Construit sur le charbon Banque de photographies et d’images à haute résolution

La prison de la ville en 1896, le Colorado Walsenburg, en 1994, qui est devenu le musée de la mine pour la ville construite sur le charbon Banque D'Images

RM2A3TJFK–La prison de la ville en 1896, le Colorado Walsenburg, en 1994, qui est devenu le musée de la mine pour la ville construite sur le charbon

Le 12 décembre 1964 - Le Christ - taillée dans Coal-Dust et fibre de verre. : a 100 pieds de haut figure du Christ fait de poussière de charbon mélangée avec de la fibre de verre - vient d'être placé en position sur la nouvelle église de Saint-Jean, Broadbridge, près de Horsham, Sussex. C'est le travail de 61 ans, M. Bainbridge, près de Horsham, Sussex. C'est le travail de 61 ans, M. Bainbridge Copnall, Président de la Société royale de sculpteurs dans son atelier, près de Canterbury, Kent. Le chiffre a déjà créé beaucoup de controverse et sera un sujet de discussion pour quelques temps encore Banque D'Images

RME0X1E9–Le 12 décembre 1964 - Le Christ - taillée dans Coal-Dust et fibre de verre. : a 100 pieds de haut figure du Christ fait de poussière de charbon mélangée avec de la fibre de verre - vient d'être placé en position sur la nouvelle église de Saint-Jean, Broadbridge, près de Horsham, Sussex. C'est le travail de 61 ans, M. Bainbridge, près de Horsham, Sussex. C'est le travail de 61 ans, M. Bainbridge Copnall, Président de la Société royale de sculpteurs dans son atelier, près de Canterbury, Kent. Le chiffre a déjà créé beaucoup de controverse et sera un sujet de discussion pour quelques temps encore

Réel 18-1947: Avant-poste norvégien SvalbardNorvégien dans l'océan Arctique actuellement en visite à Longyearbyen à Svalbard et donnant aux lecteurs un goût de la vie comme mineur ou trappeur. La société norvégienne de Svalbard est plus ou moins construite sur du charbon. Les couloirs de charbon ont une hauteur de 60 à 80 cm. L'horizontale fore même le trou Molvid pour le placement de la charge explosive. Photo : Th. Skotaam / Aktuell / NTB ***PHOTO NON TRAITÉE*** Banque D'Images

RM2R8CJ6C–Réel 18-1947: Avant-poste norvégien SvalbardNorvégien dans l'océan Arctique actuellement en visite à Longyearbyen à Svalbard et donnant aux lecteurs un goût de la vie comme mineur ou trappeur. La société norvégienne de Svalbard est plus ou moins construite sur du charbon. Les couloirs de charbon ont une hauteur de 60 à 80 cm. L'horizontale fore même le trou Molvid pour le placement de la charge explosive. Photo : Th. Skotaam / Aktuell / NTB ***PHOTO NON TRAITÉE***

Barge royale passant devant le London Bridge pour marquer l'ouverture de la Coal Exchange à Londres. Le London Coal Exchange était situé du côté nord de Thames Street dans la City de Londres. Le premier échange de charbon a ouvert ses portes en 1770. Un deuxième bâtiment datant de 1805 a été remplacé par une nouvelle structure construite à cet effet, construite de 1847 à 1849, et inaugurée par Prince Albert le 30 octobre 1849. Banque D'Images

RM2K098K5–Barge royale passant devant le London Bridge pour marquer l'ouverture de la Coal Exchange à Londres. Le London Coal Exchange était situé du côté nord de Thames Street dans la City de Londres. Le premier échange de charbon a ouvert ses portes en 1770. Un deuxième bâtiment datant de 1805 a été remplacé par une nouvelle structure construite à cet effet, construite de 1847 à 1849, et inaugurée par Prince Albert le 30 octobre 1849.

Ancien barrage déversoir Haut Lliw Valley réservoir construit sur des vestiges d'anciens travaux de charbon Haut Swansea Valley Wales Cymru Royaume-Uni Banque D'Images

RM2C96NG7–Ancien barrage déversoir Haut Lliw Valley réservoir construit sur des vestiges d'anciens travaux de charbon Haut Swansea Valley Wales Cymru Royaume-Uni

RM2XJ2TY2–Années 1950, historique, conducteur de train et chargeur de charbon sur la locomotive à vapeur 34063, 229 Squadron stationné sur un quai ferroviaire. Connue sous le nom de locomotive de la bataille d'Angleterre, elle a été construite en 1947 à Brighton locomotive Works et a fonctionné sur la West Country Line jusqu'en 1965. Nom et logo de la British Railways sur le charriot de charbon, l'emblème Lion on Wheel conçu par Abram Games.

Killingworth High Pit aka Killingworth Colliery à Tyneside, en Angleterre du Nord, est où, en 1814 George Stephenson, enginewright à la mine, a construit sa première locomotive « Blücher » avec l'aide et l'encouragement de son directeur, Nicholas Wood, dans l'atelier colliery derrière sa maison « Dial Cottage » sur Lime Road. Cette locomotive pourrait transporter 30 tonnes de charbon en haut d'une colline et a été utilisée pour tracter des wagons de charbon le long de la route de Killingworth à la staithes de charbon Wallsend. Bien que Blücher n'ait pas survécu longtemps, il a fourni à Stephenson les connaissances et l'expérience nécessaires pour construire de meilleures locomotives. Banque D'Images

RM2ARW459–Killingworth High Pit aka Killingworth Colliery à Tyneside, en Angleterre du Nord, est où, en 1814 George Stephenson, enginewright à la mine, a construit sa première locomotive « Blücher » avec l'aide et l'encouragement de son directeur, Nicholas Wood, dans l'atelier colliery derrière sa maison « Dial Cottage » sur Lime Road. Cette locomotive pourrait transporter 30 tonnes de charbon en haut d'une colline et a été utilisée pour tracter des wagons de charbon le long de la route de Killingworth à la staithes de charbon Wallsend. Bien que Blücher n'ait pas survécu longtemps, il a fourni à Stephenson les connaissances et l'expérience nécessaires pour construire de meilleures locomotives.

Le ministre d'État à l'Industrie et à l'énergie, Brian Wilson, lors d'une conférence de presse sur l'île de Lewis, qu'il a annoncée, avait été choisi comme site pour la construction du plus grand parc éolien d'Europe, selon les plans dévoilés.* si la proposition obtient le feu vert, 300 turbines seront construites sur l'île de Lewis en Écosse conjointement par AMEC et British Energy avec la ferme reliée au réseau national du Royaume-Uni par un câble sous-marin.29/03/02 Une décision était attendue aujourd'hui sur l'avenir de la dernière mine de charbon en activité en Écosse et de ses 500 mineurs.Brian Wilson, le ministre de l'énergie, en était le responsable Banque D'Images

RM2D32AHP–Le ministre d'État à l'Industrie et à l'énergie, Brian Wilson, lors d'une conférence de presse sur l'île de Lewis, qu'il a annoncée, avait été choisi comme site pour la construction du plus grand parc éolien d'Europe, selon les plans dévoilés.* si la proposition obtient le feu vert, 300 turbines seront construites sur l'île de Lewis en Écosse conjointement par AMEC et British Energy avec la ferme reliée au réseau national du Royaume-Uni par un câble sous-marin.29/03/02 Une décision était attendue aujourd'hui sur l'avenir de la dernière mine de charbon en activité en Écosse et de ses 500 mineurs.Brian Wilson, le ministre de l'énergie, en était le responsable

Chemin de fer canadien Pacifique, la No29 a été construite dans les nouveaux ateliers du canadien Pacifique en 1887 et reconstruite pour le charbon dans ou vers 1913 la classe originale no390 sa 1. la No29 a été la dernière locomotive à vapeur du CP à tirer un train officiel le 6 1960 novembre et se trouve maintenant devant les bureaux principaux du CP à Calgary en exposition. No29 est représenté comme il aurait été équipé en 1960 Banque D'Images

RM2T8T6R4–Chemin de fer canadien Pacifique, la No29 a été construite dans les nouveaux ateliers du canadien Pacifique en 1887 et reconstruite pour le charbon dans ou vers 1913 la classe originale no390 sa 1. la No29 a été la dernière locomotive à vapeur du CP à tirer un train officiel le 6 1960 novembre et se trouve maintenant devant les bureaux principaux du CP à Calgary en exposition. No29 est représenté comme il aurait été équipé en 1960

Passé et présent se tient côte à côte sur la Tees, niché sous la travée géant de la Transporter Bridge - construit en 1911 - est le module est construit par Davy au large, près de l'endroit où le premier chargement des barges de charbon jusqu'en 1833. 18 avril 1988. Banque D'Images

RMETXTXX–Passé et présent se tient côte à côte sur la Tees, niché sous la travée géant de la Transporter Bridge - construit en 1911 - est le module est construit par Davy au large, près de l'endroit où le premier chargement des barges de charbon jusqu'en 1833. 18 avril 1988.

[ 1910s Japon - chargement de charbon à Nagasaki ] — UNE foule de travailleurs portuaires chargent du charbon Kyushu de haute qualité sur un navire à Nagasaki. Dès que les navires sont entrés dans le port de Nagasaki, des centaines d'hommes, de femmes, de filles et de garçons se sont emmis à l'aide de barges à charbon, ont construit des structures temporaires et ont commencé à charger du charbon dans les navires affamés. imprimé argent gélatine vintage du xxe siècle. Banque D'Images

RM2BKPMME–[ 1910s Japon - chargement de charbon à Nagasaki ] — UNE foule de travailleurs portuaires chargent du charbon Kyushu de haute qualité sur un navire à Nagasaki. Dès que les navires sont entrés dans le port de Nagasaki, des centaines d'hommes, de femmes, de filles et de garçons se sont emmis à l'aide de barges à charbon, ont construit des structures temporaires et ont commencé à charger du charbon dans les navires affamés. imprimé argent gélatine vintage du xxe siècle.

Les navires de CHARBON ON TEES Banque D'Images

RMDR24FW–Les navires de CHARBON ON TEES

Une vieille gravure montrant des travailleurs dans une usine ou une usine de gaz, ici allumer le gaz - une illustration du début des années 1800. Le gaz de charbon a été introduit en Grande-Bretagne dans les années 1790 par l'inventeur écossais William Murdoch. Les premiers travaux de gaz ont été construits pour les usines de la Révolution industrielle et à partir d'environ 1805 comme source lumineuse. Les premières centrales à gaz étaient généralement situées à côté d'une rivière ou d'un canal, de sorte que le charbon pouvait être introduit par la barge. Le transport a ensuite été transféré vers les chemins de fer et la route. Banque D'Images

RM2C6DHPA–Une vieille gravure montrant des travailleurs dans une usine ou une usine de gaz, ici allumer le gaz - une illustration du début des années 1800. Le gaz de charbon a été introduit en Grande-Bretagne dans les années 1790 par l'inventeur écossais William Murdoch. Les premiers travaux de gaz ont été construits pour les usines de la Révolution industrielle et à partir d'environ 1805 comme source lumineuse. Les premières centrales à gaz étaient généralement situées à côté d'une rivière ou d'un canal, de sorte que le charbon pouvait être introduit par la barge. Le transport a ensuite été transféré vers les chemins de fer et la route.

Une charrette minière du début des années 1900 sur des rails construits pour enlever le minerai de l'arbre de la mine de charbon de Cadomin Alberta Canada Banque D'Images

RF2BTP71E–Une charrette minière du début des années 1900 sur des rails construits pour enlever le minerai de l'arbre de la mine de charbon de Cadomin Alberta Canada

Le géant américain SPRAGUE, à aubes, près du pont Baton Rouge en 1947. Il a été construit à Dubuque, Iowa Iron Works en 1901 par le capitaine Peter Sprague pour la Monongahela River Consolidated Coal and Coke Company, connue sous le nom de Big Mama, elle était le plus grand bateau à aubes au monde. Le navire a été détruit par un incendie à Vicksburg le 15 avril 1974. Banque D'Images

RM2GE7HG4–Le géant américain SPRAGUE, à aubes, près du pont Baton Rouge en 1947. Il a été construit à Dubuque, Iowa Iron Works en 1901 par le capitaine Peter Sprague pour la Monongahela River Consolidated Coal and Coke Company, connue sous le nom de Big Mama, elle était le plus grand bateau à aubes au monde. Le navire a été détruit par un incendie à Vicksburg le 15 avril 1974.

Les barges de charbon sur la tamise bateau à fond plat pour le transport par batellerie automoteur lourd bon projet de halage animal Banque D'Images

RMB6YGFW–Les barges de charbon sur la tamise bateau à fond plat pour le transport par batellerie automoteur lourd bon projet de halage animal

Pot de cheminée en briques sur de grands pots feu de charbon maison caractéristique fumée roof tile construction bâtiment maison Accueil Banque D'Images

RMABYX69–Pot de cheminée en briques sur de grands pots feu de charbon maison caractéristique fumée roof tile construction bâtiment maison Accueil

L'Église baptiste où de nombreux mineurs de charbon à l'église, il a été construit par les mineurs et n'est pas sur la propriété de l'entreprise.... 541399 Banque D'Images

RMDHCD86–L'Église baptiste où de nombreux mineurs de charbon à l'église, il a été construit par les mineurs et n'est pas sur la propriété de l'entreprise.... 541399

Le pont de Richmond est le plus ancien pont classé au patrimoine, construit par des bagnards, situé sur la B31 à Richmond, à 25 kilomètres au nord de Hobart en Tasmanie. Banque D'Images

RM2X2553T–Le pont de Richmond est le plus ancien pont classé au patrimoine, construit par des bagnards, situé sur la B31 à Richmond, à 25 kilomètres au nord de Hobart en Tasmanie.

Statue de mineur, installé en 2006 à l'extérieur de la prison de la ville en 1896, le Colorado Walsenburg, en 1994, qui est devenu le musée de la mine pour la ville construite sur le charbon Banque D'Images

RMWTE0GE–Statue de mineur, installé en 2006 à l'extérieur de la prison de la ville en 1896, le Colorado Walsenburg, en 1994, qui est devenu le musée de la mine pour la ville construite sur le charbon

12 décembre 1964 - UNE figure du Christ sculptée à partir de poussière de charbon et de verre de fibre est ériée sur une église du Sussex : Une figure de 10 pieds de haut de Christ fait de la poussière de charbon, mélangé à de la fibre de verre - vient d'être placé en position sur la nouvelle église de Saint-Jean, à Broadbridge, près de Horsham, Sussex. C'est le travail de M. Bainbridge Copnall, 61 ans, président de la Royal Society of British Sculptors, dans son studio près de Canterbury, dans le Kent. Le chiffre a déjà créé beaucoup de controverse et sera un point de discussion pour un certain temps à venir photo montre M. Banque D'Images

RME0X1EP–12 décembre 1964 - UNE figure du Christ sculptée à partir de poussière de charbon et de verre de fibre est ériée sur une église du Sussex : Une figure de 10 pieds de haut de Christ fait de la poussière de charbon, mélangé à de la fibre de verre - vient d'être placé en position sur la nouvelle église de Saint-Jean, à Broadbridge, près de Horsham, Sussex. C'est le travail de M. Bainbridge Copnall, 61 ans, président de la Royal Society of British Sculptors, dans son studio près de Canterbury, dans le Kent. Le chiffre a déjà créé beaucoup de controverse et sera un point de discussion pour un certain temps à venir photo montre M.

RM2R8AA00–Réel 18-1947: Avant-poste norvégien SvalbardNorvégien dans l'océan Arctique actuellement en visite à Longyearbyen à Svalbard et donnant aux lecteurs un goût de la vie comme mineur ou trappeur. La société norvégienne de Svalbard est plus ou moins construite sur du charbon. Les couloirs de charbon ont une hauteur de 60 à 80 cm. L'horizontale fore même le trou Molvid pour le placement de la charge explosive. Photo : Th. Skotaam / Aktuell / NTB ***PHOTO NON TRAITÉE***

Viaduc sur le Canal de Bridgewater le transporter de l'autre côté de la rivière Irwell. Construit par l'ingénieur civil anglais James Brindley (1716-1772) il a été commandé par le duc de Bridgewater pour transporter le charbon de ses mines à Worsley, Lancashire à la ville industrielle de Manchester. Banque D'Images

RMD96NRT–Viaduc sur le Canal de Bridgewater le transporter de l'autre côté de la rivière Irwell. Construit par l'ingénieur civil anglais James Brindley (1716-1772) il a été commandé par le duc de Bridgewater pour transporter le charbon de ses mines à Worsley, Lancashire à la ville industrielle de Manchester.

RM2C96GXK–Ancien barrage déversoir Haut Lliw Valley réservoir construit sur des vestiges d'anciens travaux de charbon Haut Swansea Valley Wales Cymru Royaume-Uni

1969, historique, le dragueur à vapeur « Peakdale » sur le Mersey, Liverpool, Angleterre, Royaume-Uni, le dernier navire à vapeur à combustion de charbon qui fait du commerce commercial dans le Mersey. Une drague aspirante, construite en 1910 à Kinderdijk, aux pays-Bas, son nom d'origine était 'Prinses Juliana'. La Manchester Ship Canal Co. L'a acquise sans changer de nom en 1913. Achetée en 1962 par Richard Abel & Sons et rebaptisée Peakdale, elle a dragué pour du sable dans l'estuaire de Mersey, jusqu'à son abandon en 1970. Banque D'Images

RM2J79566–1969, historique, le dragueur à vapeur « Peakdale » sur le Mersey, Liverpool, Angleterre, Royaume-Uni, le dernier navire à vapeur à combustion de charbon qui fait du commerce commercial dans le Mersey. Une drague aspirante, construite en 1910 à Kinderdijk, aux pays-Bas, son nom d'origine était 'Prinses Juliana'. La Manchester Ship Canal Co. L'a acquise sans changer de nom en 1913. Achetée en 1962 par Richard Abel & Sons et rebaptisée Peakdale, elle a dragué pour du sable dans l'estuaire de Mersey, jusqu'à son abandon en 1970.

La coque en décomposition d'un bateau construit en clinker se trouve sur le marais de Thornham, à côté de la grange à charbon. Banque D'Images

RM2E55KK1–La coque en décomposition d'un bateau construit en clinker se trouve sur le marais de Thornham, à côté de la grange à charbon.

Cheval de bois tiré d'une réplique ou chauldren chaldron wagon, d'un type construit pour transporter le charbon sur les premiers chemins de fer vers 1600-1700. Banque D'Images

RMBXK127–Cheval de bois tiré d'une réplique ou chauldren chaldron wagon, d'un type construit pour transporter le charbon sur les premiers chemins de fer vers 1600-1700.

Le créset, brazier, qui était la boîte de feu au charbon du phare de l'île de St Agnes dans les îles de Scilly au large de l'aco Banque D'Images

RF2K9HJ61–Le créset, brazier, qui était la boîte de feu au charbon du phare de l'île de St Agnes dans les îles de Scilly au large de l'aco

L'équipage de l'Hansa survivre à l'hiver dans un abri construit de poussières de charbon bois flottant sur la glace de mer, Banque D'Images

RMC0XFWR–L'équipage de l'Hansa survivre à l'hiver dans un abri construit de poussières de charbon bois flottant sur la glace de mer,

Most Na Soči, Slovénie, 4 Octobre 2008 : Un stoker transporte du charbon dans le four d'un moteur à vapeur allemand Henschel & son 1944 qui tire un vieux train de musée sur la ligne ferroviaire de Bohinj (Transalpina) construite de 1900 à 1906 comme la plus courte liaison de l'Empire austro-hongrois avec la mer Adriatique à Trieste (Italie). Banque D'Images

RM2APN7CN–Most Na Soči, Slovénie, 4 Octobre 2008 : Un stoker transporte du charbon dans le four d'un moteur à vapeur allemand Henschel & son 1944 qui tire un vieux train de musée sur la ligne ferroviaire de Bohinj (Transalpina) construite de 1900 à 1906 comme la plus courte liaison de l'Empire austro-hongrois avec la mer Adriatique à Trieste (Italie).

L'INDE, le Tamil Nadu, Nilgiris, chemin de fer de montagne Nilgiri Coonoor, un bateau à vapeur historique opérant sur une voie à crémaillère et pignon d'escalader la haute altitude dans les montagnes de Nilgiri, construit par les Britanniques en 1908, 'X' à vapeur Locomotives classe rack fabriqué par la Locomotive suisse et Machine Works de Winterthur en Suisse, la locomotive au niveau de la pompe à eau à Ooty Banque D'Images

RMG3WMRF–L'INDE, le Tamil Nadu, Nilgiris, chemin de fer de montagne Nilgiri Coonoor, un bateau à vapeur historique opérant sur une voie à crémaillère et pignon d'escalader la haute altitude dans les montagnes de Nilgiri, construit par les Britanniques en 1908, 'X' à vapeur Locomotives classe rack fabriqué par la Locomotive suisse et Machine Works de Winterthur en Suisse, la locomotive au niveau de la pompe à eau à Ooty

Lincoln Hill Tipple de charbon par Godfrey F. Biehl huile sur toile USA Pennsylvania Philadelphia Pennsylvania State University Banque D'Images

RMBND8G2–Lincoln Hill Tipple de charbon par Godfrey F. Biehl huile sur toile USA Pennsylvania Philadelphia Pennsylvania State University

Le moteur du réservoir à charbon LNWR numéro 1054 construit en 1888 est sous la garde de la Bahamas Locomotive Society. Il est vu à la station Heywood sur l'est de la Banque D'Images

RM2JEHM1N–Le moteur du réservoir à charbon LNWR numéro 1054 construit en 1888 est sous la garde de la Bahamas Locomotive Society. Il est vu à la station Heywood sur l'est de la

Un dessin de lavage de 1850 d'un mineur de Bilston (Royaume-Uni) dans ses vêtements de travail.il y avait un certain nombre de collieries dans le district après la Révolution industrielle, avant laquelle il était une zone largement rurale dépendant de l'agriculture. En 1900, de nombreuses usines et mines de charbon pourraient être trouvées avec des maisons spécialement construites pour les travailleurs. Les mines de charbon Bilston étaient supposément hantées par un esprit maléfique, et un exorciste local connu sous le nom de lapin blanc a été appelé à débarrasser les mines de l'esprit. Banque D'Images

RM2BJTMWY–Un dessin de lavage de 1850 d'un mineur de Bilston (Royaume-Uni) dans ses vêtements de travail.il y avait un certain nombre de collieries dans le district après la Révolution industrielle, avant laquelle il était une zone largement rurale dépendant de l'agriculture. En 1900, de nombreuses usines et mines de charbon pourraient être trouvées avec des maisons spécialement construites pour les travailleurs. Les mines de charbon Bilston étaient supposément hantées par un esprit maléfique, et un exorciste local connu sous le nom de lapin blanc a été appelé à débarrasser les mines de l'esprit.

WESTPORT, NOUVELLE-ZÉLANDE, 31 AOÛT 2013 : des hommes chargent une pelle de 190 tonnes sur un transporteur à 48 roues construit sur mesure à la mine de charbon de Stockton le 31 août 2013 Banque D'Images

RF2RXHR4A–WESTPORT, NOUVELLE-ZÉLANDE, 31 AOÛT 2013 : des hommes chargent une pelle de 190 tonnes sur un transporteur à 48 roues construit sur mesure à la mine de charbon de Stockton le 31 août 2013

Pot de cheminée en briques sur de grands pots feu de charbon maison caractéristique fumée roof tile construction bâtiment maison accueil chimneypots Banque D'Images

RMABYX8F–Pot de cheminée en briques sur de grands pots feu de charbon maison caractéristique fumée roof tile construction bâtiment maison accueil chimneypots

House qui est une propriété privée et qui a été construit sur le terrain loué pour 99 ans. Charbon et coke Company des États-Unis... 540859 Banque D'Images

RMDHC4F4–House qui est une propriété privée et qui a été construit sur le terrain loué pour 99 ans. Charbon et coke Company des États-Unis... 540859

RM2X25529–Le pont de Richmond est le plus ancien pont classé au patrimoine, construit par des bagnards, situé sur la B31 à Richmond, à 25 kilomètres au nord de Hobart en Tasmanie.

L'une des trois statues des mineurs à Walsenburg, Colorado, la ville construite sur le charbon Banque D'Images

RM2A1MX6G–L'une des trois statues des mineurs à Walsenburg, Colorado, la ville construite sur le charbon

29 février 2012 - Krupp fournit d'autres pour l'excavatrice Brown Coal mining in West-Germany, c'est étonnant pour des observateurs : Daily soulever cette pelle construit par Krupp avec ses 21,6 mètres de haut roue à palettes 240 000 cubicmeters si le charbon brun ou du sol. Giantly sont les mesures et les pouvoirs de cette machine : toute la longueur est de 225 mètres, la hauteur 84 m 44m de large. Il est déplaçable sur 15 pistes avec des chenilles ont chacun une longueur de 15m. Le moteur de ce miracle de la technique moderne ont une capacité de 3500 kw. Banque D'Images

RME13941–29 février 2012 - Krupp fournit d'autres pour l'excavatrice Brown Coal mining in West-Germany, c'est étonnant pour des observateurs : Daily soulever cette pelle construit par Krupp avec ses 21,6 mètres de haut roue à palettes 240 000 cubicmeters si le charbon brun ou du sol. Giantly sont les mesures et les pouvoirs de cette machine : toute la longueur est de 225 mètres, la hauteur 84 m 44m de large. Il est déplaçable sur 15 pistes avec des chenilles ont chacun une longueur de 15m. Le moteur de ce miracle de la technique moderne ont une capacité de 3500 kw.

Pays-bas, Nijmegen, Port de Nimègue. Rivière Waal. Coal Harbour Banque D'Images

RMDHR12E–Pays-bas, Nijmegen, Port de Nimègue. Rivière Waal. Coal Harbour

RMD95P81–Viaduc sur le Canal de Bridgewater le transporter de l'autre côté de la rivière Irwell. Construit par l'ingénieur civil anglais James Brindley (1716-1772) il a été commandé par le duc de Bridgewater pour transporter le charbon de ses mines à Worsley, Lancashire à la ville industrielle de Manchester. À partir de scènes en Angleterre' par le révérend Isaac Taylor, Londres, 1822. La main, la gravure.

RM2C96HMH–Ancien barrage déversoir Haut Lliw Valley réservoir construit sur des vestiges d'anciens travaux de charbon Haut Swansea Valley Wales Cymru Royaume-Uni

RM2J7956R–1969, historique, le dragueur à vapeur « Peakdale » sur le Mersey, Liverpool, Angleterre, Royaume-Uni, le dernier navire à vapeur à combustion de charbon qui fait du commerce commercial dans le Mersey. Une drague aspirante, construite en 1910 à Kinderdijk, aux pays-Bas, son nom d'origine était 'Prinses Juliana'. La Manchester Ship Canal Co. L'a acquise sans changer de nom en 1913. Achetée en 1962 par Richard Abel & Sons et rebaptisée Peakdale, elle a dragué pour du sable dans l'estuaire de Mersey, jusqu'à son abandon en 1970.

Le nouveau gerbeur et récupérateur de charbon qui est utilisé à la station de puissance Aberthce A et Aberthce B 1500 méga watts qui est construite sur la côte entre Barry et Llantwitt Major. Le gerbeur et le récupérateur peuvent empiler 2500 tonnes de charbon par heure sur la pile de charbon et récupérer 2000 tonnes de charbon par heure sur le stock. 3rd janvier 1967. Banque D'Images

RM2HW5WYG–Le nouveau gerbeur et récupérateur de charbon qui est utilisé à la station de puissance Aberthce A et Aberthce B 1500 méga watts qui est construite sur la côte entre Barry et Llantwitt Major. Le gerbeur et le récupérateur peuvent empiler 2500 tonnes de charbon par heure sur la pile de charbon et récupérer 2000 tonnes de charbon par heure sur le stock. 3rd janvier 1967.

[ 1900 - Japon Coaling un navire à vapeur à Nagasaki ] - travailleurs des ports de haute qualité chargement charbon Kyushu sur un navire à Nagasaki. Dès que les navires du port de Nagasaki entré, des centaines d'hommes, femmes, filles et garçons fourmillaient autour d'eux sur danpeibune 団平船 (barges de charbon). Ils ont ensuite construit des structures temporaires et commencé à charger les navires de la faim avec le charbon. 20e siècle vintage carte postale. Banque D'Images

RMWP5TWW–[ 1900 - Japon Coaling un navire à vapeur à Nagasaki ] - travailleurs des ports de haute qualité chargement charbon Kyushu sur un navire à Nagasaki. Dès que les navires du port de Nagasaki entré, des centaines d'hommes, femmes, filles et garçons fourmillaient autour d'eux sur danpeibune 団平船 (barges de charbon). Ils ont ensuite construit des structures temporaires et commencé à charger les navires de la faim avec le charbon. 20e siècle vintage carte postale.

Le chandelier, une cheminée construite en 1850 comme un puits de ventilation pour le fonctionnement de la fosse de Wellington, situé dans la région de South Beach, Port de Whitehaven Cumbria. Le National Trust gère maintenant la première section de cette région sur la côte ouest de Cumb Banque D'Images

RMFDK69C–Le chandelier, une cheminée construite en 1850 comme un puits de ventilation pour le fonctionnement de la fosse de Wellington, situé dans la région de South Beach, Port de Whitehaven Cumbria. Le National Trust gère maintenant la première section de cette région sur la côte ouest de Cumb

Beckley, Virginie occidentale - des bâtiments historiques sont exposés dans le camp de charbon de la mine de charbon Beckley Exhibition. Cette église de camp de charbon a été construite en 19 Banque D'Images

RM2K4XTXP–Beckley, Virginie occidentale - des bâtiments historiques sont exposés dans le camp de charbon de la mine de charbon Beckley Exhibition. Cette église de camp de charbon a été construite en 19

Anglais : l'hôtel Perim, le seul hôtel Perim jamais eu au cours de la période britannique, a d'abord appelé Grand Hôtel quand il a été construit avant 1888, l'Oriental, et enfin l'hôtel Perim. Perim's cricket jardins étaient à côté de l'hôtel et la plupart des personnes apparaissant sur cette photo de circa 1910 sont probablement les joueurs de cricket. L'hébergement avait tendance à être très basique sur l'île de Perim, où toutes les activités centrées sur les opérations de réapprovisionnement jusqu'en 1936. L'hôtel appartenait à l'Perim Coal Company. Real photo postcard contemporain. 5 avril 2014, 17:35:52 308 Club et Hôtel Perim Banque D'Images

RMP80H60–Anglais : l'hôtel Perim, le seul hôtel Perim jamais eu au cours de la période britannique, a d'abord appelé Grand Hôtel quand il a été construit avant 1888, l'Oriental, et enfin l'hôtel Perim. Perim's cricket jardins étaient à côté de l'hôtel et la plupart des personnes apparaissant sur cette photo de circa 1910 sont probablement les joueurs de cricket. L'hébergement avait tendance à être très basique sur l'île de Perim, où toutes les activités centrées sur les opérations de réapprovisionnement jusqu'en 1936. L'hôtel appartenait à l'Perim Coal Company. Real photo postcard contemporain. 5 avril 2014, 17:35:52 308 Club et Hôtel Perim

RMG3WMRT–L'INDE, le Tamil Nadu, Nilgiris, chemin de fer de montagne Nilgiri Coonoor, un bateau à vapeur historique opérant sur une voie à crémaillère et pignon d'escalader la haute altitude dans les montagnes de Nilgiri, construit par les Britanniques en 1908, 'X' à vapeur Locomotives classe rack fabriqué par la Locomotive suisse et Machine Works de Winterthur en Suisse, l'atelier de locomotives à Coonoor

Healey Dell Viaduc dans la réserve naturelle Healey Dell dans la Spodden Valley, à la périphérie ou Rochdale dans le Grand Manchester, en Angleterre. Construit en 1867, le viaduc transportait la Rochdale à Bacup Railway Line, ouverte aux passagers en 1870. Il a fonctionné jusqu'en 1949, et a transporté des trains de charbon jusque dans les années 1960 Banque D'Images

RM2K64M5E–Healey Dell Viaduc dans la réserve naturelle Healey Dell dans la Spodden Valley, à la périphérie ou Rochdale dans le Grand Manchester, en Angleterre. Construit en 1867, le viaduc transportait la Rochdale à Bacup Railway Line, ouverte aux passagers en 1870. Il a fonctionné jusqu'en 1949, et a transporté des trains de charbon jusque dans les années 1960

RM2JEHM0K–Le moteur du réservoir à charbon LNWR numéro 1054 construit en 1888 est sous la garde de la Bahamas Locomotive Society. Il est vu à la station Heywood sur l'est de la

L'ÎLE D'IONA à terre sur Whitby Rock (juste à côté de l'East Pier) le 7 décembre 1906, peu avant qu'elle ne coure complètement. Elle était un navire de transport de charbon à vapeur (collier) construit par T & W Smith , North Shields. Propriété de la société Isles Steam Shipping Co. Ltd., Newcastle-upon-Tyne. Première propriété de Dixon, Robson & Co., Newcastle-upon-Tyne( 1899 1899) . Le capitaine était J. H. Cussons - équipage 17. (Une autre photo du bateau en contrebas est disponible sur Alay) Banque D'Images

RM2DBM986–L'ÎLE D'IONA à terre sur Whitby Rock (juste à côté de l'East Pier) le 7 décembre 1906, peu avant qu'elle ne coure complètement. Elle était un navire de transport de charbon à vapeur (collier) construit par T & W Smith , North Shields. Propriété de la société Isles Steam Shipping Co. Ltd., Newcastle-upon-Tyne. Première propriété de Dixon, Robson & Co., Newcastle-upon-Tyne( 1899 1899) . Le capitaine était J. H. Cussons - équipage 17. (Une autre photo du bateau en contrebas est disponible sur Alay)

RF2RXHR3T–WESTPORT, NOUVELLE-ZÉLANDE, 31 AOÛT 2013 : des hommes chargent une pelle de 190 tonnes sur un transporteur à 48 roues construit sur mesure à la mine de charbon de Stockton le 31 août 2013

Site de construction du nouveau 750 mégawatts coal power station Walsum-10, construit par Hitachi Power Europe à Duisburg Banque D'Images

RMRF8AH2–Site de construction du nouveau 750 mégawatts coal power station Walsum-10, construit par Hitachi Power Europe à Duisburg

Agriculteur(1884) Detroit (P522 J. E. PITTMAN'S COAL DOCK. Sur la rivière, PIED DE RIOPELLE STREET. Construit en 1875 Banque D'Images

RME7KMXY–Agriculteur(1884) Detroit (P522 J. E. PITTMAN'S COAL DOCK. Sur la rivière, PIED DE RIOPELLE STREET. Construit en 1875

RM2X2552E–Le pont de Richmond est le plus ancien pont classé au patrimoine, construit par des bagnards, situé sur la B31 à Richmond, à 25 kilomètres au nord de Hobart en Tasmanie.

La locomotive à vapeur à réservoir de charbon LNWR a construit 1888 hunting à la station d'Oxenhope en hiver blizzard et neige sur le chemin de fer de préservation de la vallée de la Worth Banque D'Images

RM2PA8J14–La locomotive à vapeur à réservoir de charbon LNWR a construit 1888 hunting à la station d'Oxenhope en hiver blizzard et neige sur le chemin de fer de préservation de la vallée de la Worth

RMJYEWPK–Agriculteur(1884) Detroit (P522 J. E. PITTMAN'S COAL DOCK. Sur la rivière, PIED DE RIOPELLE STREET. Construit en 1875

Puits de charbon sur les rives du lac Supérieur dans la ville de Thunder Bay, Ontario, Canada. Banque D'Images

RMB4WK72–Puits de charbon sur les rives du lac Supérieur dans la ville de Thunder Bay, Ontario, Canada.

Une gravure représentant une locomotive à vapeur construite par Matthew Murray pour John Blenkinsop et utilisé pour remonter de la mine de charbon de Middleton à Leeds. La roue dentée est moyen et a travaillé sur une grille de fer. Matthew Murray (1765-1826) un moteur à vapeur et le fabricant de machines-outils. John Blenkinsop (1783-1831) un ingénieur des mines et de l'inventeur de locomotives à vapeur. En date du 19e siècle Banque D'Images

RMRJAEHP–Une gravure représentant une locomotive à vapeur construite par Matthew Murray pour John Blenkinsop et utilisé pour remonter de la mine de charbon de Middleton à Leeds. La roue dentée est moyen et a travaillé sur une grille de fer. Matthew Murray (1765-1826) un moteur à vapeur et le fabricant de machines-outils. John Blenkinsop (1783-1831) un ingénieur des mines et de l'inventeur de locomotives à vapeur. En date du 19e siècle

Eversway à Upper Lliw Valley Reservoir Felindre Swansea Wales Royaume-Uni Banque D'Images

RM2C96FG7–Eversway à Upper Lliw Valley Reservoir Felindre Swansea Wales Royaume-Uni

Années 1950, historique, Briitsh Railways locomotive à vapeur, 60112 sur la voie ferrée , wagon de charbon plein, assis en gare, Angleterre, Royaume-Uni, gardien et chauffeur traversant la voie ferrée. Construite pour le GNR, la locomotive A3 Class Gresley a été introduite en 1923, transférée au LNER l'année suivante et plus tard aux nouvelles British Railways en 1948. Banque D'Images

RM2WW0DR3–Années 1950, historique, Briitsh Railways locomotive à vapeur, 60112 sur la voie ferrée , wagon de charbon plein, assis en gare, Angleterre, Royaume-Uni, gardien et chauffeur traversant la voie ferrée. Construite pour le GNR, la locomotive A3 Class Gresley a été introduite en 1923, transférée au LNER l'année suivante et plus tard aux nouvelles British Railways en 1948.

RMABYX6D–Pot de cheminée en briques sur de grands pots feu de charbon maison caractéristique fumée roof tile construction bâtiment maison Accueil

[ 1900 - Japon Bateaux de charbon dans la région de Nagasaki's étrangers ] - Danpeibune barges, utilisés pour le transport de charbon, sur la rivière d'Oura à Nagasaki. Au début des années 1860, les vasières qui utilisé pour être à l'embouchure de cette rivière ont été remplis pour créer l'étranger Nagasaki règlement. Hôtels et entreprises ont été construites le long du front de mer (plus tard appelé le Bund) et sur les rives de la rivière. Les coteaux ont été transformés en zones résidentielles. 20e siècle vintage carte postale. Banque D'Images

RMWP5MB7–[ 1900 - Japon Bateaux de charbon dans la région de Nagasaki's étrangers ] - Danpeibune barges, utilisés pour le transport de charbon, sur la rivière d'Oura à Nagasaki. Au début des années 1860, les vasières qui utilisé pour être à l'embouchure de cette rivière ont été remplis pour créer l'étranger Nagasaki règlement. Hôtels et entreprises ont été construites le long du front de mer (plus tard appelé le Bund) et sur les rives de la rivière. Les coteaux ont été transformés en zones résidentielles. 20e siècle vintage carte postale.

L'Église baptiste où de nombreux mineurs de charbon à l'église ; il a été construit par les mineurs et n'est pas sur la propriété de l'entreprise. Lejunior, Harlan County, Kentucky. Banque D'Images

RMW6MD1Y–L'Église baptiste où de nombreux mineurs de charbon à l'église ; il a été construit par les mineurs et n'est pas sur la propriété de l'entreprise. Lejunior, Harlan County, Kentucky.

RM2K4XTXN–Beckley, Virginie occidentale - des bâtiments historiques sont exposés dans le camp de charbon de la mine de charbon Beckley Exhibition. Cette église de camp de charbon a été construite en 19

Anglais : Un camion de charbon est livré à la Lucerne Block, 901 avenue South Tacoma, par économie de carburant en août 1921. Le pilote de la société carburant arrête son déplacement du charbon au regard fixe à l'appareil photo. Le charbon est d'être déposés dans le bac de charbon du bâtiment à travers un trou dans le trottoir de charbon. Les bâtiments de l'autre côté de la rue serait démolie au début des années 1950, de sorte que le bâtiment de bureau de prison pourrait être construit sur le site. Tout au fond de l'École Centrale est maintenant utilisé par le District scolaire de Tacoma comme son bâtiment administratif. 22 août 1921 2 Boland B-4503 livraison de charbon Taco Banque D'Images

RMP7726M–Anglais : Un camion de charbon est livré à la Lucerne Block, 901 avenue South Tacoma, par économie de carburant en août 1921. Le pilote de la société carburant arrête son déplacement du charbon au regard fixe à l'appareil photo. Le charbon est d'être déposés dans le bac de charbon du bâtiment à travers un trou dans le trottoir de charbon. Les bâtiments de l'autre côté de la rue serait démolie au début des années 1950, de sorte que le bâtiment de bureau de prison pourrait être construit sur le site. Tout au fond de l'École Centrale est maintenant utilisé par le District scolaire de Tacoma comme son bâtiment administratif. 22 août 1921 2 Boland B-4503 livraison de charbon Taco

RMG3WMR1–L'INDE, le Tamil Nadu, Nilgiris, chemin de fer de montagne Nilgiri Coonoor, un bateau à vapeur historique opérant sur une voie à crémaillère et pignon d'escalader la haute altitude dans les montagnes de Nilgiri, construit par les Britanniques en 1908, 'X' à vapeur Locomotives classe rack fabriqué par la Locomotive suisse et Machine Works de Winterthur en Suisse, l'atelier de locomotives à Coonoor

Le Port de Rotterdam est un très grand utilisateur d'énergie électrique, et un nouveau et controversé de la centrale à charbon est en cours de construction Banque D'Images

RMC49X5D–Le Port de Rotterdam est un très grand utilisateur d'énergie électrique, et un nouveau et controversé de la centrale à charbon est en cours de construction

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L'épave de l'ÎLE d'IONA, de 1139 tonnes, a coulé après avoir frappé Whitby Rock , Whitby, North Yorkshire, UK le 7 décembre 1906. Elle était un navire de transport de charbon à vapeur (collier) construit par T & W Smith , North Shields. Propriété de la société Isles Steam Shipping Co. Ltd., Newcastle-upon-Tyne. Première propriété de Dixon, Robson & Co., Newcastle-upon-Tyne( 1899 1899) . Le capitaine était J. H. Cussons - équipage 17. Elle a navigué vers les ports européens et africains (une autre photo du navire avant qu'elle ne soit sou est disponible sur Alamy) Banque D'Images

RM2DAAPCM–L'épave de l'ÎLE d'IONA, de 1139 tonnes, a coulé après avoir frappé Whitby Rock , Whitby, North Yorkshire, UK le 7 décembre 1906. Elle était un navire de transport de charbon à vapeur (collier) construit par T & W Smith , North Shields. Propriété de la société Isles Steam Shipping Co. Ltd., Newcastle-upon-Tyne. Première propriété de Dixon, Robson & Co., Newcastle-upon-Tyne( 1899 1899) . Le capitaine était J. H. Cussons - équipage 17. Elle a navigué vers les ports européens et africains (une autre photo du navire avant qu'elle ne soit sou est disponible sur Alamy)

WESTPORT, NOUVELLE-ZÉLANDE, 31 AOÛT 2013 : une pelle de 40 tonnes accoste un grand transporteur construit sur mesure dans une mine de charbon à ciel ouvert le 31 août 2013 Banque D'Images

RF2RXHR7B–WESTPORT, NOUVELLE-ZÉLANDE, 31 AOÛT 2013 : une pelle de 40 tonnes accoste un grand transporteur construit sur mesure dans une mine de charbon à ciel ouvert le 31 août 2013

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RM2X25528–Le pont de Richmond est le plus ancien pont classé au patrimoine, construit par des bagnards, situé sur la B31 à Richmond, à 25 kilomètres au nord de Hobart en Tasmanie.

La locomotive à vapeur à réservoir de charbon LNWR a construit 1888 en préparation pour changer de voie dans un blizzard de neige à la gare d'Oxenhope sur le chemin de fer Keighley & Worth Valley Banque D'Images

RM2PA8JDG–La locomotive à vapeur à réservoir de charbon LNWR a construit 1888 en préparation pour changer de voie dans un blizzard de neige à la gare d'Oxenhope sur le chemin de fer Keighley & Worth Valley

KING OUVRIRA UNE NOUVELLE CENTRALE ÉLECTRIQUE la plus récente centrale électrique britannique à Kingston-on-Thames, que H.M.The King ouvrira (oct 27) permettra d'économiser £52 000 dans les trois premiers mois et réduira le délestage. La centrale de Kingston est la première des 25 centrales construites dans le cadre de l'agrandissement d'ici 1952, et son coût est de £6 000 000. L'IMAGE MONTRE:- partie du système de chaudière de surchauffe , montrant les longues chutes de charbon qui alimenteront les chaudières . 23 octobre 1948 Banque D'Images

RM2Y71R5X–KING OUVRIRA UNE NOUVELLE CENTRALE ÉLECTRIQUE la plus récente centrale électrique britannique à Kingston-on-Thames, que H.M.The King ouvrira (oct 27) permettra d'économiser £52 000 dans les trois premiers mois et réduira le délestage. La centrale de Kingston est la première des 25 centrales construites dans le cadre de l'agrandissement d'ici 1952, et son coût est de £6 000 000. L'IMAGE MONTRE:- partie du système de chaudière de surchauffe , montrant les longues chutes de charbon qui alimenteront les chaudières . 23 octobre 1948

La Loco shed de triage à Tubarao sur voie métrique du charbon du Brésil Dona Teresa Cristina de fer. Sur la gauche deux Baldwin construit Texas 2-10-4 Type American Stea Banque D'Images

RMP67545–La Loco shed de triage à Tubarao sur voie métrique du charbon du Brésil Dona Teresa Cristina de fer. Sur la gauche deux Baldwin construit Texas 2-10-4 Type American Stea

(200610) -- NIKSIC, 10 juin 2020 (Xinhua) -- le ministre de l'économie du Monténégro, Dragica Sekulic (2e R), prend la parole lors d'une cérémonie de signature dans la ville de Niksic, au Monténégro, le 9 juin 2020. L'industrie nationale de l'électricité du Monténégro (EPCG) a signé mardi un accord avec un consortium dirigé par la Chine Dongfang Electric Corporation (DEC) sur la reconstruction de la seule centrale au charbon du Monténégro construite en 1982. (Dongfang Electric Corporation/document via Xinhua) Banque D'Images

RM2BYGR6D–(200610) -- NIKSIC, 10 juin 2020 (Xinhua) -- le ministre de l'économie du Monténégro, Dragica Sekulic (2e R), prend la parole lors d'une cérémonie de signature dans la ville de Niksic, au Monténégro, le 9 juin 2020. L'industrie nationale de l'électricité du Monténégro (EPCG) a signé mardi un accord avec un consortium dirigé par la Chine Dongfang Electric Corporation (DEC) sur la reconstruction de la seule centrale au charbon du Monténégro construite en 1982. (Dongfang Electric Corporation/document via Xinhua)

RM2C96KHE–Eversway à Upper Lliw Valley Reservoir Felindre Swansea Wales Royaume-Uni

Années 1950, historique, Briitsh Railways locomotive à vapeur, 3852, sur la voie ferrée, Angleterre, Royaume-Uni. Construit à Swindon Works en 1942 pour GWR, il a continué en service jusqu'à son retrait en 1964. Banque D'Images

RM2WW0DN3–Années 1950, historique, Briitsh Railways locomotive à vapeur, 3852, sur la voie ferrée, Angleterre, Royaume-Uni. Construit à Swindon Works en 1942 pour GWR, il a continué en service jusqu'à son retrait en 1964.

RMABYX91–Pot de cheminée en briques sur de grands pots feu de charbon maison caractéristique fumée roof tile construction bâtiment maison accueil chimneypots

[ 1910 Japon - réapprovisionnement pour un navire de transport de l'armée américaine dans la région de Nagasaki ] - une foule de travailleurs portuaires de qualité haut de la charge de charbon de Kyushu sur un navire de transport de l'armée américaine dans la région de Nagasaki. Dès que les navires du port de Nagasaki entré, des centaines d'hommes, femmes, filles et garçons fourmillaient autour d'eux sur les barges de charbon, construit les structures temporaires, et a commencé à charger les navires de la faim avec le charbon. 20e siècle vintage carte postale. Banque D'Images

RMWP5DAG–[ 1910 Japon - réapprovisionnement pour un navire de transport de l'armée américaine dans la région de Nagasaki ] - une foule de travailleurs portuaires de qualité haut de la charge de charbon de Kyushu sur un navire de transport de l'armée américaine dans la région de Nagasaki. Dès que les navires du port de Nagasaki entré, des centaines d'hommes, femmes, filles et garçons fourmillaient autour d'eux sur les barges de charbon, construit les structures temporaires, et a commencé à charger les navires de la faim avec le charbon. 20e siècle vintage carte postale.

Dortmund, Allemagne. Mettre peintre touche finale à Dortmund, Projet de logement construit pour aider à apporter la stabilité du travail pour les mines de charbon allemand Banque D'Images

RMW6GC7M–Dortmund, Allemagne. Mettre peintre touche finale à Dortmund, Projet de logement construit pour aider à apporter la stabilité du travail pour les mines de charbon allemand

RM2K4XTY3–Beckley, Virginie occidentale - des bâtiments historiques sont exposés dans le camp de charbon de la mine de charbon Beckley Exhibition. Cette église de camp de charbon a été construite en 19

. Anglais : Le 'navire' Gainsborough, 974 tonnes, amarrée à Gravesend, Royaume-Uni Le navire construit en 1866. Elle s'est échoué au large de la station de signal de Diamond Head, île de Molokai, indiqué dans la Gazette', 'Hawaiian Honolulu le 1 septembre 1896 après la traversée de Westport en Nouvelle-Zélande le 23 juin, sans assurance, à destination de San Francisco avec une cargaison de charbon. Au cours des 12 dernières années, le navire a été impliqué dans le commerce de la laine australienne. Le capitaine Alexander McPhail avait été son maître depuis janvier 1884. [À partir de renseignements fournis par un descendant] [McPhail, 1037 tonnes de navire, sur54765, 206,0 x 31,4 Banque D'Images

RMMNXMD6–. Anglais : Le 'navire' Gainsborough, 974 tonnes, amarrée à Gravesend, Royaume-Uni Le navire construit en 1866. Elle s'est échoué au large de la station de signal de Diamond Head, île de Molokai, indiqué dans la Gazette', 'Hawaiian Honolulu le 1 septembre 1896 après la traversée de Westport en Nouvelle-Zélande le 23 juin, sans assurance, à destination de San Francisco avec une cargaison de charbon. Au cours des 12 dernières années, le navire a été impliqué dans le commerce de la laine australienne. Le capitaine Alexander McPhail avait été son maître depuis janvier 1884. [À partir de renseignements fournis par un descendant] [McPhail, 1037 tonnes de navire, sur54765, 206,0 x 31,4

Camion à charbon livrant du charbon à 1980s logements à Newtownabbabbabbabbabbabbabbabbabal, en périphérie de Belfast, Irlande du Nord, Royaume-Uni Banque D'Images

RM2P7K88M–Camion à charbon livrant du charbon à 1980s logements à Newtownabbabbabbabbabbabbabbabbabal, en périphérie de Belfast, Irlande du Nord, Royaume-Uni

À partir de la locomotive à vapeur conservés sur son parcours, où acheter, au Danemark. Construit pour les chemins de fer danois par Societa Italiana Ernesto Breda en Italie 1900 Banque D'Images

RMBKMAGY–À partir de la locomotive à vapeur conservés sur son parcours, où acheter, au Danemark. Construit pour les chemins de fer danois par Societa Italiana Ernesto Breda en Italie 1900

Travailleur de la construction sur digger en ville en construction pour les habitants, Borschemnich Neu, Allemagne Banque D'Images

RM2AM2N41–Travailleur de la construction sur digger en ville en construction pour les habitants, Borschemnich Neu, Allemagne

Newcastle upon Tyne, Angleterre - vue sur le château vers le 1600 (zone de la porte noire) . Robert Curthes, fils de William le Conquérant, a construit un château en bois en 1080 (quand le nom de Novum Castellum ou Nouveau château est entré en être) . Il a été remplacé par un fait de pierre en 1087 et a été reconstruit en 1172. Le garder vu aujourd'hui fait partie de cette structure. Dans les années 1630, plus d'un tiers de la population (environ 7 000) est mort de peste. Banque D'Images

RM2B780CC–Newcastle upon Tyne, Angleterre - vue sur le château vers le 1600 (zone de la porte noire) . Robert Curthes, fils de William le Conquérant, a construit un château en bois en 1080 (quand le nom de Novum Castellum ou Nouveau château est entré en être) . Il a été remplacé par un fait de pierre en 1087 et a été reconstruit en 1172. Le garder vu aujourd'hui fait partie de cette structure. Dans les années 1630, plus d'un tiers de la population (environ 7 000) est mort de peste.

RF2RXHR4F–WESTPORT, NOUVELLE-ZÉLANDE, 31 AOÛT 2013 : des hommes chargent une pelle de 190 tonnes sur un transporteur à 48 roues construit sur mesure à la mine de charbon de Stockton le 31 août 2013

Ratcliffe-on-Soar power station. Banque D'Images

RFFFK2J4–Ratcliffe-on-Soar power station.

RMEA7Y3T–Agriculteur(1884) Detroit (P522 J. E. PITTMAN'S COAL DOCK. Sur la rivière, PIED DE RIOPELLE STREET. Construit en 1875

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La locomotive à vapeur à réservoir de charbon LNWR construite en 1888 a été admirée par les passagers et les passionnés à la gare de Keighley par une journée enneigée Banque D'Images

RM2PA8J0P–La locomotive à vapeur à réservoir de charbon LNWR construite en 1888 a été admirée par les passagers et les passionnés à la gare de Keighley par une journée enneigée

RM2Y71R63–KING OUVRIRA UNE NOUVELLE CENTRALE ÉLECTRIQUE la plus récente centrale électrique britannique à Kingston-on-Thames, que H.M.The King ouvrira (oct 27) permettra d'économiser £52 000 dans les trois premiers mois et réduira le délestage. La centrale de Kingston est la première des 25 centrales construites dans le cadre de l'agrandissement d'ici 1952, et son coût est de £6 000 000. L'IMAGE MONTRE:- partie du système de chaudière de surchauffe , montrant les longues chutes de charbon qui alimenteront les chaudières . 23 octobre 1948

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Tangshan. 22 mai 2020. La photo aérienne prise le 22 mai 2020 montre un transporteur de vrac chargeant des cargaisons dans un nouveau poste de charbon du port de Caofeidian à Tangshan, dans la province de Hebei, au nord de la Chine. Le poste de houille du port de Caofédian est un projet de décharge de charbon dans le nord de la Chine et sa construction sera réalisée en plusieurs phases. La première partie de la phase trois du projet a été mise en service avec un rendement annuel prévu de 50 millions de tonnes. Crédit: Yang Shiyao/Xinhua/Alay Live News Banque D'Images

RM2BT5N79–Tangshan. 22 mai 2020. La photo aérienne prise le 22 mai 2020 montre un transporteur de vrac chargeant des cargaisons dans un nouveau poste de charbon du port de Caofeidian à Tangshan, dans la province de Hebei, au nord de la Chine. Le poste de houille du port de Caofédian est un projet de décharge de charbon dans le nord de la Chine et sa construction sera réalisée en plusieurs phases. La première partie de la phase trois du projet a été mise en service avec un rendement annuel prévu de 50 millions de tonnes. Crédit: Yang Shiyao/Xinhua/Alay Live News

RM2C96EYH–Eversway à Upper Lliw Valley Reservoir Felindre Swansea Wales Royaume-Uni

Construit sur le charbon Photos Stock & Des Images

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