Alamy logo

Avion de surveillance d'espace de combat Photos Stock & Des Images

(30)

Avion de surveillance d'espace de combat Photos Stock & Des Images

La Royal Australian Air Force, Boeing E-7A Wedgetail Système aéroporté de détection lointaine et de contrôle de l'aéronef de surveillance système décolle du RAF Fairford Banque D'Images
RM2AAP6ER–La Royal Australian Air Force, Boeing E-7A Wedgetail Système aéroporté de détection lointaine et de contrôle de l'aéronef de surveillance système décolle du RAF Fairford
Un E-3 Sentry est stationné à Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 16 mai 2019. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Crystal A. Jenkins) Banque D'Images
RMTBHCEK–Un E-3 Sentry est stationné à Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 16 mai 2019. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Crystal A. Jenkins)
Les conjoints de la 3e Escadre reçoivent un exposé sur le système d'avertissement et de contrôle aéroporté E-3 Sentry lors d'une visite d'immersion à la base conjointe Elmendorf-Richardson, Alaska, le 31 août 2021. L'E-3 Sentry est doté d'une plate-forme avancée de surveillance, de détection de cibles et de suivi, offrant une image précise de l'espace de bataille. Cela comprend les avions et les navires de guerre, amis et ennemis, fournissant des informations essentielles pour la gestion de la bataille. Banque D'Images
RM2GK7YBW–Les conjoints de la 3e Escadre reçoivent un exposé sur le système d'avertissement et de contrôle aéroporté E-3 Sentry lors d'une visite d'immersion à la base conjointe Elmendorf-Richardson, Alaska, le 31 août 2021. L'E-3 Sentry est doté d'une plate-forme avancée de surveillance, de détection de cibles et de suivi, offrant une image précise de l'espace de bataille. Cela comprend les avions et les navires de guerre, amis et ennemis, fournissant des informations essentielles pour la gestion de la bataille.
ÉTATS-UNIS Les aviateurs affectés à l'unité d'entretien des aéronefs 962nd surveillent un système d'avertissement et de contrôle aéroporté E-3 Sentry alors que l'aéronef est remorqué à la base conjointe Elmendorf-Richardson, Alaska, 22 mars 2022. L'avion fournit au Centre des opérations aériennes interarmées une image précise et en temps réel de l'espace de bataille. AWACS fournit une connaissance de la situation de l'activité amicale, neutre et hostile, le commandement et le contrôle d'une zone de responsabilité, la gestion de bataille des forces du théâtre, la surveillance en toute altitude et par tous les temps de l'espace de bataille, et l'alerte précoce des actions ennemies au cours d'un joint, allié, an Banque D'Images
RM2M5KK63–ÉTATS-UNIS Les aviateurs affectés à l'unité d'entretien des aéronefs 962nd surveillent un système d'avertissement et de contrôle aéroporté E-3 Sentry alors que l'aéronef est remorqué à la base conjointe Elmendorf-Richardson, Alaska, 22 mars 2022. L'avion fournit au Centre des opérations aériennes interarmées une image précise et en temps réel de l'espace de bataille. AWACS fournit une connaissance de la situation de l'activité amicale, neutre et hostile, le commandement et le contrôle d'une zone de responsabilité, la gestion de bataille des forces du théâtre, la surveillance en toute altitude et par tous les temps de l'espace de bataille, et l'alerte précoce des actions ennemies au cours d'un joint, allié, an
Un aéronef du nœud de communications aéroportées E-11A de la Force aérienne des États-Unis affecté au 430e Escadron de combat électronique expéditionnaire est stationné après avoir participé à un exercice d'intégration de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR) à la base aérienne Al Dhafra, aux Émirats arabes Unis, le 24 mars 2021. Les capacités ISR intégrées à l'échelle mondiale garantissent que les forces américaines et partenaires s'acquittent des exigences de la mission avec une grande connaissance de la situation de l'espace de combat. Banque D'Images
RM2GKDW8N–Un aéronef du nœud de communications aéroportées E-11A de la Force aérienne des États-Unis affecté au 430e Escadron de combat électronique expéditionnaire est stationné après avoir participé à un exercice d'intégration de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR) à la base aérienne Al Dhafra, aux Émirats arabes Unis, le 24 mars 2021. Les capacités ISR intégrées à l'échelle mondiale garantissent que les forces américaines et partenaires s'acquittent des exigences de la mission avec une grande connaissance de la situation de l'espace de combat.
Dassault Falcon Mystere 20ECM à RAF Kinloss 5583 SCO Banque D'Images
RMBFPKEJ–Dassault Falcon Mystere 20ECM à RAF Kinloss 5583 SCO
Une sentinelle E-3 de la US Air Force, affectée à l'aile de contrôle aérien 552nd, la base aérienne de Tinker, Oklahoma, prend son départ d'une piste à la joint base San Antonio-Kelly Field Annex, Texas, le 29 août 2022. L'avion et l'équipage ont utilisé Kelly Field pour se rendre au roar et en revenir par l'exposition aérienne et spatiale Shore à South Padre Island, Texas. L'E-3 Sentry est un avion à système d'avertissement et de contrôle aéroporté doté d'une plate-forme intégrée de gestion, de surveillance, de détection de cibles et de suivi des combats de commandement et de contrôle. L'avion fournit une image précise et en temps réel de l'espace de bataille pour les opérations aériennes interarmées Banque D'Images
RM2MJH5B0–Une sentinelle E-3 de la US Air Force, affectée à l'aile de contrôle aérien 552nd, la base aérienne de Tinker, Oklahoma, prend son départ d'une piste à la joint base San Antonio-Kelly Field Annex, Texas, le 29 août 2022. L'avion et l'équipage ont utilisé Kelly Field pour se rendre au roar et en revenir par l'exposition aérienne et spatiale Shore à South Padre Island, Texas. L'E-3 Sentry est un avion à système d'avertissement et de contrôle aéroporté doté d'une plate-forme intégrée de gestion, de surveillance, de détection de cibles et de suivi des combats de commandement et de contrôle. L'avion fournit une image précise et en temps réel de l'espace de bataille pour les opérations aériennes interarmées
Océan Pacifique - Le Cpl. Diaz Weston, un avion sans pilote responsable commence une RQ-21A Blackjack en préparation pour fournir une reconnaissance aérienne et de surveillance pour une visite, un conseil, les perquisitions et saisies effectuées par la mission 15e Marine Expeditionary Unit Raid Maritime au cours de l'exercice, l'unité de formation mixte le 12 mai 2017. Le RQ-21A Blackjack renforce et étend la capacité létale et manifestation de la 15ème unité expéditionnaire de marines, de favoriser les progrès dans la transformation de la commande de l'espace de combat et de conscience de la situation. Le milieu marin et le Blackjack est avec Marine Escadron à rotors basculants moyen Banque D'Images
RMR7CF1Y–Océan Pacifique - Le Cpl. Diaz Weston, un avion sans pilote responsable commence une RQ-21A Blackjack en préparation pour fournir une reconnaissance aérienne et de surveillance pour une visite, un conseil, les perquisitions et saisies effectuées par la mission 15e Marine Expeditionary Unit Raid Maritime au cours de l'exercice, l'unité de formation mixte le 12 mai 2017. Le RQ-21A Blackjack renforce et étend la capacité létale et manifestation de la 15ème unité expéditionnaire de marines, de favoriser les progrès dans la transformation de la commande de l'espace de combat et de conscience de la situation. Le milieu marin et le Blackjack est avec Marine Escadron à rotors basculants moyen
Le chef d'équipage du 380e Escadron de maintenance des aéronefs expéditionnaires, Airman Caleb Palompo, Senior de la Force aérienne des États-Unis, organise un appel de compas EC-130H à la base aérienne Al Dhafra, Émirats arabes Unis, le 23 mars 2021. L'appel Compass a participé à un exercice d'intégration du renseignement, de la surveillance et de la reconnaissance qui permet aux forces américaines et partenaires de s'acquitter des exigences de la mission avec une grande connaissance de la situation de l'espace de bataille. Banque D'Images
RM2GKDNX2–Le chef d'équipage du 380e Escadron de maintenance des aéronefs expéditionnaires, Airman Caleb Palompo, Senior de la Force aérienne des États-Unis, organise un appel de compas EC-130H à la base aérienne Al Dhafra, Émirats arabes Unis, le 23 mars 2021. L'appel Compass a participé à un exercice d'intégration du renseignement, de la surveillance et de la reconnaissance qui permet aux forces américaines et partenaires de s'acquitter des exigences de la mission avec une grande connaissance de la situation de l'espace de bataille.
Océan Pacifique - Le Cpl. Diaz Weston, un avion sans pilote responsable commence une RQ-21A Blackjack en préparation pour fournir une reconnaissance aérienne et de surveillance pour une visite, un conseil, les perquisitions et saisies effectuées par la mission 15e Marine Expeditionary Unit Raid Maritime au cours de l'exercice, l'unité de formation mixte le 12 mai 2017. Le RQ-21A Blackjack renforce et étend la capacité létale et manifestation de la 15ème unité expéditionnaire de marines, de favoriser les progrès dans la transformation de la commande de l'espace de combat et de conscience de la situation. Le milieu marin et le Blackjack est avec Marine Escadron à rotors basculants moyen Banque D'Images
RMJ6FE0N–Océan Pacifique - Le Cpl. Diaz Weston, un avion sans pilote responsable commence une RQ-21A Blackjack en préparation pour fournir une reconnaissance aérienne et de surveillance pour une visite, un conseil, les perquisitions et saisies effectuées par la mission 15e Marine Expeditionary Unit Raid Maritime au cours de l'exercice, l'unité de formation mixte le 12 mai 2017. Le RQ-21A Blackjack renforce et étend la capacité létale et manifestation de la 15ème unité expéditionnaire de marines, de favoriser les progrès dans la transformation de la commande de l'espace de combat et de conscience de la situation. Le milieu marin et le Blackjack est avec Marine Escadron à rotors basculants moyen
Un E-3 Sentry est stationné à Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 16 mai 2019. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Crystal A. Jenkins) Banque D'Images
RMTBHCEW–Un E-3 Sentry est stationné à Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 16 mai 2019. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Crystal A. Jenkins)
Océan Pacifique - marines mises à jour de données final complet avant de lancer le RQ-21A au Blackjack pour soutenir la surveillance pour une visite, un conseil, les perquisitions et saisies effectuées par la mission 15e Marine Expeditionary Unit Raid Maritime au cours de l'exercice, l'unité de formation mixte le 12 mai 2017. Le RQ-21A Blackjack renforce et étend la capacité létale et manifestation de la 15ème unité expéditionnaire de marines, de favoriser les progrès dans la transformation de la commande de l'espace de combat et de conscience de la situation. Le milieu marin et les aéronefs à rotors basculants moyen est avec Marine 161 Escadron (rein), joint à la 15e MEU. Banque D'Images
RMR7CF36–Océan Pacifique - marines mises à jour de données final complet avant de lancer le RQ-21A au Blackjack pour soutenir la surveillance pour une visite, un conseil, les perquisitions et saisies effectuées par la mission 15e Marine Expeditionary Unit Raid Maritime au cours de l'exercice, l'unité de formation mixte le 12 mai 2017. Le RQ-21A Blackjack renforce et étend la capacité létale et manifestation de la 15ème unité expéditionnaire de marines, de favoriser les progrès dans la transformation de la commande de l'espace de combat et de conscience de la situation. Le milieu marin et les aéronefs à rotors basculants moyen est avec Marine 161 Escadron (rein), joint à la 15e MEU.
Océan Pacifique - marines mises à jour de données final complet avant de lancer le RQ-21A au Blackjack pour soutenir la surveillance pour une visite, un conseil, les perquisitions et saisies effectuées par la mission 15e Marine Expeditionary Unit Raid Maritime au cours de l'exercice, l'unité de formation mixte le 12 mai 2017. Le RQ-21A Blackjack renforce et étend la capacité létale et manifestation de la 15ème unité expéditionnaire de marines, de favoriser les progrès dans la transformation de la commande de l'espace de combat et de conscience de la situation. Le milieu marin et les aéronefs à rotors basculants moyen est avec Marine 161 Escadron (rein), joint à la 15e MEU. (U.S. Banque D'Images
RMJ6FE0X–Océan Pacifique - marines mises à jour de données final complet avant de lancer le RQ-21A au Blackjack pour soutenir la surveillance pour une visite, un conseil, les perquisitions et saisies effectuées par la mission 15e Marine Expeditionary Unit Raid Maritime au cours de l'exercice, l'unité de formation mixte le 12 mai 2017. Le RQ-21A Blackjack renforce et étend la capacité létale et manifestation de la 15ème unité expéditionnaire de marines, de favoriser les progrès dans la transformation de la commande de l'espace de combat et de conscience de la situation. Le milieu marin et les aéronefs à rotors basculants moyen est avec Marine 161 Escadron (rein), joint à la 15e MEU. (U.S.
060115-N-8726C-001 de Sigonella, en Sicile (janv. 15, 2006) - 3 P-3C Orion appartenant à l'Escadron de patrouille de tridents Deux Six (VP-26) se tiennent prêts à une pluie à bord de l'aérodrome de la base aéronavale de Sigonella. Conçu à l'origine terrestre et à longue portée, la lutte anti-sous-marine (GASM) avions patrouilleurs, le P-3C'est mission a évolué à la fin des années 1990 et au début du xxie siècle pour inclure la surveillance de l'espace de bataille, soit en mer ou sur terre. VP-26 est en ce moment sur un déploiement de six mois des opérations de patrouille maritime et la guerre mondiale contre le terrorisme. U.S. Navy photo by Photograp Banque D'Images
RMHFXJ79–060115-N-8726C-001 de Sigonella, en Sicile (janv. 15, 2006) - 3 P-3C Orion appartenant à l'Escadron de patrouille de tridents Deux Six (VP-26) se tiennent prêts à une pluie à bord de l'aérodrome de la base aéronavale de Sigonella. Conçu à l'origine terrestre et à longue portée, la lutte anti-sous-marine (GASM) avions patrouilleurs, le P-3C'est mission a évolué à la fin des années 1990 et au début du xxie siècle pour inclure la surveillance de l'espace de bataille, soit en mer ou sur terre. VP-26 est en ce moment sur un déploiement de six mois des opérations de patrouille maritime et la guerre mondiale contre le terrorisme. U.S. Navy photo by Photograp
040818-N-2559S-013 Jacksonville, Floride (16 août 2000 18, 2004) - L'Escadron de patrouille trois zéro (VP-30) navigator, Ensign Jeremy M. Hansler, vérifie la position des avions pendant un vol sur campagne dans un P-3C Orion. VP-30 fournit la formation des équipages de la flotte de qualification dans la cellule P-3 Orion. Conçu à l'origine terrestre et à longue portée, la lutte anti-sous-marine (GASM) avions patrouilleurs, le P-3C'est mission a évolué à la fin des années 1990 et au début du xxie siècle pour inclure la surveillance de l'espace de bataille, soit en mer ou sur terre. Sa longue et à longue durée de temps se sont avérées très précieuses actifs au cours de l'Op Banque D'Images
RMHFE3D4–040818-N-2559S-013 Jacksonville, Floride (16 août 2000 18, 2004) - L'Escadron de patrouille trois zéro (VP-30) navigator, Ensign Jeremy M. Hansler, vérifie la position des avions pendant un vol sur campagne dans un P-3C Orion. VP-30 fournit la formation des équipages de la flotte de qualification dans la cellule P-3 Orion. Conçu à l'origine terrestre et à longue portée, la lutte anti-sous-marine (GASM) avions patrouilleurs, le P-3C'est mission a évolué à la fin des années 1990 et au début du xxie siècle pour inclure la surveillance de l'espace de bataille, soit en mer ou sur terre. Sa longue et à longue durée de temps se sont avérées très précieuses actifs au cours de l'Op
Océan Pacifique - Le Cpl. Diaz Weston, un avion sans pilote responsable commence une RQ-21A Blackjack en préparation pour fournir une reconnaissance aérienne et de surveillance pour une visite, un conseil, les perquisitions et saisies effectuées par la mission 15e Marine Expeditionary Unit Raid Maritime au cours de l'exercice, l'unité de formation mixte le 12 mai 2017. Le RQ-21A Blackjack renforce et étend la capacité létale et manifestation de la 15ème unité expéditionnaire de marines, de favoriser les progrès dans la transformation de la commande de l'espace de combat et de conscience de la situation. Le milieu marin et le Blackjack est avec Marine Escadron à rotors basculants moyen Banque D'Images
RMMR5YGT–Océan Pacifique - Le Cpl. Diaz Weston, un avion sans pilote responsable commence une RQ-21A Blackjack en préparation pour fournir une reconnaissance aérienne et de surveillance pour une visite, un conseil, les perquisitions et saisies effectuées par la mission 15e Marine Expeditionary Unit Raid Maritime au cours de l'exercice, l'unité de formation mixte le 12 mai 2017. Le RQ-21A Blackjack renforce et étend la capacité létale et manifestation de la 15ème unité expéditionnaire de marines, de favoriser les progrès dans la transformation de la commande de l'espace de combat et de conscience de la situation. Le milieu marin et le Blackjack est avec Marine Escadron à rotors basculants moyen
Un E-3 Sentry est stationné à Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 16 mai 2019. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Crystal A. Jenkins) Banque D'Images
RMTBHCF3–Un E-3 Sentry est stationné à Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 16 mai 2019. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Crystal A. Jenkins)
Un U.S. Air Force E-3 Sentry est situé sur l'aire à Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 20 juin 2019. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Crystal A. Jenkins) Banque D'Images
RMW1X52N–Un U.S. Air Force E-3 Sentry est situé sur l'aire à Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 20 juin 2019. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Crystal A. Jenkins)
Un U.S. Air Force E-3 Sentry rompt avec un KC-135 Stratotanker après avoir été ravitaillé le 28 février 2019, alors qu'il volait à l'appui de l'opération inhérents résoudre. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Air Force photo/Le s.. Clayton Cupit) Banque D'Images
RMT0HA99–Un U.S. Air Force E-3 Sentry rompt avec un KC-135 Stratotanker après avoir été ravitaillé le 28 février 2019, alors qu'il volait à l'appui de l'opération inhérents résoudre. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Air Force photo/Le s.. Clayton Cupit)
Océan Pacifique - marines mises à jour de données final complet avant de lancer le RQ-21A au Blackjack pour soutenir la surveillance pour une visite, un conseil, les perquisitions et saisies effectuées par la mission 15e Marine Expeditionary Unit Raid Maritime au cours de l'exercice, l'unité de formation mixte le 12 mai 2017. Le RQ-21A Blackjack renforce et étend la capacité létale et manifestation de la 15ème unité expéditionnaire de marines, de favoriser les progrès dans la transformation de la commande de l'espace de combat et de conscience de la situation. Le milieu marin et les aéronefs à rotors basculants moyen est avec Marine 161 Escadron (rein), joint à la 15e MEU. (U.S. Banque D'Images
RMMR5YGY–Océan Pacifique - marines mises à jour de données final complet avant de lancer le RQ-21A au Blackjack pour soutenir la surveillance pour une visite, un conseil, les perquisitions et saisies effectuées par la mission 15e Marine Expeditionary Unit Raid Maritime au cours de l'exercice, l'unité de formation mixte le 12 mai 2017. Le RQ-21A Blackjack renforce et étend la capacité létale et manifestation de la 15ème unité expéditionnaire de marines, de favoriser les progrès dans la transformation de la commande de l'espace de combat et de conscience de la situation. Le milieu marin et les aéronefs à rotors basculants moyen est avec Marine 161 Escadron (rein), joint à la 15e MEU. (U.S.
Un U.S. Air Force E-3 Sentry vole vers un KC-135 Stratotanker ravitaillement pour le 28 février 2019, pendant qu'ils survolent à l'appui de l'opération inhérents résoudre. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Air Force photo/Le s.. Clayton Cupit) Banque D'Images
RMT0HA95–Un U.S. Air Force E-3 Sentry vole vers un KC-135 Stratotanker ravitaillement pour le 28 février 2019, pendant qu'ils survolent à l'appui de l'opération inhérents résoudre. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Air Force photo/Le s.. Clayton Cupit)
Un U.S. Air Force E-3 Sentry rompt avec un KC-135 Stratotanker après avoir été ravitaillé le 28 février 2019, alors qu'il volait à l'appui de l'opération inhérents résoudre. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Air Force photo/Le s.. Clayton Cupit) Banque D'Images
RMT0HA9A–Un U.S. Air Force E-3 Sentry rompt avec un KC-135 Stratotanker après avoir été ravitaillé le 28 février 2019, alors qu'il volait à l'appui de l'opération inhérents résoudre. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Air Force photo/Le s.. Clayton Cupit)
Un U.S. Air Force E-3 Sentry reçoit le combustible dans un KC-135 Stratotanker, 28 février 2019, alors qu'il volait à l'appui de l'opération inhérents résoudre. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Air Force photo/Le s.. Clayton Cupit) Banque D'Images
RMT0HA96–Un U.S. Air Force E-3 Sentry reçoit le combustible dans un KC-135 Stratotanker, 28 février 2019, alors qu'il volait à l'appui de l'opération inhérents résoudre. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Air Force photo/Le s.. Clayton Cupit)
Un U.S. Air Force E-3 Sentry vole vers un KC-135 Stratotanker ravitaillement pour le 28 février 2019, alors qu'il volait à l'appui de l'opération inhérents résoudre. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Air Force photo/Le s.. Clayton Cupit) Banque D'Images
RMT0HA94–Un U.S. Air Force E-3 Sentry vole vers un KC-135 Stratotanker ravitaillement pour le 28 février 2019, alors qu'il volait à l'appui de l'opération inhérents résoudre. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Air Force photo/Le s.. Clayton Cupit)
Un U.S. Air Force E-3 Sentry rompt avec un KC-135 Stratotanker après avoir été ravitaillé le 28 février 2019, alors qu'il volait à l'appui de l'opération inhérents résoudre. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Air Force photo/Le s.. Clayton Cupit) Banque D'Images
RMT0HA98–Un U.S. Air Force E-3 Sentry rompt avec un KC-135 Stratotanker après avoir été ravitaillé le 28 février 2019, alors qu'il volait à l'appui de l'opération inhérents résoudre. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Air Force photo/Le s.. Clayton Cupit)
Un U.S. Air Force E-3 Sentry vole vers un KC-135 Stratotanker ravitaillement pour le 28 février 2019, alors qu'il volait à l'appui de l'opération inhérents résoudre. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Air Force photo/Le s.. Clayton Cupit) Banque D'Images
RMT0HA92–Un U.S. Air Force E-3 Sentry vole vers un KC-135 Stratotanker ravitaillement pour le 28 février 2019, alors qu'il volait à l'appui de l'opération inhérents résoudre. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Air Force photo/Le s.. Clayton Cupit)
Un U.S. Air Force E-3 Sentry rompt avec un KC-135 Stratotanker après avoir été ravitaillé le 28 février 2019, alors qu'il volait à l'appui de l'opération inhérents résoudre. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Air Force photo/Le s.. Clayton Cupit) Banque D'Images
RMT0HA97–Un U.S. Air Force E-3 Sentry rompt avec un KC-135 Stratotanker après avoir été ravitaillé le 28 février 2019, alors qu'il volait à l'appui de l'opération inhérents résoudre. Le E-3 Sentry est un système aéroporté d'alerte et de contrôle, ou des avions AWACS, avec un système intégré de gestion de la bataille de commandement et de contrôle, ou C2BM, la surveillance, la détection et le suivi de la plate-forme. L'appareil fournit une image précise et en temps réel avec photo de l'espace de bataille à l'Air Operations Center. (U.S. Air Force photo/Le s.. Clayton Cupit)
Une sentinelle E-3 affectée au 968e Escadron de contrôle aérien expéditionnaire part après avoir reçu du carburant d'un KC-135 Stratotanker au-dessus d'un emplacement non divulgué, le 18 octobre 2021.L'E-3 Sentry est un système d'alerte et de contrôle aérien, ou AWACS, doté d'une plate-forme intégrée de gestion de combat de commandement et de contrôle, ou C2BM, de surveillance, de détection de cible et de suivi.L'avion fournit au Centre des opérations aériennes interarmées une image précise et en temps réel de l'espace de bataille.AWACS fournit une connaissance de la situation de l'activité, du commandement et du contrôle amicaux, neutres et hostiles d'une zone o Banque D'Images
RM2H5GTPD–Une sentinelle E-3 affectée au 968e Escadron de contrôle aérien expéditionnaire part après avoir reçu du carburant d'un KC-135 Stratotanker au-dessus d'un emplacement non divulgué, le 18 octobre 2021.L'E-3 Sentry est un système d'alerte et de contrôle aérien, ou AWACS, doté d'une plate-forme intégrée de gestion de combat de commandement et de contrôle, ou C2BM, de surveillance, de détection de cible et de suivi.L'avion fournit au Centre des opérations aériennes interarmées une image précise et en temps réel de l'espace de bataille.AWACS fournit une connaissance de la situation de l'activité, du commandement et du contrôle amicaux, neutres et hostiles d'une zone o
Une sentinelle E-3 affectée au 968e Escadron de contrôle aérien expéditionnaire part après avoir reçu du carburant d'un KC-135 Stratotanker au-dessus d'un emplacement non divulgué, le 18 octobre 2021.L'E-3 Sentry est un système d'alerte et de contrôle aérien, ou AWACS, doté d'une plate-forme intégrée de gestion de combat de commandement et de contrôle, ou C2BM, de surveillance, de détection de cible et de suivi.L'avion fournit au Centre des opérations aériennes interarmées une image précise et en temps réel de l'espace de bataille.AWACS fournit une connaissance de la situation de l'activité, du commandement et du contrôle amicaux, neutres et hostiles d'une zone o Banque D'Images
RM2H5GTR6–Une sentinelle E-3 affectée au 968e Escadron de contrôle aérien expéditionnaire part après avoir reçu du carburant d'un KC-135 Stratotanker au-dessus d'un emplacement non divulgué, le 18 octobre 2021.L'E-3 Sentry est un système d'alerte et de contrôle aérien, ou AWACS, doté d'une plate-forme intégrée de gestion de combat de commandement et de contrôle, ou C2BM, de surveillance, de détection de cible et de suivi.L'avion fournit au Centre des opérations aériennes interarmées une image précise et en temps réel de l'espace de bataille.AWACS fournit une connaissance de la situation de l'activité, du commandement et du contrôle amicaux, neutres et hostiles d'une zone o
Une sentinelle E-3 de la US Air Force, affectée à l'aile de contrôle aérien 552nd, la base aérienne de Tinker, Oklahoma, prend son départ d'une piste à la joint base San Antonio-Kelly Field Annex, Texas, le 29 août 2022. L'avion et l'équipage ont utilisé Kelly Field pour se rendre au roar et en revenir par l'exposition aérienne et spatiale Shore à South Padre Island, Texas. L'E-3 Sentry est un avion à système d'avertissement et de contrôle aéroporté doté d'une plate-forme intégrée de gestion, de surveillance, de détection de cibles et de suivi des combats de commandement et de contrôle. L'avion fournit une image précise et en temps réel de l'espace de bataille pour les opérations aériennes interarmées Banque D'Images
RM2K11DW2–Une sentinelle E-3 de la US Air Force, affectée à l'aile de contrôle aérien 552nd, la base aérienne de Tinker, Oklahoma, prend son départ d'une piste à la joint base San Antonio-Kelly Field Annex, Texas, le 29 août 2022. L'avion et l'équipage ont utilisé Kelly Field pour se rendre au roar et en revenir par l'exposition aérienne et spatiale Shore à South Padre Island, Texas. L'E-3 Sentry est un avion à système d'avertissement et de contrôle aéroporté doté d'une plate-forme intégrée de gestion, de surveillance, de détection de cibles et de suivi des combats de commandement et de contrôle. L'avion fournit une image précise et en temps réel de l'espace de bataille pour les opérations aériennes interarmées
Page 1 sur 1