Alamy logo

Industriel anglais Banque d’images détourées

(23)

Industriel anglais Banque d’images détourées

William Edward Forster (1818 - 1886) était un industriel, philanthrope et homme d'état du Parti libéral. En 1868, quand le parti libéral est revenu au pouvoir, Forster a été nommé vice-président du Conseil, avec l'obligation de préparer une mesure gouvernementale de l'éducation nationale. L'enseignement de projet de loi a été présenté le 17 février 1870 et les conseils scolaires ont été mis en place avec les élus . Banque D'Images
RMH3BNP3–William Edward Forster (1818 - 1886) était un industriel, philanthrope et homme d'état du Parti libéral. En 1868, quand le parti libéral est revenu au pouvoir, Forster a été nommé vice-président du Conseil, avec l'obligation de préparer une mesure gouvernementale de l'éducation nationale. L'enseignement de projet de loi a été présenté le 17 février 1870 et les conseils scolaires ont été mis en place avec les élus .
Josiah Wedgwood (1730-1795) industriel et potier anglais. Fondateur de Wedgwood Ceramics Banque D'Images
RM2K2JW7A–Josiah Wedgwood (1730-1795) industriel et potier anglais. Fondateur de Wedgwood Ceramics
Une vieille carte à cigarettes (c. 1929) avec un portrait de F Handley page et une illustration de son aile d'avion à fente. Sir Frederick Handley page (1885–1962) était un industriel anglais qui était un pionnier dans l'industrie aéronautique et qui devint le père du bombardier lourd. Sa compagnie Handley page Limited était surtout connue pour ses gros avions comme les bombardiers Handley page 0/400 et Halifax et le paquebot HP42. Il est également connu pour son invention, avec Gustav Lachmann, de la fente de bord avant pour améliorer les caractéristiques de décrochage des ailes d'avion. Il a été breveté en 1919. Banque D'Images
RM2C7KNE6–Une vieille carte à cigarettes (c. 1929) avec un portrait de F Handley page et une illustration de son aile d'avion à fente. Sir Frederick Handley page (1885–1962) était un industriel anglais qui était un pionnier dans l'industrie aéronautique et qui devint le père du bombardier lourd. Sa compagnie Handley page Limited était surtout connue pour ses gros avions comme les bombardiers Handley page 0/400 et Halifax et le paquebot HP42. Il est également connu pour son invention, avec Gustav Lachmann, de la fente de bord avant pour améliorer les caractéristiques de décrochage des ailes d'avion. Il a été breveté en 1919.
William George Armstrong (1810-1900) Inventeur et scientifique industriel britannique. Elswick fonctionne moteur, Newcastle-upon-Tyne ; canon Armstrong. Cragside, construit sa maison, qu'il a équipé de l'électricité produite par la turbine d'eau Gravure 1874 Banque D'Images
RMTXGX90–William George Armstrong (1810-1900) Inventeur et scientifique industriel britannique. Elswick fonctionne moteur, Newcastle-upon-Tyne ; canon Armstrong. Cragside, construit sa maison, qu'il a équipé de l'électricité produite par la turbine d'eau Gravure 1874
Richard Arkwright 1732 1792 Illustration de l'Industriel Anglais une gravure Banque D'Images
RMC1DTFE–Richard Arkwright 1732 1792 Illustration de l'Industriel Anglais une gravure
William George Armstrong (1810-1900) Inventeur et scientifique industriel britannique. Elswick fonctionne moteur, Newcastle-upon-Tyne ; canon Armstrong. Cragside, construit sa maison, qu'il a équipé de l'électricité produite par la turbine de l'eau. Photographie publiée c1880 Woodburytype Banque D'Images
RMTXGXBB–William George Armstrong (1810-1900) Inventeur et scientifique industriel britannique. Elswick fonctionne moteur, Newcastle-upon-Tyne ; canon Armstrong. Cragside, construit sa maison, qu'il a équipé de l'électricité produite par la turbine de l'eau. Photographie publiée c1880 Woodburytype
Matthew Boulton (3 septembre 1728 - 17 août 1809) était un fabricant et partenaire d'affaires de l'ingénieur écossais James Watt. Il était le fils d'un fabricant de petits Birmingham metal products qui est mort quand Boulton était 31. Il a dirigé et développé l'entreprise, a adopté les techniques les plus récentes et de la plaque en argent, or moulu et d'autres arts décoratifs. Banque D'Images
RMT965JP–Matthew Boulton (3 septembre 1728 - 17 août 1809) était un fabricant et partenaire d'affaires de l'ingénieur écossais James Watt. Il était le fils d'un fabricant de petits Birmingham metal products qui est mort quand Boulton était 31. Il a dirigé et développé l'entreprise, a adopté les techniques les plus récentes et de la plaque en argent, or moulu et d'autres arts décoratifs.
Henry Bessemer (1813-1893) ingénieur, inventeur et industriel anglais. Parmi ses inventions, il y a le procédé d'acier Bessemer et le convertisseur Bessemer. Gravure, 1875. Banque D'Images
RM2K2JTKG–Henry Bessemer (1813-1893) ingénieur, inventeur et industriel anglais. Parmi ses inventions, il y a le procédé d'acier Bessemer et le convertisseur Bessemer. Gravure, 1875.
Joseph Chamberlain (1836-1914), 1902. Par Philip William May (1864-1903). Industriel et politique et député de Birmingham. Banque D'Images
RMRX07C7–Joseph Chamberlain (1836-1914), 1902. Par Philip William May (1864-1903). Industriel et politique et député de Birmingham.
Robert Peel (1750-1830) industriel britannique et père de Robert Peel l'homme d'État. Les usines de coton. Après gravure du portrait Banque D'Images
RMTXH16R–Robert Peel (1750-1830) industriel britannique et père de Robert Peel l'homme d'État. Les usines de coton. Après gravure du portrait
Sir Richard Arkwright (1732-1792), XVIIIe siècle. Après Joseph Wright (1734-1797) AKA, Joseph Wright de Derby. Arkwright était un inventeur et un entrepreneur anglais au début de la Révolution industrielle. Il est crédité comme la force motrice derrière le développement du cadre de filature, connu sous le nom de cadre d'eau après qu'il a été adapté pour utiliser l'alimentation en eau. Banque D'Images
RMW60B83–Sir Richard Arkwright (1732-1792), XVIIIe siècle. Après Joseph Wright (1734-1797) AKA, Joseph Wright de Derby. Arkwright était un inventeur et un entrepreneur anglais au début de la Révolution industrielle. Il est crédité comme la force motrice derrière le développement du cadre de filature, connu sous le nom de cadre d'eau après qu'il a été adapté pour utiliser l'alimentation en eau.
Richard Arkwright (1732-1792) industriel britannique et inventeur d'un voisin d'audience à propos de l'horloger nommé Kay vivant à Warrington. Arkwright et Kay produit modèle d'une machine à filer qui a été montré à Preston en 1768 Gravure sur bois, 1822 Banque D'Images
RMTXGXBF–Richard Arkwright (1732-1792) industriel britannique et inventeur d'un voisin d'audience à propos de l'horloger nommé Kay vivant à Warrington. Arkwright et Kay produit modèle d'une machine à filer qui a été montré à Preston en 1768 Gravure sur bois, 1822
Un portrait complet en 1842 du député britannique Richard Cobden (1804-1865). Il était un fabricant de tissus calico anglais et un politicien libéral radical qui a été associé à deux grandes campagnes de libre-échange, la Ligue de droit anti-maïs et le Traité Cobden-Chevalier. En 1838, il fonde avec John Bright la Ligue de droit anti-maïs, qui vise à abolir les lois impopulaires sur le maïs. Il a également écrit sous le nom de stylo Libre. Lors d'une tournée radicale à l'étranger au cours des années 1840, il a été bien reçu en France, en Espagne, en Italie, en Allemagne et en Russie et a poursuivi sa carrière politique en faveur de la paix. Banque D'Images
RM2BT2AH2–Un portrait complet en 1842 du député britannique Richard Cobden (1804-1865). Il était un fabricant de tissus calico anglais et un politicien libéral radical qui a été associé à deux grandes campagnes de libre-échange, la Ligue de droit anti-maïs et le Traité Cobden-Chevalier. En 1838, il fonde avec John Bright la Ligue de droit anti-maïs, qui vise à abolir les lois impopulaires sur le maïs. Il a également écrit sous le nom de stylo Libre. Lors d'une tournée radicale à l'étranger au cours des années 1840, il a été bien reçu en France, en Espagne, en Italie, en Allemagne et en Russie et a poursuivi sa carrière politique en faveur de la paix.
Richard Arkwright (1732-1792) industriel britannique et inventeur : filature fonctionnant à l'eau. Top : Coton mill à Cromford, Wirksworth, Derbyshire qui Arkwright équipé de son châssis de l'eau. En bas : Le Val Lise, la chambre Arkwright construit pour lui-même. 1836 Gravure sur bois Banque D'Images
RMTXGX94–Richard Arkwright (1732-1792) industriel britannique et inventeur : filature fonctionnant à l'eau. Top : Coton mill à Cromford, Wirksworth, Derbyshire qui Arkwright équipé de son châssis de l'eau. En bas : Le Val Lise, la chambre Arkwright construit pour lui-même. 1836 Gravure sur bois
19e siècle Portrait de Thomas Assheton Smith (père) (1752 - 1828) - un anglais propriétaire et un sportif qui a joué un rôle majeur dans la Banque D'Images
RFPR7CNG–19e siècle Portrait de Thomas Assheton Smith (père) (1752 - 1828) - un anglais propriétaire et un sportif qui a joué un rôle majeur dans la
Anglais : Portrait de Isidor Trauzl (1840-1929), chimiste autrichien et industriel. 9 août 1902 205 Isidor Trauzl Schiller 1902 Banque D'Images
RMP7Y319–Anglais : Portrait de Isidor Trauzl (1840-1929), chimiste autrichien et industriel. 9 août 1902 205 Isidor Trauzl Schiller 1902
Henry Bessemer (1813-1893) ingénieur, inventeur et industriel anglais. Parmi ses inventions, il y a le procédé d'acier Bessemer et le convertisseur Bessemer. De la nature (Paris, 1898). Gravure. Banque D'Images
RM2K2JTNK–Henry Bessemer (1813-1893) ingénieur, inventeur et industriel anglais. Parmi ses inventions, il y a le procédé d'acier Bessemer et le convertisseur Bessemer. De la nature (Paris, 1898). Gravure.
Une vieille carte à cigarettes (c. 1929) avec un portrait de William George Armstrong, le 1er baron Armstrong CB FRS (1810–1900) et une illustration de son canon de 110 tonnes (notez que la plupart des références à ce sujet appellent un canon de 100 tonnes). Armstrong était un ingénieur, inventeur et industriel anglais qui a fondé la société Armstrong Whitworth Manufacturing sur Tyneside. Il est considéré comme l'inventeur de l'artillerie moderne. Le canon de 100 tonnes (également connu sous le nom de canon Armstrong de 100 tonnes) était un canon de 450 pouces (17.72 mm) à chargement de museau (RML), fabriqué par Elswick Ordnance Company, la division d'armement d'Armstrong Whitworth. Banque D'Images
RM2CA3W9R–Une vieille carte à cigarettes (c. 1929) avec un portrait de William George Armstrong, le 1er baron Armstrong CB FRS (1810–1900) et une illustration de son canon de 110 tonnes (notez que la plupart des références à ce sujet appellent un canon de 100 tonnes). Armstrong était un ingénieur, inventeur et industriel anglais qui a fondé la société Armstrong Whitworth Manufacturing sur Tyneside. Il est considéré comme l'inventeur de l'artillerie moderne. Le canon de 100 tonnes (également connu sous le nom de canon Armstrong de 100 tonnes) était un canon de 450 pouces (17.72 mm) à chargement de museau (RML), fabriqué par Elswick Ordnance Company, la division d'armement d'Armstrong Whitworth.
Matthew Boulton, 1728 – 1809, fabricant anglais et partenaire d'affaires de l'ingénieur écossais James Watt Banque D'Images
RM2F45BH3–Matthew Boulton, 1728 – 1809, fabricant anglais et partenaire d'affaires de l'ingénieur écossais James Watt
Isambard Kingdom Brunel (1806 - 1859), était un ingénieur civil et mécanique qui est considéré comme "l'un des plus ingénieux et prolifique en chiffres l'histoire de l'ingénierie' et 'l'une des plus grandes figures de la révolution industrielle, qui a changé la face du paysage anglais avec ses conceptions révolutionnaires et constructions ingénieuses. Il a construit des arsenaux maritimes, le Great Western Railway, une série de bateaux à vapeur dont la première transatlantique à hélices de navires à vapeur et de nombreux ponts et tunnels internationaux Banque D'Images
RMH3W29G–Isambard Kingdom Brunel (1806 - 1859), était un ingénieur civil et mécanique qui est considéré comme "l'un des plus ingénieux et prolifique en chiffres l'histoire de l'ingénierie' et 'l'une des plus grandes figures de la révolution industrielle, qui a changé la face du paysage anglais avec ses conceptions révolutionnaires et constructions ingénieuses. Il a construit des arsenaux maritimes, le Great Western Railway, une série de bateaux à vapeur dont la première transatlantique à hélices de navires à vapeur et de nombreux ponts et tunnels internationaux
La factory - icône du design argent métallique ronde bouton de bordure avec la Grande-Bretagne d'un drapeau Banque D'Images
RFHGA1DJ–La factory - icône du design argent métallique ronde bouton de bordure avec la Grande-Bretagne d'un drapeau
Matthew Boulton (3 septembre 1728 - 17 août 1809) était un fabricant et partenaire d'affaires de l'ingénieur écossais James Watt. Il était le fils d'un fabricant de petits Birmingham metal products qui est mort quand Boulton était 31. Il a réussi et d'élargir Banque D'Images
RMG16CMD–Matthew Boulton (3 septembre 1728 - 17 août 1809) était un fabricant et partenaire d'affaires de l'ingénieur écossais James Watt. Il était le fils d'un fabricant de petits Birmingham metal products qui est mort quand Boulton était 31. Il a réussi et d'élargir
Anglais : Photographie de Heinrich Graf Gmbh von Mönnich (1850-1918), industriel et homme politique autrichien. 18 mai 1901 189 1901 Moennich Pietzner Heinrich Gmbh Banque D'Images
RMP7Y704–Anglais : Photographie de Heinrich Graf Gmbh von Mönnich (1850-1918), industriel et homme politique autrichien. 18 mai 1901 189 1901 Moennich Pietzner Heinrich Gmbh
Page 1 sur 1