Histoire des transports intérieurs train britishrail08 Photos Stock & Des Images
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Roland Kennington, ingénieur en chef sur le Flying Scotsman, pendant dix-huit ans de service, ravitaillant le four, sur l'une des locomotives les plus célèbres au monde fonctionnant sur les chemins de fer britanniques, à ses sidings à l'ouest de Londres. Le National Railway Museum (NRM) de York, a lancé un appel pour recueillir les fonds nécessaires pour empêcher le Flying Scotsman de se rendre à l'étranger, la soumission du musée a dépassé aujourd'hui 220,000 à peine deux semaines avant la date limite pour acheter l'icône de rail. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-roland-kennington-ingenieur-en-chef-sur-le-flying-scotsman-pendant-dix-huit-ans-de-service-ravitaillant-le-four-sur-l-une-des-locomotives-les-plus-celebres-au-monde-fonctionnant-sur-les-chemins-de-fer-britanniques-a-ses-sidings-a-l-ouest-de-londres-le-national-railway-museum-nrm-de-york-a-lance-un-appel-pour-recueillir-les-fonds-necessaires-pour-empecher-le-flying-scotsman-de-se-rendre-a-l-etranger-la-soumission-du-musee-a-depasse-aujourd-hui-220000-a-peine-deux-semaines-avant-la-date-limite-pour-acheter-l-icone-de-rail-107499580.htmlRMG6W0PM–Roland Kennington, ingénieur en chef sur le Flying Scotsman, pendant dix-huit ans de service, ravitaillant le four, sur l'une des locomotives les plus célèbres au monde fonctionnant sur les chemins de fer britanniques, à ses sidings à l'ouest de Londres. Le National Railway Museum (NRM) de York, a lancé un appel pour recueillir les fonds nécessaires pour empêcher le Flying Scotsman de se rendre à l'étranger, la soumission du musée a dépassé aujourd'hui 220,000 à peine deux semaines avant la date limite pour acheter l'icône de rail.
