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Engraving of a sailing ship engraving Photos Stock & Des Images

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Engraving of a sailing ship engraving Photos Stock & Des Images

Une gravure de 19th siècle de l'entrée du Bosphore (ou Bosphore) qui relie la mer Noire à la mer de Marmara. Le détroit étroit et naturel est une voie navigable internationale située dans le nord-ouest de la Turquie. Il forme une frontière continentale naturelle entre l'Asie et l'Europe et divise la Turquie elle-même en séparant l'Anatolie de la Thrace. --- Karadeniz'i Marmara Denizi'ne bağlayan İstanbul Boğazı'nın (veya Boğaz'ın) girişinin 19. Yüzyıllan kalma bir gravürü. Banque D'Images
RM2JB1MRK–Une gravure de 19th siècle de l'entrée du Bosphore (ou Bosphore) qui relie la mer Noire à la mer de Marmara. Le détroit étroit et naturel est une voie navigable internationale située dans le nord-ouest de la Turquie. Il forme une frontière continentale naturelle entre l'Asie et l'Europe et divise la Turquie elle-même en séparant l'Anatolie de la Thrace. --- Karadeniz'i Marmara Denizi'ne bağlayan İstanbul Boğazı'nın (veya Boğaz'ın) girişinin 19. Yüzyıllan kalma bir gravürü.
Vues historiques des îles orientales (Indonésie). Indigènes des îles Ladrones (Mariannes) naviguant dans un voilier proa 34, Abba Thule, roi de Koror dans les îles Pelew (Palaos) demandant à un navire espagnol à propos de son fils le prince Lee Boo 35, et des prêtres Sumatra fumant du tabac pour invoquer la pluie 36. Gravure sur cuivre colorée à la main de scènes du révérend Isaac Taylors en Asie, pour le divertissement et l'instruction de petits voyageurs Tarry-at-Home, John Harris, Londres, 1819. Banque D'Images
RM2T695JM–Vues historiques des îles orientales (Indonésie). Indigènes des îles Ladrones (Mariannes) naviguant dans un voilier proa 34, Abba Thule, roi de Koror dans les îles Pelew (Palaos) demandant à un navire espagnol à propos de son fils le prince Lee Boo 35, et des prêtres Sumatra fumant du tabac pour invoquer la pluie 36. Gravure sur cuivre colorée à la main de scènes du révérend Isaac Taylors en Asie, pour le divertissement et l'instruction de petits voyageurs Tarry-at-Home, John Harris, Londres, 1819.
Chine : un bateau à voile au large de Taïwan.Gravure de l'Atlas du Voyage de la Pérouse par François Michel Blondla (1761-1788), 1792.Jean-François de Galaup, Comte de la Pérouse (1741-1788) est un explorateur et officier naval français.En 1785, le roi de France a chargé la Perouse de diriger une expédition pour explorer l'océan Pacifique, pour enquêter sur les perspectives de la chasse à la baleine et de la fourrure, et pour établir des revendications françaises dans cette région.La Pérouse avait admiré l'explorateur James Cook et voulait poursuivre son travail.La Perouse a reçu deux navires de 500 tonnes appelés Astrolabe et Boussle. Banque D'Images
RM2B016YA–Chine : un bateau à voile au large de Taïwan.Gravure de l'Atlas du Voyage de la Pérouse par François Michel Blondla (1761-1788), 1792.Jean-François de Galaup, Comte de la Pérouse (1741-1788) est un explorateur et officier naval français.En 1785, le roi de France a chargé la Perouse de diriger une expédition pour explorer l'océan Pacifique, pour enquêter sur les perspectives de la chasse à la baleine et de la fourrure, et pour établir des revendications françaises dans cette région.La Pérouse avait admiré l'explorateur James Cook et voulait poursuivre son travail.La Perouse a reçu deux navires de 500 tonnes appelés Astrolabe et Boussle.
Gravure ancienne d'un navire pour une carte ancienne faite par un moine bénédictin à propos de 1740 Banque D'Images
RMANHYDP–Gravure ancienne d'un navire pour une carte ancienne faite par un moine bénédictin à propos de 1740
Feux d'artifice sur l'eau, avec une imitation d'un combat naval. 17th siècle. France. Banque D'Images
RM2J3YAWX–Feux d'artifice sur l'eau, avec une imitation d'un combat naval. 17th siècle. France.
Un navire à voile (Néerlandais) Straetvarder au 17ème siècle. Après une gravure sur cuivre par Reinier Zeemann, Banque D'Images
RMP6XPEA–Un navire à voile (Néerlandais) Straetvarder au 17ème siècle. Après une gravure sur cuivre par Reinier Zeemann,
Gravure du xixe siècle dans l'Arctique avec des icebergs, et d'un voilier Banque D'Images
RFEFMMTG–Gravure du xixe siècle dans l'Arctique avec des icebergs, et d'un voilier
Chargement de bois sur des navires à un quai sur le Puget Sound dans le Nord-Ouest du Pacifique de 1880. La gravure à la main, Banque D'Images
RMA12J2G–Chargement de bois sur des navires à un quai sur le Puget Sound dans le Nord-Ouest du Pacifique de 1880. La gravure à la main,
L'anguille vipare, Zoarces viviparus, le grand chêne, Trachinus draco, et la morue franche vulnérable, Gadus morhua. Sur un rivage avec sabots et Claypot, voilier et quai en arrière-plan. Le blennie ovovipare, Blennius viviparus, la trachine vive, le gade morue. Gravure sur acier colorée à la main par Charles Beyer et Alexandre Manceau d’après une illustration d’Edouard Travies tirée de l’histoire naturelle de Lacepede de Bernard Germain de Lacepede, comprenant les cétaces, les quadrupedes ovipares, les serpents et les poissons, Furne et Cie, Paris, 1847. Banque D'Images
RM2WJ00N8–L'anguille vipare, Zoarces viviparus, le grand chêne, Trachinus draco, et la morue franche vulnérable, Gadus morhua. Sur un rivage avec sabots et Claypot, voilier et quai en arrière-plan. Le blennie ovovipare, Blennius viviparus, la trachine vive, le gade morue. Gravure sur acier colorée à la main par Charles Beyer et Alexandre Manceau d’après une illustration d’Edouard Travies tirée de l’histoire naturelle de Lacepede de Bernard Germain de Lacepede, comprenant les cétaces, les quadrupedes ovipares, les serpents et les poissons, Furne et Cie, Paris, 1847.
Gravure d'époque d'un navire de transport de troupes pour la conquête de l'Angleterre, à partir de la Tapisserie de Bayeux Banque D'Images
RMC09B8H–Gravure d'époque d'un navire de transport de troupes pour la conquête de l'Angleterre, à partir de la Tapisserie de Bayeux
Un voilier du XIXe siècle en détresse, à partir de vagues de haute tempête dans l'océan Atlantique Banque D'Images
RMF1KX6R–Un voilier du XIXe siècle en détresse, à partir de vagues de haute tempête dans l'océan Atlantique
Jonque Chinoise est un type de navire à voile ancienne développée depuis le 2e siècle pour des voyages océaniques, ils sont faits de bois de résineux avec voiles entièrement lattée,un type de voile rig dans lequel les membres rigides, appelé charpente, span la pleine largeur de la voile et d'étendre la voile en avant du mât.Les voiles, fait de tapis tissés renforcés d'un bambou. Les jonques de haute mer ont une coque incurvée dans la section. Banque D'Images
RFTWPE0X–Jonque Chinoise est un type de navire à voile ancienne développée depuis le 2e siècle pour des voyages océaniques, ils sont faits de bois de résineux avec voiles entièrement lattée,un type de voile rig dans lequel les membres rigides, appelé charpente, span la pleine largeur de la voile et d'étendre la voile en avant du mât.Les voiles, fait de tapis tissés renforcés d'un bambou. Les jonques de haute mer ont une coque incurvée dans la section.
Une vieille gravure d'un fleuve Mississippi inférieur occupé, Louisiane, États-Unis dans les années 1800 Il est tiré d'un livre d'histoire américain de 1895. L'illustration montre de nombreux bateaux à aubes et voiliers océaniques amarrés ou au mouillage. Les cargaisons sont chargées et déchargées dans les entrepôts et les hangars de stockage qui bordent le quai. La Louisiane est située au confluent du fleuve Mississippi et du golfe du Mexique. Banque D'Images
RM2T76Y03–Une vieille gravure d'un fleuve Mississippi inférieur occupé, Louisiane, États-Unis dans les années 1800 Il est tiré d'un livre d'histoire américain de 1895. L'illustration montre de nombreux bateaux à aubes et voiliers océaniques amarrés ou au mouillage. Les cargaisons sont chargées et déchargées dans les entrepôts et les hangars de stockage qui bordent le quai. La Louisiane est située au confluent du fleuve Mississippi et du golfe du Mexique.
Une gravure intitulée ' Hamoaze, Plymouth ' numérisées à haute résolution à partir d'un livre publié en 1847. Banque D'Images
RMCPGCTK–Une gravure intitulée ' Hamoaze, Plymouth ' numérisées à haute résolution à partir d'un livre publié en 1847.
Gravure d'un navire dans une mer agitée. En date du 19e siècle Banque D'Images
RMHHEGTA–Gravure d'un navire dans une mer agitée. En date du 19e siècle
'Il Leone di Caprera'. La goélette de 9 mètres de longueur qui a été ratée par trois Italiens voulait traverser l'océan Atlantique avec un sextant comme seul guide. Ils ont mis la voile le 3 octobre 1880 depuis Montevideo (Uruguay). Le 9 janvier 1881, ils sont arrivés à Las Palmas (îles Canaries, Espagne). Le chef de l'expédition était Vicenzo Fondacaro (1844-1893), capitaine italien. Trois tonnes de bateau, qui vient de traverser l'océan Atlantique de Montevideo à Las Palmas de Gran Canaria. Gravure par Vela. La Ilustracion Española y Americana, 1881. Coloration ultérieure. Banque D'Images
RM2DCDKM7–'Il Leone di Caprera'. La goélette de 9 mètres de longueur qui a été ratée par trois Italiens voulait traverser l'océan Atlantique avec un sextant comme seul guide. Ils ont mis la voile le 3 octobre 1880 depuis Montevideo (Uruguay). Le 9 janvier 1881, ils sont arrivés à Las Palmas (îles Canaries, Espagne). Le chef de l'expédition était Vicenzo Fondacaro (1844-1893), capitaine italien. Trois tonnes de bateau, qui vient de traverser l'océan Atlantique de Montevideo à Las Palmas de Gran Canaria. Gravure par Vela. La Ilustracion Española y Americana, 1881. Coloration ultérieure.
Port avec la conversation ou les ports italiens (titre de la série) Aliqui Portus (titre de la série), Port avec à gauche un groupe de négociants étrangers transportant des marchandises. Sur la droite un voilier avec les commerçants. Au quai d'un deuxième navire à voile avec les commerçants. Dans l'arrière-plan sur la mer. Dixième imprimer à partir d'une série de 12 avec les ports italiens., Harbour (quatre personnes ou plus, le trafic et le transport), Johannes Gronsveld, Amsterdam, 1679 - 1728, papier, gravure, h 157 mm × W 242 mm Banque D'Images
RMW581MJ–Port avec la conversation ou les ports italiens (titre de la série) Aliqui Portus (titre de la série), Port avec à gauche un groupe de négociants étrangers transportant des marchandises. Sur la droite un voilier avec les commerçants. Au quai d'un deuxième navire à voile avec les commerçants. Dans l'arrière-plan sur la mer. Dixième imprimer à partir d'une série de 12 avec les ports italiens., Harbour (quatre personnes ou plus, le trafic et le transport), Johannes Gronsveld, Amsterdam, 1679 - 1728, papier, gravure, h 157 mm × W 242 mm
Cornwall falmouth harbour voile navire ancrage profond de l'eau salubrité Anglais England UK Royaume-Uni GB Grande-bretagne maritim Banque D'Images
RMA3WKW0–Cornwall falmouth harbour voile navire ancrage profond de l'eau salubrité Anglais England UK Royaume-Uni GB Grande-bretagne maritim
Gravure d'une équipe de resuce sur la plage comme une éruption est tiré dans le ciel de la soirée pour éclairer un navire en détresse Banque D'Images
RM2J25B12–Gravure d'une équipe de resuce sur la plage comme une éruption est tiré dans le ciel de la soirée pour éclairer un navire en détresse
Une ancienne illustration d'un navire pris dans un orage près d'un phare britannique. Banque D'Images
RM2DP5W78–Une ancienne illustration d'un navire pris dans un orage près d'un phare britannique.
Transport / transport, navigation, bateaux à voile, clipper, 'Abergeldie' d'Aberdeen, gravure en bois après un dessin de E. Weedon, vers 1853, Banque D'Images
RMBJNW79–Transport / transport, navigation, bateaux à voile, clipper, 'Abergeldie' d'Aberdeen, gravure en bois après un dessin de E. Weedon, vers 1853,
Une gravure d'une illustration de Great Fredericks Burg, qui était un fort danois, l'image schématise les emplacements de la zone d'atterrissage, Pokqueso Village, et montre que le fort est situé au sommet de Mansro Hill, on peut voir des navires naviguant entre de grands rochers en s'élevant hors de l'eau, 1746. De la Bibliothèque publique de New York. Banque D'Images
RMKJ4H4X–Une gravure d'une illustration de Great Fredericks Burg, qui était un fort danois, l'image schématise les emplacements de la zone d'atterrissage, Pokqueso Village, et montre que le fort est situé au sommet de Mansro Hill, on peut voir des navires naviguant entre de grands rochers en s'élevant hors de l'eau, 1746. De la Bibliothèque publique de New York.
Un navire à voile du 14ème siècle de la Ligue hanséatique. Banque D'Images
RMBHG752–Un navire à voile du 14ème siècle de la Ligue hanséatique.
Un navire médiéval. Gravure, 19ème siècle. Banque D'Images
RMG405D9–Un navire médiéval. Gravure, 19ème siècle.
. Anglais : Le messager de la paix de quitter Aitutaki. Londres, Neige, 1837. La gravure sur bois par George Baxter. La gravure sur bois, 80 x 132 mm. Art works. Un petit bateau à voile, les hommes en pleine forme à partir de la plate-forme, entourée d'Îles Cook dans leurs canots. Dans l'arrière-plan est le règlement d'Aitutaki, une rangée de maisons bordant la côte, avec des collines derrière. Numéro de référence : PUBL-0212-290. . 1837. 1177 Le Messager de la paix de quitter Aitutaki. Londres, la neige, 1837 Banque D'Images
RMMNXP7M–. Anglais : Le messager de la paix de quitter Aitutaki. Londres, Neige, 1837. La gravure sur bois par George Baxter. La gravure sur bois, 80 x 132 mm. Art works. Un petit bateau à voile, les hommes en pleine forme à partir de la plate-forme, entourée d'Îles Cook dans leurs canots. Dans l'arrière-plan est le règlement d'Aitutaki, une rangée de maisons bordant la côte, avec des collines derrière. Numéro de référence : PUBL-0212-290. . 1837. 1177 Le Messager de la paix de quitter Aitutaki. Londres, la neige, 1837
19ème siècle gravure d'un voilier échoué sur la glace dans le Passage du Nord-Ouest Banque D'Images
RFEFMMXB–19ème siècle gravure d'un voilier échoué sur la glace dans le Passage du Nord-Ouest
Un grand navire naviguant dans les mers, Roninson Crucoe, adopté par J. Lohmeyer, aquarelles par Carl Marr, Leipzig vers 1890 Banque D'Images
RM2E9FCHN–Un grand navire naviguant dans les mers, Roninson Crucoe, adopté par J. Lohmeyer, aquarelles par Carl Marr, Leipzig vers 1890
Ancre de mer vintage avec une corde. Illustration vectorielle dessinée à la main dans le style de gravure Illustration de Vecteur
RF2RXHKA1–Ancre de mer vintage avec une corde. Illustration vectorielle dessinée à la main dans le style de gravure
La gravure de l'époque victorienne d'un navire dans une tempête , 1897 Banque D'Images
RMD1DBPX–La gravure de l'époque victorienne d'un navire dans une tempête , 1897
Illustration du XIXe siècle d'un voilier qui se dévolte de Beachy Head, East Sussex, Angleterre, la plus haute pointe de craie de Grande-Bretagne à 162 m (530 pi) au-dessus du niveau de la mer. Le phare de Beachy Head, situé sous le promontoire, était la dernière « tour de roche » de style traditionnel (c'est-à-dire le phare offshore) à être construit par Trinity House. Banque D'Images
RMF1M0X3–Illustration du XIXe siècle d'un voilier qui se dévolte de Beachy Head, East Sussex, Angleterre, la plus haute pointe de craie de Grande-Bretagne à 162 m (530 pi) au-dessus du niveau de la mer. Le phare de Beachy Head, situé sous le promontoire, était la dernière « tour de roche » de style traditionnel (c'est-à-dire le phare offshore) à être construit par Trinity House.
Junk japonais est un type de navire à voile ancienne développée depuis le 2e siècle pour des voyages océaniques, ils sont faits de bois de résineux avec voiles entièrement lattée,un type de voile rig dans lequel les membres rigides, appelé charpente, span la pleine largeur de la voile et d'étendre la voile en avant du mât.Les voiles, fait de tapis tissés renforcés d'un bambou. Les jonques de haute mer ont une coque incurvée dans la section. Banque D'Images
RFTWPE1W–Junk japonais est un type de navire à voile ancienne développée depuis le 2e siècle pour des voyages océaniques, ils sont faits de bois de résineux avec voiles entièrement lattée,un type de voile rig dans lequel les membres rigides, appelé charpente, span la pleine largeur de la voile et d'étendre la voile en avant du mât.Les voiles, fait de tapis tissés renforcés d'un bambou. Les jonques de haute mer ont une coque incurvée dans la section.
Une ancienne gravure du lancement du Grand Orient, sur la Tamise, Londres, Angleterre, Royaume-Uni en 1858. Il est tiré d'un livre d'histoire victorienne de c.1900. Le SS Great Eastern est un navire à vapeur à voilure en fer, à roue à aubes et à hélice conçu par Isambard Kingdom Brunel et construit par John Scott Russell & Co. à Millwall Iron Works. Il était de loin le plus grand navire jamais construit au moment de son lancement. Les vents violents empêchent le navire d'être lancé à marée haute du 30 janvier 1858, mais le lendemain matin, une nouvelle tentative réussit à le lancer. Banque D'Images
RM2XEXF96–Une ancienne gravure du lancement du Grand Orient, sur la Tamise, Londres, Angleterre, Royaume-Uni en 1858. Il est tiré d'un livre d'histoire victorienne de c.1900. Le SS Great Eastern est un navire à vapeur à voilure en fer, à roue à aubes et à hélice conçu par Isambard Kingdom Brunel et construit par John Scott Russell & Co. à Millwall Iron Works. Il était de loin le plus grand navire jamais construit au moment de son lancement. Les vents violents empêchent le navire d'être lancé à marée haute du 30 janvier 1858, mais le lendemain matin, une nouvelle tentative réussit à le lancer.
Une gravure de Maryport numérisées à haute résolution à partir d'un livre imprimé en 1842. Croyait libres de droit. Banque D'Images
RM2A2PJF2–Une gravure de Maryport numérisées à haute résolution à partir d'un livre imprimé en 1842. Croyait libres de droit.
Gravure d'un Galion, un navire à voile à l'origine utilisés comme un navire de guerre et puis plus tard pour le commerce. En date du 19e siècle Banque D'Images
RMHHEE2K–Gravure d'un Galion, un navire à voile à l'origine utilisés comme un navire de guerre et puis plus tard pour le commerce. En date du 19e siècle
Angleterre, Grande-Bretagne. Londres. Vue panoramique sur la ville. Gravure de A. Roca. Los Héroes y las Grandezas de la Tierra. Volume V. 1855. Banque D'Images
RM2RFPJ82–Angleterre, Grande-Bretagne. Londres. Vue panoramique sur la ville. Gravure de A. Roca. Los Héroes y las Grandezas de la Tierra. Volume V. 1855.
Plaque de gravure, Jan Goeree Engraver, 18e siècle, en bas à gauche: J. Goeree [...] fec, général: 13 x 10,7cm 130 x 107mm, dragon, paysage urbain, minerva, neptune, homme, mercure, voilier, plaque d'incrustation pour l'impression des étiquettes sur l'emballage des balles de Leiden en matières textiles. La plaque montre une scène de trois marchands de tissu, représentés dans une cartouche. L'un des commerçants se trouve entre deux piles de textiles pressés, les deux autres sont devant lui. L'un des paquets de tissu pressés est debout derrière les deux hommes debout, et comporte un handmark avec les lettres AP. Derrière le Banque D'Images
RM2DCH861–Plaque de gravure, Jan Goeree Engraver, 18e siècle, en bas à gauche: J. Goeree [...] fec, général: 13 x 10,7cm 130 x 107mm, dragon, paysage urbain, minerva, neptune, homme, mercure, voilier, plaque d'incrustation pour l'impression des étiquettes sur l'emballage des balles de Leiden en matières textiles. La plaque montre une scène de trois marchands de tissu, représentés dans une cartouche. L'un des commerçants se trouve entre deux piles de textiles pressés, les deux autres sont devant lui. L'un des paquets de tissu pressés est debout derrière les deux hommes debout, et comporte un handmark avec les lettres AP. Derrière le
En prenant une vue 'Plancius', 1592. Artiste : Theodoor Galle. Banque D'Images
RMW7EPGP–En prenant une vue 'Plancius', 1592. Artiste : Theodoor Galle.
Gravure d'un voilier coincé dans la glace au cours d'un hiver arctique. À partir d'une gravure originale dans le Harper's Story Books par Jacob Abbott, 1854. Banque D'Images
RMKY8XK7–Gravure d'un voilier coincé dans la glace au cours d'un hiver arctique. À partir d'une gravure originale dans le Harper's Story Books par Jacob Abbott, 1854.
Une scène typique montrant une famille anglaise à bord d'un voilier lors d'un voyage océanique dans les années 1800 Banque D'Images
RM2RWY2C8–Une scène typique montrant une famille anglaise à bord d'un voilier lors d'un voyage océanique dans les années 1800
Transport / transport, navigation, vie et travail sur un navire, chasse albatros, gravure de bois, Allemagne, 1887, droits additionnels-Clearences-non disponible Banque D'Images
RMC41YFP–Transport / transport, navigation, vie et travail sur un navire, chasse albatros, gravure de bois, Allemagne, 1887, droits additionnels-Clearences-non disponible
Tirage d'époque en noir et blanc représentant un homme d'un canot à voile, avec des dauphins dans l'avant-plan et plusieurs grands voiliers et un remorqueur à l'arrière-plan, dans le sud-ouest, passe un canal du Delta du Mississippi qui donnent sur le golfe du Mexique, situé dans Plaquemines parois dans le sud-est de la Louisiane, et publié dans William Cullen Bryant's edited volumes 'Amérique pittoresque ; ou, le pays dans lequel nous vivons", 1872. Avec la permission de Internet Archive. () Banque D'Images
RMPEJ70R–Tirage d'époque en noir et blanc représentant un homme d'un canot à voile, avec des dauphins dans l'avant-plan et plusieurs grands voiliers et un remorqueur à l'arrière-plan, dans le sud-ouest, passe un canal du Delta du Mississippi qui donnent sur le golfe du Mexique, situé dans Plaquemines parois dans le sud-est de la Louisiane, et publié dans William Cullen Bryant's edited volumes 'Amérique pittoresque ; ou, le pays dans lequel nous vivons", 1872. Avec la permission de Internet Archive. ()
Willemstad, Curaçao. Le port dans les années 1860. Après une gravure contemporaine. Banque D'Images
RMPK4783–Willemstad, Curaçao. Le port dans les années 1860. Après une gravure contemporaine.
Navire de guerre seizième Centuary 16e bataille de la mer d'un navire de la flotte de l'armada de voile est un navire qui est construit et destiné principalement aux co Banque D'Images
RMB7PXEG–Navire de guerre seizième Centuary 16e bataille de la mer d'un navire de la flotte de l'armada de voile est un navire qui est construit et destiné principalement aux co
Navire marchand romain antique de la voile sur les vagues de la mer Méditerranée sur un fond bleu-vert. Dans les couches modifiable Illustration de Vecteur
RF2A6D66G–Navire marchand romain antique de la voile sur les vagues de la mer Méditerranée sur un fond bleu-vert. Dans les couches modifiable
19ème siècle gravure d'une vapeur sur un océan houleux avec une trombe marine Banque D'Images
RFEFMKN1–19ème siècle gravure d'une vapeur sur un océan houleux avec une trombe marine
Marins sur un voilier ayant un repos sur le pont avant sur un voyage tranquille, illustration historique 1880, Banque D'Images
RM2GNR1TB–Marins sur un voilier ayant un repos sur le pont avant sur un voyage tranquille, illustration historique 1880,
Le wripwright ou le charpentier du navire debout sur un échafaudage entraînant des cales dans la poupe d'un navire avec un trunel en bois. À ses pieds, sa tarière, sa hache et son poinçon. Gravure en blocs de bois du Livre des métiers d'anglais, ou Bibliothèque des arts utiles, F.C.& J. Rivington, Londres, 1821. Banque D'Images
RM2T68BWK–Le wripwright ou le charpentier du navire debout sur un échafaudage entraînant des cales dans la poupe d'un navire avec un trunel en bois. À ses pieds, sa tarière, sa hache et son poinçon. Gravure en blocs de bois du Livre des métiers d'anglais, ou Bibliothèque des arts utiles, F.C.& J. Rivington, Londres, 1821.
La gravure de l'époque victorienne de leçons dans la navigation sur un navire de la Marine royale, 1897 Banque D'Images
RMD1BM88–La gravure de l'époque victorienne de leçons dans la navigation sur un navire de la Marine royale, 1897
La septième entreprise HMS de la Marine royale est une boucle blindée lancée en 1864 au chantier naval de Deptford. Initialement présentée comme une boucle à vis en bois de la classe Camelion, elle a été redessinée par Edward Reed et achevée comme une batterie centrale. Le navire a passé la majeure partie de sa carrière assignée à la flotte méditerranéenne avant de retourner en Angleterre en 1871 où elle a été payée. Enterprise a été vendue au rebut en 1885. Banque D'Images
RM2PHWYWR–La septième entreprise HMS de la Marine royale est une boucle blindée lancée en 1864 au chantier naval de Deptford. Initialement présentée comme une boucle à vis en bois de la classe Camelion, elle a été redessinée par Edward Reed et achevée comme une batterie centrale. Le navire a passé la majeure partie de sa carrière assignée à la flotte méditerranéenne avant de retourner en Angleterre en 1871 où elle a été payée. Enterprise a été vendue au rebut en 1885.
Voilier chinois indésirable a été et est également aujourd'hui un navire pour un voyages océaniques avec voiles entièrement lattée Banque D'Images
RF2A0K3BT–Voilier chinois indésirable a été et est également aujourd'hui un navire pour un voyages océaniques avec voiles entièrement lattée
Une ancienne gravure du défroisseur à 4 palettes à canal transversal inhabituel SS Bessemer dans le 1870s.Il est tiré d'un livre de 1890s sur les découvertes et inventions au cours de l'année 1800s.Le SS Bessemer (Bessemer Saloon) était un traversier expérimental de cross-Channel avec une cabine battante, conçue par Henry Bessemer, pour lutter contre le mal de mer.Le «saloon» a été maintenu mécaniquement à l'horizontale au moyen de gimbals pour isoler les passagers du mouvement du navire.Le premier et unique voyage public a eu lieu en 1875, le navire naviguant avec la cabine battante verrouillée.Le navire a été vendu à la ferraille en 1879. Banque D'Images
RM2HBDJPN–Une ancienne gravure du défroisseur à 4 palettes à canal transversal inhabituel SS Bessemer dans le 1870s.Il est tiré d'un livre de 1890s sur les découvertes et inventions au cours de l'année 1800s.Le SS Bessemer (Bessemer Saloon) était un traversier expérimental de cross-Channel avec une cabine battante, conçue par Henry Bessemer, pour lutter contre le mal de mer.Le «saloon» a été maintenu mécaniquement à l'horizontale au moyen de gimbals pour isoler les passagers du mouvement du navire.Le premier et unique voyage public a eu lieu en 1875, le navire naviguant avec la cabine battante verrouillée.Le navire a été vendu à la ferraille en 1879.
Une gravure de Greenwich, Kent numérisées à haute résolution à partir d'un livre imprimé en 1846. On croit être libres de droit. Banque D'Images
RMGET1G8–Une gravure de Greenwich, Kent numérisées à haute résolution à partir d'un livre imprimé en 1846. On croit être libres de droit.
Gravure d'un Galion, un navire à voile à l'origine utilisés comme un navire de guerre et puis plus tard pour le commerce. En date du 18e siècle Banque D'Images
RMHHEFFM–Gravure d'un Galion, un navire à voile à l'origine utilisés comme un navire de guerre et puis plus tard pour le commerce. En date du 18e siècle
"Frégate Blanca' de la marine espagnole en vue d'un voyage de circumnavigation. Banque D'Images
RMC0FM02–"Frégate Blanca' de la marine espagnole en vue d'un voyage de circumnavigation.
Plaque de gravure, Jan Goeree Engraver, 18e siècle, en bas à gauche: J. Goeree [...] fec, général: 13 x 10,7cm 130 x 107mm, dragon, paysage urbain, minerva, neptune, homme, mercure, voilier, plaque d'incrustation pour l'impression des étiquettes sur l'emballage des balles de Leiden en matières textiles. La plaque montre une scène de trois marchands de tissu, représentés dans une cartouche. L'un des commerçants se trouve entre deux piles de textiles pressés, les deux autres sont devant lui. L'un des paquets de tissu pressés est debout derrière les deux hommes debout, et comporte un handmark avec les lettres AP. Derrière le Banque D'Images
RM2DCH870–Plaque de gravure, Jan Goeree Engraver, 18e siècle, en bas à gauche: J. Goeree [...] fec, général: 13 x 10,7cm 130 x 107mm, dragon, paysage urbain, minerva, neptune, homme, mercure, voilier, plaque d'incrustation pour l'impression des étiquettes sur l'emballage des balles de Leiden en matières textiles. La plaque montre une scène de trois marchands de tissu, représentés dans une cartouche. L'un des commerçants se trouve entre deux piles de textiles pressés, les deux autres sont devant lui. L'un des paquets de tissu pressés est debout derrière les deux hommes debout, et comporte un handmark avec les lettres AP. Derrière le
Le Soleil Royal - un célèbre navire français 120-gun, 17e siècle, construit par Colbert Banque D'Images
RMENM5CJ–Le Soleil Royal - un célèbre navire français 120-gun, 17e siècle, construit par Colbert
Gravure d'un bateau de vie avec des survivants d'une épave Banque D'Images
RM2CAACJY–Gravure d'un bateau de vie avec des survivants d'une épave
Lancer un voilier en bois dans les années 1840 de manière traditionnelle en brisant une bouteille de bière ou de vin « sacificiel » (représentant le sang), lors de sa cérémonie de dénomination. L'utilisation du champagne a été un ajout plus tard et prestigieux. L'élément religieux vu dans certaines cérémonies aurait été présenté par la princesse Alexandra, épouse du prince de Galles, lorsqu'elle a demandé un service de chœur anglican lors de la cérémonie de lancement du cuirassé Alexandra en 1875. Banque D'Images
RM2BTBFF0–Lancer un voilier en bois dans les années 1840 de manière traditionnelle en brisant une bouteille de bière ou de vin « sacificiel » (représentant le sang), lors de sa cérémonie de dénomination. L'utilisation du champagne a été un ajout plus tard et prestigieux. L'élément religieux vu dans certaines cérémonies aurait été présenté par la princesse Alexandra, épouse du prince de Galles, lorsqu'elle a demandé un service de chœur anglican lors de la cérémonie de lancement du cuirassé Alexandra en 1875.
Transport / transport, navigation, vie et travail sur le navire, cuisinier sur un marin, gravure en bois, Allemagne, 1887, droits additionnels-Clearences-non disponible Banque D'Images
RMCNWGMY–Transport / transport, navigation, vie et travail sur le navire, cuisinier sur un marin, gravure en bois, Allemagne, 1887, droits additionnels-Clearences-non disponible
. Anglais : une représentation d'Osman, qui aurait été un fils de Sultan Ottoman Ibrahim de l'Empire Ottoman. Lui et sa mère Zaffira (nommé sur p. 645 de la source, et illustrée par une gravure : voir ci-dessous), l'une des épouses du sultan turc, ont été sur un navire qui faisait partie d'un convoi en partance de Constantinople à Alexandrie et transportant un certain nombre de pèlerins pour La Mecque, qui a été attaqué par les Chevaliers Hospitaliers de Malte au cours de l'action du 28 septembre 1644. Anglais : Osman, fils de l'Empereur Ibrahim. Latina : Hosmanus Imperatoris Ibrahim Filivs. 1707. Hosmanus Ib Imperatoris Banque D'Images
RMMN05TB–. Anglais : une représentation d'Osman, qui aurait été un fils de Sultan Ottoman Ibrahim de l'Empire Ottoman. Lui et sa mère Zaffira (nommé sur p. 645 de la source, et illustrée par une gravure : voir ci-dessous), l'une des épouses du sultan turc, ont été sur un navire qui faisait partie d'un convoi en partance de Constantinople à Alexandrie et transportant un certain nombre de pèlerins pour La Mecque, qui a été attaqué par les Chevaliers Hospitaliers de Malte au cours de l'action du 28 septembre 1644. Anglais : Osman, fils de l'Empereur Ibrahim. Latina : Hosmanus Imperatoris Ibrahim Filivs. 1707. Hosmanus Ib Imperatoris
Navire de guerre anglais Henry Grace A Dieu, construit en 1513. Banque D'Images
RMB47R43–Navire de guerre anglais Henry Grace A Dieu, construit en 1513.
Frégate autrichienne Novara Island saint Paul flotte de navires de combat de l'eau mer Bateau à voile marine marine marine maritime navire marin un fr Banque D'Images
RFB7P6XX–Frégate autrichienne Novara Island saint Paul flotte de navires de combat de l'eau mer Bateau à voile marine marine marine maritime navire marin un fr
Navire marchand romain antique de la voile sur les vagues de la mer méditerranée. Après une illustration lithographie historique du début du xxe siècle Illustration de Vecteur
RF2A3DRTR–Navire marchand romain antique de la voile sur les vagues de la mer méditerranée. Après une illustration lithographie historique du début du xxe siècle
La gravure de l'époque victorienne un galion. Image restaurée numériquement à partir d'un milieu du xixe siècle l'encyclopédie. Banque D'Images
RFEFW74G–La gravure de l'époque victorienne un galion. Image restaurée numériquement à partir d'un milieu du xixe siècle l'encyclopédie.
Bateau à fond plat dans la mer des wadden, une soi-disant égout de Watten pour le transport dans les eaux côtières à marée basse, Schleswig-Holstein, illustration 1880, Banque D'Images
RM2GKX2WJ–Bateau à fond plat dans la mer des wadden, une soi-disant égout de Watten pour le transport dans les eaux côtières à marée basse, Schleswig-Holstein, illustration 1880,
Navire de guerre qui transporta le roi Henri VIII (1491-1547) de Douvres, (Angleterre) à la France, pour sa rencontre avec le roi François Ier sur le champ du tissu d'or, le 7 juin 1520. Gravure de Belhatte d'après Holbein. « Vie militaire et religieuse au Moyen Age et à l'époque de la Renaissance ». Paris, 1877. Auteur : Alexandre-Nicolas Belhatte (1811-?). Graveur français. Banque D'Images
RM2RH3WB0–Navire de guerre qui transporta le roi Henri VIII (1491-1547) de Douvres, (Angleterre) à la France, pour sa rencontre avec le roi François Ier sur le champ du tissu d'or, le 7 juin 1520. Gravure de Belhatte d'après Holbein. « Vie militaire et religieuse au Moyen Age et à l'époque de la Renaissance ». Paris, 1877. Auteur : Alexandre-Nicolas Belhatte (1811-?). Graveur français.
Un jeune marin monte le gréement d'un grand voilier Banque D'Images
RMBPRCRR–Un jeune marin monte le gréement d'un grand voilier
Le prince William, alias William AEtheling, fils d'Henri I d'Angleterre et héritier au trône, est décédé dans la tragédie du bateau blanc 25 novembre 1120. Il traversait la Manche à partir de la France, mais pendant la nuit, un timonier ivre a forcé le navire, dans un rocher dans la baie. Lorsque le navire a commencé à remplir avec de l'eau, William et plusieurs amis ont réussi à lancer un canot. À la dernière minute, William retour en pointillés pour sauver sa demi-sœur illégitime, Matilda FitzRoy, comtesse de perche. Lorsqu'ils et plusieurs autres se jetèrent dans le petit canot, il chavire et coule. Banque D'Images
RMMPA3FE–Le prince William, alias William AEtheling, fils d'Henri I d'Angleterre et héritier au trône, est décédé dans la tragédie du bateau blanc 25 novembre 1120. Il traversait la Manche à partir de la France, mais pendant la nuit, un timonier ivre a forcé le navire, dans un rocher dans la baie. Lorsque le navire a commencé à remplir avec de l'eau, William et plusieurs amis ont réussi à lancer un canot. À la dernière minute, William retour en pointillés pour sauver sa demi-sœur illégitime, Matilda FitzRoy, comtesse de perche. Lorsqu'ils et plusieurs autres se jetèrent dans le petit canot, il chavire et coule.
Navires naviguant. Troisième partie, Livre I, chapitre II Illustrateur: Victor Hugo. Illustration d'un ensemble de près de 150 boiseries publiées dans le Volume XI des 'oeuvres Commètes' de Victor Hugo, y compris 'les Travailleurs de la Mer' ('les ailerons de la Mer') - écrit en 1866. Livre publié en 1906 par la Société d'éditions Littéraires et artistiques, Librairie Paul Ollendorff. Banque D'Images
RM2JHR878–Navires naviguant. Troisième partie, Livre I, chapitre II Illustrateur: Victor Hugo. Illustration d'un ensemble de près de 150 boiseries publiées dans le Volume XI des 'oeuvres Commètes' de Victor Hugo, y compris 'les Travailleurs de la Mer' ('les ailerons de la Mer') - écrit en 1866. Livre publié en 1906 par la Société d'éditions Littéraires et artistiques, Librairie Paul Ollendorff.
Cutty Sark, Greenwich, London, un plateau clipper construit en 1869 et le navire le plus rapide de son époque. Banque D'Images
RMHR3CKP–Cutty Sark, Greenwich, London, un plateau clipper construit en 1869 et le navire le plus rapide de son époque.
Une gravure de la Tour de Londres numérisées à haute résolution à partir d'un livre publié en 1842. Croyait libres de droit. Banque D'Images
RMT9BYC6–Une gravure de la Tour de Londres numérisées à haute résolution à partir d'un livre publié en 1842. Croyait libres de droit.
Gravure d'une Goélette, un voilier à deux mâts, ou plus généralement avec la misaine plus petit que le grand mât. En date du 19e siècle Banque D'Images
RMHHEECJ–Gravure d'une Goélette, un voilier à deux mâts, ou plus généralement avec la misaine plus petit que le grand mât. En date du 19e siècle
"Frégate Blanca' de la marine espagnole en vue d'un voyage de circumnavigation. Banque D'Images
RMBXNFYD–"Frégate Blanca' de la marine espagnole en vue d'un voyage de circumnavigation.
Plaque de gravure, Jan Goeree Engraver, 18e siècle, en bas à gauche: J. Goeree [...] fec, général: 13 x 10,7cm 130 x 107mm, dragon, paysage urbain, minerva, neptune, homme, mercure, voilier, plaque d'incrustation pour l'impression des étiquettes sur l'emballage des balles de Leiden en matières textiles. La plaque montre une scène de trois marchands de tissu, représentés dans une cartouche. L'un des commerçants se trouve entre deux piles de textiles pressés, les deux autres sont devant lui. L'un des paquets de tissu pressés est debout derrière les deux hommes debout, et comporte un handmark avec les lettres AP. Derrière le Banque D'Images
RM2DCH86B–Plaque de gravure, Jan Goeree Engraver, 18e siècle, en bas à gauche: J. Goeree [...] fec, général: 13 x 10,7cm 130 x 107mm, dragon, paysage urbain, minerva, neptune, homme, mercure, voilier, plaque d'incrustation pour l'impression des étiquettes sur l'emballage des balles de Leiden en matières textiles. La plaque montre une scène de trois marchands de tissu, représentés dans une cartouche. L'un des commerçants se trouve entre deux piles de textiles pressés, les deux autres sont devant lui. L'un des paquets de tissu pressés est debout derrière les deux hommes debout, et comporte un handmark avec les lettres AP. Derrière le
L'antiquité. Une galerie grecque. 500 BC. Mer Méditerranée. Gravure, 19ème siècle. Banque D'Images
RMG405D1–L'antiquité. Une galerie grecque. 500 BC. Mer Méditerranée. Gravure, 19ème siècle.
Gravure d'un voilier enrageant des pigeons de cap depuis la poupe d'un voilier, vers 1880 Banque D'Images
RM2G651WA–Gravure d'un voilier enrageant des pigeons de cap depuis la poupe d'un voilier, vers 1880
Illustration d'un dictionnaire de 19th siècles décrivant une voile SPANKER ou MIZZEN sur un voilier. Banque D'Images
RM2M04EWD–Illustration d'un dictionnaire de 19th siècles décrivant une voile SPANKER ou MIZZEN sur un voilier.
Transport / transport, navigation, vie et main-d'œuvre sur le navire, garçon de navire sur un voilier, gravure en bois, Allemagne, 1887, droits additionnels-Clearences-non disponible Banque D'Images
RMCP1970–Transport / transport, navigation, vie et main-d'œuvre sur le navire, garçon de navire sur un voilier, gravure en bois, Allemagne, 1887, droits additionnels-Clearences-non disponible
. Anglais : une représentation d'Osman, qui aurait été un fils de Sultan Ottoman Ibrahim I. sa mère et lui Zaffira (nommé sur p. 645 de la source, et illustrée par une gravure : voir ci-dessous), l'une des épouses du sultan turc, ont été sur un navire qui faisait partie d'un convoi en partance de Constantinople à Alexandrie et transportant un certain nombre de pèlerins pour La Mecque, qui a été attaqué par les Chevaliers Hospitaliers de Malte au cours de l'action du 28 septembre 1644. Anglais : Osman, fils du Sultan Ibrahim. Latina : Hosmanus Imperatoris Ibrahim Filivs. 1707. Hosmanus Imperatoris Ibrahim Filivs (1707) Banque D'Images
RMMN05TA–. Anglais : une représentation d'Osman, qui aurait été un fils de Sultan Ottoman Ibrahim I. sa mère et lui Zaffira (nommé sur p. 645 de la source, et illustrée par une gravure : voir ci-dessous), l'une des épouses du sultan turc, ont été sur un navire qui faisait partie d'un convoi en partance de Constantinople à Alexandrie et transportant un certain nombre de pèlerins pour La Mecque, qui a été attaqué par les Chevaliers Hospitaliers de Malte au cours de l'action du 28 septembre 1644. Anglais : Osman, fils du Sultan Ibrahim. Latina : Hosmanus Imperatoris Ibrahim Filivs. 1707. Hosmanus Imperatoris Ibrahim Filivs (1707)
Le navire de Henry Hudson, Maen moitié ou demi-lune dans laquelle il a navigué pour trouver un éventuel passage du Nord-Ouest à Cathay. Après un print publié en 1909 commémorant le 300e anniversaire de la découverte de la rivière Hudson Hudson. Banque D'Images
RMR4M096–Le navire de Henry Hudson, Maen moitié ou demi-lune dans laquelle il a navigué pour trouver un éventuel passage du Nord-Ouest à Cathay. Après un print publié en 1909 commémorant le 300e anniversaire de la découverte de la rivière Hudson Hudson.
Duc d'atterrissage monmouth Lyme Regis bateau 1685 tête de cheval de bataille de l'armée d'armes charge swork drapeau mars Lyme Regis est une ville côtière Banque D'Images
RMB7P3FE–Duc d'atterrissage monmouth Lyme Regis bateau 1685 tête de cheval de bataille de l'armée d'armes charge swork drapeau mars Lyme Regis est une ville côtière
Tirage d'époque en noir et blanc représentant une paire de gens assis sur une formation rocheuse arquée naturellement, en regardant vers l'océan, avec les bateaux à voile à l'horizon, situé sur la côte de Mendocino, Californie, publié dans William Cullen Bryant's edited volumes 'Amérique pittoresque ; ou, le pays dans lequel nous vivons", 1872. Avec la permission de Internet Archive. () Banque D'Images
RMPFW531–Tirage d'époque en noir et blanc représentant une paire de gens assis sur une formation rocheuse arquée naturellement, en regardant vers l'océan, avec les bateaux à voile à l'horizon, situé sur la côte de Mendocino, Californie, publié dans William Cullen Bryant's edited volumes 'Amérique pittoresque ; ou, le pays dans lequel nous vivons", 1872. Avec la permission de Internet Archive. ()
La gravure de l'époque victorienne d'un brig. Image restaurée numériquement à partir d'un milieu du xixe siècle l'encyclopédie. Banque D'Images
RFEFW737–La gravure de l'époque victorienne d'un brig. Image restaurée numériquement à partir d'un milieu du xixe siècle l'encyclopédie.
Le Victoria, une caraque espagnole, navire de l'Armada de Ferdinand Magellan. Moluques (Aus Maris Pacific Artist : Ortelius, Abraham (1527-1598) Banque D'Images
RMDT9FD0–Le Victoria, une caraque espagnole, navire de l'Armada de Ferdinand Magellan. Moluques (Aus Maris Pacific Artist : Ortelius, Abraham (1527-1598)
La nouvelle année de bateau, un symbole de chance du 15ème siècle. Banque D'Images
RMTA2FDN–La nouvelle année de bateau, un symbole de chance du 15ème siècle.
Gravure ancienne d'une vue du XVIIe siècle de Dunkerque, voilier se dirigeant vers le port Banque D'Images
RM2GD340R–Gravure ancienne d'une vue du XVIIe siècle de Dunkerque, voilier se dirigeant vers le port
Carte de la fin du XIXe siècle illustrant les types de bateaux à voile et leurs formations de voile Banque D'Images
RM2D1PGJ9–Carte de la fin du XIXe siècle illustrant les types de bateaux à voile et leurs formations de voile
"A Dutch East Indiaman Hove Down" - peint par G. H. Andrews - de l'exposition de la Société des peintres en couleurs d'eau, 1856. Gravure d'une peinture d'un voilier en cours de réparation. "Le hulk que M. Andrews rend si inimitable parle de voyages rudes autour du Cap par les descendants audacieux de Vasco de Gama, Van Diemen, et Van Tromp, il a un regard sur lui du détroit du Mozambique, avec un smack de Rotterdam et le Zuyder Zee". De "Illustrated London News", 1856. Banque D'Images
RM2R4DHMW–"A Dutch East Indiaman Hove Down" - peint par G. H. Andrews - de l'exposition de la Société des peintres en couleurs d'eau, 1856. Gravure d'une peinture d'un voilier en cours de réparation. "Le hulk que M. Andrews rend si inimitable parle de voyages rudes autour du Cap par les descendants audacieux de Vasco de Gama, Van Diemen, et Van Tromp, il a un regard sur lui du détroit du Mozambique, avec un smack de Rotterdam et le Zuyder Zee". De "Illustrated London News", 1856.
Le wripwright ou le charpentier du navire debout sur un échafaudage entraînant des cales dans la poupe d'un navire avec un trunel en bois. À ses pieds, sa tarière, sa hache et son poinçon. Gravure en blocs de bois du Livre des métiers d'anglais, ou Bibliothèque des arts utiles, F.C.& J. Rivington, Londres, 1821. Banque D'Images
RM2DXH95A–Le wripwright ou le charpentier du navire debout sur un échafaudage entraînant des cales dans la poupe d'un navire avec un trunel en bois. À ses pieds, sa tarière, sa hache et son poinçon. Gravure en blocs de bois du Livre des métiers d'anglais, ou Bibliothèque des arts utiles, F.C.& J. Rivington, Londres, 1821.
Une gravure de Workington, Cumberland numérisées à haute résolution à partir d'un livre publié en 1842. Croyait libres de droit. Banque D'Images
RMT9BY2D–Une gravure de Workington, Cumberland numérisées à haute résolution à partir d'un livre publié en 1842. Croyait libres de droit.
Gravure d'une Goélette, un voilier à deux mâts, ou plus généralement avec la misaine plus petit que le grand mât. En date du 19e siècle Banque D'Images
RMHHEECK–Gravure d'une Goélette, un voilier à deux mâts, ou plus généralement avec la misaine plus petit que le grand mât. En date du 19e siècle
Une ancienne gravure du HMS «Alert» et du HMS «Discovery» au départ de Portsmouth, Hampshire, Angleterre, Royaume-Uni le 29 mai 1875, au début de l'expédition britannique dans l'Arctique de 1875-1876, dirigée par Sir George Strong Nares. Il est tiré d'un livre d'histoire victorienne de c.1900. L'expédition britannique dans l'Arctique a été envoyée par l'Amirauté pour tenter d'atteindre le pôle Nord via Smith Sound sur la côte ouest du Groenland. Le Discovery était commandé par Henry Frederick Stephenson. Bien que l'expédition ne parvienne pas à atteindre le pôle Nord, les côtes du Groenland et de l'île d'Ellesmere sont explorées de manière approfondie. Banque D'Images
RM2XEXEWW–Une ancienne gravure du HMS «Alert» et du HMS «Discovery» au départ de Portsmouth, Hampshire, Angleterre, Royaume-Uni le 29 mai 1875, au début de l'expédition britannique dans l'Arctique de 1875-1876, dirigée par Sir George Strong Nares. Il est tiré d'un livre d'histoire victorienne de c.1900. L'expédition britannique dans l'Arctique a été envoyée par l'Amirauté pour tenter d'atteindre le pôle Nord via Smith Sound sur la côte ouest du Groenland. Le Discovery était commandé par Henry Frederick Stephenson. Bien que l'expédition ne parvienne pas à atteindre le pôle Nord, les côtes du Groenland et de l'île d'Ellesmere sont explorées de manière approfondie.
Plaque de gravure, François van Bleyswijk Engraver, première moitié du XVIIIe siècle, centre inférieur: F: Bleysweyck del en fecit, général: 14 x 11,6cm 140 x 116mm, pèlerin, armoiries, ange, lion, voilier, plaque de gravure pour l'impression d'étiquettes sur l'emballage de balles Leiden en matières textiles. La plaque représente une scène de quatre marchands enveloppés de tissu. Ils se tiennent devant un monument avec deux anges assis, soufflant une trompette et tenant une cartouche vierge ensemble. À côté des deux anges un signe avec les lettres PWD. Au-dessus de la cartouche, un bouclier ovale représente la couche de Banque D'Images
RM2DCH86N–Plaque de gravure, François van Bleyswijk Engraver, première moitié du XVIIIe siècle, centre inférieur: F: Bleysweyck del en fecit, général: 14 x 11,6cm 140 x 116mm, pèlerin, armoiries, ange, lion, voilier, plaque de gravure pour l'impression d'étiquettes sur l'emballage de balles Leiden en matières textiles. La plaque représente une scène de quatre marchands enveloppés de tissu. Ils se tiennent devant un monument avec deux anges assis, soufflant une trompette et tenant une cartouche vierge ensemble. À côté des deux anges un signe avec les lettres PWD. Au-dessus de la cartouche, un bouclier ovale représente la couche de
Le Canada. La Colombie-Britannique. Port Moody. L'arrivée d'un navire de la Grande-Bretagne par la première expédition de fer pour le chemin de fer Canadien Pacifique. La gravure. 19e siècle. Banque D'Images
RMRC4PKY–Le Canada. La Colombie-Britannique. Port Moody. L'arrivée d'un navire de la Grande-Bretagne par la première expédition de fer pour le chemin de fer Canadien Pacifique. La gravure. 19e siècle.
Gravure d'un voilier passant un hublot. À partir d'une gravure originale à la jeune fille son propre magazine papier 1882. Banque D'Images
RMMMHNFC–Gravure d'un voilier passant un hublot. À partir d'une gravure originale à la jeune fille son propre magazine papier 1882.
Un imprimé historique (mardi 26 mars 1872) de Whitby Harbour (North Yorkshire UK) montrant l'East Pier et le phare, Spa Ladders, Haggerlythe, les ruines de l'abbaye, l'église paroissiale St Mary's et la rue Henrietta. Mesdames et Messieurs dans leurs meilleurs vêtements et jupes hooped regarder des bateaux à voile, un défroisseur et un petit yacht. Banque D'Images
RM2B7J02K–Un imprimé historique (mardi 26 mars 1872) de Whitby Harbour (North Yorkshire UK) montrant l'East Pier et le phare, Spa Ladders, Haggerlythe, les ruines de l'abbaye, l'église paroissiale St Mary's et la rue Henrietta. Mesdames et Messieurs dans leurs meilleurs vêtements et jupes hooped regarder des bateaux à voile, un défroisseur et un petit yacht.
Transport / transport, navigation, vie et main-d'œuvre sur le navire, cabine d'équipage sur un marin, gravure en bois, Allemagne, 1887, droits additionnels-Clearences-non disponible Banque D'Images
RMCNWGNG–Transport / transport, navigation, vie et main-d'œuvre sur le navire, cabine d'équipage sur un marin, gravure en bois, Allemagne, 1887, droits additionnels-Clearences-non disponible
. Anglais : gravure de Gustave Doré pour une édition 1876 de Samuel Taylor Coleridge, The Rime of the Ancient Mariner. "Il était sous-titré froid merveilleux, il dépeint des marins dans la partie avant d'un voilier, avec les lions de mer au large de la proue. . 1876. Gustave Doré (1832-1883) Noms alternatifs Paul Gustave Doré, Paul Gustave Louis Christophe Doré Description peintre, illustrateur, graveur et caricaturiste Date de naissance/Décès 6 Janvier 1832 23 janvier 1883 Lieu de naissance/décès lieu de travail Paris Strasbourg Paris contrôle d'autorité : Q6682 : VIAF ?41839207 ISNI : ?0000 0001 2278 Banque D'Images
RMMMH6TG–. Anglais : gravure de Gustave Doré pour une édition 1876 de Samuel Taylor Coleridge, The Rime of the Ancient Mariner. "Il était sous-titré froid merveilleux, il dépeint des marins dans la partie avant d'un voilier, avec les lions de mer au large de la proue. . 1876. Gustave Doré (1832-1883) Noms alternatifs Paul Gustave Doré, Paul Gustave Louis Christophe Doré Description peintre, illustrateur, graveur et caricaturiste Date de naissance/Décès 6 Janvier 1832 23 janvier 1883 Lieu de naissance/décès lieu de travail Paris Strasbourg Paris contrôle d'autorité : Q6682 : VIAF ?41839207 ISNI : ?0000 0001 2278
Navires Saxon, après une gravure de Strutt's Chronicle of England. À partir de la vieille Angleterre : A Pictorial Museum, publié 1847. Banque D'Images
RMM61E23–Navires Saxon, après une gravure de Strutt's Chronicle of England. À partir de la vieille Angleterre : A Pictorial Museum, publié 1847.
Éléments de la vie d'un pêcheur de mer. Ancre avec une corde, chapeau de capitaine, pipe à fumer, bouée de sauvetage, calmar, spyglass, voilier, palourdes de mer. Vecteur Illustration de Vecteur
RF2XM2KXC–Éléments de la vie d'un pêcheur de mer. Ancre avec une corde, chapeau de capitaine, pipe à fumer, bouée de sauvetage, calmar, spyglass, voilier, palourdes de mer. Vecteur
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