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30 janvier 1951 ferdinand porsche Photos Stock & Des Images

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30 janvier 1951 ferdinand porsche Photos Stock & Des Images

30 janvier 1981 - 30 janvier 1981 : 30e décès/jour de Ferdinand Porsche : le 30 janvier 1951, Ferdinand Porsche, l'une des plus importantes et des ingénieurs d'carfactoring allemand allround est mort à Stuttgart/Allemagne de l'Ouest. Né le 3 septembre 1875 à Maffersdorf Reichenberg/Nordbohmen proche, Porsche a travaillé pour la première fois à electromobil factoring. 1916 il devient directeur général de ''Austro Daimler'' Wiener Neustadt Unterturkheim et a un assez grand nombre d'automobiles et camions Banque D'Images
RME1200G–30 janvier 1981 - 30 janvier 1981 : 30e décès/jour de Ferdinand Porsche : le 30 janvier 1951, Ferdinand Porsche, l'une des plus importantes et des ingénieurs d'carfactoring allemand allround est mort à Stuttgart/Allemagne de l'Ouest. Né le 3 septembre 1875 à Maffersdorf Reichenberg/Nordbohmen proche, Porsche a travaillé pour la première fois à electromobil factoring. 1916 il devient directeur général de ''Austro Daimler'' Wiener Neustadt Unterturkheim et a un assez grand nombre d'automobiles et camions
30 janvier 1951 - 30 janvier 1991 : 30ème décès/jour de Ferdinand Porsche le 30 janvier 1951, Ferdinand Porsche, l'une des plus importantes et tous les ingénieurs de voiture allemande ronde-factoring est mort à Stuttgart/Allemagne de l'Ouest. Né le 3 septembre 1875 à Maffersdorf Reichenverg Nordohmen/près de Porsche, a d'abord travaillé à electromobil-factoring. 1916 il devient directeur général de ''Austro Daimler'' Wiener Neustadt, après 7 ans il est allé à la Daimler AG à Stuttgart et Unterturjkheim s'entraîner beaucoup d'automobiles et camions Banque D'Images
RME0KTBW–30 janvier 1951 - 30 janvier 1991 : 30ème décès/jour de Ferdinand Porsche le 30 janvier 1951, Ferdinand Porsche, l'une des plus importantes et tous les ingénieurs de voiture allemande ronde-factoring est mort à Stuttgart/Allemagne de l'Ouest. Né le 3 septembre 1875 à Maffersdorf Reichenverg Nordohmen/près de Porsche, a d'abord travaillé à electromobil-factoring. 1916 il devient directeur général de ''Austro Daimler'' Wiener Neustadt, après 7 ans il est allé à la Daimler AG à Stuttgart et Unterturjkheim s'entraîner beaucoup d'automobiles et camions

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