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Hydravion en bois Banque de photos noir et blanc

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Hydravion en bois Banque de photos noir et blanc

Vue aérienne de l'hydravion hydravion Hughes en construction à sa station d'accueil à Long Beach, 1947. Le prototype a été nommé 'Hughes H-4 Hercules, mais mieux connu sous le nom de 'Spruce Goose" en raison de sa construction en bois (bouleau). Développé comme un transport de troupes, il a été six fois plus grande que tout aéronef de son temps. Le 2 novembre 1947 il a fait son vol d'essai seulement, parce que la guerre à l'origine de sa création était terminée. (BSLOC 2015 14 123) Banque D'Images
RMKWC3JH–Vue aérienne de l'hydravion hydravion Hughes en construction à sa station d'accueil à Long Beach, 1947. Le prototype a été nommé 'Hughes H-4 Hercules, mais mieux connu sous le nom de 'Spruce Goose" en raison de sa construction en bois (bouleau). Développé comme un transport de troupes, il a été six fois plus grande que tout aéronef de son temps. Le 2 novembre 1947 il a fait son vol d'essai seulement, parce que la guerre à l'origine de sa création était terminée. (BSLOC 2015 14 123)
Vue aérienne de l'hydravion hydravion Hughes en construction à sa station d'accueil à Long Beach, 1947. Le prototype a été nommé 'Hughes H-4 Hercules, mais mieux connu sous le nom de 'Spruce Goose" en raison de sa construction en bois (bouleau). Développé comme un transport de troupes, il a été six fois plus grande que tout aéronef de son temps. Le 2 novembre 1947 il a fait son vol d'essai seulement, parce que la guerre à l'origine de sa création était terminée. (BSLOC 2015 14 123) Banque D'Images
RMKWC584–Vue aérienne de l'hydravion hydravion Hughes en construction à sa station d'accueil à Long Beach, 1947. Le prototype a été nommé 'Hughes H-4 Hercules, mais mieux connu sous le nom de 'Spruce Goose" en raison de sa construction en bois (bouleau). Développé comme un transport de troupes, il a été six fois plus grande que tout aéronef de son temps. Le 2 novembre 1947 il a fait son vol d'essai seulement, parce que la guerre à l'origine de sa création était terminée. (BSLOC 2015 14 123)
Opération Balikpapan 1-31 juillet 1945-A hydravion de leurre japonais sur une rampe d'hydravion dans le port de Balikpapan. Il y avait deux de ces avions en bois et des tapis de palmier. 5 juillet 1945. Banque D'Images
RM2JXJM4G–Opération Balikpapan 1-31 juillet 1945-A hydravion de leurre japonais sur une rampe d'hydravion dans le port de Balikpapan. Il y avait deux de ces avions en bois et des tapis de palmier. 5 juillet 1945.
Départ de JASON: Mme Chas. Saltzman, Mme Lawton, Major Lawton, C.O. Laughlin, Mme L. Wood, Mme W. Draper, G. McAneny, G.R. Adamson, comte Com. C. E. Courtney (LOC) Banque D'Images
RMD5K3K5–Départ de JASON: Mme Chas. Saltzman, Mme Lawton, Major Lawton, C.O. Laughlin, Mme L. Wood, Mme W. Draper, G. McAneny, G.R. Adamson, comte Com. C. E. Courtney (LOC)
Un hydravion amarré, visites clients attend pour un vol panoramique au-dessus du lac de Coeur d'Alene, près du trottoir flottant autour de la marina Resort Banque D'Images
RMT9N8M9–Un hydravion amarré, visites clients attend pour un vol panoramique au-dessus du lac de Coeur d'Alene, près du trottoir flottant autour de la marina Resort
Départ de JASON: Mme Chas. Saltzman, Mme Lawton, Major Lawton, C.O. Laughlin, Mme L. Wood, Mme W. Draper, G. McAneny, G.R. Adamson, comte Com. C. E. Courtney (LOC) Banque D'Images
RMD5K3K9–Départ de JASON: Mme Chas. Saltzman, Mme Lawton, Major Lawton, C.O. Laughlin, Mme L. Wood, Mme W. Draper, G. McAneny, G.R. Adamson, comte Com. C. E. Courtney (LOC)
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