Classe polaire 4 Banque de photographies et d’images à haute résolution - Page 2

Le RRS Sir David Attenborough, le bateau de recherche polaire, a amarré au terminal des bateaux de croisière de Liverpool après sa première traversée de la rivière Mersey. Banque D'Images

RM2CAT6AC–Le RRS Sir David Attenborough, le bateau de recherche polaire, a amarré au terminal des bateaux de croisière de Liverpool après sa première traversée de la rivière Mersey.

Le Pere Marquette 1225 connu sous le nom de Polar Express part de Owosso, Michigan Banque D'Images

RMR7WDBB–Le Pere Marquette 1225 connu sous le nom de Polar Express part de Owosso, Michigan

Les garde-côte de l'étoile polaire de l'Antarctique approches plate-forme de Ross le 4 février, 2016. Le brise-glace est basée à Seattle dans l'Antarctique pour l'opération Deep Freeze 2016, l'armée américaine est le soutien logistique de la National Science Foundation des États-Unis du Programme de l'Antarctique. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Grant DeVuyst) Banque D'Images

RMPEX15K–Les garde-côte de l'étoile polaire de l'Antarctique approches plate-forme de Ross le 4 février, 2016. Le brise-glace est basée à Seattle dans l'Antarctique pour l'opération Deep Freeze 2016, l'armée américaine est le soutien logistique de la National Science Foundation des États-Unis du Programme de l'Antarctique. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Grant DeVuyst)

Navigant de première classe Cameron noir, 673e Escadron de préparation logistique d'entretien des véhicules, des lieux technicien sur un fardage 10K chariots tout terrain au cours de la Force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 25 mars 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester l'JBER de préparation aux missions. Des exercices comme ce renforcer et développer les compétences des membres du service ont besoin lorsqu'ils sont confrontés à des situations difficiles. Banque D'Images

RMT4E15T–Navigant de première classe Cameron noir, 673e Escadron de préparation logistique d'entretien des véhicules, des lieux technicien sur un fardage 10K chariots tout terrain au cours de la Force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 25 mars 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester l'JBER de préparation aux missions. Des exercices comme ce renforcer et développer les compétences des membres du service ont besoin lorsqu'ils sont confrontés à des situations difficiles.

Les Londoniens admireront le nouveau navire de recherche polaire de l'Antarctic Survey britannique, le RRS Sir David Attenborough qui, amarré sur la Tamise au méridien de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow, le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage. Banque D'Images

RM2H3F3CC–Les Londoniens admireront le nouveau navire de recherche polaire de l'Antarctic Survey britannique, le RRS Sir David Attenborough qui, amarré sur la Tamise au méridien de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow, le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.

Réunissant la plus grande et la plus diversifiée collection jamais exposée au Royaume-Uni, cette exposition révélera une richesse d'expression artistique et de connaissances écologiques. Le musée britannique ouvrira au public le 22 octobre la première grande exposition sur l'histoire de l'Arctique et de ses peuples indigènes , à travers le prisme du changement climatique et de la météo ..le cercle arctique abrite 4 millions de personnes, dont 400.000 peuples autochtones appartenant à un ou plusieurs groupes ethniques différents, ils sont impliqués dans la chasse, la pêche et le troupeau de rennes. Cette exposition montre la grande diversité . Banque D'Images

RM2D7AJ9F–Réunissant la plus grande et la plus diversifiée collection jamais exposée au Royaume-Uni, cette exposition révélera une richesse d'expression artistique et de connaissances écologiques. Le musée britannique ouvrira au public le 22 octobre la première grande exposition sur l'histoire de l'Arctique et de ses peuples indigènes , à travers le prisme du changement climatique et de la météo ..le cercle arctique abrite 4 millions de personnes, dont 400.000 peuples autochtones appartenant à un ou plusieurs groupes ethniques différents, ils sont impliqués dans la chasse, la pêche et le troupeau de rennes. Cette exposition montre la grande diversité .

Un F- 22 Raptor prend son envol dans le cadre de force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 2 avril 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester la mission de JBER, de préparation et de développer les capacités militaires nécessaires pour faire face à des situations difficiles. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Jonathan Valdes Montijo) Banque D'Images

RMT32EKY–Un F- 22 Raptor prend son envol dans le cadre de force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 2 avril 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester la mission de JBER, de préparation et de développer les capacités militaires nécessaires pour faire face à des situations difficiles. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Jonathan Valdes Montijo)

Le navire de recherche Sir RRS David Attenborough est amarré sur les quais de Holyhead à Anglesey, au pays de Galles. Le navire a terminé sa première série de tests techniques Banque D'Images

RF2DKND7E–Le navire de recherche Sir RRS David Attenborough est amarré sur les quais de Holyhead à Anglesey, au pays de Galles. Le navire a terminé sa première série de tests techniques

RM2CAT6AA–Le RRS Sir David Attenborough, le bateau de recherche polaire, a amarré au terminal des bateaux de croisière de Liverpool après sa première traversée de la rivière Mersey.

RMR7WD42–Le Pere Marquette 1225 connu sous le nom de Polar Express part de Owosso, Michigan

Maître de 2e classe Keith Bryan, un technicien de machines dans les garde-côte de la propulsion Polar Star division, explique les procédures de simulation avant de dommages pendant qu'ils sont en cours d'ingénierie des exercices en mer de Ross, près de l'Antarctique, le 4 février 2016. Bryan et autres évaluateurs ont noté que le cutter's engineering de quart ont répondu à des dommages aux machines du navire. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Grant DeVuyst) Banque D'Images

RMPEX15P–Maître de 2e classe Keith Bryan, un technicien de machines dans les garde-côte de la propulsion Polar Star division, explique les procédures de simulation avant de dommages pendant qu'ils sont en cours d'ingénierie des exercices en mer de Ross, près de l'Antarctique, le 4 février 2016. Bryan et autres évaluateurs ont noté que le cutter's engineering de quart ont répondu à des dommages aux machines du navire. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Grant DeVuyst)

Navigant de première classe Cameron noir, 673e Escadron de préparation logistique d'entretien du véhicule, un technicien des signaux 10K chariots tout terrain dans l'articulation complexe de la mobilité au cours de la Force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 25 mars 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester l'JBER de préparation aux missions. Des exercices comme ce renforcer et développer les compétences des membres du service ont besoin lorsqu'ils sont confrontés à des situations difficiles. Banque D'Images

RMT4E166–Navigant de première classe Cameron noir, 673e Escadron de préparation logistique d'entretien du véhicule, un technicien des signaux 10K chariots tout terrain dans l'articulation complexe de la mobilité au cours de la Force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 25 mars 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester l'JBER de préparation aux missions. Des exercices comme ce renforcer et développer les compétences des membres du service ont besoin lorsqu'ils sont confrontés à des situations difficiles.

Les Londoniens viennent admirer le nouveau navire de recherche polaire du British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough, amarré sur la Tamise au méridien de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow, le 28 octobre 2021,À Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage. Banque D'Images

RM2H3F3F5–Les Londoniens viennent admirer le nouveau navire de recherche polaire du British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough, amarré sur la Tamise au méridien de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow, le 28 octobre 2021,À Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.

RMT32ECA–Un F- 22 Raptor prend son envol dans le cadre de force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 2 avril 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester la mission de JBER, de préparation et de développer les capacités militaires nécessaires pour faire face à des situations difficiles. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Jonathan Valdes Montijo)

RF2DKND77–Le navire de recherche Sir RRS David Attenborough est amarré sur les quais de Holyhead à Anglesey, au pays de Galles. Le navire a terminé sa première série de tests techniques

RM2CAT6DF–Le RRS Sir David Attenborough, le bateau de recherche polaire, a amarré au terminal des bateaux de croisière de Liverpool après sa première traversée de la rivière Mersey.

RMR7WDH3–Le Pere Marquette 1225 connu sous le nom de Polar Express part de Owosso, Michigan

Fireman Joseph Guenther, membre de l'étoile Polaire des garde-côtes de la division de la propulsion, les relais d'un message à la centrale de contrôle d'ingénierie de coupe tandis que le Maître de 2e classe Keith Bryan, un technicien de machines dans l'étoile polaire de la division de la propulsion, observe au cours des exercices de dommages d'ingénierie dans la mer de Ross, près de l'Antarctique, 4 février 2016. Les exercices de simuler des situations d'urgence dans le moteur des espaces pour les ingénieurs du navire d'apprendre et d'appliquer leurs techniques d'intervention initiale. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Grant DeVuyst) Banque D'Images

RMPEX15R–Fireman Joseph Guenther, membre de l'étoile Polaire des garde-côtes de la division de la propulsion, les relais d'un message à la centrale de contrôle d'ingénierie de coupe tandis que le Maître de 2e classe Keith Bryan, un technicien de machines dans l'étoile polaire de la division de la propulsion, observe au cours des exercices de dommages d'ingénierie dans la mer de Ross, près de l'Antarctique, 4 février 2016. Les exercices de simuler des situations d'urgence dans le moteur des espaces pour les ingénieurs du navire d'apprendre et d'appliquer leurs techniques d'intervention initiale. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Grant DeVuyst)

Secrétaire de la Marine l'honorable Ray Mabus partage un rire avec Université du Mississippi chancelier Dr. Dan Jones au cours de l'Université de classe du début 2010 Cérémonie à Oxford, Mississippi Mabus a prononcé le discours de remise de la promotion. Université du Mississippi cérémonie DVIDS277909 Banque D'Images

RMHF47AX–Secrétaire de la Marine l'honorable Ray Mabus partage un rire avec Université du Mississippi chancelier Dr. Dan Jones au cours de l'Université de classe du début 2010 Cérémonie à Oxford, Mississippi Mabus a prononcé le discours de remise de la promotion. Université du Mississippi cérémonie DVIDS277909

RM2H3F3CH–Les Londoniens admireront le nouveau navire de recherche polaire de l'Antarctic Survey britannique, le RRS Sir David Attenborough qui, amarré sur la Tamise au méridien de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow, le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.

U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Sierra Howard, 673e Escadron d'spécialiste des marchés, réalise une auto-aide et soins contacts techniques dans un environnement dangereux simulé au cours de force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 2 avril 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester la mission de JBER, de préparation et de développer les capacités militaires nécessaires pour faire face à des situations difficiles. Banque D'Images

RMT4EPBN–U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Sierra Howard, 673e Escadron d'spécialiste des marchés, réalise une auto-aide et soins contacts techniques dans un environnement dangereux simulé au cours de force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 2 avril 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester la mission de JBER, de préparation et de développer les capacités militaires nécessaires pour faire face à des situations difficiles.

RMT32EKW–Un F- 22 Raptor prend son envol dans le cadre de force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 2 avril 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester la mission de JBER, de préparation et de développer les capacités militaires nécessaires pour faire face à des situations difficiles. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Jonathan Valdes Montijo)

Deux rapaces F-22 de la Force aérienne des États-Unis se trouvent sur la ligne de vol pendant la Force polaire 22-4 à la base conjointe Elmendorf-Richardson, Alaska, le 1 avril 2022. Le F-22 effectue à la fois des missions air-air et air-sol, ce qui en fait un outil vital pour la Force aérienne du 21st siècle. Les caractéristiques du F-22 fournissent des effets synergiques, augmentant la létalité contre toutes les menaces avancées de l'air. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Andrew Britten) Banque D'Images

RM2J2M2KD–Deux rapaces F-22 de la Force aérienne des États-Unis se trouvent sur la ligne de vol pendant la Force polaire 22-4 à la base conjointe Elmendorf-Richardson, Alaska, le 1 avril 2022. Le F-22 effectue à la fois des missions air-air et air-sol, ce qui en fait un outil vital pour la Force aérienne du 21st siècle. Les caractéristiques du F-22 fournissent des effets synergiques, augmentant la létalité contre toutes les menaces avancées de l'air. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Andrew Britten)

RF2DKND35–Le navire de recherche Sir RRS David Attenborough est amarré sur les quais de Holyhead à Anglesey, au pays de Galles. Le navire a terminé sa première série de tests techniques

RM2CAT699–Le RRS Sir David Attenborough, le bateau de recherche polaire, a amarré au terminal des bateaux de croisière de Liverpool après sa première traversée de la rivière Mersey.

RMR7WDPC–Le Pere Marquette 1225 connu sous le nom de Polar Express part de Owosso, Michigan

RMHFDEY0–Secrétaire de la Marine l'honorable Ray Mabus partage un rire avec Université du Mississippi chancelier Dr. Dan Jones au cours de l'Université de classe du début 2010 Cérémonie à Oxford, Mississippi Mabus a prononcé le discours de remise de la promotion. Université du Mississippi cérémonie 277909

RM2H3F3F8–Les Londoniens viennent admirer le nouveau navire de recherche polaire du British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough, amarré sur la Tamise au méridien de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow, le 28 octobre 2021,À Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.

Vice-amiral. John M. Bird, commandant de la 7ème flotte américaine,, rend hommage aux côtés des responsables de la Marine de la Fédération de Russie au cours d'une cérémonie de dépôt de gerbes à la flamme éternelle du mémorial de la Flotte russe du Pacifique. L'U.S. 7e commandement de la flotte, le USS Blue Ridge et le personnel embarqué de Commander, U.S. 7th Fleet sont à Vladivostok sur une visite de bonne volonté de participer à la Fédération de jour de la victoire. (U.S. Photo de la marine par le maître de 3e classe Dow Devon) USS Blue Ridge DVIDS277887 Banque D'Images

RMHFY6EG–Vice-amiral. John M. Bird, commandant de la 7ème flotte américaine,, rend hommage aux côtés des responsables de la Marine de la Fédération de Russie au cours d'une cérémonie de dépôt de gerbes à la flamme éternelle du mémorial de la Flotte russe du Pacifique. L'U.S. 7e commandement de la flotte, le USS Blue Ridge et le personnel embarqué de Commander, U.S. 7th Fleet sont à Vladivostok sur une visite de bonne volonté de participer à la Fédération de jour de la victoire. (U.S. Photo de la marine par le maître de 3e classe Dow Devon) USS Blue Ridge DVIDS277887

RMT4EPBM–U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Sierra Howard, 673e Escadron d'spécialiste des marchés, réalise une auto-aide et soins contacts techniques dans un environnement dangereux simulé au cours de force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 2 avril 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester la mission de JBER, de préparation et de développer les capacités militaires nécessaires pour faire face à des situations difficiles.

Le Sgt. 1re classe Bretagne Thingvold, Waverly, Minn., indigène, saute dans un blibet d'eau glacée pendant une 1ère Brigade Combat Team, 34e Division d'infanterie, Red Bulls, a accueilli l'événement de l'ours polaire le 4 février Au Camp Arifjan, au Koweït. Douze soldats de la Brigade d'1/34ème bataillon de troupes spéciales connecté avec Special Olympics Minnesota pour recueillir des fonds et de sensibilisation pour leurs participants. Bien que les soldats n'étaient pas plonger dans un des nombreux lacs gelés du Minnesota, l'événement a été similaire dans le fait que la piscine était rempli de glace ce qui porte l'ensemble de la température proche de 32 degrés. Pola Banque D'Images

RMHEM2AY–Le Sgt. 1re classe Bretagne Thingvold, Waverly, Minn., indigène, saute dans un blibet d'eau glacée pendant une 1ère Brigade Combat Team, 34e Division d'infanterie, Red Bulls, a accueilli l'événement de l'ours polaire le 4 février Au Camp Arifjan, au Koweït. Douze soldats de la Brigade d'1/34ème bataillon de troupes spéciales connecté avec Special Olympics Minnesota pour recueillir des fonds et de sensibilisation pour leurs participants. Bien que les soldats n'étaient pas plonger dans un des nombreux lacs gelés du Minnesota, l'événement a été similaire dans le fait que la piscine était rempli de glace ce qui porte l'ensemble de la température proche de 32 degrés. Pola

Un taxi Raptor F-22 de la Force aérienne des États-Unis sur la ligne de vol pendant la Force polaire 22-4 à la base conjointe Elmendorf-Richardson, Alaska, le 1 avril 2022. Le F-22 effectue à la fois des missions air-air et air-sol, ce qui en fait un outil vital pour la Force aérienne du 21st siècle. Les caractéristiques du F-22 fournissent des effets synergiques, augmentant la létalité contre toutes les menaces avancées de l'air. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Andrew Britten) Banque D'Images

RM2J2M2KT–Un taxi Raptor F-22 de la Force aérienne des États-Unis sur la ligne de vol pendant la Force polaire 22-4 à la base conjointe Elmendorf-Richardson, Alaska, le 1 avril 2022. Le F-22 effectue à la fois des missions air-air et air-sol, ce qui en fait un outil vital pour la Force aérienne du 21st siècle. Les caractéristiques du F-22 fournissent des effets synergiques, augmentant la létalité contre toutes les menaces avancées de l'air. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Andrew Britten)

RF2DKND7A–Le navire de recherche Sir RRS David Attenborough est amarré sur les quais de Holyhead à Anglesey, au pays de Galles. Le navire a terminé sa première série de tests techniques

Un C-17 Globemaster III de la Force aérienne des États-Unis affecté à la 3rd e Escadre se prépare à prendre son envol pendant la Force polaire 22-4 à la base interarmées Elmendorf-Richardson, Alaska, le 31 mars 2022. La Force polaire est un exercice de deux semaines visant à tester la préparation de la mission de JBER et à renforcer les compétences dont les membres du service ont besoin pour fonctionner efficacement dans des situations défavorables et dans des environnements austères. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st Class Julia Lebens) Banque D'Images

RM2J2M2KP–Un C-17 Globemaster III de la Force aérienne des États-Unis affecté à la 3rd e Escadre se prépare à prendre son envol pendant la Force polaire 22-4 à la base interarmées Elmendorf-Richardson, Alaska, le 31 mars 2022. La Force polaire est un exercice de deux semaines visant à tester la préparation de la mission de JBER et à renforcer les compétences dont les membres du service ont besoin pour fonctionner efficacement dans des situations défavorables et dans des environnements austères. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st Class Julia Lebens)

RF2DKNCN0–Le navire de recherche Sir RRS David Attenborough est amarré sur les quais de Holyhead à Anglesey, au pays de Galles. Le navire a terminé sa première série de tests techniques

Un Raptor F-22 de la Force aérienne des États-Unis affecté à la 3rd escadre prend son envol pendant la Force polaire 22-4 à la base conjointe Elmendorf-Richardson, Alaska, le 30 mars 2022. Le F-22 Raptor effectue des missions air-air et air-sol, ce qui en fait un outil essentiel pour la Force aérienne du 21st siècle. Les caractéristiques du F-22 fournissent des effets synergiques, augmentant la létalité contre toutes les menaces aériennes avancées. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st Class Julia Lebens) Banque D'Images

RM2J29GMG–Un Raptor F-22 de la Force aérienne des États-Unis affecté à la 3rd escadre prend son envol pendant la Force polaire 22-4 à la base conjointe Elmendorf-Richardson, Alaska, le 30 mars 2022. Le F-22 Raptor effectue des missions air-air et air-sol, ce qui en fait un outil essentiel pour la Force aérienne du 21st siècle. Les caractéristiques du F-22 fournissent des effets synergiques, augmentant la létalité contre toutes les menaces aériennes avancées. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st Class Julia Lebens)

RM2CAT6BX–Le RRS Sir David Attenborough, le bateau de recherche polaire, a amarré au terminal des bateaux de croisière de Liverpool après sa première traversée de la rivière Mersey.

RMR7WD6N–Le Pere Marquette 1225 connu sous le nom de Polar Express part de Owosso, Michigan

RM2H3F3F2–Les Londoniens viennent admirer le nouveau navire de recherche polaire du British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough, amarré sur la Tamise au méridien de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow, le 28 octobre 2021,À Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.

Andrew Osegueda Navigant de première classe, un 3e Groupe de maintenance de l'unité de maintenance d'aéronefs scheduler, écrit sur un sac d'indexation pour un déploiement simulé au cours Force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 25 mars 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester l'JBER de préparation aux missions. Des exercices comme ce renforcer et développer les compétences des membres du service ont besoin lorsqu'ils sont confrontés à des situations difficiles. Banque D'Images

RMT4E170–Andrew Osegueda Navigant de première classe, un 3e Groupe de maintenance de l'unité de maintenance d'aéronefs scheduler, écrit sur un sac d'indexation pour un déploiement simulé au cours Force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 25 mars 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester l'JBER de préparation aux missions. Des exercices comme ce renforcer et développer les compétences des membres du service ont besoin lorsqu'ils sont confrontés à des situations difficiles.

Le Sgt. 1re classe, Marc Dempsey, une Belle Plaine, Minn., indigène, saute dans un blibet d'eau glacée pendant une 1ère Brigade Combat Team, 34e Division d'infanterie, Red Bulls, a accueilli l'événement de l'ours polaire le 4 février Au Camp Arifjan, au Koweït. Douze soldats de la Brigade d'1/34ème bataillon de troupes spéciales connecté avec Special Olympics Minnesota pour recueillir des fonds et de sensibilisation pour leurs participants. Bien que les soldats n'étaient pas plonger dans un des nombreux lacs gelés du Minnesota, l'événement a été similaire dans le fait que la piscine était rempli de glace ce qui porte l'ensemble de la température proche de 32 degrés. Pola Banque D'Images

RMHEM2B8–Le Sgt. 1re classe, Marc Dempsey, une Belle Plaine, Minn., indigène, saute dans un blibet d'eau glacée pendant une 1ère Brigade Combat Team, 34e Division d'infanterie, Red Bulls, a accueilli l'événement de l'ours polaire le 4 février Au Camp Arifjan, au Koweït. Douze soldats de la Brigade d'1/34ème bataillon de troupes spéciales connecté avec Special Olympics Minnesota pour recueillir des fonds et de sensibilisation pour leurs participants. Bien que les soldats n'étaient pas plonger dans un des nombreux lacs gelés du Minnesota, l'événement a été similaire dans le fait que la piscine était rempli de glace ce qui porte l'ensemble de la température proche de 32 degrés. Pola

Les membres de l'équipage de la Garde côtière de préparer un jeu sur le poste de pilotage dans le cadre d'une célébration de la fête du Travail sur les garde-côte de Healy, tandis que l'équipage était en cours dans l'Arctique, le lundi 4 septembre 2017. Jouer à des jeux d'équilibre tandis que à bord d'un navire en mouvement ajouter d'autres éléments de difficulté. U.S. Coast Guard photo de Maître de 3e classe Amanda Norcross Banque D'Images

RMMMAA3B–Les membres de l'équipage de la Garde côtière de préparer un jeu sur le poste de pilotage dans le cadre d'une célébration de la fête du Travail sur les garde-côte de Healy, tandis que l'équipage était en cours dans l'Arctique, le lundi 4 septembre 2017. Jouer à des jeux d'équilibre tandis que à bord d'un navire en mouvement ajouter d'autres éléments de difficulté. U.S. Coast Guard photo de Maître de 3e classe Amanda Norcross

RF2DKNDJ6–Le navire de recherche Sir RRS David Attenborough est amarré sur les quais de Holyhead à Anglesey, au pays de Galles. Le navire a terminé sa première série de tests techniques

Un Raptor F-22 de la Force aérienne des États-Unis affecté aux mouches de l'escadre 3rd pendant la Force polaire 22-4 à la base interarmées Elmendorf-Richardson, Alaska, le 30 mars 2022. Le F-22 Raptor effectue des missions air-air et air-sol, ce qui en fait un outil essentiel pour la Force aérienne du 21st siècle. Les caractéristiques du F-22 fournissent des effets synergiques, augmentant la létalité contre toutes les menaces aériennes avancées. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Andrew Britten) Banque D'Images

RM2J29GG9–Un Raptor F-22 de la Force aérienne des États-Unis affecté aux mouches de l'escadre 3rd pendant la Force polaire 22-4 à la base interarmées Elmendorf-Richardson, Alaska, le 30 mars 2022. Le F-22 Raptor effectue des missions air-air et air-sol, ce qui en fait un outil essentiel pour la Force aérienne du 21st siècle. Les caractéristiques du F-22 fournissent des effets synergiques, augmentant la létalité contre toutes les menaces aériennes avancées. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Andrew Britten)

RM2CAT6B0–Le RRS Sir David Attenborough, le bateau de recherche polaire, a amarré au terminal des bateaux de croisière de Liverpool après sa première traversée de la rivière Mersey.

RMR7WDR9–Le Pere Marquette 1225 connu sous le nom de Polar Express part de Owosso, Michigan

RM2H3F3F0–Les Londoniens viennent admirer le nouveau navire de recherche polaire du British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough, amarré sur la Tamise au méridien de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow, le 28 octobre 2021,À Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.

Navigant de première classe Juwan Blanc, 732e Escadron de l'air d'aéronefs technicien des services de mobilité, utilise un signal à feux 10K chariots tout terrain pour décharger une palette sur un 60k de chargement pendant la Force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 25 mars 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester l'JBER de préparation aux missions. Des exercices comme ce renforcer et développer les compétences des membres du service ont besoin lorsqu'ils sont confrontés à des situations difficiles. Banque D'Images

RMT4E15K–Navigant de première classe Juwan Blanc, 732e Escadron de l'air d'aéronefs technicien des services de mobilité, utilise un signal à feux 10K chariots tout terrain pour décharger une palette sur un 60k de chargement pendant la Force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 25 mars 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester l'JBER de préparation aux missions. Des exercices comme ce renforcer et développer les compétences des membres du service ont besoin lorsqu'ils sont confrontés à des situations difficiles.

Marin de la Garde côtière canadienne Honovi Trudell joue au tennis de table dans le hangar au cours d'une célébration de la fête du Travail qui a eu lieu sur les garde-côte de Healy, tandis que l'équipage était en cours dans l'Arctique, le lundi 4 septembre 2017. En plus de tennis de table, les membres de l'équipage mis en place cornhole et mélanger de l'échelle, et de la musique, des collations et des boissons sont fournis. U.S. Coast Guard photo de Maître de 3e classe Amanda Norcross Banque D'Images

RMMMAA3J–Marin de la Garde côtière canadienne Honovi Trudell joue au tennis de table dans le hangar au cours d'une célébration de la fête du Travail qui a eu lieu sur les garde-côte de Healy, tandis que l'équipage était en cours dans l'Arctique, le lundi 4 septembre 2017. En plus de tennis de table, les membres de l'équipage mis en place cornhole et mélanger de l'échelle, et de la musique, des collations et des boissons sont fournis. U.S. Coast Guard photo de Maître de 3e classe Amanda Norcross

RF2DKNDJ7–Le navire de recherche Sir RRS David Attenborough est amarré sur les quais de Holyhead à Anglesey, au pays de Galles. Le navire a terminé sa première série de tests techniques

Un Raptor F-22 de la Force aérienne des États-Unis affecté à la 3rd escadre survole la base interarmées Elmendorf-Richardson, en Alaska, pendant la Force polaire 22-4, le 30 mars 2022. Polar Force est un exercice de préparation axé sur le développement de membres de service prêts à être déployés à l'échelle mondiale, de compétences réelles en réponse à une crise, et de dissuader les agresseurs en mettant l'accent sur l'engagement des États-Unis à une stabilité Indo-Pacifique et régionale libre et ouverte. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st Class Julia Lebens) Banque D'Images

RM2J29GMA–Un Raptor F-22 de la Force aérienne des États-Unis affecté à la 3rd escadre survole la base interarmées Elmendorf-Richardson, en Alaska, pendant la Force polaire 22-4, le 30 mars 2022. Polar Force est un exercice de préparation axé sur le développement de membres de service prêts à être déployés à l'échelle mondiale, de compétences réelles en réponse à une crise, et de dissuader les agresseurs en mettant l'accent sur l'engagement des États-Unis à une stabilité Indo-Pacifique et régionale libre et ouverte. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st Class Julia Lebens)

RM2CAT6CC–Le RRS Sir David Attenborough, le bateau de recherche polaire, a amarré au terminal des bateaux de croisière de Liverpool après sa première traversée de la rivière Mersey.

RMR7WD3N–Le Pere Marquette 1225 connu sous le nom de Polar Express part de Owosso, Michigan

RM2H3F3CE–Les Londoniens admireront le nouveau navire de recherche polaire de l'Antarctic Survey britannique, le RRS Sir David Attenborough qui, amarré sur la Tamise au méridien de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow, le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.

Brandon Romaca Navigant de première classe, un 673d de l'Escadron du Génie Civil des explosifs et munitions, explosifs lors d'une simulation des charges de compensation rapide de sous-munitions sur un aérodrome à une simulation de l'environnement chimique pendant la Force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 2 avril 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester l'état de préparation et la mission de JBER renforcer et développer les compétences des membres du service ont besoin lorsqu'ils sont confrontés à des situations difficiles. Banque D'Images

RMT4DMXT–Brandon Romaca Navigant de première classe, un 673d de l'Escadron du Génie Civil des explosifs et munitions, explosifs lors d'une simulation des charges de compensation rapide de sous-munitions sur un aérodrome à une simulation de l'environnement chimique pendant la Force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 2 avril 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester l'état de préparation et la mission de JBER renforcer et développer les compétences des membres du service ont besoin lorsqu'ils sont confrontés à des situations difficiles.

Les membres de l'équipage de la Garde côtière canadienne dans le hangar cornhole jouer au cours d'une célébration de la fête du Travail sur les garde-côte de Healy, tandis que l'équipage était en cours dans l'Arctique, le lundi 4 septembre 2017. Tout le monde n'était pas en mesure d'assister à cependant, comme l'équipage et de la science les membres du parti à bord d'assurer sans interruption à l'appui de l'été 2017 de l'Ouest arctique deuxième mission. U.S. Coast Guard photo de Maître de 3e classe Amanda Norcross Banque D'Images

RMMMAA3K–Les membres de l'équipage de la Garde côtière canadienne dans le hangar cornhole jouer au cours d'une célébration de la fête du Travail sur les garde-côte de Healy, tandis que l'équipage était en cours dans l'Arctique, le lundi 4 septembre 2017. Tout le monde n'était pas en mesure d'assister à cependant, comme l'équipage et de la science les membres du parti à bord d'assurer sans interruption à l'appui de l'été 2017 de l'Ouest arctique deuxième mission. U.S. Coast Guard photo de Maître de 3e classe Amanda Norcross

RF2DKNDJ0–Le navire de recherche Sir RRS David Attenborough est amarré sur les quais de Holyhead à Anglesey, au pays de Galles. Le navire a terminé sa première série de tests techniques

RM2J29GME–Un Raptor F-22 de la Force aérienne des États-Unis affecté à la 3rd escadre prend son envol pendant la Force polaire 22-4 à la base conjointe Elmendorf-Richardson, Alaska, le 30 mars 2022. 22. Polar Force 22-4 est un exercice d'entraînement local principalement axé sur l'emploi de combat Agile et s'appuie sur d'autres exercices réguliers comme Northern Edge, Pacific Iron et Red Flag pour soutenir la mission des forces aériennes du Pacifique des États-Unis. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st Class Julia Lebens)

Le Pere Marquette 1225, connu comme le Pôle Express voyageant dans la campagne du Michigan Banque D'Images

RMR7WDPJ–Le Pere Marquette 1225, connu comme le Pôle Express voyageant dans la campagne du Michigan

De vieux bois de quai en premier plan et une famille avec le nouveau navire de recherche polaire de British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough qui est amarré sur la Tamise au méridien principal, Greenwich, lors de son court séjour en spectacle au public,Lors de la conférence COP26 sur les changements climatiques à Glasgow, le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage. Banque D'Images

RM2H3F3KX–De vieux bois de quai en premier plan et une famille avec le nouveau navire de recherche polaire de British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough qui est amarré sur la Tamise au méridien principal, Greenwich, lors de son court séjour en spectacle au public,Lors de la conférence COP26 sur les changements climatiques à Glasgow, le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.

Le sergent de l'US Air Force. Colby Clemens et d'un membre de la 1re classe Jayden Dickson, 673e Escadron de génie civil d'élimination des explosifs et munitions, attendre sur un pull pour faire exploser à distance sous-munitions simulées dans un environnement chimique simulé au cours de force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 2 avril 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester l'état de préparation et la mission de JBER renforcer et développer les compétences des membres du service ont besoin lorsqu'ils sont confrontés à des situations difficiles. Banque D'Images

RMT4DMXN–Le sergent de l'US Air Force. Colby Clemens et d'un membre de la 1re classe Jayden Dickson, 673e Escadron de génie civil d'élimination des explosifs et munitions, attendre sur un pull pour faire exploser à distance sous-munitions simulées dans un environnement chimique simulé au cours de force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 2 avril 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester l'état de préparation et la mission de JBER renforcer et développer les compétences des membres du service ont besoin lorsqu'ils sont confrontés à des situations difficiles.

Royhon Agostine et de la Garde côtière canadienne, l'Adjudant-chef Robert Kopser démêler bolas à partir d'un jeu plastique bain lors d'une célébration de la fête du Travail sur les garde-côte de Healy, tandis que l'équipage était en cours dans l'Arctique, le lundi 4 septembre 2017. En plus de célébrer la fête, l'événement a été l'occasion pour tout le monde à bord pour prendre une pause de la routine en cours. U.S. Coast Guard photo de Maître de 3e classe Amanda Norcross Banque D'Images

RMMMAA3M–Royhon Agostine et de la Garde côtière canadienne, l'Adjudant-chef Robert Kopser démêler bolas à partir d'un jeu plastique bain lors d'une célébration de la fête du Travail sur les garde-côte de Healy, tandis que l'équipage était en cours dans l'Arctique, le lundi 4 septembre 2017. En plus de célébrer la fête, l'événement a été l'occasion pour tout le monde à bord pour prendre une pause de la routine en cours. U.S. Coast Guard photo de Maître de 3e classe Amanda Norcross

Le quai de transport amphibie USS Mesa Verde est pierside pour sa première escale à Bahreïn. Mesa Verde est pour son premier déploiement en tant que partie du groupe amphibie Nassau appuyer les opérations de sécurité maritime et de coopération en matière de sécurité dans le théâtre des opérations dans la 5e Flotte des États-Unis zone de responsabilité. (U.S. Photo par Marine Maître de 1re classe Steve Smith), USS Mesa Verde DVIDS277897 Banque D'Images

RMHFY61W–Le quai de transport amphibie USS Mesa Verde est pierside pour sa première escale à Bahreïn. Mesa Verde est pour son premier déploiement en tant que partie du groupe amphibie Nassau appuyer les opérations de sécurité maritime et de coopération en matière de sécurité dans le théâtre des opérations dans la 5e Flotte des États-Unis zone de responsabilité. (U.S. Photo par Marine Maître de 1re classe Steve Smith), USS Mesa Verde DVIDS277897

Hugh Grandstaff, troisième officier à bord du navire à grande vitesse de déchargement rapide des palettes de fournitures de secours fournis par le navire à l'eau pure pour le monde, Inc. à Port-au-Prince, Haïti. Le navire est déployé à l'appui de Partenariat Sud Gare 2010, un rapport annuel sur l'adoption de diverses plates-formes spécialisées pour le Commandement Sud des États-Unis du sud de la zone de responsabilité de partenariat est une mission d'échange d'information entre les marines, la Garde côtière canadienne et des services civils de l'ensemble de la région. (U.S. Photo par Marine Maître de 1re classe Rachael L. Leslie) Partenariat Sud Gare 2010277884 Banque D'Images

RMHFD5F1–Hugh Grandstaff, troisième officier à bord du navire à grande vitesse de déchargement rapide des palettes de fournitures de secours fournis par le navire à l'eau pure pour le monde, Inc. à Port-au-Prince, Haïti. Le navire est déployé à l'appui de Partenariat Sud Gare 2010, un rapport annuel sur l'adoption de diverses plates-formes spécialisées pour le Commandement Sud des États-Unis du sud de la zone de responsabilité de partenariat est une mission d'échange d'information entre les marines, la Garde côtière canadienne et des services civils de l'ensemble de la région. (U.S. Photo par Marine Maître de 1re classe Rachael L. Leslie) Partenariat Sud Gare 2010277884

RF2DKNCPW–Le navire de recherche Sir RRS David Attenborough est amarré sur les quais de Holyhead à Anglesey, au pays de Galles. Le navire a terminé sa première série de tests techniques

RM2J29GG3–Un Raptor F-22 de la Force aérienne des États-Unis affecté à la 3rd escadre prend son envol pendant la Force polaire 22-4 à la base conjointe Elmendorf-Richardson, Alaska, le 30 mars 2022. Polar Force 22-4 est un exercice d'entraînement local principalement axé sur l'emploi au combat Agile et s'appuie sur d'autres exercices réguliers comme Northern Edge, Pacific Iron et Red Flag pour soutenir la mission des forces aériennes du Pacifique des États-Unis. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Andrew Britten)

RMR7WDFW–Le Pere Marquette 1225, connu comme le Pôle Express voyageant dans la campagne du Michigan

Les Londoniens se tiennent sur la rive de la Tamise et admirent le nouveau navire de recherche polaire du British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough, amarré sur la Tamise au méridien de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow,Le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage. Banque D'Images

RM2H3F3HG–Les Londoniens se tiennent sur la rive de la Tamise et admirent le nouveau navire de recherche polaire du British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough, amarré sur la Tamise au méridien de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow,Le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.

U.S. Air Force Tech. Le Sgt. Kimberly Johnson et d'un membre de la 1re classe Carla Gonzalez affecté à l'Escadron 673 questions de préparation logistique, les équipements de protection individuelle pour le personnel de l'US Air Force Sgt. Arroyo Gutierrez, pour une simulation au cours de déploiement de la Force Conjointe Polar 19-4 à base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 25 mars 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester l'JBER de préparation aux missions. Des exercices comme ce renforcer et développer les compétences des membres du service ont besoin lorsqu'ils sont confrontés à des situations difficiles. Banque D'Images

RMT4E16T–U.S. Air Force Tech. Le Sgt. Kimberly Johnson et d'un membre de la 1re classe Carla Gonzalez affecté à l'Escadron 673 questions de préparation logistique, les équipements de protection individuelle pour le personnel de l'US Air Force Sgt. Arroyo Gutierrez, pour une simulation au cours de déploiement de la Force Conjointe Polar 19-4 à base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 25 mars 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester l'JBER de préparation aux missions. Des exercices comme ce renforcer et développer les compétences des membres du service ont besoin lorsqu'ils sont confrontés à des situations difficiles.

RF2DKNDH8–Le navire de recherche Sir RRS David Attenborough est amarré sur les quais de Holyhead à Anglesey, au pays de Galles. Le navire a terminé sa première série de tests techniques

RM2J29GMK–Un Raptor F-22 de la Force aérienne des États-Unis affecté à la 3rd escadre survole la base interarmées Elmendorf-Richardson, en Alaska, pendant la Force polaire 22-4, le 30 mars 2022. Le F-22 augmente la létalité contre toutes les menaces aériennes avancées en minimisant les capacités ennemies à suivre et à s'engager avec le jet en raison de ses caractéristiques furtives, avioniques intégrées et SuperCruise. Les caractéristiques du F-22 fournissent des effets synergiques, augmentant la létalité contre toutes les menaces aériennes avancées. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st Class Julia Lebens)

Un pilote de Raptor F-22 de la Force aérienne des États-Unis affecté à la 3rd Escadre, base interarmées Elmendorf-Richardson, Alaska, taxis sur la piste de la base aérienne d'Eielson, Alaska, pendant la Force polaire 22-4, le 31 mars 2022. Le F-22 Raptor effectue des missions air-air et air-sol, ce qui en fait un outil essentiel pour la Force aérienne du 21st siècle. Les caractéristiques du F-22 fournissent des effets synergiques, augmentant la létalité contre toutes les menaces aériennes avancées. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Jose Miguel T. Tamondong) Banque D'Images

RM2J2H047–Un pilote de Raptor F-22 de la Force aérienne des États-Unis affecté à la 3rd Escadre, base interarmées Elmendorf-Richardson, Alaska, taxis sur la piste de la base aérienne d'Eielson, Alaska, pendant la Force polaire 22-4, le 31 mars 2022. Le F-22 Raptor effectue des missions air-air et air-sol, ce qui en fait un outil essentiel pour la Force aérienne du 21st siècle. Les caractéristiques du F-22 fournissent des effets synergiques, augmentant la létalité contre toutes les menaces aériennes avancées. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Jose Miguel T. Tamondong)

RMR7WDKH–Le Pere Marquette 1225, connu comme le Pôle Express voyageant dans la campagne du Michigan

Un F-22 Raptor affecté à l'escadre 3rd survole la base interarmées Elmendorf-Richardson (Alaska), à l'appui de la Force polaire 22-4, le 30 mars 2022. Il s’agit de la première force polaire à être dirigée par la 3rd e Escadre, avec pour principal objectif le développement de l’emploi au combat agile et la capacité des forces aériennes du Pacifique des États-Unis à lutter dans un environnement de déni de zone contesté et anti-accès. L'opérationnalisation de concepts d'amélioration de la préparation comme ACE est essentielle pour garantir une Indo-Pacific libre et ouverte. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Patrick Sullivan) Banque D'Images

RM2J29GYB–Un F-22 Raptor affecté à l'escadre 3rd survole la base interarmées Elmendorf-Richardson (Alaska), à l'appui de la Force polaire 22-4, le 30 mars 2022. Il s’agit de la première force polaire à être dirigée par la 3rd e Escadre, avec pour principal objectif le développement de l’emploi au combat agile et la capacité des forces aériennes du Pacifique des États-Unis à lutter dans un environnement de déni de zone contesté et anti-accès. L'opérationnalisation de concepts d'amélioration de la préparation comme ACE est essentielle pour garantir une Indo-Pacific libre et ouverte. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Patrick Sullivan)

RM2H3F3J0–Les Londoniens se tiennent sur la rive de la Tamise et admirent le nouveau navire de recherche polaire du British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough, amarré sur la Tamise au méridien de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow,Le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.

U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Andrew Mohammed, 673e Escadron de soutien de la Force d'apprenti, exploite des services d'un brûleur à mazout au cours Force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 4 avril 2019. L'exercice a pour objet de valider la capacité d'intégrer JBER, mobiliser et préparer le personnel affecté, d'aéronefs et d'équipement pour une mission de guerre. Banque D'Images

RMT4EWY5–U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Andrew Mohammed, 673e Escadron de soutien de la Force d'apprenti, exploite des services d'un brûleur à mazout au cours Force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 4 avril 2019. L'exercice a pour objet de valider la capacité d'intégrer JBER, mobiliser et préparer le personnel affecté, d'aéronefs et d'équipement pour une mission de guerre.

RF2DKNCR3–Le navire de recherche Sir RRS David Attenborough est amarré sur les quais de Holyhead à Anglesey, au pays de Galles. Le navire a terminé sa première série de tests techniques

RMR7WDGA–Le Pere Marquette 1225, connu comme le Pôle Express voyageant dans la campagne du Michigan

Un F-22 Raptor affecté à la 3rd escadre prend son envotion à l'appui de la Force polaire 22-4 à la base conjointe Elmendorf-Richardson, Alaska, le 30 mars 2022. Le F-22 Raptor célèbre son anniversaire de 25th le 9 avril et a été conçu pour projeter la domination aérienne, fournir un bond exponentiel dans les capacités de combat et vaincre les menaces contre la Force aérienne, l'Armée de terre, la Marine et le corps de Marine de notre pays. Les forces américaines volent, naviguent et opèrent partout où le droit international le permet, au moment et au rythme de notre choix. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Patrick Sullivan) Banque D'Images

RM2J29H0J–Un F-22 Raptor affecté à la 3rd escadre prend son envotion à l'appui de la Force polaire 22-4 à la base conjointe Elmendorf-Richardson, Alaska, le 30 mars 2022. Le F-22 Raptor célèbre son anniversaire de 25th le 9 avril et a été conçu pour projeter la domination aérienne, fournir un bond exponentiel dans les capacités de combat et vaincre les menaces contre la Force aérienne, l'Armée de terre, la Marine et le corps de Marine de notre pays. Les forces américaines volent, naviguent et opèrent partout où le droit international le permet, au moment et au rythme de notre choix. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Patrick Sullivan)

RM2H3F3HM–Les Londoniens se tiennent sur la rive de la Tamise et admirent le nouveau navire de recherche polaire du British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough, amarré sur la Tamise au méridien de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow,Le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.

U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Joshua Han, 673e Escadron de soutien de la Force d'apprenti services, s'éteint pendant un générateur de force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 4 avril 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester la mission de JBER, de préparation et de développer les capacités militaires nécessaires pour faire face à des situations difficiles. Banque D'Images

RMT4EWXY–U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Joshua Han, 673e Escadron de soutien de la Force d'apprenti services, s'éteint pendant un générateur de force polaire 19-4 at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 4 avril 2019. Force polaire est un exercice de deux semaines destiné à tester la mission de JBER, de préparation et de développer les capacités militaires nécessaires pour faire face à des situations difficiles.

RF2DKNCRF–Le navire de recherche Sir RRS David Attenborough est amarré sur les quais de Holyhead à Anglesey, au pays de Galles. Le navire a terminé sa première série de tests techniques

RMR7WDHR–Le Pere Marquette 1225, connu comme le Pôle Express voyageant dans la campagne du Michigan

RM2J29H0C–Un F-22 Raptor affecté à l'escadre 3rd survole la base interarmées Elmendorf-Richardson (Alaska), à l'appui de la Force polaire 22-4, le 30 mars 2022. Il s’agit de la première force polaire à être dirigée par la 3rd e Escadre, avec pour principal objectif le développement de l’emploi au combat agile et la capacité des forces aériennes du Pacifique des États-Unis à lutter dans un environnement de déni de zone contesté et anti-accès. L'opérationnalisation de concepts d'amélioration de la préparation comme ACE est essentielle pour garantir une Indo-Pacific libre et ouverte. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Patrick Sullivan)

RM2H3F3KC–Les Londoniens se tiennent sur la rive de la Tamise et admirent le nouveau navire de recherche polaire du British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough, amarré sur la Tamise au méridien de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow,Le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.

RF2DKNCR0–Le navire de recherche Sir RRS David Attenborough est amarré sur les quais de Holyhead à Anglesey, au pays de Galles. Le navire a terminé sa première série de tests techniques

RMR7WDK6–Le Pere Marquette 1225, connu comme le Pôle Express voyageant dans la campagne du Michigan

RM2J29H05–Un F-22 Raptor affecté à l'escadre 3rd survole la base interarmées Elmendorf-Richardson (Alaska), à l'appui de la Force polaire 22-4, le 30 mars 2022. Il s’agit de la première force polaire à être dirigée par la 3rd e Escadre, avec pour principal objectif le développement de l’emploi au combat agile et la capacité des forces aériennes du Pacifique des États-Unis à lutter dans un environnement de déni de zone contesté et anti-accès. L'opérationnalisation de concepts d'amélioration de la préparation comme ACE est essentielle pour garantir une Indo-Pacific libre et ouverte. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Patrick Sullivan)

Un lancement de la police de la rivière se fait aux côtés du nouveau navire de recherche polaire du British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough, amarré sur la Tamise au méridien principal de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow,Le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage. Banque D'Images

RM2H3F3H9–Un lancement de la police de la rivière se fait aux côtés du nouveau navire de recherche polaire du British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough, amarré sur la Tamise au méridien principal de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow,Le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.

RF2DKNDJ3–Le navire de recherche Sir RRS David Attenborough est amarré sur les quais de Holyhead à Anglesey, au pays de Galles. Le navire a terminé sa première série de tests techniques

RMR7WDF8–Le Pere Marquette 1225, connu comme le Pôle Express voyageant dans la campagne du Michigan

RM2J29H04–Un F-22 Raptor affecté à l'escadre 3rd survole la base interarmées Elmendorf-Richardson (Alaska), à l'appui de la Force polaire 22-4, le 30 mars 2022. Il s’agit de la première force polaire à être dirigée par la 3rd e Escadre, avec pour principal objectif le développement de l’emploi au combat agile et la capacité des forces aériennes du Pacifique des États-Unis à lutter dans un environnement de déni de zone contesté et anti-accès. L'opérationnalisation de concepts d'amélioration de la préparation comme ACE est essentielle pour garantir une Indo-Pacific libre et ouverte. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Patrick Sullivan)

Des poutres de quai historiques en premier plan avec le nouveau navire de recherche polaire du British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough, amarré sur la Tamise au méridien principal de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow,Le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.(Photo de Richard Baker / en images via Getty Images) Banque D'Images

RM2H3F75A–Des poutres de quai historiques en premier plan avec le nouveau navire de recherche polaire du British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough, amarré sur la Tamise au méridien principal de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow,Le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.(Photo de Richard Baker / en images via Getty Images)

Mercredi 18 novembre 2020.RRS le navire de recherche Sir David Attenborough s'est amarré à Holyhead lors d'une pause dans ses essais au large de la côte nord du pays de Galles, Le navire a terminé sa première série de tests techniques et, peu après son arrivée, sera remis au conseil de recherche sur l'environnement naturel et à l'enquête britannique sur l'Antarctique crédit : Mike Clarke / Alay Live News Banque D'Images

RF2DC7CTY–Mercredi 18 novembre 2020.RRS le navire de recherche Sir David Attenborough s'est amarré à Holyhead lors d'une pause dans ses essais au large de la côte nord du pays de Galles, Le navire a terminé sa première série de tests techniques et, peu après son arrivée, sera remis au conseil de recherche sur l'environnement naturel et à l'enquête britannique sur l'Antarctique crédit : Mike Clarke / Alay Live News

RMR7WDJ7–Le Pere Marquette 1225, connu comme le Pôle Express voyageant dans la campagne du Michigan

RM2J29GXK–Un F-22 Raptor affecté à l'escadre 3rd survole la base interarmées Elmendorf-Richardson (Alaska), à l'appui de la Force polaire 22-4, le 30 mars 2022. Il s’agit de la première force polaire à être dirigée par la 3rd e Escadre, avec pour principal objectif le développement de l’emploi au combat agile et la capacité des forces aériennes du Pacifique des États-Unis à lutter dans un environnement de déni de zone contesté et anti-accès. L'opérationnalisation de concepts d'amélioration de la préparation comme ACE est essentielle pour garantir une Indo-Pacific libre et ouverte. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Patrick Sullivan)

Des aviateurs américains affectés à la 3rd e Escadre, base interarmées Elmendorf-Richardson (Alaska), quittent le C-17 Globemaster III à leur arrivée à l'appui de la Force polaire 22-4 à la base aérienne d'Eielson, en Alaska, le 29 mars 2022. La Force polaire est un exercice de préparation axé sur le développement de membres de service prêts à être déployés à l'échelle mondiale, sur la compétence réelle en réponse à la crise et sur la dissuasion des agresseurs en mettant l'accent sur l'engagement des États-Unis envers la stabilité régionale et une Indo-Pacifique libre et ouverte. (Photo américaine par Airman 1st classe Elizabeth Schoubroek) Banque D'Images

RM2J29H5K–Des aviateurs américains affectés à la 3rd e Escadre, base interarmées Elmendorf-Richardson (Alaska), quittent le C-17 Globemaster III à leur arrivée à l'appui de la Force polaire 22-4 à la base aérienne d'Eielson, en Alaska, le 29 mars 2022. La Force polaire est un exercice de préparation axé sur le développement de membres de service prêts à être déployés à l'échelle mondiale, sur la compétence réelle en réponse à la crise et sur la dissuasion des agresseurs en mettant l'accent sur l'engagement des États-Unis envers la stabilité régionale et une Indo-Pacifique libre et ouverte. (Photo américaine par Airman 1st classe Elizabeth Schoubroek)

Les Londoniens viennent sur la rive de la Tamise et admirent le nouveau navire de recherche polaire du British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough, amarré sur la Tamise au méridien de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow,Le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.(Photo de Richard Baker / en images via Getty Images) Banque D'Images

RM2H3F75D–Les Londoniens viennent sur la rive de la Tamise et admirent le nouveau navire de recherche polaire du British Antarctic Survey, le RRS Sir David Attenborough, amarré sur la Tamise au méridien de Greenwich, lors de son court séjour au public, lors de la conférence COP26 Climate change à Glasgow,Le 28 octobre 2021, à Londres, en Angleterre.L'Attenborough de 200 millions de livres est un brise-glace de classe polaire 4 doté d'équipements de recherche de pointe, d'un héliport, de grues, de laboratoires à bord et d'autres équipements d'échantillonnage et d'arpentage.(Photo de Richard Baker / en images via Getty Images)

Quatre rapaces F-22 de la Force aérienne des États-Unis affectés à la 3rd Escadre, base interarmées Elmendorf-Richardson, Alaska, taxi sur la piste de la base aérienne d'Eielson, Alaska, pendant la Force polaire 22-4, le 31 mars 2022. Le F-22 Raptor augmente la létalité contre toutes les menaces aériennes avancées en minimisant les capacités ennemies à suivre et à s'engager avec le jet en raison de ses caractéristiques furtives, avioniques intégrées et SuperCruise. Les caractéristiques du F-22 fournissent des effets synergiques, augmentant la létalité contre toutes les menaces aériennes avancées. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Jose Miguel T. Tamondong) Banque D'Images

RM2J2H04N–Quatre rapaces F-22 de la Force aérienne des États-Unis affectés à la 3rd Escadre, base interarmées Elmendorf-Richardson, Alaska, taxi sur la piste de la base aérienne d'Eielson, Alaska, pendant la Force polaire 22-4, le 31 mars 2022. Le F-22 Raptor augmente la létalité contre toutes les menaces aériennes avancées en minimisant les capacités ennemies à suivre et à s'engager avec le jet en raison de ses caractéristiques furtives, avioniques intégrées et SuperCruise. Les caractéristiques du F-22 fournissent des effets synergiques, augmentant la létalité contre toutes les menaces aériennes avancées. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1st classe Jose Miguel T. Tamondong)

RF2DC7C3W–Mercredi 18 novembre 2020.RRS le navire de recherche Sir David Attenborough s'est amarré à Holyhead lors d'une pause dans ses essais au large de la côte nord du pays de Galles, Le navire a terminé sa première série de tests techniques et, peu après son arrivée, sera remis au conseil de recherche sur l'environnement naturel et à l'enquête britannique sur l'Antarctique crédit : Mike Clarke / Alay Live News

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