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Lancement d'une fusée Atlas V Alliance transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner décollera à partir de l'espace complexe de lancement 41 à Cap Canaveral Air Force Station, 20 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. Le test en vol orbital sans pilote est la mission de jeune fille par le Starliner à la Station spatiale internationale une partie de l'équipage de la NASA du programme commercial. Banque D'Images

RF2AGYAG1–Lancement d'une fusée Atlas V Alliance transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner décollera à partir de l'espace complexe de lancement 41 à Cap Canaveral Air Force Station, 20 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. Le test en vol orbital sans pilote est la mission de jeune fille par le Starliner à la Station spatiale internationale une partie de l'équipage de la NASA du programme commercial.

Cape CANAVERAL, États-Unis - 21 nov 2019 - le Boeing CST-100 Starliner vaisseau spatial est sécurisé au sommet d'une fusée United Launch Alliance Atlas V à la verticale In Banque D'Images

RM2AT59YB–Cape CANAVERAL, États-Unis - 21 nov 2019 - le Boeing CST-100 Starliner vaisseau spatial est sécurisé au sommet d'une fusée United Launch Alliance Atlas V à la verticale In

CST-100 en orbite Starliner Banque D'Images

RMKRHH3B–CST-100 en orbite Starliner

L'Atlas V Boeing CST-100 vol orbital Starliner (Test) IL S'briser le mur du son, comme vu de Charleston, Caroline du Sud. La fusée ha Banque D'Images

RF2AJRGXT–L'Atlas V Boeing CST-100 vol orbital Starliner (Test) IL S'briser le mur du son, comme vu de Charleston, Caroline du Sud. La fusée ha

Le Boeing Starliner (CST-100) est une classe de deux engins spatiaux partiellement réutilisables conçus pour transporter l'équipage vers la Station spatiale internationale (ISS) Banque D'Images

RF2X554YR–Le Boeing Starliner (CST-100) est une classe de deux engins spatiaux partiellement réutilisables conçus pour transporter l'équipage vers la Station spatiale internationale (ISS)

Boeing CST-100 15 engins spatiaux, sur une fusée Atlas V ULA, décolle pour un vol orbital, il s'essai, Cape Canaveral, Floride, 20 Décembre 2019 Banque D'Images

RM2AGT5YD–Boeing CST-100 15 engins spatiaux, sur une fusée Atlas V ULA, décolle pour un vol orbital, il s'essai, Cape Canaveral, Floride, 20 Décembre 2019

Cap Canaveral, États-Unis. 08 mai 2024. Une fusée Atlas V de la United Launch Alliance (ULA) avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est retournée à la verticale Integration Facility pour remplacer une vanne de régulation de pression sur la fusée Atlas V, à Cape Canaveral Space Force Station (CCSFS) en Floride le mercredi 8 mai 2024. Le Boeing Crew Flight test de la NASA sera le premier lancement avec des astronautes du vaisseau spatial Boeing CFT-100 et de la fusée Atlas V de l'United Launch Alliance vers la Station spatiale internationale. Photo NASA par Joel Kowsky/UPI crédit : UPI/Alamy Live News Banque D'Images

RM2X5C432–Cap Canaveral, États-Unis. 08 mai 2024. Une fusée Atlas V de la United Launch Alliance (ULA) avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est retournée à la verticale Integration Facility pour remplacer une vanne de régulation de pression sur la fusée Atlas V, à Cape Canaveral Space Force Station (CCSFS) en Floride le mercredi 8 mai 2024. Le Boeing Crew Flight test de la NASA sera le premier lancement avec des astronautes du vaisseau spatial Boeing CFT-100 et de la fusée Atlas V de l'United Launch Alliance vers la Station spatiale internationale. Photo NASA par Joel Kowsky/UPI crédit : UPI/Alamy Live News

Diplômé de West Point, le médecin et l'astronaute de la NASA Andrew Morgan est représenté à l'extérieur de la Station spatiale internationale au cours de six heures et 32 minutes de sortie dans l'espace pour installer le laboratoire en orbite, l'équipage du deuxième véhicule commercial port d'amarrage, l'adaptateur d'accueil internationale-3 (IDA-3). CST-100 de Boeing et l'équipage du Starliner SpaceX Dragon spacecraft fera escale à la carte dans l'avenir proche lors de l'acheminement de l'astronaute de la station dans le cadre du programme de l'équipe commerciale de la NASA. Banque D'Images

RM2A6M5NK–Diplômé de West Point, le médecin et l'astronaute de la NASA Andrew Morgan est représenté à l'extérieur de la Station spatiale internationale au cours de six heures et 32 minutes de sortie dans l'espace pour installer le laboratoire en orbite, l'équipage du deuxième véhicule commercial port d'amarrage, l'adaptateur d'accueil internationale-3 (IDA-3). CST-100 de Boeing et l'équipage du Starliner SpaceX Dragon spacecraft fera escale à la carte dans l'avenir proche lors de l'acheminement de l'astronaute de la station dans le cadre du programme de l'équipe commerciale de la NASA.

Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner décollera à partir de l'espace complexe de lancement 41 à Cap Canaveral Air Force Station sur un vol orbital sans pilote mission d'essai à la Station spatiale internationale (ISS) le 20 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. En tant que successeur de la navette spatiale, le vaisseau est conçu pour transporter des astronautes et du fret à l'ISS. Crédit : Paul Hennessy/Alamy Live News Banque D'Images

RM2AGPPJA–Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner décollera à partir de l'espace complexe de lancement 41 à Cap Canaveral Air Force Station sur un vol orbital sans pilote mission d'essai à la Station spatiale internationale (ISS) le 20 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. En tant que successeur de la navette spatiale, le vaisseau est conçu pour transporter des astronautes et du fret à l'ISS. Crédit : Paul Hennessy/Alamy Live News

Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est visible sur le plateau de lancement du complexe de lancement spatial 41 avant la mission orbital Flight Test-2, le lundi 2 août 2021 à la station de la Force spatiale du Cap-Canaveral, en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission, actuellement prévue pour le lancement à 1 h 20 HAE le mardi 3 août, servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit photo: (NASA/Aubrey Gemi Banque D'Images

RF2J15K1K–Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est visible sur le plateau de lancement du complexe de lancement spatial 41 avant la mission orbital Flight Test-2, le lundi 2 août 2021 à la station de la Force spatiale du Cap-Canaveral, en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission, actuellement prévue pour le lancement à 1 h 20 HAE le mardi 3 août, servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit photo: (NASA/Aubrey Gemi

Reportage : Boeing orbital Flight Test-2 Landing (mai 2022) - le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing atterrit au Space Harbor de White Sands missile Range, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. Banque D'Images

RM2RGNDBR–Reportage : Boeing orbital Flight Test-2 Landing (mai 2022) - le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing atterrit au Space Harbor de White Sands missile Range, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique.

Florida, US, 19/05/2022, Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec BoeingÕs CST-100 Starliner lance des engins spatiaux depuis le complexe de lancement spatial 41, le jeudi 19 mai 2022, à la station de la Force spatiale du Cap Canaveral, en Floride. BoeingÕs le vol orbital Test-2 (OFT-2) est StarlinerÕs deuxième essai en vol non crevé et se mettra à quai à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. L'OFT-2 a été lancé à 6 h 54 HE et servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Joel Kowsky/NASA via CNP/MediaPunch Banque D'Images

RM2J92Y91–Florida, US, 19/05/2022, Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec BoeingÕs CST-100 Starliner lance des engins spatiaux depuis le complexe de lancement spatial 41, le jeudi 19 mai 2022, à la station de la Force spatiale du Cap Canaveral, en Floride. BoeingÕs le vol orbital Test-2 (OFT-2) est StarlinerÕs deuxième essai en vol non crevé et se mettra à quai à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. L'OFT-2 a été lancé à 6 h 54 HE et servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Joel Kowsky/NASA via CNP/MediaPunch

Blmnevada 6947596544 CST-100 Préparation finale 4⁄3⁄12 Banque D'Images

RMHA8PAA–Blmnevada 6947596544 CST-100 Préparation finale 4⁄3⁄12

Nouveau-Mexique. 25th mai 2022. Boeings le CST-100 Starliner débarque dans le port spatial de White Sands missile Ranges, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. Boeings l'essai en vol orbital-2 (OFT-2) est Starliners deuxième essai en vol non crevé à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Bill Ingalls/NASA via CNP/dpa/Alay Live News Banque D'Images

RM2JAFGC0–Nouveau-Mexique. 25th mai 2022. Boeings le CST-100 Starliner débarque dans le port spatial de White Sands missile Ranges, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. Boeings l'essai en vol orbital-2 (OFT-2) est Starliners deuxième essai en vol non crevé à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Bill Ingalls/NASA via CNP/dpa/Alay Live News

Les astronautes de la NASA arrivent à bord d'un avion à réaction T-38 à l'installation de lancement et d'atterrissage du Kennedy Space Center en Floride le 17 décembre 2020. Les astronautes sont à Kennedy pour préparer leurs vols vers la Station spatiale internationale à bord du CST-100 Starliner de Boeing, dans le cadre du programme commercial Crew de l’agence. De gauche à droite, Josh Cassada et Jeanette Epps. Banque D'Images

RM2WBP7M3–Les astronautes de la NASA arrivent à bord d'un avion à réaction T-38 à l'installation de lancement et d'atterrissage du Kennedy Space Center en Floride le 17 décembre 2020. Les astronautes sont à Kennedy pour préparer leurs vols vers la Station spatiale internationale à bord du CST-100 Starliner de Boeing, dans le cadre du programme commercial Crew de l’agence. De gauche à droite, Josh Cassada et Jeanette Epps.

Les membres des médias photographient le premier vaisseau spatial Starliner CST-100 de Boeing qui se trouve au-dessus d'une fusée Atlas V de l'Alliance United Launch sur le PAD 41 à la station aérienne de Cape Canaveral, sur 4 décembre 2019, à Cape Canaveral, en Floride. La capsule de l'équipage du Starliner, conçue pour transporter jusqu'à sept astronautes à la Station spatiale internationale (ISS), est prévue pour effectuer son premier vol d'essai sans pilote jusqu'à l'ISS à 19 décembre. (Photo de Paul Hennessy/NurPhoto) Banque D'Images

RM2KBC6PF–Les membres des médias photographient le premier vaisseau spatial Starliner CST-100 de Boeing qui se trouve au-dessus d'une fusée Atlas V de l'Alliance United Launch sur le PAD 41 à la station aérienne de Cape Canaveral, sur 4 décembre 2019, à Cape Canaveral, en Floride. La capsule de l'équipage du Starliner, conçue pour transporter jusqu'à sept astronautes à la Station spatiale internationale (ISS), est prévue pour effectuer son premier vol d'essai sans pilote jusqu'à l'ISS à 19 décembre. (Photo de Paul Hennessy/NurPhoto)

Une fusée United Launch Alliance Atlas V avec le vaisseau spatial Starliner CST-100 de Boeing est lancée à partir du complexe de lancement spatial 41, le vendredi 20 décembre 2019, à la station aérienne de Cape Canaveral en Floride. Après un lancement réussi à 6 h 36, heure de l'est, le Starliner CST-100 de Boeing est en orbite non planifiée mais stable. L’équipe évalue quels objectifs de test peuvent être atteints avant le retour de l’engin spatial sur terre à White Sands, au Nouveau-Mexique. Crédit photo : (NASA/Joel Kowsky) Banque D'Images

RM2PR56J8–Une fusée United Launch Alliance Atlas V avec le vaisseau spatial Starliner CST-100 de Boeing est lancée à partir du complexe de lancement spatial 41, le vendredi 20 décembre 2019, à la station aérienne de Cape Canaveral en Floride. Après un lancement réussi à 6 h 36, heure de l'est, le Starliner CST-100 de Boeing est en orbite non planifiée mais stable. L’équipe évalue quels objectifs de test peuvent être atteints avant le retour de l’engin spatial sur terre à White Sands, au Nouveau-Mexique. Crédit photo : (NASA/Joel Kowsky)

Programmes spatiaux et exploration. Pour les directives d'utilisation de la NASA : https://www.nasa.gov/multimedia/guidelines/index.html Banque D'Images

RM2J969E9–Programmes spatiaux et exploration. Pour les directives d'utilisation de la NASA : https://www.nasa.gov/multimedia/guidelines/index.html

Les artistes d'une conception d'un engin spatial Boeing CST-100 15 l'arrimage avec la Station spatiale internationale au-dessus de l'île d'Hispaniola et de Cuba s'étend sur l'horizon. (Illustration/Boeing) 103017241 par AirmanMagazine Banque D'Images

RMM361FA–Les artistes d'une conception d'un engin spatial Boeing CST-100 15 l'arrimage avec la Station spatiale internationale au-dessus de l'île d'Hispaniola et de Cuba s'étend sur l'horizon. (Illustration/Boeing) 103017241 par AirmanMagazine

Burr aluminium déchets sont dispersés sur la première des quatre dômes inférieur pour l'équipage de Boeing Commercial CST-100 sonde Starliner usinés par Janicki Industries peuvent 25, 2016 de Layton, Utah. L'usine de fabrication d'une main à une autre machine 5 axes 1 500 poches usinées en aluminium de qualité à l'espace d'échange d'alliage. Banque D'Images

RMG3G8DA–Burr aluminium déchets sont dispersés sur la première des quatre dômes inférieur pour l'équipage de Boeing Commercial CST-100 sonde Starliner usinés par Janicki Industries peuvent 25, 2016 de Layton, Utah. L'usine de fabrication d'une main à une autre machine 5 axes 1 500 poches usinées en aluminium de qualité à l'espace d'échange d'alliage.

RM2AT57HX–Cape CANAVERAL, États-Unis - 21 nov 2019 - le Boeing CST-100 Starliner vaisseau spatial est sécurisé au sommet d'une fusée United Launch Alliance Atlas V à la verticale In

RMKRF6WT–CST-100

RF2AJRGY4–L'Atlas V Boeing CST-100 vol orbital Starliner (Test) IL S'briser le mur du son, comme vu de Charleston, Caroline du Sud. La fusée ha

Cap Canaveral, États-Unis. 06 mai 2024. La NASA lance le Boeing Starliner CST-100 avec Butch Wilmore et Suni Williams à Cape Canaveral, en Floride, le 6 mai 2024. (Photo de Alex G Perez/AGPfoto/Sipa USA) crédit : Sipa USA/Alamy Live News Banque D'Images

RM2X53N11–Cap Canaveral, États-Unis. 06 mai 2024. La NASA lance le Boeing Starliner CST-100 avec Butch Wilmore et Suni Williams à Cape Canaveral, en Floride, le 6 mai 2024. (Photo de Alex G Perez/AGPfoto/Sipa USA) crédit : Sipa USA/Alamy Live News

RM2AGT5YM–Boeing CST-100 15 engins spatiaux, sur une fusée Atlas V ULA, décolle pour un vol orbital, il s'essai, Cape Canaveral, Floride, 20 Décembre 2019

RM2X5C43W–Cap Canaveral, États-Unis. 08 mai 2024. Une fusée Atlas V de la United Launch Alliance (ULA) avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est retournée à la verticale Integration Facility pour remplacer une vanne de régulation de pression sur la fusée Atlas V, à Cape Canaveral Space Force Station (CCSFS) en Floride le mercredi 8 mai 2024. Le Boeing Crew Flight test de la NASA sera le premier lancement avec des astronautes du vaisseau spatial Boeing CFT-100 et de la fusée Atlas V de l'United Launch Alliance vers la Station spatiale internationale. Photo NASA par Joel Kowsky/UPI crédit : UPI/Alamy Live News

White Sands missile Range, États-Unis. 22 février 2017. Un modèle CST-100 Starliner est soulevé vers le ciel par un ballon pour un test de chute du système de parachute du Starliner. Boeing, qui construit le Starliner, a effectué l'essai à White Sands, au Nouveau-Mexique, dans le cadre de la campagne d'essai pour la certification par le commercial Crew Program de la NASA. (Crédit image : © Boeing/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial ! Banque D'Images

RM2XAFANE–White Sands missile Range, États-Unis. 22 février 2017. Un modèle CST-100 Starliner est soulevé vers le ciel par un ballon pour un test de chute du système de parachute du Starliner. Boeing, qui construit le Starliner, a effectué l'essai à White Sands, au Nouveau-Mexique, dans le cadre de la campagne d'essai pour la certification par le commercial Crew Program de la NASA. (Crédit image : © Boeing/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial !

RM2AGPPJB–Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner décollera à partir de l'espace complexe de lancement 41 à Cap Canaveral Air Force Station sur un vol orbital sans pilote mission d'essai à la Station spatiale internationale (ISS) le 20 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. En tant que successeur de la navette spatiale, le vaisseau est conçu pour transporter des astronautes et du fret à l'ISS. Crédit : Paul Hennessy/Alamy Live News

Une fusée Atlas V de United Launch Alliance à bord du vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est considérée comme étant déployée de l'installation d'intégration verticale jusqu'au plateau de lancement du complexe de lancement spatial 41, avant la mission orbital Flight Test-2 (OFT-2), le lundi 2 août, 2021 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission, actuellement prévue pour le lancement à 13 h 20 HAE le mardi 3 août, servira de mission de bout en bout Banque D'Images

RF2J15K0N–Une fusée Atlas V de United Launch Alliance à bord du vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est considérée comme étant déployée de l'installation d'intégration verticale jusqu'au plateau de lancement du complexe de lancement spatial 41, avant la mission orbital Flight Test-2 (OFT-2), le lundi 2 août, 2021 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission, actuellement prévue pour le lancement à 13 h 20 HAE le mardi 3 août, servira de mission de bout en bout

RM2RGND9P–Reportage : Boeing orbital Flight Test-2 Landing (mai 2022) - le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing atterrit au Space Harbor de White Sands missile Range, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique.

RM2J92YAT–Florida, US, 19/05/2022, Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec BoeingÕs CST-100 Starliner lance des engins spatiaux depuis le complexe de lancement spatial 41, le jeudi 19 mai 2022, à la station de la Force spatiale du Cap Canaveral, en Floride. BoeingÕs le vol orbital Test-2 (OFT-2) est StarlinerÕs deuxième essai en vol non crevé et se mettra à quai à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. L'OFT-2 a été lancé à 6 h 54 HE et servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Joel Kowsky/NASA via CNP/MediaPunch

Blmnevada 6947596588 CST-100 au-dessus de Playa 4⁄3⁄12 Banque D'Images

RMHA8PBY–Blmnevada 6947596588 CST-100 au-dessus de Playa 4⁄3⁄12

RM2JAFG8Y–Nouveau-Mexique. 25th mai 2022. Boeings le CST-100 Starliner débarque dans le port spatial de White Sands missile Ranges, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. Boeings l'essai en vol orbital-2 (OFT-2) est Starliners deuxième essai en vol non crevé à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Bill Ingalls/NASA via CNP/dpa/Alay Live News

Le satellite de Boeing CST-100 Starliner débarque dans le port spatial de la chaîne de tir de missiles de White Sands, mercredi, à 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'essai orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Banque D'Images

RM2K5DFHD–Le satellite de Boeing CST-100 Starliner débarque dans le port spatial de la chaîne de tir de missiles de White Sands, mercredi, à 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'essai orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système.

Le premier vaisseau spatial de Boeing, le CST-100 Starliner, se trouve au-dessus d'une fusée Atlas V de l'Alliance United Launch sur le PAD 41 à la station aérienne de Cape Canaveral, sur 4 décembre 2019, à Cape Canaveral, en Floride. La capsule de l'équipage du Starliner, conçue pour transporter jusqu'à sept astronautes à la Station spatiale internationale (ISS), est prévue pour effectuer son premier vol d'essai sans pilote jusqu'à l'ISS à 19 décembre. (Photo de Paul Hennessy/NurPhoto) Banque D'Images

RM2KBC6P8–Le premier vaisseau spatial de Boeing, le CST-100 Starliner, se trouve au-dessus d'une fusée Atlas V de l'Alliance United Launch sur le PAD 41 à la station aérienne de Cape Canaveral, sur 4 décembre 2019, à Cape Canaveral, en Floride. La capsule de l'équipage du Starliner, conçue pour transporter jusqu'à sept astronautes à la Station spatiale internationale (ISS), est prévue pour effectuer son premier vol d'essai sans pilote jusqu'à l'ISS à 19 décembre. (Photo de Paul Hennessy/NurPhoto)

Les enfants de l'école locaux observés au cours d'une manifestation de la NASA annonçant les astronautes affectées à l'équipage, le premier des essais en vol et les missions de la CST-100 et Boeing Starliner SpaceX Dragon de l'équipage, le Vendredi, Août 3, 2018 au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas. Banque D'Images

RMPG9M04–Les enfants de l'école locaux observés au cours d'une manifestation de la NASA annonçant les astronautes affectées à l'équipage, le premier des essais en vol et les missions de la CST-100 et Boeing Starliner SpaceX Dragon de l'équipage, le Vendredi, Août 3, 2018 au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas.

RF2X51FER–Le Boeing Starliner (CST-100) est une classe de deux engins spatiaux partiellement réutilisables conçus pour transporter l'équipage vers la Station spatiale internationale (ISS)

Une fusée Atlas V de United Launch Alliance est déchargée d'un navire de livraison à Cape Canaveral, Floride, le 21 juin 2021. Cette fusée lancera le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing pour la mission d'essais en vol à bord de l'équipage, qui sera la première mission inventée de Boeing dans l'histoire. Banque D'Images

RM2GKRHCY–Une fusée Atlas V de United Launch Alliance est déchargée d'un navire de livraison à Cape Canaveral, Floride, le 21 juin 2021. Cette fusée lancera le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing pour la mission d'essais en vol à bord de l'équipage, qui sera la première mission inventée de Boeing dans l'histoire.

Le Boeing CST-100 maquette vaisseau subit un test de chute d'eau dans le Langley Research Center de la NASA le 12 mars 2015 à Hampton, en Virginie. Le CST-100 est l'élaboration en partenariat avec la NASA's Commercial Programme d'équipage pour transporter les astronautes de la Station spatiale internationale. Banque D'Images

RMFDB79J–Le Boeing CST-100 maquette vaisseau subit un test de chute d'eau dans le Langley Research Center de la NASA le 12 mars 2015 à Hampton, en Virginie. Le CST-100 est l'élaboration en partenariat avec la NASA's Commercial Programme d'équipage pour transporter les astronautes de la Station spatiale internationale.

RM2AT58Y2–Cape CANAVERAL, États-Unis - 21 nov 2019 - le Boeing CST-100 Starliner vaisseau spatial est sécurisé au sommet d'une fusée United Launch Alliance Atlas V à la verticale In

RMKRGDRH–CST-100 (récolte)

RF2AJRGY2–L'Atlas V Boeing CST-100 vol orbital Starliner (Test) IL S'briser le mur du son, comme vu de Charleston, Caroline du Sud. La fusée ha

RM2X53NGG–Cap Canaveral, États-Unis. 06 mai 2024. La NASA lance le Boeing Starliner CST-100 avec Butch Wilmore et Suni Williams à Cape Canaveral, en Floride, le 6 mai 2024. (Photo de Alex G Perez/AGPfoto/Sipa USA) crédit : Sipa USA/Alamy Live News

RM2AGT5YG–Boeing CST-100 15 engins spatiaux, sur une fusée Atlas V ULA, décolle pour un vol orbital, il s'essai, Cape Canaveral, Floride, 20 Décembre 2019

RM2X5C43B–Cap Canaveral, États-Unis. 08 mai 2024. Une fusée Atlas V de la United Launch Alliance (ULA) avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est retournée à la verticale Integration Facility pour remplacer une vanne de régulation de pression sur la fusée Atlas V, à Cape Canaveral Space Force Station (CCSFS) en Floride le mercredi 8 mai 2024. Le Boeing Crew Flight test de la NASA sera le premier lancement avec des astronautes du vaisseau spatial Boeing CFT-100 et de la fusée Atlas V de l'United Launch Alliance vers la Station spatiale internationale. Photo NASA par Joel Kowsky/UPI crédit : UPI/Alamy Live News

Nouveau-Mexique, États-Unis. 25th mai 2022. Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing ouvre ses principaux parachutes lorsqu'il atterrit dans le port spatial de la chaîne de tir de missiles White Sands. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing (OFT-2) est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Credit: Bill Ingalls/NASA/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Banque D'Images

RM2JAP1HG–Nouveau-Mexique, États-Unis. 25th mai 2022. Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing ouvre ses principaux parachutes lorsqu'il atterrit dans le port spatial de la chaîne de tir de missiles White Sands. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing (OFT-2) est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Credit: Bill Ingalls/NASA/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

RM2AGPPJC–Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner décollera à partir de l'espace complexe de lancement 41 à Cap Canaveral Air Force Station sur un vol orbital sans pilote mission d'essai à la Station spatiale internationale (ISS) le 20 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. En tant que successeur de la navette spatiale, le vaisseau est conçu pour transporter des astronautes et du fret à l'ISS. Crédit : Paul Hennessy/Alamy Live News

Dans cette image infrarouge noir et blanc, une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est vue comme étant déployée de l'installation d'intégration verticale jusqu'au plateau de lancement du complexe spatial de lancement 41, en prévision de la mission orbital Flight Test-2 (OFT-2), lundi, Le 2 août 2021 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission, dont le lancement est actuellement prévu à 1 h 20 HAE Tuesda Banque D'Images

RF2J15K1H–Dans cette image infrarouge noir et blanc, une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est vue comme étant déployée de l'installation d'intégration verticale jusqu'au plateau de lancement du complexe spatial de lancement 41, en prévision de la mission orbital Flight Test-2 (OFT-2), lundi, Le 2 août 2021 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission, dont le lancement est actuellement prévu à 1 h 20 HAE Tuesda

Le Boeing CST-100 Starliner débarque à White Sands, au Nouveau-Mexique, le dimanche 22 décembre 2019. L'atterrissage termine un essai orbital en vol abrégé pour la compagnie qui répond encore à plusieurs objectifs de mission pour le programme commercial Crew de la NASA. Banque D'Images

RM2HP68T8–Le Boeing CST-100 Starliner débarque à White Sands, au Nouveau-Mexique, le dimanche 22 décembre 2019. L'atterrissage termine un essai orbital en vol abrégé pour la compagnie qui répond encore à plusieurs objectifs de mission pour le programme commercial Crew de la NASA.

Floride, États-Unis, 19/05/2022, Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec un vaisseau spatial BoeingÕs CST-100 Starliner à bord de lancements depuis le complexe de lancement spatial 41, le jeudi 19 mai 2022, à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride. BoeingÕs le vol orbital Test-2 (OFT-2) est StarlinerÕs deuxième essai en vol non crevé et se mettra à quai à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. L'OFT-2 a été lancé à 6 h 54 HE et servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Joel Kowsky/NASA via CNP/MediaPunch Banque D'Images

RM2J92Y80–Floride, États-Unis, 19/05/2022, Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec un vaisseau spatial BoeingÕs CST-100 Starliner à bord de lancements depuis le complexe de lancement spatial 41, le jeudi 19 mai 2022, à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride. BoeingÕs le vol orbital Test-2 (OFT-2) est StarlinerÕs deuxième essai en vol non crevé et se mettra à quai à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. L'OFT-2 a été lancé à 6 h 54 HE et servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Joel Kowsky/NASA via CNP/MediaPunch

Blmnevada 7091257585 Crew Space Transportation (CST)-100 4⁄3⁄12 Banque D'Images

RMHA8RA0–Blmnevada 7091257585 Crew Space Transportation (CST)-100 4⁄3⁄12

Un nouveau module de service a été accouplé à un module d'équipage Boeing CST-100 Starliner pour former un vaisseau spatial complet le 12 mars 2022, dans l'installation d'équipage commercial et de traitement du fret de Boeings NASAs Kennedy Space Center en Floride. Starliner lancera une fusée Atlas V de United Launch Alliance pour le deuxième essai de vol orbital Boeings-2 (OFT-2) pour le programme NASAs commercial Crew. Crédit obligatoire : Boeing/NASA via CNP Banque D'Images

RM2J4TPTB–Un nouveau module de service a été accouplé à un module d'équipage Boeing CST-100 Starliner pour former un vaisseau spatial complet le 12 mars 2022, dans l'installation d'équipage commercial et de traitement du fret de Boeings NASAs Kennedy Space Center en Floride. Starliner lancera une fusée Atlas V de United Launch Alliance pour le deuxième essai de vol orbital Boeings-2 (OFT-2) pour le programme NASAs commercial Crew. Crédit obligatoire : Boeing/NASA via CNP

RM2K5D3NJ–Le satellite de Boeing CST-100 Starliner débarque dans le port spatial de la chaîne de tir de missiles de White Sands, mercredi, à 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'essai orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système.

RM2KBC6PG–Le premier vaisseau spatial de Boeing, le CST-100 Starliner, se trouve au-dessus d'une fusée Atlas V de l'Alliance United Launch sur le PAD 41 à la station aérienne de Cape Canaveral, sur 4 décembre 2019, à Cape Canaveral, en Floride. La capsule de l'équipage du Starliner, conçue pour transporter jusqu'à sept astronautes à la Station spatiale internationale (ISS), est prévue pour effectuer son premier vol d'essai sans pilote jusqu'à l'ISS à 19 décembre. (Photo de Paul Hennessy/NurPhoto)

L'administrateur de la NASA Jim Bridenstine commentaires donne lors d'un événement de la NASA annonçant les astronautes affectées à l'équipage, le premier des essais en vol et les missions de la CST-100 et Boeing Starliner SpaceX Dragon de l'équipage, le Vendredi, Août 3, 2018 au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas. Banque D'Images

RMPG9M08–L'administrateur de la NASA Jim Bridenstine commentaires donne lors d'un événement de la NASA annonçant les astronautes affectées à l'équipage, le premier des essais en vol et les missions de la CST-100 et Boeing Starliner SpaceX Dragon de l'équipage, le Vendredi, Août 3, 2018 au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas.

Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing débarque dans le port spatial de la gamme de missiles de White Sands, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'essai orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Photo de Bill Ingalls/NASA via CNP/ABACAPRESS.COM Banque D'Images

RM2J9YRRC–Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing débarque dans le port spatial de la gamme de missiles de White Sands, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'essai orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Photo de Bill Ingalls/NASA via CNP/ABACAPRESS.COM

RM2GKRHBD–Une fusée Atlas V de United Launch Alliance est déchargée d'un navire de livraison à Cape Canaveral, Floride, le 21 juin 2021. Cette fusée lancera le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing pour la mission d'essais en vol à bord de l'équipage, qui sera la première mission inventée de Boeing dans l'histoire.

L'astronaute de la NASA, Suni Williams, droite, noms le Boeing CST-100 sonde Starliner, Calypso, après avoir débarqué à la suite d'une capsule sans pilote vol orbital abrégée Test à White Sands Missile Range, 22 décembre 2019 à White Sands, au Nouveau Mexique. Le Starliner Boeing n'a pas d'engins spatiaux avec dock la Station spatiale internationale en raison d'une défaillance de l'horloge interne et est retourné au début de la Terre. Banque D'Images

RM2AHP7XC–L'astronaute de la NASA, Suni Williams, droite, noms le Boeing CST-100 sonde Starliner, Calypso, après avoir débarqué à la suite d'une capsule sans pilote vol orbital abrégée Test à White Sands Missile Range, 22 décembre 2019 à White Sands, au Nouveau Mexique. Le Starliner Boeing n'a pas d'engins spatiaux avec dock la Station spatiale internationale en raison d'une défaillance de l'horloge interne et est retourné au début de la Terre.

Cape CANAVERAL, États-Unis - 20 décembre 2019 - une fusée United Launch Alliance Atlas V avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est lancée à partir de Space Launch Comp Banque D'Images

RM2AT484N–Cape CANAVERAL, États-Unis - 20 décembre 2019 - une fusée United Launch Alliance Atlas V avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est lancée à partir de Space Launch Comp

CST-100 réservoir sous pression Banque D'Images

RMKRECJ7–CST-100 réservoir sous pression

RF2AJRGXY–L'Atlas V Boeing CST-100 vol orbital Starliner (Test) IL S'briser le mur du son, comme vu de Charleston, Caroline du Sud. La fusée ha

RM2X53N8C–Cap Canaveral, États-Unis. 06 mai 2024. La NASA lance le Boeing Starliner CST-100 avec Butch Wilmore et Suni Williams à Cape Canaveral, en Floride, le 6 mai 2024. (Photo de Alex G Perez/AGPfoto/Sipa USA) crédit : Sipa USA/Alamy Live News

NASA's Kennedy Space Center, en Floride, USA. Le 21 novembre, dans un mouvement avant l'aube du Boeing CST-100 15 a été déplacé de l'usine de transformation de l'espace complexe de lancement 41 Installation de l'intégration verticale à Cap Canaveral Air Force Station. À l'aide de la tablette, 15 seront fixés au sommet d'une fusée Atlas V Alliance Lancement en préparation de l'équipage de Boeing un-vol Orbital Test pour la Station spatiale internationale de la NASA pour le programme de l'équipe commerciale. Crédit photo Julian Poireau / Alamy Live News Banque D'Images

RM2AAG68W–NASA's Kennedy Space Center, en Floride, USA. Le 21 novembre, dans un mouvement avant l'aube du Boeing CST-100 15 a été déplacé de l'usine de transformation de l'espace complexe de lancement 41 Installation de l'intégration verticale à Cap Canaveral Air Force Station. À l'aide de la tablette, 15 seront fixés au sommet d'une fusée Atlas V Alliance Lancement en préparation de l'équipage de Boeing un-vol Orbital Test pour la Station spatiale internationale de la NASA pour le programme de l'équipe commerciale. Crédit photo Julian Poireau / Alamy Live News

Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance avec Boeing's CST-100 15 lancements à partir de l'espace complexe de lancement 41, le 20 décembre 2019, à Cape Canaveral Air Force Station en Floride. Credit : UPI/Alamy Live News Banque D'Images

RM2AGNFJ8–Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance avec Boeing's CST-100 15 lancements à partir de l'espace complexe de lancement 41, le 20 décembre 2019, à Cape Canaveral Air Force Station en Floride. Credit : UPI/Alamy Live News

Floride, États-Unis. 24th octobre 2016. Un ingénieur guide le dôme supérieur d'un Boeing CST-100 Starliner lorsqu'il est relié au dôme inférieur pour compléter la première coque de l'article d'essai structurel de Starliner, un prototype d'engin spatial identique aux versions opérationnelles mais non destiné à voler dans l'espace. Le travail a été effectué à l'intérieur de l'équipage commercial et de l'installation de traitement du fret au Kennedy Space Center de la NASA, en Floride. La STA est conçue pour supporter des essais rigoureux imitant des conditions de vol dans l'espace afin de prouver la conception et ses techniques de fabrication fonctionneront pour les avions de ligne à entaille. (Crédit Banque D'Images

RM2JRRKE2–Floride, États-Unis. 24th octobre 2016. Un ingénieur guide le dôme supérieur d'un Boeing CST-100 Starliner lorsqu'il est relié au dôme inférieur pour compléter la première coque de l'article d'essai structurel de Starliner, un prototype d'engin spatial identique aux versions opérationnelles mais non destiné à voler dans l'espace. Le travail a été effectué à l'intérieur de l'équipage commercial et de l'installation de traitement du fret au Kennedy Space Center de la NASA, en Floride. La STA est conçue pour supporter des essais rigoureux imitant des conditions de vol dans l'espace afin de prouver la conception et ses techniques de fabrication fonctionneront pour les avions de ligne à entaille. (Crédit

RM2AGPPJF–Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner décollera à partir de l'espace complexe de lancement 41 à Cap Canaveral Air Force Station sur un vol orbital sans pilote mission d'essai à la Station spatiale internationale (ISS) le 20 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. En tant que successeur de la navette spatiale, le vaisseau est conçu pour transporter des astronautes et du fret à l'ISS. Crédit : Paul Hennessy/Alamy Live News

RF2J15K1E–Une fusée Atlas V de United Launch Alliance à bord du vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est considérée comme étant déployée de l'installation d'intégration verticale jusqu'au plateau de lancement du complexe de lancement spatial 41, avant la mission orbital Flight Test-2 (OFT-2), le lundi 2 août, 2021 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission, actuellement prévue pour le lancement à 13 h 20 HAE le mardi 3 août, servira de mission de bout en bout

RM2HP6825–Le Boeing CST-100 Starliner débarque à White Sands, au Nouveau-Mexique, le dimanche 22 décembre 2019. L'atterrissage termine un essai orbital en vol abrégé pour la compagnie qui répond encore à plusieurs objectifs de mission pour le programme commercial Crew de la NASA.

RM2J92Y8H–Floride, États-Unis, 19/05/2022, Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec un vaisseau spatial BoeingÕs CST-100 Starliner à bord de lancements depuis le complexe de lancement spatial 41, le jeudi 19 mai 2022, à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride. BoeingÕs le vol orbital Test-2 (OFT-2) est StarlinerÕs deuxième essai en vol non crevé et se mettra à quai à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. L'OFT-2 a été lancé à 6 h 54 HE et servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Joel Kowsky/NASA via CNP/MediaPunch

Boeing orbital Flight Test lance UNE fusée Atlas V de l'United Launch Alliance avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing, qui sort du complexe de lancement spatial 41, le vendredi 20 décembre 2019, à la station de l'aviation de Cape Canaveral, en Floride. Le test orbital en vol non crew lancé à 6 h 36 HNE est et est la première mission de Starliner à la Station spatiale internationale pour le programme d'équipage commercial de la NASA. La mission servira de test de bout en bout des capacités du système. Banque D'Images

RM2BP3974–Boeing orbital Flight Test lance UNE fusée Atlas V de l'United Launch Alliance avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing, qui sort du complexe de lancement spatial 41, le vendredi 20 décembre 2019, à la station de l'aviation de Cape Canaveral, en Floride. Le test orbital en vol non crew lancé à 6 h 36 HNE est et est la première mission de Starliner à la Station spatiale internationale pour le programme d'équipage commercial de la NASA. La mission servira de test de bout en bout des capacités du système.

RM2J4TPRT–Un nouveau module de service a été accouplé à un module d'équipage Boeing CST-100 Starliner pour former un vaisseau spatial complet le 12 mars 2022, dans l'installation d'équipage commercial et de traitement du fret de Boeings NASAs Kennedy Space Center en Floride. Starliner lancera une fusée Atlas V de United Launch Alliance pour le deuxième essai de vol orbital Boeings-2 (OFT-2) pour le programme NASAs commercial Crew. Crédit obligatoire : Boeing/NASA via CNP

RM2K5DBW9–Le satellite de Boeing CST-100 Starliner débarque dans le port spatial de la chaîne de tir de missiles de White Sands, mercredi, à 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'essai orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système.

Une fusée Atlas V de United Launch Alliance transportant le satellite Boeing CST-100 Starliner se soulève du complexe de lancement spatial 41 à la station aérienne de Cape Canaveral lors d'une mission d'essai en vol orbital sans pilote à la station spatiale internationale (ISS) à 20 décembre 2019, à Cape Canaveral, en Floride. En tant que successeur de la navette spatiale, l'engin spatial est conçu pour transporter des astronautes et des cargaisons jusqu'à l'ISS. (Photo de Paul Hennessy/NurPhoto) Banque D'Images

RM2KBD99Y–Une fusée Atlas V de United Launch Alliance transportant le satellite Boeing CST-100 Starliner se soulève du complexe de lancement spatial 41 à la station aérienne de Cape Canaveral lors d'une mission d'essai en vol orbital sans pilote à la station spatiale internationale (ISS) à 20 décembre 2019, à Cape Canaveral, en Floride. En tant que successeur de la navette spatiale, l'engin spatial est conçu pour transporter des astronautes et des cargaisons jusqu'à l'ISS. (Photo de Paul Hennessy/NurPhoto)

NASA Johnson Space Center Réalisateur Mark Geyer donne la parole durant un événement de la NASA annonçant les astronautes affectées à l'équipage, le premier des essais en vol et les missions de la CST-100 et Boeing Starliner SpaceX Dragon de l'équipage, le Vendredi, Août 3, 2018 au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas. Banque D'Images

RMPG9M05–NASA Johnson Space Center Réalisateur Mark Geyer donne la parole durant un événement de la NASA annonçant les astronautes affectées à l'équipage, le premier des essais en vol et les missions de la CST-100 et Boeing Starliner SpaceX Dragon de l'équipage, le Vendredi, Août 3, 2018 au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas.

RM2J9YRRF–Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing débarque dans le port spatial de la gamme de missiles de White Sands, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'essai orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Photo de Bill Ingalls/NASA via CNP/ABACAPRESS.COM

RM2GKRHAY–Une fusée Atlas V de United Launch Alliance est déchargée d'un navire de livraison à Cape Canaveral, Floride, le 21 juin 2021. Cette fusée lancera le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing pour la mission d'essais en vol à bord de l'équipage, qui sera la première mission inventée de Boeing dans l'histoire.

L'Alliance Lancement fusée Atlas V transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner illuminée par des projecteurs sur l'aire de lancement en préparation du lancement de lancement de l'espace 41 à Cap Canaveral Air Force Station, 19 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. Le test en vol orbital sans pilote est la mission de jeune fille par le Starliner à la Station spatiale internationale une partie de l'équipage de la NASA du programme commercial. Banque D'Images

RF2AGYAXJ–L'Alliance Lancement fusée Atlas V transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner illuminée par des projecteurs sur l'aire de lancement en préparation du lancement de lancement de l'espace 41 à Cap Canaveral Air Force Station, 19 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. Le test en vol orbital sans pilote est la mission de jeune fille par le Starliner à la Station spatiale internationale une partie de l'équipage de la NASA du programme commercial.

RM2AT47RN–Cape CANAVERAL, États-Unis - 20 décembre 2019 - une fusée United Launch Alliance Atlas V avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est lancée à partir de Space Launch Comp

RMKREB6R–CST-100 mock-up.2

L'astronaute de la NASA Le Colonel Michael S. Hopkins, un vétéran de l'expédition 37/38 à bord de la Station spatiale internationale (ISS) en 2013-2014, est actuellement partie de l'équipe au Johnson Space Center à Houston, au Texas, c'est concevoir, lancer les procédures de rentrée et d'accueil et de communications pour le Boeing CST-100 15, l'un des véhicules de lancement commercial La NASA va commencer à tester l'année prochaine pour une utilisation pour le transport des équipages de six et l'astronaute de l'ISS. Banque D'Images

RMMWXX9T–L'astronaute de la NASA Le Colonel Michael S. Hopkins, un vétéran de l'expédition 37/38 à bord de la Station spatiale internationale (ISS) en 2013-2014, est actuellement partie de l'équipe au Johnson Space Center à Houston, au Texas, c'est concevoir, lancer les procédures de rentrée et d'accueil et de communications pour le Boeing CST-100 15, l'un des véhicules de lancement commercial La NASA va commencer à tester l'année prochaine pour une utilisation pour le transport des équipages de six et l'astronaute de l'ISS.

RM2X53N3B–Cap Canaveral, États-Unis. 06 mai 2024. La NASA lance le Boeing Starliner CST-100 avec Butch Wilmore et Suni Williams à Cape Canaveral, en Floride, le 6 mai 2024. (Photo de Alex G Perez/AGPfoto/Sipa USA) crédit : Sipa USA/Alamy Live News

RM2AAG68H–NASA's Kennedy Space Center, en Floride, USA. Le 21 novembre, dans un mouvement avant l'aube du Boeing CST-100 15 a été déplacé de l'usine de transformation de l'espace complexe de lancement 41 Installation de l'intégration verticale à Cap Canaveral Air Force Station. À l'aide de la tablette, 15 seront fixés au sommet d'une fusée Atlas V Alliance Lancement en préparation de l'équipage de Boeing un-vol Orbital Test pour la Station spatiale internationale de la NASA pour le programme de l'équipe commerciale. Crédit photo Julian Poireau / Alamy Live News

Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance avec Boeing's CST-100 à bord d'engins spatiaux Starliner est perçu sur l'aire de lancement au Centre de lancement de l'espace 41 à venir de la mission d'essais en vol orbital, le 19 janvier 2019, à la base aérienne de Cap Canaveral en Floride. Le vol orbital, il s'essai sera de jeune fille Starliner mission à la Station spatiale internationale de la NASA pour l'équipe commerciale du Programme. Credit : UPI/Alamy Live News Banque D'Images

RM2AGNFJ5–Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. Lancement d'une fusée Atlas V Alliance avec Boeing's CST-100 à bord d'engins spatiaux Starliner est perçu sur l'aire de lancement au Centre de lancement de l'espace 41 à venir de la mission d'essais en vol orbital, le 19 janvier 2019, à la base aérienne de Cap Canaveral en Floride. Le vol orbital, il s'essai sera de jeune fille Starliner mission à la Station spatiale internationale de la NASA pour l'équipe commerciale du Programme. Credit : UPI/Alamy Live News

KSC, Floride, États-Unis. 12 novembre 2018. Le 12 novembre 2018, à l'intérieur de l'installation commerciale C3PF (commercial Crew and Cargo Processing Facility) du Kennedy Space Center de la NASA en Floride, des techniciens et des ingénieurs préparent le CST-100 Starliner de l'entreprise pour le transport vers les installations d'essai de l'entreprise à El Segundo, en Californie. Le vaisseau spatial est destiné à transporter des astronautes vers la Station spatiale internationale lors du test en vol en équipage (CFT) de Boeing dans le cadre du programme commercial Crew Program (CCP) de la NASA. Le Starliner subira une série de tests environnementaux conçus pour simuler ce que le vaisseau spatial expérimentera pendant Banque D'Images

RM2XAFAGX–KSC, Floride, États-Unis. 12 novembre 2018. Le 12 novembre 2018, à l'intérieur de l'installation commerciale C3PF (commercial Crew and Cargo Processing Facility) du Kennedy Space Center de la NASA en Floride, des techniciens et des ingénieurs préparent le CST-100 Starliner de l'entreprise pour le transport vers les installations d'essai de l'entreprise à El Segundo, en Californie. Le vaisseau spatial est destiné à transporter des astronautes vers la Station spatiale internationale lors du test en vol en équipage (CFT) de Boeing dans le cadre du programme commercial Crew Program (CCP) de la NASA. Le Starliner subira une série de tests environnementaux conçus pour simuler ce que le vaisseau spatial expérimentera pendant

Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. (L-R) Les astronautes de la NASA Mike Fincke et Nicole Mann Bridenstine Jim, l'administrateur de la NASA, United Launch Alliance Président-directeur général, et Bruno Conservateur Jim Chilton, Boeing Vice-président principal, Division de l'espace et de lancement, parler aux médias après l'Alliance Lancement fusée Atlas V, transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner s'arrache du complexe de lancement 41 le 20 décembre 2019 à Cap Canaveral Air Force Station en Floride. Crédit : Paul Hennessy/Alamy Live News Banque D'Images

RM2AGPPJG–Cap Canaveral, États-Unis. 18Th Oct, 2019. (L-R) Les astronautes de la NASA Mike Fincke et Nicole Mann Bridenstine Jim, l'administrateur de la NASA, United Launch Alliance Président-directeur général, et Bruno Conservateur Jim Chilton, Boeing Vice-président principal, Division de l'espace et de lancement, parler aux médias après l'Alliance Lancement fusée Atlas V, transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner s'arrache du complexe de lancement 41 le 20 décembre 2019 à Cap Canaveral Air Force Station en Floride. Crédit : Paul Hennessy/Alamy Live News

Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec le vaisseau spatial Starliner CST-100 de Boeing est visible sur le plateau de lancement du complexe spatial de lancement 41 avant la mission orbital Flight Test-2 (OFT-2) après avoir été déployée à partir de l'installation d'intégration verticale, le jeudi 29 juillet, 2021 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit photo : (NASA/JO Banque D'Images

RF2J15K0M–Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec le vaisseau spatial Starliner CST-100 de Boeing est visible sur le plateau de lancement du complexe spatial de lancement 41 avant la mission orbital Flight Test-2 (OFT-2) après avoir été déployée à partir de l'installation d'intégration verticale, le jeudi 29 juillet, 2021 à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral en Floride. L'essai orbital Flight Test-2 de Boeing sera le deuxième essai en vol non crevé de Starliner et sera amarré à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. La mission servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit photo : (NASA/JO

Reportage : Boeing orbital Flight Test-2 Landing (mai 2022) - le parachute Boeing CST-100 Starliner est vu après que le vaisseau spatial a atterri au Space Harbor de White Sands missile Range, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. Banque D'Images

RM2RGNDAN–Reportage : Boeing orbital Flight Test-2 Landing (mai 2022) - le parachute Boeing CST-100 Starliner est vu après que le vaisseau spatial a atterri au Space Harbor de White Sands missile Range, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique.

RM2J92YAM–Floride, États-Unis, 19/05/2022, Une fusée Atlas V de United Launch Alliance avec un vaisseau spatial BoeingÕs CST-100 Starliner à bord de lancements depuis le complexe de lancement spatial 41, le jeudi 19 mai 2022, à la station de la Force spatiale de Cape Canaveral, en Floride. BoeingÕs le vol orbital Test-2 (OFT-2) est StarlinerÕs deuxième essai en vol non crevé et se mettra à quai à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. L'OFT-2 a été lancé à 6 h 54 HE et servira de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Joel Kowsky/NASA via CNP/MediaPunch

Boeing CST-100 Starliner Landing le Boeing CST-100 Starliner débarque à White Sands, au Nouveau-Mexique, le dimanche 22 décembre 2019. L’atterrissage termine un essai orbital en vol abrégé pour la société qui répond encore à plusieurs objectifs de mission du programme commercial Crew de la NASA. Le vaisseau spatial Starliner a été lancé à bord d'une fusée Atlas V de United Launch Alliance à 6 h 36 le vendredi 20 décembre à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station de l'aviation de Cape Canaveral, en Floride. Banque D'Images

RM2BP39E5–Boeing CST-100 Starliner Landing le Boeing CST-100 Starliner débarque à White Sands, au Nouveau-Mexique, le dimanche 22 décembre 2019. L’atterrissage termine un essai orbital en vol abrégé pour la société qui répond encore à plusieurs objectifs de mission du programme commercial Crew de la NASA. Le vaisseau spatial Starliner a été lancé à bord d'une fusée Atlas V de United Launch Alliance à 6 h 36 le vendredi 20 décembre à partir du complexe de lancement spatial 41 à la station de l'aviation de Cape Canaveral, en Floride.

Nouveau-Mexique. 25th mai 2022. Boeings le vaisseau spatial CST-100 Starliner ouvre its parachutes principaux alors qu'il atterrit dans le port spatial de White Sands missile Ranges, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. Boeings l'essai en vol orbital-2 (OFT-2) est Starliners deuxième essai en vol non crevé à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Bill Ingalls/NASA via CNP/dpa/Alay Live News Banque D'Images

RM2JAFG94–Nouveau-Mexique. 25th mai 2022. Boeings le vaisseau spatial CST-100 Starliner ouvre its parachutes principaux alors qu'il atterrit dans le port spatial de White Sands missile Ranges, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. Boeings l'essai en vol orbital-2 (OFT-2) est Starliners deuxième essai en vol non crevé à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Crédit obligatoire : Bill Ingalls/NASA via CNP/dpa/Alay Live News

RM2K5DDN2–Le satellite de Boeing CST-100 Starliner débarque dans le port spatial de la chaîne de tir de missiles de White Sands, mercredi, à 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'essai orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système.

RM2KBD9A4–Une fusée Atlas V de United Launch Alliance transportant le satellite Boeing CST-100 Starliner se soulève du complexe de lancement spatial 41 à la station aérienne de Cape Canaveral lors d'une mission d'essai en vol orbital sans pilote à la station spatiale internationale (ISS) à 20 décembre 2019, à Cape Canaveral, en Floride. En tant que successeur de la navette spatiale, l'engin spatial est conçu pour transporter des astronautes et des cargaisons jusqu'à l'ISS. (Photo de Paul Hennessy/NurPhoto)

RMPG9M06–NASA Johnson Space Center Réalisateur Mark Geyer donne la parole durant un événement de la NASA annonçant les astronautes affectées à l'équipage, le premier des essais en vol et les missions de la CST-100 et Boeing Starliner SpaceX Dragon de l'équipage, le Vendredi, Août 3, 2018 au Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, Texas.

Les équipes de la NASA et de Boeing se préparent à l’atterrissage de l’engin spatial Boeing CST-100 Starliner dans le port spatial de la chaîne de tir de missiles White Sands, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'essai orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Photo de Bill Ingalls/NASA via CNP/ABACAPRESS.COM Banque D'Images

RM2J9YRRP–Les équipes de la NASA et de Boeing se préparent à l’atterrissage de l’engin spatial Boeing CST-100 Starliner dans le port spatial de la chaîne de tir de missiles White Sands, le mercredi 25 mai 2022, au Nouveau-Mexique. L'essai orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Boeing est le deuxième essai en vol sans équipage de Starliner à la Station spatiale internationale dans le cadre du programme commercial Crew de la NASA. OFT-2 sert de test de bout en bout des capacités du système. Photo de Bill Ingalls/NASA via CNP/ABACAPRESS.COM

RM2GKRHAB–Une fusée Atlas V de United Launch Alliance est déchargée d'un navire de livraison à Cape Canaveral, Floride, le 21 juin 2021. Cette fusée lancera le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing pour la mission d'essais en vol à bord de l'équipage, qui sera la première mission inventée de Boeing dans l'histoire.

RF2AGYAXK–L'Alliance Lancement fusée Atlas V transportant le Boeing CST-100 sonde Starliner illuminée par des projecteurs sur l'aire de lancement en préparation du lancement de lancement de l'espace 41 à Cap Canaveral Air Force Station, 18 décembre 2019 à Cape Canaveral, en Floride. Le test en vol orbital sans pilote est la mission de jeune fille par le Starliner à la Station spatiale internationale une partie de l'équipage de la NASA du programme commercial.

RM2AT4924–Cape CANAVERAL, États-Unis - 20 décembre 2019 - une fusée United Launch Alliance Atlas V avec le vaisseau spatial CST-100 Starliner de Boeing est lancée à partir de Space Launch Comp

CST-100 maquette des lieux Banque D'Images

RMKRD6K8–CST-100 maquette des lieux

25 Janvier 2020 - Burbank, Californie - Mallory James Mahoney. Film Original Disney Channel ''Zombies 2'' Tenu Au Walt Disney Studios Main Theatre. (Image crédit: © Charlie Steffens/AdMedia via ZUMA Wire) Banque D'Images

RM2AR8CHN–25 Janvier 2020 - Burbank, Californie - Mallory James Mahoney. Film Original Disney Channel ''Zombies 2'' Tenu Au Walt Disney Studios Main Theatre. (Image crédit: © Charlie Steffens/AdMedia via ZUMA Wire)

RM2X53NA9–Cap Canaveral, États-Unis. 06 mai 2024. La NASA lance le Boeing Starliner CST-100 avec Butch Wilmore et Suni Williams à Cape Canaveral, en Floride, le 6 mai 2024. (Photo de Alex G Perez/AGPfoto/Sipa USA) crédit : Sipa USA/Alamy Live News

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