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Bateau à vapeur à turbine Photos Stock & Des Images

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Bateau à vapeur à turbine Photos Stock & Des Images

Le vapeur à turbine Queen, 1903. Banque D'Images
RM2M3JTP4–Le vapeur à turbine Queen, 1903.
Bateau à Vapeur Turbine 'Queen Alexandra' Banque D'Images
RFT2F14C–Bateau à Vapeur Turbine 'Queen Alexandra'
Le TS Twickenham ferry , en acier Twin turbine steamer , un des trois bateaux de train à chargement de poupe identiques à commande par Southern Railway en 1933 , destiné au service Douvres à Dunkerque , A été transféré au drapeau français avec le port d'origine de Dunkerque après des retards dans la finition du terminal à Douvres mentionné a été envoyé Southampton le 22 septembre 1936 Banque D'Images
RM2BW407M–Le TS Twickenham ferry , en acier Twin turbine steamer , un des trois bateaux de train à chargement de poupe identiques à commande par Southern Railway en 1933 , destiné au service Douvres à Dunkerque , A été transféré au drapeau français avec le port d'origine de Dunkerque après des retards dans la finition du terminal à Douvres mentionné a été envoyé Southampton le 22 septembre 1936
Quadruple-Screw paquebot paquebot Queen Mary "turbine", lancé par la reine Mary en 1934 Banque D'Images
RMJ0FNWG–Quadruple-Screw paquebot paquebot Queen Mary "turbine", lancé par la reine Mary en 1934
Nouvelle route vers l'île de Man par la turbine Heysham sur rapide paquebot Manxman Banque D'Images
RMBAWEY4–Nouvelle route vers l'île de Man par la turbine Heysham sur rapide paquebot Manxman
Dover-Ostende Line ; turbine Steamer : Princesse Elisabeth, Adolf Hohenstein, Saint-Pétersbourg 1854 - 1928 Bonn, vers 1900, tirage, lithographie couleur, feuille : 1020 mm x 640 mm Banque D'Images
RM2T8KNB2–Dover-Ostende Line ; turbine Steamer : Princesse Elisabeth, Adolf Hohenstein, Saint-Pétersbourg 1854 - 1928 Bonn, vers 1900, tirage, lithographie couleur, feuille : 1020 mm x 640 mm
Photographie du navire à turbine « Queen » de la Compagnie de chemin de fer du Sud-est et de Chatham, pendant les essais en mer, juin 1903. Ce navire a été annoncé comme étant le premier navire à vapeur à turbine à entrer dans le service cross-Channel. Version colorisée de : 10216621 Date: 1903 Banque D'Images
RM2JD6HDN–Photographie du navire à turbine « Queen » de la Compagnie de chemin de fer du Sud-est et de Chatham, pendant les essais en mer, juin 1903. Ce navire a été annoncé comme étant le premier navire à vapeur à turbine à entrer dans le service cross-Channel. Version colorisée de : 10216621 Date: 1903
Brighton - bateau à vapeur turbine Banque D'Images
RMJ2WJKK–Brighton - bateau à vapeur turbine
Folkestone : 'Vapeur Turbine quitter Port, fin du xixe ou début du xxe siècle. Artiste : Inconnu. Banque D'Images
RMPKCW5W–Folkestone : 'Vapeur Turbine quitter Port, fin du xixe ou début du xxe siècle. Artiste : Inconnu.
Turbine Steamer Mona's Isle - Illustration de carte de cigarette vintage Banque D'Images
RM2WAKP8X–Turbine Steamer Mona's Isle - Illustration de carte de cigarette vintage
Le bateau à vapeur turbine HAPAG 'Hamburg' quitte Bremerhaven. Banque D'Images
RMTA18A8–Le bateau à vapeur turbine HAPAG 'Hamburg' quitte Bremerhaven.
1950, historique, le bateau à vapeur à turbine à double turbine de M. V Somersetshire sur l'eau amarré. Construit à Belfast en 1921 par les célèbres constructeurs de navires, Harland & Wolff pour la ligne Bibby. Après la guerre, un navire de pêche en WW2 a amené des gens qui émigrent en Australie à Port Adelaide de Liverpool en passant par l'Afrique du Sud et le canal de Suez. Banque D'Images
RM2E07HTC–1950, historique, le bateau à vapeur à turbine à double turbine de M. V Somersetshire sur l'eau amarré. Construit à Belfast en 1921 par les célèbres constructeurs de navires, Harland & Wolff pour la ligne Bibby. Après la guerre, un navire de pêche en WW2 a amené des gens qui émigrent en Australie à Port Adelaide de Liverpool en passant par l'Afrique du Sud et le canal de Suez.
La turbine à vapeur "Gneisenau" de l'avant de la Norddeutscher Lloyd de son voyage inaugural. Banque D'Images
RMTA2K7E–La turbine à vapeur "Gneisenau" de l'avant de la Norddeutscher Lloyd de son voyage inaugural.
Brighton - bateau à vapeur de la turbine. Banque D'Images
RMPPWFEJ–Brighton - bateau à vapeur de la turbine.
Turbine Steamer Viking, Lacashire, Yorkshire Railway | utilisation dans le monde entier Banque D'Images
RM2D50H39–Turbine Steamer Viking, Lacashire, Yorkshire Railway | utilisation dans le monde entier
Ligne Dover-Ostend, turbine à vapeur : La Princesse Elisabeth (poster). Musée : collection privée. Banque D'Images
RMP8ENPF–Ligne Dover-Ostend, turbine à vapeur : La Princesse Elisabeth (poster). Musée : collection privée.
Glasgow, Ecosse, le 9 novembre 2016. Le TS de la Reine Mary retourne à Glasgow pour la première fois depuis 1977, dans l'attente de la restauration. Credit : Douglas Carr/Alamy Live News Banque D'Images
RMH84Y1K–Glasgow, Ecosse, le 9 novembre 2016. Le TS de la Reine Mary retourne à Glasgow pour la première fois depuis 1977, dans l'attente de la restauration. Credit : Douglas Carr/Alamy Live News
La ligne Cunard: Nouveau navire à turbine 'Carmania (1905), avec le Britannia (1840), le premier Cunard à traverser l'Atlantique. Banque D'Images
RF2DANYP2–La ligne Cunard: Nouveau navire à turbine 'Carmania (1905), avec le Britannia (1840), le premier Cunard à traverser l'Atlantique.
Le vapeur à turbine « Brighton », 1903. Banque D'Images
RM2M3JTPA–Le vapeur à turbine « Brighton », 1903.
Bateau à Vapeur Turbine 'King Edward' Banque D'Images
RFT2F14B–Bateau à Vapeur Turbine 'King Edward'
Nouvelle route vers l'île de Man via Heysham on Le défroisseur à turbine rapide Manxman 1900 Banque D'Images
RM2EB0M0R–Nouvelle route vers l'île de Man via Heysham on Le défroisseur à turbine rapide Manxman 1900
Adolf Hohenstein Dover-Ostende Line ; turbine Steamer : Princesse Elisabeth. Couleur autour de 1900 Banque D'Images
RM2T7XKRG–Adolf Hohenstein Dover-Ostende Line ; turbine Steamer : Princesse Elisabeth. Couleur autour de 1900
Wroc³aw, 1948-06-11.¯egluga pasa¿erska na rzece Odra.NZ. Parowiec turbinowy s/s Kiliñski. AS PAP/S.W. SadowskiWroclaw, 11 juin 1948.Navigation passagers sur la rivière Odra.Photo : défroisseur à turbine s/s Kilinski. Comme PAP/S.W. Sadowski Banque D'Images
RM2H9G971–Wroc³aw, 1948-06-11.¯egluga pasa¿erska na rzece Odra.NZ. Parowiec turbinowy s/s Kiliñski. AS PAP/S.W. SadowskiWroclaw, 11 juin 1948.Navigation passagers sur la rivière Odra.Photo : défroisseur à turbine s/s Kilinski. Comme PAP/S.W. Sadowski
Cuiseur vapeur Moy Aerial, 1875 Banque D'Images
RM2BDYG1Y–Cuiseur vapeur Moy Aerial, 1875
Embarquement sur le ferry SS Victoria à Folkestone, début des années 1900 Banque D'Images
RF2RT8E1H–Embarquement sur le ferry SS Victoria à Folkestone, début des années 1900
Vue en coupe d'un moteur à turbine à vapeur dans un petit bateau. En date du 19e siècle Banque D'Images
RMHHEDJ9–Vue en coupe d'un moteur à turbine à vapeur dans un petit bateau. En date du 19e siècle
Transport - T S S Normannia. Le navire a été construit par Fairfield , Govan et lancé le 9 novembre 1911. Avec son navire jumeau Hantonia, ils naviguaient entre Southampton et le Havre, les premiers cuiseurs à vapeur à canal croisé équipés de turbines Parsons à réduction unique, qui permettaient une vitesse de plus de 20 nœuds et réduiraient également les vibrations normalement ressenties par les passagers du canal croisé. En 1914, elle a été réquisitionnée comme transporteur de troupes. Elle a survécu à la première Guerre mondiale et a été achetée par Southern Railways en 1923. En 1940, elle a été bombardée de Dunkerque où elle a été enachée et abandonnée. Banque D'Images
RM2D8DCE6–Transport - T S S Normannia. Le navire a été construit par Fairfield , Govan et lancé le 9 novembre 1911. Avec son navire jumeau Hantonia, ils naviguaient entre Southampton et le Havre, les premiers cuiseurs à vapeur à canal croisé équipés de turbines Parsons à réduction unique, qui permettaient une vitesse de plus de 20 nœuds et réduiraient également les vibrations normalement ressenties par les passagers du canal croisé. En 1914, elle a été réquisitionnée comme transporteur de troupes. Elle a survécu à la première Guerre mondiale et a été achetée par Southern Railways en 1923. En 1940, elle a été bombardée de Dunkerque où elle a été enachée et abandonnée.
T. S.Queen Mary en James Watt Greenock Dock Banque D'Images
RMHNEK0R–T. S.Queen Mary en James Watt Greenock Dock
Restauration du bateau à aubes TS Queen Mary à Pacific Quay, Glasgow Banque D'Images
RM2HNJA5Y–Restauration du bateau à aubes TS Queen Mary à Pacific Quay, Glasgow
1950, historique, le navire à vapeur TS deal, enregistré à Londres, quittant le port, Angleterre, Royaume-Uni. Le bateau à vapeur à double vis à coque en acier a été construit par D & W Henderson à Glasgow en 1927 pour la Southern Railway Company pour servir à Douvres et Folkstone comme cargo. En 1941, pendant la Seconde Guerre mondiale, il est nommé HMS Deal. Banque D'Images
RM2T2F1FM–1950, historique, le navire à vapeur TS deal, enregistré à Londres, quittant le port, Angleterre, Royaume-Uni. Le bateau à vapeur à double vis à coque en acier a été construit par D & W Henderson à Glasgow en 1927 pour la Southern Railway Company pour servir à Douvres et Folkstone comme cargo. En 1941, pendant la Seconde Guerre mondiale, il est nommé HMS Deal.
La turbine à vapeur "Gneisenau" de l'avant de la Norddeutscher Lloyd de son voyage inaugural. Banque D'Images
RMTA303X–La turbine à vapeur "Gneisenau" de l'avant de la Norddeutscher Lloyd de son voyage inaugural.
Le bateau à vapeur que la reine Mary a vu quitter Bridge Wharf pour Rothesay et Dunoon.Glasgow, le 15th juillet 1934 Banque D'Images
RM2HHK07C–Le bateau à vapeur que la reine Mary a vu quitter Bridge Wharf pour Rothesay et Dunoon.Glasgow, le 15th juillet 1934
La turbine à vapeur néerlandais 'Nieuw Amsterdam' est remorqué dans le port de New York après son voyage inaugural. Banque D'Images
RMTA2YY4–La turbine à vapeur néerlandais 'Nieuw Amsterdam' est remorqué dans le port de New York après son voyage inaugural.
Royal Mail Lines, à bord du turbine Steamer Viper | utilisation dans le monde entier Banque D'Images
RM2D50NT1–Royal Mail Lines, à bord du turbine Steamer Viper | utilisation dans le monde entier
Glasgow, Ecosse, le 9 novembre 2016. Le TS de la Reine Mary retourne à Glasgow pour la première fois depuis 1977, dans l'attente de la restauration. Credit : Douglas Carr/Alamy Live News Banque D'Images
RMH84Y4F–Glasgow, Ecosse, le 9 novembre 2016. Le TS de la Reine Mary retourne à Glasgow pour la première fois depuis 1977, dans l'attente de la restauration. Credit : Douglas Carr/Alamy Live News
Carte postale couleur vintage montrant le paquebot de la turbine à vapeur RMS Carmania Cunard Line, publié en 1909 Banque D'Images
RM2XW0AK0–Carte postale couleur vintage montrant le paquebot de la turbine à vapeur RMS Carmania Cunard Line, publié en 1909
Vapeur expérimentale à turbine 'Turbinia' Banque D'Images
RM2M3JTPY–Vapeur expérimentale à turbine 'Turbinia'
La drague Vlaanderen I (une drague à succion) entrant dans le port de Zeebrugge avec wind farm derrière, Belgique Banque D'Images
RMB31F79–La drague Vlaanderen I (une drague à succion) entrant dans le port de Zeebrugge avec wind farm derrière, Belgique
Le bateau à aubes Waverley approche de Southend Pier sur l'estuaire de la Tamise avec des passagers prêts à débarquer et à récupérer d'autres voyageurs d'une journée Banque D'Images
RMPT7DYJ–Le bateau à aubes Waverley approche de Southend Pier sur l'estuaire de la Tamise avec des passagers prêts à débarquer et à récupérer d'autres voyageurs d'une journée
La turbine à vapeur, 1911 - Fig 42 - Le premier bateau à vapeur commercial turbine l 'King Edward." Banque D'Images
RMJG7MP3–La turbine à vapeur, 1911 - Fig 42 - Le premier bateau à vapeur commercial turbine l 'King Edward."
Photographie antique vers 1930s, le Norddeutscher Lloyd Ocean liner SS Bremen (1928). SOURCE : PHOTO ORIGINALE Banque D'Images
RM2HP92G0–Photographie antique vers 1930s, le Norddeutscher Lloyd Ocean liner SS Bremen (1928). SOURCE : PHOTO ORIGINALE
La Cunard Liner Aquitaine s'apprête à quitter New York - (des garçons propres 1932-33) Banque D'Images
RMK8EYWP–La Cunard Liner Aquitaine s'apprête à quitter New York - (des garçons propres 1932-33)
Embarquement sur le ferry SS Victoria à Folkestone, début des années 1900 Banque D'Images
RF2RT8E1K–Embarquement sur le ferry SS Victoria à Folkestone, début des années 1900
Le TS Queen Mary est restauré à Pacific Quay sur la rivière Clyde, Glasgow, Écosse. Banque D'Images
RF2C76H9M–Le TS Queen Mary est restauré à Pacific Quay sur la rivière Clyde, Glasgow, Écosse.
La turbine à vapeur, 1911 - Fig 42 - le premier cuiseur vapeur commercial à turbine - le « roi Edward ». Banque D'Images
RM2JP87YT–La turbine à vapeur, 1911 - Fig 42 - le premier cuiseur vapeur commercial à turbine - le « roi Edward ».
Musée de la Légion Etrangère à Aubagne Banque D'Images
RMP8TFTR–Musée de la Légion Etrangère à Aubagne
La reine Mary II se rendant sur le Clyde lors de son voyage quotidien sur la côte, Glasgow, Écosse.31st juillet 1951 Banque D'Images
RM2HHW4EF–La reine Mary II se rendant sur le Clyde lors de son voyage quotidien sur la côte, Glasgow, Écosse.31st juillet 1951
Années 1950, historique, un pont humide vide sur le TS Le Roi George V steamer dans l'océan à l'Herbrides, Western Isles, Ecosse, Royaume-Uni. Construit en 1926, ce vapeur turbine passager Clyde était un bateau populaire, basé à Oban, ronde de croisière Mull, Iona et Staffa, à Fort William. Banque D'Images
RMW1NPXT–Années 1950, historique, un pont humide vide sur le TS Le Roi George V steamer dans l'océan à l'Herbrides, Western Isles, Ecosse, Royaume-Uni. Construit en 1926, ce vapeur turbine passager Clyde était un bateau populaire, basé à Oban, ronde de croisière Mull, Iona et Staffa, à Fort William.
TS de la Reine Mary amarrés à quai des Princes, près de Pacific Quay avec le Science Museum et tour d'observation, Glasgow, Ecosse. Banque D'Images
RMH8HXXH–TS de la Reine Mary amarrés à quai des Princes, près de Pacific Quay avec le Science Museum et tour d'observation, Glasgow, Ecosse.
. Les voies de nos chemins de fer . PORT DE HOLYHEAD. Le siège de la flotte de la L. and N. W. Railuay Companys Irish Channel. TURBINE À VAPEUR • PRINCESS MAUD. Stranraer et lame joint Railuav Steamship Serviee. Banque D'Images
RM2CH1J53–. Les voies de nos chemins de fer . PORT DE HOLYHEAD. Le siège de la flotte de la L. and N. W. Railuay Companys Irish Channel. TURBINE À VAPEUR • PRINCESS MAUD. Stranraer et lame joint Railuav Steamship Serviee.
L'éolienne navire 'Nieuw Amsterdam' entre dans le port de New York après son voyage inaugural. Banque D'Images
RMTA30EP–L'éolienne navire 'Nieuw Amsterdam' entre dans le port de New York après son voyage inaugural.
Une vue historique du bateau à vapeur « la Reine » géré par le South Eastern Railway et Chatham Railway quittant la jetée de Calais pour Douvres ou Folkstone pendant que la foule regarde. Prise à Calais, pas-de-Calais, France, d'une carte postale c.1903-1916. Banque D'Images
RM2CW4BER–Une vue historique du bateau à vapeur « la Reine » géré par le South Eastern Railway et Chatham Railway quittant la jetée de Calais pour Douvres ou Folkstone pendant que la foule regarde. Prise à Calais, pas-de-Calais, France, d'une carte postale c.1903-1916.
Glasgow, Ecosse, le 9 novembre 2016. Le TS de la Reine Mary retourne à Glasgow pour la première fois depuis 1977, dans l'attente de la restauration. Alamy Live News Banque D'Images
RMH84Y5B–Glasgow, Ecosse, le 9 novembre 2016. Le TS de la Reine Mary retourne à Glasgow pour la première fois depuis 1977, dans l'attente de la restauration. Alamy Live News
Carte postale couleur vintage montrant le paquebot de turbine à vapeur RMS Carmania Cunard Line quittant Plymouth, publié en 1918 Banque D'Images
RM2XW0AJY–Carte postale couleur vintage montrant le paquebot de turbine à vapeur RMS Carmania Cunard Line quittant Plymouth, publié en 1918
The turbine Steamer 'Onward', juillet 1905. Banque D'Images
RM2M3JTN5–The turbine Steamer 'Onward', juillet 1905.
La drague Vlaanderen I (a) d'une drague à succion avec Fluxys terminal de gaz naturel liquide derrière, Zeebrugge, Belgique Banque D'Images
RMB31F8E–La drague Vlaanderen I (a) d'une drague à succion avec Fluxys terminal de gaz naturel liquide derrière, Zeebrugge, Belgique
Royal mail turbine Steamer 'Viper', 1906 Banque D'Images
RM2M3JTNE–Royal mail turbine Steamer 'Viper', 1906
Le SMS Luebeck, un croiseur léger de la Marine impériale et l'un des premiers navires de guerre allemands à propulsion par turbine à vapeur. L'image n'est pas ondulée. Banque D'Images
RM2B2BCCJ–Le SMS Luebeck, un croiseur léger de la Marine impériale et l'un des premiers navires de guerre allemands à propulsion par turbine à vapeur. L'image n'est pas ondulée.
Arrivée du turbine Steamer dans le port de Folkestone, Kent, Angleterre. Banque D'Images
RM2RG9RJ8–Arrivée du turbine Steamer dans le port de Folkestone, Kent, Angleterre.
Le pont de bateau sur tribord RMS Aquitania avec deux niveaux de sauvetage Banque D'Images
RMK8ECGE–Le pont de bateau sur tribord RMS Aquitania avec deux niveaux de sauvetage
Photographie du navire à turbine « Queen » de la Compagnie de chemin de fer du Sud-est et de Chatham, pendant les essais en mer, juin 1903. Ce navire a été annoncé comme étant le premier navire à vapeur à turbine à entrer dans le service cross-Channel. Banque D'Images
RM2RGCA1N–Photographie du navire à turbine « Queen » de la Compagnie de chemin de fer du Sud-est et de Chatham, pendant les essais en mer, juin 1903. Ce navire a été annoncé comme étant le premier navire à vapeur à turbine à entrer dans le service cross-Channel.
Saint Columba, turbine vapeur, en mer Banque D'Images
RMTWB6BY–Saint Columba, turbine vapeur, en mer
La construction de l'Aquitaine sur la Clyde, en Écosse - (des garçons propres 1932-33) Banque D'Images
RMK8D5PR–La construction de l'Aquitaine sur la Clyde, en Écosse - (des garçons propres 1932-33)
Le cuiseur vapeur à turbine à quadruple vis blanc Cunard Star « Queen Mary » Banque D'Images
RM2M96T52–Le cuiseur vapeur à turbine à quadruple vis blanc Cunard Star « Queen Mary »
La photo montre le croiseur de turbine allemand ' Strassburg '. C'est un croiseur léger de la Marine allemande impériale de la classe Magdeburg. Banque D'Images
RM2B2BCDB–La photo montre le croiseur de turbine allemand ' Strassburg '. C'est un croiseur léger de la Marine allemande impériale de la classe Magdeburg.
Campbeltown - une ville et ancien burgh royal à Argyll et Bute, en Écosse. Il se trouve à proximité du Loch de Campbeltown, sur la péninsule de Kintyre. Le texte en dessous de l'image sur cette carte n'est rien à voir avec la scène comme montré - c'est clairement une carte promotionnelle pour le service de turbine à vapeur sur le Clyde (qui se trouve juste pour présenter une vue de Campbeltown!). Banque D'Images
RM2K640D5–Campbeltown - une ville et ancien burgh royal à Argyll et Bute, en Écosse. Il se trouve à proximité du Loch de Campbeltown, sur la péninsule de Kintyre. Le texte en dessous de l'image sur cette carte n'est rien à voir avec la scène comme montré - c'est clairement une carte promotionnelle pour le service de turbine à vapeur sur le Clyde (qui se trouve juste pour présenter une vue de Campbeltown!).
Années 1950, historique, bateau à vapeur, TS Canterbury, lieu d'immatriculation, port de Londres, Angleterre, Royaume-Uni, construit en 1929 par Denny's de Dumbarton, Écosse, Royaume-Uni pour Southern Railways afin d'exploiter un service passagers et courrier entre Douvres et Calais. En 1939, il est converti en navire de troupe où, pendant la Seconde Guerre mondiale, il évacue les troupes de Boulogne, Calais et Dunkerque. Banque D'Images
RM2T2F1JD–Années 1950, historique, bateau à vapeur, TS Canterbury, lieu d'immatriculation, port de Londres, Angleterre, Royaume-Uni, construit en 1929 par Denny's de Dumbarton, Écosse, Royaume-Uni pour Southern Railways afin d'exploiter un service passagers et courrier entre Douvres et Calais. En 1939, il est converti en navire de troupe où, pendant la Seconde Guerre mondiale, il évacue les troupes de Boulogne, Calais et Dunkerque.
SS Anselm, un navire à vapeur britannique de la turbine Booth Steamship Company. Battant à la fois le français et les drapeaux brésilien - faisant allusion à la solution standard de passage pour ce navire. Converti en transport de troupes en 1940 et coulé par un sous-marin allemand en 1 Banque D'Images
RMG3C32K–SS Anselm, un navire à vapeur britannique de la turbine Booth Steamship Company. Battant à la fois le français et les drapeaux brésilien - faisant allusion à la solution standard de passage pour ce navire. Converti en transport de troupes en 1940 et coulé par un sous-marin allemand en 1
1964, turbine à vapeur à entonnoir unique historique, SS Maid de Kent, un transporteur ferroviaire britannique ou un ferry en mer, près de la Bretagne, France. Les chemins de fer britanniques ont exploité plusieurs navires depuis sa formation en 1940 et le Maid of Kent a été achevé en 1959 par William Denny & Bros. Desservant la route transversale jusqu'à 198, elle pouvait transporter jusqu'à 1 000 passagers et 190 voitures. Banque D'Images
RM2B8DM29–1964, turbine à vapeur à entonnoir unique historique, SS Maid de Kent, un transporteur ferroviaire britannique ou un ferry en mer, près de la Bretagne, France. Les chemins de fer britanniques ont exploité plusieurs navires depuis sa formation en 1940 et le Maid of Kent a été achevé en 1959 par William Denny & Bros. Desservant la route transversale jusqu'à 198, elle pouvait transporter jusqu'à 1 000 passagers et 190 voitures.
SS 'Carmania', 1905. Banque D'Images
RM2M3JTP1–SS 'Carmania', 1905.
Glasgow, Ecosse, le 9 novembre 2016. Le TS de la Reine Mary retourne à Glasgow pour la première fois depuis 1977, dans l'attente de la restauration. Credit : Douglas Carr/Alamy Live News Banque D'Images
RMH84Y4E–Glasgow, Ecosse, le 9 novembre 2016. Le TS de la Reine Mary retourne à Glasgow pour la première fois depuis 1977, dans l'attente de la restauration. Credit : Douglas Carr/Alamy Live News
TS de la Reine Mary amarrés à quai des Princes, près de Pacific Quay avec le Science Museum et tour d'observation, Glasgow, Ecosse. Banque D'Images
RMH8HXX6–TS de la Reine Mary amarrés à quai des Princes, près de Pacific Quay avec le Science Museum et tour d'observation, Glasgow, Ecosse.
(26 Sept 1934) - Lancement de la Cunard White Star Liner 534 plus tard baptisé RMS QUEEN MARY) au chantier naval de Clydebank Banque D'Images
RMK93HWB–(26 Sept 1934) - Lancement de la Cunard White Star Liner 534 plus tard baptisé RMS QUEEN MARY) au chantier naval de Clydebank
. Voir le livre de Hamilton, ont . DÉFROISSEUR TURBINIA plusieurs lignes de bateaux à vapeur relient Hamilton à Toronto et à d'autres points. Le voyage entre Toronto et Hamilton est très important, et twilCompanies s'occupe de cette affaire. Cette illustration montre le Steamer Turbinia, qui est un Steamer à turbine d'une vitesse de 20 noeuds par heure Banque D'Images
RM2CE832W–. Voir le livre de Hamilton, ont . DÉFROISSEUR TURBINIA plusieurs lignes de bateaux à vapeur relient Hamilton à Toronto et à d'autres points. Le voyage entre Toronto et Hamilton est très important, et twilCompanies s'occupe de cette affaire. Cette illustration montre le Steamer Turbinia, qui est un Steamer à turbine d'une vitesse de 20 noeuds par heure
Pays-Bas, Schiedam, Noletmill, éolienne, moulin à vent néerlandais, plus haut moulin à vent classique au monde Banque D'Images
RM2K5D5BH–Pays-Bas, Schiedam, Noletmill, éolienne, moulin à vent néerlandais, plus haut moulin à vent classique au monde
Galles - Bateau à Vapeur Waverley sur sunny day, éoliennes en mer en arrière-plan le 29 août 2018 au Royaume-Uni. Banque D'Images
RFT6APCT–Galles - Bateau à Vapeur Waverley sur sunny day, éoliennes en mer en arrière-plan le 29 août 2018 au Royaume-Uni.
Bowness on Windermere, Cumbria, Royaume-Uni. 29 octobre 2017. Météo Royaume-Uni. Un après-midi froid mais lumineux sur le lac Windermere cet après-midi comme le bateau à vapeur de plaisir le Swan arrive à Bowness Credit: David Billinge/Alay Live News Banque D'Images
RMKFHP3K–Bowness on Windermere, Cumbria, Royaume-Uni. 29 octobre 2017. Météo Royaume-Uni. Un après-midi froid mais lumineux sur le lac Windermere cet après-midi comme le bateau à vapeur de plaisir le Swan arrive à Bowness Credit: David Billinge/Alay Live News
Par H. C. FYITE. Avec les moteurs à vapeur de équilibrée. Nouvelles HÉLICES DU PAQUEBOT TURBINE CALAIS DOVER-. TYPE DE NOUVEAU QUATRE CYLINDRES MOTEUR EXPRESS COMPOSÉ DES CAPACITÉS POUR LA GREAT WESTERN RAILWAY EN ANGLETERRE., Scientific American, 1903-20 Banque D'Images
RM2ABXRWW–Par H. C. FYITE. Avec les moteurs à vapeur de équilibrée. Nouvelles HÉLICES DU PAQUEBOT TURBINE CALAIS DOVER-. TYPE DE NOUVEAU QUATRE CYLINDRES MOTEUR EXPRESS COMPOSÉ DES CAPACITÉS POUR LA GREAT WESTERN RAILWAY EN ANGLETERRE., Scientific American, 1903-20
Navire historique le T.S.La reine Mary subit une restauration sur le Clyde, Princess' Dock, Glasgow, Écosse, Royaume-Uni, Europe Banque D'Images
RM2GMHM03–Navire historique le T.S.La reine Mary subit une restauration sur le Clyde, Princess' Dock, Glasgow, Écosse, Royaume-Uni, Europe
L'Union-Castle Royal Mail Steamer Bateau Moteur 'Château de Windsor' 37 640 tonnes Union -Ligne Château d'Afrique du Sud et de l'Est. Banque D'Images
RMEG5KYJ–L'Union-Castle Royal Mail Steamer Bateau Moteur 'Château de Windsor' 37 640 tonnes Union -Ligne Château d'Afrique du Sud et de l'Est.
Tuyaux en fer du défroisseur. Banque D'Images
RF2H4CHB6–Tuyaux en fer du défroisseur.
Le bateau à moteur Union-Castle Royal Mail Steamer 'Windsor Castle' 37,640 tons Union Castle Line vers l'Afrique du Sud et de l'est. Banque D'Images
RMEG5KYE–Le bateau à moteur Union-Castle Royal Mail Steamer 'Windsor Castle' 37,640 tons Union Castle Line vers l'Afrique du Sud et de l'est.
Robert Fulton Steamboat. Construit par l'ingénieur nord-Américain Robert Fulton (1765-1815). Gravure du xixe siècle. Banque D'Images
RMRC4JMF–Robert Fulton Steamboat. Construit par l'ingénieur nord-Américain Robert Fulton (1765-1815). Gravure du xixe siècle.
1969, historique, le Fishguard-Rosslare car ferry, la princesse calédonienne en mer. Propriété et exploitation de British Rail, avec son entonnoir rouge distinctif, la ligne principale du service de ferry était de Fishguard au pays de Galles à Rosslare en Irlande du Sud, sa ligne principale était Fishguard dans le Pembrokeshire, pays de Galles à Rosslare en Irlande du Sud, mais elle était exploitée sur d'autres lignes en Écosse, Angleterre et îles Anglo-Normandes. Construit en 1961 par William Denny and Brothers, British Railways a acquis le ferry de la Caledonian Steam Packet Company en 1963. Il a cessé son service en 1981. Banque D'Images
RM2WTTKH8–1969, historique, le Fishguard-Rosslare car ferry, la princesse calédonienne en mer. Propriété et exploitation de British Rail, avec son entonnoir rouge distinctif, la ligne principale du service de ferry était de Fishguard au pays de Galles à Rosslare en Irlande du Sud, sa ligne principale était Fishguard dans le Pembrokeshire, pays de Galles à Rosslare en Irlande du Sud, mais elle était exploitée sur d'autres lignes en Écosse, Angleterre et îles Anglo-Normandes. Construit en 1961 par William Denny and Brothers, British Railways a acquis le ferry de la Caledonian Steam Packet Company en 1963. Il a cessé son service en 1981.
Vieille illustration montrant trois différents. aeolipiles Objets isolés drawed avec un style décrit par l'auteur non identifié publ. sur Magasin pittoresque Paris 1848 Banque D'Images
RFT7XWB6–Vieille illustration montrant trois différents. aeolipiles Objets isolés drawed avec un style décrit par l'auteur non identifié publ. sur Magasin pittoresque Paris 1848
Parc éolien offshore dans la mer Baltique, entre le Danemark et l'Allemagne Banque D'Images
RM2XY6CMR–Parc éolien offshore dans la mer Baltique, entre le Danemark et l'Allemagne
RO-RO-expédition dans le port de Hambourg, Allemagne. Banque D'Images
RF2GD134Y–RO-RO-expédition dans le port de Hambourg, Allemagne.
SS 'Kingfisher', 1906. Banque D'Images
RM2M3JTP2–SS 'Kingfisher', 1906.
Glasgow, Ecosse, le 9 novembre 2016. Le TS de la Reine Mary retourne à Glasgow pour la première fois depuis 1977, dans l'attente de la restauration. Credit : Douglas Carr/Alamy Live News Banque D'Images
RMH84Y32–Glasgow, Ecosse, le 9 novembre 2016. Le TS de la Reine Mary retourne à Glasgow pour la première fois depuis 1977, dans l'attente de la restauration. Credit : Douglas Carr/Alamy Live News
TS de la Reine Mary amarrés à quai des Princes, près de Pacific Quay avec le Science Museum et tour d'observation, Glasgow, Ecosse. Banque D'Images
RMH8HXY0–TS de la Reine Mary amarrés à quai des Princes, près de Pacific Quay avec le Science Museum et tour d'observation, Glasgow, Ecosse.
La ligne Aberdeen T.S.S. Marathon Ocean liner Banque D'Images
RMG3CYY4–La ligne Aberdeen T.S.S. Marathon Ocean liner
. Examen des avis et du travail du monde entier. AVANT SON LANCEMENT, LE DÉFROISSEUR À TURBINE ALLAN LINE VICTORIAN a été spécialement renforcé au-dessus des exigences de la société afin de le transformer doublement en sécurité contre les intempéries de l'Atlantique Nord. En ce qui concerne les installations pour la manutention du fret, le navire est aussi parfaitement équipé que possible. Shaias aucune perte que dix treuils et derricks de vapeur. Une VUE DE STERN DE L'VICTORIEN, MONTRANT les VIS HERTHREE. Pour travailler la soute, et elle est fournie avec des chambres isolées et une usine frigorifique. Avant la fin de l'année, les willwait s victoriens Banque D'Images
RM2CEFPXH–. Examen des avis et du travail du monde entier. AVANT SON LANCEMENT, LE DÉFROISSEUR À TURBINE ALLAN LINE VICTORIAN a été spécialement renforcé au-dessus des exigences de la société afin de le transformer doublement en sécurité contre les intempéries de l'Atlantique Nord. En ce qui concerne les installations pour la manutention du fret, le navire est aussi parfaitement équipé que possible. Shaias aucune perte que dix treuils et derricks de vapeur. Une VUE DE STERN DE L'VICTORIEN, MONTRANT les VIS HERTHREE. Pour travailler la soute, et elle est fournie avec des chambres isolées et une usine frigorifique. Avant la fin de l'année, les willwait s victoriens
T.S. Middlesex passant sous le pont du port de Sydney Banque D'Images
RMG3AW7X–T.S. Middlesex passant sous le pont du port de Sydney
Galles - Bateau à Vapeur Waverley sur sunny day, éoliennes en mer en arrière-plan le 29 août 2018 au Royaume-Uni. Banque D'Images
RFT6APD1–Galles - Bateau à Vapeur Waverley sur sunny day, éoliennes en mer en arrière-plan le 29 août 2018 au Royaume-Uni.
Steamship TS St Tudno de Liverpool and North Wales Steamship Company (LNWSC), une compagnie de croisières de plaisance basée à Liverpool. Vendu à la ferraille en 1963. Photographié dans le détroit de Menai. Banque D'Images
RM2RGB8C3–Steamship TS St Tudno de Liverpool and North Wales Steamship Company (LNWSC), une compagnie de croisières de plaisance basée à Liverpool. Vendu à la ferraille en 1963. Photographié dans le détroit de Menai.
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