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Les pilotes du 301e Escadron de sauvetage positionnent leur hélicoptère HH-60G Pave Hawk pour se connecter à l'aéronef HC-130J combat King II afin de commencer le ravitaillement en vol au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan) Banque D'Images

RM2CFD0P7–Les pilotes du 301e Escadron de sauvetage positionnent leur hélicoptère HH-60G Pave Hawk pour se connecter à l'aéronef HC-130J combat King II afin de commencer le ravitaillement en vol au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan)

Un HC-130J combat King II se positionne pour ravitailler deux hélicoptères HH-60G Pave Hawk au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan) Banque D'Images

RM2CFD0P8–Un HC-130J combat King II se positionne pour ravitailler deux hélicoptères HH-60G Pave Hawk au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan)

Un HC-130J combat King II ravitaillera en carburant un hélicoptère HH-60G Pave Hawk au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan) Banque D'Images

RM2CFD0R1–Un HC-130J combat King II ravitaillera en carburant un hélicoptère HH-60G Pave Hawk au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan)

RM2CFD0RD–Les pilotes du 301e Escadron de sauvetage positionnent leur hélicoptère HH-60G Pave Hawk pour se connecter à l'aéronef HC-130J combat King II afin de commencer le ravitaillement en vol au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan)

RM2CFD0RC–Les pilotes du 301e Escadron de sauvetage positionnent leur hélicoptère HH-60G Pave Hawk pour se connecter à l'aéronef HC-130J combat King II afin de commencer le ravitaillement en vol au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan)

RM2CFD0R9–Un HC-130J combat King II se positionne pour ravitailler deux hélicoptères HH-60G Pave Hawk au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan)

RM2CFD0PX–Un HC-130J combat King II se positionne pour ravitailler deux hélicoptères HH-60G Pave Hawk au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan)

RM2CFD0R5–Un HC-130J combat King II se positionne pour ravitailler deux hélicoptères HH-60G Pave Hawk au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan)

RM2CFD0PP–Un HC-130J combat King II se positionne pour ravitailler deux hélicoptères HH-60G Pave Hawk au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan)

Un HC-130J combat King II se prépare à ravitailler des hélicoptères HH-60G Pave Hawk au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan) Banque D'Images

RM2CFD0PB–Un HC-130J combat King II se prépare à ravitailler des hélicoptères HH-60G Pave Hawk au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan)

RM2CFD0R0–Un HC-130J combat King II se positionne pour ravitailler deux hélicoptères HH-60G Pave Hawk au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan)

Un aviateur de mission spéciale du 301e Escadron de sauvetage regarde un HC-130J combat King II se préparer à ravitailler des hélicoptères HH-60G Pave Hawk au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan) Banque D'Images

RM2CFD0R3–Un aviateur de mission spéciale du 301e Escadron de sauvetage regarde un HC-130J combat King II se préparer à ravitailler des hélicoptères HH-60G Pave Hawk au-dessus de l'océan Atlantique le 3 septembre 2020. L'aéronef est affecté à la 920e Escadre de sauvetage située sur la base de la Patrick Air Force, en Floride. Le sauvetage de la Force aérienne est la seule entité du DoD spécialement organisée, formée et équipée pour mener des opérations de récupération du personnel dans des zones hostiles ou refusées comme mission principale. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Kelly Goonan)

Un KC-135 Stovetanker de l'US Air Force avec le 912e escadron de ravitaillement en air, 92e Groupe d'opérations, 452e Escadre de mobilité aérienne, se prépare à attacher et à fournir du carburant à un avion HC-130J combat King II avec le 39e RQS, 920e RQW, au cours de l'entraînement conjoint en recherche et sauvetage au combat à l'appui de l'exercice Steel Knight 23.2, en conjonction avec l'exercice distant Fury Stallion 23.2, au large de San Diego, le 7 décembre 2023. Steel Knight 23,2 est un exercice en trois phases conçu pour former la I Marine Expeditionary Force à la planification, au déploiement et au commandement et au contrôle d'une force conjointe contre un pair ou un quasi-pair adversa Banque D'Images

RM2TBW7PY–Un KC-135 Stovetanker de l'US Air Force avec le 912e escadron de ravitaillement en air, 92e Groupe d'opérations, 452e Escadre de mobilité aérienne, se prépare à attacher et à fournir du carburant à un avion HC-130J combat King II avec le 39e RQS, 920e RQW, au cours de l'entraînement conjoint en recherche et sauvetage au combat à l'appui de l'exercice Steel Knight 23.2, en conjonction avec l'exercice distant Fury Stallion 23.2, au large de San Diego, le 7 décembre 2023. Steel Knight 23,2 est un exercice en trois phases conçu pour former la I Marine Expeditionary Force à la planification, au déploiement et au commandement et au contrôle d'une force conjointe contre un pair ou un quasi-pair adversa

Un hélicoptère HH-60G Pave Hawk de l'US Air Force du 301e escadron de sauvetage, 920e escadre de sauvetage, reçoit du carburant d'un avion HC-130J combat King II du 39e RQS, 920e RQW, au cours d'une formation conjointe en recherche et sauvetage au combat à l'appui de l'exercice Steel Knight 23.2, en conjonction avec l'exercice distant Fury Stallion 23.2, au large de San Diego, le 7 décembre 2023. Steel Knight 23,2 est un exercice en trois phases conçu pour entraîner la I Marine Expeditionary Force à la planification, au déploiement et au commandement et au contrôle d'une force conjointe contre une force de combat adversaire pair ou quasi pair et améliorer le sapin vivant existant Banque D'Images

RM2TBW7NY–Un hélicoptère HH-60G Pave Hawk de l'US Air Force du 301e escadron de sauvetage, 920e escadre de sauvetage, reçoit du carburant d'un avion HC-130J combat King II du 39e RQS, 920e RQW, au cours d'une formation conjointe en recherche et sauvetage au combat à l'appui de l'exercice Steel Knight 23.2, en conjonction avec l'exercice distant Fury Stallion 23.2, au large de San Diego, le 7 décembre 2023. Steel Knight 23,2 est un exercice en trois phases conçu pour entraîner la I Marine Expeditionary Force à la planification, au déploiement et au commandement et au contrôle d'une force conjointe contre une force de combat adversaire pair ou quasi pair et améliorer le sapin vivant existant

Un hélicoptère HH-60G Pave Hawk de l'US Air Force du 301e escadron de sauvetage, 920e escadre de sauvetage, se prépare à attacher et à recevoir du carburant d'un avion HC-130J combat King II du 39e RQS, 920e RQW, au cours de l'entraînement conjoint en recherche et sauvetage au combat à l'appui de l'exercice Steel Knight 23.2, en conjonction avec l'exercice distant Fury Stallion 23.2, au large de San Diego, le 7 décembre 2023. Steel Knight 23,2 est un exercice en trois phases conçu pour entraîner la I Marine Expeditionary Force à la planification, au déploiement et au commandement et au contrôle d'une force conjointe contre une force de combat et ENH Banque D'Images

RM2TBW7N1–Un hélicoptère HH-60G Pave Hawk de l'US Air Force du 301e escadron de sauvetage, 920e escadre de sauvetage, se prépare à attacher et à recevoir du carburant d'un avion HC-130J combat King II du 39e RQS, 920e RQW, au cours de l'entraînement conjoint en recherche et sauvetage au combat à l'appui de l'exercice Steel Knight 23.2, en conjonction avec l'exercice distant Fury Stallion 23.2, au large de San Diego, le 7 décembre 2023. Steel Knight 23,2 est un exercice en trois phases conçu pour entraîner la I Marine Expeditionary Force à la planification, au déploiement et au commandement et au contrôle d'une force conjointe contre une force de combat et ENH

RM2TBW7R2–Un hélicoptère HH-60G Pave Hawk de l'US Air Force du 301e escadron de sauvetage, 920e escadre de sauvetage, se prépare à attacher et à recevoir du carburant d'un avion HC-130J combat King II du 39e RQS, 920e RQW, au cours de l'entraînement conjoint en recherche et sauvetage au combat à l'appui de l'exercice Steel Knight 23.2, en conjonction avec l'exercice distant Fury Stallion 23.2, au large de San Diego, le 7 décembre 2023. Steel Knight 23,2 est un exercice en trois phases conçu pour entraîner la I Marine Expeditionary Force à la planification, au déploiement et au commandement et au contrôle d'une force conjointe contre une force de combat et ENH

RM2TBW7P0–Un KC-135 Stovetanker de l'US Air Force avec le 912e escadron de ravitaillement en air, 92e Groupe d'opérations, 452e Escadre de mobilité aérienne, se prépare à attacher et à fournir du carburant à un avion HC-130J combat King II avec le 39e RQS, 920e RQW, au cours de l'entraînement conjoint en recherche et sauvetage au combat à l'appui de l'exercice Steel Knight 23.2, en conjonction avec l'exercice distant Fury Stallion 23.2, au large de San Diego, le 7 décembre 2023. Steel Knight 23,2 est un exercice en trois phases conçu pour former I Marine Expeditionary Force dans la planification, le déploiement et le commandement et le contrôle d'une force conjointe contre un pair ou un proche pair advers

RM2TBW7RB–Un KC-135 Stovetanker de l'US Air Force avec le 912e escadron de ravitaillement en air, 92e Groupe d'opérations, 452e Escadre de mobilité aérienne, se prépare à attacher et à fournir du carburant à un avion HC-130J combat King II avec le 39e RQS, 920e RQW, au cours de l'entraînement conjoint en recherche et sauvetage au combat à l'appui de l'exercice Steel Knight 23.2, en conjonction avec l'exercice distant Fury Stallion 23.2, au large de San Diego, le 7 décembre 2023. Steel Knight 23,2 est un exercice en trois phases conçu pour former la I Marine Expeditionary Force à la planification, au déploiement et au commandement et au contrôle d'une force conjointe contre un pair ou un quasi-pair adversa

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