Cst 100 starliner Banque de photographies et d’images à haute résolution

L'astronaute de la NASA Josh Cassada arrête de poser pour la photographie qu'il quitte le simulateur Boeing Formateur au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas, le 2 août, 2018 d'avance sur l'équipe commerciale d'affectations vol 3 août annonce. Cassada, et l'astronaute de la NASA Suni Williams ont été affectés à lancer à bord du Boeing CST-100 15 sur la première mission opérationnelle de la Station spatiale internationale en partenariat avec l'équipage de la NASA Programme commercial. Banque D'Images

RMPG9M00–L'astronaute de la NASA Josh Cassada arrête de poser pour la photographie qu'il quitte le simulateur Boeing Formateur au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas, le 2 août, 2018 d'avance sur l'équipe commerciale d'affectations vol 3 août annonce. Cassada, et l'astronaute de la NASA Suni Williams ont été affectés à lancer à bord du Boeing CST-100 15 sur la première mission opérationnelle de la Station spatiale internationale en partenariat avec l'équipage de la NASA Programme commercial.

Burr aluminium déchets sont dispersés sur la première des quatre dômes inférieur pour l'équipage de Boeing Commercial CST-100 sonde Starliner usinés par Janicki Industries peuvent 25, 2016 de Layton, Utah. L'usine de fabrication d'une main à une autre machine 5 axes 1 500 poches usinées en aluminium de qualité à l'espace d'échange d'alliage. Banque D'Images

RMG3G8DA–Burr aluminium déchets sont dispersés sur la première des quatre dômes inférieur pour l'équipage de Boeing Commercial CST-100 sonde Starliner usinés par Janicki Industries peuvent 25, 2016 de Layton, Utah. L'usine de fabrication d'une main à une autre machine 5 axes 1 500 poches usinées en aluminium de qualité à l'espace d'échange d'alliage.

Boeing CST-100 15 engins spatiaux, sur une fusée Atlas V ULA, décolle pour un vol orbital, il s'essai, Cape Canaveral, Floride, 20 Décembre 2019 Banque D'Images

RM2AGT5YD–Boeing CST-100 15 engins spatiaux, sur une fusée Atlas V ULA, décolle pour un vol orbital, il s'essai, Cape Canaveral, Floride, 20 Décembre 2019

Cape CANAVERAL, États-Unis - 21 nov 2019 - le Boeing CST-100 Starliner vaisseau spatial est sécurisé au sommet d'une fusée United Launch Alliance Atlas V à la verticale In Banque D'Images

RM2AT59YB–Cape CANAVERAL, États-Unis - 21 nov 2019 - le Boeing CST-100 Starliner vaisseau spatial est sécurisé au sommet d'une fusée United Launch Alliance Atlas V à la verticale In

Diplômé de West Point, le médecin et l'astronaute de la NASA Andrew Morgan est représenté à l'extérieur de la Station spatiale internationale au cours de six heures et 32 minutes de sortie dans l'espace pour installer le laboratoire en orbite, l'équipage du deuxième véhicule commercial port d'amarrage, l'adaptateur d'accueil internationale-3 (IDA-3). CST-100 de Boeing et l'équipage du Starliner SpaceX Dragon spacecraft fera escale à la carte dans l'avenir proche lors de l'acheminement de l'astronaute de la station dans le cadre du programme de l'équipe commerciale de la NASA. Banque D'Images

RM2A6M5NK–Diplômé de West Point, le médecin et l'astronaute de la NASA Andrew Morgan est représenté à l'extérieur de la Station spatiale internationale au cours de six heures et 32 minutes de sortie dans l'espace pour installer le laboratoire en orbite, l'équipage du deuxième véhicule commercial port d'amarrage, l'adaptateur d'accueil internationale-3 (IDA-3). CST-100 de Boeing et l'équipage du Starliner SpaceX Dragon spacecraft fera escale à la carte dans l'avenir proche lors de l'acheminement de l'astronaute de la station dans le cadre du programme de l'équipe commerciale de la NASA.

L'Atlas V Boeing CST-100 vol orbital Starliner (Test) IL S'briser le mur du son, comme vu de Charleston, Caroline du Sud. La fusée ha Banque D'Images

RF2AJRGY4–L'Atlas V Boeing CST-100 vol orbital Starliner (Test) IL S'briser le mur du son, comme vu de Charleston, Caroline du Sud. La fusée ha

Reportage : Boeing orbital Flight Test-2 Landing (mai 2022) - le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing atterrit au Space Harbor de White Sands missile Range, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. Banque D'Images

RM2RGNDBR–Reportage : Boeing orbital Flight Test-2 Landing (mai 2022) - le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing atterrit au Space Harbor de White Sands missile Range, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique.

Cap Canaveral, États-Unis. 08 mai 2024. Une fusée Atlas V de la United Launch Alliance (ULA) avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est retournée à la verticale Integration Facility pour remplacer une vanne de régulation de pression sur la fusée Atlas V, à Cape Canaveral Space Force Station (CCSFS) en Floride le mercredi 8 mai 2024. Le Boeing Crew Flight test de la NASA sera le premier lancement avec des astronautes du vaisseau spatial Boeing CFT-100 et de la fusée Atlas V de l'United Launch Alliance vers la Station spatiale internationale. Photo NASA par Joel Kowsky/UPI crédit : UPI/Alamy Live News Banque D'Images

RM2X5C432–Cap Canaveral, États-Unis. 08 mai 2024. Une fusée Atlas V de la United Launch Alliance (ULA) avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est retournée à la verticale Integration Facility pour remplacer une vanne de régulation de pression sur la fusée Atlas V, à Cape Canaveral Space Force Station (CCSFS) en Floride le mercredi 8 mai 2024. Le Boeing Crew Flight test de la NASA sera le premier lancement avec des astronautes du vaisseau spatial Boeing CFT-100 et de la fusée Atlas V de l'United Launch Alliance vers la Station spatiale internationale. Photo NASA par Joel Kowsky/UPI crédit : UPI/Alamy Live News

CST-100 en orbite Starliner Banque D'Images

RMKRHH3B–CST-100 en orbite Starliner

Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner décollera à partir de l'espace complexe de lancement 41 à Cap Canaveral Air Force Station sur un vol orbital sans pilote mission d'essai à la Station spatiale internationale (ISS) le 20 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. En tant que successeur de la navette spatiale, le vaisseau est conçu pour transporter des astronautes et du fret à l'ISS. Crédit : Paul Hennessy/Alamy Live News Banque D'Images

RM2AGPPJA–Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner décollera à partir de l'espace complexe de lancement 41 à Cap Canaveral Air Force Station sur un vol orbital sans pilote mission d'essai à la Station spatiale internationale (ISS) le 20 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. En tant que successeur de la navette spatiale, le vaisseau est conçu pour transporter des astronautes et du fret à l'ISS. Crédit : Paul Hennessy/Alamy Live News

Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est visible sur le plateau de lancement du complexe de lancement spatial 41 avant la mission orbital Flight Test-2, le lundi 2 août 2021 à la station de la Force spatiale du Cap-Canaveral, en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission, actuellement prévue pour le lancement à 1 h 20 HAE le mardi 3 août, servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit photo: (NASA/Aubrey Gemi Banque D'Images

RF2J15K1K–Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est visible sur le plateau de lancement du complexe de lancement spatial 41 avant la mission orbital Flight Test-2, le lundi 2 août 2021 à la station de la Force spatiale du Cap-Canaveral, en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission, actuellement prévue pour le lancement à 1 h 20 HAE le mardi 3 août, servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit photo: (NASA/Aubrey Gemi

Florida, US, 19/05/2022, Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec BoeingÕs CST-100 Starliner lance des engins spatiaux depuis le complexe de lancement spatial 41, le jeudi 19 mai 2022, à la station de la Force spatiale du Cap Canaveral, en Floride. BoeingÕs le vol orbital Test-2 (OFT-2) est StarlinerÕs deuxième essai en vol non crevé et se mettra à quai à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. L'OFT-2 a été lancé à 6 h 54 HE et servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Joel Kowsky/NASA via CNP/MediaPunch Banque D'Images

RM2J92Y91–Florida, US, 19/05/2022, Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec BoeingÕs CST-100 Starliner lance des engins spatiaux depuis le complexe de lancement spatial 41, le jeudi 19 mai 2022, à la station de la Force spatiale du Cap Canaveral, en Floride. BoeingÕs le vol orbital Test-2 (OFT-2) est StarlinerÕs deuxième essai en vol non crevé et se mettra à quai à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. L'OFT-2 a été lancé à 6 h 54 HE et servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Joel Kowsky/NASA via CNP/MediaPunch

Jasmine Hopkins, de la NASA Communications, participe à la séance d’information sur le leadership de la NASA avant le Boeing orbital Flight Test-2 (OFT-2) de l’agence au Centre spatial Kennedy de la NASA en Floride, au 18 mai 2022. Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing sera lancé au sommet d’une fusée Atlas V de l’United Launch Alliance à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station spatiale Cape Canaveral pour le programme commercial Crew de la NASA. Banque D'Images

RM2K5DFK1–Jasmine Hopkins, de la NASA Communications, participe à la séance d’information sur le leadership de la NASA avant le Boeing orbital Flight Test-2 (OFT-2) de l’agence au Centre spatial Kennedy de la NASA en Floride, au 18 mai 2022. Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing sera lancé au sommet d’une fusée Atlas V de l’United Launch Alliance à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station spatiale Cape Canaveral pour le programme commercial Crew de la NASA.

Base aérienne de Cap Canaveral, en Floride. USA. Le 23 avril 2019. La NASA et le Département de la défense des droits de l'espace Support (Bureau) HSFS Division de sauvetage (y compris la Force aérienne 45 Détachement Space Wing 3) ont entrepris un exercice de formation de recherche et de sauvetage au cours des prochains jours à l'Armée Warf sur base aérienne de Cap Canaveral et dans l'océan Atlantique. C'est le premier exercice en mer avec le Boeing CST-100 15 capsule de formation, connu sous le nom de plaque de la Chaudière 3, avant les essais en vol de l'équipage commercial avec les astronautes au cours de l'année. Credit : Julian Poireau/Alamy Live News Banque D'Images

RMT5CPWB–Base aérienne de Cap Canaveral, en Floride. USA. Le 23 avril 2019. La NASA et le Département de la défense des droits de l'espace Support (Bureau) HSFS Division de sauvetage (y compris la Force aérienne 45 Détachement Space Wing 3) ont entrepris un exercice de formation de recherche et de sauvetage au cours des prochains jours à l'Armée Warf sur base aérienne de Cap Canaveral et dans l'océan Atlantique. C'est le premier exercice en mer avec le Boeing CST-100 15 capsule de formation, connu sous le nom de plaque de la Chaudière 3, avant les essais en vol de l'équipage commercial avec les astronautes au cours de l'année. Credit : Julian Poireau/Alamy Live News

Les artistes d'une conception d'un engin spatial Boeing CST-100 15 l'arrimage avec la Station spatiale internationale au-dessus de l'île d'Hispaniola et de Cuba s'étend sur l'horizon. (Illustration/Boeing) 103017241 par AirmanMagazine Banque D'Images

RMM361FA–Les artistes d'une conception d'un engin spatial Boeing CST-100 15 l'arrimage avec la Station spatiale internationale au-dessus de l'île d'Hispaniola et de Cuba s'étend sur l'horizon. (Illustration/Boeing) 103017241 par AirmanMagazine

Nouveau-Mexique. 25th mai 2022. Boeings le CST-100 Starliner débarque dans le port spatial de White Sands missile Ranges, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. Boeings l'essai en vol orbital-2 (OFT-2) est Starliners deuxième essai en vol non crevé à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Bill Ingalls/NASA via CNP/dpa/Alay Live News Banque D'Images

RM2JAFGC0–Nouveau-Mexique. 25th mai 2022. Boeings le CST-100 Starliner débarque dans le port spatial de White Sands missile Ranges, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. Boeings l'essai en vol orbital-2 (OFT-2) est Starliners deuxième essai en vol non crevé à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Bill Ingalls/NASA via CNP/dpa/Alay Live News

Les membres des médias photographient le premier vaisseau spatial Starliner CST-100 de Boeing qui se trouve au-dessus d'une fusée Atlas V de l'Alliance United Launch sur le PAD 41 à la station aérienne de Cape Canaveral, sur 4 décembre 2019, à Cape Canaveral, en Floride. La capsule de l'équipage du Starliner, conçue pour transporter jusqu'à sept astronautes à la Station spatiale internationale (ISS), est prévue pour effectuer son premier vol d'essai sans pilote jusqu'à l'ISS à 19 décembre. (Photo de Paul Hennessy/NurPhoto) Banque D'Images

RM2KBC6PF–Les membres des médias photographient le premier vaisseau spatial Starliner CST-100 de Boeing qui se trouve au-dessus d'une fusée Atlas V de l'Alliance United Launch sur le PAD 41 à la station aérienne de Cape Canaveral, sur 4 décembre 2019, à Cape Canaveral, en Floride. La capsule de l'équipage du Starliner, conçue pour transporter jusqu'à sept astronautes à la Station spatiale internationale (ISS), est prévue pour effectuer son premier vol d'essai sans pilote jusqu'à l'ISS à 19 décembre. (Photo de Paul Hennessy/NurPhoto)

Boeing orbital Flight Test lance UNE fusée Atlas V de l'United Launch Alliance avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing, qui sort du complexe de lancement spatial 41, le vendredi 20 décembre 2019, à la station de l'aviation de Cape Canaveral, en Floride. Le test orbital en vol non crew lancé à 6 h 36 HNE est et est la première mission de Starliner à la Station spatiale internationale pour le programme d'équipage commercial de la NASA. La mission servira de test de bout en bout des capacités du système. Banque D'Images

RM2BP3974–Boeing orbital Flight Test lance UNE fusée Atlas V de l'United Launch Alliance avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing, qui sort du complexe de lancement spatial 41, le vendredi 20 décembre 2019, à la station de l'aviation de Cape Canaveral, en Floride. Le test orbital en vol non crew lancé à 6 h 36 HNE est et est la première mission de Starliner à la Station spatiale internationale pour le programme d'équipage commercial de la NASA. La mission servira de test de bout en bout des capacités du système.

Une fusée United Launch Alliance Atlas V avec le vaisseau spatial Starliner CST-100 de Boeing est lancée à partir du complexe de lancement spatial 41, le vendredi 20 décembre 2019, à la station aérienne de Cape Canaveral en Floride. Après un lancement réussi à 6 h 36, heure de l'est, le Starliner CST-100 de Boeing est en orbite non planifiée mais stable. L’équipe évalue quels objectifs de test peuvent être atteints avant le retour de l’engin spatial sur terre à White Sands, au Nouveau-Mexique. Crédit photo : (NASA/Joel Kowsky) Banque D'Images

RM2PR56J8–Une fusée United Launch Alliance Atlas V avec le vaisseau spatial Starliner CST-100 de Boeing est lancée à partir du complexe de lancement spatial 41, le vendredi 20 décembre 2019, à la station aérienne de Cape Canaveral en Floride. Après un lancement réussi à 6 h 36, heure de l'est, le Starliner CST-100 de Boeing est en orbite non planifiée mais stable. L’équipe évalue quels objectifs de test peuvent être atteints avant le retour de l’engin spatial sur terre à White Sands, au Nouveau-Mexique. Crédit photo : (NASA/Joel Kowsky)

Quatre astronautes américains sélectionnés pour l'équipe commerciale d'affectations de vol sur SpaceX Dragon l'équipage se sont rassemblés devant une maquette de l'engin spatial au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas, le 2 août 2018, avant l'annonce du 3 août. De gauche les astronautes de la NASA Bob Behnken et Doug Hurley sont affectés à la société au premier vol d'essai, et Mike Hopkins et Victor Glover ont été affectés à la première mission opérationnelle pour l'équipage SpaceX Dragon. Neuf astronautes américains ont été sélectionnés pour l'équipe commerciale d'affectations de vol sur les premiers vols et les missions pour Boeing's CST-100 15 et de l'espace Banque D'Images

RMPG92W1–Quatre astronautes américains sélectionnés pour l'équipe commerciale d'affectations de vol sur SpaceX Dragon l'équipage se sont rassemblés devant une maquette de l'engin spatial au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas, le 2 août 2018, avant l'annonce du 3 août. De gauche les astronautes de la NASA Bob Behnken et Doug Hurley sont affectés à la société au premier vol d'essai, et Mike Hopkins et Victor Glover ont été affectés à la première mission opérationnelle pour l'équipage SpaceX Dragon. Neuf astronautes américains ont été sélectionnés pour l'équipe commerciale d'affectations de vol sur les premiers vols et les missions pour Boeing's CST-100 15 et de l'espace

L'astronaute de la NASA, Suni Williams, droite, noms le Boeing CST-100 sonde Starliner, Calypso, après avoir débarqué à la suite d'une capsule sans pilote vol orbital abrégée Test à White Sands Missile Range, 22 décembre 2019 à White Sands, au Nouveau Mexique. Le Starliner Boeing n'a pas d'engins spatiaux avec dock la Station spatiale internationale en raison d'une défaillance de l'horloge interne et est retourné au début de la Terre. Banque D'Images

RM2AHP7XC–L'astronaute de la NASA, Suni Williams, droite, noms le Boeing CST-100 sonde Starliner, Calypso, après avoir débarqué à la suite d'une capsule sans pilote vol orbital abrégée Test à White Sands Missile Range, 22 décembre 2019 à White Sands, au Nouveau Mexique. Le Starliner Boeing n'a pas d'engins spatiaux avec dock la Station spatiale internationale en raison d'une défaillance de l'horloge interne et est retourné au début de la Terre.

RM2AGT5YM–Boeing CST-100 15 engins spatiaux, sur une fusée Atlas V ULA, décolle pour un vol orbital, il s'essai, Cape Canaveral, Floride, 20 Décembre 2019

RM2AT57HX–Cape CANAVERAL, États-Unis - 21 nov 2019 - le Boeing CST-100 Starliner vaisseau spatial est sécurisé au sommet d'une fusée United Launch Alliance Atlas V à la verticale In

White Sands missile Range, États-Unis. 22 février 2017. Un modèle CST-100 Starliner est soulevé vers le ciel par un ballon pour un test de chute du système de parachute du Starliner. Boeing, qui construit le Starliner, a effectué l'essai à White Sands, au Nouveau-Mexique, dans le cadre de la campagne d'essai pour la certification par le commercial Crew Program de la NASA. (Crédit image : © Boeing/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial ! Banque D'Images

RM2XAFANE–White Sands missile Range, États-Unis. 22 février 2017. Un modèle CST-100 Starliner est soulevé vers le ciel par un ballon pour un test de chute du système de parachute du Starliner. Boeing, qui construit le Starliner, a effectué l'essai à White Sands, au Nouveau-Mexique, dans le cadre de la campagne d'essai pour la certification par le commercial Crew Program de la NASA. (Crédit image : © Boeing/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial !

RF2AJRGXT–L'Atlas V Boeing CST-100 vol orbital Starliner (Test) IL S'briser le mur du son, comme vu de Charleston, Caroline du Sud. La fusée ha

RM2RGND9P–Reportage : Boeing orbital Flight Test-2 Landing (mai 2022) - le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing atterrit au Space Harbor de White Sands missile Range, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique.

RM2X5C43W–Cap Canaveral, États-Unis. 08 mai 2024. Une fusée Atlas V de la United Launch Alliance (ULA) avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est retournée à la verticale Integration Facility pour remplacer une vanne de régulation de pression sur la fusée Atlas V, à Cape Canaveral Space Force Station (CCSFS) en Floride le mercredi 8 mai 2024. Le Boeing Crew Flight test de la NASA sera le premier lancement avec des astronautes du vaisseau spatial Boeing CFT-100 et de la fusée Atlas V de l'United Launch Alliance vers la Station spatiale internationale. Photo NASA par Joel Kowsky/UPI crédit : UPI/Alamy Live News

NASA-Boeing annonce le Programme Mentor protege et C3PF High Bay dévoilent la CST-100 Article Test structurel Starliner Banque D'Images

RMKRMNER–NASA-Boeing annonce le Programme Mentor protege et C3PF High Bay dévoilent la CST-100 Article Test structurel Starliner

RM2AGPPJB–Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner décollera à partir de l'espace complexe de lancement 41 à Cap Canaveral Air Force Station sur un vol orbital sans pilote mission d'essai à la Station spatiale internationale (ISS) le 20 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. En tant que successeur de la navette spatiale, le vaisseau est conçu pour transporter des astronautes et du fret à l'ISS. Crédit : Paul Hennessy/Alamy Live News

Une fusée Atlas V de United Launch Alliance à bord du vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est considérée comme étant déployée de l'installation d'intégration verticale jusqu'au plateau de lancement du complexe de lancement spatial 41, avant la mission orbital Flight Test-2 (OFT-2), le lundi 2 août, 2021 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission, actuellement prévue pour le lancement à 13 h 20 HAE le mardi 3 août, servira de mission de bout en bout Banque D'Images

RF2J15K0N–Une fusée Atlas V de United Launch Alliance à bord du vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est considérée comme étant déployée de l'installation d'intégration verticale jusqu'au plateau de lancement du complexe de lancement spatial 41, avant la mission orbital Flight Test-2 (OFT-2), le lundi 2 août, 2021 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission, actuellement prévue pour le lancement à 13 h 20 HAE le mardi 3 août, servira de mission de bout en bout

RM2J92YAT–Florida, US, 19/05/2022, Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec BoeingÕs CST-100 Starliner lance des engins spatiaux depuis le complexe de lancement spatial 41, le jeudi 19 mai 2022, à la station de la Force spatiale du Cap Canaveral, en Floride. BoeingÕs le vol orbital Test-2 (OFT-2) est StarlinerÕs deuxième essai en vol non crevé et se mettra à quai à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. L'OFT-2 a été lancé à 6 h 54 HE et servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Joel Kowsky/NASA via CNP/MediaPunch

Janet Petro, directrice du Kennedy Space Center de la NASA, participe à la séance d’information sur le leadership de la NASA avant le Boeing orbital Flight Test-2 (OFT-2) de l’agence au Kennedy Space Center de la NASA, en Floride, au 18 mai 2022. Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing sera lancé au sommet d’une fusée Atlas V de l’United Launch Alliance à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station spatiale Cape Canaveral pour le programme commercial Crew de la NASA. Banque D'Images

RM2K5DJ93–Janet Petro, directrice du Kennedy Space Center de la NASA, participe à la séance d’information sur le leadership de la NASA avant le Boeing orbital Flight Test-2 (OFT-2) de l’agence au Kennedy Space Center de la NASA, en Floride, au 18 mai 2022. Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing sera lancé au sommet d’une fusée Atlas V de l’United Launch Alliance à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station spatiale Cape Canaveral pour le programme commercial Crew de la NASA.

RMT5CPWC–Base aérienne de Cap Canaveral, en Floride. USA. Le 23 avril 2019. La NASA et le Département de la défense des droits de l'espace Support (Bureau) HSFS Division de sauvetage (y compris la Force aérienne 45 Détachement Space Wing 3) ont entrepris un exercice de formation de recherche et de sauvetage au cours des prochains jours à l'Armée Warf sur base aérienne de Cap Canaveral et dans l'océan Atlantique. C'est le premier exercice en mer avec le Boeing CST-100 15 capsule de formation, connu sous le nom de plaque de la Chaudière 3, avant les essais en vol de l'équipage commercial avec les astronautes au cours de l'année. Credit : Julian Poireau/Alamy Live News

Les équipes d’urgence de la base aérienne Edwards ont reçu une formation sur les procédures de récupération de la capsule spatiale CST-100 Starliner de Boeing, du 21 au 22 juillet, à la base aérienne Edwards, en Californie. Edwards est l'un des cinq points d'atterrissage possibles pour la mission d'essai sans pilote qui sera lancée à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride, en juillet 30. Banque D'Images

RM2GKY0R0–Les équipes d’urgence de la base aérienne Edwards ont reçu une formation sur les procédures de récupération de la capsule spatiale CST-100 Starliner de Boeing, du 21 au 22 juillet, à la base aérienne Edwards, en Californie. Edwards est l'un des cinq points d'atterrissage possibles pour la mission d'essai sans pilote qui sera lancée à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride, en juillet 30.

RM2JAFG8Y–Nouveau-Mexique. 25th mai 2022. Boeings le CST-100 Starliner débarque dans le port spatial de White Sands missile Ranges, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. Boeings l'essai en vol orbital-2 (OFT-2) est Starliners deuxième essai en vol non crevé à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Bill Ingalls/NASA via CNP/dpa/Alay Live News

Le premier vaisseau spatial de Boeing, le CST-100 Starliner, se trouve au-dessus d'une fusée Atlas V de l'Alliance United Launch sur le PAD 41 à la station aérienne de Cape Canaveral, sur 4 décembre 2019, à Cape Canaveral, en Floride. La capsule de l'équipage du Starliner, conçue pour transporter jusqu'à sept astronautes à la Station spatiale internationale (ISS), est prévue pour effectuer son premier vol d'essai sans pilote jusqu'à l'ISS à 19 décembre. (Photo de Paul Hennessy/NurPhoto) Banque D'Images

RM2KBC6P8–Le premier vaisseau spatial de Boeing, le CST-100 Starliner, se trouve au-dessus d'une fusée Atlas V de l'Alliance United Launch sur le PAD 41 à la station aérienne de Cape Canaveral, sur 4 décembre 2019, à Cape Canaveral, en Floride. La capsule de l'équipage du Starliner, conçue pour transporter jusqu'à sept astronautes à la Station spatiale internationale (ISS), est prévue pour effectuer son premier vol d'essai sans pilote jusqu'à l'ISS à 19 décembre. (Photo de Paul Hennessy/NurPhoto)

Boeing CST-100 Starliner Landing le Boeing CST-100 Starliner débarque à White Sands, au Nouveau-Mexique, le dimanche 22 décembre 2019. L’atterrissage termine un essai orbital en vol abrégé pour la société qui répond encore à plusieurs objectifs de mission du programme commercial Crew de la NASA. Le vaisseau spatial Starliner a été lancé à bord d'une fusée Atlas V de United Launch Alliance à 6 h 36 le vendredi 20 décembre à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station de l'aviation de Cape Canaveral, en Floride. Banque D'Images

RM2BP39E5–Boeing CST-100 Starliner Landing le Boeing CST-100 Starliner débarque à White Sands, au Nouveau-Mexique, le dimanche 22 décembre 2019. L’atterrissage termine un essai orbital en vol abrégé pour la société qui répond encore à plusieurs objectifs de mission du programme commercial Crew de la NASA. Le vaisseau spatial Starliner a été lancé à bord d'une fusée Atlas V de United Launch Alliance à 6 h 36 le vendredi 20 décembre à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station de l'aviation de Cape Canaveral, en Floride.

Cap Canaveral, États-Unis. 01 juin 2024. Une fusée Atlas 5 de la United Launch Alliance, désignée AV-085, lancera le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing lors de sa première mission avec des astronautes, connue sous le nom de vol d'essai d'équipage, vers la Station spatiale internationale de Cape Canaveral, en Floride, le 1er juin 2024. La capsule arrivera avec la station spatiale. (Photo de Alex G Perez/Sipa USA) crédit : Sipa USA/Alamy Live News Banque D'Images

RM2X9MW17–Cap Canaveral, États-Unis. 01 juin 2024. Une fusée Atlas 5 de la United Launch Alliance, désignée AV-085, lancera le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing lors de sa première mission avec des astronautes, connue sous le nom de vol d'essai d'équipage, vers la Station spatiale internationale de Cape Canaveral, en Floride, le 1er juin 2024. La capsule arrivera avec la station spatiale. (Photo de Alex G Perez/Sipa USA) crédit : Sipa USA/Alamy Live News

Les astronautes de la NASA Josh Cassada, foreground et Suni Williams posent pour une photographie à l'intérieur de la Maquette Boeing Formateur au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas, le 2 août, 2018 d'avance sur l'équipe commerciale d'affectations vol 3 août annonce. La paire a été attribué à lancer à bord du Boeing CST-100 15 sur la première mission opérationnelle de la Station spatiale internationale en partenariat avec l'équipage de la NASA Programme commercial. Banque D'Images

RMPG9KYY–Les astronautes de la NASA Josh Cassada, foreground et Suni Williams posent pour une photographie à l'intérieur de la Maquette Boeing Formateur au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas, le 2 août, 2018 d'avance sur l'équipe commerciale d'affectations vol 3 août annonce. La paire a été attribué à lancer à bord du Boeing CST-100 15 sur la première mission opérationnelle de la Station spatiale internationale en partenariat avec l'équipage de la NASA Programme commercial.

L'Alliance Lancement fusée Atlas V transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner illuminée par des projecteurs sur l'aire de lancement en préparation du lancement de lancement de l'espace 41 à Cap Canaveral Air Force Station, 19 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. Le test en vol orbital sans pilote est la mission de jeune fille par le Starliner à la Station spatiale internationale une partie de l'équipage de la NASA du programme commercial. Banque D'Images

RF2AGYAXJ–L'Alliance Lancement fusée Atlas V transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner illuminée par des projecteurs sur l'aire de lancement en préparation du lancement de lancement de l'espace 41 à Cap Canaveral Air Force Station, 19 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. Le test en vol orbital sans pilote est la mission de jeune fille par le Starliner à la Station spatiale internationale une partie de l'équipage de la NASA du programme commercial.

RM2AGT5YG–Boeing CST-100 15 engins spatiaux, sur une fusée Atlas V ULA, décolle pour un vol orbital, il s'essai, Cape Canaveral, Floride, 20 Décembre 2019

RM2AT58Y2–Cape CANAVERAL, États-Unis - 21 nov 2019 - le Boeing CST-100 Starliner vaisseau spatial est sécurisé au sommet d'une fusée United Launch Alliance Atlas V à la verticale In

Nouveau-Mexique, États-Unis. 25th mai 2022. Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing ouvre ses principaux parachutes lorsqu'il atterrit dans le port spatial de la chaîne de tir de missiles White Sands. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing (OFT-2) est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Credit: Bill Ingalls/NASA/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Banque D'Images

RM2JAP1HG–Nouveau-Mexique, États-Unis. 25th mai 2022. Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing ouvre ses principaux parachutes lorsqu'il atterrit dans le port spatial de la chaîne de tir de missiles White Sands. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing (OFT-2) est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Credit: Bill Ingalls/NASA/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

RF2AJRGY2–L'Atlas V Boeing CST-100 vol orbital Starliner (Test) IL S'briser le mur du son, comme vu de Charleston, Caroline du Sud. La fusée ha

Le Boeing CST-100 Starliner débarque à White Sands, au Nouveau-Mexique, le dimanche 22 décembre 2019. L'atterrissage termine un essai orbital en vol abrégé pour la compagnie qui répond encore à plusieurs objectifs de mission pour le programme commercial Crew de la NASA. Banque D'Images

RM2HP68T8–Le Boeing CST-100 Starliner débarque à White Sands, au Nouveau-Mexique, le dimanche 22 décembre 2019. L'atterrissage termine un essai orbital en vol abrégé pour la compagnie qui répond encore à plusieurs objectifs de mission pour le programme commercial Crew de la NASA.

RM2X5C43B–Cap Canaveral, États-Unis. 08 mai 2024. Une fusée Atlas V de la United Launch Alliance (ULA) avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est retournée à la verticale Integration Facility pour remplacer une vanne de régulation de pression sur la fusée Atlas V, à Cape Canaveral Space Force Station (CCSFS) en Floride le mercredi 8 mai 2024. Le Boeing Crew Flight test de la NASA sera le premier lancement avec des astronautes du vaisseau spatial Boeing CFT-100 et de la fusée Atlas V de l'United Launch Alliance vers la Station spatiale internationale. Photo NASA par Joel Kowsky/UPI crédit : UPI/Alamy Live News

Une vue panoramique de l'île d'Hispaniola dans l'avant-plan et de Cuba s'étend sur l'horizon. CST-100 de Boeing Satellite Starliner amarrage à l'ISS Banque D'Images

RMKRHGRE–Une vue panoramique de l'île d'Hispaniola dans l'avant-plan et de Cuba s'étend sur l'horizon. CST-100 de Boeing Satellite Starliner amarrage à l'ISS

RM2AGPPJC–Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner décollera à partir de l'espace complexe de lancement 41 à Cap Canaveral Air Force Station sur un vol orbital sans pilote mission d'essai à la Station spatiale internationale (ISS) le 20 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. En tant que successeur de la navette spatiale, le vaisseau est conçu pour transporter des astronautes et du fret à l'ISS. Crédit : Paul Hennessy/Alamy Live News

Dans cette image infrarouge noir et blanc, une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est vue comme étant déployée de l'installation d'intégration verticale jusqu'au plateau de lancement du complexe spatial de lancement 41, en prévision de la mission orbital Flight Test-2 (OFT-2), lundi, Le 2 août 2021 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission, dont le lancement est actuellement prévu à 1 h 20 HAE Tuesda Banque D'Images

RF2J15K1H–Dans cette image infrarouge noir et blanc, une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est vue comme étant déployée de l'installation d'intégration verticale jusqu'au plateau de lancement du complexe spatial de lancement 41, en prévision de la mission orbital Flight Test-2 (OFT-2), lundi, Le 2 août 2021 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission, dont le lancement est actuellement prévu à 1 h 20 HAE Tuesda

Floride, États-Unis, 19/05/2022, Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec un vaisseau spatial BoeingÕs CST-100 Starliner à bord de lancements depuis le complexe de lancement spatial 41, le jeudi 19 mai 2022, à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride. BoeingÕs le vol orbital Test-2 (OFT-2) est StarlinerÕs deuxième essai en vol non crevé et se mettra à quai à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. L'OFT-2 a été lancé à 6 h 54 HE et servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Joel Kowsky/NASA via CNP/MediaPunch Banque D'Images

RM2J92Y80–Floride, États-Unis, 19/05/2022, Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec un vaisseau spatial BoeingÕs CST-100 Starliner à bord de lancements depuis le complexe de lancement spatial 41, le jeudi 19 mai 2022, à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride. BoeingÕs le vol orbital Test-2 (OFT-2) est StarlinerÕs deuxième essai en vol non crevé et se mettra à quai à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. L'OFT-2 a été lancé à 6 h 54 HE et servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Joel Kowsky/NASA via CNP/MediaPunch

Bob Cabana, administrateur associé de la NASA, participe à la séance d’information sur le leadership de la NASA avant le Boeing orbital Flight Test-2 (OFT-2) de l’agence au Centre spatial Kennedy de la NASA en Floride, au 18 mai 2022. Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing sera lancé au sommet d’une fusée Atlas V de l’United Launch Alliance à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station spatiale Cape Canaveral pour le programme commercial Crew de la NASA. Banque D'Images

RM2K5E6AY–Bob Cabana, administrateur associé de la NASA, participe à la séance d’information sur le leadership de la NASA avant le Boeing orbital Flight Test-2 (OFT-2) de l’agence au Centre spatial Kennedy de la NASA en Floride, au 18 mai 2022. Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing sera lancé au sommet d’une fusée Atlas V de l’United Launch Alliance à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station spatiale Cape Canaveral pour le programme commercial Crew de la NASA.

Programmes spatiaux et exploration. Pour les directives d'utilisation de la NASA : https://www.nasa.gov/multimedia/guidelines/index.html Banque D'Images

RM2J969E9–Programmes spatiaux et exploration. Pour les directives d'utilisation de la NASA : https://www.nasa.gov/multimedia/guidelines/index.html

RM2GKY0N4–Les équipes d’urgence de la base aérienne Edwards ont reçu une formation sur les procédures de récupération de la capsule spatiale CST-100 Starliner de Boeing, du 21 au 22 juillet, à la base aérienne Edwards, en Californie. Edwards est l'un des cinq points d'atterrissage possibles pour la mission d'essai sans pilote qui sera lancée à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride, en juillet 30.

Un nouveau module de service a été accouplé à un module d'équipage Boeing CST-100 Starliner pour former un vaisseau spatial complet le 12 mars 2022, dans l'installation d'équipage commercial et de traitement du fret de Boeings NASAs Kennedy Space Center en Floride. Starliner lancera une fusée Atlas V de United Launch Alliance pour le deuxième essai de vol orbital Boeings-2 (OFT-2) pour le programme NASAs commercial Crew. Crédit obligatoire : Boeing/NASA via CNP Banque D'Images

RM2J4TPTB–Un nouveau module de service a été accouplé à un module d'équipage Boeing CST-100 Starliner pour former un vaisseau spatial complet le 12 mars 2022, dans l'installation d'équipage commercial et de traitement du fret de Boeings NASAs Kennedy Space Center en Floride. Starliner lancera une fusée Atlas V de United Launch Alliance pour le deuxième essai de vol orbital Boeings-2 (OFT-2) pour le programme NASAs commercial Crew. Crédit obligatoire : Boeing/NASA via CNP

RM2KBC6PG–Le premier vaisseau spatial de Boeing, le CST-100 Starliner, se trouve au-dessus d'une fusée Atlas V de l'Alliance United Launch sur le PAD 41 à la station aérienne de Cape Canaveral, sur 4 décembre 2019, à Cape Canaveral, en Floride. La capsule de l'équipage du Starliner, conçue pour transporter jusqu'à sept astronautes à la Station spatiale internationale (ISS), est prévue pour effectuer son premier vol d'essai sans pilote jusqu'à l'ISS à 19 décembre. (Photo de Paul Hennessy/NurPhoto)

RM2BP39E3–Boeing CST-100 Starliner Landing le Boeing CST-100 Starliner débarque à White Sands, au Nouveau-Mexique, le dimanche 22 décembre 2019. L’atterrissage termine un essai orbital en vol abrégé pour la société qui répond encore à plusieurs objectifs de mission du programme commercial Crew de la NASA. Le vaisseau spatial Starliner a été lancé à bord d'une fusée Atlas V de United Launch Alliance à 6 h 36 le vendredi 20 décembre à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station de l'aviation de Cape Canaveral, en Floride.

RM2X9MW0H–Cap Canaveral, États-Unis. 01 juin 2024. Une fusée Atlas 5 de la United Launch Alliance, désignée AV-085, lancera le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing lors de sa première mission avec des astronautes, connue sous le nom de vol d'essai d'équipage, vers la Station spatiale internationale de Cape Canaveral, en Floride, le 1er juin 2024. La capsule arrivera avec la station spatiale. (Photo de Alex G Perez/Sipa USA) crédit : Sipa USA/Alamy Live News

De gauche les astronautes de la NASA Josh Cassada et Suni Williams se tenir en face de la Maquette Boeing Formateur au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas, le 2 août, 2018 d'avance sur l'équipe commerciale d'affectations vol 3 août annonce. La paire a été attribué à lancer à bord du Boeing CST-100 15 sur la première mission opérationnelle de la Station spatiale internationale en partenariat avec l'équipage de la NASA Programme commercial. Banque D'Images

RMPG92W5–De gauche les astronautes de la NASA Josh Cassada et Suni Williams se tenir en face de la Maquette Boeing Formateur au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas, le 2 août, 2018 d'avance sur l'équipe commerciale d'affectations vol 3 août annonce. La paire a été attribué à lancer à bord du Boeing CST-100 15 sur la première mission opérationnelle de la Station spatiale internationale en partenariat avec l'équipage de la NASA Programme commercial.

RF2AGYAXK–L'Alliance Lancement fusée Atlas V transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner illuminée par des projecteurs sur l'aire de lancement en préparation du lancement de lancement de l'espace 41 à Cap Canaveral Air Force Station, 18 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. Le test en vol orbital sans pilote est la mission de jeune fille par le Starliner à la Station spatiale internationale une partie de l'équipage de la NASA du programme commercial.

Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing débarque dans le port spatial de la gamme de missiles de White Sands, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'essai orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Photo de Bill Ingalls/NASA via CNP/ABACAPRESS.COM Banque D'Images

RM2J9YRRC–Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing débarque dans le port spatial de la gamme de missiles de White Sands, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'essai orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Photo de Bill Ingalls/NASA via CNP/ABACAPRESS.COM

Cape CANAVERAL, États-Unis - 20 décembre 2019 - une fusée United Launch Alliance Atlas V avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est lancée à partir de Space Launch Comp Banque D'Images

RM2AT484N–Cape CANAVERAL, États-Unis - 20 décembre 2019 - une fusée United Launch Alliance Atlas V avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est lancée à partir de Space Launch Comp

KSC, Floride, États-Unis. 12 novembre 2018. Le 12 novembre 2018, à l'intérieur de l'installation commerciale C3PF (commercial Crew and Cargo Processing Facility) du Kennedy Space Center de la NASA en Floride, des techniciens et des ingénieurs préparent le CST-100 Starliner de l'entreprise pour le transport vers les installations d'essai de l'entreprise à El Segundo, en Californie. Le vaisseau spatial est destiné à transporter des astronautes vers la Station spatiale internationale lors du test en vol en équipage (CFT) de Boeing dans le cadre du programme commercial Crew Program (CCP) de la NASA. Le Starliner subira une série de tests environnementaux conçus pour simuler ce que le vaisseau spatial expérimentera pendant Banque D'Images

RM2XAFAGX–KSC, Floride, États-Unis. 12 novembre 2018. Le 12 novembre 2018, à l'intérieur de l'installation commerciale C3PF (commercial Crew and Cargo Processing Facility) du Kennedy Space Center de la NASA en Floride, des techniciens et des ingénieurs préparent le CST-100 Starliner de l'entreprise pour le transport vers les installations d'essai de l'entreprise à El Segundo, en Californie. Le vaisseau spatial est destiné à transporter des astronautes vers la Station spatiale internationale lors du test en vol en équipage (CFT) de Boeing dans le cadre du programme commercial Crew Program (CCP) de la NASA. Le Starliner subira une série de tests environnementaux conçus pour simuler ce que le vaisseau spatial expérimentera pendant

RF2AJRGXY–L'Atlas V Boeing CST-100 vol orbital Starliner (Test) IL S'briser le mur du son, comme vu de Charleston, Caroline du Sud. La fusée ha

RM2HP6825–Le Boeing CST-100 Starliner débarque à White Sands, au Nouveau-Mexique, le dimanche 22 décembre 2019. L'atterrissage termine un essai orbital en vol abrégé pour la compagnie qui répond encore à plusieurs objectifs de mission pour le programme commercial Crew de la NASA.

Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance avec Boeing's CST-100 15 lancements à partir de l'espace complexe de lancement 41, le 20 décembre 2019, à Cape Canaveral Air Force Station en Floride. Credit : UPI/Alamy Live News Banque D'Images

RM2AGNFJ8–Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance avec Boeing's CST-100 15 lancements à partir de l'espace complexe de lancement 41, le 20 décembre 2019, à Cape Canaveral Air Force Station en Floride. Credit : UPI/Alamy Live News

Vice-président Mike Pence parle devant un auditoire de leaders de la NASA, aux États-Unis et en Floride, les représentants du gouvernement et les employés à l'intérieur du bâtiment d'assemblage de véhicules au Centre spatial Kennedy en Floride. Pence a remercié les employés pour faire progresser le leadership américain dans l'espace. Derrière la tribune sont, de la gauche, un vol SpaceX Dragon capsule, le vaisseau Orion piloté sur l'exploration Flight test-1 en 2014, et une maquette de Boeing's CST-100 15. Au cours de sa visite à Kennedy, le Vice-président a aussi visité plusieurs installations mettant en évidence les partenariats public-privé, à la fois comme la NASA et commercial Banque D'Images

RMKRNE75–Vice-président Mike Pence parle devant un auditoire de leaders de la NASA, aux États-Unis et en Floride, les représentants du gouvernement et les employés à l'intérieur du bâtiment d'assemblage de véhicules au Centre spatial Kennedy en Floride. Pence a remercié les employés pour faire progresser le leadership américain dans l'espace. Derrière la tribune sont, de la gauche, un vol SpaceX Dragon capsule, le vaisseau Orion piloté sur l'exploration Flight test-1 en 2014, et une maquette de Boeing's CST-100 15. Au cours de sa visite à Kennedy, le Vice-président a aussi visité plusieurs installations mettant en évidence les partenariats public-privé, à la fois comme la NASA et commercial

RM2AGPPJF–Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner décollera à partir de l'espace complexe de lancement 41 à Cap Canaveral Air Force Station sur un vol orbital sans pilote mission d'essai à la Station spatiale internationale (ISS) le 20 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. En tant que successeur de la navette spatiale, le vaisseau est conçu pour transporter des astronautes et du fret à l'ISS. Crédit : Paul Hennessy/Alamy Live News

RF2J15K1E–Une fusée Atlas V de United Launch Alliance à bord du vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est considérée comme étant déployée de l'installation d'intégration verticale jusqu'au plateau de lancement du complexe de lancement spatial 41, avant la mission orbital Flight Test-2 (OFT-2), le lundi 2 août, 2021 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission, actuellement prévue pour le lancement à 13 h 20 HAE le mardi 3 août, servira de mission de bout en bout

RM2J92Y8H–Floride, États-Unis, 19/05/2022, Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec un vaisseau spatial BoeingÕs CST-100 Starliner à bord de lancements depuis le complexe de lancement spatial 41, le jeudi 19 mai 2022, à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride. BoeingÕs le vol orbital Test-2 (OFT-2) est StarlinerÕs deuxième essai en vol non crevé et se mettra à quai à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. L'OFT-2 a été lancé à 6 h 54 HE et servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Joel Kowsky/NASA via CNP/MediaPunch

L’astronaute de la NASA Butch Wilmore participe à la séance d’information sur le leadership de la NASA avant le Boeing orbital Flight Test-2 (OFT-2) de l’agence au Kennedy Space Center de la NASA en Floride, au 18 mai 2022. Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing sera lancé au sommet d’une fusée Atlas V de l’United Launch Alliance à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station spatiale Cape Canaveral pour le programme commercial Crew de la NASA. Banque D'Images

RM2K5F056–L’astronaute de la NASA Butch Wilmore participe à la séance d’information sur le leadership de la NASA avant le Boeing orbital Flight Test-2 (OFT-2) de l’agence au Kennedy Space Center de la NASA en Floride, au 18 mai 2022. Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing sera lancé au sommet d’une fusée Atlas V de l’United Launch Alliance à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station spatiale Cape Canaveral pour le programme commercial Crew de la NASA.

Le Boeing Starliner (CST-100) est une classe de deux engins spatiaux partiellement réutilisables conçus pour transporter l'équipage vers la Station spatiale internationale (ISS) Banque D'Images

RF2X51FER–Le Boeing Starliner (CST-100) est une classe de deux engins spatiaux partiellement réutilisables conçus pour transporter l'équipage vers la Station spatiale internationale (ISS)

RM2GKY0M8–Les équipes d’urgence de la base aérienne Edwards ont reçu une formation sur les procédures de récupération de la capsule spatiale CST-100 Starliner de Boeing, du 21 au 22 juillet, à la base aérienne Edwards, en Californie. Edwards est l'un des cinq points d'atterrissage possibles pour la mission d'essai sans pilote qui sera lancée à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride, en juillet 30.

RM2J4TPRT–Un nouveau module de service a été accouplé à un module d'équipage Boeing CST-100 Starliner pour former un vaisseau spatial complet le 12 mars 2022, dans l'installation d'équipage commercial et de traitement du fret de Boeings NASAs Kennedy Space Center en Floride. Starliner lancera une fusée Atlas V de United Launch Alliance pour le deuxième essai de vol orbital Boeings-2 (OFT-2) pour le programme NASAs commercial Crew. Crédit obligatoire : Boeing/NASA via CNP

Une fusée Atlas V de United Launch Alliance transportant le satellite Boeing CST-100 Starliner se soulève du complexe de lancement spatial 41 à la station aérienne de Cape Canaveral lors d'une mission d'essai en vol orbital sans pilote à la station spatiale internationale (ISS) à 20 décembre 2019, à Cape Canaveral, en Floride. En tant que successeur de la navette spatiale, l'engin spatial est conçu pour transporter des astronautes et des cargaisons jusqu'à l'ISS. (Photo de Paul Hennessy/NurPhoto) Banque D'Images

RM2KBD99Y–Une fusée Atlas V de United Launch Alliance transportant le satellite Boeing CST-100 Starliner se soulève du complexe de lancement spatial 41 à la station aérienne de Cape Canaveral lors d'une mission d'essai en vol orbital sans pilote à la station spatiale internationale (ISS) à 20 décembre 2019, à Cape Canaveral, en Floride. En tant que successeur de la navette spatiale, l'engin spatial est conçu pour transporter des astronautes et des cargaisons jusqu'à l'ISS. (Photo de Paul Hennessy/NurPhoto)

RM2BP39EE–Boeing CST-100 Starliner Landing le Boeing CST-100 Starliner débarque à White Sands, au Nouveau-Mexique, le dimanche 22 décembre 2019. L’atterrissage termine un essai orbital en vol abrégé pour la société qui répond encore à plusieurs objectifs de mission du programme commercial Crew de la NASA. Le vaisseau spatial Starliner a été lancé à bord d'une fusée Atlas V de United Launch Alliance à 6 h 36 le vendredi 20 décembre à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station de l'aviation de Cape Canaveral, en Floride.

RM2X9MW1W–Cap Canaveral, États-Unis. 01 juin 2024. Une fusée Atlas 5 de la United Launch Alliance, désignée AV-085, lancera le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing lors de sa première mission avec des astronautes, connue sous le nom de vol d'essai d'équipage, vers la Station spatiale internationale de Cape Canaveral, en Floride, le 1er juin 2024. La capsule arrivera avec la station spatiale. (Photo de Alex G Perez/Sipa USA) crédit : Sipa USA/Alamy Live News

L'astronaute de la NASA Suni Williams arrête de poser pour la photographie alors qu'elle quitte la maquette Boeing Formateur au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas, le 2 août, 2018 d'avance sur l'équipe commerciale d'affectations vol 3 août annonce. Williams et l'astronaute de la NASA Josh Cassada étaient affectés à lancer à bord du Boeing CST-100 15 sur la première mission opérationnelle de la Station spatiale internationale en partenariat avec l'équipage de la NASA Programme commercial. Banque D'Images

RMPG9M03–L'astronaute de la NASA Suni Williams arrête de poser pour la photographie alors qu'elle quitte la maquette Boeing Formateur au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas, le 2 août, 2018 d'avance sur l'équipe commerciale d'affectations vol 3 août annonce. Williams et l'astronaute de la NASA Josh Cassada étaient affectés à lancer à bord du Boeing CST-100 15 sur la première mission opérationnelle de la Station spatiale internationale en partenariat avec l'équipage de la NASA Programme commercial.

RF2AGYAT6–L'Alliance Lancement fusée Atlas V transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner illuminée par des projecteurs sur l'aire de lancement en préparation du lancement de lancement de l'espace 41 à Cap Canaveral Air Force Station, 18 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. Le test en vol orbital sans pilote est la mission de jeune fille par le Starliner à la Station spatiale internationale une partie de l'équipage de la NASA du programme commercial.

RM2J9YRRF–Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing débarque dans le port spatial de la gamme de missiles de White Sands, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'essai orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Photo de Bill Ingalls/NASA via CNP/ABACAPRESS.COM

RM2AT47RN–Cape CANAVERAL, États-Unis - 20 décembre 2019 - une fusée United Launch Alliance Atlas V avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est lancée à partir de Space Launch Comp

Las Cruces, Nouveau-Mexique, États-Unis. 25 mai 2022. Les équipes Hazmat de Boeing travaillent autour du vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing après son atterrissage au port spatial de White Sands missile Range, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'Orbital Flight test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à destination de la Station spatiale internationale dans le cadre du commercial Crew Program de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. (Crédit image : © Bill Ingalls/NASA/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial ! Banque D'Images

RM2XAAMA2–Las Cruces, Nouveau-Mexique, États-Unis. 25 mai 2022. Les équipes Hazmat de Boeing travaillent autour du vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing après son atterrissage au port spatial de White Sands missile Range, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'Orbital Flight test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à destination de la Station spatiale internationale dans le cadre du commercial Crew Program de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. (Crédit image : © Bill Ingalls/NASA/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial !

NASA's Kennedy Space Center, en Floride, USA. Le 21 novembre, dans un mouvement avant l'aube du Boeing CST-100 15 a été déplacé de l'usine de transformation de l'espace complexe de lancement 41 Installation de l'intégration verticale à Cap Canaveral Air Force Station. À l'aide de la tablette, 15 seront fixés au sommet d'une fusée Atlas V Alliance Lancement en préparation de l'équipage de Boeing un-vol Orbital Test pour la Station spatiale internationale de la NASA pour le programme de l'équipe commerciale. Crédit photo Julian Poireau / Alamy Live News Banque D'Images

RM2AAG68W–NASA's Kennedy Space Center, en Floride, USA. Le 21 novembre, dans un mouvement avant l'aube du Boeing CST-100 15 a été déplacé de l'usine de transformation de l'espace complexe de lancement 41 Installation de l'intégration verticale à Cap Canaveral Air Force Station. À l'aide de la tablette, 15 seront fixés au sommet d'une fusée Atlas V Alliance Lancement en préparation de l'équipage de Boeing un-vol Orbital Test pour la Station spatiale internationale de la NASA pour le programme de l'équipe commerciale. Crédit photo Julian Poireau / Alamy Live News

Reportage : Boeing orbital Flight Test-2 Landing (mai 2022) - le parachute Boeing CST-100 Starliner est vu après que le vaisseau spatial a atterri au Space Harbor de White Sands missile Range, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. Banque D'Images

RM2RGNDAN–Reportage : Boeing orbital Flight Test-2 Landing (mai 2022) - le parachute Boeing CST-100 Starliner est vu après que le vaisseau spatial a atterri au Space Harbor de White Sands missile Range, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique.

Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance avec Boeing's CST-100 à bord d'engins spatiaux Starliner est perçu sur l'aire de lancement au Centre de lancement de l'espace 41 à venir de la mission d'essais en vol orbital, le 19 janvier 2019, à la base aérienne de Cap Canaveral en Floride. Le vol orbital, il s'essai sera de jeune fille Starliner mission à la Station spatiale internationale de la NASA pour l'équipe commerciale du Programme. Credit : UPI/Alamy Live News Banque D'Images

RM2AGNFJ5–Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance avec Boeing's CST-100 à bord d'engins spatiaux Starliner est perçu sur l'aire de lancement au Centre de lancement de l'espace 41 à venir de la mission d'essais en vol orbital, le 19 janvier 2019, à la base aérienne de Cap Canaveral en Floride. Le vol orbital, il s'essai sera de jeune fille Starliner mission à la Station spatiale internationale de la NASA pour l'équipe commerciale du Programme. Credit : UPI/Alamy Live News

L'administrateur de la NASA par intérim Robert Lightfoot, les dirigeants de l'Agence des adresses et des représentants du gouvernement américain de Floride, et les employés à l'intérieur du bâtiment d'assemblage de véhicules au Centre spatial Kennedy en Floride, lors d'une visite par le Vice-président Mike Pence. Pence a remercié les employés pour faire progresser le leadership américain dans l'espace. Derrière la tribune sont, de la gauche, un vol SpaceX Dragon capsule, le vaisseau Orion piloté sur l'exploration Flight test-1 en 2014, et une maquette de Boeing's CST-100 15. Au cours de sa visite à Kennedy, le Vice-président a aussi visité plusieurs installations mettant en évidence la fonction-priva Banque D'Images

RMKRNE6Y–L'administrateur de la NASA par intérim Robert Lightfoot, les dirigeants de l'Agence des adresses et des représentants du gouvernement américain de Floride, et les employés à l'intérieur du bâtiment d'assemblage de véhicules au Centre spatial Kennedy en Floride, lors d'une visite par le Vice-président Mike Pence. Pence a remercié les employés pour faire progresser le leadership américain dans l'espace. Derrière la tribune sont, de la gauche, un vol SpaceX Dragon capsule, le vaisseau Orion piloté sur l'exploration Flight test-1 en 2014, et une maquette de Boeing's CST-100 15. Au cours de sa visite à Kennedy, le Vice-président a aussi visité plusieurs installations mettant en évidence la fonction-priva

Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. (L-R) Les astronautes de la NASA Mike Fincke et Nicole Mann Bridenstine Jim, l'administrateur de la NASA, United Launch Alliance Président-directeur général, et Bruno Conservateur Jim Chilton, Boeing Vice-président principal, Division de l'espace et de lancement, parler aux médias après l'Alliance Lancement fusée Atlas V, transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner s'arrache du complexe de lancement 41 le 20 décembre 2019 à Cap Canaveral Air Force Station en Floride. Crédit : Paul Hennessy/Alamy Live News Banque D'Images

RM2AGPPJG–Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. (L-R) Les astronautes de la NASA Mike Fincke et Nicole Mann Bridenstine Jim, l'administrateur de la NASA, United Launch Alliance Président-directeur général, et Bruno Conservateur Jim Chilton, Boeing Vice-président principal, Division de l'espace et de lancement, parler aux médias après l'Alliance Lancement fusée Atlas V, transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner s'arrache du complexe de lancement 41 le 20 décembre 2019 à Cap Canaveral Air Force Station en Floride. Crédit : Paul Hennessy/Alamy Live News

Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec le vaisseau spatial Starliner CST-100 de Boeing est visible sur le plateau de lancement du complexe spatial de lancement 41 avant la mission orbital Flight Test-2 (OFT-2) après avoir été déployée à partir de l'installation d'intégration verticale, le jeudi 29 juillet, 2021 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit photo : (NASA/JO Banque D'Images

RF2J15K0M–Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec le vaisseau spatial Starliner CST-100 de Boeing est visible sur le plateau de lancement du complexe spatial de lancement 41 avant la mission orbital Flight Test-2 (OFT-2) après avoir été déployée à partir de l'installation d'intégration verticale, le jeudi 29 juillet, 2021 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit photo : (NASA/JO

RM2J92YAM–Floride, États-Unis, 19/05/2022, Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec un vaisseau spatial BoeingÕs CST-100 Starliner à bord de lancements depuis le complexe de lancement spatial 41, le jeudi 19 mai 2022, à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride. BoeingÕs le vol orbital Test-2 (OFT-2) est StarlinerÕs deuxième essai en vol non crevé et se mettra à quai à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. L'OFT-2 a été lancé à 6 h 54 HE et servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Joel Kowsky/NASA via CNP/MediaPunch

L’astronaute de la NASA Simi Williams participe à la séance d’information sur le leadership de la NASA avant le Boeing orbital Flight Test-2 (OFT-2) de l’agence au Kennedy Space Center de la NASA, en Floride, au 18 mai 2022. Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing sera lancé au sommet d’une fusée Atlas V de l’United Launch Alliance à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station spatiale Cape Canaveral pour le programme commercial Crew de la NASA. Banque D'Images

RM2K5F0AG–L’astronaute de la NASA Simi Williams participe à la séance d’information sur le leadership de la NASA avant le Boeing orbital Flight Test-2 (OFT-2) de l’agence au Kennedy Space Center de la NASA, en Floride, au 18 mai 2022. Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing sera lancé au sommet d’une fusée Atlas V de l’United Launch Alliance à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station spatiale Cape Canaveral pour le programme commercial Crew de la NASA.

RF2X554YR–Le Boeing Starliner (CST-100) est une classe de deux engins spatiaux partiellement réutilisables conçus pour transporter l'équipage vers la Station spatiale internationale (ISS)

RM2GKY0R3–Les équipes d’urgence de la base aérienne Edwards ont reçu une formation sur les procédures de récupération de la capsule spatiale CST-100 Starliner de Boeing, du 21 au 22 juillet, à la base aérienne Edwards, en Californie. Edwards est l'un des cinq points d'atterrissage possibles pour la mission d'essai sans pilote qui sera lancée à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride, en juillet 30.

Nouveau-Mexique. 25th mai 2022. Boeings le vaisseau spatial CST-100 Starliner ouvre its parachutes principaux alors qu'il atterrit dans le port spatial de White Sands missile Ranges, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. Boeings l'essai en vol orbital-2 (OFT-2) est Starliners deuxième essai en vol non crevé à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Bill Ingalls/NASA via CNP/dpa/Alay Live News Banque D'Images

RM2JAFG94–Nouveau-Mexique. 25th mai 2022. Boeings le vaisseau spatial CST-100 Starliner ouvre its parachutes principaux alors qu'il atterrit dans le port spatial de White Sands missile Ranges, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. Boeings l'essai en vol orbital-2 (OFT-2) est Starliners deuxième essai en vol non crevé à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Bill Ingalls/NASA via CNP/dpa/Alay Live News

RM2KBD9A4–Une fusée Atlas V de United Launch Alliance transportant le satellite Boeing CST-100 Starliner se soulève du complexe de lancement spatial 41 à la station aérienne de Cape Canaveral lors d'une mission d'essai en vol orbital sans pilote à la station spatiale internationale (ISS) à 20 décembre 2019, à Cape Canaveral, en Floride. En tant que successeur de la navette spatiale, l'engin spatial est conçu pour transporter des astronautes et des cargaisons jusqu'à l'ISS. (Photo de Paul Hennessy/NurPhoto)

Boeing orbital Flight Test Launch UNE fusée Atlas V de United Launch Alliance avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing à bord des lancements du complexe spatial de lancement 41, le vendredi 20 décembre 2019, à la station de l'aviation de Cape Canaveral, en Floride. Après un lancement réussi à 6 h 36 HNE, le CST-100 Starliner de Boeing est sur une orbite non planifiée mais stable. L’équipe évalue les objectifs d’essai qui peuvent être atteints avant le retour de l’engin spatial sur terre à White Sands, au Nouveau-Mexique. Banque D'Images

RM2BP39EA–Boeing orbital Flight Test Launch UNE fusée Atlas V de United Launch Alliance avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing à bord des lancements du complexe spatial de lancement 41, le vendredi 20 décembre 2019, à la station de l'aviation de Cape Canaveral, en Floride. Après un lancement réussi à 6 h 36 HNE, le CST-100 Starliner de Boeing est sur une orbite non planifiée mais stable. L’équipe évalue les objectifs d’essai qui peuvent être atteints avant le retour de l’engin spatial sur terre à White Sands, au Nouveau-Mexique.

RM2X9MW0P–Cap Canaveral, États-Unis. 01 juin 2024. Une fusée Atlas 5 de la United Launch Alliance, désignée AV-085, lancera le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing lors de sa première mission avec des astronautes, connue sous le nom de vol d'essai d'équipage, vers la Station spatiale internationale de Cape Canaveral, en Floride, le 1er juin 2024. La capsule arrivera avec la station spatiale. (Photo de Alex G Perez/Sipa USA) crédit : Sipa USA/Alamy Live News

L'astronaute de la NASA Eric Boe pose pour une photographie qu'il quitte le simulateur Boeing Formateur au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas, le 2 août, 2018 d'avance sur l'équipe commerciale d'affectations vol 3 août annonce. Boe, avec l'astronaute de la NASA Nicole Aunapu Mann et Boeing l'astronaute Chris Ferguson ont été affectés à lancer à bord du Boeing CST-100 15 sur son test en vol de l'équipage prévu pour la mi-2019 en partenariat avec l'équipage de la NASA Programme commercial. Banque D'Images

RMPG9KYN–L'astronaute de la NASA Eric Boe pose pour une photographie qu'il quitte le simulateur Boeing Formateur au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas, le 2 août, 2018 d'avance sur l'équipe commerciale d'affectations vol 3 août annonce. Boe, avec l'astronaute de la NASA Nicole Aunapu Mann et Boeing l'astronaute Chris Ferguson ont été affectés à lancer à bord du Boeing CST-100 15 sur son test en vol de l'équipage prévu pour la mi-2019 en partenariat avec l'équipage de la NASA Programme commercial.

RF2AGYAXD–L'Alliance Lancement fusée Atlas V transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner illuminée par des projecteurs sur l'aire de lancement en préparation du lancement de lancement de l'espace 41 à Cap Canaveral Air Force Station, 18 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. Le test en vol orbital sans pilote est la mission de jeune fille par le Starliner à la Station spatiale internationale une partie de l'équipage de la NASA du programme commercial.

Les équipes de la NASA et de Boeing se préparent à l’atterrissage de l’engin spatial Boeing CST-100 Starliner dans le port spatial de la chaîne de tir de missiles White Sands, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'essai orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Photo de Bill Ingalls/NASA via CNP/ABACAPRESS.COM Banque D'Images

RM2J9YRRP–Les équipes de la NASA et de Boeing se préparent à l’atterrissage de l’engin spatial Boeing CST-100 Starliner dans le port spatial de la chaîne de tir de missiles White Sands, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'essai orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Photo de Bill Ingalls/NASA via CNP/ABACAPRESS.COM

RM2AT4924–Cape CANAVERAL, États-Unis - 20 décembre 2019 - une fusée United Launch Alliance Atlas V avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est lancée à partir de Space Launch Comp

Cap Canaveral, Floride, États-Unis. 20 décembre 2019. Le vaisseau spatial Boeing CST-100 Starliner est de retour à la maison dans l'usine commerciale Crew and Cargo Processing Facility de la société, en cours d'inspection après son premier vol dans le cadre du programme commercial Crew Program de la NASA, connu sous le nom de Orbital Flight test. Starliner a été lancé au sommet d'une fusée Atlas V de United Launch Alliance depuis le complexe de lancement spatial 41 à Cape Canaveral Air Force Station (CCAFS) en Floride, vendredi 20 décembre 2019. La mission a atterri avec succès deux jours plus tard, le dimanche 22 décembre, complétant un test abrégé qui a effectué plusieurs missions objectiv Banque D'Images

RM2XAFA8W–Cap Canaveral, Floride, États-Unis. 20 décembre 2019. Le vaisseau spatial Boeing CST-100 Starliner est de retour à la maison dans l'usine commerciale Crew and Cargo Processing Facility de la société, en cours d'inspection après son premier vol dans le cadre du programme commercial Crew Program de la NASA, connu sous le nom de Orbital Flight test. Starliner a été lancé au sommet d'une fusée Atlas V de United Launch Alliance depuis le complexe de lancement spatial 41 à Cape Canaveral Air Force Station (CCAFS) en Floride, vendredi 20 décembre 2019. La mission a atterri avec succès deux jours plus tard, le dimanche 22 décembre, complétant un test abrégé qui a effectué plusieurs missions objectiv

Cst 100 starliner Photos Stock & Des Images

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