Alamy logo

Air crew Banque de photos noir et blanc

(4,678)

Air crew Banque de photos noir et blanc

Membre de l'équipage aérien Lufthansa avec passagers, 1926 Banque D'Images
RMFD6KWM–Membre de l'équipage aérien Lufthansa avec passagers, 1926
WW2/ Allemagne : Goering en donnant des instructions de dernière minute à l'air de l'équipage qui sont sur le point d'Angleterre raid. Septembre 1940. Banque D'Images
RMWH9YW7–WW2/ Allemagne : Goering en donnant des instructions de dernière minute à l'air de l'équipage qui sont sur le point d'Angleterre raid. Septembre 1940.
L'équipage allemand pris Banque D'Images
RMA9XBT7–L'équipage allemand pris
Sir Stafford Cripps à l'aéroport.&# 13 ;&# 10;019305/2 Banque D'Images
RMB51HNP–Sir Stafford Cripps à l'aéroport.&# 13 ;&# 10;019305/2
Membre de l'équipage de la compagnie aérienne des années 1940, hôtesse de l'air en uniforme avec un sourire accueillant à l'entrée d'un avion DC3 Pennsylvania Central Airline. Aéroport municipal, Washington, D.C.by Jack Delano photographe LOC War Administration FSA/OWI 1941 juillet. États-Unis--District de Columbia--Washington (D.C Banque D'Images
RM2G5KE08–Membre de l'équipage de la compagnie aérienne des années 1940, hôtesse de l'air en uniforme avec un sourire accueillant à l'entrée d'un avion DC3 Pennsylvania Central Airline. Aéroport municipal, Washington, D.C.by Jack Delano photographe LOC War Administration FSA/OWI 1941 juillet. États-Unis--District de Columbia--Washington (D.C
La formation de l'équipage d'air DURANT LA SECONDE GUERRE MONDIALE11 Banque D'Images
RMCBCCJ4–La formation de l'équipage d'air DURANT LA SECONDE GUERRE MONDIALE11
L'équipage prépare une torpille à bord d'un transporteur américain, avec les bombardiers de torpille Grumman Avenger derrière lui. Banque D'Images
RM2JMD3PT–L'équipage prépare une torpille à bord d'un transporteur américain, avec les bombardiers de torpille Grumman Avenger derrière lui.
La princesse Elizabeth chat avec de l'équipage au baptême du Boeing B-17 Flying Fortress 'Rose of York' à une base située quelque part en Angleterre, Angleterre, 7/6/1944. Banque D'Images
RMK74T6X–La princesse Elizabeth chat avec de l'équipage au baptême du Boeing B-17 Flying Fortress 'Rose of York' à une base située quelque part en Angleterre, Angleterre, 7/6/1944.
La Seconde Guerre mondiale, la Royal Air Force Bomber 2 de l'équipage de l'escadron 138 avec le commandement des bombardiers Lancaster à Tuddenham en 1945 Banque D'Images
RMF77K3H–La Seconde Guerre mondiale, la Royal Air Force Bomber 2 de l'équipage de l'escadron 138 avec le commandement des bombardiers Lancaster à Tuddenham en 1945
Le premier officier Robert Eric Wilde, 22 ans, de Hyde, Cheshire, l'un des 118 morts lorsqu'un avion BEA Trident, à Bruxelles, s'est écrasé à Staines.Il était à bord en tant que membre de l'équipe qui ne travaillait pas. Banque D'Images
RMG5TPX8–Le premier officier Robert Eric Wilde, 22 ans, de Hyde, Cheshire, l'un des 118 morts lorsqu'un avion BEA Trident, à Bruxelles, s'est écrasé à Staines.Il était à bord en tant que membre de l'équipe qui ne travaillait pas.
Transports / transport, l'aviation, du personnel, de l'équipage de l'avion Douglas DC-6 de la Viking Hjalmar SAS Scandinavian Airlines System, en haut, de gauche à droite : commandant de bord le capitaine M. Aschim, capitaine F. Buck, le capitaine B., Bjoernstad navigator E. Pedersen, navro I. Engeland, bas, à partir de la gauche : navro K. Klaussen, mécanicien de B. Henriksen, mécanicien de T. Aasland, purser R. de Brucq, purser P. Inseth, vol, pour la Croix Rouge à travers le pôle Nord d'Oslo (Norvège), Base aérienne de Thulé (Groenland), Anchorage (Alaska) et l'île de Shemya (Additional-Rights Clearance-Info, Ale--Not-Available Banque D'Images
RMT1JCJ9–Transports / transport, l'aviation, du personnel, de l'équipage de l'avion Douglas DC-6 de la Viking Hjalmar SAS Scandinavian Airlines System, en haut, de gauche à droite : commandant de bord le capitaine M. Aschim, capitaine F. Buck, le capitaine B., Bjoernstad navigator E. Pedersen, navro I. Engeland, bas, à partir de la gauche : navro K. Klaussen, mécanicien de B. Henriksen, mécanicien de T. Aasland, purser R. de Brucq, purser P. Inseth, vol, pour la Croix Rouge à travers le pôle Nord d'Oslo (Norvège), Base aérienne de Thulé (Groenland), Anchorage (Alaska) et l'île de Shemya (Additional-Rights Clearance-Info, Ale--Not-Available
L'équipage d'un bombardier B-24 de l'US Army Air Force 9, 1943. Banque D'Images
RMHGB2C8–L'équipage d'un bombardier B-24 de l'US Army Air Force 9, 1943.
Équipage de l'air se préparant à un largage de tracts, ou raid, dans le fuselage d'un Armstrong Whitworth A.W.38 Whitleys, un bombardier moyen britannique des années 1930 en service dans la Royal Air Force (RAF) au début de la seconde Guerre mondiale. Après le déclenchement de la guerre en septembre 1939, le Whitley participe au premier raid de bombardement de la RAF sur le territoire allemand et reste une partie intégrante de l'offensive des bombardiers britanniques. Banque D'Images
RM2YET4AD–Équipage de l'air se préparant à un largage de tracts, ou raid, dans le fuselage d'un Armstrong Whitworth A.W.38 Whitleys, un bombardier moyen britannique des années 1930 en service dans la Royal Air Force (RAF) au début de la seconde Guerre mondiale. Après le déclenchement de la guerre en septembre 1939, le Whitley participe au premier raid de bombardement de la RAF sur le territoire allemand et reste une partie intégrante de l'offensive des bombardiers britanniques.
Lorsque des signes de problème sont repérés, l'Albatross descend pour un atterrissage, et les taxis se ramènent facilement à l'emplacement, pour prendre n'importe quel équipage d'avion qui a dû se débararer. De nombreux membres de l'équipage de l'Armée de l'Air de l'extrême-Orient des États-Unis doivent leur vie à l'action rapide et efficace de l'Albatross. 10 mars 1951. (Photo par U.S. Air Force photo). Banque D'Images
RM2JYXKEA–Lorsque des signes de problème sont repérés, l'Albatross descend pour un atterrissage, et les taxis se ramènent facilement à l'emplacement, pour prendre n'importe quel équipage d'avion qui a dû se débararer. De nombreux membres de l'équipage de l'Armée de l'Air de l'extrême-Orient des États-Unis doivent leur vie à l'action rapide et efficace de l'Albatross. 10 mars 1951. (Photo par U.S. Air Force photo).
Équipe au sol travaillant sur Boeing B-29 en Chine, 1944 Banque D'Images
RM2F1277X–Équipe au sol travaillant sur Boeing B-29 en Chine, 1944
Les pilotes d'hélicoptère Air relaxant au repos de l'Équipage Banque D'Images
RMAFRA0N–Les pilotes d'hélicoptère Air relaxant au repos de l'Équipage
Ein Mann der Besatzung des Fabrikschiffs «Jan Wellem' schaut auf einem aus der Belüftungsrohre, 1930 Pont er Jahre. Un membre d'équipage à la recherche d'un des tuyaux de climatisation sur le pont, 1930. Banque D'Images
RM2A2K82W–Ein Mann der Besatzung des Fabrikschiffs «Jan Wellem' schaut auf einem aus der Belüftungsrohre, 1930 Pont er Jahre. Un membre d'équipage à la recherche d'un des tuyaux de climatisation sur le pont, 1930.
L'équipage de caméra et l'équipage de l'air font du film de propagande de l'Armée de l'Air US 18th sur place, candid sur un terrain d'aviation filmant autour d'un avion militaire le 16th août 1944 Banque D'Images
RM2JA0XF6–L'équipage de caméra et l'équipage de l'air font du film de propagande de l'Armée de l'Air US 18th sur place, candid sur un terrain d'aviation filmant autour d'un avion militaire le 16th août 1944
Rassembler de l'équipage de l'air allemande sur la base aérienne, 1939 Banque D'Images
RMC453XN–Rassembler de l'équipage de l'air allemande sur la base aérienne, 1939
Photo montre : un équipage descendant d'un avion après leur premier vol de nuit. 22 décembre 1940 Banque D'Images
RM2Y7TYRF–Photo montre : un équipage descendant d'un avion après leur premier vol de nuit. 22 décembre 1940
Convair CV-240-4 N8326C 'Air Chief Seneca' (msn 112), de Mohawk Airlines, avec l'équipage de conduite effectuant une inspection avant vol. Banque D'Images
RM2M9AWY4–Convair CV-240-4 N8326C 'Air Chief Seneca' (msn 112), de Mohawk Airlines, avec l'équipage de conduite effectuant une inspection avant vol.
Le 3e Escadron de sauvetage aérien qui a volé les délégués à Panmunjon, la Corée pour l'échange de prisonniers des pourparlers sont A/2C Roger L. Gustafson Banque D'Images
RMBXMTJH–Le 3e Escadron de sauvetage aérien qui a volé les délégués à Panmunjon, la Corée pour l'échange de prisonniers des pourparlers sont A/2C Roger L. Gustafson
RAF air crew écouter les instructions du commandant pendant la préparation pour le raid dans la seconde guerre mondiale, février 1941 Banque D'Images
RMB4WFED–RAF air crew écouter les instructions du commandant pendant la préparation pour le raid dans la seconde guerre mondiale, février 1941
Hélicoptère de lutte contre les incendies assistant à l'atterrissage d'urgence d'un F-B Phantom à la base aérienne de Deliang le 16 septembre 1967. Aucun incendie ne s'est déclaré et l'équipage s'est échappé indemne. Photo prise par le sergent F.J. Mercurio. ID de l'image : 70253. Source : U.S. Marine corps. » Banque D'Images
RM2TA2KJH–Hélicoptère de lutte contre les incendies assistant à l'atterrissage d'urgence d'un F-B Phantom à la base aérienne de Deliang le 16 septembre 1967. Aucun incendie ne s'est déclaré et l'équipage s'est échappé indemne. Photo prise par le sergent F.J. Mercurio. ID de l'image : 70253. Source : U.S. Marine corps. »
Photographie de l'équipage dans un couloir latéral sur un dirigeable. Image reproduite avec l'aimable autorisation des Archives nationales. 1933. Banque D'Images
RMKKCME9–Photographie de l'équipage dans un couloir latéral sur un dirigeable. Image reproduite avec l'aimable autorisation des Archives nationales. 1933.
L'équipage de Cactus Air Force a traversé la cocococotier inondée où ils ont dressé leurs tentes près de la piste d'atterrissage de Henderson Field sur Guadalcanal. . La Cactus Air Force était le surnom de l'unité d'aviation qui était basée sur cette piste d'atterrissage en WW2. Banque D'Images
RM2JNC764–L'équipage de Cactus Air Force a traversé la cocococotier inondée où ils ont dressé leurs tentes près de la piste d'atterrissage de Henderson Field sur Guadalcanal. . La Cactus Air Force était le surnom de l'unité d'aviation qui était basée sur cette piste d'atterrissage en WW2.
Les photographies et les souvenirs personnels de combats américains pendant la Seconde Guerre mondiale. P-51 Mustang et le personnel au sol, l'air de chasse. Banque D'Images
RMRYXDDB–Les photographies et les souvenirs personnels de combats américains pendant la Seconde Guerre mondiale. P-51 Mustang et le personnel au sol, l'air de chasse.
Air Force Recon Crew Banque D'Images
RMHRKJC1–Air Force Recon Crew
Le premier officier par intérim de British Airways Martin Flint une des victimes de la collision en milieu d'air entre un DC9 de la compagnie aérienne yougoslave Inex-Adria et un Trident 3B de British Airways au-dessus de Zagreb. Les 176 passagers et membres d'équipage des deux avions ont tous été tués lors de la collision. Banque D'Images
RMG4EE3N–Le premier officier par intérim de British Airways Martin Flint une des victimes de la collision en milieu d'air entre un DC9 de la compagnie aérienne yougoslave Inex-Adria et un Trident 3B de British Airways au-dessus de Zagreb. Les 176 passagers et membres d'équipage des deux avions ont tous été tués lors de la collision.
L'objet de l'équipage de formation d'oxygène pendant le WW11 Banque D'Images
RMCBCCGT–L'objet de l'équipage de formation d'oxygène pendant le WW11
BLITZ DE LONDRES. Pompiers à Oxford Street en 1942. Banque D'Images
RM2JM25FX–BLITZ DE LONDRES. Pompiers à Oxford Street en 1942.
Catastrophe aérienne de Treptow : dirigeable Zeppelin L' est détruit par une explosion causée par l'hydrogène s'être entraîné dans un compartiment moteur pendant un vol d'essai le 17 octobre 1913 ; l'ensemble de l'équipage a été tué. Banque D'Images
RMEC7WY2–Catastrophe aérienne de Treptow : dirigeable Zeppelin L' est détruit par une explosion causée par l'hydrogène s'être entraîné dans un compartiment moteur pendant un vol d'essai le 17 octobre 1913 ; l'ensemble de l'équipage a été tué.
Leonard Cheshire avec équipage aérien et équipage au sol alors qu'il était au 35e Escadron Banque D'Images
RM2T1K825–Leonard Cheshire avec équipage aérien et équipage au sol alors qu'il était au 35e Escadron
Un navire marchand japonais 7 000 tonnes après un coup direct par l'Inde Task forces de l'air près de Rangoon, en Inde. Une bombe est à la baisse dans la partie inférieure droite de l'image et de petites embarcations sont à essayer d'exécuter l'équipage du navire coulé. Les eaux sont couvertes de marée noire. Circa 1943 Banque D'Images
RM2A836MW–Un navire marchand japonais 7 000 tonnes après un coup direct par l'Inde Task forces de l'air près de Rangoon, en Inde. Une bombe est à la baisse dans la partie inférieure droite de l'image et de petites embarcations sont à essayer d'exécuter l'équipage du navire coulé. Les eaux sont couvertes de marée noire. Circa 1943
L'équipage de l'air sur l'aile Banque D'Images
RMAFRXJJ–L'équipage de l'air sur l'aile
Ein Mann der Besatzung des Fabrikschiffs «Jan Wellem' schaut auf einem aus der Belüftungsrohre, 1930 Pont er Jahre. Un membre d'équipage à la recherche d'un des tuyaux de climatisation sur le pont, 1930. Banque D'Images
RM2A2K83E–Ein Mann der Besatzung des Fabrikschiffs «Jan Wellem' schaut auf einem aus der Belüftungsrohre, 1930 Pont er Jahre. Un membre d'équipage à la recherche d'un des tuyaux de climatisation sur le pont, 1930.
Canot de sauvetage ***** The Air -- photos prises ***** Solent lors d'une démonstration de la ***** canot de sauvetage aéroporté 17ft. 9ins. long, quand il ***** par parachute à une équipe aérienne qui étaient ***** avoir été débarqué de force dans la mer. Le canot de sauvetage, l'auto-redressement et l'auto-pressage sont équipés de voiles et d'un moteur hors-bord qui donne une portée de 120 miles à nœuds. Il contient des unités spéciales de purification de l'eau, du matériel de première air, des rations et des cigarettes. Un 'Barracuda' naval transportant le canot de sauvetage avant la chute Banque D'Images
RM2HX665J–Canot de sauvetage ***** The Air -- photos prises ***** Solent lors d'une démonstration de la ***** canot de sauvetage aéroporté 17ft. 9ins. long, quand il ***** par parachute à une équipe aérienne qui étaient ***** avoir été débarqué de force dans la mer. Le canot de sauvetage, l'auto-redressement et l'auto-pressage sont équipés de voiles et d'un moteur hors-bord qui donne une portée de 120 miles à nœuds. Il contient des unités spéciales de purification de l'eau, du matériel de première air, des rations et des cigarettes. Un 'Barracuda' naval transportant le canot de sauvetage avant la chute
Aviateurs allemands Banque D'Images
RMDYYXBJ–Aviateurs allemands
R.A.F. COMMENCE LE GRAND ENTRAÎNEMENT DE RECRUTEMENT D'ÉQUIPAGE D'AIR. La Royal Air Force a commencé la « semaine de la bataille d'Angleterre » avec sa plus grande et la plus importante campagne de recrutement d'équipages aériens depuis le jour J. Dans une station de la R.A.F. dans le nord de Weald Essex , les pilotes et les navigateurs ont subi un test de sélection pour la R.A.F. , ainsi que des signaleurs , des ingénieurs et des artilleurs . L'IMAGE MONTRE :- candidats en cours de tests pour la dextérité des doigts . Ils doivent enlever, retourner et remplacer une série de chevilles carrées. Les sommets sont peints à moitié noir et à moitié blanc pour montrer combien ont été retournés. Après un essai, Candid Banque D'Images
RM2Y71Y18–R.A.F. COMMENCE LE GRAND ENTRAÎNEMENT DE RECRUTEMENT D'ÉQUIPAGE D'AIR. La Royal Air Force a commencé la « semaine de la bataille d'Angleterre » avec sa plus grande et la plus importante campagne de recrutement d'équipages aériens depuis le jour J. Dans une station de la R.A.F. dans le nord de Weald Essex , les pilotes et les navigateurs ont subi un test de sélection pour la R.A.F. , ainsi que des signaleurs , des ingénieurs et des artilleurs . L'IMAGE MONTRE :- candidats en cours de tests pour la dextérité des doigts . Ils doivent enlever, retourner et remplacer une série de chevilles carrées. Les sommets sont peints à moitié noir et à moitié blanc pour montrer combien ont été retournés. Après un essai, Candid
Convair CV-240-4 N8326C 'Air Chief Seneca' (msn 112), de Mohawk Airlines, avec l'équipage de conduite effectuant leur liste de contrôle pré-vol dans le cockpit. Banque D'Images
RM2RGB9PC–Convair CV-240-4 N8326C 'Air Chief Seneca' (msn 112), de Mohawk Airlines, avec l'équipage de conduite effectuant leur liste de contrôle pré-vol dans le cockpit.
Les nouveaux uniformes KLM pour l'équipage terrestre et aérien conçus par la maison de mode française Nina Ricci sont présentés par des mannequins français, 10 septembre 1981, modèles photo, compagnies aériennes, Maisons de mode, uniformes, pays-Bas, Agence de presse du XXe siècle photo, nouvelles à retenir, documentaire, photographie historique 1945-1990, histoires visuelles, L'histoire humaine du XXe siècle, immortaliser des moments dans le temps Banque D'Images
RM2FX44H8–Les nouveaux uniformes KLM pour l'équipage terrestre et aérien conçus par la maison de mode française Nina Ricci sont présentés par des mannequins français, 10 septembre 1981, modèles photo, compagnies aériennes, Maisons de mode, uniformes, pays-Bas, Agence de presse du XXe siècle photo, nouvelles à retenir, documentaire, photographie historique 1945-1990, histoires visuelles, L'histoire humaine du XXe siècle, immortaliser des moments dans le temps
L'équipage du 617 escadron a bousculent son bombardier Avro Vulcan à la RAF Scampton dans le cadre d'un exercice d'alerte rapide (QRA). 12th février 1965. Banque D'Images
RM2HT1W0R–L'équipage du 617 escadron a bousculent son bombardier Avro Vulcan à la RAF Scampton dans le cadre d'un exercice d'alerte rapide (QRA). 12th février 1965.
Classe sur l'administration de plasma aux membres de l'équipage d'Air, Nadzab, Nouvelle-Guinée. Banque D'Images
RM2JXHWBM–Classe sur l'administration de plasma aux membres de l'équipage d'Air, Nadzab, Nouvelle-Guinée.
Compagnie aérienne voyageant dans les années 1930.Un groupe de femmes et d'hommes dans un avion américain de passagers dans les années 1930.La femme de bord est debout au milieu de l'avion pour desservir une jeune femme. Banque D'Images
RM2H3DHJ8–Compagnie aérienne voyageant dans les années 1930.Un groupe de femmes et d'hommes dans un avion américain de passagers dans les années 1930.La femme de bord est debout au milieu de l'avion pour desservir une jeune femme.
GUERRE DE CORÉE USAF PROPAGANDE 1952 HQ., 20TH AIR FORCE, OKINAWA --- as take-off time Approaches, Airman Joseph Migliardi, 274 King préparé, Port Chester, N.Y., vérifie la télécommande de ses mitrailleuses de calibre .50. Mitrailleur « Superfort » du 19e groupe de bombardement du Far East Air Forces Bomber Command basé à Okinawa, l'anticipation et la vigilance de l'aviateur Migliardi porteront leurs fruits en protégeant son B-29 et ses dix équipiers à travers le ciel coréen. Il est un vétéran de 14 missions de combat contre des cibles d'interdiction communistes. Banque D'Images
RM2XPJ349–GUERRE DE CORÉE USAF PROPAGANDE 1952 HQ., 20TH AIR FORCE, OKINAWA --- as take-off time Approaches, Airman Joseph Migliardi, 274 King préparé, Port Chester, N.Y., vérifie la télécommande de ses mitrailleuses de calibre .50. Mitrailleur « Superfort » du 19e groupe de bombardement du Far East Air Forces Bomber Command basé à Okinawa, l'anticipation et la vigilance de l'aviateur Migliardi porteront leurs fruits en protégeant son B-29 et ses dix équipiers à travers le ciel coréen. Il est un vétéran de 14 missions de combat contre des cibles d'interdiction communistes.
Air Transport Auxiliary femme WWII Pilotes & crew Grande-bretagne 1942 Banque D'Images
RMM6N5NE–Air Transport Auxiliary femme WWII Pilotes & crew Grande-bretagne 1942
Intitulé : 'Air Mail. Inauguration du service, terrain de polo.' Le premier service de courrier électronique de l'air américaine a commencé le 15 mai 1918, à l'aide de six convertis United States Army Air Service Curtiss JN-4HM 'Jenny' biplans pilotés par des pilotes de l'armée sous le commandement du major Reuben H. Fleet et opérant sur une route entre Washington (Washington Polo Grounds) et New York (Belmont Park) avec une escale à Philadelphie (Bustleton champ). Banque D'Images
RMT950MF–Intitulé : 'Air Mail. Inauguration du service, terrain de polo.' Le premier service de courrier électronique de l'air américaine a commencé le 15 mai 1918, à l'aide de six convertis United States Army Air Service Curtiss JN-4HM 'Jenny' biplans pilotés par des pilotes de l'armée sous le commandement du major Reuben H. Fleet et opérant sur une route entre Washington (Washington Polo Grounds) et New York (Belmont Park) avec une escale à Philadelphie (Bustleton champ).
Mme Rona Goddard-Crawley, 31 ans, une hôtesse de British Airways et une des victimes de la collision en mi-vol entre un DC9 de la compagnie aérienne yougoslave Inex-Adria et un Trident 3B de British Airways au-dessus de Zagreb.Les 176 passagers et membres d'équipage des deux avions ont tous été tués lors de la collision. Banque D'Images
RMG4EE32–Mme Rona Goddard-Crawley, 31 ans, une hôtesse de British Airways et une des victimes de la collision en mi-vol entre un DC9 de la compagnie aérienne yougoslave Inex-Adria et un Trident 3B de British Airways au-dessus de Zagreb.Les 176 passagers et membres d'équipage des deux avions ont tous été tués lors de la collision.
1925 North Island Air Station San Diego mât d'amarrage de l'air US Navy Ship Shenandoah ZR1 d'équipage Banque D'Images
RMCMTDP4–1925 North Island Air Station San Diego mât d'amarrage de l'air US Navy Ship Shenandoah ZR1 d'équipage
Photographie en noir et blanc d'une brune, homme d'âge moyen, vu dans vue pleine longueur, en costume, debout en contrapposto posent avec une main sur sa taille, sur l'échelon le plus bas d'une volée d'escalier de l'avion, avec une passerelle ou membre de l'équipage de cabine partiellement visible dans l'ouvrir la porte de l'avion à l'arrière-plan et le logo 'United Air Lines' visible sur la carte de montage plus bas sous les pieds de l'homme, photographié au cours d'un voyage de chasse, de pêche situé dans l'Alaska, 1955. () Banque D'Images
RMRFJ2X1–Photographie en noir et blanc d'une brune, homme d'âge moyen, vu dans vue pleine longueur, en costume, debout en contrapposto posent avec une main sur sa taille, sur l'échelon le plus bas d'une volée d'escalier de l'avion, avec une passerelle ou membre de l'équipage de cabine partiellement visible dans l'ouvrir la porte de l'avion à l'arrière-plan et le logo 'United Air Lines' visible sur la carte de montage plus bas sous les pieds de l'homme, photographié au cours d'un voyage de chasse, de pêche situé dans l'Alaska, 1955. ()
Transport / Transports, aviation, vol, personnels, personnels de cabine, une hôtesse de l'Est offrant un passager un choix de cigares, à bord d'un Junkers Ju 90 de la Lufthansa allemande plus tard, années 1930, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available- Banque D'Images
RMRYTXHR–Transport / Transports, aviation, vol, personnels, personnels de cabine, une hôtesse de l'Est offrant un passager un choix de cigares, à bord d'un Junkers Ju 90 de la Lufthansa allemande plus tard, années 1930, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available-
MR. CHURCHILL SE REND AU CANADA - le premier ministre inspecte le personnel qui a voyagé à bord du navire en route vers le Canada pour former l'équipage de l'armée britannique Banque D'Images
RM2X15TH5–MR. CHURCHILL SE REND AU CANADA - le premier ministre inspecte le personnel qui a voyagé à bord du navire en route vers le Canada pour former l'équipage de l'armée britannique
Pilote allemand et co-pilote en équipement de vol à côté de leur biplan CL.II de Hanovre en 1918. Banque D'Images
RM2H3PACC–Pilote allemand et co-pilote en équipement de vol à côté de leur biplan CL.II de Hanovre en 1918.
L'équipage de l'air sur l'aile Banque D'Images
RMAFNNBJ–L'équipage de l'air sur l'aile
L'équipage d'un bombardier américain B17 EN ITALIE PENDANT LA SECONDE GUERRE MONDIALE11 Banque D'Images
RMCBCCG9–L'équipage d'un bombardier américain B17 EN ITALIE PENDANT LA SECONDE GUERRE MONDIALE11
Vol à bord de l'équipage pour faire voler Queen lors de son excursion dans le Commonwealth. L'équipage de B.O.A.C. pour faire voler sa Majesté la Reine à la première étape de sa tournée. Ils emprendront la Reine aux Bermudes. De gauche à droite. Capitaine Anthony Christopher Loraine; Capt: Richard Alastair Callander, premier officier John Eric Willett; Officier de navigation John Douglas Elliott; Officier de radio Charles Harry Phillips; Officier ingénieur Eric Oswald Draper; Officier ingénieur Ralph Skepelhorn, Steward Raymond Lewis Dunkley; Steward John Jarvis; Steward Michae Banque D'Images
RM2HX645E–Vol à bord de l'équipage pour faire voler Queen lors de son excursion dans le Commonwealth. L'équipage de B.O.A.C. pour faire voler sa Majesté la Reine à la première étape de sa tournée. Ils emprendront la Reine aux Bermudes. De gauche à droite. Capitaine Anthony Christopher Loraine; Capt: Richard Alastair Callander, premier officier John Eric Willett; Officier de navigation John Douglas Elliott; Officier de radio Charles Harry Phillips; Officier ingénieur Eric Oswald Draper; Officier ingénieur Ralph Skepelhorn, Steward Raymond Lewis Dunkley; Steward John Jarvis; Steward Michae
L'équipage d'un Stuka allemand monter dans leur avion, 1939 Banque D'Images
RMC453W6–L'équipage d'un Stuka allemand monter dans leur avion, 1939
Membres de Girl Pat Crew détenus par les autorités américaines lorsqu'ils arrivent à Miami par avion . Deux membres de l'équipage du chalutier tchant Grimsby Girl Pat sont détenus par le Bureau de l'immigration des États-Unis , Département du travail , pour une audience , à la suite de leur arrivée à Miami , Floride , par avion de ligne de Georgetown , British Guyane , Où la fille Pat a été capturée . Les hommes sont John H . McDonald Harris et Howard Stephen . Photos : John H . McDonald Harris ( à gauche ) et Howard Stephen , membres de l'équipage Girl Pat , à l'arrivée à Miami , Floride . 7 juillet 1936 Banque D'Images
RM2BW3WD7–Membres de Girl Pat Crew détenus par les autorités américaines lorsqu'ils arrivent à Miami par avion . Deux membres de l'équipage du chalutier tchant Grimsby Girl Pat sont détenus par le Bureau de l'immigration des États-Unis , Département du travail , pour une audience , à la suite de leur arrivée à Miami , Floride , par avion de ligne de Georgetown , British Guyane , Où la fille Pat a été capturée . Les hommes sont John H . McDonald Harris et Howard Stephen . Photos : John H . McDonald Harris ( à gauche ) et Howard Stephen , membres de l'équipage Girl Pat , à l'arrivée à Miami , Floride . 7 juillet 1936
United States Air Force - McDonnell F-4C-18-MC Phantom II 63-7478 (msn 471) du CCTW 4453, à la base aérienne de MacDill près de Tampa, Floride. Modifié comme EF-4C Wild Weasel Flak suppression Aircraft.USAF 4453rd combat Crew Training Wing (CCTW) (1 avr. 1964 - 30 sept. 1971)USAF 80th TFS (347th TFW).USAF 67th TFS (18th TFW).1981: Indiana ANG 113th TFS.2/1989: Affecté comme entraîneur de réparation de dégâts de combat à Wright-Patterson AFB, AFOH. Banque D'Images
RM2M9A5B6–United States Air Force - McDonnell F-4C-18-MC Phantom II 63-7478 (msn 471) du CCTW 4453, à la base aérienne de MacDill près de Tampa, Floride. Modifié comme EF-4C Wild Weasel Flak suppression Aircraft.USAF 4453rd combat Crew Training Wing (CCTW) (1 avr. 1964 - 30 sept. 1971)USAF 80th TFS (347th TFW).USAF 67th TFS (18th TFW).1981: Indiana ANG 113th TFS.2/1989: Affecté comme entraîneur de réparation de dégâts de combat à Wright-Patterson AFB, AFOH.
Les nouveaux uniformes KLM pour l'équipage terrestre et aérien conçus par la maison de mode française Nina Ricci sont présentés par des mannequins français, 10 septembre 1981, modèles photo, compagnies aériennes, Maisons de mode, uniformes, pays-Bas, Agence de presse du XXe siècle photo, nouvelles à retenir, documentaire, photographie historique 1945-1990, histoires visuelles, L'histoire humaine du XXe siècle, immortaliser des moments dans le temps Banque D'Images
RM2FX44G7–Les nouveaux uniformes KLM pour l'équipage terrestre et aérien conçus par la maison de mode française Nina Ricci sont présentés par des mannequins français, 10 septembre 1981, modèles photo, compagnies aériennes, Maisons de mode, uniformes, pays-Bas, Agence de presse du XXe siècle photo, nouvelles à retenir, documentaire, photographie historique 1945-1990, histoires visuelles, L'histoire humaine du XXe siècle, immortaliser des moments dans le temps
L'air blessé un membre d'équipage de la 8e Armée US Air Force est de l'stretchered B17 Flying Fortess avion à une base située en Angleterre après un bombardement camapign sur la France occupée pendant la Seconde Guerre mondiale Mars 1944 Banque D'Images
RMB5F0D8–L'air blessé un membre d'équipage de la 8e Armée US Air Force est de l'stretchered B17 Flying Fortess avion à une base située en Angleterre après un bombardement camapign sur la France occupée pendant la Seconde Guerre mondiale Mars 1944
Œuvres d'art: 'Air Crew dans la salle de carte' artiste: Jeremiah Donovan. Pays : inconnu Banque D'Images
RM2M7TMJ3–Œuvres d'art: 'Air Crew dans la salle de carte' artiste: Jeremiah Donovan. Pays : inconnu
Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen. 2 mai 1892 – 21 avril 1918), connu en anglais sous le nom de Baron von Richthofen, était un pilote de chasse de la Force aérienne allemande pendant la première Guerre mondiale. Il est considéré comme l'as de la guerre, officiellement crédité de 80 victoires de combat aérien. Photo au milieu avec d'autres aviateurs allemands au moment de la grande guerre 1914-1918. Banque D'Images
RM2HTKJ4K–Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen. 2 mai 1892 – 21 avril 1918), connu en anglais sous le nom de Baron von Richthofen, était un pilote de chasse de la Force aérienne allemande pendant la première Guerre mondiale. Il est considéré comme l'as de la guerre, officiellement crédité de 80 victoires de combat aérien. Photo au milieu avec d'autres aviateurs allemands au moment de la grande guerre 1914-1918.
WW2 LANCASTER BOMBER RAF Royal Air Force Bomber Command, 1942-1945. Avro Lancaster B Mark I, R5620 'OL-H', de l'escadron no 83 RAF, en tête de la file d'attente d'avions attendant de décoller de Scampton, Lincolnshire, lors du célèbre RAID 'mille bombardier' à Brême, Allemagne nazie. R5620, piloté par l'officier de pilotage J R Farrow & Crew, le seul avion perdu par l'escadron cette nuit-là. Deuxième Guerre mondiale Seconde Guerre mondiale WW2 juin 1942 Banque D'Images
RM2J4T56P–WW2 LANCASTER BOMBER RAF Royal Air Force Bomber Command, 1942-1945. Avro Lancaster B Mark I, R5620 'OL-H', de l'escadron no 83 RAF, en tête de la file d'attente d'avions attendant de décoller de Scampton, Lincolnshire, lors du célèbre RAID 'mille bombardier' à Brême, Allemagne nazie. R5620, piloté par l'officier de pilotage J R Farrow & Crew, le seul avion perdu par l'escadron cette nuit-là. Deuxième Guerre mondiale Seconde Guerre mondiale WW2 juin 1942
Air Transport Auxiliary femme WWII Pilotes & crew Grande-bretagne 1942 Banque D'Images
RMMB65CR–Air Transport Auxiliary femme WWII Pilotes & crew Grande-bretagne 1942
Intitulé : 'Air Mail. Inauguration du service, terrain de polo.' Le premier service de courrier électronique de l'air américaine a commencé le 15 mai 1918, à l'aide de six convertis United States Army Air Service Curtiss JN-4HM 'Jenny' biplans pilotés par des pilotes de l'armée sous le commandement du major Reuben H. Fleet et opérant sur une route entre Washington (Washington Polo Grounds) et New York (Belmont Park) avec une escale à Philadelphie (Bustleton champ). Banque D'Images
RMT950MK–Intitulé : 'Air Mail. Inauguration du service, terrain de polo.' Le premier service de courrier électronique de l'air américaine a commencé le 15 mai 1918, à l'aide de six convertis United States Army Air Service Curtiss JN-4HM 'Jenny' biplans pilotés par des pilotes de l'armée sous le commandement du major Reuben H. Fleet et opérant sur une route entre Washington (Washington Polo Grounds) et New York (Belmont Park) avec une escale à Philadelphie (Bustleton champ).
Le capitaine Dennis Victor Tann, pilote de British Airways, est l'une des victimes de la collision aérienne à mi-vol entre un DC9 de la compagnie aérienne yougoslave Inex-Adria et un Trident 3B de British Airways au-dessus de Zagreb. Les 176 passagers et membres d'équipage des deux avions ont tous été tués lors de la collision. Le capitaine Tann était le pilote du Trident. Banque D'Images
RMG4EE46–Le capitaine Dennis Victor Tann, pilote de British Airways, est l'une des victimes de la collision aérienne à mi-vol entre un DC9 de la compagnie aérienne yougoslave Inex-Adria et un Trident 3B de British Airways au-dessus de Zagreb. Les 176 passagers et membres d'équipage des deux avions ont tous été tués lors de la collision. Le capitaine Tann était le pilote du Trident.
L'équipage de la BOAC qui ont piloté la Reine Elizabeth à la Jamaïque en 1953, ce qui pose de l'enfant Stratocruiser Boeing qui a été utilisé pour le voyage. Banque D'Images
RMMNRBR3–L'équipage de la BOAC qui ont piloté la Reine Elizabeth à la Jamaïque en 1953, ce qui pose de l'enfant Stratocruiser Boeing qui a été utilisé pour le voyage.
Fornebu 19470222 dangereux à voler? Un peu de sécurité dans les airs, d'après les enquêtes menées à Fornebu par les employés actuels. Photos d'avions Norwegian Air Lines qui précipitent les moteurs, du département technique, du météorologue, du contrôleur de la circulation aérienne, de l'équipage de sol, etc. Ici: L'équipe de boulangerie prépare l'avion. Photo: Thorbjørn Skotaam / actuel / NTB Banque D'Images
RM2K8NGW7–Fornebu 19470222 dangereux à voler? Un peu de sécurité dans les airs, d'après les enquêtes menées à Fornebu par les employés actuels. Photos d'avions Norwegian Air Lines qui précipitent les moteurs, du département technique, du météorologue, du contrôleur de la circulation aérienne, de l'équipage de sol, etc. Ici: L'équipe de boulangerie prépare l'avion. Photo: Thorbjørn Skotaam / actuel / NTB
Le Martin Model 167 Maryland était un bombardier léger américain qui a volé pour la première fois en 1939. Il a participé à la seconde Guerre mondiale avec la France et le Royaume-Uni. Il n'a pas été adopté pour le service opérationnel aux États-Unis, mais Martin a reçu des commandes étrangères, et environ 450 des bombardiers bimoteurs rapides ont été construits. Les trois membres de l'équipage étaient transportés dans deux compartiments isolés : le bombardier était assis dans le nez sous le pilote et le mitrailleur était dans la tourelle à mitrailleuse jumelée au milieu du haut dans un compartiment arrière séparé, isolé par une cloison. Banque D'Images
RM2Y5G1K0–Le Martin Model 167 Maryland était un bombardier léger américain qui a volé pour la première fois en 1939. Il a participé à la seconde Guerre mondiale avec la France et le Royaume-Uni. Il n'a pas été adopté pour le service opérationnel aux États-Unis, mais Martin a reçu des commandes étrangères, et environ 450 des bombardiers bimoteurs rapides ont été construits. Les trois membres de l'équipage étaient transportés dans deux compartiments isolés : le bombardier était assis dans le nez sous le pilote et le mitrailleur était dans la tourelle à mitrailleuse jumelée au milieu du haut dans un compartiment arrière séparé, isolé par une cloison.
MR. CHURCHILL SE REND AU CANADA - le premier ministre inspecte le personnel qui a voyagé à bord du navire en route vers le Canada pour la formation des équipages aériens, l'Armée britannique Banque D'Images
RM2X1MWB0–MR. CHURCHILL SE REND AU CANADA - le premier ministre inspecte le personnel qui a voyagé à bord du navire en route vers le Canada pour la formation des équipages aériens, l'Armée britannique
Bombardier lancaster RAF royal air force la seconde guerre mondiale 2 bombe d'air du moteur Rolls Royce aero à souder l'équipage lutte allemagne détruire landing Banque D'Images
RMA6G077–Bombardier lancaster RAF royal air force la seconde guerre mondiale 2 bombe d'air du moteur Rolls Royce aero à souder l'équipage lutte allemagne détruire landing
Photographie de l'aéronef Douglas D-558-1, avec trois membres d'équipage au sol qui se potent contre l'aile gauche du Skystreak, Edwards Air Force base, Californie, États-Unis, 1949. Image de courtoisie NASA. () Banque D'Images
RM2AMH47P–Photographie de l'aéronef Douglas D-558-1, avec trois membres d'équipage au sol qui se potent contre l'aile gauche du Skystreak, Edwards Air Force base, Californie, États-Unis, 1949. Image de courtoisie NASA. ()
L'équipage du B17 BOLIVAR retour de leur dernière mission sur l'Allemagne. WW11 Banque D'Images
RMCBB93Y–L'équipage du B17 BOLIVAR retour de leur dernière mission sur l'Allemagne. WW11
Quelques heures après qu'ils ont été libérés par les communistes chinois, onze membres d'équipage d'un B-29 Superfort abattu en janvier Banque D'Images
RMBXMTJ9–Quelques heures après qu'ils ont été libérés par les communistes chinois, onze membres d'équipage d'un B-29 Superfort abattu en janvier
Le personnel au sol de démonter le dirigeable Parseval, 1908 Banque D'Images
RMC45MA1–Le personnel au sol de démonter le dirigeable Parseval, 1908
Photo montre : un équipage descendant d'un avion après leur premier vol de nuit le 22 décembre 1940 Banque D'Images
RM2Y7TYTN–Photo montre : un équipage descendant d'un avion après leur premier vol de nuit le 22 décembre 1940
United States Air Force - General Dynamics F-111A-CF 65-5701 (msn A1-19-28, l'avion de production de 1st), à RAF Wethersfield, dans le Suffolk, en transit depuis le salon de l'air de Paris 1967, avec le programme d'exposition aérienne numéro 199. 65- 5701 s'est écrasé le 2 janvier 1968 à l'AFB Edwards en raison d'un incendie dans la baie d'armes à feu. L'équipe a éjecté en toute sécurité à l'aide du module d'éjection. Banque D'Images
RM2RG9T53–United States Air Force - General Dynamics F-111A-CF 65-5701 (msn A1-19-28, l'avion de production de 1st), à RAF Wethersfield, dans le Suffolk, en transit depuis le salon de l'air de Paris 1967, avec le programme d'exposition aérienne numéro 199. 65- 5701 s'est écrasé le 2 janvier 1968 à l'AFB Edwards en raison d'un incendie dans la baie d'armes à feu. L'équipe a éjecté en toute sécurité à l'aide du module d'éjection.
Événements, seconde Guerre mondiale / seconde Guerre mondiale, guerre aérienne, personnes, équipage d'un avion allemand de reconnaissance étroite Henschel Hs 126 avant le décollage, vers 1940, Banque D'Images
RMBHKCJB–Événements, seconde Guerre mondiale / seconde Guerre mondiale, guerre aérienne, personnes, équipage d'un avion allemand de reconnaissance étroite Henschel Hs 126 avant le décollage, vers 1940,
La 8e Armée américaine les troupes de l'Armée de l'air américaine en Angleterre, membre de l'équipage de l'air Lieutenant Daniels clôture d'une parcelle d'être envoyé à la maison à son amie de retour aux États-Unis pendant la seconde guerre mondiale Mars 1944 Banque D'Images
RMB5F0AD–La 8e Armée américaine les troupes de l'Armée de l'air américaine en Angleterre, membre de l'équipage de l'air Lieutenant Daniels clôture d'une parcelle d'être envoyé à la maison à son amie de retour aux États-Unis pendant la seconde guerre mondiale Mars 1944
Examen physique d'un membre de l'équipage de conduite aérienne au 2nd Central Medical establishment, Nadzab, Nouvelle-Guinée. Banque D'Images
RM2JXHCMA–Examen physique d'un membre de l'équipage de conduite aérienne au 2nd Central Medical establishment, Nadzab, Nouvelle-Guinée.
L'équipage de l'USS SOUTH DAKOTA s'inclina avec les chefs, tandis que N. D. Aumônier Lindner lit l'oraison en l'honneur de ses collègues marins tués dans l'action de l'air au large de Guam le 19 juin, 1944 Banque D'Images
RM2A6DJJY–L'équipage de l'USS SOUTH DAKOTA s'inclina avec les chefs, tandis que N. D. Aumônier Lindner lit l'oraison en l'honneur de ses collègues marins tués dans l'action de l'air au large de Guam le 19 juin, 1944
2 G55 G1 1918 E avion allemand Crew avec Gasmasks Histoire Photo WWI Guerre du gaz avant de l'équipage d'un avion de combat avec Gasmasks pour Banque D'Images
RMB5M8M0–2 G55 G1 1918 E avion allemand Crew avec Gasmasks Histoire Photo WWI Guerre du gaz avant de l'équipage d'un avion de combat avec Gasmasks pour
Air Transport Auxiliary femme WWII Pilotes & crew Grande-bretagne 1942 Banque D'Images
RMMB65C7–Air Transport Auxiliary femme WWII Pilotes & crew Grande-bretagne 1942
Intitulé : "L'équipe au sol sweats dans une mission' présente trois aviateurs de Tuskegee à skyward, Ramitelli, Italie. Les aviateurs ont été Tuskegee le premier Afro-Américain aviateurs militaires dans les Forces armées des États-Unis. Au cours de la DEUXIÈME GUERRE MONDIALE, les Américains noirs américains dans de nombreux s Banque D'Images
RMG16E35–Intitulé : "L'équipe au sol sweats dans une mission' présente trois aviateurs de Tuskegee à skyward, Ramitelli, Italie. Les aviateurs ont été Tuskegee le premier Afro-Américain aviateurs militaires dans les Forces armées des États-Unis. Au cours de la DEUXIÈME GUERRE MONDIALE, les Américains noirs américains dans de nombreux s
Dossier de la bibliothèque de l'avion cargo Air Algerie Boeing 737 qui s'est écrasé à l'aéroport de Bagington, Coventry. Le rapport officiel d'accident a attribué l'accident à la fatigue de l'équipage de conduite. Banque D'Images
RMG43JTT–Dossier de la bibliothèque de l'avion cargo Air Algerie Boeing 737 qui s'est écrasé à l'aéroport de Bagington, Coventry. Le rapport officiel d'accident a attribué l'accident à la fatigue de l'équipage de conduite.
AJAX NEWS & FEATURE SERVICE. Juin 7th, 1956. SOLENT, en Angleterre. -ASR LES ESSAIS EN MER- AIR SEA RESCUE CRAFT 2762E À LA VITESSE DANS LE SOLENT. PHOTO:AJAX NEWS & FEATURE SERVICE/VT COLLECTION REF:VT2238 Banque D'Images
RMHWCM1G–AJAX NEWS & FEATURE SERVICE. Juin 7th, 1956. SOLENT, en Angleterre. -ASR LES ESSAIS EN MER- AIR SEA RESCUE CRAFT 2762E À LA VITESSE DANS LE SOLENT. PHOTO:AJAX NEWS & FEATURE SERVICE/VT COLLECTION REF:VT2238
Fornebu 19470222 dangereux à voler? Un peu de sécurité dans les airs, d'après les enquêtes menées à Fornebu par les employés actuels. Photos d'avions Norwegian Air Lines qui précipitent les moteurs, du département technique, du météorologue, du contrôleur de la circulation aérienne, de l'équipage au sol, etc. Ici: L'équipe de boulangerie dirige les avions qui viennent d'atterrir. Photo: Thorbjørn Skotaam / actuel / NTB Banque D'Images
RM2K8T4J4–Fornebu 19470222 dangereux à voler? Un peu de sécurité dans les airs, d'après les enquêtes menées à Fornebu par les employés actuels. Photos d'avions Norwegian Air Lines qui précipitent les moteurs, du département technique, du météorologue, du contrôleur de la circulation aérienne, de l'équipage au sol, etc. Ici: L'équipe de boulangerie dirige les avions qui viennent d'atterrir. Photo: Thorbjørn Skotaam / actuel / NTB
Le Martin Model 167 Maryland était un bombardier léger américain qui a volé pour la première fois en 1939. Il a participé à la seconde Guerre mondiale avec la France et le Royaume-Uni. Il n'a pas été adopté pour le service opérationnel aux États-Unis, mais Martin a reçu des commandes étrangères, et environ 450 des bombardiers bimoteurs rapides ont été construits. Les trois membres de l'équipage étaient transportés dans deux compartiments isolés : le bombardier était assis dans le nez sous le pilote et le mitrailleur était dans la tourelle à mitrailleuse jumelée au milieu du haut dans un compartiment arrière séparé, isolé par une cloison. Banque D'Images
RM2Y5G1G2–Le Martin Model 167 Maryland était un bombardier léger américain qui a volé pour la première fois en 1939. Il a participé à la seconde Guerre mondiale avec la France et le Royaume-Uni. Il n'a pas été adopté pour le service opérationnel aux États-Unis, mais Martin a reçu des commandes étrangères, et environ 450 des bombardiers bimoteurs rapides ont été construits. Les trois membres de l'équipage étaient transportés dans deux compartiments isolés : le bombardier était assis dans le nez sous le pilote et le mitrailleur était dans la tourelle à mitrailleuse jumelée au milieu du haut dans un compartiment arrière séparé, isolé par une cloison.
LE GÉNÉRAL ALEXANDER RENCONTRE LES CORRESPONDANTS DE GUERRE ALLIÉS - le général Sir Harold Alexander avec des membres de l'équipage de l'air américain qui l'ont emmené de son QG avancé à la conférence British Army Banque D'Images
RM2X153CW–LE GÉNÉRAL ALEXANDER RENCONTRE LES CORRESPONDANTS DE GUERRE ALLIÉS - le général Sir Harold Alexander avec des membres de l'équipage de l'air américain qui l'ont emmené de son QG avancé à la conférence British Army
Projecteur anti-avion et équipage au Royal Hospital de Chelsea à Londres, le 17 avril 1940. Il s'agit du modèle 90 mm. Le tube en haut de la lumière est un ventilateur qui refroidit l'intérieur. Banque D'Images
RM2GT0BN4–Projecteur anti-avion et équipage au Royal Hospital de Chelsea à Londres, le 17 avril 1940. Il s'agit du modèle 90 mm. Le tube en haut de la lumière est un ventilateur qui refroidit l'intérieur.
Photographie des couchettes d'équipage d'un dirigeable. Image reproduite avec l'aimable autorisation des Archives nationales. 1933. Banque D'Images
RMKKCMFT–Photographie des couchettes d'équipage d'un dirigeable. Image reproduite avec l'aimable autorisation des Archives nationales. 1933.
Un membre d'équipage d'un WW11 USAAF B29 Superfortress bomber est à côté de la roue de nez des avions. Banque D'Images
RFCBCCP8–Un membre d'équipage d'un WW11 USAAF B29 Superfortress bomber est à côté de la roue de nez des avions.
WW2 - Ballons de barrage, de son équipage et camion. Banque D'Images
RMERGNGJ–WW2 - Ballons de barrage, de son équipage et camion.
L'équipage de l'hydravion Dornier Do 18 D-ANHR après la mise en place d'un enregistrement international à distance de 8500km de vol des avions. L'article : Pierre, Roesel, assis : von Engel, Gundermann. Banque D'Images
RMTA34WA–L'équipage de l'hydravion Dornier Do 18 D-ANHR après la mise en place d'un enregistrement international à distance de 8500km de vol des avions. L'article : Pierre, Roesel, assis : von Engel, Gundermann.
L'équipage du R 33 effectue une visite au ministère de l'air le 28 avril 1925 Banque D'Images
RM2BWB936–L'équipage du R 33 effectue une visite au ministère de l'air le 28 avril 1925
ÉQUIPE AU SOL POUR FEMMES Banque D'Images
RMKRCTH4–ÉQUIPE AU SOL POUR FEMMES
Transport / transport, aviation, avions de passagers, Dornier Komet III, équipage étudiant des cartes avant le début, Union soviétique, milieu des années 1920, droits additionnels-Clearences-non disponible Banque D'Images
RMCPG6B6–Transport / transport, aviation, avions de passagers, Dornier Komet III, équipage étudiant des cartes avant le début, Union soviétique, milieu des années 1920, droits additionnels-Clearences-non disponible
Le Secrétaire à la défense, Denis Healey et l'Air Chief Marshal Sir Wallace Kyle passons un bombardier Vulcan parqué dans l'exposition statique à RAF Scampton, Lincoln. Ont été il y a eu une cérémonie pour marquer l'arrêt de Bomber Command. 29 avril 1968 Banque D'Images
RMEM844T–Le Secrétaire à la défense, Denis Healey et l'Air Chief Marshal Sir Wallace Kyle passons un bombardier Vulcan parqué dans l'exposition statique à RAF Scampton, Lincoln. Ont été il y a eu une cérémonie pour marquer l'arrêt de Bomber Command. 29 avril 1968
Page suivante

Résultats de la recherche pour Air crew les photos et images en noir et blanc (4,678)