Test de matériaux en béton du tablier du pont de finition du vérin d'inspection en béton préfabriqué forces barrière drainage drop box construction pointe blindée Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-test-de-materiaux-en-beton-du-tablier-du-pont-de-finition-du-verin-d-inspection-en-beton-prefabrique-forces-barriere-drainage-drop-box-construction-pointe-blindee-176926126.html
RFM7RK26–Test de matériaux en béton du tablier du pont de finition du vérin d'inspection en béton préfabriqué forces barrière drainage drop box construction pointe blindée
Un ouvrier de la construction pose un coffrage sur une boîte de ponceau pour aider à diriger le flux d'eau sous de futurs bollards d'acier au projet Tucson 3 près de Douglas, Arizona, le 15 janvier 2020.Le projet Tucson 3 s'étend sur une distance d'environ 20 kilomètres, remplaçant les conceptions démodées et délabrées par un système de barrière à bollard en acier.Le U.S. Army corps of Engineers, South Pacific Border District, fournit des services de passation de marchés, y compris la supervision de la conception et de la construction, des projets de barrière frontalière du Sud-Ouest financés par le ministère de la Défense en Californie, en Arizona, au Nouveau-Mexique et au Texas, sous la direction de l'Administrat Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/un-ouvrier-de-la-construction-pose-un-coffrage-sur-une-boite-de-ponceau-pour-aider-a-diriger-le-flux-d-eau-sous-de-futurs-bollards-d-acier-au-projet-tucson-3-pres-de-douglas-arizona-le-15-janvier-2020-le-projet-tucson-3-s-etend-sur-une-distance-d-environ-20-kilometres-remplacant-les-conceptions-demodees-et-delabrees-par-un-systeme-de-barriere-a-bollard-en-acier-le-u-s-army-corps-of-engineers-south-pacific-border-district-fournit-des-services-de-passation-de-marches-y-compris-la-supervision-de-la-conception-et-de-la-construction-des-projets-de-barriere-frontaliere-du-sud-ouest-finances-par-le-ministere-de-la-defense-en-californie-en-arizona-au-nouveau-mexique-et-au-texas-sous-la-direction-de-l-administrat-image447279063.html
RM2GYK907–Un ouvrier de la construction pose un coffrage sur une boîte de ponceau pour aider à diriger le flux d'eau sous de futurs bollards d'acier au projet Tucson 3 près de Douglas, Arizona, le 15 janvier 2020.Le projet Tucson 3 s'étend sur une distance d'environ 20 kilomètres, remplaçant les conceptions démodées et délabrées par un système de barrière à bollard en acier.Le U.S. Army corps of Engineers, South Pacific Border District, fournit des services de passation de marchés, y compris la supervision de la conception et de la construction, des projets de barrière frontalière du Sud-Ouest financés par le ministère de la Défense en Californie, en Arizona, au Nouveau-Mexique et au Texas, sous la direction de l'Administrat
Annonces nécessaires pour donner le numéro de l'enquête. Occasions d'affaires. Les brevets pour la vente. Brevets voulait. HELP WANTED. L'impression. Listes des fabricants. le but d'extraire de l'alcool à partir de la poussière de scie. Divers. Enquête no 8171.-voulait acheter feuilles apprivoisés. pieds lavage et séchage broyage Gum Chicle. Enquête no 8863.--a voulu acheter la machine pour l'enquête no 8864.-inatinfacturers voulait de moi nouveautés mécanique. L'enquête no SSW. - A voulu acheter de l'enquête no 8866 infatigable.-voulait acheter des tours moteur instantané et pied SEBASTIAN LATHE CO 120, rue du ponceau de Cincinnati. O Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/annonces-necessaires-pour-donner-le-numero-de-l-enquete-occasions-d-affaires-les-brevets-pour-la-vente-brevets-voulait-help-wanted-l-impression-listes-des-fabricants-le-but-d-extraire-de-l-alcool-a-partir-de-la-poussiere-de-scie-divers-enquete-no-8171-voulait-acheter-feuilles-apprivoises-pieds-lavage-et-sechage-broyage-gum-chicle-enquete-no-8863-a-voulu-acheter-la-machine-pour-l-enquete-no-8864-inatinfacturers-voulait-de-moi-nouveautes-mecanique-l-enquete-no-ssw-a-voulu-acheter-de-l-enquete-no-8866-infatigable-voulait-acheter-des-tours-moteur-instantane-et-pied-sebastian-lathe-co-120-rue-du-ponceau-de-cincinnati-o-image334354113.html
RM2ABY429–Annonces nécessaires pour donner le numéro de l'enquête. Occasions d'affaires. Les brevets pour la vente. Brevets voulait. HELP WANTED. L'impression. Listes des fabricants. le but d'extraire de l'alcool à partir de la poussière de scie. Divers. Enquête no 8171.-voulait acheter feuilles apprivoisés. pieds lavage et séchage broyage Gum Chicle. Enquête no 8863.--a voulu acheter la machine pour l'enquête no 8864.-inatinfacturers voulait de moi nouveautés mécanique. L'enquête no SSW. - A voulu acheter de l'enquête no 8866 infatigable.-voulait acheter des tours moteur instantané et pied SEBASTIAN LATHE CO 120, rue du ponceau de Cincinnati. O
Ponceau en béton au premier plan avec une géomembrane couvrant et stabilisant des monticules de sol excavé en arrière-plan dans une décharge active. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponceau-en-beton-au-premier-plan-avec-une-geomembrane-couvrant-et-stabilisant-des-monticules-de-sol-excave-en-arriere-plan-dans-une-decharge-active-image542831083.html
RM2PF42GB–Ponceau en béton au premier plan avec une géomembrane couvrant et stabilisant des monticules de sol excavé en arrière-plan dans une décharge active.
Ponceaux et couvercles de ponceaux carrés en béton armé sur un site de construction en Italie du Nord-est. Rouleaux de drains flexibles ondulés noirs sur la droite Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponceaux-et-couvercles-de-ponceaux-carres-en-beton-arme-sur-un-site-de-construction-en-italie-du-nord-est-rouleaux-de-drains-flexibles-ondules-noirs-sur-la-droite-image407548462.html
RF2EK1C66–Ponceaux et couvercles de ponceaux carrés en béton armé sur un site de construction en Italie du Nord-est. Rouleaux de drains flexibles ondulés noirs sur la droite
09419 Santa Ana National Road Candaba Pansul Pasig Ponceau Pampanga 23 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-09419-santa-ana-national-road-candaba-pansul-pasig-ponceau-pampanga-23-141862872.html
RMJ6PBF4–09419 Santa Ana National Road Candaba Pansul Pasig Ponceau Pampanga 23
. Les éléments de l'ingénierie ferroviaire . tla pente naturelle la terre tombera autour des murs d'extrémité pas quiteto l'ouverture, et devrait atteindre le bord arrière supérieur du parapetwall. De tels ponceaux ne sont pratiquement jamais construits là où la portée est de plus de 4 pieds, en raison de la difficulté de fixer et de handhngstones de taille et de force suffisante pour les couvertures; mais des contreboîtes sont parfois construites. Les parois latérales sont parfois abaissés à la pente de la banque. Le ponceau de la boîte n'est pas maintenant beaucoup construit, le ponceau de tuyau avec des murs d'extrémité de béton, ou le ponceau de baril de béton prenant sa place. Certains avec Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/les-elements-de-l-ingenierie-ferroviaire-tla-pente-naturelle-la-terre-tombera-autour-des-murs-d-extremite-pas-quiteto-l-ouverture-et-devrait-atteindre-le-bord-arriere-superieur-du-parapetwall-de-tels-ponceaux-ne-sont-pratiquement-jamais-construits-la-ou-la-portee-est-de-plus-de-4-pieds-en-raison-de-la-difficulte-de-fixer-et-de-handhngstones-de-taille-et-de-force-suffisante-pour-les-couvertures-mais-des-contreboites-sont-parfois-construites-les-parois-laterales-sont-parfois-abaisses-a-la-pente-de-la-banque-le-ponceau-de-la-boite-n-est-pas-maintenant-beaucoup-construit-le-ponceau-de-tuyau-avec-des-murs-d-extremite-de-beton-ou-le-ponceau-de-baril-de-beton-prenant-sa-place-certains-avec-image371975916.html
RM2CH4Y24–. Les éléments de l'ingénierie ferroviaire . tla pente naturelle la terre tombera autour des murs d'extrémité pas quiteto l'ouverture, et devrait atteindre le bord arrière supérieur du parapetwall. De tels ponceaux ne sont pratiquement jamais construits là où la portée est de plus de 4 pieds, en raison de la difficulté de fixer et de handhngstones de taille et de force suffisante pour les couvertures; mais des contreboîtes sont parfois construites. Les parois latérales sont parfois abaissés à la pente de la banque. Le ponceau de la boîte n'est pas maintenant beaucoup construit, le ponceau de tuyau avec des murs d'extrémité de béton, ou le ponceau de baril de béton prenant sa place. Certains avec
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31081630654 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31081630654-o-166741198.html
RMKK7M2P–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31081630654 o
Afin de drainer la route de reconstruction, des drains préfabriqués en béton en forme de U ont été installés le long de la route Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/afin-de-drainer-la-route-de-reconstruction-des-drains-prefabriques-en-beton-en-forme-de-u-ont-ete-installes-le-long-de-la-route-image499264628.html
RF2M07D3G–Afin de drainer la route de reconstruction, des drains préfabriqués en béton en forme de U ont été installés le long de la route
SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/selangor-malaisie-mars-18-2017-les-travailleurs-de-la-construction-en-beton-installation-de-vidange-souterraine-sur-le-site-de-construction-image158234163.html
RFK5C583–SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction.
SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/selangor-malaisie-mars-18-2017-les-travailleurs-de-la-construction-en-beton-installation-de-vidange-souterraine-sur-le-site-de-construction-image158233720.html
RFK5C4M8–SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction.
Vidange du dégel du ressort. Légende originale: Drainage typique du dégel printanier sur le côté amont d'un ponceau en béton. 6 avril 1943. État: Alaska. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vidange-du-degel-du-ressort-legende-originale-drainage-typique-du-degel-printanier-sur-le-cote-amont-d-un-ponceau-en-beton-6-avril-1943-etat-alaska-image501715181.html
RM2M472R9–Vidange du dégel du ressort. Légende originale: Drainage typique du dégel printanier sur le côté amont d'un ponceau en béton. 6 avril 1943. État: Alaska.
Test de matériaux en béton du tablier du pont de finition du vérin d'inspection en béton préfabriqué forces barrière drainage drop box construction pointe blindée Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-test-de-materiaux-en-beton-du-tablier-du-pont-de-finition-du-verin-d-inspection-en-beton-prefabrique-forces-barriere-drainage-drop-box-construction-pointe-blindee-176926112.html
RFM7RK1M–Test de matériaux en béton du tablier du pont de finition du vérin d'inspection en béton préfabriqué forces barrière drainage drop box construction pointe blindée
Ponceau en béton au premier plan avec une géomembrane couvrant et stabilisant des monticules de sol excavé en arrière-plan dans une décharge active. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponceau-en-beton-au-premier-plan-avec-une-geomembrane-couvrant-et-stabilisant-des-monticules-de-sol-excave-en-arriere-plan-dans-une-decharge-active-image541682031.html
RM2PD7MXR–Ponceau en béton au premier plan avec une géomembrane couvrant et stabilisant des monticules de sol excavé en arrière-plan dans une décharge active.
Deux palettes de ponceaux carrés en béton armé au nord italie de l'est Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/deux-palettes-de-ponceaux-carres-en-beton-arme-au-nord-italie-de-l-est-image407548170.html
RF2EK1BRP–Deux palettes de ponceaux carrés en béton armé au nord italie de l'est
09419 Santa Ana National Road Candaba Pansul Pasig Ponceau Pampanga 14 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-09419-santa-ana-national-road-candaba-pansul-pasig-ponceau-pampanga-14-141862857.html
RMJ6PBEH–09419 Santa Ana National Road Candaba Pansul Pasig Ponceau Pampanga 14
Ponceaux carrés en béton armé dans un cadre rural à nord-est de l'Italie Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponceaux-carres-en-beton-arme-dans-un-cadre-rural-a-nord-est-de-l-italie-image407548117.html
RF2EK1BNW–Ponceaux carrés en béton armé dans un cadre rural à nord-est de l'Italie
. Texte-livre sur les routes et les trottoirs . peut donner des résultats satis-usine, mais lorsque le ponceau est susceptible de fleurer à certains moments, il devrait être mis en place dans le mortier hydraulique, et dans tous les cas la plus grande stabilitédonnée par le mortier vaudrait bien le coût supplémentaire réduit. Figure 8 montre une section de la forme ordi-naire de ponceau. L'utilisation de murs de tête et le pavage de la voie navigable sur une courte distance sont nécessaires pour ceux-ci, comme pour les ponceaux. Lorsque la pierre appropriée est disponible, les ponceaux de caisse sont facilement construits et économiques. Ils sont com- 42 UN LIVRE DE TEXTE. SUR ROUTE ET SUR LES CHAUSSÉES. Utilisation en rauque Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/texte-livre-sur-les-routes-et-les-trottoirs-peut-donner-des-resultats-satis-usine-mais-lorsque-le-ponceau-est-susceptible-de-fleurer-a-certains-moments-il-devrait-etre-mis-en-place-dans-le-mortier-hydraulique-et-dans-tous-les-cas-la-plus-grande-stabilitedonnee-par-le-mortier-vaudrait-bien-le-cout-supplementaire-reduit-figure-8-montre-une-section-de-la-forme-ordi-naire-de-ponceau-l-utilisation-de-murs-de-tete-et-le-pavage-de-la-voie-navigable-sur-une-courte-distance-sont-necessaires-pour-ceux-ci-comme-pour-les-ponceaux-lorsque-la-pierre-appropriee-est-disponible-les-ponceaux-de-caisse-sont-facilement-construits-et-economiques-ils-sont-com-42-un-livre-de-texte-sur-route-et-sur-les-chaussees-utilisation-en-rauque-image369676544.html
RM2CDC65M–. Texte-livre sur les routes et les trottoirs . peut donner des résultats satis-usine, mais lorsque le ponceau est susceptible de fleurer à certains moments, il devrait être mis en place dans le mortier hydraulique, et dans tous les cas la plus grande stabilitédonnée par le mortier vaudrait bien le coût supplémentaire réduit. Figure 8 montre une section de la forme ordi-naire de ponceau. L'utilisation de murs de tête et le pavage de la voie navigable sur une courte distance sont nécessaires pour ceux-ci, comme pour les ponceaux. Lorsque la pierre appropriée est disponible, les ponceaux de caisse sont facilement construits et économiques. Ils sont com- 42 UN LIVRE DE TEXTE. SUR ROUTE ET SUR LES CHAUSSÉES. Utilisation en rauque
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31112496533 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31112496533-o-166741199.html
RMKK7M2R–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31112496533 o
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31112496073 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31112496073-o-166741208.html
RMKK7M34–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31112496073 o
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31774251732 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31774251732-o-166741197.html
RMKK7M2N–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31774251732 o
Érosion le long de Shirley Highway. Légende originale : Shirley Memorial Highway, au sud de Sirlington, Virginie. Érosion arrière du mur du ponceau de boîte. Photo de T. W. Kines, mai 1953. État: Virginie. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/erosion-le-long-de-shirley-highway-legende-originale-shirley-memorial-highway-au-sud-de-sirlington-virginie-erosion-arriere-du-mur-du-ponceau-de-boite-photo-de-t-w-kines-mai-1953-etat-virginie-image501743767.html
RM2M48B87–Érosion le long de Shirley Highway. Légende originale : Shirley Memorial Highway, au sud de Sirlington, Virginie. Érosion arrière du mur du ponceau de boîte. Photo de T. W. Kines, mai 1953. État: Virginie.
SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/selangor-malaisie-mars-18-2017-les-travailleurs-de-la-construction-en-beton-installation-de-vidange-souterraine-sur-le-site-de-construction-image158233596.html
RFK5C4FT–SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction.
Test de matériaux en béton du tablier du pont de finition du vérin d'inspection en béton préfabriqué forces barrière drainage drop box construction pointe blindée Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-test-de-materiaux-en-beton-du-tablier-du-pont-de-finition-du-verin-d-inspection-en-beton-prefabrique-forces-barriere-drainage-drop-box-construction-pointe-blindee-176926118.html
RFM7RK1X–Test de matériaux en béton du tablier du pont de finition du vérin d'inspection en béton préfabriqué forces barrière drainage drop box construction pointe blindée
SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/selangor-malaisie-mars-18-2017-les-travailleurs-de-la-construction-en-beton-installation-de-vidange-souterraine-sur-le-site-de-construction-image158232840.html
RFK5C3GT–SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction.
Ponceau en béton au premier plan avec une géomembrane couvrant et stabilisant des monticules de sol excavé en arrière-plan dans une décharge active. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponceau-en-beton-au-premier-plan-avec-une-geomembrane-couvrant-et-stabilisant-des-monticules-de-sol-excave-en-arriere-plan-dans-une-decharge-active-image541681883.html
RM2PD7MNF–Ponceau en béton au premier plan avec une géomembrane couvrant et stabilisant des monticules de sol excavé en arrière-plan dans une décharge active.
09353 Candaba Infirmerie municipale Route Nationale Dalot en Pansul Pasig Pampanga 44 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-09353-candaba-infirmerie-municipale-route-nationale-dalot-en-pansul-pasig-pampanga-44-141862840.html
RMJ6PBE0–09353 Candaba Infirmerie municipale Route Nationale Dalot en Pansul Pasig Pampanga 44
Ponceaux carrés en béton armé dans un cadre rural à nord-est de l'Italie Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponceaux-carres-en-beton-arme-dans-un-cadre-rural-a-nord-est-de-l-italie-image407547956.html
RF2EK1BG4–Ponceaux carrés en béton armé dans un cadre rural à nord-est de l'Italie
. Documents parlementaires de l'Ontario, 1894, no 35-40 . 7 con-structed de pierre de pierre de pierre, comme indiqué dans les coupes. Le soin doit toujours être takento empêcher l'eau de se getderrière les flancs ; et, là où la chute est grande, il peut être nécessaire de. Figure 6. 4x4 feet, Box Culvert. Faire un tablier de pierre à l'extrémité inférieure pour empêcher l'eau de se laver à l'extérieur de la terre après qu'elle a quitté le ponceau. Dans tous les cas, à moins que les pierres soient grandes et plates, la maçonnerie en pierres pour ponceaux devrait être posée dans le meilleur mortier, composé -ofHydraulic ciment et propre, sable pointu. Les ponceaux plus grands que ceux illustrés dans la coupe?sont généralement faits avec Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/documents-parlementaires-de-l-ontario-1894-no-35-40-7-con-structed-de-pierre-de-pierre-de-pierre-comme-indique-dans-les-coupes-le-soin-doit-toujours-etre-takento-empecher-l-eau-de-se-getderriere-les-flancs-et-la-ou-la-chute-est-grande-il-peut-etre-necessaire-de-figure-6-4x4-feet-box-culvert-faire-un-tablier-de-pierre-a-l-extremite-inferieure-pour-empecher-l-eau-de-se-laver-a-l-exterieur-de-la-terre-apres-qu-elle-a-quitte-le-ponceau-dans-tous-les-cas-a-moins-que-les-pierres-soient-grandes-et-plates-la-maconnerie-en-pierres-pour-ponceaux-devrait-etre-posee-dans-le-meilleur-mortier-compose-ofhydraulic-ciment-et-propre-sable-pointu-les-ponceaux-plus-grands-que-ceux-illustres-dans-la-coupe-sont-generalement-faits-avec-image370162415.html
RM2CE69X7–. Documents parlementaires de l'Ontario, 1894, no 35-40 . 7 con-structed de pierre de pierre de pierre, comme indiqué dans les coupes. Le soin doit toujours être takento empêcher l'eau de se getderrière les flancs ; et, là où la chute est grande, il peut être nécessaire de. Figure 6. 4x4 feet, Box Culvert. Faire un tablier de pierre à l'extrémité inférieure pour empêcher l'eau de se laver à l'extérieur de la terre après qu'elle a quitté le ponceau. Dans tous les cas, à moins que les pierres soient grandes et plates, la maçonnerie en pierres pour ponceaux devrait être posée dans le meilleur mortier, composé -ofHydraulic ciment et propre, sable pointu. Les ponceaux plus grands que ceux illustrés dans la coupe?sont généralement faits avec
Deux ponceaux en béton armé isolés sur fond blanc. Carré prémoulé. Système de remplacement des eaux usées, ne Italie Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/deux-ponceaux-en-beton-arme-isoles-sur-fond-blanc-carre-premoule-systeme-de-remplacement-des-eaux-usees-ne-italie-image368606507.html
RF2CBKDA3–Deux ponceaux en béton armé isolés sur fond blanc. Carré prémoulé. Système de remplacement des eaux usées, ne Italie
Ponceaux carrés en béton armé et rouleaux de carton ondulé noir tuyaux d'évacuation flexibles sur un chantier de construction au nord-est Italie Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponceaux-carres-en-beton-arme-et-rouleaux-de-carton-ondule-noir-tuyaux-d-evacuation-flexibles-sur-un-chantier-de-construction-au-nord-est-italie-image407548289.html
RF2EK1C01–Ponceaux carrés en béton armé et rouleaux de carton ondulé noir tuyaux d'évacuation flexibles sur un chantier de construction au nord-est Italie
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31112494673 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31112494673-o-166741192.html
RMKK7M2G–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31112494673 o
Adjuntas-Jayuya. Légende originale: FAP 21-B(1) - Adjuntas-Jayuya - ponceau à plusieurs cases regardant en aval - point le plus haut dans le coin supérieur droit de Porto Rico - élévation 4400 pieds. État: Porto Rico. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/adjuntas-jayuya-legende-originale-fap-21-b-1-adjuntas-jayuya-ponceau-a-plusieurs-cases-regardant-en-aval-point-le-plus-haut-dans-le-coin-superieur-droit-de-porto-rico-elevation-4400-pieds-etat-porto-rico-image501737013.html
RM2M482K1–Adjuntas-Jayuya. Légende originale: FAP 21-B(1) - Adjuntas-Jayuya - ponceau à plusieurs cases regardant en aval - point le plus haut dans le coin supérieur droit de Porto Rico - élévation 4400 pieds. État: Porto Rico.
Trois ponceaux en béton armé isolés sur fond blanc. Ponceaux carrés prémoulés. Système de remplacement des eaux usées, ne Italie Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/trois-ponceaux-en-beton-arme-isoles-sur-fond-blanc-ponceaux-carres-premoules-systeme-de-remplacement-des-eaux-usees-ne-italie-image368606364.html
RF2CBKD50–Trois ponceaux en béton armé isolés sur fond blanc. Ponceaux carrés prémoulés. Système de remplacement des eaux usées, ne Italie
Rouleaux de tuyaux d'évacuation flexibles ondulés noirs sur un chantier en Italie du Nord-est. Les ponceaux carrés en béton armé sont en arrière-plan Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/rouleaux-de-tuyaux-d-evacuation-flexibles-ondules-noirs-sur-un-chantier-en-italie-du-nord-est-les-ponceaux-carres-en-beton-arme-sont-en-arriere-plan-image407548640.html
RF2EK1CCG–Rouleaux de tuyaux d'évacuation flexibles ondulés noirs sur un chantier en Italie du Nord-est. Les ponceaux carrés en béton armé sont en arrière-plan
SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/selangor-malaisie-mars-18-2017-les-travailleurs-de-la-construction-en-beton-installation-de-vidange-souterraine-sur-le-site-de-construction-image158233079.html
RFK5C3WB–SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction.
Ponceaux en béton armé. Ces ponceaux carrés pré-coulés font partie d'un programme de remplacement des eaux usées en cours dans le nord-ouest de l'Italie Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponceaux-en-beton-arme-ces-ponceaux-carres-pre-coules-font-partie-d-un-programme-de-remplacement-des-eaux-usees-en-cours-dans-le-nord-ouest-de-l-italie-image368548395.html
RF2CBGR6K–Ponceaux en béton armé. Ces ponceaux carrés pré-coulés font partie d'un programme de remplacement des eaux usées en cours dans le nord-ouest de l'Italie
SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/selangor-malaisie-mars-18-2017-les-travailleurs-de-la-construction-en-beton-installation-de-vidange-souterraine-sur-le-site-de-construction-image158232747.html
RFK5C3DF–SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction.
Ponceau en béton au premier plan avec une géomembrane couvrant et stabilisant des monticules de sol excavé en arrière-plan dans une décharge active. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponceau-en-beton-au-premier-plan-avec-une-geomembrane-couvrant-et-stabilisant-des-monticules-de-sol-excave-en-arriere-plan-dans-une-decharge-active-image542831065.html
RM2PF42FN–Ponceau en béton au premier plan avec une géomembrane couvrant et stabilisant des monticules de sol excavé en arrière-plan dans une décharge active.
SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/selangor-malaisie-mars-18-2017-les-travailleurs-de-la-construction-en-beton-installation-de-vidange-souterraine-sur-le-site-de-construction-image158232682.html
RFK5C3B6–SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction.
09419 Santa Ana National Road Candaba Pansul Pasig Ponceau Pampanga 27 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-09419-santa-ana-national-road-candaba-pansul-pasig-ponceau-pampanga-27-141862877.html
RMJ6PBF9–09419 Santa Ana National Road Candaba Pansul Pasig Ponceau Pampanga 27
SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/selangor-malaisie-mars-18-2017-les-travailleurs-de-la-construction-en-beton-installation-de-vidange-souterraine-sur-le-site-de-construction-image158232563.html
RFK5C36Y–SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction.
. Construction, théorie et pratique du chemin de fer; un ouvrage destiné aux étudiants des collèges et des écoles techniques, et un manuel destiné aux ingénieurs sur le terrain et au bureau. Fig. LOL.—bac de coupe standard en bois. C.,M.& St. P.Ry LW AT . (Fév 1889.) 223. Ponceaux de bac à pierre. Dans les localités où une bonne qualité de pierre est bon marché, les ponceaux de la boîte de pierre sont la forme la moins chère de construction permanente pour les ponceaux de capacité moyenne, l'utilisation de butleur diminue en raison de la difficulté fréquente d'obtenir-ing vraiment la pierre appropriée dans une distance raisonnable de theculvert. L'étendue claire des pierres de couverture Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/construction-theorie-et-pratique-du-chemin-de-fer-un-ouvrage-destine-aux-etudiants-des-colleges-et-des-ecoles-techniques-et-un-manuel-destine-aux-ingenieurs-sur-le-terrain-et-au-bureau-fig-lol-bac-de-coupe-standard-en-bois-c-m-st-p-ry-lw-at-fev-1889-223-ponceaux-de-bac-a-pierre-dans-les-localites-ou-une-bonne-qualite-de-pierre-est-bon-marche-les-ponceaux-de-la-boite-de-pierre-sont-la-forme-la-moins-chere-de-construction-permanente-pour-les-ponceaux-de-capacite-moyenne-l-utilisation-de-butleur-diminue-en-raison-de-la-difficulte-frequente-d-obtenir-ing-vraiment-la-pierre-appropriee-dans-une-distance-raisonnable-de-theculvert-l-etendue-claire-des-pierres-de-couverture-image375876482.html
RM2CREJ82–. Construction, théorie et pratique du chemin de fer; un ouvrage destiné aux étudiants des collèges et des écoles techniques, et un manuel destiné aux ingénieurs sur le terrain et au bureau. Fig. LOL.—bac de coupe standard en bois. C.,M.& St. P.Ry LW AT . (Fév 1889.) 223. Ponceaux de bac à pierre. Dans les localités où une bonne qualité de pierre est bon marché, les ponceaux de la boîte de pierre sont la forme la moins chère de construction permanente pour les ponceaux de capacité moyenne, l'utilisation de butleur diminue en raison de la difficulté fréquente d'obtenir-ing vraiment la pierre appropriée dans une distance raisonnable de theculvert. L'étendue claire des pierres de couverture
SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/selangor-malaisie-mars-18-2017-les-travailleurs-de-la-construction-en-beton-installation-de-vidange-souterraine-sur-le-site-de-construction-image158232483.html
RFK5C343–SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction.
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31081626804 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31081626804-o-166741184.html
RMKK7M28–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31081626804 o
Neige et glace dans les ponceaux. Légende originale: 45-72: Un bassin de givrage en amont. Photo par Eager. Légende originale: 45-73: La sortie d'un ponceau en bois complètement bouché par de la glace. Photo par Pryor. État: Alaska. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/neige-et-glace-dans-les-ponceaux-legende-originale-45-72-un-bassin-de-givrage-en-amont-photo-par-eager-legende-originale-45-73-la-sortie-d-un-ponceau-en-bois-completement-bouche-par-de-la-glace-photo-par-pryor-etat-alaska-image501713368.html
RM2M470EG–Neige et glace dans les ponceaux. Légende originale: 45-72: Un bassin de givrage en amont. Photo par Eager. Légende originale: 45-73: La sortie d'un ponceau en bois complètement bouché par de la glace. Photo par Pryor. État: Alaska.
Une tranchée de puits d'égout, qui fait partie d'un système de remplacement d'égout dans le nord-ouest de l'Italie Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/une-tranchee-de-puits-d-egout-qui-fait-partie-d-un-systeme-de-remplacement-d-egout-dans-le-nord-ouest-de-l-italie-image368600743.html
RF2CBK607–Une tranchée de puits d'égout, qui fait partie d'un système de remplacement d'égout dans le nord-ouest de l'Italie
Ponceau en béton au premier plan avec une géomembrane couvrant et stabilisant des monticules de sol excavé en arrière-plan dans une décharge active. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponceau-en-beton-au-premier-plan-avec-une-geomembrane-couvrant-et-stabilisant-des-monticules-de-sol-excave-en-arriere-plan-dans-une-decharge-active-image542831194.html
RM2PF42MA–Ponceau en béton au premier plan avec une géomembrane couvrant et stabilisant des monticules de sol excavé en arrière-plan dans une décharge active.
09353 Candaba Infirmerie municipale Route Nationale Dalot en Pansul Pasig Pampanga 32 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-09353-candaba-infirmerie-municipale-route-nationale-dalot-en-pansul-pasig-pampanga-32-141862827.html
RMJ6PBDF–09353 Candaba Infirmerie municipale Route Nationale Dalot en Pansul Pasig Pampanga 32
. Construction ferroviaire : théorie et pratique : un manuel pour l'utilisation des étudiants dans les collèges et les écoles techniques . ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Fig. 99.—bac de coupe standard pour caisson en bois. C, M. 6c St. P. RT.(fév 1889.) 189. Ponceaux de bac à pierre. Dans les localités où un bon quahtyde pierre est bon marché, les ponceaux de la boîte de pierre sont la forme la moins chère de construction permanente pour les ponceaux de capacité moyenne, leur utilisation diminue en raison de la difficulté fréquente d'obtenir-ing vraiment la pierre appropriée dans une distance raisonnable de theculvert. La portée claire des pierres de couverture varie de 2 à 4 pieds. Le thic requis Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/construction-ferroviaire-theorie-et-pratique-un-manuel-pour-l-utilisation-des-etudiants-dans-les-colleges-et-les-ecoles-techniques-fig-99-bac-de-coupe-standard-pour-caisson-en-bois-c-m-6c-st-p-rt-fev-1889-189-ponceaux-de-bac-a-pierre-dans-les-localites-ou-un-bon-quahtyde-pierre-est-bon-marche-les-ponceaux-de-la-boite-de-pierre-sont-la-forme-la-moins-chere-de-construction-permanente-pour-les-ponceaux-de-capacite-moyenne-leur-utilisation-diminue-en-raison-de-la-difficulte-frequente-d-obtenir-ing-vraiment-la-pierre-appropriee-dans-une-distance-raisonnable-de-theculvert-la-portee-claire-des-pierres-de-couverture-varie-de-2-a-4-pieds-le-thic-requis-image375863057.html
RM2CRE14H–. Construction ferroviaire : théorie et pratique : un manuel pour l'utilisation des étudiants dans les collèges et les écoles techniques . ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Fig. 99.—bac de coupe standard pour caisson en bois. C, M. 6c St. P. RT.(fév 1889.) 189. Ponceaux de bac à pierre. Dans les localités où un bon quahtyde pierre est bon marché, les ponceaux de la boîte de pierre sont la forme la moins chère de construction permanente pour les ponceaux de capacité moyenne, leur utilisation diminue en raison de la difficulté fréquente d'obtenir-ing vraiment la pierre appropriée dans une distance raisonnable de theculvert. La portée claire des pierres de couverture varie de 2 à 4 pieds. Le thic requis
SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/selangor-malaisie-mars-18-2017-les-travailleurs-de-la-construction-en-beton-installation-de-vidange-souterraine-sur-le-site-de-construction-image158233348.html
RFK5C470–SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction.
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31774251442 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31774251442-o-166741194.html
RMKK7M2J–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31774251442 o
Entrée de descente avec grille renforcée et paroi d'aile en Alabama. Légende originale: 38-2658 - FAP 227, wingwall spécial au ponceau. Légende originale: 38-2659 - FAP 227, entrée de chute avec grille de renfort. État: Alabama. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/entree-de-descente-avec-grille-renforcee-et-paroi-d-aile-en-alabama-legende-originale-38-2658-fap-227-wingwall-special-au-ponceau-legende-originale-38-2659-fap-227-entree-de-chute-avec-grille-de-renfort-etat-alabama-image501743217.html
RM2M48AGH–Entrée de descente avec grille renforcée et paroi d'aile en Alabama. Légende originale: 38-2658 - FAP 227, wingwall spécial au ponceau. Légende originale: 38-2659 - FAP 227, entrée de chute avec grille de renfort. État: Alabama.
Une tranchée de puits d'égout et une pelle sur chenilles compacte avec plate-forme rotative et chenille continue sur un égout Site de remplacement en Italie du Nord-est Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/une-tranchee-de-puits-d-egout-et-une-pelle-sur-chenilles-compacte-avec-plate-forme-rotative-et-chenille-continue-sur-un-egout-site-de-remplacement-en-italie-du-nord-est-image368601578.html
RF2CBK722–Une tranchée de puits d'égout et une pelle sur chenilles compacte avec plate-forme rotative et chenille continue sur un égout Site de remplacement en Italie du Nord-est
Ponceau en béton au premier plan avec une géomembrane couvrant et stabilisant des monticules de sol excavé en arrière-plan dans une décharge active. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponceau-en-beton-au-premier-plan-avec-une-geomembrane-couvrant-et-stabilisant-des-monticules-de-sol-excave-en-arriere-plan-dans-une-decharge-active-image542831279.html
RM2PF42RB–Ponceau en béton au premier plan avec une géomembrane couvrant et stabilisant des monticules de sol excavé en arrière-plan dans une décharge active.
09419 Santa Ana National Road Candaba Pansul Pasig Ponceau Pampanga 28 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-09419-santa-ana-national-road-candaba-pansul-pasig-ponceau-pampanga-28-141862876.html
RMJ6PBF8–09419 Santa Ana National Road Candaba Pansul Pasig Ponceau Pampanga 28
. Construction, théorie et pratique du chemin de fer; un ouvrage destiné aux étudiants des collèges et des écoles techniques . Fig.101.—bac de coupe standard en bois C., M. et St. P. Ry LW AT . (Fév 1889.) 223. Ponceaux de bac à pierre. Dans les localités où une bonne qualité de pierre est bon marché, les ponceaux de la boîte de pierre sont la forme la moins chère de construction permanente pour les ponceaux de capacité moyenne, leur utilisation diminue en raison de la difficulté fréquente m obtenir-ing pierre vraiment convenable dans une distance raisonnable de theculvert. La portée claire des pierres de couverture varie de 2 à 4 pieds. L'épaisseur requise du couvercle Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/construction-theorie-et-pratique-du-chemin-de-fer-un-ouvrage-destine-aux-etudiants-des-colleges-et-des-ecoles-techniques-fig101-bac-de-coupe-standard-en-bois-c-m-et-st-p-ry-lw-at-fev-1889-223-ponceaux-de-bac-a-pierre-dans-les-localites-ou-une-bonne-qualite-de-pierre-est-bon-marche-les-ponceaux-de-la-boite-de-pierre-sont-la-forme-la-moins-chere-de-construction-permanente-pour-les-ponceaux-de-capacite-moyenne-leur-utilisation-diminue-en-raison-de-la-difficulte-frequente-m-obtenir-ing-pierre-vraiment-convenable-dans-une-distance-raisonnable-de-theculvert-la-portee-claire-des-pierres-de-couverture-varie-de-2-a-4-pieds-l-epaisseur-requise-du-couvercle-image374677363.html
RM2CNG0PB–. Construction, théorie et pratique du chemin de fer; un ouvrage destiné aux étudiants des collèges et des écoles techniques . Fig.101.—bac de coupe standard en bois C., M. et St. P. Ry LW AT . (Fév 1889.) 223. Ponceaux de bac à pierre. Dans les localités où une bonne qualité de pierre est bon marché, les ponceaux de la boîte de pierre sont la forme la moins chère de construction permanente pour les ponceaux de capacité moyenne, leur utilisation diminue en raison de la difficulté fréquente m obtenir-ing pierre vraiment convenable dans une distance raisonnable de theculvert. La portée claire des pierres de couverture varie de 2 à 4 pieds. L'épaisseur requise du couvercle
SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/selangor-malaisie-mars-18-2017-les-travailleurs-de-la-construction-en-beton-installation-de-vidange-souterraine-sur-le-site-de-construction-image158233290.html
RFK5C44X–SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction.
SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/selangor-malaisie-mars-18-2017-les-travailleurs-de-la-construction-en-beton-installation-de-vidange-souterraine-sur-le-site-de-construction-image158232386.html
RFK5C30J–SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction.
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31548653290 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31548653290-o-166741193.html
RMKK7M2H–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31548653290 o
Amélioration du chemin de l'Armée au Glacier no 6. Légende originale: Au Glacier #6 W.E. Elliott Co. A amélioré la route de l'Armée de terre en élevant la pente et en installant un ponceau à boîte laminé. Voir 18W 801 pour une comparaison avec ce même endroit l'hiver dernier. Photo de Pinkstaff, 27 octobre 1943. État: Alaska. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/amelioration-du-chemin-de-l-armee-au-glacier-no-6-legende-originale-au-glacier-6-w-e-elliott-co-a-ameliore-la-route-de-l-armee-de-terre-en-elevant-la-pente-et-en-installant-un-ponceau-a-boite-lamine-voir-18w-801-pour-une-comparaison-avec-ce-meme-endroit-l-hiver-dernier-photo-de-pinkstaff-27-octobre-1943-etat-alaska-image501711279.html
RM2M46WRY–Amélioration du chemin de l'Armée au Glacier no 6. Légende originale: Au Glacier #6 W.E. Elliott Co. A amélioré la route de l'Armée de terre en élevant la pente et en installant un ponceau à boîte laminé. Voir 18W 801 pour une comparaison avec ce même endroit l'hiver dernier. Photo de Pinkstaff, 27 octobre 1943. État: Alaska.
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31921500215 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31921500215-o-166741266.html
RMKK7M56–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31921500215 o
SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/selangor-malaisie-mars-18-2017-les-travailleurs-de-la-construction-en-beton-installation-de-vidange-souterraine-sur-le-site-de-construction-image158233225.html
RFK5C42H–SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction.
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31081595514 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31081595514-o-166741183.html
RMKK7M27–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31081595514 o
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31548618040 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31548618040-o-166741218.html
RMKK7M3E–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31548618040 o
Une tranchée de puits d'égout et une pelle sur chenilles compacte avec plate-forme rotative et chenille continue sur un égout Site de remplacement en Italie du Nord-est Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/une-tranchee-de-puits-d-egout-et-une-pelle-sur-chenilles-compacte-avec-plate-forme-rotative-et-chenille-continue-sur-un-egout-site-de-remplacement-en-italie-du-nord-est-image368601226.html
RF2CBK6HE–Une tranchée de puits d'égout et une pelle sur chenilles compacte avec plate-forme rotative et chenille continue sur un égout Site de remplacement en Italie du Nord-est
Ponceau en béton avec une géomembrane couvrant et stabilisant des monticules de sol excavé en arrière-plan dans une décharge active. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponceau-en-beton-avec-une-geomembrane-couvrant-et-stabilisant-des-monticules-de-sol-excave-en-arriere-plan-dans-une-decharge-active-image532725884.html
RM2NXKN8C–Ponceau en béton avec une géomembrane couvrant et stabilisant des monticules de sol excavé en arrière-plan dans une décharge active.
09419 Santa Ana National Road Candaba Pansul Pasig Ponceau Pampanga 02 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-09419-santa-ana-national-road-candaba-pansul-pasig-ponceau-pampanga-02-141862844.html
RMJ6PBE4–09419 Santa Ana National Road Candaba Pansul Pasig Ponceau Pampanga 02
. Documents parlementaires de l'Ontario, 1894, no 35-40 . - --» • > .ft I*- . **? i} Fig. 4. 3 x 3 pieds, bac de réception * Fig. 5. 3x4 pieds, Box Culvert. La pierre dure qui n'absorbera pas l'humidité est bien adaptée à la construction de ponceaux, mais beaucoup plus de soin doit être exercé dans les constructionils que dans la mise en ponceaux de fer. Les fondations doivent être parfaitement solides et sûres, et l'ensemble du travail fait de première classe, ou bien l'ensemble de la structure sera tôt ou tard un échec. Si la base de terre n'est pas d'une description satisfaisante, alors le béton ou la planche devrait être utilisé à Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/documents-parlementaires-de-l-ontario-1894-no-35-40-gt-ft-i-i-fig-4-3-x-3-pieds-bac-de-reception-fig-5-3x4-pieds-box-culvert-la-pierre-dure-qui-n-absorbera-pas-l-humidite-est-bien-adaptee-a-la-construction-de-ponceaux-mais-beaucoup-plus-de-soin-doit-etre-exerce-dans-les-constructionils-que-dans-la-mise-en-ponceaux-de-fer-les-fondations-doivent-etre-parfaitement-solides-et-sures-et-l-ensemble-du-travail-fait-de-premiere-classe-ou-bien-l-ensemble-de-la-structure-sera-tot-ou-tard-un-echec-si-la-base-de-terre-n-est-pas-d-une-description-satisfaisante-alors-le-beton-ou-la-planche-devrait-etre-utilise-a-image370162469.html
RM2CE6A05–. Documents parlementaires de l'Ontario, 1894, no 35-40 . - --» • > .ft I*- . **? i} Fig. 4. 3 x 3 pieds, bac de réception * Fig. 5. 3x4 pieds, Box Culvert. La pierre dure qui n'absorbera pas l'humidité est bien adaptée à la construction de ponceaux, mais beaucoup plus de soin doit être exercé dans les constructionils que dans la mise en ponceaux de fer. Les fondations doivent être parfaitement solides et sûres, et l'ensemble du travail fait de première classe, ou bien l'ensemble de la structure sera tôt ou tard un échec. Si la base de terre n'est pas d'une description satisfaisante, alors le béton ou la planche devrait être utilisé à
Pont de type ponceau au-dessus de Good Luck Run sur Edmonston Road à l'est de Riverdale, Maryland. Légende originale: Pont de type box-ponceau au-dessus de Good Luck Run sur Edmondston Road à l'est de Riverdale, Maryland. Photo de T. W. Kines, avril 1952. État: Maryland. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/pont-de-type-ponceau-au-dessus-de-good-luck-run-sur-edmonston-road-a-l-est-de-riverdale-maryland-legende-originale-pont-de-type-box-ponceau-au-dessus-de-good-luck-run-sur-edmondston-road-a-l-est-de-riverdale-maryland-photo-de-t-w-kines-avril-1952-etat-maryland-image501726429.html
RM2M47H51–Pont de type ponceau au-dessus de Good Luck Run sur Edmonston Road à l'est de Riverdale, Maryland. Légende originale: Pont de type box-ponceau au-dessus de Good Luck Run sur Edmondston Road à l'est de Riverdale, Maryland. Photo de T. W. Kines, avril 1952. État: Maryland.
SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/selangor-malaisie-mars-18-2017-les-travailleurs-de-la-construction-en-beton-installation-de-vidange-souterraine-sur-le-site-de-construction-image158232384.html
RFK5C30G–SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction.
SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/selangor-malaisie-mars-18-2017-les-travailleurs-de-la-construction-en-beton-installation-de-vidange-souterraine-sur-le-site-de-construction-image158233113.html
RFK5C3XH–SELANGOR, MALAISIE - Mars 18, 2017 : les travailleurs de la construction en béton installation de vidange souterraine sur le site de construction.
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31548618300 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31548618300-o-166741220.html
RMKK7M3G–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31548618300 o
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31921481695 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31921481695-o-166741255.html
RMKK7M4R–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31921481695 o
09419 Santa Ana National Road Candaba Pansul Pasig Ponceau Pampanga 05 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-09419-santa-ana-national-road-candaba-pansul-pasig-ponceau-pampanga-05-141862847.html
RMJ6PBE7–09419 Santa Ana National Road Candaba Pansul Pasig Ponceau Pampanga 05
. Les éléments de l'ingénierie ferroviaire . n l'automne est supérieur à 0 pouces, CONSTRUCTION DE CHEMIN DE FER. 879 faire un nombre suffisant de gouttes de 9 pouces eachto égal à la différence dans l'élévation des deux extrémités du drain. À chaque chute, placez 2 pieds de profondeur sur le rebord.les ponceaux de caisse ne sont pas plus étendus que 3 pieds.lorsqu'une ouverture plus large est requise, un double-cube de boîte est construit avec un divisionnon de 2 pieds d'épaisseur. Un plan général pour le ponceau à boîte unique est showin Fig. 384. La distance de 10 pi. Est termedle heiglit de l'incnt d'embank à la ligne centrale. Les ponceaux à benne sont de génération en génération Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/les-elements-de-l-ingenierie-ferroviaire-n-l-automne-est-superieur-a-0-pouces-construction-de-chemin-de-fer-879-faire-un-nombre-suffisant-de-gouttes-de-9-pouces-eachto-egal-a-la-difference-dans-l-elevation-des-deux-extremites-du-drain-a-chaque-chute-placez-2-pieds-de-profondeur-sur-le-rebord-les-ponceaux-de-caisse-ne-sont-pas-plus-etendus-que-3-pieds-lorsqu-une-ouverture-plus-large-est-requise-un-double-cube-de-boite-est-construit-avec-un-divisionnon-de-2-pieds-d-epaisseur-un-plan-general-pour-le-ponceau-a-boite-unique-est-showin-fig-384-la-distance-de-10-pi-est-termedle-heiglit-de-l-incnt-d-embank-a-la-ligne-centrale-les-ponceaux-a-benne-sont-de-generation-en-generation-image371917227.html
RM2CH2863–. Les éléments de l'ingénierie ferroviaire . n l'automne est supérieur à 0 pouces, CONSTRUCTION DE CHEMIN DE FER. 879 faire un nombre suffisant de gouttes de 9 pouces eachto égal à la différence dans l'élévation des deux extrémités du drain. À chaque chute, placez 2 pieds de profondeur sur le rebord.les ponceaux de caisse ne sont pas plus étendus que 3 pieds.lorsqu'une ouverture plus large est requise, un double-cube de boîte est construit avec un divisionnon de 2 pieds d'épaisseur. Un plan général pour le ponceau à boîte unique est showin Fig. 384. La distance de 10 pi. Est termedle heiglit de l'incnt d'embank à la ligne centrale. Les ponceaux à benne sont de génération en génération
Projet Fi 147(3), en regardant vers le nord et montrant des fissures dans le mur d'enceinte sud. Légende originale: Project FI 147(3), 23 juin 1949. Regardant vers le nord et montrant des fissures dans la tête de lit sud et les ailes du ponceau à boîte 10 x 10 à Sta. 94-23. État: Virginie. Lieu: Augusta County. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/projet-fi-147-3-en-regardant-vers-le-nord-et-montrant-des-fissures-dans-le-mur-d-enceinte-sud-legende-originale-project-fi-147-3-23-juin-1949-regardant-vers-le-nord-et-montrant-des-fissures-dans-la-tete-de-lit-sud-et-les-ailes-du-ponceau-a-boite-10-x-10-a-sta-94-23-etat-virginie-lieu-augusta-county-image501742283.html
RM2M489B7–Projet Fi 147(3), en regardant vers le nord et montrant des fissures dans le mur d'enceinte sud. Légende originale: Project FI 147(3), 23 juin 1949. Regardant vers le nord et montrant des fissures dans la tête de lit sud et les ailes du ponceau à boîte 10 x 10 à Sta. 94-23. État: Virginie. Lieu: Augusta County.
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31774217022 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31774217022-o-166741235.html
RMKK7M43–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31774217022 o
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31774211352 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31774211352-o-166741234.html
RMKK7M42–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31774211352 o
09353 Candaba Infirmerie municipale Route Nationale Dalot en Pansul Pasig Pampanga 10 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-09353-candaba-infirmerie-municipale-route-nationale-dalot-en-pansul-pasig-pampanga-10-141862798.html
RMJ6PBCE–09353 Candaba Infirmerie municipale Route Nationale Dalot en Pansul Pasig Pampanga 10
. Construction de chemins de fer. Théorie et pratique . ^ les C, M. et St. P. Ry. W^TTT^y. VG. 99.—bac de coupe standard pour caisson en bois. C, M. et St. P. Ry. (Fév 1889.) 189. Ponceaux de bac à pierre. Dans les localités où une bonne qualité de pierre est bon marché, les ponceaux de la boîte de pierre sont la forme la moins chère de construction permanente pour les ponceaux de capacité moyenne, l'utilisation de butleur diminue en raison de la difficulté fréquente d'obtenir-ing vraiment la pierre appropriée dans une distance raisonnable de theculvert. La portée claire des pierres de couverture varie de 2 à 4 pieds. L'épaisseur requise des pierres de recouvrement est parfois § 189. PONCEAUX A Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/construction-de-chemins-de-fer-theorie-et-pratique-les-c-m-et-st-p-ry-w-ttt-y-vg-99-bac-de-coupe-standard-pour-caisson-en-bois-c-m-et-st-p-ry-fev-1889-189-ponceaux-de-bac-a-pierre-dans-les-localites-ou-une-bonne-qualite-de-pierre-est-bon-marche-les-ponceaux-de-la-boite-de-pierre-sont-la-forme-la-moins-chere-de-construction-permanente-pour-les-ponceaux-de-capacite-moyenne-l-utilisation-de-butleur-diminue-en-raison-de-la-difficulte-frequente-d-obtenir-ing-vraiment-la-pierre-appropriee-dans-une-distance-raisonnable-de-theculvert-la-portee-claire-des-pierres-de-couverture-varie-de-2-a-4-pieds-l-epaisseur-requise-des-pierres-de-recouvrement-est-parfois-189-ponceaux-a-image371989293.html
RM2CH5G3W–. Construction de chemins de fer. Théorie et pratique . ^ les C, M. et St. P. Ry. W^TTT^y. VG. 99.—bac de coupe standard pour caisson en bois. C, M. et St. P. Ry. (Fév 1889.) 189. Ponceaux de bac à pierre. Dans les localités où une bonne qualité de pierre est bon marché, les ponceaux de la boîte de pierre sont la forme la moins chère de construction permanente pour les ponceaux de capacité moyenne, l'utilisation de butleur diminue en raison de la difficulté fréquente d'obtenir-ing vraiment la pierre appropriée dans une distance raisonnable de theculvert. La portée claire des pierres de couverture varie de 2 à 4 pieds. L'épaisseur requise des pierres de recouvrement est parfois § 189. PONCEAUX A
Le pont Trestle est en bois sur Port Angeles-Clallam Bay Road. Légende originale: FAS 24 - Port Angeles-Clallam Bay Road - vue vers l'est montrant le pont de trische en bois actuel à éliminer par la relocalisation et la construction d'un ponceau en béton armé de 8' x 8'. État: Washington. Lieu: Clallam County. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-pont-trestle-est-en-bois-sur-port-angeles-clallam-bay-road-legende-originale-fas-24-port-angeles-clallam-bay-road-vue-vers-l-est-montrant-le-pont-de-trische-en-bois-actuel-a-eliminer-par-la-relocalisation-et-la-construction-d-un-ponceau-en-beton-arme-de-8-x-8-etat-washington-lieu-clallam-county-image501726076.html
RM2M47GMC–Le pont Trestle est en bois sur Port Angeles-Clallam Bay Road. Légende originale: FAS 24 - Port Angeles-Clallam Bay Road - vue vers l'est montrant le pont de trische en bois actuel à éliminer par la relocalisation et la construction d'un ponceau en béton armé de 8' x 8'. État: Washington. Lieu: Clallam County.
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31921477365 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31921477365-o-166741254.html
RMKK7M4P–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31921477365 o
09353 Candaba Infirmerie municipale Route Nationale Dalot en Pansul Pasig Pampanga 24 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-09353-candaba-infirmerie-municipale-route-nationale-dalot-en-pansul-pasig-pampanga-24-141862819.html
RMJ6PBD7–09353 Candaba Infirmerie municipale Route Nationale Dalot en Pansul Pasig Pampanga 24
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31081561144 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31081561144-o-166741178.html
RMKK7M22–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31081561144 o
. Ponts et ponceaux en béton, pour les chemins de fer et les autoroutes . 2 portails: — béton 88 yds. ^ $8.00=$7U4 baril par un pied. Concretee.lyds. @$8,0 O=$48.8 acier 240 lb @ .04= 9^ 58.4 $ longueur pour 20 pi. Baiik=32 pieds. Surface = 161 pi². Coût = 2570 $. Épaisseur du dessus du ponceau. Des ponceaux similaires ont été utilisés par la Illinois Central RaihvayCompany. La figure 51 est un ponceau en béton avec renforcement de la barre semblable à la figure 58, à l'exception que les semelles initial décalées et la chaussée en pierre de charbonnage sont utilisées au lieu d'une dalle en béton armé. 222 PONTS COXCRETE AXD CCLJERTS. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponts-et-ponceaux-en-beton-pour-les-chemins-de-fer-et-les-autoroutes-2-portails-beton-88-yds-8-00-7u4-baril-par-un-pied-concretee-lyds-8-0-o-48-8-acier-240-lb-04-9-58-4-longueur-pour-20-pi-baiik-32-pieds-surface-161-pi-cout-2570-epaisseur-du-dessus-du-ponceau-des-ponceaux-similaires-ont-ete-utilises-par-la-illinois-central-raihvaycompany-la-figure-51-est-un-ponceau-en-beton-avec-renforcement-de-la-barre-semblable-a-la-figure-58-a-l-exception-que-les-semelles-initial-decalees-et-la-chaussee-en-pierre-de-charbonnage-sont-utilisees-au-lieu-d-une-dalle-en-beton-arme-222-ponts-coxcrete-axd-ccljerts-image375621105.html
RM2CR30FD–. Ponts et ponceaux en béton, pour les chemins de fer et les autoroutes . 2 portails: — béton 88 yds. ^ $8.00=$7U4 baril par un pied. Concretee.lyds. @$8,0 O=$48.8 acier 240 lb @ .04= 9^ 58.4 $ longueur pour 20 pi. Baiik=32 pieds. Surface = 161 pi². Coût = 2570 $. Épaisseur du dessus du ponceau. Des ponceaux similaires ont été utilisés par la Illinois Central RaihvayCompany. La figure 51 est un ponceau en béton avec renforcement de la barre semblable à la figure 58, à l'exception que les semelles initial décalées et la chaussée en pierre de charbonnage sont utilisées au lieu d'une dalle en béton armé. 222 PONTS COXCRETE AXD CCLJERTS.
Ponceau en béton spécial terminé à Curtis Creek. Légende originale: SN-FAP 91-C (4) - Station 250 - ponceau en béton à Curtis Creek. Les ouvertures consistent en une portée centrale de 15 pieds sur 11,5 pieds flanquée de 13,5 pieds x 11,5 pieds. État: Nouveau Mexique. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponceau-en-beton-special-termine-a-curtis-creek-legende-originale-sn-fap-91-c-4-station-250-ponceau-en-beton-a-curtis-creek-les-ouvertures-consistent-en-une-portee-centrale-de-15-pieds-sur-11-5-pieds-flanquee-de-13-5-pieds-x-11-5-pieds-etat-nouveau-mexique-image501744063.html
RM2M48BJR–Ponceau en béton spécial terminé à Curtis Creek. Légende originale: SN-FAP 91-C (4) - Station 250 - ponceau en béton à Curtis Creek. Les ouvertures consistent en une portée centrale de 15 pieds sur 11,5 pieds flanquée de 13,5 pieds x 11,5 pieds. État: Nouveau Mexique.
09353 Candaba Infirmerie municipale Route Nationale Dalot en Pansul Pasig Pampanga 12 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-09353-candaba-infirmerie-municipale-route-nationale-dalot-en-pansul-pasig-pampanga-12-141862800.html
RMJ6PBCG–09353 Candaba Infirmerie municipale Route Nationale Dalot en Pansul Pasig Pampanga 12
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31112403443 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31112403443-o-166741179.html
RMKK7M23–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31112403443 o
. Ponts et ponceaux en béton, pour les chemins de fer et les autoroutes . 2 portails: — béton 88 yds. ^ $8.00=$7U4 baril par un pied. Concretee.lyds. @$8,0 O=$48.8 acier 240 lb @ .04= 9^ 58.4 $ longueur pour 20 pi. Baiik=32 pieds. Surface = 161 pi². Coût = 2570 $. Épaisseur du dessus du ponceau. Des ponceaux similaires ont été utilisés par la Illinois Central RaihvayCompany. La figure 51 est un ponceau en béton avec renforcement de la barre semblable à la figure 58, à l'exception que les semelles initial décalées et la chaussée en pierre de charbonnage sont utilisées au lieu d'une dalle en béton armé. 222 PONTS COXCRETE AXD CCLJERTS. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponts-et-ponceaux-en-beton-pour-les-chemins-de-fer-et-les-autoroutes-2-portails-beton-88-yds-8-00-7u4-baril-par-un-pied-concretee-lyds-8-0-o-48-8-acier-240-lb-04-9-58-4-longueur-pour-20-pi-baiik-32-pieds-surface-161-pi-cout-2570-epaisseur-du-dessus-du-ponceau-des-ponceaux-similaires-ont-ete-utilises-par-la-illinois-central-raihvaycompany-la-figure-51-est-un-ponceau-en-beton-avec-renforcement-de-la-barre-semblable-a-la-figure-58-a-l-exception-que-les-semelles-initial-decalees-et-la-chaussee-en-pierre-de-charbonnage-sont-utilisees-au-lieu-d-une-dalle-en-beton-arme-222-ponts-coxcrete-axd-ccljerts-image375621129.html
RM2CR30G9–. Ponts et ponceaux en béton, pour les chemins de fer et les autoroutes . 2 portails: — béton 88 yds. ^ $8.00=$7U4 baril par un pied. Concretee.lyds. @$8,0 O=$48.8 acier 240 lb @ .04= 9^ 58.4 $ longueur pour 20 pi. Baiik=32 pieds. Surface = 161 pi². Coût = 2570 $. Épaisseur du dessus du ponceau. Des ponceaux similaires ont été utilisés par la Illinois Central RaihvayCompany. La figure 51 est un ponceau en béton avec renforcement de la barre semblable à la figure 58, à l'exception que les semelles initial décalées et la chaussée en pierre de charbonnage sont utilisées au lieu d'une dalle en béton armé. 222 PONTS COXCRETE AXD CCLJERTS.
Ponceau à Devil's Run. Légende originale: 49-2234: Le ponceau grièvement endommagé par l'eau de tempête à la sortie dans Devil's Run. Légende originale: 49-2235: Box ponvert tête de mur sérieusement endommagé par l'eau de surface dans Devil's Run. Un riprap en pierre ou un sodage solide aurait dû être fourni pour protéger ces remblais. État: Virginie. Lieu: Shirley Memorial Highway. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponceau-a-devils-run-legende-originale-49-2234-le-ponceau-grievement-endommage-par-l-eau-de-tempete-a-la-sortie-dans-devils-run-legende-originale-49-2235-box-ponvert-tete-de-mur-serieusement-endommage-par-l-eau-de-surface-dans-devils-run-un-riprap-en-pierre-ou-un-sodage-solide-aurait-du-etre-fourni-pour-proteger-ces-remblais-etat-virginie-lieu-shirley-memorial-highway-image501743478.html
RM2M48AWX–Ponceau à Devil's Run. Légende originale: 49-2234: Le ponceau grièvement endommagé par l'eau de tempête à la sortie dans Devil's Run. Légende originale: 49-2235: Box ponvert tête de mur sérieusement endommagé par l'eau de surface dans Devil's Run. Un riprap en pierre ou un sodage solide aurait dû être fourni pour protéger ces remblais. État: Virginie. Lieu: Shirley Memorial Highway.
09353 Candaba Infirmerie municipale Route Nationale Dalot en Pansul Pasig Pampanga 31 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-09353-candaba-infirmerie-municipale-route-nationale-dalot-en-pansul-pasig-pampanga-31-141862825.html
RMJ6PBDD–09353 Candaba Infirmerie municipale Route Nationale Dalot en Pansul Pasig Pampanga 31
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31884536816 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31884536816-o-166741181.html
RMKK7M25–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31884536816 o
. Ponts et ponceaux en béton, pour les chemins de fer et les autoroutes . 2 portails:— béton 88 yds. À 8.00 $ = 6704Barrel par pi. lin. Concrete6.2yfis. (S$8.00=$49.0 acier 150 lbs. ^: .04= 6 6$55 6 si la fondation est enfoncée en pointillé, surface de la tlien = 172pieds carrés. Len^lh pour rangée de 20 pieds = 32 pieds st = *24fO. Figure 51. La figure 52 est une construction de ponceau et de dalle en béton armé, de 12 pieds de haut et de 20 pieds de large. Pour une zone si grande, une double boîte de type thesame sera plus économique. La figure 53 est un ponceau des mêmes dimensions que la figure 52, avec des parois latérales en béton solide, bottomcobbl Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponts-et-ponceaux-en-beton-pour-les-chemins-de-fer-et-les-autoroutes-2-portails-beton-88-yds-a-8-00-6704barrel-par-pi-lin-concrete6-2yfis-s-8-00-49-0-acier-150-lbs-04-6-6-55-6-si-la-fondation-est-enfoncee-en-pointille-surface-de-la-tlien-172pieds-carres-len-lh-pour-rangee-de-20-pieds-32-pieds-st-24fo-figure-51-la-figure-52-est-une-construction-de-ponceau-et-de-dalle-en-beton-arme-de-12-pieds-de-haut-et-de-20-pieds-de-large-pour-une-zone-si-grande-une-double-boite-de-type-thesame-sera-plus-economique-la-figure-53-est-un-ponceau-des-memes-dimensions-que-la-figure-52-avec-des-parois-laterales-en-beton-solide-bottomcobbl-image375620647.html
RM2CR2YY3–. Ponts et ponceaux en béton, pour les chemins de fer et les autoroutes . 2 portails:— béton 88 yds. À 8.00 $ = 6704Barrel par pi. lin. Concrete6.2yfis. (S$8.00=$49.0 acier 150 lbs. ^: .04= 6 6$55 6 si la fondation est enfoncée en pointillé, surface de la tlien = 172pieds carrés. Len^lh pour rangée de 20 pieds = 32 pieds st = *24fO. Figure 51. La figure 52 est une construction de ponceau et de dalle en béton armé, de 12 pieds de haut et de 20 pieds de large. Pour une zone si grande, une double boîte de type thesame sera plus économique. La figure 53 est un ponceau des mêmes dimensions que la figure 52, avec des parois latérales en béton solide, bottomcobbl
Projet Hawaii SN(DC) FA-F-7(20) entre les stations 80 et 85. Légende originale : Project SN(DC) FA-F-7(20), 28 octobre 1949. Construction de remblai pour la route entrante entre environ les stations 80 et 85. Une pile de terre au premier plan droit cache la construction d'un ponceau de 10'x10' R.C. Box. État: Hawaï. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/projet-hawaii-sn-dc-fa-f-7-20-entre-les-stations-80-et-85-legende-originale-project-sn-dc-fa-f-7-20-28-octobre-1949-construction-de-remblai-pour-la-route-entrante-entre-environ-les-stations-80-et-85-une-pile-de-terre-au-premier-plan-droit-cache-la-construction-d-un-ponceau-de-10-x10-r-c-box-etat-hawai-image501739360.html
RM2M485JT–Projet Hawaii SN(DC) FA-F-7(20) entre les stations 80 et 85. Légende originale : Project SN(DC) FA-F-7(20), 28 octobre 1949. Construction de remblai pour la route entrante entre environ les stations 80 et 85. Une pile de terre au premier plan droit cache la construction d'un ponceau de 10'x10' R.C. Box. État: Hawaï.
09419 Santa Ana National Road Candaba Pansul Pasig Ponceau Pampanga 07 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-09419-santa-ana-national-road-candaba-pansul-pasig-ponceau-pampanga-07-141862849.html
RMJ6PBE9–09419 Santa Ana National Road Candaba Pansul Pasig Ponceau Pampanga 07
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31884537576 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31884537576-o-166741182.html
RMKK7M26–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31884537576 o
. Ponts et ponceaux en béton, pour les chemins de fer et les autoroutes . 2 portails:— béton 88 yds. À 8.00 $ = 6704Barrel par pi. lin. Concrete6.2yfis. (S$8.00=$49.0 acier 150 lbs. ^: .04= 6 6$55 6 si la fondation est enfoncée en pointillé, surface de la tlien = 172pieds carrés. Len^lh pour rangée de 20 pieds = 32 pieds st = *24fO. Figure 51. La figure 52 est une construction de ponceau et de dalle en béton armé, de 12 pieds de haut et de 20 pieds de large. Pour une zone si grande, une double boîte de type thesame sera plus économique. La figure 53 est un ponceau des mêmes dimensions que la figure 52, avec des parois latérales en béton solide, bottomcobbl Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ponts-et-ponceaux-en-beton-pour-les-chemins-de-fer-et-les-autoroutes-2-portails-beton-88-yds-a-8-00-6704barrel-par-pi-lin-concrete6-2yfis-s-8-00-49-0-acier-150-lbs-04-6-6-55-6-si-la-fondation-est-enfoncee-en-pointille-surface-de-la-tlien-172pieds-carres-len-lh-pour-rangee-de-20-pieds-32-pieds-st-24fo-figure-51-la-figure-52-est-une-construction-de-ponceau-et-de-dalle-en-beton-arme-de-12-pieds-de-haut-et-de-20-pieds-de-large-pour-une-zone-si-grande-une-double-boite-de-type-thesame-sera-plus-economique-la-figure-53-est-un-ponceau-des-memes-dimensions-que-la-figure-52-avec-des-parois-laterales-en-beton-solide-bottomcobbl-image375620667.html
RM2CR2YYR–. Ponts et ponceaux en béton, pour les chemins de fer et les autoroutes . 2 portails:— béton 88 yds. À 8.00 $ = 6704Barrel par pi. lin. Concrete6.2yfis. (S$8.00=$49.0 acier 150 lbs. ^: .04= 6 6$55 6 si la fondation est enfoncée en pointillé, surface de la tlien = 172pieds carrés. Len^lh pour rangée de 20 pieds = 32 pieds st = *24fO. Figure 51. La figure 52 est une construction de ponceau et de dalle en béton armé, de 12 pieds de haut et de 20 pieds de large. Pour une zone si grande, une double boîte de type thesame sera plus économique. La figure 53 est un ponceau des mêmes dimensions que la figure 52, avec des parois latérales en béton solide, bottomcobbl
À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31884528756 o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-a-partir-du-11-juillet-2016-les-equipes-d-entrepreneurs-de-la-wsdot-ont-commence-a-remplacer-un-ponceau-des-annees-1970-en-vertu-de-la-norme-sr-542-par-un-ponceau-a-caisse-de-11-x-26-pieds-le-nouveau-ponceau-et-le-lit-de-ruisseau-reconstruit-permettront-de-restaurer-high-creek-a-l-etat-naturel-et-d-ouvrir-plus-de-la-crique-pour-les-poissons-indigenes-et-migrateurs-en-decembre-2016-le-projet-est-presque-termine-les-equipes-doivent-simplement-terminer-certains-travaux-sur-un-rail-de-securite-le-long-du-pont-pour-tout-travail-futur-sur-le-site-sr-542-high-creek-fish-passage-31884528756-o-166741251.html
RMKK7M4K–À partir du 11 juillet 2016, les équipes d'entrepreneurs de la WSDOT ont commencé à remplacer un ponceau des années 1970 en vertu de la norme SR 542 par un ponceau à caisse de 11 x 26 pieds. Le nouveau ponceau et le lit de ruisseau reconstruit permettront de restaurer High Creek à l'état naturel et d'ouvrir plus de la crique pour les poissons indigènes et migrateurs. En décembre 2016, le projet est presque terminé - les équipes doivent simplement terminer certains travaux sur un rail de sécurité le long du pont pour tout travail futur sur le site. SR 542 High Creek Fish passage 31884528756 o
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