Kedzierzyn koyle Banque de photographies et d’images à haute résolution

Kêdzierzyn-KoŸle 05,1979.Zak³ady Przemys³u Azotowego Kêdzierzyn - producent nawozów azotowych dla rolnictwa.Zak³ady uruchomiono avec roku 1954.W fabriyce dzia³aj¹ wytwórnie amoniaku, kwasu azotowego, saletrzaku, mocznika, a tak¿e wytwórnie produktów organiscznych i inne.OD roku 1978 do produkcji amoniaku¿ywa siê gazu ziemnego.NZ. Instalacje technologiczne do produkcji nawozów sztucznych W zak³adach azotowych W Kêdzierzynie-KoŸlu. mta PAP/Leszek £o¿yñski Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Kedzierzyn-Kozle Mai 1979.Les engrais azotés plantent à Kedzierzyn-Kozle, le fer Banque D'Images

RM2HACBKY–Kêdzierzyn-KoŸle 05,1979.Zak³ady Przemys³u Azotowego Kêdzierzyn - producent nawozów azotowych dla rolnictwa.Zak³ady uruchomiono avec roku 1954.W fabriyce dzia³aj¹ wytwórnie amoniaku, kwasu azotowego, saletrzaku, mocznika, a tak¿e wytwórnie produktów organiscznych i inne.OD roku 1978 do produkcji amoniaku¿ywa siê gazu ziemnego.NZ. Instalacje technologiczne do produkcji nawozów sztucznych W zak³adach azotowych W Kêdzierzynie-KoŸlu. mta PAP/Leszek £o¿yñski Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Kedzierzyn-Kozle Mai 1979.Les engrais azotés plantent à Kedzierzyn-Kozle, le fer

RM2HACBMD–Kêdzierzyn-KoŸle 05,1979.Zak³ady Przemys³u Azotowego Kêdzierzyn - producent nawozów azotowych dla rolnictwa.Zak³ady uruchomiono avec roku 1954.W fabriyce dzia³aj¹ wytwórnie amoniaku, kwasu azotowego, saletrzaku, mocznika, a tak¿e wytwórnie produktów organiscznych i inne.OD roku 1978 do produkcji amoniaku¿ywa siê gazu ziemnego.NZ. Instalacje technologiczne do produkcji nawozów sztucznych W zak³adach azotowych W Kêdzierzynie-KoŸlu. mta PAP/Leszek £o¿yñski Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Kedzierzyn-Kozle Mai 1979.Les engrais azotés plantent à Kedzierzyn-Kozle, le fer

RM2HACBN1–Kêdzierzyn-KoŸle 05,1979.Zak³ady Przemys³u Azotowego Kêdzierzyn - producent nawozów azotowych dla rolnictwa.Zak³ady uruchomiono avec roku 1954.W fabriyce dzia³aj¹ wytwórnie amoniaku, kwasu azotowego, saletrzaku, mocznika, a tak¿e wytwórnie produktów organiscznych i inne.OD roku 1978 do produkcji amoniaku¿ywa siê gazu ziemnego.NZ. Instalacje technologiczne do produkcji nawozów sztucznych W zak³adach azotowych W Kêdzierzynie-KoŸlu. mta PAP/Leszek £o¿yñski Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Kedzierzyn-Kozle Mai 1979.Les engrais azotés plantent à Kedzierzyn-Kozle, le fe

Kêdzierzyn-KoŸle, 1946.Zniszczone zak³ady fabricyczne Zjednoczenia Przemys³u Paliw Syntetycznych. pp PAP/ChmielewskiKedzierzyn-Kozle, 1946.Entreprise industrielle des carburants synthétiques ruinés. pp PAP/Chmielewski Banque D'Images

RM2H8XBDT–Kêdzierzyn-KoŸle, 1946.Zniszczone zak³ady fabricyczne Zjednoczenia Przemys³u Paliw Syntetycznych. pp PAP/ChmielewskiKedzierzyn-Kozle, 1946.Entreprise industrielle des carburants synthétiques ruinés. pp PAP/Chmielewski

Kêdzierzyn-KoŸle, 1946.Brama fabricyczna: Zjednoczenie Przemys³u Paliw Syntetycznych - Zak³ady Fabryczne W Kêdzierzynie. pp PAP/ChmielewskiKedzierzyn-Kozle, 1946.Une entrée d'usine : entreprise de l'industrie des carburants synthétiques - usine de Kedzierzyn. pp PAP/Chmielewski Banque D'Images

RM2H8XBDX–Kêdzierzyn-KoŸle, 1946.Brama fabricyczna: Zjednoczenie Przemys³u Paliw Syntetycznych - Zak³ady Fabryczne W Kêdzierzynie. pp PAP/ChmielewskiKedzierzyn-Kozle, 1946.Une entrée d'usine : entreprise de l'industrie des carburants synthétiques - usine de Kedzierzyn. pp PAP/Chmielewski

Kêdzierzyn-KoŸle 09,1980.Pocz¹tek Kana³u Gliwickiego na rzece Odra i port prze³adunkowy widziane z lotu paka. msa PAP/Lech Zielakowski Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Kedzierzyn-Kozle, septembre 1980.Vue panoramique sur le canal de Gliwice sur la rivière Odra et sur un port de transbordement. msa PAP/Lech Zielaskowski jour d'événement inconnu Banque D'Images

RM2HACDF0–Kêdzierzyn-KoŸle 09,1980.Pocz¹tek Kana³u Gliwickiego na rzece Odra i port prze³adunkowy widziane z lotu paka. msa PAP/Lech Zielakowski Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Kedzierzyn-Kozle, septembre 1980.Vue panoramique sur le canal de Gliwice sur la rivière Odra et sur un port de transbordement. msa PAP/Lech Zielaskowski jour d'événement inconnu

RM2H9P80F–Kêdzierzyn-KoŸle 09,1980.Pocz¹tek Kana³u Gliwickiego na rzece Odra i port prze³adunkowy widziane z lotu paka. msa PAP/Lech Zielakowski Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Kedzierzyn-Kozle, septembre 1980.Vue panoramique sur le canal de Gliwice sur la rivière Odra et sur un port de transbordement. msa PAP/Lech Zielaskowski jour d'événement inconnu

RM2HA2XA1–Kêdzierzyn-KoŸle 09,1980.Pocz¹tek Kana³u Gliwickiego na rzece Odra i port prze³adunkowy widziane z lotu paka. msa PAP/Lech Zielakowski Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Kedzierzyn-Kozle, septembre 1980.Vue panoramique sur le canal de Gliwice sur la rivière Odra et sur un port de transbordement. msa PAP/Lech Zielaskowski jour d'événement inconnu

Kotlarnia, 1969-11-02.Po¿ar laus nous wsi Kotlarnia na OpolszczyŸnie.ZN. stra¿acy z Pañstwowej Sta¿y po¿arnej z Kêdzierzyna - KoŸla bior¹cy udzia³ W akcji gaœniczej. mb PAP/Kazimierz SekoKotlarnia, 2 novembre 1969.Un feu de forêt dans la localité de Kotlarnia dans la région d'Opole.Photo : des unités de pompiers d'État de Kedzierzyn-Kozle ont éteint l'incendie. mb PAP/Kazimierz Seko Banque D'Images

RM2HABTN5–Kotlarnia, 1969-11-02.Po¿ar laus nous wsi Kotlarnia na OpolszczyŸnie.ZN. stra¿acy z Pañstwowej Sta¿y po¿arnej z Kêdzierzyna - KoŸla bior¹cy udzia³ W akcji gaœniczej. mb PAP/Kazimierz SekoKotlarnia, 2 novembre 1969.Un feu de forêt dans la localité de Kotlarnia dans la région d'Opole.Photo : des unités de pompiers d'État de Kedzierzyn-Kozle ont éteint l'incendie. mb PAP/Kazimierz Seko

Kotlarnia, 1969-11-02.Po¿ar laus nous wsi Kotlarnia na OpolszczyŸnie.NZ. Jednostki Pañstwowej Stra¿y po¿arnej z Kêdzierzyna - KoŸla dogaszaj¹ po¿ar. mb PAP/Kazimierz SekoKotlarnia, 2 novembre 1969.Un feu de forêt dans la localité de Kotlarnia dans la région d'Opole.Photo : des unités de pompiers d'État de Kedzierzyn-Kozle ont éteint l'incendie. mb PAP/Kazimierz Seko Banque D'Images

RM2HABTNN–Kotlarnia, 1969-11-02.Po¿ar laus nous wsi Kotlarnia na OpolszczyŸnie.NZ. Jednostki Pañstwowej Stra¿y po¿arnej z Kêdzierzyna - KoŸla dogaszaj¹ po¿ar. mb PAP/Kazimierz SekoKotlarnia, 2 novembre 1969.Un feu de forêt dans la localité de Kotlarnia dans la région d'Opole.Photo : des unités de pompiers d'État de Kedzierzyn-Kozle ont éteint l'incendie. mb PAP/Kazimierz Seko

Kotlarnia, 1969-11-02.Po¿ar laus nous wsi Kotlarnia na OpolszczyŸnie.NZ. stra¿ak z jednostki Pañstwowej Sta¿y po¿arnej z Kêdzierzyna - KoŸla dogasza po¿ar. mb PAP/Kazimierz SekoKotlarnia, 2 novembre 1969.Un feu de forêt dans la localité de Kotlarnia dans la région d'Opole.Photo : des unités de pompiers d'État de Kedzierzyn-Kozle ont éteint l'incendie. mb PAP/Kazimierz Seko Banque D'Images

RM2HABTNY–Kotlarnia, 1969-11-02.Po¿ar laus nous wsi Kotlarnia na OpolszczyŸnie.NZ. stra¿ak z jednostki Pañstwowej Sta¿y po¿arnej z Kêdzierzyna - KoŸla dogasza po¿ar. mb PAP/Kazimierz SekoKotlarnia, 2 novembre 1969.Un feu de forêt dans la localité de Kotlarnia dans la région d'Opole.Photo : des unités de pompiers d'État de Kedzierzyn-Kozle ont éteint l'incendie. mb PAP/Kazimierz Seko

Kotlarnia, 1969-11-02.Po¿ar laus nous wsi Kotlarnia na OpolszczyŸnie.ZN. stra¿ak z jednostki Pañstwowej Sta¿y po¿arnej z Kêdzierzyna - KoŸla dogasza pogorzelisko. mb PAP/Kazimierz SekoKotlarnia, 2 novembre 1969.Un feu de forêt dans la localité de Kotlarnia dans la région d'Opole.Photo: Bulldozer après l'incendie. mb PAP/Kazimierz Seko Banque D'Images

RM2HABTN7–Kotlarnia, 1969-11-02.Po¿ar laus nous wsi Kotlarnia na OpolszczyŸnie.ZN. stra¿ak z jednostki Pañstwowej Sta¿y po¿arnej z Kêdzierzyna - KoŸla dogasza pogorzelisko. mb PAP/Kazimierz SekoKotlarnia, 2 novembre 1969.Un feu de forêt dans la localité de Kotlarnia dans la région d'Opole.Photo: Bulldozer après l'incendie. mb PAP/Kazimierz Seko

Kotlarnia, 1969-11-02.Po¿ar laus nous wsi Kotlarnia na OpolszczyŸnie.NZ. Jednostki Pañstwowej Stra¿y po¿arnej z Kêdzierzyna - KoŸla dogaszaj¹ pogorzelisko. mb PAP/Kazimierz SekoKotlarnia, 2 novembre 1969.Un feu de forêt dans la localité de Kotlarnia dans la région d'Opole.Photo : unités de pompiers d'État qui ont éteint l'incendie. mb PAP/Kazimierz Seko Banque D'Images

RM2HABTRF–Kotlarnia, 1969-11-02.Po¿ar laus nous wsi Kotlarnia na OpolszczyŸnie.NZ. Jednostki Pañstwowej Stra¿y po¿arnej z Kêdzierzyna - KoŸla dogaszaj¹ pogorzelisko. mb PAP/Kazimierz SekoKotlarnia, 2 novembre 1969.Un feu de forêt dans la localité de Kotlarnia dans la région d'Opole.Photo : unités de pompiers d'État qui ont éteint l'incendie. mb PAP/Kazimierz Seko

Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O Banque D'Images

RM2H9FPJW–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPNY–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

Gliwice, 1948-03.Kana³ Gliwicki o d³ugoœci 40,60 km pocz¹tek swój ma W Kêdzierzynie – KoŸlu na 98 km rzetrze rzeki Odry.Zwieñczony jest przez Port Gliwicki (ulica Portowa).Port ¿eglugi œródl¹dowej powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogyw Banque D'Images

RM2H9FPGF–Gliwice, 1948-03.Kana³ Gliwicki o d³ugoœci 40,60 km pocz¹tek swój ma W Kêdzierzynie – KoŸlu na 98 km rzetrze rzeki Odry.Zwieñczony jest przez Port Gliwicki (ulica Portowa).Port ¿eglugi œródl¹dowej powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogyw

RM2H9FPFT–Gliwice, 1948-03.Kana³ Gliwicki o d³ugoœci 40,60 km pocz¹tek swój ma W Kêdzierzynie – KoŸlu na 98 km rzetrze rzeki Odry.Zwieñczony jest przez Port Gliwicki (ulica Portowa).Port ¿eglugi œródl¹dowej powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogyw

RM2H9FPKE–Gliwice, 1948-03.Kana³ Gliwicki o d³ugoœci 40,60 km pocz¹tek swój ma W Kêdzierzynie – KoŸlu na 98 km rzetrze rzeki Odry.Zwieñczony jest przez Port Gliwicki (ulica Portowa).Port ¿eglugi œródl¹dowej powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogyw

RM2H9FPK9–Gliwice, 1948-03.Kana³ Gliwicki o d³ugoœci 40,60 km pocz¹tek swój ma W Kêdzierzynie – KoŸlu na 98 km rzetrze rzeki Odry.Zwieñczony jest przez Port Gliwicki (ulica Portowa).Port ¿eglugi œródl¹dowej powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogyw

RM2H9FPR9–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPRE–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPKJ–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPR5–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPKB–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPTN–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPRB–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP55–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPP9–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP47–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPWG–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP2J–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FT9T–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP2M–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPTM–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPE5–Gliwice, 1948-03.Kana³ Gliwicki o d³ugoœci 40,60 km pocz¹tek swój ma W Kêdzierzynie – KoŸlu na 98 km rzetrze rzeki Odry.Zwieñczony jest przez Port Gliwicki (ulica Portowa).Port ¿eglugi œródl¹dowej powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogyw

RM2H9FPPK–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPKH–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPHM–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPEG–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPKC–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP2W–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPFX–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPP2–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPNW–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP2H–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP2T–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP2F–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPRC–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP31–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPM0–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPK6–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP1H–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP1X–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPP3–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPPG–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPGY–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP2Y–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP2D–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP2C–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPKD–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPPJ–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP16–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPH6–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FT9R–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

Gliwice, 1948-03-01.Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, Banque D'Images

RM2H9FPWY–Gliwice, 1948-03-01.Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla,

RM2H9FP2X–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPKF–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPPB–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPPC–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP4P–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FP46–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPK2–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPGX–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

RM2H9FPP1–Gliwice, 1948-03.Port Gliwicki ¿eglugi œródl¹dowej przy ulicy Portowej.Powsta³ przed II wojn¹ œwiatow¹ równolegle z budow¹ nowego Kana³u Gliwickiego, maj¹cego zast¹piæ przestarza³y Kana³ K³odnicki.Faites 1939 r.Niemcy oddali do u¿ytku port prze³adunkowy, zawieraj¹cy dwa g³ówne baseny: pó³nocny i po³udniowy oraz stacjê kolejow¹.W 1945 r. wraz z w³¹czeniem Górnoœl¹skiego Okrêgu Przemys³owego do Polski, Gliwice sta³y siê wa¿nym wêz³em komunikacyjnym dla przemys³u wydogywczego.Z Portu Gliwickiego wyrusza³y kana³em barki za³adowane wêglem, koksem i rud¹ do Kêdzierzyna-KoŸla, par stamt¹d pop³yn¹æ O

Kedzierzyn koyle Photos Stock & Des Images

Kedzierzyn koyle Photos Stock & Des Images

Confirmation de téléchargement

Confirmation du mot de passe

Résultats de la recherche pour Kedzierzyn koyle les photos et les images (74)

Filtrer par collections d’agences

Développeur de recherches

Profitez de superbes fonctionnalités avec votre compte gratuit

Inspirez-vous pour votre prochain projet !