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Architecte oliver collignon Photos Stock & Des Images

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Architecte oliver collignon Photos Stock & Des Images

Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne 10 janvier 2021. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus U-Bahn intérieur - extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouvert le 4 décembre 2020. La ligne U5 relie désormais Hönow à la Hauptbahnhof. La station a été conçue par l'architecte Oliver Collignon et a été construite sous Rathausstraße, juste en face de l'hôtel de ville de Berlin. La station a deux niveaux. Le niveau supérieur dessert la ligne U5 et le niveau inférieur est une zone de stockage de train avec 4 pistes qui peuvent être utilisées à une date ultérieure si les projets U3 ou U10 à Potsdamer Platz sont réalisés. Le Banque D'Images
RM2E223J3–Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne 10 janvier 2021. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus U-Bahn intérieur - extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouvert le 4 décembre 2020. La ligne U5 relie désormais Hönow à la Hauptbahnhof. La station a été conçue par l'architecte Oliver Collignon et a été construite sous Rathausstraße, juste en face de l'hôtel de ville de Berlin. La station a deux niveaux. Le niveau supérieur dessert la ligne U5 et le niveau inférieur est une zone de stockage de train avec 4 pistes qui peuvent être utilisées à une date ultérieure si les projets U3 ou U10 à Potsdamer Platz sont réalisés. Le
Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne 10 janvier 2021. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus (U-Bahn) extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouverte le 4 décembre 2020. La ligne U5 relie désormais Hönow à la Hauptbahnhof. La station a été conçue par l'architecte Oliver Collignon et a été construite sous Rathausstraße, juste en face de l'hôtel de ville de Berlin. La station a deux niveaux. Le niveau supérieur dessert la ligne U5 et le niveau inférieur est une zone de stockage de train avec 4 pistes qui peuvent être utilisées à une date ultérieure si les projets U3 ou U10 à Potsdamer Platz sont réalisés. La station con Banque D'Images
RM2E223MT–Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne 10 janvier 2021. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus (U-Bahn) extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouverte le 4 décembre 2020. La ligne U5 relie désormais Hönow à la Hauptbahnhof. La station a été conçue par l'architecte Oliver Collignon et a été construite sous Rathausstraße, juste en face de l'hôtel de ville de Berlin. La station a deux niveaux. Le niveau supérieur dessert la ligne U5 et le niveau inférieur est une zone de stockage de train avec 4 pistes qui peuvent être utilisées à une date ultérieure si les projets U3 ou U10 à Potsdamer Platz sont réalisés. La station con
Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne 10 janvier 2021. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus (U-Bahn) extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouverte le 4 décembre 2020. La ligne U5 relie désormais Hönow à la Hauptbahnhof. La station a été conçue par l'architecte Oliver Collignon et a été construite sous Rathausstraße, juste en face de l'hôtel de ville de Berlin. La station a deux niveaux. Le niveau supérieur dessert la ligne U5 et le niveau inférieur est une zone de stockage de train avec 4 pistes qui peuvent être utilisées à une date ultérieure si les projets U3 ou U10 à Potsdamer Platz sont réalisés. La station con Banque D'Images
RM2E223MP–Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne 10 janvier 2021. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus (U-Bahn) extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouverte le 4 décembre 2020. La ligne U5 relie désormais Hönow à la Hauptbahnhof. La station a été conçue par l'architecte Oliver Collignon et a été construite sous Rathausstraße, juste en face de l'hôtel de ville de Berlin. La station a deux niveaux. Le niveau supérieur dessert la ligne U5 et le niveau inférieur est une zone de stockage de train avec 4 pistes qui peuvent être utilisées à une date ultérieure si les projets U3 ou U10 à Potsdamer Platz sont réalisés. La station con
Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne 10 janvier 2021. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus (U-Bahn) extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouverte le 4 décembre 2020. La ligne U5 relie désormais Hönow à la Hauptbahnhof. La station a été conçue par l'architecte Oliver Collignon et a été construite sous Rathausstraße, juste en face de l'hôtel de ville de Berlin. La station a deux niveaux. Le niveau supérieur dessert la ligne U5 et le niveau inférieur est une zone de stockage de train avec 4 pistes qui peuvent être utilisées à une date ultérieure si les projets U3 ou U10 à Potsdamer Platz sont réalisés. La station con Banque D'Images
RM2E223JR–Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne 10 janvier 2021. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus (U-Bahn) extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouverte le 4 décembre 2020. La ligne U5 relie désormais Hönow à la Hauptbahnhof. La station a été conçue par l'architecte Oliver Collignon et a été construite sous Rathausstraße, juste en face de l'hôtel de ville de Berlin. La station a deux niveaux. Le niveau supérieur dessert la ligne U5 et le niveau inférieur est une zone de stockage de train avec 4 pistes qui peuvent être utilisées à une date ultérieure si les projets U3 ou U10 à Potsdamer Platz sont réalisés. La station con
Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne 10 janvier 2021. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus (U-Bahn) extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouverte le 4 décembre 2020. La ligne U5 relie désormais Hönow à la Hauptbahnhof. La station a été conçue par l'architecte Oliver Collignon et a été construite sous Rathausstraße, juste en face de l'hôtel de ville de Berlin. La station a deux niveaux. Le niveau supérieur dessert la ligne U5 et le niveau inférieur est une zone de stockage de train avec 4 pistes qui peuvent être utilisées à une date ultérieure si les projets U3 ou U10 à Potsdamer Platz sont réalisés. La station con Banque D'Images
RM2E223JK–Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne 10 janvier 2021. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus (U-Bahn) extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouverte le 4 décembre 2020. La ligne U5 relie désormais Hönow à la Hauptbahnhof. La station a été conçue par l'architecte Oliver Collignon et a été construite sous Rathausstraße, juste en face de l'hôtel de ville de Berlin. La station a deux niveaux. Le niveau supérieur dessert la ligne U5 et le niveau inférieur est une zone de stockage de train avec 4 pistes qui peuvent être utilisées à une date ultérieure si les projets U3 ou U10 à Potsdamer Platz sont réalisés. La station con
Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne 10 janvier 2021. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus U-Bahn intérieur - extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouvert le 4 décembre 2020. La ligne U5 relie désormais Hönow à la Hauptbahnhof. La station a été conçue par l'architecte Oliver Collignon et a été construite sous Rathausstraße, juste en face de l'hôtel de ville de Berlin. La station a deux niveaux. Le niveau supérieur dessert la ligne U5 et le niveau inférieur est une zone de stockage de train avec 4 pistes qui peuvent être utilisées à une date ultérieure si les projets U3 ou U10 à Potsdamer Platz sont réalisés. Le Banque D'Images
RM2E223JC–Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne 10 janvier 2021. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus U-Bahn intérieur - extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouvert le 4 décembre 2020. La ligne U5 relie désormais Hönow à la Hauptbahnhof. La station a été conçue par l'architecte Oliver Collignon et a été construite sous Rathausstraße, juste en face de l'hôtel de ville de Berlin. La station a deux niveaux. Le niveau supérieur dessert la ligne U5 et le niveau inférieur est une zone de stockage de train avec 4 pistes qui peuvent être utilisées à une date ultérieure si les projets U3 ou U10 à Potsdamer Platz sont réalisés. Le
Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne 10 janvier 2021. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus U-Bahn intérieur - extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouvert le 4 décembre 2020. La ligne U5 relie désormais Hönow à la Hauptbahnhof. La station a été conçue par l'architecte Oliver Collignon et a été construite sous Rathausstraße, juste en face de l'hôtel de ville de Berlin. La station a deux niveaux. Le niveau supérieur dessert la ligne U5 et le niveau inférieur est une zone de stockage de train avec 4 pistes qui peuvent être utilisées à une date ultérieure si les projets U3 ou U10 à Potsdamer Platz sont réalisés. Le Banque D'Images
RM2E223GG–Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne 10 janvier 2021. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus U-Bahn intérieur - extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouvert le 4 décembre 2020. La ligne U5 relie désormais Hönow à la Hauptbahnhof. La station a été conçue par l'architecte Oliver Collignon et a été construite sous Rathausstraße, juste en face de l'hôtel de ville de Berlin. La station a deux niveaux. Le niveau supérieur dessert la ligne U5 et le niveau inférieur est une zone de stockage de train avec 4 pistes qui peuvent être utilisées à une date ultérieure si les projets U3 ou U10 à Potsdamer Platz sont réalisés. Le
Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne 10 janvier 2021. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus U-Bahn intérieur - extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouvert le 4 décembre 2020. La ligne U5 relie désormais Hönow à la Hauptbahnhof. La station a été conçue par l'architecte Oliver Collignon et a été construite sous Rathausstraße, juste en face de l'hôtel de ville de Berlin. La station a deux niveaux. Le niveau supérieur dessert la ligne U5 et le niveau inférieur est une zone de stockage de train avec 4 pistes qui peuvent être utilisées à une date ultérieure si les projets U3 ou U10 à Potsdamer Platz sont réalisés. Le Banque D'Images
RM2E223JN–Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne 10 janvier 2021. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus U-Bahn intérieur - extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouvert le 4 décembre 2020. La ligne U5 relie désormais Hönow à la Hauptbahnhof. La station a été conçue par l'architecte Oliver Collignon et a été construite sous Rathausstraße, juste en face de l'hôtel de ville de Berlin. La station a deux niveaux. Le niveau supérieur dessert la ligne U5 et le niveau inférieur est une zone de stockage de train avec 4 pistes qui peuvent être utilisées à une date ultérieure si les projets U3 ou U10 à Potsdamer Platz sont réalisés. Le
Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus U-Bahn intérieur - extension de la ligne U5 devant l'hôtel de ville ouverte le 4 décembre 2020. La ligne U5 part maintenant de Hönow à la Hauptbahnhof. Banque D'Images
RM2HX804A–Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus U-Bahn intérieur - extension de la ligne U5 devant l'hôtel de ville ouverte le 4 décembre 2020. La ligne U5 part maintenant de Hönow à la Hauptbahnhof.
Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus U-Bahn intérieur - extension de la ligne U5 devant l'hôtel de ville ouverte le 4 décembre 2020. La ligne U5 part maintenant de Hönow à la Hauptbahnhof. Banque D'Images
RM2HX803W–Alexanderplatz, Berlin-Mitte, Allemagne. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus U-Bahn intérieur - extension de la ligne U5 devant l'hôtel de ville ouverte le 4 décembre 2020. La ligne U5 part maintenant de Hönow à la Hauptbahnhof.
Allemagne, Berlin-Mitte. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus (U-Bahn) extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouverte le 4 décembre 2020. Banque D'Images
RM2E25BYH–Allemagne, Berlin-Mitte. Nouvelle station de métro Rotes Rathaus (U-Bahn) extension de la ligne U5 en face de l'hôtel de ville ouverte le 4 décembre 2020.