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Eiffage infrastructure Photos Stock & Des Images

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VELIZY-VILLACOUBLAY, FRANCE - 3 OCTOBRE 2020 : façade du siège du groupe Eiffage Banque D'Images
RF2D0WW44–VELIZY-VILLACOUBLAY, FRANCE - 3 OCTOBRE 2020 : façade du siège du groupe Eiffage
Lyon, France - 19 Février 2017 : Eiffage logo sur un mur. Eiffage est une entreprise de construction française Banque D'Images
RMJ2CMF6–Lyon, France - 19 Février 2017 : Eiffage logo sur un mur. Eiffage est une entreprise de construction française
Vue extérieure du siège d'Eiffage, un groupe international français spécialisé dans la construction et les travaux publics Banque D'Images
RF2JCMWEB–Vue extérieure du siège d'Eiffage, un groupe international français spécialisé dans la construction et les travaux publics
Saint Priest, France - 29 juillet 2017 : immeuble de bureaux Eiffage energie.Eiffage energie est la branche énergétique du groupe Eiffage Banque D'Images
RM2H85997–Saint Priest, France - 29 juillet 2017 : immeuble de bureaux Eiffage energie.Eiffage energie est la branche énergétique du groupe Eiffage
Travaux de réparation sur les voies de la ligne 9 du S-Bahn, entre Essen et Wuppertal, près d'Essen-Kupferdreh, en raison de l'inondation de juillet 2020, les voies étaient sev Banque D'Images
RM2GFG3BR–Travaux de réparation sur les voies de la ligne 9 du S-Bahn, entre Essen et Wuppertal, près d'Essen-Kupferdreh, en raison de l'inondation de juillet 2020, les voies étaient sev
Lyon, France 15 mars 2017 : Eiffage bâtiment administratif avec le logo de la société sur un mur. Eiffage est une entreprise de construction française Banque D'Images
RMM20PE0–Lyon, France 15 mars 2017 : Eiffage bâtiment administratif avec le logo de la société sur un mur. Eiffage est une entreprise de construction française
Viaduc de Millau, reliant les Causses de Sauveterre et les Causses du Larzac au-dessus du Tarn. Aveyron, France Banque D'Images
RM2BW4NY2–Viaduc de Millau, reliant les Causses de Sauveterre et les Causses du Larzac au-dessus du Tarn. Aveyron, France
Millau (sud de la France) : vue aérienne de la ville et du viaduc, pont à plusieurs travées avec passage de câbles traversant la vallée du Tarn Banque D'Images
RM2DDYREE–Millau (sud de la France) : vue aérienne de la ville et du viaduc, pont à plusieurs travées avec passage de câbles traversant la vallée du Tarn
Photo d'un panneau avec le logo d'Eiffage pris sur un de leurs véhicules à Bordeaux, France. Eiffage S.A. est une construction de génie civil française Banque D'Images
RF2J5J231–Photo d'un panneau avec le logo d'Eiffage pris sur un de leurs véhicules à Bordeaux, France. Eiffage S.A. est une construction de génie civil française
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News Banque D'Images
RM2RMY2PM–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News
Vue extérieure du siège d'Eiffage, un groupe international français spécialisé dans la construction et les travaux publics Banque D'Images
RF2JCMWEG–Vue extérieure du siège d'Eiffage, un groupe international français spécialisé dans la construction et les travaux publics
Travaux de réparation sur les voies de la ligne 9 du S-Bahn, entre Essen et Wuppertal, près d'Essen-Kupferdreh, en raison de l'inondation de juillet 2020, les voies étaient sev Banque D'Images
RM2GFG3CC–Travaux de réparation sur les voies de la ligne 9 du S-Bahn, entre Essen et Wuppertal, près d'Essen-Kupferdreh, en raison de l'inondation de juillet 2020, les voies étaient sev
Viaduc de Millau, reliant les Causses de Sauveterre et les Causses du Larzac au-dessus du Tarn. Aveyron, France Banque D'Images
RM2BW4NWA–Viaduc de Millau, reliant les Causses de Sauveterre et les Causses du Larzac au-dessus du Tarn. Aveyron, France
Millau (sud de la France) : vue aérienne de la ville et du viaduc, pont à plusieurs travées avec passage de câbles traversant la vallée du Tarn Banque D'Images
RM2DDYRKM–Millau (sud de la France) : vue aérienne de la ville et du viaduc, pont à plusieurs travées avec passage de câbles traversant la vallée du Tarn
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Segments pour le viaduc HS2 Chiltern. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News Banque D'Images
RM2RMY2P8–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Segments pour le viaduc HS2 Chiltern. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News
Vue extérieure du siège d'Eiffage, un groupe international français spécialisé dans la construction et les travaux publics Banque D'Images
RF2JCMWEN–Vue extérieure du siège d'Eiffage, un groupe international français spécialisé dans la construction et les travaux publics
Travaux de réparation sur les voies de la ligne 9 du S-Bahn, entre Essen et Wuppertal, près d'Essen-Kupferdreh, en raison de l'inondation de juillet 2020, les voies étaient sev Banque D'Images
RM2GFG390–Travaux de réparation sur les voies de la ligne 9 du S-Bahn, entre Essen et Wuppertal, près d'Essen-Kupferdreh, en raison de l'inondation de juillet 2020, les voies étaient sev
Viaduc de Millau, reliant les Causses de Sauveterre et les Causses du Larzac au-dessus du Tarn. Aveyron, France Banque D'Images
RM2BW4NKR–Viaduc de Millau, reliant les Causses de Sauveterre et les Causses du Larzac au-dessus du Tarn. Aveyron, France
Millau (sud de la France) : vue aérienne de la ville et du viaduc, pont à plusieurs travées avec passage de câbles traversant la vallée du Tarn. Banque D'Images
RM2DDYRGF–Millau (sud de la France) : vue aérienne de la ville et du viaduc, pont à plusieurs travées avec passage de câbles traversant la vallée du Tarn.
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Segments pour le viaduc HS2 Chiltern. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News Banque D'Images
RM2RMY2C7–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Segments pour le viaduc HS2 Chiltern. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News
Signe et logo sur le bâtiment du siège d'Eiffage, un groupe international français spécialisé dans la construction et les travaux publics Banque D'Images
RF2JCMWEE–Signe et logo sur le bâtiment du siège d'Eiffage, un groupe international français spécialisé dans la construction et les travaux publics
Travaux de réparation sur les voies de la ligne 9 du S-Bahn, entre Essen et Wuppertal, près d'Essen-Kupferdreh, en raison de l'inondation de juillet 2020, les voies étaient sev Banque D'Images
RM2GFG3CN–Travaux de réparation sur les voies de la ligne 9 du S-Bahn, entre Essen et Wuppertal, près d'Essen-Kupferdreh, en raison de l'inondation de juillet 2020, les voies étaient sev
Millau (sud de la France) : vue aérienne de la ville et du viaduc, pont à plusieurs travées avec passage de câbles traversant la vallée du Tarn Banque D'Images
RM2DH9AHY–Millau (sud de la France) : vue aérienne de la ville et du viaduc, pont à plusieurs travées avec passage de câbles traversant la vallée du Tarn
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News Banque D'Images
RM2RMY294–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News
Travaux de réparation sur les voies de la ligne 9 du S-Bahn, entre Essen et Wuppertal, près d'Essen-Kupferdreh, en raison de l'inondation de juillet 2020, les voies étaient sev Banque D'Images
RM2GFG38P–Travaux de réparation sur les voies de la ligne 9 du S-Bahn, entre Essen et Wuppertal, près d'Essen-Kupferdreh, en raison de l'inondation de juillet 2020, les voies étaient sev
Millau (sud de la France) : vue aérienne de la ville et du viaduc, pont à plusieurs travées avec passage de câbles traversant la vallée du Tarn Banque D'Images
RM2DH9A99–Millau (sud de la France) : vue aérienne de la ville et du viaduc, pont à plusieurs travées avec passage de câbles traversant la vallée du Tarn
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News Banque D'Images
RM2RMY25B–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News
Travaux de réparation sur les voies de la ligne 9 du S-Bahn, entre Essen et Wuppertal, près d'Essen-Kupferdreh, en raison de l'inondation de juillet 2020, les voies étaient sev Banque D'Images
RM2GFG3C4–Travaux de réparation sur les voies de la ligne 9 du S-Bahn, entre Essen et Wuppertal, près d'Essen-Kupferdreh, en raison de l'inondation de juillet 2020, les voies étaient sev
Millau (sud de la France) : vue aérienne de la ville et du viaduc, pont à plusieurs travées avec passage de câbles traversant la vallée du Tarn. Banque D'Images
RM2DH9ADX–Millau (sud de la France) : vue aérienne de la ville et du viaduc, pont à plusieurs travées avec passage de câbles traversant la vallée du Tarn.
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Segments pour le viaduc HS2 Chiltern. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News Banque D'Images
RM2RMY2MH–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Segments pour le viaduc HS2 Chiltern. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. L'usine HS2 Viaduct Precast sur le site de train à grande vitesse à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News Banque D'Images
RM2RMY23E–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. L'usine HS2 Viaduct Precast sur le site de train à grande vitesse à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News Banque D'Images
RM2RMY273–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. L'usine HS2 Viaduct Precast sur le site de train à grande vitesse à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News Banque D'Images
RM2RMY2KW–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. L'usine HS2 Viaduct Precast sur le site de train à grande vitesse à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. L'usine HS2 Viaduct Precast sur le site de train à grande vitesse à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News Banque D'Images
RM2RMY2M5–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. L'usine HS2 Viaduct Precast sur le site de train à grande vitesse à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Segments pour le viaduc HS2 Chiltern. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News Banque D'Images
RM2RMY2EX–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Segments pour le viaduc HS2 Chiltern. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Segments pour le viaduc HS2 Chiltern. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News Banque D'Images
RM2RMY2FR–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Segments pour le viaduc HS2 Chiltern. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Segments pour le viaduc HS2 Chiltern. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News Banque D'Images
RM2RMY2KF–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Segments pour le viaduc HS2 Chiltern. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. L'usine HS2 Viaduct Precast sur le site de train à grande vitesse à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News Banque D'Images
RM2RMY24H–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. L'usine HS2 Viaduct Precast sur le site de train à grande vitesse à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Segments pour le viaduc HS2 Chiltern. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News Banque D'Images
RM2RMY2BM–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 30 août 2023. Segments pour le viaduc HS2 Chiltern. Le site de train à grande vitesse HS2 à West Hyde dans le Hertfordshire. Le site comprend une Viaduct Precast Factory où HS2 réalise les segments de tunnel et de viaduc pour le rail HS2. L'ancienne campagne occupée par HS2 est aujourd'hui méconnaissable. La construction du HS2 Euston Terminus a été arrêtée pendant deux ans. Le coût du train à grande vitesse 2 de Londres à Birmingham continue d'être largement supérieur au budget et en retard sur le calendrier. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions à benne basculante Volvo de 40 tonnes (photo). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDP48–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions à benne basculante Volvo de 40 tonnes (photo). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions à benne basculante Volvo de 40 tonnes (photo). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDMT4–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions à benne basculante Volvo de 40 tonnes (photo). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDN78–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes (photo). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDNBK–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes (photo). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDKJG–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDJ0H–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDNCP–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDF9A–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDNJN–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDH8R–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDM3F–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDGFY–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Une énorme usine de HS2 de Vidaduct Pre Cast est également sur le site où sont fabriqués les piers de viaduct et les segments de tunnel en béton (illustrés). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDM78–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Une énorme usine de HS2 de Vidaduct Pre Cast est également sur le site où sont fabriqués les piers de viaduct et les segments de tunnel en béton (illustrés). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDGB9–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDN3R–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDJM9–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDG2J–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. Il reste un panneau pour une chaussée qui traversait les champs mais qui est maintenant fermée en raison de HS2. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDP86–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. Il reste un panneau pour une chaussée qui traversait les champs mais qui est maintenant fermée en raison de HS2. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDHM9–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Une énorme usine de HS2 de Vidaduct Pre Cast est également sur le site où sont fabriqués les piers de viaduct et les segments de tunnel en béton (illustrés). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDMB2–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Une énorme usine de HS2 de Vidaduct Pre Cast est également sur le site où sont fabriqués les piers de viaduct et les segments de tunnel en béton (illustrés). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDFD6–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDNRN–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Une énorme usine de HS2 de Vidaduct Pre Cast est également sur le site où sont fabriqués les piers de viaduct (illustrés) et les segments de tunnel en béton. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDFMB–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Une énorme usine de HS2 de Vidaduct Pre Cast est également sur le site où sont fabriqués les piers de viaduct (illustrés) et les segments de tunnel en béton. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Une énorme usine de HS2 de Vidaduct Pre Cast est également sur le site où sont fabriqués les piers de viaduct et les segments de tunnel en béton (illustrés). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDMCK–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Une énorme usine de HS2 de Vidaduct Pre Cast est également sur le site où sont fabriqués les piers de viaduct et les segments de tunnel en béton (illustrés). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDKYJ–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions à benne basculante Volvo de 40 tonnes (photo). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDMFW–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions à benne basculante Volvo de 40 tonnes (photo). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDKP8–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDFT4–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Une énorme usine de HS2 de Vidaduct Pre Cast est également sur le site où sont fabriqués les piers de viaduct et les segments de tunnel en béton (illustrés). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDKR7–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Une énorme usine de HS2 de Vidaduct Pre Cast est également sur le site où sont fabriqués les piers de viaduct et les segments de tunnel en béton (illustrés). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDGYP–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDN03–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDK86–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDJT3–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. Les agrégats de camion quittent le site. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDMMC–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. Les agrégats de camion quittent le site. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions à benne basculante Volvo de 40 tonnes (photo). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDP0H–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions à benne basculante Volvo de 40 tonnes (photo). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions à benne basculante Volvo de 40 tonnes (photo). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDMT7–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions à benne basculante Volvo de 40 tonnes (photo). Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2NDDNY3–West Hyde, Hertfordshire, Royaume-Uni. 15th février 2023. HS2 travaux de construction pour le train à grande vitesse sur le site South Portal. Le site HS2 de Tilehouse Lane est méconnaissable. Là où se trouvaient autrefois des champs, une grande partie du site aujourd'hui en HS2 ressemble aujourd'hui à un désert stérile où il semble être gâté par les tunnels Chiltern est déversé par des camions-benne Volvo de 40 tonnes. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. HS2 ont abattu un certain nombre d'arbres dans la forêt commémorative de l'Hospice Rennie Grove à Wendover. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCER0–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. HS2 ont abattu un certain nombre d'arbres dans la forêt commémorative de l'Hospice Rennie Grove à Wendover. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCE0G–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal (illustré) qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCFM2–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal (illustré) qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCCR7–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCDAD–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. EKFB doit faire de l'archéologie à Wendover où HS2 ont démoli six maisons résidentielles. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCBAD–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. EKFB doit faire de l'archéologie à Wendover où HS2 ont démoli six maisons résidentielles. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Arbres abattus en HS2. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCAX1–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Arbres abattus en HS2. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal (illustré) qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCB2N–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal (illustré) qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Les restes d'une clôture de jardin dans une maison démolie en HS2. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCFRG–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Les restes d'une clôture de jardin dans une maison démolie en HS2. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal (illustré) qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCBKD–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal (illustré) qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCC2A–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCCEF–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un trou de surveillance du sol a été percé sur un site de construction de chemin de fer à grande vitesse en HS2 à Wendover, dans le Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCD54–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un trou de surveillance du sol a été percé sur un site de construction de chemin de fer à grande vitesse en HS2 à Wendover, dans le Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCEJY–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal (illustré) qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCC6G–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal (illustré) qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCFEP–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCFYY–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCD64–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. HS2 avis liés à un lampost à Wendover. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCDPN–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. HS2 avis liés à un lampost à Wendover. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. EKFB doit faire de l'archéologie à Wendover où HS2 ont démoli six maisons résidentielles. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCB3P–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. EKFB doit faire de l'archéologie à Wendover où HS2 ont démoli six maisons résidentielles. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCBRF–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCBWA–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un avis de fermeture d'un sentier public d'ici HS2, qui devait rouvrir en mars 2021. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCDCA–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un avis de fermeture d'un sentier public d'ici HS2, qui devait rouvrir en mars 2021. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News Banque D'Images
RM2PBCD9F–Wendover, Buckinghamshire, Royaume-Uni. 12th mars 2023. Un chantier de construction de train à grande vitesse en HS2 à Wendover, Buckinghamshire. HS2 ont démoli six maisons résidentielles et sont en train de construire une nouvelle route temporaire qui comprend un grand pont en métal qui sera en place pendant deux ans. Il a été annoncé que la phase de Birmingham à Crewe de HS2 a été mise en attente en raison de l'escalade des coûts. HS2 les coûts devraient augmenter à plus de 100 milliards de livres. Crédit : Maureen McLean/Alay Live News
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