48 milles de long Banque d’images détourées
(1)48 milles de long Banque d’images détourées
Le Mont Cenis Pass Railway fut le premier chemin de fer de montagne dans le monde et a été construit dans le cadre de la construction du tunnel ferroviaire du Fréjus. Il a été conçu par John Barraclough tomba et ses trois-rail a été utilisé sur d'autres chemins de fer de montagne. Le chemin de fer est de 77 kilomètres (48 milles) de long. Il a été utilisé pour le transport de l'anglais mail vers l'Inde dans le cadre de l'itinéraire rouge 1400 mile tous. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-le-mont-cenis-pass-railway-fut-le-premier-chemin-de-fer-de-montagne-dans-le-monde-et-a-ete-construit-dans-le-cadre-de-la-construction-du-tunnel-ferroviaire-du-frejus-il-a-ete-concu-par-john-barraclough-tomba-et-ses-trois-rail-a-ete-utilise-sur-d-autres-chemins-de-fer-de-montagne-le-chemin-de-fer-est-de-77-kilometres-48-milles-de-long-il-a-ete-utilise-pour-le-transport-de-l-anglais-mail-vers-l-inde-dans-le-cadre-de-l-itineraire-rouge-1400-mile-tous-122867200.htmlRMH3W2A8–Le Mont Cenis Pass Railway fut le premier chemin de fer de montagne dans le monde et a été construit dans le cadre de la construction du tunnel ferroviaire du Fréjus. Il a été conçu par John Barraclough tomba et ses trois-rail a été utilisé sur d'autres chemins de fer de montagne. Le chemin de fer est de 77 kilomètres (48 milles) de long. Il a été utilisé pour le transport de l'anglais mail vers l'Inde dans le cadre de l'itinéraire rouge 1400 mile tous.
