Catapulter deux Banque de photographies et d’images à haute résolution

Deux Croisés de Vought F8U se préparant à catapulter au large de l'USS Franklin D. Roosevelt. Banque D'Images

RM2M970BA–Deux Croisés de Vought F8U se préparant à catapulter au large de l'USS Franklin D. Roosevelt.

A-6E VA-304 USS Nimitz 1992. La Marine américaine (USN) USN A-6E Intruder, d'Attack Squadron 304 (VA-304), Firebirds, NAS Alameda, Californie (CA), en position sur une catapulte deux prêts à lancer à partir du pont de la marine américaine de la classe Nimitz porte-avions USS NIMITZ (CVN 68). Banque D'Images

RMPB21X2–A-6E VA-304 USS Nimitz 1992. La Marine américaine (USN) USN A-6E Intruder, d'Attack Squadron 304 (VA-304), Firebirds, NAS Alameda, Californie (CA), en position sur une catapulte deux prêts à lancer à partir du pont de la marine américaine de la classe Nimitz porte-avions USS NIMITZ (CVN 68).

Aeronavale - LTV F-8FN Crusaders '3', lancement à partir de la catapulte, à bord de 'Foch' ou 'Clemenceau', pendant une croisière opérationnelle. (Note: Foch et'Clemenceau' étaient deux navires presque identiques, auxquels la Marine française n'a pas appliqué de marques distinctives, ce qui rend l'identification très difficile). Banque D'Images

RM2RGAC8N–Aeronavale - LTV F-8FN Crusaders '3', lancement à partir de la catapulte, à bord de 'Foch' ou 'Clemenceau', pendant une croisière opérationnelle. (Note: Foch et'Clemenceau' étaient deux navires presque identiques, auxquels la Marine française n'a pas appliqué de marques distinctives, ce qui rend l'identification très difficile).

Un avion directeur dirige le pilote d'un F/A-18C Hornet à tenir en face d'une catapulte deux avant un lancement depuis le pont d'envol du porte-avions USS JOHN C. STENNIS (CVN 74) en cours dans l'océan Pacifique le 2 août 2007. Banque D'Images

RMW89W2M–Un avion directeur dirige le pilote d'un F/A-18C Hornet à tenir en face d'une catapulte deux avant un lancement depuis le pont d'envol du porte-avions USS JOHN C. STENNIS (CVN 74) en cours dans l'océan Pacifique le 2 août 2007.

Un f/a-18C Hornet affectés à 25 e Escadron d'avions grâce à des manœuvres de la vapeur d'une catapulte deux comme il se prépare à le 25 mars 2008, au poste de pilotage de la classe nimitz porte-avions USS Ronald Reagan (CVN 76), qui est en cours dans l'océan pacifique des activités de transporteur avec carrier air wing 14. (U.s. navy photo by mass communication specialist 2e classe Joseph m. buliavac) (publié) Banque D'Images

RMD5WTY5–Un f/a-18C Hornet affectés à 25 e Escadron d'avions grâce à des manœuvres de la vapeur d'une catapulte deux comme il se prépare à le 25 mars 2008, au poste de pilotage de la classe nimitz porte-avions USS Ronald Reagan (CVN 76), qui est en cours dans l'océan pacifique des activités de transporteur avec carrier air wing 14. (U.s. navy photo by mass communication specialist 2e classe Joseph m. buliavac) (publié)

110605CH661-003 ARABIAN SEA (5 juin 2011) un F/A-18F Super Hornet affecté au Red Rippers of Strike Fighter Squadron (VFA) 11 est prêt à être lancé sur catapulte deux pendant les opérations de vol de nuit alors qu'un avion lance de catapulte trois à bord du porte-avions USS Enterprise (CVN 65). Enterprise et Carrier Air Wing (CVW) 1 mènent des opérations de sécurité maritime dans la zone de responsabilité de la 5e flotte américaine. Marine Banque D'Images

RM2T52ANK–110605CH661-003 ARABIAN SEA (5 juin 2011) un F/A-18F Super Hornet affecté au Red Rippers of Strike Fighter Squadron (VFA) 11 est prêt à être lancé sur catapulte deux pendant les opérations de vol de nuit alors qu'un avion lance de catapulte trois à bord du porte-avions USS Enterprise (CVN 65). Enterprise et Carrier Air Wing (CVW) 1 mènent des opérations de sécurité maritime dans la zone de responsabilité de la 5e flotte américaine. Marine

Deux F-35 Lightning II C variante porte-avions d'attaque interarmées conduite la première catapulte lance à bord du porte-avions USS Nimitz (CVN 68). Datée 2014 Banque D'Images

RMEX6MAF–Deux F-35 Lightning II C variante porte-avions d'attaque interarmées conduite la première catapulte lance à bord du porte-avions USS Nimitz (CVN 68). Datée 2014

1970, historique, salle de classe de l'école secondaire, art et design, les élèves et les enseignants regardent une démonstration par deux écoliers d'une catapulte modèle en bois, sud de Londres, Angleterre, Royaume-Uni. Banque D'Images

RM2B6A032–1970, historique, salle de classe de l'école secondaire, art et design, les élèves et les enseignants regardent une démonstration par deux écoliers d'une catapulte modèle en bois, sud de Londres, Angleterre, Royaume-Uni.

US Navy Aviation Boatswain's Mate Handling Airman montres comme un F-18C Hornet est taxé pour catapulter deux à bord de l'USS Kitty Hawk (CV 63). Banque D'Images

RM2R4CEAP–US Navy Aviation Boatswain's Mate Handling Airman montres comme un F-18C Hornet est taxé pour catapulter deux à bord de l'USS Kitty Hawk (CV 63).

Une vue qui regarde directement catapulte deux à un F-14A Tomcat avion de la Réserve Fighter Squadron 101 (VF-101) prêt pour le décollage à bord du porte-avions USS JOHN F. KENNEDY (CV-67) pendant les qualifications du transporteur au large de la côte de la Floride. DATE EXACTE PRISE DE VUE INCONNUE. Pays: Océan Atlantique (AOC) Banque D'Images

RM2M8KM1H–Une vue qui regarde directement catapulte deux à un F-14A Tomcat avion de la Réserve Fighter Squadron 101 (VF-101) prêt pour le décollage à bord du porte-avions USS JOHN F. KENNEDY (CV-67) pendant les qualifications du transporteur au large de la côte de la Floride. DATE EXACTE PRISE DE VUE INCONNUE. Pays: Océan Atlantique (AOC)

LES Mates de Boatswain de L'AVIATION DE LA MARINE AMÉRICAINE signalent un lancement sans charge de catapulte Two sur le pont de vol avant les quartiers de vol à bord du porte-avions de classe Nimitz USS Ronald Reagan (CVN 76). Banque D'Images

RM2R4CA69–LES Mates de Boatswain de L'AVIATION DE LA MARINE AMÉRICAINE signalent un lancement sans charge de catapulte Two sur le pont de vol avant les quartiers de vol à bord du porte-avions de classe Nimitz USS Ronald Reagan (CVN 76).

Un avion Greyhound C-2 se prépare à se lancer à partir de catapult Two sur le pont de vol de l'USS HARRY S. TRUMAN (CVN 75) pour transporter le courrier sortant du navire. Truman est à la station dans le golfe Persique pour appuyer l'opération SOUTHERN WATCH. Objet opération/série : BASE DE VEILLE DU SUD : USS Harry S. Truman (CVN 75) Banque D'Images

RM2M9FRNK–Un avion Greyhound C-2 se prépare à se lancer à partir de catapult Two sur le pont de vol de l'USS HARRY S. TRUMAN (CVN 75) pour transporter le courrier sortant du navire. Truman est à la station dans le golfe Persique pour appuyer l'opération SOUTHERN WATCH. Objet opération/série : BASE DE VEILLE DU SUD : USS Harry S. Truman (CVN 75)

MARINE AMÉRICAINE Un directeur d'avion utilise des signaux manuels pour diriger un EA-6B Prowler affecté aux Zappers de l'escadron d'attaque électronique un trois zéro (VAQ-130) sur catapulte deux à bord du porte-avions de la classe Nimitz Banque D'Images

RM2R4AC7Y–MARINE AMÉRICAINE Un directeur d'avion utilise des signaux manuels pour diriger un EA-6B Prowler affecté aux Zappers de l'escadron d'attaque électronique un trois zéro (VAQ-130) sur catapulte deux à bord du porte-avions de la classe Nimitz

230129-N-OB471-1035 OCÉAN ATLANTIQUE (29 janv. 2023) Aviation Boatswain's Mate (équipement) 3rd classe Cordell Criswell, de Gastonia, Caroline du Nord, à gauche, et Aviation Boatswain's Mate (équipement) Airman Apprentice Opara Justin, de Fairfax, Virginie, lubrifiez l'épandeur sur les catapultes à bord du porte-avions USS D. Eisenhut Eisenhut (CVN 69) Eisenhut Eisenhut Eisenhut Eisenhut Eisenhut (CVN). IKE est en cours de réalisation de munitions en charge, de certification de plate-forme de vol et de qualification d'aile aérienne dans le cadre de sa phase de base sur mesure avant le déploiement. Banque D'Images

RM2NWA0EG–230129-N-OB471-1035 OCÉAN ATLANTIQUE (29 janv. 2023) Aviation Boatswain's Mate (équipement) 3rd classe Cordell Criswell, de Gastonia, Caroline du Nord, à gauche, et Aviation Boatswain's Mate (équipement) Airman Apprentice Opara Justin, de Fairfax, Virginie, lubrifiez l'épandeur sur les catapultes à bord du porte-avions USS D. Eisenhut Eisenhut (CVN 69) Eisenhut Eisenhut Eisenhut Eisenhut Eisenhut (CVN). IKE est en cours de réalisation de munitions en charge, de certification de plate-forme de vol et de qualification d'aile aérienne dans le cadre de sa phase de base sur mesure avant le déploiement.

110605CH661-008 ARABIAN SEA (5 juin 2011) un F/A-18E Super Hornet affecté au Knighthawks of Strike Fighter Squadron (VFA) 136 se prépare à partir de la catapulte 2 lors d'opérations de vol de nuit à bord du porte-avions USS Enterprise (CVN 65). Enterprise et Carrier Air Wing (CVW) 1 mènent des opérations de sécurité maritime dans la zone de responsabilité de la 5e flotte américaine. Marine Banque D'Images

RM2T52AD4–110605CH661-008 ARABIAN SEA (5 juin 2011) un F/A-18E Super Hornet affecté au Knighthawks of Strike Fighter Squadron (VFA) 136 se prépare à partir de la catapulte 2 lors d'opérations de vol de nuit à bord du porte-avions USS Enterprise (CVN 65). Enterprise et Carrier Air Wing (CVW) 1 mènent des opérations de sécurité maritime dans la zone de responsabilité de la 5e flotte américaine. Marine

Un S-3 Viking de l'escadron antisous-marin Twenty-Two (VS-22), 'Checkmates', se prépare à lancer le catapult Two sur le pont de vol de l'USS Harry S. Truman (CVN 75) pendant les opérations de vol de nuit en défense de la zone d'exclusion aérienne du sud. TRUMAN est à la station dans le golfe Arabo-Persique pour soutenir l'opération SOUTHERN WATCH. L'OBSERVATION DU SUD établit une zone d'exclusion aérienne au sud au-dessus de l'Irak et s'étend jusqu'aux frontières au sud de Bagdad, capitale de l'Irak. Objet opération/série : BASE DE VEILLE DU SUD : USS Harry S. Truman (CVN 75) Banque D'Images

RM2M9FTR3–Un S-3 Viking de l'escadron antisous-marin Twenty-Two (VS-22), 'Checkmates', se prépare à lancer le catapult Two sur le pont de vol de l'USS Harry S. Truman (CVN 75) pendant les opérations de vol de nuit en défense de la zone d'exclusion aérienne du sud. TRUMAN est à la station dans le golfe Arabo-Persique pour soutenir l'opération SOUTHERN WATCH. L'OBSERVATION DU SUD établit une zone d'exclusion aérienne au sud au-dessus de l'Irak et s'étend jusqu'aux frontières au sud de Bagdad, capitale de l'Irak. Objet opération/série : BASE DE VEILLE DU SUD : USS Harry S. Truman (CVN 75)

0904186538W-277 PACIFIC OCEAN (18 avril 2009) un F/A-18E Super Hornet des Argonauts du Strike Fighter Squadron (VFA) 147 est mis sous tension sur catapulte 2 avant de se lancer depuis le porte-avions USS John C. Stennis (CVN 74) lors d'opérations de vol de nuit. John C. Stennis et Carrier Air Wing (CVW) 9 effectuent un déploiement prévu de six mois dans l’ouest de l’océan Pacifique. Marine Banque D'Images

RM2T529F6–0904186538W-277 PACIFIC OCEAN (18 avril 2009) un F/A-18E Super Hornet des Argonauts du Strike Fighter Squadron (VFA) 147 est mis sous tension sur catapulte 2 avant de se lancer depuis le porte-avions USS John C. Stennis (CVN 74) lors d'opérations de vol de nuit. John C. Stennis et Carrier Air Wing (CVW) 9 effectuent un déploiement prévu de six mois dans l’ouest de l’océan Pacifique. Marine

Deux femmes sur un saut lancer fairground ride Banque D'Images

RME18J43–Deux femmes sur un saut lancer fairground ride

0810217571S-007 GULF OF OMAN (21 octobre 2008) Un C-2a Greyhound affecté aux 'Rawhidess' du Fleet Logistic support Squadron (VRC) 40 lance à partir de la catapulte deux lors d'opérations aériennes à bord du porte-avions de classe Nimitz USS Theodore Roosevelt (CVN 71). Roosevelt et Carrier Air Wing (CVW) 8 mènent des opérations dans la zone de responsabilité de la 5e flotte, en se concentrant sur la rassurer les partenaires régionaux de l'engagement des États-Unis en matière de sécurité, qui favorise la stabilité et la prospérité mondiale. Banque D'Images

RM2T5311D–0810217571S-007 GULF OF OMAN (21 octobre 2008) Un C-2a Greyhound affecté aux 'Rawhidess' du Fleet Logistic support Squadron (VRC) 40 lance à partir de la catapulte deux lors d'opérations aériennes à bord du porte-avions de classe Nimitz USS Theodore Roosevelt (CVN 71). Roosevelt et Carrier Air Wing (CVW) 8 mènent des opérations dans la zone de responsabilité de la 5e flotte, en se concentrant sur la rassurer les partenaires régionaux de l'engagement des États-Unis en matière de sécurité, qui favorise la stabilité et la prospérité mondiale.

Officier d'une catapulte à son poste pendant les opérations de vol à bord du USS Bonhomme Richard, 1967. Banque D'Images

RMHGB2GR–Officier d'une catapulte à son poste pendant les opérations de vol à bord du USS Bonhomme Richard, 1967.

Deux enfants local chacun avec une catapulte fait maison de poser dans les style de Karaté Banque D'Images

RMB2EW8B–Deux enfants local chacun avec une catapulte fait maison de poser dans les style de Karaté

Aeronavale - Dassault-Breguet Super etendard '23' sort du catapulte, à bord de 'Foch' ou 'Clemenceau', lors d'une croisière opérationnelle. (Note: Foch et'Clemenceau' étaient deux navires presque identiques, auxquels la Marine française n'a pas appliqué de marques distinctives, ce qui rend l'identification très difficile). Banque D'Images

RM2RGAC8R–Aeronavale - Dassault-Breguet Super etendard '23' sort du catapulte, à bord de 'Foch' ou 'Clemenceau', lors d'une croisière opérationnelle. (Note: Foch et'Clemenceau' étaient deux navires presque identiques, auxquels la Marine française n'a pas appliqué de marques distinctives, ce qui rend l'identification très difficile).

PAS DE FILM, PAS DE VIDÉO, PAS DE TV, PAS DE DOCUMENTAIRE - © MARTIN S. FUENTES/KRT/ABACA. 29550-1. 20/10/01. Un prowler EA-6B de l'escadron d'attaque électronique Blackravens un trois cinq lance le catapulte deux du pont de vol du porte-avions USS Carl Vinson, qui effectue des missions en AF Banque D'Images

RM2DDAGJG–PAS DE FILM, PAS DE VIDÉO, PAS DE TV, PAS DE DOCUMENTAIRE - © MARTIN S. FUENTES/KRT/ABACA. 29550-1. 20/10/01. Un prowler EA-6B de l'escadron d'attaque électronique Blackravens un trois cinq lance le catapulte deux du pont de vol du porte-avions USS Carl Vinson, qui effectue des missions en AF

Le Hawker Hurricane, un chasseur monoplace britannique des années 1930 à 40 conçu pour servir dans la Royal Air Force. Elle a infligé 60% des pertes subies par la Luftwaffe lors de la bataille d'Angleterre et a combattu sur tous les grands théâtres de la seconde Guerre mondiale. Les versions conçues pour la Royal Navy connues sous le nom de Sea Hurricane comprenaient certaines converties en escortes de convois lancées par catapulte. Banque D'Images

RM2Y8BBD3–Le Hawker Hurricane, un chasseur monoplace britannique des années 1930 à 40 conçu pour servir dans la Royal Air Force. Elle a infligé 60% des pertes subies par la Luftwaffe lors de la bataille d'Angleterre et a combattu sur tous les grands théâtres de la seconde Guerre mondiale. Les versions conçues pour la Royal Navy connues sous le nom de Sea Hurricane comprenaient certaines converties en escortes de convois lancées par catapulte.

Deux personnes dans une catapulte dans le parc d'attractions Prater à Viena Banque D'Images

RMCW60NG–Deux personnes dans une catapulte dans le parc d'attractions Prater à Viena

Océan Pacifique - deux F-35 Lightning II variante C porte-avions d'attaque interarmées conduite la première catapulte lance à bord du porte-avions USS Nimitz. Le F-35 Lightning II Pax River Test Force intégrée de test à l'air et de l'évaluation (l'Escadron VX) 23 Banque D'Images

RMEX6XT3–Océan Pacifique - deux F-35 Lightning II variante C porte-avions d'attaque interarmées conduite la première catapulte lance à bord du porte-avions USS Nimitz. Le F-35 Lightning II Pax River Test Force intégrée de test à l'air et de l'évaluation (l'Escadron VX) 23

1970, historique, classe de l'école secondaire, art et design, les élèves et les enseignants regardent une démonstration par deux écolières d'une catapulte en bois, sud de Londres, Angleterre, Royaume-Uni, dans le cadre d'une salle de classe «jeu balistique». Banque D'Images

RM2B6A0BR–1970, historique, classe de l'école secondaire, art et design, les élèves et les enseignants regardent une démonstration par deux écolières d'une catapulte en bois, sud de Londres, Angleterre, Royaume-Uni, dans le cadre d'une salle de classe «jeu balistique».

La propagande de l'occupation française illustration montrant l'attaque de Mers-el-Kébir (3 juillet 1940) également connu sous le nom de la bataille de Mers-el-Kebir, faisait partie de l'opération Catapult. L'opération a été une attaque navale britannique sur les navires de la Marine française à la base de Mers el Kebir, sur la côte de l'Algérie française. Les bombardements ont tué 1 297 soldats français, a coulé un cuirassé et endommagé cinq navires, pour une perte britannique de cinq avions abattus et deux membres d'équipage tués Banque D'Images

RMRJGG61–La propagande de l'occupation française illustration montrant l'attaque de Mers-el-Kébir (3 juillet 1940) également connu sous le nom de la bataille de Mers-el-Kebir, faisait partie de l'opération Catapult. L'opération a été une attaque navale britannique sur les navires de la Marine française à la base de Mers el Kebir, sur la côte de l'Algérie française. Les bombardements ont tué 1 297 soldats français, a coulé un cuirassé et endommagé cinq navires, pour une perte britannique de cinq avions abattus et deux membres d'équipage tués

Un avion amphibien de Walrus surmarin lancé à partir du pont catapulte du HMS Bermudes l'avion vient de quitter le catapulte. Initialement utilisé pour repérer les armes à feu dans les actions navales, la tâche principale des avions à bord de navires était de patrouiller pour les sous-marins de l'axe et les raiders de surface et elle a également vu une utilisation limitée dans les bombardements et le straponnage de cibles côtières. Les morses ont continué d'être utilisées pour le sauvetage air-mer dans la Royal Navy et la Royal Air Force. Banque D'Images

RM2JN93TB–Un avion amphibien de Walrus surmarin lancé à partir du pont catapulte du HMS Bermudes l'avion vient de quitter le catapulte. Initialement utilisé pour repérer les armes à feu dans les actions navales, la tâche principale des avions à bord de navires était de patrouiller pour les sous-marins de l'axe et les raiders de surface et elle a également vu une utilisation limitée dans les bombardements et le straponnage de cibles côtières. Les morses ont continué d'être utilisées pour le sauvetage air-mer dans la Royal Navy et la Royal Air Force.

Le monde en ligne leur permet de catapulter leur avance d'affaires : deux hommes d'affaires travaillant sur une tablette numérique dans un bureau. Banque D'Images

RF2PR8GY7–Le monde en ligne leur permet de catapulter leur avance d'affaires : deux hommes d'affaires travaillant sur une tablette numérique dans un bureau.

Explosion sur USS ST. LO (CVE-63) après avoir été frappée par un kamikaze pendant la bataille du golfe de Leyte, 25 octobre 1944. La bombe a fait exploser le magazine et l'explosion a été assez puissante pour catapulter le pont de l'avion, qui pèse plusieurs tonnes, des centaines de pieds dans l'air. Le bateau a coulé peu de temps après cette photo ws prise. Banque D'Images

RM2R33068–Explosion sur USS ST. LO (CVE-63) après avoir été frappée par un kamikaze pendant la bataille du golfe de Leyte, 25 octobre 1944. La bombe a fait exploser le magazine et l'explosion a été assez puissante pour catapulter le pont de l'avion, qui pèse plusieurs tonnes, des centaines de pieds dans l'air. Le bateau a coulé peu de temps après cette photo ws prise.

Utiliser la technologie pour catapulter leurs idées vers le succès. Photo rognée de deux hommes d'affaires travaillant ensemble sur une tablette numérique dans un bureau. Banque D'Images

RF2PR72TE–Utiliser la technologie pour catapulter leurs idées vers le succès. Photo rognée de deux hommes d'affaires travaillant ensemble sur une tablette numérique dans un bureau.

230129-N-OB471-1032 OCÉAN ATLANTIQUE (29 janv. 2023) Aviation Boatswain's Mate (équipement) 3rd classe Cordell Criswell, de Gastonia, Caroline du Nord, à gauche, et Aviation Boatswain's Mate (équipement) Airman Apprentice Opara Justin, de Fairfax, Virginie, lubrifiez l'épandeur sur les catapultes à bord du porte-avions USS D. Eisenhut Eisenhut (CVN 69) Eisenhut Eisenhut Eisenhut Eisenhut Eisenhut (CVN). IKE est en cours de réalisation de munitions en charge, de certification de plate-forme de vol et de qualification d'aile aérienne dans le cadre de sa phase de base sur mesure avant le déploiement. Banque D'Images

RM2NW78GA–230129-N-OB471-1032 OCÉAN ATLANTIQUE (29 janv. 2023) Aviation Boatswain's Mate (équipement) 3rd classe Cordell Criswell, de Gastonia, Caroline du Nord, à gauche, et Aviation Boatswain's Mate (équipement) Airman Apprentice Opara Justin, de Fairfax, Virginie, lubrifiez l'épandeur sur les catapultes à bord du porte-avions USS D. Eisenhut Eisenhut (CVN 69) Eisenhut Eisenhut Eisenhut Eisenhut Eisenhut (CVN). IKE est en cours de réalisation de munitions en charge, de certification de plate-forme de vol et de qualification d'aile aérienne dans le cadre de sa phase de base sur mesure avant le déploiement.

Hommes romains chassant un cerf. Deux hommes lancent le cerf à gauche, tandis que d'autres arrivent avec catapulte, pierre, escrocs. Symbolisme inconnu. Gravure sur cuivre de Thomas Kirk (1765-1797) de Sir William Hamiltons esquisse des figures et compositions sur les vases grecs, romains et étrusques du regretté Sir Hamilton, T. MLean, Londres, 1834. Banque D'Images

RM2T68EN7–Hommes romains chassant un cerf. Deux hommes lancent le cerf à gauche, tandis que d'autres arrivent avec catapulte, pierre, escrocs. Symbolisme inconnu. Gravure sur cuivre de Thomas Kirk (1765-1797) de Sir William Hamiltons esquisse des figures et compositions sur les vases grecs, romains et étrusques du regretté Sir Hamilton, T. MLean, Londres, 1834.

Aviation Boatswain's Mate (Equipmentman) 2e classe Dave Budney de Miami (Ohio), et Aviation Boatswain's Mate (Equipmentman) 2e classe USS Stehr, lancent un E-2C Hawkeye du Carrier Airborne Early Warning Squadron One Two Two (VAW-126), 'Seahawks', au large de catapult Two sur le pont de vol de Harry Truman (75 CVN). TRUMAN est à la station dans le golfe Arabo-Persique pour soutenir LA MONTRE SUD de l'Operatiion. L'OBSERVATION DU SUD établit une zone d'exclusion aérienne au sud au-dessus de l'Irak et s'étend jusqu'aux frontières au sud de Bagdad, capitale de l'Irak. Sujet opération/série: BASE DE MONTRE SUD: USS H Banque D'Images

RM2M9FTRR–Aviation Boatswain's Mate (Equipmentman) 2e classe Dave Budney de Miami (Ohio), et Aviation Boatswain's Mate (Equipmentman) 2e classe USS Stehr, lancent un E-2C Hawkeye du Carrier Airborne Early Warning Squadron One Two Two (VAW-126), 'Seahawks', au large de catapult Two sur le pont de vol de Harry Truman (75 CVN). TRUMAN est à la station dans le golfe Arabo-Persique pour soutenir LA MONTRE SUD de l'Operatiion. L'OBSERVATION DU SUD établit une zone d'exclusion aérienne au sud au-dessus de l'Irak et s'étend jusqu'aux frontières au sud de Bagdad, capitale de l'Irak. Sujet opération/série: BASE DE MONTRE SUD: USS H

041125-N-4584T-003 à bord du golfe Arabo-Persique USS Harry S. Truman apprenti aviateur Brandon Diez initialise les pompes à vapeur de catapulter deux. Groupe aéronaval du Trumans' dix (CSG-10) et son escadre aérienne de transporteur a entrepris trois (CVW-3) est en ce moment sur un déploiement prévu à l'appui de la guerre globale contre le terrorisme. (United States Navy photo par Photographers' Mate J Rome Toledo) US Navy 041125-N-4584T-003 apprenti aviateur Brandon Diez initialise les pompes à vapeur pour l'un des quatre catapultes à vapeur à bord du porte-avions de classe Nimitz USS Harry S. Truman (CVN 75) Banque D'Images

RMHFE695–041125-N-4584T-003 à bord du golfe Arabo-Persique USS Harry S. Truman apprenti aviateur Brandon Diez initialise les pompes à vapeur de catapulter deux. Groupe aéronaval du Trumans' dix (CSG-10) et son escadre aérienne de transporteur a entrepris trois (CVW-3) est en ce moment sur un déploiement prévu à l'appui de la guerre globale contre le terrorisme. (United States Navy photo par Photographers' Mate J Rome Toledo) US Navy 041125-N-4584T-003 apprenti aviateur Brandon Diez initialise les pompes à vapeur pour l'un des quatre catapultes à vapeur à bord du porte-avions de classe Nimitz USS Harry S. Truman (CVN 75)

RME18J3F–Deux femmes sur un saut lancer fairground ride

110605-N-CH661-003 en mer d'Oman (5 juin 2011) Un F/A-18F Super Hornet affectés à la Red Rippers de Strike Fighter Squadron (VFA) 11 est prêt à être lancé sur deux catapulte pendant les opérations de vol de nuit comme un aéronef à partir de la catapulte lance trois à bord du porte-avions USS Enterprise (CVN 65). L'entreprise et de l'Escadre aérienne de transporteur (CVW) 1 mènent des opérations de sécurité maritime dans la 5e Flotte des États-Unis zone de responsabilité. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse 3 Classe Jared M. King/libérés) US Navy 110605-N-CH n661-003 F-A-18F Super Hornet affectés à la Red Rippers de grève Banque D'Images

RMHFTCWT–110605-N-CH661-003 en mer d'Oman (5 juin 2011) Un F/A-18F Super Hornet affectés à la Red Rippers de Strike Fighter Squadron (VFA) 11 est prêt à être lancé sur deux catapulte pendant les opérations de vol de nuit comme un aéronef à partir de la catapulte lance trois à bord du porte-avions USS Enterprise (CVN 65). L'entreprise et de l'Escadre aérienne de transporteur (CVW) 1 mènent des opérations de sécurité maritime dans la 5e Flotte des États-Unis zone de responsabilité. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse 3 Classe Jared M. King/libérés) US Navy 110605-N-CH n661-003 F-A-18F Super Hornet affectés à la Red Rippers de grève

L'équipage catapulte de brancher le câble de lancement à un aéronef à bord de l'USS Hancock, 1967. Banque D'Images

RMHGB2GP–L'équipage catapulte de brancher le câble de lancement à un aéronef à bord de l'USS Hancock, 1967.

060825-N-8604G-092 de l'Océan Indien (25 août 2006) - Maître de Manœuvre Aviation aviateur Manutention Louis Perez regarde un F/18C Hornet est catapulte a roulé jusqu'à deux à bord de l'USS Kitty Hawk (CV 63). Les gestionnaires de l'aviation maître de Manœuvre des aéronefs direct sur le pont et dans le hangar bay avant et après la récupération, l'utilisation de tracteurs de remorquage et d'exploiter des avions position pour démarrer l'équipement des aéronefs. En ce moment en cours dans la zone de responsabilité de la 7e Flotte, Kitty Hawk montre la projection de puissance et de contrôle de la mer comme le seul de l'avant-déployés en permanence, porte-avions opérant à partir de Yokosuka, Banque D'Images

RMHFR98N–060825-N-8604G-092 de l'Océan Indien (25 août 2006) - Maître de Manœuvre Aviation aviateur Manutention Louis Perez regarde un F/18C Hornet est catapulte a roulé jusqu'à deux à bord de l'USS Kitty Hawk (CV 63). Les gestionnaires de l'aviation maître de Manœuvre des aéronefs direct sur le pont et dans le hangar bay avant et après la récupération, l'utilisation de tracteurs de remorquage et d'exploiter des avions position pour démarrer l'équipement des aéronefs. En ce moment en cours dans la zone de responsabilité de la 7e Flotte, Kitty Hawk montre la projection de puissance et de contrôle de la mer comme le seul de l'avant-déployés en permanence, porte-avions opérant à partir de Yokosuka,

Aeronavale - LTV F-8FN Crusader '39' en attente de lancement au catapulte, à bord de 'Foch' ou 'Clemenceau', pendant une croisière opérationnelle. (Note: Foch et'Clemenceau' étaient deux navires presque identiques, auxquels la Marine française n'a pas appliqué de marques distinctives, ce qui rend l'identification très difficile). Banque D'Images

RM2RGAC94–Aeronavale - LTV F-8FN Crusader '39' en attente de lancement au catapulte, à bord de 'Foch' ou 'Clemenceau', pendant une croisière opérationnelle. (Note: Foch et'Clemenceau' étaient deux navires presque identiques, auxquels la Marine française n'a pas appliqué de marques distinctives, ce qui rend l'identification très difficile).

020412-N-1407C-001 en mer à bord du USS George Washington (CVN 73) 12 avril 2002 -- maître de Manœuvre Aviation 2e classe Alex Échelle de Detroit, MI, l'Aviation et maître de Manœuvre 2e classe Stanley Peader de Minneapolis, MN, d'un F/A-18 le ÒBlueblastersÓ ÒHornetÓ affectés à des Strike Fighter Squadron trois quatre (VFA-34), catapulte sur deux. Il y a quatre catapultes à vapeur sur le shipÕs d'envol. Washington est homeported à Norfolk, VA, et effectue des exercices de formation intégrée prévue dans l'océan Atlantique. U.S. Navy photo by Photographer's Mate 3 classe J. Scott Campbell. ( Banque D'Images

RMHFDGHE–020412-N-1407C-001 en mer à bord du USS George Washington (CVN 73) 12 avril 2002 -- maître de Manœuvre Aviation 2e classe Alex Échelle de Detroit, MI, l'Aviation et maître de Manœuvre 2e classe Stanley Peader de Minneapolis, MN, d'un F/A-18 le ÒBlueblastersÓ ÒHornetÓ affectés à des Strike Fighter Squadron trois quatre (VFA-34), catapulte sur deux. Il y a quatre catapultes à vapeur sur le shipÕs d'envol. Washington est homeported à Norfolk, VA, et effectue des exercices de formation intégrée prévue dans l'océan Atlantique. U.S. Navy photo by Photographer's Mate 3 classe J. Scott Campbell. (

USS Randolph en cours en mer avec deux avions S2F sur ses catapultes, 1962. Banque D'Images

RMHG668C–USS Randolph en cours en mer avec deux avions S2F sur ses catapultes, 1962.

021121-N-0233J-001 en mer à bord de l'USS Carl Vinson (CVN 70) 21 novembre 2002 -- d'envol photographe Maître de 2e classe Inez Lawson se prépare à photographier un F/A-18C ÒHornetÓ affecté à la "Argonautes" d'un escadron de combat interarmées quatre sept (VFA-147) Le lancement à partir de la catapulte deux. USS Carl Vinson est actuellement en cours au large de la côte sud de la Californie, la formation en préparation pour leur prochaine mission. U.S. Navy Photo by Photographer's Mate 3 classe Ryan Jackson. (Libéré) US Navy 021121-N-0233J-001 d'envol photographe Maître de 2e classe Inez Lawson p Banque D'Images

RMHFE912–021121-N-0233J-001 en mer à bord de l'USS Carl Vinson (CVN 70) 21 novembre 2002 -- d'envol photographe Maître de 2e classe Inez Lawson se prépare à photographier un F/A-18C ÒHornetÓ affecté à la "Argonautes" d'un escadron de combat interarmées quatre sept (VFA-147) Le lancement à partir de la catapulte deux. USS Carl Vinson est actuellement en cours au large de la côte sud de la Californie, la formation en préparation pour leur prochaine mission. U.S. Navy Photo by Photographer's Mate 3 classe Ryan Jackson. (Libéré) US Navy 021121-N-0233J-001 d'envol photographe Maître de 2e classe Inez Lawson p

RMCW60K2–Deux personnes dans une catapulte dans le parc d'attractions Prater à Viena

060607-N-5549O-203 de l'océan Pacifique (7 juin 2006), Maître de l'Aviation s'accouple un signal rien" Lancement d'une catapulte deux sur le pont avant de quarts de vol à bord du porte-avions de classe Nimitz USS Ronald Reagan (CVN 76). Reagan et entrepris l'Escadre aérienne de transporteur un quatre (CVW-14) sont en ce moment sur un déploiement à l'appui de la guerre globale contre le terrorisme, ainsi que la conduite des opérations de sécurité maritime (ASM) dans la région. U.S. Navy photo by Photographer's Mate 3e classe Kevin S. O'Brien. (Libéré) US Navy 060607-N-5549O-203 Boatswain's Aviation Mates un signal rien l Banque D'Images

RMHFR7B1–060607-N-5549O-203 de l'océan Pacifique (7 juin 2006), Maître de l'Aviation s'accouple un signal rien" Lancement d'une catapulte deux sur le pont avant de quarts de vol à bord du porte-avions de classe Nimitz USS Ronald Reagan (CVN 76). Reagan et entrepris l'Escadre aérienne de transporteur un quatre (CVW-14) sont en ce moment sur un déploiement à l'appui de la guerre globale contre le terrorisme, ainsi que la conduite des opérations de sécurité maritime (ASM) dans la région. U.S. Navy photo by Photographer's Mate 3e classe Kevin S. O'Brien. (Libéré) US Navy 060607-N-5549O-203 Boatswain's Aviation Mates un signal rien l

Garçon tirant sa catapulte dans la mer avec deux bouées rouges Banque D'Images

RMATBK07–Garçon tirant sa catapulte dans la mer avec deux bouées rouges

Un F/A-18E Super Hornet de la "Argonautes" de Strike Fighter Squadron 147 va à l'alimentation sur deux avant de lancer à partir de la catapulte le porte-avions USS John C. Stennis pendant les opérations de vol de nuit. John C. Stennis et Carrier Air Wing 9 sont sur un déploiement de six mois prévue à l'ouest de l'océan Pacifique. Les opérations de vol de nuit 166818 Banque D'Images

RMHFCH10–Un F/A-18E Super Hornet de la "Argonautes" de Strike Fighter Squadron 147 va à l'alimentation sur deux avant de lancer à partir de la catapulte le porte-avions USS John C. Stennis pendant les opérations de vol de nuit. John C. Stennis et Carrier Air Wing 9 sont sur un déploiement de six mois prévue à l'ouest de l'océan Pacifique. Les opérations de vol de nuit 166818

Les projets de cette entreprise ont été nombreux. deux hommes d'affaires travaillant tard dans un bureau. Banque D'Images

RF2R5HEB4–Les projets de cette entreprise ont été nombreux. deux hommes d'affaires travaillant tard dans un bureau.

Un F/A-18A Hornet affectés à Strike Fighter Squadron 132 (VFA-132) taxis vers trois catapulte tandis qu'un F/A-18A attribué à Marine Fighter Attack Squadron 323 (VMFA-323) est lancé à partir de la catapulte deux à bord du porte-avions USS CORAL SEA (CV 43). F-18A de VFA-132 sur l'USS Coral Sea (CV-43) c1985 Banque D'Images

RMHFBANE–Un F/A-18A Hornet affectés à Strike Fighter Squadron 132 (VFA-132) taxis vers trois catapulte tandis qu'un F/A-18A attribué à Marine Fighter Attack Squadron 323 (VMFA-323) est lancé à partir de la catapulte deux à bord du porte-avions USS CORAL SEA (CV 43). F-18A de VFA-132 sur l'USS Coral Sea (CV-43) c1985

USS Ticonderoga (CV-14) afire après avoir été frappé par une attaque de 'Kamikaze' au large de Formosa, le 21 janvier 1945. Photographié de l'USS Miami (CL-89). Un hydravion « Kingfisher » de Vought OS2U se trouve au premier plan sur la catapulte tribord du croiseur. Lorsque le Japon était confronté à la défaite de fin 1944, il a choisi de détruire des navires américains par des attentats-suicides, connus sous le nom de Kamikaze.ces attaques étaient une arme physique et psychologique puissante et ont coulé un total de 47 navires pour un coût de plus de 3000 pilotes et avions. À la fin de 1944, la marine américaine était assez importante pour que les pertes soient insignifiantes et qu'elles n'ont pas modifié le cours de t Banque D'Images

RM2R330AT–USS Ticonderoga (CV-14) afire après avoir été frappé par une attaque de 'Kamikaze' au large de Formosa, le 21 janvier 1945. Photographié de l'USS Miami (CL-89). Un hydravion « Kingfisher » de Vought OS2U se trouve au premier plan sur la catapulte tribord du croiseur. Lorsque le Japon était confronté à la défaite de fin 1944, il a choisi de détruire des navires américains par des attentats-suicides, connus sous le nom de Kamikaze.ces attaques étaient une arme physique et psychologique puissante et ont coulé un total de 47 navires pour un coût de plus de 3000 pilotes et avions. À la fin de 1944, la marine américaine était assez importante pour que les pertes soient insignifiantes et qu'elles n'ont pas modifié le cours de t

020724-N-2147L-001 en mer à bord du USS George Washington (CVN 73) Juillet 24, 2002 -- Un F/A-18 "Hornet" attribué à la "catégorie bleue" de Blasters Strike Fighter Squadron trois quatre (VFA-34) se prépare à lancer à partir de la catapulte deux sur le poste de pilotage. Washington et son groupement tactique sont en fonction d'un programme menant à l'appui des missions de déploiement de l'opération Enduring Freedom. U.S. Navy photo by Photographer's Mate 2e classe Corey T. Lewis. (Libéré) US Navy 020724-N-2147L-001 un F-A-18 Banque D'Images

RMHFDHEP–020724-N-2147L-001 en mer à bord du USS George Washington (CVN 73) Juillet 24, 2002 -- Un F/A-18 "Hornet" attribué à la "catégorie bleue" de Blasters Strike Fighter Squadron trois quatre (VFA-34) se prépare à lancer à partir de la catapulte deux sur le poste de pilotage. Washington et son groupement tactique sont en fonction d'un programme menant à l'appui des missions de déploiement de l'opération Enduring Freedom. U.S. Navy photo by Photographer's Mate 2e classe Corey T. Lewis. (Libéré) US Navy 020724-N-2147L-001 un F-A-18

RF2JHCFM6–Le monde en ligne leur permet de catapulter leur avance d'affaires : deux hommes d'affaires travaillant sur une tablette numérique dans un bureau.

020503-N-8794V-002 en mer à bord du USS ABRAHAM LINCOLN (CVN 72) 3 mai 2002 -- Un F/A-18E Super Hornet' attribué à la 'blanche' de Strike Fighter Squadron One One cinq (VFA-115) se prépare à lancer sur le poste de pilotage à partir de la catapulte deux. Lincoln mène des opérations de vol au large de la côte ouest à l'appui de la formation conjointe de l'exercice JTFEX (forces). U.S. Navy photo by Photographer's Mate 3 Classe Kittie VandenBosch. (Libéré) US Navy 020503-N-8794V-002 à bord du USS Abraham Lincoln Banque D'Images

RMHFDGT8–020503-N-8794V-002 en mer à bord du USS ABRAHAM LINCOLN (CVN 72) 3 mai 2002 -- Un F/A-18E Super Hornet' attribué à la 'blanche' de Strike Fighter Squadron One One cinq (VFA-115) se prépare à lancer sur le poste de pilotage à partir de la catapulte deux. Lincoln mène des opérations de vol au large de la côte ouest à l'appui de la formation conjointe de l'exercice JTFEX (forces). U.S. Navy photo by Photographer's Mate 3 Classe Kittie VandenBosch. (Libéré) US Navy 020503-N-8794V-002 à bord du USS Abraham Lincoln

Crash de F6F sur l'envol de l'USS Enterprise en route pour attaquer l'île de Makin. Le lieutenant Walter Chewning, agent de catapulte, grimper dans le côté de l'avion pour aider pilote, Ens. Byron Johnson, de the flaming cockpit. Novembre 1943. (Marine) Date exacte inconnue Shot # FICHIER NARA : 080-G-205473 LIVRE Guerres et conflits # : 964 Banque D'Images

RFHMBBE3–Crash de F6F sur l'envol de l'USS Enterprise en route pour attaquer l'île de Makin. Le lieutenant Walter Chewning, agent de catapulte, grimper dans le côté de l'avion pour aider pilote, Ens. Byron Johnson, de the flaming cockpit. Novembre 1943. (Marine) Date exacte inconnue Shot # FICHIER NARA : 080-G-205473 LIVRE Guerres et conflits # : 964

RME18J30–Deux femmes sur un saut lancer fairground ride

081130-N-2456S-066 GOLFE D'OMAN (nov. 30, 2008) l'Aviation maître de Manœuvre (Équipement) Airman Restaurant Le Margeriaz Ward sciage les aéronefs qui ont été lancées à partir de la catapulte deux à bord du porte-avions de classe Nimitz USS Theodore Roosevelt (CVN 71). Theodore Roosevelt et entrepris Carrier Air Wing (CVW) 8 sont en déploiement dans la 5e flotte américaine domaine de responsabilité et sont axées sur les partenaires régionaux rassurante de l'StatesÕ engagement en matière de sécurité, ce qui favorise la stabilité et la prospérité mondiale. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse 3e classe John Suits/libérés) US Navy 081130-N-2456S Banque D'Images

RMHFWJ1F–081130-N-2456S-066 GOLFE D'OMAN (nov. 30, 2008) l'Aviation maître de Manœuvre (Équipement) Airman Restaurant Le Margeriaz Ward sciage les aéronefs qui ont été lancées à partir de la catapulte deux à bord du porte-avions de classe Nimitz USS Theodore Roosevelt (CVN 71). Theodore Roosevelt et entrepris Carrier Air Wing (CVW) 8 sont en déploiement dans la 5e flotte américaine domaine de responsabilité et sont axées sur les partenaires régionaux rassurante de l'StatesÕ engagement en matière de sécurité, ce qui favorise la stabilité et la prospérité mondiale. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse 3e classe John Suits/libérés) US Navy 081130-N-2456S

Un F-14A 'Tomcat' passe en post-combustion complète avant le lancement de l'envol de l'USS Enterprise (CVN 65) comme un E-2C Hawkeye' 'en arrière-plan, manoeuvres en position off pour lancer la catapulte bow numéro deux le 13 avril 2000. Enterprise est en cours dans l'Atlantique des qualifications de l'opérateur. Banque D'Images

RMW89NTB–Un F-14A 'Tomcat' passe en post-combustion complète avant le lancement de l'envol de l'USS Enterprise (CVN 65) comme un E-2C Hawkeye' 'en arrière-plan, manoeuvres en position off pour lancer la catapulte bow numéro deux le 13 avril 2000. Enterprise est en cours dans l'Atlantique des qualifications de l'opérateur.

081021-N-7571S-007 GOLFE D'OMAN (oct. 21, 2008) UN C-2A Greyhound affecté à l 'Rawhides" de l'Escadron de soutien logistique de la flotte (RVC) 40 lance à partir de la catapulte deux pendant les opérations de vol à bord du porte-avions de classe Nimitz USS Theodore Roosevelt (CVN 71). Roosevelt et Carrier Air Wing 8 (CVW) sont en train de mener des opérations dans la zone de responsabilité de la 5e Flotte de l'accent sur les partenaires régionaux de rassurant l'engagement des États-Unis à la sécurité, qui favorise la stabilité et la prospérité mondiale. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse de la classe 3ème Jonathan Snyder/libérés) US Navy 0810 Banque D'Images

RMHFWG5R–081021-N-7571S-007 GOLFE D'OMAN (oct. 21, 2008) UN C-2A Greyhound affecté à l 'Rawhides" de l'Escadron de soutien logistique de la flotte (RVC) 40 lance à partir de la catapulte deux pendant les opérations de vol à bord du porte-avions de classe Nimitz USS Theodore Roosevelt (CVN 71). Roosevelt et Carrier Air Wing 8 (CVW) sont en train de mener des opérations dans la zone de responsabilité de la 5e Flotte de l'accent sur les partenaires régionaux de rassurant l'engagement des États-Unis à la sécurité, qui favorise la stabilité et la prospérité mondiale. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse de la classe 3ème Jonathan Snyder/libérés) US Navy 0810

Aeronavale - Dassault-Breguet Super etendard '23' et '33' en attente de lancement au catapulte, à partir de 'Foch' ou 'Clemenceau', lors d'une croisière opérationnelle. (Note: Foch et Clemenceau étaient deux navires presque identiques, auxquels la Marine française n'a pas appliqué de marques distinctives, rendant l'identification très difficile). Banque D'Images

RM2RGAC8B–Aeronavale - Dassault-Breguet Super etendard '23' et '33' en attente de lancement au catapulte, à partir de 'Foch' ou 'Clemenceau', lors d'une croisière opérationnelle. (Note: Foch et Clemenceau étaient deux navires presque identiques, auxquels la Marine française n'a pas appliqué de marques distinctives, rendant l'identification très difficile).

La mer d'Oman (30 sept. 26, 2012) Un lanceur lance un F/A-18E Hornet affectés à la foudre de la Marine Fighter Attack Squadron VMFA) 251 (à partir de la catapulte deux à bord du porte-avions USS Enterprise (CVN 65). Enterprise est déployé sur le 5e Flotte des États-Unis zone de responsabilité des opérations de sécurité maritime, les efforts de coopération en matière de sécurité dans le théâtre et missions d'appui dans le cadre de l'opération Enduring Freedom. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse 3 Classe Jared King/libérés) 120926-N-CH661-162 www.facebook.com/USNavy www.twitter.com/USNavy Rejoignez la conversation.navylive dodli Banque D'Images

RMHFBF1B–La mer d'Oman (30 sept. 26, 2012) Un lanceur lance un F/A-18E Hornet affectés à la foudre de la Marine Fighter Attack Squadron VMFA) 251 (à partir de la catapulte deux à bord du porte-avions USS Enterprise (CVN 65). Enterprise est déployé sur le 5e Flotte des États-Unis zone de responsabilité des opérations de sécurité maritime, les efforts de coopération en matière de sécurité dans le théâtre et missions d'appui dans le cadre de l'opération Enduring Freedom. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse 3 Classe Jared King/libérés) 120926-N-CH661-162 www.facebook.com/USNavy www.twitter.com/USNavy Rejoignez la conversation.navylive dodli

Un garçon de huit ans avec une catapulte et un ami dans la campagne, à Teeside, Royaume-Uni, février 2006 . Banque D'Images

RMA4AMXC–Un garçon de huit ans avec une catapulte et un ami dans la campagne, à Teeside, Royaume-Uni, février 2006 .

110811-N-BT887-025 OCÉAN PACIFIQUE (Août 11, 2011) Airman Arrick Chance supprime un logement de joint deux catapulte à bord du porte-avions de classe Nimitz USS JOHN C. STENNIS (CVN 74). Le John C. Stennis dans le groupe est sur un déploiement prévu à l'ouest de l'océan Pacifique et le golfe Arabo-Persique. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse Benjamin 3ème classe Crossley/libérés) US Navy 110811-N-BT887-025 Airman Arrick Chance supprime un logement de joint deux catapulte à bord du porte-avions de classe Nimitz USS John C. Stennis Banque D'Images

RMHG0088–110811-N-BT887-025 OCÉAN PACIFIQUE (Août 11, 2011) Airman Arrick Chance supprime un logement de joint deux catapulte à bord du porte-avions de classe Nimitz USS JOHN C. STENNIS (CVN 74). Le John C. Stennis dans le groupe est sur un déploiement prévu à l'ouest de l'océan Pacifique et le golfe Arabo-Persique. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse Benjamin 3ème classe Crossley/libérés) US Navy 110811-N-BT887-025 Airman Arrick Chance supprime un logement de joint deux catapulte à bord du porte-avions de classe Nimitz USS John C. Stennis

Fille et deux garçons montrant le poing en colère Banque D'Images

RFA93RJ2–Fille et deux garçons montrant le poing en colère

090418-N-6538W-277 de l'OCÉAN PACIFIQUE (18 avril 2009) Un F/A-18E Super Hornet de la "Argonautes" de Strike Fighter Squadron (VFA) 147 va à l'alimentation sur deux avant de lancer à partir de la catapulte le porte-avions USS JOHN C. STENNIS (CVN 74) pendant les opérations de vol de nuit. John C. Stennis et Carrier Air Wing 9 (CVW) sont sur un déploiement de six mois prévue à l'ouest de l'océan Pacifique. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse de la classe 3ème Walter M. Wayman/libérés) US Navy 090418-N-6538W-277 Une F-A-18E Super Hornet de la Banque D'Images

RMHFX7TE–090418-N-6538W-277 de l'OCÉAN PACIFIQUE (18 avril 2009) Un F/A-18E Super Hornet de la "Argonautes" de Strike Fighter Squadron (VFA) 147 va à l'alimentation sur deux avant de lancer à partir de la catapulte le porte-avions USS JOHN C. STENNIS (CVN 74) pendant les opérations de vol de nuit. John C. Stennis et Carrier Air Wing 9 (CVW) sont sur un déploiement de six mois prévue à l'ouest de l'océan Pacifique. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse de la classe 3ème Walter M. Wayman/libérés) US Navy 090418-N-6538W-277 Une F-A-18E Super Hornet de la

RM2A5YP9J–Deux F-35 Lightning II C variante porte-avions d'attaque interarmées conduite la première catapulte lance à bord du porte-avions USS Nimitz (CVN 68). Datée 2014

081021-N-3659B-206 de l'OCÉAN INDIEN (oct. 21, 2008) Le lieutenant Cmdr. Charles Prim donne le coup de signer le lieutenant Douglas Steil lance un EA-6B Prowler est attribuée à ce "Cougars" de l'Escadron de Guerre électronique tactique (VAQ) 139 off de catapulte deux à bord du porte-avions de classe Nimitz USS Ronald Reagan (CVN 76). Le groupe aéronaval du Ronald Reagan est Malabar qui participent à l'exercice 08. Malabar est conçu pour accroître la coopération entre l'Indien et de la marine tout en améliorant la sécurité coopérative relations entre l'Inde et les États-Unis (É.-U. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse 2e Banque D'Images

RMHFWG56–081021-N-3659B-206 de l'OCÉAN INDIEN (oct. 21, 2008) Le lieutenant Cmdr. Charles Prim donne le coup de signer le lieutenant Douglas Steil lance un EA-6B Prowler est attribuée à ce "Cougars" de l'Escadron de Guerre électronique tactique (VAQ) 139 off de catapulte deux à bord du porte-avions de classe Nimitz USS Ronald Reagan (CVN 76). Le groupe aéronaval du Ronald Reagan est Malabar qui participent à l'exercice 08. Malabar est conçu pour accroître la coopération entre l'Indien et de la marine tout en améliorant la sécurité coopérative relations entre l'Inde et les États-Unis (É.-U. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse 2e

Cette image montre trois armes médiévales. Les deux ont des tuyaux rotatifs pour charger les munitions. Elles sont rotatives Cannon. Mesurer un peu moins de six pieds de longueur et jusqu'à la fin des années 1600. L'arme en bas remonte à 1450-1500. Il agit comme une catapulte. Banque D'Images

RF2A37TWH–Cette image montre trois armes médiévales. Les deux ont des tuyaux rotatifs pour charger les munitions. Elles sont rotatives Cannon. Mesurer un peu moins de six pieds de longueur et jusqu'à la fin des années 1600. L'arme en bas remonte à 1450-1500. Il agit comme une catapulte.

061116-N-2959G-394 de l'océan Pacifique (nov. 16, 2006) - Un maître de manœuvre (manutention) promenades sur deux catapulte pour se préparer à lancer un autre appareil sur le pont de la classe Nimitz porte-avions à propulsion nucléaire USS Ronald Reagan (CVN 76). Reagan est actuellement en cours, en menant des opérations de routine dans l'opérateur de la Californie du sud zone d'exploitation. U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Dominique M.Lasco (libéré) US Navy 061116-N-2959G-394 de l'aviation un maître de manœuvre (manutention) promenades sur deux catapulte pour se préparer à lancer un autre appareil sur le fl Banque D'Images

RMHFTA2W–061116-N-2959G-394 de l'océan Pacifique (nov. 16, 2006) - Un maître de manœuvre (manutention) promenades sur deux catapulte pour se préparer à lancer un autre appareil sur le pont de la classe Nimitz porte-avions à propulsion nucléaire USS Ronald Reagan (CVN 76). Reagan est actuellement en cours, en menant des opérations de routine dans l'opérateur de la Californie du sud zone d'exploitation. U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Dominique M.Lasco (libéré) US Navy 061116-N-2959G-394 de l'aviation un maître de manœuvre (manutention) promenades sur deux catapulte pour se préparer à lancer un autre appareil sur le fl

Roman hommes chassant un cerf. Deux hommes lance le cerf à gauche, tandis que d'autres arrivent avec catapulte, pierre, escrocs. Pas de symbolisme. La gravure sur cuivre par Thomas Kirk (1765-1797), de Sir William Hamilton's présente des chiffres et des compositions à la grecque, étrusque et romaine Vases de feu Sir Hamilton, T. M'Lean, Londres, 1834. Banque D'Images

RM2AF5A8G–Roman hommes chassant un cerf. Deux hommes lance le cerf à gauche, tandis que d'autres arrivent avec catapulte, pierre, escrocs. Pas de symbolisme. La gravure sur cuivre par Thomas Kirk (1765-1797), de Sir William Hamilton's présente des chiffres et des compositions à la grecque, étrusque et romaine Vases de feu Sir Hamilton, T. M'Lean, Londres, 1834.

110404-N-0569K-203 de la mer d'Oman (4 avril 2011) l'Aviation BoatswainÕs Mate (Matériel) 2e classe Valdez-Fonseca Leonardo, opérateur de pont, exploite deux catapulte qu'un F/A-18C Hornet affectés à la foudre de la Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 251 lance depuis la cabine de pilotage du porte-avions USS Enterprise (CVN 65). L'entreprise et de l'Escadre aérienne de transporteur (CVW) 1 effectuent des missions de l'appui aérien rapproché dans la 5e Flotte des États-Unis zone de responsabilité. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse Seaman Jared M. King/libérés) US Navy 110404-N-0569K-203 Aviation maître de Manœuvre (E Banque D'Images

RMHFYNNR–110404-N-0569K-203 de la mer d'Oman (4 avril 2011) l'Aviation BoatswainÕs Mate (Matériel) 2e classe Valdez-Fonseca Leonardo, opérateur de pont, exploite deux catapulte qu'un F/A-18C Hornet affectés à la foudre de la Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 251 lance depuis la cabine de pilotage du porte-avions USS Enterprise (CVN 65). L'entreprise et de l'Escadre aérienne de transporteur (CVW) 1 effectuent des missions de l'appui aérien rapproché dans la 5e Flotte des États-Unis zone de responsabilité. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse Seaman Jared M. King/libérés) US Navy 110404-N-0569K-203 Aviation maître de Manœuvre (E

1929 le navire allemand Bremen (également connu sous le nom de TS Bremen – ou turbine Ship Bremen ) qui a été lancé par le président Paul von Hindenburg en 1928 et a brisé le record de vitesse du Blue Riband de Mauretania de 9 heures. Elle était un paquebot allemand construit pour la ligne Norddeutscher Lloyd (NDL) pour travailler sur la route maritime transatlantique et était le quatrième navire de la NDL à porter le nom de Brême. Son navire jumeau était l'Europa et comme la Brême était équipé d'une catapulte sur le pont supérieur entre les deux entonnoirs pour lancer un petit hydravion, Banque D'Images

RM2D6A75Y–1929 le navire allemand Bremen (également connu sous le nom de TS Bremen – ou turbine Ship Bremen ) qui a été lancé par le président Paul von Hindenburg en 1928 et a brisé le record de vitesse du Blue Riband de Mauretania de 9 heures. Elle était un paquebot allemand construit pour la ligne Norddeutscher Lloyd (NDL) pour travailler sur la route maritime transatlantique et était le quatrième navire de la NDL à porter le nom de Brême. Son navire jumeau était l'Europa et comme la Brême était équipé d'une catapulte sur le pont supérieur entre les deux entonnoirs pour lancer un petit hydravion,

Catapultant deux personnes sont tourné vers le ciel dans une cage métallique à l'aide de sandows de grandes bandes de caoutchouc. Tilburg aux Pays-Bas Banque D'Images

RMAGK0GE–Catapultant deux personnes sont tourné vers le ciel dans une cage métallique à l'aide de sandows de grandes bandes de caoutchouc. Tilburg aux Pays-Bas

Un pilote se prépare à être lancé à partir d'un catapulte dans un F/A-18 Hornet lors du décollage à bord de l'USS Nimitz, août 13. Lorsque l'avion est lancé, il atteint une vitesse supérieure à 150 mi/h en deux secondes environ. Banque D'Images

RMCW8346–Un pilote se prépare à être lancé à partir d'un catapulte dans un F/A-18 Hornet lors du décollage à bord de l'USS Nimitz, août 13. Lorsque l'avion est lancé, il atteint une vitesse supérieure à 150 mi/h en deux secondes environ.

RME18J2E–Deux femmes sur un saut lancer fairground ride

La scène à Lawrence Hill Station, près de Bristol City , où un train ferroviaire s'est écrasé dans un train de charbon stationnaire. Le train postal a frappé les wagons fixes après avoir passé deux feux rouges, ce qui a fait que le moteur du train à charbon quitte les voies et catapulte sur les camions. * ce matin, le moteur a été équilibré de façon précaire sur l'épave des wagons, coincé sous un pont routier qui transporte la route principale A420 à Bristol. Banque D'Images

RMG55PDT–La scène à Lawrence Hill Station, près de Bristol City , où un train ferroviaire s'est écrasé dans un train de charbon stationnaire. Le train postal a frappé les wagons fixes après avoir passé deux feux rouges, ce qui a fait que le moteur du train à charbon quitte les voies et catapulte sur les camions. * ce matin, le moteur a été équilibré de façon précaire sur l'épave des wagons, coincé sous un pont routier qui transporte la route principale A420 à Bristol.

RM2CDNMR7–- Catapulte Attraction

Parc à thème Slingshot catapulte avec ciel bleu clair Banque D'Images

RMHJ27C0–Parc à thème Slingshot catapulte avec ciel bleu clair

Aeronavale - LTV F-8FN Crusader '3', en attente de l'autorisation de l'équipage du pont pour s'approcher de la catapulte pour le lancement, de 'Foch' ou 'Clemenceau', pendant une croisière opérationnelle. (Note: Foch et'Clemenceau' étaient deux navires presque identiques, auxquels la Marine française n'a pas appliqué de marques distinctives, ce qui rend l'identification très difficile). Banque D'Images

RM2M9AH4J–Aeronavale - LTV F-8FN Crusader '3', en attente de l'autorisation de l'équipage du pont pour s'approcher de la catapulte pour le lancement, de 'Foch' ou 'Clemenceau', pendant une croisière opérationnelle. (Note: Foch et'Clemenceau' étaient deux navires presque identiques, auxquels la Marine française n'a pas appliqué de marques distinctives, ce qui rend l'identification très difficile).

Naughty School Boy en 1940 pris sa catapulte hors de son masque à gaz fort Banque D'Images

RMETJW7M–Naughty School Boy en 1940 pris sa catapulte hors de son masque à gaz fort

Un avion d'alerte et de contrôle rapide E-2C Hawkeye décolle de l'USS Carl Vinson. Banque D'Images

RF2WD1KG0–Un avion d'alerte et de contrôle rapide E-2C Hawkeye décolle de l'USS Carl Vinson.

En mer à bord du USS JOHN C. STENNIS (CVN 74) 12 janvier 2002 - Un F-14 'Tomcat' dans le 'Checkmates" Escadron de chasse de l'un deux un (VF-211) s'enflamme son afterburner secondes avant un lancement à partir de la catapulte numéro trois. John C. Stennis et entrepris sa Carrier Air Wing 9 (CVW-9) continuer de mener des missions de bombardement à l'appui de l'opération Enduring Freedom. Banque D'Images

RMP31CJ7–En mer à bord du USS JOHN C. STENNIS (CVN 74) 12 janvier 2002 - Un F-14 'Tomcat' dans le 'Checkmates" Escadron de chasse de l'un deux un (VF-211) s'enflamme son afterburner secondes avant un lancement à partir de la catapulte numéro trois. John C. Stennis et entrepris sa Carrier Air Wing 9 (CVW-9) continuer de mener des missions de bombardement à l'appui de l'opération Enduring Freedom.

Un hydravion Fairey IIIF en position de catapultage pendant la seconde Guerre mondiale. Tiré de Wings of War, publié en 1942. Banque D'Images

RM2YNBW5H–Un hydravion Fairey IIIF en position de catapultage pendant la seconde Guerre mondiale. Tiré de Wings of War, publié en 1942.

Mer à bord du USS Theodore Roosevelt (CVN 71) janv. 21, 2002 -- d'envol marins préparer un F-14 'Tomcat' fighter dans la iamondbacks» Squadrn de chasse un zéro deux (VF-102) pour lancer et les tireurs dans 'the bubble' go grâce à une liste de contrôle avant d'envoyer le plan vers le bas la catapulte à vapeur. Les Diamondbacks font partie d'une escadre aérienne de transporteur (1) CVW en mission avec le Roosevelt à l'appui de l'opération Enduring Freedom. Banque D'Images

RMP31DM8–Mer à bord du USS Theodore Roosevelt (CVN 71) janv. 21, 2002 -- d'envol marins préparer un F-14 'Tomcat' fighter dans la iamondbacks» Squadrn de chasse un zéro deux (VF-102) pour lancer et les tireurs dans 'the bubble' go grâce à une liste de contrôle avant d'envoyer le plan vers le bas la catapulte à vapeur. Les Diamondbacks font partie d'une escadre aérienne de transporteur (1) CVW en mission avec le Roosevelt à l'appui de l'opération Enduring Freedom.

Un poste de pilotage d'aéronefs guides directeur un E-2C Hawkeye affecté à l' 'Golden Hawks de l'Escadron aéroporté de détection lointaine de l'opérateur l'un l'un deux (VFF-112) sur une catapulte à vapeur propulsé pour lancer sur le poste de pilotage de la classe Nimitz porte-avions USS JOHN C. STENNIS (CVN 74). U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Jon Hyde Banque D'Images

RFR95BBR–Un poste de pilotage d'aéronefs guides directeur un E-2C Hawkeye affecté à l' 'Golden Hawks de l'Escadron aéroporté de détection lointaine de l'opérateur l'un l'un deux (VFF-112) sur une catapulte à vapeur propulsé pour lancer sur le poste de pilotage de la classe Nimitz porte-avions USS JOHN C. STENNIS (CVN 74). U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Jon Hyde

Un F/A-18C Hornet est préparé pour lancer comme il est assis sur une catapulte numéro deux sur le pont d'envol du porte-avions USS Enterprise (CVN 65) pendant les opérations de vol dans la mer Ionienne, le 9 février 1999. L'entreprise et son escadre aérienne de transporteur 3 sont déployés sur la mer Méditerranée. Banque D'Images

RMW8A1YG–Un F/A-18C Hornet est préparé pour lancer comme il est assis sur une catapulte numéro deux sur le pont d'envol du porte-avions USS Enterprise (CVN 65) pendant les opérations de vol dans la mer Ionienne, le 9 février 1999. L'entreprise et son escadre aérienne de transporteur 3 sont déployés sur la mer Méditerranée.

Deux catapultes de guerre médiévales situées dans la forteresse de Castelnaud.Prise en Périgord, en France, lors d'un après-midi d'automne ensoleillé Banque D'Images

RF2HM1KMK–Deux catapultes de guerre médiévales situées dans la forteresse de Castelnaud.Prise en Périgord, en France, lors d'un après-midi d'automne ensoleillé

Le personnel d'assurance qualité donner deux pouces vers le haut pour signaler qu'un F/A-18 Hornet est prêt pour un lancement à partir de la catapulte l'envol de l'USS Kitty Hawk (CV 63) sur le 26 janvier 2005. Avant chaque avion est lancé il subit une série complète de dernière minute des inspections pour assurer la sécurité des opérations aériennes. Le Kitty Hawk mène des qualifications de l'opérateur dans l'ouest de l'océan Pacifique. Banque D'Images

RMW89PGC–Le personnel d'assurance qualité donner deux pouces vers le haut pour signaler qu'un F/A-18 Hornet est prêt pour un lancement à partir de la catapulte l'envol de l'USS Kitty Hawk (CV 63) sur le 26 janvier 2005. Avant chaque avion est lancé il subit une série complète de dernière minute des inspections pour assurer la sécurité des opérations aériennes. Le Kitty Hawk mène des qualifications de l'opérateur dans l'ouest de l'océan Pacifique.

Avril 04, 1981 - Incendie et les attaques à la bombe contre l'armée à Londonderry : véhicules détournés ont été incendiés par des jeunes cagoulés qui lançaient des bombes à essence et dit les forces de sécurité de derrière des barricades de fortune, à Londonderry, hier. C'était peu de temps après les funérailles de deux jeunes qui avaient été tués au cours de l'émeute le dimanche quand ils ont été frappés par une armée Landrover. Et hier a marqué le huitième jour d'émeutes à Londonderry. Photo montre une catapulte d'être impliqués dans l'action contre les troupes pendant les émeutes de Londonderry hier soir. Banque D'Images

RME11YFY–Avril 04, 1981 - Incendie et les attaques à la bombe contre l'armée à Londonderry : véhicules détournés ont été incendiés par des jeunes cagoulés qui lançaient des bombes à essence et dit les forces de sécurité de derrière des barricades de fortune, à Londonderry, hier. C'était peu de temps après les funérailles de deux jeunes qui avaient été tués au cours de l'émeute le dimanche quand ils ont été frappés par une armée Landrover. Et hier a marqué le huitième jour d'émeutes à Londonderry. Photo montre une catapulte d'être impliqués dans l'action contre les troupes pendant les émeutes de Londonderry hier soir.

RMHFBPJ3–110404-N-0569K-203 de la mer d'Oman (4 avril 2011) l'Aviation BoatswainÕs Mate (Matériel) 2e classe Valdez-Fonseca Leonardo, opérateur de pont, exploite deux catapulte qu'un F/A-18C Hornet affectés à la foudre de la Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 251 lance depuis la cabine de pilotage du porte-avions USS Enterprise (CVN 65). L'entreprise et de l'Escadre aérienne de transporteur (CVW) 1 effectuent des missions de l'appui aérien rapproché dans la 5e Flotte des États-Unis zone de responsabilité. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse Seaman Jared M. King/libérés) - Imagerie de la marine américaine - Sailor fonctionne catapul

Deux membres de l'escadron de combat interarmées d'équipage de 83 donner le feu vert pour le lancement de l'un de catapulte le squadronХs F/A-18C Hornet à partir du pont de l'USS George Washington (CVN 73) le 1 mars 2000. Le porte-avions effectue des qualifications de l'opérateur dans l'océan Atlantique. L'Escadron de chasse 83 grève Rampagers sont déployés au transporteur de la Naval Air Station Oceana, Va. Banque D'Images

RMW89NT7–Deux membres de l'escadron de combat interarmées d'équipage de 83 donner le feu vert pour le lancement de l'un de catapulte le squadronХs F/A-18C Hornet à partir du pont de l'USS George Washington (CVN 73) le 1 mars 2000. Le porte-avions effectue des qualifications de l'opérateur dans l'océan Atlantique. L'Escadron de chasse 83 grève Rampagers sont déployés au transporteur de la Naval Air Station Oceana, Va.

091206-N-4954I-038 de l'OCÉAN PACIFIQUE (déc. 6, 2009) l'Aviation maître de Manœuvre (Équipement) 3 classe Susan Luong, de Renton, Washington, remplace une bande de protection en caoutchouc sur catapulte deux dans le poste de pilotage de la classe Nimitz porte-avions USS JOHN C. STENNIS (CVN 74). John C. Stennis transite vers le sud de la Californie pour mener des qualifications de l'opérateur pour le renouvellement de la flotte de pilotes de l'escadron. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse M. Bryan 3e classe Ilyankoff/libérés) US Navy 091206-N-4954I-038 Aviation maître de Manœuvre (Équipement) 3 classe Susan Luong, de Renton, Washington, remplace un Banque D'Images

RMHFXY75–091206-N-4954I-038 de l'OCÉAN PACIFIQUE (déc. 6, 2009) l'Aviation maître de Manœuvre (Équipement) 3 classe Susan Luong, de Renton, Washington, remplace une bande de protection en caoutchouc sur catapulte deux dans le poste de pilotage de la classe Nimitz porte-avions USS JOHN C. STENNIS (CVN 74). John C. Stennis transite vers le sud de la Californie pour mener des qualifications de l'opérateur pour le renouvellement de la flotte de pilotes de l'escadron. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse M. Bryan 3e classe Ilyankoff/libérés) US Navy 091206-N-4954I-038 Aviation maître de Manœuvre (Équipement) 3 classe Susan Luong, de Renton, Washington, remplace un

Deux membres de l'équipage du poste de pilotage s'assurer que la roue avant d'un E-2C Hawkeye s'aligne avec la navette d'une catapulte à vapeur à bord du porte-avions USS JOHN C. STENNIS (CVN 74) qu'elle mène des opérations de vol dans l'océan Indien le 21 septembre 2004. Stennis et son transporteur Air Wing 14 participent à un déploiement prévu. Les équipages de l'aviation de la Marine sont Maître de potes qui gérer et guider les aéronefs sur le pont. Banque D'Images

RMW89PAR–Deux membres de l'équipage du poste de pilotage s'assurer que la roue avant d'un E-2C Hawkeye s'aligne avec la navette d'une catapulte à vapeur à bord du porte-avions USS JOHN C. STENNIS (CVN 74) qu'elle mène des opérations de vol dans l'océan Indien le 21 septembre 2004. Stennis et son transporteur Air Wing 14 participent à un déploiement prévu. Les équipages de l'aviation de la Marine sont Maître de potes qui gérer et guider les aéronefs sur le pont.

090919-N-6538W-142 de l'OCÉAN PACIFIQUE (sept. 19, 2009) l'Aviation maître de Manœuvre (manutention) 3e classe Gregory Scott, de Irvington, N.J., guides un F/A-18C Hornet affectés à l'état brut les aventuriers de Strike Fighter Squadron (VFA) 125 catapulte sur deux pendant les opérations de vol à bord du porte-avions USS JOHN C. STENNIS (CVN 74). John C. Stennis est en cours de remplacement de la flotte des qualifications de l'opérateur de l'escadron au large de la côte de Californie du Sud. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse de la classe 3ème Walter M. Wayman/libérés) US Navy 090919-N-6538W-142 Aviation maître de Manœuvre (Handl Banque D'Images

RMHFXT09–090919-N-6538W-142 de l'OCÉAN PACIFIQUE (sept. 19, 2009) l'Aviation maître de Manœuvre (manutention) 3e classe Gregory Scott, de Irvington, N.J., guides un F/A-18C Hornet affectés à l'état brut les aventuriers de Strike Fighter Squadron (VFA) 125 catapulte sur deux pendant les opérations de vol à bord du porte-avions USS JOHN C. STENNIS (CVN 74). John C. Stennis est en cours de remplacement de la flotte des qualifications de l'opérateur de l'escadron au large de la côte de Californie du Sud. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse de la classe 3ème Walter M. Wayman/libérés) US Navy 090919-N-6538W-142 Aviation maître de Manœuvre (Handl

La scène à la gare Lawrence Hill, près de Bristol, où un train ferroviaire s'est écrasé dans un train à charbon fixe.Le train postal a frappé les wagons fixes après avoir passé deux feux rouges, ce qui a fait que le moteur du train à charbon quitte les voies et catapulte sur les camions.* ce matin, le moteur a été équilibré de façon précaire sur l'épave des wagons, coincé sous un pont routier qui transporte la route principale A420 à Bristol. Banque D'Images

RMG55PBJ–La scène à la gare Lawrence Hill, près de Bristol, où un train ferroviaire s'est écrasé dans un train à charbon fixe.Le train postal a frappé les wagons fixes après avoir passé deux feux rouges, ce qui a fait que le moteur du train à charbon quitte les voies et catapulte sur les camions.* ce matin, le moteur a été équilibré de façon précaire sur l'épave des wagons, coincé sous un pont routier qui transporte la route principale A420 à Bristol.

110317-N-0569K-030 DE LA MER ROUGE (17 mars 2011) un shooter des signaux au pilote d'un F/A-18C Hornet affectés à la foudre de la Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 251 comme il se prépare à lancer à partir de la catapulte deux à bord du porte-avions USS Enterprise (CVN 65). L'entreprise et de l'Escadre aérienne de transporteur (CVW) 1 sont sur un déploiement ordinaire menant des opérations de sécurité maritime dans la 5e Flotte des États-Unis zone de responsabilité. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse Seaman Jared M. King/libérés) US Navy 110317-N-0569K-030 un shooter des signaux au pilote d'un F-A-18C Hornet affectés à la Thun Banque D'Images

RMHFTNT0–110317-N-0569K-030 DE LA MER ROUGE (17 mars 2011) un shooter des signaux au pilote d'un F/A-18C Hornet affectés à la foudre de la Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 251 comme il se prépare à lancer à partir de la catapulte deux à bord du porte-avions USS Enterprise (CVN 65). L'entreprise et de l'Escadre aérienne de transporteur (CVW) 1 sont sur un déploiement ordinaire menant des opérations de sécurité maritime dans la 5e Flotte des États-Unis zone de responsabilité. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse Seaman Jared M. King/libérés) US Navy 110317-N-0569K-030 un shooter des signaux au pilote d'un F-A-18C Hornet affectés à la Thun

RMFYTPJK–- Catapulte Attraction

Aeronavale - LTV F-8FN vue rapprochée du poste de pilotage Crusader, en attente de l'autorisation de l'équipage du pont pour s'approcher du catapulte pour le lancement, de 'Foch' ou 'Clemenceau', pendant une croisière opérationnelle. (Note: Foch et'Clemenceau' étaient deux navires presque identiques, auxquels la Marine française n'a pas appliqué de marques distinctives, ce qui rend l'identification très difficile). Banque D'Images

RM2RGAC8X–Aeronavale - LTV F-8FN vue rapprochée du poste de pilotage Crusader, en attente de l'autorisation de l'équipage du pont pour s'approcher du catapulte pour le lancement, de 'Foch' ou 'Clemenceau', pendant une croisière opérationnelle. (Note: Foch et'Clemenceau' étaient deux navires presque identiques, auxquels la Marine française n'a pas appliqué de marques distinctives, ce qui rend l'identification très difficile).

070328-N-7780S-052 DU GOLFE PERSIQUE (28 mars 2007) - Un F/A-18C Hornet, affecté à la 'Blue Diamonds' de Strike Fighter Squadron (VFA) 146, lance au poste de pilotage qu'un F/A-18F Super Hornet, affecté à la 'Black Knights' de Strike Fighter Squadron (VFA) 154, se prépare à lancer à partir de la catapulte à bord des deux porte-avions de classe Nimitz USS JOHN C. STENNIS (CVN 74). John C. Stennis et Groupe Carrier Air Wing 9 (CVW) mènent un double-transporteur exercice avec Eisenhower et Groupe aéronaval Carrier Air Wing (CVW) 7. C'est la première fois que le Stennis et Eisenhower st Banque D'Images

RMHFTJJR–070328-N-7780S-052 DU GOLFE PERSIQUE (28 mars 2007) - Un F/A-18C Hornet, affecté à la 'Blue Diamonds' de Strike Fighter Squadron (VFA) 146, lance au poste de pilotage qu'un F/A-18F Super Hornet, affecté à la 'Black Knights' de Strike Fighter Squadron (VFA) 154, se prépare à lancer à partir de la catapulte à bord des deux porte-avions de classe Nimitz USS JOHN C. STENNIS (CVN 74). John C. Stennis et Groupe Carrier Air Wing 9 (CVW) mènent un double-transporteur exercice avec Eisenhower et Groupe aéronaval Carrier Air Wing (CVW) 7. C'est la première fois que le Stennis et Eisenhower st

Parc à thème avec gros plan Cage Slingshot Catapulte Ciel Bleu clair Banque D'Images

RMHJ27C2–Parc à thème avec gros plan Cage Slingshot Catapulte Ciel Bleu clair

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