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Cuirassé de l'oregon Photos Stock & Des Images

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Cuirassé de l'oregon Photos Stock & Des Images

Il n'est pas à la raison pourquoi! LE grand ancien cuirassé de l'Oregon, qui s'est amarré à l'aise pendant dix-huit ans dans la rivière Willamette à Portland, réapparaît dans les nouvelles. Les responsables de l'Etat ar4 ont informé le Département de la Marine que personne des navires beaucoup plus grands actuellement en construction ne peut être donné le nom de l'Oregon à moins que et jusqu'à ce que l'ancien chariot de combat ait été définitivement privé de ce nom et donné un autre. Cuirassé de l'Oregon, rivière Willamette à Portland (1941) Banque D'Images
RMKKKJAN–Il n'est pas à la raison pourquoi! LE grand ancien cuirassé de l'Oregon, qui s'est amarré à l'aise pendant dix-huit ans dans la rivière Willamette à Portland, réapparaît dans les nouvelles. Les responsables de l'Etat ar4 ont informé le Département de la Marine que personne des navires beaucoup plus grands actuellement en construction ne peut être donné le nom de l'Oregon à moins que et jusqu'à ce que l'ancien chariot de combat ait été définitivement privé de ce nom et donné un autre. Cuirassé de l'Oregon, rivière Willamette à Portland (1941)
USS Oregon, cuirassé américain, avec le président Wilson Banque D'Images
RMG3BRKE–USS Oregon, cuirassé américain, avec le président Wilson
Le cuirassé, Oregon (1898), années 1920. Artiste : Inconnu Banque D'Images
RMW7EGRJ–Le cuirassé, Oregon (1898), années 1920. Artiste : Inconnu
Un temps chaud dans la vieille ville - le groupe du cuirassé Oregon, sur la tourelle de canon avant de 13 pouces, célébrant la reddition du Cristobal Colon immédiatement après la victoire, le 3 juillet 1898 - Guerre américaine espagnole Banque D'Images
RM2E2DMGE–Un temps chaud dans la vieille ville - le groupe du cuirassé Oregon, sur la tourelle de canon avant de 13 pouces, célébrant la reddition du Cristobal Colon immédiatement après la victoire, le 3 juillet 1898 - Guerre américaine espagnole
USS Alabama en cale sèche, Brooklyn Navy Yard, 1898 Banque D'Images
RMT1CRX8–USS Alabama en cale sèche, Brooklyn Navy Yard, 1898
Oregon - Première classe, battleship double-vis Banque D'Images
RFKXDJTC–Oregon - Première classe, battleship double-vis
Peintures, USS Alabama (BB-3), 1905 cartes postales, 1905, U.S. Battleship Texas dans une tempête', États-Unis d'Amérique Banque D'Images
RMRYMB4H–Peintures, USS Alabama (BB-3), 1905 cartes postales, 1905, U.S. Battleship Texas dans une tempête', États-Unis d'Amérique
U.S.S. Oregon, Detroit Publishing Co. No. 022819., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. Banque D'Images
RM2X72BHH–U.S.S. Oregon, Detroit Publishing Co. No. 022819., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American.
Des artilleurs du cuirassé de l'Oregon, la baie de Manille, Philippines, R.Y. Les jeunes, États-Unis, actif à New York, New York et Cuba Banque D'Images
RMPPYE35–Des artilleurs du cuirassé de l'Oregon, la baie de Manille, Philippines, R.Y. Les jeunes, États-Unis, actif à New York, New York et Cuba
USS New York, circa 1898 Banque D'Images
RMHGF36D–USS New York, circa 1898
La flotte de Sampson. Le cuirassé américain de l'Oregon, de l'avant pont., William H. Rau (américain, 1855 - 1920), 1898, à l'albumine argentique Banque D'Images
RMW52D6R–La flotte de Sampson. Le cuirassé américain de l'Oregon, de l'avant pont., William H. Rau (américain, 1855 - 1920), 1898, à l'albumine argentique
Portland, Oregon, États-Unis - vue aérienne, montrant le Battleship Oregon, le quartier des affaires, les 5 ponts principaux et le côté est (en arrière-plan). Banque D'Images
RM2RGAAXA–Portland, Oregon, États-Unis - vue aérienne, montrant le Battleship Oregon, le quartier des affaires, les 5 ponts principaux et le côté est (en arrière-plan).
USA, nord-ouest du Pacifique, de l'Oregon, Portland, le centre-ville, le gouverneur Tom McCall Waterfront Park, Oregon Battleship Memorial (1956) Banque D'Images
RMAWH9T5–USA, nord-ouest du Pacifique, de l'Oregon, Portland, le centre-ville, le gouverneur Tom McCall Waterfront Park, Oregon Battleship Memorial (1956)
En passant le pont cuirassé Burnside. Portland. 1945 Banque D'Images
RMMM0YHM–En passant le pont cuirassé Burnside. Portland. 1945
USS Oregon (à gauche) et Iowa bombardant les défenses de Santiago, Guerre hispano-américaine, 1898. Demi-teinte de couleur main d'une illustration Banque D'Images
RM2C30CTW–USS Oregon (à gauche) et Iowa bombardant les défenses de Santiago, Guerre hispano-américaine, 1898. Demi-teinte de couleur main d'une illustration
L'USS Oregon (BB-3) est le troisième et dernier membre de la classe Indiana des cuirassés pré-dreadnought construits pour l'United States Navy dans les années 1890 Bataille de Santiago de Cuba le 3 juillet 1898 Banque D'Images
RF2WXYXYR–L'USS Oregon (BB-3) est le troisième et dernier membre de la classe Indiana des cuirassés pré-dreadnought construits pour l'United States Navy dans les années 1890 Bataille de Santiago de Cuba le 3 juillet 1898
Cuirassé Oregon Memorial, McCall Waterfront Park, Portland, Oregon Banque D'Images
RF2T86J26–Cuirassé Oregon Memorial, McCall Waterfront Park, Portland, Oregon
Mât de l'Oregon à Portland. USS Alabama (BB-3) a été pré-dreadnought cuirassé de classe Indiana United States Navy le 30 juin 1890. Banque D'Images
RMDNFH70–Mât de l'Oregon à Portland. USS Alabama (BB-3) a été pré-dreadnought cuirassé de classe Indiana United States Navy le 30 juin 1890.
La tresse d'Battleship Texas Memorial, Tom McCall Waterfront Park, Portland, Oregon Banque D'Images
RFHGPT6P–La tresse d'Battleship Texas Memorial, Tom McCall Waterfront Park, Portland, Oregon
Battleship Texas Marine Park à Portland Banque D'Images
RM2D8J5TW–Battleship Texas Marine Park à Portland
USA (Oregon, Portland, Tom McCall Waterfront Park, cuirassé Oregon's mast, partie de l'Oregon Maritime Museum. Banque D'Images
RMJ2HXEY–USA (Oregon, Portland, Tom McCall Waterfront Park, cuirassé Oregon's mast, partie de l'Oregon Maritime Museum.
La bande du cuirassé de l'Oregon, sur la tourelle à canon de 13 pouces de l'avant, la célébration de l'abandon de la Cristobal Colon après la victoire américaine lors de la bataille de Santiago de Cuba pendant la guerre hispano-américaine de 1898. Après le tirage par W.A. Rogers. Banque D'Images
RMGR116B–La bande du cuirassé de l'Oregon, sur la tourelle à canon de 13 pouces de l'avant, la célébration de l'abandon de la Cristobal Colon après la victoire américaine lors de la bataille de Santiago de Cuba pendant la guerre hispano-américaine de 1898. Après le tirage par W.A. Rogers.
USA (Oregon, Portland. USS Alabama mât dans Tom McCall Waterfront Park. En tant que crédit : Steve Terrill / Jaynes Gallery / DanitaDelimont.com Banque D'Images
RMR40BRK–USA (Oregon, Portland. USS Alabama mât dans Tom McCall Waterfront Park. En tant que crédit : Steve Terrill / Jaynes Gallery / DanitaDelimont.com
06650--1905-U.S. Battleship Texas dans une tempête-Brück & Sohn Kunstverlag Banque D'Images
RMJFNE0J–06650--1905-U.S. Battleship Texas dans une tempête-Brück & Sohn Kunstverlag
AL218-006 USS Oregon Portland ou 9Jul30 Banque D'Images
RMDYCP67–AL218-006 USS Oregon Portland ou 9Jul30
Le président Woodrow Wilson et le parti officiel sur le pont du cuirassé OREGON, port de Seattle, 12 septembre 1919 Banque D'Images
RM2F2F543–Le président Woodrow Wilson et le parti officiel sur le pont du cuirassé OREGON, port de Seattle, 12 septembre 1919
U.S.S. Oregon, photographie de la photo marquée 'Taber photo., San Francisco, Californie' Et '7709.', Detroit Publishing Co. No. 020810., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. Banque D'Images
RM2X72TGM–U.S.S. Oregon, photographie de la photo marquée 'Taber photo., San Francisco, Californie' Et '7709.', Detroit Publishing Co. No. 020810., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American.
Battleship Oregon Memorial Marine Park et Mast à Portland, Oregon, près du musée de la Marine de l'Oregon. Banque D'Images
RM2JR74E0–Battleship Oregon Memorial Marine Park et Mast à Portland, Oregon, près du musée de la Marine de l'Oregon.
Le cuirassé américain 'Oregon' avant de partir pour son célèbre voyage autour de la corne à rejoindre la flotte de Schley... Npar (428627) Banque D'Images
RMM779MB–Le cuirassé américain 'Oregon' avant de partir pour son célèbre voyage autour de la corne à rejoindre la flotte de Schley... Npar (428627)
USS New York était une classe Indiana Dreadnought cuirassé de l'United States Navy, vintage dessin ou gravure illustration. Illustration de Vecteur
RFT6046Y–USS New York était une classe Indiana Dreadnought cuirassé de l'United States Navy, vintage dessin ou gravure illustration.
Le 'N.S.S. Oregon' à ****** SOUND Marine yard, prêt pour sa dernière croisière à Portland où elle moulin trouver des sanctions avec l'état pour lequel elle est nommée. N.S.S. Oregon (1925) Banque D'Images
RMKKKDR1–Le 'N.S.S. Oregon' à ****** SOUND Marine yard, prêt pour sa dernière croisière à Portland où elle moulin trouver des sanctions avec l'état pour lequel elle est nommée. N.S.S. Oregon (1925)
Artilleurs du cuirassé Oregon, Manille Bay, Philippines, 1899. Banque D'Images
RM2YBD3GB–Artilleurs du cuirassé Oregon, Manille Bay, Philippines, 1899.
Battleship en vertu de Saint John's Bridge. Portland. 1945 Banque D'Images
RMMM0YGE–Battleship en vertu de Saint John's Bridge. Portland. 1945
Les USA - 22 janvier 1942 : enveloppe historique : couvrir avec un cachet de la marine célèbre ancêtres, USS Alabama, 1898, Santiago bay, adopté par la censure de la marine Banque D'Images
RF2BEPME7–Les USA - 22 janvier 1942 : enveloppe historique : couvrir avec un cachet de la marine célèbre ancêtres, USS Alabama, 1898, Santiago bay, adopté par la censure de la marine
L'USS Oregon (BB-3) est le troisième et dernier membre de la classe Indiana des cuirassés pré-dreadnought construits pour l'United States Navy dans les années 1890 Bataille de Santiago de Cuba le 3 juillet 1898 Banque D'Images
RF2WXYY19–L'USS Oregon (BB-3) est le troisième et dernier membre de la classe Indiana des cuirassés pré-dreadnought construits pour l'United States Navy dans les années 1890 Bataille de Santiago de Cuba le 3 juillet 1898
Des artilleurs du cuirassé de l'Oregon, la baie de Manille, Philippines, R.Y. Young (États-Unis, actif à New York, New York et repensé Banque D'Images
RFRAF5T3–Des artilleurs du cuirassé de l'Oregon, la baie de Manille, Philippines, R.Y. Young (États-Unis, actif à New York, New York et repensé
Secrétaire de la Marine (SECNAV) Ray Mabus dévoile le futur sous-marin de la classe Virginia USS Texas (SSN 793) à l'Oregon Battleship Memorial à Gov. Tom McCall Waterfront Park, en tant que maire de Portland Charlie Hales regarde sur. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse 2e classe Armando Gonzales/libérés) Secrétaire de la Marine activités 141010-N-LV331-001 Banque D'Images
RMHF2JDB–Secrétaire de la Marine (SECNAV) Ray Mabus dévoile le futur sous-marin de la classe Virginia USS Texas (SSN 793) à l'Oregon Battleship Memorial à Gov. Tom McCall Waterfront Park, en tant que maire de Portland Charlie Hales regarde sur. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse 2e classe Armando Gonzales/libérés) Secrétaire de la Marine activités 141010-N-LV331-001
La tresse d'Battleship Texas Memorial, Tom McCall Waterfront Park, Portland, Oregon Banque D'Images
RFHGPT6F–La tresse d'Battleship Texas Memorial, Tom McCall Waterfront Park, Portland, Oregon
Battleship Texas Marine Park à Portland Banque D'Images
RM2C3Y01W–Battleship Texas Marine Park à Portland
Les USA - 22 janvier 1942 : enveloppe historique : couvrir avec un cachet de la marine célèbre ancêtres, USS Alabama, 1898, Santiago bay, adopté par la censure de la marine Banque D'Images
RFTWT94Y–Les USA - 22 janvier 1942 : enveloppe historique : couvrir avec un cachet de la marine célèbre ancêtres, USS Alabama, 1898, Santiago bay, adopté par la censure de la marine
Battleship Oregon Memorial Marine Park à Portland. Banque D'Images
RM2C3XXFD–Battleship Oregon Memorial Marine Park à Portland.
Young Folks' histoire de notre pays ; un historique précis et palpitant d'Amérique, a dit dans la langue de l'enfance simple .. . Le cuirassé américain de l'OREGON. Banque D'Images
RM2AJ1X10–Young Folks' histoire de notre pays ; un historique précis et palpitant d'Amérique, a dit dans la langue de l'enfance simple .. . Le cuirassé américain de l'OREGON.
Les forces armées des États-Unis sont activement engagées dans le soutien de la résolution du conseil de sécurité des nations unies sont l'invasion par les forces communistes de la Corée du Nord. La photo montre le navire amiral de Rochester du Heavy Cruiser des États-Unis ou la septième flotte des États-Unis, ***** La flotte patronne les eaux autour de l'île de Forman pour empêcher tout chroniqueur de s'attacher contre cette île. 27 juillet 1950. (Photo par United States information Service). Banque D'Images
RM2HX4M83–Les forces armées des États-Unis sont activement engagées dans le soutien de la résolution du conseil de sécurité des nations unies sont l'invasion par les forces communistes de la Corée du Nord. La photo montre le navire amiral de Rochester du Heavy Cruiser des États-Unis ou la septième flotte des États-Unis, ***** La flotte patronne les eaux autour de l'île de Forman pour empêcher tout chroniqueur de s'attacher contre cette île. 27 juillet 1950. (Photo par United States information Service).
AL218-002 USS Oregon Portland ou 9Jul30 Banque D'Images
RMDYCP4K–AL218-002 USS Oregon Portland ou 9Jul30
U.S.S. Oregon, photographie de la photo marquée 'Taber photo., San Francisco, Californie' Et '7707.', Detroit Publishing Co. No. 020811., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. Banque D'Images
RM2X72P39–U.S.S. Oregon, photographie de la photo marquée 'Taber photo., San Francisco, Californie' Et '7707.', Detroit Publishing Co. No. 020811., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American.
ÉTATS-UNIS Oregon, 1913. Banque D'Images
RM2P0XYR6–ÉTATS-UNIS Oregon, 1913.
L'USS Oregon (BB-3) est le troisième et dernier membre de la classe Indiana des cuirassés pré-dreadnought construits pour l'United States Navy dans les années 1890 Bataille de Santiago de Cuba le 3 juillet 1898 Banque D'Images
RF2WXYY1C–L'USS Oregon (BB-3) est le troisième et dernier membre de la classe Indiana des cuirassés pré-dreadnought construits pour l'United States Navy dans les années 1890 Bataille de Santiago de Cuba le 3 juillet 1898
La flotte de Sampson. U.S. Battleship Oregon, Forward Deck., William H. Rau (américain, 1855 - 1920), 1898, imprimé argent par albumine, repensé par Gibon, conception de lumière chaude et gaie rayonnant de la luminosité et de rayons de lumière radiance. L'art classique réinventé avec une touche moderne. Photographie inspirée par le futurisme, embrassant l'énergie dynamique de la technologie moderne, le mouvement, la vitesse et révolutionnez la culture. Banque D'Images
RF2B97XA5–La flotte de Sampson. U.S. Battleship Oregon, Forward Deck., William H. Rau (américain, 1855 - 1920), 1898, imprimé argent par albumine, repensé par Gibon, conception de lumière chaude et gaie rayonnant de la luminosité et de rayons de lumière radiance. L'art classique réinventé avec une touche moderne. Photographie inspirée par le futurisme, embrassant l'énergie dynamique de la technologie moderne, le mouvement, la vitesse et révolutionnez la culture.
Secrétaire de la Marine (SECNAV) Ray Mabus dévoile le futur sous-marin de la classe Virginia USS Texas (SSN 793) à l'Oregon Battleship Memorial à Gov. Tom McCall Waterfront Park, en tant que maire de Portland Charlie Hales regarde sur. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse 2e classe Armando Gonzales/libérés) Secrétaire de la Marine activités 141010-N-LV331-001 Banque D'Images
RMHFD3GH–Secrétaire de la Marine (SECNAV) Ray Mabus dévoile le futur sous-marin de la classe Virginia USS Texas (SSN 793) à l'Oregon Battleship Memorial à Gov. Tom McCall Waterfront Park, en tant que maire de Portland Charlie Hales regarde sur. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse 2e classe Armando Gonzales/libérés) Secrétaire de la Marine activités 141010-N-LV331-001
Blue Star Memorial à Battleship Texas Memorial, Tom McCall Waterfront Park, Portland, Oregon Banque D'Images
RFHGPT6W–Blue Star Memorial à Battleship Texas Memorial, Tom McCall Waterfront Park, Portland, Oregon
Battleship Oregon Memorial Marine Park à Portland. Banque D'Images
RM2C3XXFB–Battleship Oregon Memorial Marine Park à Portland.
. L'histoire navale des États-Unis. HOME-le cuirassé Missouri SUR SON CHEMIN À PARTIR DESAN FRANCISCO À KEY WEST. Bienvenue À NEW YORK LE BATTLESHIP TEXAS Banque D'Images
RM2AG21DG–. L'histoire navale des États-Unis. HOME-le cuirassé Missouri SUR SON CHEMIN À PARTIR DESAN FRANCISCO À KEY WEST. Bienvenue À NEW YORK LE BATTLESHIP TEXAS
Bâtiment coloré sur l'avenue Front à Portland, Oregon, USA Banque D'Images
RM2D8J5TY–Bâtiment coloré sur l'avenue Front à Portland, Oregon, USA
U.S.S. Oregon, 'Hart' sur négatif., date basée sur Detroit, catalogue J (1901)., Detroit Publishing Co. No. 020809., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. Banque D'Images
RM2X73CD0–U.S.S. Oregon, 'Hart' sur négatif., date basée sur Detroit, catalogue J (1901)., Detroit Publishing Co. No. 020809., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American.
ÉTATS-UNIS Oregon, 1 limande et tireur, entre 1896 et 1901. Banque D'Images
RM2R48WG5–ÉTATS-UNIS Oregon, 1 limande et tireur, entre 1896 et 1901.
INGÉNIEUR EN CHEF MILLIGAN, ÉTATS-UNIS OREGON. Banque D'Images
RF2WXYT36–INGÉNIEUR EN CHEF MILLIGAN, ÉTATS-UNIS OREGON.
Gunners of the Battleship Oregon, Manille Bay, Philippines Islands, R.Y. Jeune (américain, actif New York, New York et Cuba dans les années 1890 à 1900), 1899, imprimé Albumen argenté de couleur manuelle, repensé par Gibon, design de gaieté chaleureuse et gaie de luminosité et de rayonnement de lumière. L'art classique réinventé avec une touche moderne. La photographie inspirée du futurisme, qui embrasse l'énergie dynamique de la technologie moderne, du mouvement, de la vitesse et révolutionne la culture. Banque D'Images
RF2B9E2PB–Gunners of the Battleship Oregon, Manille Bay, Philippines Islands, R.Y. Jeune (américain, actif New York, New York et Cuba dans les années 1890 à 1900), 1899, imprimé Albumen argenté de couleur manuelle, repensé par Gibon, design de gaieté chaleureuse et gaie de luminosité et de rayonnement de lumière. L'art classique réinventé avec une touche moderne. La photographie inspirée du futurisme, qui embrasse l'énergie dynamique de la technologie moderne, du mouvement, de la vitesse et révolutionne la culture.
. L'histoire navale des États-Unis. Q DC- &gt ;-&gt ; - -^OOQiOQ J &Lt ; UJH(A)<Uz&Lt ; Qz &Lt ; XH o o une COH, co OhX co o Z. HOME-le cuirassé Missouri SUR SON CHEMIN À PARTIR DESAN FRANCISCO À KEY WEST Banque D'Images
RM2AG228M–. L'histoire navale des États-Unis. Q DC- &gt ;-&gt ; - -^OOQiOQ J &Lt ; UJH(A)<Uz&Lt ; Qz &Lt ; XH o o une COH, co OhX co o Z. HOME-le cuirassé Missouri SUR SON CHEMIN À PARTIR DESAN FRANCISCO À KEY WEST
Bâtiment coloré sur l'avenue Front à Portland, Oregon, USA Banque D'Images
RM2D8J5W1–Bâtiment coloré sur l'avenue Front à Portland, Oregon, USA
U.S.S. Oregon, prévisionniste en altitude, date basée sur Detroit, catalogue J (1901)., 'Hart' sur négatif., Detroit Publishing Co. No. 020819., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. Banque D'Images
RM2X72BCJ–U.S.S. Oregon, prévisionniste en altitude, date basée sur Detroit, catalogue J (1901)., 'Hart' sur négatif., Detroit Publishing Co. No. 020819., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American.
ÉTATS-UNIS Oregon après la tourelle, entre 1896 et 1901. Banque D'Images
RM2R49BK1–ÉTATS-UNIS Oregon après la tourelle, entre 1896 et 1901.
CAPITAINE CLARK, U. S. N., COMMANDANT L'U. S. OREGON À SANTIAGO. Banque D'Images
RF2WXYT23–CAPITAINE CLARK, U. S. N., COMMANDANT L'U. S. OREGON À SANTIAGO.
La guerre américano-espagnole ; . ndents à bord, liées à Port Antonio, Jamaïque, avec des expéditions. La Thechase a occupé environ quatre heures, comme le remorqueur faisait quatre nœuds de l'adolescence par heure. Ces correspondants auraient malheureusement malheureusement disparu ce jour-là s'ils étaient tombés entre les mains des pompiers de l'Oregon. Voyant l'erreur de l'Oregon, le Commodore a ordonné à la Marblehead de prendre et de l'ordonner à nouveau, mais la Marblehead ne pouvait la rencontrer que sur thereburn à partir du voyage infructueux, bien que faisant quinze noeuds.L'Oregon a reçu un bon cheer de la Marblehead, forhere était un cuirassé avec la vitesse de croisière. Banque D'Images
RM2AWX5NG–La guerre américano-espagnole ; . ndents à bord, liées à Port Antonio, Jamaïque, avec des expéditions. La Thechase a occupé environ quatre heures, comme le remorqueur faisait quatre nœuds de l'adolescence par heure. Ces correspondants auraient malheureusement malheureusement disparu ce jour-là s'ils étaient tombés entre les mains des pompiers de l'Oregon. Voyant l'erreur de l'Oregon, le Commodore a ordonné à la Marblehead de prendre et de l'ordonner à nouveau, mais la Marblehead ne pouvait la rencontrer que sur thereburn à partir du voyage infructueux, bien que faisant quinze noeuds.L'Oregon a reçu un bon cheer de la Marblehead, forhere était un cuirassé avec la vitesse de croisière.
U.S.S. Oregon, Forward from After tourelle, 'Hart' on Negative., date basée sur Detroit, catalogue J (1901)., Detroit Publishing Co. No. 020824., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. Banque D'Images
RM2X72BRN–U.S.S. Oregon, Forward from After tourelle, 'Hart' on Negative., date basée sur Detroit, catalogue J (1901)., Detroit Publishing Co. No. 020824., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American.
La flotte de Sampson. Cuirassé américain « Oregon », pont avant, 1898. Imprimé albumine, stéréocard. Banque D'Images
RM2GPP987–La flotte de Sampson. Cuirassé américain « Oregon », pont avant, 1898. Imprimé albumine, stéréocard.
L'USS Oregon (BB-3) est le troisième et dernier membre de la classe Indiana des cuirassés pré-dreadnought construits pour l'United States Navy dans les années 1890 Bataille de Santiago de Cuba le 3 juillet 1898 Banque D'Images
RF2WXYT0G–L'USS Oregon (BB-3) est le troisième et dernier membre de la classe Indiana des cuirassés pré-dreadnought construits pour l'United States Navy dans les années 1890 Bataille de Santiago de Cuba le 3 juillet 1898
Triomphes et les merveilles de la 19e siècle, le véritable miroir d'une époque extraordinaire, un volume de l'originale, divertissante et instructive et historiques écrits descriptifs, montrant les nombreuses et merveilleuses réalisations qui distinguent une centaine d'années de matériel, intellectuel, social et le progrès moral .. . Nd vécu, non seulement pour gagner le jour, mais à la gloire impérissable tobring drapeau anglais. Quel contraste avec les dernières-fightof la mer le siècle présente dans la puissance de l'artillerie moderne en comparaison avec les canons de petit temps Nelsons ! Notre navire de l'Oregon, à un éventail d'nearlyfive miles, avec un 1100 livres Banque D'Images
RM2AJ9887–Triomphes et les merveilles de la 19e siècle, le véritable miroir d'une époque extraordinaire, un volume de l'originale, divertissante et instructive et historiques écrits descriptifs, montrant les nombreuses et merveilleuses réalisations qui distinguent une centaine d'années de matériel, intellectuel, social et le progrès moral .. . Nd vécu, non seulement pour gagner le jour, mais à la gloire impérissable tobring drapeau anglais. Quel contraste avec les dernières-fightof la mer le siècle présente dans la puissance de l'artillerie moderne en comparaison avec les canons de petit temps Nelsons ! Notre navire de l'Oregon, à un éventail d'nearlyfive miles, avec un 1100 livres
U.S.S. Oregon, attribution à Hart basée sur le négatif LC-D428-742., listé dans Detroit, catalogue J (1901)., Detroit Publishing Co. No. 0738., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. Banque D'Images
RM2X72A4T–U.S.S. Oregon, attribution à Hart basée sur le négatif LC-D428-742., listé dans Detroit, catalogue J (1901)., Detroit Publishing Co. No. 0738., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American.
ÉTATS-UNIS Oregon, en attente du gong, entre 1896 et 1901. Banque D'Images
RM2R49BK7–ÉTATS-UNIS Oregon, en attente du gong, entre 1896 et 1901.
U. S. S. OREGON. 10 231 tonnes, 9,5oo h.p., 17,5 nœuds ; 348 x 69,3 x 24 pieds ; 4 canons de 13 pouces, par paires, en tourelles ; 8 de 8 pouces, par paires, en tourelles, 2 sur chaque poutre ; 4 tirs rapides de 6 pouces chez les sponsors ; 20 6-pdr et 6 1-pdr. Tir rapide ; 4 gatlings ; 7 tubes torpilles. DE L'ARTICLE LE MONITEUR, LE NAVIRE DE BATAILLE, LE CROISEUR ET LE DESTROYER. Par G. W. Dickie, de The Engineering Magazine consacré au progrès industriel volume XVII 1899 The Engineering Magazine Co Banque D'Images
RF2X4CJM4–U. S. S. OREGON. 10 231 tonnes, 9,5oo h.p., 17,5 nœuds ; 348 x 69,3 x 24 pieds ; 4 canons de 13 pouces, par paires, en tourelles ; 8 de 8 pouces, par paires, en tourelles, 2 sur chaque poutre ; 4 tirs rapides de 6 pouces chez les sponsors ; 20 6-pdr et 6 1-pdr. Tir rapide ; 4 gatlings ; 7 tubes torpilles. DE L'ARTICLE LE MONITEUR, LE NAVIRE DE BATAILLE, LE CROISEUR ET LE DESTROYER. Par G. W. Dickie, de The Engineering Magazine consacré au progrès industriel volume XVII 1899 The Engineering Magazine Co
Triomphes et les merveilles de la 19e siècle, le véritable miroir d'une époque extraordinaire, un volume de l'originale, divertissante et instructive et historiques écrits descriptifs, montrant les nombreuses et merveilleuses réalisations qui distinguent une centaine d'années de matériel, intellectuel, social et le progrès moral .. . Mm M-r ? M mm. J inflexible (Angleterre) et la courroie 1876r-mor Citadelle un fer à repasser ? Sandu iched Duilio dtulij^irmor ) Courroie 1870 solide en acier. Armor courroie V S rceued cuirassé Oregon solide en acier nickel Ha Banque D'Images
RM2AJ94F2–Triomphes et les merveilles de la 19e siècle, le véritable miroir d'une époque extraordinaire, un volume de l'originale, divertissante et instructive et historiques écrits descriptifs, montrant les nombreuses et merveilleuses réalisations qui distinguent une centaine d'années de matériel, intellectuel, social et le progrès moral .. . Mm M-r ? M mm. J inflexible (Angleterre) et la courroie 1876r-mor Citadelle un fer à repasser ? Sandu iched Duilio dtulij^irmor ) Courroie 1870 solide en acier. Armor courroie V S rceued cuirassé Oregon solide en acier nickel Ha
U.S.S. Oregon après la tourelle, les négatifs sont des variantes proches., attribution à Hart basée sur des négatifs avec des nombres similaires., Detroit Publishing Co. No. 020822., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. , artillerie (armement) Banque D'Images
RM2X72KMD–U.S.S. Oregon après la tourelle, les négatifs sont des variantes proches., attribution à Hart basée sur des négatifs avec des nombres similaires., Detroit Publishing Co. No. 020822., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. , artillerie (armement)
ÉTATS-UNIS Tableau de commutation de l'Oregon dans la salle de dynamo, entre 1896 et 1901. Banque D'Images
RM2R49BKH–ÉTATS-UNIS Tableau de commutation de l'Oregon dans la salle de dynamo, entre 1896 et 1901.
Popular Science monthly . N'est-il pas juste d'assumer, non. n'est-il pas certain que si battlesliip,lias déplacement increasedfrom dix mille tonnes en est*6 à trente-twothousand tonnes en 1916, qu'il continuera à faire ainsi jusqu'à la limite a été préparé ? Whynot rendez la limite à la fois ? Ce faisant nous scrapthe de tous les navires de la marine dans le monde. . .. Navire Moffetts, affiché derrière le Maine et l'Oregon, est à peu près aussi longtemps que les deux navires. Le Thousand-Foot Commandant cuirassé Moffetts plan audacieux pour battre le monde. HlTTINf niilt aflen cible- wiilililtceii iiicli.s-canons semble si tas atask j Banque D'Images
RM2AJK1AD–Popular Science monthly . N'est-il pas juste d'assumer, non. n'est-il pas certain que si battlesliip,lias déplacement increasedfrom dix mille tonnes en est*6 à trente-twothousand tonnes en 1916, qu'il continuera à faire ainsi jusqu'à la limite a été préparé ? Whynot rendez la limite à la fois ? Ce faisant nous scrapthe de tous les navires de la marine dans le monde. . .. Navire Moffetts, affiché derrière le Maine et l'Oregon, est à peu près aussi longtemps que les deux navires. Le Thousand-Foot Commandant cuirassé Moffetts plan audacieux pour battre le monde. HlTTINf niilt aflen cible- wiilililtceii iiicli.s-canons semble si tas atask j
U.S.S. Oregon, salle de dynamo, 'Hart' sur négatif., date basée sur Detroit, catalogue J (1901)., Detroit Publishing Co. No. 020833., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. , Salles des machines. Banque D'Images
RM2X732PN–U.S.S. Oregon, salle de dynamo, 'Hart' sur négatif., date basée sur Detroit, catalogue J (1901)., Detroit Publishing Co. No. 020833., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. , Salles des machines.
ÉTATS-UNIS Salle de quartier de l'Oregon, entre 1896 et 1901. Banque D'Images
RM2R49BK9–ÉTATS-UNIS Salle de quartier de l'Oregon, entre 1896 et 1901.
Triomphes et les merveilles de la 19e siècle, le véritable miroir d'une époque extraordinaire, un volume de l'originale, divertissante et instructive et historiques écrits descriptifs, montrant les nombreuses et merveilleuses réalisations qui distinguent une centaine d'années de matériel, intellectuel, social et le progrès moral .. . Armor courroie V S rceued cuirassé Oregon Ha Acier Nickel solide. 13Dans JlrrnorHarveyecl Mchel Tourelle Plaque acier vni. La croissance de l'armure. 82 TRIOMPHES ET DES MERVEILLES DE LA XIX siècle™ épaisseur minimale était de -U pouces. Ericsson, moniteur, mais carriedlaminated nickelage de 3 à 5 pouces d'épaisseur Banque D'Images
RM2AJ946T–Triomphes et les merveilles de la 19e siècle, le véritable miroir d'une époque extraordinaire, un volume de l'originale, divertissante et instructive et historiques écrits descriptifs, montrant les nombreuses et merveilleuses réalisations qui distinguent une centaine d'années de matériel, intellectuel, social et le progrès moral .. . Armor courroie V S rceued cuirassé Oregon Ha Acier Nickel solide. 13Dans JlrrnorHarveyecl Mchel Tourelle Plaque acier vni. La croissance de l'armure. 82 TRIOMPHES ET DES MERVEILLES DE LA XIX siècle™ épaisseur minimale était de -U pouces. Ericsson, moniteur, mais carriedlaminated nickelage de 3 à 5 pouces d'épaisseur
U.S.S. Oregon, attribution à Hart basée sur le négatif LC-D428-742., les négatifs sont des variantes., listé dans Detroit, catalogue J (1901)., Detroit Publishing Co. No. 0736., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. Banque D'Images
RM2X7288N–U.S.S. Oregon, attribution à Hart basée sur le négatif LC-D428-742., les négatifs sont des variantes., listé dans Detroit, catalogue J (1901)., Detroit Publishing Co. No. 0736., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American.
ÉTATS-UNIS Oregon, entre 1896 et 1901. Banque D'Images
RM2R4912C–ÉTATS-UNIS Oregon, entre 1896 et 1901.
Souvenirs et histoires palpitantes de la guerre par des héros rentrés . Constructeur Hobson, de renommée Merrimac, qui a une réputation pour la connaissance de la construction de navires. Brièvement ces officiers ont trouvé comme suit: Cristobal Colon, cuirassé, première classe, avec six pouces d'acier pour la protection non seulement sur la ligne d'eau, butautour des canons de 6 pouces. Ce navire a été frappé par de grands projectiles mais six fois, comme il a gardé hors de portée presque tout le temps, passant derrière les autres navires pour la protection, et enfin faire une course pour elle. Les hits ont été faits par Brooklyn et Oregon. Un shellent de 8 pouces est entré dans le port Banque D'Images
RM2AX44MY–Souvenirs et histoires palpitantes de la guerre par des héros rentrés . Constructeur Hobson, de renommée Merrimac, qui a une réputation pour la connaissance de la construction de navires. Brièvement ces officiers ont trouvé comme suit: Cristobal Colon, cuirassé, première classe, avec six pouces d'acier pour la protection non seulement sur la ligne d'eau, butautour des canons de 6 pouces. Ce navire a été frappé par de grands projectiles mais six fois, comme il a gardé hors de portée presque tout le temps, passant derrière les autres navires pour la protection, et enfin faire une course pour elle. Les hits ont été faits par Brooklyn et Oregon. Un shellent de 8 pouces est entré dans le port
U.S.S. Oregon, attribution basée sur le négatif D4-20820., date basée sur Detroit, catalogue J (1901)., '780' sur négatif., Detroit Publishing Co. No. 020812., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. Banque D'Images
RM2X731T2–U.S.S. Oregon, attribution basée sur le négatif D4-20820., date basée sur Detroit, catalogue J (1901)., '780' sur négatif., Detroit Publishing Co. No. 020812., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American.
ÉTATS-UNIS Oregon, entre 1896 et 1901. Banque D'Images
RM2R49131–ÉTATS-UNIS Oregon, entre 1896 et 1901.
La Guerre Américano-Espagnole ; . ^(jtAxJ^^ [A- ^. ^CLV^-CY-^^^^ CHAPITRE VIII.LE VOYAGE DE L’OREGON. Par Lieut. W. H. ALLEN, U. S. N. l'U. S. S. Oregon, lorsqu'il est conçu et construit, a été classé comme cuirassé de la côte. Il n'était pas intendré qu'elle fasse de longs voyages en mer, mais son dutywas de défendre la côte contre tout navire qui pourrait la dévaster. Le navire est nominalement de 10 288 tonnes de déplacement, mais, lorsqu'il est équipé pour une longue croisière, déplace près de 12 000 tonnes. Elle a été conçue pour 15 noeuds, buton son procès officiel a développé une vitesse de 16,7 noeuds, dépouille sous-forcée, utilisant bo Banque D'Images
RM2AWX6WM–La Guerre Américano-Espagnole ; . ^(jtAxJ^^ [A- ^. ^CLV^-CY-^^^^ CHAPITRE VIII.LE VOYAGE DE L’OREGON. Par Lieut. W. H. ALLEN, U. S. N. l'U. S. S. Oregon, lorsqu'il est conçu et construit, a été classé comme cuirassé de la côte. Il n'était pas intendré qu'elle fasse de longs voyages en mer, mais son dutywas de défendre la côte contre tout navire qui pourrait la dévaster. Le navire est nominalement de 10 288 tonnes de déplacement, mais, lorsqu'il est équipé pour une longue croisière, déplace près de 12 000 tonnes. Elle a été conçue pour 15 noeuds, buton son procès officiel a développé une vitesse de 16,7 noeuds, dépouille sous-forcée, utilisant bo
U.S.S. Oregon, après le pont et les feux de recherche, 'Hart' et '863' sur négatif., date basée sur Detroit, catalogue J (1901)., Detroit Publishing Co. No. 020825., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. , Projecteurs. Banque D'Images
RM2X72C3F–U.S.S. Oregon, après le pont et les feux de recherche, 'Hart' et '863' sur négatif., date basée sur Detroit, catalogue J (1901)., Detroit Publishing Co. No. 020825., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. , Projecteurs.
ÉTATS-UNIS Oregon, pont de custode, entre 1896 et 1901. Banque D'Images
RM2R4912T–ÉTATS-UNIS Oregon, pont de custode, entre 1896 et 1901.
Le Panama et le canal . Copyright par l'IVM. H. Ran. De Lesseps Statue-Canal de Suez. Chapitre XI Les Etats-unis ET LE PANAMA L'amende cuirassé américain dont l'image s'affiche en face est titulaire d'un remarquable bilan de notre marine. Lorsque la guerre était sur le point d'éclater entre l'Organisation des l'Oregon lo-ooi membres et bpam m 1898, ce navire était dans le port de San Francisco, sur le Pacifique. Comme Spainsfleet devait attaquer notre côte est, et theOregon a été l'un des plus puissants navires de la marine canadienne, elle a été nécessaire dans l'Atlantique. Des ordres ont été envoyés à Cap-tain Clark le 19 mars, de quitter San Francisco à la fois Banque D'Images
RM2ANB8NF–Le Panama et le canal . Copyright par l'IVM. H. Ran. De Lesseps Statue-Canal de Suez. Chapitre XI Les Etats-unis ET LE PANAMA L'amende cuirassé américain dont l'image s'affiche en face est titulaire d'un remarquable bilan de notre marine. Lorsque la guerre était sur le point d'éclater entre l'Organisation des l'Oregon lo-ooi membres et bpam m 1898, ce navire était dans le port de San Francisco, sur le Pacifique. Comme Spainsfleet devait attaquer notre côte est, et theOregon a été l'un des plus puissants navires de la marine canadienne, elle a été nécessaire dans l'Atlantique. Des ordres ont été envoyés à Cap-tain Clark le 19 mars, de quitter San Francisco à la fois
U.S.S. Oregon, listé à Detroit, catalogue J (1901)., 'Hart' et '763' sur négatif., Detroit Publishing Co. No. 0743., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship), États-Unis., Navy. , Cuirassés, américain. , Seamen, américain. , artillerie (armement) Banque D'Images
RM2X727TF–U.S.S. Oregon, listé à Detroit, catalogue J (1901)., 'Hart' et '763' sur négatif., Detroit Publishing Co. No. 0743., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship), États-Unis., Navy. , Cuirassés, américain. , Seamen, américain. , artillerie (armement)
ÉTATS-UNIS Oregon en quai sec, Brooklyn Navy Yard, 1898 août-oct Banque D'Images
RM2R49BKB–ÉTATS-UNIS Oregon en quai sec, Brooklyn Navy Yard, 1898 août-oct
. L'étagère pour les garçons et filles contes historiques et oeuvres d'or partie 4. 000 dans le charbon chaque voyage;et elle sera en mesure de faire cinq voyages un yearinstead de deux. Le Pérou est de 4 000 milles à fromNew York au lieu de 10 000 et 6000 milesinstead de 12 000 à partir de l'Europe. Aucune histoire ne peut mieux illustrer la grande needof le Canal de Panama que celle de l'splendidrace contre le temps pris par notre immense battleship l'Oregon, au cours de la guerre Spanish-American. Elle résidait dans la lointaine région de Puget Sound, andwas voulait à la fois dans les eaux cubaines. À besoin de l'instant, comment être alléchantes qui sont venus à col étroit de terre, l'Est Banque D'Images
RM2AGB3HT–. L'étagère pour les garçons et filles contes historiques et oeuvres d'or partie 4. 000 dans le charbon chaque voyage;et elle sera en mesure de faire cinq voyages un yearinstead de deux. Le Pérou est de 4 000 milles à fromNew York au lieu de 10 000 et 6000 milesinstead de 12 000 à partir de l'Europe. Aucune histoire ne peut mieux illustrer la grande needof le Canal de Panama que celle de l'splendidrace contre le temps pris par notre immense battleship l'Oregon, au cours de la guerre Spanish-American. Elle résidait dans la lointaine région de Puget Sound, andwas voulait à la fois dans les eaux cubaines. À besoin de l'instant, comment être alléchantes qui sont venus à col étroit de terre, l'Est
U.S.S. Oregon, quart de pont, les négatifs sont des variantes proches., date basée sur Detroit, catalogue J (1901)., 'Hart,' '852,' et 'dup' sur B négatif., Detroit Publishing Co. No. 020820., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. Banque D'Images
RM2X72KC7–U.S.S. Oregon, quart de pont, les négatifs sont des variantes proches., date basée sur Detroit, catalogue J (1901)., 'Hart,' '852,' et 'dup' sur B négatif., Detroit Publishing Co. No. 020820., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American.
ÉTATS-UNIS Oregon, tourelle et pont avant, entre 1896 et 1901. Banque D'Images
RM2R49145–ÉTATS-UNIS Oregon, tourelle et pont avant, entre 1896 et 1901.
Popular Science monthly . Mofletts commandant de navire serait un 250,090chevaux, 35 noeuds fighter, déplaçant 60,0J0t. Elle aurait 10 Dix-huit canons-;16, six-inchguns, anti-aériens et anti-subni.i-rine fusils, et quatre tubes lance-torpilles submergées .. J'ai elle pouvait porter l'Ohio et de l'Oregon sur ses ponts, comme illustré dans le haut plans cent tonnes, Ijcam pieds la longueur maxi- Battleship Date Annmt. Tonge maman longueur et largeur de la guerre future- [^^f ? •,-. •^9635" [t. 4 i3-en. 10 288 1 ? C 1 Il^ ii 1 --^ ^ II alors... Larohna. . 1909 430 ft. 812-in. 16 000 arc navire fi.xcd. L'IHM Co Banque D'Images
RM2AJK0DB–Popular Science monthly . Mofletts commandant de navire serait un 250,090chevaux, 35 noeuds fighter, déplaçant 60,0J0t. Elle aurait 10 Dix-huit canons-;16, six-inchguns, anti-aériens et anti-subni.i-rine fusils, et quatre tubes lance-torpilles submergées .. J'ai elle pouvait porter l'Ohio et de l'Oregon sur ses ponts, comme illustré dans le haut plans cent tonnes, Ijcam pieds la longueur maxi- Battleship Date Annmt. Tonge maman longueur et largeur de la guerre future- [^^f ? •,-. •^9635" [t. 4 i3-en. 10 288 1 ? C 1 Il^ ii 1 --^ ^ II alors... Larohna. . 1909 430 ft. 812-in. 16 000 arc navire fi.xcd. L'IHM Co
Standard U.S.S. Oregon dans la salle de dynamo, attribution à Hart basée sur des négatifs avec des numéros similaires., répertorié dans Detroit, catalogue J (1901)., Detroit Publishing Co. No. 020834., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. , Salles des machines. Banque D'Images
RM2X72FMX–Standard U.S.S. Oregon dans la salle de dynamo, attribution à Hart basée sur des négatifs avec des numéros similaires., répertorié dans Detroit, catalogue J (1901)., Detroit Publishing Co. No. 020834., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship) , Battleships, American. , Salles des machines.
ÉTATS-UNIS Oregon, vers l'avant à partir du haut de la tourelle, entre 1896 et 1901. Banque D'Images
RM2R4912N–ÉTATS-UNIS Oregon, vers l'avant à partir du haut de la tourelle, entre 1896 et 1901.
. Une histoire des États-Unis. Le canal de Panama. — l'histoire la plus intéressante du travail effectué dans un climat tropical est celle du canal de Panama. Avant le début de la guerre avec l'Espagne, le cuirassé Oregon était stationedon de la côte du Pacifique. Comme il était nécessaire dans les WestIndies pour le deplerbreavec la flotte de Spanishfleet, il a été ou-soudé à la vapeur à la vitesse maximale en Amérique du Sud, adistance de 13000miles. La population des États-Unis attenteavec impatience pour les thénews qu'elle égairait les autres navires des Indes occidentales. Theysaw que les manydays besaved si therewere un canalthrough l'Isth-mus de Panama.^ pour Banque D'Images
RM2CEHD0J–. Une histoire des États-Unis. Le canal de Panama. — l'histoire la plus intéressante du travail effectué dans un climat tropical est celle du canal de Panama. Avant le début de la guerre avec l'Espagne, le cuirassé Oregon était stationedon de la côte du Pacifique. Comme il était nécessaire dans les WestIndies pour le deplerbreavec la flotte de Spanishfleet, il a été ou-soudé à la vapeur à la vitesse maximale en Amérique du Sud, adistance de 13000miles. La population des États-Unis attenteavec impatience pour les thénews qu'elle égairait les autres navires des Indes occidentales. Theysaw que les manydays besaved si therewere un canalthrough l'Isth-mus de Panama.^ pour
U.S.S. Oregon, artilleur George Sanderson et son équipage, titre tiré de la veste., attribution basée sur le négatif D4-32321., Detroit Publishing Co. No. 032322., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship), États-Unis., Navy. , Cuirassés, américain. , Seamen, américain. , Femmes. Banque D'Images
RM2X72B6F–U.S.S. Oregon, artilleur George Sanderson et son équipage, titre tiré de la veste., attribution basée sur le négatif D4-32321., Detroit Publishing Co. No. 032322., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship), États-Unis., Navy. , Cuirassés, américain. , Seamen, américain. , Femmes.
ÉTATS-UNIS Oregon, après le pont et les feux de recherche, entre 1896 et 1901. Banque D'Images
RM2R49143–ÉTATS-UNIS Oregon, après le pont et les feux de recherche, entre 1896 et 1901.
. Mieux les fruits. La culture de fruits. Leur Compafe^ Comparer petite vieille Haynes r""^ (JJ = : :^ « norseless ou chariot 20 m^^^t &gt ;- /N ans -avec les dernières ^^^ 8 cylinaer-voiture. Certains l'avance ! ^) Il y a aussi une différence entre le tig Caterpillar 1915 "75" et le vieux "45" de 1911 ou 1912. Comparer le vieux cuirassé Oregon-maintenant un spectacle au-Panama-Paciric^w ith, le nouveau super-dreadnaught Wyoming. Le nouveau "75" est aussi beaucoup plus forte. Plus simple, trop - 5 pièces dans l'unité où il a fallu 25 il y a trois ans- moins d'usure, pas ^vaste de po'wrer, lon Banque D'Images
RMRHTEN2–. Mieux les fruits. La culture de fruits. Leur Compafe^ Comparer petite vieille Haynes r""^ (JJ = : :^ « norseless ou chariot 20 m^^^t &gt ;- /N ans -avec les dernières ^^^ 8 cylinaer-voiture. Certains l'avance ! ^) Il y a aussi une différence entre le tig Caterpillar 1915 "75" et le vieux "45" de 1911 ou 1912. Comparer le vieux cuirassé Oregon-maintenant un spectacle au-Panama-Paciric^w ith, le nouveau super-dreadnaught Wyoming. Le nouveau "75" est aussi beaucoup plus forte. Plus simple, trop - 5 pièces dans l'unité où il a fallu 25 il y a trois ans- moins d'usure, pas ^vaste de po'wrer, lon
U.S.S. Oregon, Shake Hands, 'Hart' on Negative., date basée sur Detroit, catalogue J (1901)., Detroit Publishing Co. No. 020851., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship), États-Unis., Navy. , Cuirassés, américain. , Intérieurs. , Seamen, américain. , Boxe. Banque D'Images
RM2X72MJ7–U.S.S. Oregon, Shake Hands, 'Hart' on Negative., date basée sur Detroit, catalogue J (1901)., Detroit Publishing Co. No. 020851., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Oregon (Battleship), États-Unis., Navy. , Cuirassés, américain. , Intérieurs. , Seamen, américain. , Boxe.
ÉTATS-UNIS Oregon, gangway sur le pont de superstructure, entre 1896 et 1901. Banque D'Images
RM2R4914D–ÉTATS-UNIS Oregon, gangway sur le pont de superstructure, entre 1896 et 1901.
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