Nouvelle menace du ciel. Le bombardier français a une vitesse de 250 miles par heure. Le dernier bombardier lourd français Tibor, le Bloch, capable de 250 miles par heure, a été présenté à l'aérodrome de Villacoublay, près de Paris. Le Bloch, qui est alimenté par deux moteurs à hélices à pas variable, a une portée de 1500 miles transportant une lourde charge d'obligations. Il s'agit d'un monoplan à aile basse avec train de roulement rétractable. 29 novembre 1937 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/nouvelle-menace-du-ciel-le-bombardier-francais-a-une-vitesse-de-250-miles-par-heure-le-dernier-bombardier-lourd-francais-tibor-le-bloch-capable-de-250-miles-par-heure-a-ete-presente-a-l-aerodrome-de-villacoublay-pres-de-paris-le-bloch-qui-est-alimente-par-deux-moteurs-a-helices-a-pas-variable-a-une-portee-de-1500-miles-transportant-une-lourde-charge-d-obligations-il-s-agit-d-un-monoplan-a-aile-basse-avec-train-de-roulement-retractable-29-novembre-1937-image359460765.html
RM2BTPRTD–Nouvelle menace du ciel. Le bombardier français a une vitesse de 250 miles par heure. Le dernier bombardier lourd français Tibor, le Bloch, capable de 250 miles par heure, a été présenté à l'aérodrome de Villacoublay, près de Paris. Le Bloch, qui est alimenté par deux moteurs à hélices à pas variable, a une portée de 1500 miles transportant une lourde charge d'obligations. Il s'agit d'un monoplan à aile basse avec train de roulement rétractable. 29 novembre 1937
Viscomtes nez à queue sur la chaîne de montage de l'usine d'avions Vickers Armstrong à Brooklands, Weybridge. Propulsé par quatre moteurs à turbine Rolls Royce dart, le Viscount a une portée de 1,250 miles et peut transporter 48 passagers. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-viscomtes-nez-a-queue-sur-la-chaine-de-montage-de-l-usine-d-avions-vickers-armstrong-a-brooklands-weybridge-propulse-par-quatre-moteurs-a-turbine-rolls-royce-dart-le-viscount-a-une-portee-de-1250-miles-et-peut-transporter-48-passagers-110619629.html
RMGBY4D1–Viscomtes nez à queue sur la chaîne de montage de l'usine d'avions Vickers Armstrong à Brooklands, Weybridge. Propulsé par quatre moteurs à turbine Rolls Royce dart, le Viscount a une portée de 1,250 miles et peut transporter 48 passagers.
Administration de l'Union Pacific Railroad sur le 100e méridien d'environ 250 milles à l'ouest d'Omaha, Nebr. Terr. L'EMR 530892 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/administration-de-l-union-pacific-railroad-sur-le-100e-meridien-d-environ-250-milles-a-l-ouest-d-omaha-nebr-terr-l-emr-530892-image62218497.html
RMDH6895–Administration de l'Union Pacific Railroad sur le 100e méridien d'environ 250 milles à l'ouest d'Omaha, Nebr. Terr. L'EMR 530892
WW2 000 résidents étrangers japonais en Amérique les États-Unis ont été relocalisés en WW2 à Los Angeles, en Californie. Évacués d'origine japonaise à bord d'un train pour Manzanar, Californie, à 250 kilomètres, où ils seront ensuite hébergés dans un centre de l'autorité de réinstallation de guerre. Date de la Seconde Guerre mondiale entre 1942 et 1945 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ww2-000-residents-etrangers-japonais-en-amerique-les-etats-unis-ont-ete-relocalises-en-ww2-a-los-angeles-en-californie-evacues-d-origine-japonaise-a-bord-d-un-train-pour-manzanar-californie-a-250-kilometres-ou-ils-seront-ensuite-heberges-dans-un-centre-de-l-autorite-de-reinstallation-de-guerre-date-de-la-seconde-guerre-mondiale-entre-1942-et-1945-image483117351.html
RM2K1YW33–WW2 000 résidents étrangers japonais en Amérique les États-Unis ont été relocalisés en WW2 à Los Angeles, en Californie. Évacués d'origine japonaise à bord d'un train pour Manzanar, Californie, à 250 kilomètres, où ils seront ensuite hébergés dans un centre de l'autorité de réinstallation de guerre. Date de la Seconde Guerre mondiale entre 1942 et 1945
Anglais : service de pneus Firestone chariot à Tacoma Speedway vers 1915. L'emplacement était la Tacoma Speedway, à environ 11 kilomètres de Tacoma. L'occasion était probablement les trois courses auto qui compose une grande partie de l'été Montamara Festo. Le véhicule était là de services Firestone dans toute la probabilité de fournir des pneus de rechange pour les voitures qui a couru 100, 200 et 250 kilomètres respectivement. 1915 était la première année que le nouveau réseau "piste" était en cours d'utilisation. Il a remplacé l'ancien chemin de terre mais racers a dû composer avec des difficultés inattendues comme échardes. vers 1915 Tacoma 13 Speedway 1 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/anglais-service-de-pneus-firestone-chariot-a-tacoma-speedway-vers-1915-l-emplacement-etait-la-tacoma-speedway-a-environ-11-kilometres-de-tacoma-l-occasion-etait-probablement-les-trois-courses-auto-qui-compose-une-grande-partie-de-l-ete-montamara-festo-le-vehicule-etait-la-de-services-firestone-dans-toute-la-probabilite-de-fournir-des-pneus-de-rechange-pour-les-voitures-qui-a-couru-100-200-et-250-kilometres-respectivement-1915-etait-la-premiere-annee-que-le-nouveau-reseau-piste-etait-en-cours-d-utilisation-il-a-remplace-l-ancien-chemin-de-terre-mais-racers-a-du-composer-avec-des-difficultes-inattendues-comme-echardes-vers-1915-tacoma-13-speedway-1-image210995532.html
RMP77JXM–Anglais : service de pneus Firestone chariot à Tacoma Speedway vers 1915. L'emplacement était la Tacoma Speedway, à environ 11 kilomètres de Tacoma. L'occasion était probablement les trois courses auto qui compose une grande partie de l'été Montamara Festo. Le véhicule était là de services Firestone dans toute la probabilité de fournir des pneus de rechange pour les voitures qui a couru 100, 200 et 250 kilomètres respectivement. 1915 était la première année que le nouveau réseau "piste" était en cours d'utilisation. Il a remplacé l'ancien chemin de terre mais racers a dû composer avec des difficultés inattendues comme échardes. vers 1915 Tacoma 13 Speedway 1
Vue de la plate-forme pétrolière Graythorp I flottant dans le bassin inondé du quai sec de Graythorp. Au début des années 1970, Laing pipelines Offshore a construit le chantier de fabrication Graythorp et le quai sec sur le site de l'ancien chantier naval William Gray. L'entreprise a créé un quai sec qui a été utilisé pour la construction de plates-formes fixes de forage en mer du Nord pour le projet pétrolier BP en mer du Nord. Graythorp J'ai eu sa cérémonie de baptême le 4 juin et a été lancé le samedi 29 juin 1974, se dirigeant vers le champ pétrolifère de Forties à 250 miles de distance. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-de-la-plate-forme-petroliere-graythorp-i-flottant-dans-le-bassin-inonde-du-quai-sec-de-graythorp-au-debut-des-annees-1970-laing-pipelines-offshore-a-construit-le-chantier-de-fabrication-graythorp-et-le-quai-sec-sur-le-site-de-l-ancien-chantier-naval-william-gray-l-entreprise-a-cree-un-quai-sec-qui-a-ete-utilise-pour-la-construction-de-plates-formes-fixes-de-forage-en-mer-du-nord-pour-le-projet-petrolier-bp-en-mer-du-nord-graythorp-j-ai-eu-sa-ceremonie-de-bapteme-le-4-juin-et-a-ete-lance-le-samedi-29-juin-1974-se-dirigeant-vers-le-champ-petrolifere-de-forties-a-250-miles-de-distance-image440406921.html
RM2GGE7EH–Vue de la plate-forme pétrolière Graythorp I flottant dans le bassin inondé du quai sec de Graythorp. Au début des années 1970, Laing pipelines Offshore a construit le chantier de fabrication Graythorp et le quai sec sur le site de l'ancien chantier naval William Gray. L'entreprise a créé un quai sec qui a été utilisé pour la construction de plates-formes fixes de forage en mer du Nord pour le projet pétrolier BP en mer du Nord. Graythorp J'ai eu sa cérémonie de baptême le 4 juin et a été lancé le samedi 29 juin 1974, se dirigeant vers le champ pétrolifère de Forties à 250 miles de distance.
Aussi grand qu'un bâtiment de 10 étages, cette tour banque d'aubages tourne la douceur de l'air autour de l'un des quatre coins de la plus grande soufflerie. Ce tunnel qui a une section d'essai, 40 pieds de haut et 80 pieds de large, est exploité par le CCNTA Aéronautique Ames Laboratory à Moffett Field, en Californie. Avec une vitesse de l'air maximum de 250 miles par heure, le 40 par 80 pied tunnel s'avère très utile dans l'étude des problèmes de vitesse faible résultant de l'apparition de nouvelles formes d'ailes d'avions conçu pour le vol à proximité ou au-dessus de la vitesse du son. Le tunnel structure couvre huit acres et à l'endroit indiqué sur ce ph Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-aussi-grand-qu-un-batiment-de-10-etages-cette-tour-banque-d-aubages-tourne-la-douceur-de-l-air-autour-de-l-un-des-quatre-coins-de-la-plus-grande-soufflerie-ce-tunnel-qui-a-une-section-d-essai-40-pieds-de-haut-et-80-pieds-de-large-est-exploite-par-le-ccnta-aeronautique-ames-laboratory-a-moffett-field-en-californie-avec-une-vitesse-de-l-air-maximum-de-250-miles-par-heure-le-40-par-80-pied-tunnel-s-avere-tres-utile-dans-l-etude-des-problemes-de-vitesse-faible-resultant-de-l-apparition-de-nouvelles-formes-d-ailes-d-avions-concu-pour-le-vol-a-proximite-ou-au-dessus-de-la-vitesse-du-son-le-tunnel-structure-couvre-huit-acres-et-a-l-endroit-indique-sur-ce-ph-111969514.html
RMGE4J76–Aussi grand qu'un bâtiment de 10 étages, cette tour banque d'aubages tourne la douceur de l'air autour de l'un des quatre coins de la plus grande soufflerie. Ce tunnel qui a une section d'essai, 40 pieds de haut et 80 pieds de large, est exploité par le CCNTA Aéronautique Ames Laboratory à Moffett Field, en Californie. Avec une vitesse de l'air maximum de 250 miles par heure, le 40 par 80 pied tunnel s'avère très utile dans l'étude des problèmes de vitesse faible résultant de l'apparition de nouvelles formes d'ailes d'avions conçu pour le vol à proximité ou au-dessus de la vitesse du son. Le tunnel structure couvre huit acres et à l'endroit indiqué sur ce ph
Peuples autochtones pour l'emploi. Mars On estime à 100 000 le nombre de foule rassemblée à Trafalgar Square, Londres, après environ 500 personnes ont marché 250 kilomètres de Liverpool pour attirer l'attention sur le nombre de chômeurs en Grande-Bretagne. Photo montre les jeunes voix de l'Orateur Catherine HArv Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-peuples-autochtones-pour-l-emploi-mars-on-estime-a-100-000-le-nombre-de-foule-rassemblee-a-trafalgar-square-londres-apres-environ-500-personnes-ont-marche-250-kilometres-de-liverpool-pour-attirer-l-attention-sur-le-nombre-de-chomeurs-en-grande-bretagne-photo-montre-les-jeunes-voix-de-l-orateur-catherine-harv-81860996.html
RMEN52F0–Peuples autochtones pour l'emploi. Mars On estime à 100 000 le nombre de foule rassemblée à Trafalgar Square, Londres, après environ 500 personnes ont marché 250 kilomètres de Liverpool pour attirer l'attention sur le nombre de chômeurs en Grande-Bretagne. Photo montre les jeunes voix de l'Orateur Catherine HArv
Diagramme du système télégraphique quadruplex de répéter. 1879. Fig. 161 représente le plan de la connexion de l'appareil à une station terminale de la formation des deux circuits quadruplex ; de manière à répéter à partir de l'une dans l'autre. 'Nous supposerons la station à Cleveland ; et que L1 représente une extension de fil quadruplex à partir de ce moment à Buffalo ; une distance de 183 milles ; et L2 un fil similaire entre Cleveland et Cincinnati ; une distance de 250 milles. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-diagramme-du-systeme-telegraphique-quadruplex-de-repeter-1879-fig-161-represente-le-plan-de-la-connexion-de-l-appareil-a-une-station-terminale-de-la-formation-des-deux-circuits-quadruplex-de-maniere-a-repeter-a-partir-de-l-une-dans-l-autre-nous-supposerons-la-station-a-cleveland-et-que-l1-represente-une-extension-de-fil-quadruplex-a-partir-de-ce-moment-a-buffalo-une-distance-de-183-milles-et-l2-un-fil-similaire-entre-cleveland-et-cincinnati-une-distance-de-250-milles-131278470.html
RMHHG70P–Diagramme du système télégraphique quadruplex de répéter. 1879. Fig. 161 représente le plan de la connexion de l'appareil à une station terminale de la formation des deux circuits quadruplex ; de manière à répéter à partir de l'une dans l'autre. 'Nous supposerons la station à Cleveland ; et que L1 représente une extension de fil quadruplex à partir de ce moment à Buffalo ; une distance de 183 milles ; et L2 un fil similaire entre Cleveland et Cincinnati ; une distance de 250 milles.
Les survivants du SS Athenia à Galway. SS Athenia a été le premier navire britannique coulé par l'Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, naufrage le 3 septembre 1939 à environ 250 milles au nord-ouest de l'Irlande, Inishtrahull après avoir été aperçu par sous-marin allemand U-30 commandé b Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-les-survivants-du-ss-athenia-a-galway-ss-athenia-a-ete-le-premier-navire-britannique-coule-par-l-allemagne-nazie-pendant-la-seconde-guerre-mondiale-naufrage-le-3-septembre-1939-a-environ-250-milles-au-nord-ouest-de-l-irlande-inishtrahull-apres-avoir-ete-apercu-par-sous-marin-allemand-u-30-commande-b-83512771.html
RMERT9AY–Les survivants du SS Athenia à Galway. SS Athenia a été le premier navire britannique coulé par l'Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, naufrage le 3 septembre 1939 à environ 250 milles au nord-ouest de l'Irlande, Inishtrahull après avoir été aperçu par sous-marin allemand U-30 commandé b
Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise, l'embarquement pour Manzanar Californie, 250 milles plus loin, où ils sont maintenant logés dans un centre d'autorité Réinstallation Guerre Avril 1942 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/los-angeles-californie-les-sinistres-d-origine-japonaise-l-embarquement-pour-manzanar-californie-250-milles-plus-loin-ou-ils-sont-maintenant-loges-dans-un-centre-d-autorite-reinstallation-guerre-avril-1942-image332174502.html
RM2A8BRY2–Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise, l'embarquement pour Manzanar Californie, 250 milles plus loin, où ils sont maintenant logés dans un centre d'autorité Réinstallation Guerre Avril 1942
L'hôpital général avant de la propriété et mis à jour par l'entreprise. Cet hôpital dessert les patients en metal ainsi que les mines de charbon de l'entreprise et tire certaines de ses patients d'aussi loin qu'à 250 milles. Colorado Fuel & Iron Company, Pueblo, Colorado. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/l-hopital-general-avant-de-la-propriete-et-mis-a-jour-par-l-entreprise-cet-hopital-dessert-les-patients-en-metal-ainsi-que-les-mines-de-charbon-de-l-entreprise-et-tire-certaines-de-ses-patients-d-aussi-loin-qu-a-250-milles-colorado-fuel-iron-company-pueblo-colorado-image262212049.html
RMW6GP41–L'hôpital général avant de la propriété et mis à jour par l'entreprise. Cet hôpital dessert les patients en metal ainsi que les mines de charbon de l'entreprise et tire certaines de ses patients d'aussi loin qu'à 250 milles. Colorado Fuel & Iron Company, Pueblo, Colorado.
Bateau volant allemand trans Atlantique forcé vers le bas dans l'océan . Zephyr , l'avion avec lequel l'Allemagne a fait le premier vol de bateau à la poste traversant l'Atlantique Nord , a été forcé dans l'Atlantique à 250 miles au large de la côte africaine lors du transport du courrier de l'Amérique du Sud à l'Europe . Le problème du moteur a été déclaré comme étant la cause . Photos , le Dornier do 18 bateau volant ' Zephyr ' . 30 janvier 1938 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/bateau-volant-allemand-trans-atlantique-force-vers-le-bas-dans-l-ocean-zephyr-l-avion-avec-lequel-l-allemagne-a-fait-le-premier-vol-de-bateau-a-la-poste-traversant-l-atlantique-nord-a-ete-force-dans-l-atlantique-a-250-miles-au-large-de-la-cote-africaine-lors-du-transport-du-courrier-de-l-amerique-du-sud-a-l-europe-le-probleme-du-moteur-a-ete-declare-comme-etant-la-cause-photos-le-dornier-do-18-bateau-volant-zephyr-30-janvier-1938-image359660234.html
RM2BW3X8A–Bateau volant allemand trans Atlantique forcé vers le bas dans l'océan . Zephyr , l'avion avec lequel l'Allemagne a fait le premier vol de bateau à la poste traversant l'Atlantique Nord , a été forcé dans l'Atlantique à 250 miles au large de la côte africaine lors du transport du courrier de l'Amérique du Sud à l'Europe . Le problème du moteur a été déclaré comme étant la cause . Photos , le Dornier do 18 bateau volant ' Zephyr ' . 30 janvier 1938
Anglais : John Thomson : L'île de Formosa s'étend entre 26° et 23° de latitude nord. Il est d'environ 250 milles de long, et a une moyenne portée de 60 milles. Une gamme de haute montagne sépare l'île du nord au sud, et ses pics peut être décrit à partir de la terre ferme quand le temps est clair. L'endroit est revendiquée par les Chinois, et il est inclus comme une dépendance dans le gouvernement du Fukien, qui elle se trouve hors de la province. La chaîne de montagnes centrale, avec les gammes inférieures à l'ouest, les Spurs éjectés à l'Est, et une grande partie de la côte est, sont encore habitées par la société abo Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/anglais-john-thomson-l-ile-de-formosa-s-etend-entre-26-et-23-de-latitude-nord-il-est-d-environ-250-milles-de-long-et-a-une-moyenne-portee-de-60-milles-une-gamme-de-haute-montagne-separe-l-ile-du-nord-au-sud-et-ses-pics-peut-etre-decrit-a-partir-de-la-terre-ferme-quand-le-temps-est-clair-l-endroit-est-revendiquee-par-les-chinois-et-il-est-inclus-comme-une-dependance-dans-le-gouvernement-du-fukien-qui-elle-se-trouve-hors-de-la-province-la-chaine-de-montagnes-centrale-avec-les-gammes-inferieures-a-l-ouest-les-spurs-ejectes-a-l-est-et-une-grande-partie-de-la-cote-est-sont-encore-habitees-par-la-societe-abo-image211193315.html
RMP7GK6B–Anglais : John Thomson : L'île de Formosa s'étend entre 26° et 23° de latitude nord. Il est d'environ 250 milles de long, et a une moyenne portée de 60 milles. Une gamme de haute montagne sépare l'île du nord au sud, et ses pics peut être décrit à partir de la terre ferme quand le temps est clair. L'endroit est revendiquée par les Chinois, et il est inclus comme une dépendance dans le gouvernement du Fukien, qui elle se trouve hors de la province. La chaîne de montagnes centrale, avec les gammes inférieures à l'ouest, les Spurs éjectés à l'Est, et une grande partie de la côte est, sont encore habitées par la société abo
Le vortex au pôle nord de Saturne, qu'on voit ici dans l'infrarouge, est l'oeil d'un immense cyclone, environ 2 000 kilomètres (1 250 miles) de large, 20 fois plus grande que la plupart sur la terre. L'image a été prise avec la sonde Cassini caméra à angle étroit le 14 juin 2013, à l'aide d'un filtre spectral sensibles aux longueurs d'onde de lumière infrarouge proche centrée à 750 nanomètres. Le 15 septembre 2017, après deux décennies dans l'espace, la NASA's spatiale CASSINI fait son approche finale sur Saturne, plongée dans l'atmosphère de la planète. Depuis son arrivée en 2004, la mission Cassini-Huygens a été une découverte, revol machine Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-vortex-au-pole-nord-de-saturne-qu-on-voit-ici-dans-l-infrarouge-est-l-oeil-d-un-immense-cyclone-environ-2-000-kilometres-1-250-miles-de-large-20-fois-plus-grande-que-la-plupart-sur-la-terre-l-image-a-ete-prise-avec-la-sonde-cassini-camera-a-angle-etroit-le-14-juin-2013-a-l-aide-d-un-filtre-spectral-sensibles-aux-longueurs-d-onde-de-lumiere-infrarouge-proche-centree-a-750-nanometres-le-15-septembre-2017-apres-deux-decennies-dans-l-espace-la-nasas-spatiale-cassini-fait-son-approche-finale-sur-saturne-plongee-dans-l-atmosphere-de-la-planete-depuis-son-arrivee-en-2004-la-mission-cassini-huygens-a-ete-une-decouverte-revol-machine-image258597701.html
RMW0M405–Le vortex au pôle nord de Saturne, qu'on voit ici dans l'infrarouge, est l'oeil d'un immense cyclone, environ 2 000 kilomètres (1 250 miles) de large, 20 fois plus grande que la plupart sur la terre. L'image a été prise avec la sonde Cassini caméra à angle étroit le 14 juin 2013, à l'aide d'un filtre spectral sensibles aux longueurs d'onde de lumière infrarouge proche centrée à 750 nanomètres. Le 15 septembre 2017, après deux décennies dans l'espace, la NASA's spatiale CASSINI fait son approche finale sur Saturne, plongée dans l'atmosphère de la planète. Depuis son arrivée en 2004, la mission Cassini-Huygens a été une découverte, revol machine
Cimetière militaire américain de Souk-Ahras, Algérie. Ce cimetière est situé à 250 miles au sud-ouest de Tunis. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/cimetiere-militaire-americain-de-souk-ahras-algerie-ce-cimetiere-est-situe-a-250-miles-au-sud-ouest-de-tunis-image481099648.html
RM2JXKYE8–Cimetière militaire américain de Souk-Ahras, Algérie. Ce cimetière est situé à 250 miles au sud-ouest de Tunis.
ÉCHAPPÉ À la GRANDE-BRETAGNE P.O.W'S TREK 250 MILES EN ITALIE - Coporal Cush et le privé Rostance appréciant leur premier bon repas depuis leur capture Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/echappe-a-la-grande-bretagne-p-o-ws-trek-250-miles-en-italie-coporal-cush-et-le-prive-rostance-appreciant-leur-premier-bon-repas-depuis-leur-capture-image602848340.html
RM2X0P35T–ÉCHAPPÉ À la GRANDE-BRETAGNE P.O.W'S TREK 250 MILES EN ITALIE - Coporal Cush et le privé Rostance appréciant leur premier bon repas depuis leur capture
Avions de guerre britanniques pour Yugo-Slavia -- le premier d'un lot considérable de Hawker Fury Fighters (moteur Rolls-Royce Kestrel) en cours d'essai pour le gouvernement Yugo-Slavian. La vitesse maximale de ces formidables avions défensifs est de plus de 250 miles par heure. 04 février 1937.;avions de guerre britanniques pour Yugo-Slavia -- le premier d'un lot considérable de Hawker Fury Fury Fighters (moteur Rolls-Royce Kestrel) testé pour le gouvernement Yugo-Slavian. La vitesse maximale de ces formidable avions défensifs est plus Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/avions-de-guerre-britanniques-pour-yugo-slavia-le-premier-d-un-lot-considerable-de-hawker-fury-fighters-moteur-rolls-royce-kestrel-en-cours-d-essai-pour-le-gouvernement-yugo-slavian-la-vitesse-maximale-de-ces-formidables-avions-defensifs-est-de-plus-de-250-miles-par-heure-04-fevrier-1937-avions-de-guerre-britanniques-pour-yugo-slavia-le-premier-d-un-lot-considerable-de-hawker-fury-fury-fighters-moteur-rolls-royce-kestrel-teste-pour-le-gouvernement-yugo-slavian-la-vitesse-maximale-de-ces-formidable-avions-defensifs-est-plus-image463582000.html
RM2HX5YG0–Avions de guerre britanniques pour Yugo-Slavia -- le premier d'un lot considérable de Hawker Fury Fighters (moteur Rolls-Royce Kestrel) en cours d'essai pour le gouvernement Yugo-Slavian. La vitesse maximale de ces formidables avions défensifs est de plus de 250 miles par heure. 04 février 1937.;avions de guerre britanniques pour Yugo-Slavia -- le premier d'un lot considérable de Hawker Fury Fury Fighters (moteur Rolls-Royce Kestrel) testé pour le gouvernement Yugo-Slavian. La vitesse maximale de ces formidable avions défensifs est plus
Départ d'Anton van de Water vers une île inhabitée, à 250 miles de Caracas, 19 mars 1964, îles, fiancées, Départs, pays-Bas, Agence de presse du XXe siècle photo, nouvelles à retenir, documentaire, photographie historique 1945-1990, histoires visuelles, L'histoire humaine du XXe siècle, immortaliser des moments dans le temps Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/depart-d-anton-van-de-water-vers-une-ile-inhabitee-a-250-miles-de-caracas-19-mars-1964-iles-fiancees-departs-pays-bas-agence-de-presse-du-xxe-siecle-photo-nouvelles-a-retenir-documentaire-photographie-historique-1945-1990-histoires-visuelles-l-histoire-humaine-du-xxe-siecle-immortaliser-des-moments-dans-le-temps-image429394216.html
RM2FXGGKM–Départ d'Anton van de Water vers une île inhabitée, à 250 miles de Caracas, 19 mars 1964, îles, fiancées, Départs, pays-Bas, Agence de presse du XXe siècle photo, nouvelles à retenir, documentaire, photographie historique 1945-1990, histoires visuelles, L'histoire humaine du XXe siècle, immortaliser des moments dans le temps
New British Engine va augmenter la vitesse des avions de ligne à plus de 400 miles par heure. Le bombardier Lincoln en vol est propulsé par ses deux moteurs à turbine Theseus. Les deux Merlin ont été mis hors d'action. La Bristol Airplane Company a démontré à Bristol un nouveau moteur aérodynamique, le Theseus, qui est susceptible d'augmenter la vitesse des avions de ligne de passagers d'environ 250 miles par heure à plus de 400 miles par heure. Le moteur, dans lequel une turbine à gaz est faite pour entraîner une hélice, est conçu à ma Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/new-british-engine-va-augmenter-la-vitesse-des-avions-de-ligne-a-plus-de-400-miles-par-heure-le-bombardier-lincoln-en-vol-est-propulse-par-ses-deux-moteurs-a-turbine-theseus-les-deux-merlin-ont-ete-mis-hors-d-action-la-bristol-airplane-company-a-demontre-a-bristol-un-nouveau-moteur-aerodynamique-le-theseus-qui-est-susceptible-d-augmenter-la-vitesse-des-avions-de-ligne-de-passagers-d-environ-250-miles-par-heure-a-plus-de-400-miles-par-heure-le-moteur-dans-lequel-une-turbine-a-gaz-est-faite-pour-entrainer-une-helice-est-concu-a-ma-image463585048.html
RM2HX63CT–New British Engine va augmenter la vitesse des avions de ligne à plus de 400 miles par heure. Le bombardier Lincoln en vol est propulsé par ses deux moteurs à turbine Theseus. Les deux Merlin ont été mis hors d'action. La Bristol Airplane Company a démontré à Bristol un nouveau moteur aérodynamique, le Theseus, qui est susceptible d'augmenter la vitesse des avions de ligne de passagers d'environ 250 miles par heure à plus de 400 miles par heure. Le moteur, dans lequel une turbine à gaz est faite pour entraîner une hélice, est conçu à ma
Rotocycle, 250 livres, pliable homme-hélicoptère en vol de démonstration en 1957-1958. Il a été développé pour les Marines d'utiliser pour l'observation, la liaison, et les manœuvres. Les Marines l'ont rejeté à cause de sa faible vitesse de 52 km/h, l'intervalle minimal de 40 milles, la vulnérabilité aux tirs d'armes légères, et l'absence de références visuelles sur la structure ce qui fait que le pilote de la désorientation spatiale. (BSLOC 2015 14 124) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-rotocycle-250-livres-pliable-homme-helicoptere-en-vol-de-demonstration-en-1957-1958-il-a-ete-developpe-pour-les-marines-d-utiliser-pour-l-observation-la-liaison-et-les-manoeuvres-les-marines-l-ont-rejete-a-cause-de-sa-faible-vitesse-de-52-km-h-l-intervalle-minimal-de-40-milles-la-vulnerabilite-aux-tirs-d-armes-legeres-et-l-absence-de-references-visuelles-sur-la-structure-ce-qui-fait-que-le-pilote-de-la-desorientation-spatiale-bsloc-2015-14-124-170526014.html
RMKWC3JP–Rotocycle, 250 livres, pliable homme-hélicoptère en vol de démonstration en 1957-1958. Il a été développé pour les Marines d'utiliser pour l'observation, la liaison, et les manœuvres. Les Marines l'ont rejeté à cause de sa faible vitesse de 52 km/h, l'intervalle minimal de 40 milles, la vulnérabilité aux tirs d'armes légères, et l'absence de références visuelles sur la structure ce qui fait que le pilote de la désorientation spatiale. (BSLOC 2015 14 124)
Le paquebot britannique Athenia, 13 465 tonnes (en haut à droite), a été torpillé et coulé hier à 250 milles à l'ouest de l'île Inishtrahull, au large de la côte nord de l'Irlande, alors qu'il allait de Liverpool à Montréal, au Canada. Elle a transporté 1 400 personnes, dont 314 citoyens des États-Unis. On signale que tous les membres de l'hôtel, à l'exception de ceux tués par l'explosion, ont été ramassés. Les autres photos montrent ***** Et, plus bas, vue sur la longue galerie de classe cabine (à gauche) et l'une des chambres fumeurs de l'Athenia. 05 septembre 1939. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-paquebot-britannique-athenia-13-465-tonnes-en-haut-a-droite-a-ete-torpille-et-coule-hier-a-250-milles-a-l-ouest-de-l-ile-inishtrahull-au-large-de-la-cote-nord-de-l-irlande-alors-qu-il-allait-de-liverpool-a-montreal-au-canada-elle-a-transporte-1-400-personnes-dont-314-citoyens-des-etats-unis-on-signale-que-tous-les-membres-de-l-hotel-a-l-exception-de-ceux-tues-par-l-explosion-ont-ete-ramasses-les-autres-photos-montrent-et-plus-bas-vue-sur-la-longue-galerie-de-classe-cabine-a-gauche-et-l-une-des-chambres-fumeurs-de-l-athenia-05-septembre-1939-image469035380.html
RM2J72BBG–Le paquebot britannique Athenia, 13 465 tonnes (en haut à droite), a été torpillé et coulé hier à 250 milles à l'ouest de l'île Inishtrahull, au large de la côte nord de l'Irlande, alors qu'il allait de Liverpool à Montréal, au Canada. Elle a transporté 1 400 personnes, dont 314 citoyens des États-Unis. On signale que tous les membres de l'hôtel, à l'exception de ceux tués par l'explosion, ont été ramassés. Les autres photos montrent ***** Et, plus bas, vue sur la longue galerie de classe cabine (à gauche) et l'une des chambres fumeurs de l'Athenia. 05 septembre 1939.
. Anglais : Mendenhall Glacier, avec les touristes en premier plan, ca. 1912 . Anglais : PH Coll 247,853 Mendenhall Glacier est situé à 13 kilomètres du centre-ville de Juneau. Dans le milieu des années 1700, Mendenhall Glacier atteint son point maximum de l'avance, et son terminus repose presque 2,5 km le long de la vallée de sa position actuelle. Glacier de Mendenhall a commencé à reculer dans le milieu des années 1700 parce que son assemblée annuelle le taux de fonte a commencé à dépasser son accumulation totale annuelle. Le champ de glace de neige du perpétuellement crée de nouveaux glaciers Glacier de Mendenhall et cette glace prend de 19 à 23 ans pour voyager de l'Juneau Icefield Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/anglais-mendenhall-glacier-avec-les-touristes-en-premier-plan-ca-1912-anglais-ph-coll-247853-mendenhall-glacier-est-situe-a-13-kilometres-du-centre-ville-de-juneau-dans-le-milieu-des-annees-1700-mendenhall-glacier-atteint-son-point-maximum-de-l-avance-et-son-terminus-repose-presque-2-5-km-le-long-de-la-vallee-de-sa-position-actuelle-glacier-de-mendenhall-a-commence-a-reculer-dans-le-milieu-des-annees-1700-parce-que-son-assemblee-annuelle-le-taux-de-fonte-a-commence-a-depasser-son-accumulation-totale-annuelle-le-champ-de-glace-de-neige-du-perpetuellement-cree-de-nouveaux-glaciers-glacier-de-mendenhall-et-cette-glace-prend-de-19-a-23-ans-pour-voyager-de-l-juneau-icefield-image210513209.html
RMP6DKMW–. Anglais : Mendenhall Glacier, avec les touristes en premier plan, ca. 1912 . Anglais : PH Coll 247,853 Mendenhall Glacier est situé à 13 kilomètres du centre-ville de Juneau. Dans le milieu des années 1700, Mendenhall Glacier atteint son point maximum de l'avance, et son terminus repose presque 2,5 km le long de la vallée de sa position actuelle. Glacier de Mendenhall a commencé à reculer dans le milieu des années 1700 parce que son assemblée annuelle le taux de fonte a commencé à dépasser son accumulation totale annuelle. Le champ de glace de neige du perpétuellement crée de nouveaux glaciers Glacier de Mendenhall et cette glace prend de 19 à 23 ans pour voyager de l'Juneau Icefield
Réfugiés dans l'Arctique russe -- le train des réfugiés a neigé. Les derniers réfugiés britanniques de Petrograd. Le trajet ferroviaire de Petrograd à Mourmansk a pris huit jours. Pour se procurer les wagons de marchandises russes nécessaires pour transporter les réfugiés, de grandes sommes d'argent ont dû être versées à divers fonctionnaires de petrograd. Pour les 300 premiers versts (250 miles), il a coûté à chaque homme 150 roubles (15 £). 11 juin 1918. (Photo de Daily Mirror).;réfugiés dans l'Arctique russe -- le train des réfugiés a neigé. Le dernier réfugié britannique Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/refugies-dans-l-arctique-russe-le-train-des-refugies-a-neige-les-derniers-refugies-britanniques-de-petrograd-le-trajet-ferroviaire-de-petrograd-a-mourmansk-a-pris-huit-jours-pour-se-procurer-les-wagons-de-marchandises-russes-necessaires-pour-transporter-les-refugies-de-grandes-sommes-d-argent-ont-du-etre-versees-a-divers-fonctionnaires-de-petrograd-pour-les-300-premiers-versts-250-miles-il-a-coute-a-chaque-homme-150-roubles-15-11-juin-1918-photo-de-daily-mirror-refugies-dans-l-arctique-russe-le-train-des-refugies-a-neige-le-dernier-refugie-britannique-image463584080.html
RM2HX6268–Réfugiés dans l'Arctique russe -- le train des réfugiés a neigé. Les derniers réfugiés britanniques de Petrograd. Le trajet ferroviaire de Petrograd à Mourmansk a pris huit jours. Pour se procurer les wagons de marchandises russes nécessaires pour transporter les réfugiés, de grandes sommes d'argent ont dû être versées à divers fonctionnaires de petrograd. Pour les 300 premiers versts (250 miles), il a coûté à chaque homme 150 roubles (15 £). 11 juin 1918. (Photo de Daily Mirror).;réfugiés dans l'Arctique russe -- le train des réfugiés a neigé. Le dernier réfugié britannique
Vue de la plate-forme pétrolière Graythorp I située dans le quai sec de Graythorp pendant l'inondation du bassin. Au début des années 1970, Laing pipelines Offshore a construit le chantier de fabrication Graythorp et le quai sec sur le site de l'ancien chantier naval William Gray. L'entreprise a créé un quai sec qui a été utilisé pour la construction de plates-formes fixes de forage en mer du Nord pour le projet pétrolier BP en mer du Nord. Graythorp J'ai eu sa cérémonie de baptême le 4 juin et a été lancé le samedi 29 juin 1974, se dirigeant vers le champ pétrolifère de Forties à 250 miles de distance. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-de-la-plate-forme-petroliere-graythorp-i-situee-dans-le-quai-sec-de-graythorp-pendant-l-inondation-du-bassin-au-debut-des-annees-1970-laing-pipelines-offshore-a-construit-le-chantier-de-fabrication-graythorp-et-le-quai-sec-sur-le-site-de-l-ancien-chantier-naval-william-gray-l-entreprise-a-cree-un-quai-sec-qui-a-ete-utilise-pour-la-construction-de-plates-formes-fixes-de-forage-en-mer-du-nord-pour-le-projet-petrolier-bp-en-mer-du-nord-graythorp-j-ai-eu-sa-ceremonie-de-bapteme-le-4-juin-et-a-ete-lance-le-samedi-29-juin-1974-se-dirigeant-vers-le-champ-petrolifere-de-forties-a-250-miles-de-distance-image440406937.html
RM2GGE7F5–Vue de la plate-forme pétrolière Graythorp I située dans le quai sec de Graythorp pendant l'inondation du bassin. Au début des années 1970, Laing pipelines Offshore a construit le chantier de fabrication Graythorp et le quai sec sur le site de l'ancien chantier naval William Gray. L'entreprise a créé un quai sec qui a été utilisé pour la construction de plates-formes fixes de forage en mer du Nord pour le projet pétrolier BP en mer du Nord. Graythorp J'ai eu sa cérémonie de baptême le 4 juin et a été lancé le samedi 29 juin 1974, se dirigeant vers le champ pétrolifère de Forties à 250 miles de distance.
Attaque rapide bombardier acheté par les pays-Bas -- le bombardier d'attaque à un seul moteur Speedy Douglas 8A-3N, le plus rapide de son type produit dans ce pays, a été acheté par le gouvernement néerlandais. Il s'agissait d'une vitesse maximale de plus de 250 miles par heure à 65 % de puissance et d'un plafond de service bien au-dessus de 28 000 pieds. En plus de l'équipement de bombardement, le bombardier transporte quatre mitrailleuses montées sur aile et une mitrailleuse montée sur flexible dans le poste de pilotage arrière. Cette photo montre l'avion en cours de coupe pour son expédition. 08 mars 1939. (Photo par Wide World photos). Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/attaque-rapide-bombardier-achete-par-les-pays-bas-le-bombardier-d-attaque-a-un-seul-moteur-speedy-douglas-8a-3n-le-plus-rapide-de-son-type-produit-dans-ce-pays-a-ete-achete-par-le-gouvernement-neerlandais-il-s-agissait-d-une-vitesse-maximale-de-plus-de-250-miles-par-heure-a-65-de-puissance-et-d-un-plafond-de-service-bien-au-dessus-de-28-000-pieds-en-plus-de-l-equipement-de-bombardement-le-bombardier-transporte-quatre-mitrailleuses-montees-sur-aile-et-une-mitrailleuse-montee-sur-flexible-dans-le-poste-de-pilotage-arriere-cette-photo-montre-l-avion-en-cours-de-coupe-pour-son-expedition-08-mars-1939-photo-par-wide-world-photos-image463553287.html
RM2HX4JXF–Attaque rapide bombardier acheté par les pays-Bas -- le bombardier d'attaque à un seul moteur Speedy Douglas 8A-3N, le plus rapide de son type produit dans ce pays, a été acheté par le gouvernement néerlandais. Il s'agissait d'une vitesse maximale de plus de 250 miles par heure à 65 % de puissance et d'un plafond de service bien au-dessus de 28 000 pieds. En plus de l'équipement de bombardement, le bombardier transporte quatre mitrailleuses montées sur aile et une mitrailleuse montée sur flexible dans le poste de pilotage arrière. Cette photo montre l'avion en cours de coupe pour son expédition. 08 mars 1939. (Photo par Wide World photos).
La fin de l'« Empress of Britain », un paquebot de la flotte canadienne du Pacifique après avoir été attaqué par des bombardiers allemands pendant la Seconde Guerre mondiale le 26 octobre 1940. À environ 70 miles au nord-ouest de l'Irlande, il a été repéré par un bombardier à longue portée allemand Focke-Wulf FW 200C Condor, qui a mitraillé le navire trois fois et l'a frappé deux fois avec des bombes de 250 kg (550 lb). Six cents des 5643 personnes à bord ont été secourues. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/la-fin-de-l-empress-of-britain-un-paquebot-de-la-flotte-canadienne-du-pacifique-apres-avoir-ete-attaque-par-des-bombardiers-allemands-pendant-la-seconde-guerre-mondiale-le-26-octobre-1940-a-environ-70-miles-au-nord-ouest-de-l-irlande-il-a-ete-repere-par-un-bombardier-a-longue-portee-allemand-focke-wulf-fw-200c-condor-qui-a-mitraille-le-navire-trois-fois-et-l-a-frappe-deux-fois-avec-des-bombes-de-250-kg-550-lb-six-cents-des-5643-personnes-a-bord-ont-ete-secourues-image572683340.html
RM2T7KYCC–La fin de l'« Empress of Britain », un paquebot de la flotte canadienne du Pacifique après avoir été attaqué par des bombardiers allemands pendant la Seconde Guerre mondiale le 26 octobre 1940. À environ 70 miles au nord-ouest de l'Irlande, il a été repéré par un bombardier à longue portée allemand Focke-Wulf FW 200C Condor, qui a mitraillé le navire trois fois et l'a frappé deux fois avec des bombes de 250 kg (550 lb). Six cents des 5643 personnes à bord ont été secourues.
Réunion de la Royal Agricultural Society à Wolverhampton, 1871. 'La réunion annuelle... de la Royal Agricultural Society of England, a eu lieu cette année à Wolverhampton... nous donnons une vue de la ville et le terrain occupé par la société pour le show-yard. C'était sur le circuit. L'étendue des hangars et des enclos, répartis en de nombreuses lignes, était globalement d'environ trois milles. Il y avait 363 stands pour les instruments agricoles et les autres articles exposés ; tandis que le salon du bétail comptait 400 taureaux, bœufs et vaches ; 250 chevaux et 600 moutons et porcs. Les essais des moteurs de traction et Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/reunion-de-la-royal-agricultural-society-a-wolverhampton-1871-la-reunion-annuelle-de-la-royal-agricultural-society-of-england-a-eu-lieu-cette-annee-a-wolverhampton-nous-donnons-une-vue-de-la-ville-et-le-terrain-occupe-par-la-societe-pour-le-show-yard-c-etait-sur-le-circuit-l-etendue-des-hangars-et-des-enclos-repartis-en-de-nombreuses-lignes-etait-globalement-d-environ-trois-milles-il-y-avait-363-stands-pour-les-instruments-agricoles-et-les-autres-articles-exposes-tandis-que-le-salon-du-betail-comptait-400-taureaux-boeufs-et-vaches-250-chevaux-et-600-moutons-et-porcs-les-essais-des-moteurs-de-traction-et-image617181405.html
RM2XT3151–Réunion de la Royal Agricultural Society à Wolverhampton, 1871. 'La réunion annuelle... de la Royal Agricultural Society of England, a eu lieu cette année à Wolverhampton... nous donnons une vue de la ville et le terrain occupé par la société pour le show-yard. C'était sur le circuit. L'étendue des hangars et des enclos, répartis en de nombreuses lignes, était globalement d'environ trois milles. Il y avait 363 stands pour les instruments agricoles et les autres articles exposés ; tandis que le salon du bétail comptait 400 taureaux, bœufs et vaches ; 250 chevaux et 600 moutons et porcs. Les essais des moteurs de traction et
Les survivants du SS Athenia à Galway. SS Athenia a été le premier navire britannique coulé par l'Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, naufrage le 3 septembre 1939 à environ 250 milles au nord-ouest de l'Irlande, Inishtrahull après avoir été aperçu par sous-marin allemand U-30 commandé par l'Oberleutnant Fritz-Julius Lemp. 8e septembre 1938. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-les-survivants-du-ss-athenia-a-galway-ss-athenia-a-ete-le-premier-navire-britannique-coule-par-l-allemagne-nazie-pendant-la-seconde-guerre-mondiale-naufrage-le-3-septembre-1939-a-environ-250-milles-au-nord-ouest-de-l-irlande-inishtrahull-apres-avoir-ete-apercu-par-sous-marin-allemand-u-30-commande-par-l-oberleutnant-fritz-julius-lemp-8e-septembre-1938-83512713.html
RMERT98W–Les survivants du SS Athenia à Galway. SS Athenia a été le premier navire britannique coulé par l'Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, naufrage le 3 septembre 1939 à environ 250 milles au nord-ouest de l'Irlande, Inishtrahull après avoir été aperçu par sous-marin allemand U-30 commandé par l'Oberleutnant Fritz-Julius Lemp. 8e septembre 1938.
Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise, l'embarquement pour Manzanar Californie, 250 milles plus loin, où ils sont maintenant logés dans un centre d'autorité Réinstallation Guerre Avril 1942 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/los-angeles-californie-les-sinistres-d-origine-japonaise-l-embarquement-pour-manzanar-californie-250-milles-plus-loin-ou-ils-sont-maintenant-loges-dans-un-centre-d-autorite-reinstallation-guerre-avril-1942-image229977960.html
RMRA4B6G–Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise, l'embarquement pour Manzanar Californie, 250 milles plus loin, où ils sont maintenant logés dans un centre d'autorité Réinstallation Guerre Avril 1942
Les survivants du SS Athenia à Glasgow. SS Athenia a été le premier navire britannique coulé par l'Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, naufrage le 3 septembre 1939 à environ 250 milles au nord-ouest de l'Irlande, Inishtrahull après avoir été aperçu par sous-marin allemand U-30 commandé par l'Oberleutnant Fritz-Julius Lemp. 5e septembre 1938. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-les-survivants-du-ss-athenia-a-glasgow-ss-athenia-a-ete-le-premier-navire-britannique-coule-par-l-allemagne-nazie-pendant-la-seconde-guerre-mondiale-naufrage-le-3-septembre-1939-a-environ-250-milles-au-nord-ouest-de-l-irlande-inishtrahull-apres-avoir-ete-apercu-par-sous-marin-allemand-u-30-commande-par-l-oberleutnant-fritz-julius-lemp-5e-septembre-1938-83514391.html
RMERTBCR–Les survivants du SS Athenia à Glasgow. SS Athenia a été le premier navire britannique coulé par l'Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, naufrage le 3 septembre 1939 à environ 250 milles au nord-ouest de l'Irlande, Inishtrahull après avoir été aperçu par sous-marin allemand U-30 commandé par l'Oberleutnant Fritz-Julius Lemp. 5e septembre 1938.
Anglais : Administration de l'Union Pacific Railroad sur le 100e méridien d'environ 250 milles à l'ouest d'Omaha, Nebr. Terr. Le train en arrière-plan vous attend le parti de l'Est risque, journalistes et autres personnalités invitées par le chemin de fer de la direction. Par John Carbutt, Octobre 1866 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/anglais-administration-de-l-union-pacific-railroad-sur-le-100e-meridien-d-environ-250-milles-a-l-ouest-d-omaha-nebr-terr-le-train-en-arriere-plan-vous-attend-le-parti-de-l-est-risque-journalistes-et-autres-personnalites-invitees-par-le-chemin-de-fer-de-la-direction-par-john-carbutt-octobre-1866-image262203378.html
RMW6GB2A–Anglais : Administration de l'Union Pacific Railroad sur le 100e méridien d'environ 250 milles à l'ouest d'Omaha, Nebr. Terr. Le train en arrière-plan vous attend le parti de l'Est risque, journalistes et autres personnalités invitées par le chemin de fer de la direction. Par John Carbutt, Octobre 1866
Surprise de vol du monde , palpitante tiret par un départ tardif . Après avoir effectué un vol sans escale de 1,250 miles de Paris à Bucarest en 11 heures , l'aviateur français , Lt Pelletier d' Oisy , a atteint Bassorah et est parti ici en route pour Tokyo . On croit qu'il tente de dépasser le chef de l'escadron MacLaren et de battre les tracts britanniques et américains du monde . LT Pelletier d ' Oisy . 28 avril 1924 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/surprise-de-vol-du-monde-palpitante-tiret-par-un-depart-tardif-apres-avoir-effectue-un-vol-sans-escale-de-1250-miles-de-paris-a-bucarest-en-11-heures-l-aviateur-francais-lt-pelletier-d-oisy-a-atteint-bassorah-et-est-parti-ici-en-route-pour-tokyo-on-croit-qu-il-tente-de-depasser-le-chef-de-l-escadron-maclaren-et-de-battre-les-tracts-britanniques-et-americains-du-monde-lt-pelletier-d-oisy-28-avril-1924-image359818472.html
RM2BWB43M–Surprise de vol du monde , palpitante tiret par un départ tardif . Après avoir effectué un vol sans escale de 1,250 miles de Paris à Bucarest en 11 heures , l'aviateur français , Lt Pelletier d' Oisy , a atteint Bassorah et est parti ici en route pour Tokyo . On croit qu'il tente de dépasser le chef de l'escadron MacLaren et de battre les tracts britanniques et américains du monde . LT Pelletier d ' Oisy . 28 avril 1924
Crofters, Callum MacLeod, 63, les épaules sa pelle après une autre journée de travail sur la route ... sa propre route, le 29 avril 1973. Il tisse deux miles et demi à travers deux lignes de collines, sur deux tourbières et longe le bord d'une falaise de 250 pieds. Callum a abordé cette tâche énorme avec juste une pelle, une brouette et une navette. L'histoire de Callum's Road a commencé en 1925, lorsqu'il a commencé sa campagne pour obtenir du conseil du comté d'Inverness pour construire une route menant au village de Arnis sur Raasay. Le Conseil a refusé, et il est donc allé tout seul. La construction de la route une étape à la fois sur plusieurs décennies Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-crofters-callum-macleod-63-les-epaules-sa-pelle-apres-une-autre-journee-de-travail-sur-la-route-sa-propre-route-le-29-avril-1973-il-tisse-deux-miles-et-demi-a-travers-deux-lignes-de-collines-sur-deux-tourbieres-et-longe-le-bord-d-une-falaise-de-250-pieds-callum-a-aborde-cette-tache-enorme-avec-juste-une-pelle-une-brouette-et-une-navette-l-histoire-de-callums-road-a-commence-en-1925-lorsqu-il-a-commence-sa-campagne-pour-obtenir-du-conseil-du-comte-d-inverness-pour-construire-une-route-menant-au-village-de-arnis-sur-raasay-le-conseil-a-refuse-et-il-est-donc-alle-tout-seul-la-construction-de-la-route-une-etape-a-la-fois-sur-plusieurs-decennies-82296272.html
RMENTWMG–Crofters, Callum MacLeod, 63, les épaules sa pelle après une autre journée de travail sur la route ... sa propre route, le 29 avril 1973. Il tisse deux miles et demi à travers deux lignes de collines, sur deux tourbières et longe le bord d'une falaise de 250 pieds. Callum a abordé cette tâche énorme avec juste une pelle, une brouette et une navette. L'histoire de Callum's Road a commencé en 1925, lorsqu'il a commencé sa campagne pour obtenir du conseil du comté d'Inverness pour construire une route menant au village de Arnis sur Raasay. Le Conseil a refusé, et il est donc allé tout seul. La construction de la route une étape à la fois sur plusieurs décennies
Ces bombes japonaises ont été stockées dans un tunnel souterrain d'une longueur de 250 milles. Le tunnel a également été utilisé pour le logement et l'entreposage des fournitures et de la nourriture. Rabaul, Nouvelle-Bretagne, 8 novembre 1945. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ces-bombes-japonaises-ont-ete-stockees-dans-un-tunnel-souterrain-d-une-longueur-de-250-milles-le-tunnel-a-egalement-ete-utilise-pour-le-logement-et-l-entreposage-des-fournitures-et-de-la-nourriture-rabaul-nouvelle-bretagne-8-novembre-1945-image481077081.html
RM2JXJXM9–Ces bombes japonaises ont été stockées dans un tunnel souterrain d'une longueur de 250 milles. Le tunnel a également été utilisé pour le logement et l'entreposage des fournitures et de la nourriture. Rabaul, Nouvelle-Bretagne, 8 novembre 1945.
ÉCHAPPÉ DE BRITISH P.O.W TREK 250 MILES EN ITALIE - Private Rostance et Coporal Cush dans le camion qui les a ramenés. Ils sont vus en train de donner le signe "pouces levés" alors que les prisonniers allemands montent à bord du camion pour les accompagner à l'arrière britannique Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/echappe-de-british-p-o-w-trek-250-miles-en-italie-private-rostance-et-coporal-cush-dans-le-camion-qui-les-a-ramenes-ils-sont-vus-en-train-de-donner-le-signe-pouces-leves-alors-que-les-prisonniers-allemands-montent-a-bord-du-camion-pour-les-accompagner-a-l-arriere-britannique-image602845922.html
RM2X0P03E–ÉCHAPPÉ DE BRITISH P.O.W TREK 250 MILES EN ITALIE - Private Rostance et Coporal Cush dans le camion qui les a ramenés. Ils sont vus en train de donner le signe "pouces levés" alors que les prisonniers allemands montent à bord du camion pour les accompagner à l'arrière britannique
Boone County Recorder . méritent une reconnaissance fortheir efforts pour rendre leur séjour moyens-ant. Après l'équitation 250 milles qu'ils roundedinto Walton sain et sauf. Dearborn Co., Ind. DANS INSUBAH0B PLUS SÛR ACCUEIL OOHTJJtl [Aurora spectateur.| soixante personnes ont été prises en fullmembership Churchlast méthodiste dans le Dimanche. ^ oFlne CircuitCourt prochain mandat Dearborn convoque le 21 septem-bre. Le nouveau juge, A- C Downey,prend son siège au 22d de l'October-New récolte de foin est entrée en thismarket forlship assez librement, les deux-mentand, stockage dans différents : à partir de 7 $ à 9 $ la tonne selon qua Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/boone-county-recorder-meritent-une-reconnaissance-fortheir-efforts-pour-rendre-leur-sejour-moyens-ant-apres-l-equitation-250-milles-qu-ils-roundedinto-walton-sain-et-sauf-dearborn-co-ind-dans-insubah0b-plus-sur-accueil-oohtjjtl-aurora-spectateur-soixante-personnes-ont-ete-prises-en-fullmembership-churchlast-methodiste-dans-le-dimanche-oflne-circuitcourt-prochain-mandat-dearborn-convoque-le-21-septem-bre-le-nouveau-juge-a-c-downey-prend-son-siege-au-22d-de-l-october-new-recolte-de-foin-est-entree-en-thismarket-forlship-assez-librement-les-deux-mentand-stockage-dans-differents-a-partir-de-7-a-9-la-tonne-selon-qua-image339117850.html
RM2AKM47P–Boone County Recorder . méritent une reconnaissance fortheir efforts pour rendre leur séjour moyens-ant. Après l'équitation 250 milles qu'ils roundedinto Walton sain et sauf. Dearborn Co., Ind. DANS INSUBAH0B PLUS SÛR ACCUEIL OOHTJJtl [Aurora spectateur.| soixante personnes ont été prises en fullmembership Churchlast méthodiste dans le Dimanche. ^ oFlne CircuitCourt prochain mandat Dearborn convoque le 21 septem-bre. Le nouveau juge, A- C Downey,prend son siège au 22d de l'October-New récolte de foin est entrée en thismarket forlship assez librement, les deux-mentand, stockage dans différents : à partir de 7 $ à 9 $ la tonne selon qua
Départ d'Anton van de Water vers une île inhabitée, à 250 miles de Caracas, 19 mars 1964, îles, fiancées, Départs, pays-Bas, Agence de presse du XXe siècle photo, nouvelles à retenir, documentaire, photographie historique 1945-1990, histoires visuelles, L'histoire humaine du XXe siècle, immortaliser des moments dans le temps Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/depart-d-anton-van-de-water-vers-une-ile-inhabitee-a-250-miles-de-caracas-19-mars-1964-iles-fiancees-departs-pays-bas-agence-de-presse-du-xxe-siecle-photo-nouvelles-a-retenir-documentaire-photographie-historique-1945-1990-histoires-visuelles-l-histoire-humaine-du-xxe-siecle-immortaliser-des-moments-dans-le-temps-image429394204.html
RM2FXGGK8–Départ d'Anton van de Water vers une île inhabitée, à 250 miles de Caracas, 19 mars 1964, îles, fiancées, Départs, pays-Bas, Agence de presse du XXe siècle photo, nouvelles à retenir, documentaire, photographie historique 1945-1990, histoires visuelles, L'histoire humaine du XXe siècle, immortaliser des moments dans le temps
Rotocycle, 250 livres, pliable homme-hélicoptère en vol de démonstration en 1957-1958. Il a été développé pour les Marines d'utiliser pour l'observation, la liaison, et les manœuvres. Les Marines l'ont rejeté à cause de sa faible vitesse de 52 km/h, l'intervalle minimal de 40 milles, la vulnérabilité aux tirs d'armes légères, et l'absence de références visuelles sur la structure ce qui fait que le pilote de la désorientation spatiale. (BSLOC 2015 14 124) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-rotocycle-250-livres-pliable-homme-helicoptere-en-vol-de-demonstration-en-1957-1958-il-a-ete-developpe-pour-les-marines-d-utiliser-pour-l-observation-la-liaison-et-les-manoeuvres-les-marines-l-ont-rejete-a-cause-de-sa-faible-vitesse-de-52-km-h-l-intervalle-minimal-de-40-milles-la-vulnerabilite-aux-tirs-d-armes-legeres-et-l-absence-de-references-visuelles-sur-la-structure-ce-qui-fait-que-le-pilote-de-la-desorientation-spatiale-bsloc-2015-14-124-170527285.html
RMKWC585–Rotocycle, 250 livres, pliable homme-hélicoptère en vol de démonstration en 1957-1958. Il a été développé pour les Marines d'utiliser pour l'observation, la liaison, et les manœuvres. Les Marines l'ont rejeté à cause de sa faible vitesse de 52 km/h, l'intervalle minimal de 40 milles, la vulnérabilité aux tirs d'armes légères, et l'absence de références visuelles sur la structure ce qui fait que le pilote de la désorientation spatiale. (BSLOC 2015 14 124)
AJAXNETPHOTO. 19e Janvier 1972. PORTSMOUTH, ANGLETERRE - NAVAL BASE - UN GÉANT (grue de 250 tonnes et domine le bassin N°3) ET EST UN POINT DE REPÈRE À DES KILOMÈTRES AUTOUR DE LA VILLE. Le bassin a été créé à partir de trois bassins. Mur NORD-OUEST ET LE LAC FONTAINE JETTY PEUT ÊTRE VU HAUT ET DROIT. PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:357241 de la PNB 01 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-ajaxnetphoto-19e-janvier-1972-portsmouth-angleterre-naval-base-un-geant-grue-de-250-tonnes-et-domine-le-bassin-n-3-et-est-un-point-de-repere-a-des-kilometres-autour-de-la-ville-le-bassin-a-ete-cree-a-partir-de-trois-bassins-mur-nord-ouest-et-le-lac-fontaine-jetty-peut-etre-vu-haut-et-droit-photo-jonathan-eastland-ajax-ref-357241-de-la-pnb-01-173312108.html
RMM1Y1A4–AJAXNETPHOTO. 19e Janvier 1972. PORTSMOUTH, ANGLETERRE - NAVAL BASE - UN GÉANT (grue de 250 tonnes et domine le bassin N°3) ET EST UN POINT DE REPÈRE À DES KILOMÈTRES AUTOUR DE LA VILLE. Le bassin a été créé à partir de trois bassins. Mur NORD-OUEST ET LE LAC FONTAINE JETTY PEUT ÊTRE VU HAUT ET DROIT. PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:357241 de la PNB 01
Football - Coupe d'Europe des vainqueurs de coupe - Premier tour Deuxième tour - Manchester United v St Etienne Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-football-coupe-d-europe-des-vainqueurs-de-coupe-premier-tour-deuxieme-tour-manchester-united-v-st-etienne-110461149.html
RMGBKX91–Football - Coupe d'Europe des vainqueurs de coupe - Premier tour Deuxième tour - Manchester United v St Etienne
. Anglais : Mendenhall Glacier et rivière, ca. 1912 . Anglais : PH Coll 247,854 Mendenhall Glacier est situé à 13 kilomètres du centre-ville de Juneau. Dans le milieu des années 1700, Mendenhall Glacier atteint son point maximum de l'avance, et son terminus repose presque 2,5 km le long de la vallée de sa position actuelle. Glacier de Mendenhall a commencé à reculer dans le milieu des années 1700 parce que son assemblée annuelle le taux de fonte a commencé à dépasser son accumulation totale annuelle. Le champ de glace de neige du perpétuellement crée de nouveaux glaciers Glacier de Mendenhall et cette glace prend de 19 à 23 ans pour voyager de l'Juneau Icefield à Mendenhall Lake. Wa Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/anglais-mendenhall-glacier-et-riviere-ca-1912-anglais-ph-coll-247854-mendenhall-glacier-est-situe-a-13-kilometres-du-centre-ville-de-juneau-dans-le-milieu-des-annees-1700-mendenhall-glacier-atteint-son-point-maximum-de-l-avance-et-son-terminus-repose-presque-2-5-km-le-long-de-la-vallee-de-sa-position-actuelle-glacier-de-mendenhall-a-commence-a-reculer-dans-le-milieu-des-annees-1700-parce-que-son-assemblee-annuelle-le-taux-de-fonte-a-commence-a-depasser-son-accumulation-totale-annuelle-le-champ-de-glace-de-neige-du-perpetuellement-cree-de-nouveaux-glaciers-glacier-de-mendenhall-et-cette-glace-prend-de-19-a-23-ans-pour-voyager-de-l-juneau-icefield-a-mendenhall-lake-wa-image210513208.html
RMP6DKMT–. Anglais : Mendenhall Glacier et rivière, ca. 1912 . Anglais : PH Coll 247,854 Mendenhall Glacier est situé à 13 kilomètres du centre-ville de Juneau. Dans le milieu des années 1700, Mendenhall Glacier atteint son point maximum de l'avance, et son terminus repose presque 2,5 km le long de la vallée de sa position actuelle. Glacier de Mendenhall a commencé à reculer dans le milieu des années 1700 parce que son assemblée annuelle le taux de fonte a commencé à dépasser son accumulation totale annuelle. Le champ de glace de neige du perpétuellement crée de nouveaux glaciers Glacier de Mendenhall et cette glace prend de 19 à 23 ans pour voyager de l'Juneau Icefield à Mendenhall Lake. Wa
Début du vol de Londres Capetown -- le départ de Croydon. Mr.Alan J. Cobham, le distingué aviateur britannique, qui a volé 250 000 miles en Europe, en Asie, et Africa, qui a quitté Londres pour un vol de 8 000 milles pour l'emmener au-dessus de déserts et forêts inconnus d'Afrique, doit faire rapport à Imperial Airways sur la possibilité d'établir une ligne aérienne régulière entre Londres et Capetown. 7 février 1930. (Photo de Central News) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/debut-du-vol-de-londres-capetown-le-depart-de-croydon-mr-alan-j-cobham-le-distingue-aviateur-britannique-qui-a-vole-250-000-miles-en-europe-en-asie-et-africa-qui-a-quitte-londres-pour-un-vol-de-8-000-milles-pour-l-emmener-au-dessus-de-deserts-et-forets-inconnus-d-afrique-doit-faire-rapport-a-imperial-airways-sur-la-possibilite-d-etablir-une-ligne-aerienne-reguliere-entre-londres-et-capetown-7-fevrier-1930-photo-de-central-news-image596709278.html
RM2WJPCNJ–Début du vol de Londres Capetown -- le départ de Croydon. Mr.Alan J. Cobham, le distingué aviateur britannique, qui a volé 250 000 miles en Europe, en Asie, et Africa, qui a quitté Londres pour un vol de 8 000 milles pour l'emmener au-dessus de déserts et forêts inconnus d'Afrique, doit faire rapport à Imperial Airways sur la possibilité d'établir une ligne aérienne régulière entre Londres et Capetown. 7 février 1930. (Photo de Central News)
Vue aérienne de la plate-forme pétrolière Graythorp I flottant dans le bassin inondé du quai sec de Graythorp. Au début des années 1970, Laing pipelines Offshore a construit le chantier de fabrication Graythorp et le quai sec sur le site de l'ancien chantier naval William Gray. L'entreprise a créé un quai sec qui a été utilisé pour la construction de plates-formes fixes de forage en mer du Nord pour le projet pétrolier BP en mer du Nord. Graythorp J'ai eu sa cérémonie de baptême le 4 juin et a été lancé le samedi 29 juin 1974, se dirigeant vers le champ pétrolifère de Forties à 250 miles de distance. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-aerienne-de-la-plate-forme-petroliere-graythorp-i-flottant-dans-le-bassin-inonde-du-quai-sec-de-graythorp-au-debut-des-annees-1970-laing-pipelines-offshore-a-construit-le-chantier-de-fabrication-graythorp-et-le-quai-sec-sur-le-site-de-l-ancien-chantier-naval-william-gray-l-entreprise-a-cree-un-quai-sec-qui-a-ete-utilise-pour-la-construction-de-plates-formes-fixes-de-forage-en-mer-du-nord-pour-le-projet-petrolier-bp-en-mer-du-nord-graythorp-j-ai-eu-sa-ceremonie-de-bapteme-le-4-juin-et-a-ete-lance-le-samedi-29-juin-1974-se-dirigeant-vers-le-champ-petrolifere-de-forties-a-250-miles-de-distance-image440406954.html
RM2GGE7FP–Vue aérienne de la plate-forme pétrolière Graythorp I flottant dans le bassin inondé du quai sec de Graythorp. Au début des années 1970, Laing pipelines Offshore a construit le chantier de fabrication Graythorp et le quai sec sur le site de l'ancien chantier naval William Gray. L'entreprise a créé un quai sec qui a été utilisé pour la construction de plates-formes fixes de forage en mer du Nord pour le projet pétrolier BP en mer du Nord. Graythorp J'ai eu sa cérémonie de baptême le 4 juin et a été lancé le samedi 29 juin 1974, se dirigeant vers le champ pétrolifère de Forties à 250 miles de distance.
Navy dévoile un redoutable « Privateer ». Voici le nouveau 'Privateer' à quatre moteurs -- 65 000 livres de puissance de frappe mortelle et d'endurance -- qui a été dévoilé par la Marine le 21st janvier. Déjà au combat, l'avion a une vitesse de pointe de 250 M.P.H. et une portée bien plus de 3000 miles. Inspiré du Liberator, l'avion de recherche est plus long de sept pieds que son prédécesseur, utilisant l'espace supplémentaire pour les équipements de radio et de détection ainsi que des équipements de navigation hautement spécialisés. 21 janvier 1945. (Photo d'ACME) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/navy-devoile-un-redoutable-privateer-voici-le-nouveau-privateer-a-quatre-moteurs-65-000-livres-de-puissance-de-frappe-mortelle-et-d-endurance-qui-a-ete-devoile-par-la-marine-le-21st-janvier-deja-au-combat-l-avion-a-une-vitesse-de-pointe-de-250-m-p-h-et-une-portee-bien-plus-de-3000-miles-inspire-du-liberator-l-avion-de-recherche-est-plus-long-de-sept-pieds-que-son-predecesseur-utilisant-l-espace-supplementaire-pour-les-equipements-de-radio-et-de-detection-ainsi-que-des-equipements-de-navigation-hautement-specialises-21-janvier-1945-photo-d-acme-image467218522.html
RM2J43HYP–Navy dévoile un redoutable « Privateer ». Voici le nouveau 'Privateer' à quatre moteurs -- 65 000 livres de puissance de frappe mortelle et d'endurance -- qui a été dévoilé par la Marine le 21st janvier. Déjà au combat, l'avion a une vitesse de pointe de 250 M.P.H. et une portée bien plus de 3000 miles. Inspiré du Liberator, l'avion de recherche est plus long de sept pieds que son prédécesseur, utilisant l'espace supplémentaire pour les équipements de radio et de détection ainsi que des équipements de navigation hautement spécialisés. 21 janvier 1945. (Photo d'ACME)
11 novembre 1965 - voiture vétéran exécuté à partir de Londres à Brighton durs servi avec boissons chaudes en route ; 250 voitures anciennes ont été inscrits à l'assemblée annuelle du Club Automobile Voiture vétéran exécuté à partir de Londres à Brighton, à partir de Hyde Park ce matin. Il convient à l'occasion, les filles habillés en costumes chocolat chaud servi à partir d'un camion sur un ancien combattant par laïcs, près de l'Pyscombe, sept kilomètres de Brighton. Photo montre Sarah Quenel, traversé en costume, déverse un chocolat chaud boisson pour Seigneur Strathgaron au volant de sa 1903 George Richard, lorsqu'il a fait un arrêt pour des rafraîchissements Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-11-novembre-1965-voiture-veteran-execute-a-partir-de-londres-a-brighton-durs-servi-avec-boissons-chaudes-en-route-250-voitures-anciennes-ont-ete-inscrits-a-l-assemblee-annuelle-du-club-automobile-voiture-veteran-execute-a-partir-de-londres-a-brighton-a-partir-de-hyde-park-ce-matin-il-convient-a-l-occasion-les-filles-habilles-en-costumes-chocolat-chaud-servi-a-partir-d-un-camion-sur-un-ancien-combattant-par-laics-pres-de-l-pyscombe-sept-kilometres-de-brighton-photo-montre-sarah-quenel-traverse-en-costume-deverse-un-chocolat-chaud-boisson-pour-seigneur-strathgaron-au-volant-de-sa-1903-george-richard-lorsqu-il-a-fait-un-arret-pour-des-rafraichissements-138209296.html
RMJ0RYA8–11 novembre 1965 - voiture vétéran exécuté à partir de Londres à Brighton durs servi avec boissons chaudes en route ; 250 voitures anciennes ont été inscrits à l'assemblée annuelle du Club Automobile Voiture vétéran exécuté à partir de Londres à Brighton, à partir de Hyde Park ce matin. Il convient à l'occasion, les filles habillés en costumes chocolat chaud servi à partir d'un camion sur un ancien combattant par laïcs, près de l'Pyscombe, sept kilomètres de Brighton. Photo montre Sarah Quenel, traversé en costume, déverse un chocolat chaud boisson pour Seigneur Strathgaron au volant de sa 1903 George Richard, lorsqu'il a fait un arrêt pour des rafraîchissements
Grand River Railway-Bridge, Maurice, détruit par l'ouragan tardif, 1868. L'ouragan a fait sauter deux sections (pesant chacune 124 tonnes) du pont ferroviaire sur Grand River, à trois miles de Port Louis. Ce pont est d'environ 620 pieds. en longueur, et est composé de deux tubes de fer - un d'environ 250 pieds. et l'autre 370 pieds - soutenu par six colonnes 120 pieds. élevé. Les tubes, ou poutres, sont de 9 pieds. carré, et sont malheureusement ouverts en bas, ce qui a donné au vent un plus grand achat. La conséquence était que le plus petit des tubes (250 pieds) a été soufflé hors des colonnes, à laquelle il n'a pas été f Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/grand-river-railway-bridge-maurice-detruit-par-l-ouragan-tardif-1868-l-ouragan-a-fait-sauter-deux-sections-pesant-chacune-124-tonnes-du-pont-ferroviaire-sur-grand-river-a-trois-miles-de-port-louis-ce-pont-est-d-environ-620-pieds-en-longueur-et-est-compose-de-deux-tubes-de-fer-un-d-environ-250-pieds-et-l-autre-370-pieds-soutenu-par-six-colonnes-120-pieds-eleve-les-tubes-ou-poutres-sont-de-9-pieds-carre-et-sont-malheureusement-ouverts-en-bas-ce-qui-a-donne-au-vent-un-plus-grand-achat-la-consequence-etait-que-le-plus-petit-des-tubes-250-pieds-a-ete-souffle-hors-des-colonnes-a-laquelle-il-n-a-pas-ete-f-image608997283.html
RM2XAP66Y–Grand River Railway-Bridge, Maurice, détruit par l'ouragan tardif, 1868. L'ouragan a fait sauter deux sections (pesant chacune 124 tonnes) du pont ferroviaire sur Grand River, à trois miles de Port Louis. Ce pont est d'environ 620 pieds. en longueur, et est composé de deux tubes de fer - un d'environ 250 pieds. et l'autre 370 pieds - soutenu par six colonnes 120 pieds. élevé. Les tubes, ou poutres, sont de 9 pieds. carré, et sont malheureusement ouverts en bas, ce qui a donné au vent un plus grand achat. La conséquence était que le plus petit des tubes (250 pieds) a été soufflé hors des colonnes, à laquelle il n'a pas été f
Daimler 250 V8 carré avec la plaque de numéro 007 en noir et blanc Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/daimler-250-v8-carre-avec-la-plaque-de-numero-007-en-noir-et-blanc-image255908715.html
RMTT9J4Y–Daimler 250 V8 carré avec la plaque de numéro 007 en noir et blanc
Hôtesses de l'American TWA en face d'un Douglas DC 3, 1938 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-hotesses-de-l-american-twa-en-face-d-un-douglas-dc-3-1938-48384479.html
RMCPM2W3–Hôtesses de l'American TWA en face d'un Douglas DC 3, 1938
Vue aérienne du cratère volcanique de type maar El Elegant dans les montagnes de la réserve de biosphère d'El Pinacate et du grand désert de l'autel à Sonora, au Mexique. Patrimoine de l'humanité par l'unesco. Écosystème typique du désert en Arizona à quelques kilomètres du site. Le volcan est le plus grand d'une vaste chaîne de cônes et de cratères volcaniques, 250 mètres de profondeur et 1,500 mètres de diamètre (photo par Luis Gutierrez / Norte photo) Vista aerea del cráter volcánico tipo maar El Eleante en la sierra de la Reserva de la Biosfera El Pinacate y gran desierto de autel en Sonora, Mexique. Patrimonio de la HumanID Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-aerienne-du-cratere-volcanique-de-type-maar-el-elegant-dans-les-montagnes-de-la-reserve-de-biosphere-d-el-pinacate-et-du-grand-desert-de-l-autel-a-sonora-au-mexique-patrimoine-de-l-humanite-par-l-unesco-ecosysteme-typique-du-desert-en-arizona-a-quelques-kilometres-du-site-le-volcan-est-le-plus-grand-d-une-vaste-chaine-de-cones-et-de-crateres-volcaniques-250-metres-de-profondeur-et-1500-metres-de-diametre-photo-par-luis-gutierrez-norte-photo-vista-aerea-del-crater-volcanico-tipo-maar-el-eleante-en-la-sierra-de-la-reserva-de-la-biosfera-el-pinacate-y-gran-desierto-de-autel-en-sonora-mexique-patrimonio-de-la-humanid-image369025758.html
RM2CCAG3A–Vue aérienne du cratère volcanique de type maar El Elegant dans les montagnes de la réserve de biosphère d'El Pinacate et du grand désert de l'autel à Sonora, au Mexique. Patrimoine de l'humanité par l'unesco. Écosystème typique du désert en Arizona à quelques kilomètres du site. Le volcan est le plus grand d'une vaste chaîne de cônes et de cratères volcaniques, 250 mètres de profondeur et 1,500 mètres de diamètre (photo par Luis Gutierrez / Norte photo) Vista aerea del cráter volcánico tipo maar El Eleante en la sierra de la Reserva de la Biosfera El Pinacate y gran desierto de autel en Sonora, Mexique. Patrimonio de la HumanID
Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise sont l'embarquement de Manzanar, Californie, 250 . . . ; Portée et contenu : la légende complète pour cette photographie se lit comme suit : Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise sont l'embarquement de Manzanar, en Californie, à 250 kilomètres de là, où ils sont maintenant logés dans un centre d'autorité de réinstallation de la guerre. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/los-angeles-californie-les-sinistres-d-origine-japonaise-sont-l-embarquement-de-manzanar-californie-250-portee-et-contenu-la-legende-complete-pour-cette-photographie-se-lit-comme-suit-los-angeles-californie-les-sinistres-d-origine-japonaise-sont-l-embarquement-de-manzanar-en-californie-a-250-kilometres-de-la-ou-ils-sont-maintenant-loges-dans-un-centre-d-autorite-de-reinstallation-de-la-guerre-image262247131.html
RMW6JATY–Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise sont l'embarquement de Manzanar, Californie, 250 . . . ; Portée et contenu : la légende complète pour cette photographie se lit comme suit : Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise sont l'embarquement de Manzanar, en Californie, à 250 kilomètres de là, où ils sont maintenant logés dans un centre d'autorité de réinstallation de la guerre.
Quarante - deux des voitures les plus rapides de Grande-Bretagne concourent dans la course palpitante pour le trophée international à Brooklands . Quarante - deux des pilotes de course les plus célèbres d'Angleterre dans les voitures les plus rapides du pays ont participé à la course internationale de Trophée du Junior car Club , sur une distance de 250 miles sur la Brooklands Track , Weybridge , Surrey . Spectacles photo ; le début de la course internationale de Trophée à Brooklands . 28 mars 1933 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/quarante-deux-des-voitures-les-plus-rapides-de-grande-bretagne-concourent-dans-la-course-palpitante-pour-le-trophee-international-a-brooklands-quarante-deux-des-pilotes-de-course-les-plus-celebres-d-angleterre-dans-les-voitures-les-plus-rapides-du-pays-ont-participe-a-la-course-internationale-de-trophee-du-junior-car-club-sur-une-distance-de-250-miles-sur-la-brooklands-track-weybridge-surrey-spectacles-photo-le-debut-de-la-course-internationale-de-trophee-a-brooklands-28-mars-1933-image359647062.html
RM2BW39DX–Quarante - deux des voitures les plus rapides de Grande-Bretagne concourent dans la course palpitante pour le trophée international à Brooklands . Quarante - deux des pilotes de course les plus célèbres d'Angleterre dans les voitures les plus rapides du pays ont participé à la course internationale de Trophée du Junior car Club , sur une distance de 250 miles sur la Brooklands Track , Weybridge , Surrey . Spectacles photo ; le début de la course internationale de Trophée à Brooklands . 28 mars 1933
Faire parler les fourmis ? Que c'était une triste nouvelle pour tous les dangers que ces parties ant à partir de conduites de gaz et de systèmes de chariot abandonné. et 250 milles carrés de terres et d'être jeté hors de la culture. M7 le pistolet feu rapide DASHIELL. Le pistolet feu rapide DASHIELL., Scientific American, 1893-06-17 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/faire-parler-les-fourmis-que-c-etait-une-triste-nouvelle-pour-tous-les-dangers-que-ces-parties-ant-a-partir-de-conduites-de-gaz-et-de-systemes-de-chariot-abandonne-et-250-milles-carres-de-terres-et-d-etre-jete-hors-de-la-culture-m7-le-pistolet-feu-rapide-dashiell-le-pistolet-feu-rapide-dashiell-scientific-american-1893-06-17-image334336811.html
RM2ABXA0B–Faire parler les fourmis ? Que c'était une triste nouvelle pour tous les dangers que ces parties ant à partir de conduites de gaz et de systèmes de chariot abandonné. et 250 milles carrés de terres et d'être jeté hors de la culture. M7 le pistolet feu rapide DASHIELL. Le pistolet feu rapide DASHIELL., Scientific American, 1893-06-17
PLA. Le Sgt Ronald E. Burton examine une bombe piégée de 250 livres au cours d'une mission de recherche, d'effacement et de destruction menée par la compagnie 'G', 2e Bataillon, 1e Régiment de Marines, à 7 miles à l'est de la base de combat des Marines à an Hoa. La photographie a été prise le 21 juillet 1969 par le lcpl John A. Gentry. DEPT. DÉFENSE PHOTO (MARINE CORPS) MIS A372110 127 GVB-370. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/pla-le-sgt-ronald-e-burton-examine-une-bombe-piegee-de-250-livres-au-cours-d-une-mission-de-recherche-d-effacement-et-de-destruction-menee-par-la-compagnie-g-2e-bataillon-1e-regiment-de-marines-a-7-miles-a-l-est-de-la-base-de-combat-des-marines-a-an-hoa-la-photographie-a-ete-prise-le-21-juillet-1969-par-le-lcpl-john-a-gentry-dept-defense-photo-marine-corps-mis-a372110-127-gvb-370-image574150510.html
RM2TA2PRA–PLA. Le Sgt Ronald E. Burton examine une bombe piégée de 250 livres au cours d'une mission de recherche, d'effacement et de destruction menée par la compagnie 'G', 2e Bataillon, 1e Régiment de Marines, à 7 miles à l'est de la base de combat des Marines à an Hoa. La photographie a été prise le 21 juillet 1969 par le lcpl John A. Gentry. DEPT. DÉFENSE PHOTO (MARINE CORPS) MIS A372110 127 GVB-370.
LIGNES DE COMMUNICATION (War Office Request) - l'un des six émetteurs utilisés par le 13 corps. Le chariot contient un ensemble sans fil mobile American 299. Il est contrôlé à distance à partir de i-Mile, et peut transmettre du morse et de la parole jusqu'à 250 miles, armée britannique Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/lignes-de-communication-war-office-request-l-un-des-six-emetteurs-utilises-par-le-13-corps-le-chariot-contient-un-ensemble-sans-fil-mobile-american-299-il-est-controle-a-distance-a-partir-de-i-mile-et-peut-transmettre-du-morse-et-de-la-parole-jusqu-a-250-miles-armee-britannique-image603442399.html
RM2X1N4X7–LIGNES DE COMMUNICATION (War Office Request) - l'un des six émetteurs utilisés par le 13 corps. Le chariot contient un ensemble sans fil mobile American 299. Il est contrôlé à distance à partir de i-Mile, et peut transmettre du morse et de la parole jusqu'à 250 miles, armée britannique
La presse commerciale géographie de la Chine . 4 GÉOGRAPHIE DE LA CHINE Des ouvrages anciens de l'ingénierie. En d'autres temps,Chine Hotel Alexander très habiles ingénieurs. De grands exemples d'ancientengineering Qrcat, tels que le mur (|| M:g *ft), la GRI*^^Canal (est :®M), le fer à repasser les ponts de Yunnan (SW), thestone ponts de la vallée du Yangtsé {^^M Sc) et système theirrigation de Szechwan, demeurent pour nous montrer comment bien comprise dans l'ont été certains des besoins du pays. L'GreatWall est d'environ 1 250 kilomètres de long. Le Grand Canal avec connectsTientsin Hangchow (KtiW), traversant le Yangtsé Kiangat {^ ( Chinkiang Q.. Le Mont Himalaya Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/la-presse-commerciale-geographie-de-la-chine-4-geographie-de-la-chine-des-ouvrages-anciens-de-l-ingenierie-en-d-autres-temps-chine-hotel-alexander-tres-habiles-ingenieurs-de-grands-exemples-d-ancientengineering-qrcat-tels-que-le-mur-m-g-ft-la-gri-canal-est-m-le-fer-a-repasser-les-ponts-de-yunnan-sw-thestone-ponts-de-la-vallee-du-yangtse-m-sc-et-systeme-theirrigation-de-szechwan-demeurent-pour-nous-montrer-comment-bien-comprise-dans-l-ont-ete-certains-des-besoins-du-pays-l-greatwall-est-d-environ-1-250-kilometres-de-long-le-grand-canal-avec-connectstientsin-hangchow-ktiw-traversant-le-yangtse-kiangat-chinkiang-q-le-mont-himalaya-image340035837.html
RM2AN5Y51–La presse commerciale géographie de la Chine . 4 GÉOGRAPHIE DE LA CHINE Des ouvrages anciens de l'ingénierie. En d'autres temps,Chine Hotel Alexander très habiles ingénieurs. De grands exemples d'ancientengineering Qrcat, tels que le mur (|| M:g *ft), la GRI*^^Canal (est :®M), le fer à repasser les ponts de Yunnan (SW), thestone ponts de la vallée du Yangtsé {^^M Sc) et système theirrigation de Szechwan, demeurent pour nous montrer comment bien comprise dans l'ont été certains des besoins du pays. L'GreatWall est d'environ 1 250 kilomètres de long. Le Grand Canal avec connectsTientsin Hangchow (KtiW), traversant le Yangtsé Kiangat {^ ( Chinkiang Q.. Le Mont Himalaya
Départ d'Anton van de Water vers une île inhabitée, à 250 miles de Caracas, adieu à sa fiancée Ineke van Kesteren, 19 mars 1964, îles, fiancées, Départs, pays-Bas, Agence de presse du XXe siècle photo, nouvelles à retenir, documentaire, photographie historique 1945-1990, histoires visuelles, L'histoire humaine du XXe siècle, immortaliser des moments dans le temps Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/depart-d-anton-van-de-water-vers-une-ile-inhabitee-a-250-miles-de-caracas-adieu-a-sa-fiancee-ineke-van-kesteren-19-mars-1964-iles-fiancees-departs-pays-bas-agence-de-presse-du-xxe-siecle-photo-nouvelles-a-retenir-documentaire-photographie-historique-1945-1990-histoires-visuelles-l-histoire-humaine-du-xxe-siecle-immortaliser-des-moments-dans-le-temps-image429394242.html
RM2FXGGMJ–Départ d'Anton van de Water vers une île inhabitée, à 250 miles de Caracas, adieu à sa fiancée Ineke van Kesteren, 19 mars 1964, îles, fiancées, Départs, pays-Bas, Agence de presse du XXe siècle photo, nouvelles à retenir, documentaire, photographie historique 1945-1990, histoires visuelles, L'histoire humaine du XXe siècle, immortaliser des moments dans le temps
Diocèse anglican de Algoma : Grands Lacs. L'Ontario, 1897 carte antique Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-diocese-anglican-de-algoma-grands-lacs-l-ontario-1897-carte-antique-102610220.html
RFFXX8AM–Diocèse anglican de Algoma : Grands Lacs. L'Ontario, 1897 carte antique
1956 Ferrari 250 GT BOANO Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-1956-ferrari-250-gt-boano-146281536.html
RMJDYKGG–1956 Ferrari 250 GT BOANO
Football - Coupe d'Europe des vainqueurs de coupe - Premier tour Deuxième tour - Manchester United v St Etienne Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-football-coupe-d-europe-des-vainqueurs-de-coupe-premier-tour-deuxieme-tour-manchester-united-v-st-etienne-110461148.html
RMGBKX90–Football - Coupe d'Europe des vainqueurs de coupe - Premier tour Deuxième tour - Manchester United v St Etienne
. Anglais : Mendenhall Glacier et rivière, ca. 1912 . Anglais : Légende sur l'image : Mendenhall Glacier, Alaska PH Coll 247,847 Mendenhall Glacier est situé à 13 kilomètres du centre-ville de Juneau. Dans le milieu des années 1700, Mendenhall Glacier atteint son point maximum de l'avance, et son terminus repose presque 2,5 km le long de la vallée de sa position actuelle. Glacier de Mendenhall a commencé à reculer dans le milieu des années 1700 parce que son assemblée annuelle le taux de fonte a commencé à dépasser son accumulation totale annuelle. Le champ de glace de neige du perpétuellement crée de nouveaux glaciers Glacier de Mendenhall et cette glace prend de 19 à 23 ans de voyager à fr Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/anglais-mendenhall-glacier-et-riviere-ca-1912-anglais-legende-sur-l-image-mendenhall-glacier-alaska-ph-coll-247847-mendenhall-glacier-est-situe-a-13-kilometres-du-centre-ville-de-juneau-dans-le-milieu-des-annees-1700-mendenhall-glacier-atteint-son-point-maximum-de-l-avance-et-son-terminus-repose-presque-2-5-km-le-long-de-la-vallee-de-sa-position-actuelle-glacier-de-mendenhall-a-commence-a-reculer-dans-le-milieu-des-annees-1700-parce-que-son-assemblee-annuelle-le-taux-de-fonte-a-commence-a-depasser-son-accumulation-totale-annuelle-le-champ-de-glace-de-neige-du-perpetuellement-cree-de-nouveaux-glaciers-glacier-de-mendenhall-et-cette-glace-prend-de-19-a-23-ans-de-voyager-a-fr-image210513203.html
RMP6DKMK–. Anglais : Mendenhall Glacier et rivière, ca. 1912 . Anglais : Légende sur l'image : Mendenhall Glacier, Alaska PH Coll 247,847 Mendenhall Glacier est situé à 13 kilomètres du centre-ville de Juneau. Dans le milieu des années 1700, Mendenhall Glacier atteint son point maximum de l'avance, et son terminus repose presque 2,5 km le long de la vallée de sa position actuelle. Glacier de Mendenhall a commencé à reculer dans le milieu des années 1700 parce que son assemblée annuelle le taux de fonte a commencé à dépasser son accumulation totale annuelle. Le champ de glace de neige du perpétuellement crée de nouveaux glaciers Glacier de Mendenhall et cette glace prend de 19 à 23 ans de voyager à fr
Helen Sharman Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-helen-sharman-107311217.html
RMG6GCFD–Helen Sharman
Vue des remorqueurs remorquant la plate-forme d'huile Graythorp I loin du bassin du quai sec de Graythorp. Au début des années 1970, Laing pipelines Offshore a construit le chantier de fabrication Graythorp et le quai sec sur le site de l'ancien chantier naval William Gray. L'entreprise a créé un quai sec qui a été utilisé pour la construction de plates-formes fixes de forage en mer du Nord pour le projet pétrolier BP en mer du Nord. Graythorp J'ai eu sa cérémonie de baptême le 4 juin et a été lancé le samedi 29 juin 1974, se dirigeant vers le champ pétrolifère de Forties à 250 miles de distance. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-des-remorqueurs-remorquant-la-plate-forme-d-huile-graythorp-i-loin-du-bassin-du-quai-sec-de-graythorp-au-debut-des-annees-1970-laing-pipelines-offshore-a-construit-le-chantier-de-fabrication-graythorp-et-le-quai-sec-sur-le-site-de-l-ancien-chantier-naval-william-gray-l-entreprise-a-cree-un-quai-sec-qui-a-ete-utilise-pour-la-construction-de-plates-formes-fixes-de-forage-en-mer-du-nord-pour-le-projet-petrolier-bp-en-mer-du-nord-graythorp-j-ai-eu-sa-ceremonie-de-bapteme-le-4-juin-et-a-ete-lance-le-samedi-29-juin-1974-se-dirigeant-vers-le-champ-petrolifere-de-forties-a-250-miles-de-distance-image440406920.html
RM2GGE7EG–Vue des remorqueurs remorquant la plate-forme d'huile Graythorp I loin du bassin du quai sec de Graythorp. Au début des années 1970, Laing pipelines Offshore a construit le chantier de fabrication Graythorp et le quai sec sur le site de l'ancien chantier naval William Gray. L'entreprise a créé un quai sec qui a été utilisé pour la construction de plates-formes fixes de forage en mer du Nord pour le projet pétrolier BP en mer du Nord. Graythorp J'ai eu sa cérémonie de baptême le 4 juin et a été lancé le samedi 29 juin 1974, se dirigeant vers le champ pétrolifère de Forties à 250 miles de distance.
. L'histoire naturelle populaire . Zoologie. 250 LE FAUCON PÈLERIN. surface de l'eau. Le Falcon a été vu à conduire un re- peatedly bécasseau variable dans la mer avant qu'il puisse intercepter le pauvre oiseau entre la terre sèche et son refuge de l'eau. Il sera également à la grève les corneilles, gris ou à des hérons, mais à moins que spécialement formés pour l'exercice, ce ne sera pas elle-même d'autres à leur sujet.. Le faucon pèlerin. (Falcoperegrinus.) La pleine vitesse du faucon pèlerin a été calculée à cent cinquante milles par heure, et un seul chase s'occupent souvent un espace de huit ou dix milles. Son pouvoir de w Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/l-histoire-naturelle-populaire-zoologie-250-le-faucon-pelerin-surface-de-l-eau-le-falcon-a-ete-vu-a-conduire-un-re-peatedly-becasseau-variable-dans-la-mer-avant-qu-il-puisse-intercepter-le-pauvre-oiseau-entre-la-terre-seche-et-son-refuge-de-l-eau-il-sera-egalement-a-la-greve-les-corneilles-gris-ou-a-des-herons-mais-a-moins-que-specialement-formes-pour-l-exercice-ce-ne-sera-pas-elle-meme-d-autres-a-leur-sujet-le-faucon-pelerin-falcoperegrinus-la-pleine-vitesse-du-faucon-pelerin-a-ete-calculee-a-cent-cinquante-milles-par-heure-et-un-seul-chase-s-occupent-souvent-un-espace-de-huit-ou-dix-milles-son-pouvoir-de-w-image216352268.html
RMPFYKEM–. L'histoire naturelle populaire . Zoologie. 250 LE FAUCON PÈLERIN. surface de l'eau. Le Falcon a été vu à conduire un re- peatedly bécasseau variable dans la mer avant qu'il puisse intercepter le pauvre oiseau entre la terre sèche et son refuge de l'eau. Il sera également à la grève les corneilles, gris ou à des hérons, mais à moins que spécialement formés pour l'exercice, ce ne sera pas elle-même d'autres à leur sujet.. Le faucon pèlerin. (Falcoperegrinus.) La pleine vitesse du faucon pèlerin a été calculée à cent cinquante milles par heure, et un seul chase s'occupent souvent un espace de huit ou dix milles. Son pouvoir de w
11 novembre 1965 - Voiture VÉTÉRAN EXÉCUTÉ À PARTIR DE LONDRES À BRIGHTON PILOTES servi chaud avec du chocolat POTABLE EN-ROUTE 250 voitures ont été saisies pour le Royal Automobile Club annuel, vétéran de voiture Londres à Brighton, à partir de Seaview Park ce matin. Il convient à l'seccasion, les filles habillés en costumes chocolat chaud servi à partir d'un ancien combattant sur une tour-par, près de l'Pyscombe, à 11 kilomètres de Brighton. PHOTO MONTRE LORD MONTAGUE de Beaulleu, au volant d'une Cadillac 1903" est un verre de chocolat chaud de SARAH QUENMELL, habillé en costume sur la période *débarcadère d'aujourd'hui. Le droit s'réc Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-11-novembre-1965-voiture-veteran-execute-a-partir-de-londres-a-brighton-pilotes-servi-chaud-avec-du-chocolat-potable-en-route-250-voitures-ont-ete-saisies-pour-le-royal-automobile-club-annuel-veteran-de-voiture-londres-a-brighton-a-partir-de-seaview-park-ce-matin-il-convient-a-l-seccasion-les-filles-habilles-en-costumes-chocolat-chaud-servi-a-partir-d-un-ancien-combattant-sur-une-tour-par-pres-de-l-pyscombe-a-11-kilometres-de-brighton-photo-montre-lord-montague-de-beaulleu-au-volant-d-une-cadillac-1903-est-un-verre-de-chocolat-chaud-de-sarah-quenmell-habille-en-costume-sur-la-periode-debarcadere-d-aujourd-hui-le-droit-s-rec-138209573.html
RMJ0RYM5–11 novembre 1965 - Voiture VÉTÉRAN EXÉCUTÉ À PARTIR DE LONDRES À BRIGHTON PILOTES servi chaud avec du chocolat POTABLE EN-ROUTE 250 voitures ont été saisies pour le Royal Automobile Club annuel, vétéran de voiture Londres à Brighton, à partir de Seaview Park ce matin. Il convient à l'seccasion, les filles habillés en costumes chocolat chaud servi à partir d'un ancien combattant sur une tour-par, près de l'Pyscombe, à 11 kilomètres de Brighton. PHOTO MONTRE LORD MONTAGUE de Beaulleu, au volant d'une Cadillac 1903" est un verre de chocolat chaud de SARAH QUENMELL, habillé en costume sur la période *débarcadère d'aujourd'hui. Le droit s'réc
Vue aérienne du cratère volcanique de type maar El Elegant dans les montagnes de la réserve de biosphère d'El Pinacate et du grand désert de l'autel à Sonora, au Mexique. Patrimoine de l'humanité par l'unesco. Écosystème typique du désert en Arizona à quelques kilomètres du site. Le volcan est le plus grand d'une vaste chaîne de cônes et de cratères volcaniques, 250 mètres de profondeur et 1,500 mètres de diamètre (photo par Luis Gutierrez / Norte photo) Vista aerea del cráter volcánico tipo maar El Eleante en la sierra de la Reserva de la Biosfera El Pinacate y gran desierto de autel en Sonora, Mexique. Patrimonio de la HumanID Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-aerienne-du-cratere-volcanique-de-type-maar-el-elegant-dans-les-montagnes-de-la-reserve-de-biosphere-d-el-pinacate-et-du-grand-desert-de-l-autel-a-sonora-au-mexique-patrimoine-de-l-humanite-par-l-unesco-ecosysteme-typique-du-desert-en-arizona-a-quelques-kilometres-du-site-le-volcan-est-le-plus-grand-d-une-vaste-chaine-de-cones-et-de-crateres-volcaniques-250-metres-de-profondeur-et-1500-metres-de-diametre-photo-par-luis-gutierrez-norte-photo-vista-aerea-del-crater-volcanico-tipo-maar-el-eleante-en-la-sierra-de-la-reserva-de-la-biosfera-el-pinacate-y-gran-desierto-de-autel-en-sonora-mexique-patrimonio-de-la-humanid-image369025667.html
RM2CCAG03–Vue aérienne du cratère volcanique de type maar El Elegant dans les montagnes de la réserve de biosphère d'El Pinacate et du grand désert de l'autel à Sonora, au Mexique. Patrimoine de l'humanité par l'unesco. Écosystème typique du désert en Arizona à quelques kilomètres du site. Le volcan est le plus grand d'une vaste chaîne de cônes et de cratères volcaniques, 250 mètres de profondeur et 1,500 mètres de diamètre (photo par Luis Gutierrez / Norte photo) Vista aerea del cráter volcánico tipo maar El Eleante en la sierra de la Reserva de la Biosfera El Pinacate y gran desierto de autel en Sonora, Mexique. Patrimonio de la HumanID
Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise, l'embarquement pour la Californie, 250 Manzanar mil . . . ; Portée et contenu : la légende complète pour cette photographie se lit comme suit : Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise, l'embarquement pour Manzanar Californie, 250 kilomètres de là où ils sont maintenant logés dans un centre d'autorité de réinstallation de la guerre. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/los-angeles-californie-les-sinistres-d-origine-japonaise-l-embarquement-pour-la-californie-250-manzanar-mil-portee-et-contenu-la-legende-complete-pour-cette-photographie-se-lit-comme-suit-los-angeles-californie-les-sinistres-d-origine-japonaise-l-embarquement-pour-manzanar-californie-250-kilometres-de-la-ou-ils-sont-maintenant-loges-dans-un-centre-d-autorite-de-reinstallation-de-la-guerre-image262247112.html
RMW6JAT8–Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise, l'embarquement pour la Californie, 250 Manzanar mil . . . ; Portée et contenu : la légende complète pour cette photographie se lit comme suit : Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise, l'embarquement pour Manzanar Californie, 250 kilomètres de là où ils sont maintenant logés dans un centre d'autorité de réinstallation de la guerre.
Quarante-deux des voitures les plus rapides de Grande-Bretagne se disputent une course palpitante pour le trophée international à Brooklands . Quarante-deux des pilotes les plus célèbres d'Angleterre dans les voitures les plus rapides du pays ont participé à la course internationale de trophée du Junior car Club , sur une distance de 250 miles sur le circuit Brooklands , Weybridge , Surrey . Photos , Kaye Don discutant avec Sir Malcolm Campbell avant la course . 28 mars 1933 30, 30, 30, 30, 30, 30, 30, 30, 30, 30 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/quarante-deux-des-voitures-les-plus-rapides-de-grande-bretagne-se-disputent-une-course-palpitante-pour-le-trophee-international-a-brooklands-quarante-deux-des-pilotes-les-plus-celebres-d-angleterre-dans-les-voitures-les-plus-rapides-du-pays-ont-participe-a-la-course-internationale-de-trophee-du-junior-car-club-sur-une-distance-de-250-miles-sur-le-circuit-brooklands-weybridge-surrey-photos-kaye-don-discutant-avec-sir-malcolm-campbell-avant-la-course-28-mars-1933-30-30-30-30-30-30-30-30-30-30-image359645906.html
RM2BW380J–Quarante-deux des voitures les plus rapides de Grande-Bretagne se disputent une course palpitante pour le trophée international à Brooklands . Quarante-deux des pilotes les plus célèbres d'Angleterre dans les voitures les plus rapides du pays ont participé à la course internationale de trophée du Junior car Club , sur une distance de 250 miles sur le circuit Brooklands , Weybridge , Surrey . Photos , Kaye Don discutant avec Sir Malcolm Campbell avant la course . 28 mars 1933 30, 30, 30, 30, 30, 30, 30, 30, 30, 30
Seaman pilotant une seule main , gagne la course de route de l'Empire britannique . Conduite sans relief pour l'ensemble des 250 miles du parcours , R J B Seaman ( Maserati ) a gagné la course de trophée de l'Empire britannique , la première grande course de voiture de la saison à Donington Park , Derby . Il a fait en moyenne 66.33 milles par heure . P S Fairfield ( E F A ) était deuxième et W C Everitt ( Alfa Romeo ) troisième . Vingt-sept des meilleurs pilotes de Grande-Bretagne ont participé à l'événement . Photos , Freddie Picom sur son Riley . 4 avril 1936 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/seaman-pilotant-une-seule-main-gagne-la-course-de-route-de-l-empire-britannique-conduite-sans-relief-pour-l-ensemble-des-250-miles-du-parcours-r-j-b-seaman-maserati-a-gagne-la-course-de-trophee-de-l-empire-britannique-la-premiere-grande-course-de-voiture-de-la-saison-a-donington-park-derby-il-a-fait-en-moyenne-66-33-milles-par-heure-p-s-fairfield-e-f-a-etait-deuxieme-et-w-c-everitt-alfa-romeo-troisieme-vingt-sept-des-meilleurs-pilotes-de-grande-bretagne-ont-participe-a-l-evenement-photos-freddie-picom-sur-son-riley-4-avril-1936-image359652624.html
RM2BW3GGG–Seaman pilotant une seule main , gagne la course de route de l'Empire britannique . Conduite sans relief pour l'ensemble des 250 miles du parcours , R J B Seaman ( Maserati ) a gagné la course de trophée de l'Empire britannique , la première grande course de voiture de la saison à Donington Park , Derby . Il a fait en moyenne 66.33 milles par heure . P S Fairfield ( E F A ) était deuxième et W C Everitt ( Alfa Romeo ) troisième . Vingt-sept des meilleurs pilotes de Grande-Bretagne ont participé à l'événement . Photos , Freddie Picom sur son Riley . 4 avril 1936
Le lieutenant-colonel L. R. Dorsa du 4e bataillon, 11e Marines, tire le 250 000e obus depuis un obusier de 105 mm contre l'ennemi au cantonnement de l'artillerie du Nord, à 5 miles au nord de Danang. Cette photographie a été prise le 9 août 1970, pendant la guerre du Vietnam par le LCP1 John Threewits pour le ministère de la Défense. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-lieutenant-colonel-l-r-dorsa-du-4e-bataillon-11e-marines-tire-le-250-000e-obus-depuis-un-obusier-de-105-mm-contre-l-ennemi-au-cantonnement-de-l-artillerie-du-nord-a-5-miles-au-nord-de-danang-cette-photographie-a-ete-prise-le-9-aout-1970-pendant-la-guerre-du-vietnam-par-le-lcp1-john-threewits-pour-le-ministere-de-la-defense-image574164017.html
RM2TA3C1N–Le lieutenant-colonel L. R. Dorsa du 4e bataillon, 11e Marines, tire le 250 000e obus depuis un obusier de 105 mm contre l'ennemi au cantonnement de l'artillerie du Nord, à 5 miles au nord de Danang. Cette photographie a été prise le 9 août 1970, pendant la guerre du Vietnam par le LCP1 John Threewits pour le ministère de la Défense.
La presse commerciale géographie de la Chine . 4 GÉOGRAPHIE DE LA CHINE Des ouvrages anciens de l'ingénierie. En d'autres temps,Chine Hotel Alexander très habiles ingénieurs. De grands exemples d'ancientengineering Qrcat, tels que le mur (|| M:g *ft), la GRI*^^Canal (est :®M), le fer à repasser les ponts de Yunnan (SW), thestone ponts de la vallée du Yangtsé {^^M Sc) et système theirrigation de Szechwan, demeurent pour nous montrer comment bien comprise dans l'ont été certains des besoins du pays. L'GreatWall est d'environ 1 250 kilomètres de long. Le Grand Canal avec connectsTientsin Hangchow (KtiW), traversant le Yangtsé Kiangat {^ ( Chinkiang Q.. Le Mont Himalaya Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/la-presse-commerciale-geographie-de-la-chine-4-geographie-de-la-chine-des-ouvrages-anciens-de-l-ingenierie-en-d-autres-temps-chine-hotel-alexander-tres-habiles-ingenieurs-de-grands-exemples-d-ancientengineering-qrcat-tels-que-le-mur-m-g-ft-la-gri-canal-est-m-le-fer-a-repasser-les-ponts-de-yunnan-sw-thestone-ponts-de-la-vallee-du-yangtse-m-sc-et-systeme-theirrigation-de-szechwan-demeurent-pour-nous-montrer-comment-bien-comprise-dans-l-ont-ete-certains-des-besoins-du-pays-l-greatwall-est-d-environ-1-250-kilometres-de-long-le-grand-canal-avec-connectstientsin-hangchow-ktiw-traversant-le-yangtse-kiangat-chinkiang-q-le-mont-himalaya-image340035279.html
RM2AN5XD3–La presse commerciale géographie de la Chine . 4 GÉOGRAPHIE DE LA CHINE Des ouvrages anciens de l'ingénierie. En d'autres temps,Chine Hotel Alexander très habiles ingénieurs. De grands exemples d'ancientengineering Qrcat, tels que le mur (|| M:g *ft), la GRI*^^Canal (est :®M), le fer à repasser les ponts de Yunnan (SW), thestone ponts de la vallée du Yangtsé {^^M Sc) et système theirrigation de Szechwan, demeurent pour nous montrer comment bien comprise dans l'ont été certains des besoins du pays. L'GreatWall est d'environ 1 250 kilomètres de long. Le Grand Canal avec connectsTientsin Hangchow (KtiW), traversant le Yangtsé Kiangat {^ ( Chinkiang Q.. Le Mont Himalaya
Départ d'Anton van de Water vers une île inhabitée, à 250 miles de Caracas, adieu à sa fiancée Ineke van Kesteren, 19 mars 1964, îles, fiancées, Départs, pays-Bas, Agence de presse du XXe siècle photo, nouvelles à retenir, documentaire, photographie historique 1945-1990, histoires visuelles, L'histoire humaine du XXe siècle, immortaliser des moments dans le temps Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/depart-d-anton-van-de-water-vers-une-ile-inhabitee-a-250-miles-de-caracas-adieu-a-sa-fiancee-ineke-van-kesteren-19-mars-1964-iles-fiancees-departs-pays-bas-agence-de-presse-du-xxe-siecle-photo-nouvelles-a-retenir-documentaire-photographie-historique-1945-1990-histoires-visuelles-l-histoire-humaine-du-xxe-siecle-immortaliser-des-moments-dans-le-temps-image429394221.html
RM2FXGGKW–Départ d'Anton van de Water vers une île inhabitée, à 250 miles de Caracas, adieu à sa fiancée Ineke van Kesteren, 19 mars 1964, îles, fiancées, Départs, pays-Bas, Agence de presse du XXe siècle photo, nouvelles à retenir, documentaire, photographie historique 1945-1990, histoires visuelles, L'histoire humaine du XXe siècle, immortaliser des moments dans le temps
FERRARI 250 GT COUPÉ 1956 sur une vieille voiture de course en rallye mille Miglia 2017 la célèbre course historique italienne (1927-1957) le 19 2017 mai Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-ferrari-250-gt-coupe-1956-sur-une-vieille-voiture-de-course-en-rallye-mille-miglia-2017-la-celebre-course-historique-italienne-1927-1957-le-19-2017-mai-161777508.html
RMKB5GT4–FERRARI 250 GT COUPÉ 1956 sur une vieille voiture de course en rallye mille Miglia 2017 la célèbre course historique italienne (1927-1957) le 19 2017 mai
. Anglais : équipage en camp, l'Eufaula Company, ca. 1921 . Anglais : Légende sur l'image : Partie de 250 hommes d'équipage. La Eufaula Co., Washington No 13 PH Coll 516,1176 La Eufaula Société a été en affaires ca. 1915 à ca. 1926. Weatherford est une ancienne ville d'exploitation forestière qui est maintenant presque désert à deux miles au nord de la rivière Columbia et quatre milles au nord-ouest de Longview dans l'ouest de Cowlitz Comté. À la fin des années 1880, la ville a été nommée par Jefferson D. Brock, un employé d'une société forestière, pour sa ville natale dans l'Alabama. Sujets (LCTGM) : les camps de bûcherons ;--Washington (État) ; industrie du bois--Washington Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/anglais-equipage-en-camp-l-eufaula-company-ca-1921-anglais-legende-sur-l-image-partie-de-250-hommes-d-equipage-la-eufaula-co-washington-no-13-ph-coll-516-1176-la-eufaula-societe-a-ete-en-affaires-ca-1915-a-ca-1926-weatherford-est-une-ancienne-ville-d-exploitation-forestiere-qui-est-maintenant-presque-desert-a-deux-miles-au-nord-de-la-riviere-columbia-et-quatre-milles-au-nord-ouest-de-longview-dans-l-ouest-de-cowlitz-comte-a-la-fin-des-annees-1880-la-ville-a-ete-nommee-par-jefferson-d-brock-un-employe-d-une-societe-forestiere-pour-sa-ville-natale-dans-l-alabama-sujets-lctgm-les-camps-de-bucherons-washington-etat-industrie-du-bois-washington-image210983969.html
RMP7745N–. Anglais : équipage en camp, l'Eufaula Company, ca. 1921 . Anglais : Légende sur l'image : Partie de 250 hommes d'équipage. La Eufaula Co., Washington No 13 PH Coll 516,1176 La Eufaula Société a été en affaires ca. 1915 à ca. 1926. Weatherford est une ancienne ville d'exploitation forestière qui est maintenant presque désert à deux miles au nord de la rivière Columbia et quatre milles au nord-ouest de Longview dans l'ouest de Cowlitz Comté. À la fin des années 1880, la ville a été nommée par Jefferson D. Brock, un employé d'une société forestière, pour sa ville natale dans l'Alabama. Sujets (LCTGM) : les camps de bûcherons ;--Washington (État) ; industrie du bois--Washington
Une vue sur le quai sec de Graythorp pendant l'inondation du bassin, avec une équipe de personnes regardant depuis les portes du quai au-dessus. Au début des années 1970, Laing pipelines Offshore a construit le chantier de fabrication Graythorp et le quai sec sur le site de l'ancien chantier naval William Gray. L'entreprise a créé un quai sec qui a été utilisé pour la construction de plates-formes fixes de forage en mer du Nord pour le projet pétrolier BP en mer du Nord. Graythorp J'ai eu sa cérémonie de baptême le 4 juin et a été lancé le samedi 29 juin 1974, se dirigeant vers le champ des Forties à 250 miles de distance. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/une-vue-sur-le-quai-sec-de-graythorp-pendant-l-inondation-du-bassin-avec-une-equipe-de-personnes-regardant-depuis-les-portes-du-quai-au-dessus-au-debut-des-annees-1970-laing-pipelines-offshore-a-construit-le-chantier-de-fabrication-graythorp-et-le-quai-sec-sur-le-site-de-l-ancien-chantier-naval-william-gray-l-entreprise-a-cree-un-quai-sec-qui-a-ete-utilise-pour-la-construction-de-plates-formes-fixes-de-forage-en-mer-du-nord-pour-le-projet-petrolier-bp-en-mer-du-nord-graythorp-j-ai-eu-sa-ceremonie-de-bapteme-le-4-juin-et-a-ete-lance-le-samedi-29-juin-1974-se-dirigeant-vers-le-champ-des-forties-a-250-miles-de-distance-image440406917.html
RM2GGE7ED–Une vue sur le quai sec de Graythorp pendant l'inondation du bassin, avec une équipe de personnes regardant depuis les portes du quai au-dessus. Au début des années 1970, Laing pipelines Offshore a construit le chantier de fabrication Graythorp et le quai sec sur le site de l'ancien chantier naval William Gray. L'entreprise a créé un quai sec qui a été utilisé pour la construction de plates-formes fixes de forage en mer du Nord pour le projet pétrolier BP en mer du Nord. Graythorp J'ai eu sa cérémonie de baptême le 4 juin et a été lancé le samedi 29 juin 1974, se dirigeant vers le champ des Forties à 250 miles de distance.
Vue aérienne du cratère volcanique de type maar El Elegant dans les montagnes de la réserve de biosphère d'El Pinacate et du grand désert de l'autel à Sonora, au Mexique. Patrimoine de l'humanité par l'unesco. Écosystème typique du désert en Arizona à quelques kilomètres du site. Le volcan est le plus grand d'une vaste chaîne de cônes et de cratères volcaniques, 250 mètres de profondeur et 1,500 mètres de diamètre (photo par Luis Gutierrez / Norte photo) Vista aerea del cráter volcánico tipo maar El Eleante en la sierra de la Reserva de la Biosfera El Pinacate y gran desierto de autel en Sonora, Mexique. Patrimonio de la HumanID Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-aerienne-du-cratere-volcanique-de-type-maar-el-elegant-dans-les-montagnes-de-la-reserve-de-biosphere-d-el-pinacate-et-du-grand-desert-de-l-autel-a-sonora-au-mexique-patrimoine-de-l-humanite-par-l-unesco-ecosysteme-typique-du-desert-en-arizona-a-quelques-kilometres-du-site-le-volcan-est-le-plus-grand-d-une-vaste-chaine-de-cones-et-de-crateres-volcaniques-250-metres-de-profondeur-et-1500-metres-de-diametre-photo-par-luis-gutierrez-norte-photo-vista-aerea-del-crater-volcanico-tipo-maar-el-eleante-en-la-sierra-de-la-reserva-de-la-biosfera-el-pinacate-y-gran-desierto-de-autel-en-sonora-mexique-patrimonio-de-la-humanid-image369025874.html
RM2CCAG7E–Vue aérienne du cratère volcanique de type maar El Elegant dans les montagnes de la réserve de biosphère d'El Pinacate et du grand désert de l'autel à Sonora, au Mexique. Patrimoine de l'humanité par l'unesco. Écosystème typique du désert en Arizona à quelques kilomètres du site. Le volcan est le plus grand d'une vaste chaîne de cônes et de cratères volcaniques, 250 mètres de profondeur et 1,500 mètres de diamètre (photo par Luis Gutierrez / Norte photo) Vista aerea del cráter volcánico tipo maar El Eleante en la sierra de la Reserva de la Biosfera El Pinacate y gran desierto de autel en Sonora, Mexique. Patrimonio de la HumanID
Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise, l'embarquement pour la Californie, 250 Manzanar mil . . . ; Portée et contenu : la légende complète pour cette photographie se lit comme suit : Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise, l'embarquement pour Manzanar Californie, 250 milles plus loin, où ils sont maintenant logés dans un centre d'autorité de réinstallation de la guerre. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/los-angeles-californie-les-sinistres-d-origine-japonaise-l-embarquement-pour-la-californie-250-manzanar-mil-portee-et-contenu-la-legende-complete-pour-cette-photographie-se-lit-comme-suit-los-angeles-californie-les-sinistres-d-origine-japonaise-l-embarquement-pour-manzanar-californie-250-milles-plus-loin-ou-ils-sont-maintenant-loges-dans-un-centre-d-autorite-de-reinstallation-de-la-guerre-image262247107.html
RMW6JAT3–Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise, l'embarquement pour la Californie, 250 Manzanar mil . . . ; Portée et contenu : la légende complète pour cette photographie se lit comme suit : Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise, l'embarquement pour Manzanar Californie, 250 milles plus loin, où ils sont maintenant logés dans un centre d'autorité de réinstallation de la guerre.
Seaman pilotant une seule main , gagne la course de route de l'Empire britannique . Conduite sans relief pour l'ensemble des 250 miles du parcours , R J B Seaman ( Maserati ) a gagné la course de trophée de l'Empire britannique , la première grande course de voiture de la saison à Donington Park , Derby . Il a fait en moyenne 66.33 milles par heure . P S Fairfield ( E F A ) était deuxième et W C Everitt ( Alfa Romeo ) troisième . Vingt-sept des meilleurs pilotes de Grande-Bretagne ont participé à l'événement . Photos , Prince Benaaf Siam dans ERA . 4 avril 1936 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/seaman-pilotant-une-seule-main-gagne-la-course-de-route-de-l-empire-britannique-conduite-sans-relief-pour-l-ensemble-des-250-miles-du-parcours-r-j-b-seaman-maserati-a-gagne-la-course-de-trophee-de-l-empire-britannique-la-premiere-grande-course-de-voiture-de-la-saison-a-donington-park-derby-il-a-fait-en-moyenne-66-33-milles-par-heure-p-s-fairfield-e-f-a-etait-deuxieme-et-w-c-everitt-alfa-romeo-troisieme-vingt-sept-des-meilleurs-pilotes-de-grande-bretagne-ont-participe-a-l-evenement-photos-prince-benaaf-siam-dans-era-4-avril-1936-image359652598.html
RM2BW3GFJ–Seaman pilotant une seule main , gagne la course de route de l'Empire britannique . Conduite sans relief pour l'ensemble des 250 miles du parcours , R J B Seaman ( Maserati ) a gagné la course de trophée de l'Empire britannique , la première grande course de voiture de la saison à Donington Park , Derby . Il a fait en moyenne 66.33 milles par heure . P S Fairfield ( E F A ) était deuxième et W C Everitt ( Alfa Romeo ) troisième . Vingt-sept des meilleurs pilotes de Grande-Bretagne ont participé à l'événement . Photos , Prince Benaaf Siam dans ERA . 4 avril 1936
Photographie montrant une collection d'armes et d'équipements capturés par le 5e régiment de la première division pendant la guerre du Vietnam. La photo a été prise le 7 septembre 1967, lors de l'opération Swift, à environ 20 miles au sud-ouest de Da Hang. Image prise par le Sgt W.C. Norman du Département de la Défense. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photographie-montrant-une-collection-d-armes-et-d-equipements-captures-par-le-5e-regiment-de-la-premiere-division-pendant-la-guerre-du-vietnam-la-photo-a-ete-prise-le-7-septembre-1967-lors-de-l-operation-swift-a-environ-20-miles-au-sud-ouest-de-da-hang-image-prise-par-le-sgt-w-c-norman-du-departement-de-la-defense-image574154292.html
RM2TA2YJC–Photographie montrant une collection d'armes et d'équipements capturés par le 5e régiment de la première division pendant la guerre du Vietnam. La photo a été prise le 7 septembre 1967, lors de l'opération Swift, à environ 20 miles au sud-ouest de Da Hang. Image prise par le Sgt W.C. Norman du Département de la Défense.
. Des camps dans les Rocheuses [microforme] : être un récit de la vie sur la frontière, et le sport dans les montagnes Rocheuses, avec un compte de l'élevages de bétail de l'Ouest. Camping, Chasse, camping, chasse. k.L. monument, Fremont's Peak, qui peut être vu à partir de lieux 250 milles au large. Son extrémité nord se joint à une immense étendue en forme de triangle de mountain-terre avec les cardinaux d'un peu moins d'altitude : c'est la Sierra Soshone, une mer de sommets, élever une barrière infranchissable pour les droits de l'approche pour le célèbre pays du sud-est de Yellowstone. Je n'ai pas besoin de mentionner le fait bien connu que, à partir de la Ni Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/des-camps-dans-les-rocheuses-microforme-etre-un-recit-de-la-vie-sur-la-frontiere-et-le-sport-dans-les-montagnes-rocheuses-avec-un-compte-de-l-elevages-de-betail-de-l-ouest-camping-chasse-camping-chasse-k-l-monument-fremonts-peak-qui-peut-etre-vu-a-partir-de-lieux-250-milles-au-large-son-extremite-nord-se-joint-a-une-immense-etendue-en-forme-de-triangle-de-mountain-terre-avec-les-cardinaux-d-un-peu-moins-d-altitude-c-est-la-sierra-soshone-une-mer-de-sommets-elever-une-barriere-infranchissable-pour-les-droits-de-l-approche-pour-le-celebre-pays-du-sud-est-de-yellowstone-je-n-ai-pas-besoin-de-mentionner-le-fait-bien-connu-que-a-partir-de-la-ni-image234921723.html
RMRJ5H1F–. Des camps dans les Rocheuses [microforme] : être un récit de la vie sur la frontière, et le sport dans les montagnes Rocheuses, avec un compte de l'élevages de bétail de l'Ouest. Camping, Chasse, camping, chasse. k.L. monument, Fremont's Peak, qui peut être vu à partir de lieux 250 milles au large. Son extrémité nord se joint à une immense étendue en forme de triangle de mountain-terre avec les cardinaux d'un peu moins d'altitude : c'est la Sierra Soshone, une mer de sommets, élever une barrière infranchissable pour les droits de l'approche pour le célèbre pays du sud-est de Yellowstone. Je n'ai pas besoin de mentionner le fait bien connu que, à partir de la Ni
Départ d'Anton van de Water vers une île inhabitée, à 250 miles de Caracas, adieu à sa fiancée Ineke van Kesteren, 19 mars 1964, îles, fiancées, Départs, pays-Bas, Agence de presse du XXe siècle photo, nouvelles à retenir, documentaire, photographie historique 1945-1990, histoires visuelles, L'histoire humaine du XXe siècle, immortaliser des moments dans le temps Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/depart-d-anton-van-de-water-vers-une-ile-inhabitee-a-250-miles-de-caracas-adieu-a-sa-fiancee-ineke-van-kesteren-19-mars-1964-iles-fiancees-departs-pays-bas-agence-de-presse-du-xxe-siecle-photo-nouvelles-a-retenir-documentaire-photographie-historique-1945-1990-histoires-visuelles-l-histoire-humaine-du-xxe-siecle-immortaliser-des-moments-dans-le-temps-image429394228.html
RM2FXGGM4–Départ d'Anton van de Water vers une île inhabitée, à 250 miles de Caracas, adieu à sa fiancée Ineke van Kesteren, 19 mars 1964, îles, fiancées, Départs, pays-Bas, Agence de presse du XXe siècle photo, nouvelles à retenir, documentaire, photographie historique 1945-1990, histoires visuelles, L'histoire humaine du XXe siècle, immortaliser des moments dans le temps
FERRARI 250 GT COUPÉ 1956 sur une vieille voiture de course en rallye mille Miglia 2017 la célèbre course historique italienne (1927-1957) le 19 2017 mai Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-ferrari-250-gt-coupe-1956-sur-une-vieille-voiture-de-course-en-rallye-mille-miglia-2017-la-celebre-course-historique-italienne-1927-1957-le-19-2017-mai-161777499.html
RMKB5GRR–FERRARI 250 GT COUPÉ 1956 sur une vieille voiture de course en rallye mille Miglia 2017 la célèbre course historique italienne (1927-1957) le 19 2017 mai
Vue aérienne de Graythorp I flottant dans le bassin inondé du quai sec de Graythorp, avec les portes du quai retirées avant le lancement de la plate-forme pétrolière. Au début des années 1970, Laing pipelines Offshore a construit le chantier de fabrication Graythorp et le quai sec sur le site de l'ancien chantier naval William Gray. L'entreprise a créé un quai sec qui a été utilisé pour la construction de plates-formes fixes de forage en mer du Nord pour le projet pétrolier BP en mer du Nord. Graythorp J'ai eu sa cérémonie de baptême le 4 juin et a été lancé le samedi 29 juin 1974, se dirigeant vers le champ pétrolifère de Forties à 250 miles de distance. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-aerienne-de-graythorp-i-flottant-dans-le-bassin-inonde-du-quai-sec-de-graythorp-avec-les-portes-du-quai-retirees-avant-le-lancement-de-la-plate-forme-petroliere-au-debut-des-annees-1970-laing-pipelines-offshore-a-construit-le-chantier-de-fabrication-graythorp-et-le-quai-sec-sur-le-site-de-l-ancien-chantier-naval-william-gray-l-entreprise-a-cree-un-quai-sec-qui-a-ete-utilise-pour-la-construction-de-plates-formes-fixes-de-forage-en-mer-du-nord-pour-le-projet-petrolier-bp-en-mer-du-nord-graythorp-j-ai-eu-sa-ceremonie-de-bapteme-le-4-juin-et-a-ete-lance-le-samedi-29-juin-1974-se-dirigeant-vers-le-champ-petrolifere-de-forties-a-250-miles-de-distance-image440406956.html
RM2GGE7FT–Vue aérienne de Graythorp I flottant dans le bassin inondé du quai sec de Graythorp, avec les portes du quai retirées avant le lancement de la plate-forme pétrolière. Au début des années 1970, Laing pipelines Offshore a construit le chantier de fabrication Graythorp et le quai sec sur le site de l'ancien chantier naval William Gray. L'entreprise a créé un quai sec qui a été utilisé pour la construction de plates-formes fixes de forage en mer du Nord pour le projet pétrolier BP en mer du Nord. Graythorp J'ai eu sa cérémonie de baptême le 4 juin et a été lancé le samedi 29 juin 1974, se dirigeant vers le champ pétrolifère de Forties à 250 miles de distance.
Vue aérienne du cratère volcanique de type maar El Elegant dans les montagnes de la réserve de biosphère d'El Pinacate et du grand désert de l'autel à Sonora, au Mexique. Patrimoine de l'humanité par l'unesco. Écosystème typique du désert en Arizona à quelques kilomètres du site. Le volcan est le plus grand d'une vaste chaîne de cônes et de cratères volcaniques, 250 mètres de profondeur et 1,500 mètres de diamètre (photo par Luis Gutierrez / Norte photo) Vista aerea del cráter volcánico tipo maar El Eleante en la sierra de la Reserva de la Biosfera El Pinacate y gran desierto de autel en Sonora, Mexique. Patrimonio de la HumanID Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-aerienne-du-cratere-volcanique-de-type-maar-el-elegant-dans-les-montagnes-de-la-reserve-de-biosphere-d-el-pinacate-et-du-grand-desert-de-l-autel-a-sonora-au-mexique-patrimoine-de-l-humanite-par-l-unesco-ecosysteme-typique-du-desert-en-arizona-a-quelques-kilometres-du-site-le-volcan-est-le-plus-grand-d-une-vaste-chaine-de-cones-et-de-crateres-volcaniques-250-metres-de-profondeur-et-1500-metres-de-diametre-photo-par-luis-gutierrez-norte-photo-vista-aerea-del-crater-volcanico-tipo-maar-el-eleante-en-la-sierra-de-la-reserva-de-la-biosfera-el-pinacate-y-gran-desierto-de-autel-en-sonora-mexique-patrimonio-de-la-humanid-image369025477.html
RM2CCAFN9–Vue aérienne du cratère volcanique de type maar El Elegant dans les montagnes de la réserve de biosphère d'El Pinacate et du grand désert de l'autel à Sonora, au Mexique. Patrimoine de l'humanité par l'unesco. Écosystème typique du désert en Arizona à quelques kilomètres du site. Le volcan est le plus grand d'une vaste chaîne de cônes et de cratères volcaniques, 250 mètres de profondeur et 1,500 mètres de diamètre (photo par Luis Gutierrez / Norte photo) Vista aerea del cráter volcánico tipo maar El Eleante en la sierra de la Reserva de la Biosfera El Pinacate y gran desierto de autel en Sonora, Mexique. Patrimonio de la HumanID
Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise, l'embarquement pour la Californie, 250 Manzanar mil . . . ; Portée et contenu : la légende complète pour cette photographie se lit comme suit : Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise, l'embarquement pour Manzanar Californie, 250 milles plus loin, où ils sont maintenant logés dans un centre d'autorité de réinstallation de la guerre. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/los-angeles-californie-les-sinistres-d-origine-japonaise-l-embarquement-pour-la-californie-250-manzanar-mil-portee-et-contenu-la-legende-complete-pour-cette-photographie-se-lit-comme-suit-los-angeles-californie-les-sinistres-d-origine-japonaise-l-embarquement-pour-manzanar-californie-250-milles-plus-loin-ou-ils-sont-maintenant-loges-dans-un-centre-d-autorite-de-reinstallation-de-la-guerre-image262247119.html
RMW6JATF–Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise, l'embarquement pour la Californie, 250 Manzanar mil . . . ; Portée et contenu : la légende complète pour cette photographie se lit comme suit : Los Angeles, Californie. Les sinistrés d'origine japonaise, l'embarquement pour Manzanar Californie, 250 milles plus loin, où ils sont maintenant logés dans un centre d'autorité de réinstallation de la guerre.
Seaman pilotant une seule main , gagne la course de route de l'Empire britannique . Conduite sans relief pour l'ensemble des 250 miles du parcours , R J B Seaman ( Maserati ) a gagné la course de trophée de l'Empire britannique , la première grande course de voiture de la saison à Donington Park , Derby . Il a fait en moyenne 66.33 milles par heure . P S Fairfield ( E F A ) était deuxième et W C Everitt ( Alfa Romeo ) troisième . Vingt-sept des meilleurs pilotes de Grande-Bretagne ont participé à l'événement . Photos , I F Connellun , M G Midget et Al ânes (connera ) . 4 avril 1936 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/seaman-pilotant-une-seule-main-gagne-la-course-de-route-de-l-empire-britannique-conduite-sans-relief-pour-l-ensemble-des-250-miles-du-parcours-r-j-b-seaman-maserati-a-gagne-la-course-de-trophee-de-l-empire-britannique-la-premiere-grande-course-de-voiture-de-la-saison-a-donington-park-derby-il-a-fait-en-moyenne-66-33-milles-par-heure-p-s-fairfield-e-f-a-etait-deuxieme-et-w-c-everitt-alfa-romeo-troisieme-vingt-sept-des-meilleurs-pilotes-de-grande-bretagne-ont-participe-a-l-evenement-photos-i-f-connellun-m-g-midget-et-al-anes-connera-4-avril-1936-image359652611.html
RM2BW3GG3–Seaman pilotant une seule main , gagne la course de route de l'Empire britannique . Conduite sans relief pour l'ensemble des 250 miles du parcours , R J B Seaman ( Maserati ) a gagné la course de trophée de l'Empire britannique , la première grande course de voiture de la saison à Donington Park , Derby . Il a fait en moyenne 66.33 milles par heure . P S Fairfield ( E F A ) était deuxième et W C Everitt ( Alfa Romeo ) troisième . Vingt-sept des meilleurs pilotes de Grande-Bretagne ont participé à l'événement . Photos , I F Connellun , M G Midget et Al ânes (connera ) . 4 avril 1936
Photographie prise le 7 septembre 1967, lors de l'opération Swift par le Sgt W.C. Norman. L'image montre un certain nombre de soldats Viet Cong morts résultant de l'opération qui a eu lieu à 20 miles au sud-ouest de Da Nang. Cette photographie capture la triste réalité des pertes subies pendant la guerre du Vietnam. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photographie-prise-le-7-septembre-1967-lors-de-l-operation-swift-par-le-sgt-w-c-norman-l-image-montre-un-certain-nombre-de-soldats-viet-cong-morts-resultant-de-l-operation-qui-a-eu-lieu-a-20-miles-au-sud-ouest-de-da-nang-cette-photographie-capture-la-triste-realite-des-pertes-subies-pendant-la-guerre-du-vietnam-image574161590.html
RM2TA38Y2–Photographie prise le 7 septembre 1967, lors de l'opération Swift par le Sgt W.C. Norman. L'image montre un certain nombre de soldats Viet Cong morts résultant de l'opération qui a eu lieu à 20 miles au sud-ouest de Da Nang. Cette photographie capture la triste réalité des pertes subies pendant la guerre du Vietnam.
. [Collectés les réimpressions, 1911-1931. L'ornithologie, les mammifères. Kg. H. Projets de lagopèdes des saules ; les mâles adultes, a,, Lagopus lagopus ungavus, exigences. United States National Museum, n° 101037, Fort Chimo, Ungava ; 6, L. I. alascensis, n° M.V.Z. 32125, Kowak Biver delta, Alaska ; c, L. I. alius, no M.V.Z. 44681, Atlin, en Colombie-Britannique ; d, L. I. albus, United States Commission biologique, non. 167057, 75 miles au nord de York Factory, la baie d'Hudson ; e, X. I. alexandrae, no M.V.Z. 319, l'île Baranof, Alaska. appartiennent à oLascensis. Un oiseau d'hiver à partir d'un point situé à 250 milles au nord d'Edmonton, Alberta, est de la petite bille Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/collectes-les-reimpressions-1911-1931-l-ornithologie-les-mammiferes-kg-h-projets-de-lagopedes-des-saules-les-males-adultes-a-lagopus-lagopus-ungavus-exigences-united-states-national-museum-n-101037-fort-chimo-ungava-6-l-i-alascensis-n-m-v-z-32125-kowak-biver-delta-alaska-c-l-i-alius-no-m-v-z-44681-atlin-en-colombie-britannique-d-l-i-albus-united-states-commission-biologique-non-167057-75-miles-au-nord-de-york-factory-la-baie-d-hudson-e-x-i-alexandrae-no-m-v-z-319-l-ile-baranof-alaska-appartiennent-a-olascensis-un-oiseau-d-hiver-a-partir-d-un-point-situe-a-250-milles-au-nord-d-edmonton-alberta-est-de-la-petite-bille-image232303402.html
RMRDX9A2–. [Collectés les réimpressions, 1911-1931. L'ornithologie, les mammifères. Kg. H. Projets de lagopèdes des saules ; les mâles adultes, a,, Lagopus lagopus ungavus, exigences. United States National Museum, n° 101037, Fort Chimo, Ungava ; 6, L. I. alascensis, n° M.V.Z. 32125, Kowak Biver delta, Alaska ; c, L. I. alius, no M.V.Z. 44681, Atlin, en Colombie-Britannique ; d, L. I. albus, United States Commission biologique, non. 167057, 75 miles au nord de York Factory, la baie d'Hudson ; e, X. I. alexandrae, no M.V.Z. 319, l'île Baranof, Alaska. appartiennent à oLascensis. Un oiseau d'hiver à partir d'un point situé à 250 milles au nord d'Edmonton, Alberta, est de la petite bille
FERRARI 250 GT COUPÉ 1956 sur une vieille voiture de course en rallye mille Miglia 2017 la célèbre course historique italienne (1927-1957) le 19 2017 mai Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-ferrari-250-gt-coupe-1956-sur-une-vieille-voiture-de-course-en-rallye-mille-miglia-2017-la-celebre-course-historique-italienne-1927-1957-le-19-2017-mai-161777502.html
RMKB5GRX–FERRARI 250 GT COUPÉ 1956 sur une vieille voiture de course en rallye mille Miglia 2017 la célèbre course historique italienne (1927-1957) le 19 2017 mai
PESARO COLLE SAN BARTOLO , ITALIE - MAI 17 - 2018 : Ferrari 250 GT EUROPA 1954 sur une vieille voiture de course en rallye Mille Miglia 2018 la célèbre histo italien Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/pesaro-colle-san-bartolo-italie-mai-17-2018-ferrari-250-gt-europa-1954-sur-une-vieille-voiture-de-course-en-rallye-mille-miglia-2018-la-celebre-histo-italien-image223938983.html
RMR098CR–PESARO COLLE SAN BARTOLO , ITALIE - MAI 17 - 2018 : Ferrari 250 GT EUROPA 1954 sur une vieille voiture de course en rallye Mille Miglia 2018 la célèbre histo italien
Vue plongeante de la plate-forme pétrolière Graythorp I située sur le côté du bassin sec de Graythorp. Au début des années 1970, Laing pipelines Offshore a construit le chantier de fabrication Graythorp et le quai sec sur le site de l'ancien chantier naval William Gray. L'entreprise a créé un quai sec qui a été utilisé pour la construction de plates-formes fixes de forage en mer du Nord pour le projet pétrolier BP en mer du Nord. Graythorp J'ai eu sa cérémonie de baptême le 4 juin et a été lancé le samedi 29 juin 1974, se dirigeant vers le champ pétrolifère de Forties à 250 miles de distance. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-plongeante-de-la-plate-forme-petroliere-graythorp-i-situee-sur-le-cote-du-bassin-sec-de-graythorp-au-debut-des-annees-1970-laing-pipelines-offshore-a-construit-le-chantier-de-fabrication-graythorp-et-le-quai-sec-sur-le-site-de-l-ancien-chantier-naval-william-gray-l-entreprise-a-cree-un-quai-sec-qui-a-ete-utilise-pour-la-construction-de-plates-formes-fixes-de-forage-en-mer-du-nord-pour-le-projet-petrolier-bp-en-mer-du-nord-graythorp-j-ai-eu-sa-ceremonie-de-bapteme-le-4-juin-et-a-ete-lance-le-samedi-29-juin-1974-se-dirigeant-vers-le-champ-petrolifere-de-forties-a-250-miles-de-distance-image440406913.html
RM2GGE7E9–Vue plongeante de la plate-forme pétrolière Graythorp I située sur le côté du bassin sec de Graythorp. Au début des années 1970, Laing pipelines Offshore a construit le chantier de fabrication Graythorp et le quai sec sur le site de l'ancien chantier naval William Gray. L'entreprise a créé un quai sec qui a été utilisé pour la construction de plates-formes fixes de forage en mer du Nord pour le projet pétrolier BP en mer du Nord. Graythorp J'ai eu sa cérémonie de baptême le 4 juin et a été lancé le samedi 29 juin 1974, se dirigeant vers le champ pétrolifère de Forties à 250 miles de distance.
Vue aérienne du cratère volcanique de type maar El Elegant dans les montagnes de la réserve de biosphère d'El Pinacate et du grand désert de l'autel à Sonora, au Mexique. Patrimoine de l'humanité par l'unesco. Écosystème typique du désert en Arizona à quelques kilomètres du site. Le volcan est le plus grand d'une vaste chaîne de cônes et de cratères volcaniques, 250 mètres de profondeur et 1,500 mètres de diamètre (photo par Luis Gutierrez / Norte photo) Vista aerea del cráter volcánico tipo maar El Eleante en la sierra de la Reserva de la Biosfera El Pinacate y gran desierto de autel en Sonora, Mexique. Patrimonio de la HumanID Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-aerienne-du-cratere-volcanique-de-type-maar-el-elegant-dans-les-montagnes-de-la-reserve-de-biosphere-d-el-pinacate-et-du-grand-desert-de-l-autel-a-sonora-au-mexique-patrimoine-de-l-humanite-par-l-unesco-ecosysteme-typique-du-desert-en-arizona-a-quelques-kilometres-du-site-le-volcan-est-le-plus-grand-d-une-vaste-chaine-de-cones-et-de-crateres-volcaniques-250-metres-de-profondeur-et-1500-metres-de-diametre-photo-par-luis-gutierrez-norte-photo-vista-aerea-del-crater-volcanico-tipo-maar-el-eleante-en-la-sierra-de-la-reserva-de-la-biosfera-el-pinacate-y-gran-desierto-de-autel-en-sonora-mexique-patrimonio-de-la-humanid-image369025423.html
RM2CCAFKB–Vue aérienne du cratère volcanique de type maar El Elegant dans les montagnes de la réserve de biosphère d'El Pinacate et du grand désert de l'autel à Sonora, au Mexique. Patrimoine de l'humanité par l'unesco. Écosystème typique du désert en Arizona à quelques kilomètres du site. Le volcan est le plus grand d'une vaste chaîne de cônes et de cratères volcaniques, 250 mètres de profondeur et 1,500 mètres de diamètre (photo par Luis Gutierrez / Norte photo) Vista aerea del cráter volcánico tipo maar El Eleante en la sierra de la Reserva de la Biosfera El Pinacate y gran desierto de autel en Sonora, Mexique. Patrimonio de la HumanID
Manzanar Manzanar, Centre de réinstallation, en Californie. Les sinistrés d'origine japonaise sont bénéficiant de la poste . . . ; Portée et contenu : la légende complète pour cette photographie se lit comme suit : Manzanar Manzanar, Centre de réinstallation, en Californie. Les sinistrés d'origine japonaise sont en service postal à cette guerre Autorité Réinstallation centre. C'est une succursale de la Los Angeles Bureau de poste, plus de 250 km et un deux-cent stamp va envoyer une lettre à et de Los Angeles. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/manzanar-manzanar-centre-de-reinstallation-en-californie-les-sinistres-d-origine-japonaise-sont-beneficiant-de-la-poste-portee-et-contenu-la-legende-complete-pour-cette-photographie-se-lit-comme-suit-manzanar-manzanar-centre-de-reinstallation-en-californie-les-sinistres-d-origine-japonaise-sont-en-service-postal-a-cette-guerre-autorite-reinstallation-centre-c-est-une-succursale-de-la-los-angeles-bureau-de-poste-plus-de-250-km-et-un-deux-cent-stamp-va-envoyer-une-lettre-a-et-de-los-angeles-image262250039.html
RMW6JEGR–Manzanar Manzanar, Centre de réinstallation, en Californie. Les sinistrés d'origine japonaise sont bénéficiant de la poste . . . ; Portée et contenu : la légende complète pour cette photographie se lit comme suit : Manzanar Manzanar, Centre de réinstallation, en Californie. Les sinistrés d'origine japonaise sont en service postal à cette guerre Autorité Réinstallation centre. C'est une succursale de la Los Angeles Bureau de poste, plus de 250 km et un deux-cent stamp va envoyer une lettre à et de Los Angeles.
Cratère de type maar El Elegant dans les montagnes de la réserve de biosphère d'El Pinacate et le grand désert de l'autel à Sonora, au Mexique. Patrimoine de l'humanité par l'unesco. Écosystème typique du désert de l'Arizona à quelques kilomètres du site. Le volcan est le plus grand d'une vaste chaîne de cônes volcaniques et de cratères, 250 mètres de profondeur et 1,500 mètres de diamètre. sol rocheux, surface, aride, sec, sécheresse .. (Photo par Luis Gutierrez / Norte photo) cráter tipo maar El Eleante en la sierra de la Reserva de la Biosfera El Pinacate y gran desierto de autel en Sonora, Mexique. Patrimonio de la Humanidad por la une Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/cratere-de-type-maar-el-elegant-dans-les-montagnes-de-la-reserve-de-biosphere-d-el-pinacate-et-le-grand-desert-de-l-autel-a-sonora-au-mexique-patrimoine-de-l-humanite-par-l-unesco-ecosysteme-typique-du-desert-de-l-arizona-a-quelques-kilometres-du-site-le-volcan-est-le-plus-grand-d-une-vaste-chaine-de-cones-volcaniques-et-de-crateres-250-metres-de-profondeur-et-1500-metres-de-diametre-sol-rocheux-surface-aride-sec-secheresse-photo-par-luis-gutierrez-norte-photo-crater-tipo-maar-el-eleante-en-la-sierra-de-la-reserva-de-la-biosfera-el-pinacate-y-gran-desierto-de-autel-en-sonora-mexique-patrimonio-de-la-humanidad-por-la-une-image370896873.html
RM2CFBPMW–Cratère de type maar El Elegant dans les montagnes de la réserve de biosphère d'El Pinacate et le grand désert de l'autel à Sonora, au Mexique. Patrimoine de l'humanité par l'unesco. Écosystème typique du désert de l'Arizona à quelques kilomètres du site. Le volcan est le plus grand d'une vaste chaîne de cônes volcaniques et de cratères, 250 mètres de profondeur et 1,500 mètres de diamètre. sol rocheux, surface, aride, sec, sécheresse .. (Photo par Luis Gutierrez / Norte photo) cráter tipo maar El Eleante en la sierra de la Reserva de la Biosfera El Pinacate y gran desierto de autel en Sonora, Mexique. Patrimonio de la Humanidad por la une
Seaman pilotant une seule main , gagne la course de route de l'Empire britannique . Conduite sans relief pour l'ensemble des 250 miles du parcours , R J B Seaman ( Maserati ) a gagné la course de trophée de l'Empire britannique , la première grande course de voiture de la saison à Donington Park , Derby . Il a fait en moyenne 66.33 milles par heure . P S Fairfield ( E F A ) était deuxième et W C Everitt ( Alfa Romeo ) troisième . Vingt-sept des meilleurs pilotes de Grande-Bretagne ont participé à l'événement . Photos , Prince Bira de Siam Driving et ERA ( No 16 ) en tête pendant la course suivi de près par Wal Handley conduisant un Riley ( No 5 ) . Handley s'est rapidement écrasé Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/seaman-pilotant-une-seule-main-gagne-la-course-de-route-de-l-empire-britannique-conduite-sans-relief-pour-l-ensemble-des-250-miles-du-parcours-r-j-b-seaman-maserati-a-gagne-la-course-de-trophee-de-l-empire-britannique-la-premiere-grande-course-de-voiture-de-la-saison-a-donington-park-derby-il-a-fait-en-moyenne-66-33-milles-par-heure-p-s-fairfield-e-f-a-etait-deuxieme-et-w-c-everitt-alfa-romeo-troisieme-vingt-sept-des-meilleurs-pilotes-de-grande-bretagne-ont-participe-a-l-evenement-photos-prince-bira-de-siam-driving-et-era-no-16-en-tete-pendant-la-course-suivi-de-pres-par-wal-handley-conduisant-un-riley-no-5-handley-s-est-rapidement-ecrase-image359652622.html
RM2BW3GGE–Seaman pilotant une seule main , gagne la course de route de l'Empire britannique . Conduite sans relief pour l'ensemble des 250 miles du parcours , R J B Seaman ( Maserati ) a gagné la course de trophée de l'Empire britannique , la première grande course de voiture de la saison à Donington Park , Derby . Il a fait en moyenne 66.33 milles par heure . P S Fairfield ( E F A ) était deuxième et W C Everitt ( Alfa Romeo ) troisième . Vingt-sept des meilleurs pilotes de Grande-Bretagne ont participé à l'événement . Photos , Prince Bira de Siam Driving et ERA ( No 16 ) en tête pendant la course suivi de près par Wal Handley conduisant un Riley ( No 5 ) . Handley s'est rapidement écrasé
Les hélicoptères UH-34 de la Marine américaine sont vus dans l'image, prise le 13 août 1965, pendant la guerre du Vietnam. On peut voir des soldats vietnamiens se précipiter vers les hélicoptères à l'avant-poste de Duc Pho, situé à 80 miles au sud de Da Nang. Les hélicoptères ont été utilisés pour transporter deux obusiers de 105 mm au sommet d'une colline voisine de 700 pieds. Le lieutenant Edvard F. Riley s'est assuré que les hélicoptères n'étaient pas surchargés en comptant chaque obus. Les munitions ont été livrées à Big Bear pour approvisionner les positions des canons. Cette photographie est une photo officielle du département de la Défense des États-Unis prise par le lieutenant Pre D. Marsh de Th Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/les-helicopteres-uh-34-de-la-marine-americaine-sont-vus-dans-l-image-prise-le-13-aout-1965-pendant-la-guerre-du-vietnam-on-peut-voir-des-soldats-vietnamiens-se-precipiter-vers-les-helicopteres-a-l-avant-poste-de-duc-pho-situe-a-80-miles-au-sud-de-da-nang-les-helicopteres-ont-ete-utilises-pour-transporter-deux-obusiers-de-105-mm-au-sommet-d-une-colline-voisine-de-700-pieds-le-lieutenant-edvard-f-riley-s-est-assure-que-les-helicopteres-n-etaient-pas-surcharges-en-comptant-chaque-obus-les-munitions-ont-ete-livrees-a-big-bear-pour-approvisionner-les-positions-des-canons-cette-photographie-est-une-photo-officielle-du-departement-de-la-defense-des-etats-unis-prise-par-le-lieutenant-pre-d-marsh-de-th-image574160474.html
RM2TA37F6–Les hélicoptères UH-34 de la Marine américaine sont vus dans l'image, prise le 13 août 1965, pendant la guerre du Vietnam. On peut voir des soldats vietnamiens se précipiter vers les hélicoptères à l'avant-poste de Duc Pho, situé à 80 miles au sud de Da Nang. Les hélicoptères ont été utilisés pour transporter deux obusiers de 105 mm au sommet d'une colline voisine de 700 pieds. Le lieutenant Edvard F. Riley s'est assuré que les hélicoptères n'étaient pas surchargés en comptant chaque obus. Les munitions ont été livrées à Big Bear pour approvisionner les positions des canons. Cette photographie est une photo officielle du département de la Défense des États-Unis prise par le lieutenant Pre D. Marsh de Th
. L'histoire naturelle. Pour l'utilisation d'écoles et les familles. Zoologie. CAENIVOEOUS quadrupèdes. 53. Fig. 34.-loup. La côte atlantique, et ils n'étaient pas entièrement extermin- tion jusqu'à récemment. L'histoire de Putnam et le loup ^miliar ,js-à-f¥ery. Ils ont disparu en en- gland vers 1350, en Écosse en 1600, et l'Irlande en 1700. Ils sont encore nombreux dans les différentes parties de l'Europe et du Nord de l'Asie, et de détruire un grand nombre d'animaux domesti- qués, comme c'est illustré par un rapport rendu en 1822 au gouvernement russe en ce qui concerne le district de Li- vonia, une étendue de pays sur 250 kilomètres de long par 150 br Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/l-histoire-naturelle-pour-l-utilisation-d-ecoles-et-les-familles-zoologie-caenivoeous-quadrupedes-53-fig-34-loup-la-cote-atlantique-et-ils-n-etaient-pas-entierement-extermin-tion-jusqu-a-recemment-l-histoire-de-putnam-et-le-loup-miliar-js-a-f-ery-ils-ont-disparu-en-en-gland-vers-1350-en-ecosse-en-1600-et-l-irlande-en-1700-ils-sont-encore-nombreux-dans-les-differentes-parties-de-l-europe-et-du-nord-de-l-asie-et-de-detruire-un-grand-nombre-d-animaux-domesti-ques-comme-c-est-illustre-par-un-rapport-rendu-en-1822-au-gouvernement-russe-en-ce-qui-concerne-le-district-de-li-vonia-une-etendue-de-pays-sur-250-kilometres-de-long-par-150-br-image232240170.html
RMRDRCKP–. L'histoire naturelle. Pour l'utilisation d'écoles et les familles. Zoologie. CAENIVOEOUS quadrupèdes. 53. Fig. 34.-loup. La côte atlantique, et ils n'étaient pas entièrement extermin- tion jusqu'à récemment. L'histoire de Putnam et le loup ^miliar ,js-à-f¥ery. Ils ont disparu en en- gland vers 1350, en Écosse en 1600, et l'Irlande en 1700. Ils sont encore nombreux dans les différentes parties de l'Europe et du Nord de l'Asie, et de détruire un grand nombre d'animaux domesti- qués, comme c'est illustré par un rapport rendu en 1822 au gouvernement russe en ce qui concerne le district de Li- vonia, une étendue de pays sur 250 kilomètres de long par 150 br
PESARO COLLE SAN BARTOLO , ITALIE - MAI 17 - 2018 : Ferrari 250 GT EUROPA 1954 sur une vieille voiture de course en rallye Mille Miglia 2018 la célèbre histo italien Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/pesaro-colle-san-bartolo-italie-mai-17-2018-ferrari-250-gt-europa-1954-sur-une-vieille-voiture-de-course-en-rallye-mille-miglia-2018-la-celebre-histo-italien-image223938926.html
RMR098AP–PESARO COLLE SAN BARTOLO , ITALIE - MAI 17 - 2018 : Ferrari 250 GT EUROPA 1954 sur une vieille voiture de course en rallye Mille Miglia 2018 la célèbre histo italien
Vue aérienne des remorqueurs remorquant la plate-forme pétrolière Graythorp I le long de l'estuaire de Tees loin de Graythorp. Au début des années 1970, Laing pipelines Offshore a construit le chantier de fabrication Graythorp et le quai sec sur le site de l'ancien chantier naval William Gray. L'entreprise a créé un quai sec qui a été utilisé pour la construction de plates-formes fixes de forage en mer du Nord pour le projet pétrolier BP en mer du Nord. Graythorp J'ai eu sa cérémonie de baptême le 4 juin et a été lancé le samedi 29 juin 1974, se dirigeant vers le champ pétrolifère de Forties à 250 miles de distance. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-aerienne-des-remorqueurs-remorquant-la-plate-forme-petroliere-graythorp-i-le-long-de-l-estuaire-de-tees-loin-de-graythorp-au-debut-des-annees-1970-laing-pipelines-offshore-a-construit-le-chantier-de-fabrication-graythorp-et-le-quai-sec-sur-le-site-de-l-ancien-chantier-naval-william-gray-l-entreprise-a-cree-un-quai-sec-qui-a-ete-utilise-pour-la-construction-de-plates-formes-fixes-de-forage-en-mer-du-nord-pour-le-projet-petrolier-bp-en-mer-du-nord-graythorp-j-ai-eu-sa-ceremonie-de-bapteme-le-4-juin-et-a-ete-lance-le-samedi-29-juin-1974-se-dirigeant-vers-le-champ-petrolifere-de-forties-a-250-miles-de-distance-image440406907.html
RM2GGE7E3–Vue aérienne des remorqueurs remorquant la plate-forme pétrolière Graythorp I le long de l'estuaire de Tees loin de Graythorp. Au début des années 1970, Laing pipelines Offshore a construit le chantier de fabrication Graythorp et le quai sec sur le site de l'ancien chantier naval William Gray. L'entreprise a créé un quai sec qui a été utilisé pour la construction de plates-formes fixes de forage en mer du Nord pour le projet pétrolier BP en mer du Nord. Graythorp J'ai eu sa cérémonie de baptême le 4 juin et a été lancé le samedi 29 juin 1974, se dirigeant vers le champ pétrolifère de Forties à 250 miles de distance.
Manzanar Manzanar, Centre de réinstallation, en Californie. Les sinistrés d'origine japonaise de recevoir du courrier à M . . . ; Portée et contenu : la légende complète pour cette photographie se lit comme suit : Manzanar Manzanar, Centre de réinstallation, en Californie. Les sinistrés d'origine japonaise de recevoir du courrier à Manzanar Post Office - une branche de l'Office de poste de Los Angeles, plus de 250 kilomètres. Un deux-cent stamp va envoyer une lettre par courrier de première classe à partir de Manzanar à Los Angeles. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/manzanar-manzanar-centre-de-reinstallation-en-californie-les-sinistres-d-origine-japonaise-de-recevoir-du-courrier-a-m-portee-et-contenu-la-legende-complete-pour-cette-photographie-se-lit-comme-suit-manzanar-manzanar-centre-de-reinstallation-en-californie-les-sinistres-d-origine-japonaise-de-recevoir-du-courrier-a-manzanar-post-office-une-branche-de-l-office-de-poste-de-los-angeles-plus-de-250-kilometres-un-deux-cent-stamp-va-envoyer-une-lettre-par-courrier-de-premiere-classe-a-partir-de-manzanar-a-los-angeles-image262250102.html
RMW6JEK2–Manzanar Manzanar, Centre de réinstallation, en Californie. Les sinistrés d'origine japonaise de recevoir du courrier à M . . . ; Portée et contenu : la légende complète pour cette photographie se lit comme suit : Manzanar Manzanar, Centre de réinstallation, en Californie. Les sinistrés d'origine japonaise de recevoir du courrier à Manzanar Post Office - une branche de l'Office de poste de Los Angeles, plus de 250 kilomètres. Un deux-cent stamp va envoyer une lettre par courrier de première classe à partir de Manzanar à Los Angeles.
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