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High subsonic Photos Stock & Des Images

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Un MiG-17F Fresco chasseurs subsoniques haute Banque D'Images
RMFB91B0–Un MiG-17F Fresco chasseurs subsoniques haute
Un Mig-17 avions de chasse subsonique de haut vole pendant le joint base San antonio air show et journée portes ouvertes à la base commune de San antonio lackland kelly field le 4 novembre 2017 à San antonio, texas. (Photo de Johnny saldivar via planetpix) Banque D'Images
RMKHR4E9–Un Mig-17 avions de chasse subsonique de haut vole pendant le joint base San antonio air show et journée portes ouvertes à la base commune de San antonio lackland kelly field le 4 novembre 2017 à San antonio, texas. (Photo de Johnny saldivar via planetpix)
Le Boeing B-47 Stratojet, American long range, six-moteur, bombardier stratégique à turboréacteur. Conçu pour voler à haute vitesse subsonique et à haute altitude pour éviter les intercepteurs ennemis. Les B-47's mission principale était comme un bombardier nucléaire capables de frapper l'Union soviétique. Banque D'Images
RMMR6MNM–Le Boeing B-47 Stratojet, American long range, six-moteur, bombardier stratégique à turboréacteur. Conçu pour voler à haute vitesse subsonique et à haute altitude pour éviter les intercepteurs ennemis. Les B-47's mission principale était comme un bombardier nucléaire capables de frapper l'Union soviétique.
Mikoyan-Gurevich MIG-17 F, chasseur à réaction subsonique élevé du USSRthat ont combattu dans la guerre de Corée à l'air show Banque D'Images
RMRDPPMN–Mikoyan-Gurevich MIG-17 F, chasseur à réaction subsonique élevé du USSRthat ont combattu dans la guerre de Corée à l'air show
Le laboratoire de recherche de l'Armée de l'Air et Kratos Defense & Security Solutions, Inc., ont terminé avec succès le quatrième vol du démonstrateur XQ-58a Valkyrie, un véhicule aérien sans pilote subsonique à longue portée, au Yuma Proving Grounds, Arizona, le 23 janvier 2020. Le véhicule est photographié ici pendant un vol de 2019. (Photo de l'armée de l'air américaine) Banque D'Images
RF2RMCM1H–Le laboratoire de recherche de l'Armée de l'Air et Kratos Defense & Security Solutions, Inc., ont terminé avec succès le quatrième vol du démonstrateur XQ-58a Valkyrie, un véhicule aérien sans pilote subsonique à longue portée, au Yuma Proving Grounds, Arizona, le 23 janvier 2020. Le véhicule est photographié ici pendant un vol de 2019. (Photo de l'armée de l'air américaine)
MIG-17 en exposition statique sur la pelouse nord du Musée de l'aviation, Seattle Banque D'Images
RMBG0B0X–MIG-17 en exposition statique sur la pelouse nord du Musée de l'aviation, Seattle
Un B-52H StratoFortress taxi le long de la piste à la base aérienne de Minot, N.D., le 16 septembre 2021. Le bombardier est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50,000 pieds. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1ère classe Zachary Wright) Banque D'Images
RM2GMC87N–Un B-52H StratoFortress taxi le long de la piste à la base aérienne de Minot, N.D., le 16 septembre 2021. Le bombardier est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50,000 pieds. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman 1ère classe Zachary Wright)
La Tornado Gr4 est une géométrie variable, deux places, de jour ou de nuit, avion d'attaque tout temps, capable de fournir une grande variété d'armes. Propulsé par deux moteurs Rolls-Royce RB 199 Mk 103 de turbosoufflantes, le GR4 est capable de vol supersonique à basse altitude et peut maintenir une vitesse de croisière subsonique élevé. L'avion peut voler à basse altitude automatiquement en mode terrain-radar suivantes quand le mauvais temps empêche le vol à vue. L'avion est également équipé d'infrarouge à vision nocturne et nocturne compatible, ce qui en fait une plate-forme capable d'opérations de nuit passive. À des fins de navigation, Banque D'Images
RMHG8WYR–La Tornado Gr4 est une géométrie variable, deux places, de jour ou de nuit, avion d'attaque tout temps, capable de fournir une grande variété d'armes. Propulsé par deux moteurs Rolls-Royce RB 199 Mk 103 de turbosoufflantes, le GR4 est capable de vol supersonique à basse altitude et peut maintenir une vitesse de croisière subsonique élevé. L'avion peut voler à basse altitude automatiquement en mode terrain-radar suivantes quand le mauvais temps empêche le vol à vue. L'avion est également équipé d'infrarouge à vision nocturne et nocturne compatible, ce qui en fait une plate-forme capable d'opérations de nuit passive. À des fins de navigation,
Un B-52H Stratofortress se dirige vers la piste de la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, le 30 janvier 2024. Le bombardier est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds sur plus de 8 800 milles. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur Alexander Nottingham) Banque D'Images
RM2WFMFHE–Un B-52H Stratofortress se dirige vers la piste de la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, le 30 janvier 2024. Le bombardier est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds sur plus de 8 800 milles. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur Alexander Nottingham)
Avion de chasse à jet haut-subsonique dessiné à la main des dessins réalistes d'esquisse de l'oeddle graphiques illustration vectorielle monochrome sur fond blanc (tracé) Illustration de Vecteur
RF2E4JD9E–Avion de chasse à jet haut-subsonique dessiné à la main des dessins réalistes d'esquisse de l'oeddle graphiques illustration vectorielle monochrome sur fond blanc (tracé)
Un B-52H Stratoforteresse est stationné dans le brouillard sur la ligne de vol à la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, le 16 août 2022. Le bombardier B-52 est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman Alysa Knott) Banque D'Images
RM2JR81T9–Un B-52H Stratoforteresse est stationné dans le brouillard sur la ligne de vol à la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, le 16 août 2022. Le bombardier B-52 est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman Alysa Knott)
Avion de chasse à jet haut sous-sonique dessin à la main croquis réaliste dessins doodle graphiques illustration monochrome sur fond blanc (originaux, pas de tracé) Banque D'Images
RF2E02HD4–Avion de chasse à jet haut sous-sonique dessin à la main croquis réaliste dessins doodle graphiques illustration monochrome sur fond blanc (originaux, pas de tracé)
Le B-52H StratoFortress est un bombardier lourd à longue portée qui peut effectuer une variété de missions à des vitesses subsoniques élevées. Il peut transporter environ 70,000 livres de munitions nucléaires et guidées de précision comme des bombes, des mines et des missiles. Banque D'Images
RM2GKYB24–Le B-52H StratoFortress est un bombardier lourd à longue portée qui peut effectuer une variété de missions à des vitesses subsoniques élevées. Il peut transporter environ 70,000 livres de munitions nucléaires et guidées de précision comme des bombes, des mines et des missiles.
MiG-17 et de MiG-19 soviétique russe des avions chasseurs subsoniques. Banque D'Images
RFEJY404–MiG-17 et de MiG-19 soviétique russe des avions chasseurs subsoniques.
Avion de chasse russe MIG-17 high-subsonic, avec torchage du moteur à réaction pendant le décollage sur la piste de l'EAA Fly-In (AirVenture), Oshkosh, Wisconsin Banque D'Images
RM2G1BPWG–Avion de chasse russe MIG-17 high-subsonic, avec torchage du moteur à réaction pendant le décollage sur la piste de l'EAA Fly-In (AirVenture), Oshkosh, Wisconsin
B-2A Spirit of fonction principale : bombardier lourd multi-rôle. Speed : High subsonic. Dimensions : envergure 172 ft. ; longueur 69 ft. ; Hauteur 17 pieds. Plage : Intercontinental, sans avitaillement. Armement : MK-62/82/84, CBU-87/89/97 GBU-28/31/38, AGA,-154A, AGM-158A ; les armes nucléaires. Équipage : Deux. Le s.. Bennie J. Davis III Banque D'Images
RMEG1G02–B-2A Spirit of fonction principale : bombardier lourd multi-rôle. Speed : High subsonic. Dimensions : envergure 172 ft. ; longueur 69 ft. ; Hauteur 17 pieds. Plage : Intercontinental, sans avitaillement. Armement : MK-62/82/84, CBU-87/89/97 GBU-28/31/38, AGA,-154A, AGM-158A ; les armes nucléaires. Équipage : Deux. Le s.. Bennie J. Davis III
Kratos un drone BQM-177i à la cible de Farnborough, Angleterre. En fonction de la U.S. Navy's BQM-177A, le BQM-177i se réunit la communauté internationale a besoin d'un grand dynamisme, de haute mer, subsonique-skimming, missiles de croisière anti-navires menace l'émulation. Capable d'atteindre une vitesse de plus de Mach 1 et les altitudes supérieures à 35 000 pieds, le BQM-177i est idéalement adapté pour des missions qui comportent des tests de surface à l'air de systèmes d'armes, telles que celles sur les navires de guerre. Banque D'Images
RME4M8KX–Kratos un drone BQM-177i à la cible de Farnborough, Angleterre. En fonction de la U.S. Navy's BQM-177A, le BQM-177i se réunit la communauté internationale a besoin d'un grand dynamisme, de haute mer, subsonique-skimming, missiles de croisière anti-navires menace l'émulation. Capable d'atteindre une vitesse de plus de Mach 1 et les altitudes supérieures à 35 000 pieds, le BQM-177i est idéalement adapté pour des missions qui comportent des tests de surface à l'air de systèmes d'armes, telles que celles sur les navires de guerre.
Vue de face d'un avion de chasse à haute sous-sol Mikoyan-Gurevich MIG-17 'Fresco' au Musée de l'aviation d'État de Zhulyany en Ukraine Banque D'Images
RF2BMB62G–Vue de face d'un avion de chasse à haute sous-sol Mikoyan-Gurevich MIG-17 'Fresco' au Musée de l'aviation d'État de Zhulyany en Ukraine
Le plus grand tunnel de vent, à l'Ames Research Center de la NASA. Le tunnel subsonique, qui peut tester avions avec des travées de l'aile jusqu'à 100 pieds, soit plus de 1 400 pieds de long et 180 pieds de haut. Il a deux volets : un essai de 80 pieds de haut et 120 pieds de large, l'aut Banque D'Images
RMG15CW7–Le plus grand tunnel de vent, à l'Ames Research Center de la NASA. Le tunnel subsonique, qui peut tester avions avec des travées de l'aile jusqu'à 100 pieds, soit plus de 1 400 pieds de long et 180 pieds de haut. Il a deux volets : un essai de 80 pieds de haut et 120 pieds de large, l'aut
Le Lockheed T-33 Shooting Star est un entraîneur américain de jet sous-sonique. Banque D'Images
RM2PHKPET–Le Lockheed T-33 Shooting Star est un entraîneur américain de jet sous-sonique.
Des munitions à percussion annulaire. Subsonic (à gauche) et haute vitesse. Banque D'Images
RMB3TKG2–Des munitions à percussion annulaire. Subsonic (à gauche) et haute vitesse.
Un B-52H Stratofortress se trouve sur la ligne de vol à la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, le 28 janvier 2019. Le B-52 est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées jusqu'à une altitude de 50 000 pieds, et peut transporter des matières nucléaires ou de missiles guidés de précision avec une capacité de navigation dans le monde entier. Banque D'Images
RMRT8N2T–Un B-52H Stratofortress se trouve sur la ligne de vol à la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, le 28 janvier 2019. Le B-52 est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées jusqu'à une altitude de 50 000 pieds, et peut transporter des matières nucléaires ou de missiles guidés de précision avec une capacité de navigation dans le monde entier.
Mikoyan-Gurevich MIG-17 F, chasseur à réaction subsonique élevé du USSRthat ont combattu dans la guerre de Corée à l'air show Banque D'Images
RMRDPPMT–Mikoyan-Gurevich MIG-17 F, chasseur à réaction subsonique élevé du USSRthat ont combattu dans la guerre de Corée à l'air show
McDonnell Douglas/Boeing C-17 Globemaster III en exposition statique Banque D'Images
RMF597YH–McDonnell Douglas/Boeing C-17 Globemaster III en exposition statique
MIG-17 a été piloté par Randy ball au salon de l'aéronautique de la Garde nationale du Rhode Island. Banque D'Images
RM2C7KT9E–MIG-17 a été piloté par Randy ball au salon de l'aéronautique de la Garde nationale du Rhode Island.
Fairchild-Dornier 328JET avion de banlieue, dans les ailes Flugcharter livrée, se rétracte ses roues après le décollage. Banque D'Images
RMR9E9E7–Fairchild-Dornier 328JET avion de banlieue, dans les ailes Flugcharter livrée, se rétracte ses roues après le décollage.
MIG-17 a été piloté par Randy ball au salon de l'aéronautique de la Garde nationale du Rhode Island. Banque D'Images
RM2C7KT5P–MIG-17 a été piloté par Randy ball au salon de l'aéronautique de la Garde nationale du Rhode Island.
USA, Arizona, Tucson, PIMA Air and Space Museum. NB-52un Boeing Stratofortress nose art, le haut et l'un pourrait, le Boeing B-52 Stratofortress est une longue distance, à réaction subsonique, bombardier stratégique Banque D'Images
RMJ2FW6J–USA, Arizona, Tucson, PIMA Air and Space Museum. NB-52un Boeing Stratofortress nose art, le haut et l'un pourrait, le Boeing B-52 Stratofortress est une longue distance, à réaction subsonique, bombardier stratégique
Andoya Space Range, Norvège. 10th mai 2023. LES Marines AMÉRICAINES tirant des munitions de l'UHIMARS à partir d'un système de fusées d'artillerie à haute mobilité en soutien à l'exercice formidable Bouclier 2023 à la chaîne spatiale d'Andoya, Norvège, 10 mai 2023. Le bouclier formidable est un exercice biennal de défense aérienne et antimissile intégré impliquant une série d'événements de tir en direct contre des cibles subsoniques, supersoniques et balistiques. Crédit : États-Unis Marines/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Banque D'Images
RM2R150T3–Andoya Space Range, Norvège. 10th mai 2023. LES Marines AMÉRICAINES tirant des munitions de l'UHIMARS à partir d'un système de fusées d'artillerie à haute mobilité en soutien à l'exercice formidable Bouclier 2023 à la chaîne spatiale d'Andoya, Norvège, 10 mai 2023. Le bouclier formidable est un exercice biennal de défense aérienne et antimissile intégré impliquant une série d'événements de tir en direct contre des cibles subsoniques, supersoniques et balistiques. Crédit : États-Unis Marines/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News
Un B-52H Stratoforteresse est stationné dans le brouillard sur la ligne de vol à la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, le 16 août 2022. Le bombardier B-52 est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman Alysa Knott) Banque D'Images
RM2JR807N–Un B-52H Stratoforteresse est stationné dans le brouillard sur la ligne de vol à la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, le 16 août 2022. Le bombardier B-52 est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Airman Alysa Knott)
Boeing EB-47E Stratojet Banque D'Images
RFT57K0N–Boeing EB-47E Stratojet
Un B-52H StratoFortress passe par son inspection avant vol à la base aérienne de Minot, N.D., le 25 octobre 2021.Le B-52 est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50,00 pieds.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman 1ère classe Zachary Wright) Banque D'Images
RM2H4N3YF–Un B-52H StratoFortress passe par son inspection avant vol à la base aérienne de Minot, N.D., le 25 octobre 2021.Le B-52 est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50,00 pieds.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman 1ère classe Zachary Wright)
Le B-52H StratoFortress est un bombardier lourd à longue portée qui peut effectuer une variété de missions à des vitesses subsoniques élevées. Il peut transporter environ 70,000 livres de munitions nucléaires et guidées de précision comme des bombes, des mines et des missiles. Banque D'Images
RM2GKYB58–Le B-52H StratoFortress est un bombardier lourd à longue portée qui peut effectuer une variété de missions à des vitesses subsoniques élevées. Il peut transporter environ 70,000 livres de munitions nucléaires et guidées de précision comme des bombes, des mines et des missiles.
Un B-52H Stratofortress décolle de la base aérienne de Barksdale, La., 14 novembre 2024. Le B-52 est un bombardier lourd à longue portée qui peut effectuer une variété de missions. Le bombardier est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds (photo de l'US Air Force par l'aviateur principal Hailey Farrell) Banque D'Images
RM2YKKJGT–Un B-52H Stratofortress décolle de la base aérienne de Barksdale, La., 14 novembre 2024. Le B-52 est un bombardier lourd à longue portée qui peut effectuer une variété de missions. Le bombardier est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds (photo de l'US Air Force par l'aviateur principal Hailey Farrell)
Un B-52H Stratofortress se dirige vers la piste de la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, le 30 janvier 2024. Le bombardier est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds sur plus de 8 800 milles. Banque D'Images
RM2WFWW8D–Un B-52H Stratofortress se dirige vers la piste de la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, le 30 janvier 2024. Le bombardier est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds sur plus de 8 800 milles.
Une forteresse de B52H se trouve sur la piste de la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, 7 juillet 2022. Le B-52H est un bombardier lourd à longue portée qui peut effectuer diverses missions et voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds. (É.-U. Photo de la Force aérienne par A1c Alexander Nottingham) Banque D'Images
RM2JHHDY3–Une forteresse de B52H se trouve sur la piste de la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, 7 juillet 2022. Le B-52H est un bombardier lourd à longue portée qui peut effectuer diverses missions et voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds. (É.-U. Photo de la Force aérienne par A1c Alexander Nottingham)
Un B-52H Stratoforteresse est stationné sur la ligne de vol à la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, le 8 août 2022. Le bombardier B-52 est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds. Banque D'Images
RM2NJKYXX–Un B-52H Stratoforteresse est stationné sur la ligne de vol à la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, le 8 août 2022. Le bombardier B-52 est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds.
Le Bélarus, de BOROVAYA - June 04, 2014 : MiG-15 UTI est haut-soviétique de Russie subsonic avions de chasse. Il a été utilisé comme menace efficace Banque D'Images
RFFF2WT3–Le Bélarus, de BOROVAYA - June 04, 2014 : MiG-15 UTI est haut-soviétique de Russie subsonic avions de chasse. Il a été utilisé comme menace efficace
Un B-52H Stratoforteresse est stationné dans le brouillard sur la ligne de vol à la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, le 16 août 2022. Le bombardier B-52 est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds. Banque D'Images
RM2MEF1C2–Un B-52H Stratoforteresse est stationné dans le brouillard sur la ligne de vol à la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, le 16 août 2022. Le bombardier B-52 est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds.
Avion de chasse russe MIG-17 high-subsonic, avec torchage du moteur à réaction pendant le décollage sur la piste de l'EAA Fly-In (AirVenture), Oshkosh, Wisconsin Banque D'Images
RM2G1BPYB–Avion de chasse russe MIG-17 high-subsonic, avec torchage du moteur à réaction pendant le décollage sur la piste de l'EAA Fly-In (AirVenture), Oshkosh, Wisconsin
Vue de face d'un avion de chasse à haute sous-sol Mikoyan-Gurevich MIG-17 'Fresco' au Musée de l'aviation d'État de Zhulyany en Ukraine Banque D'Images
RF2BMB62E–Vue de face d'un avion de chasse à haute sous-sol Mikoyan-Gurevich MIG-17 'Fresco' au Musée de l'aviation d'État de Zhulyany en Ukraine
Mikoyan-Gurevich MIG-17 F, chasseur à réaction subsonique élevé du USSRthat ont combattu dans la guerre de Corée à l'air show Banque D'Images
RMRDPPMM–Mikoyan-Gurevich MIG-17 F, chasseur à réaction subsonique élevé du USSRthat ont combattu dans la guerre de Corée à l'air show
Le Lockheed T-33 Shooting Star est un entraîneur américain de jet sous-sonique. Banque D'Images
RM2PHKPF0–Le Lockheed T-33 Shooting Star est un entraîneur américain de jet sous-sonique.
. L’avion ER-2 de la NASA Armstrong se déploie pour sa mission ALOFT. L’ER-2 volera à haute altitude au-dessus de la côte floridienne pour recueillir des données sur les caractéristiques énergétiques et le comportement de la foudre et des nuages d’orage. Un pilote de la NASA pilotera l’avion pendant que des scientifiques de l’Université de Bergen, la Norvège interprétera les données à partir du sol. Banque D'Images
RM2T2AK83–. L’avion ER-2 de la NASA Armstrong se déploie pour sa mission ALOFT. L’ER-2 volera à haute altitude au-dessus de la côte floridienne pour recueillir des données sur les caractéristiques énergétiques et le comportement de la foudre et des nuages d’orage. Un pilote de la NASA pilotera l’avion pendant que des scientifiques de l’Université de Bergen, la Norvège interprétera les données à partir du sol.
Le Lockheed T-33 Shooting Star est un entraîneur américain de jet sous-sonique. Banque D'Images
RM2PHKPCA–Le Lockheed T-33 Shooting Star est un entraîneur américain de jet sous-sonique.
MIG-17 a été piloté par Randy ball au salon de l'aéronautique de la Garde nationale du Rhode Island. Banque D'Images
RM2C7KT7B–MIG-17 a été piloté par Randy ball au salon de l'aéronautique de la Garde nationale du Rhode Island.
Le Lockheed T-33 Shooting Star est un entraîneur américain de jet sous-sonique. Banque D'Images
RM2PHKPBN–Le Lockheed T-33 Shooting Star est un entraîneur américain de jet sous-sonique.
Airbus A400M, avion de transport militaire Atlas effectue un passage propre (roues), volant au-dessus de droite à gauche. Banque D'Images
RMR9E9E4–Airbus A400M, avion de transport militaire Atlas effectue un passage propre (roues), volant au-dessus de droite à gauche.
Un B-2 Spirit engine sont inspectés avant d'être installé à Whiteman Air Force Base, Mo., 27 juillet 2017. Chaque B-2 moteur a une poussée de 17 300 livres, ce qui permet à l'aéronef d'atteindre des vitesses subsoniques à être n'importe où sur le globe dans un court laps de temps. Banque D'Images
RMPR41CT–Un B-2 Spirit engine sont inspectés avant d'être installé à Whiteman Air Force Base, Mo., 27 juillet 2017. Chaque B-2 moteur a une poussée de 17 300 livres, ce qui permet à l'aéronef d'atteindre des vitesses subsoniques à être n'importe où sur le globe dans un court laps de temps.
Rabat fendu simple sur T-33A. Les volets ont certainement aidé à la fois au décollage et à l'atterrissage. Mais pas autant que les volets à haute portance/forte traînée de conception plus récente. Banque D'Images
RM2YM86M6–Rabat fendu simple sur T-33A. Les volets ont certainement aidé à la fois au décollage et à l'atterrissage. Mais pas autant que les volets à haute portance/forte traînée de conception plus récente.
Vickers VC10 en avion de ligne de la BOAC Banque D'Images
RMD3E00M–Vickers VC10 en avion de ligne de la BOAC
Technicien de la NASA W.L. Jones inspecte un modèle de transport Pathfinder I entre les exécutions de tests à Langley transsonique National Mondial (NTF). Le modèle en acier inoxydable est représentatif de la nouvelle génération de transports subsoniques. Avec l'aide de super-azote froid et haute pression, le NTF est la première grande galerie du vent qui peut simuler des conditions de vol aérodynamique pleine échelle. Banque D'Images
RMGE4H2E–Technicien de la NASA W.L. Jones inspecte un modèle de transport Pathfinder I entre les exécutions de tests à Langley transsonique National Mondial (NTF). Le modèle en acier inoxydable est représentatif de la nouvelle génération de transports subsoniques. Avec l'aide de super-azote froid et haute pression, le NTF est la première grande galerie du vent qui peut simuler des conditions de vol aérodynamique pleine échelle.
XH558 ex Royal Air Force Avro Vulcan B2 à haute altitude en aile delta pour les bombardiers stratégiques d'effectuer à un meeting aérien. Banque D'Images
RMBDB3N9–XH558 ex Royal Air Force Avro Vulcan B2 à haute altitude en aile delta pour les bombardiers stratégiques d'effectuer à un meeting aérien.
RAF HS Blackburn Aircraft Limited Buccaneer S2B des avions d'attaque. 2183-207 GAV Banque D'Images
RMA28XT8–RAF HS Blackburn Aircraft Limited Buccaneer S2B des avions d'attaque. 2183-207 GAV
Une forteresse de B52H se trouve sur la piste de la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, 7 juillet 2022. Le B-52H est un bombardier lourd à longue portée qui peut effectuer diverses missions et voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds. (É.-U. Photo de la Force aérienne par A1c Alexander Nottingham) Banque D'Images
RM2JHHDY6–Une forteresse de B52H se trouve sur la piste de la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, 7 juillet 2022. Le B-52H est un bombardier lourd à longue portée qui peut effectuer diverses missions et voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds. (É.-U. Photo de la Force aérienne par A1c Alexander Nottingham)
Mikoyan-Gurevich MIG-17PF (IW-10) 'Fresco' du 1er vol du 1er Régiment d'avions de chasse de la Force aérienne tchécoslovaque, automne 1955 Banque D'Images
RF2F4C8M0–Mikoyan-Gurevich MIG-17PF (IW-10) 'Fresco' du 1er vol du 1er Régiment d'avions de chasse de la Force aérienne tchécoslovaque, automne 1955
Une bombarde US Air Force 5th, Escadre B-52H StratoFortress, reçoit du carburant d'un escadron de ravitaillement aérien KC-135 au-dessus de l'océan Pacifique, le 27 octobre 909th 2022. La Stratoforteresse est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le premier Airman Jessi Roth) Banque D'Images
RM2KA55B8–Une bombarde US Air Force 5th, Escadre B-52H StratoFortress, reçoit du carburant d'un escadron de ravitaillement aérien KC-135 au-dessus de l'océan Pacifique, le 27 octobre 909th 2022. La Stratoforteresse est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le premier Airman Jessi Roth)
Un B-52H Stratoforteresse est stationné dans le brouillard sur la ligne de vol à la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, le 16 août 2022. Le bombardier B-52 est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds. Banque D'Images
RM2MEF1CB–Un B-52H Stratoforteresse est stationné dans le brouillard sur la ligne de vol à la base aérienne de Minot, Dakota du Nord, le 16 août 2022. Le bombardier B-52 est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds.
Les pilotes du 69th Expeditionary Bomb Squadron B-52H Stratofortress de l'US Air Force volent dans la zone de responsabilité du commandement central des États-Unis le 18 novembre 2024. Le B-52H est un bombardier lourd à longue portée capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds et fournit aux États-Unis une capacité de frappe mondiale. (Photo de l'US Air Force) Banque D'Images
RM2YMRF9K–Les pilotes du 69th Expeditionary Bomb Squadron B-52H Stratofortress de l'US Air Force volent dans la zone de responsabilité du commandement central des États-Unis le 18 novembre 2024. Le B-52H est un bombardier lourd à longue portée capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds et fournit aux États-Unis une capacité de frappe mondiale. (Photo de l'US Air Force)
Un B-52H StratoFortress prend son envol à l'appui d'un déploiement à partir de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 16 avril 2021. Le B-52 est un bombardier lourd à longue portée capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50,000 pieds. Banque D'Images
RM2GKGEWK–Un B-52H StratoFortress prend son envol à l'appui d'un déploiement à partir de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 16 avril 2021. Le B-52 est un bombardier lourd à longue portée capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50,000 pieds.
Mikoyan-Gurevich MIG-17 F, chasseur à réaction subsonique élevé du USSRthat ont combattu dans la guerre de Corée à l'air show Banque D'Images
RMRDPPMJ–Mikoyan-Gurevich MIG-17 F, chasseur à réaction subsonique élevé du USSRthat ont combattu dans la guerre de Corée à l'air show
Le Mikoyan-Gurevich MIG-15 est un avion de chasse russe soviétique de haute sous-sol produit en URSS et exploité par de nombreuses forces aériennes. Banque D'Images
RF2HG5RD4–Le Mikoyan-Gurevich MIG-15 est un avion de chasse russe soviétique de haute sous-sol produit en URSS et exploité par de nombreuses forces aériennes.
Avion de chasse russe MIG-17 high-subsonic, avec torchage du moteur à réaction pendant le décollage sur la piste de l'EAA Fly-In (AirVenture), Oshkosh, Wisconsin Banque D'Images
RM2G1BPY7–Avion de chasse russe MIG-17 high-subsonic, avec torchage du moteur à réaction pendant le décollage sur la piste de l'EAA Fly-In (AirVenture), Oshkosh, Wisconsin
. L’avion ER-2 de la NASA Armstrong se déploie pour sa mission ALOFT. L’ER-2 volera à haute altitude au-dessus de la côte floridienne pour recueillir des données sur les caractéristiques énergétiques et le comportement de la foudre et des nuages d’orage. Un pilote de la NASA pilotera l’avion pendant que des scientifiques de l’Université de Bergen, la Norvège interprétera les données à partir du sol. Banque D'Images
RM2T2AK8A–. L’avion ER-2 de la NASA Armstrong se déploie pour sa mission ALOFT. L’ER-2 volera à haute altitude au-dessus de la côte floridienne pour recueillir des données sur les caractéristiques énergétiques et le comportement de la foudre et des nuages d’orage. Un pilote de la NASA pilotera l’avion pendant que des scientifiques de l’Université de Bergen, la Norvège interprétera les données à partir du sol.
MIG-17 a été piloté par Randy ball au salon de l'aéronautique de la Garde nationale du Rhode Island. Banque D'Images
RM2C7KT6W–MIG-17 a été piloté par Randy ball au salon de l'aéronautique de la Garde nationale du Rhode Island.
Le Lockheed T-33 Shooting Star est un entraîneur américain de jet sous-sonique. Banque D'Images
RM2PHKPFN–Le Lockheed T-33 Shooting Star est un entraîneur américain de jet sous-sonique.
MIG-17 survolé par Randy ball au-dessus de l'eau à la jetée de Narragansett. Banque D'Images
RM2C7KT47–MIG-17 survolé par Randy ball au-dessus de l'eau à la jetée de Narragansett.
Airbus A400M, avion de transport militaire Atlas effectue un passage propre (roues), volant au-dessus de gauche à droite. Banque D'Images
RMR9E9E0–Airbus A400M, avion de transport militaire Atlas effectue un passage propre (roues), volant au-dessus de gauche à droite.
MIG-17 a été piloté par Randy ball au salon de l'aéronautique de la Garde nationale du Rhode Island. Banque D'Images
RM2C7KT9H–MIG-17 a été piloté par Randy ball au salon de l'aéronautique de la Garde nationale du Rhode Island.
Mikoyan-Gurevich MiG-17 avion russe à Norfolk et Suffolk Aviation Museum, Flixton, Suffolk, UK Banque D'Images
RMRFGXFK–Mikoyan-Gurevich MiG-17 avion russe à Norfolk et Suffolk Aviation Museum, Flixton, Suffolk, UK
MIG-17 a été piloté par Randy ball au salon de l'aéronautique de la Garde nationale du Rhode Island. Banque D'Images
RM2C7KT7H–MIG-17 a été piloté par Randy ball au salon de l'aéronautique de la Garde nationale du Rhode Island.
XH558 ex Royal Air Force Avro Vulcan B2 à haute altitude en aile delta pour les bombardiers stratégiques d'effectuer à un meeting aérien. Banque D'Images
RMBDB3NF–XH558 ex Royal Air Force Avro Vulcan B2 à haute altitude en aile delta pour les bombardiers stratégiques d'effectuer à un meeting aérien.
Mikoyan-Gurevich MIG-17PF (HF-19) 'Fresco' du vol 1st du 11th Fighter Air Regiment de la Force aérienne tchécoslovaque, 1957 Banque D'Images
RF2HRYY7N–Mikoyan-Gurevich MIG-17PF (HF-19) 'Fresco' du vol 1st du 11th Fighter Air Regiment de la Force aérienne tchécoslovaque, 1957
XH558 ex Royal Air Force Avro Vulcan B2 aile delta bombardier stratégique de haute altitude avions qui décollent. Banque D'Images
RMPKD062–XH558 ex Royal Air Force Avro Vulcan B2 aile delta bombardier stratégique de haute altitude avions qui décollent.
Mikoyan-Gurevich MIG-17PF (HF-18) 'Fresco' piloté par Jaroslav Novák du 11e Régiment d'avions de chasse de l'Armée de l'air tchécoslovaque, 1956 Banque D'Images
RF2CECBRR–Mikoyan-Gurevich MIG-17PF (HF-18) 'Fresco' piloté par Jaroslav Novák du 11e Régiment d'avions de chasse de l'Armée de l'air tchécoslovaque, 1956
Armée de l'air tchèque - Aero Vodochody L-159 ALCA, arrivée à la RAF Fairford pour le Royal International Air Tattoo 2023. Banque D'Images
RM2RH2W30–Armée de l'air tchèque - Aero Vodochody L-159 ALCA, arrivée à la RAF Fairford pour le Royal International Air Tattoo 2023.
Mikoyan-Gurevich MIG-17PF « Fresco d' » Banque D'Images
RF2KFBE4X–Mikoyan-Gurevich MIG-17PF « Fresco d' »
Un B-52H Stratofortress du 69th Expeditionary Bomb Squadron de l'US Air Force vole dans la zone de responsabilité du commandement central des États-Unis le 18 novembre 2024. Le B-52H est un bombardier lourd à longue portée capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds et fournit aux États-Unis une capacité de frappe mondiale. (Photo de l'US Air Force) Banque D'Images
RM2YMRFBR–Un B-52H Stratofortress du 69th Expeditionary Bomb Squadron de l'US Air Force vole dans la zone de responsabilité du commandement central des États-Unis le 18 novembre 2024. Le B-52H est un bombardier lourd à longue portée capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds et fournit aux États-Unis une capacité de frappe mondiale. (Photo de l'US Air Force)
Un B-52H StratoFortress prend son envol à l'appui d'un déploiement à partir de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 16 avril 2021. Le B-52 est un bombardier lourd à longue portée capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50,000 pieds. Banque D'Images
RM2GKGEXP–Un B-52H StratoFortress prend son envol à l'appui d'un déploiement à partir de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 16 avril 2021. Le B-52 est un bombardier lourd à longue portée capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50,000 pieds.
Mikoyan-Gurevich MIG-17 F, chasseur à réaction subsonique élevé du USSRthat ont combattu dans la guerre de Corée à l'air show Banque D'Images
RMRDPPMW–Mikoyan-Gurevich MIG-17 F, chasseur à réaction subsonique élevé du USSRthat ont combattu dans la guerre de Corée à l'air show
Un pilote de la Force aérienne américaine B-52H Stratofortress effectue le ravitaillement en vol à l'appui de l'opération Freedom's Sentinel, le 30 avril 2021.Le B-52 est un bombardier lourd à longue portée, capable de voler à des vitesses subsoniques élevées d'altitudes allant jusqu'à 50,000 pieds et offrant aux États-Unis une capacité de frappe mondiale.(É.-U.Photo de la Force aérienne par le Senior Airman Brennen Lege) Banque D'Images
RM2GYNKFY–Un pilote de la Force aérienne américaine B-52H Stratofortress effectue le ravitaillement en vol à l'appui de l'opération Freedom's Sentinel, le 30 avril 2021.Le B-52 est un bombardier lourd à longue portée, capable de voler à des vitesses subsoniques élevées d'altitudes allant jusqu'à 50,000 pieds et offrant aux États-Unis une capacité de frappe mondiale.(É.-U.Photo de la Force aérienne par le Senior Airman Brennen Lege)
Décollage de MiG 17 Banque D'Images
RFAAH2MA–Décollage de MiG 17
Un B-52H Stratofortress de l'US Air Force se prépare à recevoir du carburant d'un KC-135 Stratotanker au-dessus de la zone de responsabilité du commandement central des États-Unis le 23 novembre 2024. Le B-52 est un bombardier lourd à longue portée qui est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds et fournit aux États-Unis une capacité de frappe mondiale. (Photo de l'US Air Force) Banque D'Images
RM2YNF7N5–Un B-52H Stratofortress de l'US Air Force se prépare à recevoir du carburant d'un KC-135 Stratotanker au-dessus de la zone de responsabilité du commandement central des États-Unis le 23 novembre 2024. Le B-52 est un bombardier lourd à longue portée qui est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds et fournit aux États-Unis une capacité de frappe mondiale. (Photo de l'US Air Force)
. L’avion ER-2 de la NASA Armstrong se déploie pour sa mission ALOFT. L’ER-2 volera à haute altitude au-dessus de la côte floridienne pour recueillir des données sur les caractéristiques énergétiques et le comportement de la foudre et des nuages d’orage. Un pilote de la NASA pilotera l’avion pendant que des scientifiques de l’Université de Bergen, la Norvège interprétera les données à partir du sol. Banque D'Images
RM2T2AK80–. L’avion ER-2 de la NASA Armstrong se déploie pour sa mission ALOFT. L’ER-2 volera à haute altitude au-dessus de la côte floridienne pour recueillir des données sur les caractéristiques énergétiques et le comportement de la foudre et des nuages d’orage. Un pilote de la NASA pilotera l’avion pendant que des scientifiques de l’Université de Bergen, la Norvège interprétera les données à partir du sol.
Un pilote du 69th Expeditionary Bomb Squadron B-52H Stratofortress de l'US Air Force change de fréquence dans la zone de responsabilité du commandement central des États-Unis le 18 novembre 2024. Le B-52H est un bombardier lourd à longue portée capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds et fournit aux États-Unis une capacité de frappe mondiale. (Photo de l'US Air Force) Banque D'Images
RM2YMRF9J–Un pilote du 69th Expeditionary Bomb Squadron B-52H Stratofortress de l'US Air Force change de fréquence dans la zone de responsabilité du commandement central des États-Unis le 18 novembre 2024. Le B-52H est un bombardier lourd à longue portée capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50 000 pieds et fournit aux États-Unis une capacité de frappe mondiale. (Photo de l'US Air Force)
Le Lockheed T-33 Shooting Star est un entraîneur américain de jet sous-sonique. Banque D'Images
RM2PHKPBW–Le Lockheed T-33 Shooting Star est un entraîneur américain de jet sous-sonique.
Une force aérienne américaine B-52 Stratoforteresse est située sur la ligne aérienne 9 juillet 2022 à la base aérienne de Barksdale, en Louisiane. Le B-52 StratoFortress est un bombardier lourd à longue portée qui peut effectuer une variété de missions. Le bombardier est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 15 166,6 mètres (50 000 pieds). (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Tiffany A Emery) Banque D'Images
RM2JHHDYD–Une force aérienne américaine B-52 Stratoforteresse est située sur la ligne aérienne 9 juillet 2022 à la base aérienne de Barksdale, en Louisiane. Le B-52 StratoFortress est un bombardier lourd à longue portée qui peut effectuer une variété de missions. Le bombardier est capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 15 166,6 mètres (50 000 pieds). (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Tiffany A Emery)
Le Lockheed T-33 Shooting Star est un entraîneur américain de jet sous-sonique. Banque D'Images
RM2PHKPT1–Le Lockheed T-33 Shooting Star est un entraîneur américain de jet sous-sonique.
Airbus A400M, avion de transport militaire Atlas effectue un passage propre (roues), volant au-dessus de gauche à droite. Banque D'Images
RMR9E9E5–Airbus A400M, avion de transport militaire Atlas effectue un passage propre (roues), volant au-dessus de gauche à droite.
MIG-17 a été piloté par Randy ball au salon de l'aéronautique de la Garde nationale du Rhode Island. Banque D'Images
RM2C7KT4C–MIG-17 a été piloté par Randy ball au salon de l'aéronautique de la Garde nationale du Rhode Island.
Le bac Jet Provost est un avion d'entraînement à réaction britannique qui a été utilisé avec la Royal Air Force de 1955 à 1993. Banque D'Images
RM2PHKPTF–Le bac Jet Provost est un avion d'entraînement à réaction britannique qui a été utilisé avec la Royal Air Force de 1955 à 1993.
Le Capitaine Richard "hash" Brown, 20e Bomb Squadron B-52 Stratofortress pilot déployés à partir de Base aérienne de Barksdale, en Louisiane, regarde par la fenêtre pendant un vol au dessus de la Norvège, le 28 mars 2019. B-52s sont capables de voler à des vitesses subsoniques jusqu'à une altitude de 50 000 pieds. Banque D'Images
RMT4E42M–Le Capitaine Richard "hash" Brown, 20e Bomb Squadron B-52 Stratofortress pilot déployés à partir de Base aérienne de Barksdale, en Louisiane, regarde par la fenêtre pendant un vol au dessus de la Norvège, le 28 mars 2019. B-52s sont capables de voler à des vitesses subsoniques jusqu'à une altitude de 50 000 pieds.
Le Handley page Victor est un bombardier stratégique britannique développé et produit par Handley page pendant la Guerre froide. Banque D'Images
RM2PHKPTA–Le Handley page Victor est un bombardier stratégique britannique développé et produit par Handley page pendant la Guerre froide.
Survol lors d'une démonstration en vol d'un MIG-17PF au 2017 Airshow London (Ontario, Canada). Banque D'Images
RF2KPYAP0–Survol lors d'une démonstration en vol d'un MIG-17PF au 2017 Airshow London (Ontario, Canada).
L'opération Allied Force Trois B-52 Stratofortresses à partir de la Base aérienne de Barksdale, LA, Banque D'Images
RMC8T3GA–L'opération Allied Force Trois B-52 Stratofortresses à partir de la Base aérienne de Barksdale, LA,
Mikoyan-Gurevich MIG-17PF « Fresco d' » Banque D'Images
RF2KFBE4H–Mikoyan-Gurevich MIG-17PF « Fresco d' »
Un B-52H StratoFortress prend son envol à l'appui d'un déploiement à partir de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 16 avril 2021. Le B-52 est un bombardier lourd à longue portée capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50,000 pieds. Banque D'Images
RM2GKGEY7–Un B-52H StratoFortress prend son envol à l'appui d'un déploiement à partir de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 16 avril 2021. Le B-52 est un bombardier lourd à longue portée capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50,000 pieds.
Mikoyan-Gurevich MIG-17 F, chasseur à réaction subsonique élevé du USSRthat ont combattu dans la guerre de Corée à l'air show Banque D'Images
RMRDPPMP–Mikoyan-Gurevich MIG-17 F, chasseur à réaction subsonique élevé du USSRthat ont combattu dans la guerre de Corée à l'air show
Un B-52H StratoFortress prend son envol à l'appui d'un déploiement à partir de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 15 avril 2021. Le B-52 est un bombardier lourd à longue portée capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50,000 pieds. Banque D'Images
RM2GKG9N5–Un B-52H StratoFortress prend son envol à l'appui d'un déploiement à partir de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 15 avril 2021. Le B-52 est un bombardier lourd à longue portée capable de voler à des vitesses subsoniques élevées à des altitudes allant jusqu'à 50,000 pieds.
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