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Force aérienne c 130p Photos Stock & Des Images

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Force aérienne c 130p Photos Stock & Des Images

Le s.. Aaron Foote, arrimeur avec la 129e Escadre de sauvetage, hors de Moffett Federal Airfield, Californie, porte sur l'océan Atlantique depuis l'arrière d'un HC-130P/N Lutter contre le roi pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 129e RQW fera équipe avec deux HH-60G Pave Hawk et quatre avions A-10 Thunderbolt II à partir de la 920e Escadre de sauvetage et le 478d Fighter Win Banque D'Images
RMR6M0N0–Le s.. Aaron Foote, arrimeur avec la 129e Escadre de sauvetage, hors de Moffett Federal Airfield, Californie, porte sur l'océan Atlantique depuis l'arrière d'un HC-130P/N Lutter contre le roi pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 129e RQW fera équipe avec deux HH-60G Pave Hawk et quatre avions A-10 Thunderbolt II à partir de la 920e Escadre de sauvetage et le 478d Fighter Win
Un CV-22 Osprey du 8th Special Operations Squadron fait le plein d'un MC-130J Commando II, 15th Special Operations Squadron, au-dessus de la côte d'Emeraude lors de l'opération Centennial Contact, le 27 juin 2023, commémorant 100 ans de ravitaillement en vol. Les C-130 modifiés du Commando des opérations spéciales de la Force aérienne, du HC-130P/N combat King au MC-130J Commando II, font partie intégrante du ravitaillement des aéronefs des opérations spéciales depuis 1990, une capacité vitale qui étend la portée, la flexibilité et la létalité de la Force aérienne. Banque D'Images
RM2RD3K4M–Un CV-22 Osprey du 8th Special Operations Squadron fait le plein d'un MC-130J Commando II, 15th Special Operations Squadron, au-dessus de la côte d'Emeraude lors de l'opération Centennial Contact, le 27 juin 2023, commémorant 100 ans de ravitaillement en vol. Les C-130 modifiés du Commando des opérations spéciales de la Force aérienne, du HC-130P/N combat King au MC-130J Commando II, font partie intégrante du ravitaillement des aéronefs des opérations spéciales depuis 1990, une capacité vitale qui étend la portée, la flexibilité et la létalité de la Force aérienne.
Un HH-60G Pave Hawk prend son envol au cours de l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II aéronefs. Banque D'Images
RMR6M0N3–Un HH-60G Pave Hawk prend son envol au cours de l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II aéronefs.
Un CV-22 Osprey du 8th Special Operations Squadron fait le plein d'un MC-130J Commando II, 15th Special Operations Squadron, au-dessus de la côte d'Emeraude lors de l'opération Centennial Contact, le 27 juin 2023, commémorant 100 ans de ravitaillement en vol. Les C-130 modifiés du Commando des opérations spéciales de la Force aérienne, du HC-130P/N combat King au MC-130J Commando II, font partie intégrante du ravitaillement des aéronefs des opérations spéciales depuis 1990, une capacité vitale qui étend la portée, la flexibilité et la létalité de la Force aérienne. Banque D'Images
RM2RD3K4R–Un CV-22 Osprey du 8th Special Operations Squadron fait le plein d'un MC-130J Commando II, 15th Special Operations Squadron, au-dessus de la côte d'Emeraude lors de l'opération Centennial Contact, le 27 juin 2023, commémorant 100 ans de ravitaillement en vol. Les C-130 modifiés du Commando des opérations spéciales de la Force aérienne, du HC-130P/N combat King au MC-130J Commando II, font partie intégrante du ravitaillement des aéronefs des opérations spéciales depuis 1990, une capacité vitale qui étend la portée, la flexibilité et la létalité de la Force aérienne.
Un CV-22 Osprey du 8th Special Operations Squadron fait le plein d'un MC-130J Commando II, 15th Special Operations Squadron, au-dessus de la côte d'Emeraude lors de l'opération Centennial Contact, le 27 juin 2023, commémorant 100 ans de ravitaillement en vol. Les C-130 modifiés du Commando des opérations spéciales de la Force aérienne, du HC-130P/N combat King au MC-130J Commando II, font partie intégrante du ravitaillement des aéronefs des opérations spéciales depuis 1990, une capacité vitale qui étend la portée, la flexibilité et la létalité de la Force aérienne. Banque D'Images
RM2RD3MB1–Un CV-22 Osprey du 8th Special Operations Squadron fait le plein d'un MC-130J Commando II, 15th Special Operations Squadron, au-dessus de la côte d'Emeraude lors de l'opération Centennial Contact, le 27 juin 2023, commémorant 100 ans de ravitaillement en vol. Les C-130 modifiés du Commando des opérations spéciales de la Force aérienne, du HC-130P/N combat King au MC-130J Commando II, font partie intégrante du ravitaillement des aéronefs des opérations spéciales depuis 1990, une capacité vitale qui étend la portée, la flexibilité et la létalité de la Force aérienne.
Un HH-60G Pave Hawk vole au-dessus de l'océan Atlantique avec A-10 Thunderbolt II pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II aéronefs. Banque D'Images
RMR6M0N1–Un HH-60G Pave Hawk vole au-dessus de l'océan Atlantique avec A-10 Thunderbolt II pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II aéronefs.
Un CV-22 Osprey du 8th Special Operations Squadron fait le plein d'un MC-130J Commando II, 15th Special Operations Squadron, au-dessus de la côte d'Emeraude lors de l'opération Centennial Contact, le 27 juin 2023, commémorant 100 ans de ravitaillement en vol. Les C-130 modifiés du Commando des opérations spéciales de la Force aérienne, du HC-130P/N combat King au MC-130J Commando II, font partie intégrante du ravitaillement des aéronefs des opérations spéciales depuis 1990, une capacité vitale qui étend la portée, la flexibilité et la létalité de la Force aérienne. Banque D'Images
RM2RD3PEM–Un CV-22 Osprey du 8th Special Operations Squadron fait le plein d'un MC-130J Commando II, 15th Special Operations Squadron, au-dessus de la côte d'Emeraude lors de l'opération Centennial Contact, le 27 juin 2023, commémorant 100 ans de ravitaillement en vol. Les C-130 modifiés du Commando des opérations spéciales de la Force aérienne, du HC-130P/N combat King au MC-130J Commando II, font partie intégrante du ravitaillement des aéronefs des opérations spéciales depuis 1990, une capacité vitale qui étend la portée, la flexibilité et la létalité de la Force aérienne.
Airman Senior Davie Brinkmann, un aviateur de la mission spéciale de la 920e Escadre de sauvetage, preps son équipement en face d'un HH-60G Pave Hawk pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutte contre Banque D'Images
RMR6M0N2–Airman Senior Davie Brinkmann, un aviateur de la mission spéciale de la 920e Escadre de sauvetage, preps son équipement en face d'un HH-60G Pave Hawk pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutte contre
Un CV-22 Osprey du 8th Special Operations Squadron fait le plein d'un MC-130J Commando II, 15th Special Operations Squadron, au-dessus de la côte d'Emeraude lors de l'opération Centennial Contact, le 27 juin 2023, commémorant 100 ans de ravitaillement en vol. Les C-130 modifiés du Commando des opérations spéciales de la Force aérienne, du HC-130P/N combat King au MC-130J Commando II, font partie intégrante du ravitaillement des aéronefs des opérations spéciales depuis 1990, une capacité vitale qui étend la portée, la flexibilité et la létalité de la Force aérienne. Banque D'Images
RM2RD3KMF–Un CV-22 Osprey du 8th Special Operations Squadron fait le plein d'un MC-130J Commando II, 15th Special Operations Squadron, au-dessus de la côte d'Emeraude lors de l'opération Centennial Contact, le 27 juin 2023, commémorant 100 ans de ravitaillement en vol. Les C-130 modifiés du Commando des opérations spéciales de la Force aérienne, du HC-130P/N combat King au MC-130J Commando II, font partie intégrante du ravitaillement des aéronefs des opérations spéciales depuis 1990, une capacité vitale qui étend la portée, la flexibilité et la létalité de la Force aérienne.
Équipage de la 920e Escadre de sauvetage, effectuer une inspection prévol d'un HH-60G Pave Hawk pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II aéronefs. Banque D'Images
RMR6M0N4–Équipage de la 920e Escadre de sauvetage, effectuer une inspection prévol d'un HH-60G Pave Hawk pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II aéronefs.
Un CV-22 Osprey du 8th Special Operations Squadron fait le plein d'un MC-130J Commando II, 15th Special Operations Squadron, au-dessus de la côte d'Emeraude lors de l'opération Centennial Contact, le 27 juin 2023, commémorant 100 ans de ravitaillement en vol. Les C-130 modifiés du Commando des opérations spéciales de la Force aérienne, du HC-130P/N combat King au MC-130J Commando II, font partie intégrante du ravitaillement des aéronefs des opérations spéciales depuis 1990, une capacité vitale qui étend la portée, la flexibilité et la létalité de la Force aérienne. Banque D'Images
RM2RD3K9T–Un CV-22 Osprey du 8th Special Operations Squadron fait le plein d'un MC-130J Commando II, 15th Special Operations Squadron, au-dessus de la côte d'Emeraude lors de l'opération Centennial Contact, le 27 juin 2023, commémorant 100 ans de ravitaillement en vol. Les C-130 modifiés du Commando des opérations spéciales de la Force aérienne, du HC-130P/N combat King au MC-130J Commando II, font partie intégrante du ravitaillement des aéronefs des opérations spéciales depuis 1990, une capacité vitale qui étend la portée, la flexibilité et la létalité de la Force aérienne.
Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire attendre pour charger dans un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4MCPH–Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire attendre pour charger dans un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
1er lieutenant Courtney McCallan, pilote d'hélicoptère à partir de la 920e Escadre de sauvetage, preps un HH-60G Pave Hawk pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II Banque D'Images
RMR6M0MR–1er lieutenant Courtney McCallan, pilote d'hélicoptère à partir de la 920e Escadre de sauvetage, preps un HH-60G Pave Hawk pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II
Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire se préparer à un saut d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4MCPJ–Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire se préparer à un saut d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
17e de l'US air force special operations squadron commandos de l'air accepte le brigadier général ross hoyt award sept. 18, 2017, à l'association de la force aérienne de la convention nationale à Washington D.C. L'équipage de jakal 11 reçu le niveau de l'armée de l'air pour les actions héroïques à la suite d'un accident de l'avion. Banque D'Images
RMKM8Y8A–17e de l'US air force special operations squadron commandos de l'air accepte le brigadier général ross hoyt award sept. 18, 2017, à l'association de la force aérienne de la convention nationale à Washington D.C. L'équipage de jakal 11 reçu le niveau de l'armée de l'air pour les actions héroïques à la suite d'un accident de l'avion.
Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire se préparer à un saut d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4MCPM–Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire se préparer à un saut d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
U.s. air force tech. sgt. kade bollinger pose pour une photo avec son père à la suite de sa reconnaissance prix sept. 18, 2017, à l'association de la force aérienne de la convention nationale à Washington D.C. bollinger était membre de l'équipage qui a reçu le niveau de l'armée de l'air pour l'action héroïque à la suite d'un accident de l'avion. Banque D'Images
RMKM8Y8F–U.s. air force tech. sgt. kade bollinger pose pour une photo avec son père à la suite de sa reconnaissance prix sept. 18, 2017, à l'association de la force aérienne de la convention nationale à Washington D.C. bollinger était membre de l'équipage qui a reçu le niveau de l'armée de l'air pour l'action héroïque à la suite d'un accident de l'avion.
Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4MCPY–Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
U.s. air force tech. sgt. kade bollinger pose pour une photo avec le sergent-chef de l'armée de l'air kaleth Wright après sa reconnaissance prix sept. 18, 2017, à l'association de la force aérienne de la convention nationale à Washington D.C. bollinger était membre de l'équipage qui a reçu le niveau de l'armée de l'air pour l'action héroïque à la suite d'un accident de l'avion. Banque D'Images
RMKM8Y8C–U.s. air force tech. sgt. kade bollinger pose pour une photo avec le sergent-chef de l'armée de l'air kaleth Wright après sa reconnaissance prix sept. 18, 2017, à l'association de la force aérienne de la convention nationale à Washington D.C. bollinger était membre de l'équipage qui a reçu le niveau de l'armée de l'air pour l'action héroïque à la suite d'un accident de l'avion.
Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire se préparer à un saut d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4K7TJ–Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire se préparer à un saut d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
U.S. Air Force Tech. Le Sgt. Kade Bollinger suit le tuyau de ravitaillement retour à l'US Air Force MC-130J Commando II à la suite de l'avant des activités du point de ravitaillement en vol avec cinq HH-60 Blackhawks (du 6e Force d'assaut de l'aviation, 17 juillet 2017 à Mackay, Australie, champ. Banque D'Images
RMKM8Y7N–U.S. Air Force Tech. Le Sgt. Kade Bollinger suit le tuyau de ravitaillement retour à l'US Air Force MC-130J Commando II à la suite de l'avant des activités du point de ravitaillement en vol avec cinq HH-60 Blackhawks (du 6e Force d'assaut de l'aviation, 17 juillet 2017 à Mackay, Australie, champ.
Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4K7TR–Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4MCR0–Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4K7TP–Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4K7TW–Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4MCPP–Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4MCPR–Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4MCPT–Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4MCPX–Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4MCPW–Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire de procéder à un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire se préparer à un saut d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4K7TF–Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire se préparer à un saut d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire se préparer à un saut d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4K7TH–Les aviateurs de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire se préparer à un saut d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
Un aviateur de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron expéditionnaire de la rampe de sauvetage montres fermer sur un HC-130P King au Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai, 2017. Le QRE 82e-statique effectué sauts de ligne pour les qualifications de la mission. L'escadron spectre complet fournit la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4K7TG–Un aviateur de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron expéditionnaire de la rampe de sauvetage montres fermer sur un HC-130P King au Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai, 2017. Le QRE 82e-statique effectué sauts de ligne pour les qualifications de la mission. L'escadron spectre complet fournit la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
Un pararescueman du 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire vérifie les conditions de vent avant un saut d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. Le QRE 82e effectué sauts en ligne statique pour rester en mission qualifications. L'escadron spectre complet fournit la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4K7TM–Un pararescueman du 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire vérifie les conditions de vent avant un saut d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. Le QRE 82e effectué sauts en ligne statique pour rester en mission qualifications. L'escadron spectre complet fournit la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
Un aviateur de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire des vitesses de vent relais avant un saut d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. Le QRE 82e effectué sauts en ligne statique pour rester en mission qualifications. L'escadron spectre complet fournit la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4K7TK–Un aviateur de sauveteurs-parachutistes de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire des vitesses de vent relais avant un saut d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. Le QRE 82e effectué sauts en ligne statique pour rester en mission qualifications. L'escadron spectre complet fournit la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
Le général Eugène Haase, vice-commandant du Commandement des opérations spéciales de l'Armée de l'air, effectue un ravitaillement en vol aérien tactique durant sa période "Fini" Vol au dessus de la plage d'Eglin, en Floride, le 24 mars 2017. Au cours de ses 34 années de service, Haase a effectué plus de 3 500 heures de vol dans l'UH-1N hélicoptère Twin Huey, HH-60G et MH-60G Pave Hawk, MH-53 Pave Low, hélicoptère de combat HC 130, King MC-130P Combat Shadow, MC-130H Combat Talon II, C-130E et CV-22. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Jeff) Parkinson Banque D'Images
RMJ6EPEY–Le général Eugène Haase, vice-commandant du Commandement des opérations spéciales de l'Armée de l'air, effectue un ravitaillement en vol aérien tactique durant sa période "Fini" Vol au dessus de la plage d'Eglin, en Floride, le 24 mars 2017. Au cours de ses 34 années de service, Haase a effectué plus de 3 500 heures de vol dans l'UH-1N hélicoptère Twin Huey, HH-60G et MH-60G Pave Hawk, MH-53 Pave Low, hélicoptère de combat HC 130, King MC-130P Combat Shadow, MC-130H Combat Talon II, C-130E et CV-22. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Jeff) Parkinson
Le sergent-chef. Bruce Slamin, un 81e Escadron de sauvetage expéditionnaire de recherche et sauvetage de combat, arrimeur de sauveteurs-parachutistes avertit d'aviateurs de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire au renfort pour la turbulence avant un saut d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)(U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4MCPN–Le sergent-chef. Bruce Slamin, un 81e Escadron de sauvetage expéditionnaire de recherche et sauvetage de combat, arrimeur de sauveteurs-parachutistes avertit d'aviateurs de la 82e Escadron de sauvetage expéditionnaire au renfort pour la turbulence avant un saut d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 82e QRE conduite gamme complète la récupération du personnel, l'évacuation, l'évacuation médicale, et sensible à l'appui de la fonction de récupération du personnel du Département de l'intérieur de la Combined Joint Task Force - Corne de l'Afrique zone d'opérations. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)(U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
DJIBOUTI - un Corps des Marines américains CH-53 Super Stallion à partir de l'hélicoptère maritime lourd et un détachement de 464 U.S. Air Force HH-60 Pave Hawk de la 303e Escadron de sauvetage ExpediRonary faites le plein d'un MC-130 de la 81e ExpediRonary familiarizaRon lors d'un vol le 29 janvier 2013. Les HMH-464 a quitté les Marines' 10 ans de récupération du personnel à la 303e mission d'EQRS. L'escadron se conRnue pour assurer CJTF-HOA fournit un soutien médical adapté et evacuaRon la récupération du personnel pour tous le personnel américain en Afrique de l'Est. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Jonathan Young) C-130P réfugiés Banque D'Images
RMHF153K–DJIBOUTI - un Corps des Marines américains CH-53 Super Stallion à partir de l'hélicoptère maritime lourd et un détachement de 464 U.S. Air Force HH-60 Pave Hawk de la 303e Escadron de sauvetage ExpediRonary faites le plein d'un MC-130 de la 81e ExpediRonary familiarizaRon lors d'un vol le 29 janvier 2013. Les HMH-464 a quitté les Marines' 10 ans de récupération du personnel à la 303e mission d'EQRS. L'escadron se conRnue pour assurer CJTF-HOA fournit un soutien médical adapté et evacuaRon la récupération du personnel pour tous le personnel américain en Afrique de l'Est. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Jonathan Young) C-130P réfugiés
Le sergent-chef. Bruce Slamin, un 81e Escadron de sauvetage expéditionnaire de recherche et sauvetage de combat l'arrimeur, écoute radio appelle avant un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 81e était profiding QRE avion des aviateurs de sauveteurs-parachutistes affectés à la 82e QRE. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf) Banque D'Images
RMJ4K7TN–Le sergent-chef. Bruce Slamin, un 81e Escadron de sauvetage expéditionnaire de recherche et sauvetage de combat l'arrimeur, écoute radio appelle avant un saut de ligne statique d'un HC-130P Roi près du Camp Lemonnier, Djibouti, le 4 mai 2017. La 81e était profiding QRE avion des aviateurs de sauveteurs-parachutistes affectés à la 82e QRE. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Russ Scalf)
060328-N-0411D-024 Djibouti, Afrique (28 mars 2006) - Les membres de la Force aérienne expéditionnaire du 304th escadron de sauvetage de sauter hors de la pratique d'un Hercules C-130 de l'Armée de l'air opéré par l'Armée de l'air 71e Escadron de sauvetage expéditionnaire sur le golfe de Tadjourah. Le 304th Rescue Sq est basé à Portland, Oregon et le 71e sauvetage Exp Sq est basé à Valdosta, en Géorgie. U.S. Navy photo by Photographer's Mate 2e classe Roger S. Duncan (libéré) US Navy 060328-N-0411D-024 Les membres de la Force aérienne expéditionnaire du 304th escadron de sauvetage de sauter hors de la pratique d'un Hercules C-130 de l'Armée de l'air opéré par l'air Banque D'Images
RMHFR460–060328-N-0411D-024 Djibouti, Afrique (28 mars 2006) - Les membres de la Force aérienne expéditionnaire du 304th escadron de sauvetage de sauter hors de la pratique d'un Hercules C-130 de l'Armée de l'air opéré par l'Armée de l'air 71e Escadron de sauvetage expéditionnaire sur le golfe de Tadjourah. Le 304th Rescue Sq est basé à Portland, Oregon et le 71e sauvetage Exp Sq est basé à Valdosta, en Géorgie. U.S. Navy photo by Photographer's Mate 2e classe Roger S. Duncan (libéré) US Navy 060328-N-0411D-024 Les membres de la Force aérienne expéditionnaire du 304th escadron de sauvetage de sauter hors de la pratique d'un Hercules C-130 de l'Armée de l'air opéré par l'air
060328-N-0411D-019 Djibouti, Afrique (28 mars 2006) - Un CH-53E Super Stallion helicopter affectés à l'Escadron d'hélicoptères lourds Marine Quatre Six One (HMH-461) pour les manoeuvres d'un tuyau de carburant pick-up sur le golfe de Tadjourah, pendant le ravitaillement en vol la pratique. Le tuyau de carburant et le panier se traînent d'un Hercules C-130 de la Force aérienne affectés à la 71e Escadron de sauvetage expéditionnaire. HMH-461 est basée à Jacksonville, N.C. et la 71e sauvetage Exp Sq est basé à Valdosta, en Géorgie. U.S. Navy photo by Photographer's Mate 2e classe Roger S. Duncan (libéré) US Navy 060328-N-0411D-019 UN CH-53E Super Banque D'Images
RMHFR45R–060328-N-0411D-019 Djibouti, Afrique (28 mars 2006) - Un CH-53E Super Stallion helicopter affectés à l'Escadron d'hélicoptères lourds Marine Quatre Six One (HMH-461) pour les manoeuvres d'un tuyau de carburant pick-up sur le golfe de Tadjourah, pendant le ravitaillement en vol la pratique. Le tuyau de carburant et le panier se traînent d'un Hercules C-130 de la Force aérienne affectés à la 71e Escadron de sauvetage expéditionnaire. HMH-461 est basée à Jacksonville, N.C. et la 71e sauvetage Exp Sq est basé à Valdosta, en Géorgie. U.S. Navy photo by Photographer's Mate 2e classe Roger S. Duncan (libéré) US Navy 060328-N-0411D-019 UN CH-53E Super
Pararescuemen de sauvetage au combat et les officiers de la Garde nationale aérienne de New York 106e Escadre de sauvetage à bord d'un HC-130P/N King pour mener des opérations militaires à chute libre Francis S. Gabreski Air National Guard Base, N.Y., 19 déc., 2017. Le HC-130P/N est une extension de gamme du C-130 Hercules. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne Airman Sean Madden) Banque D'Images
RMME2WBH–Pararescuemen de sauvetage au combat et les officiers de la Garde nationale aérienne de New York 106e Escadre de sauvetage à bord d'un HC-130P/N King pour mener des opérations militaires à chute libre Francis S. Gabreski Air National Guard Base, N.Y., 19 déc., 2017. Le HC-130P/N est une extension de gamme du C-130 Hercules. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne Airman Sean Madden)
Un HC-130P/N King de la New York Air National Guard 106e Escadre de sauvetage est prêt pour le décollage à Francis S. Gabreski Air National Guard Base, N.Y., 19 déc., 2017. Ce C-130 est l'accomplissement pararescuemen et le sauvetage de combat qui offriront de parachute à partir de l'aéronef pour mener une opération militaire en chute libre. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne Airman Sean Madden) Banque D'Images
RMMJTW6C–Un HC-130P/N King de la New York Air National Guard 106e Escadre de sauvetage est prêt pour le décollage à Francis S. Gabreski Air National Guard Base, N.Y., 19 déc., 2017. Ce C-130 est l'accomplissement pararescuemen et le sauvetage de combat qui offriront de parachute à partir de l'aéronef pour mener une opération militaire en chute libre. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne Airman Sean Madden)
Un HC-130P/N King de la New York Air National Guard 106e Escadre de sauvetage est prêt pour le décollage à Francis S. Gabreski Air National Guard Base, N.Y., 19 déc., 2017. Ce C-130 est l'accomplissement pararescuemen et le sauvetage de combat qui offriront de parachute à partir de l'aéronef pour mener une opération militaire en chute libre. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne Airman Sean Madden) Banque D'Images
RMME2WBJ–Un HC-130P/N King de la New York Air National Guard 106e Escadre de sauvetage est prêt pour le décollage à Francis S. Gabreski Air National Guard Base, N.Y., 19 déc., 2017. Ce C-130 est l'accomplissement pararescuemen et le sauvetage de combat qui offriront de parachute à partir de l'aéronef pour mener une opération militaire en chute libre. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne Airman Sean Madden)
Pararescuemen de sauvetage au combat et les officiers de la Garde nationale aérienne de New York 106e Escadre de sauvetage à bord d'un HC-130P/N King pour mener des opérations militaires à chute libre Francis S. Gabreski Air National Guard Base, N.Y., 19 déc., 2017. Le HC-130P/N est une extension de gamme du C-130 Hercules. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne Airman Sean Madden) Banque D'Images
RMMJTW6A–Pararescuemen de sauvetage au combat et les officiers de la Garde nationale aérienne de New York 106e Escadre de sauvetage à bord d'un HC-130P/N King pour mener des opérations militaires à chute libre Francis S. Gabreski Air National Guard Base, N.Y., 19 déc., 2017. Le HC-130P/N est une extension de gamme du C-130 Hercules. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne Airman Sean Madden)
Les aviateurs américains avec le California Air National Guard, 129e groupe d'entretien vérifier le nez du MC-130P Combat Shadow d'éventuelles fissures ou de la corrosion, Moffett Federal Airfield, Californie, le 23 janvier 2016. Cet examen de 14 jours fait partie d'inspection isochrones qui se fait tous les 541 jours. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Kim E. Ramirez/libérés) Banque D'Images
RMPEPK7M–Les aviateurs américains avec le California Air National Guard, 129e groupe d'entretien vérifier le nez du MC-130P Combat Shadow d'éventuelles fissures ou de la corrosion, Moffett Federal Airfield, Californie, le 23 janvier 2016. Cet examen de 14 jours fait partie d'inspection isochrones qui se fait tous les 541 jours. (U.S. Photo de la Garde nationale aérienne par le sergent. Kim E. Ramirez/libérés)
Le général Eugène Haase, vice-commandant du Commandement des opérations spéciales de l'Armée de l'air, effectue un ravitaillement en vol aérien tactique durant sa période "Fini" Vol au dessus de la plage d'Eglin, en Floride, le 24 mars 2017. Au cours de ses 34 années de service, Haase a effectué plus de 3 500 heures de vol dans l'UH-1N hélicoptère Twin Huey, HH-60G et MH-60G Pave Hawk, MH-53 Pave Low, hélicoptère de combat HC 130, King MC-130P Combat Shadow, MC-130H Combat Talon II, C-130E et CV-22. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Jeff) Parkinson Banque D'Images
RMMPPG1J–Le général Eugène Haase, vice-commandant du Commandement des opérations spéciales de l'Armée de l'air, effectue un ravitaillement en vol aérien tactique durant sa période "Fini" Vol au dessus de la plage d'Eglin, en Floride, le 24 mars 2017. Au cours de ses 34 années de service, Haase a effectué plus de 3 500 heures de vol dans l'UH-1N hélicoptère Twin Huey, HH-60G et MH-60G Pave Hawk, MH-53 Pave Low, hélicoptère de combat HC 130, King MC-130P Combat Shadow, MC-130H Combat Talon II, C-130E et CV-22. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Jeff) Parkinson
Le s.. Anthony Espinoza, 76e Escadron de sauvetage expéditionnaire de l'arrimeur, permet de démarrer les moteurs sur un HC-130P Hercules à Camp Bastion, l'Afghanistan, pour une mission d'évacuation des blessés. Les membres de la 76e QRE ont la responsabilité de mener la recherche et le sauvetage ainsi que la récupération du personnel en mission en Afghanistan et aider avec les missions d'ÉVACUATION SANITAIRE lorsque disponible.(U.S. Air Force photo/Master Sgt. Adrian Cadix)(1992) 110603-F-DT527-218 par MilitaryHealth Banque D'Images
RMM2PTMK–Le s.. Anthony Espinoza, 76e Escadron de sauvetage expéditionnaire de l'arrimeur, permet de démarrer les moteurs sur un HC-130P Hercules à Camp Bastion, l'Afghanistan, pour une mission d'évacuation des blessés. Les membres de la 76e QRE ont la responsabilité de mener la recherche et le sauvetage ainsi que la récupération du personnel en mission en Afghanistan et aider avec les missions d'ÉVACUATION SANITAIRE lorsque disponible.(U.S. Air Force photo/Master Sgt. Adrian Cadix)(1992) 110603-F-DT527-218 par MilitaryHealth
Un HC-130P/N King Cargo) affecté à la 34e Escadron d'armes, Armes de l'US Air Force, l'École de la Base aérienne de Nellis, Nevada, atterrit sur un lac asséché au cours d'une mission d'application composite de l'exercice dans le Nevada Test et gamme de formation, 24 avril 2017. Le HC-130P/N est une extension de gamme du C-130 Hercules. Les équipes de HC 130 fournir tous-temps, expéditionnaire de la capacité de rétablissement personnel pour les commandants de combat et des coalitions/partenaires dans le monde. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Joshua Kleinholz/libérés) Banque D'Images
RMMR49PD–Un HC-130P/N King Cargo) affecté à la 34e Escadron d'armes, Armes de l'US Air Force, l'École de la Base aérienne de Nellis, Nevada, atterrit sur un lac asséché au cours d'une mission d'application composite de l'exercice dans le Nevada Test et gamme de formation, 24 avril 2017. Le HC-130P/N est une extension de gamme du C-130 Hercules. Les équipes de HC 130 fournir tous-temps, expéditionnaire de la capacité de rétablissement personnel pour les commandants de combat et des coalitions/partenaires dans le monde. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Joshua Kleinholz/libérés)
Un HH-60G Pave Hawk vole au-dessus de l'océan Atlantique avec A-10 Thunderbolt II pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II aéronefs. (U.S. Banque D'Images
RMMR8208–Un HH-60G Pave Hawk vole au-dessus de l'océan Atlantique avec A-10 Thunderbolt II pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II aéronefs. (U.S.
Un HH-60G Pave Hawk vole au-dessus de l'océan Atlantique avec A-10 Thunderbolt II pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II aéronefs. (U.S. Banque D'Images
RMMR8204–Un HH-60G Pave Hawk vole au-dessus de l'océan Atlantique avec A-10 Thunderbolt II pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II aéronefs. (U.S.
1er lieutenant Courtney McCallan, pilote d'hélicoptère à partir de la 920e Escadre de sauvetage, preps un HH-60G Pave Hawk pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II Banque D'Images
RMMR81YW–1er lieutenant Courtney McCallan, pilote d'hélicoptère à partir de la 920e Escadre de sauvetage, preps un HH-60G Pave Hawk pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II
Équipage de la 920e Escadre de sauvetage, effectuer une inspection prévol d'un HH-60G Pave Hawk pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II aéronefs. Banque D'Images
RMMR820B–Équipage de la 920e Escadre de sauvetage, effectuer une inspection prévol d'un HH-60G Pave Hawk pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II aéronefs.
Airman Senior Davie Brinkmann, un aviateur de la mission spéciale de la 920e Escadre de sauvetage, preps son équipement en face d'un HH-60G Pave Hawk pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutte contre Banque D'Images
RMMR8209–Airman Senior Davie Brinkmann, un aviateur de la mission spéciale de la 920e Escadre de sauvetage, preps son équipement en face d'un HH-60G Pave Hawk pendant l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutte contre
920e Escadre de sauvetage d'aviateurs citoyen Master Sgt. Bob Kurzen, HC-130 arrimeur et Master Sgt. Sal Menendez, un des spécialistes de guidage et de contrôle, une décharge d'équipement d'entretien déployable fort à Patrick Air Force Base, en Floride, pour dépenses particulières. 12, 2017, après son HC-130P/N est retourné à l'installation de l'évacuation de à Dobbins Air Reserve Base, Marietta, Géorgie, en prévision de l'ouragan l'Irma. L'unité était en baisse par rapport à l'appui de recherche et de sauvetage après avoir été renvoyé de la mission d'appui civil du Commandement du Nord des États-Unis. (U.S. Air Force photo/1er lieutenant Stephen J. Collier) Banque D'Images
RMMM6WTA–920e Escadre de sauvetage d'aviateurs citoyen Master Sgt. Bob Kurzen, HC-130 arrimeur et Master Sgt. Sal Menendez, un des spécialistes de guidage et de contrôle, une décharge d'équipement d'entretien déployable fort à Patrick Air Force Base, en Floride, pour dépenses particulières. 12, 2017, après son HC-130P/N est retourné à l'installation de l'évacuation de à Dobbins Air Reserve Base, Marietta, Géorgie, en prévision de l'ouragan l'Irma. L'unité était en baisse par rapport à l'appui de recherche et de sauvetage après avoir été renvoyé de la mission d'appui civil du Commandement du Nord des États-Unis. (U.S. Air Force photo/1er lieutenant Stephen J. Collier)
Un HH-60G Pave Hawk prend son envol au cours de l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II aéronefs. (U.S. Air Force photo/Le s.. Jared Trimarchi) Banque D'Images
RMMR820A–Un HH-60G Pave Hawk prend son envol au cours de l'Hommage aux héros de l'Amérique et de l'Air Show media mer jour 26 Mai 2017, à Miami Beach, Floride, États-Unis actifs militaires de haut niveau ont réuni à Miami pour mettre en valeur la supériorité aérienne tout en rendant hommage à ceux qui ont fait le sacrifice ultime au cours du week-end du Memorial Day. La 920e Escadre de sauvetage, l'Armée de l'air la seule réserve de l'escadre de secours, l'Airshow global en démontrant la lutte contre-search-et-les capacités de sauvetage en faisant équipe avec un HC-130P/N Lutter contre le roi et quatre A-10 Thunderbolt II aéronefs. (U.S. Air Force photo/Le s.. Jared Trimarchi)
Citoyen de la réserve de la Force aérienne de l'aviateurs de sauvetage 920e aile de Patrick Air Force Base à Cocoa Beach, Floride à Miami Beach à bord d'un HC-130P/N avion King et deux HH-60G Pave Hawk helicopters le 27 mai 2018 lors de la 2e Hommage aux héros américains montrent l'air et la mer. Cet événement de deux jours en vedette d'avions de chasse militaires et d'autres aéronefs et l'équipement de toutes les branches des forces armées des États-Unis à l'occasion de Memorial Day, honorant servicemembers qui ont fait le sacrifice ultime. (U.S. Air Force photo/Le s.. Jared Trimarchi) Banque D'Images
RMMTTK8R–Citoyen de la réserve de la Force aérienne de l'aviateurs de sauvetage 920e aile de Patrick Air Force Base à Cocoa Beach, Floride à Miami Beach à bord d'un HC-130P/N avion King et deux HH-60G Pave Hawk helicopters le 27 mai 2018 lors de la 2e Hommage aux héros américains montrent l'air et la mer. Cet événement de deux jours en vedette d'avions de chasse militaires et d'autres aéronefs et l'équipement de toutes les branches des forces armées des États-Unis à l'occasion de Memorial Day, honorant servicemembers qui ont fait le sacrifice ultime. (U.S. Air Force photo/Le s.. Jared Trimarchi)
Un Lockheed MC-130P Combat Shadow se prépare à atterrir à Sheppard Air Force Base, Texas, le 21 mars 2018. Ce MC-130 a volé tout le chemin de Moffett Federal Airfield, Californie, à Sheppard, où il sera utilisé par comme un avion d'entraînement pour la 362e et 363e escadrons de formation pour les futurs chef d'équipage et l'armement aviateurs. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Pedro Tenorio) Banque D'Images
RMMD5FJ8–Un Lockheed MC-130P Combat Shadow se prépare à atterrir à Sheppard Air Force Base, Texas, le 21 mars 2018. Ce MC-130 a volé tout le chemin de Moffett Federal Airfield, Californie, à Sheppard, où il sera utilisé par comme un avion d'entraînement pour la 362e et 363e escadrons de formation pour les futurs chef d'équipage et l'armement aviateurs. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Pedro Tenorio)
Un Lockheed MC-130P Combat Shadow atterrit à Sheppard Air Force Base, Texas, le 21 mars 2018. Ce MC-130 était en service depuis 1975. L'avion de voler les jours des missions de sauvetage et de largage de bombes film satellites sont maintenant plus cependant. Maintenant, il sera utilisé comme un outil pour les futurs chef d'équipage et l'armement d'aviateurs canadiens à parfaire leurs compétences. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Pedro Tenorio) Banque D'Images
RMMD5FJ6–Un Lockheed MC-130P Combat Shadow atterrit à Sheppard Air Force Base, Texas, le 21 mars 2018. Ce MC-130 était en service depuis 1975. L'avion de voler les jours des missions de sauvetage et de largage de bombes film satellites sont maintenant plus cependant. Maintenant, il sera utilisé comme un outil pour les futurs chef d'équipage et l'armement d'aviateurs canadiens à parfaire leurs compétences. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Pedro Tenorio)
Un Lockheed MC-130P Combat Shadow se prépare à atterrir à Sheppard Air Force Base, Texas, le 21 mars 2018. Ce MC-130 était en service depuis 1975. L'avion de voler les jours des missions de sauvetage et de largage de bombes film satellites sont maintenant plus cependant. Maintenant, il sera utilisé comme un outil pour les futurs chef d'équipage et l'armement d'aviateurs canadiens à parfaire leurs compétences. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Pedro Tenorio) Banque D'Images
RMMD5FJ2–Un Lockheed MC-130P Combat Shadow se prépare à atterrir à Sheppard Air Force Base, Texas, le 21 mars 2018. Ce MC-130 était en service depuis 1975. L'avion de voler les jours des missions de sauvetage et de largage de bombes film satellites sont maintenant plus cependant. Maintenant, il sera utilisé comme un outil pour les futurs chef d'équipage et l'armement d'aviateurs canadiens à parfaire leurs compétences. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Pedro Tenorio)
Un Lockheed MC-130P Combat Shadow se prépare à atterrir à Sheppard Air Force Base, Texas, le 21 mars 2018. Ce MC-130 était en service depuis 1975. L'avion de voler les jours des missions de sauvetage et de largage de bombes film satellites sont maintenant plus cependant. Maintenant, il sera utilisé comme un outil pour les futurs chef d'équipage et l'armement d'aviateurs canadiens à parfaire leurs compétences. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Pedro Tenorio) Banque D'Images
RMMD5FHY–Un Lockheed MC-130P Combat Shadow se prépare à atterrir à Sheppard Air Force Base, Texas, le 21 mars 2018. Ce MC-130 était en service depuis 1975. L'avion de voler les jours des missions de sauvetage et de largage de bombes film satellites sont maintenant plus cependant. Maintenant, il sera utilisé comme un outil pour les futurs chef d'équipage et l'armement d'aviateurs canadiens à parfaire leurs compétences. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Pedro Tenorio)
U.S. Air Force Tech. Le Sgt. Kade Bollinger suit le tuyau de ravitaillement retour à l'US Air Force MC-130J Commando II à la suite de l'avant des activités du point de ravitaillement en vol avec cinq HH-60 Blackhawks (du 6e Force d'assaut de l'aviation, 17 juillet 2017 à Mackay, Australie, champ. (U.S. Air Force photo : Capt Jessica Tait) Banque D'Images
RMMT8B6D–U.S. Air Force Tech. Le Sgt. Kade Bollinger suit le tuyau de ravitaillement retour à l'US Air Force MC-130J Commando II à la suite de l'avant des activités du point de ravitaillement en vol avec cinq HH-60 Blackhawks (du 6e Force d'assaut de l'aviation, 17 juillet 2017 à Mackay, Australie, champ. (U.S. Air Force photo : Capt Jessica Tait)

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