30ème décès jour ferdinand porsche Photos Stock & Des Images
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30 janvier 1981 - 30 janvier 1981 : 30e décès/jour de Ferdinand Porsche : le 30 janvier 1951, Ferdinand Porsche, l'une des plus importantes et des ingénieurs d'carfactoring allemand allround est mort à Stuttgart/Allemagne de l'Ouest. Né le 3 septembre 1875 à Maffersdorf Reichenberg/Nordbohmen proche, Porsche a travaillé pour la première fois à electromobil factoring. 1916 il devient directeur général de ''Austro Daimler'' Wiener Neustadt Unterturkheim et a un assez grand nombre d'automobiles et camions Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/30-janvier-1981-30-janvier-1981-30e-deces-jour-de-ferdinand-porsche-le-30-janvier-1951-ferdinand-porsche-l-une-des-plus-importantes-et-des-ingenieurs-d-carfactoring-allemand-allround-est-mort-a-stuttgart-allemagne-de-l-ouest-ne-le-3-septembre-1875-a-maffersdorf-reichenberg-nordbohmen-proche-porsche-a-travaille-pour-la-premiere-fois-a-electromobil-factoring-1916-il-devient-directeur-general-de-austro-daimler-wiener-neustadt-unterturkheim-et-a-un-assez-grand-nombre-d-automobiles-et-camions-image69500048.htmlRME1200G–30 janvier 1981 - 30 janvier 1981 : 30e décès/jour de Ferdinand Porsche : le 30 janvier 1951, Ferdinand Porsche, l'une des plus importantes et des ingénieurs d'carfactoring allemand allround est mort à Stuttgart/Allemagne de l'Ouest. Né le 3 septembre 1875 à Maffersdorf Reichenberg/Nordbohmen proche, Porsche a travaillé pour la première fois à electromobil factoring. 1916 il devient directeur général de ''Austro Daimler'' Wiener Neustadt Unterturkheim et a un assez grand nombre d'automobiles et camions
30 janvier 1951 - 30 janvier 1991 : 30ème décès/jour de Ferdinand Porsche le 30 janvier 1951, Ferdinand Porsche, l'une des plus importantes et tous les ingénieurs de voiture allemande ronde-factoring est mort à Stuttgart/Allemagne de l'Ouest. Né le 3 septembre 1875 à Maffersdorf Reichenverg Nordohmen/près de Porsche, a d'abord travaillé à electromobil-factoring. 1916 il devient directeur général de ''Austro Daimler'' Wiener Neustadt, après 7 ans il est allé à la Daimler AG à Stuttgart et Unterturjkheim s'entraîner beaucoup d'automobiles et camions Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/30-janvier-1951-30-janvier-1991-30eme-deces-jour-de-ferdinand-porsche-le-30-janvier-1951-ferdinand-porsche-l-une-des-plus-importantes-et-tous-les-ingenieurs-de-voiture-allemande-ronde-factoring-est-mort-a-stuttgart-allemagne-de-l-ouest-ne-le-3-septembre-1875-a-maffersdorf-reichenverg-nordohmen-pres-de-porsche-a-d-abord-travaille-a-electromobil-factoring-1916-il-devient-directeur-general-de-austro-daimler-wiener-neustadt-apres-7-ans-il-est-alle-a-la-daimler-ag-a-stuttgart-et-unterturjkheim-s-entrainer-beaucoup-d-automobiles-et-camions-image69277709.htmlRME0KTBW–30 janvier 1951 - 30 janvier 1991 : 30ème décès/jour de Ferdinand Porsche le 30 janvier 1951, Ferdinand Porsche, l'une des plus importantes et tous les ingénieurs de voiture allemande ronde-factoring est mort à Stuttgart/Allemagne de l'Ouest. Né le 3 septembre 1875 à Maffersdorf Reichenverg Nordohmen/près de Porsche, a d'abord travaillé à electromobil-factoring. 1916 il devient directeur général de ''Austro Daimler'' Wiener Neustadt, après 7 ans il est allé à la Daimler AG à Stuttgart et Unterturjkheim s'entraîner beaucoup d'automobiles et camions
