Construction de gamme Banque d'images noir et blanc

La deuxième Guerre mondiale des années 1940, Bristol Blenheim était un bombardier léger britannique conçu et construit par la Bristol Airplane Company, qui a été largement utilisé dans les premiers jours de la Seconde Guerre mondiale. Il a été adapté comme combattant de nuit et de longue portée provisoire, en attendant la disponibilité du Beaufighter. C'était l'un des premiers avions britanniques à avoir une construction entièrement métallique à revêtement de contrainte, à utiliser un train d'atterrissage rétractable, des rabats, une tourelle de canon motorisée et des hélices à pas variable. Banque D'Images

RM2F76FMM–La deuxième Guerre mondiale des années 1940, Bristol Blenheim était un bombardier léger britannique conçu et construit par la Bristol Airplane Company, qui a été largement utilisé dans les premiers jours de la Seconde Guerre mondiale. Il a été adapté comme combattant de nuit et de longue portée provisoire, en attendant la disponibilité du Beaufighter. C'était l'un des premiers avions britanniques à avoir une construction entièrement métallique à revêtement de contrainte, à utiliser un train d'atterrissage rétractable, des rabats, une tourelle de canon motorisée et des hélices à pas variable.

Travaux de construction dans la vallée de Dean Head, où sera construit un réservoir de 1,800,000 gallons d'eau. Une nouvelle autoroute Transpennine, la M62, passera le long du barrage Scammonden de 225 pieds, puis sur la gamme Pennine. Banque D'Images

RMG871R8–Travaux de construction dans la vallée de Dean Head, où sera construit un réservoir de 1,800,000 gallons d'eau. Une nouvelle autoroute Transpennine, la M62, passera le long du barrage Scammonden de 225 pieds, puis sur la gamme Pennine.

Theodore Roosevelt l'inspection de la construction du canal de Panama en 1906. Theodore Roosevelt 'Teddy' (27 octobre 1858 - 6 janvier 1919) fut le 26e président des États-Unis (1901-1909). Il est reconnu pour sa personnalité exubérante, gamme d'intere Banque D'Images

RMG14TE1–Theodore Roosevelt l'inspection de la construction du canal de Panama en 1906. Theodore Roosevelt 'Teddy' (27 octobre 1858 - 6 janvier 1919) fut le 26e président des États-Unis (1901-1909). Il est reconnu pour sa personnalité exubérante, gamme d'intere

Construction de Schloss Le château de Neuschwanstein, en Bavière, Allemagne, historique de la gravure sur bois, 1886 Banque D'Images

RFCNW45K–Construction de Schloss Le château de Neuschwanstein, en Bavière, Allemagne, historique de la gravure sur bois, 1886

Construction du canal de Panama, 1909 Banque D'Images

RMCPHYGB–Construction du canal de Panama, 1909

RMRCBREM–Construction de Schloss Le château de Neuschwanstein, en Bavière, Allemagne, historique de la gravure sur bois, 1886

Construction d'une fortification côtière allemande au mur de l'Atlantique, 1942 Banque D'Images

RMFD7H4H–Construction d'une fortification côtière allemande au mur de l'Atlantique, 1942

Allemagne, Berlin, 14 octobre 1991, Senefelderplatz, avec monument à Alois Senefeld, inventeur de la lithographie, Schoenhauser Allee, station de métro, Banque D'Images

RM2YBGMEF–Allemagne, Berlin, 14 octobre 1991, Senefelderplatz, avec monument à Alois Senefeld, inventeur de la lithographie, Schoenhauser Allee, station de métro,

Junkers R I Allemand long-range cinq-homme lourd bombardier monoplan en vol, oeuvre d'art Hugh W. Cowin. Les travaux ont commencé en janvier 1917 et la conception a été finalisée en mars. Deux machines ont été commandées et les travaux ont commencé le R 57/17, mais pour diverses raisons, la construction n'a pas été achevée. Banque D'Images

RM2M97FNB–Junkers R I Allemand long-range cinq-homme lourd bombardier monoplan en vol, oeuvre d'art Hugh W. Cowin. Les travaux ont commencé en janvier 1917 et la conception a été finalisée en mars. Deux machines ont été commandées et les travaux ont commencé le R 57/17, mais pour diverses raisons, la construction n'a pas été achevée.

Mosquée centrale de Londres et centre culturel islamique, Park Road, Regent's Park, Cité de Westminster, Autorité du Grand Londres, 30/04/1976. Vue sur le chantier de construction de la mosquée centrale de Londres, montrant un calque de briques travaillant sur les murs intérieurs dans la zone résidentielle sud du bâtiment. Cette image a été cataloguée dans le cadre du projet Breaking New Ground en partenariat avec la John Laing Charitable Trust en 2019-20. Banque D'Images

RM2GGE759–Mosquée centrale de Londres et centre culturel islamique, Park Road, Regent's Park, Cité de Westminster, Autorité du Grand Londres, 30/04/1976. Vue sur le chantier de construction de la mosquée centrale de Londres, montrant un calque de briques travaillant sur les murs intérieurs dans la zone résidentielle sud du bâtiment. Cette image a été cataloguée dans le cadre du projet Breaking New Ground en partenariat avec la John Laing Charitable Trust en 2019-20.

Vue sur les Pyrénées près de Bagnères-de-Luchon AKA Luchon, commune et station thermale du département de la haute-Garonne dans la région occitanie du sud-ouest de la France. L'arrivée du chemin de fer en 1873 et la construction du casino en 1880 ont encore développé la popularité de la ville où les touristes haut de gamme et cosmopolites sont arrivés jusqu'aux années folles. Banque D'Images

RMF1KY8E–Vue sur les Pyrénées près de Bagnères-de-Luchon AKA Luchon, commune et station thermale du département de la haute-Garonne dans la région occitanie du sud-ouest de la France. L'arrivée du chemin de fer en 1873 et la construction du casino en 1880 ont encore développé la popularité de la ville où les touristes haut de gamme et cosmopolites sont arrivés jusqu'aux années folles.

Canal de Panama. Construit en 1904-1914. Sur le côté gauche du diagramme se trouve l'océan Atlantique, sur le côté droit est l'océan Pacifique. La ligne pointillée marque la partie du chenal posée le long du fond des baies océaniques et des lacs. La ligne pleine est la partie du canal qui traverse la chaîne de montagnes. Plus de 60 000 travailleurs sont morts pendant la construction. Banque D'Images

RM2K02C6E–Canal de Panama. Construit en 1904-1914. Sur le côté gauche du diagramme se trouve l'océan Atlantique, sur le côté droit est l'océan Pacifique. La ligne pointillée marque la partie du chenal posée le long du fond des baies océaniques et des lacs. La ligne pleine est la partie du canal qui traverse la chaîne de montagnes. Plus de 60 000 travailleurs sont morts pendant la construction.

La construction de barrages, cocrete Banque D'Images

RMBX5BCB–La construction de barrages, cocrete

. Anglais : bird's eye view de Clare College de Cambridge par David Loggan, publié 1690, pas tous ce qui est montré n'était pas encore achevé en 1690. La plage du nord (1683-1993), avec le hall, était encore en construction. La plage de l'ouest (1669-1705), le plus éloigné, était inachevé. Il est suggéré que Loggan a travaillé à partir d'une conception de l'architecte. . 1690. David Loggan (1634-1692) Artiste et graveur anglais Description Date de naissance/décès Août 1634 Juillet 1692 Lieu de naissance/décès Gda ?sk London Authority control : Q5236742 : VIAF ?88085606 ISNI : ?0000 0001 1856 4291 ULAN : ?500030441 RCAC : ?n84133161 Banque D'Images

RMMMWH9W–. Anglais : bird's eye view de Clare College de Cambridge par David Loggan, publié 1690, pas tous ce qui est montré n'était pas encore achevé en 1690. La plage du nord (1683-1993), avec le hall, était encore en construction. La plage de l'ouest (1669-1705), le plus éloigné, était inachevé. Il est suggéré que Loggan a travaillé à partir d'une conception de l'architecte. . 1690. David Loggan (1634-1692) Artiste et graveur anglais Description Date de naissance/décès Août 1634 Juillet 1692 Lieu de naissance/décès Gda ?sk London Authority control : Q5236742 : VIAF ?88085606 ISNI : ?0000 0001 1856 4291 ULAN : ?500030441 RCAC : ?n84133161

Vue spectaculaire en noir et blanc d'automne sur la chaîne de montagnes depuis le sommet de Shipka, la montagne Stara Planina dans le centre de la Bulgarie, vue depuis le mémorial de Shipka. Sensation d'humeur Banque D'Images

RF2AW9CXF–Vue spectaculaire en noir et blanc d'automne sur la chaîne de montagnes depuis le sommet de Shipka, la montagne Stara Planina dans le centre de la Bulgarie, vue depuis le mémorial de Shipka. Sensation d'humeur

Vickers-Armstrong Viscount en construction dans une usine d'avion UK Banque D'Images

RMHKC81H–Vickers-Armstrong Viscount en construction dans une usine d'avion UK

Inde/Sikkim : le marché central de Gangtok, capitale de Sikkim, c. 1935. Gangtok est la capitale et la plus grande ville de l'État indien de Sikkim. Il est situé dans les collines de Shivalik, dans l'est de l'Himalaya, à une altitude de 1 437 mètres (4 715 pieds). La ville a une population de trente mille personnes appartenant à différentes ethnies dont Nepalis, Lepchas et Bhutia. Gangtok a pris de l'importance en tant que lieu de pèlerinage bouddhiste populaire après la construction du monastère d'Enchey en 1840. En 1894, le Chogyal sikkimese au pouvoir, Thutob Namgyal, a transféré la capitale à Gangtok. Banque D'Images

RM2B01BME–Inde/Sikkim : le marché central de Gangtok, capitale de Sikkim, c. 1935. Gangtok est la capitale et la plus grande ville de l'État indien de Sikkim. Il est situé dans les collines de Shivalik, dans l'est de l'Himalaya, à une altitude de 1 437 mètres (4 715 pieds). La ville a une population de trente mille personnes appartenant à différentes ethnies dont Nepalis, Lepchas et Bhutia. Gangtok a pris de l'importance en tant que lieu de pèlerinage bouddhiste populaire après la construction du monastère d'Enchey en 1840. En 1894, le Chogyal sikkimese au pouvoir, Thutob Namgyal, a transféré la capitale à Gangtok.

L'avion de ligne le plus rapide de Grande-Bretagne. Le Handley page Hermes IV, l'avion de ligne le plus rapide de Grande-Bretagne, subit des essais de roulage avant vol. Étapes finales de construction du 357 mph. Hermes IV ont été remarquables pour leur vitesse. Capable de rouler à 300 mph et avec une autonomie de plus de 3 600 miles, le luxueusement aménagé Hermes IV est entièrement pressurisé, dispose d'un train d'atterrissage avant-roue tricycle et de nombreuses nouvelles fonctionnalités qui augurent bien pour son fonctionnement sur les routes Empire pour lesquelles il est conçu. Photos : L'avion de ligne Hermes IV. La livraison de 25 de ces appareils devrait commencer au début de l'année prochaine Banque D'Images

RM2Y71WD5–L'avion de ligne le plus rapide de Grande-Bretagne. Le Handley page Hermes IV, l'avion de ligne le plus rapide de Grande-Bretagne, subit des essais de roulage avant vol. Étapes finales de construction du 357 mph. Hermes IV ont été remarquables pour leur vitesse. Capable de rouler à 300 mph et avec une autonomie de plus de 3 600 miles, le luxueusement aménagé Hermes IV est entièrement pressurisé, dispose d'un train d'atterrissage avant-roue tricycle et de nombreuses nouvelles fonctionnalités qui augurent bien pour son fonctionnement sur les routes Empire pour lesquelles il est conçu. Photos : L'avion de ligne Hermes IV. La livraison de 25 de ces appareils devrait commencer au début de l'année prochaine

Les inondations de la Chine de 1931 ou les inondations de la rivière jaune de 1931 sont une série d'inondations dévastatrices qui se sont produites en République de Chine. Les inondations sont généralement considérées parmi l'une des catastrophes naturelles les plus meurtrières jamais enregistrées. Les estimations du nombre total de morts vont de 145 000 à 3,7 millions à 4 millions. La pagode de Zhenfeng a été construite en 1570 pendant la dynastie Ming. En raison de son emplacement près d'un virage dans la rivière Yangtze, la pagode était autrefois utilisée comme phare, et contient des niches pour les lanternes.[ Après la construction, la pagode était initialement appelée 'Ten-Mille Bu Banque D'Images

RM2B036KK–Les inondations de la Chine de 1931 ou les inondations de la rivière jaune de 1931 sont une série d'inondations dévastatrices qui se sont produites en République de Chine. Les inondations sont généralement considérées parmi l'une des catastrophes naturelles les plus meurtrières jamais enregistrées. Les estimations du nombre total de morts vont de 145 000 à 3,7 millions à 4 millions. La pagode de Zhenfeng a été construite en 1570 pendant la dynastie Ming. En raison de son emplacement près d'un virage dans la rivière Yangtze, la pagode était autrefois utilisée comme phare, et contient des niches pour les lanternes.[ Après la construction, la pagode était initialement appelée 'Ten-Mille Bu

Retreat ; Portée et contenu : la DG 4 Camp est situé à 1,6 km au sud-ouest de Springfield, Missouri dans la section 14 SE 1/4, canton 4, rang 32 Sud Est. Il est occupé par la société CCC 990 de parc d'état de Big Sur, Monterey, 12 District, en Californie. La zone de travail de ce camp se trouve dans le quartier de pâturage no 3. Il est situé à environ 1,6 km de la tête de rail. La construction du camp a été commencé par le détail le 1 mai. Il a été occupé par le corps le 15 mai. Le travail de terrain a été commencé le 30 mai. Banque D'Images

RMW6833E–Retreat ; Portée et contenu : la DG 4 Camp est situé à 1,6 km au sud-ouest de Springfield, Missouri dans la section 14 SE 1/4, canton 4, rang 32 Sud Est. Il est occupé par la société CCC 990 de parc d'état de Big Sur, Monterey, 12 District, en Californie. La zone de travail de ce camp se trouve dans le quartier de pâturage no 3. Il est situé à environ 1,6 km de la tête de rail. La construction du camp a été commencé par le détail le 1 mai. Il a été occupé par le corps le 15 mai. Le travail de terrain a été commencé le 30 mai.

Ouvriers de construction chalet dans les Alpes suisses Banque D'Images

RF2CMXJMB–Ouvriers de construction chalet dans les Alpes suisses

City Park Camp, Gas Range et bouilloires à vapeur à Galley. Négatifs en plaques de verre de la construction et de la réparation de bâtiments, d'installations et de navires au New York Navy Yard. Banque D'Images

RM2R94XP8–City Park Camp, Gas Range et bouilloires à vapeur à Galley. Négatifs en plaques de verre de la construction et de la réparation de bâtiments, d'installations et de navires au New York Navy Yard.

Train de construction traversant le pont n° 11, construit par John Walker & Co. Ltd., Maryborough, sur la deuxième section du chemin de fer de Range, entre Redlynch et Kuranda. La locomotive est ex-Great Northern Railway 2=6=0 No. 3 utilisée pendant la période de construction et qui a ensuite fait partie de la classe B11. » tirage photographique : noir et blanc env. 1891 f.Bibliothèque d'État du Queensland Banque D'Images

RM2WH6BDH–Train de construction traversant le pont n° 11, construit par John Walker & Co. Ltd., Maryborough, sur la deuxième section du chemin de fer de Range, entre Redlynch et Kuranda. La locomotive est ex-Great Northern Railway 2=6=0 No. 3 utilisée pendant la période de construction et qui a ensuite fait partie de la classe B11. » tirage photographique : noir et blanc env. 1891 f.Bibliothèque d'État du Queensland

Gamme dynamique élevée photo d'architecture à Amsterdam Banque D'Images

RMM4DGTT–Gamme dynamique élevée photo d'architecture à Amsterdam

Une publicité de 1966 promouvant le modèle « 1914 Old Bill bus » à l’échelle 1/32e produit par le fabricant britannique de kits modèles Airfix comme le dernier ajout à leur gamme « Veteran ». La publicité représente un bus AEC de type B utilisé par l’armée britannique en Flandre pendant la première Guerre mondiale et le slogan « bus Ole Bill – New Airfix Veteran – Another Airfix constant Scale kit – Just like the real thing ». Banque D'Images

RM2XK15KR–Une publicité de 1966 promouvant le modèle « 1914 Old Bill bus » à l’échelle 1/32e produit par le fabricant britannique de kits modèles Airfix comme le dernier ajout à leur gamme « Veteran ». La publicité représente un bus AEC de type B utilisé par l’armée britannique en Flandre pendant la première Guerre mondiale et le slogan « bus Ole Bill – New Airfix Veteran – Another Airfix constant Scale kit – Just like the real thing ».

Mountain Bridge River graphique noir blanc paysage dessin illustration vecteur Illustration de Vecteur

RF2GCKR24–Mountain Bridge River graphique noir blanc paysage dessin illustration vecteur

Photo noir et blanc d'une station de métro urbaine avec des escaliers et des gens, Stuttgart, Allemagne, Europe Banque D'Images

RF2Y96788–Photo noir et blanc d'une station de métro urbaine avec des escaliers et des gens, Stuttgart, Allemagne, Europe

Exercice de troupes : les soldats positionnent les cibles pour le prochain tir. Les figurines en carton peuvent être érigées et dissimulées à l'aide de tirants métalliques et de mécanismes de pliage [traduction automatisée] Banque D'Images

RM2X0H5WH–Exercice de troupes : les soldats positionnent les cibles pour le prochain tir. Les figurines en carton peuvent être érigées et dissimulées à l'aide de tirants métalliques et de mécanismes de pliage [traduction automatisée]

Allemagne, Berlin, 29 novembre 1991, station de métro Dimitroffstrasse collée par Eberswalder Strasse, Europe Banque D'Images

RM2YR5PFP–Allemagne, Berlin, 29 novembre 1991, station de métro Dimitroffstrasse collée par Eberswalder Strasse, Europe

Canton de Grison, Suisse 1912 Construction du chemin de fer électrique de Coire à Arosa. On y voit le gigantesque viaduc près de Langwies, qui sera la plus grande arche de maçonnerie jamais construite en Suisse. Le chemin de fer a ouvert ses portes en 1914. Banque D'Images

RM2RTYBGF–Canton de Grison, Suisse 1912 Construction du chemin de fer électrique de Coire à Arosa. On y voit le gigantesque viaduc près de Langwies, qui sera la plus grande arche de maçonnerie jamais construite en Suisse. Le chemin de fer a ouvert ses portes en 1914.

MANIPULATION AVANCÉE ET ÉCOLE FIELDCRAFT - photographies de la construction d'une gamme miniature British Army Banque D'Images

RM2X16AYY–MANIPULATION AVANCÉE ET ÉCOLE FIELDCRAFT - photographies de la construction d'une gamme miniature British Army

RMBX5BCE–La construction de barrages, cocrete

Britain in Air à Farnborough -- photographié à Farnborough, le bombardier à longue portée Vickers-Armstrongs 'Valiant', alimenté par quatre moteurs turbo Rolls-Royce Avon. Les derniers développements dans la conception et la construction d'avions britanniques doivent être vus à l'exposition de la Society of British Aircraft Constructors Display qui se tient actuellement à Farnborough. 12 septembre 1951. (Photo de Fox photos).;Britain in Air à Farnborough -- photographié à Farnborough, le bombardier à longue portée Vickers-Armstrongs 'Valiant' Banque D'Images

RM2HX5YEP–Britain in Air à Farnborough -- photographié à Farnborough, le bombardier à longue portée Vickers-Armstrongs 'Valiant', alimenté par quatre moteurs turbo Rolls-Royce Avon. Les derniers développements dans la conception et la construction d'avions britanniques doivent être vus à l'exposition de la Society of British Aircraft Constructors Display qui se tient actuellement à Farnborough. 12 septembre 1951. (Photo de Fox photos).;Britain in Air à Farnborough -- photographié à Farnborough, le bombardier à longue portée Vickers-Armstrongs 'Valiant'

RF2AW9DHY–Vue spectaculaire en noir et blanc d'automne sur la chaîne de montagnes depuis le sommet de Shipka, la montagne Stara Planina dans le centre de la Bulgarie, vue depuis le mémorial de Shipka. Sensation d'humeur. Vieux canon russe

RMHKC815–Vickers-Armstrong Viscount en construction dans une usine d'avion UK

Réel 08-1950: D'acier et de hempFew les gens qui entrent dans un ascenseur ont peur de tomber sur le chemin, et il n'y a aucune raison pour cela non plus. L'élévateur est solidement fixé dans sa corde en acier. La construction de la corde de fil est basée sur un vieux principe: La résistance de l'ensemble. La corde d'acier dans l'ascenseur se compose de plusieurs brins simples minces, individuellement pas si fort, mais quand les forces sont disciplinées, tordues ensemble, le produit fini atteint une force qui approche la somme des brins individuels. La corde en acier a une large gamme d'applications. Il est utilisé pour le calage de la barre et le navire Banque D'Images

RM2R8AX83–Réel 08-1950: D'acier et de hempFew les gens qui entrent dans un ascenseur ont peur de tomber sur le chemin, et il n'y a aucune raison pour cela non plus. L'élévateur est solidement fixé dans sa corde en acier. La construction de la corde de fil est basée sur un vieux principe: La résistance de l'ensemble. La corde d'acier dans l'ascenseur se compose de plusieurs brins simples minces, individuellement pas si fort, mais quand les forces sont disciplinées, tordues ensemble, le produit fini atteint une force qui approche la somme des brins individuels. La corde en acier a une large gamme d'applications. Il est utilisé pour le calage de la barre et le navire

Air ajoute à la puissance de frappe de l'armée -- atterrissage le coup de poing accru aux forces blindées américaines dans un proche avenir sera cet avion de transport de chars - une version turbo-prop du transport C-124 de l'US Air Force. Cette conception du nouvel avion, désigné YC-124B, montre l'avion chargé d'un char léger de l'armée. Le nouvel avion, actuellement en construction, sera propulsé par quatre turbopropulseurs Pratt & Whitney d'une puissance de 5 500 chevaux chacun. L'installation des nouveaux moteurs devrait augmenter la vitesse, l'autonomie, la charge utile, le taux de montée et le plafond de service et réduire le décollage Banque D'Images

RM2Y88MM0–Air ajoute à la puissance de frappe de l'armée -- atterrissage le coup de poing accru aux forces blindées américaines dans un proche avenir sera cet avion de transport de chars - une version turbo-prop du transport C-124 de l'US Air Force. Cette conception du nouvel avion, désigné YC-124B, montre l'avion chargé d'un char léger de l'armée. Le nouvel avion, actuellement en construction, sera propulsé par quatre turbopropulseurs Pratt & Whitney d'une puissance de 5 500 chevaux chacun. L'installation des nouveaux moteurs devrait augmenter la vitesse, l'autonomie, la charge utile, le taux de montée et le plafond de service et réduire le décollage

Vietnam : le pont de Trung Tien à six travées, qui s'étend sur la rivière des parfums (Song Huong) à Hue (début du XXe siècle). La rivière des parfums traverse la ville de Hue dans la province vietnamienne centrale de Thua Thien Hue. À l'automne, les fleurs des vergers en amont tombent dans l'eau, ce qui lui donne une odeur aromatique, d'où le nom de 'Perfume River'. La rivière des parfums a deux sources, toutes deux commençant dans la chaîne de montagne de Day Truong son et se rencontrent à Bang Lang Fork. La rivière de 30 km passe par les sites du temple Hon Chen et du temple Ngoc Tran. Banque D'Images

RM2B00YMJ–Vietnam : le pont de Trung Tien à six travées, qui s'étend sur la rivière des parfums (Song Huong) à Hue (début du XXe siècle). La rivière des parfums traverse la ville de Hue dans la province vietnamienne centrale de Thua Thien Hue. À l'automne, les fleurs des vergers en amont tombent dans l'eau, ce qui lui donne une odeur aromatique, d'où le nom de 'Perfume River'. La rivière des parfums a deux sources, toutes deux commençant dans la chaîne de montagne de Day Truong son et se rencontrent à Bang Lang Fork. La rivière de 30 km passe par les sites du temple Hon Chen et du temple Ngoc Tran.

L'entrée de stock. La compensation et le widenig allée Stock ; Portée et contenu : la DG 4 Camp est situé à 1,6 km au sud-ouest de Springfield, Missouri dans la section 14 SE 1/4, canton 4, rang 32 Sud Est. Il est occupé par la société CCC 990 de parc d'état de Big Sur, Monterey, 12 District, en Californie. La zone de travail de ce camp se trouve dans le quartier de pâturage no 3. Il est situé à environ 1,6 km de la tête de rail. La construction du camp a été commencé par le détail le 1 mai. Il a été occupé par le corps le 15 mai. Le travail de terrain a été commencé le 30 mai. Banque D'Images

RMW68CC6–L'entrée de stock. La compensation et le widenig allée Stock ; Portée et contenu : la DG 4 Camp est situé à 1,6 km au sud-ouest de Springfield, Missouri dans la section 14 SE 1/4, canton 4, rang 32 Sud Est. Il est occupé par la société CCC 990 de parc d'état de Big Sur, Monterey, 12 District, en Californie. La zone de travail de ce camp se trouve dans le quartier de pâturage no 3. Il est situé à environ 1,6 km de la tête de rail. La construction du camp a été commencé par le détail le 1 mai. Il a été occupé par le corps le 15 mai. Le travail de terrain a été commencé le 30 mai.

Plan à angle bas en échelle de gris d'un tuyau blanc une planche en bois Banque D'Images

RF2AR260D–Plan à angle bas en échelle de gris d'un tuyau blanc une planche en bois

Gamme présidentielle du nouvel hôtel près de Mount Pleasant House, White Mountains, N.H., mur de la salle à manger de l'hôtel Mount Washington en construction au premier plan droit., '676' sur négatif., Detroit Publishing Co. 042666., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Resorts. , Montagnes. , États-Unis, New Hampshire, White Mountains. , États-Unis, New Hampshire, Presidential Range. , États-Unis, New Hampshire, Bretton Woods. Banque D'Images

RM2X73YT4–Gamme présidentielle du nouvel hôtel près de Mount Pleasant House, White Mountains, N.H., mur de la salle à manger de l'hôtel Mount Washington en construction au premier plan droit., '676' sur négatif., Detroit Publishing Co. 042666., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Resorts. , Montagnes. , États-Unis, New Hampshire, White Mountains. , États-Unis, New Hampshire, Presidential Range. , États-Unis, New Hampshire, Bretton Woods.

''les premières opérations Italiennes; construction d'un pont sur un torrent, dans la région du Haut-Isonzo', 1915. De "l'Album de la guerre 1914-1919: Volume I" [l'Illustration, Paris, 1926]. Banque D'Images

RM2R4DMXY–''les premières opérations Italiennes; construction d'un pont sur un torrent, dans la région du Haut-Isonzo', 1915. De "l'Album de la guerre 1914-1919: Volume I" [l'Illustration, Paris, 1926].

La cérémonie annuelle de la plantation de la Haie Penny qui date de 800 ans qu'on voit ici en cours de réalisation à Whitby, Scarborough, Yorkshire du Nord. Pendant des siècles, les gens de Whitby ont été témoins de l'ancienne tradition de la couverture Penny où les foules se rassemblent pour surveiller la construction d'une haie faite d'Hazel bâton sur les rives du port de Whitby. La légende raconte que si la couverture est incapable de résister à trois marées puis mauvaise chance sera jeté sur la ville. 30 mai 1935. Banque D'Images

RMEJNEGT–La cérémonie annuelle de la plantation de la Haie Penny qui date de 800 ans qu'on voit ici en cours de réalisation à Whitby, Scarborough, Yorkshire du Nord. Pendant des siècles, les gens de Whitby ont été témoins de l'ancienne tradition de la couverture Penny où les foules se rassemblent pour surveiller la construction d'une haie faite d'Hazel bâton sur les rives du port de Whitby. La légende raconte que si la couverture est incapable de résister à trois marées puis mauvaise chance sera jeté sur la ville. 30 mai 1935.

Cinq personnes examining blueprints in construction site, portrait, b&w Banque D'Images

RFAWRWBC–Cinq personnes examining blueprints in construction site, portrait, b&w

Un rôle mojor dans la tentative de la Grande-Bretagne de capturer les voies aériennes du monde d'après-guerre sera joué par le 'Short Saro Shetland', le plus grand hydravion jamais construit dans ce pays, dont le prototype est maintenant sur le point d'être achevé à côté du Medway à Rochester, Kent. Avec un logement ressemblant à celui du paquebot miniature, ses deux ponts comprendront un huit proéminent et une cuisine entièrement équipée capable de nourrir ses 70 passagers et son équipage de 11. La vitesse maximale de 267 mph, une portée de 1000 miles et une charge utile de 6500 lbs., les Shetland joueront un rôle important dans l'enjambage rapide du WOR Banque D'Images

RM2Y72ENW–Un rôle mojor dans la tentative de la Grande-Bretagne de capturer les voies aériennes du monde d'après-guerre sera joué par le 'Short Saro Shetland', le plus grand hydravion jamais construit dans ce pays, dont le prototype est maintenant sur le point d'être achevé à côté du Medway à Rochester, Kent. Avec un logement ressemblant à celui du paquebot miniature, ses deux ponts comprendront un huit proéminent et une cuisine entièrement équipée capable de nourrir ses 70 passagers et son équipage de 11. La vitesse maximale de 267 mph, une portée de 1000 miles et une charge utile de 6500 lbs., les Shetland joueront un rôle important dans l'enjambage rapide du WOR

Le White Pass et le chemin de fer du Yukon traversent la rivière Skagway (21 octobre 1898). Pendant la ruée vers l'or du Klondike, le col blanc était l'un des itinéraires utilisés par les prospecteurs pour se rendre de Skagway aux champs aurifères du Yukon. En avril 1898, la White Pass and Yukon Railroad Company a été formée dans le but d'établir un chemin plus facile à travers le passage. La construction du chemin de fer a commencé le mois suivant. Des milliers de travailleurs ont travaillé 24 heures sur 24 dans des conditions dangereuses pour terminer le projet. La voie ferrée a été achevée au col blanc sur 20 février 1899 et a atteint le lac Bennett sur 6 juillet 1899. Banque D'Images

RM2R04AJM–Le White Pass et le chemin de fer du Yukon traversent la rivière Skagway (21 octobre 1898). Pendant la ruée vers l'or du Klondike, le col blanc était l'un des itinéraires utilisés par les prospecteurs pour se rendre de Skagway aux champs aurifères du Yukon. En avril 1898, la White Pass and Yukon Railroad Company a été formée dans le but d'établir un chemin plus facile à travers le passage. La construction du chemin de fer a commencé le mois suivant. Des milliers de travailleurs ont travaillé 24 heures sur 24 dans des conditions dangereuses pour terminer le projet. La voie ferrée a été achevée au col blanc sur 20 février 1899 et a atteint le lac Bennett sur 6 juillet 1899.

Croquis du pithouse Anasazi montrant la conception de la construction. Centre du patrimoine Anasazi, Dolores, Colorado Banque D'Images

RM2JKJD3F–Croquis du pithouse Anasazi montrant la conception de la construction. Centre du patrimoine Anasazi, Dolores, Colorado

Chalet de montagne de Kaiser Hochalm, Wilder Kaiser, Kaiser, Tyrol, Autriche Banque D'Images

RMAP315R–Chalet de montagne de Kaiser Hochalm, Wilder Kaiser, Kaiser, Tyrol, Autriche

Plates-formes pétrolières à oilfield plus de montagnes. Vector illustration détaillée. Illustration de Vecteur

RFERJ3X3–Plates-formes pétrolières à oilfield plus de montagnes. Vector illustration détaillée.

ADVANCED HANDLING ET FIELDCRAFT SCHOOL - photographies de la construction d'une gamme miniature, British Army Banque D'Images

RM2X1M9D0–ADVANCED HANDLING ET FIELDCRAFT SCHOOL - photographies de la construction d'une gamme miniature, British Army

La construction de barrages, pour cocrete Banque D'Images

RMBX5BCD–La construction de barrages, pour cocrete

En général les pompes à huile oilfield plus de montagnes. Vector illustration détaillée. Illustration de Vecteur

RFERJ3WA–En général les pompes à huile oilfield plus de montagnes. Vector illustration détaillée.

RF2AWBMP8–Vue spectaculaire en noir et blanc d'automne sur la chaîne de montagnes depuis le sommet de Shipka, la montagne Stara Planina dans le centre de la Bulgarie, vue depuis le mémorial de Shipka. Sensation d'humeur. Vieux canon russe

Viking Vickers Armstrong en construction, 1940 années 1950. Vickers-Armstrong Viscount en construction dans une usine d'Avion Banque D'Images

RMHKC820–Viking Vickers Armstrong en construction, 1940 années 1950. Vickers-Armstrong Viscount en construction dans une usine d'Avion

RM2R8A0M8–Réel 08-1950: D'acier et de hempFew les gens qui entrent dans un ascenseur ont peur de tomber sur le chemin, et il n'y a aucune raison pour cela non plus. L'élévateur est solidement fixé dans sa corde en acier. La construction de la corde de fil est basée sur un vieux principe: La résistance de l'ensemble. La corde d'acier dans l'ascenseur se compose de plusieurs brins simples minces, individuellement pas si fort, mais quand les forces sont disciplinées, tordues ensemble, le produit fini atteint une force qui approche la somme des brins individuels. La corde en acier a une large gamme d'applications. Il est utilisé pour le calage de la barre et le navire

Plates-formes pétrolières en général oilfield sur chaîne de montagnes. Vector illustration détaillée. Illustration de Vecteur

RFEWNBD8–Plates-formes pétrolières en général oilfield sur chaîne de montagnes. Vector illustration détaillée.

Une illustration de la fin du 19th siècle des gens par le refuge au bord de l'eau du lac d'Oô, un lac dans les Pyrénées, connu en particulier pour sa chute d'eau de 275 mètres de haut. Anciennement appelé Lac de Séculéjo, ce lac naturel est devenu artificiel depuis la construction d'un barrage. Banque D'Images

RM2R9JRN1–Une illustration de la fin du 19th siècle des gens par le refuge au bord de l'eau du lac d'Oô, un lac dans les Pyrénées, connu en particulier pour sa chute d'eau de 275 mètres de haut. Anciennement appelé Lac de Séculéjo, ce lac naturel est devenu artificiel depuis la construction d'un barrage.

La Supervision. Les contremaîtres sont la configuration de leurs hommes dans les camions ; Portée et contenu : la DG 4 Camp est situé à 1,6 km au sud-ouest de Springfield, Missouri dans la section 14 SE 1/4, canton 4, rang 32 Sud Est. Il est occupé par la société CCC 990 de parc d'état de Big Sur, Monterey, 12 District, en Californie. La zone de travail de ce camp se trouve dans le quartier de pâturage no 3. Il est situé à environ 1,6 km de la tête de rail. La construction du camp a été commencé par le détail le 1 mai. Il a été occupé par le corps le 15 mai. Le travail de terrain a été commencé le 30 mai. Banque D'Images

RMW68D4C–La Supervision. Les contremaîtres sont la configuration de leurs hommes dans les camions ; Portée et contenu : la DG 4 Camp est situé à 1,6 km au sud-ouest de Springfield, Missouri dans la section 14 SE 1/4, canton 4, rang 32 Sud Est. Il est occupé par la société CCC 990 de parc d'état de Big Sur, Monterey, 12 District, en Californie. La zone de travail de ce camp se trouve dans le quartier de pâturage no 3. Il est situé à environ 1,6 km de la tête de rail. La construction du camp a été commencé par le détail le 1 mai. Il a été occupé par le corps le 15 mai. Le travail de terrain a été commencé le 30 mai.

WW2 Pleinmont Range-Finding naval allemand Tour d'observation - B&W Banque D'Images

RMMMWGB2–WW2 Pleinmont Range-Finding naval allemand Tour d'observation - B&W

La construction de barrages, de béton Banque D'Images

RMBX5B9R–La construction de barrages, de béton

PARK CRESCENT, Regents Park, Westminster, Londres. Vue sur Park Crescent dans Regents Park. Le Crescent a été conçu par John Nash dans le cadre de sa commission de George IV pour concevoir des terrasses autour de Regents Park. Photographié par Eric de Mare. Plage de dates : 1945-1980. Banque D'Images

RM2D1TK3B–PARK CRESCENT, Regents Park, Westminster, Londres. Vue sur Park Crescent dans Regents Park. Le Crescent a été conçu par John Nash dans le cadre de sa commission de George IV pour concevoir des terrasses autour de Regents Park. Photographié par Eric de Mare. Plage de dates : 1945-1980.

San Francisco, Californie : 1935 vue de la Marina et du Presidio du Golden Gate Bridge en construction avec le Palais des Beaux-Arts dans le centre inférieur. Banque D'Images

RM2REMGR8–San Francisco, Californie : 1935 vue de la Marina et du Presidio du Golden Gate Bridge en construction avec le Palais des Beaux-Arts dans le centre inférieur.

La nouvelle route terrestre vers l'Inde et le tunnel ferroviaire des Alpes : machine de forage dans le tunnel, 1869. Le gouvernement sarde a alors nommé M. Maus, ingénieur belge, et M. Sismonda, géologue, pour concevoir la meilleure ligne de tunnel et le meilleur mode de construction... si une quantité d'air était comprimée dans un sixième de son espace ordinaire, il acquiert une force élastique égale à six fois la pression commune de l'atmosphère - à savoir, 84 lb. au pouce carré... la largeur et la hauteur de l'excavation prévue, y compris l'espace à remplir avec de la maçonnerie au toit et sur les côtés, sont si contre Banque D'Images

RM2XAP7DG–La nouvelle route terrestre vers l'Inde et le tunnel ferroviaire des Alpes : machine de forage dans le tunnel, 1869. Le gouvernement sarde a alors nommé M. Maus, ingénieur belge, et M. Sismonda, géologue, pour concevoir la meilleure ligne de tunnel et le meilleur mode de construction... si une quantité d'air était comprimée dans un sixième de son espace ordinaire, il acquiert une force élastique égale à six fois la pression commune de l'atmosphère - à savoir, 84 lb. au pouce carré... la largeur et la hauteur de l'excavation prévue, y compris l'espace à remplir avec de la maçonnerie au toit et sur les côtés, sont si contre

RM2Y72EP4–Un rôle mojor dans la tentative de la Grande-Bretagne de capturer les voies aériennes du monde d'après-guerre sera joué par le 'Short Saro Shetland', le plus grand hydravion jamais construit dans ce pays, dont le prototype est maintenant sur le point d'être achevé à côté du Medway à Rochester, Kent. Avec un logement ressemblant à celui du paquebot miniature, ses deux ponts comprendront un huit proéminent et une cuisine entièrement équipée capable de nourrir ses 70 passagers et son équipage de 11. La vitesse maximale de 267 mph, une portée de 1000 miles et une charge utile de 6500 lbs., les Shetland joueront un rôle important dans l'enjambage rapide du WOR

Construction d'un tunnel N 38 à Verst 38, 1900-1904. Dans la seconde moitié du XIXe siècle, la Russie a connu une période de développement ferroviaire qui a culminé avec la construction du chemin de fer transsibérien. Semblable aux grands chemins de fer vers le Pacifique aux États-Unis et au Canada, la ligne transcontinentale russe était destinée à approvisionner et peupler la Sibérie ainsi qu'à livrer des matières premières aux industries en développement rapide à l'ouest de l'Oural. Cette photographie est tirée d'un album de 56 photographies de la Collection de documents documentaires sur l'histoire du Railroa de Sibérie occidentale Banque D'Images

RM2WRH782–Construction d'un tunnel N 38 à Verst 38, 1900-1904. Dans la seconde moitié du XIXe siècle, la Russie a connu une période de développement ferroviaire qui a culminé avec la construction du chemin de fer transsibérien. Semblable aux grands chemins de fer vers le Pacifique aux États-Unis et au Canada, la ligne transcontinentale russe était destinée à approvisionner et peupler la Sibérie ainsi qu'à livrer des matières premières aux industries en développement rapide à l'ouest de l'Oural. Cette photographie est tirée d'un album de 56 photographies de la Collection de documents documentaires sur l'histoire du Railroa de Sibérie occidentale

Forêt Noire Allemagne église du village de montagnes boisées river bridge cottage médiéval traditionnel Banque D'Images

RMC7XR6N–Forêt Noire Allemagne église du village de montagnes boisées river bridge cottage médiéval traditionnel

Le tableau de la propagande nazie montre une arme à longue portée au mur de l'Atlantique en avril 1943, lieu inconnu. Des constructions comme celles-ci et d'autres fortifications, des institutions de défense et des bunkers avaient été construites par l'Organisation Todt le long du mur de l'Atlantique pour la défense contre les alliés. Fotoarchiv für Zeitgeschichtee - PAS DE SERVICE DE VIREMENT - Banque D'Images

RMFE0706–Le tableau de la propagande nazie montre une arme à longue portée au mur de l'Atlantique en avril 1943, lieu inconnu. Des constructions comme celles-ci et d'autres fortifications, des institutions de défense et des bunkers avaient été construites par l'Organisation Todt le long du mur de l'Atlantique pour la défense contre les alliés. Fotoarchiv für Zeitgeschichtee - PAS DE SERVICE DE VIREMENT -

Malvern Range à Worcestershire Beacon, Angleterre Victorian Engraving, 1840 Banque D'Images

RM2CTY748–Malvern Range à Worcestershire Beacon, Angleterre Victorian Engraving, 1840

RM2X15CHF–MANIPULATION AVANCÉE ET ÉCOLE FIELDCRAFT - photographies de la construction d'une gamme miniature British Army

Installation d'une arme à feu pour des opérations sur la Côte-Manche de France en mars 1942, lieu inconnu. Sous le nom d'Organisation Todt, des systèmes de défense fortifiés et des bunkers ont été construits le long de la côte atlantique pour la défense contre les alliés. La propagande nazie! Au dos de la photo est daté du 25 mars 1943: 'Une fortification de canon à longue portée est construite à la côte de la Manche. Traduction et installation du pistolet sur la base.' Fotoarchiv für Zeitgeschichte Banque D'Images

RMDD1Y31–Installation d'une arme à feu pour des opérations sur la Côte-Manche de France en mars 1942, lieu inconnu. Sous le nom d'Organisation Todt, des systèmes de défense fortifiés et des bunkers ont été construits le long de la côte atlantique pour la défense contre les alliés. La propagande nazie! Au dos de la photo est daté du 25 mars 1943: 'Une fortification de canon à longue portée est construite à la côte de la Manche. Traduction et installation du pistolet sur la base.' Fotoarchiv für Zeitgeschichte

Légende : 4 septembre 1967 - tir à longue portée d'une décharge de munitions à Dong Ha, RVN, pendant la guerre du Vietnam. Sur la photo, la zone Shore Party est visible sur le côté droit, tandis que la flèche pointe vers la zone de vie et les bureaux des munitions de l'explosif Ordnance Demolition. Cette image est attribuée au capitaine M. Sweeney. DEPT. DÉFENSE PHOTO (MARINE CORPS) MIS A355566 127 GVB-200. Banque D'Images

RM2TA372B–Légende : 4 septembre 1967 - tir à longue portée d'une décharge de munitions à Dong Ha, RVN, pendant la guerre du Vietnam. Sur la photo, la zone Shore Party est visible sur le côté droit, tandis que la flèche pointe vers la zone de vie et les bureaux des munitions de l'explosif Ordnance Demolition. Cette image est attribuée au capitaine M. Sweeney. DEPT. DÉFENSE PHOTO (MARINE CORPS) MIS A355566 127 GVB-200.

RF2AWBM59–Vue spectaculaire en noir et blanc d'automne sur la chaîne de montagnes depuis le sommet de Shipka, la montagne Stara Planina dans le centre de la Bulgarie, vue depuis le mémorial de Shipka. Sensation d'humeur. Vieux canon russe

Maisons dans les montagnes icons set dans les grandes lignes, les bâtiments de style Cottages dans la gamme de montagne vector illustration isolé sur fond blanc Illustration de Vecteur

RFWDJCCJ–Maisons dans les montagnes icons set dans les grandes lignes, les bâtiments de style Cottages dans la gamme de montagne vector illustration isolé sur fond blanc

RM2R8A0KP–Réel 08-1950: D'acier et de hempFew les gens qui entrent dans un ascenseur ont peur de tomber sur le chemin, et il n'y a aucune raison pour cela non plus. L'élévateur est solidement fixé dans sa corde en acier. La construction de la corde de fil est basée sur un vieux principe: La résistance de l'ensemble. La corde d'acier dans l'ascenseur se compose de plusieurs brins simples minces, individuellement pas si fort, mais quand les forces sont disciplinées, tordues ensemble, le produit fini atteint une force qui approche la somme des brins individuels. La corde en acier a une large gamme d'applications. Il est utilisé pour le calage de la barre et le navire

Spa et station de sports d'hiver Bad Gastein dans le paysage de montagne alpin, église, parc national Hohe Tauern, Autriche, illustration historique 1882, Europe Banque D'Images

RM2YRDXEC–Spa et station de sports d'hiver Bad Gastein dans le paysage de montagne alpin, église, parc national Hohe Tauern, Autriche, illustration historique 1882, Europe

Image verticale en niveaux de gris d'une gamme de bâtiments reflétant dans un lac Banque D'Images

RF2DC93Y2–Image verticale en niveaux de gris d'une gamme de bâtiments reflétant dans un lac

Les réservoirs. Cette photo donne une idée des proportions de la clôture. ; Portée et contenu : la DG 4 Camp est situé à 1,6 km au sud-ouest de Springfield, Missouri dans la section 14 SE 1/4, canton 4, rang 32 Sud Est. Il est occupé par la société CCC 990 de parc d'état de Big Sur, Monterey, 12 District, en Californie. La zone de travail de ce camp se trouve dans le quartier de pâturage no 3. Il est situé à environ 1,6 km de la tête de rail. La construction du camp a été commencé par le détail le 1 mai. Il a été occupé par le corps le 15 mai. Le travail de terrain a été commencé le 30 mai. Banque D'Images

RMW6832G–Les réservoirs. Cette photo donne une idée des proportions de la clôture. ; Portée et contenu : la DG 4 Camp est situé à 1,6 km au sud-ouest de Springfield, Missouri dans la section 14 SE 1/4, canton 4, rang 32 Sud Est. Il est occupé par la société CCC 990 de parc d'état de Big Sur, Monterey, 12 District, en Californie. La zone de travail de ce camp se trouve dans le quartier de pâturage no 3. Il est situé à environ 1,6 km de la tête de rail. La construction du camp a été commencé par le détail le 1 mai. Il a été occupé par le corps le 15 mai. Le travail de terrain a été commencé le 30 mai.

Style de construction architecture royale ancienne résidence de style architectural Banque D'Images

RFJ7AMJF–Style de construction architecture royale ancienne résidence de style architectural

Politique - crise des missiles de Cuba - Ambassade des Etats-Unis Presse Images Banque D'Images

RMG700R1–Politique - crise des missiles de Cuba - Ambassade des Etats-Unis Presse Images

Dornier Do-k à Berlin-Tempelhof, 1932 Banque D'Images

RMCPJ2BT–Dornier Do-k à Berlin-Tempelhof, 1932

Années 1950 Années 1960 Effet graphique triple exposition montrant l'homme travailleur HARDHAT READING enveloppe de paie de l'OUVRIR MONTRANT PAIEMENT SMILING Banque D'Images

RMCMT20W–Années 1950 Années 1960 Effet graphique triple exposition montrant l'homme travailleur HARDHAT READING enveloppe de paie de l'OUVRIR MONTRANT PAIEMENT SMILING

La nouvelle route terrestre vers l'Inde et le tunnel ferroviaire des Alpes : section transversale du tunnel, 1869. Schéma d'une partie du Grand tunnel sous les Alpes... le gouvernement sarde a nommé M. Maus, ingénieur belge, et M. Sismonda, géologue, pour concevoir la meilleure ligne de tunnel et le meilleur mode de construction... trois jeunes hommes - Sommeiller, Grattoni et Grandis... espéraient réaliser un système plus économique en employant l'énergie hydraulique, au lieu de la vapeur-force, pour condenser l'air... ayant pris connaissance de l'utilisation de M.R. Bartlett de l'armée de l'air pour percer des trous dans les roches, ils ont perçu Tha Banque D'Images

RM2XAP7DK–La nouvelle route terrestre vers l'Inde et le tunnel ferroviaire des Alpes : section transversale du tunnel, 1869. Schéma d'une partie du Grand tunnel sous les Alpes... le gouvernement sarde a nommé M. Maus, ingénieur belge, et M. Sismonda, géologue, pour concevoir la meilleure ligne de tunnel et le meilleur mode de construction... trois jeunes hommes - Sommeiller, Grattoni et Grandis... espéraient réaliser un système plus économique en employant l'énergie hydraulique, au lieu de la vapeur-force, pour condenser l'air... ayant pris connaissance de l'utilisation de M.R. Bartlett de l'armée de l'air pour percer des trous dans les roches, ils ont perçu Tha

Porte latérale Maristela ermitage, Fita del RAM, Esporles, Majorque, Iles Baléares, Espagne. Banque D'Images

RM2R36G79–Porte latérale Maristela ermitage, Fita del RAM, Esporles, Majorque, Iles Baléares, Espagne.

Forage dans le tunnel, 1900-1904. Dans la seconde moitié du XIXe siècle, la Russie a connu une période de développement ferroviaire qui a culminé avec la construction du chemin de fer transsibérien. Semblable aux grands chemins de fer vers le Pacifique aux États-Unis et au Canada, la ligne transcontinentale russe était destinée à approvisionner et peupler la Sibérie ainsi qu'à livrer des matières premières aux industries en développement rapide à l'ouest de l'Oural. Cette photographie est tirée d'un album de 56 photographies de la Collection de documents documentaires sur l'histoire du chemin de fer de Sibérie occidentale (années 1890-1978) dans le Banque D'Images

RM2WRH77N–Forage dans le tunnel, 1900-1904. Dans la seconde moitié du XIXe siècle, la Russie a connu une période de développement ferroviaire qui a culminé avec la construction du chemin de fer transsibérien. Semblable aux grands chemins de fer vers le Pacifique aux États-Unis et au Canada, la ligne transcontinentale russe était destinée à approvisionner et peupler la Sibérie ainsi qu'à livrer des matières premières aux industries en développement rapide à l'ouest de l'Oural. Cette photographie est tirée d'un album de 56 photographies de la Collection de documents documentaires sur l'histoire du chemin de fer de Sibérie occidentale (années 1890-1978) dans le

RMCB6C6W–Forêt Noire Allemagne église du village de montagnes boisées river bridge cottage médiéval traditionnel

Terrasses pour la vue aérienne du vignoble, la Bernadeta, Esporlas, Majorque, Iles Baléares, Espagne. Banque D'Images

RM2R01KA4–Terrasses pour la vue aérienne du vignoble, la Bernadeta, Esporlas, Majorque, Iles Baléares, Espagne.

L'entrée du parking à plusieurs niveaux. Banque D'Images

RFCPD760–L'entrée du parking à plusieurs niveaux.

RM2X1MD6X–ADVANCED HANDLING ET FIELDCRAFT SCHOOL - photographies de la construction d'une gamme miniature, British Army

plage d'ingénierie isolée sur fond blanc Banque D'Images

RF2S39AAF–plage d'ingénierie isolée sur fond blanc

Tubage chantant « Ringing Tree » vent métal son sculpture métal musical acier inoxydable, gamme Pennine Hill Burnley, Angleterre, Royaume-Uni Banque D'Images

RMC0X1TE–Tubage chantant « Ringing Tree » vent métal son sculpture métal musical acier inoxydable, gamme Pennine Hill Burnley, Angleterre, Royaume-Uni

Les avions militaires, simplifié, agrandie ; un exposé des motifs l'examen de leurs caractéristiques, performances, la construction, la maintenance et le fonctionnement, spécialement arrangées pour l'utilisation d'aviateurs et les étudiants . condition de fréquente perte de puissance en vol connu comme le décrochage. Dans l'étude des cartes d'alimentation la gamme de vitesse d'un aero a été ex-plained, la condition de vitesse élevée à faible inclinaison correspondante de l'incid-ence, et la faible vitesse de l'angle d'incidence élevé. En général, l'thislow vitesse peut être ramené à l'angle d'incidence où l'LiftcoeflScient atteint sa valeur maximale. Mais si nous g Banque D'Images

RM2AJ4TY4–Les avions militaires, simplifié, agrandie ; un exposé des motifs l'examen de leurs caractéristiques, performances, la construction, la maintenance et le fonctionnement, spécialement arrangées pour l'utilisation d'aviateurs et les étudiants . condition de fréquente perte de puissance en vol connu comme le décrochage. Dans l'étude des cartes d'alimentation la gamme de vitesse d'un aero a été ex-plained, la condition de vitesse élevée à faible inclinaison correspondante de l'incid-ence, et la faible vitesse de l'angle d'incidence élevé. En général, l'thislow vitesse peut être ramené à l'angle d'incidence où l'LiftcoeflScient atteint sa valeur maximale. Mais si nous g

Photographie en noir et blanc, station de métro Schlesisches Tor, transports en commun à Berlin, Allemagne, Europe Banque D'Images

RM2XY45WX–Photographie en noir et blanc, station de métro Schlesisches Tor, transports en commun à Berlin, Allemagne, Europe

RM2R8A0JP–Réel 08-1950: D'acier et de hempFew les gens qui entrent dans un ascenseur ont peur de tomber sur le chemin, et il n'y a aucune raison pour cela non plus. L'élévateur est solidement fixé dans sa corde en acier. La construction de la corde de fil est basée sur un vieux principe: La résistance de l'ensemble. La corde d'acier dans l'ascenseur se compose de plusieurs brins simples minces, individuellement pas si fort, mais quand les forces sont disciplinées, tordues ensemble, le produit fini atteint une force qui approche la somme des brins individuels. La corde en acier a une large gamme d'applications. Il est utilisé pour le calage de la barre et le navire

Photographie noir et blanc, stations de métro et gares ferroviaires, Dubaï, Émirats arabes Unis, moyen-Orient, Asie Banque D'Images

RM2XY4E91–Photographie noir et blanc, stations de métro et gares ferroviaires, Dubaï, Émirats arabes Unis, moyen-Orient, Asie

RFAEJY24–De montagnes en Chine

La Supervision. Les camions quittent comme les hommes deviennent assis. ; Portée et contenu : la DG 4 Camp est situé à 1,6 km au sud-ouest de Springfield, Missouri dans la section 14 SE 1/4, canton 4, rang 32 Sud Est. Il est occupé par la société CCC 990 de parc d'état de Big Sur, Monterey, 12 District, en Californie. La zone de travail de ce camp se trouve dans le quartier de pâturage no 3. Il est situé à environ 1,6 km de la tête de rail. La construction du camp a été commencé par le détail le 1 mai. Il a été occupé par le corps le 15 mai. Le travail de terrain a été commencé le 30 mai. Banque D'Images

RMW68D3A–La Supervision. Les camions quittent comme les hommes deviennent assis. ; Portée et contenu : la DG 4 Camp est situé à 1,6 km au sud-ouest de Springfield, Missouri dans la section 14 SE 1/4, canton 4, rang 32 Sud Est. Il est occupé par la société CCC 990 de parc d'état de Big Sur, Monterey, 12 District, en Californie. La zone de travail de ce camp se trouve dans le quartier de pâturage no 3. Il est situé à environ 1,6 km de la tête de rail. La construction du camp a été commencé par le détail le 1 mai. Il a été occupé par le corps le 15 mai. Le travail de terrain a été commencé le 30 mai.