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Le mans 24 hour race Banque de photos noir et blanc

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Le mans 24 hour race Banque de photos noir et blanc

Motor Racing - course de 24 heures du Mans.Charles Dodson dans son Austin 7 Speedy (no.59) pendant la course du Mans 24 heures. Banque D'Images
RMGC323Y–Motor Racing - course de 24 heures du Mans.Charles Dodson dans son Austin 7 Speedy (no.59) pendant la course du Mans 24 heures.
Joint tracta, Roger bourcier et Bentley 4.5 frank clement 1929 24 heures du Mans Banque D'Images
RMK76XXK–Joint tracta, Roger bourcier et Bentley 4.5 frank clement 1929 24 heures du Mans
15 juin 1953 l'équipe de Rolt-Hamilton remporte la course de 24 heures du Mans la presse entoure Duncan Hamilton après la fin. Crédit : TopFoto.co.uk Banque D'Images
RM2GJ0KNJ–15 juin 1953 l'équipe de Rolt-Hamilton remporte la course de 24 heures du Mans la presse entoure Duncan Hamilton après la fin. Crédit : TopFoto.co.uk
Carroll Shelby dans Aston Martin DBR1, lauréat 1959 24 heures du Mans. Banque D'Images
RMBMD6T4–Carroll Shelby dans Aston Martin DBR1, lauréat 1959 24 heures du Mans.
OSCA 1954 MT4 24 Heures du Mans. Banque D'Images
RM2A4203W–OSCA 1954 MT4 24 Heures du Mans.
1963 le Mans. AC Cobra de Sanderson-Bolton dans les fosses Banque D'Images
RM2PG2REN–1963 le Mans. AC Cobra de Sanderson-Bolton dans les fosses
1931 le Mans 24 heures course automobile Vintage avec Alfa Romeo n° 14 de Zehender et Marinoni qui n'ont pas terminé la course, mais le même partenaire Alfa Romeo voiture n° 16 est arrivé premier avec le Britannique Francis Curzon, Earl Howe et Sir Henry Birkin Banque D'Images
RM2GAF10R–1931 le Mans 24 heures course automobile Vintage avec Alfa Romeo n° 14 de Zehender et Marinoni qui n'ont pas terminé la course, mais le même partenaire Alfa Romeo voiture n° 16 est arrivé premier avec le Britannique Francis Curzon, Earl Howe et Sir Henry Birkin
1961 le Mans. Porsche 356B Carrera GTL Abarth, Monneret-Buchet dirige Abarth 700S de Condrillier-Foitek Banque D'Images
RM2PG2REC–1961 le Mans. Porsche 356B Carrera GTL Abarth, Monneret-Buchet dirige Abarth 700S de Condrillier-Foitek
'Le puits occupé : avant le début de 24h du Mans', 1937. Artiste : Inconnu. Banque D'Images
RMMPRF0H–'Le puits occupé : avant le début de 24h du Mans', 1937. Artiste : Inconnu.
Le directeur général de Jaguar Cars, Sir John Egan, avec la voiture qui a remporté la course de 24 heures du Mans. 15th juin 1988. Banque D'Images
RM2J2KA3B–Le directeur général de Jaguar Cars, Sir John Egan, avec la voiture qui a remporté la course de 24 heures du Mans. 15th juin 1988.
Le Mans 1953 a remporté la Jaguar C-type numéro 18 dans les stands avec le pilote Duncan Hamilton grimpant dans le team Manager Lofty England sur le mur des stands Banque D'Images
RM2T2FB2X–Le Mans 1953 a remporté la Jaguar C-type numéro 18 dans les stands avec le pilote Duncan Hamilton grimpant dans le team Manager Lofty England sur le mur des stands
Le Mans 1954 Banque D'Images
RMF0AY37–Le Mans 1954
1950 Talbot Lago Et Porsche Le Mans Banque D'Images
RM2APP48N–1950 Talbot Lago Et Porsche Le Mans
Elga Andersen comme veuve Lisa Belgetti sur le circuit de la Sarthe lors du tournage de 'Le Mans' (1971) réalisé par Lee H. Katzin avec Steve McQueen. Banque D'Images
RMKKYF4F–Elga Andersen comme veuve Lisa Belgetti sur le circuit de la Sarthe lors du tournage de 'Le Mans' (1971) réalisé par Lee H. Katzin avec Steve McQueen.
Sunbeam conduit par chassagne, a terminé 2e 1925 Le mans Banque D'Images
RMK58890–Sunbeam conduit par chassagne, a terminé 2e 1925 Le mans
Woolf Barnato et M. Birkin vus ici après avoir remporté la course d'endurance de 24 heures du Mans le 17th juin 1929 Banque D'Images
RM2HHK0RP–Woolf Barnato et M. Birkin vus ici après avoir remporté la course d'endurance de 24 heures du Mans le 17th juin 1929
Le mans 1956 jaguar d type. Mike hawthorn - ivor bueb. Banque D'Images
RMKH9426–Le mans 1956 jaguar d type. Mike hawthorn - ivor bueb.
Juin 21, 1965 - Porsche en 24 heures du Mans (Image Crédit : © Keystone Press Agency/Keystone USA par ZUMAPRESS.com) Banque D'Images
RMJ0RYM2–Juin 21, 1965 - Porsche en 24 heures du Mans (Image Crédit : © Keystone Press Agency/Keystone USA par ZUMAPRESS.com)
1959 le Mans. Carroll Shelby a remporté Aston Martin DBR1 Banque D'Images
RM2PG2RE4–1959 le Mans. Carroll Shelby a remporté Aston Martin DBR1
Charles Dodson dans son Austin 7 Speedy (no.59) pendant la course du Mans 24 heures. Banque D'Images
RMGC3240–Charles Dodson dans son Austin 7 Speedy (no.59) pendant la course du Mans 24 heures.
1953 Cunningham 5.4. Cunningham/lance. Le Mans Banque D'Images
RMHPM8CF–1953 Cunningham 5.4. Cunningham/lance. Le Mans
Le pilote italien Tazio Nuvolari pilotant un Alfa Romeo Alfa Romeo 8C lors de la course de 24 heures le Mans, au cours de laquelle il a remporté la première place avec l'autre pilote Raymond Sommer (non représenté). Banque D'Images
RMG67B4G–Le pilote italien Tazio Nuvolari pilotant un Alfa Romeo Alfa Romeo 8C lors de la course de 24 heures le Mans, au cours de laquelle il a remporté la première place avec l'autre pilote Raymond Sommer (non représenté).
15 juin 1953 Tom Cole tué lors de la course de 24 heures du Mans la voiture de sport Ferrari épatée de Tom Cole se trouve dans le fossé où elle s'est écrasée après un virage à Maison-Blanche. Cole a été jeté hors de la voiture et frappé par un conducteur suivant qui n'a pas pu l'éviter. Banque D'Images
RM2GJ0KNH–15 juin 1953 Tom Cole tué lors de la course de 24 heures du Mans la voiture de sport Ferrari épatée de Tom Cole se trouve dans le fossé où elle s'est écrasée après un virage à Maison-Blanche. Cole a été jeté hors de la voiture et frappé par un conducteur suivant qui n'a pas pu l'éviter.
Motor Racing - 24 Heures du Mans Banque D'Images
RMGA1H9G–Motor Racing - 24 Heures du Mans
Peugeot 174S, Wagner - D'Auvergne 1926 24 heures du Mans. Banque D'Images
RM2A4JMDB–Peugeot 174S, Wagner - D'Auvergne 1926 24 heures du Mans.
Le Mans 24 heures de course l'écurie Aston Martin avant le début de la course - les voitures 25, 26 et 27 1953 Banque D'Images
RM2GJ0DF1–Le Mans 24 heures de course l'écurie Aston Martin avant le début de la course - les voitures 25, 26 et 27 1953
Ferrari 275P 1964 vainqueur des 24 Heures du Mans. Jean Guichet - Nino Vaccarella Banque D'Images
RME7GD0C–Ferrari 275P 1964 vainqueur des 24 Heures du Mans. Jean Guichet - Nino Vaccarella
15 JUIN 1963 LE STARTER SIGNALE AUX PILOTES QUE LA COURSE DE 24 HEURES DU 40ÈME ANNIVERSAIRE DU MANS EST EN COURS. FRANCE Banque D'Images
RM2GJ1780–15 JUIN 1963 LE STARTER SIGNALE AUX PILOTES QUE LA COURSE DE 24 HEURES DU 40ÈME ANNIVERSAIRE DU MANS EST EN COURS. FRANCE
1967 Lola T70. Aston. Journée Test Le Mans 1967 Banque D'Images
RMHGMCEW–1967 Lola T70. Aston. Journée Test Le Mans 1967
Une Ford américaine 4 L7 présentée lors de son premier essai sur le circuit du Mans , 2 avril 1966 , en préparation à la célèbre course de 24 heures du Mans qui sera organisée le mois prochain. La voiture , conduite par American Withmore a couvert le circuit à une vitesse moyenne de 219 km/h. Banque D'Images
RM2GJ0PGE–Une Ford américaine 4 L7 présentée lors de son premier essai sur le circuit du Mans , 2 avril 1966 , en préparation à la célèbre course de 24 heures du Mans qui sera organisée le mois prochain. La voiture , conduite par American Withmore a couvert le circuit à une vitesse moyenne de 219 km/h.
Le Mans années 1950 Banque D'Images
RMF0AY35–Le Mans années 1950
Course des 24 heures du Mans. L'équipe britannique Witehead-Stewart dans une voiture Jaguar (No.19) a pris la quatrième place dans la course automobile de 24 heures. 15 juin 1953. Banque D'Images
RM2Y7FE0X–Course des 24 heures du Mans. L'équipe britannique Witehead-Stewart dans une voiture Jaguar (No.19) a pris la quatrième place dans la course automobile de 24 heures. 15 juin 1953.
Ferrari 250LM Jochen Rindt, Masten Gregory. 1965 Le Mans gagnants Banque D'Images
RME7GD0A–Ferrari 250LM Jochen Rindt, Masten Gregory. 1965 Le Mans gagnants
LA FIN DU MANSLE MANS, FRANCE : Mike Hawthorn conduit sa Jaguar jusqu'à la ligne d'arrivée après avoir remporté la course malheureuse des 24 heures du Mans, dans laquelle plus de 70 spectateurs ont perdu la vie lorsqu'une Mercedes a plongé dans la foule. Hawthorn et son copilote Ivor Bueb ont réalisé le temps de freinage record de 24 heures 2 minutes 57,9 secondes pour les 307 tours du circuit de 13492 kilomètres. Les voitures britanniques ont également remporté les deuxième et troisième places, les voitures allemandes les troisième et quatrième places. 12 juin 1955 Banque D'Images
RM2Y7RMDT–LA FIN DU MANSLE MANS, FRANCE : Mike Hawthorn conduit sa Jaguar jusqu'à la ligne d'arrivée après avoir remporté la course malheureuse des 24 heures du Mans, dans laquelle plus de 70 spectateurs ont perdu la vie lorsqu'une Mercedes a plongé dans la foule. Hawthorn et son copilote Ivor Bueb ont réalisé le temps de freinage record de 24 heures 2 minutes 57,9 secondes pour les 307 tours du circuit de 13492 kilomètres. Les voitures britanniques ont également remporté les deuxième et troisième places, les voitures allemandes les troisième et quatrième places. 12 juin 1955
Woolf Barnato et Bernard Rubin avec Bentley gagnante au Mans 1928 Banque D'Images
RMBMDH9J–Woolf Barnato et Bernard Rubin avec Bentley gagnante au Mans 1928
Prince Nicholas definately de course au Mans . Co driver avec Whitney Straight . Malgré l'opposition , le prince Nicolas de Roumanie , frère du roi Carol , est déterminé à participer à la course de 24 heures au Mans . Il doit conduire avec Whitney Straight , le jeune américain , dans un Duesenberg super chargé . Le Prince Nicholas dit qu'il a été suggéré de prendre la voiture en Angleterre pour la course du Trophée touristique en septembre. Le Prince Nicholas au volant du Duesenberg . 15 juin 1934 Banque D'Images
RM2BW3AFG–Prince Nicholas definately de course au Mans . Co driver avec Whitney Straight . Malgré l'opposition , le prince Nicolas de Roumanie , frère du roi Carol , est déterminé à participer à la course de 24 heures au Mans . Il doit conduire avec Whitney Straight , le jeune américain , dans un Duesenberg super chargé . Le Prince Nicholas dit qu'il a été suggéré de prendre la voiture en Angleterre pour la course du Trophée touristique en septembre. Le Prince Nicholas au volant du Duesenberg . 15 juin 1934
1963 Le Mans, Jack Sears et Mike Salmon, a terminé 5e au classement général. 1963 Ferrari 250 GTO Banque D'Images
RMHRJX68–1963 Le Mans, Jack Sears et Mike Salmon, a terminé 5e au classement général. 1963 Ferrari 250 GTO
L'équipe allemande Mercedes-Benz 300 SL concurrent voiture lors des 24 heures Le Mans Endurance course en avant du moteur sur le coin du monopole français voiture Panhard X84. 14 Juin 1952 Banque D'Images
RMWHB9JW–L'équipe allemande Mercedes-Benz 300 SL concurrent voiture lors des 24 heures Le Mans Endurance course en avant du moteur sur le coin du monopole français voiture Panhard X84. 14 Juin 1952
Une COLLISION MULTIPLE UNIQUE EN COURSE AUTOMOBILE : LE MANS CRASHESCour les voitures entrent en collision à vitesse de course : (avant en arrière) Bentley I, avec Leslie Callingham jeté à l'écart ; Bentley II, avec George Duller Jumping ; Bentley III (vainqueur ultime de la course de 24 heures - Dudley Benjafield et Sammy Davis) ; et Un Schneider qui a dérapé le 25 juin 1927 Banque D'Images
RM2Y7RMJP–Une COLLISION MULTIPLE UNIQUE EN COURSE AUTOMOBILE : LE MANS CRASHESCour les voitures entrent en collision à vitesse de course : (avant en arrière) Bentley I, avec Leslie Callingham jeté à l'écart ; Bentley II, avec George Duller Jumping ; Bentley III (vainqueur ultime de la course de 24 heures - Dudley Benjafield et Sammy Davis) ; et Un Schneider qui a dérapé le 25 juin 1927
L'épave du pilote belge Mauro Bianchi's Alpine Renault avait perdu une roue et s'était écrasé en flammes lors de la difficile course du Mans de 24 heures ici 29 septembre 1968 . Mauro a été transporté à l'hôpital avec des brûlures sur les mains et le visage . La course a été remportée par son frère , Lucien et co-pilote Pedro Rodriguez, volant d'une voiture de sport Ford américaine construite en Grande-Bretagne . 1er octobre 1968 Banque D'Images
RM2GJ0P27–L'épave du pilote belge Mauro Bianchi's Alpine Renault avait perdu une roue et s'était écrasé en flammes lors de la difficile course du Mans de 24 heures ici 29 septembre 1968 . Mauro a été transporté à l'hôpital avec des brûlures sur les mains et le visage . La course a été remportée par son frère , Lucien et co-pilote Pedro Rodriguez, volant d'une voiture de sport Ford américaine construite en Grande-Bretagne . 1er octobre 1968
Un policier se déforme pour aider les pompiers à étouffer l'incendie qui a ravagé la Mercedes de Pierre Levegh, qui a explosé sur la dernière ligne droite, envoyant des gros morceaux de sa voiture voler dans la foule, entraînant 83 morts Banque D'Images
RMGB4KX7–Un policier se déforme pour aider les pompiers à étouffer l'incendie qui a ravagé la Mercedes de Pierre Levegh, qui a explosé sur la dernière ligne droite, envoyant des gros morceaux de sa voiture voler dans la foule, entraînant 83 morts
Ferrari 250 GTO de Dumay- Dernier 1963 24 heures du Mans, a terminé 4e.. Banque D'Images
RM2A41YWW–Ferrari 250 GTO de Dumay- Dernier 1963 24 heures du Mans, a terminé 4e..
L'épave enchevêtrée de la Mercedes de Pierre Levegh après la catastrophe qui a coûté la vie à 84 personnes dans les premières étapes des 24 heures du Mans, en France. 12 juin 1955. Banque D'Images
RM2Y7FJCF–L'épave enchevêtrée de la Mercedes de Pierre Levegh après la catastrophe qui a coûté la vie à 84 personnes dans les premières étapes des 24 heures du Mans, en France. 12 juin 1955.
34e course d'endurance le Mans 24 heures sont de gauche : Bruce McLaren (gagnant) Henry Ford II , Mme Henry Ford , femme non identifiée . Davis et Siffert , gagnants de l'indice de performance et Chris Amon , co-gagnant avec Bruce McLaren le 19 juin 1966 Banque D'Images
RM2GJ0PGM–34e course d'endurance le Mans 24 heures sont de gauche : Bruce McLaren (gagnant) Henry Ford II , Mme Henry Ford , femme non identifiée . Davis et Siffert , gagnants de l'indice de performance et Chris Amon , co-gagnant avec Bruce McLaren le 19 juin 1966
L'épave enchevêtrée de la Mercedes de Pierre Levegh après la catastrophe qui a coûté la vie à 84 personnes dans les premières étapes des 24 heures du Mans, en France. La Mercedes s'est écrasée à 120 km/h dans une voiture britannique et a explosé comme une bombe. Le moteur et l'essieu avant ont traversé la foule qui regardait la course. Certains ont été décapités, d'autres terriblement brûlés par l'essence flamboyante. Outre les 84 morts, 100 personnes ont été blessées. Levegh était mort quand il a été retiré de l'épave de cette voiture. La course continua. 12 juin 1955. Banque D'Images
RM2Y6N9JR–L'épave enchevêtrée de la Mercedes de Pierre Levegh après la catastrophe qui a coûté la vie à 84 personnes dans les premières étapes des 24 heures du Mans, en France. La Mercedes s'est écrasée à 120 km/h dans une voiture britannique et a explosé comme une bombe. Le moteur et l'essieu avant ont traversé la foule qui regardait la course. Certains ont été décapités, d'autres terriblement brûlés par l'essence flamboyante. Outre les 84 morts, 100 personnes ont été blessées. Levegh était mort quand il a été retiré de l'épave de cette voiture. La course continua. 12 juin 1955.
Les volontaires tentent d'aider les spectateurs blessés à la suite du pire accident de l'histoire des sports automobiles, lorsque la Mercedes de Pierre Levegh a explosé sur la dernière ligne droite, envoyant des gros morceaux de sa voiture voler dans la foule, entraînant la mort de 83 personnes Banque D'Images
RMGB34K8–Les volontaires tentent d'aider les spectateurs blessés à la suite du pire accident de l'histoire des sports automobiles, lorsque la Mercedes de Pierre Levegh a explosé sur la dernière ligne droite, envoyant des gros morceaux de sa voiture voler dans la foule, entraînant la mort de 83 personnes
Joint Tracta, Roger Bourcier, 1929 24 heures du Mans. Banque D'Images
RM2A4T5BN–Joint Tracta, Roger Bourcier, 1929 24 heures du Mans.
Charles Martin passe devant les tribunes dans son Aston Martin Banque D'Images
RMGB40WD–Charles Martin passe devant les tribunes dans son Aston Martin
24 Heures du Mans, France, 1938. Artiste : Inconnu Banque D'Images
RMDDMENT–24 Heures du Mans, France, 1938. Artiste : Inconnu
Motor Racing - Ladies le Mans Team - Brooklands.L'équipe Ladies le Mans s'entraînant pour la célèbre course de 24 heures à Brooklands dans leurs MG. Banque D'Images
RMGADPK1–Motor Racing - Ladies le Mans Team - Brooklands.L'équipe Ladies le Mans s'entraînant pour la célèbre course de 24 heures à Brooklands dans leurs MG.
Début des 24 Heures du Mans, France, 1965. Artiste : Inconnu Banque D'Images
RMDDMEMP–Début des 24 Heures du Mans, France, 1965. Artiste : Inconnu
Motor Racing - 24 Heures du Mans Banque D'Images
RMGB40WF–Motor Racing - 24 Heures du Mans
24 Heures du Mans, peu après le début, en France, en 1928. Artiste : Inconnu Banque D'Images
RMDDMENC–24 Heures du Mans, peu après le début, en France, en 1928. Artiste : Inconnu
Motor Racing - 24 Heures du Mans Banque D'Images
RMGB4KX3–Motor Racing - 24 Heures du Mans
Porsche 956 sur sa façon de gagner la 24 Heures du Mans, France, 1983. Artiste : Inconnu Banque D'Images
RMDDMGYP–Porsche 956 sur sa façon de gagner la 24 Heures du Mans, France, 1983. Artiste : Inconnu
Lotus Racing a dévoilé sa nouvelle voiture de course, la nouvelle GT1, et prévoit de monter un assaut majeur sur la scène des voitures de course sportives, y compris la course classique du Mans 24 heures. Équipée d'un moteur V8 double turbo de 3,5 litres, la machine de 550 ch sera conduite par Jan Lammers et Mike Hezemans, l'ancien gagnant du Mans, fils de Toine Hezemans, la directrice de Lotus Racing. Voir PA Story TRANSPORT Lotus. Disponible en noir et blanc uniquement. Banque D'Images
RM2D2XE1J–Lotus Racing a dévoilé sa nouvelle voiture de course, la nouvelle GT1, et prévoit de monter un assaut majeur sur la scène des voitures de course sportives, y compris la course classique du Mans 24 heures. Équipée d'un moteur V8 double turbo de 3,5 litres, la machine de 550 ch sera conduite par Jan Lammers et Mike Hezemans, l'ancien gagnant du Mans, fils de Toine Hezemans, la directrice de Lotus Racing. Voir PA Story TRANSPORT Lotus. Disponible en noir et blanc uniquement.
S'est écrasé Talbot Lago d'Andre Chambas et Charles de Cortanze, le Mans 24 heures de course, France, 1953.La Porsche 356 de Gonzague Olivier et Eugene Martin passe en arrière-plan. Banque D'Images
RM2H989JR–S'est écrasé Talbot Lago d'Andre Chambas et Charles de Cortanze, le Mans 24 heures de course, France, 1953.La Porsche 356 de Gonzague Olivier et Eugene Martin passe en arrière-plan.
Les pilotes courent à leurs voitures au début du Grand Prix d'Endurance de 24 heures au Mans, en France. La première place a été prise par une Jaguar, conduite par Tony Rolt et Duncan Hamilton, qui a roulé à une moyenne de 105,83 km/h pour la distance record de 2,540 miles. Banque D'Images
RMG6JBF9–Les pilotes courent à leurs voitures au début du Grand Prix d'Endurance de 24 heures au Mans, en France. La première place a été prise par une Jaguar, conduite par Tony Rolt et Duncan Hamilton, qui a roulé à une moyenne de 105,83 km/h pour la distance record de 2,540 miles.
L'épave enchevêtrée de la Mercedes de Pierre Levegh après la catastrophe qui a coûté la vie à 84 personnes dans les premières étapes des 24 heures du Mans, en France. La Mercedes s'est écrasée à 120 km/h dans une voiture britannique et a explosé comme une bombe. Le moteur et l'essieu avant ont traversé la foule qui regardait la course. Certains ont été décapités, d'autres terriblement brûlés par l'essence flamboyante. Outre les 84 morts, 100 personnes ont été blessées. Levegh était mort quand il a été retiré de l'épave de cette voiture. La course continua. 12 juin 1955. Banque D'Images
RM2Y6N9JJ–L'épave enchevêtrée de la Mercedes de Pierre Levegh après la catastrophe qui a coûté la vie à 84 personnes dans les premières étapes des 24 heures du Mans, en France. La Mercedes s'est écrasée à 120 km/h dans une voiture britannique et a explosé comme une bombe. Le moteur et l'essieu avant ont traversé la foule qui regardait la course. Certains ont été décapités, d'autres terriblement brûlés par l'essence flamboyante. Outre les 84 morts, 100 personnes ont été blessées. Levegh était mort quand il a été retiré de l'épave de cette voiture. La course continua. 12 juin 1955.
1963 Ferrari 250 GTO, Dumay-Dernier au Mans. Banque D'Images
RM2A421GT–1963 Ferrari 250 GTO, Dumay-Dernier au Mans.
Motor Racing - Le Mans 24 Heures - France Banque D'Images
RMG6JBF3–Motor Racing - Le Mans 24 Heures - France
Pierre Levegh, pilote de vétéran français tué dans sa Mercedes après la catastrophe qui a coûté la vie à 84 personnes dans les premières étapes de la course de 24 heures du Mans, en France. La Mercedes s'est écrasée à 120 miles par heure dans une voiture britannique et a explosé comme une bombe. Le moteur et l'essieu avant ont fait des étincelles dans la foule emballée en regardant la course. Certains ont été décapités, d'autres terriblement brûlés par l'essence flamboyante. Outre les 84 morts, 100 personnes ont été blessées. Levegh était mort lorsqu'il a été tiré de l'épave de cette voiture. La course a continué. 12 juin 1955 A 1948 photo de Levegh Banque D'Images
RM2GJ0HAC–Pierre Levegh, pilote de vétéran français tué dans sa Mercedes après la catastrophe qui a coûté la vie à 84 personnes dans les premières étapes de la course de 24 heures du Mans, en France. La Mercedes s'est écrasée à 120 miles par heure dans une voiture britannique et a explosé comme une bombe. Le moteur et l'essieu avant ont fait des étincelles dans la foule emballée en regardant la course. Certains ont été décapités, d'autres terriblement brûlés par l'essence flamboyante. Outre les 84 morts, 100 personnes ont été blessées. Levegh était mort lorsqu'il a été tiré de l'épave de cette voiture. La course a continué. 12 juin 1955 A 1948 photo de Levegh
L'acteur américain et pilote de course Steve McQueen (à droite) quitte l'aéroport d'Heathrow à Londres, où il se dirige vers la France pour tenter d'entrer dans la course de voiture de sport de 24 heures du Mans. Banque D'Images
RM2D312RK–L'acteur américain et pilote de course Steve McQueen (à droite) quitte l'aéroport d'Heathrow à Londres, où il se dirige vers la France pour tenter d'entrer dans la course de voiture de sport de 24 heures du Mans.
Surtees chauffe . Le Mans , France ; pilote britannique , John Surtees prend sa Ferrari italienne en vitesse sur la piste pendant les essais de la célèbre course d'endurance le Mans de 24 heures , qui commence plus tard . Surtees a déjà pointé la vitesse moyenne la plus rapide en pratique . 20 juin 1964 Banque D'Images
RM2GJ0P8E–Surtees chauffe . Le Mans , France ; pilote britannique , John Surtees prend sa Ferrari italienne en vitesse sur la piste pendant les essais de la célèbre course d'endurance le Mans de 24 heures , qui commence plus tard . Surtees a déjà pointé la vitesse moyenne la plus rapide en pratique . 20 juin 1964
(G-D) l'équipe d'Austin dans leurs Austin Sevens respectifs: Charles Goodacre et RF Turner, Charlie Dodson et RG Richardson, Pat Driscoll et Don Parish Banque D'Images
RMGB40WC–(G-D) l'équipe d'Austin dans leurs Austin Sevens respectifs: Charles Goodacre et RF Turner, Charlie Dodson et RG Richardson, Pat Driscoll et Don Parish
Les pilotes britanniques Anthony Rolt et Duncan Hamilton ont remporté une victoire écrasante dans la course épuisante du Mans. Au volant de la Jaguar, ils ont flashé à travers la ligne d'arrivée après avoir parcouru plus de 2 500 miles lors de l'événement sans escale de 24 heures. La photo montre :la Jaguar conduite par Stirling Moss et Peter Walker qui a terminé deuxième, mène les vainqueurs Rolt et Hamilton pendant la course. 14 juin 1953. Banque D'Images
RM2Y7FE2C–Les pilotes britanniques Anthony Rolt et Duncan Hamilton ont remporté une victoire écrasante dans la course épuisante du Mans. Au volant de la Jaguar, ils ont flashé à travers la ligne d'arrivée après avoir parcouru plus de 2 500 miles lors de l'événement sans escale de 24 heures. La photo montre :la Jaguar conduite par Stirling Moss et Peter Walker qui a terminé deuxième, mène les vainqueurs Rolt et Hamilton pendant la course. 14 juin 1953.
DUKE AVEC DES AUTOMOBILISTES DE COURSE À GOODWOOD. 30.8.53 le duc d'Édimbourg, qui séjourne à Goodwood House pour la semaine de course, a visité ce matin le circuit automobile de Goodwood pour inspecter certaines des voitures britanniques qui, par leurs succès dans la course de 24 heures au Mans et sur d'autres circuits continentaux, ont tellement contribué au prestige de l'industrie automobile britannique. Le duc, accompagné du duc de Richmond et Gordon, a parlé aux directeurs des sociétés Jaguar, Aston Martin Austin-Healey, Bristol, Fraser Nash et Allard sur les développements techniques et a regardé les voitures rouler Banque D'Images
RM2Y7RT2C–DUKE AVEC DES AUTOMOBILISTES DE COURSE À GOODWOOD. 30.8.53 le duc d'Édimbourg, qui séjourne à Goodwood House pour la semaine de course, a visité ce matin le circuit automobile de Goodwood pour inspecter certaines des voitures britanniques qui, par leurs succès dans la course de 24 heures au Mans et sur d'autres circuits continentaux, ont tellement contribué au prestige de l'industrie automobile britannique. Le duc, accompagné du duc de Richmond et Gordon, a parlé aux directeurs des sociétés Jaguar, Aston Martin Austin-Healey, Bristol, Fraser Nash et Allard sur les développements techniques et a regardé les voitures rouler
1963 Ferrari 250 GTO conduit par Sears et le saumon au Mans. Banque D'Images
RM2A421H8–1963 Ferrari 250 GTO conduit par Sears et le saumon au Mans.
DÉPART DE LA COURSE DE 24 HEURES AU MANS, FRANCE / ; 15 JUIN 1963 Banque D'Images
RM2Y6DBGR–DÉPART DE LA COURSE DE 24 HEURES AU MANS, FRANCE / ; 15 JUIN 1963
Le Mans 1963 Jaguar Type E Lightweight crash sur Mulsanne. Banque D'Images
RM2A42039–Le Mans 1963 Jaguar Type E Lightweight crash sur Mulsanne.
LE PREMIER ACCIDENT DE 24 HEURES AU MANS, FRANCE - LE PILOTE MASSON INDEMNE ; 15 JUIN 1963 Banque D'Images
RM2Y6DBF5–LE PREMIER ACCIDENT DE 24 HEURES AU MANS, FRANCE - LE PILOTE MASSON INDEMNE ; 15 JUIN 1963
1955 Le Mans, Hawthorn's Jaguar D type passe de Portago frappées par la Ferrari. Banque D'Images
RM2A4T5RJ–1955 Le Mans, Hawthorn's Jaguar D type passe de Portago frappées par la Ferrari.
LES PILOTES ITALIENS LUIGI SCARFIOTTI ET LORENZO BANDINI GAGNENT AU MANS EN FRANCE 24 HEURES / ; 16 JUIN 1963 Banque D'Images
RM2Y6DBF7–LES PILOTES ITALIENS LUIGI SCARFIOTTI ET LORENZO BANDINI GAGNENT AU MANS EN FRANCE 24 HEURES / ; 16 JUIN 1963
LES PILOTES ITALIENS LUIGI SCARFIOTTI ET LORENZO BANDINI GAGNENT AU MANS EN FRANCE 24 HEURES / ; 16 JUIN 1963 Banque D'Images
RM2Y6DBFE–LES PILOTES ITALIENS LUIGI SCARFIOTTI ET LORENZO BANDINI GAGNENT AU MANS EN FRANCE 24 HEURES / ; 16 JUIN 1963
ACCIDENT MULTIPLE DRAMATIQUE LORS DE 24 HEURES DE COURSE AU MANS EN FRANCE - CHRISTIAN HEINS MEURT DANS UNE VOITURE EN FEU ; 18 JUIN 1963 Banque D'Images
RM2Y6DBBE–ACCIDENT MULTIPLE DRAMATIQUE LORS DE 24 HEURES DE COURSE AU MANS EN FRANCE - CHRISTIAN HEINS MEURT DANS UNE VOITURE EN FEU ; 18 JUIN 1963
GAGNANTS DE LA COURSE DE 24 HEURES LE MANS PILOTES ITALIENS SCARRIOTTI ET BANDINI AVEC LE CHAMPION DU MONDE GRAHAM HILL ET RITCHIE GINTHER EN FRANCE ; 18 JUIN 1963 Banque D'Images
RM2GJ1786–GAGNANTS DE LA COURSE DE 24 HEURES LE MANS PILOTES ITALIENS SCARRIOTTI ET BANDINI AVEC LE CHAMPION DU MONDE GRAHAM HILL ET RITCHIE GINTHER EN FRANCE ; 18 JUIN 1963
Le pilote britannique J Duncan Hamilton sourit et fait des gestes après la victoire qu'il a remporté avec son coéquipier Tony Cole lors de la course automobile classique de 24 heures au Mans le 14 juin 1953 Banque D'Images
RM2GJ0P8Y–Le pilote britannique J Duncan Hamilton sourit et fait des gestes après la victoire qu'il a remporté avec son coéquipier Tony Cole lors de la course automobile classique de 24 heures au Mans le 14 juin 1953
Mike Hawthorn avec Ivor Bueb au volant de la Jaguar no 6 alors qu'elle mène la course de 24 heures du Mans qui a continué malgré le désastre dans lequel une mercedes a dévié dans la banque et explosé tuant 70 et blessant plus de 100 spectateurs. 12 juin 1955 Banque D'Images
RM2Y6MEFA–Mike Hawthorn avec Ivor Bueb au volant de la Jaguar no 6 alors qu'elle mène la course de 24 heures du Mans qui a continué malgré le désastre dans lequel une mercedes a dévié dans la banque et explosé tuant 70 et blessant plus de 100 spectateurs. 12 juin 1955
La construction française Alpine-Renault créée par l'équipe française Jean-Claude Anduet et Jean-Pierre Nicolas , en action lors de la course de 24 heures le Mans le 1er octobre 1968 . La voiture a remporté la classe d'indice de performance de la course . Le Mans , France Banque D'Images
RM2GJ0P2B–La construction française Alpine-Renault créée par l'équipe française Jean-Claude Anduet et Jean-Pierre Nicolas , en action lors de la course de 24 heures le Mans le 1er octobre 1968 . La voiture a remporté la classe d'indice de performance de la course . Le Mans , France
Le pilote britannique Tony Rolt (à droite) et son copilote Duncan Hamilton (au centre) posent avec d'autres pilotes britanniques (non identifiés) après leur grande victoire lors de la course du Grand Prix d'Endurance de 24 heures au Mans . Ils ont été placés en premier dans une jaguar . 16 juin 1953 Banque D'Images
RM2GJ0P8T–Le pilote britannique Tony Rolt (à droite) et son copilote Duncan Hamilton (au centre) posent avec d'autres pilotes britanniques (non identifiés) après leur grande victoire lors de la course du Grand Prix d'Endurance de 24 heures au Mans . Ils ont été placés en premier dans une jaguar . 16 juin 1953
Le Mans France la Ferrari No 21 pilotée par le champion du monde pour 1964 John Surtees est présentée ici le 10 avril lors des essais de la célèbre course automobile de 24 heures qui se tiendra ici les 19 et 20 juin. Surtees a battu le record de la piste à une vitesse moyenne de 136.4 MPH 1965 Banque D'Images
RM2GJ0N1J–Le Mans France la Ferrari No 21 pilotée par le champion du monde pour 1964 John Surtees est présentée ici le 10 avril lors des essais de la célèbre course automobile de 24 heures qui se tiendra ici les 19 et 20 juin. Surtees a battu le record de la piste à une vitesse moyenne de 136.4 MPH 1965
Cette photo montre le départ de la course d'endurance des 24 heures du Mans , 1966 . Deux Ford de 7 litres ont mené après deux heures de course dans la course de 24 heures de voitures de sport. Cependant les Ferraris italiens ont fortement pressé. Ford sont favorisés pour gagner la course , mais faire face à la forte concurrence de l'équipe Ferrari . 18 juin 1966 Banque D'Images
RM2Y62FY0–Cette photo montre le départ de la course d'endurance des 24 heures du Mans , 1966 . Deux Ford de 7 litres ont mené après deux heures de course dans la course de 24 heures de voitures de sport. Cependant les Ferraris italiens ont fortement pressé. Ford sont favorisés pour gagner la course , mais faire face à la forte concurrence de l'équipe Ferrari . 18 juin 1966
Hollywood : L'acteur Steve McQueen (à droite) parle avec le copilote Peter Revson de la dynastie cosmétique, alors qu'ils planifient la stratégie pour la Sebring 12 Hour Endurance Race qui se tiendra ici le 21 mars. L'équipe McQueen - Revson a terminé deuxième au visage, à seulement 24 secondes derrière la gagnante Marie Andretti. McQueen a piloté une porche Spyder 908 qu’il conduira lors de la course du Mans en juin. 10 avril 1970 Banque D'Images
RM2Y6N258–Hollywood : L'acteur Steve McQueen (à droite) parle avec le copilote Peter Revson de la dynastie cosmétique, alors qu'ils planifient la stratégie pour la Sebring 12 Hour Endurance Race qui se tiendra ici le 21 mars. L'équipe McQueen - Revson a terminé deuxième au visage, à seulement 24 secondes derrière la gagnante Marie Andretti. McQueen a piloté une porche Spyder 908 qu’il conduira lors de la course du Mans en juin. 10 avril 1970
LES PILOTES SE TIENNENT EN MÉMOIRE DE LA COURSE ENDLE MANS, FRANCE : dans les 24 heures du Mans, qui se sont déroulées malgré la mort de plus de 70 spectateurs lorsqu'une Mercedes a plongé dans la foule, les voitures britanniques ont remporté aujourd'hui les trois premières places après le retrait volontaire de la Mercedes allemande. L'équipe gagnante a été celle de Mike Hawthorn et de son copilote Ivor Bueb sur Jaguars, dans le temps de freinage record de 24 heures 2 minutes 57,9 secondes. Deuxième wan une Aston Martin et troisième une autre Jaguar. Les quatrième et cinquième étaient des Porsches allemandes. Spectacles de photos : pendant une minute de silence pour les victimes de la catastrophe, ces chauffeurs a Banque D'Images
RM2Y7RMDP–LES PILOTES SE TIENNENT EN MÉMOIRE DE LA COURSE ENDLE MANS, FRANCE : dans les 24 heures du Mans, qui se sont déroulées malgré la mort de plus de 70 spectateurs lorsqu'une Mercedes a plongé dans la foule, les voitures britanniques ont remporté aujourd'hui les trois premières places après le retrait volontaire de la Mercedes allemande. L'équipe gagnante a été celle de Mike Hawthorn et de son copilote Ivor Bueb sur Jaguars, dans le temps de freinage record de 24 heures 2 minutes 57,9 secondes. Deuxième wan une Aston Martin et troisième une autre Jaguar. Les quatrième et cinquième étaient des Porsches allemandes. Spectacles de photos : pendant une minute de silence pour les victimes de la catastrophe, ces chauffeurs a
Course d'endurance du Mans de 24 heures. Voiture No.26 - L'Aston Martin pilotée par l'équipe Abecassis et Salvadori. 1953. Banque D'Images
RM2Y7FE13–Course d'endurance du Mans de 24 heures. Voiture No.26 - L'Aston Martin pilotée par l'équipe Abecassis et Salvadori. 1953.
Les derniers dépôts officiels dans la course de voiture de sport de 24 heures ont été en No 2 Ford , Bruce McLaren et Chris Amon de la Nouvelle-Zélande , montré ici traversant la ligne d'arrivée . Roy Lunn , designer britannique des Fords gagnants a dit, '' nous avons essayé du faire une chaleur morte et nous avons oublié la règle de la position de départ , la voiture McLaren a officiellement gagné par 20 mètres (60 pi) Parce que c'était la distance qui l'a séparé de la voiture n° 1 sur la grille de départ '' . Le gagnant a officiellement une moyenne de 201.795 km/h pour toute la disatance , la première fois que le repère de 200 km avait été brisé . 19 juin 1966 Banque D'Images
RM2GJ0PGG–Les derniers dépôts officiels dans la course de voiture de sport de 24 heures ont été en No 2 Ford , Bruce McLaren et Chris Amon de la Nouvelle-Zélande , montré ici traversant la ligne d'arrivée . Roy Lunn , designer britannique des Fords gagnants a dit, '' nous avons essayé du faire une chaleur morte et nous avons oublié la règle de la position de départ , la voiture McLaren a officiellement gagné par 20 mètres (60 pi) Parce que c'était la distance qui l'a séparé de la voiture n° 1 sur la grille de départ '' . Le gagnant a officiellement une moyenne de 201.795 km/h pour toute la disatance , la première fois que le repère de 200 km avait été brisé . 19 juin 1966

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