Bateau de guerre au moyen âge Banque d'images noir et blanc

Moyen âge, croisades, croisades, croisades, illustration de 'de passagiis dans Terram sanctutam', 1879, droits additionnels-Clearences-non disponible Banque D'Images

RMDB66HY–Moyen âge, croisades, croisades, croisades, illustration de 'de passagiis dans Terram sanctutam', 1879, droits additionnels-Clearences-non disponible

Les Vikings étaient des gens de mer Norse qui, de leur pays d'origine en Scandinavie, ont fait des raids, échangé, exploré et installé dans de vastes régions d'Europe, d'Asie et des îles de l'Atlantique Nord de la fin du 8ème au milieu du XIe siècle. Les Vikings employaient des bateaux de longue taille en bois à larges coques à faible profondeur, permettant la navigation dans les mers rugueuses ou dans les eaux de rivière peu profondes. Les navires pourraient être débarqués sur les plages, et leur poids léger leur a permis d'être transportés sur des portages. Ces navires polyvalents ont permis aux Vikings de s'installer et de voyager jusqu'à l'est de Constantinople et de la Volga en Russie, aussi loin à l'ouest que l'Islande, G Banque D'Images

RM2BE10AH–Les Vikings étaient des gens de mer Norse qui, de leur pays d'origine en Scandinavie, ont fait des raids, échangé, exploré et installé dans de vastes régions d'Europe, d'Asie et des îles de l'Atlantique Nord de la fin du 8ème au milieu du XIe siècle. Les Vikings employaient des bateaux de longue taille en bois à larges coques à faible profondeur, permettant la navigation dans les mers rugueuses ou dans les eaux de rivière peu profondes. Les navires pourraient être débarqués sur les plages, et leur poids léger leur a permis d'être transportés sur des portages. Ces navires polyvalents ont permis aux Vikings de s'installer et de voyager jusqu'à l'est de Constantinople et de la Volga en Russie, aussi loin à l'ouest que l'Islande, G

La Mary Rose est un navire de guerre de type châssis de la marine anglaise Tudor du roi Henri VIII Elle a servi pendant 33 ans dans plusieurs guerres contre la France, l'Écosse et la Bretagne. Après avoir été considérablement reconstruite en 1536, elle a vu sa dernière action le 19 juillet 1545. Elle a mené l'attaque sur les gallées d'une flotte d'invasion française, mais a coulé dans le Solent, le détroit au nord de l'île de Wight. D'un dessin original de l'artiste du XVIe siècle, Hans Holbein. Banque D'Images

RMF219H5–La Mary Rose est un navire de guerre de type châssis de la marine anglaise Tudor du roi Henri VIII Elle a servi pendant 33 ans dans plusieurs guerres contre la France, l'Écosse et la Bretagne. Après avoir été considérablement reconstruite en 1536, elle a vu sa dernière action le 19 juillet 1545. Elle a mené l'attaque sur les gallées d'une flotte d'invasion française, mais a coulé dans le Solent, le détroit au nord de l'île de Wight. D'un dessin original de l'artiste du XVIe siècle, Hans Holbein.

Reconstruction d'un navire de guerre hanséatique des guerres navales du 14e siècle sur le territoire de la Ligue hanséatique Banque D'Images

RM2T25BGP–Reconstruction d'un navire de guerre hanséatique des guerres navales du 14e siècle sur le territoire de la Ligue hanséatique

Les navires à La Rochelle, France, en 1372, c1804 (1906). Artiste : Inconnu. Banque D'Images

RMW7EYNP–Les navires à La Rochelle, France, en 1372, c1804 (1906). Artiste : Inconnu.

RMHT27C9–Les navires à La Rochelle, France, en 1372, c1804 (1906). Artiste : Inconnu.

RMDB66H0–Moyen âge, croisades, croisades, croisades, illustration de 'de passagiis dans Terram sanctutam', 1879, droits additionnels-Clearences-non disponible

RM2BE0HP5–Les Vikings étaient des gens de mer Norse qui, de leur pays d'origine en Scandinavie, ont fait des raids, échangé, exploré et installé dans de vastes régions d'Europe, d'Asie et des îles de l'Atlantique Nord de la fin du 8ème au milieu du XIe siècle. Les Vikings employaient des bateaux de longue taille en bois à larges coques à faible profondeur, permettant la navigation dans les mers rugueuses ou dans les eaux de rivière peu profondes. Les navires pourraient être débarqués sur les plages, et leur poids léger leur a permis d'être transportés sur des portages. Ces navires polyvalents ont permis aux Vikings de s'installer et de voyager jusqu'à l'est de Constantinople et de la Volga en Russie, aussi loin à l'ouest que l'Islande, G

Transport / transport, navigation, navire de guerre, cuisine au 13th siècle, gravure en bois, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE Banque D'Images

RM2R9N0KP–Transport / transport, navigation, navire de guerre, cuisine au 13th siècle, gravure en bois, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE

Après sa défaite à la bataille navale de Gravelines en septembre 1588, l'Armada espagnole a tenté de retourner à la maison à travers l'Atlantique Nord, lorsqu'il a été chassé de son cours par de violentes tempêtes et vers la côte ouest de l'Irlande où jusqu'à 24 navires de l'Armada ont fait naufrage sur une côte rocheuse. Banque D'Images

RMF23FHX–Après sa défaite à la bataille navale de Gravelines en septembre 1588, l'Armada espagnole a tenté de retourner à la maison à travers l'Atlantique Nord, lorsqu'il a été chassé de son cours par de violentes tempêtes et vers la côte ouest de l'Irlande où jusqu'à 24 navires de l'Armada ont fait naufrage sur une côte rocheuse.

L'inscription d'une lutte entre deux cogs, daté de vers 1320 par les détails de l'armure et la construction des navires. Les archers sont un important avantage. Le COG est un type de navire qui est apparu pour la première fois au 10e siècle, et a été largement utilisé à partir d'arou Banque D'Images

RMG15TE0–L'inscription d'une lutte entre deux cogs, daté de vers 1320 par les détails de l'armure et la construction des navires. Les archers sont un important avantage. Le COG est un type de navire qui est apparu pour la première fois au 10e siècle, et a été largement utilisé à partir d'arou

RM2R9N0KR–Transport / transport, navigation, navire de guerre, cuisine au 13th siècle, gravure en bois, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE

Bateau avec lance-flammes conçu par Taccola, 15e siècle. Concevoir pour bateau équipé d'un lance-flammes par Taccola. Mariano di Jacopo detto il Taccola (1382 - 1453) était un administrateur, ingénieur et artiste du début de la Renaissance. Il est connu pour son son technologique deux traités, de ingeneis (moteurs, 1433) et de machinis (relatives aux machines, 1449), dans lequel il a réitéré plusieurs des périphériques dans le long processus de développement de son premier traité. quelle fonction dessins annotés d'une large gamme de machines et dispositifs innovants. Il est connu pour avoir rejoint le Banque D'Images

RMG169MH–Bateau avec lance-flammes conçu par Taccola, 15e siècle. Concevoir pour bateau équipé d'un lance-flammes par Taccola. Mariano di Jacopo detto il Taccola (1382 - 1453) était un administrateur, ingénieur et artiste du début de la Renaissance. Il est connu pour son son technologique deux traités, de ingeneis (moteurs, 1433) et de machinis (relatives aux machines, 1449), dans lequel il a réitéré plusieurs des périphériques dans le long processus de développement de son premier traité. quelle fonction dessins annotés d'une large gamme de machines et dispositifs innovants. Il est connu pour avoir rejoint le

Bateau de guerre au moyen âge Banque de photos noir et blanc

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