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Jet flight suit Banque de photos noir et blanc

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Jet flight suit Banque de photos noir et blanc

Le duc d'Édimbourg prend le contrôle d'un avion Trident lors d'un vol à destination de l'unité d'entraînement de British European Airways à l'aéroport de Stansted, dans l'Essex. Banque D'Images
RMG65KEN–Le duc d'Édimbourg prend le contrôle d'un avion Trident lors d'un vol à destination de l'unité d'entraînement de British European Airways à l'aéroport de Stansted, dans l'Essex.
Série de photos de Michael Lithgow pendant le vol. Banque D'Images
RME0TYWB–Série de photos de Michael Lithgow pendant le vol.
Enregistrements d'escalade collectés. Portant un costume de salon ordinaire et un casque de vol de régulation, le lieutenant de vol R.B. ('Tom') Prickett, pilote d'essai de 29 ans, est photographié avant d'entrer dans l'avion derrière lui - l'avion à deux jets Hawker Siddeley Sapphire Meteor dans lequel il a recueilli quatre records du monde pour la Grande-Bretagne. En volant de l'aérodrome, l'avion a grimpé à 39 600 pieds, soit près de sept miles et demi, en trois minutes et sept secondes. Les autres documents pris par le Meteor étaient 9,8 Banque D'Images
RM2HX62BR–Enregistrements d'escalade collectés. Portant un costume de salon ordinaire et un casque de vol de régulation, le lieutenant de vol R.B. ('Tom') Prickett, pilote d'essai de 29 ans, est photographié avant d'entrer dans l'avion derrière lui - l'avion à deux jets Hawker Siddeley Sapphire Meteor dans lequel il a recueilli quatre records du monde pour la Grande-Bretagne. En volant de l'aérodrome, l'avion a grimpé à 39 600 pieds, soit près de sept miles et demi, en trois minutes et sept secondes. Les autres documents pris par le Meteor étaient 9,8
Le Capitaine John S. McCain, (avant, droite) avec son escadron. ca. 1967 Banque D'Images
RMBTK4GR–Le Capitaine John S. McCain, (avant, droite) avec son escadron. ca. 1967
M. EDEN VOLE DANS Un MÉTÉORE visitant le comté de Kent (NO 500) Royal Auxiliary Auxiliary Air Force Squadron, s'entraîne à Thorny Island, Hants., aujourd'hui, Mr. Anthony Eden, qui est l'air honoraire, Commodore de l'escadron, a fait son premier vol dans un avion de chasse à réaction. Posté par le chef d'escadron H.C.Kennard, D.F.C., C.O.de l'escadron, et commandant en temps de guerre du célèbre Eagle Squadron, qui a volé à plus de 500 mph dans un avion d'entraînement à réaction Meteor VII à deux places. L'escadron, qui est basé à West Malling près de Maidstone, célèbre bataille de la station de chasse d'Angleterre, district d'entraînement annuel à Thorny Banque D'Images
RM2Y7T5DJ–M. EDEN VOLE DANS Un MÉTÉORE visitant le comté de Kent (NO 500) Royal Auxiliary Auxiliary Air Force Squadron, s'entraîne à Thorny Island, Hants., aujourd'hui, Mr. Anthony Eden, qui est l'air honoraire, Commodore de l'escadron, a fait son premier vol dans un avion de chasse à réaction. Posté par le chef d'escadron H.C.Kennard, D.F.C., C.O.de l'escadron, et commandant en temps de guerre du célèbre Eagle Squadron, qui a volé à plus de 500 mph dans un avion d'entraînement à réaction Meteor VII à deux places. L'escadron, qui est basé à West Malling près de Maidstone, célèbre bataille de la station de chasse d'Angleterre, district d'entraînement annuel à Thorny
Le gouverneur de Californie, Ronald Reagan, et son épouse, Nancy, ont photographié à l'aéroport d'Heathrow. Ils étaient sur le point de monter à bord d'un vol spécial de l'US Air Force pour une visite à Dublin. Banque D'Images
RMG775PJ–Le gouverneur de Californie, Ronald Reagan, et son épouse, Nancy, ont photographié à l'aéroport d'Heathrow. Ils étaient sur le point de monter à bord d'un vol spécial de l'US Air Force pour une visite à Dublin.
Terror sans queue -- maintenant chasseur à réaction basé sur un porte-avions américain qui sera «canon» pour les raiders à haute altitude est le XF-4D, qui a passé avec succès ses premiers essais en vol. L'avion Tell-less est en fait une aile de plate-forme de forme triangulaire avec un noss mince s'étendant vers l'avant pour fournir un cockpit pour le pilote. Il est conçu pour être catapulté des ponts porteurs et pour monter rapidement pour l'interception à haute altitude. Les premiers essais en vol ont eu lieu à la base aérienne d'Edwards en Californie, mais les détails de performance sont secrets. 06 février 1951. (Photo de Reuterphoto). Banque D'Images
RM2Y88MFF–Terror sans queue -- maintenant chasseur à réaction basé sur un porte-avions américain qui sera «canon» pour les raiders à haute altitude est le XF-4D, qui a passé avec succès ses premiers essais en vol. L'avion Tell-less est en fait une aile de plate-forme de forme triangulaire avec un noss mince s'étendant vers l'avant pour fournir un cockpit pour le pilote. Il est conçu pour être catapulté des ponts porteurs et pour monter rapidement pour l'interception à haute altitude. Les premiers essais en vol ont eu lieu à la base aérienne d'Edwards en Californie, mais les détails de performance sont secrets. 06 février 1951. (Photo de Reuterphoto).
Chanteur Frank Sinatra qui est au Royaume-Uni pour exécuter deux concerts de charité au profit des organismes de bienfaisance pour enfants. N'est vu ici dans un hélicoptère Bell Jet Ranger à l'aéroport de Gatwick, peu après son arrivée dans son jet privé. Sinatra a pris le vol court de Banque D'Images
RMEN6T8E–Chanteur Frank Sinatra qui est au Royaume-Uni pour exécuter deux concerts de charité au profit des organismes de bienfaisance pour enfants. N'est vu ici dans un hélicoptère Bell Jet Ranger à l'aéroport de Gatwick, peu après son arrivée dans son jet privé. Sinatra a pris le vol court de
L'avion de recherche Delta prend les airs à Farnborough -- le Fairey Delta, un avion de recherche à ailes delta, décolle aujourd'hui à Farnborough, dans le Hampshire, pour un vol de démonstration au Flying Display et à l'exposition de 1954 de la Society of British Aircraft Constructors. L'avion est l'un des plus petits du salon avec une envergure de 20 pieds. Il est propulsé par un seul moteur à réaction Rolls-Royce Derwent. 08 septembre 1954. Banque D'Images
RM2Y88MTX–L'avion de recherche Delta prend les airs à Farnborough -- le Fairey Delta, un avion de recherche à ailes delta, décolle aujourd'hui à Farnborough, dans le Hampshire, pour un vol de démonstration au Flying Display et à l'exposition de 1954 de la Society of British Aircraft Constructors. L'avion est l'un des plus petits du salon avec une envergure de 20 pieds. Il est propulsé par un seul moteur à réaction Rolls-Royce Derwent. 08 septembre 1954.
George W. Bush, membre du 147th Fighter Interceptor Group de la Texas Air National Guard à Ellington Field près de Houston, porte une combinaison de vol et pose à côté d'un avion de chasse. circa 1970. Crédit photo : Bibliothèque présidentielle George Bush Banque D'Images
RM2C6AFJ7–George W. Bush, membre du 147th Fighter Interceptor Group de la Texas Air National Guard à Ellington Field près de Houston, porte une combinaison de vol et pose à côté d'un avion de chasse. circa 1970. Crédit photo : Bibliothèque présidentielle George Bush
Le Prince de Hollande essaie un 'moulin à vent' américain -- le Prince Bernhard des pays-Bas (à droite) essaie les commandes d'un hélicoptère à réaction 'Hornet' sur un bref vol lors de sa visite à l'hélicoptère Hiller Corp. ici. Stanley Hiller, Jr., inventeur et constructeur d'hélicoptères, est assis à côté de lui. Les centrales électriques LET sont situées aux extrémités des rotors. Le prince Bernhard est en tournée aux États-Unis avec sa femme, la reine Juliana. 20 avril 1952. (Photo de AP Wirephoto). Banque D'Images
RM2Y88MNX–Le Prince de Hollande essaie un 'moulin à vent' américain -- le Prince Bernhard des pays-Bas (à droite) essaie les commandes d'un hélicoptère à réaction 'Hornet' sur un bref vol lors de sa visite à l'hélicoptère Hiller Corp. ici. Stanley Hiller, Jr., inventeur et constructeur d'hélicoptères, est assis à côté de lui. Les centrales électriques LET sont situées aux extrémités des rotors. Le prince Bernhard est en tournée aux États-Unis avec sa femme, la reine Juliana. 20 avril 1952. (Photo de AP Wirephoto).
icône pilote d'air, signe vectoriel noir avec traits modifiables, illustration de concept Illustration de Vecteur
RF2DGBW79–icône pilote d'air, signe vectoriel noir avec traits modifiables, illustration de concept
Le nouvel avion britannique fait son premier vol - le nouvel avion de recherche britannique - le Fairey Delta I. Un nouvel avion britannique - le Fairey Delta I - a effectué son premier vol. Le Delta a été développé en secret par le Fairey Aviaiton Co. et fait partie d'un programme d'expériences à grande vitesse actuellement entrepris par l'industrie aéronautique britannique. Le FG I est propulsé par un turboréacteur Rolls-Royce Derwent, enfoui dans le fuselage et a sa sortie d'échappement à la queue du fuselage. L'angle des ailes en flèche est si élevé que l'avion a une envergure d'un peu plus de 19 pieds. 15 mars Banque D'Images
RM2Y88MHY–Le nouvel avion britannique fait son premier vol - le nouvel avion de recherche britannique - le Fairey Delta I. Un nouvel avion britannique - le Fairey Delta I - a effectué son premier vol. Le Delta a été développé en secret par le Fairey Aviaiton Co. et fait partie d'un programme d'expériences à grande vitesse actuellement entrepris par l'industrie aéronautique britannique. Le FG I est propulsé par un turboréacteur Rolls-Royce Derwent, enfoui dans le fuselage et a sa sortie d'échappement à la queue du fuselage. L'angle des ailes en flèche est si élevé que l'avion a une envergure d'un peu plus de 19 pieds. 15 mars
Combinaison de vol du pilote de la Force aérienne fait partie des équipements militaires et de la Force aérienne dessin à la main Icon Set Vector. Illustration de Vecteur
RF2H9WP7C–Combinaison de vol du pilote de la Force aérienne fait partie des équipements militaires et de la Force aérienne dessin à la main Icon Set Vector.
L'observateur d'avion à réaction est épuisé après son sort. 13 juillet 1955. Banque D'Images
RM2Y88MFN–L'observateur d'avion à réaction est épuisé après son sort. 13 juillet 1955.
Le capitaine de marine Douglas P. Light prend la position à l'intérieur de son Phantom jet endommagé après avoir été touché par une balle ennemie de calibre 50. La balle a pénétré dans le poste de pilotage, a déchiré son équipement et a percé un trou dans le siège de l'avion avant de sortir. Cette photo a été prise en juin 1968 lors de la visite de Gregory 'Pappy' Boyington à son ancien escadron. Banque D'Images
RM2TA3DX4–Le capitaine de marine Douglas P. Light prend la position à l'intérieur de son Phantom jet endommagé après avoir été touché par une balle ennemie de calibre 50. La balle a pénétré dans le poste de pilotage, a déchiré son équipement et a percé un trou dans le siège de l'avion avant de sortir. Cette photo a été prise en juin 1968 lors de la visite de Gregory 'Pappy' Boyington à son ancien escadron.
Le premier avion de ligne à réaction de Havilland Comet à visiter l'Australie, l'Impératrice d'Hawaï, quitte Londres dimanche. Il arrivera à Sydney jeudi. La comète inaugurera le service d'avions de la voie aérienne canadienne Pacifique entre Sydney et Honolulu. 03 mars 1953. Banque D'Images
RM2Y88MYT–Le premier avion de ligne à réaction de Havilland Comet à visiter l'Australie, l'Impératrice d'Hawaï, quitte Londres dimanche. Il arrivera à Sydney jeudi. La comète inaugurera le service d'avions de la voie aérienne canadienne Pacifique entre Sydney et Honolulu. 03 mars 1953.
Alexander Onassis chats dans l'avant de l'avion Banque D'Images
RME0Y806–Alexander Onassis chats dans l'avant de l'avion
Les lignes aériennes canadien Pacifique ont commandé deux avions de ligne propulsés par réaction de Haviland Comet, illustrés ci-dessus, pour la liaison entre Vancouver et Tokyo et Hong Kong. Les avions à réaction, commandés d'abord par une ligne aérienne canadienne, seront livrés en 1952, annonce G.W.G. McConachie, président de C.P.A. le 18 janvier 1950. Banque D'Images
RM2Y88MWX–Les lignes aériennes canadien Pacifique ont commandé deux avions de ligne propulsés par réaction de Haviland Comet, illustrés ci-dessus, pour la liaison entre Vancouver et Tokyo et Hong Kong. Les avions à réaction, commandés d'abord par une ligne aérienne canadienne, seront livrés en 1952, annonce G.W.G. McConachie, président de C.P.A. le 18 janvier 1950.
Michael Lithgow en agitant de son avion Banque D'Images
RME0TYW3–Michael Lithgow en agitant de son avion
L'avion britannique en spectacle au monde à Farnborough. Une vue inhabituelle du nez de l'avion de recherche à aile delta monoplace Fairey Delta 2 qui a été montré pour la première fois en public à Farnborough. Propulsé par un moteur à réaction Rolls Royce Avon, il est le deuxième avion britannique capable de vitesse supersonique en vol horizontal. Surnommé par les experts comme le «droop-shoot», le Delta 2 a un nez allongé qui peut être abaissé en vol, un peu comme un pont-levis, pour donner au pilote une bonne vue vers l'avant pour l'atterrissage, le décollage et le roulage. Son envergure d'aile est de 26 pi. 10 pouces et sa longueur 52 pieds. 3 pouces Sept Banque D'Images
RM2Y88N23–L'avion britannique en spectacle au monde à Farnborough. Une vue inhabituelle du nez de l'avion de recherche à aile delta monoplace Fairey Delta 2 qui a été montré pour la première fois en public à Farnborough. Propulsé par un moteur à réaction Rolls Royce Avon, il est le deuxième avion britannique capable de vitesse supersonique en vol horizontal. Surnommé par les experts comme le «droop-shoot», le Delta 2 a un nez allongé qui peut être abaissé en vol, un peu comme un pont-levis, pour donner au pilote une bonne vue vers l'avant pour l'atterrissage, le décollage et le roulage. Son envergure d'aile est de 26 pi. 10 pouces et sa longueur 52 pieds. 3 pouces Sept
Le Lieutenant nord-coréen No Kum-Sok a atterri à Kimpo sud-coréen Air Force dans un MiG sur Septembre 21, 1953. Bien qu'il n'était pas au courant de Banque D'Images
RMEG6R7C–Le Lieutenant nord-coréen No Kum-Sok a atterri à Kimpo sud-coréen Air Force dans un MiG sur Septembre 21, 1953. Bien qu'il n'était pas au courant de
Cornelia Wallace, épouse du gouverneur de l'Alabama George Wallace, avant un vol dans un RF-4C 'Phantom' jet, Montgomery, Alabama, le 31 juillet 1973 Banque D'Images
RMC13CD9–Cornelia Wallace, épouse du gouverneur de l'Alabama George Wallace, avant un vol dans un RF-4C 'Phantom' jet, Montgomery, Alabama, le 31 juillet 1973
M. EDEN VOLE DANS Un MÉTÉORE visitant le comté de Kent (NO 500) Royal Auxiliary Auxiliary Air Force Squadron, s'entraîne à Thorny Island, Hants., aujourd'hui, Mr. Anthony Eden, qui est l'air honoraire, Commodore de l'escadron, a fait son premier vol dans un avion de chasse à réaction. Posté par le chef d'escadron H.C.Kennard, D.F.C., C.O.de l'escadron, et commandant en temps de guerre du célèbre Eagle Squadron, qui a volé à plus de 500 mph dans un avion d'entraînement à réaction Meteor VII à deux places. L'escadron, qui est basé à West Malling près de Maidstone, célèbre bataille de la station de chasse d'Angleterre, district d'entraînement annuel à Thorny Banque D'Images
RM2Y7T5DT–M. EDEN VOLE DANS Un MÉTÉORE visitant le comté de Kent (NO 500) Royal Auxiliary Auxiliary Air Force Squadron, s'entraîne à Thorny Island, Hants., aujourd'hui, Mr. Anthony Eden, qui est l'air honoraire, Commodore de l'escadron, a fait son premier vol dans un avion de chasse à réaction. Posté par le chef d'escadron H.C.Kennard, D.F.C., C.O.de l'escadron, et commandant en temps de guerre du célèbre Eagle Squadron, qui a volé à plus de 500 mph dans un avion d'entraînement à réaction Meteor VII à deux places. L'escadron, qui est basé à West Malling près de Maidstone, célèbre bataille de la station de chasse d'Angleterre, district d'entraînement annuel à Thorny
Comet Jet Airliner dans l'air. 15 août 1952. (Photo de de Havilland). Banque D'Images
RM2Y88MXN–Comet Jet Airliner dans l'air. 15 août 1952. (Photo de de Havilland).
Homme d'affaires prospère et attrayante dans un livre blanc shirtt travailler assis dans le fauteuil de son jet privé Banque D'Images
RFT7B1A9–Homme d'affaires prospère et attrayante dans un livre blanc shirtt travailler assis dans le fauteuil de son jet privé
Chanteur Frank Sinatra qui est au Royaume-Uni pour exécuter deux concerts de charité au profit des organismes de bienfaisance pour enfants. N'est vu ici dans un hélicoptère Bell Jet Ranger à l'aéroport de Gatwick, peu après son arrivée dans son jet privé. Sinatra a pris le vol court de Banque D'Images
RMEN6GHP–Chanteur Frank Sinatra qui est au Royaume-Uni pour exécuter deux concerts de charité au profit des organismes de bienfaisance pour enfants. N'est vu ici dans un hélicoptère Bell Jet Ranger à l'aéroport de Gatwick, peu après son arrivée dans son jet privé. Sinatra a pris le vol court de
Delta Wing planes à Farnborough -- le chasseur à réaction le Fairey Delta, photographié sous un angle inhabituel lors de l'avant-première aujourd'hui du salon de l'Air, qui commence demain et se poursuivra toute la semaine du nid. À l'arrière-plan, on trouve l'Avro Vulcan, un des plus récents bombardiers à réaction britanniques. 05 septembre 1954. (Photo de United Press photo). Banque D'Images
RM2Y88MWN–Delta Wing planes à Farnborough -- le chasseur à réaction le Fairey Delta, photographié sous un angle inhabituel lors de l'avant-première aujourd'hui du salon de l'Air, qui commence demain et se poursuivra toute la semaine du nid. À l'arrière-plan, on trouve l'Avro Vulcan, un des plus récents bombardiers à réaction britanniques. 05 septembre 1954. (Photo de United Press photo).
Icône de chapeau pilote d'aéroport . Illustration de Vecteur
RF2JGWPG9–Icône de chapeau pilote d'aéroport .
Hiller Helicopters biplace, bimoteur, statoréacteur 'Hiller-Hornet' doté de la commande rotorique Hiller standard et de moteurs à réaction de 11 livres, rapidement détachables, développant une poussée nette de 34 livres. La gamme de Hornet's avec deux passagers est de plus de 50 miles. 1er avril 1951. (Photo de photo Litho Co.). Banque D'Images
RM2Y88MFW–Hiller Helicopters biplace, bimoteur, statoréacteur 'Hiller-Hornet' doté de la commande rotorique Hiller standard et de moteurs à réaction de 11 livres, rapidement détachables, développant une poussée nette de 34 livres. La gamme de Hornet's avec deux passagers est de plus de 50 miles. 1er avril 1951. (Photo de photo Litho Co.).
Jeune homme avec barbe caractère pilote avatar Illustration de Vecteur
RFPWJ1KW–Jeune homme avec barbe caractère pilote avatar
Un décollage monomoteur de démonstration avec Jato (décollage assisté par jet) est montré ici par un Convair-Liner Ethiopian Air Lines à San Diego, en Californie. Ethiopian est la première compagnie aérienne à installer Jato comme équipement standard. Bien que les Consolidated Vultee-Built puissent décoller complètement chargés avec un seul moteur, Ethiopian a équipé ses deux Convair-liners de Jato par mesure de précaution lorsqu'ils opèrent à partir d'aéroports de haute altitude. L'aéroport d'Addis-Abeba, Ethiopie, est à une altitude de 7700 pieds. Une bouteille de Jato, pesant environ 200 livres, est normalement transportée. La poussée énorme dure Banque D'Images
RM2Y88MDK–Un décollage monomoteur de démonstration avec Jato (décollage assisté par jet) est montré ici par un Convair-Liner Ethiopian Air Lines à San Diego, en Californie. Ethiopian est la première compagnie aérienne à installer Jato comme équipement standard. Bien que les Consolidated Vultee-Built puissent décoller complètement chargés avec un seul moteur, Ethiopian a équipé ses deux Convair-liners de Jato par mesure de précaution lorsqu'ils opèrent à partir d'aéroports de haute altitude. L'aéroport d'Addis-Abeba, Ethiopie, est à une altitude de 7700 pieds. Une bouteille de Jato, pesant environ 200 livres, est normalement transportée. La poussée énorme dure
Pilote de l'armée de l'air anti G-suit partie des équipements militaires et de l'armée de l'air dessin à la main Icon Set Vector. Illustration de Vecteur
RF2H9WP8W–Pilote de l'armée de l'air anti G-suit partie des équipements militaires et de l'armée de l'air dessin à la main Icon Set Vector.
Diagramme de la fusée qui a emporté des mammifères presque aucun Miles dans l'espace -- ceci est un diagramme de la fusée sonde Aero Jet Aerobee utilisée par l'Armée de l'Air pour transporter des mammifères environ 40 moulins dans la haute atmosphère pour tester leurs réactions dans des conditions d'altitude extrême et de gravité nulle. L'Armée de l'Air a expliqué la gravité zéro comme l'état d'apesanteur rencontré à la crête de la trajectoire dans les vols de fusée. L'Armée de l'Air a déclaré aujourd'hui que deux singes et deux souris ont été retrouvés vivants, indemnes et en bonne santé après des tests à Holloman Air Force base, Alamogordo, N.M. la section du nez pressurisé, whi Banque D'Images
RM2Y88MN9–Diagramme de la fusée qui a emporté des mammifères presque aucun Miles dans l'espace -- ceci est un diagramme de la fusée sonde Aero Jet Aerobee utilisée par l'Armée de l'Air pour transporter des mammifères environ 40 moulins dans la haute atmosphère pour tester leurs réactions dans des conditions d'altitude extrême et de gravité nulle. L'Armée de l'Air a expliqué la gravité zéro comme l'état d'apesanteur rencontré à la crête de la trajectoire dans les vols de fusée. L'Armée de l'Air a déclaré aujourd'hui que deux singes et deux souris ont été retrouvés vivants, indemnes et en bonne santé après des tests à Holloman Air Force base, Alamogordo, N.M. la section du nez pressurisé, whi
Rouler sur Un Sunbeam -- Un vaisseau spatial propulsé par le soleil sera nécessaire pour le voyage interplanétaire du futur, estime un ancien scientifique allemand des fusées. Dr Ernst Stuhlinger, maintenant chef de la section missiles de l'arsenal de recherche américain Redstone en Alabama, théorise que le combustible chimique ne peut pas être utilisé dans les voyages dans les confins de l'espace en raison de son grand poids. Il envisage un vaisseau spatial à énergie solaire, avec des réflecteurs (disques blancs) projetant les rayons du soleil sur des chaudières à vapeur (boules noires). La puissance propulsive serait un flux ionique ou un échappement de jet électrique ayant le même type de poussée que t Banque D'Images
RM2Y88MM4–Rouler sur Un Sunbeam -- Un vaisseau spatial propulsé par le soleil sera nécessaire pour le voyage interplanétaire du futur, estime un ancien scientifique allemand des fusées. Dr Ernst Stuhlinger, maintenant chef de la section missiles de l'arsenal de recherche américain Redstone en Alabama, théorise que le combustible chimique ne peut pas être utilisé dans les voyages dans les confins de l'espace en raison de son grand poids. Il envisage un vaisseau spatial à énergie solaire, avec des réflecteurs (disques blancs) projetant les rayons du soleil sur des chaudières à vapeur (boules noires). La puissance propulsive serait un flux ionique ou un échappement de jet électrique ayant le même type de poussée que t
Le Farnborough Air Show -- L'avion de recherche Fairey Delta-Wing propulsé par un réacteur Rolls-Royce Derwent, est la plus petite machine de ce type dans le SBAC Show maintenant ouvert. 07 septembre 1954. Banque D'Images
RM2Y88N1K–Le Farnborough Air Show -- L'avion de recherche Fairey Delta-Wing propulsé par un réacteur Rolls-Royce Derwent, est la plus petite machine de ce type dans le SBAC Show maintenant ouvert. 07 septembre 1954.
Michael Lithgow escalade hors de son avion Banque D'Images
RME0TYWF–Michael Lithgow escalade hors de son avion
Air ajoute à la puissance de frappe de l'armée -- atterrissage le coup de poing accru aux forces blindées américaines dans un proche avenir sera cet avion de transport de chars - une version turbo-prop du transport C-124 de l'US Air Force. Cette conception du nouvel avion, désigné YC-124B, montre l'avion chargé d'un char léger de l'armée. Le nouvel avion, actuellement en construction, sera propulsé par quatre turbopropulseurs Pratt & Whitney d'une puissance de 5 500 chevaux chacun. L'installation des nouveaux moteurs devrait augmenter la vitesse, l'autonomie, la charge utile, le taux de montée et le plafond de service et réduire le décollage Banque D'Images
RM2Y88MM0–Air ajoute à la puissance de frappe de l'armée -- atterrissage le coup de poing accru aux forces blindées américaines dans un proche avenir sera cet avion de transport de chars - une version turbo-prop du transport C-124 de l'US Air Force. Cette conception du nouvel avion, désigné YC-124B, montre l'avion chargé d'un char léger de l'armée. Le nouvel avion, actuellement en construction, sera propulsé par quatre turbopropulseurs Pratt & Whitney d'une puissance de 5 500 chevaux chacun. L'installation des nouveaux moteurs devrait augmenter la vitesse, l'autonomie, la charge utile, le taux de montée et le plafond de service et réduire le décollage
Le Lieutenant nord-coréen No Kum-Sok a atterri à Kimpo sud-coréen Air Force dans un MiG sur Septembre 21, 1953. Bien qu'il n'était pas au courant de l'opération Moolah, il a quand même reçu la récompense de 100 000 $. Il émigra aux États-Unis en 1954, a changé son nom à Kenneth H. Rowe, se sont mariés, ont une famille, est allé au collège, et a travaillé comme ingénieur en aéronautique jusqu'à sa retraite en 2000. En 1996, il a publié un livre, 'un MiG-15 à la liberté'. (BSLOC 2014 11 236) Banque D'Images
RMKWB94M–Le Lieutenant nord-coréen No Kum-Sok a atterri à Kimpo sud-coréen Air Force dans un MiG sur Septembre 21, 1953. Bien qu'il n'était pas au courant de l'opération Moolah, il a quand même reçu la récompense de 100 000 $. Il émigra aux États-Unis en 1954, a changé son nom à Kenneth H. Rowe, se sont mariés, ont une famille, est allé au collège, et a travaillé comme ingénieur en aéronautique jusqu'à sa retraite en 2000. En 1996, il a publié un livre, 'un MiG-15 à la liberté'. (BSLOC 2014 11 236)
Le Lieutenant nord-coréen No Kum-Sok a atterri à Kimpo sud-coréen Air Force dans un MiG sur Septembre 21, 1953. Bien qu'il n'était pas au courant de l'opération Moolah, il a quand même reçu la récompense de 100 000 $. Il émigra aux États-Unis en 1954, a changé son nom à Kenneth H. Rowe, se sont mariés, ont une famille, est allé au collège, et a travaillé comme ingénieur en aéronautique jusqu'à sa retraite en 2000. En 1996, il a publié un livre, 'un MiG-15 à la liberté'. (BSLOC 2014 11 236) Banque D'Images
RMKWD584–Le Lieutenant nord-coréen No Kum-Sok a atterri à Kimpo sud-coréen Air Force dans un MiG sur Septembre 21, 1953. Bien qu'il n'était pas au courant de l'opération Moolah, il a quand même reçu la récompense de 100 000 $. Il émigra aux États-Unis en 1954, a changé son nom à Kenneth H. Rowe, se sont mariés, ont une famille, est allé au collège, et a travaillé comme ingénieur en aéronautique jusqu'à sa retraite en 2000. En 1996, il a publié un livre, 'un MiG-15 à la liberté'. (BSLOC 2014 11 236)
M. EDEN VOLE DANS Un MÉTÉORE visitant le comté de Kent (NO 500) Royal Auxiliary Auxiliary Air Force Squadron, s'entraîne à Thorny Island, Hants., aujourd'hui, Mr. Anthony Eden, qui est l'air honoraire, Commodore de l'escadron, a fait son premier vol dans un avion de chasse à réaction. Posté par le chef d'escadron H.C.Kennard, D.F.C., C.O.de l'escadron, et commandant en temps de guerre du célèbre Eagle Squadron, qui a volé à plus de 500 mph dans un avion d'entraînement à réaction Meteor VII à deux places. L'escadron, qui est basé à West Malling près de Maidstone, célèbre bataille de la station de chasse d'Angleterre, district d'entraînement annuel à Thorny Banque D'Images
RM2Y70P7W–M. EDEN VOLE DANS Un MÉTÉORE visitant le comté de Kent (NO 500) Royal Auxiliary Auxiliary Air Force Squadron, s'entraîne à Thorny Island, Hants., aujourd'hui, Mr. Anthony Eden, qui est l'air honoraire, Commodore de l'escadron, a fait son premier vol dans un avion de chasse à réaction. Posté par le chef d'escadron H.C.Kennard, D.F.C., C.O.de l'escadron, et commandant en temps de guerre du célèbre Eagle Squadron, qui a volé à plus de 500 mph dans un avion d'entraînement à réaction Meteor VII à deux places. L'escadron, qui est basé à West Malling près de Maidstone, célèbre bataille de la station de chasse d'Angleterre, district d'entraînement annuel à Thorny
Young attractive et d'affaires réussi à travailler pendant que le fauteuil de son plan d'affaires privées. Banque D'Images
RFT7B1C7–Young attractive et d'affaires réussi à travailler pendant que le fauteuil de son plan d'affaires privées.
Chanteur Frank Sinatra qui est au Royaume-Uni pour exécuter deux concerts de charité au profit des organismes de bienfaisance pour enfants. N'est vu ici dans un hélicoptère Bell Jet Ranger à l'aéroport de Gatwick, peu après son arrivée dans son jet privé. Sinatra a pris le vol court de Banque D'Images
RMEN6RK0–Chanteur Frank Sinatra qui est au Royaume-Uni pour exécuter deux concerts de charité au profit des organismes de bienfaisance pour enfants. N'est vu ici dans un hélicoptère Bell Jet Ranger à l'aéroport de Gatwick, peu après son arrivée dans son jet privé. Sinatra a pris le vol court de
Richard Branson holding bouteille de champagne et les pilotes hat comme il célèbre Virgin Atlantic Airlines vol inaugural de juin 1984 Banque D'Images
RMB4GAG2–Richard Branson holding bouteille de champagne et les pilotes hat comme il célèbre Virgin Atlantic Airlines vol inaugural de juin 1984
Gilet de survie du pilote de la Force aérienne partie des équipements militaires et de la Force aérienne dessin à la main Icon Set Vector. Illustration de Vecteur
RF2H9WPWG–Gilet de survie du pilote de la Force aérienne partie des équipements militaires et de la Force aérienne dessin à la main Icon Set Vector.
Michael Lithgow avec enfants Banque D'Images
RME0TYW2–Michael Lithgow avec enfants
Le Capitaine John S. McCain, (avant, droite) avec son escadron. ca. 1967 Banque D'Images
RMCWB6DG–Le Capitaine John S. McCain, (avant, droite) avec son escadron. ca. 1967
Le Lieutenant nord-coréen No Kum-Sok a atterri à Kimpo sud-coréen Air Force dans un MiG sur Septembre 21, 1953. Bien qu'il n'était pas au courant de Banque D'Images
RMEG6R0F–Le Lieutenant nord-coréen No Kum-Sok a atterri à Kimpo sud-coréen Air Force dans un MiG sur Septembre 21, 1953. Bien qu'il n'était pas au courant de
Gants de pilote de la Force aérienne faisant partie des équipements militaires et de la Force aérienne ensemble d'icônes dessinées à la main Vector. Illustration de Vecteur
RF2H9WP9P–Gants de pilote de la Force aérienne faisant partie des équipements militaires et de la Force aérienne ensemble d'icônes dessinées à la main Vector.
Michael Lithgow à l'aéroport avec un autre homme Banque D'Images
RME0TYWA–Michael Lithgow à l'aéroport avec un autre homme
Michael Lithgow à la maison avec sa famille Banque D'Images
RME0TYWE–Michael Lithgow à la maison avec sa famille

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