Avion martin mars Banque de photographies et d’images à haute résolution

Quatre Martin JRM-1 Mars. Banque D'Images

RM2M97993–Quatre Martin JRM-1 Mars.

Martin Mars bombardier à eau en vol avec ciel bleu, British Columbia, Canada. Banque D'Images

RMARN1EX–Martin Mars bombardier à eau en vol avec ciel bleu, British Columbia, Canada.

Martin JRM-3 Mars Flying Boat C-FLYK au lac Sproat en Colombie-Britannique, Canada, en 1989. Banque D'Images

RM2TBWYRP–Martin JRM-3 Mars Flying Boat C-FLYK au lac Sproat en Colombie-Britannique, Canada, en 1989.

Canada, lac Sproat 09 août 2024 : Martin JRM-3 mars 'Hawaii mars' au lac Sproat à Kanada Banque D'Images

RF2Y3XN75–Canada, lac Sproat 09 août 2024 : Martin JRM-3 mars 'Hawaii mars' au lac Sproat à Kanada

Martin Mars bombardier d'eau en cours d'entretien sur Lake-Port Sproat Alberni, Colombie-Britannique, Canada. Banque D'Images

RMDCJXT3–Martin Mars bombardier d'eau en cours d'entretien sur Lake-Port Sproat Alberni, Colombie-Britannique, Canada.

RF2Y3XMFX–Canada, lac Sproat 09 août 2024 : Martin JRM-3 mars 'Hawaii mars' au lac Sproat à Kanada

RME3NXPG–Martin XPB2M-1 Mars

Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation Banque D'Images

RF2Y3XMP2–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

Un pétrolier battant Coulsen basé à la Martin Mars base de feu au lac Sproat BC se trouve au repos Banque D'Images

RMAHRJGT–Un pétrolier battant Coulsen basé à la Martin Mars base de feu au lac Sproat BC se trouve au repos

Le plus grand hydravion du monde lancé -- le plus grand hydravion du monde -- le nouveau bombardier de patrouille à quatre moteurs de 67 tonnes de la marine, lancé lors de cérémonies jusqu'alors réservées aux navires de surface. Le cuirassé aérien est capable de transporter une charge de bombe vers l'Europe et retour sans arrêt. L'avion géant à 2 500 000 $ a été baptisé mars. 11 août 1941. (Photo ACME). Banque D'Images

RM2Y88RFR–Le plus grand hydravion du monde lancé -- le plus grand hydravion du monde -- le nouveau bombardier de patrouille à quatre moteurs de 67 tonnes de la marine, lancé lors de cérémonies jusqu'alors réservées aux navires de surface. Le cuirassé aérien est capable de transporter une charge de bombe vers l'Europe et retour sans arrêt. L'avion géant à 2 500 000 $ a été baptisé mars. 11 août 1941. (Photo ACME).

Un pétrolier battant Coulsen stationnés à la Martin Mars base de feu au lac Sproat près de Port Alberni, Colombie-Britannique, Canada. Banque D'Images

RFANGT3N–Un pétrolier battant Coulsen stationnés à la Martin Mars base de feu au lac Sproat près de Port Alberni, Colombie-Britannique, Canada.

Giant Flying Boat in final test -- L'énorme navire cargo aérien de la Marine, le hydravion 'mars', est accompagné par un Brewster Buccaneer sur un vol de routine en tant que test final avant d'être retourné à la Marine par le ***** L. Martin Company, de Baltimore, constructeurs. Dans le test final, le 'mars' a volé 34 heures, 17 minutes sans s'arrêter, ce qui équivaut à un voyage de New York à Berlin. L'énorme hydravion sera utilisé par la marine pour transporter des fournitures essentielles et du personnel vers des théâtres de guerre lointains. 30 octobre 1943. (Photo d'Associated Press photo). Banque D'Images

RM2Y88RH1–Giant Flying Boat in final test -- L'énorme navire cargo aérien de la Marine, le hydravion 'mars', est accompagné par un Brewster Buccaneer sur un vol de routine en tant que test final avant d'être retourné à la Marine par le ***** L. Martin Company, de Baltimore, constructeurs. Dans le test final, le 'mars' a volé 34 heures, 17 minutes sans s'arrêter, ce qui équivaut à un voyage de New York à Berlin. L'énorme hydravion sera utilisé par la marine pour transporter des fournitures essentielles et du personnel vers des théâtres de guerre lointains. 30 octobre 1943. (Photo d'Associated Press photo).

Waterbomber dans brume matinale Banque D'Images

RF2A3290A–Waterbomber dans brume matinale

Avions-citernes faisant une chute de la Colombie-Britannique côtière Banque D'Images

RMATA31F–Avions-citernes faisant une chute de la Colombie-Britannique côtière

1945 Martin Aircraft ad - Nats's New 82 ton Martin mars Banque D'Images

RM2XE9HGX–1945 Martin Aircraft ad - Nats's New 82 ton Martin mars

Martin Mars Flying Tankers plus vaste pour les bombardiers d'eau de lutte contre les incendies de forêt Sproat Lake Provincial Park Vancouver Banque D'Images

RMAM9279–Martin Mars Flying Tankers plus vaste pour les bombardiers d'eau de lutte contre les incendies de forêt Sproat Lake Provincial Park Vancouver

Le Martin Mars, le plus grand bombardier d'eau de lutte contre les incendies au monde, fait couler de l'eau lors d'un incendie de démonstration. Banque D'Images

RF2DY2HW7–Le Martin Mars, le plus grand bombardier d'eau de lutte contre les incendies au monde, fait couler de l'eau lors d'un incendie de démonstration.

CENTRE SPATIAL KENNEDY, FLA. - Les travailleurs de l'installation d'atterrissage de la navette du Kennedy Space Center font rouler le deuxième des deux conteneurs avec l'équipement Mars reconnaissance Orbiter (MRO) loin de l'avion cargo C-17 de la Force aérienne qui l'a livré. Le MRO est déplacé vers l'installation d'entretien des charges utiles dangereuses. Le MRO a été construit par Lockheed Martin pour le Jet propulsion Laboratory de la NASA en Californie. Il s'agit de la prochaine étape majeure de l'exploration de Mars et son lancement est prévu depuis la Cape Canaveral Air Force Station dans une fenêtre qui s'ouvrira le 10 août. Le MRO est équipé de six instruments principaux, le SC d'imagerie haute résolution Banque D'Images

RM2WBMJRE–CENTRE SPATIAL KENNEDY, FLA. - Les travailleurs de l'installation d'atterrissage de la navette du Kennedy Space Center font rouler le deuxième des deux conteneurs avec l'équipement Mars reconnaissance Orbiter (MRO) loin de l'avion cargo C-17 de la Force aérienne qui l'a livré. Le MRO est déplacé vers l'installation d'entretien des charges utiles dangereuses. Le MRO a été construit par Lockheed Martin pour le Jet propulsion Laboratory de la NASA en Californie. Il s'agit de la prochaine étape majeure de l'exploration de Mars et son lancement est prévu depuis la Cape Canaveral Air Force Station dans une fenêtre qui s'ouvrira le 10 août. Le MRO est équipé de six instruments principaux, le SC d'imagerie haute résolution

L'île de Vancouver, BC, British Columbia, Canada, Martin Mars des bombardiers d'eau flottent sur le parc provincial de Sproat Lake près de Port Alberni Banque D'Images

RMAFKG6A–L'île de Vancouver, BC, British Columbia, Canada, Martin Mars des bombardiers d'eau flottent sur le parc provincial de Sproat Lake près de Port Alberni

Martin JRM-2 Caroline Mars, 76824. Banque D'Images

RM2M979A1–Martin JRM-2 Caroline Mars, 76824.

Port Alberni, lac Sproat Martin Mars Bombardier, l'île de Vancouver, Colombie-Britannique, Canada. Banque D'Images

RMARN1FH–Port Alberni, lac Sproat Martin Mars Bombardier, l'île de Vancouver, Colombie-Britannique, Canada.

Martin XPB2M-1R Mars -ce bateau volant géant a commencé la vie comme un bombardier de patrouille, mais la poignée construite ont été convertis en transports, en pilant le Pacifique. Banque D'Images

RM2M97G48–Martin XPB2M-1R Mars -ce bateau volant géant a commencé la vie comme un bombardier de patrouille, mais la poignée construite ont été convertis en transports, en pilant le Pacifique.

RM2TBX04A–Martin JRM-3 Mars Flying Boat C-FLYK au lac Sproat en Colombie-Britannique, Canada, en 1989.

Martin JRM-1 Marshall Mars, 76822, après 308 (un nouveau record du monde), des gens ont été transportés sur un vol d'Alameda, Californie à San Diego. Banque D'Images

RM2M9799F–Martin JRM-1 Marshall Mars, 76822, après 308 (un nouveau record du monde), des gens ont été transportés sur un vol d'Alameda, Californie à San Diego.

Martin JRM Hawaii mars Aircraft au British Columbia Aviation Museum à Sidney, Colombie-Britannique, Canada, en septembre 2024. Banque D'Images

RM2Y47N04–Martin JRM Hawaii mars Aircraft au British Columbia Aviation Museum à Sidney, Colombie-Britannique, Canada, en septembre 2024.

RME3NXPN–Martin XPB2M-1 Mars

RF2Y3XMNR–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

Le Martin Mars Coulson Flying Boat Eau Colombie-Britannique BC Canada Banque D'Images

RMANJ36Y–Le Martin Mars Coulson Flying Boat Eau Colombie-Britannique BC Canada

Le plus grand bateau volant du monde qui largue de l'eau, vieux de 77 ans, combat les feux de forêt Banque D'Images

RM2R18R7N–Le plus grand bateau volant du monde qui largue de l'eau, vieux de 77 ans, combat les feux de forêt

Martin Mars Flying Tankers Sproat Lake Provincial Park de l'île de Vancouver, British Columbia Canada Banque D'Images

RMA9B414–Martin Mars Flying Tankers Sproat Lake Provincial Park de l'île de Vancouver, British Columbia Canada

Le Martin Mars, le plus grand bombardier d'eau de lutte contre les incendies au monde, fait couler de l'eau lors d'un incendie de démonstration à Oskosh, Wisconsin. Banque D'Images

RF2DY2HTY–Le Martin Mars, le plus grand bombardier d'eau de lutte contre les incendies au monde, fait couler de l'eau lors d'un incendie de démonstration à Oskosh, Wisconsin.

CENTRE SPATIAL KENNEDY, FLA. - À l'installation d'atterrissage de la navette du Kennedy Space Center, l'un des deux conteneurs avec l'équipement Mars reconnaissance Orbiter (MRO) roule vers la rampe de l'avion cargo C-17 de l'Armée de l'Air. Le MRO est déplacé vers l'installation d'entretien des charges utiles dangereuses. Le MRO a été construit par Lockheed Martin pour le Jet propulsion Laboratory de la NASA en Californie. Il s'agit de la prochaine étape majeure de l'exploration de Mars et son lancement est prévu depuis la Cape Canaveral Air Force Station dans une fenêtre qui s'ouvrira le 10 août. Le MRO est équipé de six instruments principaux, l'expérience High Resolution Imaging Science Experiment, Banque D'Images

RM2WBMHM6–CENTRE SPATIAL KENNEDY, FLA. - À l'installation d'atterrissage de la navette du Kennedy Space Center, l'un des deux conteneurs avec l'équipement Mars reconnaissance Orbiter (MRO) roule vers la rampe de l'avion cargo C-17 de l'Armée de l'Air. Le MRO est déplacé vers l'installation d'entretien des charges utiles dangereuses. Le MRO a été construit par Lockheed Martin pour le Jet propulsion Laboratory de la NASA en Californie. Il s'agit de la prochaine étape majeure de l'exploration de Mars et son lancement est prévu depuis la Cape Canaveral Air Force Station dans une fenêtre qui s'ouvrira le 10 août. Le MRO est équipé de six instruments principaux, l'expérience High Resolution Imaging Science Experiment,

RMBEK1MM–L'île de Vancouver, BC, British Columbia, Canada, Martin Mars des bombardiers d'eau flottent sur le parc provincial de Sproat Lake près de Port Alberni

RMARN1DG–Port Alberni, lac Sproat Martin Mars Bombardier, l'île de Vancouver, Colombie-Britannique, Canada.

Martin JRM-3 Mars Flying Boat C-FLYK au lac Sproat en Colombie-Britannique, Canada, en 2001. Banque D'Images

RM2TBX01R–Martin JRM-3 Mars Flying Boat C-FLYK au lac Sproat en Colombie-Britannique, Canada, en 2001.

RM2Y47N0C–Martin JRM Hawaii mars Aircraft au British Columbia Aviation Museum à Sidney, Colombie-Britannique, Canada, en septembre 2024.

RME3NXR5–Martin XPB2M-1 Mars

RF2Y3XN76–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RMANJ34G–Le Martin Mars Coulson Flying Boat Eau Colombie-Britannique BC Canada

RMA9B415–Martin Mars Flying Tankers Sproat Lake Provincial Park de l'île de Vancouver, British Columbia Canada

CENTRE SPATIAL KENNEDY, FLA. - Les travailleurs de l'installation d'atterrissage de la navette du Kennedy Space Center font rouler l'un des deux conteneurs avec l'équipement Mars reconnaissance Orbiter (MRO) loin de l'avion cargo C-17 de la Force aérienne qui l'a livré. Le MRO est déplacé vers l'installation d'entretien des charges utiles dangereuses. Le MRO a été construit par Lockheed Martin pour le Jet propulsion Laboratory de la NASA en Californie. Il s'agit de la prochaine étape majeure de l'exploration de Mars et son lancement est prévu depuis la Cape Canaveral Air Force Station dans une fenêtre qui s'ouvrira le 10 août. Le MRO est équipé de six instruments principaux, le High Resolution Imaging Science E. Banque D'Images

RM2WBMD0G–CENTRE SPATIAL KENNEDY, FLA. - Les travailleurs de l'installation d'atterrissage de la navette du Kennedy Space Center font rouler l'un des deux conteneurs avec l'équipement Mars reconnaissance Orbiter (MRO) loin de l'avion cargo C-17 de la Force aérienne qui l'a livré. Le MRO est déplacé vers l'installation d'entretien des charges utiles dangereuses. Le MRO a été construit par Lockheed Martin pour le Jet propulsion Laboratory de la NASA en Californie. Il s'agit de la prochaine étape majeure de l'exploration de Mars et son lancement est prévu depuis la Cape Canaveral Air Force Station dans une fenêtre qui s'ouvrira le 10 août. Le MRO est équipé de six instruments principaux, le High Resolution Imaging Science E.

RM2TBWYN0–Martin JRM-3 Mars Flying Boat C-FLYK au lac Sproat en Colombie-Britannique, Canada, en 1989.

Moteur et hélice de l'avion Martin JRM Hawaii mars au British Columbia Aviation Museum à Sidney, Colombie-Britannique, Canada, en septembre Banque D'Images

RM2Y47N15–Moteur et hélice de l'avion Martin JRM Hawaii mars au British Columbia Aviation Museum à Sidney, Colombie-Britannique, Canada, en septembre

RF2Y3XMNT–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

L'entretien d'aéronefs sur le Martin Mars Coulson Flying Boat Eau Colombie-Britannique BC Canada Banque D'Images

RMANJ3BR–L'entretien d'aéronefs sur le Martin Mars Coulson Flying Boat Eau Colombie-Britannique BC Canada

RMA9B413–Martin Mars Flying Tankers Sproat Lake Provincial Park de l'île de Vancouver, British Columbia Canada

CENTRE SPATIAL KENNEDY, FLA. - Un chariot élévateur se met en place derrière l'avion cargo C-17 de l'Armée de l'Air, livrant l'équipement Mars reconnaissance Orbiter (MRO) à l'installation d'atterrissage de la navette du Kennedy Space Center. Le MRO est déplacé vers l'installation d'entretien des charges utiles dangereuses. Le MRO a été construit par Lockheed Martin pour le Jet propulsion Laboratory de la NASA en Californie. Il s'agit de la prochaine étape majeure de l'exploration de Mars et son lancement est prévu depuis la Cape Canaveral Air Force Station dans une fenêtre qui s'ouvrira le 10 août. Le MRO transporte six instruments principaux, l'expérience Science de l'imagerie haute résolution, Context Cam Banque D'Images

RM2WBMKHA–CENTRE SPATIAL KENNEDY, FLA. - Un chariot élévateur se met en place derrière l'avion cargo C-17 de l'Armée de l'Air, livrant l'équipement Mars reconnaissance Orbiter (MRO) à l'installation d'atterrissage de la navette du Kennedy Space Center. Le MRO est déplacé vers l'installation d'entretien des charges utiles dangereuses. Le MRO a été construit par Lockheed Martin pour le Jet propulsion Laboratory de la NASA en Californie. Il s'agit de la prochaine étape majeure de l'exploration de Mars et son lancement est prévu depuis la Cape Canaveral Air Force Station dans une fenêtre qui s'ouvrira le 10 août. Le MRO transporte six instruments principaux, l'expérience Science de l'imagerie haute résolution, Context Cam

Cockpit du Martin JRM-3 Mars Flying Boat C-FLYL au lac Sproat en Colombie-Britannique, Canada, en 1989. Banque D'Images

RM2TBWYY6–Cockpit du Martin JRM-3 Mars Flying Boat C-FLYL au lac Sproat en Colombie-Britannique, Canada, en 1989.

RF2Y3XMH4–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RM2WBMCM1–CENTRE SPATIAL KENNEDY, FLA. - Les travailleurs de l'installation d'atterrissage de la navette du Kennedy Space Center font rouler l'un des deux conteneurs avec l'équipement Mars reconnaissance Orbiter (MRO) loin de l'avion cargo C-17 de la Force aérienne qui l'a livré. Le MRO est déplacé vers l'installation d'entretien des charges utiles dangereuses. Le MRO a été construit par Lockheed Martin pour le Jet propulsion Laboratory de la NASA en Californie. Il s'agit de la prochaine étape majeure de l'exploration de Mars et son lancement est prévu depuis la Cape Canaveral Air Force Station dans une fenêtre qui s'ouvrira le 10 août. Le MRO est équipé de six instruments principaux, le High Resolution Imaging Science E.

Cockpit du Martin JRM-3 Mars Flying Boat C-FLYK au lac Sproat en Colombie-Britannique, Canada, en 2001. Banque D'Images

RM2TBWYTJ–Cockpit du Martin JRM-3 Mars Flying Boat C-FLYK au lac Sproat en Colombie-Britannique, Canada, en 2001.

RF2Y3XN77–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

CENTRE SPATIAL KENNEDY, FLA. - Un avion cargo russe Antonov AH-124-100 atterrit sur la piste de dérapage de la base aérienne de Cape Canaveral. L'avion livre un deuxième étage Centaur pour le Lockheed Martin Atlas V, désigné AV-007, qui est le lanceur de Mars reconnaissance Orbiter (MRO). Le MRO est conçu pour une série de cartographie mondiale, de levés régionaux et d'observations ciblées à partir d'une orbite de Mars proche-polaire et à basse altitude. Ces observations seront sans précédent en termes de résolution spatiale et de couverture obtenues par les instruments de l’orbiteur lorsqu’ils observent l’atmosphère et Banque D'Images

RM2WBMFKP–CENTRE SPATIAL KENNEDY, FLA. - Un avion cargo russe Antonov AH-124-100 atterrit sur la piste de dérapage de la base aérienne de Cape Canaveral. L'avion livre un deuxième étage Centaur pour le Lockheed Martin Atlas V, désigné AV-007, qui est le lanceur de Mars reconnaissance Orbiter (MRO). Le MRO est conçu pour une série de cartographie mondiale, de levés régionaux et d'observations ciblées à partir d'une orbite de Mars proche-polaire et à basse altitude. Ces observations seront sans précédent en termes de résolution spatiale et de couverture obtenues par les instruments de l’orbiteur lorsqu’ils observent l’atmosphère et

RF2Y3XN7A–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

CENTRE SPATIAL KENNEDY, FLA. - Un avion cargo russe Antonov AH-124-100 se dirige vers un atterrissage sur la piste de protection de la station aérienne de Cape Canaveral. L'avion livre un deuxième étage Centaur (Block I) pour le Lockheed Martin Atlas V, désigné AV-007, qui est le lanceur de Mars reconnaissance Orbiter (MRO). Le MRO est conçu pour une série de cartographie mondiale, de levés régionaux et d'observations ciblées à partir d'une orbite de Mars proche-polaire et à basse altitude. Ces observations seront sans précédent en termes de résolution spatiale et de couverture obtenues par les instruments de l’orbiteur au fur et à mesure qu’ils s’y trouvent Banque D'Images

RM2WBME5F–CENTRE SPATIAL KENNEDY, FLA. - Un avion cargo russe Antonov AH-124-100 se dirige vers un atterrissage sur la piste de protection de la station aérienne de Cape Canaveral. L'avion livre un deuxième étage Centaur (Block I) pour le Lockheed Martin Atlas V, désigné AV-007, qui est le lanceur de Mars reconnaissance Orbiter (MRO). Le MRO est conçu pour une série de cartographie mondiale, de levés régionaux et d'observations ciblées à partir d'une orbite de Mars proche-polaire et à basse altitude. Ces observations seront sans précédent en termes de résolution spatiale et de couverture obtenues par les instruments de l’orbiteur au fur et à mesure qu’ils s’y trouvent

RF2Y3XMP1–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RM2WBMF5A–CENTRE SPATIAL KENNEDY, FLA. - Un avion cargo russe Antonov AH-124-100 atterrit sur la piste de dérapage de la base aérienne de Cape Canaveral. L'avion livre un deuxième étage Centaur (Block I) pour le Lockheed Martin Atlas V, désigné AV-007, qui est le lanceur de Mars reconnaissance Orbiter (MRO). Le MRO est conçu pour une série de cartographie mondiale, de levés régionaux et d'observations ciblées à partir d'une orbite de Mars proche-polaire et à basse altitude. Ces observations seront sans précédent en termes de résolution spatiale et de couverture obtenues par les instruments de l’orbiteur lorsqu’ils observent l’atmos

RF2Y3XN74–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XMG0–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XMFY–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XMFW–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XMFR–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XMG1–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XNX4–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XMDG–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XMBJ–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XMBK–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XMBM–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XM8F–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XMDH–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XMDF–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XM7F–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XJWE–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XK6R–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XM37–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XKXP–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XJXM–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XKM4–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XJXK–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XJTD–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XKD5–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

RF2Y3XKRH–Canada, lac Sproat 10. Août 2024 : dernier vol du bombardier Martin mars depuis Coulson aviation

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