Installation de roulement de rail Photos Stock & Des Images
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Installation de roulement de rail Photos Stock & Des Images
Usine de laminage ferroviaire dans la ville de Nizhnyaya Salda dans les montagnes de l'Oural, Empire russe. Photo vintage en noir et blanc du photographe russe Veniamin Metenkov datée du début du XXe siècle publiée dans le catalogue de cartes postales publié par Veniamin Metenkov lui-même à Yekaterinburg, Russie. Texte en russe: Vue sur la plante de roulement de rail Salda. Vue intérieure de l'usine. Nizhnyaya Salda est une ville de la région de Sverdlovsk, en Russie, située sur la rivière Salda à 205 km d'Yekaterinbourg. Avec la permission de la collection de cartes postales Azoor. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/usine-de-laminage-ferroviaire-dans-la-ville-de-nizhnyaya-salda-dans-les-montagnes-de-l-oural-empire-russe-photo-vintage-en-noir-et-blanc-du-photographe-russe-veniamin-metenkov-datee-du-debut-du-xxe-siecle-publiee-dans-le-catalogue-de-cartes-postales-publie-par-veniamin-metenkov-lui-meme-a-yekaterinburg-russie-texte-en-russe-vue-sur-la-plante-de-roulement-de-rail-salda-vue-interieure-de-l-usine-nizhnyaya-salda-est-une-ville-de-la-region-de-sverdlovsk-en-russie-situee-sur-la-riviere-salda-a-205-km-d-yekaterinbourg-avec-la-permission-de-la-collection-de-cartes-postales-azoor-image66201710.htmlRMDRKMXP–Usine de laminage ferroviaire dans la ville de Nizhnyaya Salda dans les montagnes de l'Oural, Empire russe. Photo vintage en noir et blanc du photographe russe Veniamin Metenkov datée du début du XXe siècle publiée dans le catalogue de cartes postales publié par Veniamin Metenkov lui-même à Yekaterinburg, Russie. Texte en russe: Vue sur la plante de roulement de rail Salda. Vue intérieure de l'usine. Nizhnyaya Salda est une ville de la région de Sverdlovsk, en Russie, située sur la rivière Salda à 205 km d'Yekaterinbourg. Avec la permission de la collection de cartes postales Azoor.
Le panneau pour le Coras Iompair Eireann, Irish Rail, Inchicore Works on Inchicore Parade, Dublin. Créé en 1846 pour maintenir le matériel roulant. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-panneau-pour-le-coras-iompair-eireann-irish-rail-inchicore-works-on-inchicore-parade-dublin-cree-en-1846-pour-maintenir-le-materiel-roulant-image473088074.htmlRF2JDK0JJ–Le panneau pour le Coras Iompair Eireann, Irish Rail, Inchicore Works on Inchicore Parade, Dublin. Créé en 1846 pour maintenir le matériel roulant.
Classe 390 fer Pendolino Alstom d'être remis en stock au début de l'art, l'usine Alstom Widnes repeindre l'avant d'être repeint. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-classe-390-fer-pendolino-alstom-d-etre-remis-en-stock-au-debut-de-l-art-l-usine-alstom-widnes-repeindre-l-avant-d-etre-repeint-166885461.htmlRMKKE831–Classe 390 fer Pendolino Alstom d'être remis en stock au début de l'art, l'usine Alstom Widnes repeindre l'avant d'être repeint.
Train Scot bleu électrique et autocars attendant à un quai vide dans une gare avec des baignoires à fleurs par une journée ensoleillée, située à Helensburgh Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/train-scot-bleu-electrique-et-autocars-attendant-a-un-quai-vide-dans-une-gare-avec-des-baignoires-a-fleurs-par-une-journee-ensoleillee-situee-a-helensburgh-image611152749.htmlRF2XE8BFW–Train Scot bleu électrique et autocars attendant à un quai vide dans une gare avec des baignoires à fleurs par une journée ensoleillée, située à Helensburgh
Major Engineering travaille sur la ligne principale entre Portsmouth et London Waterloo. Remplacement complet de la chenille avec un côté déposé. Chariots en ligne. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/major-engineering-travaille-sur-la-ligne-principale-entre-portsmouth-et-london-waterloo-remplacement-complet-de-la-chenille-avec-un-cote-depose-chariots-en-ligne-image490324017.htmlRM2KDM581–Major Engineering travaille sur la ligne principale entre Portsmouth et London Waterloo. Remplacement complet de la chenille avec un côté déposé. Chariots en ligne.
Les voies de chemin de fer dans le brouillard Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-les-voies-de-chemin-de-fer-dans-le-brouillard-169298006.htmlRFKRC59A–Les voies de chemin de fer dans le brouillard
Springfield, USA. Dec 18, 2018. Gouverneur du Massachusetts Charlie Baker parle pendant la cérémonie faire rouler des voitures de métro à l'usine d'assemblage du CCRR à Springfield, Massachusetts, États-Unis, le 18 décembre 2018. Une entreprise ferroviaire chinois a déclaré mardi qu'il a mené à la production d'une paire de voitures de métro à être livré à l'État américain du Massachusetts. Credit : Liu Jie/Xinhua/Alamy Live News Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/springfield-usa-dec-18-2018-gouverneur-du-massachusetts-charlie-baker-parle-pendant-la-ceremonie-faire-rouler-des-voitures-de-metro-a-l-usine-d-assemblage-du-ccrr-a-springfield-massachusetts-etats-unis-le-18-decembre-2018-une-entreprise-ferroviaire-chinois-a-declare-mardi-qu-il-a-mene-a-la-production-d-une-paire-de-voitures-de-metro-a-etre-livre-a-l-etat-americain-du-massachusetts-credit-liu-jie-xinhua-alamy-live-news-image229329595.htmlRMR92T6K–Springfield, USA. Dec 18, 2018. Gouverneur du Massachusetts Charlie Baker parle pendant la cérémonie faire rouler des voitures de métro à l'usine d'assemblage du CCRR à Springfield, Massachusetts, États-Unis, le 18 décembre 2018. Une entreprise ferroviaire chinois a déclaré mardi qu'il a mené à la production d'une paire de voitures de métro à être livré à l'État américain du Massachusetts. Credit : Liu Jie/Xinhua/Alamy Live News
Ancien stock de rail non stationnaires et déménagement étant utilisé pour le stockage et d'autres de l'utilisation.Le nord du Pays de Galles, Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-ancien-stock-de-rail-non-stationnaires-et-demenagement-etant-utilise-pour-le-stockage-et-d-autres-de-l-utilisation-le-nord-du-pays-de-galles-royaume-uni-87512436.htmlRMF2AF04–Ancien stock de rail non stationnaires et déménagement étant utilisé pour le stockage et d'autres de l'utilisation.Le nord du Pays de Galles, Royaume-Uni.
Le Tata steelworks à Port Talbot, au sud du pays de Galles Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-tata-steelworks-a-port-talbot-au-sud-du-pays-de-galles-image385185368.htmlRM2DAJKT8–Le Tata steelworks à Port Talbot, au sud du pays de Galles
Matériel roulant herbeux prairie avec arbres en arrière-plan et clôture en lisse en premier plan. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-materiel-roulant-herbeux-prairie-avec-arbres-en-arriere-plan-et-cloture-en-lisse-en-premier-plan-19706224.htmlRFB41KDM–Matériel roulant herbeux prairie avec arbres en arrière-plan et clôture en lisse en premier plan.
Un segment de frein rouillé sur le rail dans la gare de Grevenbroich, Allemagne Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/un-segment-de-frein-rouille-sur-le-rail-dans-la-gare-de-grevenbroich-allemagne-image360267641.htmlRF2BX3H1D–Un segment de frein rouillé sur le rail dans la gare de Grevenbroich, Allemagne
Drone paysage de la campagne amish avec des terres agricoles, des fermes et des collines ondulantes un jour d'hiver Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/drone-paysage-de-la-campagne-amish-avec-des-terres-agricoles-des-fermes-et-des-collines-ondulantes-un-jour-d-hiver-image596206205.htmlRF2WHYF2N–Drone paysage de la campagne amish avec des terres agricoles, des fermes et des collines ondulantes un jour d'hiver
trafic ferroviaire Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-trafic-ferroviaire-124650500.htmlRFH6P8YG–trafic ferroviaire
Wagons-citernes au dépôt pétrolier Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-wagons-citernes-au-depot-petrolier-160033670.htmlRFK8A4G6–Wagons-citernes au dépôt pétrolier
Les fleurs de cerisier à Portland, Oregon Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-les-fleurs-de-cerisier-a-portland-oregon-169448279.htmlRFKRK107–Les fleurs de cerisier à Portland, Oregon
(181220) -- SPRINGFIELD, 20 décembre 2018 -- le gouverneur du Massachusetts Charlie Baker prend la parole lors de la cérémonie de lancement des voitures de métro à l'usine d'assemblage du CRRC à Springfield, Massachusetts, États-Unis, le 18 décembre 2018. Une compagnie ferroviaire chinoise a déclaré mardi qu'elle a terminé la production d'une paire de voitures de métro à livrer à l'état américain du Massachusetts. U.S.-SPRINGFIELD-CRRC-VOITURES DE MÉTRO LiuxJie PUBLICATIONxNOTxINxCHN Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/181220-springfield-20-decembre-2018-le-gouverneur-du-massachusetts-charlie-baker-prend-la-parole-lors-de-la-ceremonie-de-lancement-des-voitures-de-metro-a-l-usine-d-assemblage-du-crrc-a-springfield-massachusetts-etats-unis-le-18-decembre-2018-une-compagnie-ferroviaire-chinoise-a-declare-mardi-qu-elle-a-termine-la-production-d-une-paire-de-voitures-de-metro-a-livrer-a-l-etat-americain-du-massachusetts-u-s-springfield-crrc-voitures-de-metro-liuxjie-publicationxnotxinxchn-image564380556.htmlRM2RP5N4C–(181220) -- SPRINGFIELD, 20 décembre 2018 -- le gouverneur du Massachusetts Charlie Baker prend la parole lors de la cérémonie de lancement des voitures de métro à l'usine d'assemblage du CRRC à Springfield, Massachusetts, États-Unis, le 18 décembre 2018. Une compagnie ferroviaire chinoise a déclaré mardi qu'elle a terminé la production d'une paire de voitures de métro à livrer à l'état américain du Massachusetts. U.S.-SPRINGFIELD-CRRC-VOITURES DE MÉTRO LiuxJie PUBLICATIONxNOTxINxCHN
Les fleurs de cerisier Voir Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-les-fleurs-de-cerisier-voir-168974539.htmlRFKPWCMY–Les fleurs de cerisier Voir
Bildnummer : 54432294 Datum : 10.09.2010 Copyright : imago/Xinhua QINGDAO, 10 septembre 2010 (Xinhua) -- des travailleurs mettent à jour le programme de commande de freinage pour le train ferroviaire urbain dans une usine de China South Locomotive & Rolling (CSR) à Qingdao, province du Shandong dans l'est de la Chine, 10 septembre 2010. Le train ferroviaire urbain, avec la vitesse la plus élevée de 100 kilomètres par heure, a été achevé récemment dans le CSR et serait utilisé dans la ligne Changping du système de transport ferroviaire de Beijing. C'est le train ferroviaire urbain le plus rapide du système de transport. La ligne de métro Changping, d'une longueur totale de 31,7 kilomètres Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/bildnummer-54432294-datum-10-09-2010-copyright-imago-xinhua-qingdao-10-septembre-2010-xinhua-des-travailleurs-mettent-a-jour-le-programme-de-commande-de-freinage-pour-le-train-ferroviaire-urbain-dans-une-usine-de-china-south-locomotive-rolling-csr-a-qingdao-province-du-shandong-dans-l-est-de-la-chine-10-septembre-2010-le-train-ferroviaire-urbain-avec-la-vitesse-la-plus-elevee-de-100-kilometres-par-heure-a-ete-acheve-recemment-dans-le-csr-et-serait-utilise-dans-la-ligne-changping-du-systeme-de-transport-ferroviaire-de-beijing-c-est-le-train-ferroviaire-urbain-le-plus-rapide-du-systeme-de-transport-la-ligne-de-metro-changping-d-une-longueur-totale-de-31-7-kilometres-image562650394.htmlRM2RKAX8X–Bildnummer : 54432294 Datum : 10.09.2010 Copyright : imago/Xinhua QINGDAO, 10 septembre 2010 (Xinhua) -- des travailleurs mettent à jour le programme de commande de freinage pour le train ferroviaire urbain dans une usine de China South Locomotive & Rolling (CSR) à Qingdao, province du Shandong dans l'est de la Chine, 10 septembre 2010. Le train ferroviaire urbain, avec la vitesse la plus élevée de 100 kilomètres par heure, a été achevé récemment dans le CSR et serait utilisé dans la ligne Changping du système de transport ferroviaire de Beijing. C'est le train ferroviaire urbain le plus rapide du système de transport. La ligne de métro Changping, d'une longueur totale de 31,7 kilomètres
Pont en acier et fleurs de cerisier Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-pont-en-acier-et-fleurs-de-cerisier-168902446.htmlRFKPP4P6–Pont en acier et fleurs de cerisier
Usine de laminage ferroviaire dans la ville de Nizhnyaya Salda dans les montagnes de l'Oural, Empire russe. Photo vintage noir et blanc d'un photographe inconnu datée du début du XXe siècle, publiée dans la carte postale d'époque russe. Texte en russe: Nizhnyaya Salda. Usine de Nizhnyaya Salda. Usine de roulement de rail. Nizhnyaya Salda est une ville de la région de Sverdlovsk, en Russie, située sur la rivière Salda à 205 km d'Yekaterinbourg. Avec la permission de la collection de cartes postales Azoor. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/usine-de-laminage-ferroviaire-dans-la-ville-de-nizhnyaya-salda-dans-les-montagnes-de-l-oural-empire-russe-photo-vintage-noir-et-blanc-d-un-photographe-inconnu-datee-du-debut-du-xxe-siecle-publiee-dans-la-carte-postale-d-epoque-russe-texte-en-russe-nizhnyaya-salda-usine-de-nizhnyaya-salda-usine-de-roulement-de-rail-nizhnyaya-salda-est-une-ville-de-la-region-de-sverdlovsk-en-russie-situee-sur-la-riviere-salda-a-205-km-d-yekaterinbourg-avec-la-permission-de-la-collection-de-cartes-postales-azoor-image66202149.htmlRMDRKNED–Usine de laminage ferroviaire dans la ville de Nizhnyaya Salda dans les montagnes de l'Oural, Empire russe. Photo vintage noir et blanc d'un photographe inconnu datée du début du XXe siècle, publiée dans la carte postale d'époque russe. Texte en russe: Nizhnyaya Salda. Usine de Nizhnyaya Salda. Usine de roulement de rail. Nizhnyaya Salda est une ville de la région de Sverdlovsk, en Russie, située sur la rivière Salda à 205 km d'Yekaterinbourg. Avec la permission de la collection de cartes postales Azoor.
Japon. Gare de Kyoto. Train à grande vitesse Shinkansen Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/japon-gare-de-kyoto-train-a-grande-vitesse-shinkansen-image470855639.htmlRM2JA194R–Japon. Gare de Kyoto. Train à grande vitesse Shinkansen
Classe 390 fer Pendolino Alstom d'être remis en stock au début de l'art, l'usine Alstom Widnes repeindre l'avant d'être repeint. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-classe-390-fer-pendolino-alstom-d-etre-remis-en-stock-au-debut-de-l-art-l-usine-alstom-widnes-repeindre-l-avant-d-etre-repeint-166885439.htmlRMKKE827–Classe 390 fer Pendolino Alstom d'être remis en stock au début de l'art, l'usine Alstom Widnes repeindre l'avant d'être repeint.
Doppel, forge-T-Stahl-Rohling recuire,, détail, l'industrie, économie, l'industrie de l'acier, industrie des métaux, traitement des métaux, l'industrie sidérurgique, sévère, l'usine métallurgique, acier, fer à repasser, poutres d'acier de fer, rails en acier rail T., chaleur, chaudement, des flans pour mur plug-Walzung, Spundwandwalzung, matériel roulant, transport, traitement, Luxembourg, Esch-sur-Alzette, Esch sur Alzette, la ferronnerie Arcelor éditorialement uniquement Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-doppel-forge-t-stahl-rohling-recuire-detail-l-industrie-economie-l-industrie-de-l-acier-industrie-des-metaux-traitement-des-metaux-l-industrie-siderurgique-severe-l-usine-metallurgique-acier-fer-a-repasser-poutres-d-acier-de-fer-rails-en-acier-rail-t-chaleur-chaudement-des-flans-pour-mur-plug-walzung-spundwandwalzung-materiel-roulant-transport-traitement-luxembourg-esch-sur-alzette-esch-sur-alzette-la-ferronnerie-arcelor-editorialement-uniquement-122952041.htmlRMH40XG9–Doppel, forge-T-Stahl-Rohling recuire,, détail, l'industrie, économie, l'industrie de l'acier, industrie des métaux, traitement des métaux, l'industrie sidérurgique, sévère, l'usine métallurgique, acier, fer à repasser, poutres d'acier de fer, rails en acier rail T., chaleur, chaudement, des flans pour mur plug-Walzung, Spundwandwalzung, matériel roulant, transport, traitement, Luxembourg, Esch-sur-Alzette, Esch sur Alzette, la ferronnerie Arcelor éditorialement uniquement
Gare de triage ferroviaire, Evonik usine chimique, Wesseling, Cologne, Allemagne. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-gare-de-triage-ferroviaire-evonik-usine-chimique-wesseling-cologne-allemagne-43281459.htmlRMCEBHXB–Gare de triage ferroviaire, Evonik usine chimique, Wesseling, Cologne, Allemagne.
Aspirateur géant à la station Warblington près de Havant. Forcer une pelle hydraulique à aspiration à travailler sur des chaînes. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/aspirateur-geant-a-la-station-warblington-pres-de-havant-forcer-une-pelle-hydraulique-a-aspiration-a-travailler-sur-des-chaines-image407013852.htmlRM2EJ5290–Aspirateur géant à la station Warblington près de Havant. Forcer une pelle hydraulique à aspiration à travailler sur des chaînes.
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Leighton Buzzard Sand Railway 1975 de mes photographies originales Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/leighton-buzzard-sand-railway-1975-de-mes-photographies-originales-image566776037.htmlRF2RX2TH9–Leighton Buzzard Sand Railway 1975 de mes photographies originales
Le Tata steelworks à Port Talbot, au sud du pays de Galles Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-tata-steelworks-a-port-talbot-au-sud-du-pays-de-galles-image385185433.htmlRM2DAJKXH–Le Tata steelworks à Port Talbot, au sud du pays de Galles
Ribble Rail brut 'Bitumen Tankers' transportés par 60096 Sentinel diesel 'Progress' shunting locos, utilisés pour shunt VTG Wagon loue du goudron inflammable dans l'usine de total Fina Elf pour le déchargement, le traitement et la distribution par route. Usine de total Fina Elf, installation de Preston (ex-Lanfina) pour la production de goudron inflammable à TOTALFINA BITUMEN LIMITED, Preston, Royaume-Uni Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ribble-rail-brut-bitumen-tankers-transportes-par-60096-sentinel-diesel-progress-shunting-locos-utilises-pour-shunt-vtg-wagon-loue-du-goudron-inflammable-dans-l-usine-de-total-fina-elf-pour-le-dechargement-le-traitement-et-la-distribution-par-route-usine-de-total-fina-elf-installation-de-preston-ex-lanfina-pour-la-production-de-goudron-inflammable-a-totalfina-bitumen-limited-preston-royaume-uni-image449358411.htmlRM2H3216K–Ribble Rail brut 'Bitumen Tankers' transportés par 60096 Sentinel diesel 'Progress' shunting locos, utilisés pour shunt VTG Wagon loue du goudron inflammable dans l'usine de total Fina Elf pour le déchargement, le traitement et la distribution par route. Usine de total Fina Elf, installation de Preston (ex-Lanfina) pour la production de goudron inflammable à TOTALFINA BITUMEN LIMITED, Preston, Royaume-Uni
ThyssenKrupp Steel works Duisburg Allemagne Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-thyssenkrupp-steel-works-duisburg-allemagne-43406672.htmlRMCEH9J8–ThyssenKrupp Steel works Duisburg Allemagne
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La gare de Clapham Junction Wandsworth, Londres, Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/la-gare-de-clapham-junction-wandsworth-londres-image260325821.htmlRFW3ET6N–La gare de Clapham Junction Wandsworth, Londres,
Le coréopsis doré dans une voie ferrée abandonnée. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-le-coreopsis-dore-dans-une-voie-ferree-abandonnee-168743640.htmlRFKPEX6G–Le coréopsis doré dans une voie ferrée abandonnée.
Classe 390 fer Pendolino Alstom d'être remis en stock au début de l'art, l'usine Alstom Widnes repeindre l'avant d'être repeint. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-classe-390-fer-pendolino-alstom-d-etre-remis-en-stock-au-debut-de-l-art-l-usine-alstom-widnes-repeindre-l-avant-d-etre-repeint-166885437.htmlRMKKE825–Classe 390 fer Pendolino Alstom d'être remis en stock au début de l'art, l'usine Alstom Widnes repeindre l'avant d'être repeint.
Göteborg, Suède. 02 juin 2021. Vue sur la RYA Kraftvarmeverk, centrale thermique et électrique combinée à Hisingen à Göteborg. Le propriétaire est Goteborg Energi. Doté de quatre terminaux RO-RO, le port de Göteborg est équipé pour manipuler tous les types de produits roulants, ainsi que des conteneurs et des cassettes. Deux des quatre terminaux ont des liaisons ferroviaires avec des voies qui s'exécutent directement sur le côté quai. (Photo par Karol Serewis/SOPA Images/Sipa USA) crédit: SIPA USA/Alay Live News Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/goteborg-suede-02-juin-2021-vue-sur-la-rya-kraftvarmeverk-centrale-thermique-et-electrique-combinee-a-hisingen-a-goteborg-le-proprietaire-est-goteborg-energi-dote-de-quatre-terminaux-ro-ro-le-port-de-goteborg-est-equipe-pour-manipuler-tous-les-types-de-produits-roulants-ainsi-que-des-conteneurs-et-des-cassettes-deux-des-quatre-terminaux-ont-des-liaisons-ferroviaires-avec-des-voies-qui-s-executent-directement-sur-le-cote-quai-photo-par-karol-serewis-sopa-images-sipa-usa-credit-sipa-usa-alay-live-news-image436371429.htmlRM2G9XC5W–Göteborg, Suède. 02 juin 2021. Vue sur la RYA Kraftvarmeverk, centrale thermique et électrique combinée à Hisingen à Göteborg. Le propriétaire est Goteborg Energi. Doté de quatre terminaux RO-RO, le port de Göteborg est équipé pour manipuler tous les types de produits roulants, ainsi que des conteneurs et des cassettes. Deux des quatre terminaux ont des liaisons ferroviaires avec des voies qui s'exécutent directement sur le côté quai. (Photo par Karol Serewis/SOPA Images/Sipa USA) crédit: SIPA USA/Alay Live News
Gothenburg, Vastra Gotaland, Suède. 2 juin 2021. Vue sur la RYA Kraftvarmeverk, centrale thermique et électrique combinée à Hisingen à Göteborg. Le propriétaire est Goteborg Energi.avec quatre terminaux RO-RO, le port de Göteborg est équipé pour manipuler tous les types de marchandises roulantes ainsi que des conteneurs et des cassettes. Deux des quatre terminaux ont des liaisons ferroviaires avec des voies qui s'exécutent directement sur le côté quai. (Credit image: © Karol Serewis/SOPA Images via ZUMA Press Wire) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/gothenburg-vastra-gotaland-suede-2-juin-2021-vue-sur-la-rya-kraftvarmeverk-centrale-thermique-et-electrique-combinee-a-hisingen-a-goteborg-le-proprietaire-est-goteborg-energi-avec-quatre-terminaux-ro-ro-le-port-de-goteborg-est-equipe-pour-manipuler-tous-les-types-de-marchandises-roulantes-ainsi-que-des-conteneurs-et-des-cassettes-deux-des-quatre-terminaux-ont-des-liaisons-ferroviaires-avec-des-voies-qui-s-executent-directement-sur-le-cote-quai-credit-image-karol-serewis-sopa-images-via-zuma-press-wire-image436371201.htmlRM2G9XBWN–Gothenburg, Vastra Gotaland, Suède. 2 juin 2021. Vue sur la RYA Kraftvarmeverk, centrale thermique et électrique combinée à Hisingen à Göteborg. Le propriétaire est Goteborg Energi.avec quatre terminaux RO-RO, le port de Göteborg est équipé pour manipuler tous les types de marchandises roulantes ainsi que des conteneurs et des cassettes. Deux des quatre terminaux ont des liaisons ferroviaires avec des voies qui s'exécutent directement sur le côté quai. (Credit image: © Karol Serewis/SOPA Images via ZUMA Press Wire)
Le tout premier métro ferroviaire du Bangladesh, lors de son premier essai officiel sur le viaduc de la capitale, a commencé à Dhaka, au Bangladesh, sur 29 août 2021. Bien que le métro ait une vitesse maximale de 110 km/h, le train fonctionnera à une vitesse de cinq km/h dans le cadre de l'essai de performance. La vitesse augmente ensuite progressivement. Enfin, le train fonctionnera à une vitesse de 25 km (photo de Mamunur Rashid/NurPhoto) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-tout-premier-metro-ferroviaire-du-bangladesh-lors-de-son-premier-essai-officiel-sur-le-viaduc-de-la-capitale-a-commence-a-dhaka-au-bangladesh-sur-29-aout-2021-bien-que-le-metro-ait-une-vitesse-maximale-de-110-km-h-le-train-fonctionnera-a-une-vitesse-de-cinq-km-h-dans-le-cadre-de-l-essai-de-performance-la-vitesse-augmente-ensuite-progressivement-enfin-le-train-fonctionnera-a-une-vitesse-de-25-km-photo-de-mamunur-rashid-nurphoto-image489695322.htmlRM2KCKFAJ–Le tout premier métro ferroviaire du Bangladesh, lors de son premier essai officiel sur le viaduc de la capitale, a commencé à Dhaka, au Bangladesh, sur 29 août 2021. Bien que le métro ait une vitesse maximale de 110 km/h, le train fonctionnera à une vitesse de cinq km/h dans le cadre de l'essai de performance. La vitesse augmente ensuite progressivement. Enfin, le train fonctionnera à une vitesse de 25 km (photo de Mamunur Rashid/NurPhoto)
--FILE--une rame de métro pour la société de transport de Hong Kong MTR Corp passe devant l'usine de CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd. du CCRR Corp Ltd à Qing Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/file-une-rame-de-metro-pour-la-societe-de-transport-de-hong-kong-mtr-corp-passe-devant-l-usine-de-crrc-qingdao-sifang-co-ltd-du-ccrr-corp-ltd-a-qing-image262276447.htmlRMW6KM7Y–--FILE--une rame de métro pour la société de transport de Hong Kong MTR Corp passe devant l'usine de CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd. du CCRR Corp Ltd à Qing
Leighton Buzzard Sand Railway 1975 de mes photographies originales Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/leighton-buzzard-sand-railway-1975-de-mes-photographies-originales-image566776376.htmlRF2RX2W1C–Leighton Buzzard Sand Railway 1975 de mes photographies originales
Travailleur entrant dans l'usine d'acier laminée à froid aux aciéries de Tata À Port Talbot, pays de Galles du Sud Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/travailleur-entrant-dans-l-usine-d-acier-laminee-a-froid-aux-acieries-de-tata-a-port-talbot-pays-de-galles-du-sud-image385185734.htmlRM2DAJM9A–Travailleur entrant dans l'usine d'acier laminée à froid aux aciéries de Tata À Port Talbot, pays de Galles du Sud
Ribble Rail brut 'Bitumen Tankers' transportés par 60096 Sentinel diesel 'Progress' shunting locos, utilisés pour shunt VTG Wagon loue du goudron inflammable dans l'usine de total Fina Elf pour le déchargement, le traitement et la distribution par route. Usine de total Fina Elf, installation de Preston (ex-Lanfina) pour la production de goudron inflammable à TOTALFINA BITUMEN LIMITED, Preston, Royaume-Uni Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ribble-rail-brut-bitumen-tankers-transportes-par-60096-sentinel-diesel-progress-shunting-locos-utilises-pour-shunt-vtg-wagon-loue-du-goudron-inflammable-dans-l-usine-de-total-fina-elf-pour-le-dechargement-le-traitement-et-la-distribution-par-route-usine-de-total-fina-elf-installation-de-preston-ex-lanfina-pour-la-production-de-goudron-inflammable-a-totalfina-bitumen-limited-preston-royaume-uni-image449358381.htmlRM2H3215H–Ribble Rail brut 'Bitumen Tankers' transportés par 60096 Sentinel diesel 'Progress' shunting locos, utilisés pour shunt VTG Wagon loue du goudron inflammable dans l'usine de total Fina Elf pour le déchargement, le traitement et la distribution par route. Usine de total Fina Elf, installation de Preston (ex-Lanfina) pour la production de goudron inflammable à TOTALFINA BITUMEN LIMITED, Preston, Royaume-Uni
orienter la route et le rail avec une vue magnifique Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/orienter-la-route-et-le-rail-avec-une-vue-magnifique-image460234147.htmlRF2HMND9R–orienter la route et le rail avec une vue magnifique
Grandes fleurs d'acier de l'usine de coulée continue sur banque de refroidissement. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/grandes-fleurs-d-acier-de-l-usine-de-coulee-continue-sur-banque-de-refroidissement-image332936677.htmlRM2A9JG3H–Grandes fleurs d'acier de l'usine de coulée continue sur banque de refroidissement.
Roulez sur la ligne de chemin de fer Albula, un site du patrimoine mondial. Grisons, Suisse Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/roulez-sur-la-ligne-de-chemin-de-fer-albula-un-site-du-patrimoine-mondial-grisons-suisse-image617551502.htmlRF2XTKW6P–Roulez sur la ligne de chemin de fer Albula, un site du patrimoine mondial. Grisons, Suisse
Mytishchi, Russie - 21 février 2017 : usine de montage de wagons pour les métros. Usine de Mistishchi Metrovagonmash. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/mytishchi-russie-21-fevrier-2017-usine-de-montage-de-wagons-pour-les-metros-usine-de-mistishchi-metrovagonmash-image439106904.htmlRF2GEB19C–Mytishchi, Russie - 21 février 2017 : usine de montage de wagons pour les métros. Usine de Mistishchi Metrovagonmash.
Les voies ferroviaires en République Tchèque Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/les-voies-ferroviaires-en-republique-tcheque-image416689293.htmlRF2F5WRCD–Les voies ferroviaires en République Tchèque
Abandonné, Antique, moteur, Histoire, horizontal, Industrie, fer - métal, Locomotive, métal, mode de transport, pas de personnes, ancien, démodée, Photogra Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/abandonne-antique-moteur-histoire-horizontal-industrie-fer-metal-locomotive-metal-mode-de-transport-pas-de-personnes-ancien-demodee-photogra-image365639154.htmlRM2C6T8D6–Abandonné, Antique, moteur, Histoire, horizontal, Industrie, fer - métal, Locomotive, métal, mode de transport, pas de personnes, ancien, démodée, Photogra
Vue sur la RYA Kraftvarmeverk, centrale thermique et électrique combinée à Hisingen à Göteborg. Le propriétaire est Goteborg Energi. Doté de quatre terminaux RO-RO, le port de Göteborg est équipé pour manipuler tous les types de produits roulants, ainsi que des conteneurs et des cassettes. Deux des quatre terminaux ont des liaisons ferroviaires avec des voies qui s'exécutent directement sur le côté quai. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-sur-la-rya-kraftvarmeverk-centrale-thermique-et-electrique-combinee-a-hisingen-a-goteborg-le-proprietaire-est-goteborg-energi-dote-de-quatre-terminaux-ro-ro-le-port-de-goteborg-est-equipe-pour-manipuler-tous-les-types-de-produits-roulants-ainsi-que-des-conteneurs-et-des-cassettes-deux-des-quatre-terminaux-ont-des-liaisons-ferroviaires-avec-des-voies-qui-s-executent-directement-sur-le-cote-quai-image436370550.htmlRM2G9XB2E–Vue sur la RYA Kraftvarmeverk, centrale thermique et électrique combinée à Hisingen à Göteborg. Le propriétaire est Goteborg Energi. Doté de quatre terminaux RO-RO, le port de Göteborg est équipé pour manipuler tous les types de produits roulants, ainsi que des conteneurs et des cassettes. Deux des quatre terminaux ont des liaisons ferroviaires avec des voies qui s'exécutent directement sur le côté quai.
Un train local part d'une gare qui passe le bout d'une plate-forme. Un ciel avec le nuage est au-dessus. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/un-train-local-part-d-une-gare-qui-passe-le-bout-d-une-plate-forme-un-ciel-avec-le-nuage-est-au-dessus-image475380751.htmlRF2JHBCYY–Un train local part d'une gare qui passe le bout d'une plate-forme. Un ciel avec le nuage est au-dessus.
Vintage matériel roulant ferroviaire Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-vintage-materiel-roulant-ferroviaire-51762338.htmlRFD05YAX–Vintage matériel roulant ferroviaire
Le coréopsis doré dans une voie ferrée abandonnée. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-le-coreopsis-dore-dans-une-voie-ferree-abandonnee-168743644.htmlRFKPEX6M–Le coréopsis doré dans une voie ferrée abandonnée.
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Récipient de fer Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-recipient-de-fer-169677128.htmlRFKT1CWC–Récipient de fer
Göteborg, Suède. 02 juin 2021. Vue sur la RYA Kraftvarmeverk, centrale thermique et électrique combinée à Hisingen à Göteborg. Le propriétaire est Goteborg Energi. Doté de quatre terminaux RO-RO, le port de Göteborg est équipé pour manipuler tous les types de produits roulants, ainsi que des conteneurs et des cassettes. Deux des quatre terminaux ont des liaisons ferroviaires avec des voies qui s'exécutent directement sur le côté quai. (Photo par Karol Serewis/SOPA Images/Sipa USA) crédit: SIPA USA/Alay Live News Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/goteborg-suede-02-juin-2021-vue-sur-la-rya-kraftvarmeverk-centrale-thermique-et-electrique-combinee-a-hisingen-a-goteborg-le-proprietaire-est-goteborg-energi-dote-de-quatre-terminaux-ro-ro-le-port-de-goteborg-est-equipe-pour-manipuler-tous-les-types-de-produits-roulants-ainsi-que-des-conteneurs-et-des-cassettes-deux-des-quatre-terminaux-ont-des-liaisons-ferroviaires-avec-des-voies-qui-s-executent-directement-sur-le-cote-quai-photo-par-karol-serewis-sopa-images-sipa-usa-credit-sipa-usa-alay-live-news-image436371461.htmlRM2G9XC71–Göteborg, Suède. 02 juin 2021. Vue sur la RYA Kraftvarmeverk, centrale thermique et électrique combinée à Hisingen à Göteborg. Le propriétaire est Goteborg Energi. Doté de quatre terminaux RO-RO, le port de Göteborg est équipé pour manipuler tous les types de produits roulants, ainsi que des conteneurs et des cassettes. Deux des quatre terminaux ont des liaisons ferroviaires avec des voies qui s'exécutent directement sur le côté quai. (Photo par Karol Serewis/SOPA Images/Sipa USA) crédit: SIPA USA/Alay Live News
Le coréopsis doré dans une voie ferrée abandonnée. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-le-coreopsis-dore-dans-une-voie-ferree-abandonnee-168743645.htmlRFKPEX6N–Le coréopsis doré dans une voie ferrée abandonnée.
Gothenburg, Vastra Gotaland, Suède. 2 juin 2021. Vue sur la RYA Kraftvarmeverk, centrale thermique et électrique combinée à Hisingen à Göteborg. Le propriétaire est Goteborg Energi.avec quatre terminaux RO-RO, le port de Göteborg est équipé pour manipuler tous les types de marchandises roulantes ainsi que des conteneurs et des cassettes. Deux des quatre terminaux ont des liaisons ferroviaires avec des voies qui s'exécutent directement sur le côté quai. (Credit image: © Karol Serewis/SOPA Images via ZUMA Press Wire) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/gothenburg-vastra-gotaland-suede-2-juin-2021-vue-sur-la-rya-kraftvarmeverk-centrale-thermique-et-electrique-combinee-a-hisingen-a-goteborg-le-proprietaire-est-goteborg-energi-avec-quatre-terminaux-ro-ro-le-port-de-goteborg-est-equipe-pour-manipuler-tous-les-types-de-marchandises-roulantes-ainsi-que-des-conteneurs-et-des-cassettes-deux-des-quatre-terminaux-ont-des-liaisons-ferroviaires-avec-des-voies-qui-s-executent-directement-sur-le-cote-quai-credit-image-karol-serewis-sopa-images-via-zuma-press-wire-image436372736.htmlRM2G9XDTG–Gothenburg, Vastra Gotaland, Suède. 2 juin 2021. Vue sur la RYA Kraftvarmeverk, centrale thermique et électrique combinée à Hisingen à Göteborg. Le propriétaire est Goteborg Energi.avec quatre terminaux RO-RO, le port de Göteborg est équipé pour manipuler tous les types de marchandises roulantes ainsi que des conteneurs et des cassettes. Deux des quatre terminaux ont des liaisons ferroviaires avec des voies qui s'exécutent directement sur le côté quai. (Credit image: © Karol Serewis/SOPA Images via ZUMA Press Wire)
Foggy autumn park Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-foggy-autumn-park-169243548.htmlRFKR9KTC–Foggy autumn park
Leighton Buzzard Sand Railway 1975 de mes photographies originales. La section isolée de la carrière New Trees Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/leighton-buzzard-sand-railway-1975-de-mes-photographies-originales-la-section-isolee-de-la-carriere-new-trees-image566776194.htmlRF2RX2TPX–Leighton Buzzard Sand Railway 1975 de mes photographies originales. La section isolée de la carrière New Trees
free ride Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-free-ride-169047782.htmlRFKR0P4P–free ride
Ribble Rail brut 'Bitumen Tankers' transportés par 60096 Sentinel diesel 'Progress' shunting locos, utilisés pour shunt VTG Wagon loue du goudron inflammable dans l'usine de total Fina Elf pour le déchargement, le traitement et la distribution par route. Usine de total Fina Elf, installation de Preston (ex-Lanfina) pour la production de goudron inflammable à TOTALFINA BITUMEN LIMITED, Preston, Royaume-Uni Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ribble-rail-brut-bitumen-tankers-transportes-par-60096-sentinel-diesel-progress-shunting-locos-utilises-pour-shunt-vtg-wagon-loue-du-goudron-inflammable-dans-l-usine-de-total-fina-elf-pour-le-dechargement-le-traitement-et-la-distribution-par-route-usine-de-total-fina-elf-installation-de-preston-ex-lanfina-pour-la-production-de-goudron-inflammable-a-totalfina-bitumen-limited-preston-royaume-uni-image449358410.htmlRM2H3216J–Ribble Rail brut 'Bitumen Tankers' transportés par 60096 Sentinel diesel 'Progress' shunting locos, utilisés pour shunt VTG Wagon loue du goudron inflammable dans l'usine de total Fina Elf pour le déchargement, le traitement et la distribution par route. Usine de total Fina Elf, installation de Preston (ex-Lanfina) pour la production de goudron inflammable à TOTALFINA BITUMEN LIMITED, Preston, Royaume-Uni
Profile de la locomotive Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-profile-de-la-locomotive-168745642.htmlRFKPF0P2–Profile de la locomotive
Travailleur entrant dans l'usine d'acier laminée à froid aux aciéries de Tata À Port Talbot, pays de Galles du Sud Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/travailleur-entrant-dans-l-usine-d-acier-laminee-a-froid-aux-acieries-de-tata-a-port-talbot-pays-de-galles-du-sud-image385185685.htmlRM2DAJM7H–Travailleur entrant dans l'usine d'acier laminée à froid aux aciéries de Tata À Port Talbot, pays de Galles du Sud
machines Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-machines-124718050.htmlRFH6WB42–machines
Le tout premier métro ferroviaire du Bangladesh, lors de son premier essai officiel sur le viaduc de la capitale, a commencé à Dhaka, au Bangladesh, sur 29 août 2021. Bien que le métro ait une vitesse maximale de 110 km/h, le train fonctionnera à une vitesse de cinq km/h dans le cadre de l'essai de performance. La vitesse augmente ensuite progressivement. Enfin, le train fonctionnera à une vitesse de 25 km (photo de Mamunur Rashid/NurPhoto) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-tout-premier-metro-ferroviaire-du-bangladesh-lors-de-son-premier-essai-officiel-sur-le-viaduc-de-la-capitale-a-commence-a-dhaka-au-bangladesh-sur-29-aout-2021-bien-que-le-metro-ait-une-vitesse-maximale-de-110-km-h-le-train-fonctionnera-a-une-vitesse-de-cinq-km-h-dans-le-cadre-de-l-essai-de-performance-la-vitesse-augmente-ensuite-progressivement-enfin-le-train-fonctionnera-a-une-vitesse-de-25-km-photo-de-mamunur-rashid-nurphoto-image489695323.htmlRM2KCKFAK–Le tout premier métro ferroviaire du Bangladesh, lors de son premier essai officiel sur le viaduc de la capitale, a commencé à Dhaka, au Bangladesh, sur 29 août 2021. Bien que le métro ait une vitesse maximale de 110 km/h, le train fonctionnera à une vitesse de cinq km/h dans le cadre de l'essai de performance. La vitesse augmente ensuite progressivement. Enfin, le train fonctionnera à une vitesse de 25 km (photo de Mamunur Rashid/NurPhoto)
Transport novembre 2005 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/transport-novembre-2005-image225307682.htmlRFR2FJ6X–Transport novembre 2005
Abandonné, Antique, moteur, Histoire, horizontal, Industrie, fer - métal, Locomotive, métal, mode de transport, pas de personnes, ancien, démodée, Photogra Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/abandonne-antique-moteur-histoire-horizontal-industrie-fer-metal-locomotive-metal-mode-de-transport-pas-de-personnes-ancien-demodee-photogra-image365639656.htmlRM2C6T934–Abandonné, Antique, moteur, Histoire, horizontal, Industrie, fer - métal, Locomotive, métal, mode de transport, pas de personnes, ancien, démodée, Photogra
Bildnummer : 54432287 Datum : 10.09.2010 Copyright : imago/Xinhua QINGDAO, 10 septembre 2010 (Xinhua) -- la photo prise le 10 septembre 2010 montre des dispositifs intérieurs de train urbain dans une usine de China South Locomotive & Rolling (CSR) à Qingdao, province du Shandong dans l'est de la Chine. Le train ferroviaire urbain, avec la vitesse la plus élevée de 100 kilomètres par heure, a été achevé récemment dans le CSR et serait utilisé dans la ligne Changping du système de transport ferroviaire de Beijing. C'est le train ferroviaire urbain le plus rapide du système de transport. La ligne de métro Changping, d'une longueur totale de 31,7 kilomètres, lien Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/bildnummer-54432287-datum-10-09-2010-copyright-imago-xinhua-qingdao-10-septembre-2010-xinhua-la-photo-prise-le-10-septembre-2010-montre-des-dispositifs-interieurs-de-train-urbain-dans-une-usine-de-china-south-locomotive-rolling-csr-a-qingdao-province-du-shandong-dans-l-est-de-la-chine-le-train-ferroviaire-urbain-avec-la-vitesse-la-plus-elevee-de-100-kilometres-par-heure-a-ete-acheve-recemment-dans-le-csr-et-serait-utilise-dans-la-ligne-changping-du-systeme-de-transport-ferroviaire-de-beijing-c-est-le-train-ferroviaire-urbain-le-plus-rapide-du-systeme-de-transport-la-ligne-de-metro-changping-d-une-longueur-totale-de-31-7-kilometres-lien-image562650364.htmlRM2RKAX7T–Bildnummer : 54432287 Datum : 10.09.2010 Copyright : imago/Xinhua QINGDAO, 10 septembre 2010 (Xinhua) -- la photo prise le 10 septembre 2010 montre des dispositifs intérieurs de train urbain dans une usine de China South Locomotive & Rolling (CSR) à Qingdao, province du Shandong dans l'est de la Chine. Le train ferroviaire urbain, avec la vitesse la plus élevée de 100 kilomètres par heure, a été achevé récemment dans le CSR et serait utilisé dans la ligne Changping du système de transport ferroviaire de Beijing. C'est le train ferroviaire urbain le plus rapide du système de transport. La ligne de métro Changping, d'une longueur totale de 31,7 kilomètres, lien
Vue sur la RYA Kraftvarmeverk, centrale thermique et électrique combinée à Hisingen à Göteborg. Le propriétaire est Goteborg Energi. Doté de quatre terminaux RO-RO, le port de Göteborg est équipé pour manipuler tous les types de produits roulants, ainsi que des conteneurs et des cassettes. Deux des quatre terminaux ont des liaisons ferroviaires avec des voies qui s'exécutent directement sur le côté quai. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-sur-la-rya-kraftvarmeverk-centrale-thermique-et-electrique-combinee-a-hisingen-a-goteborg-le-proprietaire-est-goteborg-energi-dote-de-quatre-terminaux-ro-ro-le-port-de-goteborg-est-equipe-pour-manipuler-tous-les-types-de-produits-roulants-ainsi-que-des-conteneurs-et-des-cassettes-deux-des-quatre-terminaux-ont-des-liaisons-ferroviaires-avec-des-voies-qui-s-executent-directement-sur-le-cote-quai-image436370529.htmlRM2G9XB1N–Vue sur la RYA Kraftvarmeverk, centrale thermique et électrique combinée à Hisingen à Göteborg. Le propriétaire est Goteborg Energi. Doté de quatre terminaux RO-RO, le port de Göteborg est équipé pour manipuler tous les types de produits roulants, ainsi que des conteneurs et des cassettes. Deux des quatre terminaux ont des liaisons ferroviaires avec des voies qui s'exécutent directement sur le côté quai.
Classe 390 fer Pendolino Alstom d'être remis en stock au début de l'art, l'usine Alstom Widnes repeindre l'avant d'être repeint. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-classe-390-fer-pendolino-alstom-d-etre-remis-en-stock-au-debut-de-l-art-l-usine-alstom-widnes-repeindre-l-avant-d-etre-repeint-166885460.htmlRMKKE830–Classe 390 fer Pendolino Alstom d'être remis en stock au début de l'art, l'usine Alstom Widnes repeindre l'avant d'être repeint.
Côté de wagon train Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/cote-de-wagon-train-image226266749.htmlRFR439F9–Côté de wagon train
Göteborg, Suède. 02 juin 2021. Vue sur la RYA Kraftvarmeverk, centrale thermique et électrique combinée à Hisingen à Göteborg. Le propriétaire est Goteborg Energi. Doté de quatre terminaux RO-RO, le port de Göteborg est équipé pour manipuler tous les types de produits roulants, ainsi que des conteneurs et des cassettes. Deux des quatre terminaux ont des liaisons ferroviaires avec des voies qui s'exécutent directement sur le côté quai. (Photo par Karol Serewis/SOPA Images/Sipa USA) crédit: SIPA USA/Alay Live News Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/goteborg-suede-02-juin-2021-vue-sur-la-rya-kraftvarmeverk-centrale-thermique-et-electrique-combinee-a-hisingen-a-goteborg-le-proprietaire-est-goteborg-energi-dote-de-quatre-terminaux-ro-ro-le-port-de-goteborg-est-equipe-pour-manipuler-tous-les-types-de-produits-roulants-ainsi-que-des-conteneurs-et-des-cassettes-deux-des-quatre-terminaux-ont-des-liaisons-ferroviaires-avec-des-voies-qui-s-executent-directement-sur-le-cote-quai-photo-par-karol-serewis-sopa-images-sipa-usa-credit-sipa-usa-alay-live-news-image436371720.htmlRM2G9XCG8–Göteborg, Suède. 02 juin 2021. Vue sur la RYA Kraftvarmeverk, centrale thermique et électrique combinée à Hisingen à Göteborg. Le propriétaire est Goteborg Energi. Doté de quatre terminaux RO-RO, le port de Göteborg est équipé pour manipuler tous les types de produits roulants, ainsi que des conteneurs et des cassettes. Deux des quatre terminaux ont des liaisons ferroviaires avec des voies qui s'exécutent directement sur le côté quai. (Photo par Karol Serewis/SOPA Images/Sipa USA) crédit: SIPA USA/Alay Live News
Un train de première classe climatisé récemment mis en service est vu la gare de Mopolaji Johnson à Ebutemeta, Lagos, Nigeria, sur 10 juin 2021. Le Président Muhammadu Buhari s'est rendu jeudi à Lagos pour l'inauguration du projet de rail standard Lagos-Ibadan de 157 kilomètres à la gare Mopolaji Johnson d'Ebutte Metta. La construction, qui a commencé en mars 2017, et les essais ont commencé en décembre 2020. La gare Ebute Metta, connue sous le nom de la gare Mobolaji Johnson, est la plus grande gare ferroviaire d'Afrique de l'Ouest avec une capacité d'exploitation de 6000 passagers Une déclaration de Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/un-train-de-premiere-classe-climatise-recemment-mis-en-service-est-vu-la-gare-de-mopolaji-johnson-a-ebutemeta-lagos-nigeria-sur-10-juin-2021-le-president-muhammadu-buhari-s-est-rendu-jeudi-a-lagos-pour-l-inauguration-du-projet-de-rail-standard-lagos-ibadan-de-157-kilometres-a-la-gare-mopolaji-johnson-d-ebutte-metta-la-construction-qui-a-commence-en-mars-2017-et-les-essais-ont-commence-en-decembre-2020-la-gare-ebute-metta-connue-sous-le-nom-de-la-gare-mobolaji-johnson-est-la-plus-grande-gare-ferroviaire-d-afrique-de-l-ouest-avec-une-capacite-d-exploitation-de-6000-passagers-une-declaration-de-image489616856.htmlRM2KCFY88–Un train de première classe climatisé récemment mis en service est vu la gare de Mopolaji Johnson à Ebutemeta, Lagos, Nigeria, sur 10 juin 2021. Le Président Muhammadu Buhari s'est rendu jeudi à Lagos pour l'inauguration du projet de rail standard Lagos-Ibadan de 157 kilomètres à la gare Mopolaji Johnson d'Ebutte Metta. La construction, qui a commencé en mars 2017, et les essais ont commencé en décembre 2020. La gare Ebute Metta, connue sous le nom de la gare Mobolaji Johnson, est la plus grande gare ferroviaire d'Afrique de l'Ouest avec une capacité d'exploitation de 6000 passagers Une déclaration de
Gothenburg, Vastra Gotaland, Suède. 2 juin 2021. Vue sur la RYA Kraftvarmeverk, centrale thermique et électrique combinée à Hisingen à Göteborg. Le propriétaire est Goteborg Energi.avec quatre terminaux RO-RO, le port de Göteborg est équipé pour manipuler tous les types de marchandises roulantes ainsi que des conteneurs et des cassettes. Deux des quatre terminaux ont des liaisons ferroviaires avec des voies qui s'exécutent directement sur le côté quai. (Credit image: © Karol Serewis/SOPA Images via ZUMA Press Wire) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/gothenburg-vastra-gotaland-suede-2-juin-2021-vue-sur-la-rya-kraftvarmeverk-centrale-thermique-et-electrique-combinee-a-hisingen-a-goteborg-le-proprietaire-est-goteborg-energi-avec-quatre-terminaux-ro-ro-le-port-de-goteborg-est-equipe-pour-manipuler-tous-les-types-de-marchandises-roulantes-ainsi-que-des-conteneurs-et-des-cassettes-deux-des-quatre-terminaux-ont-des-liaisons-ferroviaires-avec-des-voies-qui-s-executent-directement-sur-le-cote-quai-credit-image-karol-serewis-sopa-images-via-zuma-press-wire-image436372568.htmlRM2G9XDJG–Gothenburg, Vastra Gotaland, Suède. 2 juin 2021. Vue sur la RYA Kraftvarmeverk, centrale thermique et électrique combinée à Hisingen à Göteborg. Le propriétaire est Goteborg Energi.avec quatre terminaux RO-RO, le port de Göteborg est équipé pour manipuler tous les types de marchandises roulantes ainsi que des conteneurs et des cassettes. Deux des quatre terminaux ont des liaisons ferroviaires avec des voies qui s'exécutent directement sur le côté quai. (Credit image: © Karol Serewis/SOPA Images via ZUMA Press Wire)
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Ribble Rail Sentinel diesel shunting locos ; shunter les pétroliers dans l'usine de total Fina Elf pour le déchargement, le traitement et la distribution par route. Usine de total Fina Elf, installation de Preston (ex-Lanfina) pour la production de goudron inflammable à TOTALFINA BITUMEN LIMITED, Preston, Royaume-Uni Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ribble-rail-sentinel-diesel-shunting-locos-shunter-les-petroliers-dans-l-usine-de-total-fina-elf-pour-le-dechargement-le-traitement-et-la-distribution-par-route-usine-de-total-fina-elf-installation-de-preston-ex-lanfina-pour-la-production-de-goudron-inflammable-a-totalfina-bitumen-limited-preston-royaume-uni-image448796543.htmlRM2H24CFY–Ribble Rail Sentinel diesel shunting locos ; shunter les pétroliers dans l'usine de total Fina Elf pour le déchargement, le traitement et la distribution par route. Usine de total Fina Elf, installation de Preston (ex-Lanfina) pour la production de goudron inflammable à TOTALFINA BITUMEN LIMITED, Preston, Royaume-Uni
Mytishchi, Russie - 21 février 2017 : usine de montage de wagons pour les métros. Usine de Mistishchi Metrovagonmash. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/mytishchi-russie-21-fevrier-2017-usine-de-montage-de-wagons-pour-les-metros-usine-de-mistishchi-metrovagonmash-image439173387.htmlRF2GEE23R–Mytishchi, Russie - 21 février 2017 : usine de montage de wagons pour les métros. Usine de Mistishchi Metrovagonmash.
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Bildnummer : 54432286 Datum : 10.09.2010 Copyright : imago/Xinhua QINGDAO, 10 septembre 2010 (Xinhua) -- des ouvriers installent des bogies pour le train ferroviaire urbain dans une usine de China South Locomotive & Rolling (CSR) à Qingdao, dans la province du Shandong de l'est de la Chine, 10 septembre 2010. Le train ferroviaire urbain, avec la vitesse la plus élevée de 100 kilomètres par heure, a été achevé récemment dans le CSR et serait utilisé dans la ligne Changping du système de transport ferroviaire de Beijing. C'est le train ferroviaire urbain le plus rapide du système de transport. La ligne de métro Changping, d'une longueur totale de 31,7 kilomètres, relie le cen Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/bildnummer-54432286-datum-10-09-2010-copyright-imago-xinhua-qingdao-10-septembre-2010-xinhua-des-ouvriers-installent-des-bogies-pour-le-train-ferroviaire-urbain-dans-une-usine-de-china-south-locomotive-rolling-csr-a-qingdao-dans-la-province-du-shandong-de-l-est-de-la-chine-10-septembre-2010-le-train-ferroviaire-urbain-avec-la-vitesse-la-plus-elevee-de-100-kilometres-par-heure-a-ete-acheve-recemment-dans-le-csr-et-serait-utilise-dans-la-ligne-changping-du-systeme-de-transport-ferroviaire-de-beijing-c-est-le-train-ferroviaire-urbain-le-plus-rapide-du-systeme-de-transport-la-ligne-de-metro-changping-d-une-longueur-totale-de-31-7-kilometres-relie-le-cen-image562650380.htmlRM2RKAX8C–Bildnummer : 54432286 Datum : 10.09.2010 Copyright : imago/Xinhua QINGDAO, 10 septembre 2010 (Xinhua) -- des ouvriers installent des bogies pour le train ferroviaire urbain dans une usine de China South Locomotive & Rolling (CSR) à Qingdao, dans la province du Shandong de l'est de la Chine, 10 septembre 2010. Le train ferroviaire urbain, avec la vitesse la plus élevée de 100 kilomètres par heure, a été achevé récemment dans le CSR et serait utilisé dans la ligne Changping du système de transport ferroviaire de Beijing. C'est le train ferroviaire urbain le plus rapide du système de transport. La ligne de métro Changping, d'une longueur totale de 31,7 kilomètres, relie le cen
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Années 1950, vue historique d'un chemin de fer industriel et du matériel roulant desservant une grande usine de fabrication, Angleterre, Royaume-Uni. Ces chemins de fer privés, avec des liaisons vers le réseau ferroviaire public, étaient autrefois un site commun en Grande-Bretagne, où des trains de marchandises transportent des matières premières lourdes et en vrac le long de voies ferroviaires à distance limitée vers d'autres parties du complexe industriel ou vers un point d'échange avec une ligne ferroviaire principale. La croissance du transport routier et les changements dans la fabrication ont vu le nombre de voies et de voies ferrées industrielles diminuer rapidement. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/annees-1950-vue-historique-d-un-chemin-de-fer-industriel-et-du-materiel-roulant-desservant-une-grande-usine-de-fabrication-angleterre-royaume-uni-ces-chemins-de-fer-prives-avec-des-liaisons-vers-le-reseau-ferroviaire-public-etaient-autrefois-un-site-commun-en-grande-bretagne-ou-des-trains-de-marchandises-transportent-des-matieres-premieres-lourdes-et-en-vrac-le-long-de-voies-ferroviaires-a-distance-limitee-vers-d-autres-parties-du-complexe-industriel-ou-vers-un-point-d-echange-avec-une-ligne-ferroviaire-principale-la-croissance-du-transport-routier-et-les-changements-dans-la-fabrication-ont-vu-le-nombre-de-voies-et-de-voies-ferrees-industrielles-diminuer-rapidement-image417338980.htmlRM2F6YC3G–Années 1950, vue historique d'un chemin de fer industriel et du matériel roulant desservant une grande usine de fabrication, Angleterre, Royaume-Uni. Ces chemins de fer privés, avec des liaisons vers le réseau ferroviaire public, étaient autrefois un site commun en Grande-Bretagne, où des trains de marchandises transportent des matières premières lourdes et en vrac le long de voies ferroviaires à distance limitée vers d'autres parties du complexe industriel ou vers un point d'échange avec une ligne ferroviaire principale. La croissance du transport routier et les changements dans la fabrication ont vu le nombre de voies et de voies ferrées industrielles diminuer rapidement.
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