Chemin De Fer De Mid-Hants (La Ligne De Watercresson). Hampshire, Angleterre, Royaume-Uni: Locomotive à vapeur 73096 BR Standard Class 5 4-6-0 No.3 à la gare d'Alresford. Gros plan des roues motrices. Photographie de film noir et blanc, vers 1996 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/chemin-de-fer-de-mid-hants-la-ligne-de-watercresson-hampshire-angleterre-royaume-uni-locomotive-a-vapeur-73096-br-standard-class-5-4-6-0-no-3-a-la-gare-d-alresford-gros-plan-des-roues-motrices-photographie-de-film-noir-et-blanc-vers-1996-image342542591.html
RF2AW84FY–Chemin De Fer De Mid-Hants (La Ligne De Watercresson). Hampshire, Angleterre, Royaume-Uni: Locomotive à vapeur 73096 BR Standard Class 5 4-6-0 No.3 à la gare d'Alresford. Gros plan des roues motrices. Photographie de film noir et blanc, vers 1996
. Anglais : Détail des cylindres et roues d'entraînement de la Pennsylvania Railroad S1 6-4-4-6 locomotive à vapeur à l'Exposition Universelle de New York, le 15 juillet 1939. Numéro d'appel d'LOC LC-G613-35558. 30 janvier 2005 (date d'origine). L'original a été uploader à Morven English . 0883 43 S1 détail Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/anglais-detail-des-cylindres-et-roues-d-entrainement-de-la-pennsylvania-railroad-s1-6-4-4-6-locomotive-a-vapeur-a-l-exposition-universelle-de-new-york-le-15-juillet-1939-numero-d-appel-d-loc-lc-g613-35558-30-janvier-2005-date-d-origine-l-original-a-ete-uploader-a-morven-english-0883-43-s1-detail-image208051306.html
RMP2DFFP–. Anglais : Détail des cylindres et roues d'entraînement de la Pennsylvania Railroad S1 6-4-4-6 locomotive à vapeur à l'Exposition Universelle de New York, le 15 juillet 1939. Numéro d'appel d'LOC LC-G613-35558. 30 janvier 2005 (date d'origine). L'original a été uploader à Morven English . 0883 43 S1 détail
1940s, historique, à l'extérieur, un tout-petit assis dans une poussette de Taylor Tot, États-Unis.Également connue sous le nom de marcheur pour bébés, elle était dotée d'une base en bois et d'un cadre latéral en métal où l'enfant s'asseoir et d'une petite poignée en bois à l'avant pour diriger.Quatre roues métalliques et un repose-pied.Fabriqué par la Frank F. Taylor Company, il s'agissait de la première poussette du 20th siècle.Taylor a commencé ses activités à Cincinnati, Ohio, en 1921, au 2801 Highland Avenue.Il y est resté jusqu'en 1964, quand il a été déplacé à Frankfort, KY. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/1940s-historique-a-l-exterieur-un-tout-petit-assis-dans-une-poussette-de-taylor-tot-etats-unis-egalement-connue-sous-le-nom-de-marcheur-pour-bebes-elle-etait-dotee-d-une-base-en-bois-et-d-un-cadre-lateral-en-metal-ou-l-enfant-s-asseoir-et-d-une-petite-poignee-en-bois-a-l-avant-pour-diriger-quatre-roues-metalliques-et-un-repose-pied-fabrique-par-la-frank-f-taylor-company-il-s-agissait-de-la-premiere-poussette-du-20th-siecle-taylor-a-commence-ses-activites-a-cincinnati-ohio-en-1921-au-2801-highland-avenue-il-y-est-reste-jusqu-en-1964-quand-il-a-ete-deplace-a-frankfort-ky-image459528236.html
RM2HKH8XM–1940s, historique, à l'extérieur, un tout-petit assis dans une poussette de Taylor Tot, États-Unis.Également connue sous le nom de marcheur pour bébés, elle était dotée d'une base en bois et d'un cadre latéral en métal où l'enfant s'asseoir et d'une petite poignée en bois à l'avant pour diriger.Quatre roues métalliques et un repose-pied.Fabriqué par la Frank F. Taylor Company, il s'agissait de la première poussette du 20th siècle.Taylor a commencé ses activités à Cincinnati, Ohio, en 1921, au 2801 Highland Avenue.Il y est resté jusqu'en 1964, quand il a été déplacé à Frankfort, KY.
Années 1920 VUE DE CÔTÉ DANS LA FAMILLE Ford Modèle T GARÉ EN FACE DE LA MAISON RURALE AVEC FENCE LOOKING AT CAMERA - m9154 HAR001 parents femelles HARS ARCHITECTURE RURALE RAPPORT ÉTAIN MARIÉS MARI CONJOINT VIE ACCUEIL ESPACE COPIE DE LUXE MESDAMES FILLES BÂTIMENTS TRANSPORT AUTOMOBILE ROUES FAMILLES NOSTALGIE UNITÉ CONTACT oculaire de 20 à 25 ans 25-30 ans 3-4 ans 30-35 ans 5-6 ans Femmes STRUCTURE DE LA TÊTE ET DES ÉPAULES LA PROPRIÉTÉ AUTOS AUTOMOBILE AUTOMOBILE PARENTAL ANNÉES 20 ANNÉES FOLLES RELATIONS CONNEXION ÉDIFICE AUTOMOBILES PETIT GROUPE DE PERSONNES MOTORIST NOUVELLE VOITURE MINEURS LIZZIE Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-annees-1920-vue-de-cote-dans-la-famille-ford-modele-t-gare-en-face-de-la-maison-rurale-avec-fence-looking-at-camera-m9154-har001-parents-femelles-hars-architecture-rurale-rapport-etain-maries-mari-conjoint-vie-accueil-espace-copie-de-luxe-mesdames-filles-batiments-transport-automobile-roues-familles-nostalgie-unite-contact-oculaire-de-20-a-25-ans-25-30-ans-3-4-ans-30-35-ans-5-6-ans-femmes-structure-de-la-tete-et-des-epaules-la-propriete-autos-automobile-automobile-parental-annees-20-annees-folles-relations-connexion-edifice-automobiles-petit-groupe-de-personnes-motorist-nouvelle-voiture-mineurs-lizzie-175940590.html
RMM66P0E–Années 1920 VUE DE CÔTÉ DANS LA FAMILLE Ford Modèle T GARÉ EN FACE DE LA MAISON RURALE AVEC FENCE LOOKING AT CAMERA - m9154 HAR001 parents femelles HARS ARCHITECTURE RURALE RAPPORT ÉTAIN MARIÉS MARI CONJOINT VIE ACCUEIL ESPACE COPIE DE LUXE MESDAMES FILLES BÂTIMENTS TRANSPORT AUTOMOBILE ROUES FAMILLES NOSTALGIE UNITÉ CONTACT oculaire de 20 à 25 ans 25-30 ans 3-4 ans 30-35 ans 5-6 ans Femmes STRUCTURE DE LA TÊTE ET DES ÉPAULES LA PROPRIÉTÉ AUTOS AUTOMOBILE AUTOMOBILE PARENTAL ANNÉES 20 ANNÉES FOLLES RELATIONS CONNEXION ÉDIFICE AUTOMOBILES PETIT GROUPE DE PERSONNES MOTORIST NOUVELLE VOITURE MINEURS LIZZIE
Roues d'entraînement de la Gouvernement chinois Locomotive à vapeur 4-8-4 KF7 No 607. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/roues-d-entrainement-de-la-gouvernement-chinois-locomotive-a-vapeur-4-8-4-kf7-no-607-image64758550.html
RMDNA05A–Roues d'entraînement de la Gouvernement chinois Locomotive à vapeur 4-8-4 KF7 No 607.
Les roues motrices massives de la L.M.R. 'Black 5' 4-6-0, locomotive à vapeur n° 45231, 'The Sherwood Forester'. Photo à la station Ramsbottom sur le Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/les-roues-motrices-massives-de-la-l-m-r-black-5-4-6-0-locomotive-a-vapeur-n-45231-the-sherwood-forester-photo-a-la-station-ramsbottom-sur-le-image359183826.html
RM2BTA6HP–Les roues motrices massives de la L.M.R. 'Black 5' 4-6-0, locomotive à vapeur n° 45231, 'The Sherwood Forester'. Photo à la station Ramsbottom sur le
Moteur n° 75078, une norme 4 locomotive vapeur préservées du Keighley & Worth Valley Railway. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moteur-n-75078-une-norme-4-locomotive-vapeur-preservees-du-keighley-worth-valley-railway-83494212.html
RMERRDM4–Moteur n° 75078, une norme 4 locomotive vapeur préservées du Keighley & Worth Valley Railway.
Vue de la fin du XIXe siècle sur la locomotive Midland Express n° 2798, en Angleterre. Probablement une locomotive de classe 1070 construite sous Johnson entre 1874 et 1876. Développé à partir de la classe 890 de Kirtley, il avait des cadres intérieurs, des roues motrices de 6 pi 2 po de diamètre et des cylindres de 17 po x 24 po Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-de-la-fin-du-xixe-siecle-sur-la-locomotive-midland-express-n-2798-en-angleterre-probablement-une-locomotive-de-classe-1070-construite-sous-johnson-entre-1874-et-1876-developpe-a-partir-de-la-classe-890-de-kirtley-il-avait-des-cadres-interieurs-des-roues-motrices-de-6-pi-2-po-de-diametre-et-des-cylindres-de-17-po-x-24-po-image384317794.html
RM2D9757E–Vue de la fin du XIXe siècle sur la locomotive Midland Express n° 2798, en Angleterre. Probablement une locomotive de classe 1070 construite sous Johnson entre 1874 et 1876. Développé à partir de la classe 890 de Kirtley, il avait des cadres intérieurs, des roues motrices de 6 pi 2 po de diamètre et des cylindres de 17 po x 24 po
Ladies' 4 dans la main-club (LOC) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-ladies-4-dans-la-main-club-loc-55058817.html
RMD5G429–Ladies' 4 dans la main-club (LOC)
Transport / transport, voitures, variantes de véhicule, Opel 4/8 PS, « voiture du conducteur », 1909, DESSIN, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/transport-transport-voitures-variantes-de-vehicule-opel-4-8-ps-voiture-du-conducteur-1909-dessin-droits-supplementaires-autorisation-info-non-disponible-image431212716.html
RM2G1FC64–Transport / transport, voitures, variantes de véhicule, Opel 4/8 PS, « voiture du conducteur », 1909, DESSIN, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE
Années 1940 Années 1930 GARÇON SUR LE TROTTOIR DE PROJECTEUR FIXATION TOY VOITURE CONDUITE PAR LITTLE GIRL PLAYING OUTDOOR Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-annees-1940-annees-1930-garcon-sur-le-trottoir-de-projecteur-fixation-toy-voiture-conduite-par-little-girl-playing-outdoor-49525398.html
RMCTG246–Années 1940 Années 1930 GARÇON SUR LE TROTTOIR DE PROJECTEUR FIXATION TOY VOITURE CONDUITE PAR LITTLE GIRL PLAYING OUTDOOR
Une histoire de la croissance de la machine à vapeur . cal, 8 pouces de diame-ter et de 2 pieds de course du piston, ensemble dans la chaudière, un jeu de roues anddriving qui adaptés les uns avec les autres et d'autres roues dentées sur les deux ponts. Un chauffe-eau d'alimentation entouré la base de la cheminée. Thisengine a attiré 30 tonnes sur une pente de 10 ou 12 pieds au mile au rythme de 4 milles à l'heure. Provedin ce moteur de nombreux égards défectueuse, et le coût de sa operationwas trouvés à être à peu près aussi grande que celle de l'emploi de l'alimentation. Stephenson déterminés à construire un autre moteur sur asomewhat diffèrent Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/une-histoire-de-la-croissance-de-la-machine-a-vapeur-cal-8-pouces-de-diame-ter-et-de-2-pieds-de-course-du-piston-ensemble-dans-la-chaudiere-un-jeu-de-roues-anddriving-qui-adaptes-les-uns-avec-les-autres-et-d-autres-roues-dentees-sur-les-deux-ponts-un-chauffe-eau-d-alimentation-entoure-la-base-de-la-cheminee-thisengine-a-attire-30-tonnes-sur-une-pente-de-10-ou-12-pieds-au-mile-au-rythme-de-4-milles-a-l-heure-provedin-ce-moteur-de-nombreux-egards-defectueuse-et-le-cout-de-sa-operationwas-trouves-a-etre-a-peu-pres-aussi-grande-que-celle-de-l-emploi-de-l-alimentation-stephenson-determines-a-construire-un-autre-moteur-sur-asomewhat-different-image338136728.html
RM2AJ3CRM–Une histoire de la croissance de la machine à vapeur . cal, 8 pouces de diame-ter et de 2 pieds de course du piston, ensemble dans la chaudière, un jeu de roues anddriving qui adaptés les uns avec les autres et d'autres roues dentées sur les deux ponts. Un chauffe-eau d'alimentation entouré la base de la cheminée. Thisengine a attiré 30 tonnes sur une pente de 10 ou 12 pieds au mile au rythme de 4 milles à l'heure. Provedin ce moteur de nombreux égards défectueuse, et le coût de sa operationwas trouvés à être à peu près aussi grande que celle de l'emploi de l'alimentation. Stephenson déterminés à construire un autre moteur sur asomewhat diffèrent
Années 1930 Années 1940 GARÇON EN VOITURE JOUET EN BOIS CHIEN TIRANT DERRIÈRE EN WAGON Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-annees-1930-annees-1940-garcon-en-voiture-jouet-en-bois-chien-tirant-derriere-en-wagon-12656098.html
RMAAKWHR–Années 1930 Années 1940 GARÇON EN VOITURE JOUET EN BOIS CHIEN TIRANT DERRIÈRE EN WAGON
Moto tout-terrain classique à Kop Hill Climb Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moto-tout-terrain-classique-a-kop-hill-climb-161665248.html
RMKB0DJT–Moto tout-terrain classique à Kop Hill Climb
British Railways Standard Class 4MT 2-6-4 locomotive-citerne n° 80151 à la gare de Sheffield Park au Royaume-Uni Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/british-railways-standard-class-4mt-2-6-4-locomotive-citerne-n-80151-a-la-gare-de-sheffield-park-au-royaume-uni-image611579562.html
RM2XEYRY6–British Railways Standard Class 4MT 2-6-4 locomotive-citerne n° 80151 à la gare de Sheffield Park au Royaume-Uni
Cheltenham, une locomotive classe des écoles. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/cheltenham-une-locomotive-classe-des-ecoles-image210244558.html
RMP61D26–Cheltenham, une locomotive classe des écoles.
Chemin De Fer De Mid-Hants (La Ligne De Watercresson). Hampshire, Angleterre, Royaume-Uni: Locomotive à vapeur 73096 BR Standard Class 5 4-6-0 No.3 à la gare d'Alresford. Gros plan des roues motrices. Photographie de film noir et blanc, vers 1996 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/chemin-de-fer-de-mid-hants-la-ligne-de-watercresson-hampshire-angleterre-royaume-uni-locomotive-a-vapeur-73096-br-standard-class-5-4-6-0-no-3-a-la-gare-d-alresford-gros-plan-des-roues-motrices-photographie-de-film-noir-et-blanc-vers-1996-image342542704.html
RF2AW84M0–Chemin De Fer De Mid-Hants (La Ligne De Watercresson). Hampshire, Angleterre, Royaume-Uni: Locomotive à vapeur 73096 BR Standard Class 5 4-6-0 No.3 à la gare d'Alresford. Gros plan des roues motrices. Photographie de film noir et blanc, vers 1996
Roues d'entraînement de la Gouvernement chinois Locomotive à vapeur 4-8-4 KF7 No 607. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/roues-d-entrainement-de-la-gouvernement-chinois-locomotive-a-vapeur-4-8-4-kf7-no-607-image64757852.html
RMDN9Y8C–Roues d'entraînement de la Gouvernement chinois Locomotive à vapeur 4-8-4 KF7 No 607.
La vanne sur le moteur n° 75078, une norme 4 locomotive vapeur préservées du Keighley & Worth Valley Railway. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-la-vanne-sur-le-moteur-n-75078-une-norme-4-locomotive-vapeur-preservees-du-keighley-worth-valley-railway-83494197.html
RMERRDKH–La vanne sur le moteur n° 75078, une norme 4 locomotive vapeur préservées du Keighley & Worth Valley Railway.
. Chemin de fer français . sMiiiiiiiiiiiHrtfiiiiiiiifa 2-4-2 MOTEUR (P.O.). Type de chaudière (Flaman) composée de deux barils, le plus bas complètement rempli de tubes, et le plus petit plus haut pour un espace de vapeur. Les moteurs Paris-Orléans avaient des cylindres extérieurs placésbien en avant, entraînant la première paire de roues couplées et une petite paire de roues portantes à chaque extrémité du moteur (2-4-2). Les moteurs midi I 58 CHEMINS DE FER FRANÇAIS . !f-y • m ^^isBacrras: j;;;:i^^^FfSBto*i „2 ^x:!/,^^^:.;: ■ J --!-:--^BW■:->»;« cwKE^^^^-!—^^^-^BMCP-^s - ^-^-^-^BMCB-^-^. -.—J^::t-^^:: ^A-:^.-^-^::^:^:. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/chemin-de-fer-francais-smiiiiiiiiiiihrtfiiiiiiiifa-2-4-2-moteur-p-o-type-de-chaudiere-flaman-composee-de-deux-barils-le-plus-bas-completement-rempli-de-tubes-et-le-plus-petit-plus-haut-pour-un-espace-de-vapeur-les-moteurs-paris-orleans-avaient-des-cylindres-exterieurs-placesbien-en-avant-entrainant-la-premiere-paire-de-roues-couplees-et-une-petite-paire-de-roues-portantes-a-chaque-extremite-du-moteur-2-4-2-les-moteurs-midi-i-58-chemins-de-fer-francais-f-y-m-isbacrras-j-i-ffsbto-i-2-x-j-bw-gt-cwke-bmcp-s-bmcb-j-t-a-image375949844.html
RM2CRHYT4–. Chemin de fer français . sMiiiiiiiiiiiHrtfiiiiiiiifa 2-4-2 MOTEUR (P.O.). Type de chaudière (Flaman) composée de deux barils, le plus bas complètement rempli de tubes, et le plus petit plus haut pour un espace de vapeur. Les moteurs Paris-Orléans avaient des cylindres extérieurs placésbien en avant, entraînant la première paire de roues couplées et une petite paire de roues portantes à chaque extrémité du moteur (2-4-2). Les moteurs midi I 58 CHEMINS DE FER FRANÇAIS . !f-y • m ^^isBacrras: j;;;:i^^^FfSBto*i „2 ^x:!/,^^^:.;: ■ J --!-:--^BW■:->»;« cwKE^^^^-!—^^^-^BMCP-^s - ^-^-^-^BMCB-^-^. -.—J^::t-^^:: ^A-:^.-^-^::^:^:.
Cheltenham un moteur à vapeur de classe des écoles. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/cheltenham-un-moteur-a-vapeur-de-classe-des-ecoles-image210204238.html
RMP5YHJ6–Cheltenham un moteur à vapeur de classe des écoles.
Roues d'entraînement de la Gouvernement chinois Locomotive à vapeur 4-8-4 KF7 No 607. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/roues-d-entrainement-de-la-gouvernement-chinois-locomotive-a-vapeur-4-8-4-kf7-no-607-image64755404.html
RMDN9T50–Roues d'entraînement de la Gouvernement chinois Locomotive à vapeur 4-8-4 KF7 No 607.
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RMP5YE7T–Cheltenham un moteur à vapeur de classe des écoles.
Roues d'entraînement de la Gouvernement chinois Locomotive à vapeur 4-8-4 KF7 No 607. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/roues-d-entrainement-de-la-gouvernement-chinois-locomotive-a-vapeur-4-8-4-kf7-no-607-image64756677.html
RMDN9WPD–Roues d'entraînement de la Gouvernement chinois Locomotive à vapeur 4-8-4 KF7 No 607.
Cheltenham un moteur à vapeur de classe des écoles. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/cheltenham-un-moteur-a-vapeur-de-classe-des-ecoles-image210201559.html
RMP5YE6F–Cheltenham un moteur à vapeur de classe des écoles.
Cheltenham un moteur à vapeur de classe des écoles. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/cheltenham-un-moteur-a-vapeur-de-classe-des-ecoles-image210204354.html
RMP5YHPA–Cheltenham un moteur à vapeur de classe des écoles.
Cheltenham un moteur à vapeur de classe des écoles. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/cheltenham-un-moteur-a-vapeur-de-classe-des-ecoles-image210204276.html
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RMP5YE68–Cheltenham un moteur à vapeur de classe des écoles.
Happy Knight un modèle de locomotive A2 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/happy-knight-un-modele-de-locomotive-a2-image424892530.html
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Un modèle de la locomotive à vapeur Oliver Cromwell Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/un-modele-de-la-locomotive-a-vapeur-oliver-cromwell-image230490723.html
RMRAYN7F–Un modèle de la locomotive à vapeur Oliver Cromwell
La reine Elizabeth un modèle d'une classe 8P classe couronnement locomotive. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/la-reine-elizabeth-un-modele-d-une-classe-8p-classe-couronnement-locomotive-image229647870.html
RMR9HA5J–La reine Elizabeth un modèle d'une classe 8P classe couronnement locomotive.
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