. Un croquis de l'origine et les progrès de la navigation à vapeur à partir de documents authentiques. ca et en Angleterre, ce qui n'Fulton pour thepaddle-roue dans l'ancien, et Bell dans ce dernier pays, à savoir, sa pratique d'initiation. Le 29 juillet, 1839, une loi du Parlement a été obtenu, en-intitulé Loi de former et de réglementer une entreprise d'être appelé le navire* Compagnie hélice, et pour permettre à la dite compagnie topurchase certaines lettres patentes. Cette société a par la suite acheté les lettres patentes qui hadbeen accordée à Francis Pettit Smith en Angleterre, le 31 mai,1836, et d'être un grand nombre, wealt Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/un-croquis-de-l-origine-et-les-progres-de-la-navigation-a-vapeur-a-partir-de-documents-authentiques-ca-et-en-angleterre-ce-qui-n-fulton-pour-thepaddle-roue-dans-l-ancien-et-bell-dans-ce-dernier-pays-a-savoir-sa-pratique-d-initiation-le-29-juillet-1839-une-loi-du-parlement-a-ete-obtenu-en-intitule-loi-de-former-et-de-reglementer-une-entreprise-d-etre-appele-le-navire-compagnie-helice-et-pour-permettre-a-la-dite-compagnie-topurchase-certaines-lettres-patentes-cette-societe-a-par-la-suite-achete-les-lettres-patentes-qui-hadbeen-accordee-a-francis-pettit-smith-en-angleterre-le-31-mai-1836-et-d-etre-un-grand-nombre-wealt-image336707467.html
RM2AFP9PK–. Un croquis de l'origine et les progrès de la navigation à vapeur à partir de documents authentiques. ca et en Angleterre, ce qui n'Fulton pour thepaddle-roue dans l'ancien, et Bell dans ce dernier pays, à savoir, sa pratique d'initiation. Le 29 juillet, 1839, une loi du Parlement a été obtenu, en-intitulé Loi de former et de réglementer une entreprise d'être appelé le navire* Compagnie hélice, et pour permettre à la dite compagnie topurchase certaines lettres patentes. Cette société a par la suite acheté les lettres patentes qui hadbeen accordée à Francis Pettit Smith en Angleterre, le 31 mai,1836, et d'être un grand nombre, wealt
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