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Diable et demi camion de marchandises m35 Photos Stock & Des Images

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Diable et demi camion de marchandises m35 Photos Stock & Des Images

Sommet CHIRIACO, CA - le 10 décembre 2016 : UN M35 2½-ton cargo truck. Le véhicule, également connu sous le nom de Deuce et demi, c'est à l'affiche au général Patton moi Banque D'Images
RFHDF0C1–Sommet CHIRIACO, CA - le 10 décembre 2016 : UN M35 2½-ton cargo truck. Le véhicule, également connu sous le nom de Deuce et demi, c'est à l'affiche au général Patton moi
M35 2½ tonne cargo truck, deuce et demi. Banque D'Images
RMCN70HT–M35 2½ tonne cargo truck, deuce et demi.
Un cargo de 2 tonnes M35 Marine corps, connu sous le nom de « Duce and Half », à MCAS Yuma. Banque D'Images
RF2B182WR–Un cargo de 2 tonnes M35 Marine corps, connu sous le nom de « Duce and Half », à MCAS Yuma.
1942 camion militaire américain d'époque « Jimmy » de la Seconde Guerre mondiale de GMC, véhicule de deux tonnes et demie en temps de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale, camion de la Seconde Guerre mondiale. Banque D'Images
RMACXRAE–1942 camion militaire américain d'époque « Jimmy » de la Seconde Guerre mondiale de GMC, véhicule de deux tonnes et demie en temps de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale, camion de la Seconde Guerre mondiale.
Un Camion de tanker d'eau de 6 x 6 tonnes de 6 x 6 US Military Korean War ERA REO M35, dans une zone boisée de Noxon, Montana. Après la fin de la seconde Guerre mondiale, Les États-Unis Vont Banque D'Images
RM2APE9BM–Un Camion de tanker d'eau de 6 x 6 tonnes de 6 x 6 US Military Korean War ERA REO M35, dans une zone boisée de Noxon, Montana. Après la fin de la seconde Guerre mondiale, Les États-Unis Vont
Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960. Banque D'Images
RMMN4E8G–Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960.
5 novembre 1993 cap au nord, vers Mogadishu, Somalie, un soldat américain mans une mitrailleuse M60 sur le dessus de son Humvee comme il passe un convoi pakistanais United Nations. Banque D'Images
RMTTJMTD–5 novembre 1993 cap au nord, vers Mogadishu, Somalie, un soldat américain mans une mitrailleuse M60 sur le dessus de son Humvee comme il passe un convoi pakistanais United Nations.
1942 camion militaire américain d'époque « Jimmy » de la Seconde Guerre mondiale de GMC, véhicule de deux tonnes et demie en temps de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale, camion de la Seconde Guerre mondiale. Banque D'Images
RMACXRB2–1942 camion militaire américain d'époque « Jimmy » de la Seconde Guerre mondiale de GMC, véhicule de deux tonnes et demie en temps de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale, camion de la Seconde Guerre mondiale.
Un Camion de tanker d'eau de 6 x 6 tonnes de 6 x 6 US Military Korean War ERA REO M35, dans une zone boisée de Noxon, Montana. Après la fin de la seconde Guerre mondiale, Les États-Unis Vont Banque D'Images
RM2APE9EA–Un Camion de tanker d'eau de 6 x 6 tonnes de 6 x 6 US Military Korean War ERA REO M35, dans une zone boisée de Noxon, Montana. Après la fin de la seconde Guerre mondiale, Les États-Unis Vont
Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960. Banque D'Images
RMMN4E6T–Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960.
1942 camion militaire américain d'époque « Jimmy » de la Seconde Guerre mondiale de GMC, véhicule de deux tonnes et demie en temps de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale, camion de la Seconde Guerre mondiale. Banque D'Images
RMACXRB4–1942 camion militaire américain d'époque « Jimmy » de la Seconde Guerre mondiale de GMC, véhicule de deux tonnes et demie en temps de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale, camion de la Seconde Guerre mondiale.
Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960. Banque D'Images
RMMN4EAR–Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960.
1942 camion militaire américain d'époque « Jimmy » de la Seconde Guerre mondiale de GMC, véhicule de deux tonnes et demie en temps de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale, camion de la Seconde Guerre mondiale. Banque D'Images
RFACXRAB–1942 camion militaire américain d'époque « Jimmy » de la Seconde Guerre mondiale de GMC, véhicule de deux tonnes et demie en temps de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale, camion de la Seconde Guerre mondiale.
Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960. Banque D'Images
RMMN4E9A–Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960.
1942 camion militaire américain d'époque « Jimmy » de la Seconde Guerre mondiale de GMC, véhicule de deux tonnes et demie en temps de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale, camion de la Seconde Guerre mondiale. Banque D'Images
RMACXRAD–1942 camion militaire américain d'époque « Jimmy » de la Seconde Guerre mondiale de GMC, véhicule de deux tonnes et demie en temps de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale, camion de la Seconde Guerre mondiale.
La mode féminine des années '40 la guerre. Week-end de guerre le château de Stirling, Scotland UK Événements historiques Banque D'Images
RMABMJM9–La mode féminine des années '40 la guerre. Week-end de guerre le château de Stirling, Scotland UK Événements historiques
Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960. Banque D'Images
RMMN4EA3–Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960.
Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960. Banque D'Images
RMMN4E5W–Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960.
Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960. Banque D'Images
RMMN4EBG–Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960.
Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960. Banque D'Images
RMMN4E7P–Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960.
Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960. Banque D'Images
RMMN4E5R–Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960.
Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960. Banque D'Images
RMMN4E8H–Le GMC CCKW également connu sous le nom de "Jimmy" était un 2½-ton 6x6 camion de l'armée américaine qui a vu le service dans les lourds de la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. L'original 'Deuce' et demi, elle a formé l'épine dorsale de la célèbre Red Ball Express qui a gardé les armées alliées fournis comme ils ont poussé vers l'Est après l'invasion de Normandie.[2] Le CCKW est entrée dans de nombreuses variantes, y compris la cabine ouverte ou fermée, l'empattement long (LWB) 353 et 352 court (SWB), et plus d'une vingtaine de modèles spécialisés. Il commençait à diminuer avec le déploiement de la 6×6 M35 en 1950, mais est resté en service actif des États-Unis jusqu'au milieu des années 1960.

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