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Ironclad warship Photos Stock & Des Images

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Ironclad warship Photos Stock & Des Images

L'Italia ; italien ; le navire de guerre cuirassé. L'illustration 1890 Banque D'Images
RMMR77XX–L'Italia ; italien ; le navire de guerre cuirassé. L'illustration 1890
Le port de Portsmouth à la recherche vers le HMS Warrior. Le premier navire de guerre à toute épreuve Banque D'Images
RFCNFMF6–Le port de Portsmouth à la recherche vers le HMS Warrior. Le premier navire de guerre à toute épreuve
La dévastation HMS navire cuirassé britannique, l'un des premiers navires de guerre à être construit sans mâts et voiles. Date : vers 1873 Banque D'Images
RMG39M2G–La dévastation HMS navire cuirassé britannique, l'un des premiers navires de guerre à être construit sans mâts et voiles. Date : vers 1873
Le redoutable ; French naval warship ironclad. L'illustration 1889 Banque D'Images
RMMR77Y4–Le redoutable ; French naval warship ironclad. L'illustration 1889
Vintage Russian Fleet années 1890 lithographie le navire de guerre Ironclad 'Dvenadsat Apostolov' Dvenadsat Apostolov (navire de guerre Ironclad) date 1892 lithographie couleur Empire russe (République russe) (Russie Union soviétique URSS) Chromolithographie par Stadler et Pattinot, Banque D'Images
RM2J6K81P–Vintage Russian Fleet années 1890 lithographie le navire de guerre Ironclad 'Dvenadsat Apostolov' Dvenadsat Apostolov (navire de guerre Ironclad) date 1892 lithographie couleur Empire russe (République russe) (Russie Union soviétique URSS) Chromolithographie par Stadler et Pattinot,
Illustration montrant la Royal Navy 'navire' Benbow un cuirassé navire de guerre. 1885 Banque D'Images
RMRJN3CK–Illustration montrant la Royal Navy 'navire' Benbow un cuirassé navire de guerre. 1885
Classe de Navire de guerre de la défense absolue sur la Mersey période victorienne Banque D'Images
RFD0P88X–Classe de Navire de guerre de la défense absolue sur la Mersey période victorienne
La Seine, un navire de guerre de la broadside cuirassé de la marine française, lancé en 1861. De : Les merveilles de la science, publié en 1870. Banque D'Images
RMJTDCW6–La Seine, un navire de guerre de la broadside cuirassé de la marine française, lancé en 1861. De : Les merveilles de la science, publié en 1870.
L'amélioration de la reproduction numérique, navire de Ironclad roi Wilhelm I., Allemagne, Panzerschiff König Wilhelm I., Deutschland, tirage original du 19ème siècle Banque D'Images
RFR6RDTN–L'amélioration de la reproduction numérique, navire de Ironclad roi Wilhelm I., Allemagne, Panzerschiff König Wilhelm I., Deutschland, tirage original du 19ème siècle
L'avant d'un navire à propulsion vapeur fer Banque D'Images
RMBTFP0P–L'avant d'un navire à propulsion vapeur fer
La salle des machines du HMS Warrior, une frégate blindée à vapeur de 40 canons construite pour la Marine royale en 1859-1861. Le guerrier et son navire jumeau, le HMS Black Prince, furent les premiers navires de guerre à coque de fer et plaquées d'armure. Ils furent construits en réponse au lancement en 1859 par la France du premier navire de guerre à coque de fer, le Gloire à coque de bois. Banque D'Images
RM2PA4Y3E–La salle des machines du HMS Warrior, une frégate blindée à vapeur de 40 canons construite pour la Marine royale en 1859-1861. Le guerrier et son navire jumeau, le HMS Black Prince, furent les premiers navires de guerre à coque de fer et plaquées d'armure. Ils furent construits en réponse au lancement en 1859 par la France du premier navire de guerre à coque de fer, le Gloire à coque de bois.
Le navire de guerre allemand de la sacro, voile et bateau à vapeur, 19e siècle Banque D'Images
RF2A6J4E3–Le navire de guerre allemand de la sacro, voile et bateau à vapeur, 19e siècle
Bois et fer à repasser. Le steam ship HMS 'Warrior' le premier navire de guerre à toute épreuve dans la marine britannique, lancé en 1861, et l'un des vieux voiliers en bois. Chromolithographie de 'l'heure de loisirs" (Londres, 1864). Banque D'Images
RMD95W88–Bois et fer à repasser. Le steam ship HMS 'Warrior' le premier navire de guerre à toute épreuve dans la marine britannique, lancé en 1861, et l'un des vieux voiliers en bois. Chromolithographie de 'l'heure de loisirs" (Londres, 1864).
SMS Tegetthoff navire cuirassé de la Marine austro-hongroise construite en 1878 à Trieste Banque D'Images
RF2A6J4J1–SMS Tegetthoff navire cuirassé de la Marine austro-hongroise construite en 1878 à Trieste
Le HMS Ajax. Navire de guerre en aluminium construit pour la Royal Navy. Dessin de Cortellini Sánchez. Gravure. La Ilustración Española y Americana, 1882. Banque D'Images
RM2GCDM4D–Le HMS Ajax. Navire de guerre en aluminium construit pour la Royal Navy. Dessin de Cortellini Sánchez. Gravure. La Ilustración Española y Americana, 1882.
Navire de Ironclad Koenig Wilhelm, de la frégate blindée et prussienne plus tard, la Marine impériale allemande, voile et moteur à vapeur lancé en 1865 Banque D'Images
RF2A6BJ07–Navire de Ironclad Koenig Wilhelm, de la frégate blindée et prussienne plus tard, la Marine impériale allemande, voile et moteur à vapeur lancé en 1865
France, Toulon. Feu du navire de guerre 'Richelieu'. Scène réprimant le naufrage du navire à 4 h le 29 décembre 1880. Gravure. La Ilustracion Española y Americana, 1881. Banque D'Images
RM2CBXDHX–France, Toulon. Feu du navire de guerre 'Richelieu'. Scène réprimant le naufrage du navire à 4 h le 29 décembre 1880. Gravure. La Ilustracion Española y Americana, 1881.
Portrait gravé de John Ericsson (1803-1889) inventeur suédois-américain de locomotives à vapeur, navire de guerre blindé à revêtement ironneux et plusieurs mécanismes à base de vapeur Banque D'Images
RF2DP5NDY–Portrait gravé de John Ericsson (1803-1889) inventeur suédois-américain de locomotives à vapeur, navire de guerre blindé à revêtement ironneux et plusieurs mécanismes à base de vapeur
Le moniteur au travail sur le Merrimack (ou Virginie) . L'USS Monitor est le premier navire de guerre blindé commandé par la marine des États-Unis pendant la Banque D'Images
RM2RWEHJA–Le moniteur au travail sur le Merrimack (ou Virginie) . L'USS Monitor est le premier navire de guerre blindé commandé par la marine des États-Unis pendant la
Portrait de l'inventeur suédois américain, John Ericsson (b. Johan Ericsson; 1803-1889) par Arvid Frederick Nyholm, huile sur toile, 1912 Banque D'Images
RM2HWD9M4–Portrait de l'inventeur suédois américain, John Ericsson (b. Johan Ericsson; 1803-1889) par Arvid Frederick Nyholm, huile sur toile, 1912
Navires HMS Devastation Banque D'Images
RMA2YXW8–Navires HMS Devastation
Lourdement armés français navire cuirassé, longitudinal section design Banque D'Images
RF2A6BJ0K–Lourdement armés français navire cuirassé, longitudinal section design
Une machine de guerre martienne est coupé par un navire de guerre à toute épreuve. La Guerre des mondes est un roman de science fiction par auteur anglais H. G. Wells (1866-1946). Cette plaque vient de la première version de série, publié en 1897 par Pearson's Magazine au Royaume-Uni. Date : 1897 Banque D'Images
RMMHNYHB–Une machine de guerre martienne est coupé par un navire de guerre à toute épreuve. La Guerre des mondes est un roman de science fiction par auteur anglais H. G. Wells (1866-1946). Cette plaque vient de la première version de série, publié en 1897 par Pearson's Magazine au Royaume-Uni. Date : 1897
Navire de guerre à toute épreuve dans un quai flottant, ponton flottant et la plate-forme de travail pour la réparation et opérations careen Banque D'Images
RFW26G7D–Navire de guerre à toute épreuve dans un quai flottant, ponton flottant et la plate-forme de travail pour la réparation et opérations careen
La construction du HMS Warrior, une frégate blindée à vapeur de 40 canons construite pour la Marine royale en 1859–1861 à l'usine sidérurgique Thames de Blackwall, Londres, Angleterre. Le guerrier et son navire jumeau, le HMS Black Prince, furent les premiers navires de guerre à coque de fer et plaquées d'armure. Ils furent construits en réponse au lancement en 1859 par la France du premier navire de guerre à coque de fer, le Gloire à coque de bois. Banque D'Images
RM2PA4Y0A–La construction du HMS Warrior, une frégate blindée à vapeur de 40 canons construite pour la Marine royale en 1859–1861 à l'usine sidérurgique Thames de Blackwall, Londres, Angleterre. Le guerrier et son navire jumeau, le HMS Black Prince, furent les premiers navires de guerre à coque de fer et plaquées d'armure. Ils furent construits en réponse au lancement en 1859 par la France du premier navire de guerre à coque de fer, le Gloire à coque de bois.
Sinop (navire de guerre en aluminium) env. 1892 Banque D'Images
RM2M931WG–Sinop (navire de guerre en aluminium) env. 1892
Les plongeurs de la Marine américaine récupérer une guerre civile cannon site de l'épave de l'épave du navire de ironclad CSS Géorgie le 15 juillet, 2015 à Savannah, en Géorgie. La CSS La Géorgie a reposé au bas de la rivière Savannah depuis plus de 150 ans. Banque D'Images
RMHDPGY5–Les plongeurs de la Marine américaine récupérer une guerre civile cannon site de l'épave de l'épave du navire de ironclad CSS Géorgie le 15 juillet, 2015 à Savannah, en Géorgie. La CSS La Géorgie a reposé au bas de la rivière Savannah depuis plus de 150 ans.
AJAXNETPHOTO.4 JUIN 2015.PORTSMOUTH, ANGLETERRE.- HMS WARRIOR 1860 - PREMIER ET DERNIER NAVIRE DE GUERRE EN LIMONEUX OUVERT AU PUBLIC.PONT SUPÉRIEUR CAPSTAIN DECORATION.PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:D150406 5233 Banque D'Images
RM2H92X2M–AJAXNETPHOTO.4 JUIN 2015.PORTSMOUTH, ANGLETERRE.- HMS WARRIOR 1860 - PREMIER ET DERNIER NAVIRE DE GUERRE EN LIMONEUX OUVERT AU PUBLIC.PONT SUPÉRIEUR CAPSTAIN DECORATION.PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:D150406 5233
Une mosaïque photographique de navire de guerre USS Monitor composé de photographies individuelles prises à partir du navire de recherche Alcoa Seaprobe en avril 1974, lorsque l'épave du moniteur a été découvert. Surveiller se trouve à l'envers, en l'état, fortement endommagé au large du cap Hatteras, en Caroline du Nord. Dans cette image, son arc est à droite, avec sa tourelle de personnes déplacées et visible en bas à gauche, avec la coque reposant sur elle. Banque D'Images
RMD3KY70–Une mosaïque photographique de navire de guerre USS Monitor composé de photographies individuelles prises à partir du navire de recherche Alcoa Seaprobe en avril 1974, lorsque l'épave du moniteur a été découvert. Surveiller se trouve à l'envers, en l'état, fortement endommagé au large du cap Hatteras, en Caroline du Nord. Dans cette image, son arc est à droite, avec sa tourelle de personnes déplacées et visible en bas à gauche, avec la coque reposant sur elle.
HMS Ajax. Navire de guerre en aluminium construit pour la Royal Navy. Gravure, 1882. Banque D'Images
RM2J8HRB9–HMS Ajax. Navire de guerre en aluminium construit pour la Royal Navy. Gravure, 1882.
La légende de 1912 se lit comme suit : « le capitaine Franklin Buchanan et le capitaine Josiah Tattnall commandant la Virginie - Merrimac ». Banque D'Images
RF2FMEGWX–La légende de 1912 se lit comme suit : « le capitaine Franklin Buchanan et le capitaine Josiah Tattnall commandant la Virginie - Merrimac ».
John Ericsson (1803-89) ingénieur américain d'origine suédoise et de l'inventeur. Navire de ironclad conçu 'Monitor'. La gravure sur bois. Banque D'Images
RMD9624X–John Ericsson (1803-89) ingénieur américain d'origine suédoise et de l'inventeur. Navire de ironclad conçu 'Monitor'. La gravure sur bois.
La batterie sur le HMS Warrior, la première frégate à vapeur ironclad océaniques dans la Royal Navy, Portsmouth Historic Dockyard, Hampshire, England, UK Banque D'Images
RMKHG905–La batterie sur le HMS Warrior, la première frégate à vapeur ironclad océaniques dans la Royal Navy, Portsmouth Historic Dockyard, Hampshire, England, UK
Photographie vintage de la Confederate Iron Clad Stonewall un bélier de 1390 tonnes en aluminium construit à Bordeaux, en France, pour la Confederate Navy. Elle a ensuite été vendue au Japon et rebaptisée Azuma et a été le premier navire de guerre en limoned de la Marine impériale japonaise Banque D'Images
RF2GN79MK–Photographie vintage de la Confederate Iron Clad Stonewall un bélier de 1390 tonnes en aluminium construit à Bordeaux, en France, pour la Confederate Navy. Elle a ensuite été vendue au Japon et rebaptisée Azuma et a été le premier navire de guerre en limoned de la Marine impériale japonaise
Navire de guerre en métal Roi Wilhelm I., Allemagne / Panzerschiff König Wilhelm I., Deutschland, Historisch, Digital amélioration de la reproduction d'un original du XIXe siècle / digitale Reproduktion einer Originalvorlage aus dem 19. Jahrhundert, Banque D'Images
RF2AMH8EC–Navire de guerre en métal Roi Wilhelm I., Allemagne / Panzerschiff König Wilhelm I., Deutschland, Historisch, Digital amélioration de la reproduction d'un original du XIXe siècle / digitale Reproduktion einer Originalvorlage aus dem 19. Jahrhundert,
France, Toulon. Feu du navire de guerre 'Richelieu'. Scène représentant le naufrage du navire à 4 h le 29 décembre 1880. Gravure. La Ilustracion Española y Americana, 1881. Coloration ultérieure. Banque D'Images
RM2DCDKKW–France, Toulon. Feu du navire de guerre 'Richelieu'. Scène représentant le naufrage du navire à 4 h le 29 décembre 1880. Gravure. La Ilustracion Española y Americana, 1881. Coloration ultérieure.
Le HMS Thunderer Anglais navire tourelle ironclad lancé en 1872 avec deux moteurs à vapeur et deux hélices et d'un faible débit qui limitait son gaillard Banque D'Images
RF2A6J4JB–Le HMS Thunderer Anglais navire tourelle ironclad lancé en 1872 avec deux moteurs à vapeur et deux hélices et d'un faible débit qui limitait son gaillard
Les officiers et les hommes (arrière-plan) d'un navire de guerre de la Marine royale qui fait la route de Au revoir au Japon et de divers wishers de petites junks. Ce navire de guerre en toute ironneux revenait en Grande-Bretagne après une tournée de service en extrême-Orient. 1890 Banque D'Images
RM2M3JWAM–Les officiers et les hommes (arrière-plan) d'un navire de guerre de la Marine royale qui fait la route de Au revoir au Japon et de divers wishers de petites junks. Ce navire de guerre en toute ironneux revenait en Grande-Bretagne après une tournée de service en extrême-Orient. 1890
L'avant d'un navire de guerre à toute épreuve Steam-Propelled Banque D'Images
RMRY6RPB–L'avant d'un navire de guerre à toute épreuve Steam-Propelled
Cuirassé HMS Hood (1920), illustration de l'Encyclopédie Soviétique, 1927 Banque D'Images
RMDYP21W–Cuirassé HMS Hood (1920), illustration de l'Encyclopédie Soviétique, 1927
Armement Vulcan Neptune. Caricature politique sur la création de navires cuirassés, Avril 1862 Banque D'Images
RMD02P9E–Armement Vulcan Neptune. Caricature politique sur la création de navires cuirassés, Avril 1862
Bataille navale entre cuirassés et des torpilleurs au 19e siècle. De la Ilustracion Espanola y Americana, publié en 1892. Banque D'Images
RMRKX8AP–Bataille navale entre cuirassés et des torpilleurs au 19e siècle. De la Ilustracion Espanola y Americana, publié en 1892.
Somerset John Pakington, 1er baron Hampton (1799 - 1880), connu sous le nom de Sir John Pakington, était un homme politique conservateur britannique. En tant que premier lord de l'Amirauté de 1858 à 1859, il a commandé le premier navire de guerre à toute épreuve, le HMS Warrior, lancé en 1860. Il a été secrétaire d'État à la guerre de 1867 à 1868 Banque D'Images
RMH2PK6M–Somerset John Pakington, 1er baron Hampton (1799 - 1880), connu sous le nom de Sir John Pakington, était un homme politique conservateur britannique. En tant que premier lord de l'Amirauté de 1858 à 1859, il a commandé le premier navire de guerre à toute épreuve, le HMS Warrior, lancé en 1860. Il a été secrétaire d'État à la guerre de 1867 à 1868
Premier navire de guerre cuirassé HMS Warrior, Portsmouth Historic Dockyard Banque D'Images
RM2Y3AE3K–Premier navire de guerre cuirassé HMS Warrior, Portsmouth Historic Dockyard
Pervenets (navire de guerre en aluminium) env. 1892 Banque D'Images
RM2M9321E–Pervenets (navire de guerre en aluminium) env. 1892
Le HMS Trafalgar. Du livre de navires, publié vers 1920. Banque D'Images
RMPEEE8P–Le HMS Trafalgar. Du livre de navires, publié vers 1920.
AJAXNETPHOTO.4 JUIN 2015.PORTSMOUTH, ANGLETERRE.- HMS WARRIOR 1860 - PREMIER ET DERNIER NAVIRE DE GUERRE EN LIMONEUX OUVERT AU PUBLIC.PROFIL DES ROUES DU NAVIRE RELIÉES EN LAITON.PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:D150406 5239 Banque D'Images
RM2H92X33–AJAXNETPHOTO.4 JUIN 2015.PORTSMOUTH, ANGLETERRE.- HMS WARRIOR 1860 - PREMIER ET DERNIER NAVIRE DE GUERRE EN LIMONEUX OUVERT AU PUBLIC.PROFIL DES ROUES DU NAVIRE RELIÉES EN LAITON.PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:D150406 5239
Photographie non datée montrant l'équipage de navire de guerre le cuirassé USS Monitor se détendre juste à l'extérieur de sa tourelle. Le moniteur intégré de Brooklyn, a fait de l'histoire nautique après avoir été conçus et assemblés en 118 jours, et a ensuite commandé, le 25 février 1862. Surveiller ont participé à la bataille de Hampton Roads, le 9 mars 1862 contre le CSS Virginia. C'est la première bataille entre deux cuirassés et marqué la fin de l'ère des navires en bois. Banque D'Images
RMD3KYM2–Photographie non datée montrant l'équipage de navire de guerre le cuirassé USS Monitor se détendre juste à l'extérieur de sa tourelle. Le moniteur intégré de Brooklyn, a fait de l'histoire nautique après avoir été conçus et assemblés en 118 jours, et a ensuite commandé, le 25 février 1862. Surveiller ont participé à la bataille de Hampton Roads, le 9 mars 1862 contre le CSS Virginia. C'est la première bataille entre deux cuirassés et marqué la fin de l'ère des navires en bois.
Navire cuirassé japonais Ryujo Banque D'Images
RMJ3R9P3–Navire cuirassé japonais Ryujo
Le port de Portsmouth à la recherche vers le HMS Warrior. Le premier navire de guerre à toute épreuve Banque D'Images
RFCNFMCN–Le port de Portsmouth à la recherche vers le HMS Warrior. Le premier navire de guerre à toute épreuve
Navire de Ironclad Pyotr Velikiy Banque D'Images
RMJ3RB07–Navire de Ironclad Pyotr Velikiy
La batterie sur le HMS Warrior, la première frégate à vapeur ironclad océaniques dans la Royal Navy, Portsmouth Historic Dockyard, Hampshire, England, UK Banque D'Images
RMKHG904–La batterie sur le HMS Warrior, la première frégate à vapeur ironclad océaniques dans la Royal Navy, Portsmouth Historic Dockyard, Hampshire, England, UK
Gravure ancienne 1873, attaque de forts Sumter et Wagner. La première bataille de Charleston Harbor était un engagement près de Charleston, Caroline du Sud qui a eu lieu le 7 avril 1863, pendant la guerre civile américaine. SOURCE : gravure originale Banque D'Images
RMW9FA0T–Gravure ancienne 1873, attaque de forts Sumter et Wagner. La première bataille de Charleston Harbor était un engagement près de Charleston, Caroline du Sud qui a eu lieu le 7 avril 1863, pendant la guerre civile américaine. SOURCE : gravure originale
Transport / transport, navigation, navire de guerre, American Ironclad Dunderberg, LE DROIT D'AUTEUR DE L'ARTISTE NE DOIT PAS ÊTRE EFFACÉ Banque D'Images
RM2XGHKPM–Transport / transport, navigation, navire de guerre, American Ironclad Dunderberg, LE DROIT D'AUTEUR DE L'ARTISTE NE DOIT PAS ÊTRE EFFACÉ
Navire de guerre en métal Roi Wilhelm I., Allemagne / Panzerschiff König Wilhelm I., Deutschland, Historisch, Digital amélioration de la reproduction d'un original du XIXe siècle / digitale Reproduktion einer Originalvorlage aus dem 19. Jahrhundert, Banque D'Images
RF2K630EY–Navire de guerre en métal Roi Wilhelm I., Allemagne / Panzerschiff König Wilhelm I., Deutschland, Historisch, Digital amélioration de la reproduction d'un original du XIXe siècle / digitale Reproduktion einer Originalvorlage aus dem 19. Jahrhundert,
Transport / Transport, navigation, navire de guerre, la dévastation HMS ironclad, gravure sur bois vers 1875, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available- Banque D'Images
RMRYTY5B–Transport / Transport, navigation, navire de guerre, la dévastation HMS ironclad, gravure sur bois vers 1875, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available-
La guerre sur mer - bataille navale entre l'Union européenne et les Forces navales des Confédérés durant la guerre civile américaine Banque D'Images
RMB90670–La guerre sur mer - bataille navale entre l'Union européenne et les Forces navales des Confédérés durant la guerre civile américaine
Dans la tourelle de l'écran par Henry Sandham. L'USS Monitor est un navire de guerre à toute épreuve et ont pris part à la première bataille de navires à la bataille de Hampton Roads. Guerre civile américaine. HS : l'illustrateur, 24 mai 1842 - 21 juin 1910 Banque D'Images
RMERG7CG–Dans la tourelle de l'écran par Henry Sandham. L'USS Monitor est un navire de guerre à toute épreuve et ont pris part à la première bataille de navires à la bataille de Hampton Roads. Guerre civile américaine. HS : l'illustrateur, 24 mai 1842 - 21 juin 1910
Classe de Navire de guerre de la défense absolue sur la Rivière Mersey Banque D'Images
RFT12WJ9–Classe de Navire de guerre de la défense absolue sur la Rivière Mersey
La tar de l'avenir. Caricature politique au sujet de l'augmentation du de guerre, avril 1862 Banque D'Images
RMD02P8R–La tar de l'avenir. Caricature politique au sujet de l'augmentation du de guerre, avril 1862
Navire de guerre en fer à fomer Pyotr Velikiy. Banque D'Images
RM2C559AM–Navire de guerre en fer à fomer Pyotr Velikiy.
. Gloire . Navire de guerre à toute épreuve française. 19e siècle 247 Gloire Banque D'Images
RMMWBJ8M–. Gloire . Navire de guerre à toute épreuve française. 19e siècle 247 Gloire
Premier navire de guerre cuirassé HMS Warrior, Portsmouth Historic Dockyard Banque D'Images
RM2Y3AE3T–Premier navire de guerre cuirassé HMS Warrior, Portsmouth Historic Dockyard
Sinop (navire de guerre en aluminium) env. 1892 Banque D'Images
RM2M931X4–Sinop (navire de guerre en aluminium) env. 1892
Marine Argentine. ARA Almirante Brown (amiral Brown). Corvette à double hélice. Batterie centrale construite en 1880 par Samuda Brothers à Londres (Angleterre). Il est resté en service jusqu'en 1932. Gravure. La Ilustracion Española y Americana, 1881. Banque D'Images
RM2CD6RA1–Marine Argentine. ARA Almirante Brown (amiral Brown). Corvette à double hélice. Batterie centrale construite en 1880 par Samuda Brothers à Londres (Angleterre). Il est resté en service jusqu'en 1932. Gravure. La Ilustracion Española y Americana, 1881.
AJAXNETPHOTO.4 JUIN 2015.PORTSMOUTH, ANGLETERRE.- HMS WARRIOR 1860 - PREMIER ET DERNIER NAVIRE DE GUERRE EN LIMONEUX OUVERT AU PUBLIC.DÉTAIL DE LA SCULPTURE EN BOIS DÉCORATIVE SUR LE REMPART DE BÂBORD.PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:D150406 5294 Banque D'Images
RM2H92X51–AJAXNETPHOTO.4 JUIN 2015.PORTSMOUTH, ANGLETERRE.- HMS WARRIOR 1860 - PREMIER ET DERNIER NAVIRE DE GUERRE EN LIMONEUX OUVERT AU PUBLIC.DÉTAIL DE LA SCULPTURE EN BOIS DÉCORATIVE SUR LE REMPART DE BÂBORD.PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:D150406 5294
Croquis de la scène non datée à l'intérieur du navire cuirassé USS Monitor au cours d'un combat avec le navire confédéré CSS Virginia. Le moniteur intégré de Brooklyn, a fait de l'histoire nautique après avoir été conçus et assemblés en 118 jours, et a ensuite commandé le 25 février 1862. Les combats dans la première bataille entre deux cuirassés dans la bataille de Hampton Roads, le 9 mars 1862, l'engagement a marqué la première fois les navires blindés de fer dans la guerre navale et a marqué la fin de l'ère des navires en bois. Banque D'Images
RMD3KXXK–Croquis de la scène non datée à l'intérieur du navire cuirassé USS Monitor au cours d'un combat avec le navire confédéré CSS Virginia. Le moniteur intégré de Brooklyn, a fait de l'histoire nautique après avoir été conçus et assemblés en 118 jours, et a ensuite commandé le 25 février 1862. Les combats dans la première bataille entre deux cuirassés dans la bataille de Hampton Roads, le 9 mars 1862, l'engagement a marqué la première fois les navires blindés de fer dans la guerre navale et a marqué la fin de l'ère des navires en bois.
Le puissant navire cuirassé HMS Warrior dans le port de Portsmouth. Une combinaison de la force de la vapeur et de propulsion à voile Banque D'Images
RFRTB32T–Le puissant navire cuirassé HMS Warrior dans le port de Portsmouth. Une combinaison de la force de la vapeur et de propulsion à voile
Tigre cuirassé français de 1871 ironclad ram avec un bec blindés à l'avant de couler le navire ennemi Banque D'Images
RF2A6J4J8–Tigre cuirassé français de 1871 ironclad ram avec un bec blindés à l'avant de couler le navire ennemi
Navire de Ironclad Pyotr Velikiy Banque D'Images
RMKKG8X8–Navire de Ironclad Pyotr Velikiy
Woodcut style image de l'Union le navire de guerre civile de la sacro-moniteur. Illustration de Vecteur
RFE639W9–Woodcut style image de l'Union le navire de guerre civile de la sacro-moniteur.
Le 'Solferino', navire à propulsion vapeur ironclad, lancé en 1863 Banque D'Images
RMBTFP0E–Le 'Solferino', navire à propulsion vapeur ironclad, lancé en 1863
Battle of the Monitor et Merrimack, également appelé Battle of Hampton Roads, (9 mars 1862), dans la guerre civile américaine, engagement naval à Hampton Roads, en Virginie, un port à l'embouchure de la rivière James, Remarquable comme premier duel de l'histoire entre les navires de guerre en arronnaire et le début d'une nouvelle ère de guerre navale. Par Kurz et Allison Banque D'Images
RM2GNAXJJ–Battle of the Monitor et Merrimack, également appelé Battle of Hampton Roads, (9 mars 1862), dans la guerre civile américaine, engagement naval à Hampton Roads, en Virginie, un port à l'embouchure de la rivière James, Remarquable comme premier duel de l'histoire entre les navires de guerre en arronnaire et le début d'une nouvelle ère de guerre navale. Par Kurz et Allison
Naufrage du navire de guerre en acier USS Monitor, bataille de Hampton Roads, guerre civile américaine, 1862 Banque D'Images
RM2B1E9H5–Naufrage du navire de guerre en acier USS Monitor, bataille de Hampton Roads, guerre civile américaine, 1862
Section verticale de la tourelle tournante fixe sur un navire de guerre en protection, diagramme de section transversale, dans la guerre de Sécession américaine. illustration du siècle 19th Banque D'Images
RF2J67P97–Section verticale de la tourelle tournante fixe sur un navire de guerre en protection, diagramme de section transversale, dans la guerre de Sécession américaine. illustration du siècle 19th
LE SOLEIL HIVERNAL S'INSTALLE DE FAÇON SPECTACULAIRE SUR LE PREMIER GUERRIER HMS EN TOUTE PROTECTION DE GRANDE-BRETAGNE DANS LE PORT DE PORTSMOUTH PIC MIKE WALKER,2013 MIKE WALKER PICTUIRES Banque D'Images
RF2JTT50X–LE SOLEIL HIVERNAL S'INSTALLE DE FAÇON SPECTACULAIRE SUR LE PREMIER GUERRIER HMS EN TOUTE PROTECTION DE GRANDE-BRETAGNE DANS LE PORT DE PORTSMOUTH PIC MIKE WALKER,2013 MIKE WALKER PICTUIRES
France, Toulon.Feu du navire de guerre 'Richelieu'.Scène réprimant le naufrage du navire à 4 h le 29 décembre 1880.Gravure.La Ilustraci Banque D'Images
RM2H0N3MW–France, Toulon.Feu du navire de guerre 'Richelieu'.Scène réprimant le naufrage du navire à 4 h le 29 décembre 1880.Gravure.La Ilustraci
Frégate Merrimack avant et après conversion en un navire de guerre des Confédérés à toute épreuve. À la main, gravure sur bois Banque D'Images
RMAKEYBC–Frégate Merrimack avant et après conversion en un navire de guerre des Confédérés à toute épreuve. À la main, gravure sur bois
L'USS Monitor était un navire de guerre en toile de fond construit pour l'Union Navy pendant la Guerre de Sécession peinture d'œuvres d'art de couleur du livre "la guerre de Sécession à travers l'appareil photo" des centaines de photographies vivantes réellement prises dans les temps de la guerre civile, seize reproductions en couleur de célèbres tableaux de guerre. Le nouveau texte historique par Henry W. Elson. A. Histoire illustrée complète de la guerre civile Banque D'Images
RM2GNB755–L'USS Monitor était un navire de guerre en toile de fond construit pour l'Union Navy pendant la Guerre de Sécession peinture d'œuvres d'art de couleur du livre "la guerre de Sécession à travers l'appareil photo" des centaines de photographies vivantes réellement prises dans les temps de la guerre civile, seize reproductions en couleur de célèbres tableaux de guerre. Le nouveau texte historique par Henry W. Elson. A. Histoire illustrée complète de la guerre civile
H.M.S. Alexandra, bâtiment [c'est-à-dire en cours de construction] à Chatham, 1876. Navire de guerre cuirassé, '...l'un des navires les plus puissants de la Royal Navy. L'Alexandra... est maintenant équipée, et est ici représentée telle qu'elle apparaîtra quand elle sera prête pour la mer. Il est de grande taille, pas moins de 9492 tonnes de charge, et sera équipé de moteurs de 8000 chevaux de puissance». Extrait de "Illustrated London News", 1876. Banque D'Images
RM2RRJC3R–H.M.S. Alexandra, bâtiment [c'est-à-dire en cours de construction] à Chatham, 1876. Navire de guerre cuirassé, '...l'un des navires les plus puissants de la Royal Navy. L'Alexandra... est maintenant équipée, et est ici représentée telle qu'elle apparaîtra quand elle sera prête pour la mer. Il est de grande taille, pas moins de 9492 tonnes de charge, et sera équipé de moteurs de 8000 chevaux de puissance». Extrait de "Illustrated London News", 1876.
. Gloire . Navire de guerre à toute épreuve française. 19e siècle 248 Gloire Banque D'Images
RMMX9FG8–. Gloire . Navire de guerre à toute épreuve française. 19e siècle 248 Gloire
Ironclad confédéré errimack «» (CSS 'Virginia') conduisant l'USS 'Congrès' d'Anchorage, 1862, la guerre civile. À la main, gravure sur bois Banque D'Images
RMBJPNPE–Ironclad confédéré errimack «» (CSS 'Virginia') conduisant l'USS 'Congrès' d'Anchorage, 1862, la guerre civile. À la main, gravure sur bois
Chesma (navire de guerre en limoneux) env. 1892 Banque D'Images
RM2M93264–Chesma (navire de guerre en limoneux) env. 1892
Saint-pétersbourg Russie. Croiseur Aurore Banque D'Images
RM2NGMXM6–Saint-pétersbourg Russie. Croiseur Aurore
AJAXNETPHOTO.4 JUIN 2015.PORTSMOUTH, ANGLETERRE.- HMS WARRIOR 1860 - PREMIER ET DERNIER NAVIRE DE GUERRE EN LIMONEUX OUVERT AU PUBLIC.DÉTAIL DE LA SCULPTURE EN BOIS DÉCORATIVE SUR LE REMPART DE BÂBORD.PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:D150406 5289 Banque D'Images
RM2H92X4X–AJAXNETPHOTO.4 JUIN 2015.PORTSMOUTH, ANGLETERRE.- HMS WARRIOR 1860 - PREMIER ET DERNIER NAVIRE DE GUERRE EN LIMONEUX OUVERT AU PUBLIC.DÉTAIL DE LA SCULPTURE EN BOIS DÉCORATIVE SUR LE REMPART DE BÂBORD.PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:D150406 5289
Photo non datée d'une gravure de l'USS Monitor le premier navire cuirassé peu après son engagement avec CSS Virginia montrant les dommages subis au combat. Le moniteur intégré de Brooklyn, a fait de l'histoire nautique après avoir été conçus et assemblés en 118 jours, et a ensuite commandé le 25 février 1862. Les combats dans la première bataille entre deux cuirassés dans la bataille de Hampton Roads, le 9 mars 1862, l'engagement a marqué la première fois les navires blindés de fer dans la guerre navale et a marqué la fin de l'ère des navires en bois. Banque D'Images
RMD3M007–Photo non datée d'une gravure de l'USS Monitor le premier navire cuirassé peu après son engagement avec CSS Virginia montrant les dommages subis au combat. Le moniteur intégré de Brooklyn, a fait de l'histoire nautique après avoir été conçus et assemblés en 118 jours, et a ensuite commandé le 25 février 1862. Les combats dans la première bataille entre deux cuirassés dans la bataille de Hampton Roads, le 9 mars 1862, l'engagement a marqué la première fois les navires blindés de fer dans la guerre navale et a marqué la fin de l'ère des navires en bois.
BRISTOL, Royaume-Uni - Mai 14 : articles divers de l'équipement maritime par le SS Great Britain en cale sèche à Bristol le 14 mai, 2019 Banque D'Images
RF2NGWYYJ–BRISTOL, Royaume-Uni - Mai 14 : articles divers de l'équipement maritime par le SS Great Britain en cale sèche à Bristol le 14 mai, 2019
Photographie non datée montrant un schéma du navire de l'ironclad USS Monitor. Le moniteur intégré de Brooklyn, a fait de l'histoire nautique après avoir été conçus et assemblés en 118 jours, et a ensuite commandé, le 25 février 1862. Surveiller ont participé à la première bataille entre deux cuirassés lors d'un engagement contre la marine confédérée ironclad CSS Virginia à la bataille de Hampton Roads, le 9 mars 1862. La bataille a marqué la première fois les navires blindés de fer dans la guerre navale et a marqué la fin de l'ère des navires en bois. Banque D'Images
RMD3M0MR–Photographie non datée montrant un schéma du navire de l'ironclad USS Monitor. Le moniteur intégré de Brooklyn, a fait de l'histoire nautique après avoir été conçus et assemblés en 118 jours, et a ensuite commandé, le 25 février 1862. Surveiller ont participé à la première bataille entre deux cuirassés lors d'un engagement contre la marine confédérée ironclad CSS Virginia à la bataille de Hampton Roads, le 9 mars 1862. La bataille a marqué la première fois les navires blindés de fer dans la guerre navale et a marqué la fin de l'ère des navires en bois.
Italia first class battleships ironclad construit pour la Regia Marina italienne conçu pour la très grande vitesse avec de grandes armes à feu, en service à partir de 1885 Banque D'Images
RF2A6J4J3–Italia first class battleships ironclad construit pour la Regia Marina italienne conçu pour la très grande vitesse avec de grandes armes à feu, en service à partir de 1885
Nous le Roanoke absolue pendant la guerre civile américaine Banque D'Images
RMJ73WH0–Nous le Roanoke absolue pendant la guerre civile américaine
L'ancien premier navire cuirassé HMS Warrior De 1862 à Portsmouth Hampshire England UK Banque D'Images
RMA5FE9B–L'ancien premier navire cuirassé HMS Warrior De 1862 à Portsmouth Hampshire England UK
'Ocean ironclad français', le premier de sa classe. Construit à Brest, commandé juillet 1870, démantelé en 1895. À partir de 1891, elle a servi de navire de formation. Marine, navires de guerre ou navires Banque D'Images
RMD997W3–'Ocean ironclad français', le premier de sa classe. Construit à Brest, commandé juillet 1870, démantelé en 1895. À partir de 1891, elle a servi de navire de formation. Marine, navires de guerre ou navires
Naufrage du navire de guerre en acier USS Monitor, bataille de Hampton Roads, guerre civile américaine, 1862 Banque D'Images
RM2B1E9B6–Naufrage du navire de guerre en acier USS Monitor, bataille de Hampton Roads, guerre civile américaine, 1862
Intérieur de la tourelle à bord du USS Monitor Montauk, un navire de guerre américain qui a pris part à la guerre civile. D'après un croquis par W.T. Grue. Banque D'Images
RMG14TG1–Intérieur de la tourelle à bord du USS Monitor Montauk, un navire de guerre américain qui a pris part à la guerre civile. D'après un croquis par W.T. Grue.
LE SOLEIL HIVERNAL S'INSTALLE DE FAÇON SPECTACULAIRE SUR LE PREMIER GUERRIER HMS EN TOUTE PROTECTION DE GRANDE-BRETAGNE DANS LE PORT DE PORTSMOUTH PIC MIKE WALKER,2013 MIKE WALKER PICTUIRES Banque D'Images
RF2JTT4YG–LE SOLEIL HIVERNAL S'INSTALLE DE FAÇON SPECTACULAIRE SUR LE PREMIER GUERRIER HMS EN TOUTE PROTECTION DE GRANDE-BRETAGNE DANS LE PORT DE PORTSMOUTH PIC MIKE WALKER,2013 MIKE WALKER PICTUIRES
Image style gravure sur bois du navire de guerre civile confédéré de la sacro-Virginie. Illustration de Vecteur
RFE639W8–Image style gravure sur bois du navire de guerre civile confédéré de la sacro-Virginie.
USS Puritan, un moniteur en acier tourré, USS New Ironsides, 1850 Banque D'Images
RM2BCCAPF–USS Puritan, un moniteur en acier tourré, USS New Ironsides, 1850
L'USS Monitor était un navire de guerre de protection construit pour la marine de l'Union pendant la guerre de Sécession et achevé au début de 1862, le premier navire de ce type commandé par la marine. Monitor a joué un rôle central dans la bataille de Hampton Roads le 9 mars sous le commandement du lieutenant John L. Worden, où elle a combattu le casemate ironnel CSS Virginia (construit sur la coque de la frégate à vapeur scubrée USS Merrimack) dans une impasse. La conception du navire a été distinguée par sa tourelle tournante, conçue par l'inventeur américain Theodore Timby; elle a rapidement été dupliquée et a établi la classe de moniteurs Banque D'Images
RM2GNAYT2–L'USS Monitor était un navire de guerre de protection construit pour la marine de l'Union pendant la guerre de Sécession et achevé au début de 1862, le premier navire de ce type commandé par la marine. Monitor a joué un rôle central dans la bataille de Hampton Roads le 9 mars sous le commandement du lieutenant John L. Worden, où elle a combattu le casemate ironnel CSS Virginia (construit sur la coque de la frégate à vapeur scubrée USS Merrimack) dans une impasse. La conception du navire a été distinguée par sa tourelle tournante, conçue par l'inventeur américain Theodore Timby; elle a rapidement été dupliquée et a établi la classe de moniteurs
Construction de la grande frégate à vapeur "Warrior" à la Thames Ironworks, Blackwall, 1860. L'amiral Sir Baldwin Wake Walker, arpenteur de la Marine, était responsable du programme de construction de navires de guerre de la Royal Navy pendant la course aux armements navals des années 1850 et au moment de l'introduction du navire de guerre cuirassé. C'est sa décision de construire le HMS Warrior. Il était le deuxième plus grand navire du monde, après le Great Eastern, et a été construit, « sous la supervision immédiate du capitaine Ford, le directeur général ». Le Warrior était blindé et construit pour transporter 36 canons. De "Illust Banque D'Images
RM2T6GF4B–Construction de la grande frégate à vapeur "Warrior" à la Thames Ironworks, Blackwall, 1860. L'amiral Sir Baldwin Wake Walker, arpenteur de la Marine, était responsable du programme de construction de navires de guerre de la Royal Navy pendant la course aux armements navals des années 1850 et au moment de l'introduction du navire de guerre cuirassé. C'est sa décision de construire le HMS Warrior. Il était le deuxième plus grand navire du monde, après le Great Eastern, et a été construit, « sous la supervision immédiate du capitaine Ford, le directeur général ». Le Warrior était blindé et construit pour transporter 36 canons. De "Illust
. Gloire . Navire de guerre à toute épreuve française. 19e siècle 214 Gloire Banque D'Images
RMMYEYXT–. Gloire . Navire de guerre à toute épreuve française. 19e siècle 214 Gloire
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