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325ème unité de maintenance aéronautique Photos Stock & Des Images

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325ème unité de maintenance aéronautique Photos Stock & Des Images

U.S. Air Force Airman 1er Class Damon’dre Neal, à gauche, et Sgt. Robert Hill, à droite, 325e Escadron de maintenance d'aéronefs F-22 les chefs d'équipage Raptor préparent un avion pour le vol à la base aérienne navale de Key West, en Floride, le 12 juillet 2021. Le 33ème AMM s'est mobilisé pour fournir un soutien vital au sol pour le capstone de l'unité de formation formelle F-22 de deux semaines tenu à Key West. Banque D'Images
RM2GKWP6A–U.S. Air Force Airman 1er Class Damon’dre Neal, à gauche, et Sgt. Robert Hill, à droite, 325e Escadron de maintenance d'aéronefs F-22 les chefs d'équipage Raptor préparent un avion pour le vol à la base aérienne navale de Key West, en Floride, le 12 juillet 2021. Le 33ème AMM s'est mobilisé pour fournir un soutien vital au sol pour le capstone de l'unité de formation formelle F-22 de deux semaines tenu à Key West.
Un F-22 Raptor décolle à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 5 novembre 2018. À la suite de l'ouragan Michael à unités multiples et les jeux de mission ont travaillé ensemble pour récupérer et commencer à reconstruire l'installation. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Jeffrey Schultze) Banque D'Images
RMR0TCJE–Un F-22 Raptor décolle à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 5 novembre 2018. À la suite de l'ouragan Michael à unités multiples et les jeux de mission ont travaillé ensemble pour récupérer et commencer à reconstruire l'installation. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Jeffrey Schultze)
Le chef d'équipage F-22 du 325e Escadron de maintenance des aéronefs de la U.S. Air Force, Honorio Marcelino Jr., signale à un pilote de la base aérienne navale Key West, Floride, le 14 juillet 2021. La 325ème Escadre de chasseurs s'est mobilisée à NAS Key West pour soutenir le capstone de l'unité d'entraînement formelle F-22 qui offre aux pilotes étudiants l'occasion de piloter des missions d'entraînement de combat aérien dissemblables avec des avions de quatrième génération. Banque D'Images
RM2GKWYTY–Le chef d'équipage F-22 du 325e Escadron de maintenance des aéronefs de la U.S. Air Force, Honorio Marcelino Jr., signale à un pilote de la base aérienne navale Key West, Floride, le 14 juillet 2021. La 325ème Escadre de chasseurs s'est mobilisée à NAS Key West pour soutenir le capstone de l'unité d'entraînement formelle F-22 qui offre aux pilotes étudiants l'occasion de piloter des missions d'entraînement de combat aérien dissemblables avec des avions de quatrième génération.
U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Elijah Jordan, 325e Escadron de maintenance aéronef spécialiste systèmes d'armement, inspecte une pièce d'équipement sur la piste à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 10 juillet 2018. La Jordanie a représenté la 43e équipe de l'Unité de maintenance d'aéronefs pour l'équipe de chargement de la concurrence le 2ème trimestre. Banque D'Images
RMPJC3WC–U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Elijah Jordan, 325e Escadron de maintenance aéronef spécialiste systèmes d'armement, inspecte une pièce d'équipement sur la piste à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 10 juillet 2018. La Jordanie a représenté la 43e équipe de l'Unité de maintenance d'aéronefs pour l'équipe de chargement de la concurrence le 2ème trimestre.
Le général de division de la Force aérienne des États-Unis, Chad P. Franks, 15e commandant de la Force aérienne (centre droit), rend hommage au sergent d'état-major. Zane Baker, 325e Escadron de maintenance d'aéronefs Chef d'équipage (à gauche), à la base aérienne d'Eglin, Floride, le 1er juillet 2021. Baker a reçu une pièce de Franks pour son leadership et son travail dur tout au long de son temps avec la 325ème AMXS et la 43ème unité de maintenance d'avion. Banque D'Images
RM2GKTT4K–Le général de division de la Force aérienne des États-Unis, Chad P. Franks, 15e commandant de la Force aérienne (centre droit), rend hommage au sergent d'état-major. Zane Baker, 325e Escadron de maintenance d'aéronefs Chef d'équipage (à gauche), à la base aérienne d'Eglin, Floride, le 1er juillet 2021. Baker a reçu une pièce de Franks pour son leadership et son travail dur tout au long de son temps avec la 325ème AMXS et la 43ème unité de maintenance d'avion.
Un Airman de la US Air Force avec la 43e unité d'entretien d'aéronef se prépare à faire monter le 325e Raptor de la Fighter Wing F-22 sur la piste de la base aérienne d'Eglin, en Floride, le 28 janvier 2021.Les exercices de vol de nuit de routine permettent aux pilotes et aux équipages de rester prêts à la mission à un moment donné. Banque D'Images
RM2H0D3X7–Un Airman de la US Air Force avec la 43e unité d'entretien d'aéronef se prépare à faire monter le 325e Raptor de la Fighter Wing F-22 sur la piste de la base aérienne d'Eglin, en Floride, le 28 janvier 2021.Les exercices de vol de nuit de routine permettent aux pilotes et aux équipages de rester prêts à la mission à un moment donné.
Un F-22 Raptor décolle à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 5 novembre 2018. À la suite de l'ouragan Michael à unités multiples et les jeux de mission ont travaillé ensemble pour récupérer et commencer à reconstruire l'installation. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Jeffrey Schultze) Banque D'Images
RMR0TCJC–Un F-22 Raptor décolle à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 5 novembre 2018. À la suite de l'ouragan Michael à unités multiples et les jeux de mission ont travaillé ensemble pour récupérer et commencer à reconstruire l'installation. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Jeffrey Schultze)
Les cadres supérieurs de l'US Air Force Airman Shelby Demorest (à gauche), 325e Escadron de maintenance des systèmes d'armement des avions, spécialiste de l'entretient avec des membres du personnel du Sgt. Corbin Nott (droite), 325e charge d'armes AMXS, chef d'équipe avant une compétition de l'équipe de charge trimestriel situé sur l'aire à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 10 juillet 2018. Un équipage de la 95e Unité de maintenance d'aéronefs et un équipage de la 43e Unité de maintenance d'avions lutté l'un contre l'autre pour gagner le titre de l'équipe de chargement du 2e trimestre. Banque D'Images
RMPJC3WA–Les cadres supérieurs de l'US Air Force Airman Shelby Demorest (à gauche), 325e Escadron de maintenance des systèmes d'armement des avions, spécialiste de l'entretient avec des membres du personnel du Sgt. Corbin Nott (droite), 325e charge d'armes AMXS, chef d'équipe avant une compétition de l'équipe de charge trimestriel situé sur l'aire à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 10 juillet 2018. Un équipage de la 95e Unité de maintenance d'aéronefs et un équipage de la 43e Unité de maintenance d'avions lutté l'un contre l'autre pour gagner le titre de l'équipe de chargement du 2e trimestre.
Un Airman de la US Air Force avec la 43e unité d'entretien d'aéronef se prépare à faire monter le 325e Raptor de la Fighter Wing F-22 sur la piste de la base aérienne d'Eglin, en Floride, le 28 janvier 2021.Les exercices de vol de nuit de routine permettent aux pilotes et aux équipages de rester prêts à la mission à un moment donné. Banque D'Images
RM2H0D3XB–Un Airman de la US Air Force avec la 43e unité d'entretien d'aéronef se prépare à faire monter le 325e Raptor de la Fighter Wing F-22 sur la piste de la base aérienne d'Eglin, en Floride, le 28 janvier 2021.Les exercices de vol de nuit de routine permettent aux pilotes et aux équipages de rester prêts à la mission à un moment donné.
Airman Honorio Marcelino Jr., 325e Escadron de maintenance d’aéronefs F-22 Chef d’équipage Raptor, Slip Lt. Colonel “KC” Cummings, commandant du 325e Escadron de soutien à l’entraînement, avant le décollage à la base aérienne navale Key West, Floride, le 12 juillet 2021. La 325e Escadre de chasseurs et la base aérienne de Tyndall abritent l'unité d'entraînement officiel F-22, où les pilotes étudiants sont formés pour voler et utiliser le F-22 au combat. Le Capstone à leur formation est un événement de formation de combat aérien dissemblable qui a eu lieu à NAS Key West. Banque D'Images
RM2GKWP54–Airman Honorio Marcelino Jr., 325e Escadron de maintenance d’aéronefs F-22 Chef d’équipage Raptor, Slip Lt. Colonel “KC” Cummings, commandant du 325e Escadron de soutien à l’entraînement, avant le décollage à la base aérienne navale Key West, Floride, le 12 juillet 2021. La 325e Escadre de chasseurs et la base aérienne de Tyndall abritent l'unité d'entraînement officiel F-22, où les pilotes étudiants sont formés pour voler et utiliser le F-22 au combat. Le Capstone à leur formation est un événement de formation de combat aérien dissemblable qui a eu lieu à NAS Key West.
Un F-22 Raptor décolle à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 5 novembre 2018. À la suite de l'ouragan Michael à unités multiples et les jeux de mission ont travaillé ensemble pour récupérer et commencer à reconstruire l'installation. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Jeffrey Schultze) Banque D'Images
RMR0TCJ7–Un F-22 Raptor décolle à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 5 novembre 2018. À la suite de l'ouragan Michael à unités multiples et les jeux de mission ont travaillé ensemble pour récupérer et commencer à reconstruire l'installation. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Jeffrey Schultze)
Le sergent de l'US Air Force. Corbin Nott, 325e Escadron de maintenance chef d'équipe d'armes charger, participe à un concours de l'équipe de charge trimestrielle sur la piste à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 10 juillet 2018. Les deux aviateurs de la 95e Unité de maintenance d'aéronefs et de la 43e Unité de maintenance avions lutté l'un contre l'autre pour gagner le titre de l'équipe de chargement du 2e trimestre. Banque D'Images
RMPJC3WE–Le sergent de l'US Air Force. Corbin Nott, 325e Escadron de maintenance chef d'équipe d'armes charger, participe à un concours de l'équipe de charge trimestrielle sur la piste à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 10 juillet 2018. Les deux aviateurs de la 95e Unité de maintenance d'aéronefs et de la 43e Unité de maintenance avions lutté l'un contre l'autre pour gagner le titre de l'équipe de chargement du 2e trimestre.
Airman Honorio Marcelino Jr., 325e Escadron de maintenance d’aéronefs F-22 Chef d’équipage Raptor, Slip Lt. Colonel “KC” Cummings, commandant du 325e Escadron de soutien à l’entraînement, avant le décollage à la base aérienne navale Key West, Floride, le 12 juillet 2021. La 325e Escadre de chasseurs et la base aérienne de Tyndall abritent l'unité d'entraînement officiel F-22, où les pilotes étudiants sont formés pour voler et utiliser le F-22 au combat. Le Capstone à leur formation est un événement de formation de combat aérien dissemblable qui a eu lieu à NAS Key West. Banque D'Images
RM2GKWP6X–Airman Honorio Marcelino Jr., 325e Escadron de maintenance d’aéronefs F-22 Chef d’équipage Raptor, Slip Lt. Colonel “KC” Cummings, commandant du 325e Escadron de soutien à l’entraînement, avant le décollage à la base aérienne navale Key West, Floride, le 12 juillet 2021. La 325e Escadre de chasseurs et la base aérienne de Tyndall abritent l'unité d'entraînement officiel F-22, où les pilotes étudiants sont formés pour voler et utiliser le F-22 au combat. Le Capstone à leur formation est un événement de formation de combat aérien dissemblable qui a eu lieu à NAS Key West.
Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Ryan Callaghan) Banque D'Images
RMMXH8WT–Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Ryan Callaghan)
Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère. Banque D'Images
RMRJB57R–Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère.
Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Ryan Callaghan) Banque D'Images
RMMXH8WP–Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Ryan Callaghan)
Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère. Banque D'Images
RMRJB57P–Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère.
Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Ryan Callaghan) Banque D'Images
RMMXH8WJ–Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Ryan Callaghan)
Un responsable de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères d'entretien d'aéronefs les contrôles de formulaires, le 8 août 2017, à la base aérienne Tyndall, en Floride, les équipes de maintenance à partir de la 23ème Escadre et la 325e Escadre de chasse furtif à l'appui sont gardien, un exercice de cinq jours qui est conçu pour simuler des scénarios du monde réel pour les deux équipages et responsables.(U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Ryan Callaghan) Banque D'Images
RMMN1MMC–Un responsable de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères d'entretien d'aéronefs les contrôles de formulaires, le 8 août 2017, à la base aérienne Tyndall, en Floride, les équipes de maintenance à partir de la 23ème Escadre et la 325e Escadre de chasse furtif à l'appui sont gardien, un exercice de cinq jours qui est conçu pour simuler des scénarios du monde réel pour les deux équipages et responsables.(U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Ryan Callaghan)
Seth Keadle Senior Airman, 95e Unité de maintenance d'aéronefs sous-chef d'équipe dédiée, monte un pneu sur un F-22 Raptor 17 déc. au cours de l'exercice 16-1 du drapeau à damiers. La 95e uma fait partie de la 325e Escadron d'avions Mainetenance. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Sergio A. Gamboa/libérés) Banque D'Images
RMPEM64J–Seth Keadle Senior Airman, 95e Unité de maintenance d'aéronefs sous-chef d'équipe dédiée, monte un pneu sur un F-22 Raptor 17 déc. au cours de l'exercice 16-1 du drapeau à damiers. La 95e uma fait partie de la 325e Escadron d'avions Mainetenance. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Sergio A. Gamboa/libérés)
Le Major Scott Crowell, Groupe d'opérations 325F-22 Raptor, pilote et les hauts d'aviateurs Eric Woods, 95e Unité de maintenance d'aéronefs, chef d'équipe avant de parler Crowell prend son envol le premier jour de Red Flag 16-1, le 25 janvier à Nellis AFB, Nevada est la clé de l'intégration au drapeau rouge, et le Tyndall F-22s et les aviateurs inscrivez-vous plus de 130 avions et 3 000 Formation du personnel au cours de l'exercice. Banque D'Images
RMPEPNJ4–Le Major Scott Crowell, Groupe d'opérations 325F-22 Raptor, pilote et les hauts d'aviateurs Eric Woods, 95e Unité de maintenance d'aéronefs, chef d'équipe avant de parler Crowell prend son envol le premier jour de Red Flag 16-1, le 25 janvier à Nellis AFB, Nevada est la clé de l'intégration au drapeau rouge, et le Tyndall F-22s et les aviateurs inscrivez-vous plus de 130 avions et 3 000 Formation du personnel au cours de l'exercice.
U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Elijah Jordan, 325e Escadron de maintenance aéronef spécialiste systèmes d'armement, inspecte une pièce d'équipement sur la piste à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 10 juillet 2018. La Jordanie a représenté la 43e équipe de l'Unité de maintenance d'aéronefs pour l'équipe de chargement de la concurrence le 2ème trimestre. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Delaney Gonzales/libérés) Banque D'Images
RMP94BH9–U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Elijah Jordan, 325e Escadron de maintenance aéronef spécialiste systèmes d'armement, inspecte une pièce d'équipement sur la piste à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 10 juillet 2018. La Jordanie a représenté la 43e équipe de l'Unité de maintenance d'aéronefs pour l'équipe de chargement de la concurrence le 2ème trimestre. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Delaney Gonzales/libérés)
Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère. Banque D'Images
RMRJB57J–Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère.
Les cadres supérieurs de l'US Air Force Airman Shelby Demorest (à gauche), 325e Escadron de maintenance des systèmes d'armement des avions, spécialiste de l'entretient avec des membres du personnel du Sgt. Corbin Nott (droite), 325e charge d'armes AMXS, chef d'équipe avant une compétition de l'équipe de charge trimestriel situé sur l'aire à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 10 juillet 2018. Un équipage de la 95e Unité de maintenance d'aéronefs et un équipage de la 43e Unité de maintenance d'avions lutté l'un contre l'autre pour gagner le titre de l'équipe de chargement du 2e trimestre. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Delaney Gonzales/libérés) Banque D'Images
RMP94BH7–Les cadres supérieurs de l'US Air Force Airman Shelby Demorest (à gauche), 325e Escadron de maintenance des systèmes d'armement des avions, spécialiste de l'entretient avec des membres du personnel du Sgt. Corbin Nott (droite), 325e charge d'armes AMXS, chef d'équipe avant une compétition de l'équipe de charge trimestriel situé sur l'aire à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 10 juillet 2018. Un équipage de la 95e Unité de maintenance d'aéronefs et un équipage de la 43e Unité de maintenance d'avions lutté l'un contre l'autre pour gagner le titre de l'équipe de chargement du 2e trimestre. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Delaney Gonzales/libérés)
Le Major Scott Crowell, 325e groupe d'opérations pilotes F-22 Raptor, aviateurs, Eric Woods, 95e Unité de maintenance d'aéronefs et de chef d'équipe Senior Airman Brandon Hortman, 95e UMA, spécialiste de l'avionique parler sur la piste au cours de la première journée du Drapeau Rouge 16-1, le 25 janvier à Nellis AFB, Nevada Tyndall aviateurs sont perfectionné leurs compétences avec trois semaines d'entraînement à l'exercice aux côtés d'escadrons de partout dans le monde. Banque D'Images
RMPEPNHK–Le Major Scott Crowell, 325e groupe d'opérations pilotes F-22 Raptor, aviateurs, Eric Woods, 95e Unité de maintenance d'aéronefs et de chef d'équipe Senior Airman Brandon Hortman, 95e UMA, spécialiste de l'avionique parler sur la piste au cours de la première journée du Drapeau Rouge 16-1, le 25 janvier à Nellis AFB, Nevada Tyndall aviateurs sont perfectionné leurs compétences avec trois semaines d'entraînement à l'exercice aux côtés d'escadrons de partout dans le monde.
Le sergent de l'US Air Force. Corbin Nott, 325e Escadron de maintenance chef d'équipe d'armes charger, participe à un concours de l'équipe de charge trimestrielle sur la piste à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 10 juillet 2018. Les deux aviateurs de la 95e Unité de maintenance d'aéronefs et de la 43e Unité de maintenance avions lutté l'un contre l'autre pour gagner le titre de l'équipe de chargement du 2e trimestre. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Delaney Gonzales/libérés) Banque D'Images
RMP94BHB–Le sergent de l'US Air Force. Corbin Nott, 325e Escadron de maintenance chef d'équipe d'armes charger, participe à un concours de l'équipe de charge trimestrielle sur la piste à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 10 juillet 2018. Les deux aviateurs de la 95e Unité de maintenance d'aéronefs et de la 43e Unité de maintenance avions lutté l'un contre l'autre pour gagner le titre de l'équipe de chargement du 2e trimestre. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Delaney Gonzales/libérés)
Le sergent de l'US Air Force. Robert Lawrence, 325e Escadron de maintenance aéronef spécialiste systèmes d'armement, inspecte une liste de contrôle sur son ordinateur portable sur la piste à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 28 septembre 2018. Lawrence et son équipe représentait le 43e de l'équipe de l'Unité de maintenance d'aéronefs pour l'équipe de chargement de la concurrence le 3ème trimestre. Banque D'Images
RMR4H5B1–Le sergent de l'US Air Force. Robert Lawrence, 325e Escadron de maintenance aéronef spécialiste systèmes d'armement, inspecte une liste de contrôle sur son ordinateur portable sur la piste à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 28 septembre 2018. Lawrence et son équipe représentait le 43e de l'équipe de l'Unité de maintenance d'aéronefs pour l'équipe de chargement de la concurrence le 3ème trimestre.
Navigant de première classe Nickalos Barentine, 95e Unité de maintenance d'aéronefs, chef d'équipe à la base aérienne Tyndall, en Floride, et d'un membre de la 1re classe Alexis Aragon, 7e Escadron de préparation logistique, spécialiste des carburants Dyess Air Force Base, Texas, ravitailler un F-22 Raptor au cours de drapeau rouge 16-1, Janvier 28, 2016, à Nellis Air Force Base, Nevada "fossiles est la ligne de vie de chaque avion, et sans carburant, ces avions ne peuvent pas aller n'importe où," a dit Aragon. "Je l'aime parce que je sais que nous aidons à obtenir la mission fait." (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Alex Fox Echols III/libérés) Banque D'Images
RMPEW5ND–Navigant de première classe Nickalos Barentine, 95e Unité de maintenance d'aéronefs, chef d'équipe à la base aérienne Tyndall, en Floride, et d'un membre de la 1re classe Alexis Aragon, 7e Escadron de préparation logistique, spécialiste des carburants Dyess Air Force Base, Texas, ravitailler un F-22 Raptor au cours de drapeau rouge 16-1, Janvier 28, 2016, à Nellis Air Force Base, Nevada "fossiles est la ligne de vie de chaque avion, et sans carburant, ces avions ne peuvent pas aller n'importe où," a dit Aragon. "Je l'aime parce que je sais que nous aidons à obtenir la mission fait." (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Alex Fox Echols III/libérés)
Nigel Williams Senior Airman, 95e Unité de maintenance d'aéronefs, chef d'équipe d'un commissaire des F-22 Raptor au cours de drapeau rouge 16-1, Janvier 26 à Nellis AFB, Nevada est la clé de l'intégration au drapeau rouge, et le Tyndall F-22s et les aviateurs inscrivez-vous plus de 130 avions et 3 000 Formation du personnel au cours de l'exercice. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Alex Fox Echols III/libérés) Banque D'Images
RMPEPRJW–Nigel Williams Senior Airman, 95e Unité de maintenance d'aéronefs, chef d'équipe d'un commissaire des F-22 Raptor au cours de drapeau rouge 16-1, Janvier 26 à Nellis AFB, Nevada est la clé de l'intégration au drapeau rouge, et le Tyndall F-22s et les aviateurs inscrivez-vous plus de 130 avions et 3 000 Formation du personnel au cours de l'exercice. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Alex Fox Echols III/libérés)
Airman Senior Steven Brinley, 95e Unité de maintenance d'aéronefs, chef d'équipe à la base aérienne Tyndall, en Floride, inspecte un F-22 Raptor au cours de drapeau rouge 16-1, Janvier 28, 2016, à Nellis Air Force Base, Nevada responsables sont le moteur de l'aire, et avec près de 80 avions décoller deux fois par jour au cours de drapeau rouge, c'est leur devoir d'assurer la mission d'aéronefs essentiels et sortir en toute sécurité. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Alex Fox Echols III/libérés) Banque D'Images
RMPEW5NC–Airman Senior Steven Brinley, 95e Unité de maintenance d'aéronefs, chef d'équipe à la base aérienne Tyndall, en Floride, inspecte un F-22 Raptor au cours de drapeau rouge 16-1, Janvier 28, 2016, à Nellis Air Force Base, Nevada responsables sont le moteur de l'aire, et avec près de 80 avions décoller deux fois par jour au cours de drapeau rouge, c'est leur devoir d'assurer la mission d'aéronefs essentiels et sortir en toute sécurité. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Alex Fox Echols III/libérés)
U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Elie Cruz, 43e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement des avions, inspecte un chargement d'armes au début de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2016. Cruz a participé avec 12 autres aviateurs du 43e et la 95e UMA UMA. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/libérés) Banque D'Images
RMMTRPMC–U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Elie Cruz, 43e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement des avions, inspecte un chargement d'armes au début de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2016. Cruz a participé avec 12 autres aviateurs du 43e et la 95e UMA UMA. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/libérés)
Le sergent de l'US Air Force. Christopher Murphey, 325e Escadron de maintenance aéronef spécialiste systèmes d'armement, prépare un F-22 Raptor porte de la baie d'armes sur la piste à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 28 septembre 2018. Murphey et son équipe représentait la 95e équipe de l'Unité de maintenance d'aéronefs pour l'équipe de chargement de la concurrence le 3ème trimestre. Banque D'Images
RMR4H5B2–Le sergent de l'US Air Force. Christopher Murphey, 325e Escadron de maintenance aéronef spécialiste systèmes d'armement, prépare un F-22 Raptor porte de la baie d'armes sur la piste à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 28 septembre 2018. Murphey et son équipe représentait la 95e équipe de l'Unité de maintenance d'aéronefs pour l'équipe de chargement de la concurrence le 3ème trimestre.
Le sergent de l'US Air Force. Christopher A. Holmes, Senior Airman Michael B. joue et d'un membre de la 1re classe Elie Cruz, 43e Unité de maintenance d'Aéronefs Systèmes d'armement des avions formation techniciens supprimer un missile à partir d'une plate-forme tenue pour charger manuellement dans un F-22 Raptor à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. L'équipe de chargement a été le premier de quatre équipes de concourir pour l'équipe de chargement 2016 de l'année. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/libérés) Banque D'Images
RMMTRPMD–Le sergent de l'US Air Force. Christopher A. Holmes, Senior Airman Michael B. joue et d'un membre de la 1re classe Elie Cruz, 43e Unité de maintenance d'Aéronefs Systèmes d'armement des avions formation techniciens supprimer un missile à partir d'une plate-forme tenue pour charger manuellement dans un F-22 Raptor à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. L'équipe de chargement a été le premier de quatre équipes de concourir pour l'équipe de chargement 2016 de l'année. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/libérés)
Nigel Williams Senior Airman, 95e Unité de maintenance d'aéronefs, chef de l'équipe de recherche de quelque chose dans sa boîte à outils, le 26 janvier à Nellis Air Force Base, Nevada aviateurs sont perfectionné leurs compétences avec trois semaines d'entraînement à l'exercice aux côtés d'escadrons de partout dans le monde. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Alex Fox Echols III/libérés) Banque D'Images
RMPEPRJT–Nigel Williams Senior Airman, 95e Unité de maintenance d'aéronefs, chef de l'équipe de recherche de quelque chose dans sa boîte à outils, le 26 janvier à Nellis Air Force Base, Nevada aviateurs sont perfectionné leurs compétences avec trois semaines d'entraînement à l'exercice aux côtés d'escadrons de partout dans le monde. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Alex Fox Echols III/libérés)
Le s.. Robert Mackle, 95e Unité de maintenance d'aéronefs chef d'équipage de la Base aérienne Tyndall, en Floride, attend sur le F-22 Raptor pilotes d'arriver au cours de l'exercice Red Flag 16-1, Janvier 28, 2016, à Nellis Air Force Base, Nevada des centaines de responsables de partout dans le monde s'assurer que la mission est exécutée de façon sécuritaire et efficace au cours de l'exercice. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Alex Fox Echols III/libérés) Banque D'Images
RMPEW5NG–Le s.. Robert Mackle, 95e Unité de maintenance d'aéronefs chef d'équipage de la Base aérienne Tyndall, en Floride, attend sur le F-22 Raptor pilotes d'arriver au cours de l'exercice Red Flag 16-1, Janvier 28, 2016, à Nellis Air Force Base, Nevada des centaines de responsables de partout dans le monde s'assurer que la mission est exécutée de façon sécuritaire et efficace au cours de l'exercice. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Alex Fox Echols III/libérés)
Les aviateurs de l'US Air Force à partir de la 43e Unité de maintenance d'aéronefs se préparent à charger un missile dans la formation d'un F-22 Raptor au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Les membres de l'équipe d'évaluation les équipes classés d'aviateurs sur la rapidité, la sécurité et la fiabilité. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/libérés) Banque D'Images
RMMTRPMK–Les aviateurs de l'US Air Force à partir de la 43e Unité de maintenance d'aéronefs se préparent à charger un missile dans la formation d'un F-22 Raptor au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Les membres de l'équipe d'évaluation les équipes classés d'aviateurs sur la rapidité, la sécurité et la fiabilité. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/libérés)
U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Harold J. Gross III, 95e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, reçoit un exposé de l'évaluateurs avant le début de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Gross a également concouru pour le pilote Jammer de l'année. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/libérés) Banque D'Images
RMMTRPMW–U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Harold J. Gross III, 95e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, reçoit un exposé de l'évaluateurs avant le début de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Gross a également concouru pour le pilote Jammer de l'année. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/libérés)
Les aviateurs de l'US Air Force à partir de la 43e Unité de maintenance d'aéronefs transporter un missile formation pour charger manuellement dans un F-22 Raptor au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Douze aviateurs du 43e et la 95e UMA UMA lutté l'un contre l'autre en quatre équipes de trois pour le prix. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/libérés) Banque D'Images
RMMTRPME–Les aviateurs de l'US Air Force à partir de la 43e Unité de maintenance d'aéronefs transporter un missile formation pour charger manuellement dans un F-22 Raptor au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Douze aviateurs du 43e et la 95e UMA UMA lutté l'un contre l'autre en quatre équipes de trois pour le prix. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/libérés)
Le lieutenant-colonel Matthieu Fritz, 301e Escadron de chasse Directeur des opérations et F-22 Raptor, pilote aviateur et Nickalos Barnetine 1ère classe, 95e Unité de maintenance d'aéronefs, chef de l'équipe gestes change avant le décollage, le 25 janvier sur la Nellis AFB, Nevada, flightline. Plus de 30 escadrons de drapeau rouge 16-1 travailleront ensemble comme ils le feraient dans le domaine les mettre tous ensemble, peut-être pour la première fois, avant de faire face à une menace réelle. Banque D'Images
RMPEPNKK–Le lieutenant-colonel Matthieu Fritz, 301e Escadron de chasse Directeur des opérations et F-22 Raptor, pilote aviateur et Nickalos Barnetine 1ère classe, 95e Unité de maintenance d'aéronefs, chef de l'équipe gestes change avant le décollage, le 25 janvier sur la Nellis AFB, Nevada, flightline. Plus de 30 escadrons de drapeau rouge 16-1 travailleront ensemble comme ils le feraient dans le domaine les mettre tous ensemble, peut-être pour la première fois, avant de faire face à une menace réelle.
U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Elie Cruz, 43e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement des avions, inspecte un chargement d'armes au début de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2016. Cruz a participé avec 12 autres aviateurs du 43e et la 95e UMA UMA. Banque D'Images
RMRACF30–U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Elie Cruz, 43e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement des avions, inspecte un chargement d'armes au début de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2016. Cruz a participé avec 12 autres aviateurs du 43e et la 95e UMA UMA.
Les cadres supérieurs de l'US Air Force Airman Michael B. joue, 43e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, inspecte la baie d'armes d'un F-22 Raptor au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Aviateurs du 43e et la 95e UMA UMA ont été évalués sur l'habillement et l'apparence, de connaissances techniques et d'une temporisation de 90 minutes de charge d'armes. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/libérés) Banque D'Images
RMMTRPMN–Les cadres supérieurs de l'US Air Force Airman Michael B. joue, 43e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, inspecte la baie d'armes d'un F-22 Raptor au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Aviateurs du 43e et la 95e UMA UMA ont été évalués sur l'habillement et l'apparence, de connaissances techniques et d'une temporisation de 90 minutes de charge d'armes. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/libérés)
Le sergent de l'US Air Force. Christopher A. Holmes, Senior Airman Michael B. joue et d'un membre de la 1re classe Elie Cruz, 43e Unité de maintenance d'Aéronefs Systèmes d'armement des avions formation techniciens supprimer un missile à partir d'une plate-forme tenue pour charger manuellement dans un F-22 Raptor à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. L'équipe de chargement a été le premier de quatre équipes de concourir pour l'équipe de chargement 2016 de l'année. Banque D'Images
RMRACF31–Le sergent de l'US Air Force. Christopher A. Holmes, Senior Airman Michael B. joue et d'un membre de la 1re classe Elie Cruz, 43e Unité de maintenance d'Aéronefs Systèmes d'armement des avions formation techniciens supprimer un missile à partir d'une plate-forme tenue pour charger manuellement dans un F-22 Raptor à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. L'équipe de chargement a été le premier de quatre équipes de concourir pour l'équipe de chargement 2016 de l'année.
U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Elie Cruz, 43e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, inspecte un missile formation pour les dommages au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Aviateurs du 43e et 95e UMA UMA ont été évalués sur leur capacité de charger plusieurs systèmes d'armes nucléaires en temps opportun, sûr et fiable, à moins de 90 minutes. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/ libéré) Banque D'Images
RMMTRPMT–U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Elie Cruz, 43e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, inspecte un missile formation pour les dommages au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Aviateurs du 43e et 95e UMA UMA ont été évalués sur leur capacité de charger plusieurs systèmes d'armes nucléaires en temps opportun, sûr et fiable, à moins de 90 minutes. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/ libéré)
Le sergent de l'US Air Force. Vincent A. Miller, le s.. Michael A. Avalos et Senior Airman Jack A. à partir de la 95e Unité de maintenance d'aéronefs, de transporter un missile formation pour charger manuellement dans un F-22 Raptor au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Les équipes d'aviateurs terminé les inspections uniformes, un test de connaissances et d'un chargement de 90 minutes l'évaluation. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/libérés) Banque D'Images
RMMTRPMH–Le sergent de l'US Air Force. Vincent A. Miller, le s.. Michael A. Avalos et Senior Airman Jack A. à partir de la 95e Unité de maintenance d'aéronefs, de transporter un missile formation pour charger manuellement dans un F-22 Raptor au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Les équipes d'aviateurs terminé les inspections uniformes, un test de connaissances et d'un chargement de 90 minutes l'évaluation. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/libérés)
Les aviateurs de l'US Air Force à partir de la 43e Unité de maintenance d'aéronefs se préparent à charger un missile dans la formation d'un F-22 Raptor au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Les membres de l'équipe d'évaluation les équipes classés d'aviateurs sur la rapidité, la sécurité et la fiabilité. Banque D'Images
RMRACF37–Les aviateurs de l'US Air Force à partir de la 43e Unité de maintenance d'aéronefs se préparent à charger un missile dans la formation d'un F-22 Raptor au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Les membres de l'équipe d'évaluation les équipes classés d'aviateurs sur la rapidité, la sécurité et la fiabilité.
Le sergent de l'US Air Force. Michael A. Avalos, 95e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, lève les mains du volant d'un véhicule de transport de munitions pour permettre le s.. Vincent A. Miller, 95e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, d'apporter des ajustements à un bras de chargement à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Les aviateurs ont été évalués sur leur capacité de charger les systèmes d'armes nucléaires dans un F-22 Raptor en temps opportun, sûr et fiable, à moins de 90 minutes. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/libérés) Banque D'Images
RMMTRPMJ–Le sergent de l'US Air Force. Michael A. Avalos, 95e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, lève les mains du volant d'un véhicule de transport de munitions pour permettre le s.. Vincent A. Miller, 95e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, d'apporter des ajustements à un bras de chargement à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Les aviateurs ont été évalués sur leur capacité de charger les systèmes d'armes nucléaires dans un F-22 Raptor en temps opportun, sûr et fiable, à moins de 90 minutes. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Javier Cruz/libérés)
U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Harold J. Gross III, 95e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, reçoit un exposé de l'évaluateurs avant le début de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Gross a également concouru pour le pilote Jammer de l'année. Banque D'Images
RMRACF3A–U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Harold J. Gross III, 95e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, reçoit un exposé de l'évaluateurs avant le début de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Gross a également concouru pour le pilote Jammer de l'année.
Les aviateurs de l'US Air Force à partir de la 43e Unité de maintenance d'aéronefs transporter un missile formation pour charger manuellement dans un F-22 Raptor au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Douze aviateurs du 43e et la 95e UMA UMA lutté l'un contre l'autre en quatre équipes de trois pour le prix. Banque D'Images
RMRACF32–Les aviateurs de l'US Air Force à partir de la 43e Unité de maintenance d'aéronefs transporter un missile formation pour charger manuellement dans un F-22 Raptor au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Douze aviateurs du 43e et la 95e UMA UMA lutté l'un contre l'autre en quatre équipes de trois pour le prix.
Les cadres supérieurs de l'US Air Force Airman Michael B. joue, 43e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, inspecte la baie d'armes d'un F-22 Raptor au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Aviateurs du 43e et la 95e UMA UMA ont été évalués sur l'habillement et l'apparence, de connaissances techniques et d'une temporisation de 90 minutes de charge d'armes. Banque D'Images
RMRACF38–Les cadres supérieurs de l'US Air Force Airman Michael B. joue, 43e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, inspecte la baie d'armes d'un F-22 Raptor au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Aviateurs du 43e et la 95e UMA UMA ont été évalués sur l'habillement et l'apparence, de connaissances techniques et d'une temporisation de 90 minutes de charge d'armes.
U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Elie Cruz, 43e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, inspecte un missile formation pour les dommages au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Aviateurs du 43e et 95e UMA UMA ont été évalués sur leur capacité de charger plusieurs systèmes d'armes nucléaires en temps opportun, sûr et fiable, à moins de 90 minutes. Banque D'Images
RMRACF39–U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Elie Cruz, 43e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, inspecte un missile formation pour les dommages au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Aviateurs du 43e et 95e UMA UMA ont été évalués sur leur capacité de charger plusieurs systèmes d'armes nucléaires en temps opportun, sûr et fiable, à moins de 90 minutes.
Le sergent de l'US Air Force. Vincent A. Miller, le s.. Michael A. Avalos et Senior Airman Jack A. à partir de la 95e Unité de maintenance d'aéronefs, de transporter un missile formation pour charger manuellement dans un F-22 Raptor au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Les équipes d'aviateurs terminé les inspections uniformes, un test de connaissances et d'un chargement de 90 minutes l'évaluation. Banque D'Images
RMRACF33–Le sergent de l'US Air Force. Vincent A. Miller, le s.. Michael A. Avalos et Senior Airman Jack A. à partir de la 95e Unité de maintenance d'aéronefs, de transporter un missile formation pour charger manuellement dans un F-22 Raptor au cours de l'équipe de chargement de l'année concurrence à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Les équipes d'aviateurs terminé les inspections uniformes, un test de connaissances et d'un chargement de 90 minutes l'évaluation.
Le sergent de l'US Air Force. Michael A. Avalos, 95e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, lève les mains du volant d'un véhicule de transport de munitions pour permettre le s.. Vincent A. Miller, 95e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, d'apporter des ajustements à un bras de chargement à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Les aviateurs ont été évalués sur leur capacité de charger les systèmes d'armes nucléaires dans un F-22 Raptor en temps opportun, sûr et fiable, à moins de 90 minutes. Banque D'Images
RMRACF35–Le sergent de l'US Air Force. Michael A. Avalos, 95e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, lève les mains du volant d'un véhicule de transport de munitions pour permettre le s.. Vincent A. Miller, 95e Unité de maintenance d'aéronefs technicien/technicienne en systèmes d'armement, d'apporter des ajustements à un bras de chargement à la base aérienne Tyndall, en Floride, le 20 janvier 2017. Les aviateurs ont été évalués sur leur capacité de charger les systèmes d'armes nucléaires dans un F-22 Raptor en temps opportun, sûr et fiable, à moins de 90 minutes.
Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère. Banque D'Images
RMTYD499–Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère.
Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère. Banque D'Images
RMTYD4NP–Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère.
Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère. Banque D'Images
RMTYD48Y–Aviateurs de la 41e Unité de maintenance d'hélicoptères et le 325e Escadron de préparation logistique décharger un HH-60G Pave Hawk, affecté à la 41e Escadron de sauvetage, d'un C-17 Globemaster III, au cours d'un exercice de sauvetage rapide, 1 novembre 2016, à la base aérienne Tyndall, en Floride, la première étape de l'exercice test Moody's capacité à déployer rapidement des avions de sauvetage et du personnel à un environnement austère.

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