British aircraft Banque de photographies et d’images à haute résolution

De nombreux passagers hors service ont mis à la terre l'avion British Airways pendant le verrouillage du coronavirus à l'aéroport de Glasgow, en Écosse, au Royaume-Uni Banque D'Images

RM2BFB85X–De nombreux passagers hors service ont mis à la terre l'avion British Airways pendant le verrouillage du coronavirus à l'aéroport de Glasgow, en Écosse, au Royaume-Uni

Victor avions-ravitailleurs de la Royal Air Force britannique Banque D'Images

RFA6RCD7–Victor avions-ravitailleurs de la Royal Air Force britannique

Reginald Joseph Mitchell (1895-1937) designer du Supermarine Spitfire. Reginald Joseph Mitchell, concepteur d'avions britannique Banque D'Images

RM2PHR9AY–Reginald Joseph Mitchell (1895-1937) designer du Supermarine Spitfire. Reginald Joseph Mitchell, concepteur d'avions britannique

Le premier avion de ligne court-courriers One-Eleven 500 agrandi de British Aircraft Corporation, photo ici à l'aéroport de Hurn, à Bournemouth. Banque D'Images

RMG86E75–Le premier avion de ligne court-courriers One-Eleven 500 agrandi de British Aircraft Corporation, photo ici à l'aéroport de Hurn, à Bournemouth.

Vol British Airways à l'atterrissage à l'aéroport de London City Newham avec O2 arena et Canary Wharf Tower Hamlets skyline East London Docklands England UK Banque D'Images

RMEWD91F–Vol British Airways à l'atterrissage à l'aéroport de London City Newham avec O2 arena et Canary Wharf Tower Hamlets skyline East London Docklands England UK

Types d'avions britanniques -- le Martinsyde. Banque D'Images

RM2M98J9W–Types d'avions britanniques -- le Martinsyde.

Pendant la bataille d'Angleterre - un avion britannique endommagée s'écraser à terre lors d'une bataille sur la Grande-Bretagne. Banque D'Images

RMGG761E–Pendant la bataille d'Angleterre - un avion britannique endommagée s'écraser à terre lors d'une bataille sur la Grande-Bretagne.

Des femmes dans une usine d'avion britannique, 1927 Banque D'Images

RMCPJAXE–Des femmes dans une usine d'avion britannique, 1927

WW2, attaque des alliés européens de la Grande-Bretagne dans des avions britanniques, (pilotes de l'Europe occupée volant avec la RAF), affiche, 1942-1945 Banque D'Images

RM2F4TRPG–WW2, attaque des alliés européens de la Grande-Bretagne dans des avions britanniques, (pilotes de l'Europe occupée volant avec la RAF), affiche, 1942-1945

Des avions britanniques des fournitures pendant la Première Guerre mondiale. 1918 Banque D'Images

RMEC7T96–Des avions britanniques des fournitures pendant la Première Guerre mondiale. 1918

Avril 04, 1953 - Contrats signés pour 53 000 000 Commande d'avions britanniques sous le Traité de l'Atlantique Nord : La Grande-Bretagne est d'obtenir des commandes d'une valeur de 53 500 000 pour les avions à réaction en vertu du Traité de l'Atlantique Nord. Des contrats ont été signés pour plus de 550 des derniers appareils. Dans ce sont 450 chasseurs Hawker-, l'avion de chasse supersonique, et plus de 100 Seahawks, l'avion de chasse le plus moderne en service. D'autres contrats, rendez-vous en France avec une commande pour 29 000 000 de Mysters Mark IV - les avions chasseurs intercepteurs à réaction. La photo montre la scène au cours de la signature des accords de l'avion à Paris en vertu de l'N.A.T.O Banque D'Images

RME0M250–Avril 04, 1953 - Contrats signés pour 53 000 000 Commande d'avions britanniques sous le Traité de l'Atlantique Nord : La Grande-Bretagne est d'obtenir des commandes d'une valeur de 53 500 000 pour les avions à réaction en vertu du Traité de l'Atlantique Nord. Des contrats ont été signés pour plus de 550 des derniers appareils. Dans ce sont 450 chasseurs Hawker-, l'avion de chasse supersonique, et plus de 100 Seahawks, l'avion de chasse le plus moderne en service. D'autres contrats, rendez-vous en France avec une commande pour 29 000 000 de Mysters Mark IV - les avions chasseurs intercepteurs à réaction. La photo montre la scène au cours de la signature des accords de l'avion à Paris en vertu de l'N.A.T.O

RMP67HRB–Des avions britanniques des fournitures pendant la Première Guerre mondiale. 1918

Le UK 3 de British Aircraft Corporation, le premier satellite entièrement britannique à subir des essais au Stevenage, UK 1966 Banque D'Images

RF2R0NKT2–Le UK 3 de British Aircraft Corporation, le premier satellite entièrement britannique à subir des essais au Stevenage, UK 1966

Des avions britanniques avaler II light aircraft (G-AFGE), dans le Grand Week-end de vol Vintage rally Hullavington Banque D'Images

RMCBYJME–Des avions britanniques avaler II light aircraft (G-AFGE), dans le Grand Week-end de vol Vintage rally Hullavington

Réunion en plein air à la British Aircraft Corporation fonctionne, Strand Road, Preston, le 9 avril 1965. L'objet de Preston North MP Julian Amery, suite à l'annonce de l'annulation de la T.S.R.2. projet. Banque D'Images

RMETXM27–Réunion en plein air à la British Aircraft Corporation fonctionne, Strand Road, Preston, le 9 avril 1965. L'objet de Preston North MP Julian Amery, suite à l'annonce de l'annulation de la T.S.R.2. projet.

La Force aérienne répète l'attaque sur le fort du désert . Un avion britannique larguer des hommes par des parachuts lors d'une attaque sur un fort ennemi dans le désert , la pièce de jeu , à la répétition du Royal Air Force Pageant à Hendon . 23 juin 1932 Banque D'Images

RM2BW33N5–La Force aérienne répète l'attaque sur le fort du désert . Un avion britannique larguer des hommes par des parachuts lors d'une attaque sur un fort ennemi dans le désert , la pièce de jeu , à la répétition du Royal Air Force Pageant à Hendon . 23 juin 1932

Le HMS Hermes, un porte-avions britannique construit pour la Royal Navy, le premier navire à être conçu comme un porte-avions, il a été coulé par des avions japonais, 9 avril 1942. Du livre de navires, publié vers 1920. Banque D'Images

RMPJ1AH9–Le HMS Hermes, un porte-avions britannique construit pour la Royal Navy, le premier navire à être conçu comme un porte-avions, il a été coulé par des avions japonais, 9 avril 1942. Du livre de navires, publié vers 1920.

La deuxième Guerre mondiale des années 1940, Bristol Blenheim était un bombardier léger britannique conçu et construit par la Bristol Airplane Company, qui a été largement utilisé dans les premiers jours de la Seconde Guerre mondiale. Il a été adapté comme combattant de nuit et de longue portée provisoire, en attendant la disponibilité du Beaufighter. C'était l'un des premiers avions britanniques à avoir une construction entièrement métallique à revêtement de contrainte, à utiliser un train d'atterrissage rétractable, des rabats, une tourelle de canon motorisée et des hélices à pas variable. Banque D'Images

RM2F76FMM–La deuxième Guerre mondiale des années 1940, Bristol Blenheim était un bombardier léger britannique conçu et construit par la Bristol Airplane Company, qui a été largement utilisé dans les premiers jours de la Seconde Guerre mondiale. Il a été adapté comme combattant de nuit et de longue portée provisoire, en attendant la disponibilité du Beaufighter. C'était l'un des premiers avions britanniques à avoir une construction entièrement métallique à revêtement de contrainte, à utiliser un train d'atterrissage rétractable, des rabats, une tourelle de canon motorisée et des hélices à pas variable.

1941 Illustrated London News British Aircraft Camouflage Banque D'Images

RMTXJTXR–1941 Illustrated London News British Aircraft Camouflage

Des avions d'époque dans British Aircraft Museum Banque D'Images

RFE8APWG–Des avions d'époque dans British Aircraft Museum

Tirpitz attaqué par un porte-avions britannique le 3 avril 1944, lors de l'opération Tungsten Banque D'Images

RM2X642P0–Tirpitz attaqué par un porte-avions britannique le 3 avril 1944, lors de l'opération Tungsten

« l’Angleterre n’a pas fait de volonté ! » (Ce que veut l'Angleterre) 1918 affiche de propagande allemande de la première Guerre mondiale montrant des avions britanniques bombardant une usine sur une citation de William Joynson-Hicks (1865-1932) publié dans le Daily Telegraph le 31 janvier 1918: « il faut bombarder les régions industrielles de Rhénanie avec une centaine d’avions jour après jour, jusqu’à ce que le traitement ait eu son effet ! » Œuvres d'Egon Tschirch (1889-1948). Banque D'Images

RMR0WPXB–« l’Angleterre n’a pas fait de volonté ! » (Ce que veut l'Angleterre) 1918 affiche de propagande allemande de la première Guerre mondiale montrant des avions britanniques bombardant une usine sur une citation de William Joynson-Hicks (1865-1932) publié dans le Daily Telegraph le 31 janvier 1918: « il faut bombarder les régions industrielles de Rhénanie avec une centaine d’avions jour après jour, jusqu’à ce que le traitement ait eu son effet ! » Œuvres d'Egon Tschirch (1889-1948).

RMG86E73–Le premier avion de ligne court-courriers One-Eleven 500 agrandi de British Aircraft Corporation, photo ici à l'aéroport de Hurn, à Bournemouth.

British Aircraft Corporation (BAC) 1-11 à Cornwall Aviation Heritage Centre Banque D'Images

RFWXWWXP–British Aircraft Corporation (BAC) 1-11 à Cornwall Aviation Heritage Centre

Types d'avions britanniques -- l'Avro. Banque D'Images

RM2M98J9T–Types d'avions britanniques -- l'Avro.

Royal Air Force d'Oman No 553 British Aircraft Corporation BAC 1-11 à RIAT Fairford Banque D'Images

RMBE118H–Royal Air Force d'Oman No 553 British Aircraft Corporation BAC 1-11 à RIAT Fairford

Porte-avions britannique HMS 'courageux' Banque D'Images

RMC45M0R–Porte-avions britannique HMS 'courageux'

Trois avions britanniques "moderne" en 1924 - 549 bombardiers Avro Aldershot - Supermarine Sea Eagle - Handley Page les Banque D'Images

RMK382K2–Trois avions britanniques "moderne" en 1924 - 549 bombardiers Avro Aldershot - Supermarine Sea Eagle - Handley Page les

En 1919, le gouvernement australien a offert un prix de £10 000 pour les premiers Australiens dans un avion britannique à voler de la Grande-Bretagne à l'Australie. Des six inscriptions qui ont débuté la course, les gagnants étaient de gauche à droite : Wally Shiers, Keith Smith, son frère Ross Smith, à titre de co-pilote, et James Bennett, qui a piloté un bombardier Vickers Vimy modifié. Banque D'Images

RM2K09K25–En 1919, le gouvernement australien a offert un prix de £10 000 pour les premiers Australiens dans un avion britannique à voler de la Grande-Bretagne à l'Australie. Des six inscriptions qui ont débuté la course, les gagnants étaient de gauche à droite : Wally Shiers, Keith Smith, son frère Ross Smith, à titre de co-pilote, et James Bennett, qui a piloté un bombardier Vickers Vimy modifié.

Mai 05, 1962 Sky-Bike - Pedal-Powered vole : un avion britannique, John Wimpenny ingénieur, 39 ans, de St Alban's Berts, est devenu le premier homme à voler un homme-machine sous tension pendant plus d'un demi-mile. L'actualité du vol mercredi dernier à l'aérodrome de Hatfield a été publié hier. La machine, appelée le macareux moine, a ab 84 pieds envergure et a été construit par l'homme Hatfield-pouvoirs'' groupe d'aéronefs et pèse 8en. 31b. Prochaine tâche pour l'artisanat : un vol d'un mille pour lequel un prix d'environ 5 000 $ a été offert. La photo montre l'avion location à Hatfield, Herts, sous-pédale power Banque D'Images

RME0WCH9–Mai 05, 1962 Sky-Bike - Pedal-Powered vole : un avion britannique, John Wimpenny ingénieur, 39 ans, de St Alban's Berts, est devenu le premier homme à voler un homme-machine sous tension pendant plus d'un demi-mile. L'actualité du vol mercredi dernier à l'aérodrome de Hatfield a été publié hier. La machine, appelée le macareux moine, a ab 84 pieds envergure et a été construit par l'homme Hatfield-pouvoirs'' groupe d'aéronefs et pèse 8en. 31b. Prochaine tâche pour l'artisanat : un vol d'un mille pour lequel un prix d'environ 5 000 $ a été offert. La photo montre l'avion location à Hatfield, Herts, sous-pédale power

British Aircraft for the Battle of Britain film à Sywell en 1968 Banque D'Images

RM2B7Y6M5–British Aircraft for the Battle of Britain film à Sywell en 1968

Royal Flying Corps assemblage avion à Farnborough, Angleterre pendant la première guerre mondiale 1917 Banque D'Images

RMP67JCA–Royal Flying Corps assemblage avion à Farnborough, Angleterre pendant la première guerre mondiale 1917

British Aircraft Corporation (BAC), 1-11 Banque D'Images

RME0AN1H–British Aircraft Corporation (BAC), 1-11

British Aircraft Corporation TSR 2, RAF Museum, Cosford Banque D'Images

RF2B83EP5–British Aircraft Corporation TSR 2, RAF Museum, Cosford

RM2BW33R9–La Force aérienne répète l'attaque sur le fort du désert . Un avion britannique larguer des hommes par des parachuts lors d'une attaque sur un fort ennemi dans le désert , la pièce de jeu , à la répétition du Royal Air Force Pageant à Hendon . 23 juin 1932

Schéma du HMS Hermes, porte-avions britannique. De navires de guerre britanniques, publié en 1940. Banque D'Images

RM2E7P5D1–Schéma du HMS Hermes, porte-avions britannique. De navires de guerre britanniques, publié en 1940.

British Aircraft Corporation, Concorde, F-BVFC Banque D'Images

RMEF6E0N–British Aircraft Corporation, Concorde, F-BVFC

Le Supermarine Spitfire Mark IV était un prototype expérimental unique avec le nouveau moteur Rolls Royce Griffon, reconstruit plus tard sous le nom de Mk XX. le chasseur monoplace britannique a été utilisé par la Royal Air Force et d'autres pays alliés avant, pendant et après la première Guerre mondiale. Il a été le seul chasseur britannique produit en continu tout au long de la guerre, bien que dans de nombreuses marques (versions). Banque D'Images

RM2YA5G74–Le Supermarine Spitfire Mark IV était un prototype expérimental unique avec le nouveau moteur Rolls Royce Griffon, reconstruit plus tard sous le nom de Mk XX. le chasseur monoplace britannique a été utilisé par la Royal Air Force et d'autres pays alliés avant, pendant et après la première Guerre mondiale. Il a été le seul chasseur britannique produit en continu tout au long de la guerre, bien que dans de nombreuses marques (versions).

U.S. Air Force, en français, et de la Royal Air Force sur les avions volent en formation de base commune au cours de l'exercice Trident Langley-Eustis l'Atlantique le 26 avril 2017 à Hampton, en Virginie. (Photo de Natasha Stannard /US Air Force par Planetpix) Banque D'Images

RMJ9Y5FN–U.S. Air Force, en français, et de la Royal Air Force sur les avions volent en formation de base commune au cours de l'exercice Trident Langley-Eustis l'Atlantique le 26 avril 2017 à Hampton, en Virginie. (Photo de Natasha Stannard /US Air Force par Planetpix)

Le porte-avions britannique Ark Royal avec un vol de « espadon » en hauteur, vers 1939 Banque D'Images

RM2AN4JGR–Le porte-avions britannique Ark Royal avec un vol de « espadon » en hauteur, vers 1939

Union jack drapeau sur la pointe de l'aile d'avion britannique Banque D'Images

RMB8YXDJ–Union jack drapeau sur la pointe de l'aile d'avion britannique

Une foule regardant un bombardier Handley page Victor pendant l'exposition de vol annuelle de la Society of British Aircraft Constructors à Farnborough, dans le Hampshire. Banque D'Images

RMG6N0KW–Une foule regardant un bombardier Handley page Victor pendant l'exposition de vol annuelle de la Society of British Aircraft Constructors à Farnborough, dans le Hampshire.

Un intercepteur F6 de la foudre de British Aircraft Corporation (1965-88) exposé au RAF Museum, Londres, Royaume-Uni. Banque D'Images

RM2CFGN7W–Un intercepteur F6 de la foudre de British Aircraft Corporation (1965-88) exposé au RAF Museum, Londres, Royaume-Uni.

Types d'avions britanniques -- le RE8. Banque D'Images

RM2M98JB4–Types d'avions britanniques -- le RE8.

La Seconde Guerre mondiale 'affiche les alliés européens de la Grande-Bretagne dans l'attaque des avions britanniques," La Grande-Bretagne, 1943. Banque D'Images

RMK7P78R–La Seconde Guerre mondiale 'affiche les alliés européens de la Grande-Bretagne dans l'attaque des avions britanniques," La Grande-Bretagne, 1943.

WW2 SPITFIRE au-dessus de l'Angleterre le Spitfire Supermarine de la RAF était un avion de chasse britannique à siège unique utilisé par la Royal Air Force et d'autres pays alliés avant, pendant et après la Seconde Guerre mondiale De nombreuses variantes du Spitfire ont été construites, en utilisant plusieurs configurations d'ailes, et elles ont été produites en plus grand nombre que tout autre avion britannique. C'était un avion de chasse emblématique qui a contribué à la victoire de la bataille d'Angleterre Banque D'Images

RM2E4P4FM–WW2 SPITFIRE au-dessus de l'Angleterre le Spitfire Supermarine de la RAF était un avion de chasse britannique à siège unique utilisé par la Royal Air Force et d'autres pays alliés avant, pendant et après la Seconde Guerre mondiale De nombreuses variantes du Spitfire ont été construites, en utilisant plusieurs configurations d'ailes, et elles ont été produites en plus grand nombre que tout autre avion britannique. C'était un avion de chasse emblématique qui a contribué à la victoire de la bataille d'Angleterre

Une ancienne photo couleur imprimée c1950 montrant des avions de tourisme Vickers Viscount en construction à Hurn, Bournemouth, Royaume-Uni. Vickers Armstrong s'est installé dans les hangars laissés vacants par la BOAC en 1950 et a commencé la production de Varsités.Ceci a été suivi par Viscomtes, et plus tard, comme la British Aircraft Corporation, la production du bac-111. Banque D'Images

RM2EK4J5R–Une ancienne photo couleur imprimée c1950 montrant des avions de tourisme Vickers Viscount en construction à Hurn, Bournemouth, Royaume-Uni. Vickers Armstrong s'est installé dans les hangars laissés vacants par la BOAC en 1950 et a commencé la production de Varsités.Ceci a été suivi par Viscomtes, et plus tard, comme la British Aircraft Corporation, la production du bac-111.

Bac Concorde G-AXDN à l'intérieur du nouveau super hangar de l'espace aérien en construction à IWM Duxford, Royaume-Uni. Une fois terminé, d'autres grandes expositions seront exposées à l'intérieur. Le concorde G-AXDN (101) (01) était un avion de pré-production de British Aircraft Corporation Ltd qui a volé pour la première fois de Filton le 17 décembre 1971 et utilisé pour tester la conception de l'avion de transport de passagers ultérieur. Son dernier vol a eu lieu le 20 août 1977 avec son vol de livraison de Filton à Duxford. Une fois la construction du hangar terminée, G-AXDN a été entouré d'autres pièces Banque D'Images

RM2X49TBE–Bac Concorde G-AXDN à l'intérieur du nouveau super hangar de l'espace aérien en construction à IWM Duxford, Royaume-Uni. Une fois terminé, d'autres grandes expositions seront exposées à l'intérieur. Le concorde G-AXDN (101) (01) était un avion de pré-production de British Aircraft Corporation Ltd qui a volé pour la première fois de Filton le 17 décembre 1971 et utilisé pour tester la conception de l'avion de transport de passagers ultérieur. Son dernier vol a eu lieu le 20 août 1977 avec son vol de livraison de Filton à Duxford. Une fois la construction du hangar terminée, G-AXDN a été entouré d'autres pièces

Septembre 09, 1955 - Nouveau avion britannique à l'écran. Farnborough Le puissant Vulcan : Comme vu de l'air - l'Avro Vulcan dela Banque D'Images

RME0MJWE–Septembre 09, 1955 - Nouveau avion britannique à l'écran. Farnborough Le puissant Vulcan : Comme vu de l'air - l'Avro Vulcan dela

La Seconde Guerre mondiale, porte-avions britannique Ark Royal naufrage après avoir été torpillé au large de Gibraltar, 1941 Banque D'Images

RMCWB0M8–La Seconde Guerre mondiale, porte-avions britannique Ark Royal naufrage après avoir été torpillé au large de Gibraltar, 1941

RMP67JC7–Royal Flying Corps assemblage avion à Farnborough, Angleterre pendant la première guerre mondiale 1917

Les passagers d'un aéronef d'Imperial Airways vol pour Paris, c1924-c1929 ( ?) Artiste : Inconnu Banque D'Images

RMDDYHR5–Les passagers d'un aéronef d'Imperial Airways vol pour Paris, c1924-c1929 ( ?) Artiste : Inconnu

Cockpit de aérospatiale et British Aircraft Corporation Concorde G-BOAG Seattle Washington State USA Banque D'Images

RM2RBYAHT–Cockpit de aérospatiale et British Aircraft Corporation Concorde G-BOAG Seattle Washington State USA

RM2BW337N–La Force aérienne répète l'attaque sur le fort du désert . Un avion britannique larguer des hommes par des parachuts lors d'une attaque sur un fort ennemi dans le désert , la pièce de jeu , à la répétition du Royal Air Force Pageant à Hendon . 23 juin 1932

HMS Hermes, porte-avions britannique. De navires de guerre britanniques, publié en 1940. Banque D'Images

RM2E7P5ED–HMS Hermes, porte-avions britannique. De navires de guerre britanniques, publié en 1940.

Cockpit de British Aircraft Corporation, Concorde, F-BVFC Banque D'Images

RMEF6E12–Cockpit de British Aircraft Corporation, Concorde, F-BVFC

Le Supermarine Spitfire Mark IIA ravitaillé au No. 19 Squadron était propulsé par le plus puissant Merlin XII qui augmenta sa vitesse à 377 km/h entrant en service en 1939. Le chasseur monoplace britannique a été utilisé par la Royal Air Force et d'autres pays alliés avant, pendant et après la première Guerre mondiale. Il a été le seul chasseur britannique produit en continu tout au long de la guerre, bien que dans de nombreuses marques (versions). Banque D'Images

RM2YA5G6Y–Le Supermarine Spitfire Mark IIA ravitaillé au No. 19 Squadron était propulsé par le plus puissant Merlin XII qui augmenta sa vitesse à 377 km/h entrant en service en 1939. Le chasseur monoplace britannique a été utilisé par la Royal Air Force et d'autres pays alliés avant, pendant et après la première Guerre mondiale. Il a été le seul chasseur britannique produit en continu tout au long de la guerre, bien que dans de nombreuses marques (versions).

La marine britannique, porte-avions. Banque D'Images

RMF95NA8–La marine britannique, porte-avions.

Une marine américaine Douglas EA-1F Skyraider de l'escadron de guerre électronique VAW-13 Zappers effectuant un atterrissage en contact et en déplacement sur le porte-avions britannique HMS Victorious (R38) au large de Cubi point, Philippines, à la fin de 1963, au cours d'un exercice de cinq jours de transporteurs américains, britanniques et australiens. Notez que les deux hélicoptères Westland Wessex stationnés sur la queue en éventail et les ailes repliées d'un chasseur DeHavilland Sea Vixen au premier plan. 1963 Banque D'Images

RM2AN4JHH–Une marine américaine Douglas EA-1F Skyraider de l'escadron de guerre électronique VAW-13 Zappers effectuant un atterrissage en contact et en déplacement sur le porte-avions britannique HMS Victorious (R38) au large de Cubi point, Philippines, à la fin de 1963, au cours d'un exercice de cinq jours de transporteurs américains, britanniques et australiens. Notez que les deux hélicoptères Westland Wessex stationnés sur la queue en éventail et les ailes repliées d'un chasseur DeHavilland Sea Vixen au premier plan. 1963

Le porte-avions britannique HMS Ark Royal en compagnie de l'American cruiser USS Normandy lors des jeux de guerre de l'otan Banque D'Images

RMAW47XW–Le porte-avions britannique HMS Ark Royal en compagnie de l'American cruiser USS Normandy lors des jeux de guerre de l'otan

Le bombardier en forme de croissant Handley page Victor, qui est l'un des plus grands avions de la RAF.Il a fait une apparition à la journée des techniciens au salon annuel de la Society of British Aircraft Constructors à l'établissement Royal Aircraft de Farnborough, dans le Hampshire. Banque D'Images

RMG6N0KR–Le bombardier en forme de croissant Handley page Victor, qui est l'un des plus grands avions de la RAF.Il a fait une apparition à la journée des techniciens au salon annuel de la Society of British Aircraft Constructors à l'établissement Royal Aircraft de Farnborough, dans le Hampshire.

Le "triangle volant', 1938. Artiste : Inconnu. Banque D'Images

RMW7EMJT–Le "triangle volant', 1938. Artiste : Inconnu.

Types d'avions britanniques -- le SE5. Banque D'Images

RM2M98J97–Types d'avions britanniques -- le SE5.

Une britannique contemporain noir et blanc photographie aérienne montrant bombardement de la ville d'Epinoy dans le Nord de France le 1er août 1918. Un certain nombre d'appareils britanniques ont été marquées par des flèches sur la photo. Banque D'Images

RMT7RJ7T–Une britannique contemporain noir et blanc photographie aérienne montrant bombardement de la ville d'Epinoy dans le Nord de France le 1er août 1918. Un certain nombre d'appareils britanniques ont été marquées par des flèches sur la photo.

Nez d'un Super VC10 de British Aircraft Corporation, avion de ligne britannique de taille moyenne à corps étroit à long rayon d'action aux couleurs de la BOAC Cunard. IWM, Duxford, Royaume-Uni Banque D'Images

RF2X3PM94–Nez d'un Super VC10 de British Aircraft Corporation, avion de ligne britannique de taille moyenne à corps étroit à long rayon d'action aux couleurs de la BOAC Cunard. IWM, Duxford, Royaume-Uni

Une représentation de la guerre mondiale d'avions britanniques bombardant un convoi dans un camp de Senussiyeh (Senusiyya, Senussi ou Sanusi) près de Baharia Wells Fév 16 1916.-- تصوير الحرب العالمية للطائرات البريطانية وهي تقصف قافلة على معسكر سنوسي (سنوسي أو سنوسي) بالقرب من باهاريا ويلز في 16 فبراير 1916. Banque D'Images

RM2PJWPP1–Une représentation de la guerre mondiale d'avions britanniques bombardant un convoi dans un camp de Senussiyeh (Senusiyya, Senussi ou Sanusi) près de Baharia Wells Fév 16 1916.-- تصوير الحرب العالمية للطائرات البريطانية وهي تقصف قافلة على معسكر سنوسي (سنوسي أو سنوسي) بالقرب من باهاريا ويلز في 16 فبراير 1916.

Porte-avions britannique Indefatigable, Wellington, New Zealand Harbour, novembre 1945 Banque D'Images

RM2T8TXP0–Porte-avions britannique Indefatigable, Wellington, New Zealand Harbour, novembre 1945

Septembre 09, 1955 - Nouveau avion britannique à l'écran. Farnborough Le De Havilland ''Heron''. Photo montre que vu de l'air - Banque D'Images

RME0MJWG–Septembre 09, 1955 - Nouveau avion britannique à l'écran. Farnborough Le De Havilland ''Heron''. Photo montre que vu de l'air -

Le porte-avions britannique HMS Invincible passe devant IJmuiden, IJmuiden, pays-Bas, 28-05-1996, Whizgle Dutch News : des images historiques sur mesure pour l'avenir. Explorez le passé néerlandais avec des perspectives modernes grâce à des images d'agences néerlandaises. Concilier les événements d'hier avec les perspectives de demain. Embarquez pour un voyage intemporel avec des histoires qui façonnent notre avenir. Banque D'Images

RM2XR86JJ–Le porte-avions britannique HMS Invincible passe devant IJmuiden, IJmuiden, pays-Bas, 28-05-1996, Whizgle Dutch News : des images historiques sur mesure pour l'avenir. Explorez le passé néerlandais avec des perspectives modernes grâce à des images d'agences néerlandaises. Concilier les événements d'hier avec les perspectives de demain. Embarquez pour un voyage intemporel avec des histoires qui façonnent notre avenir.

RMP67JCF–Royal Flying Corps assemblage avion à Farnborough, Angleterre pendant la première guerre mondiale 1917

Chargement des aéronefs Vickers-Vimy 'City of London' avec des cadres de moto pour Cologne, c1919-c1929( ?) Artiste : Inconnu Banque D'Images

RMDDYHPY–Chargement des aéronefs Vickers-Vimy 'City of London' avec des cadres de moto pour Cologne, c1919-c1929( ?) Artiste : Inconnu

Cockpit de aérospatiale et British Aircraft Corporation Concorde G-BOAG le Musée du vol Seattle Washington State USA Banque D'Images

RM2RBYAHR–Cockpit de aérospatiale et British Aircraft Corporation Concorde G-BOAG le Musée du vol Seattle Washington State USA

RM2BW967P–La Force aérienne répète l'attaque sur le fort du désert . Un avion britannique larguer des hommes par des parachuts lors d'une attaque sur un fort ennemi dans le désert , la pièce de jeu , à la répétition du Royal Air Force Pageant à Hendon . 23 juin 1932

RMPJ1AFP–Le HMS Hermes, un porte-avions britannique construit pour la Royal Navy, le premier navire à être conçu comme un porte-avions, il a été coulé par des avions japonais, 9 avril 1942. Du livre de navires, publié vers 1920.

RMEF6E15–Cockpit de British Aircraft Corporation, Concorde, F-BVFC

Le Miles M.33 Monitor était un remorqueur de cible britannique bimoteur conçu et construit par Miles Aircraft vers la fin de la seconde Guerre mondiale. Destiné à être utilisé par la Royal Air Force et la Fleet Air Arm, l'avion n'est entré en service avec ni l'un ni l'autre. Banque D'Images

RM2Y5G1P8–Le Miles M.33 Monitor était un remorqueur de cible britannique bimoteur conçu et construit par Miles Aircraft vers la fin de la seconde Guerre mondiale. Destiné à être utilisé par la Royal Air Force et la Fleet Air Arm, l'avion n'est entré en service avec ni l'un ni l'autre.

RMF95P4M–La marine britannique, porte-avions.

La SECONDE GUERRE MONDIALE (1939-1945). Une escouade de modèle d'avion britannique 'SPITFIRE' voler.(Octobre 1939). Banque D'Images

RMBJE095–La SECONDE GUERRE MONDIALE (1939-1945). Une escouade de modèle d'avion britannique 'SPITFIRE' voler.(Octobre 1939).

En ce jour 15 Mai 1941 le premier test d'un avion britannique à l'aide de jet propulsion a été faite conçu par Frank Whittle en photo est le Commodore de l'Air Sir Frank Whittle inventeur novembre 1959 qui a inventé le moteur à réaction à sa puissance Jet Company pendant la WW2 Banque D'Images

RMB3P3PT–En ce jour 15 Mai 1941 le premier test d'un avion britannique à l'aide de jet propulsion a été faite conçu par Frank Whittle en photo est le Commodore de l'Air Sir Frank Whittle inventeur novembre 1959 qui a inventé le moteur à réaction à sa puissance Jet Company pendant la WW2

Les arriers de mer du FA2 sont prêts sur le pont du porte-avions britannique HMS Invincible alors qu'il rejoint les forces de l'OTAN au large de la côte des Balkans. L'avion va renforcer la contribution britannique aux frappes aériennes contre des cibles militaires serbes. Banque D'Images

RMG4JR9W–Les arriers de mer du FA2 sont prêts sur le pont du porte-avions britannique HMS Invincible alors qu'il rejoint les forces de l'OTAN au large de la côte des Balkans. L'avion va renforcer la contribution britannique aux frappes aériennes contre des cibles militaires serbes.

'Retour de Bergen", 1941. Artiste : Inconnu. Banque D'Images

RMW7EW0X–'Retour de Bergen", 1941. Artiste : Inconnu.

Types d'avions britanniques -- le FE8. Banque D'Images

RM2M98JA8–Types d'avions britanniques -- le FE8.

HMS Ark Royal avec un Fairey Swordfish avions qui décollent Banque D'Images

RMKXJTH6–HMS Ark Royal avec un Fairey Swordfish avions qui décollent

RF2X3PM8Y–Nez d'un Super VC10 de British Aircraft Corporation, avion de ligne britannique de taille moyenne à corps étroit à long rayon d'action aux couleurs de la BOAC Cunard. IWM, Duxford, Royaume-Uni

Une photo imprimée tôt du (alors) nouvel avion Supermarine Vickers. La compagnie de Supermarine était un fabricant d'avions britannique qui est le plus célèbre pour avoir produit l'avion de chasse Spitfire pendant la Seconde Guerre mondiale Banque D'Images

RM2G8RJYD–Une photo imprimée tôt du (alors) nouvel avion Supermarine Vickers. La compagnie de Supermarine était un fabricant d'avions britannique qui est le plus célèbre pour avoir produit l'avion de chasse Spitfire pendant la Seconde Guerre mondiale

ARGUS, photographie montre le navire porte-avions britannique, le HMS Argus peint en camouflage éblouissant., 1918, négatifs en verre, 1 négatif : verre Banque D'Images

RM2WRCDRX–ARGUS, photographie montre le navire porte-avions britannique, le HMS Argus peint en camouflage éblouissant., 1918, négatifs en verre, 1 négatif : verre

Septembre 09, 1955 - Nouveau avion britannique à l'écran. Farnborough A.V. construit au Canada ROE CF-100 Photo Keystone montre :- la nouvelle A.V. ROE CF 100 - un deux à longue portée de tous les temps - de chasse construit au Canada - en vol au Salon de l'affichage. Banque D'Images

RME0MJGD–Septembre 09, 1955 - Nouveau avion britannique à l'écran. Farnborough A.V. construit au Canada ROE CF-100 Photo Keystone montre :- la nouvelle A.V. ROE CF 100 - un deux à longue portée de tous les temps - de chasse construit au Canada - en vol au Salon de l'affichage.

RM2XR8JK6–Le porte-avions britannique HMS Invincible passe devant IJmuiden, IJmuiden, pays-Bas, 28-05-1996, Whizgle Dutch News : des images historiques sur mesure pour l'avenir. Explorez le passé néerlandais avec des perspectives modernes grâce à des images d'agences néerlandaises. Concilier les événements d'hier avec les perspectives de demain. Embarquez pour un voyage intemporel avec des histoires qui façonnent notre avenir.

Royal Flying Corps cantine sur le terrain ; l'Angleterre pendant la première guerre mondiale 1917 Banque D'Images

RMP67JCC–Royal Flying Corps cantine sur le terrain ; l'Angleterre pendant la première guerre mondiale 1917

Royal Air Force of Oman bac 1-11 modèle 485GD à la RAF Fairford en 2008. Omani British Aircraft Corporation bac One Eleven avion de transport à réaction Banque D'Images

RM2RH93E2–Royal Air Force of Oman bac 1-11 modèle 485GD à la RAF Fairford en 2008. Omani British Aircraft Corporation bac One Eleven avion de transport à réaction

Entrées de moteurs à réaction de l'aérospatiale et de la British Aircraft Corporation Concorde G-BOAG le Museum of Flight Seattle Washington State USA Banque D'Images

RM2RBYAJM–Entrées de moteurs à réaction de l'aérospatiale et de la British Aircraft Corporation Concorde G-BOAG le Museum of Flight Seattle Washington State USA

De Havilland DH.88 Comet un avion britannique à deux moteurs qui a été construit pour participer à la course aérienne MacRobertson de 1934 , un défi pour lequel il a été spécialement conçu. La troisième Comet, Le G-ACSR avait été payé par le pilote de course Bernard Rubin et a été transporté par Owen Cathcart Jones et Ken Waller. . Octobre 1934 Banque D'Images

RM2BW3BG4–De Havilland DH.88 Comet un avion britannique à deux moteurs qui a été construit pour participer à la course aérienne MacRobertson de 1934 , un défi pour lequel il a été spécialement conçu. La troisième Comet, Le G-ACSR avait été payé par le pilote de course Bernard Rubin et a été transporté par Owen Cathcart Jones et Ken Waller. . Octobre 1934

Un triplan britannique Flying Boat, c1918 (1919). Artiste : photographe de la RAF. Banque D'Images

RMHT2F25–Un triplan britannique Flying Boat, c1918 (1919). Artiste : photographe de la RAF.

Atterrissage de British Aircraft Corporation, Concorde, F-BVFC Banque D'Images

RMEF6E05–Atterrissage de British Aircraft Corporation, Concorde, F-BVFC

RM2Y5G1PY–Le Miles M.33 Monitor était un remorqueur de cible britannique bimoteur conçu et construit par Miles Aircraft vers la fin de la seconde Guerre mondiale. Destiné à être utilisé par la Royal Air Force et la Fleet Air Arm, l'avion n'est entré en service avec ni l'un ni l'autre.

RMF95MEW–La marine britannique, porte-avions.

Lincoln Ellsworth et son pilote Herbert Holick-Kenyon sont trouvés par Discovery II après leur vol vers l'Antarctique. Les deux explorateurs ont été découverts 16 janvier 1936, après avoir disparu. Lincoln Ellsworth (12 mai 1880 - 26 mai 1951) était un explorateur polaire des États-Unis et un des principaux bienfaiteurs du Musée américain d'histoire naturelle. Herbert Holick-Kenyon (17 avril 1897 - 30 juillet 1975) était un pilote d'avion britannique qui a apporté d'importantes contributions à l'aviation en Antarctique Banque D'Images

RM2K08CJY–Lincoln Ellsworth et son pilote Herbert Holick-Kenyon sont trouvés par Discovery II après leur vol vers l'Antarctique. Les deux explorateurs ont été découverts 16 janvier 1936, après avoir disparu. Lincoln Ellsworth (12 mai 1880 - 26 mai 1951) était un explorateur polaire des États-Unis et un des principaux bienfaiteurs du Musée américain d'histoire naturelle. Herbert Holick-Kenyon (17 avril 1897 - 30 juillet 1975) était un pilote d'avion britannique qui a apporté d'importantes contributions à l'aviation en Antarctique

À la Société de la démonstration de vol des constructeurs d'avions à Farnborough, Hants, aujourd'hui un plan retiré de la liste secrète que ce matin a fait une apparition de dernière minute à 18 ce soir. Il a été l'Avro 707, un avion à propulsion jet expérimental qui a survolé l'aérodrome à une très grande vitesse avant l'atterrissage. Septembre 1949 P004656 Banque D'Images

RMB57WD6–À la Société de la démonstration de vol des constructeurs d'avions à Farnborough, Hants, aujourd'hui un plan retiré de la liste secrète que ce matin a fait une apparition de dernière minute à 18 ce soir. Il a été l'Avro 707, un avion à propulsion jet expérimental qui a survolé l'aérodrome à une très grande vitesse avant l'atterrissage. Septembre 1949 P004656

Les membres de l'équipage déchargent les déchets du porte-avions britannique HMS Ark Royal à Loch long, à l'installation de munitions de Glen Douglas, en Écosse. *..l'Ark Royal y prendra des magasins avant de partir sur un déploiement qui l'emportera à la Méditerranée et peut-être sur le golfe. Banque D'Images

RMG65FB8–Les membres de l'équipage déchargent les déchets du porte-avions britannique HMS Ark Royal à Loch long, à l'installation de munitions de Glen Douglas, en Écosse. *..l'Ark Royal y prendra des magasins avant de partir sur un déploiement qui l'emportera à la Méditerranée et peut-être sur le golfe.

L'équipage de bombardiers de la RAF, 1941. Artiste : Inconnu. Banque D'Images

RMW7EW10–L'équipage de bombardiers de la RAF, 1941. Artiste : Inconnu.

British aircraft Photos Stock & Des Images

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