l'Ae = 5590 J = 223,5 est (31)à la valeur maximale de courant, ^ = 250 = 5000 de l'assurance-emploi est. (32) de la courbe zéro cylindrée de la phase, de l'Ae = 10 V(250 - t)2 + 4t2 (34) = 10 V6.25 500 x 10* - i + 5 i-.. occurrence 19001^
Le navire au large de la sécurité veille à la liberté de la forêt de partir à la mer du Nord à partir de la région de Grampian, port des villes, de l'Écosse. United Ki. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-navire-au-large-de-la-securite-veille-a-la-liberte-de-la-foret-de-partir-a-la-mer-du-nord-a-partir-de-la-region-de-grampian-port-des-villes-de-l-ecosse-united-ki-image212358703.html
RMP9DNKB–Le navire au large de la sécurité veille à la liberté de la forêt de partir à la mer du Nord à partir de la région de Grampian, port des villes, de l'Écosse. United Ki.
23.06.2022 AWO 425 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Immekath/ Motorrad aus dem VEB Simson Werk Suhl/ AWO 425/ die Zahl 4 steht für Viertaktmotor die 25 für 250 ccm/ Baujahr 1952/ seit 2005 komplett restauriert *** 23 06 2022 AWO 425 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Stadt Klötze Ortsteil Immekath moto de la VEB Simson usine Suhl AWO 425 le numéro 4 est synonyme de moteur à quatre temps le 25 pour 250 ccm année de fabrication 1952 entièrement restauré depuis 2005 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/23-06-2022-awo-425-deutschland-sachsen-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ortsteil-immekath-motorrad-aus-dem-veb-simson-werk-suhl-awo-425-die-zahl-4-steht-fur-viertaktmotor-die-25-fur-250-ccm-baujahr-1952-seit-2005-komplett-restauriert-23-06-2022-awo-425-allemagne-saxe-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ortsteil-immekath-moto-de-la-veb-simson-usine-suhl-awo-425-le-numero-4-est-synonyme-de-moteur-a-quatre-temps-le-25-pour-250-ccm-annee-de-fabrication-1952-entierement-restaure-depuis-2005-image591557243.html
RM2WABN8B–23.06.2022 AWO 425 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Immekath/ Motorrad aus dem VEB Simson Werk Suhl/ AWO 425/ die Zahl 4 steht für Viertaktmotor die 25 für 250 ccm/ Baujahr 1952/ seit 2005 komplett restauriert *** 23 06 2022 AWO 425 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Stadt Klötze Ortsteil Immekath moto de la VEB Simson usine Suhl AWO 425 le numéro 4 est synonyme de moteur à quatre temps le 25 pour 250 ccm année de fabrication 1952 entièrement restauré depuis 2005
. Le Street Railway Review . O. ne sont pas exploités, être-ing appelé en service seulement quand il ya un défaut de Snoqualmie puissance ou une certaine demande inhabituelle de courant. Le tableau de commutation de la machine à la station est arrangé avec trois bus afin que les convertisseurs puissent être intégrés au courant Snoqualmie ou aux alternateurs station LW AT . La sortie de la station est approximativement assuit: Pour tout l'éclairage incandescent a. 1.150 kw à 2,300 volts biphasées. Pour a. c. arc Hghting (municipal). 320 kw. Pour l'éclairage Edison de 250 volts et le courant de puissance (la puissance étant utilisée pour la plupart pendant la journée Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-street-railway-review-o-ne-sont-pas-exploites-etre-ing-appele-en-service-seulement-quand-il-ya-un-defaut-de-snoqualmie-puissance-ou-une-certaine-demande-inhabituelle-de-courant-le-tableau-de-commutation-de-la-machine-a-la-station-est-arrange-avec-trois-bus-afin-que-les-convertisseurs-puissent-etre-integres-au-courant-snoqualmie-ou-aux-alternateurs-station-lw-at-la-sortie-de-la-station-est-approximativement-assuit-pour-tout-l-eclairage-incandescent-a-1150-kw-a-2300-volts-biphasees-pour-a-c-arc-hghting-municipal-320-kw-pour-l-eclairage-edison-de-250-volts-et-le-courant-de-puissance-la-puissance-etant-utilisee-pour-la-plupart-pendant-la-journee-image371918119.html
RM2CH299Y–. Le Street Railway Review . O. ne sont pas exploités, être-ing appelé en service seulement quand il ya un défaut de Snoqualmie puissance ou une certaine demande inhabituelle de courant. Le tableau de commutation de la machine à la station est arrangé avec trois bus afin que les convertisseurs puissent être intégrés au courant Snoqualmie ou aux alternateurs station LW AT . La sortie de la station est approximativement assuit: Pour tout l'éclairage incandescent a. 1.150 kw à 2,300 volts biphasées. Pour a. c. arc Hghting (municipal). 320 kw. Pour l'éclairage Edison de 250 volts et le courant de puissance (la puissance étant utilisée pour la plupart pendant la journée
Le navire au large de la sécurité veille à la liberté de la forêt de partir à la mer du Nord à partir de la région de Grampian, port des villes, de l'Écosse. United Ki. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-navire-au-large-de-la-securite-veille-a-la-liberte-de-la-foret-de-partir-a-la-mer-du-nord-a-partir-de-la-region-de-grampian-port-des-villes-de-l-ecosse-united-ki-image212317679.html
RMP9BWA7–Le navire au large de la sécurité veille à la liberté de la forêt de partir à la mer du Nord à partir de la région de Grampian, port des villes, de l'Écosse. United Ki.
Lifeboat 17-45 "Le Duc de Kent' quitte le château de Kisimul vers Isle of Barra, Hébrides extérieures, en Écosse. 7010 SCO Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-lifeboat-17-45-le-duc-de-kent-quitte-le-chateau-de-kisimul-vers-isle-of-barra-hebrides-exterieures-en-ecosse-7010-sco-32714732.html
RMBW67Y8–Lifeboat 17-45 "Le Duc de Kent' quitte le château de Kisimul vers Isle of Barra, Hébrides extérieures, en Écosse. 7010 SCO
23.06.2022 AWO 425 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Immekath/ Motorrad aus dem VEB Simson Werk Suhl/ AWO 425/ die Zahl 4 steht für Viertaktmotor die 25 für 250 ccm/ Baujahr 1952/ seit 2005 komplett restauriert *** 23 06 2022 AWO 425 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Stadt Klötze Ortsteil Immekath moto de la VEB Simson usine Suhl AWO 425 le numéro 4 est synonyme de moteur à quatre temps le 25 pour 250 ccm année de fabrication 1952 entièrement restauré depuis 2005 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/23-06-2022-awo-425-deutschland-sachsen-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ortsteil-immekath-motorrad-aus-dem-veb-simson-werk-suhl-awo-425-die-zahl-4-steht-fur-viertaktmotor-die-25-fur-250-ccm-baujahr-1952-seit-2005-komplett-restauriert-23-06-2022-awo-425-allemagne-saxe-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ortsteil-immekath-moto-de-la-veb-simson-usine-suhl-awo-425-le-numero-4-est-synonyme-de-moteur-a-quatre-temps-le-25-pour-250-ccm-annee-de-fabrication-1952-entierement-restaure-depuis-2005-image591557221.html
RM2WABN7H–23.06.2022 AWO 425 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Ortsteil Immekath/ Motorrad aus dem VEB Simson Werk Suhl/ AWO 425/ die Zahl 4 steht für Viertaktmotor die 25 für 250 ccm/ Baujahr 1952/ seit 2005 komplett restauriert *** 23 06 2022 AWO 425 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Stadt Klötze Ortsteil Immekath moto de la VEB Simson usine Suhl AWO 425 le numéro 4 est synonyme de moteur à quatre temps le 25 pour 250 ccm année de fabrication 1952 entièrement restauré depuis 2005
. Journal de chemin de fer de la rue . générateurs d'éclairage de 75 kw, et deux moteurs de 400 hpengines, connectés directement à des générateurs excitergénérateurs de 250 kw. Les principaux moteurs sont construits et construits par la Allis-ChalmersCompany, de Milwaukee; les turbinespar la Westinghouse machine Company, de Pittsburg, et les moteurs excitateurs par West-inghouse, Church. Kerr & Company, de New York. Le contrat pour les moteurs principaux a été adjugé le 1er septembre 1901, avant cette date, la question de l'utilisation de turbines à vapeur avait été examinée attentivement. Une étude a été faite sur l'état de la turbine à vapeur dans l'équipement de la bine Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/journal-de-chemin-de-fer-de-la-rue-generateurs-d-eclairage-de-75-kw-et-deux-moteurs-de-400-hpengines-connectes-directement-a-des-generateurs-excitergenerateurs-de-250-kw-les-principaux-moteurs-sont-construits-et-construits-par-la-allis-chalmerscompany-de-milwaukee-les-turbinespar-la-westinghouse-machine-company-de-pittsburg-et-les-moteurs-excitateurs-par-west-inghouse-church-kerr-company-de-new-york-le-contrat-pour-les-moteurs-principaux-a-ete-adjuge-le-1er-septembre-1901-avant-cette-date-la-question-de-l-utilisation-de-turbines-a-vapeur-avait-ete-examinee-attentivement-une-etude-a-ete-faite-sur-l-etat-de-la-turbine-a-vapeur-dans-l-equipement-de-la-bine-image371768965.html
RM2CGRF31–. Journal de chemin de fer de la rue . générateurs d'éclairage de 75 kw, et deux moteurs de 400 hpengines, connectés directement à des générateurs excitergénérateurs de 250 kw. Les principaux moteurs sont construits et construits par la Allis-ChalmersCompany, de Milwaukee; les turbinespar la Westinghouse machine Company, de Pittsburg, et les moteurs excitateurs par West-inghouse, Church. Kerr & Company, de New York. Le contrat pour les moteurs principaux a été adjugé le 1er septembre 1901, avant cette date, la question de l'utilisation de turbines à vapeur avait été examinée attentivement. Une étude a été faite sur l'état de la turbine à vapeur dans l'équipement de la bine
15.09:2022 AWO 425 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Kusey/ vor der Bäckerei abgestellte AWO 425/ Motorrad aus dem VEB Simson Werk Suhl/ die Zahl 4 steht für Viertaktmotor die 25 für 250 ccm/ Baujahr ca. 1952 *** 15 09 2022 AWO 425 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Stadt Klötze Kusey AWO 425 moto de l'usine VEB Simson Suhl garée devant la boulangerie le numéro 4 représente le moteur à quatre temps le 25 pour 250 ccm année de fabrication env. 1952 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/15-09-2022-awo-425-deutschland-sachsen-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-kusey-vor-der-backerei-abgestellte-awo-425-motorrad-aus-dem-veb-simson-werk-suhl-die-zahl-4-steht-fur-viertaktmotor-die-25-fur-250-ccm-baujahr-ca-1952-15-09-2022-awo-425-allemagne-saxe-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-kusey-awo-425-moto-de-l-usine-veb-simson-suhl-garee-devant-la-boulangerie-le-numero-4-represente-le-moteur-a-quatre-temps-le-25-pour-250-ccm-annee-de-fabrication-env-1952-image593359691.html
RM2WD9T9F–15.09:2022 AWO 425 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ Kusey/ vor der Bäckerei abgestellte AWO 425/ Motorrad aus dem VEB Simson Werk Suhl/ die Zahl 4 steht für Viertaktmotor die 25 für 250 ccm/ Baujahr ca. 1952 *** 15 09 2022 AWO 425 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Stadt Klötze Kusey AWO 425 moto de l'usine VEB Simson Suhl garée devant la boulangerie le numéro 4 représente le moteur à quatre temps le 25 pour 250 ccm année de fabrication env. 1952
Lifeboat 17-45 "Le Duc de Kent' ancrée par Kisimul Castle Isle of Barra, Hébrides extérieures, en Écosse. 7009 SCO Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-lifeboat-17-45-le-duc-de-kent-ancree-par-kisimul-castle-isle-of-barra-hebrides-exterieures-en-ecosse-7009-sco-32714617.html
RMBW67R5–Lifeboat 17-45 "Le Duc de Kent' ancrée par Kisimul Castle Isle of Barra, Hébrides extérieures, en Écosse. 7009 SCO
MBB Bo 105DBS/4 Multi-usage général Bölkow hélicoptère à l'aéroport d'Inverness Dalcross Scotland UK 2014 SCO Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-mbb-bo-105dbs-4-multi-usage-general-bolkow-helicoptere-a-l-aeroport-d-inverness-dalcross-scotland-uk-2014-sco-21004841.html
RMB64RTW–MBB Bo 105DBS/4 Multi-usage général Bölkow hélicoptère à l'aéroport d'Inverness Dalcross Scotland UK 2014 SCO
. Journal de chemin de fer de la rue . N° 1 ShuntingFrog. FIGURE 4.—DÉPASSEMENT DE LA VUE DE L'ARBRE DE TURBINE PRÊT POUR LE PASSAGE, et au moyen de ces vannes de dérivation, toute surcharge requise peut être obtenue jusqu'à la pleine capacité du genre-tor, l'économie de vapeur de la turbine étant, bien sûr, re-canalisée. À l'heure actuelle, cette société dispose de 24,250 kw de ce type de turbine en service ou en voie d'achèvement, la plus petite étant actuellement de 750 kw de capacité normale et la plus grande de 5000 kw de capacité normale. Entre autres, les hommes pourraient être les suivants: Deux 3000 kw et un 1500 kw pour la Glasgow Corporation; t Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/journal-de-chemin-de-fer-de-la-rue-n-1-shuntingfrog-figure-4-depassement-de-la-vue-de-l-arbre-de-turbine-pret-pour-le-passage-et-au-moyen-de-ces-vannes-de-derivation-toute-surcharge-requise-peut-etre-obtenue-jusqu-a-la-pleine-capacite-du-genre-tor-l-economie-de-vapeur-de-la-turbine-etant-bien-sur-re-canalisee-a-l-heure-actuelle-cette-societe-dispose-de-24250-kw-de-ce-type-de-turbine-en-service-ou-en-voie-d-achevement-la-plus-petite-etant-actuellement-de-750-kw-de-capacite-normale-et-la-plus-grande-de-5000-kw-de-capacite-normale-entre-autres-les-hommes-pourraient-etre-les-suivants-deux-3000-kw-et-un-1500-kw-pour-la-glasgow-corporation-t-image371820742.html
RM2CGWW46–. Journal de chemin de fer de la rue . N° 1 ShuntingFrog. FIGURE 4.—DÉPASSEMENT DE LA VUE DE L'ARBRE DE TURBINE PRÊT POUR LE PASSAGE, et au moyen de ces vannes de dérivation, toute surcharge requise peut être obtenue jusqu'à la pleine capacité du genre-tor, l'économie de vapeur de la turbine étant, bien sûr, re-canalisée. À l'heure actuelle, cette société dispose de 24,250 kw de ce type de turbine en service ou en voie d'achèvement, la plus petite étant actuellement de 750 kw de capacité normale et la plus grande de 5000 kw de capacité normale. Entre autres, les hommes pourraient être les suivants: Deux 3000 kw et un 1500 kw pour la Glasgow Corporation; t
15.09.2022 AWO 425 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ OT Kusey/ vor der Bäckerei abgestellte AWO 425/ Motorrad *** 15 09 2022 AWO 425 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Stadt Klötze OT Kusey AWO 425 moto garée devant la boulangerie Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/15-09-2022-awo-425-deutschland-sachsen-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ot-kusey-vor-der-backerei-abgestellte-awo-425-motorrad-15-09-2022-awo-425-allemagne-saxe-anhalt-altmark-altmarkkreis-salzwedel-stadt-klotze-ot-kusey-awo-425-moto-garee-devant-la-boulangerie-image593359732.html
RM2WD9TB0–15.09.2022 AWO 425 Deutschland/ Sachsen Anhalt/ Altmark/ Altmarkkreis Salzwedel/ Stadt Klötze/ OT Kusey/ vor der Bäckerei abgestellte AWO 425/ Motorrad *** 15 09 2022 AWO 425 Allemagne Saxe Anhalt Altmark Altmarkkreis Salzwedel Stadt Klötze OT Kusey AWO 425 moto garée devant la boulangerie
Saab SF 340B Turbo Prop avion de passagers appartenant à Flybe exploité par Loganair à l'aéroport d'Inverness Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-saab-sf-340b-turbo-prop-avion-de-passagers-appartenant-a-flybe-exploite-par-loganair-a-l-aeroport-d-inverness-19056565.html
RMB302RH–Saab SF 340B Turbo Prop avion de passagers appartenant à Flybe exploité par Loganair à l'aéroport d'Inverness
. Industries automobiles . les pièces qui pourraient être facturées à un moment donné seraient limitées à la véracité du groupe moteur-générateur. Avec l'additiondu générateur de suralimentation sur le même arbre, l'effet est obtenu de la capacité accrue du générateur. Par exemple, dans la Fig. 1 le générateur de 250 v fournit 800 a de charge ou produit 200 kw. Maintenant, si un 200-amp. Une batterie de 150 volts est mise en décharge, 30 kw sont disponibles. Dans ce cas, l'alternateur devra fournir 600 a ou 150 kw. Toutefois, pour augmenter la tension du circuit de décharge à 250, 200 a à 100 V. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/industries-automobiles-les-pieces-qui-pourraient-etre-facturees-a-un-moment-donne-seraient-limitees-a-la-veracite-du-groupe-moteur-generateur-avec-l-additiondu-generateur-de-suralimentation-sur-le-meme-arbre-l-effet-est-obtenu-de-la-capacite-accrue-du-generateur-par-exemple-dans-la-fig-1-le-generateur-de-250-v-fournit-800-a-de-charge-ou-produit-200-kw-maintenant-si-un-200-amp-une-batterie-de-150-volts-est-mise-en-decharge-30-kw-sont-disponibles-dans-ce-cas-l-alternateur-devra-fournir-600-a-ou-150-kw-toutefois-pour-augmenter-la-tension-du-circuit-de-decharge-a-250-200-a-a-100-v-image372038682.html
RM2CH7R3P–. Industries automobiles . les pièces qui pourraient être facturées à un moment donné seraient limitées à la véracité du groupe moteur-générateur. Avec l'additiondu générateur de suralimentation sur le même arbre, l'effet est obtenu de la capacité accrue du générateur. Par exemple, dans la Fig. 1 le générateur de 250 v fournit 800 a de charge ou produit 200 kw. Maintenant, si un 200-amp. Une batterie de 150 volts est mise en décharge, 30 kw sont disponibles. Dans ce cas, l'alternateur devra fournir 600 a ou 150 kw. Toutefois, pour augmenter la tension du circuit de décharge à 250, 200 a à 100 V.
. Journal de chemin de fer de la rue . INTÉRIEUR DE LA CENTRALE ÉLECTRIQUE. SOUS-STATION. LE SERVICE d'une demi-heure SOUS LA TOUR est maintenu à l'ouest d'Ann Arbor, AVEC UN APPAREIL À HAUTE TENSION DANS LA BAIE. Pour les transformateurs et deux convertisseurs rotatifs de 250 kw avec salle, une carte montrant l'itinéraire de la route de référence peut être faite pour un convertisseur rotatif supplémentaire. Il y a, bien sûr, celui qui est montré ailleurs dans ce numéro, donnant des tableaux de commutation pour le côté courant alternatif de toutes les routes interurbaines autour de Detroit. Rotaries et le côté courant direct. Il y a deux alimenteur 49o STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol XX. N° 1 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/journal-de-chemin-de-fer-de-la-rue-interieur-de-la-centrale-electrique-sous-station-le-service-d-une-demi-heure-sous-la-tour-est-maintenu-a-l-ouest-d-ann-arbor-avec-un-appareil-a-haute-tension-dans-la-baie-pour-les-transformateurs-et-deux-convertisseurs-rotatifs-de-250-kw-avec-salle-une-carte-montrant-l-itineraire-de-la-route-de-reference-peut-etre-faite-pour-un-convertisseur-rotatif-supplementaire-il-y-a-bien-sur-celui-qui-est-montre-ailleurs-dans-ce-numero-donnant-des-tableaux-de-commutation-pour-le-cote-courant-alternatif-de-toutes-les-routes-interurbaines-autour-de-detroit-rotaries-et-le-cote-courant-direct-il-y-a-deux-alimenteur-49o-street-railway-journal-vol-xx-n-1-image371869434.html
RM2CH0376–. Journal de chemin de fer de la rue . INTÉRIEUR DE LA CENTRALE ÉLECTRIQUE. SOUS-STATION. LE SERVICE d'une demi-heure SOUS LA TOUR est maintenu à l'ouest d'Ann Arbor, AVEC UN APPAREIL À HAUTE TENSION DANS LA BAIE. Pour les transformateurs et deux convertisseurs rotatifs de 250 kw avec salle, une carte montrant l'itinéraire de la route de référence peut être faite pour un convertisseur rotatif supplémentaire. Il y a, bien sûr, celui qui est montré ailleurs dans ce numéro, donnant des tableaux de commutation pour le côté courant alternatif de toutes les routes interurbaines autour de Detroit. Rotaries et le côté courant direct. Il y a deux alimenteur 49o STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol XX. N° 1
. American ENGINEER and Railroad journal . attention de M. Humphrey. Le travail de chaudière est effectué dans l'aportion de l'atelier de locomotive de 60 pieds de long, y compris trois des puits. Le forgeron dispose de deux marteaux à vapeur, un 4000lbs. Et un 1,500 lbs., et est équipé de 18 forgesde Sturtevant de type à tirant vers le bas, d'où il n'y a pas de pourvoyeur de fumée dans le magasin. La maison de puissance est de 60 par 80 pi. Et elle a trois Allis-Corlisssengines, de 125, 150 et 250 chevaux-puissance. Le grand enginedrives deux dynamos de 85 kw. Pour le moulin et la machine shopMotors, le moteur de 125 chevaux de puissance entraîne un autre g Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/american-engineer-and-railroad-journal-attention-de-m-humphrey-le-travail-de-chaudiere-est-effectue-dans-l-aportion-de-l-atelier-de-locomotive-de-60-pieds-de-long-y-compris-trois-des-puits-le-forgeron-dispose-de-deux-marteaux-a-vapeur-un-4000lbs-et-un-1500-lbs-et-est-equipe-de-18-forgesde-sturtevant-de-type-a-tirant-vers-le-bas-d-ou-il-n-y-a-pas-de-pourvoyeur-de-fumee-dans-le-magasin-la-maison-de-puissance-est-de-60-par-80-pi-et-elle-a-trois-allis-corlisssengines-de-125-150-et-250-chevaux-puissance-le-grand-enginedrives-deux-dynamos-de-85-kw-pour-le-moulin-et-la-machine-shopmotors-le-moteur-de-125-chevaux-de-puissance-entraine-un-autre-g-image371882837.html
RM2CH0M9W–. American ENGINEER and Railroad journal . attention de M. Humphrey. Le travail de chaudière est effectué dans l'aportion de l'atelier de locomotive de 60 pieds de long, y compris trois des puits. Le forgeron dispose de deux marteaux à vapeur, un 4000lbs. Et un 1,500 lbs., et est équipé de 18 forgesde Sturtevant de type à tirant vers le bas, d'où il n'y a pas de pourvoyeur de fumée dans le magasin. La maison de puissance est de 60 par 80 pi. Et elle a trois Allis-Corlisssengines, de 125, 150 et 250 chevaux-puissance. Le grand enginedrives deux dynamos de 85 kw. Pour le moulin et la machine shopMotors, le moteur de 125 chevaux de puissance entraîne un autre g
. Electric Railway journal . r contient 700 chaises, pour lesquelles 5 cents chacun est facturé aux spectacles. Ce parc contient également une exposition sur les petits animaux et les oiseaux logée dans le parc Ross pendant l'été. En général, les jardins sont pleins de goût, avec de nombreux lits de fleurs, et le reste est soigneusement sodé. Atnight le parc est brillamment éclairé par 1,400 lumières, avec un nombre considérable de lampes de voûte. La sous-station adjacente contient deux rotaries G. E. de 250 kw pour le service ferroviaire et un générateur de moteur de 150 kw pour l'éclairage du parc et d'Endicott. L'eau potable comesd'un W artésien Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/electric-railway-journal-r-contient-700-chaises-pour-lesquelles-5-cents-chacun-est-facture-aux-spectacles-ce-parc-contient-egalement-une-exposition-sur-les-petits-animaux-et-les-oiseaux-logee-dans-le-parc-ross-pendant-l-ete-en-general-les-jardins-sont-pleins-de-gout-avec-de-nombreux-lits-de-fleurs-et-le-reste-est-soigneusement-sode-atnight-le-parc-est-brillamment-eclaire-par-1400-lumieres-avec-un-nombre-considerable-de-lampes-de-voute-la-sous-station-adjacente-contient-deux-rotaries-g-e-de-250-kw-pour-le-service-ferroviaire-et-un-generateur-de-moteur-de-150-kw-pour-l-eclairage-du-parc-et-d-endicott-l-eau-potable-comesd-un-w-artesien-image371864917.html
RM2CGYWDW–. Electric Railway journal . r contient 700 chaises, pour lesquelles 5 cents chacun est facturé aux spectacles. Ce parc contient également une exposition sur les petits animaux et les oiseaux logée dans le parc Ross pendant l'été. En général, les jardins sont pleins de goût, avec de nombreux lits de fleurs, et le reste est soigneusement sodé. Atnight le parc est brillamment éclairé par 1,400 lumières, avec un nombre considérable de lampes de voûte. La sous-station adjacente contient deux rotaries G. E. de 250 kw pour le service ferroviaire et un générateur de moteur de 150 kw pour l'éclairage du parc et d'Endicott. L'eau potable comesd'un W artésien
. Le chemin de fer de rue révision . tion de la salle des machines. Dans la salle des machines sont trois grands Allis com- octobre 1901] STREET RAILWAY EXAMEN. Moteurs verticaux à condensation de 757 livres d'une puissance nominale de 1,500 h. p. chacun, avec condenseurs Wheeler. Chaque moteur entraîne un générateur General Electric de 550 volts d'une capacité de 850 kw. La vapeur pour les moteurs est fournie par des chaudières verticales de 250 h. p., chacune équipée d'un stoker mécanique ou d'une grille à chaîne. La pression de vapeur est de 160 lb. Le charbon pour le four est livré au moyen d'un élévateur entraîné par des moteurs électriques. Au-delà de la chaufferie se trouvent les chariots avec 7 pieds wh Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-chemin-de-fer-de-rue-revision-tion-de-la-salle-des-machines-dans-la-salle-des-machines-sont-trois-grands-allis-com-octobre-1901-street-railway-examen-moteurs-verticaux-a-condensation-de-757-livres-d-une-puissance-nominale-de-1500-h-p-chacun-avec-condenseurs-wheeler-chaque-moteur-entraine-un-generateur-general-electric-de-550-volts-d-une-capacite-de-850-kw-la-vapeur-pour-les-moteurs-est-fournie-par-des-chaudieres-verticales-de-250-h-p-chacune-equipee-d-un-stoker-mecanique-ou-d-une-grille-a-chaine-la-pression-de-vapeur-est-de-160-lb-le-charbon-pour-le-four-est-livre-au-moyen-d-un-elevateur-entraine-par-des-moteurs-electriques-au-dela-de-la-chaufferie-se-trouvent-les-chariots-avec-7-pieds-wh-image371813867.html
RM2CGWGAK–. Le chemin de fer de rue révision . tion de la salle des machines. Dans la salle des machines sont trois grands Allis com- octobre 1901] STREET RAILWAY EXAMEN. Moteurs verticaux à condensation de 757 livres d'une puissance nominale de 1,500 h. p. chacun, avec condenseurs Wheeler. Chaque moteur entraîne un générateur General Electric de 550 volts d'une capacité de 850 kw. La vapeur pour les moteurs est fournie par des chaudières verticales de 250 h. p., chacune équipée d'un stoker mécanique ou d'une grille à chaîne. La pression de vapeur est de 160 lb. Le charbon pour le four est livré au moyen d'un élévateur entraîné par des moteurs électriques. Au-delà de la chaufferie se trouvent les chariots avec 7 pieds wh
. The Street Railway journal . générateurs de synchroniseurs triphasés dans la centrale électrique. La sous-station est équipée de trois équipements similaires, Sauf qu'ils ont une capacité de 125 kW et que chacun est équipé d'un petit démarreur triphasé en traction monté à l'autre extrémité de l'arbre. Les gains d'efficacité garantis pour ces machines sont les suivants, l'efficacité étant prise comme le rapport de l'entrée d. c. à la sortie thea. c. : 250 kW SET 125 kW SET Load % cent 1 87 83^ ya 86 82 y2 82 78 l'appareil triphasé est de la marque Westinghouse. La sous-station est située abou Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/the-street-railway-journal-generateurs-de-synchroniseurs-triphases-dans-la-centrale-electrique-la-sous-station-est-equipee-de-trois-equipements-similaires-sauf-qu-ils-ont-une-capacite-de-125-kw-et-que-chacun-est-equipe-d-un-petit-demarreur-triphase-en-traction-monte-a-l-autre-extremite-de-l-arbre-les-gains-d-efficacite-garantis-pour-ces-machines-sont-les-suivants-l-efficacite-etant-prise-comme-le-rapport-de-l-entree-d-c-a-la-sortie-thea-c-250-kw-set-125-kw-set-load-cent-1-87-83-ya-86-82-y2-82-78-l-appareil-triphase-est-de-la-marque-westinghouse-la-sous-station-est-situee-abou-image375822933.html
RM2CRC5YH–. The Street Railway journal . générateurs de synchroniseurs triphasés dans la centrale électrique. La sous-station est équipée de trois équipements similaires, Sauf qu'ils ont une capacité de 125 kW et que chacun est équipé d'un petit démarreur triphasé en traction monté à l'autre extrémité de l'arbre. Les gains d'efficacité garantis pour ces machines sont les suivants, l'efficacité étant prise comme le rapport de l'entrée d. c. à la sortie thea. c. : 250 kW SET 125 kW SET Load % cent 1 87 83^ ya 86 82 y2 82 78 l'appareil triphasé est de la marque Westinghouse. La sous-station est située abou
. Journal de chemin de fer de la rue . 4 «a.«£* ,1. PLANIFIER, EN SEPT minutes, les ÉLÉVATIONS DE FIN ET DE CÔTÉ DE LA station DE CAMIONS N° 18 jusqu'à la station Austerlitz sans arrêts intermédiaires. On estime que la consommation de traction de la puissance sera d'environ 1,420,ooo-kw. Heures par an pour le nombre normal de 150 trains par jour, à vide ou en charge. Il est estimé que le voyage de Quai dOrsai à Quai Austerlitz en sept minutes-utes sans arrêts intermédiaires consommera environ 27 watt-hoursper tonne. Le train moyen de 200 tonnes, y compris le moteur, saule, on pense, 600 kw. Au démarrage et 250 kw. Au plein Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/journal-de-chemin-de-fer-de-la-rue-4-a-1-planifier-en-sept-minutes-les-elevations-de-fin-et-de-cote-de-la-station-de-camions-n-18-jusqu-a-la-station-austerlitz-sans-arrets-intermediaires-on-estime-que-la-consommation-de-traction-de-la-puissance-sera-d-environ-1420-ooo-kw-heures-par-an-pour-le-nombre-normal-de-150-trains-par-jour-a-vide-ou-en-charge-il-est-estime-que-le-voyage-de-quai-dorsai-a-quai-austerlitz-en-sept-minutes-utes-sans-arrets-intermediaires-consommera-environ-27-watt-hoursper-tonne-le-train-moyen-de-200-tonnes-y-compris-le-moteur-saule-on-pense-600-kw-au-demarrage-et-250-kw-au-plein-image375831255.html
RM2CRCGGR–. Journal de chemin de fer de la rue . 4 «a.«£* ,1. PLANIFIER, EN SEPT minutes, les ÉLÉVATIONS DE FIN ET DE CÔTÉ DE LA station DE CAMIONS N° 18 jusqu'à la station Austerlitz sans arrêts intermédiaires. On estime que la consommation de traction de la puissance sera d'environ 1,420,ooo-kw. Heures par an pour le nombre normal de 150 trains par jour, à vide ou en charge. Il est estimé que le voyage de Quai dOrsai à Quai Austerlitz en sept minutes-utes sans arrêts intermédiaires consommera environ 27 watt-hoursper tonne. Le train moyen de 200 tonnes, y compris le moteur, saule, on pense, 600 kw. Au démarrage et 250 kw. Au plein
. Le journal de la rue ferroviaire . et de brèves descriptions de certains des moteurs à combustion interne construits par la de la Vergne machine Company, de New York: Fig. 1 illustre une unité à connexion directe double effet à double effet à simple cylindresde 1000 cv. Ce moteur est dit être le deux-cylindre de taille onlylarge à double effet gaz en-gine construit. Un certain nombre de cette taille est utilisé dans la centrale électrique principale de la Lackawanna SteelCompany à Buffalo, N.Y., ils sont reliés directement à des générateurs de courant alternatif triphasé de 500 kw 250 volts Sprague-Lundell et de 440 volts 25 cycles Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-journal-de-la-rue-ferroviaire-et-de-breves-descriptions-de-certains-des-moteurs-a-combustion-interne-construits-par-la-de-la-vergne-machine-company-de-new-york-fig-1-illustre-une-unite-a-connexion-directe-double-effet-a-double-effet-a-simple-cylindresde-1000-cv-ce-moteur-est-dit-etre-le-deux-cylindre-de-taille-onlylarge-a-double-effet-gaz-en-gine-construit-un-certain-nombre-de-cette-taille-est-utilise-dans-la-centrale-electrique-principale-de-la-lackawanna-steelcompany-a-buffalo-n-y-ils-sont-relies-directement-a-des-generateurs-de-courant-alternatif-triphase-de-500-kw-250-volts-sprague-lundell-et-de-440-volts-25-cycles-image371782994.html
RM2CGT502–. Le journal de la rue ferroviaire . et de brèves descriptions de certains des moteurs à combustion interne construits par la de la Vergne machine Company, de New York: Fig. 1 illustre une unité à connexion directe double effet à double effet à simple cylindresde 1000 cv. Ce moteur est dit être le deux-cylindre de taille onlylarge à double effet gaz en-gine construit. Un certain nombre de cette taille est utilisé dans la centrale électrique principale de la Lackawanna SteelCompany à Buffalo, N.Y., ils sont reliés directement à des générateurs de courant alternatif triphasé de 500 kw 250 volts Sprague-Lundell et de 440 volts 25 cycles
. Le chemin de fer critique . ted à un Bullock 3,500 kw. Alternateur; le moteur est de type Manhattan avec cylindre horizontal de haute pression et cylindre vertical de basse pression, les deux ont fourni une pompe. Aux puits froids par un DC Laval Umlor entraîné centrifuge A. L. IDC & Sons, de Springfield, 111., Installé un générateur courant direct de 250 volts, une partie du courant produit étant utilisé pour l'ex-citant le 3,500 kw. Allernalor. Le reste passant par aBALANCER Bullock et utilisé pour faire fonctionner les moteurs à vitesse variable m A ^ 1 * 1 rl Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-chemin-de-fer-critique-ted-a-un-bullock-3500-kw-alternateur-le-moteur-est-de-type-manhattan-avec-cylindre-horizontal-de-haute-pression-et-cylindre-vertical-de-basse-pression-les-deux-ont-fourni-une-pompe-aux-puits-froids-par-un-dc-laval-umlor-entraine-centrifuge-a-l-idc-sons-de-springfield-111-installe-un-generateur-courant-direct-de-250-volts-une-partie-du-courant-produit-etant-utilise-pour-l-ex-citant-le-3500-kw-allernalor-le-reste-passant-par-abalancer-bullock-et-utilise-pour-faire-fonctionner-les-moteurs-a-vitesse-variable-m-a-1-1-rl-image371836178.html
RM2CGXGRE–. Le chemin de fer critique . ted à un Bullock 3,500 kw. Alternateur; le moteur est de type Manhattan avec cylindre horizontal de haute pression et cylindre vertical de basse pression, les deux ont fourni une pompe. Aux puits froids par un DC Laval Umlor entraîné centrifuge A. L. IDC & Sons, de Springfield, 111., Installé un générateur courant direct de 250 volts, une partie du courant produit étant utilisé pour l'ex-citant le 3,500 kw. Allernalor. Le reste passant par aBALANCER Bullock et utilisé pour faire fonctionner les moteurs à vitesse variable m A ^ 1 * 1 rl
. La pratique hydroélectrique américaine; une compilation de données et d'informations utiles sur la conception, la construction et l'exploitation de systèmes hydroélectriques, des stocks de centrale aux lignes de distribution . :,60:1(2) 3-11 No.7 No.6 No.52000 kW. 2000 EW. 2000 EW, N° 3 lfo.2 N° l92000 EW. 1000 EW.lOOO EW. Figure 249.—^élaborer la disposition des circuits pour une grande sous-station. Figure 250.—^un système d'effecting pour charger les cellules finales utilisées sur un système de batteries auxiliaires pour excitant les générateurs de courant alternatif 396 PRATIQUE HYDROÉLECTRIQUE Segatjye bus d'exploitation - bus d'exploitation positif Aon MainSw.BD) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/la-pratique-hydroelectrique-americaine-une-compilation-de-donnees-et-d-informations-utiles-sur-la-conception-la-construction-et-l-exploitation-de-systemes-hydroelectriques-des-stocks-de-centrale-aux-lignes-de-distribution-60-1-2-3-11-no-7-no-6-no-52000-kw-2000-ew-2000-ew-n-3-lfo-2-n-l92000-ew-1000-ew-looo-ew-figure-249-elaborer-la-disposition-des-circuits-pour-une-grande-sous-station-figure-250-un-systeme-d-effecting-pour-charger-les-cellules-finales-utilisees-sur-un-systeme-de-batteries-auxiliaires-pour-excitant-les-generateurs-de-courant-alternatif-396-pratique-hydroelectrique-segatjye-bus-d-exploitation-bus-d-exploitation-positif-aon-mainsw-bd-image372489779.html
RM2CJ0AEB–. La pratique hydroélectrique américaine; une compilation de données et d'informations utiles sur la conception, la construction et l'exploitation de systèmes hydroélectriques, des stocks de centrale aux lignes de distribution . :,60:1(2) 3-11 No.7 No.6 No.52000 kW. 2000 EW. 2000 EW, N° 3 lfo.2 N° l92000 EW. 1000 EW.lOOO EW. Figure 249.—^élaborer la disposition des circuits pour une grande sous-station. Figure 250.—^un système d'effecting pour charger les cellules finales utilisées sur un système de batteries auxiliaires pour excitant les générateurs de courant alternatif 396 PRATIQUE HYDROÉLECTRIQUE Segatjye bus d'exploitation - bus d'exploitation positif Aon MainSw.BD)
. Journal de chemin de fer électrique . 00 et 1,200 volts. Les freins pneumatiques sont de type AMM West-inghouse, avec des cylindres de frein de 12 po x 14 po. Le compresseur d'air est du General ElectricType CP-78-B1, prévu pour fonctionner sur 600 et 1 200 volts. Le courant pour faire fonctionner l'appareil de commande et l'éclairage est fourni par un 32 volts, 1.5 kW.Motor-Generator avec enroulement composé, qui selon-mits son fonctionnement sur 600 ou 1,200 volts. Des phares TwoGeneral Electric J-37 avec des ampoules spéciales de 250 watts et 32 voltspéciaux sont utilisés. L'intérieur de la voiture est éclairé par huit lampes de 50 watts et 32 volts avec Holophaneref Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/journal-de-chemin-de-fer-electrique-00-et-1200-volts-les-freins-pneumatiques-sont-de-type-amm-west-inghouse-avec-des-cylindres-de-frein-de-12-po-x-14-po-le-compresseur-d-air-est-du-general-electrictype-cp-78-b1-prevu-pour-fonctionner-sur-600-et-1-200-volts-le-courant-pour-faire-fonctionner-l-appareil-de-commande-et-l-eclairage-est-fourni-par-un-32-volts-1-5-kw-motor-generator-avec-enroulement-compose-qui-selon-mits-son-fonctionnement-sur-600-ou-1200-volts-des-phares-twogeneral-electric-j-37-avec-des-ampoules-speciales-de-250-watts-et-32-voltspeciaux-sont-utilises-l-interieur-de-la-voiture-est-eclaire-par-huit-lampes-de-50-watts-et-32-volts-avec-holophaneref-image371879226.html
RM2CH0FMX–. Journal de chemin de fer électrique . 00 et 1,200 volts. Les freins pneumatiques sont de type AMM West-inghouse, avec des cylindres de frein de 12 po x 14 po. Le compresseur d'air est du General ElectricType CP-78-B1, prévu pour fonctionner sur 600 et 1 200 volts. Le courant pour faire fonctionner l'appareil de commande et l'éclairage est fourni par un 32 volts, 1.5 kW.Motor-Generator avec enroulement composé, qui selon-mits son fonctionnement sur 600 ou 1,200 volts. Des phares TwoGeneral Electric J-37 avec des ampoules spéciales de 250 watts et 32 voltspéciaux sont utilisés. L'intérieur de la voiture est éclairé par huit lampes de 50 watts et 32 volts avec Holophaneref
. La revue de chemin de fer de rue. Vingt chaudières à tubes d'eau Babcock & Wilcox 250 h., équipées de feux automatiques Wilkinson.trente-neuvième si. Station. Il s'agit également d'une usine acquise avec le sysrem de Nassau. Construit en 1895, il contient : des moteurs Corliss à 22 h, 83 et 40x48 po, fonctionnant à 1,500 r. p. M., et deux moteurs Corlisssengines à 28 h., 75 et 52x48 po, fonctionnant à 750 r. p. M., tous liuilt par le C. & G. Cooper Co. Les moteurs sont reliés aux agents de surface VVortliinglon. Deux générateurs multipolaires de 66o-kw Westinghouse. À connexion directe ; un Westi Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/la-revue-de-chemin-de-fer-de-rue-vingt-chaudieres-a-tubes-d-eau-babcock-wilcox-250-h-equipees-de-feux-automatiques-wilkinson-trente-neuvieme-si-station-il-s-agit-egalement-d-une-usine-acquise-avec-le-sysrem-de-nassau-construit-en-1895-il-contient-des-moteurs-corliss-a-22-h-83-et-40x48-po-fonctionnant-a-1500-r-p-m-et-deux-moteurs-corlisssengines-a-28-h-75-et-52x48-po-fonctionnant-a-750-r-p-m-tous-liuilt-par-le-c-g-cooper-co-les-moteurs-sont-relies-aux-agents-de-surface-vvortliinglon-deux-generateurs-multipolaires-de-66o-kw-westinghouse-a-connexion-directe-un-westi-image371843501.html
RM2CGXX51–. La revue de chemin de fer de rue. Vingt chaudières à tubes d'eau Babcock & Wilcox 250 h., équipées de feux automatiques Wilkinson.trente-neuvième si. Station. Il s'agit également d'une usine acquise avec le sysrem de Nassau. Construit en 1895, il contient : des moteurs Corliss à 22 h, 83 et 40x48 po, fonctionnant à 1,500 r. p. M., et deux moteurs Corlisssengines à 28 h., 75 et 52x48 po, fonctionnant à 750 r. p. M., tous liuilt par le C. & G. Cooper Co. Les moteurs sont reliés aux agents de surface VVortliinglon. Deux générateurs multipolaires de 66o-kw Westinghouse. À connexion directe ; un Westi
. Le Street Railway Review . an exen-1 ol Uctric chemins de fer à Tokyo, a arrangé par Mitsui & Co., de New York, pour acheter du matériel américain pour un montant de $800,000. La General Electric Co. Fournira trois générateurs de 1.200 kw; Babcock & Wilcox, huit chaudières à tubes d'eau totalisant 4.400 h. p.; la société Peckham. 250 wagons et la Morgan Engineering Co., oi Alliance, O., feront l'objet d'une grue mobile électrique de 11. < ■ » PITTSBURG SPÉCIAL POUR PITSBURGTRAVELERS. Quitte Chicago 7:30 p. M. tous les jours, arrive Pittsburg 7:45 le matin. En plus du vestibule entraîne cette voiture de train Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-street-railway-review-an-exen-1-ol-uctric-chemins-de-fer-a-tokyo-a-arrange-par-mitsui-co-de-new-york-pour-acheter-du-materiel-americain-pour-un-montant-de-800000-la-general-electric-co-fournira-trois-generateurs-de-1200-kw-babcock-wilcox-huit-chaudieres-a-tubes-d-eau-totalisant-4400-h-p-la-societe-peckham-250-wagons-et-la-morgan-engineering-co-oi-alliance-o-feront-l-objet-d-une-grue-mobile-electrique-de-11-lt-pittsburg-special-pour-pitsburgtravelers-quitte-chicago-7-30-p-m-tous-les-jours-arrive-pittsburg-7-45-le-matin-en-plus-du-vestibule-entraine-cette-voiture-de-train-image375907844.html
RM2CRG284–. Le Street Railway Review . an exen-1 ol Uctric chemins de fer à Tokyo, a arrangé par Mitsui & Co., de New York, pour acheter du matériel américain pour un montant de $800,000. La General Electric Co. Fournira trois générateurs de 1.200 kw; Babcock & Wilcox, huit chaudières à tubes d'eau totalisant 4.400 h. p.; la société Peckham. 250 wagons et la Morgan Engineering Co., oi Alliance, O., feront l'objet d'une grue mobile électrique de 11. < ■ » PITTSBURG SPÉCIAL POUR PITSBURGTRAVELERS. Quitte Chicago 7:30 p. M. tous les jours, arrive Pittsburg 7:45 le matin. En plus du vestibule entraîne cette voiture de train
. Journal de chemin de fer de la rue . ♦:«*•:• ❖* * * ❖ ❖ * ❖ ❖* 4 ❖- •: ❖ * * * *f ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ * ♦ ♦ ♦ ♦ ♦. DÉPOUILLE MÉCANIQUE FORCÉE OU INDUCEDPLANTS de toutes les tailles conçues et installées. Sturtevam système de CHAUFFAGE À CHAUD POUR LES BARNES DE VOITURE DE CHEMIN DE FER DE RUE, machines et ateliers de réparation. FLUTOPTIG VAPEUR EJiGIJRES vertical et horizontal, nouveaux modèles, modèles et tailles, de 5 à 250 chevaux puissance. Générateurs électriques à ceinture ou à connexion directe. De 1 à Loo kW. HOI.YOKE STREET RAILWAY CO., Holyoke, Mass., 7 janv. 1898.en parlant de notre expérience avec la dépouille mécanique, il est temps pour un grand changement tout autour de co Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/journal-de-chemin-de-fer-de-la-rue-4-f-depouille-mecanique-forcee-ou-inducedplants-de-toutes-les-tailles-concues-et-installees-sturtevam-systeme-de-chauffage-a-chaud-pour-les-barnes-de-voiture-de-chemin-de-fer-de-rue-machines-et-ateliers-de-reparation-flutoptig-vapeur-ejigijres-vertical-et-horizontal-nouveaux-modeles-modeles-et-tailles-de-5-a-250-chevaux-puissance-generateurs-electriques-a-ceinture-ou-a-connexion-directe-de-1-a-loo-kw-hoi-yoke-street-railway-co-holyoke-mass-7-janv-1898-en-parlant-de-notre-experience-avec-la-depouille-mecanique-il-est-temps-pour-un-grand-changement-tout-autour-de-co-image371744492.html
RM2CGPBW0–. Journal de chemin de fer de la rue . ♦:«*•:• ❖* * * ❖ ❖ * ❖ ❖* 4 ❖- •: ❖ * * * *f ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ * ♦ ♦ ♦ ♦ ♦. DÉPOUILLE MÉCANIQUE FORCÉE OU INDUCEDPLANTS de toutes les tailles conçues et installées. Sturtevam système de CHAUFFAGE À CHAUD POUR LES BARNES DE VOITURE DE CHEMIN DE FER DE RUE, machines et ateliers de réparation. FLUTOPTIG VAPEUR EJiGIJRES vertical et horizontal, nouveaux modèles, modèles et tailles, de 5 à 250 chevaux puissance. Générateurs électriques à ceinture ou à connexion directe. De 1 à Loo kW. HOI.YOKE STREET RAILWAY CO., Holyoke, Mass., 7 janv. 1898.en parlant de notre expérience avec la dépouille mécanique, il est temps pour un grand changement tout autour de co
. Le chemin de fer de rue critique . les petites machines sont conduits à l'arbre de fromting. Le système de tension multiple à quatre fils Bullock Electric Cosy est utilisé pour les moteurs à vitesse variable. Le jeu d'équilibrage, composé de trois machines l7!^-kw. Est situé au centre dans la position de theshop. Près de cela se trouve le moteur à vitesse constante de 45-h. p. capacitéqui entraîne l'arbre de transmission pour les petits outils. 20 février. 19Q4.I RUE R.1!.V.Y RFMEW. 129 en plus de l'unité ihe, la centrale électrique contient une tension de 150 kw.220-250 volts ft. Wayne Generator Belt Driven froni un simple moteur Ham-ilton-Corliss, et utilisé pour l'éclairage. L'installation de la chaudière Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-chemin-de-fer-de-rue-critique-les-petites-machines-sont-conduits-a-l-arbre-de-fromting-le-systeme-de-tension-multiple-a-quatre-fils-bullock-electric-cosy-est-utilise-pour-les-moteurs-a-vitesse-variable-le-jeu-d-equilibrage-compose-de-trois-machines-l7-kw-est-situe-au-centre-dans-la-position-de-theshop-pres-de-cela-se-trouve-le-moteur-a-vitesse-constante-de-45-h-p-capacitequi-entraine-l-arbre-de-transmission-pour-les-petits-outils-20-fevrier-19q4-i-rue-r-1-v-y-rfmew-129-en-plus-de-l-unite-ihe-la-centrale-electrique-contient-une-tension-de-150-kw220-250-volts-ft-wayne-generator-belt-driven-froni-un-simple-moteur-ham-ilton-corliss-et-utilise-pour-l-eclairage-l-installation-de-la-chaudiere-image371886451.html
RM2CH0TXY–. Le chemin de fer de rue critique . les petites machines sont conduits à l'arbre de fromting. Le système de tension multiple à quatre fils Bullock Electric Cosy est utilisé pour les moteurs à vitesse variable. Le jeu d'équilibrage, composé de trois machines l7!^-kw. Est situé au centre dans la position de theshop. Près de cela se trouve le moteur à vitesse constante de 45-h. p. capacitéqui entraîne l'arbre de transmission pour les petits outils. 20 février. 19Q4.I RUE R.1!.V.Y RFMEW. 129 en plus de l'unité ihe, la centrale électrique contient une tension de 150 kw.220-250 volts ft. Wayne Generator Belt Driven froni un simple moteur Ham-ilton-Corliss, et utilisé pour l'éclairage. L'installation de la chaudière
. Le journal de chemin de fer de rue . d suppliéescourant alternatif à 380 volts à un G. E. 250-kw triphasé 4 pôles 750-r. p. m.6oo-volt convertisseur rotatif 25-cycle,le rapport de tension est de 1.58. La capacité de surcharge pour deux heures est de 50 %. La sortie normale est de 417 a, du côté courant continu, la tension à vide étant de 550 volts. Le convertisseur est équipé d'une poulie pour le faire fonctionner comme un générateur de courant continu. Elle est auto-excitée du côté courant alternatif. Le rhéostat de champ est conçu pour sécuriser une gamme de facteurs de puissance du 85 396 STREET RAILWAY JOURNAL. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-journal-de-chemin-de-fer-de-rue-d-supplieescourant-alternatif-a-380-volts-a-un-g-e-250-kw-triphase-4-poles-750-r-p-m-6oo-volt-convertisseur-rotatif-25-cycle-le-rapport-de-tension-est-de-1-58-la-capacite-de-surcharge-pour-deux-heures-est-de-50-la-sortie-normale-est-de-417-a-du-cote-courant-continu-la-tension-a-vide-etant-de-550-volts-le-convertisseur-est-equipe-d-une-poulie-pour-le-faire-fonctionner-comme-un-generateur-de-courant-continu-elle-est-auto-excitee-du-cote-courant-alternatif-le-rheostat-de-champ-est-concu-pour-securiser-une-gamme-de-facteurs-de-puissance-du-85-396-street-railway-journal-image371803419.html
RM2CGW31F–. Le journal de chemin de fer de rue . d suppliéescourant alternatif à 380 volts à un G. E. 250-kw triphasé 4 pôles 750-r. p. m.6oo-volt convertisseur rotatif 25-cycle,le rapport de tension est de 1.58. La capacité de surcharge pour deux heures est de 50 %. La sortie normale est de 417 a, du côté courant continu, la tension à vide étant de 550 volts. Le convertisseur est équipé d'une poulie pour le faire fonctionner comme un générateur de courant continu. Elle est auto-excitée du côté courant alternatif. Le rhéostat de champ est conçu pour sécuriser une gamme de facteurs de puissance du 85 396 STREET RAILWAY JOURNAL.
. Le journal de chemin de fer de rue . o car-Barn sub-sta-tion—trois rotariesOrange St. station de 300-jkw—deux ro-taries de 30o kw. Neffsville, 1-200 kwLampeter, 1- 200k wColumbia, 2-2ookw Mechanicsburg, 1-250 kw Reamstown, 1-300 kw MilesfromPwrHse City Lines 18.18 kmRocky Springs 4.64 kmMillersville 5.07 km 5.21 jusqu'à Lititz8,13 km jusqu'à Manheim 4.74 à Strasburg 6.50 à Marietta 2.00 Columbia Belt Line 7.33 jusqu'à Ephratstown, New Holland 4.67 qui contient deux interrupteurs rotatifs triphasés de 200 kw, avec les transformateurs et le tableau de commutation nécessaires. Thesub-station à Neffs Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-journal-de-chemin-de-fer-de-rue-o-car-barn-sub-sta-tion-trois-rotariesorange-st-station-de-300-jkw-deux-ro-taries-de-30o-kw-neffsville-1-200-kwlampeter-1-200k-wcolumbia-2-2ookw-mechanicsburg-1-250-kw-reamstown-1-300-kw-milesfrompwrhse-city-lines-18-18-kmrocky-springs-4-64-kmmillersville-5-07-km-5-21-jusqu-a-lititz8-13-km-jusqu-a-manheim-4-74-a-strasburg-6-50-a-marietta-2-00-columbia-belt-line-7-33-jusqu-a-ephratstown-new-holland-4-67-qui-contient-deux-interrupteurs-rotatifs-triphases-de-200-kw-avec-les-transformateurs-et-le-tableau-de-commutation-necessaires-thesub-station-a-neffs-image375582732.html
RM2CR17H0–. Le journal de chemin de fer de rue . o car-Barn sub-sta-tion—trois rotariesOrange St. station de 300-jkw—deux ro-taries de 30o kw. Neffsville, 1-200 kwLampeter, 1- 200k wColumbia, 2-2ookw Mechanicsburg, 1-250 kw Reamstown, 1-300 kw MilesfromPwrHse City Lines 18.18 kmRocky Springs 4.64 kmMillersville 5.07 km 5.21 jusqu'à Lititz8,13 km jusqu'à Manheim 4.74 à Strasburg 6.50 à Marietta 2.00 Columbia Belt Line 7.33 jusqu'à Ephratstown, New Holland 4.67 qui contient deux interrupteurs rotatifs triphasés de 200 kw, avec les transformateurs et le tableau de commutation nécessaires. Thesub-station à Neffs
. TVQ . MAINTENANT... première ligne complète d'antennes raccourcies ^EM^--15,20 et 40 mètres. Maintenant, pour la première fois, l'amateur peut choisir parmi la ligne aFULL d'antennes courtes professionnelles. Construction en aluminium, avec bobines enfermées dans des récipients de dealbakélite avec l'ensemble de bobine rl2 fil de formvar. Va manipuler 1 kW. correspondance de 52 ohms. Tourne avec un T. V. rotateur. 20 mètres, 2 éléments, flèche courte de 6 ft. Gain avant de 4.4 db sur le dipôle de référence pleine taille. Rapport de toback avant 1 5 db. Réglé 1 4,250 KC. Poids de l'aporoxicote ] 5 lbs. Élément long I 6 pieds. 20 mètres, 3 éléments flèche courte 1 6 ft Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/tvq-maintenant-premiere-ligne-complete-d-antennes-raccourcies-em-15-20-et-40-metres-maintenant-pour-la-premiere-fois-l-amateur-peut-choisir-parmi-la-ligne-afull-d-antennes-courtes-professionnelles-construction-en-aluminium-avec-bobines-enfermees-dans-des-recipients-de-dealbakelite-avec-l-ensemble-de-bobine-rl2-fil-de-formvar-va-manipuler-1-kw-correspondance-de-52-ohms-tourne-avec-un-t-v-rotateur-20-metres-2-elements-fleche-courte-de-6-ft-gain-avant-de-4-4-db-sur-le-dipole-de-reference-pleine-taille-rapport-de-toback-avant-1-5-db-regle-1-4250-kc-poids-de-l-aporoxicote-5-lbs-element-long-i-6-pieds-20-metres-3-elements-fleche-courte-1-6-ft-image376008026.html
RM2CRMJ22–. TVQ . MAINTENANT... première ligne complète d'antennes raccourcies ^EM^--15,20 et 40 mètres. Maintenant, pour la première fois, l'amateur peut choisir parmi la ligne aFULL d'antennes courtes professionnelles. Construction en aluminium, avec bobines enfermées dans des récipients de dealbakélite avec l'ensemble de bobine rl2 fil de formvar. Va manipuler 1 kW. correspondance de 52 ohms. Tourne avec un T. V. rotateur. 20 mètres, 2 éléments, flèche courte de 6 ft. Gain avant de 4.4 db sur le dipôle de référence pleine taille. Rapport de toback avant 1 5 db. Réglé 1 4,250 KC. Poids de l'aporoxicote ] 5 lbs. Élément long I 6 pieds. 20 mètres, 3 éléments flèche courte 1 6 ft
. La revue de chemin de fer de rue. ^BR -7. l€l/S/? ^1:-^ /sa SWITCH MECHAN1SM-SK.TTI 10 KI.KCTRIC CO. Le bâtiment est de 95 x 108 pi. Dans les fossons de sol et de 80 pi. Depuis le sous-sol des pistes de charbon au-dessus des bunkers. Tlie Basement est tioncd, à la station ibis comprend quatre rotarics biphasées, à trois fils, de 500 kw., de 250 volts, utilisés pour le système Edison, et cinq rotarics de 500 kw. SALLE CUNVBKTER ROTATIVE—SEATTLE ELECTRIC CO. 17 PI DE HAUTEUR. Au-dessus de cela, sur le côté coulé, se trouvent la salle rotative, 22 pieds de haut, la tuyauterie et le plancher du convoyeur de cendres. 9 pieds de haut, 32 pieds de haut pour la salle de bain et le convoyeur à charbon. Sur le côté ouest theengi Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/la-revue-de-chemin-de-fer-de-rue-br-7-l-l-s-1-sa-switch-mechan1sm-sk-tti-10-ki-kctric-co-le-batiment-est-de-95-x-108-pi-dans-les-fossons-de-sol-et-de-80-pi-depuis-le-sous-sol-des-pistes-de-charbon-au-dessus-des-bunkers-tlie-basement-est-tioncd-a-la-station-ibis-comprend-quatre-rotarics-biphasees-a-trois-fils-de-500-kw-de-250-volts-utilises-pour-le-systeme-edison-et-cinq-rotarics-de-500-kw-salle-cunvbkter-rotative-seattle-electric-co-17-pi-de-hauteur-au-dessus-de-cela-sur-le-cote-coule-se-trouvent-la-salle-rotative-22-pieds-de-haut-la-tuyauterie-et-le-plancher-du-convoyeur-de-cendres-9-pieds-de-haut-32-pieds-de-haut-pour-la-salle-de-bain-et-le-convoyeur-a-charbon-sur-le-cote-ouest-theengi-image371918462.html
RM2CH29P6–. La revue de chemin de fer de rue. ^BR -7. l€l/S/? ^1:-^ /sa SWITCH MECHAN1SM-SK.TTI 10 KI.KCTRIC CO. Le bâtiment est de 95 x 108 pi. Dans les fossons de sol et de 80 pi. Depuis le sous-sol des pistes de charbon au-dessus des bunkers. Tlie Basement est tioncd, à la station ibis comprend quatre rotarics biphasées, à trois fils, de 500 kw., de 250 volts, utilisés pour le système Edison, et cinq rotarics de 500 kw. SALLE CUNVBKTER ROTATIVE—SEATTLE ELECTRIC CO. 17 PI DE HAUTEUR. Au-dessus de cela, sur le côté coulé, se trouvent la salle rotative, 22 pieds de haut, la tuyauterie et le plancher du convoyeur de cendres. 9 pieds de haut, 32 pieds de haut pour la salle de bain et le convoyeur à charbon. Sur le côté ouest theengi
. Journal de chemin de fer de la rue . Elec. 2 à 250 kw. Élec. Gén. 3 à 850 kw. Siemens-Halske 2— 125 kw. Ouest. Boosters 2 à 250 kw. Élec. Gén. 3 à 150 kw. Ouest 1— 400 kw. Ouest 1— 600 kw. Ouest 2— 1,000 kw. Général Elect. A. C.... 6—1,500 kw. Ouest. A. C 2— 400 kw. Ouest. D. C 2— 150 kw. Thompson-Ryan. 3 à 6,000 kw. Ouest. A. C collier à col DirectCon orbelté. D.C.D.C.D.C. D.C.D.C.D.C.D.C. D.C.C.C.C.C. D.C.C. D.C.C.C.C.C. D.C.C. D.C.Belted.D.C.D.C. D.C.D.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C.D.C. Chaudières. 19—375 ch B. et W.1—400 ch. Parker... 14 à 250 ch, B.&W. 14 à 250 ch, B.&W. 16—375 ch B. et W. 1— 500 ch. B. et W. 2— 375 ch. Parker... 8 – 250 ch BER Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/journal-de-chemin-de-fer-de-la-rue-elec-2-a-250-kw-elec-gen-3-a-850-kw-siemens-halske-2-125-kw-ouest-boosters-2-a-250-kw-elec-gen-3-a-150-kw-ouest-1-400-kw-ouest-1-600-kw-ouest-2-1000-kw-general-elect-a-c-6-1500-kw-ouest-a-c-2-400-kw-ouest-d-c-2-150-kw-thompson-ryan-3-a-6000-kw-ouest-a-c-collier-a-col-directcon-orbelte-d-c-d-c-d-c-d-c-d-c-d-c-d-c-d-c-c-c-c-c-d-c-c-d-c-c-c-c-c-d-c-c-d-c-belted-d-c-d-c-d-c-d-c-c-c-c-c-c-c-c-c-c-c-c-c-d-c-chaudieres-19-375-ch-b-et-w-1-400-ch-parker-14-a-250-ch-b-w-14-a-250-ch-b-w-16-375-ch-b-et-w-1-500-ch-b-et-w-2-375-ch-parker-8-250-ch-ber-image371777441.html
RM2CGRWWN–. Journal de chemin de fer de la rue . Elec. 2 à 250 kw. Élec. Gén. 3 à 850 kw. Siemens-Halske 2— 125 kw. Ouest. Boosters 2 à 250 kw. Élec. Gén. 3 à 150 kw. Ouest 1— 400 kw. Ouest 1— 600 kw. Ouest 2— 1,000 kw. Général Elect. A. C.... 6—1,500 kw. Ouest. A. C 2— 400 kw. Ouest. D. C 2— 150 kw. Thompson-Ryan. 3 à 6,000 kw. Ouest. A. C collier à col DirectCon orbelté. D.C.D.C.D.C. D.C.D.C.D.C.D.C. D.C.C.C.C.C. D.C.C. D.C.C.C.C.C. D.C.C. D.C.Belted.D.C.D.C. D.C.D.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C.D.C. Chaudières. 19—375 ch B. et W.1—400 ch. Parker... 14 à 250 ch, B.&W. 14 à 250 ch, B.&W. 16—375 ch B. et W. 1— 500 ch. B. et W. 2— 375 ch. Parker... 8 – 250 ch BER
. Examen de la pêche commerciale. La pêche, le commerce du poisson. OCEAN QUEEN' fait ses débuts la Reine de l'océan, plus grand thon à la senne, a récemment fait ses débuts dans le Pacifique Sud. Concepteur et constructeur est Campbell Machine, Inc., San Diego. Ace est propriétaire, le capitaine de pêche Co., Roland Virissimo. Le navire est 202 pieds de long, a 42 pieds de bau, et capacité de plus de 1 300 tonnes de poissons. Propulsé par un General Motors 20 cylindres, 3 600-hp. moteur diesel, elle a vitesse de croisière de 16 noeuds et la gamme de 7 200 milles. Auxiliaires : 3 diesels Caterpillar No 353 w 250 kw. ; 1 générateurs diesel Caterpillar No 343 avec Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/examen-de-la-peche-commerciale-la-peche-le-commerce-du-poisson-ocean-queen-fait-ses-debuts-la-reine-de-l-ocean-plus-grand-thon-a-la-senne-a-recemment-fait-ses-debuts-dans-le-pacifique-sud-concepteur-et-constructeur-est-campbell-machine-inc-san-diego-ace-est-proprietaire-le-capitaine-de-peche-co-roland-virissimo-le-navire-est-202-pieds-de-long-a-42-pieds-de-bau-et-capacite-de-plus-de-1-300-tonnes-de-poissons-propulse-par-un-general-motors-20-cylindres-3-600-hp-moteur-diesel-elle-a-vitesse-de-croisiere-de-16-noeuds-et-la-gamme-de-7-200-milles-auxiliaires-3-diesels-caterpillar-no-353-w-250-kw-1-generateurs-diesel-caterpillar-no-343-avec-image232688534.html
RMREFTGP–. Examen de la pêche commerciale. La pêche, le commerce du poisson. OCEAN QUEEN' fait ses débuts la Reine de l'océan, plus grand thon à la senne, a récemment fait ses débuts dans le Pacifique Sud. Concepteur et constructeur est Campbell Machine, Inc., San Diego. Ace est propriétaire, le capitaine de pêche Co., Roland Virissimo. Le navire est 202 pieds de long, a 42 pieds de bau, et capacité de plus de 1 300 tonnes de poissons. Propulsé par un General Motors 20 cylindres, 3 600-hp. moteur diesel, elle a vitesse de croisière de 16 noeuds et la gamme de 7 200 milles. Auxiliaires : 3 diesels Caterpillar No 353 w 250 kw. ; 1 générateurs diesel Caterpillar No 343 avec
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