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Un FS Céphée (M652) plutôt anonymisé, un navire de contre-mesures minières de classe Éridan exploité par la Marine française, passant devant Greenock sur le Firth of Clyde. Le navire participe à l'exercice Sea Breeze 24-1, un exercice militaire multinational organisé en Écosse. Conformément à la pensée militaire française actuelle d'anonymiser ses navires, Céphée a vu son numéro de fanion enlevé, et son nom sur le côté bâbord de la poupe peinte. Banque D'Images

RM2XEA6YN–Un FS Céphée (M652) plutôt anonymisé, un navire de contre-mesures minières de classe Éridan exploité par la Marine française, passant devant Greenock sur le Firth of Clyde. Le navire participe à l'exercice Sea Breeze 24-1, un exercice militaire multinational organisé en Écosse. Conformément à la pensée militaire française actuelle d'anonymiser ses navires, Céphée a vu son numéro de fanion enlevé, et son nom sur le côté bâbord de la poupe peinte.

FGS Donau (A516), un ravitailleur de classe Elbe exploité par la marine allemande, passant devant Greenock sur le Firth of Clyde. Le navire participe à l'exercice Sea Breeze 24-1, un exercice militaire multinational organisé en Écosse. Banque D'Images

RM2XEB21M–FGS Donau (A516), un ravitailleur de classe Elbe exploité par la marine allemande, passant devant Greenock sur le Firth of Clyde. Le navire participe à l'exercice Sea Breeze 24-1, un exercice militaire multinational organisé en Écosse.

ZR. Mme Van Amstel (F831), frégate polyvalente de classe Karel Doorman exploitée par la Marine royale néerlandaise (Koninklijke Marine), a dépassé Greenock à son arrivée pour l'exercice joint Warrior 23-2. Banque D'Images

RM2T3TH4E–ZR. Mme Van Amstel (F831), frégate polyvalente de classe Karel Doorman exploitée par la Marine royale néerlandaise (Koninklijke Marine), a dépassé Greenock à son arrivée pour l'exercice joint Warrior 23-2.

RM2T3TH19–ZR. Mme Van Amstel (F831), frégate polyvalente de classe Karel Doorman exploitée par la Marine royale néerlandaise (Koninklijke Marine), a dépassé Greenock à son arrivée pour l'exercice joint Warrior 23-2.

ORP Generał Kazimierz Pułaski (272), frégate de missiles guidés de classe Oliver Hazard Perry exploitée par la Marine polonaise, passant devant Greenock à son arrivée pour l'exercice joint Warrior 23-2. Ce navire a servi dans la marine américaine sous le nom d'USS Clark (FFG-11) de 1980 à 2000, date à laquelle il a été transféré dans la marine polonaise. Banque D'Images

RM2T3CY4X–ORP Generał Kazimierz Pułaski (272), frégate de missiles guidés de classe Oliver Hazard Perry exploitée par la Marine polonaise, passant devant Greenock à son arrivée pour l'exercice joint Warrior 23-2. Ce navire a servi dans la marine américaine sous le nom d'USS Clark (FFG-11) de 1980 à 2000, date à laquelle il a été transféré dans la marine polonaise.

FS somme (A631), un graisseur de réapprovisionnement de classe Durance exploité par la Marine française, traversant le canal de Largs en route vers Hunterston sur le Firth of Clyde. Le navire est dans le Clyde pour participer à l'exercice joint Warrior 23-2. Frégate ZR de la Royal Netherlands Navy. Mme de Zeven Provincien (F802) peut être vue en arrière-plan, puisqu'elle arrive avant le début de l'exercice. Banque D'Images

RM2T3BMYA–FS somme (A631), un graisseur de réapprovisionnement de classe Durance exploité par la Marine française, traversant le canal de Largs en route vers Hunterston sur le Firth of Clyde. Le navire est dans le Clyde pour participer à l'exercice joint Warrior 23-2. Frégate ZR de la Royal Netherlands Navy. Mme de Zeven Provincien (F802) peut être vue en arrière-plan, puisqu'elle arrive avant le début de l'exercice.

8309, un Sukhoi Su-22M4 'Fitter-K' exploité par l'armée de l'air polonaise, au départ de la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, après avoir participé au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT23). Banque D'Images

RM2X9TEWG–8309, un Sukhoi Su-22M4 'Fitter-K' exploité par l'armée de l'air polonaise, au départ de la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, après avoir participé au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT23).

D-603, un hélicoptère de transport lourd Boeing CH-47F Chinook exploité par la Royal Netherlands Air Force (RNLAF), au départ de la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, après avoir participé au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2W8Y433–D-603, un hélicoptère de transport lourd Boeing CH-47F Chinook exploité par la Royal Netherlands Air Force (RNLAF), au départ de la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, après avoir participé au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

E-191, un F-16AM Fighting Falcon de General Dynamics exploité par la Royal Danish Air Force (RDAF), au départ de RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, après avoir participé au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT 2023). L'avion porte le spectaculaire schéma "Dannebrog 800" pour commémorer le 800e anniversaire du drapeau national danois, considéré comme le plus ancien drapeau national du monde utilisé en continu. Banque D'Images

RM2WTG6JF–E-191, un F-16AM Fighting Falcon de General Dynamics exploité par la Royal Danish Air Force (RDAF), au départ de RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, après avoir participé au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT 2023). L'avion porte le spectaculaire schéma "Dannebrog 800" pour commémorer le 800e anniversaire du drapeau national danois, considéré comme le plus ancien drapeau national du monde utilisé en continu.

D-483, un hélicoptère de transport lourd Boeing CH-47F Chinook exploité par la Royal Netherlands Air Force (RNLAF), au départ de la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, après avoir participé au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2W8Y3XY–D-483, un hélicoptère de transport lourd Boeing CH-47F Chinook exploité par la Royal Netherlands Air Force (RNLAF), au départ de la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, après avoir participé au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

Saab technologies Insignia transporté à bord du se-RMS, un démonstrateur Saab GlobalEye AEW&C détenu et exploité par le groupe Saab. L'avion était exposé statique au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT 23), qui s'est tenu à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre. Banque D'Images

RM2WM3M10–Saab technologies Insignia transporté à bord du se-RMS, un démonstrateur Saab GlobalEye AEW&C détenu et exploité par le groupe Saab. L'avion était exposé statique au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT 23), qui s'est tenu à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre.

La queue du ZK383, un Eurofighter Typhoon T3 exploité par le 12 Squadron, une force aérienne conjointe de la Royal Air Force et de la Qatar Emiri Air Force employée pour former et intégrer les équipes aériennes et terrestres du Qatar à la préparation opérationnelle, en exposition statique au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT 23), tenue à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre. Banque D'Images

RM2WM3MA3–La queue du ZK383, un Eurofighter Typhoon T3 exploité par le 12 Squadron, une force aérienne conjointe de la Royal Air Force et de la Qatar Emiri Air Force employée pour former et intégrer les équipes aériennes et terrestres du Qatar à la préparation opérationnelle, en exposition statique au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT 23), tenue à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre.

97-0222, un McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle exploité par l'United States Air Force (USAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT 2023). Banque D'Images

RM2WJJKYY–97-0222, un McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle exploité par l'United States Air Force (USAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT 2023).

ZB131, un Hawk Mk de BAE Systems. 167 opéré par la Qatar Emiri Air Force, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT 2023). Banque D'Images

RM2WTFEC8–ZB131, un Hawk Mk de BAE Systems. 167 opéré par la Qatar Emiri Air Force, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT 2023).

PI-05, un Pilatus PC-12NG exploité par l'armée de l'air finlandaise dans un rôle de liaison, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT 2023). Banque D'Images

RM2WJJN47–PI-05, un Pilatus PC-12NG exploité par l'armée de l'air finlandaise dans un rôle de liaison, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT 2023).

RJF03, un avion Extra EA.330LX de l'équipe de démonstration acrobatique Royal Jordanian Falcons, à leur arrivée pour le Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023) qui s'est tenu à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre. L'équipe est légèrement inhabituelle en ce qu'elle est à la fois militaire et civile, l'avion étant détenu et entretenu par Royal Jordanian Airlines, mais piloté par le personnel de la Royal Jordanian Air Force. Banque D'Images

RM2RTK4J8–RJF03, un avion Extra EA.330LX de l'équipe de démonstration acrobatique Royal Jordanian Falcons, à leur arrivée pour le Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023) qui s'est tenu à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre. L'équipe est légèrement inhabituelle en ce qu'elle est à la fois militaire et civile, l'avion étant détenu et entretenu par Royal Jordanian Airlines, mais piloté par le personnel de la Royal Jordanian Air Force.

Le N3030Z, un avion d'affaires Gulstream Aerospace G500, arrive à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 23). Banque D'Images

RM2RTRBTP–Le N3030Z, un avion d'affaires Gulstream Aerospace G500, arrive à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 23).

Va.1B-26/01-916, un McDonnell Douglas EAV-8B+ Matador II exploité par le 9e escadron (9a Escuadrilla) de la Marine espagnole (Armada Española), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2RDXK1F–Va.1B-26/01-916, un McDonnell Douglas EAV-8B+ Matador II exploité par le 9e escadron (9a Escuadrilla) de la Marine espagnole (Armada Española), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

ZK011, un BAE Systems Hawk T2 exploité par le 4e escadron de la Royal Air Force, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2RMHXB3–ZK011, un BAE Systems Hawk T2 exploité par le 4e escadron de la Royal Air Force, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

44+29, un Panavia Tornado IDS exploité par l'armée de l'air allemande (Luftwaffe), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2REEY6W–44+29, un Panavia Tornado IDS exploité par l'armée de l'air allemande (Luftwaffe), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

HN-421, un McDonnell Douglas F/A-18C Hornet exploité par l'armée de l'air finlandaise, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2REEPJG–HN-421, un McDonnell Douglas F/A-18C Hornet exploité par l'armée de l'air finlandaise, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

E-615, un F-16BM Fighting Falcon de General Dynamics exploité par la Royal Danish Air Force (RDAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2RE6HDD–E-615, un F-16BM Fighting Falcon de General Dynamics exploité par la Royal Danish Air Force (RDAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

RM2REEXW4–44+29, un Panavia Tornado IDS exploité par l'armée de l'air allemande (Luftwaffe), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

Le CSX55223, un Leonardo T-346A Master exploité par l'armée de l'air italienne (Aeronautica Militare), arrive à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT23). L'empennage de l'avion porte un schéma spécial pour commémorer le 100e anniversaire de la fondation de l'armée de l'air italienne. Banque D'Images

RM2XCEWD1–Le CSX55223, un Leonardo T-346A Master exploité par l'armée de l'air italienne (Aeronautica Militare), arrive à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT23). L'empennage de l'avion porte un schéma spécial pour commémorer le 100e anniversaire de la fondation de l'armée de l'air italienne.

RM2XCERYE–Le CSX55223, un Leonardo T-346A Master exploité par l'armée de l'air italienne (Aeronautica Militare), arrive à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT23). L'empennage de l'avion porte un schéma spécial pour commémorer le 100e anniversaire de la fondation de l'armée de l'air italienne.

E.25-38/79-38 (4), un Aviojet CASA C-101EB exploité par la Patrulla Águila, l'équipe de démonstration de voltige de l'Armée de l'Air et de l'espace espagnole, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au tatouage Royal International Air 2023 (riat 23). Banque D'Images

RM2TD1XHD–E.25-38/79-38 (4), un Aviojet CASA C-101EB exploité par la Patrulla Águila, l'équipe de démonstration de voltige de l'Armée de l'Air et de l'espace espagnole, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au tatouage Royal International Air 2023 (riat 23).

8819, un BAe Hawk 65 exploité par les Saudi Hawks (ou Saudi Falcons), l'équipe de démonstration de voltige de la Royal Saudi Air Force (RSAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au tatouage Royal International Air 2023 (riat 23). Banque D'Images

RM2TD2ANY–8819, un BAe Hawk 65 exploité par les Saudi Hawks (ou Saudi Falcons), l'équipe de démonstration de voltige de la Royal Saudi Air Force (RSAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au tatouage Royal International Air 2023 (riat 23).

N-088, un NH Industries NH-90NFH exploité par la Marine royale néerlandaise, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 23). Banque D'Images

RM2TD1P48–N-088, un NH Industries NH-90NFH exploité par la Marine royale néerlandaise, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 23).

MM7324/36-41, un Eurofighter F-2000a Typhoon exploité par 36º Stormo de l'armée de l'air italienne, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 23). Banque D'Images

RM2RW82HJ–MM7324/36-41, un Eurofighter F-2000a Typhoon exploité par 36º Stormo de l'armée de l'air italienne, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 23).

E-191, un Faucon de combat de General Dynamics F-16AM exploité par la Royal Danish Air Force (RDAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). L'avion porte le spectaculaire schéma « Dannebrog 800 » pour commémorer le 800e anniversaire du drapeau national danois, considéré comme le plus ancien drapeau national utilisé en permanence au monde. Banque D'Images

RM2RE6FTN–E-191, un Faucon de combat de General Dynamics F-16AM exploité par la Royal Danish Air Force (RDAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). L'avion porte le spectaculaire schéma « Dannebrog 800 » pour commémorer le 800e anniversaire du drapeau national danois, considéré comme le plus ancien drapeau national utilisé en permanence au monde.

44+29, un Panavia Tornado IDS(T) exploité par l'armée de l'air allemande (Luftwaffe), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2REF4RR–44+29, un Panavia Tornado IDS(T) exploité par l'armée de l'air allemande (Luftwaffe), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

8808, un BAe Hawk 65 exploité par les Saudi Hawks (ou Saudi Falcons), l'équipe de démonstration de voltige de la Royal Saudi Air Force (RSAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au tatouage Royal International Air 2023 (riat 23). Banque D'Images

RM2TD30RT–8808, un BAe Hawk 65 exploité par les Saudi Hawks (ou Saudi Falcons), l'équipe de démonstration de voltige de la Royal Saudi Air Force (RSAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au tatouage Royal International Air 2023 (riat 23).

Le 439/4, un Aermacchi MB-339RRO exploité par Fursan Al Emarat (Al Fursan), l'équipe de démonstration de voltige de l'armée de l'air des Émirats arabes Unis (UAEAF), arrive à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2RTRD24–Le 439/4, un Aermacchi MB-339RRO exploité par Fursan Al Emarat (Al Fursan), l'équipe de démonstration de voltige de l'armée de l'air des Émirats arabes Unis (UAEAF), arrive à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

ZM511 et ZM525, deux Airbus Helicopters Juno HT1 exploités par la 1 Flying Training School, l'aile d'entraînement rotative des forces armées britanniques, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2RMJ3PW–ZM511 et ZM525, deux Airbus Helicopters Juno HT1 exploités par la 1 Flying Training School, l'aile d'entraînement rotative des forces armées britanniques, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

ZM502, un Airbus Helicopters Jupiter HT1 exploité par la 1 Flying Training School, l'aile d'entraînement rotative des forces armées britanniques, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2RMJ423–ZM502, un Airbus Helicopters Jupiter HT1 exploité par la 1 Flying Training School, l'aile d'entraînement rotative des forces armées britanniques, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

MM7355/4-67, un Eurofighter F-2000a Typhoon exploité par 4º Stormo de l'armée de l'air italienne, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 23). Banque D'Images

RM2RW831K–MM7355/4-67, un Eurofighter F-2000a Typhoon exploité par 4º Stormo de l'armée de l'air italienne, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 23).

D-483, un hélicoptère de transport lourd Boeing CH-47F Chinook exploité par la Royal Netherlands Air Force (RNLAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2REFDWT–D-483, un hélicoptère de transport lourd Boeing CH-47F Chinook exploité par la Royal Netherlands Air Force (RNLAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

HB-FXK, un Pilatus PC-12NGX exploité par Pilatus Flugzeugwerke AG, arrivant à la RAF Fairford pour le Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT23). Banque D'Images

RM2WTG21M–HB-FXK, un Pilatus PC-12NGX exploité par Pilatus Flugzeugwerke AG, arrivant à la RAF Fairford pour le Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT23).

ZM525, un Airbus Juno HT1 exploité par la No.1 Flying Training School (1 FTS), l'aile d'entraînement rotative des forces armées britanniques, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023) Banque D'Images

RM2RMHW59–ZM525, un Airbus Juno HT1 exploité par la No.1 Flying Training School (1 FTS), l'aile d'entraînement rotative des forces armées britanniques, arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023)

8818, un BAe Hawk 65 exploité par les Saudi Hawks (ou Saudi Falcons), l'équipe de démonstration de voltige de la Royal Saudi Air Force (RSAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au tatouage Royal International Air 2023 (riat 23). Banque D'Images

RM2TD2G5A–8818, un BAe Hawk 65 exploité par les Saudi Hawks (ou Saudi Falcons), l'équipe de démonstration de voltige de la Royal Saudi Air Force (RSAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au tatouage Royal International Air 2023 (riat 23).

Un trio d'avions de l'armée de l'air italienne survolent la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, peu de temps avant d'arriver pour participer au Royal International Air Tattoo 2023. Le trio était composé de deux Leonardo T-346A Masters (CSX55223 et MM55224) et d'un Eurofighter F-2000A Typhoon (CSX7352). Banque D'Images

RM2WTG2FG–Un trio d'avions de l'armée de l'air italienne survolent la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, peu de temps avant d'arriver pour participer au Royal International Air Tattoo 2023. Le trio était composé de deux Leonardo T-346A Masters (CSX55223 et MM55224) et d'un Eurofighter F-2000A Typhoon (CSX7352).

54+16, un Airbus A400M Atlas exploité par le Lufttransportgeschwader 62 (LTG 62) de la Force aérienne allemande (Luftwaffe) à son arrivée à la RAF Fairford pour le Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2RTK4C0–54+16, un Airbus A400M Atlas exploité par le Lufttransportgeschwader 62 (LTG 62) de la Force aérienne allemande (Luftwaffe) à son arrivée à la RAF Fairford pour le Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

RM2RDXK3J–Va.1B-26/01-916, un McDonnell Douglas EAV-8B+ Matador II exploité par le 9e escadron (9a Escuadrilla) de la Marine espagnole (Armada Española), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

Le C-GITA, un Alpha Jet A de Dassault/Dornier exploité par l'entrepreneur canadien Top Aces, arrive à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2RE72WC–Le C-GITA, un Alpha Jet A de Dassault/Dornier exploité par l'entrepreneur canadien Top Aces, arrive à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

RM2RE6G9G–E-191, un Faucon de combat de General Dynamics F-16AM exploité par la Royal Danish Air Force (RDAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). L'avion porte le spectaculaire schéma « Dannebrog 800 » pour commémorer le 800e anniversaire du drapeau national danois, considéré comme le plus ancien drapeau national utilisé en permanence au monde.

ZM319, un préfet de Grob T1 exploité par la Royal Air Force (RAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2RMHH99–ZM319, un préfet de Grob T1 exploité par la Royal Air Force (RAF), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

Le 440/6, un Aermacchi MB-339RRO exploité par Fursan Al Emarat (Al Fursan), l'équipe de démonstration de voltige de l'armée de l'air des Émirats arabes Unis (UAEAF), arrive à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2RW815M–Le 440/6, un Aermacchi MB-339RRO exploité par Fursan Al Emarat (Al Fursan), l'équipe de démonstration de voltige de l'armée de l'air des Émirats arabes Unis (UAEAF), arrive à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

RM2WTG1RW–HB-FXK, un Pilatus PC-12NGX exploité par Pilatus Flugzeugwerke AG, arrivant à la RAF Fairford pour le Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT23).

Le G-FRAF, un Falcon 20EW de Dassault exploité par l'entrepreneur de défense Draken Europe, arrive à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023). Banque D'Images

RM2RTRCE5–Le G-FRAF, un Falcon 20EW de Dassault exploité par l'entrepreneur de défense Draken Europe, arrive à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2023 (riat 2023).

UN Chernihiv (M310), un chasseur de mines de la classe Sandown exploité par la marine ukrainienne, passant Greenock sur le Firth de Clyde. Le navire participe à l'exercice Sea Breeze 23-1 (nommé Alba Breeze en reconnaissance de la nation hôte temporaire), un exercice militaire multinational qui a lieu cette année en Écosse, au lieu de la nation hôte habituelle de l'Ukraine. Ce navire avait servi avec la Royal Navy du Royaume-Uni sous le nom de HMS Grimsby (M108), jusqu'à son déclassement en 2022, puis transféré à la Marine ukrainienne plus tôt cette année. C'est son premier exercice naval entre les mains de ses nouveaux propriétaires. Banque D'Images

RM2R9M46C–UN Chernihiv (M310), un chasseur de mines de la classe Sandown exploité par la marine ukrainienne, passant Greenock sur le Firth de Clyde. Le navire participe à l'exercice Sea Breeze 23-1 (nommé Alba Breeze en reconnaissance de la nation hôte temporaire), un exercice militaire multinational qui a lieu cette année en Écosse, au lieu de la nation hôte habituelle de l'Ukraine. Ce navire avait servi avec la Royal Navy du Royaume-Uni sous le nom de HMS Grimsby (M108), jusqu'à son déclassement en 2022, puis transféré à la Marine ukrainienne plus tôt cette année. C'est son premier exercice naval entre les mains de ses nouveaux propriétaires.

RM2R9M3PP–UN Chernihiv (M310), un chasseur de mines de la classe Sandown exploité par la marine ukrainienne, passant Greenock sur le Firth de Clyde. Le navire participe à l'exercice Sea Breeze 23-1 (nommé Alba Breeze en reconnaissance de la nation hôte temporaire), un exercice militaire multinational qui a lieu cette année en Écosse, au lieu de la nation hôte habituelle de l'Ukraine. Ce navire avait servi avec la Royal Navy du Royaume-Uni sous le nom de HMS Grimsby (M108), jusqu'à son déclassement en 2022, puis transféré à la Marine ukrainienne plus tôt cette année. C'est son premier exercice naval entre les mains de ses nouveaux propriétaires.

KNM Nordkapp (A531), un navire de classe Nordkapp exploité par la Royal Norwegian Navy, passant Greenock sur le Firth de Clyde. Le navire participe à l'exercice Sea Breeze 23-1 (nommé Alba Breeze en reconnaissance de la nation hôte temporaire), un exercice militaire multinational qui a lieu cette année en Écosse, au lieu de la nation hôte habituelle de l'Ukraine. Ce navire avait auparavant servi avec la garde-côtes norvégienne en tant que NoCGV Nordkapp (W320) comme navire de patrouille offshore, jusqu'à ce qu'elle soit transférée à la marine en novembre 2022, où elle est maintenant au sein de l'escadron de déminage 1st. Banque D'Images

RM2R9MKJ4–KNM Nordkapp (A531), un navire de classe Nordkapp exploité par la Royal Norwegian Navy, passant Greenock sur le Firth de Clyde. Le navire participe à l'exercice Sea Breeze 23-1 (nommé Alba Breeze en reconnaissance de la nation hôte temporaire), un exercice militaire multinational qui a lieu cette année en Écosse, au lieu de la nation hôte habituelle de l'Ukraine. Ce navire avait auparavant servi avec la garde-côtes norvégienne en tant que NoCGV Nordkapp (W320) comme navire de patrouille offshore, jusqu'à ce qu'elle soit transférée à la marine en novembre 2022, où elle est maintenant au sein de l'escadron de déminage 1st.

EML Sakala (M314), chasseur de mines de la classe Sandown exploité par la Marine estonienne, passant Greenock sur le Firth de Clyde. Le navire participe à l'exercice Sea Breeze 23-1 (nommé Alba Breeze en reconnaissance de la nation hôte temporaire), un exercice militaire multinational qui a lieu cette année en Écosse, au lieu de la nation hôte habituelle de l'Ukraine. Ce navire avait servi avec la Royal Navy du Royaume-Uni en tant que HMS Inverness (M102), jusqu'à son déclassement en 2005, puis transféré à la Marine estonienne en 2008. Banque D'Images

RM2RA0NW9–EML Sakala (M314), chasseur de mines de la classe Sandown exploité par la Marine estonienne, passant Greenock sur le Firth de Clyde. Le navire participe à l'exercice Sea Breeze 23-1 (nommé Alba Breeze en reconnaissance de la nation hôte temporaire), un exercice militaire multinational qui a lieu cette année en Écosse, au lieu de la nation hôte habituelle de l'Ukraine. Ce navire avait servi avec la Royal Navy du Royaume-Uni en tant que HMS Inverness (M102), jusqu'à son déclassement en 2005, puis transféré à la Marine estonienne en 2008.

FS Sagittaire (M650), un navire de contre-mesures de la mine de classe Eridan (ou tripartite) exploité par la Marine française, passant Greenock sur le Firth de Clyde, en Écosse. Le navire participe à l'exercice Sea Breeze 23-1 (nommé Alba Breeze en reconnaissance de la nation hôte temporaire), un exercice militaire multinational qui a lieu cette année en Écosse, au lieu de la nation hôte habituelle de l'Ukraine. Banque D'Images

RM2RAGCMN–FS Sagittaire (M650), un navire de contre-mesures de la mine de classe Eridan (ou tripartite) exploité par la Marine française, passant Greenock sur le Firth de Clyde, en Écosse. Le navire participe à l'exercice Sea Breeze 23-1 (nommé Alba Breeze en reconnaissance de la nation hôte temporaire), un exercice militaire multinational qui a lieu cette année en Écosse, au lieu de la nation hôte habituelle de l'Ukraine.

UNI Cherkasy (M311), chasseur de mines de la classe Sandown exploité par la marine ukrainienne, passant Greenock sur le Firth de Clyde. Le navire participe à l'exercice Sea Breeze 23-1 (nommé Alba Breeze en reconnaissance de la nation hôte temporaire), un exercice militaire multinational qui a lieu cette année en Écosse, au lieu de la nation hôte habituelle de l'Ukraine. Ce navire avait servi avec la Royal Navy du Royaume-Uni en tant que HMS Shoreham (M112), jusqu'à ce qu'elle soit désaffectée en 2022, puis transférée à la Marine ukrainienne plus tôt cette année. C'est son premier exercice naval entre les mains de ses nouveaux propriétaires. Banque D'Images

RM2R9MF2R–UNI Cherkasy (M311), chasseur de mines de la classe Sandown exploité par la marine ukrainienne, passant Greenock sur le Firth de Clyde. Le navire participe à l'exercice Sea Breeze 23-1 (nommé Alba Breeze en reconnaissance de la nation hôte temporaire), un exercice militaire multinational qui a lieu cette année en Écosse, au lieu de la nation hôte habituelle de l'Ukraine. Ce navire avait servi avec la Royal Navy du Royaume-Uni en tant que HMS Shoreham (M112), jusqu'à ce qu'elle soit désaffectée en 2022, puis transférée à la Marine ukrainienne plus tôt cette année. C'est son premier exercice naval entre les mains de ses nouveaux propriétaires.

RM2R9MEX5–UNI Cherkasy (M311), chasseur de mines de la classe Sandown exploité par la marine ukrainienne, passant Greenock sur le Firth de Clyde. Le navire participe à l'exercice Sea Breeze 23-1 (nommé Alba Breeze en reconnaissance de la nation hôte temporaire), un exercice militaire multinational qui a lieu cette année en Écosse, au lieu de la nation hôte habituelle de l'Ukraine. Ce navire avait servi avec la Royal Navy du Royaume-Uni en tant que HMS Shoreham (M112), jusqu'à ce qu'elle soit désaffectée en 2022, puis transférée à la Marine ukrainienne plus tôt cette année. C'est son premier exercice naval entre les mains de ses nouveaux propriétaires.

Un Shieldbug adulte à pattes rouges (Pentatoma rufipes), trouvé à Hunterston dans l'Ayrshire, en Écosse. Banque D'Images

RF2X935DE–Un Shieldbug adulte à pattes rouges (Pentatoma rufipes), trouvé à Hunterston dans l'Ayrshire, en Écosse.

78-0641, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par le 107th Fighter Squadron 'The Red Devilss' du groupe des opérations 127th de la Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des douze routing A-10Cs à travers Prestwick le jour (18 au total dont six de la veille) pour prendre part à l'exercice Air Defender 2023 qui se tenait en Allemagne. Banque D'Images

RM2R62XKK–78-0641, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par le 107th Fighter Squadron 'The Red Devilss' du groupe des opérations 127th de la Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des douze routing A-10Cs à travers Prestwick le jour (18 au total dont six de la veille) pour prendre part à l'exercice Air Defender 2023 qui se tenait en Allemagne.

81-0998, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par le 107th Fighter Squadron 'The Red Devilss' du groupe des opérations 127th de la Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des douze routing A-10Cs à travers Prestwick le jour (18 au total dont six de la veille) pour prendre part à l'exercice Air Defender 2023 qui se tenait en Allemagne. Banque D'Images

RM2R631NR–81-0998, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par le 107th Fighter Squadron 'The Red Devilss' du groupe des opérations 127th de la Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des douze routing A-10Cs à travers Prestwick le jour (18 au total dont six de la veille) pour prendre part à l'exercice Air Defender 2023 qui se tenait en Allemagne.

78-0689, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par le 107th Fighter Squadron 'The Red Devilss' du groupe des opérations 127th de la Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des douze routing A-10Cs à travers Prestwick le jour (18 au total dont six de la veille) pour prendre part à l'exercice Air Defender 2023 qui se tenait en Allemagne. Banque D'Images

RM2R636RP–78-0689, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par le 107th Fighter Squadron 'The Red Devilss' du groupe des opérations 127th de la Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des douze routing A-10Cs à travers Prestwick le jour (18 au total dont six de la veille) pour prendre part à l'exercice Air Defender 2023 qui se tenait en Allemagne.

80-0218, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par l'escadron de chasseurs 190th 'Shoull Bangers' de l'aile de chasseurs 125th de l'Idaho Air National Guard, United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des six avions A-10Cs qui traversaient Prestwick pour participer à l'exercice Air Defender 2023 en Allemagne. Banque D'Images

RM2R619EC–80-0218, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par l'escadron de chasseurs 190th 'Shoull Bangers' de l'aile de chasseurs 125th de l'Idaho Air National Guard, United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des six avions A-10Cs qui traversaient Prestwick pour participer à l'exercice Air Defender 2023 en Allemagne.

78-0643, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par l'escadron de chasseurs 190th 'Shoull Bangers' de l'aile de chasseurs 125th de l'Idaho Air National Guard, United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des six avions A-10Cs qui traversaient Prestwick pour participer à l'exercice Air Defender 2023 en Allemagne. Banque D'Images

RM2R61B6A–78-0643, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par l'escadron de chasseurs 190th 'Shoull Bangers' de l'aile de chasseurs 125th de l'Idaho Air National Guard, United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des six avions A-10Cs qui traversaient Prestwick pour participer à l'exercice Air Defender 2023 en Allemagne.

78-0582, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par l'escadron de chasseurs 190th 'Shoull Bangers' de l'aile de chasseurs 125th de l'Idaho Air National Guard, United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des six avions A-10Cs qui traversaient Prestwick pour participer à l'exercice Air Defender 2023 en Allemagne. Banque D'Images

RM2R61TBC–78-0582, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par l'escadron de chasseurs 190th 'Shoull Bangers' de l'aile de chasseurs 125th de l'Idaho Air National Guard, United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des six avions A-10Cs qui traversaient Prestwick pour participer à l'exercice Air Defender 2023 en Allemagne.

ORP général Tadeusz Kosciuszko (273), une frégate Oliver Hazard de classe Perry exploitée par la Marine polonaise, passant Greenock sur le Firth de Clyde, alors qu'elle part pour participer à l'exercice joint Warrior 22-2. Le navire servait auparavant avec la marine des États-Unis sous le nom d'USS Wadsworth (FFG-9) jusqu'en 2002, date à laquelle, après son déclassement, elle fut immédiatement transférée à la marine polonaise. Banque D'Images

RM2K4HF60–ORP général Tadeusz Kosciuszko (273), une frégate Oliver Hazard de classe Perry exploitée par la Marine polonaise, passant Greenock sur le Firth de Clyde, alors qu'elle part pour participer à l'exercice joint Warrior 22-2. Le navire servait auparavant avec la marine des États-Unis sous le nom d'USS Wadsworth (FFG-9) jusqu'en 2002, date à laquelle, après son déclassement, elle fut immédiatement transférée à la marine polonaise.

FS Suffren (S635), un sous-marin d'attaque nucléaire de classe Barracuda (ou de classe Suffren) exploité par la Marine française, passant Gourock sur le Firth de Clyde peu après avoir quitté la base navale de Faslane. Banque D'Images

RM2K3NDPP–FS Suffren (S635), un sous-marin d'attaque nucléaire de classe Barracuda (ou de classe Suffren) exploité par la Marine française, passant Gourock sur le Firth de Clyde peu après avoir quitté la base navale de Faslane.

XW237, un Puma HC2 de Westland exploité par la Royal Air Force (RAF), exposé statique au Royal International Air Tattoo 2022 (RIAT 2022) tenu à la RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre. Banque D'Images

RM2R6D4NF–XW237, un Puma HC2 de Westland exploité par la Royal Air Force (RAF), exposé statique au Royal International Air Tattoo 2022 (RIAT 2022) tenu à la RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre.

54+29, un Airbus A400M Atlas exploité par Lufttransportgeschwader 62 (LTG 62) de l'Armée de l'Air allemande (Luftwaffe) à l'arrivée à RAF Fairford pour le Royal International Air Tattoo 2022. Banque D'Images

RM2KG9HPB–54+29, un Airbus A400M Atlas exploité par Lufttransportgeschwader 62 (LTG 62) de l'Armée de l'Air allemande (Luftwaffe) à l'arrivée à RAF Fairford pour le Royal International Air Tattoo 2022.

0712, un PZL W-3A Sokol exploité par la Czech Air Force, arrivant à RAF Fairford à Gloucestershire, Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2022 (RIAT 2022). Banque D'Images

RM2PK0H78–0712, un PZL W-3A Sokol exploité par la Czech Air Force, arrivant à RAF Fairford à Gloucestershire, Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2022 (RIAT 2022).

46+38, une ECR Panavia Tornado opérée par l'armée de l'air allemande, arrivant à la RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2022 (RIAT 2022). Banque D'Images

RM2PMDF0C–46+38, une ECR Panavia Tornado opérée par l'armée de l'air allemande, arrivant à la RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2022 (RIAT 2022).

ZZ377, un AgustaWestland Wildcat HMA2 exploité par la Royal Navy, arrivant à RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2022 (RIAT 2022). Banque D'Images

RM2JW38AD–ZZ377, un AgustaWestland Wildcat HMA2 exploité par la Royal Navy, arrivant à RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2022 (RIAT 2022).

MM62219 (RS-50), un Leonardo C-27J Spartan exploité par Reparto Sperimentale Volo de l'Aeronautica Militare (Armée de l'Air italienne), arrivant à RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2022 (RIAT 2022). Banque D'Images

RM2PK0HNW–MM62219 (RS-50), un Leonardo C-27J Spartan exploité par Reparto Sperimentale Volo de l'Aeronautica Militare (Armée de l'Air italienne), arrivant à RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2022 (RIAT 2022).

HB-FXA, un Pilatus PC-12NGX exploité par Pilatus Flugzeugwerke AG, arrivant à RAF Fairford pour le Royal International Air Tattoo 2022. Banque D'Images

RM2KG9HY2–HB-FXA, un Pilatus PC-12NGX exploité par Pilatus Flugzeugwerke AG, arrivant à RAF Fairford pour le Royal International Air Tattoo 2022.

46+25, une ECR Panavia Tornado opérée par l'armée de l'air allemande, arrivant à la RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2022 (RIAT 2022). Banque D'Images

RM2R5H8PC–46+25, une ECR Panavia Tornado opérée par l'armée de l'air allemande, arrivant à la RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2022 (RIAT 2022).

ZM508, un Airbus Helicopters Juno HT1 exploité par 1 Flying Training School, Royal Air Force, arrivant à RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo (RIAT) 2022. Banque D'Images

RM2JTWAD1–ZM508, un Airbus Helicopters Juno HT1 exploité par 1 Flying Training School, Royal Air Force, arrivant à RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo (RIAT) 2022.

ZZ501, un Beechcraft Avenger T1 exploité par le 750 Escadron de la Marine royale, arrivant à la RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo (RIAT) 2022. Banque D'Images

RM2JTWKWB–ZZ501, un Beechcraft Avenger T1 exploité par le 750 Escadron de la Marine royale, arrivant à la RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo (RIAT) 2022.

N-227, un NH Industries NH-90NFH exploité par la Royal Netherlands Navy, arrivant à RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2022. Banque D'Images

RM2PK0FMY–N-227, un NH Industries NH-90NFH exploité par la Royal Netherlands Navy, arrivant à RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo 2022.

MM54539, un Aermacchi MB-339 PAN exploité par le Frecce Tricolori, l'équipe de démonstration acrobatique de l'armée de l'air italienne (Aeronatica Militare), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2022 (riat 22). Banque D'Images

RM2RW6PDP–MM54539, un Aermacchi MB-339 PAN exploité par le Frecce Tricolori, l'équipe de démonstration acrobatique de l'armée de l'air italienne (Aeronatica Militare), arrivant à la RAF Fairford dans le Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2022 (riat 22).

604, un Airbus A319-112 exploité par la HunAF (HunAF), qui fait un passage en taxi pour le départ lors du Royal International Air Tattoo 2022, tenu à la RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre. L'avion était un support pour le contingent hongrois participant à l'exposition aérienne. Banque D'Images

RM2P8YHG4–604, un Airbus A319-112 exploité par la HunAF (HunAF), qui fait un passage en taxi pour le départ lors du Royal International Air Tattoo 2022, tenu à la RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre. L'avion était un support pour le contingent hongrois participant à l'exposition aérienne.

N691BD, un Bombardier Sentinel R1 exploité par Raytheon Aircraft, arrivant pour le Royal International Air Tattoo tenu à RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre. L'avion avait auparavant servi avec le 5 Escadron de la Royal Air Force en ZJ691 jusqu'au retrait du service du type en 2021. Banque D'Images

RM2P6W4NR–N691BD, un Bombardier Sentinel R1 exploité par Raytheon Aircraft, arrivant pour le Royal International Air Tattoo tenu à RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre. L'avion avait auparavant servi avec le 5 Escadron de la Royal Air Force en ZJ691 jusqu'au retrait du service du type en 2021.

RM2KG9HWC–HB-FXA, un Pilatus PC-12NGX exploité par Pilatus Flugzeugwerke AG, arrivant à RAF Fairford pour le Royal International Air Tattoo 2022.

RM2R5H834–46+25, une ECR Panavia Tornado opérée par l'armée de l'air allemande, arrivant à la RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre pour participer au Royal International Air Tattoo 2022 (RIAT 2022).

10-0057 (5), un KAI T-50B Golden Eagle des Black Eagles, l'équipe de démonstration en vol de la Force aérienne de la République de Corée, à son arrivée à la RAF Fairford dans le Gloucestershire pour participer au Royal International Air Tattoo 2022. Banque D'Images

RM2M0K3AH–10-0057 (5), un KAI T-50B Golden Eagle des Black Eagles, l'équipe de démonstration en vol de la Force aérienne de la République de Corée, à son arrivée à la RAF Fairford dans le Gloucestershire pour participer au Royal International Air Tattoo 2022.

ZM419, un Airbus A400M Atlas C1 exploité par la Royal Air Force, arrivant à RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo (RIAT) 2022. Banque D'Images

RM2JJPHWX–ZM419, un Airbus A400M Atlas C1 exploité par la Royal Air Force, arrivant à RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo (RIAT) 2022.

RM2KG9J15–HB-FXA, un Pilatus PC-12NGX exploité par Pilatus Flugzeugwerke AG, arrivant à RAF Fairford pour le Royal International Air Tattoo 2022.

40, un Saab JAS-39C Gripen exploité par la Hungarian Air Force, arrivant pour le Royal International Air Tattoo 2022, tenu à RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre. Banque D'Images

RM2P1CBXT–40, un Saab JAS-39C Gripen exploité par la Hungarian Air Force, arrivant pour le Royal International Air Tattoo 2022, tenu à RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre.

ZK028, un Faucon BAE Systems T2 exploité par le 25 Squadron de la Royal Air Force, arrivant à la RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo (RIAT) 2022. Banque D'Images

RM2JJPNJT–ZK028, un Faucon BAE Systems T2 exploité par le 25 Squadron de la Royal Air Force, arrivant à la RAF Fairford à Gloucestershire, en Angleterre, pour participer au Royal International Air Tattoo (RIAT) 2022.

62-3549, un Boeing KC-135R Stratotanker exploité par la 185th Air ravitaillement Wing de la Garde nationale aérienne de l'Iowa, United States Air Force, au départ de l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire, en Écosse. L'avion supportait 10 Fairchild Republic A-10C Thunderbolt IIS alors qu'ils retournaient aux États-Unis, après avoir participé à l'exercice Swift Response. Banque D'Images

RM2JCJ3F4–62-3549, un Boeing KC-135R Stratotanker exploité par la 185th Air ravitaillement Wing de la Garde nationale aérienne de l'Iowa, United States Air Force, au départ de l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire, en Écosse. L'avion supportait 10 Fairchild Republic A-10C Thunderbolt IIS alors qu'ils retournaient aux États-Unis, après avoir participé à l'exercice Swift Response.

ZP807 'William Barker VC', un Boeing Poséidon MRA1 exploité par la Royal Air Force dans le rôle de patrouille maritime, lors de vols d'entraînement à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire, en Écosse. Banque D'Images

RM2JC422D–ZP807 'William Barker VC', un Boeing Poséidon MRA1 exploité par la Royal Air Force dans le rôle de patrouille maritime, lors de vols d'entraînement à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire, en Écosse.

1301, un Airbus A330 MRTT (transport multirôle de navires-citernes) exploité par la United Arab Emirates Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire, en Écosse. À l'exception du numéro de série, l'avion avait été défait de tous les titres et insignes militaires. Banque D'Images

RM2JCJAHG–1301, un Airbus A330 MRTT (transport multirôle de navires-citernes) exploité par la United Arab Emirates Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire, en Écosse. À l'exception du numéro de série, l'avion avait été défait de tous les titres et insignes militaires.

1223 (100401), un Boeing C-17 Globemaster III exploité par la United Arab Emirates Air Force, sur le point de quitter l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire, en Écosse. Banque D'Images

RM2JC3H6F–1223 (100401), un Boeing C-17 Globemaster III exploité par la United Arab Emirates Air Force, sur le point de quitter l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire, en Écosse.

79-0088, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par la 175th Wing de la garde nationale aérienne du Maryland de la United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des dix a-10Cs routing à travers Prestwick sur leur trajet de retour de la Lettonie aux États-Unis, après avoir participé à l'exercice Swift Response. Banque D'Images

RM2JB4D6X–79-0088, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par la 175th Wing de la garde nationale aérienne du Maryland de la United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des dix a-10Cs routing à travers Prestwick sur leur trajet de retour de la Lettonie aux États-Unis, après avoir participé à l'exercice Swift Response.

A41-210, un Boeing C-17 Globemaster III exploité par la Royal Australian Air Force (RAAF), portant des marquages pour célébrer le centenaire de la force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick dans l'Ayrshire, en Écosse. Banque D'Images

RM2JC3B38–A41-210, un Boeing C-17 Globemaster III exploité par la Royal Australian Air Force (RAAF), portant des marquages pour célébrer le centenaire de la force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick dans l'Ayrshire, en Écosse.

RM2JB37FW–62-3549, un Boeing KC-135R Stratotanker exploité par la 185th Air ravitaillement Wing de la Garde nationale aérienne de l'Iowa, United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire, en Écosse. L'avion supportait 10 Fairchild Republic A-10C Thunderbolt IIS alors qu'ils retournaient aux États-Unis, après avoir participé à l'exercice Swift Response.

78-0705, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par la 175th Wing de la garde nationale aérienne du Maryland de la United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des dix a-10Cs routing à travers Prestwick sur leur trajet de retour de la Lettonie aux États-Unis, après avoir participé à l'exercice Swift Response. Banque D'Images

RM2JBBBEC–78-0705, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par la 175th Wing de la garde nationale aérienne du Maryland de la United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des dix a-10Cs routing à travers Prestwick sur leur trajet de retour de la Lettonie aux États-Unis, après avoir participé à l'exercice Swift Response.

78-0637, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par la 175th Wing de la garde nationale aérienne du Maryland de la United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des dix a-10Cs routing à travers Prestwick sur leur trajet de retour de la Lettonie aux États-Unis, après avoir participé à l'exercice Swift Response. Banque D'Images

RM2JBBA2B–78-0637, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par la 175th Wing de la garde nationale aérienne du Maryland de la United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des dix a-10Cs routing à travers Prestwick sur leur trajet de retour de la Lettonie aux États-Unis, après avoir participé à l'exercice Swift Response.

59-1519, un Boeing KC-135R Stratotanker exploité par la 185th Air ravitaillement Wing de la Garde nationale aérienne de l'Iowa, United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire, en Écosse. L'avion supportait 10 Fairchild Republic A-10C Thunderbolt IIS alors qu'ils retournaient aux États-Unis, après avoir participé à l'exercice Swift Response. Banque D'Images

RM2JB31F7–59-1519, un Boeing KC-135R Stratotanker exploité par la 185th Air ravitaillement Wing de la Garde nationale aérienne de l'Iowa, United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire, en Écosse. L'avion supportait 10 Fairchild Republic A-10C Thunderbolt IIS alors qu'ils retournaient aux États-Unis, après avoir participé à l'exercice Swift Response.

RM2JB4D38–79-0088, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par la 175th Wing de la garde nationale aérienne du Maryland de la United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des dix a-10Cs routing à travers Prestwick sur leur trajet de retour de la Lettonie aux États-Unis, après avoir participé à l'exercice Swift Response.

1230 (140008), un Boeing C-17 Globemaster III exploité par la United Arab Emirates Air Force, au départ de l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire, en Écosse. Banque D'Images

RM2JBYG8P–1230 (140008), un Boeing C-17 Globemaster III exploité par la United Arab Emirates Air Force, au départ de l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire, en Écosse.

78-0704, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par la 175th Wing de la garde nationale aérienne du Maryland de la United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des dix a-10Cs routing à travers Prestwick sur leur trajet de retour de la Lettonie aux États-Unis, après avoir participé à l'exercice Swift Response. Banque D'Images

RM2JB3AW0–78-0704, a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (ou Warthog) exploité par la 175th Wing de la garde nationale aérienne du Maryland de la United States Air Force, arrivant à l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire. L'avion était l'un des dix a-10Cs routing à travers Prestwick sur leur trajet de retour de la Lettonie aux États-Unis, après avoir participé à l'exercice Swift Response.

RM2JBYH1C–1230 (140008), un Boeing C-17 Globemaster III exploité par la United Arab Emirates Air Force, au départ de l'aéroport international de Prestwick à Ayrshire, en Écosse.

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