Amelia earhart electra Banque de photographies et d’images à haute résolution

Amelia Earhart (1897-vers le 2 juillet 1937), pionnière de l'aviation américaine dans le poste de pilotage d'un avion Electra, photographie du XXe siècle, par Acme Newspationtures (New York), 1937 Banque D'Images

RM2B73GBH–Amelia Earhart (1897-vers le 2 juillet 1937), pionnière de l'aviation américaine dans le poste de pilotage d'un avion Electra, photographie du XXe siècle, par Acme Newspationtures (New York), 1937

Amelia Earhart debout sous le nez de son modèle Lockheed 10 Electra-e. Banque D'Images

RMJ4FJN4–Amelia Earhart debout sous le nez de son modèle Lockheed 10 Electra-e.

(Inconnu) Amelia Earhart debout devant le Lockheed Electra dans laquelle elle a disparu en juillet 1937. Né à Atchison, Kansas en 1897, Amelia Earhart n'a pas commencé le vol jusqu'à après son déménagement en Californie en 1920. Après avoir suivi des cours de pionnier de l'aviation Neta Snook dans un Curtiss Jenny, Earhart a entrepris de briser les enregistrements de vol, brisant les records d'altitude des femmes en 1922. Earhart promu continuellement dans l'aviation et, en 1928, a été invité à être la première femme à traverser l'Atlantique. Les pilotes d'accompagnement Wilmer Stultz et Louis Gordon comme passager sur le Fokker Friendship, Earhart Banque D'Images

RMGE4EWN–(Inconnu) Amelia Earhart debout devant le Lockheed Electra dans laquelle elle a disparu en juillet 1937. Né à Atchison, Kansas en 1897, Amelia Earhart n'a pas commencé le vol jusqu'à après son déménagement en Californie en 1920. Après avoir suivi des cours de pionnier de l'aviation Neta Snook dans un Curtiss Jenny, Earhart a entrepris de briser les enregistrements de vol, brisant les records d'altitude des femmes en 1922. Earhart promu continuellement dans l'aviation et, en 1928, a été invité à être la première femme à traverser l'Atlantique. Les pilotes d'accompagnement Wilmer Stultz et Louis Gordon comme passager sur le Fokker Friendship, Earhart

Amelia Earhart's avion Lockheed Electra, de l'aéroport de Honolulu, Hawaï, le 20 mars 1937 Banque D'Images

RMCYPR51–Amelia Earhart's avion Lockheed Electra, de l'aéroport de Honolulu, Hawaï, le 20 mars 1937

Un millésime 1930 Modèle 10 Lockheed Electra, le type d'avion piloté par Amelia Earhart Banque D'Images

RFFCNYEX–Un millésime 1930 Modèle 10 Lockheed Electra, le type d'avion piloté par Amelia Earhart

Pionnier de l'aviation Amelia Earhart pose assis dans le cockpit d'un avion Electra le 15 décembre 1937. Amelia Earhart est la première femme aviateur de voler en solo à travers l'Océan Atlantique Banque D'Images

RMDW790B–Pionnier de l'aviation Amelia Earhart pose assis dans le cockpit d'un avion Electra le 15 décembre 1937. Amelia Earhart est la première femme aviateur de voler en solo à travers l'Océan Atlantique

Amelia Earhart dans son Lockheed L-10E Electra se prépare à 27 000 km de vol globe, Alameda, CA, 1937 Banque D'Images

RMBTJDC6–Amelia Earhart dans son Lockheed L-10E Electra se prépare à 27 000 km de vol globe, Alameda, CA, 1937

Amelia Earhart dans son Lockheed L-10E Electra se prépare à 27 000 km de vol globe, Alameda, CA, 1937. Avec la permission des Archives / CSU : Banque D'Images

RMCWA5EE–Amelia Earhart dans son Lockheed L-10E Electra se prépare à 27 000 km de vol globe, Alameda, CA, 1937. Avec la permission des Archives / CSU :

1932 Amelia Earhart (Mme G P Putnam) avec le plan sur lequel elle a fait son vol en solo sur l'Atlantique. La photo est intitulée "Hail Columbia' Banque D'Images

RMKAYHPG–1932 Amelia Earhart (Mme G P Putnam) avec le plan sur lequel elle a fait son vol en solo sur l'Atlantique. La photo est intitulée "Hail Columbia'

Amelia Earhart et 'Lockheed Electra 10E' NR16020, 1937. Banque D'Images

RMD5XXM2–Amelia Earhart et 'Lockheed Electra 10E' NR16020, 1937.

Amelia Earhart stanind sur l'aile de son Lockheed L-10E Electra avion. À la droite est Fred Noonan, son navigator entrant dans le cockpit, lors d'un arrêt à Porto Rico durant leur tentative de voler autour du monde. 1937. Banque D'Images

RMBTKFPK–Amelia Earhart stanind sur l'aile de son Lockheed L-10E Electra avion. À la droite est Fred Noonan, son navigator entrant dans le cockpit, lors d'un arrêt à Porto Rico durant leur tentative de voler autour du monde. 1937.

Amelia Earhart debout devant le Lockheed Electra dans laquelle elle a disparu en juillet 1937. Banque D'Images

RMBYC141–Amelia Earhart debout devant le Lockheed Electra dans laquelle elle a disparu en juillet 1937.

Amelia Earhart assise dans le cockpit d'un avion Electra, Acme Pictures, années 1930 Banque D'Images

RM2XK7CDH–Amelia Earhart assise dans le cockpit d'un avion Electra, Acme Pictures, années 1930

Photo Autographiée d'Amelia Earhart et de son équipage aux côtés de leur Lockheed Electra en 1937 avant de partir d'Oakland, Californie, pour la société automobile. De gauche à droite : Paul Mantz, Amelia Earhart, Harry Manning et Fred Noonan. Banque D'Images

RM2M975GM–Photo Autographiée d'Amelia Earhart et de son équipage aux côtés de leur Lockheed Electra en 1937 avant de partir d'Oakland, Californie, pour la société automobile. De gauche à droite : Paul Mantz, Amelia Earhart, Harry Manning et Fred Noonan.

RM2GDK6KG–Amelia Earhart debout devant le Lockheed Electra dans laquelle elle a disparu en juillet 1937.

Photo d'époque de la pionnière et auteure de l'aviation américaine Amelia Earhart (1897 – déclarée morte en 1939) – Earhart et son navigateur Fred Noonan ont connu une célèbre disparition en 1937 alors qu'elle essayait de devenir la première femme à effectuer un vol de navigation du globe. Earhart est photographié vers 1937 assis dans le poste de pilotage d'un avion Electra. Banque D'Images

RME7RCG8–Photo d'époque de la pionnière et auteure de l'aviation américaine Amelia Earhart (1897 – déclarée morte en 1939) – Earhart et son navigateur Fred Noonan ont connu une célèbre disparition en 1937 alors qu'elle essayait de devenir la première femme à effectuer un vol de navigation du globe. Earhart est photographié vers 1937 assis dans le poste de pilotage d'un avion Electra.

Amelia Earhart, American Aviatrix Banque D'Images

RMT81P48–Amelia Earhart, American Aviatrix

RME7JHH5–Photo d'époque de la pionnière et auteure de l'aviation américaine Amelia Earhart (1897 – déclarée morte en 1939) – Earhart et son navigateur Fred Noonan ont connu une célèbre disparition en 1937 alors qu'elle essayait de devenir la première femme à effectuer un vol de navigation du globe. Earhart est photographié vers 1937 assis dans le poste de pilotage d'un avion Electra.

Amelia Earhart debout avec Paul Maas, Harry Manning & Fred Noonan en face de l'avion, l'aéroport d'Honolulu, le 20 mars 1937 Banque D'Images

RMCYPR72–Amelia Earhart debout avec Paul Maas, Harry Manning & Fred Noonan en face de l'avion, l'aéroport d'Honolulu, le 20 mars 1937

Amelia Earhart dans le cockpit de son Lockheed Model 10-E aéronef Electra Banque D'Images

RF2A0D2CY–Amelia Earhart dans le cockpit de son Lockheed Model 10-E aéronef Electra

Atchison, Kansas. Amelia Earhart hangar Museum les gens visitent l'avion Lockheed Electra 10-E nommé Muriel, le dernier au monde qu'il est Banque D'Images

RM2RCN47E–Atchison, Kansas. Amelia Earhart hangar Museum les gens visitent l'avion Lockheed Electra 10-E nommé Muriel, le dernier au monde qu'il est

L'avion Lockheed L-188 Electra lors d'un spectacle aérien. Amelia Earhart a volé avec un tel avion et a disparu en 1937 Banque D'Images

RF2JMAR6N–L'avion Lockheed L-188 Electra lors d'un spectacle aérien. Amelia Earhart a volé avec un tel avion et a disparu en 1937

Plaque décrivant la campagne Lockheed Model 10-E Electra avion Amelia Earhart exposé au Museum of Flight Seattle Washington State USA Banque D'Images

RM2RBX36K–Plaque décrivant la campagne Lockheed Model 10-E Electra avion Amelia Earhart exposé au Museum of Flight Seattle Washington State USA

Amelia Earhart debout sous le nez de son Lockheed Model 10-E Electra. Impression argentique gélatine, 1937. Photographie d'Underwood & Underwood. Emplacement : CAL Banque D'Images

RM2RM5JMA–Amelia Earhart debout sous le nez de son Lockheed Model 10-E Electra. Impression argentique gélatine, 1937. Photographie d'Underwood & Underwood. Emplacement : CAL

1937 Chicago Herald Examinateur Amelia Earhart missing Banque D'Images

RMH9N770–1937 Chicago Herald Examinateur Amelia Earhart missing

Portrait informel de la tête et des épaules d'Amelia Earhart debout sous le nez de son Lockheed modèle 10-E Electra (r/n NR-16020); probablement pris avant sa tentative de vol autour du monde, mars 1937. Amelia Earhart debout sous le nez de son Lockheed modèle 10-E Electra Banque D'Images

RMKKH2RP–Portrait informel de la tête et des épaules d'Amelia Earhart debout sous le nez de son Lockheed modèle 10-E Electra (r/n NR-16020); probablement pris avant sa tentative de vol autour du monde, mars 1937. Amelia Earhart debout sous le nez de son Lockheed modèle 10-E Electra

Amelia Earhart stanind sur l'aile de son Lockheed L-10E Electra avion. À la droite est Fred Noonan, son entrée dans le navigateur Banque D'Images

RMCWBRD9–Amelia Earhart stanind sur l'aile de son Lockheed L-10E Electra avion. À la droite est Fred Noonan, son entrée dans le navigateur

Chrome queue d'un Lockheed 12A Electra Junior. Banque D'Images

RMEJF024–Chrome queue d'un Lockheed 12A Electra Junior.

PRAGUE, RÉPUBLIQUE TCHÈQUE - 21 2020 AVRIL : Lockheed Electra 10A avion d'époque se préparant à prendre un vol à l'aéroport le 21 avril 2020 à Prague Banque D'Images

RF2BW2YD2–PRAGUE, RÉPUBLIQUE TCHÈQUE - 21 2020 AVRIL : Lockheed Electra 10A avion d'époque se préparant à prendre un vol à l'aéroport le 21 avril 2020 à Prague

Amelia Earhart, US aviatrix, avec son nouveau plan de laboratoire Lockheed Electra de Purdue University, 1936. Banque D'Images

RMP51JJ4–Amelia Earhart, US aviatrix, avec son nouveau plan de laboratoire Lockheed Electra de Purdue University, 1936.

Portrait d'Amelia Earhart, portrait de la célèbre pionnière de l'aviation américaine Banque D'Images

RM2XP18J9–Portrait d'Amelia Earhart, portrait de la célèbre pionnière de l'aviation américaine

Pionnier de l'aviation américaine Amelia Earhart posant devant l'avion Lockheed Electra, 1936. Droit avec la permission de la National Aeronautics and Space Administration (NASA). () Banque D'Images

RMW19787–Pionnier de l'aviation américaine Amelia Earhart posant devant l'avion Lockheed Electra, 1936. Droit avec la permission de la National Aeronautics and Space Administration (NASA). ()

Amelia Earhart (1897-1937), pionnier de l'aviation américaine, auteur, Lockheed Electra, timbre-poste, USA, 1963 Banque D'Images

RMWA24YE–Amelia Earhart (1897-1937), pionnier de l'aviation américaine, auteur, Lockheed Electra, timbre-poste, USA, 1963

États-Unis : c. 1936. Amelia Earhart dans le cockpit de son avion Lockheed Electra. Banque D'Images

RM2RGRR56–États-Unis : c. 1936. Amelia Earhart dans le cockpit de son avion Lockheed Electra.

Détail d'un Lockheed 10 Modèle 1935-E Electra, le type utilisé par Amelia Earhart, au Musée de l'aviation, Boeing Field, Washington. Banque D'Images

RFP57TWM–Détail d'un Lockheed 10 Modèle 1935-E Electra, le type utilisé par Amelia Earhart, au Musée de l'aviation, Boeing Field, Washington.

Amelia Earhart avec le nouveau Electra 1936 Banque D'Images

RMKKJ0FX–Amelia Earhart avec le nouveau Electra 1936

États-Unis : 1937 photographes prenant des photos de (G-D), Paul Mantz, Amelia Earhart, Harry Manning, et Fred Noonan, tous posés devant le Lockheed Electra 10E d'Earhart Banque D'Images

RM2RGRRJB–États-Unis : 1937 photographes prenant des photos de (G-D), Paul Mantz, Amelia Earhart, Harry Manning, et Fred Noonan, tous posés devant le Lockheed Electra 10E d'Earhart

1937 CA , Etats-Unis : Portraits de la plus célèbre aviateur AMELIA EARHART ( 1897 - 1937 ) et Lockheed L-10E Electra NR 16020 . Earhart a été la première femme à recevoir la Croix de vol distinguée qu'elle a reçu comme première aviatrix à voler en solo à travers l'océan Atlantique. Elle a établi de nombreux autres records, écrit des livres à succès sur ses expériences de vol, et a joué un rôle déterminant dans la formation des Ninety-Nines, une organisation pour les pilotes féminins. Au cours d'une tentative de vol de contournement du globe en 1937, Earhart a disparu au-dessus du centre de l'océan Pacifique près de Howl Banque D'Images

RM2PBFTPC–1937 CA , Etats-Unis : Portraits de la plus célèbre aviateur AMELIA EARHART ( 1897 - 1937 ) et Lockheed L-10E Electra NR 16020 . Earhart a été la première femme à recevoir la Croix de vol distinguée qu'elle a reçu comme première aviatrix à voler en solo à travers l'océan Atlantique. Elle a établi de nombreux autres records, écrit des livres à succès sur ses expériences de vol, et a joué un rôle déterminant dans la formation des Ninety-Nines, une organisation pour les pilotes féminins. Au cours d'une tentative de vol de contournement du globe en 1937, Earhart a disparu au-dessus du centre de l'océan Pacifique près de Howl

RF2A0D2BF–Amelia Earhart dans le cockpit de son Lockheed Model 10-E aéronef Electra

RM2RCN48E–Atchison, Kansas. Amelia Earhart hangar Museum les gens visitent l'avion Lockheed Electra 10-E nommé Muriel, le dernier au monde qu'il est

Une photo de 1937 - tragédie English : Photographie montrant Amelia Earhart assis dans le cockpit d'un avion Electra. Banque D'Images

RMW96JM0–Une photo de 1937 - tragédie English : Photographie montrant Amelia Earhart assis dans le cockpit d'un avion Electra.

Nez de l'avion Lockheed Model 10-E Electra dans la livrée d'Amelia Earhart exposée au Museum of Flight Seattle Washington State USA Banque D'Images

RM2RBX366–Nez de l'avion Lockheed Model 10-E Electra dans la livrée d'Amelia Earhart exposée au Museum of Flight Seattle Washington State USA

Amelia Earhart debout sous le nez de son Lockheed modèle 10-E Electra. Imprimé gélatine argentée, 1937. Photographie de Underwood & Underwood. Emplacement: Cali Banque D'Images

RM2PP4JB4–Amelia Earhart debout sous le nez de son Lockheed modèle 10-E Electra. Imprimé gélatine argentée, 1937. Photographie de Underwood & Underwood. Emplacement: Cali

La balise 1937 Wichita front page Amelia Earhart missing Banque D'Images

RMTXJ80H–La balise 1937 Wichita front page Amelia Earhart missing

Lockheed 12 Electra', 'un vintage français air show, la Ferté Alais, France Banque D'Images

RMAXM4DR–Lockheed 12 Electra', 'un vintage français air show, la Ferté Alais, France

Amelia Earhart assis dans le cockpit de son avion Lockheed Electra, ca. 1936. En juillet 1937 et l'avion ont été Earhart Banque D'Images

RMDD76P8–Amelia Earhart assis dans le cockpit de son avion Lockheed Electra, ca. 1936. En juillet 1937 et l'avion ont été Earhart

1936 à corps chromé Lockheed 12A Electra Junior. Banque D'Images

RMEJFFRA–1936 à corps chromé Lockheed 12A Electra Junior.

RF2BW2Y6A–PRAGUE, RÉPUBLIQUE TCHÈQUE - 21 2020 AVRIL : Lockheed Electra 10A avion d'époque se préparant à prendre un vol à l'aéroport le 21 avril 2020 à Prague

1930 EASTERN AIRLINES avion Lockheed Electra LE TYPE AVIATRIX Amelia Earhart A ÉTÉ VOLER QUAND ELLE A DISPARU - o6386 LOCATION005 MOTEUR SIMPLE HÉLICE HARS Banque D'Images

RMM66P3H–1930 EASTERN AIRLINES avion Lockheed Electra LE TYPE AVIATRIX Amelia Earhart A ÉTÉ VOLER QUAND ELLE A DISPARU - o6386 LOCATION005 MOTEUR SIMPLE HÉLICE HARS

RM2XRR6W0–Portrait d'Amelia Earhart, portrait de la célèbre pionnière de l'aviation américaine

Amelia Earhart debout devant le Lockheed Electra dans lequel elle a disparu en juillet 1937. Née à Atchison, Kansas en 1897, Amelia Earhart ne commence à voler qu'après son déménagement en Californie en 1920. Après avoir suivi les leçons de la pionnière de l'aviation Neta Snook dans un Curtiss Jenny, Earhart a pris l'avion pour battre les records, brisant ainsi les records d'altitude des femmes en 1922. Earhart a continuellement fait la promotion des femmes dans le domaine de l'aviation et, en 1928, elle a été invitée à être la première femme à traverser l'Atlantique. Accompagnant les pilotes Wilmer Stultz et Louis Gordon comme passager sur le Fokker Friendship, Earhart est devenu un Banque D'Images

RM2KXXABG–Amelia Earhart debout devant le Lockheed Electra dans lequel elle a disparu en juillet 1937. Née à Atchison, Kansas en 1897, Amelia Earhart ne commence à voler qu'après son déménagement en Californie en 1920. Après avoir suivi les leçons de la pionnière de l'aviation Neta Snook dans un Curtiss Jenny, Earhart a pris l'avion pour battre les records, brisant ainsi les records d'altitude des femmes en 1922. Earhart a continuellement fait la promotion des femmes dans le domaine de l'aviation et, en 1928, elle a été invitée à être la première femme à traverser l'Atlantique. Accompagnant les pilotes Wilmer Stultz et Louis Gordon comme passager sur le Fokker Friendship, Earhart est devenu un

Dans le même avion dont le Amelia Earhart autour du monde l'aventure sur l'affichage dans le Musée de l'aviation Boeing. Banque D'Images

RMRCCF81–Dans le même avion dont le Amelia Earhart autour du monde l'aventure sur l'affichage dans le Musée de l'aviation Boeing.

La Lockheed Model 10 Electra était un bimoteur monoplan entièrement métallique, développé par avion de la Lockheed Aircraft Corporation dans les années 1930 pour concurrencer les Boeing 247 et Douglas DC-2. L'aéronef acquis une grande renommée comme il a été piloté par Amelia Earhart sur son funeste autour du monde à l'expédition en 1937. Banque D'Images

RMHEWHJ2–La Lockheed Model 10 Electra était un bimoteur monoplan entièrement métallique, développé par avion de la Lockheed Aircraft Corporation dans les années 1930 pour concurrencer les Boeing 247 et Douglas DC-2. L'aéronef acquis une grande renommée comme il a été piloté par Amelia Earhart sur son funeste autour du monde à l'expédition en 1937.

Un North American P-13A Kaydet est suspendu au-dessus d'un modèle 10 1935 Lockheed Electra-E (à gauche), le type utilisé par Amelia Earhart, au Musée de l'aviation, Seattle, WA Banque D'Images

RFP57TWK–Un North American P-13A Kaydet est suspendu au-dessus d'un modèle 10 1935 Lockheed Electra-E (à gauche), le type utilisé par Amelia Earhart, au Musée de l'aviation, Seattle, WA

Amelia Earhart debout sous le nez de son Lockheed modèle 10-E Electra, petit Banque D'Images

RMKKKRXJ–Amelia Earhart debout sous le nez de son Lockheed modèle 10-E Electra, petit

Amelia Earhart (1897-1937), l'affichage en face de l'hélice de son Lockheed L-10E Electra le 8 juillet 1937, sur terre lors d'un arrêt à son dernier tour du monde en vol qui a commencé à partir de Miami, Floride, en juin 1. Banque D'Images

RMBTKFPG–Amelia Earhart (1897-1937), l'affichage en face de l'hélice de son Lockheed L-10E Electra le 8 juillet 1937, sur terre lors d'un arrêt à son dernier tour du monde en vol qui a commencé à partir de Miami, Floride, en juin 1.

USA, Ohio, Windsor Locks, New England Air Museum, 1930 Lockheed 10A Electra, semblable aux aéronefs utilisés par aviator Amelia Earhart Banque D'Images

RMR3XDTH–USA, Ohio, Windsor Locks, New England Air Museum, 1930 Lockheed 10A Electra, semblable aux aéronefs utilisés par aviator Amelia Earhart

Amelia Earhart debout devant le 'Lockheed Electra 10E' NR16020 dans laquelle elle a disparu en juillet 1937. Banque D'Images

RMD5XXM6–Amelia Earhart debout devant le 'Lockheed Electra 10E' NR16020 dans laquelle elle a disparu en juillet 1937.

Atchison, Kansas. Amelia Earhart hangar musée l'avion Lockheed Electra 10-E nommé Muriel, le dernier au monde c'est un avion identique Banque D'Images

RM2RCN49D–Atchison, Kansas. Amelia Earhart hangar musée l'avion Lockheed Electra 10-E nommé Muriel, le dernier au monde c'est un avion identique

Oakland, Californie : 14 mars 1937 Aviatrix Amelia Earhart vérifie les fournitures de son poste de pilotage pour son départ vers Honolulu sur la première étape de son vol en cercle. Banque D'Images

RM2RGRW0K–Oakland, Californie : 14 mars 1937 Aviatrix Amelia Earhart vérifie les fournitures de son poste de pilotage pour son départ vers Honolulu sur la première étape de son vol en cercle.

RM2RBX369–Plaque décrivant la campagne Lockheed Model 10-E Electra avion Amelia Earhart exposé au Museum of Flight Seattle Washington State USA

Amelia Earhart debout sous le nez de son Lockheed modèle 10-E Electra - 1937 Banque D'Images

RF2K3YG8G–Amelia Earhart debout sous le nez de son Lockheed modèle 10-E Electra - 1937

1937 Chicago Herald examinateur (USA)/la page déclaration Amelia Earhart missing Banque D'Images

RME5GM5J–1937 Chicago Herald examinateur (USA)/la page déclaration Amelia Earhart missing

RMAXM5HP–Lockheed 12 Electra', 'un vintage français air show, la Ferté Alais, France

Amelia Earhart (1897-1937), l'affichage en face de l'hélice de son Lockheed L-10E Electra le 8 juillet 1937, sur terre pendant un Banque D'Images

RMCWBRD6–Amelia Earhart (1897-1937), l'affichage en face de l'hélice de son Lockheed L-10E Electra le 8 juillet 1937, sur terre pendant un

Lockheed Electra 12A, Twin propeller airplane Banque D'Images

RMD45514–Lockheed Electra 12A, Twin propeller airplane

RF2BW2YWM–PRAGUE, RÉPUBLIQUE TCHÈQUE - 21 2020 AVRIL : Lockheed Electra 10A avion d'époque se préparant à prendre un vol à l'aéroport le 21 avril 2020 à Prague

1937 : la pionnière de l'aviation AMELIA EARHART se tient à côté de son Lockheed Electra 10E Special, NR16020 en 1937. (Crédit image : â© Globe photos/ZUMA Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial ! Banque D'Images

RM2WT5GC2–1937 : la pionnière de l'aviation AMELIA EARHART se tient à côté de son Lockheed Electra 10E Special, NR16020 en 1937. (Crédit image : â© Globe photos/ZUMA Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial !

Océan Pacifique. 15 mars 2024. Deep Sea Vision, une société d'exploration en haute mer, affirme avoir capturé une image sonar dans l'océan Pacifique qui semble être l'avion Lockheed 10-E Electra d'Amelia Earhart. Earhart, la première personne à survoler les océans Atlantique et Pacifique, disparut mystérieusement en survolant le Pacifique en 1937. (Crédit image : © Deep Sea Vision/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial ! Crédit : ZUMA Press, Inc/Alamy Live News Banque D'Images

RM2WT5WYP–Océan Pacifique. 15 mars 2024. Deep Sea Vision, une société d'exploration en haute mer, affirme avoir capturé une image sonar dans l'océan Pacifique qui semble être l'avion Lockheed 10-E Electra d'Amelia Earhart. Earhart, la première personne à survoler les océans Atlantique et Pacifique, disparut mystérieusement en survolant le Pacifique en 1937. (Crédit image : © Deep Sea Vision/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial ! Crédit : ZUMA Press, Inc/Alamy Live News

Timbre-poste des États-Unis d'Amérique (USA) dans la question de l'Amelia Earhart 1963 Banque D'Images

RMRTEN20–Timbre-poste des États-Unis d'Amérique (USA) dans la question de l'Amelia Earhart 1963

Lockheed modèle 12a Electra Junior en vol Banque D'Images

RF2RHY20X–Lockheed modèle 12a Electra Junior en vol

MOSCOU, RUSSIE - le 28 FÉVRIER 2021 : le timbre-poste imprimé aux États-Unis montre Amelia Earhart et Lockheed Electra, série d'émission Amelia Earhart, circ Banque D'Images

RF2F72C7W–MOSCOU, RUSSIE - le 28 FÉVRIER 2021 : le timbre-poste imprimé aux États-Unis montre Amelia Earhart et Lockheed Electra, série d'émission Amelia Earhart, circ

Pilotage d'Amelia Earhart's avion, un Lockheed L-10E Electra, montrant l'émetteur clé à partir de laquelle elle a transmis un SOS urgent de quelque part dans le centre de l'océan Pacifique où son avion a disparu le 2 juillet 1937. Banque D'Images

RMBTKFPC–Pilotage d'Amelia Earhart's avion, un Lockheed L-10E Electra, montrant l'émetteur clé à partir de laquelle elle a transmis un SOS urgent de quelque part dans le centre de l'océan Pacifique où son avion a disparu le 2 juillet 1937.

Atchison, Kansas. Amelia Earhart hangar musée emblème sur l'avion Lockheed Electra 10-E nommé Muriel, le dernier au monde c'est un aircraf Banque D'Images

RM2RCN47P–Atchison, Kansas. Amelia Earhart hangar musée emblème sur l'avion Lockheed Electra 10-E nommé Muriel, le dernier au monde c'est un aircraf

Moteur radial Lockheed modèle 10-E Electra avion dans la livrée d'Amelia Earhart exposé au Museum of Flight Seattle Washington State USA Banque D'Images

RM2RBX365–Moteur radial Lockheed modèle 10-E Electra avion dans la livrée d'Amelia Earhart exposé au Museum of Flight Seattle Washington State USA

1937 Wichita Beacon (USA)/la page déclaration Amelia Earhart missing Banque D'Images

RME5GM4W–1937 Wichita Beacon (USA)/la page déclaration Amelia Earhart missing

Amelia Earhart debout devant le Lockheed Electra dans lequel elle disparu en Juillet 29, 1937. Banque D'Images

RMCWCE43–Amelia Earhart debout devant le Lockheed Electra dans lequel elle disparu en Juillet 29, 1937.

RMD45531–Lockheed Electra 12A, Twin propeller airplane

RF2BW3024–PRAGUE, RÉPUBLIQUE TCHÈQUE - 21 2020 AVRIL : Lockheed Electra 10A avion d'époque se préparant à prendre un vol à l'aéroport le 21 avril 2020 à Prague

RM2WT5DWR–Océan Pacifique. 15 mars 2024. Deep Sea Vision, une société d'exploration en haute mer, affirme avoir capturé une image sonar dans l'océan Pacifique qui semble être l'avion Lockheed 10-E Electra d'Amelia Earhart. Earhart, la première personne à survoler les océans Atlantique et Pacifique, disparut mystérieusement en survolant le Pacifique en 1937. (Crédit image : © Deep Sea Vision/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial ! Crédit : ZUMA Press, Inc/Alamy Live News

Atchison, Kansas. Amelia Earhart hangar musée de l'aventure signe au-dessus de l'avion Lockheed Electra 10-E nommé Muriel, le dernier dans le monde IT i. Banque D'Images

RM2RCN48R–Atchison, Kansas. Amelia Earhart hangar musée de l'aventure signe au-dessus de l'avion Lockheed Electra 10-E nommé Muriel, le dernier dans le monde IT i.

Aileron arrière de l'avion Lockheed Model 10-E Electra dans la livrée d'Amelia Earhart exposé au Museum of Flight Seattle Washington State USA Banque D'Images

RM2RBX36J–Aileron arrière de l'avion Lockheed Model 10-E Electra dans la livrée d'Amelia Earhart exposé au Museum of Flight Seattle Washington State USA

RME5GM4X–1937 Wichita Beacon (USA)/la page déclaration Amelia Earhart missing

Pilotage d'Amelia Earhart's avion, un Lockheed L-10E Electra, montrant l'émetteur clé à partir de laquelle elle a transmis un urgent Banque D'Images

RMCWBRD4–Pilotage d'Amelia Earhart's avion, un Lockheed L-10E Electra, montrant l'émetteur clé à partir de laquelle elle a transmis un urgent

RMD4553A–Lockheed Electra 12A, Twin propeller airplane

RF2BW2YKG–PRAGUE, RÉPUBLIQUE TCHÈQUE - 21 2020 AVRIL : Lockheed Electra 10A avion d'époque se préparant à prendre un vol à l'aéroport le 21 avril 2020 à Prague

RM2WT5DWF–Océan Pacifique. 15 mars 2024. Deep Sea Vision, une société d'exploration en haute mer, affirme avoir capturé une image sonar dans l'océan Pacifique qui semble être l'avion Lockheed 10-E Electra d'Amelia Earhart. Earhart, la première personne à survoler les océans Atlantique et Pacifique, disparut mystérieusement en survolant le Pacifique en 1937. (Crédit image : © Deep Sea Vision/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial ! Crédit : ZUMA Press, Inc/Alamy Live News

Lockheed modèle 10-E avion bimoteur Electra dans la livrée d'Amelia Earhart exposé au Museum of Flight Seattle Washington State USA Banque D'Images

RM2RBX36G–Lockheed modèle 10-E avion bimoteur Electra dans la livrée d'Amelia Earhart exposé au Museum of Flight Seattle Washington State USA

1937 Soirée Columbus Dispatch (USA)/la page déclaration Amelia Earhart missing Banque D'Images

RME5GM4T–1937 Soirée Columbus Dispatch (USA)/la page déclaration Amelia Earhart missing

RMD4550P–Lockheed Electra 12A, Twin propeller airplane

RF2BW30EK–PRAGUE, RÉPUBLIQUE TCHÈQUE - 21 2020 AVRIL : Lockheed Electra 10A avion d'époque se préparant à prendre un vol à l'aéroport le 21 avril 2020 à Prague

RM2WT5WYD–Océan Pacifique. 15 mars 2024. Deep Sea Vision, une société d'exploration en haute mer, affirme avoir capturé une image sonar dans l'océan Pacifique qui semble être l'avion Lockheed 10-E Electra d'Amelia Earhart. Earhart, la première personne à survoler les océans Atlantique et Pacifique, disparut mystérieusement en survolant le Pacifique en 1937. (Crédit image : © Deep Sea Vision/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial ! Crédit : ZUMA Press, Inc/Alamy Live News

RM2RBX363–Lockheed modèle 10-E avion bimoteur Electra dans la livrée d'Amelia Earhart exposé au Museum of Flight Seattle Washington State USA

RME5GM5M–1937 Chicago Herald examinateur (USA)/la page déclaration Amelia Earhart missing

RMD4551Y–Lockheed Electra 12A, Twin propeller airplane

RM2RBX36C–Lockheed modèle 10-E avion bimoteur Electra dans la livrée d'Amelia Earhart exposé au Museum of Flight Seattle Washington State USA

RME5GM5K–1937 Chicago Herald examinateur (USA)/la page déclaration Amelia Earhart missing

RMD4552F–Lockheed Electra 12A, Twin propeller airplane

RME5GM4R–1937 Soirée Columbus Dispatch (USA)/la page déclaration Amelia Earhart missing

RMD45545–Lockheed Electra 12A, Twin propeller airplane

Amelia earhart electra Photos Stock & Des Images

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