Air vulcan Banque d'images noir et blanc

Royal Air Force - Avro Vulcan K.2 XH561 de l'escadron no 50 à la RAF Wildenrath pour un affichage aérien. Après le conflit des Malouines, la flotte de Victor K.2 s'approchait rapidement de leurs limites de fatigue, en raison des opérations intensives de soutien des Vulcans et d'autres avions. Certains des Vulcans restants avec suffisamment d'heures de vol ont été convertis en camions-citernes en installant des blocs de ravitaillement Mk.17 flexible-drogue dans les baies ECM à la queue. Banque D'Images

RM2RG9T6E–Royal Air Force - Avro Vulcan K.2 XH561 de l'escadron no 50 à la RAF Wildenrath pour un affichage aérien. Après le conflit des Malouines, la flotte de Victor K.2 s'approchait rapidement de leurs limites de fatigue, en raison des opérations intensives de soutien des Vulcans et d'autres avions. Certains des Vulcans restants avec suffisamment d'heures de vol ont été convertis en camions-citernes en installant des blocs de ravitaillement Mk.17 flexible-drogue dans les baies ECM à la queue.

Delta Vulcan bomber NQJ spectaculaire plonge sur la ville de Coventry pour remercier les personnes qui ont aidé à la sauver. L'avion a traversé la ville à 2000 pieds pour saluer ceux à Coventry Warwickshire et qui avait recueilli près de vérification 5000 dans trois semaines pour sécuriser l'avion du ministère de la Défense. Elle se tiendra au Musée de l'air Midlands à Baginton dans l'ouvert jusqu'à la Sir Frank Whittle hangar est construit. Février 1983. Banque D'Images

RMERTAJ0–Delta Vulcan bomber NQJ spectaculaire plonge sur la ville de Coventry pour remercier les personnes qui ont aidé à la sauver. L'avion a traversé la ville à 2000 pieds pour saluer ceux à Coventry Warwickshire et qui avait recueilli près de vérification 5000 dans trois semaines pour sécuriser l'avion du ministère de la Défense. Elle se tiendra au Musée de l'air Midlands à Baginton dans l'ouvert jusqu'à la Sir Frank Whittle hangar est construit. Février 1983.

Royal Air Force - Avro Vulcan B.2 XL427, à une exposition aérienne aux États-Unis, garée à côté du détenteur du record de vitesse de Goldenrod Land. (pour les voitures à roues motrices) Banque D'Images

RM2RGCXJG–Royal Air Force - Avro Vulcan B.2 XL427, à une exposition aérienne aux États-Unis, garée à côté du détenteur du record de vitesse de Goldenrod Land. (pour les voitures à roues motrices)

Un shérif adjoint du comté d'Orange pose avec l'équipage d'un bombardier Vulcan de la RAF à la base aérienne de McCoy aux États-Unis Banque D'Images

RMG4DFHJ–Un shérif adjoint du comté d'Orange pose avec l'équipage d'un bombardier Vulcan de la RAF à la base aérienne de McCoy aux États-Unis

La course aérienne autour de la Grande-Bretagne . Le capitaine S Cockerell , pilote du Vulcan de Vicker , souhaite à sa femme de bien vouloir au revoir . 8 septembre 1922 Banque D'Images

RM2BWB648–La course aérienne autour de la Grande-Bretagne . Le capitaine S Cockerell , pilote du Vulcan de Vicker , souhaite à sa femme de bien vouloir au revoir . 8 septembre 1922

Avro Vulcan VX770, le premier prototype du nouveau bombardier stratégique d'Avro, sur un vol près de Londres. C'est sur un vol d'entraînement pour le survol qui aura lieu le 15 juillet, lorsque la Reine passe en revue la Royal Air Force à Odiham, Hampshire. Banque D'Images

RMG4BP9Y–Avro Vulcan VX770, le premier prototype du nouveau bombardier stratégique d'Avro, sur un vol près de Londres. C'est sur un vol d'entraînement pour le survol qui aura lieu le 15 juillet, lorsque la Reine passe en revue la Royal Air Force à Odiham, Hampshire.

Septembre 1960 5ème : missiles guidés au salon de Farnborough. Blue steel à l'air de missiles surface conçu pour l'utilisation de Vulcan et Victor V-bombardiers de la Royal Air Force Bomber Command. Un CT41, un missile cible supersonique est dans l'arrière-plan. Banque D'Images

RMWHA3Y2–Septembre 1960 5ème : missiles guidés au salon de Farnborough. Blue steel à l'air de missiles surface conçu pour l'utilisation de Vulcan et Victor V-bombardiers de la Royal Air Force Bomber Command. Un CT41, un missile cible supersonique est dans l'arrière-plan.

Un bombardier Vulcan RAF en vol Banque D'Images

RMG4DFGH–Un bombardier Vulcan RAF en vol

Un Panavia Tornado et Avro Vulcan à l'espace aérien, Duxford IWM. Banque D'Images

RMEYB8W5–Un Panavia Tornado et Avro Vulcan à l'espace aérien, Duxford IWM.

Un nouveau bombardier Vulcan RAF en vol Banque D'Images

RMG4DFG1–Un nouveau bombardier Vulcan RAF en vol

Il y a soudainement un volcan dans leur arrière-cour du voisin. Banque D'Images

RFKP8WDF–Il y a soudainement un volcan dans leur arrière-cour du voisin.

Un Bomber Vulcan Mk.2 en vol avec il est nouveau peinture de guerre de camouflage Banque D'Images

RMG4DX1Y–Un Bomber Vulcan Mk.2 en vol avec il est nouveau peinture de guerre de camouflage

Le couvercle sort de Boscombe -- un souffleur d'air souffle un vent de 250 M.P.H. alors que le capot d'un avion Vulcan subit des essais de jettison au ministère de l'approvisionnement d'avion et d'armement expérimental établissement ici. Boscombe Down est le centre officiel de test du ministère, et c'est ici que tous les nouveaux avions destinés aux services, leur armement et une grande partie de l'équipement qui y est installé sont testés pour déterminer comment ils vont faire la tâche pour laquelle ils ont été conçus le ministère Banque D'Images

RM2HX5YK8–Le couvercle sort de Boscombe -- un souffleur d'air souffle un vent de 250 M.P.H. alors que le capot d'un avion Vulcan subit des essais de jettison au ministère de l'approvisionnement d'avion et d'armement expérimental établissement ici. Boscombe Down est le centre officiel de test du ministère, et c'est ici que tous les nouveaux avions destinés aux services, leur armement et une grande partie de l'équipement qui y est installé sont testés pour déterminer comment ils vont faire la tâche pour laquelle ils ont été conçus le ministère

Un parachute est derrière un bombardier Vulcan de la RAF Un spectacle au Farnborough Airshow Banque D'Images

RMG4DFF3–Un parachute est derrière un bombardier Vulcan de la RAF Un spectacle au Farnborough Airshow

Flying Avro Vulcan bomber à Clacton airshow Août 2013 Banque D'Images

RMDYFHN5–Flying Avro Vulcan bomber à Clacton airshow Août 2013

Un Avro Vulcan en vol sur sa dernière ruée de RAF Waddington pour marquer la retraite du bombardier après plus de 25 ans Banque D'Images

RMG4DWRB–Un Avro Vulcan en vol sur sa dernière ruée de RAF Waddington pour marquer la retraite du bombardier après plus de 25 ans

Le ministre essaie Vulcan Jet Bomber -- Le ministre des Approvisionnements, M. Duncan Sandys (à gauche), est photographié ici avec le surintendant des vols d'Avro, le commandant de l'escadre Roland Falk (au centre) et le maréchal en chef de l'air Sir John W. Baker à l'aéroport de Woodford, près de Manchester, aujourd'hui (samedi) après un vol dans l'un des derniers bombardiers à réaction de Grande-Bretagne, l'aile Delta Avro Vulcan. Le ministre a pris le vol, au-dessus de l'île de Wight et de retour en passant par Holyhead, où l'avion aurait atteint plus de sa place Banque D'Images

RM2HX5YF4–Le ministre essaie Vulcan Jet Bomber -- Le ministre des Approvisionnements, M. Duncan Sandys (à gauche), est photographié ici avec le surintendant des vols d'Avro, le commandant de l'escadre Roland Falk (au centre) et le maréchal en chef de l'air Sir John W. Baker à l'aéroport de Woodford, près de Manchester, aujourd'hui (samedi) après un vol dans l'un des derniers bombardiers à réaction de Grande-Bretagne, l'aile Delta Avro Vulcan. Le ministre a pris le vol, au-dessus de l'île de Wight et de retour en passant par Holyhead, où l'avion aurait atteint plus de sa place

Avro Vulcan V bomber décollant de Scampton, Lincolnshire. Banque D'Images

RMFB9P65–Avro Vulcan V bomber décollant de Scampton, Lincolnshire.

L'exposition et l'exposition de vol sur s'ouvre aujourd'hui à Farborough Hants -- la force de frappe aérienne du futur, l'avion à voilure Delta fabriqué par l'A.V. ROE Company vue en vol au-dessus de Farnborough, le Vulcan leader est alimenté par Olympus Jet Engine, le second par Armstrong-Siddley Sapphire Jets. Les quatre avions de recherche à voilure delta sont A.V. ROE type 707 A. (deux) 707 B. et 707 C. de grandes foules ont assisté aujourd'hui à l'exposition et exposition de vol 1953, montrant les produits des membres de la Société de Banque D'Images

RM2HX5YND–L'exposition et l'exposition de vol sur s'ouvre aujourd'hui à Farborough Hants -- la force de frappe aérienne du futur, l'avion à voilure Delta fabriqué par l'A.V. ROE Company vue en vol au-dessus de Farnborough, le Vulcan leader est alimenté par Olympus Jet Engine, le second par Armstrong-Siddley Sapphire Jets. Les quatre avions de recherche à voilure delta sont A.V. ROE type 707 A. (deux) 707 B. et 707 C. de grandes foules ont assisté aujourd'hui à l'exposition et exposition de vol 1953, montrant les produits des membres de la Société de

L'admission d'air du moteur de l'ex-RAF Vulcan numéro de série XH558,préservé par le Vulcan au ciel Trust, basé à Doncaster Robin Hood une Banque D'Images

RMEM4XN8–L'admission d'air du moteur de l'ex-RAF Vulcan numéro de série XH558,préservé par le Vulcan au ciel Trust, basé à Doncaster Robin Hood une

RMERTBM6–Delta Vulcan bomber NQJ spectaculaire plonge sur la ville de Coventry pour remercier les personnes qui ont aidé à la sauver. L'avion a traversé la ville à 2000 pieds pour saluer ceux à Coventry Warwickshire et qui avait recueilli près de vérification 5000 dans trois semaines pour sécuriser l'avion du ministère de la Défense. Elle se tiendra au Musée de l'air Midlands à Baginton dans l'ouvert jusqu'à la Sir Frank Whittle hangar est construit. Février 1983.

Royal Air Force â€“ Avro Vulcan B.2 XL427, à une exposition aérienne aux États-Unis, garé à côté du détenteur du record de vitesse du terrain de Goldenrod. (pour les voitures à roues motrices) Banque D'Images

RM2RGCYDM–Royal Air Force â€“ Avro Vulcan B.2 XL427, à une exposition aérienne aux États-Unis, garé à côté du détenteur du record de vitesse du terrain de Goldenrod. (pour les voitures à roues motrices)

Vulcan B2 bomber nucléaire sur le point de toucher des roues à RAF Tengah, Singapour Banque D'Images

RMJ8RM92–Vulcan B2 bomber nucléaire sur le point de toucher des roues à RAF Tengah, Singapour

Vulcan XL386 se produit au Toronto International Air Show à l'aéroport Pearson de Toronto à Malton Banque D'Images

RM2M96X8R–Vulcan XL386 se produit au Toronto International Air Show à l'aéroport Pearson de Toronto à Malton

Un AVRO 698 VULCAN B2 au Farnborough Air Show en 1966 Banque D'Images

RM2B8DX3N–Un AVRO 698 VULCAN B2 au Farnborough Air Show en 1966

Vérifications avant vol pré Avro Vulcan XH558 rend le tout dernier vol pour la RAF Bruntingthorpe UK Banque D'Images

RMAJ7HRB–Vérifications avant vol pré Avro Vulcan XH558 rend le tout dernier vol pour la RAF Bruntingthorpe UK

Une ligne de bombardiers British Royal Air Force Avro Vulcan B.2, prise au RAF Scampton le 11 mai 1961. Les appareils comprennent XJ783, XH554, XH563, XJ821, XH558. Tous peints dans le jeu de couleurs anti-flash blanc. Banque D'Images

RM2AT6ATG–Une ligne de bombardiers British Royal Air Force Avro Vulcan B.2, prise au RAF Scampton le 11 mai 1961. Les appareils comprennent XJ783, XH554, XH563, XJ821, XH558. Tous peints dans le jeu de couleurs anti-flash blanc.

Society of British Aircraft Constructors Flying Display and Exhibition à Farnborough -- Un bombardier Vulcan, fabriqué par A.R. ROE & Co. - Une bombe Vulcan B.1 moyenne ***** montrer la foule autour de lui. Une répétition de la tenue du spectacle aérien de la semaine à Farnborough, Hants, a eu lieu aujourd'hui, lorsqu'une exposition de vol et exposition montrant les produits des membres de la Society of British Aircraft Constructors, a eu lieu à l'établissement Royal Aircraft de Farnborough. 6 septembre 1954. (Photo de Fox photos).; Banque D'Images

RM2HX5YKA–Society of British Aircraft Constructors Flying Display and Exhibition à Farnborough -- Un bombardier Vulcan, fabriqué par A.R. ROE & Co. - Une bombe Vulcan B.1 moyenne ***** montrer la foule autour de lui. Une répétition de la tenue du spectacle aérien de la semaine à Farnborough, Hants, a eu lieu aujourd'hui, lorsqu'une exposition de vol et exposition montrant les produits des membres de la Society of British Aircraft Constructors, a eu lieu à l'établissement Royal Aircraft de Farnborough. 6 septembre 1954. (Photo de Fox photos).;

RMD630F4–Avions Vulcan B2

Le radar d'un bombardier en V à quatre moteurs, l'Avro Vulcan, en cours d'entretien à Woodford, Cheshire, en préparation au salon de l'aviation de Farnborough, où le pilote d'essai Rolly Falk doit le piloter, est loin de voir. L'appareil radar permet au bombardier d'épingler une cible tout en volant de plus de dix miles de haut et près de la vitesse du son. Vulcan ***** pour aller en service avec le ***** 1 septembre 1955. (Photo de Reuterphoto). Banque D'Images

RM2HX5YMB–Le radar d'un bombardier en V à quatre moteurs, l'Avro Vulcan, en cours d'entretien à Woodford, Cheshire, en préparation au salon de l'aviation de Farnborough, où le pilote d'essai Rolly Falk doit le piloter, est loin de voir. L'appareil radar permet au bombardier d'épingler une cible tout en volant de plus de dix miles de haut et près de la vitesse du son. Vulcan ***** pour aller en service avec le ***** 1 septembre 1955. (Photo de Reuterphoto).

Avro Vulcan V bomber pour atterrir à RAF Scampton dans environ 1977. Banque D'Images

RMA1PDY8–Avro Vulcan V bomber pour atterrir à RAF Scampton dans environ 1977.

Avro Vulcan B2 XM655, Wellesbourne, Banque D'Images

RMGDGF0M–Avro Vulcan B2 XM655, Wellesbourne,

14 FÉVRIER 1963 LE BOMBARDIER VULCAN MARK 2 DU 617E ESCADRON DÉCOLLE AVEC LE DERNIER MISSILE AIR-SURFACE EN ACIER BLEU, SCAMPTON, LINCOLNSHIRE, ANGLETERRE. Banque D'Images

RM2Y6DYXD–14 FÉVRIER 1963 LE BOMBARDIER VULCAN MARK 2 DU 617E ESCADRON DÉCOLLE AVEC LE DERNIER MISSILE AIR-SURFACE EN ACIER BLEU, SCAMPTON, LINCOLNSHIRE, ANGLETERRE.

RMDYFHW6–Flying Avro Vulcan bomber à Clacton airshow Août 2013

Un avion d'attaque au sol Jaguar SEPECAT en vol. Il accompagne l'Avro Vulcan lors de la dernière ruée du bombardier depuis la RAF Waddington Banque D'Images

RMG4DWT7–Un avion d'attaque au sol Jaguar SEPECAT en vol. Il accompagne l'Avro Vulcan lors de la dernière ruée du bombardier depuis la RAF Waddington

Scampton, Lincs. Angleterre : un bombardier Vulcan Mark 2 du 617e Escadron le célèbre dambusters Squadron décolle de R.A.F. Scrampton aujourd'hui, avec le missile air-surface bleu en acier niché dans sa soute à bombes. La fusée de 35 pieds de long se libère à la libération puis, après quelques secondes de retard pour la sécurité le moteur de fusée tire et le missile accélère et commence à grimper, le vol est programmé et on lance le missile agit sous ses propres ordres. Ne nécessitant aucun signal de l'extérieur, il ne peut pas être brouillé ou détourné par des contre-mesures pendant le vol du 14 février 1963 Banque D'Images

RM2Y7WD85–Scampton, Lincs. Angleterre : un bombardier Vulcan Mark 2 du 617e Escadron le célèbre dambusters Squadron décolle de R.A.F. Scrampton aujourd'hui, avec le missile air-surface bleu en acier niché dans sa soute à bombes. La fusée de 35 pieds de long se libère à la libération puis, après quelques secondes de retard pour la sécurité le moteur de fusée tire et le missile accélère et commence à grimper, le vol est programmé et on lance le missile agit sous ses propres ordres. Ne nécessitant aucun signal de l'extérieur, il ne peut pas être brouillé ou détourné par des contre-mesures pendant le vol du 14 février 1963

Un bombardier Vulcan de RAF vérifie tout est bien sur un Plate-forme pétrolière de la mer du Nord pendant une patrouille offshore de routine avec Un Hawker Siddeley Nimrod (non illustré) Banque D'Images

RMG4DFK8–Un bombardier Vulcan de RAF vérifie tout est bien sur un Plate-forme pétrolière de la mer du Nord pendant une patrouille offshore de routine avec Un Hawker Siddeley Nimrod (non illustré)

Montage monochrome de l'emblématique bombardier Vulcan vu en vol au salon de Southport en septembre 2015. Banque D'Images

RF2BPMTJA–Montage monochrome de l'emblématique bombardier Vulcan vu en vol au salon de Southport en septembre 2015.

Une photo d'entraînement d'un Avro Vulcan, le premier bombardier stratégique au monde en configuration d'aile delta, capable de transporter 21 bombes sur une portée considérable et d'attaquer avec précision la nuit ou par mauvais temps. Les jets Vulcan et Sea Harrier ont bombardé avec succès la piste d'atterrissage du port Stanley, dans les îles Falkland, lors de deux attaques avant l'aube. Banque D'Images

RMG56293–Une photo d'entraînement d'un Avro Vulcan, le premier bombardier stratégique au monde en configuration d'aile delta, capable de transporter 21 bombes sur une portée considérable et d'attaquer avec précision la nuit ou par mauvais temps. Les jets Vulcan et Sea Harrier ont bombardé avec succès la piste d'atterrissage du port Stanley, dans les îles Falkland, lors de deux attaques avant l'aube.

RMERTA2P–Delta Vulcan bomber NQJ spectaculaire plonge sur la ville de Coventry pour remercier les personnes qui ont aidé à la sauver. L'avion a traversé la ville à 2000 pieds pour saluer ceux à Coventry Warwickshire et qui avait recueilli près de vérification 5000 dans trois semaines pour sécuriser l'avion du ministère de la Défense. Elle se tiendra au Musée de l'air Midlands à Baginton dans l'ouvert jusqu'à la Sir Frank Whittle hangar est construit. Février 1983.

La Royal Air Force répète leur survol-passé pour les célébrations officielles de demain pour l'anniversaire de la reine Elizabeth IILes bombardiers Vulcan sont flanqués de fantômes et de Bucaneers Banque D'Images

RMG4DFWR–La Royal Air Force répète leur survol-passé pour les célébrations officielles de demain pour l'anniversaire de la reine Elizabeth IILes bombardiers Vulcan sont flanqués de fantômes et de Bucaneers

Le Secrétaire à la défense, Denis Healey et l'Air Chief Marshal Sir Wallace Kyle passons un bombardier Vulcan parqué dans l'exposition statique à RAF Scampton, Lincoln. Ont été il y a eu une cérémonie pour marquer l'arrêt de Bomber Command. 29 avril 1968 Banque D'Images

RMEM844T–Le Secrétaire à la défense, Denis Healey et l'Air Chief Marshal Sir Wallace Kyle passons un bombardier Vulcan parqué dans l'exposition statique à RAF Scampton, Lincoln. Ont été il y a eu une cérémonie pour marquer l'arrêt de Bomber Command. 29 avril 1968

Le second Vulcan construit en B2 était basé à A&AEE Boscombe pour les essais jusqu'en 1965. L'exposition Vulcan a toujours été l'un des points forts du Farnborough Air Show. Banque D'Images

RM2M96X96–Le second Vulcan construit en B2 était basé à A&AEE Boscombe pour les essais jusqu'en 1965. L'exposition Vulcan a toujours été l'un des points forts du Farnborough Air Show.

Couple d'hommes sur la plage ar Weston super Mare qui avaient regardé le dernier battant Avro Vulcan bomber dans sa dernière saison. Banque D'Images

RMFKNNCC–Couple d'hommes sur la plage ar Weston super Mare qui avaient regardé le dernier battant Avro Vulcan bomber dans sa dernière saison.

Première apparition publique de la bombe à retardement sans nom de l'époque. Finalement appelé Blue Steel, il est devenu l'arme nucléaire aérienne britannique standard. Cet avion devint plus tard le banc d'essai du moteur Olympus utilisé par Concorde. Banque D'Images

RM2M96X87–Première apparition publique de la bombe à retardement sans nom de l'époque. Finalement appelé Blue Steel, il est devenu l'arme nucléaire aérienne britannique standard. Cet avion devint plus tard le banc d'essai du moteur Olympus utilisé par Concorde.

À l'intérieur de l'étroit cockpit d'Avro Vulcan XH558 sur il s dernier vol RAF au Royaume-Uni Banque D'Images

RMAK25Y9–À l'intérieur de l'étroit cockpit d'Avro Vulcan XH558 sur il s dernier vol RAF au Royaume-Uni

Royal Air Force - Avro Vulcan B.1A. Banque D'Images

RM2RGDB3M–Royal Air Force - Avro Vulcan B.1A.

Avions Vulcan B2 avec bombe portes ouvertes. Banque D'Images

RMD63090–Avions Vulcan B2 avec bombe portes ouvertes.

Royal Air Force - Avro Vulcan B.1, à RAF Akrotiri, Chypre Banque D'Images

RM2RGB50R–Royal Air Force - Avro Vulcan B.1, à RAF Akrotiri, Chypre

L'avion de Grande-Bretagne au monde à Farnborough -- en utilisant son dispositif de freinage en parachute pour la première fois, le bombardier Avro Vulcan à quatre jets est vu atterrir à Farnborough après avoir participé à l'exposition de vol devant les experts de l'aviation du monde. Le premier bombardier à quatre jets à voilure delta du monde, le Vulcan, est en production très prioritaire pour le Royal Air Force Bomber Command. Il est capable de transporter les charges les plus lourdes sur de longues routes à haute altitude tout en naviguant à une vitesse proche de la vitesse du son. Banque D'Images

RM2HX5YKD–L'avion de Grande-Bretagne au monde à Farnborough -- en utilisant son dispositif de freinage en parachute pour la première fois, le bombardier Avro Vulcan à quatre jets est vu atterrir à Farnborough après avoir participé à l'exposition de vol devant les experts de l'aviation du monde. Le premier bombardier à quatre jets à voilure delta du monde, le Vulcan, est en production très prioritaire pour le Royal Air Force Bomber Command. Il est capable de transporter les charges les plus lourdes sur de longues routes à haute altitude tout en naviguant à une vitesse proche de la vitesse du son.

Royal Air Force - Avro Vulcan B.1 XA890, au salon de l'air de la SBAC Farnborough, du 5-11 au 22 septembre 1955. Banque D'Images

RM2RGCXD7–Royal Air Force - Avro Vulcan B.1 XA890, au salon de l'air de la SBAC Farnborough, du 5-11 au 22 septembre 1955.

Première formation Delta -- pour les ***** Histoire, des avions à ailes delta volent en formation - menés par le puissant bombardier Avro Vulcan - pour le salon aérien SBAC ouvrant Farnborough to-Morrow (mardi). En bas à droite et en haut à droite sont 707 comme développé pour tester le nouveau plan delta en vol à grande vitesse. Top Center vole le 707B, le premier des avions delta w1nged utilisé pour étudier les caractéristiques de vol à basse vitesse. La partie inférieure centrale est la commande double à deux sièges 707C, conçue pour aider les pilotes à se familiariser avec Banque D'Images

RM2HX5YK4–Première formation Delta -- pour les ***** Histoire, des avions à ailes delta volent en formation - menés par le puissant bombardier Avro Vulcan - pour le salon aérien SBAC ouvrant Farnborough to-Morrow (mardi). En bas à droite et en haut à droite sont 707 comme développé pour tester le nouveau plan delta en vol à grande vitesse. Top Center vole le 707B, le premier des avions delta w1nged utilisé pour étudier les caractéristiques de vol à basse vitesse. La partie inférieure centrale est la commande double à deux sièges 707C, conçue pour aider les pilotes à se familiariser avec

Royal Air Force - Avro Vulcan B.2, lors d'un salon de l'air, montrant les générateurs de hurles! (La résonance dans les apports, dans certaines conditions, génère un hurlement très fort, très apprécié des participants au salon de l'aviation et des passionnés de Vulcan) Banque D'Images

RM2M9AT2G–Royal Air Force - Avro Vulcan B.2, lors d'un salon de l'air, montrant les générateurs de hurles! (La résonance dans les apports, dans certaines conditions, génère un hurlement très fort, très apprécié des participants au salon de l'aviation et des passionnés de Vulcan)

RMDYFHRX–Flying Avro Vulcan bomber à Clacton airshow Août 2013

Le banc d'essai pour le moteur à turbojet Bristol Siddeley Olympus 22R destiné à être utilisé en TSR2. Avions détruits par un incendie le 3rd décembre 1962 lors d'essais de moteurs au sol. Banque D'Images

RM2M96X7M–Le banc d'essai pour le moteur à turbojet Bristol Siddeley Olympus 22R destiné à être utilisé en TSR2. Avions détruits par un incendie le 3rd décembre 1962 lors d'essais de moteurs au sol.

2 bombardiers Avro Vulcan B2 volant au-dessus de la campagne anglaise. Banque D'Images

RMHX72D5–2 bombardiers Avro Vulcan B2 volant au-dessus de la campagne anglaise.

RMGDGEY6–Avro Vulcan B2 XM655, Wellesbourne,

RM2Y6MT17–Scampton, Lincs. Angleterre : un bombardier Vulcan Mark 2 du 617e Escadron le célèbre dambusters Squadron décolle de R.A.F. Scrampton aujourd'hui, avec le missile air-surface bleu en acier niché dans sa soute à bombes. Présenté à la presse pour la première fois aujourd'hui, le missile est une arme air-surface à stand off conçue pour être transportée comme armement standard par les versions Mark 12 des avions Vulcan et Victor du commandement B.A.F. Bomber. Il permet d'attaquer des cibles à l'extérieur de la portée de la défense locale et son ogive nucléaire se trouve dans la zone de la mégatonne. Le missile est fabriqué par A.V. Roe et Co. LT

Silhouette de l'Avro Vulcan V bomber utilisé par la RAF à l'apogée de la guerre froide Banque D'Images

RMA3GW9A–Silhouette de l'Avro Vulcan V bomber utilisé par la RAF à l'apogée de la guerre froide

La Royal Air Force répète leur survol-passé pour les célébrations officielles de demain pour l'anniversaire de la reine Elizabeth IIQuatre bombardiers Vulcan sont flanqués de lumières, de fantômes et de Bucaneers Banque D'Images

RMG4DFWA–La Royal Air Force répète leur survol-passé pour les célébrations officielles de demain pour l'anniversaire de la reine Elizabeth IIQuatre bombardiers Vulcan sont flanqués de lumières, de fantômes et de Bucaneers

Une paire de bombardiers Avro Vulcan vu ici en prenant part à la volée passé à RAF Scampton, Lincoln. Ont été il y a eu une cérémonie pour marquer l'arrêt de Bomber Command. La partie inférieure des deux appareils est porteur d'une bombe atomique en acier bleu. 29 avril 1968 Banque D'Images

RMEM83GM–Une paire de bombardiers Avro Vulcan vu ici en prenant part à la volée passé à RAF Scampton, Lincoln. Ont été il y a eu une cérémonie pour marquer l'arrêt de Bomber Command. La partie inférieure des deux appareils est porteur d'une bombe atomique en acier bleu. 29 avril 1968

Aviation - bombardiers Vulcan - Vol d'entraînement Banque D'Images

RMG4DFMN–Aviation - bombardiers Vulcan - Vol d'entraînement

Avion Avro Vulcan B2 avec chute de freinage déployé terres au Farnborough Air Show 1958 SBAC Banque D'Images

RMB4FTX9–Avion Avro Vulcan B2 avec chute de freinage déployé terres au Farnborough Air Show 1958 SBAC

Aviation - Avro Vulcan - Vol d'entraînement Banque D'Images

RMG4BWF2–Aviation - Avro Vulcan - Vol d'entraînement

Avion Avro Vulcan Olympus Test Bed vole dans à pleine puissance et à basse altitude le long de la piste à la CCPE de Farnborough Banque D'Images

RMB4FTYN–Avion Avro Vulcan Olympus Test Bed vole dans à pleine puissance et à basse altitude le long de la piste à la CCPE de Farnborough

Dernier vol de l'aviation - Vulcain - RAF Waddington Banque D'Images

RMG4DWRT–Dernier vol de l'aviation - Vulcain - RAF Waddington

RM2T68YAX–Avro Vulcan XM655

Aviation - bombardier Vulcan - RAF Strike Command bombardements et concours Navigation Banque D'Images

RMG4DFJM–Aviation - bombardier Vulcan - RAF Strike Command bombardements et concours Navigation

Les membres de l'équipe de maintenance travaillent sur un système de défense aérienne Vulcan M163 de l'armée américaine à la Potk A33 pendant la guerre du Vietnam. L'équipage est vu inspecter et ravitailler le véhicule, assurant sa disponibilité opérationnelle pour les missions de défense aérienne dans le conflit. Banque D'Images

RM2TA25YX–Les membres de l'équipe de maintenance travaillent sur un système de défense aérienne Vulcan M163 de l'armée américaine à la Potk A33 pendant la guerre du Vietnam. L'équipage est vu inspecter et ravitailler le véhicule, assurant sa disponibilité opérationnelle pour les missions de défense aérienne dans le conflit.

Aviation - bombardier Vulcan Scramble - RAF Scampton, Lincolnshire Banque D'Images

RMG4DX4B–Aviation - bombardier Vulcan Scramble - RAF Scampton, Lincolnshire

Delta Power -- comme le montre le spectacle de Farnborough Air - l'Avro Vulcan, premier bombardier à ailes delta dans le monde, maintenant en production super-prioritaire pour la Royal Air Force. On prétend que le Vulcan peut voler plus haut, plus vite et plus loin que les autres bombardiers du monde. Les chiffres de performance sont top secret. L'Avro Vulcan sera le fer de lance du premier vol de formation de delta dans l'histoire lorsque le spectacle de Farnborough ouvrira à morrow (mardi). Quatre moteurs de saphir Armstrong-Siddeley, chacun de 8 300 livres Banque D'Images

RM2HX5YKP–Delta Power -- comme le montre le spectacle de Farnborough Air - l'Avro Vulcan, premier bombardier à ailes delta dans le monde, maintenant en production super-prioritaire pour la Royal Air Force. On prétend que le Vulcan peut voler plus haut, plus vite et plus loin que les autres bombardiers du monde. Les chiffres de performance sont top secret. L'Avro Vulcan sera le fer de lance du premier vol de formation de delta dans l'histoire lorsque le spectacle de Farnborough ouvrira à morrow (mardi). Quatre moteurs de saphir Armstrong-Siddeley, chacun de 8 300 livres

RMG4BWEY–Aviation - Avro Vulcan

Le Vulcan montre ses Paces -- qui clignote au-dessus de la foule à l'exposition de vol et d'exposition ici est l'A.V. ROE Delta Vulcan, un bombardier à quatre moteurs à jet, qui est en production « prioritaire » pour la R.A.F. Le salon de la Society of British Aircraft Constructors ouvre officiellement demain, bien que le public ne soit admis que vendredi. 7 septembre 1953. (Photo de United Press photo).;le Vulcan montre ses Paces -- clignotant sur la foule à l'exposition et à l'exposition de vol ici est l'A.V. RO Banque D'Images

RM2HX5YMC–Le Vulcan montre ses Paces -- qui clignote au-dessus de la foule à l'exposition de vol et d'exposition ici est l'A.V. ROE Delta Vulcan, un bombardier à quatre moteurs à jet, qui est en production « prioritaire » pour la R.A.F. Le salon de la Society of British Aircraft Constructors ouvre officiellement demain, bien que le public ne soit admis que vendredi. 7 septembre 1953. (Photo de United Press photo).;le Vulcan montre ses Paces -- clignotant sur la foule à l'exposition et à l'exposition de vol ici est l'A.V. RO

Le 83 e Escadron a été le premier à recevoir Mk2 Vulcans. De 1962 à 1964 XL392 a été basé à RAF Scampton et a porté l'arme nucléaire du Soleil jaune jusqu'à ce qu'il soit remplacé par Blue Steel. Banque D'Images

RM2M96X8G–Le 83 e Escadron a été le premier à recevoir Mk2 Vulcans. De 1962 à 1964 XL392 a été basé à RAF Scampton et a porté l'arme nucléaire du Soleil jaune jusqu'à ce qu'il soit remplacé par Blue Steel.

S.B.A.C. Exposition de vol à Farnborough -- un bombardier Avro Vulcan à voilure delta propulsé par quatre moteurs à jet Armstrong Siddeley Sapphire vu atterrir à Farnborough avec l'aide d'un parachute après un vol de démonstration aujourd'hui. 9 septembre 1953. (Photo de Fox photos).;S.B.A.C. Exposition de vol à Farnborough -- un bombardier Avro Vulcan à voilure delta propulsé par quatre moteurs à jet Armstrong Siddeley Sapphire vu atterrir à Farnborough avec l'aide d'un parachute après un vol de démonstration aujourd'hui. Banque D'Images

RM2HX5YKB–S.B.A.C. Exposition de vol à Farnborough -- un bombardier Avro Vulcan à voilure delta propulsé par quatre moteurs à jet Armstrong Siddeley Sapphire vu atterrir à Farnborough avec l'aide d'un parachute après un vol de démonstration aujourd'hui. 9 septembre 1953. (Photo de Fox photos).;S.B.A.C. Exposition de vol à Farnborough -- un bombardier Avro Vulcan à voilure delta propulsé par quatre moteurs à jet Armstrong Siddeley Sapphire vu atterrir à Farnborough avec l'aide d'un parachute après un vol de démonstration aujourd'hui.

RMGDGERE–Avro Vulcan B2 XM655, Wellesbourne,

RM2Y6MT39–Scampton, Lincs. Angleterre : un bombardier Vulcan Mark 2 du 617e Escadron le célèbre dambusters Squadron décolle de R.A.F. Scrampton aujourd'hui, avec le missile air-surface bleu en acier niché dans sa soute à bombes. Présenté à la presse pour la première fois aujourd'hui, le missile est une arme air-surface à stand off conçue pour être transportée comme armement standard par les versions Mark 12 des avions Vulcan et Victor du commandement B.A.F. Bomber. Il permet d'attaquer des cibles à l'extérieur de la portée de la défense locale et son ogive nucléaire se trouve dans la zone de la mégatonne. Le missile est fabriqué par A.V. Roe et Co. LT

Londres-New York par « Delta » -- une impression d'artiste de l'Avro Atlantic, le nouveau paquebot à voilure delta révolutionnaire qui promet à la Grande-Bretagne un leadership technique continu dans l'aviation civile. Il permet en quelques années des vols de passagers transatlantiques non-stop entre Londres et New York en moins de sept heures en direction ouest et en moins de 5½ heures en direction est. L'Atlantique, alimenté par quatre moteurs turbo-jet est une version civile du célèbre bombardier d'Avro, le Vulcan. La nouvelle chemise, 145 Banque D'Images

RM2HX5YK7–Londres-New York par « Delta » -- une impression d'artiste de l'Avro Atlantic, le nouveau paquebot à voilure delta révolutionnaire qui promet à la Grande-Bretagne un leadership technique continu dans l'aviation civile. Il permet en quelques années des vols de passagers transatlantiques non-stop entre Londres et New York en moins de sept heures en direction ouest et en moins de 5½ heures en direction est. L'Atlantique, alimenté par quatre moteurs turbo-jet est une version civile du célèbre bombardier d'Avro, le Vulcan. La nouvelle chemise, 145

De Londres non-stop en 20 heures. SYDNEY ; l'équipage d'un bombardier à réaction Vulcan de la RAF est vu à côté de leur avion après un vol sans escale de 20 heures et 12 000 miles de Grande-Bretagne aujourd'hui. De gauche à droite ; F/Lt G Jukes, Co-Pilot F/Lt. David Bromley, technicien en chef William McAlpine, capitaine, chef d'escadron Michael Gordon Beavis, navigateur, F/Lt. Clive Taylor et l'officier électronique John Knight. Le plus long vol sans escale d'un bombardier Vulcan s'est terminé lorsque l'avion a atterri à Richmond Royal Australian Air Force base près d'ici. L'avion a décollé de Scampton, Lincolnshire, hier (20) Banque D'Images

RM2Y70PJX–De Londres non-stop en 20 heures. SYDNEY ; l'équipage d'un bombardier à réaction Vulcan de la RAF est vu à côté de leur avion après un vol sans escale de 20 heures et 12 000 miles de Grande-Bretagne aujourd'hui. De gauche à droite ; F/Lt G Jukes, Co-Pilot F/Lt. David Bromley, technicien en chef William McAlpine, capitaine, chef d'escadron Michael Gordon Beavis, navigateur, F/Lt. Clive Taylor et l'officier électronique John Knight. Le plus long vol sans escale d'un bombardier Vulcan s'est terminé lorsque l'avion a atterri à Richmond Royal Australian Air Force base près d'ici. L'avion a décollé de Scampton, Lincolnshire, hier (20)

Le nouvel avion « Penny A Mile » de Britian -- l'impression d'un artiste sur le nouvel avion de ligne turbo-jet à ailes delta Avro Atlantic de Grande-Bretagne - dont les détails ont été annoncés aujourd'hui le 12 juin. Construit par A.V. ROE et Company Limited l'Atlantique est une modification du bombardier delta super-prioritaire Avro 'Vulcan'. L'Atlantique pourra voler sans escale de Londres à New York en cinq/six heures faciles - et au faible coût d'exploitation d'environ un sou par passager, il est réclamé. L'avion naviguera à o Banque D'Images

RM2HX5YMH–Le nouvel avion « Penny A Mile » de Britian -- l'impression d'un artiste sur le nouvel avion de ligne turbo-jet à ailes delta Avro Atlantic de Grande-Bretagne - dont les détails ont été annoncés aujourd'hui le 12 juin. Construit par A.V. ROE et Company Limited l'Atlantique est une modification du bombardier delta super-prioritaire Avro 'Vulcan'. L'Atlantique pourra voler sans escale de Londres à New York en cinq/six heures faciles - et au faible coût d'exploitation d'environ un sou par passager, il est réclamé. L'avion naviguera à o

Percival P. Provost T. Mk.1 7698M (msn PAC-56-056), anciennement WV493, à RAF Halton pour une journée portes ouvertes. WV493 a été livré le 28 octobre 1953 et a reçu le numéro de série de maintenance 7696M pour utilisation à RAF Halton. Plus tard vendu et donné l'enregistrement civil G-BDYG. A pris sa retraite au National Museum of Flight, à East Fortune, East Lothian. En compagnie de Hawker Hunter F Mk.4 7941M (XF369 - msn HABL003098), a effectué pour la première fois le 18 février 1956 et livré le 8 mars 1956. Plus tard rénové sous le nom de G-9-351 et vendu à la Singapore Air Defense Command sous le nom de Hawker Hunter FR.74B 538, (vendu aux États-Unis) également dans le coup est l'un des deux Banque D'Images

RM2M9A2H7–Percival P. Provost T. Mk.1 7698M (msn PAC-56-056), anciennement WV493, à RAF Halton pour une journée portes ouvertes. WV493 a été livré le 28 octobre 1953 et a reçu le numéro de série de maintenance 7696M pour utilisation à RAF Halton. Plus tard vendu et donné l'enregistrement civil G-BDYG. A pris sa retraite au National Museum of Flight, à East Fortune, East Lothian. En compagnie de Hawker Hunter F Mk.4 7941M (XF369 - msn HABL003098), a effectué pour la première fois le 18 février 1956 et livré le 8 mars 1956. Plus tard rénové sous le nom de G-9-351 et vendu à la Singapore Air Defense Command sous le nom de Hawker Hunter FR.74B 538, (vendu aux États-Unis) également dans le coup est l'un des deux

RM2HX58GG–Le ministre essaie Vulcan Jet Bomber -- Le ministre des Approvisionnements, M. Duncan Sandys (à gauche), est photographié ici avec le surintendant des vols d'Avro, le commandant de l'escadre Roland Falk (au centre) et le maréchal en chef de l'air Sir John W. Baker à l'aéroport de Woodford, près de Manchester, aujourd'hui (samedi) après un vol dans l'un des derniers bombardiers à réaction de Grande-Bretagne, l'aile Delta Avro Vulcan. Le ministre a pris le vol, au-dessus de l'île de Wight et en retour en passant par Holyhead, où l'avion aurait atteint plus de 500 km/h. il a été effectué lors de sa visite aux travaux de A. V. Roe and Co., Ltd., le constructeur de l'avion

Royal Air Force - Avro Vulcan B.2 XL386 lors d'un salon aérien aux États-Unis, équipé d'un missile nucléaire de stand-off inerte en acier bleu. XL386 a été livré le 11 mai 1962, a pris sa retraite à l'école de lutte contre l'incendie de RAF Manston le 26 août 1982 en tant que 8760M, et a été mis au rebut en 1994. Date: Vers 1966 Banque D'Images

RM2RG9TX2–Royal Air Force - Avro Vulcan B.2 XL386 lors d'un salon aérien aux États-Unis, équipé d'un missile nucléaire de stand-off inerte en acier bleu. XL386 a été livré le 11 mai 1962, a pris sa retraite à l'école de lutte contre l'incendie de RAF Manston le 26 août 1982 en tant que 8760M, et a été mis au rebut en 1994. Date: Vers 1966

Avion Avro Vulcan Olympus Test Bed vole dans à pleine puissance et de faible niveau, le long de la piste à la CCPE de Farnborough 1962 Banque D'Images

RMB4FTXC–Avion Avro Vulcan Olympus Test Bed vole dans à pleine puissance et de faible niveau, le long de la piste à la CCPE de Farnborough 1962

De Havilland DH.115 Vampire Trainer T.11 WZ419, le quatrième avion de production utilisé pour le développement, dans la gamme de Havilland au salon de l'aéronautique de Farnborough 1953 de SBAC. Les deux prototypes Avro Vulcan et le premier prototype Handley page Victor de l'autre côté de la piste où la de Havilland DH.110 WG240 est vue atterrir sont également visibles. De Havilland Canada DHC.1 Chipmunk T.10 WZ884 Sea Venom FAW.20 WM503 Venom FB.1 NOUS??? Vampire T.11 WZ419 Dove 6 G-AMZN, pointe d'aile visible à gauche de WZ419 Banque D'Images

RM2RGAA92–De Havilland DH.115 Vampire Trainer T.11 WZ419, le quatrième avion de production utilisé pour le développement, dans la gamme de Havilland au salon de l'aéronautique de Farnborough 1953 de SBAC. Les deux prototypes Avro Vulcan et le premier prototype Handley page Victor de l'autre côté de la piste où la de Havilland DH.110 WG240 est vue atterrir sont également visibles. De Havilland Canada DHC.1 Chipmunk T.10 WZ884 Sea Venom FAW.20 WM503 Venom FB.1 NOUS??? Vampire T.11 WZ419 Dove 6 G-AMZN, pointe d'aile visible à gauche de WZ419

RMEKXP6K–Bombardier Vulcan. 1964

Le bombardier Vulcan du 617e Escadron de la Royal Air Force est prêt sur cette station aérienne de l'est de l'Angleterre. Sous le fuselange se trouve un missile Blue Steel capable de livrer une charge nucléaire à une cible à 1 200 miles de distance. 15 février 1963. Banque D'Images

RM2Y6MWF0–Le bombardier Vulcan du 617e Escadron de la Royal Air Force est prêt sur cette station aérienne de l'est de l'Angleterre. Sous le fuselange se trouve un missile Blue Steel capable de livrer une charge nucléaire à une cible à 1 200 miles de distance. 15 février 1963.