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Les officiers de la Garde côtière américaine possible identité ou coulé les navires échoués lors d'efforts de secours à la suite du cyclone maria le 6 décembre 2017 à Isleta Marina, Puerto Rico. Banque D'Images

RMKPBP12–Les officiers de la Garde côtière américaine possible identité ou coulé les navires échoués lors d'efforts de secours à la suite du cyclone maria le 6 décembre 2017 à Isleta Marina, Puerto Rico.

L'ouragan Maria FSE-10 Porto Rico conduite des équipes d'intervention d'opérations de dépose en bateau à Isleta Marina. La fonction de soutien en cas d'urgence 10 (FSE-10) Porto Rico Unified Command continue à demander que les propriétaires de navires ayant besoin d'une assistance, appelez le service assistance au navire l'Ouragan Maria (786) 521-3900 pour demander une assistance gratuite pour retirer un navire, un navire rapport plan de dépose, ou rapport d'un bâtiment qui a déjà été supprimé. Banque D'Images

RMM0Y7M3–L'ouragan Maria FSE-10 Porto Rico conduite des équipes d'intervention d'opérations de dépose en bateau à Isleta Marina. La fonction de soutien en cas d'urgence 10 (FSE-10) Porto Rico Unified Command continue à demander que les propriétaires de navires ayant besoin d'une assistance, appelez le service assistance au navire l'Ouragan Maria (786) 521-3900 pour demander une assistance gratuite pour retirer un navire, un navire rapport plan de dépose, ou rapport d'un bâtiment qui a déjà été supprimé.

La côte de Porto Rico Isleta Marina Banque D'Images

RF2A5G4KM–La côte de Porto Rico Isleta Marina

RMMC1HMJ–L'ouragan Maria FSE-10 Porto Rico conduite des équipes d'intervention d'opérations de dépose en bateau à Isleta Marina. La fonction de soutien en cas d'urgence 10 (FSE-10) Porto Rico Unified Command continue à demander que les propriétaires de navires ayant besoin d'une assistance, appelez le service assistance au navire l'Ouragan Maria (786) 521-3900 pour demander une assistance gratuite pour retirer un navire, un navire rapport plan de dépose, ou rapport d'un bâtiment qui a déjà été supprimé.

Campello Isleta ou illeta Tower et bateaux de plaisance d'Alicante en Espagne Banque D'Images

RFRE4KYA–Campello Isleta ou illeta Tower et bateaux de plaisance d'Alicante en Espagne

La Garde côtière des États-Unis, le Maître de 3e classe, avec le Laurier Siegrist l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, consigne des informations sur un navire en détresse, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Lisa Ferdinando) Banque D'Images

RMMDWMMP–La Garde côtière des États-Unis, le Maître de 3e classe, avec le Laurier Siegrist l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, consigne des informations sur un navire en détresse, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Lisa Ferdinando)

RMRJDJN6–L'ouragan Maria FSE-10 Porto Rico conduite des équipes d'intervention d'opérations de dépose en bateau à Isleta Marina. La fonction de soutien en cas d'urgence 10 (FSE-10) Porto Rico Unified Command continue à demander que les propriétaires de navires ayant besoin d'une assistance, appelez le service assistance au navire l'Ouragan Maria (786) 521-3900 pour demander une assistance gratuite pour retirer un navire, un navire rapport plan de dépose, ou rapport d'un bâtiment qui a déjà été supprimé.

Bord de l'eau San Juan San Juan Puerto Rico West Indies Banque D'Images

RMAWREH4–Bord de l'eau San Juan San Juan Puerto Rico West Indies

RFRE4K7T–Campello Isleta ou illeta Tower et bateaux de plaisance d'Alicante en Espagne

RMMDWMTA–La Garde côtière des États-Unis, le Maître de 3e classe, avec le Laurier Siegrist l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, consigne des informations sur un navire en détresse, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Lisa Ferdinando)

RMM15X4N–L'ouragan Maria FSE-10 Porto Rico conduite des équipes d'intervention d'opérations de dépose en bateau à Isleta Marina. La fonction de soutien en cas d'urgence 10 (FSE-10) Porto Rico Unified Command continue à demander que les propriétaires de navires ayant besoin d'une assistance, appelez le service assistance au navire l'Ouragan Maria (786) 521-3900 pour demander une assistance gratuite pour retirer un navire, un navire rapport plan de dépose, ou rapport d'un bâtiment qui a déjà été supprimé.

RMAWRDXB–Bord de l'eau San Juan San Juan Puerto Rico West Indies

RMMJK440–La Garde côtière des États-Unis, le Maître de 3e classe, avec le Laurier Siegrist l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, consigne des informations sur un navire en détresse, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Lisa Ferdinando)

L'intérieur de la cabine des débris flottants du navire à voile partiellement submergé à Juyilanga la Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. Maria Fonction de soutien en cas d'urgence 10 Porto Rico du personnel du Commandement unifié répondent aux navires qui sont endommagés, déplacées, submergés ou déprimées. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi. Banque D'Images

RMKK5P44–L'intérieur de la cabine des débris flottants du navire à voile partiellement submergé à Juyilanga la Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. Maria Fonction de soutien en cas d'urgence 10 Porto Rico du personnel du Commandement unifié répondent aux navires qui sont endommagés, déplacées, submergés ou déprimées. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi.

Waterfront Old San Juan San Juan Puerto Rico West Indies Banque D'Images

RMAWREG5–Waterfront Old San Juan San Juan Puerto Rico West Indies

RMMJK40W–La Garde côtière des États-Unis, le Maître de 3e classe, avec le Laurier Siegrist l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, consigne des informations sur un navire en détresse, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Lisa Ferdinando)

Le mât de l'épave du navire à voile de Juyilanga est visible au-dessus de l'eau à la Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. La Garde côtière des États-Unis étaient là, pour superviser le sauvetage du navire, qui a été partiellement renfloué par une équipe de récupération locale pour évaluer les dommages causés par l'Ouragan Maria. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi. Banque D'Images

RMKK59A2–Le mât de l'épave du navire à voile de Juyilanga est visible au-dessus de l'eau à la Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. La Garde côtière des États-Unis étaient là, pour superviser le sauvetage du navire, qui a été partiellement renfloué par une équipe de récupération locale pour évaluer les dommages causés par l'Ouragan Maria. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi.

Front de mer, San Juan, Puerto Rico Banque D'Images

RMAWRDWD–Front de mer, San Juan, Puerto Rico

Membres de l'équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 Porto Rico évaluer les navires en détresse, de localiser les propriétaires de bateau, et évaluer les préoccupations environnementales entourant les opérations de récupération, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. L'équipe qui a visité le port de plaisance comprenaient des représentants de la Garde côtière des États-Unis, l'Environmental Protection Agency, National Oceanic and Atmospheric Administration, et U.S. Fish and Wildlife Service. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire en ( Banque D'Images

RMMJK40X–Membres de l'équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 Porto Rico évaluer les navires en détresse, de localiser les propriétaires de bateau, et évaluer les préoccupations environnementales entourant les opérations de récupération, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. L'équipe qui a visité le port de plaisance comprenaient des représentants de la Garde côtière des États-Unis, l'Environmental Protection Agency, National Oceanic and Atmospheric Administration, et U.S. Fish and Wildlife Service. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire en (

Un plongeur avec une équipe de récupération local flotte dans l'eau tout en travaillant pour récupérer un navire à l'Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. Maria Fonction de soutien en cas d'urgence 10 Porto Rico du personnel du Commandement unifié répondent aux navires qui sont endommagés, déplacées, submergés ou déprimées. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi. Banque D'Images

RMKK5P4K–Un plongeur avec une équipe de récupération local flotte dans l'eau tout en travaillant pour récupérer un navire à l'Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. Maria Fonction de soutien en cas d'urgence 10 Porto Rico du personnel du Commandement unifié répondent aux navires qui sont endommagés, déplacées, submergés ou déprimées. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi.

RMAWRDYA–Bord de l'eau San Juan San Juan Puerto Rico West Indies

RMMDWMMR–Membres de l'équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 Porto Rico évaluer les navires en détresse, de localiser les propriétaires de bateau, et évaluer les préoccupations environnementales entourant les opérations de récupération, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. L'équipe qui a visité le port de plaisance comprenaient des représentants de la Garde côtière des États-Unis, l'Environmental Protection Agency, National Oceanic and Atmospheric Administration, et U.S. Fish and Wildlife Service. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire en (

Une équipe de récupération de Porto Rico un plongeur permet de régler son équipement avant de travailler pour récupérer un navire à l'Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. Maria Fonction de soutien en cas d'urgence 10 Porto Rico du personnel du Commandement unifié répondent aux navires qui sont endommagés, déplacées, submergés ou déprimées. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi. Banque D'Images

RMKK599X–Une équipe de récupération de Porto Rico un plongeur permet de régler son équipement avant de travailler pour récupérer un navire à l'Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. Maria Fonction de soutien en cas d'urgence 10 Porto Rico du personnel du Commandement unifié répondent aux navires qui sont endommagés, déplacées, submergés ou déprimées. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi.

Le mât d'un voilier coulé est considéré comme membres de l'équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Porto Rico d'évaluer des informations sur les navires qui ont été identifiés pour un possible retrait ou la pollution, l'action de réponse Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. L'équipe qui a visité le port de plaisance comprenaient des représentants de la Garde côtière des États-Unis, l'Environmental Protection Agency, National Oceanic and Atmospheric Administration, et U.S. Fish and Wildlife Service. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la V Banque D'Images

RMMDWMMJ–Le mât d'un voilier coulé est considéré comme membres de l'équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Porto Rico d'évaluer des informations sur les navires qui ont été identifiés pour un possible retrait ou la pollution, l'action de réponse Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. L'équipe qui a visité le port de plaisance comprenaient des représentants de la Garde côtière des États-Unis, l'Environmental Protection Agency, National Oceanic and Atmospheric Administration, et U.S. Fish and Wildlife Service. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la V

La Garde côtière des États-Unis l'Adjudant-chef Christopher Runt observe une équipe de récupération locale comme ils renflouer le navire à voile à Juyilanga la Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. Maria Fonction de soutien en cas d'urgence 10 Porto Rico du personnel du Commandement unifié répondent aux navires qui sont endommagés, déplacées, submergés ou déprimées. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi. Banque D'Images

RMKK5P41–La Garde côtière des États-Unis l'Adjudant-chef Christopher Runt observe une équipe de récupération locale comme ils renflouer le navire à voile à Juyilanga la Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. Maria Fonction de soutien en cas d'urgence 10 Porto Rico du personnel du Commandement unifié répondent aux navires qui sont endommagés, déplacées, submergés ou déprimées. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi.

RMMJK40N–Le mât d'un voilier coulé est considéré comme membres de l'équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Porto Rico d'évaluer des informations sur les navires qui ont été identifiés pour un possible retrait ou la pollution, l'action de réponse Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. L'équipe qui a visité le port de plaisance comprenaient des représentants de la Garde côtière des États-Unis, l'Environmental Protection Agency, National Oceanic and Atmospheric Administration, et U.S. Fish and Wildlife Service. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la V

RMKK59AJ–La Garde côtière des États-Unis l'Adjudant-chef Christopher Runt observe une équipe de récupération locale comme ils renflouer le navire à voile à Juyilanga la Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. L'équipe de plongée de sauvetage placée sous le récipient d'air bags de renflouement il après l'Ouragan Maria ont causé des dommages au côté tribord du navire. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi.

Les mâts de voiliers coulés sont considérés comme membres de l'équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Porto Rico d'évaluer des informations sur les navires qui ont été identifiés pour un possible retrait ou la pollution, l'action de réponse Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. L'équipe qui a visité le port de plaisance comprenaient des représentants de la Garde côtière des États-Unis, l'Environmental Protection Agency, National Oceanic and Atmospheric Administration, et U.S. Fish and Wildlife Service. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler le Banque D'Images

RMMJK40R–Les mâts de voiliers coulés sont considérés comme membres de l'équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Porto Rico d'évaluer des informations sur les navires qui ont été identifiés pour un possible retrait ou la pollution, l'action de réponse Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. L'équipe qui a visité le port de plaisance comprenaient des représentants de la Garde côtière des États-Unis, l'Environmental Protection Agency, National Oceanic and Atmospheric Administration, et U.S. Fish and Wildlife Service. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler le

Un membre de l'équipe de plongée local aide à la récupération de la navire à voile de Juyilanga à la Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. La fonction de soutien en cas d'urgence 10 Maria Puerto Rico Commandement unifié, qui se compose du ministère des Ressources naturelles et environnementales, la Garde côtière, en collaboration avec le Porto Rico la qualité de l'environnement, de contrôle de l'Environmental Protection Agency et le U.S. Fish & Wildlife Service et, s'efforce d'éliminer les navires qui ont été endommagés et déplacés par l'Ouragan Maria. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Banque D'Images

RMKK5P4C–Un membre de l'équipe de plongée local aide à la récupération de la navire à voile de Juyilanga à la Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. La fonction de soutien en cas d'urgence 10 Maria Puerto Rico Commandement unifié, qui se compose du ministère des Ressources naturelles et environnementales, la Garde côtière, en collaboration avec le Porto Rico la qualité de l'environnement, de contrôle de l'Environmental Protection Agency et le U.S. Fish & Wildlife Service et, s'efforce d'éliminer les navires qui ont été endommagés et déplacés par l'Ouragan Maria. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali

RMMDWMMM–Les mâts de voiliers coulés sont considérés comme membres de l'équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Porto Rico d'évaluer des informations sur les navires qui ont été identifiés pour un possible retrait ou la pollution, l'action de réponse Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. L'équipe qui a visité le port de plaisance comprenaient des représentants de la Garde côtière des États-Unis, l'Environmental Protection Agency, National Oceanic and Atmospheric Administration, et U.S. Fish and Wildlife Service. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler le

Une équipe de récupération locale refloats partiellement le navire à voile de Juyilanga le 10 novembre 2017, après que le bateau a coulé à l'Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico. La fonction de soutien en cas d'urgence 10 Maria Puerto Rico Commandement unifié, qui se compose du ministère des Ressources naturelles et environnementales, la Garde côtière, en collaboration avec le Porto Rico la qualité de l'environnement, de contrôle de l'Environmental Protection Agency et le U.S. Fish & Wildlife Service et, s'efforce d'éliminer les navires qui ont été endommagés et déplacés par l'Ouragan Maria. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e cl Banque D'Images

RMKK59A8–Une équipe de récupération locale refloats partiellement le navire à voile de Juyilanga le 10 novembre 2017, après que le bateau a coulé à l'Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico. La fonction de soutien en cas d'urgence 10 Maria Puerto Rico Commandement unifié, qui se compose du ministère des Ressources naturelles et environnementales, la Garde côtière, en collaboration avec le Porto Rico la qualité de l'environnement, de contrôle de l'Environmental Protection Agency et le U.S. Fish & Wildlife Service et, s'efforce d'éliminer les navires qui ont été endommagés et déplacés par l'Ouragan Maria. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e cl

Un bateau en détresse est vu avec un avis informant le navire a été identifié pour un possible retrait ou la pollution, l'action de réponse Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. Une équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Porto Rico a visité le port de plaisance d'évaluer les navires en difficulté, trouver les propriétaires, et évaluer les préoccupations environnementales entourant les opérations de récupération. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. L'autre G Banque D'Images

RMMJK40M–Un bateau en détresse est vu avec un avis informant le navire a été identifié pour un possible retrait ou la pollution, l'action de réponse Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. Une équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Porto Rico a visité le port de plaisance d'évaluer les navires en difficulté, trouver les propriétaires, et évaluer les préoccupations environnementales entourant les opérations de récupération. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. L'autre G

RMKPPWD0–La Garde côtière des États-Unis, le Maître de 3e classe, avec le Laurier Siegrist l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, consigne des informations sur un navire en détresse, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Garde côtière canadienne

RMMDWMMH–Un bateau en détresse est vu avec un avis informant le navire a été identifié pour un possible retrait ou la pollution, l'action de réponse Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. Une équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Porto Rico a visité le port de plaisance d'évaluer les navires en difficulté, trouver les propriétaires, et évaluer les préoccupations environnementales entourant les opérations de récupération. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. L'autre G

RMKPPWD8–La Garde côtière des États-Unis, le Maître de 3e classe, avec le Laurier Siegrist l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, consigne des informations sur un navire en détresse, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Garde côtière canadienne

L'Agence de protection de l'environnement entrepreneur Roselynn Stuart et de la Garde côtière américaine, le Maître de 3e classe Laurel Siegrist, tant avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, d'évaluer l'information sur les navires en détresse, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Lisa Ferdinando) Banque D'Images

RMMDWMMK–L'Agence de protection de l'environnement entrepreneur Roselynn Stuart et de la Garde côtière américaine, le Maître de 3e classe Laurel Siegrist, tant avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, d'évaluer l'information sur les navires en détresse, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Lisa Ferdinando)

RMKPPWD2–L'Agence de protection de l'environnement entrepreneur Roselynn Stuart et de la Garde côtière américaine, le Maître de 3e classe Laurel Siegrist, tant avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, d'évaluer l'information sur les navires en détresse, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Garde côtière canadienne

RMMJK40P–L'Agence de protection de l'environnement entrepreneur Roselynn Stuart et de la Garde côtière américaine, le Maître de 3e classe Laurel Siegrist, tant avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, d'évaluer l'information sur les navires en détresse, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Lisa Ferdinando)

Catherine Berg de la National Oceanic and Atmospheric Administration, qui fait partie de l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, documents un navire coincé par l'Ouragan Maria, alors qu'elle évalue les préoccupations environnementales entourant le sauvetage du navire, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Garde côtière canadienne Banque D'Images

RMKPPWD7–Catherine Berg de la National Oceanic and Atmospheric Administration, qui fait partie de l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, documents un navire coincé par l'Ouragan Maria, alors qu'elle évalue les préoccupations environnementales entourant le sauvetage du navire, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Garde côtière canadienne

RMMJK40Y–Catherine Berg de la National Oceanic and Atmospheric Administration, qui fait partie de l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, documents un navire coincé par l'Ouragan Maria, alors qu'elle évalue les préoccupations environnementales entourant le sauvetage du navire, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Lisa Ferdinando)

RMKPPWDA–Membres de l'équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 Porto Rico évaluer les navires en détresse, de localiser les propriétaires de bateau, et évaluer les préoccupations environnementales entourant les opérations de récupération, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. L'équipe qui a visité le port de plaisance comprenaient des représentants de la Garde côtière des États-Unis, l'Environmental Protection Agency, National Oceanic and Atmospheric Administration, et U.S. Fish and Wildlife Service. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire en (

RMMDWMMY–Catherine Berg de la National Oceanic and Atmospheric Administration, qui fait partie de l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, documents un navire coincé par l'Ouragan Maria, alors qu'elle évalue les préoccupations environnementales entourant le sauvetage du navire, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Lisa Ferdinando)

Catherine Berg avec la National Oceanic and Atmospheric Administration et Felix Lopez avec U.S. Fish and Wildlife Service, tant avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, d'évaluer les préoccupations environnementales entourant le sauvetage d'un navire coincé par l'Ouragan Maria, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Garde côtière canadienne Banque D'Images

RMKPPWD6–Catherine Berg avec la National Oceanic and Atmospheric Administration et Felix Lopez avec U.S. Fish and Wildlife Service, tant avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, d'évaluer les préoccupations environnementales entourant le sauvetage d'un navire coincé par l'Ouragan Maria, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Garde côtière canadienne

RMMDWMMN–Catherine Berg avec la National Oceanic and Atmospheric Administration et Felix Lopez avec U.S. Fish and Wildlife Service, tant avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, d'évaluer les préoccupations environnementales entourant le sauvetage d'un navire coincé par l'Ouragan Maria, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Lisa F

RMKPPWD4–Les mâts de voiliers coulés sont considérés comme membres de l'équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Porto Rico d'évaluer des informations sur les navires qui ont été identifiés pour un possible retrait ou la pollution, l'action de réponse Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. L'équipe qui a visité le port de plaisance comprenaient des représentants de la Garde côtière des États-Unis, l'Environmental Protection Agency, National Oceanic and Atmospheric Administration, et U.S. Fish and Wildlife Service. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler le

RMMJK40T–Catherine Berg avec la National Oceanic and Atmospheric Administration et Felix Lopez avec U.S. Fish and Wildlife Service, tant avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Puerto Rico, d'évaluer les préoccupations environnementales entourant le sauvetage d'un navire coincé par l'Ouragan Maria, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. Photo de la Garde côtière du Maître de 2e classe Lisa F

RMKPPWD3–Le mât d'un voilier coulé est considéré comme membres de l'équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Porto Rico d'évaluer des informations sur les navires qui ont été identifiés pour un possible retrait ou la pollution, l'action de réponse Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. L'équipe qui a visité le port de plaisance comprenaient des représentants de la Garde côtière des États-Unis, l'Environmental Protection Agency, National Oceanic and Atmospheric Administration, et U.S. Fish and Wildlife Service. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la V

Membres de l'équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 réponse naviguer sur Porto Rico l'ouragan des débris pendant une mission d'évaluation des navires en détresse, de localiser les propriétaires de bateau, et évaluer les préoccupations environnementales entourant les opérations de récupération, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. L'équipe qui a visité le port de plaisance comprenaient des représentants de la Garde côtière des États-Unis, l'Environmental Protection Agency, National Oceanic and Atmospheric Administration, et U.S. Fish and Wildlife Service. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; bateau affecté propre Banque D'Images

RMMDWMT9–Membres de l'équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 réponse naviguer sur Porto Rico l'ouragan des débris pendant une mission d'évaluation des navires en détresse, de localiser les propriétaires de bateau, et évaluer les préoccupations environnementales entourant les opérations de récupération, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. L'équipe qui a visité le port de plaisance comprenaient des représentants de la Garde côtière des États-Unis, l'Environmental Protection Agency, National Oceanic and Atmospheric Administration, et U.S. Fish and Wildlife Service. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; bateau affecté propre

RMKPPWCW–Un bateau en détresse est vu avec un avis informant le navire a été identifié pour un possible retrait ou la pollution, l'action de réponse Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. Une équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 Réponse de Porto Rico a visité le port de plaisance d'évaluer les navires en difficulté, trouver les propriétaires, et évaluer les préoccupations environnementales entourant les opérations de récupération. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; les propriétaires de bateaux concernés sont priés d'appeler la hotline de sensibilisation des propriétaires de navire au (786) 521-3900 pour de l'assistance gratuite. (U.S. L'autre G

RMMJK43Y–Membres de l'équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 réponse naviguer sur Porto Rico l'ouragan des débris pendant une mission d'évaluation des navires en détresse, de localiser les propriétaires de bateau, et évaluer les préoccupations environnementales entourant les opérations de récupération, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. L'équipe qui a visité le port de plaisance comprenaient des représentants de la Garde côtière des États-Unis, l'Environmental Protection Agency, National Oceanic and Atmospheric Administration, et U.S. Fish and Wildlife Service. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; bateau affecté propre

RMKPPWCT–Membres de l'équipe avec l'Ouragan Maria FSE-10 réponse naviguer sur Porto Rico l'ouragan des débris pendant une mission d'évaluation des navires en détresse, de localiser les propriétaires de bateau, et évaluer les préoccupations environnementales entourant les opérations de récupération, Isleta Marina, Porto Rico, le 6 décembre 2017. L'équipe qui a visité le port de plaisance comprenaient des représentants de la Garde côtière des États-Unis, l'Environmental Protection Agency, National Oceanic and Atmospheric Administration, et U.S. Fish and Wildlife Service. La mission du FSE-10 offre pas de frais pour les options de suppression de navires bloqués par l'Ouragan Maria ; bateau affecté propre

RMMK5XAB–L'intérieur de la cabine des débris flottants du navire à voile partiellement submergé à Juyilanga la Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. Maria Fonction de soutien en cas d'urgence 10 Porto Rico du personnel du Commandement unifié répondent aux navires qui sont endommagés, déplacées, submergés ou déprimées. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi.

RMMK5XAD–Le mât de l'épave du navire à voile de Juyilanga est visible au-dessus de l'eau à la Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. La Garde côtière des États-Unis étaient là, pour superviser le sauvetage du navire, qui a été partiellement renfloué par une équipe de récupération locale pour évaluer les dommages causés par l'Ouragan Maria. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi.

RMMK5XA8–Un plongeur avec une équipe de récupération local flotte dans l'eau tout en travaillant pour récupérer un navire à l'Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. Maria Fonction de soutien en cas d'urgence 10 Porto Rico du personnel du Commandement unifié répondent aux navires qui sont endommagés, déplacées, submergés ou déprimées. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi.

RMMK5XAT–La Garde côtière des États-Unis l'Adjudant-chef Christopher Runt observe une équipe de récupération locale comme ils renflouer le navire à voile à Juyilanga la Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. Maria Fonction de soutien en cas d'urgence 10 Porto Rico du personnel du Commandement unifié répondent aux navires qui sont endommagés, déplacées, submergés ou déprimées. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi.

RMMK5XA9–Une équipe de récupération de Porto Rico un plongeur permet de régler son équipement avant de travailler pour récupérer un navire à l'Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. Maria Fonction de soutien en cas d'urgence 10 Porto Rico du personnel du Commandement unifié répondent aux navires qui sont endommagés, déplacées, submergés ou déprimées. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi.

RMMK5XAR–La Garde côtière des États-Unis l'Adjudant-chef Christopher Runt observe une équipe de récupération locale comme ils renflouer le navire à voile à Juyilanga la Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. L'équipe de plongée de sauvetage placée sous le récipient d'air bags de renflouement il après l'Ouragan Maria ont causé des dommages au côté tribord du navire. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali Flockerzi.

RMMK5XAN–Une équipe de récupération locale refloats partiellement le navire à voile de Juyilanga le 10 novembre 2017, après que le bateau a coulé à l'Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico. La fonction de soutien en cas d'urgence 10 Maria Puerto Rico Commandement unifié, qui se compose du ministère des Ressources naturelles et environnementales, la Garde côtière, en collaboration avec le Porto Rico la qualité de l'environnement, de contrôle de l'Environmental Protection Agency et le U.S. Fish & Wildlife Service et, s'efforce d'éliminer les navires qui ont été endommagés et déplacés par l'Ouragan Maria. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e cl

RMMK5XAE–Un membre de l'équipe de plongée local aide à la récupération de la navire à voile de Juyilanga à la Isleta Marina à Fajardo, Porto Rico, le 10 novembre 2017. La fonction de soutien en cas d'urgence 10 Maria Puerto Rico Commandement unifié, qui se compose du ministère des Ressources naturelles et environnementales, la Garde côtière, en collaboration avec le Porto Rico la qualité de l'environnement, de contrôle de l'Environmental Protection Agency et le U.S. Fish & Wildlife Service et, s'efforce d'éliminer les navires qui ont été endommagés et déplacés par l'Ouragan Maria. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Ali

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