53e escadron de contrôle aérien Banque de photographies et d’images à haute résolution

Des aviateurs du 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne ont installé un camp temporaire pendant l'exercice Fast Money à Eastman, en Géorgie, le 12 juin 2021. Le 53e ATCS avec la 461e Escadre de contrôle aérien de la base aérienne de Robins, en Géorgie, a utilisé l'exercice de préparation pour apprendre et renforcer leurs tactiques défensives et protectrices en réponse aux attaques conventionnelles et aux menaces chimiques, biologiques, radiologiques et nucléaires. Banque D'Images

RM2GKPE5A–Des aviateurs du 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne ont installé un camp temporaire pendant l'exercice Fast Money à Eastman, en Géorgie, le 12 juin 2021. Le 53e ATCS avec la 461e Escadre de contrôle aérien de la base aérienne de Robins, en Géorgie, a utilisé l'exercice de préparation pour apprendre et renforcer leurs tactiques défensives et protectrices en réponse aux attaques conventionnelles et aux menaces chimiques, biologiques, radiologiques et nucléaires.

Marines des États-Unis avec escadron de soutien de l'escadre Marine 273, Groupe des aéronefs marins 29, 2nd escadre des aéronefs marins, Marines avec groupe de contrôle de l'exercice d'entraînement tactique, Commandement de l'instruction de la Force opérationnelle au sol de l'aviation Marine, Centre de combat aérien au sol de Marine corps, (MCAGCC), Twentynine Palms, Et des aviateurs américains avec 53rd escadrons de contrôle de la circulation aérienne, 461st escadre de contrôle aérien, canard tandis qu'un Boeing MV-22 Osprey du corps des Marines des États-Unis survole lors d'un événement d'entraînement de défense Forward Arming and ravitaillement point (FARP) au Marine corps Air Ground combat Center Twentynine Palms, Californie, le 26 avril 2022. Un FARP sert un cri Banque D'Images

RM2J8AYA1–Marines des États-Unis avec escadron de soutien de l'escadre Marine 273, Groupe des aéronefs marins 29, 2nd escadre des aéronefs marins, Marines avec groupe de contrôle de l'exercice d'entraînement tactique, Commandement de l'instruction de la Force opérationnelle au sol de l'aviation Marine, Centre de combat aérien au sol de Marine corps, (MCAGCC), Twentynine Palms, Et des aviateurs américains avec 53rd escadrons de contrôle de la circulation aérienne, 461st escadre de contrôle aérien, canard tandis qu'un Boeing MV-22 Osprey du corps des Marines des États-Unis survole lors d'un événement d'entraînement de défense Forward Arming and ravitaillement point (FARP) au Marine corps Air Ground combat Center Twentynine Palms, Californie, le 26 avril 2022. Un FARP sert un cri

Un convoi avec des membres et du matériel du 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne avec la 461e Escadre de contrôle aérien quitte la base aérienne de Robins, en Géorgie, pour se rendre à Eastman, en Géorgie, pour leur exercice de préparation, Fast Money, le 9 juin 2021. Le 53e ATCS a utilisé l'exercice de préparation pour aider à façonner les tactiques, techniques et procédures futures afin de s'assurer que le personnel et les systèmes peuvent continuer à survivre et à prospérer dans les environnements perturbés. Banque D'Images

RM2GKP1DB–Un convoi avec des membres et du matériel du 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne avec la 461e Escadre de contrôle aérien quitte la base aérienne de Robins, en Géorgie, pour se rendre à Eastman, en Géorgie, pour leur exercice de préparation, Fast Money, le 9 juin 2021. Le 53e ATCS a utilisé l'exercice de préparation pour aider à façonner les tactiques, techniques et procédures futures afin de s'assurer que le personnel et les systèmes peuvent continuer à survivre et à prospérer dans les environnements perturbés.

ÉTATS-UNIS Les aviateurs de la Force aérienne avec le Radar Air Field Weather Systems Shop, 53rd Air Traffic Control Squadron, communiquent avec un avion de l'Administration fédérale de l'aviation (non illustré) par radio pour valider la fonctionnalité de leur système de navigation aérienne tactique mobile au Marine corps Air Ground combat Centre Twentynine Palms, Californie, 24 mars, 2022. Le TACAN a pour but de guider les avions militaires amis sur de plus grandes distances, en assurant le relèvement et la distance jusqu’à sa station d’origine. Banque D'Images

RM2M5M7BE–ÉTATS-UNIS Les aviateurs de la Force aérienne avec le Radar Air Field Weather Systems Shop, 53rd Air Traffic Control Squadron, communiquent avec un avion de l'Administration fédérale de l'aviation (non illustré) par radio pour valider la fonctionnalité de leur système de navigation aérienne tactique mobile au Marine corps Air Ground combat Centre Twentynine Palms, Californie, 24 mars, 2022. Le TACAN a pour but de guider les avions militaires amis sur de plus grandes distances, en assurant le relèvement et la distance jusqu’à sa station d’origine.

Les membres du 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne reçoivent un compte rendu de l'équipe d'inspection de l'escadre à la suite d'une simulation d'attaque lors de l'exercice Fast Money tenu à Eastman, en Géorgie, le 13 juin 2021. La 53e ATCS avec la 461e Escadre de contrôle aérien de la base aérienne de Robins, en Géorgie, a exécuté Fast Money pour accroître leurs compétences de préparation, qui comprenait des tactiques défensives et protectrices en réponse aux attaques conventionnelles et aux menaces chimiques, biologiques, radiologiques et nucléaires. Banque D'Images

RM2GKPFWJ–Les membres du 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne reçoivent un compte rendu de l'équipe d'inspection de l'escadre à la suite d'une simulation d'attaque lors de l'exercice Fast Money tenu à Eastman, en Géorgie, le 13 juin 2021. La 53e ATCS avec la 461e Escadre de contrôle aérien de la base aérienne de Robins, en Géorgie, a exécuté Fast Money pour accroître leurs compétences de préparation, qui comprenait des tactiques défensives et protectrices en réponse aux attaques conventionnelles et aux menaces chimiques, biologiques, radiologiques et nucléaires.

U.S. Air Force Tech. Sgt. Evan Stewart, officier de sécurité de la zone d'atterrissage au 53rd e Escadron de contrôle de la circulation aérienne, 461st e Escadre de contrôle de la circulation aérienne, traverse une zone d'atterrissage lors d'un événement d'entraînement de défense au point d'armement et de ravitaillement (FARP) au Marine corps Air Ground combat Centre Twentynine Palms, Californie, le 26 avril 2022. Un FARP sert une fonction logistique essentielle assurant un accès rapide aux armes et au carburant. (É.-U. Photo du corps marin par lance Cpl. Joshua Sechser) Banque D'Images

RM2J8AY8J–U.S. Air Force Tech. Sgt. Evan Stewart, officier de sécurité de la zone d'atterrissage au 53rd e Escadron de contrôle de la circulation aérienne, 461st e Escadre de contrôle de la circulation aérienne, traverse une zone d'atterrissage lors d'un événement d'entraînement de défense au point d'armement et de ravitaillement (FARP) au Marine corps Air Ground combat Centre Twentynine Palms, Californie, le 26 avril 2022. Un FARP sert une fonction logistique essentielle assurant un accès rapide aux armes et au carburant. (É.-U. Photo du corps marin par lance Cpl. Joshua Sechser)

Sgt. Maître Jacob Burkhalter, 53e contrôleur en chef du Escadron de contrôle de la circulation aérienne, exploite la Tour mobile MSN-7 pendant l'exercice Fast Money à Eastman, en Géorgie, le 12 juin 2021. Le 53e ATCS avec la 461e Escadre de contrôle aérien de la base aérienne de Robins, en Géorgie, a utilisé l'exercice de préparation pour apprendre et renforcer leurs tactiques défensives et protectrices en réponse aux attaques conventionnelles et aux menaces chimiques, biologiques, radiologiques et nucléaires. Banque D'Images

RM2GKPE4G–Sgt. Maître Jacob Burkhalter, 53e contrôleur en chef du Escadron de contrôle de la circulation aérienne, exploite la Tour mobile MSN-7 pendant l'exercice Fast Money à Eastman, en Géorgie, le 12 juin 2021. Le 53e ATCS avec la 461e Escadre de contrôle aérien de la base aérienne de Robins, en Géorgie, a utilisé l'exercice de préparation pour apprendre et renforcer leurs tactiques défensives et protectrices en réponse aux attaques conventionnelles et aux menaces chimiques, biologiques, radiologiques et nucléaires.

Les aviateurs de l'US Air Force participent à l'exercice Agile Flag 23-1 sur le site d'exploitation avancé, le 5 mars 2023, à Hunter Army Airfield, en Géorgie Dirigé par la 366th Fighter Wing, aviateurs du 4th Fighter Squadron, 820th base Defense Group, 52nd combat Communications Squadron, 186th Airlift Squadron, 103rd Airlift Squadron, 314th Airlift Wing, 621st Contingency Response Squadron, Air Force National Tactical Integration, 53rd Air Traffic Control Squadron et 70th Intelligence, L'escadre de surveillance et de reconnaissance a fait preuve d'agilité pour agir en tant que force mortelle, prête à relever tous les défis Banque D'Images

RM2WXC606–Les aviateurs de l'US Air Force participent à l'exercice Agile Flag 23-1 sur le site d'exploitation avancé, le 5 mars 2023, à Hunter Army Airfield, en Géorgie Dirigé par la 366th Fighter Wing, aviateurs du 4th Fighter Squadron, 820th base Defense Group, 52nd combat Communications Squadron, 186th Airlift Squadron, 103rd Airlift Squadron, 314th Airlift Wing, 621st Contingency Response Squadron, Air Force National Tactical Integration, 53rd Air Traffic Control Squadron et 70th Intelligence, L'escadre de surveillance et de reconnaissance a fait preuve d'agilité pour agir en tant que force mortelle, prête à relever tous les défis

Airman 1ère classe Sabrina Elliot, 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne Radar apprenti systèmes météorologiques de terrain d'aviation, dirige la tour mobile MSN-7 pendant l'exercice Fast Money à Eastman, en Géorgie, le 13 juin 2021. La 53e ATCS avec la 461e Escadre de contrôle aérien de la base aérienne de Robins, en Géorgie, a exécuté Fast Money pour accroître leurs compétences de préparation, qui comprenait des tactiques défensives et protectrices en réponse aux attaques conventionnelles et aux menaces chimiques, biologiques, radiologiques et nucléaires. Banque D'Images

RM2GKPFRG–Airman 1ère classe Sabrina Elliot, 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne Radar apprenti systèmes météorologiques de terrain d'aviation, dirige la tour mobile MSN-7 pendant l'exercice Fast Money à Eastman, en Géorgie, le 13 juin 2021. La 53e ATCS avec la 461e Escadre de contrôle aérien de la base aérienne de Robins, en Géorgie, a exécuté Fast Money pour accroître leurs compétences de préparation, qui comprenait des tactiques défensives et protectrices en réponse aux attaques conventionnelles et aux menaces chimiques, biologiques, radiologiques et nucléaires.

Les aviateurs de l'US Air Force participent à l'exercice Agile Flag 23-1 à la base opérationnelle principale, le 3 mars 2023, à Savannah, en Géorgie Dirigé par la 366th Fighter Wing, aviateurs du 4th Fighter Squadron, 820th base Defense Group, 52nd combat Communications Squadron, 186th Airlift Squadron, 103rd Airlift Squadron, 314th Airlift Wing, 621st Contingency Response Squadron, Air Force National Tactical Integration, 53rd Air Traffic Control Squadron et 70th Intelligence, surveillance and reconnaissance Wing a travaillé ensemble dans une démonstration d'agilité pour agir comme une force mortelle, prête à tous les défis à l'horizon. (ÉTATS-UNIS Banque D'Images

RM2WX510J–Les aviateurs de l'US Air Force participent à l'exercice Agile Flag 23-1 à la base opérationnelle principale, le 3 mars 2023, à Savannah, en Géorgie Dirigé par la 366th Fighter Wing, aviateurs du 4th Fighter Squadron, 820th base Defense Group, 52nd combat Communications Squadron, 186th Airlift Squadron, 103rd Airlift Squadron, 314th Airlift Wing, 621st Contingency Response Squadron, Air Force National Tactical Integration, 53rd Air Traffic Control Squadron et 70th Intelligence, surveillance and reconnaissance Wing a travaillé ensemble dans une démonstration d'agilité pour agir comme une force mortelle, prête à tous les défis à l'horizon. (ÉTATS-UNIS

Les membres du 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne suivent une formation sur les mouvements des forces de réaction rapides et sur l'intervention des patients fournie par les instructeurs de la 5e École de préparation du Groupe de communication au combat lors d'un exercice à Eastman, en Géorgie, le 10 juin 2021. La formation faisait partie de l'exercice général de préparation, Fast Money, qui a préparé le personnel de la 53e ATCS avec la 461e Escadre de contrôle aérien de la base aérienne de Robins, en Géorgie, à répondre aux environnements perturbés lors de la mise en place d'un aérodrome expéditionnaire. Banque D'Images

RM2GKP682–Les membres du 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne suivent une formation sur les mouvements des forces de réaction rapides et sur l'intervention des patients fournie par les instructeurs de la 5e École de préparation du Groupe de communication au combat lors d'un exercice à Eastman, en Géorgie, le 10 juin 2021. La formation faisait partie de l'exercice général de préparation, Fast Money, qui a préparé le personnel de la 53e ATCS avec la 461e Escadre de contrôle aérien de la base aérienne de Robins, en Géorgie, à répondre aux environnements perturbés lors de la mise en place d'un aérodrome expéditionnaire.

Un avion de la Federal Aviation Administration effectue une approche basse sur le terrain d’atterrissage expéditionnaire stratégique lors de la validation du système de navigation aérienne tactique mobile de l’Escadron de contrôle de la circulation aérienne 53rd de la U.S. Air Force au Marine corps Air Ground combat Centre Twentynine Palms (Californie), le 24 mars 2022. Le TACAN a pour but de guider les avions militaires amis sur de plus grandes distances, en assurant le relèvement et la distance jusqu’à sa station d’origine. (É.-U. Photo du corps marin par Cpl. Shane T. Beaubien) Banque D'Images

RM2J2M2N7–Un avion de la Federal Aviation Administration effectue une approche basse sur le terrain d’atterrissage expéditionnaire stratégique lors de la validation du système de navigation aérienne tactique mobile de l’Escadron de contrôle de la circulation aérienne 53rd de la U.S. Air Force au Marine corps Air Ground combat Centre Twentynine Palms (Californie), le 24 mars 2022. Le TACAN a pour but de guider les avions militaires amis sur de plus grandes distances, en assurant le relèvement et la distance jusqu’à sa station d’origine. (É.-U. Photo du corps marin par Cpl. Shane T. Beaubien)

ÉTATS-UNIS Le Sgt Warner Paredes, maître de la Force aérienne, contrôleur de la circulation aérienne du 53rd Escadron de contrôle de la circulation aérienne, pose pour un portrait à l'aérodrome auxiliaire du parc Avon, Floride, 23 juillet 2022. Paredes est le chef de file senior enrôlé en charge des opérations de terrain d'aviation à Avon Park pendant Agile Flag 22-2. Il gère une équipe de cinq aviateurs multi-capables provenant de plusieurs domaines de carrière, y compris les systèmes radar et météorologique, le contrôle de la circulation aérienne et les opérations de terrain d'aviation. Banque D'Images

RM2MDG3TY–ÉTATS-UNIS Le Sgt Warner Paredes, maître de la Force aérienne, contrôleur de la circulation aérienne du 53rd Escadron de contrôle de la circulation aérienne, pose pour un portrait à l'aérodrome auxiliaire du parc Avon, Floride, 23 juillet 2022. Paredes est le chef de file senior enrôlé en charge des opérations de terrain d'aviation à Avon Park pendant Agile Flag 22-2. Il gère une équipe de cinq aviateurs multi-capables provenant de plusieurs domaines de carrière, y compris les systèmes radar et météorologique, le contrôle de la circulation aérienne et les opérations de terrain d'aviation.

Aviateurs de la 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne et le 78e Escadron de préparation logistique ATC contrôle de charge des motifs sur un équipement approche C-17 Globemaster dirigé vers le Moyen-Orient de la Robins Air Force Base. La 53e ATCS y sont déployés à l'aérodrome d'installation des systèmes de communication qui offrent un soutien solide aux forces canadiennes. Banque D'Images

RMRADC6N–Aviateurs de la 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne et le 78e Escadron de préparation logistique ATC contrôle de charge des motifs sur un équipement approche C-17 Globemaster dirigé vers le Moyen-Orient de la Robins Air Force Base. La 53e ATCS y sont déployés à l'aérodrome d'installation des systèmes de communication qui offrent un soutien solide aux forces canadiennes.

RM2M6F70D–Marines des États-Unis avec escadron de soutien de l'escadre Marine 273, Groupe des aéronefs marins 29, 2nd escadre des aéronefs marins, Marines avec groupe de contrôle de l'exercice d'entraînement tactique, Commandement de l'instruction de la Force opérationnelle au sol de l'aviation Marine, Centre de combat aérien au sol de Marine corps, (MCAGCC), Twentynine Palms, Et des aviateurs américains avec 53rd escadrons de contrôle de la circulation aérienne, 461st escadre de contrôle aérien, canard tandis qu'un Boeing MV-22 Osprey du corps des Marines des États-Unis survole lors d'un événement d'entraînement de défense Forward Arming and ravitaillement point (FARP) au Marine corps Air Ground combat Center Twentynine Palms, Californie, le 26 avril 2022. Un FARP sert un cri

ÉTATS-UNIS Tech. De la Force aérienne Le Sgt Evan Stewart, officier de sécurité de la zone d'atterrissage au 53rd e Escadron de contrôle de la circulation aérienne, 461st e Escadre de contrôle de la circulation aérienne, traverse une zone d'atterrissage lors d'un événement d'entraînement de défense du point d'armement et de ravitaillement (FARP) au Marine corps Air Ground combat Centre Twentynine Palms, Californie, 26 avril 2022. Un FARP sert une fonction logistique essentielle assurant un accès rapide aux armes et au carburant. Banque D'Images

RM2M6E0G7–ÉTATS-UNIS Tech. De la Force aérienne Le Sgt Evan Stewart, officier de sécurité de la zone d'atterrissage au 53rd e Escadron de contrôle de la circulation aérienne, 461st e Escadre de contrôle de la circulation aérienne, traverse une zone d'atterrissage lors d'un événement d'entraînement de défense du point d'armement et de ravitaillement (FARP) au Marine corps Air Ground combat Centre Twentynine Palms, Californie, 26 avril 2022. Un FARP sert une fonction logistique essentielle assurant un accès rapide aux armes et au carburant.

ÉTATS-UNIS Les aviateurs de la Force aérienne, avec le Radar Airfield Weather Systems Shop, 53rd Air Traffic Control Squadron, communiquent par radio avec un avion de l'Administration fédérale de l'aviation pour valider la fonctionnalité de leur système de navigation aérienne tactique mobile au Marine corps Air Ground combat Centre Twentynine Palms, Californie, 24 mars 2022. Le TACAN a pour but de guider les avions militaires amis sur de plus grandes distances, en assurant le relèvement et la distance jusqu’à sa station d’origine. Banque D'Images

RM2M5M7CY–ÉTATS-UNIS Les aviateurs de la Force aérienne, avec le Radar Airfield Weather Systems Shop, 53rd Air Traffic Control Squadron, communiquent par radio avec un avion de l'Administration fédérale de l'aviation pour valider la fonctionnalité de leur système de navigation aérienne tactique mobile au Marine corps Air Ground combat Centre Twentynine Palms, Californie, 24 mars 2022. Le TACAN a pour but de guider les avions militaires amis sur de plus grandes distances, en assurant le relèvement et la distance jusqu’à sa station d’origine.

RM2J2M2KW–Un avion de la Federal Aviation Administration effectue une approche basse sur le terrain d’atterrissage expéditionnaire stratégique lors de la validation du système de navigation aérienne tactique mobile de l’Escadron de contrôle de la circulation aérienne 53rd de la U.S. Air Force au Marine corps Air Ground combat Centre Twentynine Palms (Californie), le 24 mars 2022. Le TACAN a pour but de guider les avions militaires amis sur de plus grandes distances, en assurant le relèvement et la distance jusqu’à sa station d’origine. (É.-U. Photo du corps marin par Cpl. Shane T. Beaubien)

RMRADC6J–Aviateurs de la 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne et le 78e Escadron de préparation logistique ATC contrôle de charge des motifs sur un équipement approche C-17 Globemaster dirigé vers le Moyen-Orient de la Robins Air Force Base. La 53e ATCS y sont déployés à l'aérodrome d'installation des systèmes de communication qui offrent un soutien solide aux forces canadiennes.

ÉTATS-UNIS Marine 2nd Lt. Marcus Holman, officier de génie de combat au sein de l'escadron de soutien de l'escadre Marine 273, Groupe d'aéronefs maritimes 29, 2nd Escadre d'aéronefs marins, et États-Unis Tech. De la Force aérienne Sgt Evan Stewart, (à gauche), Et le sergent d'état-major Dalton Carr, (à droite), les deux officiers de sécurité de la zone d'atterrissage du 53rd Escadron de contrôle de la circulation aérienne, 461st escadre de contrôle aérien, transportent de l'équipement de ravitaillement lors d'un événement d'entraînement de défense au point d'armement et de ravitaillement (FARP) au Marine corps Air Ground combat Centre Twentynine Palms, Californie, 26 avril 2022. Un FARP sert une fonction logistique essentielle assurant un accès rapide aux armes Banque D'Images

RM2M6E0GC–ÉTATS-UNIS Marine 2nd Lt. Marcus Holman, officier de génie de combat au sein de l'escadron de soutien de l'escadre Marine 273, Groupe d'aéronefs maritimes 29, 2nd Escadre d'aéronefs marins, et États-Unis Tech. De la Force aérienne Sgt Evan Stewart, (à gauche), Et le sergent d'état-major Dalton Carr, (à droite), les deux officiers de sécurité de la zone d'atterrissage du 53rd Escadron de contrôle de la circulation aérienne, 461st escadre de contrôle aérien, transportent de l'équipement de ravitaillement lors d'un événement d'entraînement de défense au point d'armement et de ravitaillement (FARP) au Marine corps Air Ground combat Centre Twentynine Palms, Californie, 26 avril 2022. Un FARP sert une fonction logistique essentielle assurant un accès rapide aux armes

ÉTATS-UNIS Ethan Culliton, sergent d'état-major de la Force aérienne, originaire de Fayetteville, en Caroline du Nord, et contrôleur de la circulation aérienne avec 53rd escadron de contrôle de la circulation aérienne, 461st escadre de contrôle aérien, Le Commandement de combat aérien communique avec les pilotes d'un CH-47 Chinook lors de l'exercice d'entraînement de la guerre de montagne (MTX) 2-23 sur le Centre d'entraînement de la guerre de montagne du corps maritime, Bridgeport, Californie, le 2 février 2023. MTX prépare les unités à survivre et à mener des opérations prolongées en terrain montagneux pendant l'hiver. Banque D'Images

RM2P2CM5P–ÉTATS-UNIS Ethan Culliton, sergent d'état-major de la Force aérienne, originaire de Fayetteville, en Caroline du Nord, et contrôleur de la circulation aérienne avec 53rd escadron de contrôle de la circulation aérienne, 461st escadre de contrôle aérien, Le Commandement de combat aérien communique avec les pilotes d'un CH-47 Chinook lors de l'exercice d'entraînement de la guerre de montagne (MTX) 2-23 sur le Centre d'entraînement de la guerre de montagne du corps maritime, Bridgeport, Californie, le 2 février 2023. MTX prépare les unités à survivre et à mener des opérations prolongées en terrain montagneux pendant l'hiver.

ÉTATS-UNIS Le sergent d'état-major de la Force aérienne Ethan Culliton, originaire de Fayetteville, en Caroline du Nord, et le sergent d'état-major Logan Pilawski, originaire de Dallas, tous deux avec 53rd escadron de contrôle de la circulation aérienne, 461st escadre de contrôle aérien, Commandement de combat aérien, aux États-Unis Spécialiste du contrôle de la circulation aérienne de la Marine classe 2nd Robert Elliott, un Corpus Christi, Texas, originaire de l'escadron tactique de contrôle aérien 22, Et le Cpl Seth Bishop, un technicien en communications de Kings Mountain (Caroline du Nord), autochtone et de contrôle de la circulation aérienne, au sein de l’Escadron de contrôle aérien maritime 2, Groupe de contrôle aérien maritime 28, 2D, Escadre aérienne marine, observe un atterrissage de CH-47 Chinook pendant le Mountai Banque D'Images

RM2P335WJ–ÉTATS-UNIS Le sergent d'état-major de la Force aérienne Ethan Culliton, originaire de Fayetteville, en Caroline du Nord, et le sergent d'état-major Logan Pilawski, originaire de Dallas, tous deux avec 53rd escadron de contrôle de la circulation aérienne, 461st escadre de contrôle aérien, Commandement de combat aérien, aux États-Unis Spécialiste du contrôle de la circulation aérienne de la Marine classe 2nd Robert Elliott, un Corpus Christi, Texas, originaire de l'escadron tactique de contrôle aérien 22, Et le Cpl Seth Bishop, un technicien en communications de Kings Mountain (Caroline du Nord), autochtone et de contrôle de la circulation aérienne, au sein de l’Escadron de contrôle aérien maritime 2, Groupe de contrôle aérien maritime 28, 2D, Escadre aérienne marine, observe un atterrissage de CH-47 Chinook pendant le Mountai

RM2P24YDF–ÉTATS-UNIS Le sergent d'état-major de la Force aérienne Ethan Culliton, originaire de Fayetteville, en Caroline du Nord, et le sergent d'état-major Logan Pilawski, originaire de Dallas, tous deux avec 53rd escadron de contrôle de la circulation aérienne, 461st escadre de contrôle aérien, Commandement de combat aérien et États-Unis Spécialiste du contrôle de la circulation aérienne de la Marine classe 2nd Robert Elliott, un Corpus Christi (Texas), originaire de l'escadron tactique de contrôle aérien 22, communique avec les pilotes d'un Chinook CH-47 lors de l'exercice d'entraînement à la guerre de montagne (MTX) 2-23 sur le Centre d'entraînement à la guerre de montagne de Marine corps, Bridgeport (Californie), le 2 février 2023. MTX prépare les unités à survivre et à mener à bien

Un avion de la Federal Aviation Administration effectue une approche basse sur le terrain d'atterrissage expéditionnaire stratégique pendant la validation des États-Unis Système de navigation aérienne tactique mobile de l’escadron de contrôle de la circulation aérienne 53rd de la Force aérienne au Centre de combat aérien terrestre du corps maritime Twentynine Palms, Californie (24 mars 2022). Le TACAN a pour but de guider les avions militaires amis sur de plus grandes distances, en assurant le relèvement et la distance jusqu’à sa station d’origine. Banque D'Images

RM2M5M7E0–Un avion de la Federal Aviation Administration effectue une approche basse sur le terrain d'atterrissage expéditionnaire stratégique pendant la validation des États-Unis Système de navigation aérienne tactique mobile de l’escadron de contrôle de la circulation aérienne 53rd de la Force aérienne au Centre de combat aérien terrestre du corps maritime Twentynine Palms, Californie (24 mars 2022). Le TACAN a pour but de guider les avions militaires amis sur de plus grandes distances, en assurant le relèvement et la distance jusqu’à sa station d’origine.

Le senior Airman Joshua Ford, 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne, ramasse les déchets autour de la base aérienne de Robins, en Géorgie, au lac Scout, le jour du nettoyage des voies navigables, le 16 avril 2021. Ce projet a permis aux bénévoles de Team Robins de participer au Great American Cleanup qui a lieu tout au long du mois d'avril en reconnaissance du jour de la Terre. Banque D'Images

RM2GKGHHX–Le senior Airman Joshua Ford, 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne, ramasse les déchets autour de la base aérienne de Robins, en Géorgie, au lac Scout, le jour du nettoyage des voies navigables, le 16 avril 2021. Ce projet a permis aux bénévoles de Team Robins de participer au Great American Cleanup qui a lieu tout au long du mois d'avril en reconnaissance du jour de la Terre.

Andrew Huntoon, ancien Airman, technicien en systèmes météorologiques radar de l'escadron 53rd de contrôle de la circulation aérienne, pose pour un portrait à l'aérodrome auxiliaire du parc Avon, Floride, 20 juillet 2022. Huntoon participait au drapeau Agile 22-2, en participant aux opérations météorologiques sur les terrains d'aviation. Banque D'Images

RM2NH6FXH–Andrew Huntoon, ancien Airman, technicien en systèmes météorologiques radar de l'escadron 53rd de contrôle de la circulation aérienne, pose pour un portrait à l'aérodrome auxiliaire du parc Avon, Floride, 20 juillet 2022. Huntoon participait au drapeau Agile 22-2, en participant aux opérations météorologiques sur les terrains d'aviation.

ÉTATS-UNIS Le sergent John Wysocki, mécanicien de systèmes météorologiques et radar de l'escadron de contrôle de la circulation aérienne 53rd, pose un portrait à l'aérodrome auxiliaire du parc Avon, Floride, 23 juillet 2022. Wysocki est un Airman multi-capable, qui fait partie d'une équipe de 5 personnes composée de RAW, de techniciens de contrôle de la circulation aérienne et de techniciens de gestion de terrain d'aviation. Wysocki exécutait des tâches d'exploitation de terrain d'aviation à l'extérieur de sa spécialité de la Force aérienne, RAWS. Banque D'Images

RM2MDG3WX–ÉTATS-UNIS Le sergent John Wysocki, mécanicien de systèmes météorologiques et radar de l'escadron de contrôle de la circulation aérienne 53rd, pose un portrait à l'aérodrome auxiliaire du parc Avon, Floride, 23 juillet 2022. Wysocki est un Airman multi-capable, qui fait partie d'une équipe de 5 personnes composée de RAW, de techniciens de contrôle de la circulation aérienne et de techniciens de gestion de terrain d'aviation. Wysocki exécutait des tâches d'exploitation de terrain d'aviation à l'extérieur de sa spécialité de la Force aérienne, RAWS.

RMMTXMTG–Aviateurs de la 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne et le 78e Escadron de préparation logistique ATC contrôle de charge des motifs sur un équipement approche C-17 Globemaster dirigé vers le Moyen-Orient de la Robins Air Force Base. La 53e ATCS y sont déployés à l'aérodrome d'installation des systèmes de communication qui offrent un soutien solide aux forces canadiennes. (U.S. Photos de l'Armée de l'air par Tommie Horton)

RMRADC6R–Aviateurs de la 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne et le 78e Escadron de préparation logistique ATC contrôle de charge des motifs sur un équipement approche C-17 Globemaster dirigé vers le Moyen-Orient de la Robins Air Force Base. La 53e ATCS y sont déployés à l'aérodrome d'installation des systèmes de communication qui offrent un soutien solide aux forces canadiennes.

RM2M5M7DH–Un avion de la Federal Aviation Administration effectue une approche basse sur le terrain d'atterrissage expéditionnaire stratégique pendant la validation des États-Unis Système de navigation aérienne tactique mobile de l’escadron de contrôle de la circulation aérienne 53rd de la Force aérienne au Centre de combat aérien terrestre du corps maritime Twentynine Palms, Californie (24 mars 2022). Le TACAN a pour but de guider les avions militaires amis sur de plus grandes distances, en assurant le relèvement et la distance jusqu’à sa station d’origine.

RMMTXMW2–Aviateurs de la 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne et le 78e Escadron de préparation logistique ATC contrôle de charge des motifs sur un équipement approche C-17 Globemaster dirigé vers le Moyen-Orient de la Robins Air Force Base. La 53e ATCS y sont déployés à l'aérodrome d'installation des systèmes de communication qui offrent un soutien solide aux forces canadiennes. (U.S. Photos de l'Armée de l'air par Tommie Horton)

RMRADC6H–Aviateurs de la 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne et le 78e Escadron de préparation logistique ATC contrôle de charge des motifs sur un équipement approche C-17 Globemaster dirigé vers le Moyen-Orient de la Robins Air Force Base. La 53e ATCS y sont déployés à l'aérodrome d'installation des systèmes de communication qui offrent un soutien solide aux forces canadiennes.

BASE AÉRIENNE ROBINS, GÉORGIE – Jennifer Hughes, officier des opérations de l'escadron de soutien de la Force 78th crée une blessure par balle simulée sur l'épaule du maître Airman Leland Green, technicien de la tour de contrôle de la circulation aérienne 53rd, pour son rôle de victime lors d'un exercice de tir actif à la base aérienne de Robins, en Géorgie, au 24 mars 2022. Le forage à grande échelle était tenu par le Bureau de l'inspecteur général de l'escadre de la base aérienne de 78th et comprenait l'escadron des forces de sécurité 78th, le service des incendies de Robins et le groupe médical 78th. Banque D'Images

RM2M5M7NW–BASE AÉRIENNE ROBINS, GÉORGIE – Jennifer Hughes, officier des opérations de l'escadron de soutien de la Force 78th crée une blessure par balle simulée sur l'épaule du maître Airman Leland Green, technicien de la tour de contrôle de la circulation aérienne 53rd, pour son rôle de victime lors d'un exercice de tir actif à la base aérienne de Robins, en Géorgie, au 24 mars 2022. Le forage à grande échelle était tenu par le Bureau de l'inspecteur général de l'escadre de la base aérienne de 78th et comprenait l'escadron des forces de sécurité 78th, le service des incendies de Robins et le groupe médical 78th.

RMMTXMTB–Aviateurs de la 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne et le 78e Escadron de préparation logistique ATC contrôle de charge des motifs sur un équipement approche C-17 Globemaster dirigé vers le Moyen-Orient de la Robins Air Force Base. La 53e ATCS y sont déployés à l'aérodrome d'installation des systèmes de communication qui offrent un soutien solide aux forces canadiennes. (U.S. Photos de l'Armée de l'air par Tommie Horton)

RMRADC6P–Aviateurs de la 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne et le 78e Escadron de préparation logistique ATC contrôle de charge des motifs sur un équipement approche C-17 Globemaster dirigé vers le Moyen-Orient de la Robins Air Force Base. La 53e ATCS y sont déployés à l'aérodrome d'installation des systèmes de communication qui offrent un soutien solide aux forces canadiennes.

BASE AÉRIENNE ROBINS, GÉORGIE – Jason Scott, directeur fonctionnel du commandement principal du quartier général de la Réserve de la Force aérienne, crée une blessure au front simulée sur l'homme d'aviation principal Jacob Collins, 53rd, agent d'entretien du contrôle de la circulation aérienne, en préparation à un exercice de tir actif à la base aérienne de Robins, en Géorgie, au 24 mars 2022. L'exercice à grande échelle a été tenu par le Bureau de l'inspecteur général de l'escadre de la base aérienne de 78th et comprenait le 78th Escadron des forces de sécurité, le Service des incendies de Robins et le Groupe médical de 78th. Banque D'Images

RM2M5M7ND–BASE AÉRIENNE ROBINS, GÉORGIE – Jason Scott, directeur fonctionnel du commandement principal du quartier général de la Réserve de la Force aérienne, crée une blessure au front simulée sur l'homme d'aviation principal Jacob Collins, 53rd, agent d'entretien du contrôle de la circulation aérienne, en préparation à un exercice de tir actif à la base aérienne de Robins, en Géorgie, au 24 mars 2022. L'exercice à grande échelle a été tenu par le Bureau de l'inspecteur général de l'escadre de la base aérienne de 78th et comprenait le 78th Escadron des forces de sécurité, le Service des incendies de Robins et le Groupe médical de 78th.

RMMTXMTC–Aviateurs de la 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne et le 78e Escadron de préparation logistique ATC contrôle de charge des motifs sur un équipement approche C-17 Globemaster dirigé vers le Moyen-Orient de la Robins Air Force Base. La 53e ATCS y sont déployés à l'aérodrome d'installation des systèmes de communication qui offrent un soutien solide aux forces canadiennes. (U.S. Photos de l'Armée de l'air par Tommie Horton)

RMRADC6G–Aviateurs de la 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne et le 78e Escadron de préparation logistique ATC contrôle de charge des motifs sur un équipement approche C-17 Globemaster dirigé vers le Moyen-Orient de la Robins Air Force Base. La 53e ATCS y sont déployés à l'aérodrome d'installation des systèmes de communication qui offrent un soutien solide aux forces canadiennes.

RMMTXMTD–Aviateurs de la 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne et le 78e Escadron de préparation logistique ATC contrôle de charge des motifs sur un équipement approche C-17 Globemaster dirigé vers le Moyen-Orient de la Robins Air Force Base. La 53e ATCS y sont déployés à l'aérodrome d'installation des systèmes de communication qui offrent un soutien solide aux forces canadiennes. (U.S. Photos de l'Armée de l'air par Tommie Horton)

RMRADC6T–Aviateurs de la 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne et le 78e Escadron de préparation logistique ATC contrôle de charge des motifs sur un équipement approche C-17 Globemaster dirigé vers le Moyen-Orient de la Robins Air Force Base. La 53e ATCS y sont déployés à l'aérodrome d'installation des systèmes de communication qui offrent un soutien solide aux forces canadiennes.

RMMTXMW4–Aviateurs de la 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne et le 78e Escadron de préparation logistique ATC contrôle de charge des motifs sur un équipement approche C-17 Globemaster dirigé vers le Moyen-Orient de la Robins Air Force Base. La 53e ATCS y sont déployés à l'aérodrome d'installation des systèmes de communication qui offrent un soutien solide aux forces canadiennes. (U.S. Photos de l'Armée de l'air par Tommie Horton)

RMMTXMW3–Aviateurs de la 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne et le 78e Escadron de préparation logistique ATC contrôle de charge des motifs sur un équipement approche C-17 Globemaster dirigé vers le Moyen-Orient de la Robins Air Force Base. La 53e ATCS y sont déployés à l'aérodrome d'installation des systèmes de communication qui offrent un soutien solide aux forces canadiennes. (U.S. Photos de l'Armée de l'air par Tommie Horton)

Le conseiller-maître Sgt. Christopher McMullin (No. 50), 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne, et les hauts Airman Skyler Odom (No. 69), 52e Escadron des communications de Combat, faire passer à travers une station couleur pendant la diversité 5K Color Run, le 7 août, 2015. L'événement était organisé par le Conseil et la diversité Robins environ 80 coureurs et 30 bénévoles se sont réunis pour faire de cet événement une reconnaissance des différences dans les cultures. (U.S. Air Force photo de Misuzu Allen) Banque D'Images

RMPEEYB8–Le conseiller-maître Sgt. Christopher McMullin (No. 50), 53e Escadron de contrôle de la circulation aérienne, et les hauts Airman Skyler Odom (No. 69), 52e Escadron des communications de Combat, faire passer à travers une station couleur pendant la diversité 5K Color Run, le 7 août, 2015. L'événement était organisé par le Conseil et la diversité Robins environ 80 coureurs et 30 bénévoles se sont réunis pour faire de cet événement une reconnaissance des différences dans les cultures. (U.S. Air Force photo de Misuzu Allen)

Les membres des opérations de terrain d'aviation posent pour un portrait pendant le drapeau Agile 22-2 à l'aérodrome d'Avon Park Auxilary, 20 juillet 2022. Ces exploitants de terrains d'aviation ont été employés comme une équipe multi-fonctionnelle d'aviateurs au cours de l'exercice et ont accompli des tâches à l'extérieur de leur spécialité principale de la Force aérienne, y compris le contrôle de la circulation aérienne, les systèmes radar et météorologiques et les opérations de terrain d'aviation. Elles sont rendues possibles par une formation à l'utilisation croisée et peuvent fonctionner indépendamment dans un environnement expéditionnaire pour atteindre les objectifs de la mission à des niveaux de risque acceptables. Banque D'Images

RM2NH6FY4–Les membres des opérations de terrain d'aviation posent pour un portrait pendant le drapeau Agile 22-2 à l'aérodrome d'Avon Park Auxilary, 20 juillet 2022. Ces exploitants de terrains d'aviation ont été employés comme une équipe multi-fonctionnelle d'aviateurs au cours de l'exercice et ont accompli des tâches à l'extérieur de leur spécialité principale de la Force aérienne, y compris le contrôle de la circulation aérienne, les systèmes radar et météorologiques et les opérations de terrain d'aviation. Elles sont rendues possibles par une formation à l'utilisation croisée et peuvent fonctionner indépendamment dans un environnement expéditionnaire pour atteindre les objectifs de la mission à des niveaux de risque acceptables.

Les Marines des États-Unis avec le Marine Wing support Squadron (MWSS) 273 et les aviateurs des États-Unis avec le groupe de contrôle de la circulation aérienne 53rd, chargent les pompes à carburant dans un super étalon CH-53E au Marine corps Air Ground combat Centre Twentynine Palms, Californie, 26 avril 2022. MWSS-273 et escadrons affectés à 2nd MAW formés pour intégrer et soutenir des unités terrestres maritimes pendant l'exercice de formation au niveau de service (ETAL) 3-22. SLTE est une série d'exercices conçus pour préparer les Marines à des opérations dans le monde entier. 2nd MAW est l'élément de combat aérien de la II Marine Expeditionary Force. Banque D'Images

RM2M6F919–Les Marines des États-Unis avec le Marine Wing support Squadron (MWSS) 273 et les aviateurs des États-Unis avec le groupe de contrôle de la circulation aérienne 53rd, chargent les pompes à carburant dans un super étalon CH-53E au Marine corps Air Ground combat Centre Twentynine Palms, Californie, 26 avril 2022. MWSS-273 et escadrons affectés à 2nd MAW formés pour intégrer et soutenir des unités terrestres maritimes pendant l'exercice de formation au niveau de service (ETAL) 3-22. SLTE est une série d'exercices conçus pour préparer les Marines à des opérations dans le monde entier. 2nd MAW est l'élément de combat aérien de la II Marine Expeditionary Force.

RM2M6F8YC–Les Marines des États-Unis avec le Marine Wing support Squadron (MWSS) 273 et les aviateurs des États-Unis avec le groupe de contrôle de la circulation aérienne 53rd, chargent les pompes à carburant dans un super étalon CH-53E au Marine corps Air Ground combat Centre Twentynine Palms, Californie, 26 avril 2022. MWSS-273 et escadrons affectés à 2nd MAW formés pour intégrer et soutenir des unités terrestres maritimes pendant l'exercice de formation au niveau de service (ETAL) 3-22. SLTE est une série d'exercices conçus pour préparer les Marines à des opérations dans le monde entier. 2nd MAW est l'élément de combat aérien de la II Marine Expeditionary Force.

Les élèves du CROT junior de l'école secondaire du comté de Jefferson Davis reçoivent un briefing des chasseurs d'ouragan à l'intérieur de l'édifice de l'Escadron de reconnaissance météorologique 53rd à la base aérienne de Keesler, Mississippi, 12 avril 2022. Tout au long de leur visite à Keesler, plus de 30 cadets ont visité un avion WC-130J, ont visité des cours de formation sur le contrôle de la circulation aérienne et ont reçu une démonstration de chiens de travail militaires. Banque D'Images

RM2M67G2P–Les élèves du CROT junior de l'école secondaire du comté de Jefferson Davis reçoivent un briefing des chasseurs d'ouragan à l'intérieur de l'édifice de l'Escadron de reconnaissance météorologique 53rd à la base aérienne de Keesler, Mississippi, 12 avril 2022. Tout au long de leur visite à Keesler, plus de 30 cadets ont visité un avion WC-130J, ont visité des cours de formation sur le contrôle de la circulation aérienne et ont reçu une démonstration de chiens de travail militaires.

ÉTATS-UNIS Le major de la Force aérienne, Michele Edmondson, deuxième commandant de la Force aérienne, prononce des observations aux cadets du CROT junior de l'école secondaire du comté de Jefferson Davis, à l'intérieur de l'édifice de l'Escadron de reconnaissance météorologique 53rd, à la base aérienne de Keesler, Mississippi, 12 avril 2022. Tout au long de leur visite à Keesler, plus de 30 cadets ont visité un avion WC-130J, ont visité des cours de formation sur le contrôle de la circulation aérienne et ont reçu une démonstration de chiens de travail militaires. Banque D'Images

RM2M67G2K–ÉTATS-UNIS Le major de la Force aérienne, Michele Edmondson, deuxième commandant de la Force aérienne, prononce des observations aux cadets du CROT junior de l'école secondaire du comté de Jefferson Davis, à l'intérieur de l'édifice de l'Escadron de reconnaissance météorologique 53rd, à la base aérienne de Keesler, Mississippi, 12 avril 2022. Tout au long de leur visite à Keesler, plus de 30 cadets ont visité un avion WC-130J, ont visité des cours de formation sur le contrôle de la circulation aérienne et ont reçu une démonstration de chiens de travail militaires.

Le lieutenant-colonel Jeff Ragusa, 53e Escadron de reconnaissance Météo évaluateur instructeur, pilote donne Perry Weller, système scolaire de Biloxi, étudiant une tournée à l'intérieur d'un C-130J Hercules au cours de pilotage à l'Exploration de carrières de Biloxi jour 11 Février, 2016, Base aérienne de Keesler, mademoiselle l'âge scolaire a aussi visité le 334e Escadron de formation de contrôle de la circulation aérienne de l'école, 335e mondial, météo TRS 81e Escadron des Forces de sécurité et de la canine du Service d'incendie de Keesler. (U.S. Air Force photo par Kemberly Groue) Banque D'Images

RMPF1HWH–Le lieutenant-colonel Jeff Ragusa, 53e Escadron de reconnaissance Météo évaluateur instructeur, pilote donne Perry Weller, système scolaire de Biloxi, étudiant une tournée à l'intérieur d'un C-130J Hercules au cours de pilotage à l'Exploration de carrières de Biloxi jour 11 Février, 2016, Base aérienne de Keesler, mademoiselle l'âge scolaire a aussi visité le 334e Escadron de formation de contrôle de la circulation aérienne de l'école, 335e mondial, météo TRS 81e Escadron des Forces de sécurité et de la canine du Service d'incendie de Keesler. (U.S. Air Force photo par Kemberly Groue)

Billy Mays, fils de William Mays, 81e Escadre de formation d'inspection de l'inspecteur général planner, exploite une radio de contrôle de la circulation aérienne avec l'aide du personnel Le Sgt. Michael Villamor, 334e Escadron de formation instructeur, de contrôle de la circulation aérienne à Cody Hall au cours de la journée d'Exploration de carrières de Biloxi, le 11 février 2016, Base aérienne de Keesler, mademoiselle l'âge scolaire a aussi visité les installations météorologiques TRS 335, 81e Escadron des Forces de sécurité, facilité de canine 53e Escadron de reconnaissance météo et le service d'incendie de Keesler. (U.S. Air Force photo par Kemberly Groue) Banque D'Images

RMPF1HWJ–Billy Mays, fils de William Mays, 81e Escadre de formation d'inspection de l'inspecteur général planner, exploite une radio de contrôle de la circulation aérienne avec l'aide du personnel Le Sgt. Michael Villamor, 334e Escadron de formation instructeur, de contrôle de la circulation aérienne à Cody Hall au cours de la journée d'Exploration de carrières de Biloxi, le 11 février 2016, Base aérienne de Keesler, mademoiselle l'âge scolaire a aussi visité les installations météorologiques TRS 335, 81e Escadron des Forces de sécurité, facilité de canine 53e Escadron de reconnaissance météo et le service d'incendie de Keesler. (U.S. Air Force photo par Kemberly Groue)

Tech. Le Sgt. Malena Rathbone, 334e Escadron de formation instructeur de contrôle de la circulation aérienne, des mémoires d'âge scolaire sur le simulateur de contrôle aérien à Cody Hall au cours de la journée d'Exploration de carrières de Biloxi, le 11 février 2016, Base aérienne de Keesler, Mlle. Les enfants ont également visité la 335e installation météo TRS, 81e Escadron des Forces de sécurité, facilité de canine 53e Escadron de reconnaissance météo et le service d'incendie de Keesler. (U.S. Air Force photo par Kemberly Groue) Banque D'Images

RMPF1HWN–Tech. Le Sgt. Malena Rathbone, 334e Escadron de formation instructeur de contrôle de la circulation aérienne, des mémoires d'âge scolaire sur le simulateur de contrôle aérien à Cody Hall au cours de la journée d'Exploration de carrières de Biloxi, le 11 février 2016, Base aérienne de Keesler, Mlle. Les enfants ont également visité la 335e installation météo TRS, 81e Escadron des Forces de sécurité, facilité de canine 53e Escadron de reconnaissance météo et le service d'incendie de Keesler. (U.S. Air Force photo par Kemberly Groue)

53e escadron de contrôle aérien Photos Stock & Des Images

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