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Bombe d'entraînement de 000 livres Photos Stock & Des Images

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Bombe d'entraînement de 000 livres Photos Stock & Des Images

Un A-10 Thunderbolt II pilote à l'Escadron de chasse 163D à partir de Fort Wayne Air National Guard Base, Ind., supprime une bombe au cours de formation Hawgsmoke à portée de canon, Mo., 18 octobre 2018. L'A-10 peut transporter jusqu'à 16 000 livres de bombes et missiles. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Missy Sterling) Banque D'Images
RMPX77MJ–Un A-10 Thunderbolt II pilote à l'Escadron de chasse 163D à partir de Fort Wayne Air National Guard Base, Ind., supprime une bombe au cours de formation Hawgsmoke à portée de canon, Mo., 18 octobre 2018. L'A-10 peut transporter jusqu'à 16 000 livres de bombes et missiles. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Missy Sterling)
La pluie atterrit sur un chariot élévateur à bombe MJ-1 lors d'un entraînement de routine à la base aérienne de Kunsan, République de Corée, 25 avril 2022. Le MJ-1 est un chariot élévateur standard utilisé pour transporter, charger et décharger une grande variété de munitions et d'autres magasins, d'une capacité de 3 000 livres. Banque D'Images
RM2M6DG5G–La pluie atterrit sur un chariot élévateur à bombe MJ-1 lors d'un entraînement de routine à la base aérienne de Kunsan, République de Corée, 25 avril 2022. Le MJ-1 est un chariot élévateur standard utilisé pour transporter, charger et décharger une grande variété de munitions et d'autres magasins, d'une capacité de 3 000 livres.
Bombe guidée inerte unités sont prêtes à être chargées dans un simulacre de bombardiers B-1 par simulateur de charge d'armes au cours de la formation des aviateurs de l'équipage de Ellsworth Air Force Base, S.D., 13 août 2013. Équipe de chargement d'armes aviateurs de permettre à chacune des bombardiers B-1 pour offrir une charge utile maximale de 75 000 livres pour les objectifs de la mission. Navigant de première classe Zachary Hada Banque D'Images
RMEG2DCX–Bombe guidée inerte unités sont prêtes à être chargées dans un simulacre de bombardiers B-1 par simulateur de charge d'armes au cours de la formation des aviateurs de l'équipage de Ellsworth Air Force Base, S.D., 13 août 2013. Équipe de chargement d'armes aviateurs de permettre à chacune des bombardiers B-1 pour offrir une charge utile maximale de 75 000 livres pour les objectifs de la mission. Navigant de première classe Zachary Hada
De gauche à droite, U.S. Air Force Staff Sgts. Julio Zuleta et Andre Weich, chefs d'équipe de chargement d'armes du 95th Fighter Generation Squadron, transportent une bombe fictive GBU-31 V1 avec un lève-bombe MJ-1 à la base aérienne de Tyndall, Floride, le 10 janvier 2024. Alors qu'un GBU-31 V1 peut peser environ 2 000 livres, le lève-bombe MJ-1 peut transporter jusqu'à 3 000 livres. Banque D'Images
RM2WFX7G8–De gauche à droite, U.S. Air Force Staff Sgts. Julio Zuleta et Andre Weich, chefs d'équipe de chargement d'armes du 95th Fighter Generation Squadron, transportent une bombe fictive GBU-31 V1 avec un lève-bombe MJ-1 à la base aérienne de Tyndall, Floride, le 10 janvier 2024. Alors qu'un GBU-31 V1 peut peser environ 2 000 livres, le lève-bombe MJ-1 peut transporter jusqu'à 3 000 livres.
Airman Bailey Arnold, 363e Escadron de formation B-52 Cours d'armement, l'étudiant utilise un MHU-83 chargeur pour abaisser une bombe déconnecté d'un rack de bombes B-52 Stratofortress à Sheppard Air Force Base, Texas, le 28 juin 2018. Le MHU-83 a été conçu pour être capable de soulever, transporter, charger et décharger les armes à sous-munitions pesant jusqu'à 7 000 livres. Lors de la prise d'un rack à la bombe, les étudiants doivent travailler en équipe et de décider d'une personne de conduire le MHU-83 tout le temps. Banque D'Images
RMPH7TJF–Airman Bailey Arnold, 363e Escadron de formation B-52 Cours d'armement, l'étudiant utilise un MHU-83 chargeur pour abaisser une bombe déconnecté d'un rack de bombes B-52 Stratofortress à Sheppard Air Force Base, Texas, le 28 juin 2018. Le MHU-83 a été conçu pour être capable de soulever, transporter, charger et décharger les armes à sous-munitions pesant jusqu'à 7 000 livres. Lors de la prise d'un rack à la bombe, les étudiants doivent travailler en équipe et de décider d'une personne de conduire le MHU-83 tout le temps.
Bombe guidée inerte unités sont prêtes à être chargées dans un simulacre de bombardiers B-1 par simulateur de charge d'armes au cours de la formation des aviateurs de l'équipage de Ellsworth Air Force Base, S.D., 13 août 2013. Équipe de chargement d'armes aviateurs de permettre à chacune des bombardiers B-1 pour offrir une charge utile maximale de 75 000 livres pour les objectifs de la mission. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Zachary Hada/libérés) Banque D'Images
RMHEBGD4–Bombe guidée inerte unités sont prêtes à être chargées dans un simulacre de bombardiers B-1 par simulateur de charge d'armes au cours de la formation des aviateurs de l'équipage de Ellsworth Air Force Base, S.D., 13 août 2013. Équipe de chargement d'armes aviateurs de permettre à chacune des bombardiers B-1 pour offrir une charge utile maximale de 75 000 livres pour les objectifs de la mission. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Zachary Hada/libérés)
Navigant de première classe Landon Gonzales, 2e Escadron de munitions munitions classiques, membre de l'équipage vers le bas une queue vis sur une bombe Appareil factice-56 à Base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 30 janvier 2017. L'EDR-56 est une bombe inerte que la formation est d'environ 2 000 livres de béton. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Tessa B. Corrick) Banque D'Images
RMMC53J9–Navigant de première classe Landon Gonzales, 2e Escadron de munitions munitions classiques, membre de l'équipage vers le bas une queue vis sur une bombe Appareil factice-56 à Base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 30 janvier 2017. L'EDR-56 est une bombe inerte que la formation est d'environ 2 000 livres de béton. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Tessa B. Corrick)
Airman Bailey Arnold, 363e Escadron de formation B-52 Cours d'armement, l'étudiant utilise un MHU-83 chargeur pour abaisser une bombe déconnecté d'un rack de bombes B-52 Stratofortress à Sheppard Air Force Base, Texas, le 28 juin 2018. Le MHU-83 a été conçu pour être capable de soulever, transporter, charger et décharger les armes à sous-munitions pesant jusqu'à 7 000 livres. Lors de la prise d'un rack à la bombe, les étudiants doivent travailler en équipe et de décider d'une personne de conduire le MHU-83 tout le temps. Banque D'Images
RMPH7T2B–Airman Bailey Arnold, 363e Escadron de formation B-52 Cours d'armement, l'étudiant utilise un MHU-83 chargeur pour abaisser une bombe déconnecté d'un rack de bombes B-52 Stratofortress à Sheppard Air Force Base, Texas, le 28 juin 2018. Le MHU-83 a été conçu pour être capable de soulever, transporter, charger et décharger les armes à sous-munitions pesant jusqu'à 7 000 livres. Lors de la prise d'un rack à la bombe, les étudiants doivent travailler en équipe et de décider d'une personne de conduire le MHU-83 tout le temps.
Airman Benjamin Pierre, 2e Escadron de munitions munitions classiques, membre de l'équipage navigant de première classe dirige Chase Arras, 2e membre de l'équipage de SONU des munitions conventionnelles, de sorte que le chariot élévateur peut être relié à une bombe au corps de base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 30 janvier 2017. Le corps de bombes pèsent environ 2 000 livres chacun. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Tessa B. Corrick) Banque D'Images
RMMC53HY–Airman Benjamin Pierre, 2e Escadron de munitions munitions classiques, membre de l'équipage navigant de première classe dirige Chase Arras, 2e membre de l'équipage de SONU des munitions conventionnelles, de sorte que le chariot élévateur peut être relié à une bombe au corps de base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 30 janvier 2017. Le corps de bombes pèsent environ 2 000 livres chacun. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Tessa B. Corrick)
Navigant de première classe Landon Gonzales, 2e Escadron de munitions munitions classiques, membre de l'équipage vers le bas une queue vis sur une bombe Appareil factice-56 à Base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 30 janvier 2017. L'EDR-56 est une bombe inerte que la formation est d'environ 2 000 livres de béton. (U.S. Air Force Banque D'Images
RMM22NT3–Navigant de première classe Landon Gonzales, 2e Escadron de munitions munitions classiques, membre de l'équipage vers le bas une queue vis sur une bombe Appareil factice-56 à Base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 30 janvier 2017. L'EDR-56 est une bombe inerte que la formation est d'environ 2 000 livres de béton. (U.S. Air Force
Airman Benjamin Pierre, 2e Escadron de munitions munitions classiques, membre de l'équipage navigant de première classe dirige Chase Arras, 2e membre de l'équipage de SONU des munitions conventionnelles, de sorte que le chariot élévateur peut être relié à une bombe au corps de base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 30 janvier 2017. Le corps de bombes pèsent environ 2 000 livres chacun. (U.S. Air Force Banque D'Images
RMM22NPF–Airman Benjamin Pierre, 2e Escadron de munitions munitions classiques, membre de l'équipage navigant de première classe dirige Chase Arras, 2e membre de l'équipage de SONU des munitions conventionnelles, de sorte que le chariot élévateur peut être relié à une bombe au corps de base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 30 janvier 2017. Le corps de bombes pèsent environ 2 000 livres chacun. (U.S. Air Force
De gauche, d'un membre de la Jordanie Stout, Navigant de première classe Israël Cisneros et Airman Scott Rodriguez, 363e Escadron de formation cours d'armement étudiants, fixer une bombe station d'MHU-83 chargeur bombe à Sheppard Air Force Base, Texas, le 15 août 2018. Le MHU-83 est capable de transporter 7 000 livres et est équipée de l'roues latérales pour des réglages fins lors du levage de la bombe à la bombe rack. Il est très important d'aligner la bombe correctement, donc il faut un pilote très expérimenté pour le faire parfaitement alignés dans un essai. Banque D'Images
RMPPBK28–De gauche, d'un membre de la Jordanie Stout, Navigant de première classe Israël Cisneros et Airman Scott Rodriguez, 363e Escadron de formation cours d'armement étudiants, fixer une bombe station d'MHU-83 chargeur bombe à Sheppard Air Force Base, Texas, le 15 août 2018. Le MHU-83 est capable de transporter 7 000 livres et est équipée de l'roues latérales pour des réglages fins lors du levage de la bombe à la bombe rack. Il est très important d'aligner la bombe correctement, donc il faut un pilote très expérimenté pour le faire parfaitement alignés dans un essai.
De gauche, d'un membre de la Jordanie Stout, Navigant de première classe Israël Cisneros et Airman Scott Rodriguez, 363e Escadron de formation cours d'armement étudiants, fixer une bombe station d'MHU-83 chargeur bombe à Sheppard Air Force Base, Texas, le 15 août 2018. Le MHU-83 est capable de transporter 7 000 livres et est équipée de l'roues latérales pour des réglages fins lors du levage de la bombe à la bombe rack. Il est très important d'aligner la bombe correctement de sorte qu'il faut un pilote très expérimenté et en utilisant les roues latérales pour de légers ajustements est d'une grande aide. Banque D'Images
RMPPBK2E–De gauche, d'un membre de la Jordanie Stout, Navigant de première classe Israël Cisneros et Airman Scott Rodriguez, 363e Escadron de formation cours d'armement étudiants, fixer une bombe station d'MHU-83 chargeur bombe à Sheppard Air Force Base, Texas, le 15 août 2018. Le MHU-83 est capable de transporter 7 000 livres et est équipée de l'roues latérales pour des réglages fins lors du levage de la bombe à la bombe rack. Il est très important d'aligner la bombe correctement de sorte qu'il faut un pilote très expérimenté et en utilisant les roues latérales pour de légers ajustements est d'une grande aide.
Un A-10 Thunderbolt II pilote à l'Escadron de chasse 163D à partir de Fort Wayne Air National Guard Base, Ind., supprime une bombe au cours de formation Hawgsmoke à portée de canon, Mo., 18 octobre 2018. L'A-10 peut transporter jusqu'à 16 000 livres de bombes et missiles. Banque D'Images
RMR1M50B–Un A-10 Thunderbolt II pilote à l'Escadron de chasse 163D à partir de Fort Wayne Air National Guard Base, Ind., supprime une bombe au cours de formation Hawgsmoke à portée de canon, Mo., 18 octobre 2018. L'A-10 peut transporter jusqu'à 16 000 livres de bombes et missiles.

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