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British railway 1960s Photos Stock & Des Images

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British railway 1960s Photos Stock & Des Images

Ancien billet de train 1960s British Railway Banque D'Images
RM2HCTMEW–Ancien billet de train 1960s British Railway
Pilote de locomotive de train diesel Wolverhampton 1967 photo de DAVE BAGNALL années 1960 British Railways Grande-Bretagne Banque D'Images
RMH8FPTM–Pilote de locomotive de train diesel Wolverhampton 1967 photo de DAVE BAGNALL années 1960 British Railways Grande-Bretagne
1968, deux stationstaff British Rail en uniforme, un contremaître et collectionneur de billets à l'extérieur debout sur une plate-forme à la gare de Blackheath, Blackheath, Londres, Angleterre, Royaume-Uni. Banque D'Images
RMRKFMMN–1968, deux stationstaff British Rail en uniforme, un contremaître et collectionneur de billets à l'extérieur debout sur une plate-forme à la gare de Blackheath, Blackheath, Londres, Angleterre, Royaume-Uni.
Une publicité des années 1960 pour les trains de nuit de British Rail.La publicité est apparue dans un magazine publié au Royaume-Uni en mars 1965.La photo montre un enfant niché dans une berge à côté d'un ours en peluche.La carte montre un vaste réseau d'itinéraires.Les trains couchettes circulent en Grande-Bretagne depuis l'époque victorienne et offrent un hébergement confortable pour une nuit sur des trajets longue distance, permettant aux passagers de quitter leur domicile le soir et d'arriver à destination le lendemain matin – des graphiques vintage des années 1960 à des fins éditoriales. Banque D'Images
RM2H744D9–Une publicité des années 1960 pour les trains de nuit de British Rail.La publicité est apparue dans un magazine publié au Royaume-Uni en mars 1965.La photo montre un enfant niché dans une berge à côté d'un ours en peluche.La carte montre un vaste réseau d'itinéraires.Les trains couchettes circulent en Grande-Bretagne depuis l'époque victorienne et offrent un hébergement confortable pour une nuit sur des trajets longue distance, permettant aux passagers de quitter leur domicile le soir et d'arriver à destination le lendemain matin – des graphiques vintage des années 1960 à des fins éditoriales.
1960 La publicité pour British Railways' Londres à Paris Golden Arrow service. Banque D'Images
RMW9PYER–1960 La publicité pour British Railways' Londres à Paris Golden Arrow service.
Le Dr Richard Beeching, Président de British Railways, réouvre le Dart Valley Railway, South Devon Railway, 21 mai 1969. Il est devenu un nom de ménage en Grande-Bretagne au début des années 1960 pour son rapport "La réorganisation des chemins de fer britanniques', communément appelé 'T Banque D'Images
RMERJGD8–Le Dr Richard Beeching, Président de British Railways, réouvre le Dart Valley Railway, South Devon Railway, 21 mai 1969. Il est devenu un nom de ménage en Grande-Bretagne au début des années 1960 pour son rapport "La réorganisation des chemins de fer britanniques', communément appelé 'T
Jeune femme en train de British Rail dans les années 60 s/70s, England, UK Banque D'Images
RMTCJ985–Jeune femme en train de British Rail dans les années 60 s/70s, England, UK
Railways at Work 1960s Re-Enactment Event, Great Central Railway, Leicestershire, août 2024 Banque D'Images
RF2XWFNKC–Railways at Work 1960s Re-Enactment Event, Great Central Railway, Leicestershire, août 2024
Une vue originale des années 60, la gare de Williton Village dans l'ouest de Somerset, Angleterre du Sud-Ouest. Banque D'Images
RMBX8MX3–Une vue originale des années 60, la gare de Williton Village dans l'ouest de Somerset, Angleterre du Sud-Ouest.
Jouets dans le 1960s.Un garçon à un chemin de fer modèle dans un magasin.Il est construit avec des bâtiments et des arbres et était un passe-temps populaire à l'époque.Les trains modèles sur la photo sont fabriqués par les chemins de fer britanniques Tri-ang.D'autres fabricants célèbres étaient Märklin et Fleischmann.Suède 1962 Banque D'Images
RM2HJDDXE–Jouets dans le 1960s.Un garçon à un chemin de fer modèle dans un magasin.Il est construit avec des bâtiments et des arbres et était un passe-temps populaire à l'époque.Les trains modèles sur la photo sont fabriqués par les chemins de fer britanniques Tri-ang.D'autres fabricants célèbres étaient Märklin et Fleischmann.Suède 1962
1960 British Railways, UK Banque D'Images
RM2A9M2TA–1960 British Railways, UK
Une reconstitution des années 60 comme la British Rail autorail diesel pilote doit attendre le signal de départ. Banque D'Images
RMFD9YMX–Une reconstitution des années 60 comme la British Rail autorail diesel pilote doit attendre le signal de départ.
Deux années 60 locomotives électriques diesel design D1661 & D7017 dans une voie d'évitement à Williton, West Somerset Railway, England, UK Banque D'Images
RMF6XH9Y–Deux années 60 locomotives électriques diesel design D1661 & D7017 dans une voie d'évitement à Williton, West Somerset Railway, England, UK
Logo des chemins de fer britanniques des années 1950 sur le côté du train de travail conservé chariot Banque D'Images
RMJ8R4T4–Logo des chemins de fer britanniques des années 1950 sur le côté du train de travail conservé chariot
Vue depuis la plate-forme de la gare de Knaresborough, North Yorkshire. 1967. Les colis empilés sur des corneilles attendent la collecte. Banque D'Images
RM2J73166–Vue depuis la plate-forme de la gare de Knaresborough, North Yorkshire. 1967. Les colis empilés sur des corneilles attendent la collecte.
L'Angleterre, Tunbridge Wells. Spa Valley Railway. British Rail, voiture buffet vert style années 60, à la station. Signe, 'Ouvrir'. La journée, ciel bleu. Banque D'Images
RMH7712X–L'Angleterre, Tunbridge Wells. Spa Valley Railway. British Rail, voiture buffet vert style années 60, à la station. Signe, 'Ouvrir'. La journée, ciel bleu.
c1967. Un moteur et des wagons de chemin de fer sur-tournés dans le sud-est de l'Angleterre. Banque D'Images
RMT9A03Y–c1967. Un moteur et des wagons de chemin de fer sur-tournés dans le sud-est de l'Angleterre.
Aujourd'hui (2021) la récréation d'un chef d'autobus des années 1960 distribuant des billets à des gens sur une machine à billets d'autobus d'époque, chemin de fer Epping-Ongar, Essex UK Banque D'Images
RM2GM78CK–Aujourd'hui (2021) la récréation d'un chef d'autobus des années 1960 distribuant des billets à des gens sur une machine à billets d'autobus d'époque, chemin de fer Epping-Ongar, Essex UK
Grafton Street, Camden, London, c1960s. Artiste : John Gay. Banque D'Images
RMPKCK68–Grafton Street, Camden, London, c1960s. Artiste : John Gay.
Ancien billet de train 1960s British Railway - High Wycombe à Derby Banque D'Images
RM2HCRG9N–Ancien billet de train 1960s British Railway - High Wycombe à Derby
Locomotive à vapeur de classe 1361 du Great Western Railway à Didcot 1969 Banque D'Images
RM2AYH1KG–Locomotive à vapeur de classe 1361 du Great Western Railway à Didcot 1969
1968, deux employés de la station ferroviaire britannique en uniforme, un contremaître et contrôleur debout ensemble sur une plate-forme à la gare de Blackheath, Blackheath, Londres, Angleterre, Royaume-Uni. Banque D'Images
RMRKFMD0–1968, deux employés de la station ferroviaire britannique en uniforme, un contremaître et contrôleur debout ensemble sur une plate-forme à la gare de Blackheath, Blackheath, Londres, Angleterre, Royaume-Uni.
Le défilé annuel du Whitsun Carnival de Watford se déroule le long de St Albans Road, Watford, Hertfordshire, Angleterre, Royaume-Uni, 1967. un Scammell 'Townsman' jaune a un camion à plateau surbaissé. Les femmes avec des ballons promeuvent le service ferroviaire Londres-Manchester de British Railways. Scammell Trucks était une entreprise locale de Watford. Devant le tuck se trouve un autre véhicule dans la procession faisant la promotion du Service d'urgence des bénévoles. Derrière le camion, un homme tient une pancarte devant un mini-van avec les mots : PDSA, votre aide est nécessaire – une photo vintage des années 1960. Banque D'Images
RM2WE5GXP–Le défilé annuel du Whitsun Carnival de Watford se déroule le long de St Albans Road, Watford, Hertfordshire, Angleterre, Royaume-Uni, 1967. un Scammell 'Townsman' jaune a un camion à plateau surbaissé. Les femmes avec des ballons promeuvent le service ferroviaire Londres-Manchester de British Railways. Scammell Trucks était une entreprise locale de Watford. Devant le tuck se trouve un autre véhicule dans la procession faisant la promotion du Service d'urgence des bénévoles. Derrière le camion, un homme tient une pancarte devant un mini-van avec les mots : PDSA, votre aide est nécessaire – une photo vintage des années 1960.
Publicité pleine page dans le magazine anglais vers 1960 pour British Rail flèche d'or les voyages en Europe Banque D'Images
RMBTTBC0–Publicité pleine page dans le magazine anglais vers 1960 pour British Rail flèche d'or les voyages en Europe
Le Dr Richard Beeching, Président de British Railways, réouvre le Dart Valley Railway, South Devon Railway, 21 mai 1969. Il est devenu un nom de ménage en Grande-Bretagne au début des années 1960 pour son rapport "La réorganisation des chemins de fer britanniques', communément appelé 'T Banque D'Images
RMERJHM3–Le Dr Richard Beeching, Président de British Railways, réouvre le Dart Valley Railway, South Devon Railway, 21 mai 1969. Il est devenu un nom de ménage en Grande-Bretagne au début des années 1960 pour son rapport "La réorganisation des chemins de fer britanniques', communément appelé 'T
Une photographie de presse ancienne d'un moteur qui est abaissé sur les roues à la locomotive ferroviaire de Doncaster, Angleterre. Travaux de chemin de fer Doncaster situés dans la ville de Doncaster, dans le Yorkshire du Sud, en Angleterre. A remplacé des travaux antérieurs à Boston et Peterborough. Comme d'autres usines, il a été comandé pendant la Seconde Guerre mondiale pour fabriquer d'autres articles comme des planeurs de Horsa pour l'assaut aérien du jour J. L'atelier de construction de wagons a été détruit par l'IRL en 1940, les nouveaux bâtiments construits en 1949 ont été conçus pour s'adapter à la norme des chemins de fer britanniques, tous les chariots en acier. Construction du train à vapeur terminée en 1962. Banque D'Images
RM2EBFA6C–Une photographie de presse ancienne d'un moteur qui est abaissé sur les roues à la locomotive ferroviaire de Doncaster, Angleterre. Travaux de chemin de fer Doncaster situés dans la ville de Doncaster, dans le Yorkshire du Sud, en Angleterre. A remplacé des travaux antérieurs à Boston et Peterborough. Comme d'autres usines, il a été comandé pendant la Seconde Guerre mondiale pour fabriquer d'autres articles comme des planeurs de Horsa pour l'assaut aérien du jour J. L'atelier de construction de wagons a été détruit par l'IRL en 1940, les nouveaux bâtiments construits en 1949 ont été conçus pour s'adapter à la norme des chemins de fer britanniques, tous les chariots en acier. Construction du train à vapeur terminée en 1962.
Railways at Work 1960s Re-Enactment Event, Great Central Railway, Leicestershire, août 2024 Banque D'Images
RF2XWFP1K–Railways at Work 1960s Re-Enactment Event, Great Central Railway, Leicestershire, août 2024
Un billet de train seconde classe utilisé entre Marske (North Yorkshire) et London Kings Cross, à partir de la fin des années 60. Banque D'Images
RMDR42J0–Un billet de train seconde classe utilisé entre Marske (North Yorkshire) et London Kings Cross, à partir de la fin des années 60.
Un Double Fairlie est vu Miniford au départ peu après sur le chemin de fer Ffestiniog Banque D'Images
RFW76C05–Un Double Fairlie est vu Miniford au départ peu après sur le chemin de fer Ffestiniog
Trains à vapeur sillonnés contre le soleil couchant, British Rail, dans les années 1960, West Yorkshire, nord de l'Angleterre, ROYAUME-UNI Banque D'Images
RF2X85FJ3–Trains à vapeur sillonnés contre le soleil couchant, British Rail, dans les années 1960, West Yorkshire, nord de l'Angleterre, ROYAUME-UNI
Un original 60's image d'une locomotive diesel à destination de Bletchley tirant vers la gare de Bicester. Banque D'Images
RMBX8E2G–Un original 60's image d'une locomotive diesel à destination de Bletchley tirant vers la gare de Bicester.
British Railways la plate-forme des lampes à gaz 1960 Banque D'Images
RMEDC7JE–British Railways la plate-forme des lampes à gaz 1960
Old British Rail locomotive diesel Class 33 moteur maintenant utilisé sur le chemin de fer Swanage Dorset construit au début des années 1960 Banque D'Images
RMDYJX78–Old British Rail locomotive diesel Class 33 moteur maintenant utilisé sur le chemin de fer Swanage Dorset construit au début des années 1960
L'intérieur de la gare ferroviaire de Victoria de Nottingham. L'image a été prise le 31 mai 1967 peu de temps avant sa fermeture en septembre de cette année. Le site est maintenant occupé par le centre commercial de Victoria et du logement sous la forme d'appartements Victoria. Banque D'Images
RMW26MKB–L'intérieur de la gare ferroviaire de Victoria de Nottingham. L'image a été prise le 31 mai 1967 peu de temps avant sa fermeture en septembre de cette année. Le site est maintenant occupé par le centre commercial de Victoria et du logement sous la forme d'appartements Victoria.
L'Angleterre, Tunbridge Wells. Spa Valley Railway. British Rail, voiture buffet vert style années 60, à la station. Signe, 'Ouvrir'. La journée, ciel bleu. Banque D'Images
RMH771KP–L'Angleterre, Tunbridge Wells. Spa Valley Railway. British Rail, voiture buffet vert style années 60, à la station. Signe, 'Ouvrir'. La journée, ciel bleu.
Keighley Worth Valley Railway, Yorkshire Banque D'Images
RMER5JHE–Keighley Worth Valley Railway, Yorkshire
Ingatestone, Essex, Royaume-Uni. 28 juillet 2024. Organisateur UK Railtours exploite un train de voyageurs diesel d'époque de la gare de Londres Fenchurch Street à Clacton-on-Sea, ville balnéaire de l'Essex, utilisant initialement une locomotive British Rail Class 33 numéro D6515 des années 1960 jusqu'à Harwich. Une locomotive de classe 66 transportera ensuite le train jusqu'à Clacton et le voyage de retour à Londres. 98 locomotives diesel-électriques de classe 33 ont été construites entre 1960 et 1962 pour la région sud de British Railways, la dernière ayant été retirée au milieu des années 1990 Banque D'Images
RM2XMGFCY–Ingatestone, Essex, Royaume-Uni. 28 juillet 2024. Organisateur UK Railtours exploite un train de voyageurs diesel d'époque de la gare de Londres Fenchurch Street à Clacton-on-Sea, ville balnéaire de l'Essex, utilisant initialement une locomotive British Rail Class 33 numéro D6515 des années 1960 jusqu'à Harwich. Une locomotive de classe 66 transportera ensuite le train jusqu'à Clacton et le voyage de retour à Londres. 98 locomotives diesel-électriques de classe 33 ont été construites entre 1960 et 1962 pour la région sud de British Railways, la dernière ayant été retirée au milieu des années 1990
Collection de 'Swindon Railway News' magazines de 1963. Banque D'Images
RMEDXNAE–Collection de 'Swindon Railway News' magazines de 1963.
Ancien billet de train 1960s British Railway Banque D'Images
RM2HCTMG8–Ancien billet de train 1960s British Railway
Locomotive à vapeur du Great Western Railway locomotive à cannier à Didcot 1969 Banque D'Images
RM2AYH1MA–Locomotive à vapeur du Great Western Railway locomotive à cannier à Didcot 1969
1968, deux membres du personnel en uniforme joyeuse British Rail Station, un contremaître et contrôleur, debout sur la plate-forme à la gare de Blackheath, soulever leur casquette, Blackheath, Londres, Angleterre, Royaume-Uni. Banque D'Images
RMRKFMXD–1968, deux membres du personnel en uniforme joyeuse British Rail Station, un contremaître et contrôleur, debout sur la plate-forme à la gare de Blackheath, soulever leur casquette, Blackheath, Londres, Angleterre, Royaume-Uni.
Un original british rail locomotive à vapeur de classe 5 dans les années 1960, la gare de midland rugby Angleterre uk Banque D'Images
RMH8DXWX–Un original british rail locomotive à vapeur de classe 5 dans les années 1960, la gare de midland rugby Angleterre uk
Chemin de fer de la Tamise Pont Victoria Pont Grosvenor 4 Grosvenor Rd, London SW1V par A. H. Cantrell British Rail Banque D'Images
RF2BJDJ77–Chemin de fer de la Tamise Pont Victoria Pont Grosvenor 4 Grosvenor Rd, London SW1V par A. H. Cantrell British Rail
Le Dr Richard Beeching, Président de British Railways, photographié dans son bureau, le 15 mars 1961. Il est devenu un nom de ménage en Grande-Bretagne au début des années 1960 pour son rapport "La réorganisation des chemins de fer britanniques', communément appelé 'Le Beeching Report', ce qui a conduit à des changements d'une grande portée dans le réseau ferroviaire, populairement connu sous le nom de Beeching Ax. Source Wikipedia. Banque D'Images
RMERJGNW–Le Dr Richard Beeching, Président de British Railways, photographié dans son bureau, le 15 mars 1961. Il est devenu un nom de ménage en Grande-Bretagne au début des années 1960 pour son rapport "La réorganisation des chemins de fer britanniques', communément appelé 'Le Beeching Report', ce qui a conduit à des changements d'une grande portée dans le réseau ferroviaire, populairement connu sous le nom de Beeching Ax. Source Wikipedia.
Une photographie ancienne d'un chariot abaissé sur ses roues à l'usine de transport de locomotive ferroviaire de Doncaster, en Angleterre. Travaux de chemin de fer Doncaster situés dans la ville de Doncaster, dans le Yorkshire du Sud, en Angleterre. A remplacé des travaux antérieurs à Boston et Peterborough. Comme d'autres usines, il a été comandé pendant la Seconde Guerre mondiale pour fabriquer d'autres articles comme des planeurs de Horsa pour l'assaut aérien du jour J. L'atelier de construction de wagons a été détruit par l'IRL en 1940, les nouveaux bâtiments construits en 1949 ont été conçus pour s'adapter à la norme des chemins de fer britanniques, tous les chariots en acier. Construction du train à vapeur terminée en 1962. Banque D'Images
RM2EBFRX7–Une photographie ancienne d'un chariot abaissé sur ses roues à l'usine de transport de locomotive ferroviaire de Doncaster, en Angleterre. Travaux de chemin de fer Doncaster situés dans la ville de Doncaster, dans le Yorkshire du Sud, en Angleterre. A remplacé des travaux antérieurs à Boston et Peterborough. Comme d'autres usines, il a été comandé pendant la Seconde Guerre mondiale pour fabriquer d'autres articles comme des planeurs de Horsa pour l'assaut aérien du jour J. L'atelier de construction de wagons a été détruit par l'IRL en 1940, les nouveaux bâtiments construits en 1949 ont été conçus pour s'adapter à la norme des chemins de fer britanniques, tous les chariots en acier. Construction du train à vapeur terminée en 1962.
Railways at Work 1960s Re-Enactment Event, Great Central Railway, Leicestershire, août 2024 Banque D'Images
RF2XWFP1G–Railways at Work 1960s Re-Enactment Event, Great Central Railway, Leicestershire, août 2024
1960 vintage publicité Publicité magazine British Railways les voyages d'affaires Banque D'Images
RMDKPXA2–1960 vintage publicité Publicité magazine British Railways les voyages d'affaires
92029 à Barry ferraille yard et Loco. 24 juillet 1966. Banque D'Images
RM2T15GYC–92029 à Barry ferraille yard et Loco. 24 juillet 1966.
Old British Railways Board liste moteur dans la West Coast Railway Company's Carnforth Depot. Banque D'Images
RMB3H55Y–Old British Railways Board liste moteur dans la West Coast Railway Company's Carnforth Depot.
Allemagne. Vers. 1960. Une photographie d'un modèle électrique de train de train qui comprend à la fois une locomotive à vapeur et une locomotive diesel Deutsche Bundesbahn DB classe V 200. Banque D'Images
RM2PW9W34–Allemagne. Vers. 1960. Une photographie d'un modèle électrique de train de train qui comprend à la fois une locomotive à vapeur et une locomotive diesel Deutsche Bundesbahn DB classe V 200.
Meadowbank, Édimbourg, Écosse, Royaume-Uni, 25th août 2022. Vestiges du dépôt de chemin de fer victorien de St Margare : les archéologues de la ville découvrent un hangar de moteurs de chemin de fer victorien et une roue de sellette de 20m de large (l'un des premiers exemples de son genre) dans le cadre de la régénération de Meadowbank. Le site est en cours de développement pour un logement, mais les vestiges seront préservés. Photo : John Lawson, archéologue du Conseil, avec 2 bouteilles de lait demi-pinte de 1960s, excavé sur le site de St Cuthbert’s Cooperative Dairy. Crédit : Sally Anderson/Alay Live New Banque D'Images
RM2JRMWXP–Meadowbank, Édimbourg, Écosse, Royaume-Uni, 25th août 2022. Vestiges du dépôt de chemin de fer victorien de St Margare : les archéologues de la ville découvrent un hangar de moteurs de chemin de fer victorien et une roue de sellette de 20m de large (l'un des premiers exemples de son genre) dans le cadre de la régénération de Meadowbank. Le site est en cours de développement pour un logement, mais les vestiges seront préservés. Photo : John Lawson, archéologue du Conseil, avec 2 bouteilles de lait demi-pinte de 1960s, excavé sur le site de St Cuthbert’s Cooperative Dairy. Crédit : Sally Anderson/Alay Live New
Publicité des années 1950 pour les services de fret des chemins de fer britanniques de nourriture fraîche et de lait. La publicité a été publiée dans un magazine publié au Royaume-Uni en février 1952. L'illustration présente des churnes de lait et une locomotive à vapeur transportant des wagons de lait. À l'heure actuelle, le fret ferroviaire était une partie très importante du réseau ferroviaire et, après la guerre, certains articles alimentaires étaient encore rationnés. Les trains laitiers étaient communs sur les chemins de fer de Grande-Bretagne du début des années 1930 à la fin des années 1960. Mais en 1981, tout le transport de lait était fait par la route. Banque D'Images
RM2B7J5WR–Publicité des années 1950 pour les services de fret des chemins de fer britanniques de nourriture fraîche et de lait. La publicité a été publiée dans un magazine publié au Royaume-Uni en février 1952. L'illustration présente des churnes de lait et une locomotive à vapeur transportant des wagons de lait. À l'heure actuelle, le fret ferroviaire était une partie très importante du réseau ferroviaire et, après la guerre, certains articles alimentaires étaient encore rationnés. Les trains laitiers étaient communs sur les chemins de fer de Grande-Bretagne du début des années 1930 à la fin des années 1960. Mais en 1981, tout le transport de lait était fait par la route.
l'intérieur d'un vieux train de chemin de fer des années 1960 sur un chemin de fer patrimonial Banque D'Images
RF2AYH17T–l'intérieur d'un vieux train de chemin de fer des années 1960 sur un chemin de fer patrimonial
Spa Valley Railway, en Angleterre. British Rail voiture buffet vert à la station. 1960 à 1970 de style. L'intérieur, coin bleu avec de petites tables. Banque D'Images
RMH771MN–Spa Valley Railway, en Angleterre. British Rail voiture buffet vert à la station. 1960 à 1970 de style. L'intérieur, coin bleu avec de petites tables.
Keighley Worth Valley Railway, Yorkshire Banque D'Images
RMER5JHG–Keighley Worth Valley Railway, Yorkshire
Chalkwell, Southend on Sea, Essex, Royaume-Uni.9th décembre 2021.Un train à vapeur a quitté Southend on Sea pour se rendre à Oxford pour son marché de Noël et son service de chants, en passant le long de la Tamise à Chalkwell.Le train spécial organisé Steam Dreams est transporté par l'ex British Rail LMS Stanier Black Five, locomotive à vapeur numéro 44871, construite en 1945 et l'une des dernières à exploiter des services aux passagers avant l'enlèvement de vapeur des chemins de fer britanniques en 1968.Un diesel 1960s de classe 47 d'époque est placé à l'arrière du train comme dispositif de secours, comme les gens le regardent depuis le pont de Gypsy Banque D'Images
RM2H9XK9B–Chalkwell, Southend on Sea, Essex, Royaume-Uni.9th décembre 2021.Un train à vapeur a quitté Southend on Sea pour se rendre à Oxford pour son marché de Noël et son service de chants, en passant le long de la Tamise à Chalkwell.Le train spécial organisé Steam Dreams est transporté par l'ex British Rail LMS Stanier Black Five, locomotive à vapeur numéro 44871, construite en 1945 et l'une des dernières à exploiter des services aux passagers avant l'enlèvement de vapeur des chemins de fer britanniques en 1968.Un diesel 1960s de classe 47 d'époque est placé à l'arrière du train comme dispositif de secours, comme les gens le regardent depuis le pont de Gypsy
Jenny Agutter, actrice britannique de cinéma et théâtre, Jennifer Ann Agutter OBE, connue pour les enfants des chemins de fer, Walkabout, Logan's Run, loup-garou américain Banque D'Images
RF2R9F1EJ–Jenny Agutter, actrice britannique de cinéma et théâtre, Jennifer Ann Agutter OBE, connue pour les enfants des chemins de fer, Walkabout, Logan's Run, loup-garou américain
Ancien billet de train 1960s British Railway Banque D'Images
RM2HCTMFR–Ancien billet de train 1960s British Railway
Locomotive à vapeur du Great Western Railway 7808 Cookham Manor à Didcot 1969 Cambrian Coast Express Banque D'Images
RM2AYH1GR–Locomotive à vapeur du Great Western Railway 7808 Cookham Manor à Didcot 1969 Cambrian Coast Express
1968, deux employés de la station ferroviaire britannique en uniforme, un contremaître et contrôleur debout ensemble sur la plate-forme à la gare de Blackheath, soulever leur casquette, Blackheath, Londres, Angleterre, Royaume-Uni. Banque D'Images
RMRKFMGX–1968, deux employés de la station ferroviaire britannique en uniforme, un contremaître et contrôleur debout ensemble sur la plate-forme à la gare de Blackheath, soulever leur casquette, Blackheath, Londres, Angleterre, Royaume-Uni.
British Rail d'origine à unités multiples diesel rugby station sur la great central railway peu avant la clôture en 1969 Banque D'Images
RMR279P4–British Rail d'origine à unités multiples diesel rugby station sur la great central railway peu avant la clôture en 1969
Chemin de fer de la Tamise Pont Victoria Pont Grosvenor 4 Grosvenor Rd, London SW1V par A. H. Cantrell British Rail Banque D'Images
RF2BJDKD3–Chemin de fer de la Tamise Pont Victoria Pont Grosvenor 4 Grosvenor Rd, London SW1V par A. H. Cantrell British Rail
Le Dr Richard Beeching, Président de British Railways, photographié dans son bureau, le 15 mars 1961. Il est devenu un nom de ménage en Grande-Bretagne au début des années 1960 pour son rapport "La réorganisation des chemins de fer britanniques', communément appelé 'Le Beeching Report', ce qui a conduit à des changements d'une grande portée dans le réseau ferroviaire, populairement connu sous le nom de Beeching Ax. Source Wikipedia. Banque D'Images
RMERJJT4–Le Dr Richard Beeching, Président de British Railways, photographié dans son bureau, le 15 mars 1961. Il est devenu un nom de ménage en Grande-Bretagne au début des années 1960 pour son rapport "La réorganisation des chemins de fer britanniques', communément appelé 'Le Beeching Report', ce qui a conduit à des changements d'une grande portée dans le réseau ferroviaire, populairement connu sous le nom de Beeching Ax. Source Wikipedia.
Revivre le début des années 1960 comme un 9F loco de vapeur alimente un train jusqu'à une pente raide sur le Mid-Hants Railway ikn un écho de la S&D Rly 'Pines Express'. Banque D'Images
RMHTHDE9–Revivre le début des années 1960 comme un 9F loco de vapeur alimente un train jusqu'à une pente raide sur le Mid-Hants Railway ikn un écho de la S&D Rly 'Pines Express'.
Railways at Work 1960s Re-Enactment Event, Great Central Railway, Leicestershire, août 2024 Banque D'Images
RF2XWFP1P–Railways at Work 1960s Re-Enactment Event, Great Central Railway, Leicestershire, août 2024
Publicité pour British Railways voiture transportant SERVICES magazine annonce circa 1964 Banque D'Images
RMDE39CW–Publicité pour British Railways voiture transportant SERVICES magazine annonce circa 1964
92029 à Barry ferraille yard et Loco. 24 juillet 1966. Banque D'Images
RM2T15GXF–92029 à Barry ferraille yard et Loco. 24 juillet 1966.
Les derniers jours de la vapeur en Grande-Bretagne en 1968, pris le mois avant que tous les trains à vapeur ont été rebutés par les chemins de fer britanniques. Banque D'Images
RMBH40MW–Les derniers jours de la vapeur en Grande-Bretagne en 1968, pris le mois avant que tous les trains à vapeur ont été rebutés par les chemins de fer britanniques.
Kent. c.1960 – passagers sur le pont d'un traversier français traversant la Manche à Folkestone Harbour, près de la gare ferroviaire de Folkestone Harbour, sur le bras du port. La cargaison est transférée sur le ferry par une grue de quai. Un groupe d'adolescents sont assis sur un banc, déjeunant. Les bancs font office de radeaux de sauvetage. Un homme prend des photos avec son appareil photo. Banque D'Images
RM2RRMJN2–Kent. c.1960 – passagers sur le pont d'un traversier français traversant la Manche à Folkestone Harbour, près de la gare ferroviaire de Folkestone Harbour, sur le bras du port. La cargaison est transférée sur le ferry par une grue de quai. Un groupe d'adolescents sont assis sur un banc, déjeunant. Les bancs font office de radeaux de sauvetage. Un homme prend des photos avec son appareil photo.
La route de l'ancienne ligne de chemin de fer de King's Lynn à Hunstanton dans Norfolk a été fermée en 1960s et est maintenant une voie agricole. Banque D'Images
RM2BM825P–La route de l'ancienne ligne de chemin de fer de King's Lynn à Hunstanton dans Norfolk a été fermée en 1960s et est maintenant une voie agricole.
Old vintage original 1960 magazine annonce datée du 1964. Publicité Publicité British Railways service de nuit Banque D'Images
RMH2GAGY–Old vintage original 1960 magazine annonce datée du 1964. Publicité Publicité British Railways service de nuit
Royal Scot class locomotive à vapeur no.46100 Warrington Bank Quay tempêtes grâce à une station à Railtour spécial Carlise. Banque D'Images
RFW6MP2D–Royal Scot class locomotive à vapeur no.46100 Warrington Bank Quay tempêtes grâce à une station à Railtour spécial Carlise.
Spa Valley Railway, en Angleterre. British Rail voiture buffet vert à la station. 1960 à 1970 de style. L'intérieur, coin bleu avec de petites tables. Banque D'Images
RMH771N2–Spa Valley Railway, en Angleterre. British Rail voiture buffet vert à la station. 1960 à 1970 de style. L'intérieur, coin bleu avec de petites tables.
Keighley Worth Valley Railway, Yorkshire Banque D'Images
RMER5JHF–Keighley Worth Valley Railway, Yorkshire
Chalkwell, Southend on Sea, Essex, Royaume-Uni.9th décembre 2021.Un train à vapeur a quitté Southend on Sea pour se rendre à Oxford pour son marché de Noël et son service de chants, en passant le long de la Tamise à Chalkwell.Le train spécial organisé Steam Dreams est transporté par l'ex British Rail LMS Stanier Black Five, locomotive à vapeur numéro 44871, construite en 1945 et l'une des dernières à exploiter des services aux passagers avant l'enlèvement de vapeur des chemins de fer britanniques en 1968.Un diesel 1960s de classe 47 d'époque est placé à l'arrière du train comme dispositif de secours, comme les gens le regardent depuis le pont de Gypsy Banque D'Images
RM2H9XK9K–Chalkwell, Southend on Sea, Essex, Royaume-Uni.9th décembre 2021.Un train à vapeur a quitté Southend on Sea pour se rendre à Oxford pour son marché de Noël et son service de chants, en passant le long de la Tamise à Chalkwell.Le train spécial organisé Steam Dreams est transporté par l'ex British Rail LMS Stanier Black Five, locomotive à vapeur numéro 44871, construite en 1945 et l'une des dernières à exploiter des services aux passagers avant l'enlèvement de vapeur des chemins de fer britanniques en 1968.Un diesel 1960s de classe 47 d'époque est placé à l'arrière du train comme dispositif de secours, comme les gens le regardent depuis le pont de Gypsy
L'churnet Valley Railway est une gare ferroviaire à écartement standard préservés à l'est de Stoke-on-Trent, dans le Staffordshire. le c Banque D'Images
RMDDP9KE–L'churnet Valley Railway est une gare ferroviaire à écartement standard préservés à l'est de Stoke-on-Trent, dans le Staffordshire. le c
Ancien billet de train 1960s British Railway Banque D'Images
RM2HCTMGD–Ancien billet de train 1960s British Railway
La fin de la ligne pour les locomotives à vapeur qui attendent d'être mises au rebut à Oxley Wolverhampton 1967 Grande-Bretagne des années 1960 PHOTO PAR DAVID BAGNALL Banque D'Images
RMBYAKXM–La fin de la ligne pour les locomotives à vapeur qui attendent d'être mises au rebut à Oxley Wolverhampton 1967 Grande-Bretagne des années 1960 PHOTO PAR DAVID BAGNALL
1968, deux employés de British Rail en uniforme, un contremaître et collectionneur ticket station debout ensemble sur une plate-forme vide au Blackheath railway station, Blackheath, Londres, Angleterre, Royaume-Uni. Banque D'Images
RMRKFMKB–1968, deux employés de British Rail en uniforme, un contremaître et collectionneur ticket station debout ensemble sur une plate-forme vide au Blackheath railway station, Blackheath, Londres, Angleterre, Royaume-Uni.
Passager regardant par la fenêtre de lumière dans la porte du train de chemin de fer MK 1 de British Rail des années 1960, train charter exploité par West Coast Railways Banque D'Images
RM2HXGRMA–Passager regardant par la fenêtre de lumière dans la porte du train de chemin de fer MK 1 de British Rail des années 1960, train charter exploité par West Coast Railways
Chemin de fer de la Tamise Pont Victoria Pont Grosvenor 4 Grosvenor Rd, London SW1V par A. H. Cantrell British Rail Banque D'Images
RF2BJDKM1–Chemin de fer de la Tamise Pont Victoria Pont Grosvenor 4 Grosvenor Rd, London SW1V par A. H. Cantrell British Rail
Le Dr Richard Beeching, Président de British Railways, photographié dans son bureau, le 15 mars 1961. Il est devenu un nom de ménage en Grande-Bretagne au début des années 1960 pour son rapport "La réorganisation des chemins de fer britanniques', communément appelé 'Le Beeching Report', ce qui a conduit à des changements d'une grande portée dans le réseau ferroviaire, populairement connu sous le nom de Beeching Ax. Source Wikipedia. Banque D'Images
RMERJKGP–Le Dr Richard Beeching, Président de British Railways, photographié dans son bureau, le 15 mars 1961. Il est devenu un nom de ménage en Grande-Bretagne au début des années 1960 pour son rapport "La réorganisation des chemins de fer britanniques', communément appelé 'Le Beeching Report', ce qui a conduit à des changements d'une grande portée dans le réseau ferroviaire, populairement connu sous le nom de Beeching Ax. Source Wikipedia.
Old British Railways emblème. Chemin de fer de Swindon Works England UK Banque D'Images
RMGME83K–Old British Railways emblème. Chemin de fer de Swindon Works England UK
Railways at Work 1960s Re-Enactment Event, Great Central Railway, Leicestershire, août 2024 Banque D'Images
RF2XWFNTN–Railways at Work 1960s Re-Enactment Event, Great Central Railway, Leicestershire, août 2024
La boîte de signalisation en béton ondulé de classe 2 surplombe le chemin de fer Lignes menant à la gare de New Street à Birmingham, Royaume-Uni Banque D'Images
RMA2RDDW–La boîte de signalisation en béton ondulé de classe 2 surplombe le chemin de fer Lignes menant à la gare de New Street à Birmingham, Royaume-Uni
92029 à Barry ferraille yard et Loco. 24 juillet 1966. Banque D'Images
RM2T15GYM–92029 à Barry ferraille yard et Loco. 24 juillet 1966.
Les années 1960 ont conçu une billetterie à Bury Station sur l'East Lancashire Railway Banque D'Images
RM2RAYK2H–Les années 1960 ont conçu une billetterie à Bury Station sur l'East Lancashire Railway
Vue sur le viaduc ferroviaire qui traverse la rivière Nidd à Knaresborough, dans le nord du Yorkshire. 1967. La photo a été prise de la cour de location de bateaux de plaisance à Waterside. Banque D'Images
RM2J7316B–Vue sur le viaduc ferroviaire qui traverse la rivière Nidd à Knaresborough, dans le nord du Yorkshire. 1967. La photo a été prise de la cour de location de bateaux de plaisance à Waterside.
Vintage fin des années 60, Tri-ang Hornby R866NS 4-6-0 LNER Classe B12 des locomotives de chemin de fer modèle Banque D'Images
RMDMKWTG–Vintage fin des années 60, Tri-ang Hornby R866NS 4-6-0 LNER Classe B12 des locomotives de chemin de fer modèle
Deux années 60 locomotives diesel de conception hydraulique BR D1010 & D7017 dans une voie d'évitement à Williton, West Somerset Railway, England, UK Banque D'Images
RMJHWTAA–Deux années 60 locomotives diesel de conception hydraulique BR D1010 & D7017 dans une voie d'évitement à Williton, West Somerset Railway, England, UK
5e novembre 1967. Sur l'animée de dimanche soir de Hastings à la gare de Charing Cross, Londres le train a déraillé à Hither Green Depot, tuant 49 personnes et en blessant 78. Banque D'Images
RMT5RK6H–5e novembre 1967. Sur l'animée de dimanche soir de Hastings à la gare de Charing Cross, Londres le train a déraillé à Hither Green Depot, tuant 49 personnes et en blessant 78.
Un billet aller simple en 2e classe des années 1960 de Paston & Knapton à North Walsham (main) sur l'ancienne ligne de Mundesley-on-Sea à North Walsham. Banque D'Images
RM2E92NH2–Un billet aller simple en 2e classe des années 1960 de Paston & Knapton à North Walsham (main) sur l'ancienne ligne de Mundesley-on-Sea à North Walsham.
Keighley & Worth Valley Railway, Yorkshire Banque D'Images
RMER5JHD–Keighley & Worth Valley Railway, Yorkshire
Chalkwell, Southend on Sea, Essex, Royaume-Uni. 24th novembre 2022. La société d'exploitation ferroviaire Locomotive Services Ltd a utilisé des locomotives diesel de classe 20 d'époque autour du réseau ferroviaire britannique sur des itinéraires d'apprentissage pour qualifier les équipages pour effectuer les prochains trajets spéciaux de locomotives à vapeur. L'un de ces projets est prévu pour le 9th décembre, de Shoeburyness à Chichester, pour lequel l'équipage doit avoir connaissance de tous les aspects de la route pour se conformer aux exigences de sécurité. Les moteurs diesel de classe 20 datent de 1960s et font partie d'une flotte de locomotives anciennes à vapeur et diesel Banque D'Images
RM2KHYY9K–Chalkwell, Southend on Sea, Essex, Royaume-Uni. 24th novembre 2022. La société d'exploitation ferroviaire Locomotive Services Ltd a utilisé des locomotives diesel de classe 20 d'époque autour du réseau ferroviaire britannique sur des itinéraires d'apprentissage pour qualifier les équipages pour effectuer les prochains trajets spéciaux de locomotives à vapeur. L'un de ces projets est prévu pour le 9th décembre, de Shoeburyness à Chichester, pour lequel l'équipage doit avoir connaissance de tous les aspects de la route pour se conformer aux exigences de sécurité. Les moteurs diesel de classe 20 datent de 1960s et font partie d'une flotte de locomotives anciennes à vapeur et diesel
North Yorkshire, UK. 18 mai, 2017. Locomotive à vapeur de la ligne de l'Inde britannique, pas de 35018, de retour sur le réseau ferroviaire national encore une fois par ses propres moyens après 53 ans. La loco a été l'un d'une classe nommée d'après les lignes de navigation et a été retiré du service dans les années 1960. La loco restauré est exécuté dans un noir temporaire livrée, portant les plaques d'une sœur, Bodmin moteur. Le moteur est visible sur son parcours d'essai sur la ligne d'Giggleswick-Carnforth Lawsings à près de Lowick Green, Yorkshire du Nord, avec dans la colline Ingleborough Yorkshire Dales en arrière-plan. Crédit : John Bentley/Alamy Live News Banque D'Images
RMJ5PNXE–North Yorkshire, UK. 18 mai, 2017. Locomotive à vapeur de la ligne de l'Inde britannique, pas de 35018, de retour sur le réseau ferroviaire national encore une fois par ses propres moyens après 53 ans. La loco a été l'un d'une classe nommée d'après les lignes de navigation et a été retiré du service dans les années 1960. La loco restauré est exécuté dans un noir temporaire livrée, portant les plaques d'une sœur, Bodmin moteur. Le moteur est visible sur son parcours d'essai sur la ligne d'Giggleswick-Carnforth Lawsings à près de Lowick Green, Yorkshire du Nord, avec dans la colline Ingleborough Yorkshire Dales en arrière-plan. Crédit : John Bentley/Alamy Live News
Ancien billet de train 1960s British Railway Banque D'Images
RM2HCTMG3–Ancien billet de train 1960s British Railway
British Railways Class BR4/1 4-6-0 locomotives à vapeur Wolverhampton 1967 Grande-Bretagne photo des années 1960 PAR DAVID BAGNALL Banque D'Images
RMBY9008–British Railways Class BR4/1 4-6-0 locomotives à vapeur Wolverhampton 1967 Grande-Bretagne photo des années 1960 PAR DAVID BAGNALL
Joyeux 1968, deux employés de la station ferroviaire britannique en uniforme, un contremaître et contrôleur debout sur une plate-forme à la gare de Blackheath, soulever leur casquette, Blackheath, Londres, Angleterre, Royaume-Uni. Banque D'Images
RMRKFMAW–Joyeux 1968, deux employés de la station ferroviaire britannique en uniforme, un contremaître et contrôleur debout sur une plate-forme à la gare de Blackheath, soulever leur casquette, Blackheath, Londres, Angleterre, Royaume-Uni.
5199 un train de travaux sur la West Somerset railway. Banque D'Images
RFW89H1H–5199 un train de travaux sur la West Somerset railway.
Chemin de fer de la Tamise Pont Victoria Pont Grosvenor 4 Grosvenor Rd, London SW1V par A. H. Cantrell British Rail Banque D'Images
RF2BJDP6M–Chemin de fer de la Tamise Pont Victoria Pont Grosvenor 4 Grosvenor Rd, London SW1V par A. H. Cantrell British Rail
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