Histoire du transport ferroviaire Banque de photographies et d’images à haute résolution

Port de Kołobrzeg (histoire), les églises à Kołobrzeg, le transport ferroviaire en Voïvodie, 1901, en Voïvodie, Kolberg, Hafen Banque D'Images

RMRYKFEH–Port de Kołobrzeg (histoire), les églises à Kołobrzeg, le transport ferroviaire en Voïvodie, 1901, en Voïvodie, Kolberg, Hafen

Quatre formes différentes de transport aérien, ferroviaire, maritime et routier. Banque D'Images

RM2M97MR7–Quatre formes différentes de transport aérien, ferroviaire, maritime et routier.

Ancienne locomotive à vapeur sur charbon de la ligne Alcoy-Gandia en face de la gare de Gandia, chemins de fer espagnols à voie étroite. Banque D'Images

RF2Y45734–Ancienne locomotive à vapeur sur charbon de la ligne Alcoy-Gandia en face de la gare de Gandia, chemins de fer espagnols à voie étroite.

L'histoire du transport ferroviaire, locomotive diesel série TE1, 1950, timbre-poste, Ukraine, 2005 Banque D'Images

RMB6MXJ2–L'histoire du transport ferroviaire, locomotive diesel série TE1, 1950, timbre-poste, Ukraine, 2005

L'infanterie allemande/Transport ferroviaire/Russie. Banque D'Images

RMB3EJNN–L'infanterie allemande/Transport ferroviaire/Russie.

George Stephenson (1781-1848). Ingénieur britannique et inventeur principal de la locomotive de chemin de fer. Fabriqué par George Setphenson et la compagnie Robert Stephenson et Company de son fils, la locomotion no 1 a été la première locomotive à vapeur à transporter des passagers sur une ligne de chemin de fer public, le Stockton and Darlington Railway en 1825. Portrait. Gravure. La Ilustracion Española y Americana, 1881. Banque D'Images

RM2CCMK3W–George Stephenson (1781-1848). Ingénieur britannique et inventeur principal de la locomotive de chemin de fer. Fabriqué par George Setphenson et la compagnie Robert Stephenson et Company de son fils, la locomotion no 1 a été la première locomotive à vapeur à transporter des passagers sur une ligne de chemin de fer public, le Stockton and Darlington Railway en 1825. Portrait. Gravure. La Ilustracion Española y Americana, 1881.

Monorail soviétique, Prototyp TP-05. Banque D'Images

RMW7CDDG–Monorail soviétique, Prototyp TP-05.

Étiquettes de cage d'élevage du Southern Railway et du North Eastern Railways datées du 22 juin 1943 à la gare de Bitton sur l'Avon Valley Heritage Railway Banque D'Images

RF2YH74RT–Étiquettes de cage d'élevage du Southern Railway et du North Eastern Railways datées du 22 juin 1943 à la gare de Bitton sur l'Avon Valley Heritage Railway

Le Bennie Railplane. Une forme de transport ferroviaire inventé par George Bennie (1891-1957), qui s'est déplacé le long d'un pont rail au moyen d'hélices. À partir de la cérémonie du siècle, publié en 1934. Banque D'Images

RM2A3MTYC–Le Bennie Railplane. Une forme de transport ferroviaire inventé par George Bennie (1891-1957), qui s'est déplacé le long d'un pont rail au moyen d'hélices. À partir de la cérémonie du siècle, publié en 1934.

Vintage Oil Tanker train: Un aperçu de l'histoire du transport ferroviaire Banque D'Images

RF2PNAX79–Vintage Oil Tanker train: Un aperçu de l'histoire du transport ferroviaire

RMMM4CHA–Le Bennie Railplane. Une forme de transport ferroviaire inventé par George Bennie (1891-1957), qui s'est déplacé le long d'un pont rail au moyen d'hélices. À partir de la cérémonie du siècle, publié 1934

Histoire de la technologie, trafic, transport ferroviaire, technologie de signalisation et de sécurisation Banque D'Images

RM2F47HHR–Histoire de la technologie, trafic, transport ferroviaire, technologie de signalisation et de sécurisation

Transport le secrétaire Sir George Young (à gauche) discute avec Philip Bedford à la gare de Waterloo ce matin (dimanche), après être arrivé sur le premier train privatisé à courir en Grande-Bretagne pendant près d'un demi-siècle. M. Bedford a fait l'histoire en étant le premier passager à monter à bord du train Stagecoach, qui relie Twickenham à la gare centrale de Londres. Photo de Stefan Rousseau/PA. VOIR PA STORY TRANSPORT RAIL. Banque D'Images

RMG4420E–Transport le secrétaire Sir George Young (à gauche) discute avec Philip Bedford à la gare de Waterloo ce matin (dimanche), après être arrivé sur le premier train privatisé à courir en Grande-Bretagne pendant près d'un demi-siècle. M. Bedford a fait l'histoire en étant le premier passager à monter à bord du train Stagecoach, qui relie Twickenham à la gare centrale de Londres. Photo de Stefan Rousseau/PA. VOIR PA STORY TRANSPORT RAIL.

Une image unique de trois modes de transport, couvrant 300 ans, le canal de Liverpool Leeds, Rail et M6 autoroute, wigan, nord-ouest de l'Angleterre Royaume-Uni Banque D'Images

RF2JE073T–Une image unique de trois modes de transport, couvrant 300 ans, le canal de Liverpool Leeds, Rail et M6 autoroute, wigan, nord-ouest de l'Angleterre Royaume-Uni

Caricature représentant le transport ferroviaire chaotique comme tête de plusieurs trains d'un terminal par rapport à un asile d'aliénés. En date du 19e siècle Banque D'Images

RMMR3CN6–Caricature représentant le transport ferroviaire chaotique comme tête de plusieurs trains d'un terminal par rapport à un asile d'aliénés. En date du 19e siècle

Juin 03, 1955 - La grève des chemins de fer.. La R.A.F. Transport utilisé pour transporter mails vers le Nord : En raison de la grève du rail - R.A.F. Avions de Transport sont utilisés dans certaines instances de transporter des mails de Londres - Bristol etc.. au nord de l'Angleterre. La photo montre l'un de la RAF. Les machines de transport est déchargée à l'arrivée à Linton-on-Ouse aérodrome - indices .. Elle a transporté le courrier de l'ouest du pays pour le Yorkshire et le nord. Banque D'Images

RME0MHM7–Juin 03, 1955 - La grève des chemins de fer.. La R.A.F. Transport utilisé pour transporter mails vers le Nord : En raison de la grève du rail - R.A.F. Avions de Transport sont utilisés dans certaines instances de transporter des mails de Londres - Bristol etc.. au nord de l'Angleterre. La photo montre l'un de la RAF. Les machines de transport est déchargée à l'arrivée à Linton-on-Ouse aérodrome - indices .. Elle a transporté le courrier de l'ouest du pays pour le Yorkshire et le nord.

Vieux tramway à Stockholm ligne 7 sur Birger Jarls gatan.They a disparu lorsqu'il est passé à la circulation à droite Banque D'Images

RM2Y1ETTT–Vieux tramway à Stockholm ligne 7 sur Birger Jarls gatan.They a disparu lorsqu'il est passé à la circulation à droite

Les transports par chemin de fer, de cavalerie horse stable d'un officier du corps de garde, guerre de 1870 ou la guerre franco-allemande, 1870/1871 gravure sur bois Banque D'Images

RMR56JGT–Les transports par chemin de fer, de cavalerie horse stable d'un officier du corps de garde, guerre de 1870 ou la guerre franco-allemande, 1870/1871 gravure sur bois

Le parc ferroviaire d'acier détail carte illustrant l'histoire de l'industrie et des transports de Philadelphie. Banque D'Images

RMPCA8WK–Le parc ferroviaire d'acier détail carte illustrant l'histoire de l'industrie et des transports de Philadelphie.

Ancienne gare de Californie, le transport ferroviaire en Californie, l'histoire de Los Angeles, en 1905, en Californie, à Los Angeles, La Grande Station', États-Unis d'Amérique Banque D'Images

RMRYM9T8–Ancienne gare de Californie, le transport ferroviaire en Californie, l'histoire de Los Angeles, en 1905, en Californie, à Los Angeles, La Grande Station', États-Unis d'Amérique

Centenaire du transport ferroviaire britannique Pageant - Stockton et Darlington Railway - visite du duc et de la Duchesse de York - Juillet, 1925. Date : 1925 Banque D'Images

RMMHNKEG–Centenaire du transport ferroviaire britannique Pageant - Stockton et Darlington Railway - visite du duc et de la Duchesse de York - Juillet, 1925. Date : 1925

RF2Y4573Y–Ancienne locomotive à vapeur sur charbon de la ligne Alcoy-Gandia en face de la gare de Gandia, chemins de fer espagnols à voie étroite.

L'histoire du transport ferroviaire, locomotive à vapeur série Shch (1906-1918), timbre-poste, Ukraine, 2005 Banque D'Images

RMB6MXEA–L'histoire du transport ferroviaire, locomotive à vapeur série Shch (1906-1918), timbre-poste, Ukraine, 2005

Ancienne voie ferrée des signaux à Strathalbyn Rail Station sud de l'Australie Banque D'Images

RFA2RB9W–Ancienne voie ferrée des signaux à Strathalbyn Rail Station sud de l'Australie

Histoire des États-Unis.New York.Inauguration du chemin de fer surélevé sur les rues et les places, le 29 avril 1878.Gravure par E. Alba.La Ilustración Española y Americana, 1878. Banque D'Images

RM2H04B8B–Histoire des États-Unis.New York.Inauguration du chemin de fer surélevé sur les rues et les places, le 29 avril 1878.Gravure par E. Alba.La Ilustración Española y Americana, 1878.

Bologoye. Le Railroad Depot, années 1900. Artiste : Anonyme Banque D'Images

RMW7C9XW–Bologoye. Le Railroad Depot, années 1900. Artiste : Anonyme

Cage à bétail d'époque de British Railways chargée de pigeons modèles étiquetés pour le transport à la gare de Bitton sur l'Avon Valley Heritage Railway Banque D'Images

RF2YH74PY–Cage à bétail d'époque de British Railways chargée de pigeons modèles étiquetés pour le transport à la gare de Bitton sur l'Avon Valley Heritage Railway

Le chemin de fer du col du Mont Cenis, en opération 1868 - 1871 lors de la construction du tunnel ferroviaire du Fréjus à travers les Alpes entre Saint-Michel-de-Maurienne, sud-est de la France et Susa, Piémont, nord-ouest de l'Italie. Extrait de Cassell's Illustrated History of England, publié vers 1880. Banque D'Images

RM2XXRHNW–Le chemin de fer du col du Mont Cenis, en opération 1868 - 1871 lors de la construction du tunnel ferroviaire du Fréjus à travers les Alpes entre Saint-Michel-de-Maurienne, sud-est de la France et Susa, Piémont, nord-ouest de l'Italie. Extrait de Cassell's Illustrated History of England, publié vers 1880.

70, cabines de camions transportés par fret ferroviaire, England, UK Banque D'Images

RMRF9E0E–70, cabines de camions transportés par fret ferroviaire, England, UK

Accident ferroviaire Kentish Town du 2 septembre 1861, Banque D'Images

RMMXRBXT–Accident ferroviaire Kentish Town du 2 septembre 1861,

RM2F527MX–Histoire de la technologie, trafic, transport ferroviaire, technologie de signalisation et de sécurisation

Le chauffeur d'Eurostar Alan Pears à l'intérieur de son train à la gare de Waterloo, Londres, après avoir battu le record de vitesse du train britannique. Le train a atteint 208 miles par heure en traversant Kent. M. Pears, 35 ans, de Staplehurst, dans le Kent, a ensuite parlé de son « grand frisson » de faire de l'histoire. Banque D'Images

RMG6FB1N–Le chauffeur d'Eurostar Alan Pears à l'intérieur de son train à la gare de Waterloo, Londres, après avoir battu le record de vitesse du train britannique. Le train a atteint 208 miles par heure en traversant Kent. M. Pears, 35 ans, de Staplehurst, dans le Kent, a ensuite parlé de son « grand frisson » de faire de l'histoire.

Science Histoire, voyage ferroviaire de la fin de l'époque victorienne, train de traction de locomotive à vapeur traversant le viaduc Banque D'Images

RF2HN1B6J–Science Histoire, voyage ferroviaire de la fin de l'époque victorienne, train de traction de locomotive à vapeur traversant le viaduc

Gravure d'un chemin de fer électrique avec une troisième section de chemin de fer, vers 1900 Banque D'Images

RM2HARJFR–Gravure d'un chemin de fer électrique avec une troisième section de chemin de fer, vers 1900

Une ancienne gravure d'une locomotive à vapeur "unorail" dans les années 1800. Il est issu d'un livre victorien d'ingénierie mécanique des années 1880. Conçu pour tirer des wagons de marchandises sur une double voie normale, le mouvement du loco se fait par une paire de roues sur un seul rail, avec des roues latérales stabilisatrices tournées presque à un angle horizontal afin de stabiliser la machine à vapeur. Ce système permettrait probablement au train de négocier des virages plus serrés sur une voie que ne le pourrait un loco classique à deux voies. Il est douteux que la conception ait jamais été construite. Banque D'Images

RM2DRN98R–Une ancienne gravure d'une locomotive à vapeur "unorail" dans les années 1800. Il est issu d'un livre victorien d'ingénierie mécanique des années 1880. Conçu pour tirer des wagons de marchandises sur une double voie normale, le mouvement du loco se fait par une paire de roues sur un seul rail, avec des roues latérales stabilisatrices tournées presque à un angle horizontal afin de stabiliser la machine à vapeur. Ce système permettrait probablement au train de négocier des virages plus serrés sur une voie que ne le pourrait un loco classique à deux voies. Il est douteux que la conception ait jamais été construite.

Le premier train entre Bruxelles et Malines, 1835. La locomotive à vapeur la belge tractait une diligence de 1re classe, un char-a-bancs de 2e classe et deux wagons de 3e classe. Premier train de 183 entre Bruxelles et Malines. Chromolithographie d’après une illustration d’Armand Jean Heins tirée du cortège historique des moyens de transport d’Edmond Cattier, cortège historique des modes de transport, librairie universelle de Veuve J. Rozez, Bruxelles, 1886. Banque D'Images

RM2X79W0Y–Le premier train entre Bruxelles et Malines, 1835. La locomotive à vapeur la belge tractait une diligence de 1re classe, un char-a-bancs de 2e classe et deux wagons de 3e classe. Premier train de 183 entre Bruxelles et Malines. Chromolithographie d’après une illustration d’Armand Jean Heins tirée du cortège historique des moyens de transport d’Edmond Cattier, cortège historique des modes de transport, librairie universelle de Veuve J. Rozez, Bruxelles, 1886.

Rail voyage vintage transport à vapeur Locomotives de chemin de fer ancien moteur train roulant Banque D'Images

RFJ5YK26–Rail voyage vintage transport à vapeur Locomotives de chemin de fer ancien moteur train roulant

Histoire de la Fédération de transport locomotive vapeur 1-3-0 seria UN URSS URSS Union Soviétique Russie Fédération de transports t Banque D'Images

RMBWNX3Y–Histoire de la Fédération de transport locomotive vapeur 1-3-0 seria UN URSS URSS Union Soviétique Russie Fédération de transports t

La guerre franco prussienne de cavalerie : transports par chemin de fer, de l'INTÉRIEUR D'UN WAGON-STABLE 1870 Banque D'Images

RMDDH513–La guerre franco prussienne de cavalerie : transports par chemin de fer, de l'INTÉRIEUR D'UN WAGON-STABLE 1870

Transports Transport ferroviaire France Banque D'Images

RMANHW09–Transports Transport ferroviaire France

Femme s'oppose à l'usage du tabac dans son compartiment de chemin de fer de la réception d'une réponse satisfaisante par la Garde côtière canadienne au sujet de souffler son sifflet. Caricature de ''punch'', London, 187l. Banque D'Images

RME1GNCH–Femme s'oppose à l'usage du tabac dans son compartiment de chemin de fer de la réception d'une réponse satisfaisante par la Garde côtière canadienne au sujet de souffler son sifflet. Caricature de ''punch'', London, 187l.

L'histoire du transport ferroviaire, locomotive diesel série TE7 (1956-1964), timbre-poste, Ukraine, 2005 Banque D'Images

RMB6MXH3–L'histoire du transport ferroviaire, locomotive diesel série TE7 (1956-1964), timbre-poste, Ukraine, 2005

Lancashire et Yorkshire Railway (L&A) Coat of Arms Banque D'Images

RMPP5FEG–Lancashire et Yorkshire Railway (L&A) Coat of Arms

Imprimé vintage de l'histoire des chemins de fer américains sur le transport ferroviaire américain. Banque D'Images

RF2K6A7CY–Imprimé vintage de l'histoire des chemins de fer américains sur le transport ferroviaire américain.

Urss : un grand chemin de fer Nation, 1940. Banque D'Images

RMW7CB3P–Urss : un grand chemin de fer Nation, 1940.

France, Val de Marne, Vitry sur Seine, Tram passant devant le théâtre Jean Vilar Banque D'Images

RF2JBT470–France, Val de Marne, Vitry sur Seine, Tram passant devant le théâtre Jean Vilar

Locomotive de marchandises construite pour la Midland Railway Company par William Fairbairn & Sons. D'UNE Histoire concise de l'exposition internationale de 1862, publié en 1862. Banque D'Images

RM2FMXTM2–Locomotive de marchandises construite pour la Midland Railway Company par William Fairbairn & Sons. D'UNE Histoire concise de l'exposition internationale de 1862, publié en 1862.

01 janvier 1962 - La Police Ascenseur Parking Restrictions que grève des transports apporte les conditions routières otique à Londres : La police a levé toutes les restrictions de stationnement à Londres aujourd'hui après une journée d'strikeby les travailleurs des transports ont causé beaucoup d'apporter leurs soins dans la ville. Le métro d'hommes sont en grève pour protester contre le traitement de leur demande de payer et de nombreux travailleurs et de l'autobus avait à conduire pour le travail et permettre ainsi de milliers de voitures en circulation de londres-centre congestionné. photo montre Banque D'Images

RME0W8AX–01 janvier 1962 - La Police Ascenseur Parking Restrictions que grève des transports apporte les conditions routières otique à Londres : La police a levé toutes les restrictions de stationnement à Londres aujourd'hui après une journée d'strikeby les travailleurs des transports ont causé beaucoup d'apporter leurs soins dans la ville. Le métro d'hommes sont en grève pour protester contre le traitement de leur demande de payer et de nombreux travailleurs et de l'autobus avait à conduire pour le travail et permettre ainsi de milliers de voitures en circulation de londres-centre congestionné. photo montre

Vue aérienne depuis le drone du pont Forth (pont ferroviaire) traversant Firth of Forth à North Queensferry, Fife, Écosse Royaume-Uni Banque D'Images

RM2YM0MR9–Vue aérienne depuis le drone du pont Forth (pont ferroviaire) traversant Firth of Forth à North Queensferry, Fife, Écosse Royaume-Uni

Ancienne locomotive à vapeur à la station d'Usakos, Erongo, Namibie, Banque D'Images

RF2E120H8–Ancienne locomotive à vapeur à la station d'Usakos, Erongo, Namibie,

L'opérateur ferroviaire East Coast fait l'histoire, le nouveau train express « Flying Scotsman » entre Édimbourg et Londres arrive à la gare de Kings Cross, dans le centre de Londres. Banque D'Images

RMG4AWDX–L'opérateur ferroviaire East Coast fait l'histoire, le nouveau train express « Flying Scotsman » entre Édimbourg et Londres arrive à la gare de Kings Cross, dans le centre de Londres.

Enquête sur un archéologue Anglo saxon chambre funéraire à la Medway Crossing sur le tracé de la liaison ferroviaire du tunnel sous la Manche. Banque D'Images

RMB8J3Y1–Enquête sur un archéologue Anglo saxon chambre funéraire à la Medway Crossing sur le tracé de la liaison ferroviaire du tunnel sous la Manche.

Train rétro dans le style de la gravure vintage. Locomotive à vapeur tirée à la main. Illustration du schéma de transport ferroviaire Banque D'Images

RF2PPPNHB–Train rétro dans le style de la gravure vintage. Locomotive à vapeur tirée à la main. Illustration du schéma de transport ferroviaire

Une ancienne gravure d'un wagon victorien ou d'un wagon de transport ferroviaire dans les années 1800. Il est tiré d'un livre d'ingénierie mécanique des années 1880. Le wagon non couplé, hanté à l'extrémité d'une voie surélevée, est incliné par un vérin hydraulique ou une pompe afin de décharger sa charge de charbon. Les marchandises peuvent être des extrémités (comme ici) ou sur le côté. Plus tard, les tombereaux rotatifs ou les bennes sont devenus populaires, comme au début des années 1900, un système a été conçu qui a permis à ces wagons de décharger leur charge sans les découpler d'un train. Banque D'Images

RM2DRN9BP–Une ancienne gravure d'un wagon victorien ou d'un wagon de transport ferroviaire dans les années 1800. Il est tiré d'un livre d'ingénierie mécanique des années 1880. Le wagon non couplé, hanté à l'extrémité d'une voie surélevée, est incliné par un vérin hydraulique ou une pompe afin de décharger sa charge de charbon. Les marchandises peuvent être des extrémités (comme ici) ou sur le côté. Plus tard, les tombereaux rotatifs ou les bennes sont devenus populaires, comme au début des années 1900, un système a été conçu qui a permis à ces wagons de décharger leur charge sans les découpler d'un train.

Chemin de fer dans le vieux port de Montréal, Canada Banque D'Images

RFJATPTB–Chemin de fer dans le vieux port de Montréal, Canada

Enrique Martínez Cubells (1874-1947). Peintre espagnol. La Puerta del Sol, ca.1900. Musée d'histoire. Madrid. L'Espagne. Banque D'Images

RM2AAAC80–Enrique Martínez Cubells (1874-1947). Peintre espagnol. La Puerta del Sol, ca.1900. Musée d'histoire. Madrid. L'Espagne.

Transport ferroviaire historique Burra, Australie du Sud Banque D'Images

RFH17YXP–Transport ferroviaire historique Burra, Australie du Sud

Guerre franco-prussienne de cavalerie : transports par chemin de fer, de l'intérieur d'un Stable-Wagon 1870 Banque D'Images

RMRYDNN0–Guerre franco-prussienne de cavalerie : transports par chemin de fer, de l'intérieur d'un Stable-Wagon 1870

Chemin de fer est de l'Inde Banque D'Images

RMDP967T–Chemin de fer est de l'Inde

George Hudson (1800-1871) Le Roi de fer. L'anglais financier et promoteur de chemins de fer. Sa carrière prend fin en disgrâce lorsque la corruption et la fraude ont été divulgués. Caricature de ''punch'', Londres, 1849. Banque D'Images

RME1GN5J–George Hudson (1800-1871) Le Roi de fer. L'anglais financier et promoteur de chemins de fer. Sa carrière prend fin en disgrâce lorsque la corruption et la fraude ont été divulgués. Caricature de ''punch'', Londres, 1849.

L'histoire du transport ferroviaire, locomotive diesel série TE2 (1948-1955), timbre-poste, Ukraine, 2005 Banque D'Images

RMB6MXKC–L'histoire du transport ferroviaire, locomotive diesel série TE2 (1948-1955), timbre-poste, Ukraine, 2005

RMPP5FE4–British Railways lent

Wagon de fret ferroviaire, avec l'arrière-plan des silos Banque D'Images

RFHA4AA9–Wagon de fret ferroviaire, avec l'arrière-plan des silos

La gare Montparnasse dans la neige, 1913. Artiste : Marquet, Pierre-Albert (1875-1947) Banque D'Images

RMW7CAH8–La gare Montparnasse dans la neige, 1913. Artiste : Marquet, Pierre-Albert (1875-1947)

France, Val de Marne, Vitry sur Seine, carrefour de la libération, sculpture monumentale de Dubuffet intitulée Chaufferie avec cheminee, station de tramway Musée MAC Val Banque D'Images

RF2JBT48K–France, Val de Marne, Vitry sur Seine, carrefour de la libération, sculpture monumentale de Dubuffet intitulée Chaufferie avec cheminee, station de tramway Musée MAC Val

Un chemin de fer métropolitain moteur. À partir de la cérémonie du siècle, publié en 1934. Banque D'Images

RMTT077K–Un chemin de fer métropolitain moteur. À partir de la cérémonie du siècle, publié en 1934.

Triage de Laramie, ch. 1867 Banque D'Images

RMHRKJPB–Triage de Laramie, ch. 1867

RM2YM0MR7–Vue aérienne depuis le drone du pont Forth (pont ferroviaire) traversant Firth of Forth à North Queensferry, Fife, Écosse Royaume-Uni

RF2E120D9–Ancienne locomotive à vapeur à la station d'Usakos, Erongo, Namibie,

RM2T1JW85–Logo British Railways sur un vieux train de locomotives à vapeur, Angleterre, Royaume-Uni. Premier logo corporatif pour BR conçu par Cecil Thomas avec lion, roue et couronne

Grande, vieille locomotive à vapeur, qui depuis des années en attente pour la réparation et le Musée. Banque D'Images

RFENJGN5–Grande, vieille locomotive à vapeur, qui depuis des années en attente pour la réparation et le Musée.

Transport de locomotives vintage. Train à vapeur rétro. Illustration d'esquisse dessinée à la main dans le style d'une ancienne gravure Banque D'Images

RF2PGE64Y–Transport de locomotives vintage. Train à vapeur rétro. Illustration d'esquisse dessinée à la main dans le style d'une ancienne gravure

Une vieille carte à cigarettes (c. 1929) avec un portrait de Louis Brennan CB (1852–1932) et une illustration de son train monorail. Brennan était un ingénieur et inventeur irlandais-australien en mécanique. Le monorail gyro, monorail gyroscopique, monorail gyro-stabilisé ou gyrocar sont des termes pour un véhicule à simple rail qui utilise l'action gyroscopique de (habituellement deux) roues qui tournent pour surmonter l'instabilité inhérente de l'équilibrage sur un seul rail. Le monorail gyro n'a jamais été développé au-delà de l'étape du prototype et l'illustration ici est purement une vue fantaisie de ce qui aurait pu être. Banque D'Images

RM2CA3WCG–Une vieille carte à cigarettes (c. 1929) avec un portrait de Louis Brennan CB (1852–1932) et une illustration de son train monorail. Brennan était un ingénieur et inventeur irlandais-australien en mécanique. Le monorail gyro, monorail gyroscopique, monorail gyro-stabilisé ou gyrocar sont des termes pour un véhicule à simple rail qui utilise l'action gyroscopique de (habituellement deux) roues qui tournent pour surmonter l'instabilité inhérente de l'équilibrage sur un seul rail. Le monorail gyro n'a jamais été développé au-delà de l'étape du prototype et l'illustration ici est purement une vue fantaisie de ce qui aurait pu être.

RFJATPW2–Chemin de fer dans le vieux port de Montréal, Canada

Gros plan d'un passage à niveau réparé par le procédé quasi-Arc. D’après une publication originale datée du 15 mai 1924, cela contribue à donner un aperçu des transports publics, et des chemins de fer en particulier, des années 1920 Banque D'Images

RM2X1B7C1–Gros plan d'un passage à niveau réparé par le procédé quasi-Arc. D’après une publication originale datée du 15 mai 1924, cela contribue à donner un aperçu des transports publics, et des chemins de fer en particulier, des années 1920

01 janvier 1955 - négociations communes en crise ferroviaire. Les dirigeants de l'Union Nationale des cheminots et la Commission britannique des Transports, s'est réuni pour des négociations communes sur la menace de grève des chemins de fer, au ministère du Travail. Photo : Keystone montre- Sir Brian Robertson, président de la Commission britannique des transports - vu sourire comme il a quitté le ministère du Travail. Banque D'Images

RME0MFXY–01 janvier 1955 - négociations communes en crise ferroviaire. Les dirigeants de l'Union Nationale des cheminots et la Commission britannique des Transports, s'est réuni pour des négociations communes sur la menace de grève des chemins de fer, au ministère du Travail. Photo : Keystone montre- Sir Brian Robertson, président de la Commission britannique des transports - vu sourire comme il a quitté le ministère du Travail.

Ancienne gare de Mannahill sous des nuages sombres. Banque D'Images

RMCXW32A–Ancienne gare de Mannahill sous des nuages sombres.

Location de salle à manger fer Banque D'Images

RMDRDFDJ–Location de salle à manger fer

De ceux qui voyagent par les chemins de fer. 1882. Imprimer montrant, d'une locomotive arrivant sur les pistes couvertes de neige Banque D'Images

RMDYF1H6–De ceux qui voyagent par les chemins de fer. 1882. Imprimer montrant, d'une locomotive arrivant sur les pistes couvertes de neige

L'histoire du transport ferroviaire, locomotive diesel série TE3 (1956-1973), timbre-poste, l'Ukraine 2005 Banque D'Images

RMB6MXMM–L'histoire du transport ferroviaire, locomotive diesel série TE3 (1956-1973), timbre-poste, l'Ukraine 2005

Le sud-est et Chatham Railway Company Coat of Arms Banque D'Images

RMPP5FDW–Le sud-est et Chatham Railway Company Coat of Arms

Le rail de la couchette de Haarmann. Publication du livre 'Meyers Konversations-Lexikon', Volume 2, Leipzig, Allemagne, 1910 Banque D'Images

RF2JBP3EK–Le rail de la couchette de Haarmann. Publication du livre 'Meyers Konversations-Lexikon', Volume 2, Leipzig, Allemagne, 1910

Navire à Railtrack, transports terrestres à Eilblag ou canal Canal de montagne construit et ouvert pour l'année 1860 dans le royaume de Prusse Banque D'Images

RFWP5MDG–Navire à Railtrack, transports terrestres à Eilblag ou canal Canal de montagne construit et ouvert pour l'année 1860 dans le royaume de Prusse

RF2JBT47R–France, Val de Marne, Vitry sur Seine, carrefour de la libération, sculpture monumentale de Dubuffet intitulée Chaufferie avec cheminee, station de tramway Musée MAC Val

Un moteur de fer du nord de Londres. À partir de la cérémonie du siècle, publié en 1934. Banque D'Images

RMTRR281–Un moteur de fer du nord de Londres. À partir de la cérémonie du siècle, publié en 1934.

Cet étroit puits minier de Jachymov, en Tchéquie, dispose d'une voie ferrée unique menant dans l'obscurité. Une charrette âgée repose à proximité, reflétant l'histoire de l'exploitation minière dans la région. Banque D'Images

RF2S6BYRP–Cet étroit puits minier de Jachymov, en Tchéquie, dispose d'une voie ferrée unique menant dans l'obscurité. Une charrette âgée repose à proximité, reflétant l'histoire de l'exploitation minière dans la région.

RM2YM0MRG–Vue aérienne depuis le drone du pont Forth (pont ferroviaire) traversant Firth of Forth à North Queensferry, Fife, Écosse Royaume-Uni

RF2E120H1–Ancienne locomotive à vapeur à la station d'Usakos, Erongo, Namibie,

1970, les frais généraux la traction électrique sous tension sur locomotives de fret d'une voie ferrée, England, UK. Train électrique existent depuis de nombreuses années et sont considérés comme l'avenir du transport ferroviaire, avec HS2 à l'aide d'OLE. Banque D'Images

RMRF9E12–1970, les frais généraux la traction électrique sous tension sur locomotives de fret d'une voie ferrée, England, UK. Train électrique existent depuis de nombreuses années et sont considérés comme l'avenir du transport ferroviaire, avec HS2 à l'aide d'OLE.

Une photo prise par drone du Locomotion Railway Museum, à Shildon, dans le comté de Durham, dans le nord de l'Angleterre, au Royaume-Uni Banque D'Images

RM2YCBBC0–Une photo prise par drone du Locomotion Railway Museum, à Shildon, dans le comté de Durham, dans le nord de l'Angleterre, au Royaume-Uni

Plate-forme pour les passagers d'un ancien wagon Banque D'Images

RF2J5KER4–Plate-forme pour les passagers d'un ancien wagon

Une ancienne gravure de la zone d'entrée de la rue de la gare Blackwall, Blackwall, est de Londres, Angleterre, Royaume-Uni vers 1850 - il est tiré d'un livre d'histoire victorienne. Blackwall était une gare ferroviaire qui servait de terminus est du commercial Railway (plus tard le London and Blackwall Railway). Il était situé sur le côté sud des East India Docks, près de la rive de la Tamise. La gare a été conçue par l'architecte William Tite dans un style italien orné. Il a ouvert en 1840 avec des services de liaison avec un service de ferry pour Gravesend, Kent. Banque D'Images

RM2YMPHTP–Une ancienne gravure de la zone d'entrée de la rue de la gare Blackwall, Blackwall, est de Londres, Angleterre, Royaume-Uni vers 1850 - il est tiré d'un livre d'histoire victorienne. Blackwall était une gare ferroviaire qui servait de terminus est du commercial Railway (plus tard le London and Blackwall Railway). Il était situé sur le côté sud des East India Docks, près de la rive de la Tamise. La gare a été conçue par l'architecte William Tite dans un style italien orné. Il a ouvert en 1840 avec des services de liaison avec un service de ferry pour Gravesend, Kent.

Le tramway de la ville au Château des Ducs de Bretagne à Nantes, France Banque D'Images

RFJ5B1XX–Le tramway de la ville au Château des Ducs de Bretagne à Nantes, France

Gare d'Almorchon, jonction ferroviaire historique où convergent deux lignes ferroviaires : Ciudad Real-Badajoz et Cordoue-Almorchon Banque D'Images

RF2Y3NR7E–Gare d'Almorchon, jonction ferroviaire historique où convergent deux lignes ferroviaires : Ciudad Real-Badajoz et Cordoue-Almorchon

Jun 14, 1955 ; Londres, Royaume-Uni ; la grève du rail s'est terminé ce soir après toutes les journées de discussion au Ministère du travail entre Sir Brian Robertson, des représentants de la Commission britannique des transports et les deux syndicats ferroviaires. La photo montre M. JIM BATY, le A.S.L.E.F. chef souriant comme forme de la foule comme il quitte le Ministère du travail après le règlement de la grève. Banque D'Images

RME0MJMN–Jun 14, 1955 ; Londres, Royaume-Uni ; la grève du rail s'est terminé ce soir après toutes les journées de discussion au Ministère du travail entre Sir Brian Robertson, des représentants de la Commission britannique des transports et les deux syndicats ferroviaires. La photo montre M. JIM BATY, le A.S.L.E.F. chef souriant comme forme de la foule comme il quitte le Ministère du travail après le règlement de la grève.

Photographie vintage de l'accident de train Montparnasse Banque D'Images

RF2DKGBYF–Photographie vintage de l'accident de train Montparnasse

Le "Flying Scotsman" sur le chemin de fer de l'Est et au nord de Londres, tiré par une locomotive du Pacifique. Banque D'Images

RMKRD3J0–Le "Flying Scotsman" sur le chemin de fer de l'Est et au nord de Londres, tiré par une locomotive du Pacifique.

De ceux qui voyagent par le c1882. Imprimer montrant, de l'intérieur d'une voiture-restaurant de fer Banque D'Images

RMDYF1G5–De ceux qui voyagent par le c1882. Imprimer montrant, de l'intérieur d'une voiture-restaurant de fer

L'histoire du transport ferroviaire, locomotive à vapeur série E (1912-1957), timbre-poste, Ukraine, 2005 Banque D'Images

RMB6MXFW–L'histoire du transport ferroviaire, locomotive à vapeur série E (1912-1957), timbre-poste, Ukraine, 2005

RM2BX6HY9–Roues de locomotion

Histoire du transport ferroviaire Photos Stock & Des Images

Histoire du transport ferroviaire Photos Stock & Des Images

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